鐵路職工的個(gè)人工作總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規律性結論的書(shū)面材料,它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正,不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎?下面是小編為大家收集的鐵路職工的個(gè)人工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

鐵路職工的個(gè)人工作總結1
宜萬(wàn)鐵路工程建設進(jìn)入決戰沖刺階段,工程施工進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。隨著(zhù)工程建設逐漸接近尾聲,協(xié)調服務(wù)工作難度進(jìn)一步加大,面臨更尖銳的矛盾和更嚴重的困難,縣鐵路辦堅持在縣委縣政府的堅強領(lǐng)導下,在州鐵路辦的指導下,加大力度,強化措施,扎實(shí)工作,盡職盡責,切實(shí)搞好支持宜萬(wàn)鐵路建設協(xié)調服務(wù)工作,努力為宜萬(wàn)鐵路建設營(yíng)造良好環(huán)境。
一、主要工作情況
。ㄒ唬┤旯ぷ髟绨才、早部署
一是及時(shí)召開(kāi)全縣協(xié)調工作會(huì )議。春節剛過(guò),縣人民政府于2月11日在野三關(guān)召開(kāi)了全縣“兩路”建設協(xié)調服務(wù)工作會(huì )議?h政府領(lǐng)導在會(huì )上對全縣支持服務(wù)“兩路”建設提出了明確的要求,縣鐵路辦在會(huì )上總結了過(guò)去五年的工作情況,對工作重點(diǎn)進(jìn)行了部署安排。二是及時(shí)下發(fā)了工作要點(diǎn)?h鐵路辦下發(fā)了工作要點(diǎn),對全年工作進(jìn)行了安排部署,使全年工作任務(wù)具體,目標明確,重點(diǎn)突出,有的放矢。
。ǘ┣袑(shí)做好矛盾化解和維護穩定工作
工程后期,一些深層次的矛盾和比較復雜的問(wèn)題逐漸凸顯,特別是涉及到群眾利益的一些問(wèn)題比較多,解決起來(lái)難度大,往往要做大量的工作,而且更多的主要是解釋、說(shuō)服和疏導工作。
一是關(guān)于失地農戶(hù)問(wèn)題。截止底,宜萬(wàn)鐵路巴東段完全失地農民29戶(hù)102人;人平不足0.3畝的失地農民10戶(hù)37人。失地農戶(hù)的問(wèn)題是一個(gè)很現實(shí)的問(wèn)題,也是一個(gè)目前還沒(méi)有很好的辦法解決的問(wèn)題。此前,我們努力地做了一些穩控工作,保證了施工的正常進(jìn)行。在4月進(jìn)行了調查摸底,向縣政府上報了方案,主要有實(shí)行農轉非,享受城市低保,扶貧異地搬遷,勞動(dòng)力轉移培訓,小額貼息貸款等,但因我縣國家重點(diǎn)工程建設項目多,類(lèi)似情況普遍,加之政策性強,未能有效實(shí)施;今年2月代縣政府向州政府上報了解決失地戶(hù)生活保障的請示,主要是參照我縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的模式提出了建議。截至目前,一直還沒(méi)有明確的政策出臺,面對要求解決問(wèn)題的群眾我們只有詳細的解釋?zhuān)托牡氖鑼,繼續盡全力做好穩控工作。
二是臨時(shí)用地復墾問(wèn)題。我縣境內鐵路臨時(shí)用地共350畝,臨時(shí)用地補償資金由施工單位支付。我縣臨時(shí)用地復墾退地嚴格按照縣政府辦巴政辦發(fā)〔〕97號、縣林業(yè)局巴林函〔〕13號文件執行,基本都是采用貨幣補償方式,目前已退地結束。耕地是按主線(xiàn)征地補償標準扣除原在使用期每年已補償的部分后,一次性給農戶(hù)補償;林地施工單位使用結束后,退還給農戶(hù)。但現農戶(hù)要求林地亦按主線(xiàn)標準補償,與縣林業(yè)局巴林函〔〕13號文不相符,同時(shí)施工單位原已繳納森林植被恢復費,F還在做解釋疏導工作。
三是炮損問(wèn)題。炮損是指“兩路”在施工期間進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),對周?chē)r戶(hù)的房屋有一定震動(dòng),帶來(lái)一定損失。到目前為止,大多數施工單位已進(jìn)行處理,委托房管部門(mén)進(jìn)行鑒定,估價(jià)部門(mén)估價(jià),然后對農戶(hù)進(jìn)行補償。中鐵十六局施工地段待爆破作業(yè)結束后開(kāi)展上述工作。但現在的`問(wèn)題是部分原已鑒定并補償維修費的農戶(hù)要求進(jìn)行二次鑒定補償,施工單位難以接受,且第一次補償后農戶(hù)是否維修,無(wú)法界定。此問(wèn)題尤以中隧集團二處所涉地段最突出,已向縣、州有關(guān)領(lǐng)導信訪(fǎng)。目前也還在進(jìn)一步做解釋疏導工作。
四是日常的矛盾糾紛調解處理和上訪(fǎng)群眾的接待工作。在具體問(wèn)題處理上做到既堅持原則,嚴肅政策,又因地制宜,從實(shí)際出發(fā),能靈活的靈活,能變通的變通,具體問(wèn)題具體分析,具體情況具體對待,力求圓滿(mǎn)解決問(wèn)題。同時(shí)始終堅持熱情服務(wù),注意工作方法。即使是對纏訪(fǎng)滋事的人,也堅持做耐心細致的規勸解釋工作,想盡千方百計,道盡千言萬(wàn)語(yǔ),循循善誘,苦口婆心,以誠心換取誠服。
。ㄈ┱J真完成上級交辦的任務(wù)
一是對取土棄渣場(chǎng)的驗收移交工作及時(shí)向縣政府匯報,并爭取縣直有關(guān)部門(mén)的支持配合,提出了意見(jiàn)和建議,縣政府辦公室下發(fā)專(zhuān)門(mén)文件進(jìn)行了安排,縣鐵路辦召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議進(jìn)行了部署;二是完成了邊(夾)角地的調查;三是協(xié)調有關(guān)單位協(xié)助鐵路建設業(yè)主重新選定了牽引變電所地址;四是向州鐵路辦上報了我縣因鐵路建設的失地農戶(hù)情況。
二、當前主要問(wèn)題
。ㄒ唬┦У剞r戶(hù)的后續生活保障問(wèn)題。失地農戶(hù)生活保障問(wèn)題由來(lái)已久,是一個(gè)必須解決而又難以解決的問(wèn)題,鄂政辦發(fā)〔〕39號文件出臺后,此問(wèn)題更加突出,現已成為一個(gè)重大的不穩定因素。雖然過(guò)去各級都做過(guò)一些調查研究,但至今尚無(wú)具體政策出臺。
。ǘ﹨f(xié)調工作難點(diǎn)問(wèn)題。宜萬(wàn)鐵路工程接近尾聲,協(xié)調工作面臨的難度逐漸加大,一些棘手的問(wèn)題難以解決。一是臨時(shí)用地中的林地補償問(wèn)題,農戶(hù)要求按主線(xiàn)標準補償,但與相關(guān)政策不符,施工單位難以接受,但大部分林地無(wú)法恢復,至少在短時(shí)間內不能使用也是客觀(guān)事實(shí),國家、集體、個(gè)人三者利益難以統一;二是部分農戶(hù)要求進(jìn)行二次炮損鑒定補償,施工單位不接受,有無(wú)損失、損失程度認定難,且牽一發(fā)動(dòng)全身,容易引起全線(xiàn)反彈。
。 三)牽引變電所征地標準問(wèn)題。牽引變電所將征地27畝,現在再用原來(lái)的補償標準農戶(hù)肯定不會(huì )同意。一是有新的土地征用補償政策;二是在用地村所涉的其它項目補償標準都高于宜萬(wàn)鐵路原補償標準。
。ㄋ模┛h鐵路辦經(jīng)費嚴重緊缺。宜萬(wàn)鐵路建設五年之久,縣鐵路辦只有州鐵路辦下?lián)艿?0萬(wàn)元經(jīng)費,嚴重的入不敷出,運轉艱難。
三、下步工作打算
。ㄒ唬┘皶r(shí)協(xié)助建設業(yè)主完成牽引變電所的征地,確保工程順利開(kāi)工。
。ǘ┒酱偈┕挝话匆笸瓿扇⊥翖壴鼒(chǎng)的治理整修,確保年內移交完畢。
。ㄈ┍M最大努力解決好重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,確保安定穩定。一是積極向上級請示匯報,爭取支持;二是發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性盡最大努力做好工作
鐵路職工的個(gè)人工作總結2
x站于今年3月18日成立后,緊緊圍繞勞衛處的中心工作,在局xx站的統一部署和具體指導下,主動(dòng)適應改革要求,積極轉變思想觀(guān)念,團結一致,圓滿(mǎn)完成了交辦的各項工作。
一、組織勞務(wù)派遣和規范勞務(wù)用工
按照局勞衛處的安排,我站與客運段、西部人力資源公司密切聯(lián)系,相互協(xié)調,共同組成面試組,公開(kāi)招聘條件,經(jīng)過(guò)嚴格篩選,分別從鐵路運輸技校、__鐵中、__計算機學(xué)校,職培中心招聘了勞務(wù)派遣人員96人,組織其與西部勞務(wù)公司簽定了勞務(wù)合同,與客運段簽訂了上崗合同。
根據成鐵勞(20xx)232號文件要求,認真對管理范圍內實(shí)施勞務(wù)派遣用工的17個(gè)站段和多元公司的臨時(shí)用工進(jìn)行了清理,依照《勞動(dòng)法》等相關(guān)法律、法規,將849名勞務(wù)用工納入了規范的勞務(wù)派遣范圍,分別與西部人力資源公司和天宇公司簽訂了勞務(wù)派遣協(xié)議和勞動(dòng)合同,與各用工單位簽訂了上崗合同,同時(shí)將1239名小集體職工納入待辦社保(綜保)范圍,減少了勞動(dòng)糾紛和勞動(dòng)用工風(fēng)險,規范了勞務(wù)用工的使用和管理,更好地維護用人單位和勞動(dòng)者雙方的合法權益。
二、接收、安置、培訓復轉軍人
根據局下達的接收計劃,積極與重慶、內江、自貢、宜賓、廣安、達州等地民政局聯(lián)系、協(xié)商,接收了509名復轉軍人,按照統籌兼顧、均衡各方的原則,妥善安置了復轉軍人,同時(shí)建立了復轉軍人數據庫,分別向各站段和民政局發(fā)出了安置名單和接收名單。按照教函(20xx)21號文件要求,牽頭組織協(xié)調12個(gè)送培單位和2個(gè)教學(xué)單位的培訓工作,分三批次組織開(kāi)學(xué)典禮和培訓、送培單位協(xié)調會(huì ),明確機制,暢通渠道,協(xié)調送培單位與教學(xué)單位之間的關(guān)系,及時(shí)指導、解決培訓期間遇到的各種具體問(wèn)題和突發(fā)事件,保證了培訓工作的順利進(jìn)行。
三、抽調xx片區春運臨客乘務(wù)員
我站根據xx片區春運工作的實(shí)際情況和上級要求,深入實(shí)地調研,征詢(xún)相關(guān)單位意見(jiàn),寫(xiě)出調查材料,同時(shí)仔細思考,提出建議和有關(guān)情況反饋,反復修改,積極協(xié)助局勞調站擬定了xx片區春運臨客乘務(wù)人員抽調方案,根據成鐵勞衛(20xx)700、701號文件的有關(guān)要求,組織22個(gè)相關(guān)站段單位和2個(gè)學(xué)校、1個(gè)公司共抽調了3955名臨客人員,并積極配合路局職教部門(mén)和有關(guān)單位做好崗前培訓,為春運作好準備工作。
四、完成勞動(dòng)年檢和勞動(dòng)執法檢查工作
按xx市勞動(dòng)局的.要求,接地方勞動(dòng)監察總隊的通知,我站組織在渝的21個(gè)站段及多元公司在統景進(jìn)行了20xx年度勞動(dòng)用工年檢業(yè)務(wù)培訓,并審查、上報自查報告等有關(guān)年檢資料,經(jīng)過(guò)大家的認真準備、精心組織,勞動(dòng)用工年檢全部審查合格。同時(shí)按地方勞動(dòng)監察大的安排和要求,積極協(xié)助地方勞動(dòng)監察隊完成了對xx工務(wù)段、xx車(chē)務(wù)段勞協(xié)用工情況的重點(diǎn)檢查和重慶南站多、集經(jīng)、裝卸用工投訴地處理。
五、做好失業(yè)保險的繳納工作
針對失業(yè)保險繳納工作中出現的問(wèn)題,及時(shí)向局勞衛處反映情況,主動(dòng)與渝中區、九龍坡、北碚、沙坪壩、永川等五區市地方就業(yè)局聯(lián)系、協(xié)調,通過(guò)大量深入細致的工作,反復協(xié)商后,20xx年度繳納818萬(wàn)元,較好地完成了20xx年度xx各單位失業(yè)金的繳納工作。
六、不斷加強自身建設,積極完成其他工作
認真組織開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育和黨風(fēng)黨紀教育活動(dòng),加強對黨的十六屆五中全會(huì )精神和有關(guān)時(shí)事政策的學(xué)習,建立會(huì )議學(xué)習記錄,及時(shí)傳達和深刻領(lǐng)悟上級有關(guān)會(huì )議精神和要求,統一思想和行動(dòng),根據上級的安排,我站還完成了其他交辦的工作:
1、協(xié)助完成了渝懷、遂渝新線(xiàn)人員會(huì )議的聯(lián)系和服務(wù)工作。
2、先后四次參與協(xié)調、指導永川工務(wù)段臨時(shí)用工勞動(dòng)爭議的調解及訴訟案的處理。
3、協(xié)助進(jìn)行了專(zhuān)運列車(chē)員的選聘工作。
4、按時(shí)完成統勞報1的上報工作。
5、嚴格按照有關(guān)會(huì )計制度做好財務(wù)日常核算、季度決算等工作。
6、及時(shí)保質(zhì)保量上報上級部門(mén)需要的各種資料。
7、協(xié)助做好清產(chǎn)核資工作。
8、協(xié)助辦事處做好兩所學(xué)校、三所幼兒園的社會(huì )職能移交工作。
20xx年我站將在局勞衛處中心工作思路的指引下,在局xx站的指導和安排下,不斷強化內部管理,努力開(kāi)展好富余人員管理和勞動(dòng)力余缺調劑等工作,促進(jìn)富余勞力的合理流動(dòng),發(fā)揮勞動(dòng)力培訓、調劑的蓄水池作用,為運輸生產(chǎn)一線(xiàn)提供有效的勞動(dòng)力支持。
鐵路職工的個(gè)人工作總結3
20xx年是鐵路改革快速發(fā)展的一年,是我段三段合一的第一年,設備車(chē)間在全年的工作中消滅了一切違法亂紀和不良反映,保證了設備使用。為段的總體方針、目標的實(shí)現和安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了保證,下面從以下幾個(gè)方面對全年的工作做以概括總結。
設備車(chē)間現有職工127人,其中維修29人、電力18人、暖房32人、車(chē)庫14人、微機11人、革新9人、車(chē)間辦14人(其中包括干部3人)。共有14個(gè)工種分布在各個(gè)班組的各個(gè)崗位上,負責段內齊地區386臺機械動(dòng)力設備的檢修工作。xx年設備車(chē)間全面完成生產(chǎn)任務(wù),小修設備共402臺,項修設備11臺,車(chē)間紅旗設備8臺,臨時(shí)工作共189項,小改小革、技術(shù)攻關(guān)32項,加班加點(diǎn)342次,2萬(wàn)余小時(shí)/人次。安全生產(chǎn)上無(wú)人身重大傷害事故,無(wú)設備一般事故,信訪(fǎng)無(wú)越級上訪(fǎng)人員,“3.18”車(chē)間班子調整后平穩過(guò)渡,車(chē)間管理制度化,民主管理深入人心,車(chē)間內堅持召開(kāi)民管會(huì ),真正做到了賬物公開(kāi)。黨員素質(zhì)明顯提高,榜樣作用不斷增強,黨員隊伍建設逐步發(fā)展,團青工作活躍,朝氣蓬勃,突出表現在技術(shù)攻關(guān),生產(chǎn)突擊,組織職工技術(shù)表演賽等活動(dòng)。
1、認清形勢、規范管理、提升職工隊伍凝聚力。
鐵路的跨越式發(fā)展正在如火如荼的進(jìn)行,我們設備車(chē)間也發(fā)生了較大的變化,3月21日設備車(chē)間主任、書(shū)記進(jìn)行調整,新領(lǐng)導班子成員重點(diǎn)對班組管理、檢修質(zhì)量、支部建設、隊伍穩定、安全控制等工作做好控制,與此同時(shí)做好了以下三項工作;
一是明確思想導向。鑒于車(chē)間班子換屆,各班組職工中存在的活躍思想及種種疑慮,主任、書(shū)記及各職能人員,在班子調整后的第一件事便是大力做好職工思想穩定工作,廣泛與職工談心,熨平職工心中的疑慮,并告訴大家“雖然車(chē)間班子調整了,但是我們仍然是一個(gè)優(yōu)秀的整體,是一個(gè)戰斗力很強的隊伍,我們的心緊緊貼在了一起,每個(gè)職工都是設備大家庭的一員”。與此同時(shí),車(chē)間主任、書(shū)記就車(chē)間當前和今后的形勢與職工進(jìn)行了深入交流,對職工在工作做出的貢獻及成績(jì)給予了高度肯定,并為今后的道路指出了明確的方向,從思想上保證了下步工作的有利開(kāi)局。
二是夯實(shí)安全基礎。車(chē)間各職能人員及班組工長(cháng)真正在生產(chǎn)一線(xiàn)靠前指揮,并無(wú)時(shí)無(wú)刻不在強調安全生產(chǎn)的重要性。在職工中間車(chē)間的管理人員講的最多的是安全形勢,看得最多的是安全隱患,其目的只有一個(gè),確保車(chē)間全面工作的安全有序、確保車(chē)間職工隊伍的安全穩定。車(chē)間不失時(shí)機的將路局關(guān)于安全事故的電報向職工進(jìn)行傳達,并認真吸取各類(lèi)事故中存在的安全薄弱環(huán)節,舉一反三認真吸取教育,使大家感知壓力、明確責任。同時(shí),車(chē)間檢測組經(jīng)常對各處設備的作業(yè)情況,進(jìn)行認真的檢查,將發(fā)現的不良隱患及時(shí)反饋班組,或在交班會(huì )上予以通報,能當場(chǎng)解決的要求職工立即解決,遺留的`問(wèn)題,車(chē)間管理人員劃分職責,精心研究方案,逐一解決。截止目前,發(fā)現的問(wèn)題已全部都處理完畢,為段的安全生產(chǎn)提供了保障。
三是完善綜合管理。車(chē)間職能人員分工包保,細化考核項點(diǎn),量化考核指標,每月定期、定量到現場(chǎng)檢查指導。各帳項在車(chē)間統一管理下,已經(jīng)逐步走向規范。在車(chē)間新班子領(lǐng)導下,車(chē)間規范了各班組的留存料,對于留存料登記上帳,規范管理。杜絕了材料浪費現在的再次發(fā)生,杜絕了干私活用公家料的現象。20xx年12月9日為車(chē)間的成本控制打下了堅實(shí)的基礎。
2、查找薄弱、強化整改、提升職工隊伍向心力。
在20xx年工作中,設備車(chē)間按照段的總體要求,認真開(kāi)展了安全大檢查、安全管理年、安全專(zhuān)項整治、大檢查大反思等活動(dòng),在各項活動(dòng)中車(chē)間都能按照活動(dòng)的要求做到廣泛宣傳、細化落實(shí)、全面整改。與此同時(shí)車(chē)間也能夠針對班組職工各個(gè)時(shí)期在工作中暴露出的職工責任心不強,巡檢、檢修質(zhì)量不高,技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現象。車(chē)間不失時(shí)機的借助活動(dòng)的契機開(kāi)展了巡檢、定檢質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),扭轉了在以往工作中職工經(jīng)常在設備出現了故障才去處理、被動(dòng)推著(zhù)干的局面,現在職工積極主動(dòng)地查找故障、發(fā)現故障、解決故障或者通過(guò)小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。職工的巡檢、定檢以及設備質(zhì)量有了很大地提高,同時(shí)也提升了職工為現場(chǎng)服務(wù)的意識。特別是在今冬的工作準備工作中,自7月下旬開(kāi)始車(chē)間就進(jìn)入了準備階段,如:對各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設備進(jìn)行檢修。與此同時(shí)車(chē)間組織班組骨干力量對特種設備、叉車(chē)、電瓶車(chē)、客車(chē)磨合機(原震動(dòng)力大,危險性高,目前達到良好狀態(tài))進(jìn)行檢修,對吊車(chē)軌道進(jìn)行檢修、安裝輪檢風(fēng)泵等工作十余項。
3、明確重點(diǎn)、強化控制、提升職工隊伍戰斗力
在20xx年工作中車(chē)間將勞動(dòng)安全、特種設備運行、設備的定檢檢修、重點(diǎn)崗位的標準化作業(yè)作為日常檢察監督的重點(diǎn)部位,在班組工長(cháng)做好自控的同時(shí),車(chē)間各職能人員隨時(shí)抽查各班組的工作。在日常工作中設備車(chē)間做到了“四加強”。
一是加強設備巡檢、檢修質(zhì)量。我們齊設備車(chē)間突出了重點(diǎn)設備重點(diǎn)管,一般設備隨機管的管理方式。加強了對重點(diǎn)設備的管理,對易發(fā)生故障的設備真正做到重點(diǎn)監護。全面調動(dòng)和促進(jìn)職工為生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù)的意識。對于一般設備我們要求職工要充分利用一切時(shí)間,對隱患及故障進(jìn)行全面的檢修。由于今年夏季段內沒(méi)有放假做設備整修,對此車(chē)間里用7月末段內缺少輪對放假時(shí)間較多的時(shí)機,做好各種設備的檢修工作,在此期間車(chē)間對23臺設備的51處隱患故障進(jìn)行檢修。通過(guò)加班加點(diǎn)的檢修,有效的保證了設備使用率。同時(shí)也有效的杜絕了夜間加班處理故障的現象。
鐵路職工的個(gè)人工作總結4
時(shí)光荏苒,20xx年度轉瞬之間又到了歲末;仡欉^(guò)去一年的工作歷程,在車(chē)間的正確領(lǐng)導下,在車(chē)間領(lǐng)導的支持下,我們起運組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿(mǎn)的完成了車(chē)間交給的各項生產(chǎn)工作。為車(chē)間的奮斗目標做出了顯著(zhù)的貢獻。
起運組現有員工9名,x歲以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大專(zhuān)學(xué)歷1名,中專(zhuān)學(xué)歷5名。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎構成,始終充滿(mǎn)朝氣和青春活力!
在即將過(guò)去的一年里,我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:
一、安全方面
我們本組職工除了嚴格遵守段及車(chē)間的各項規章制度,并且認真學(xué)習特種設備的操作規程,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):
第一,從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;
第二,提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力,熟悉各種設備的安全操作規程;
第三,發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車(chē)司機作業(yè)的場(chǎng)合是處在高空作業(yè)的場(chǎng)所,因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著(zhù)安全隱患,所以我們在作業(yè)不但需要團結協(xié)作,而且需要同事支持和監督。安全是各項工作的大事,往往生產(chǎn)過(guò)程中一件小小的失誤就會(huì )釀成大禍,違章操作應該堅決杜絕。班組長(cháng)加大安全管理。對于安全我們班組在開(kāi)工會(huì )前和班組生產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。
二、設備的維護與保養及安全管理
一年來(lái),我按照車(chē)間的部署精心組織,合理安排天車(chē)各項工作。把平時(shí)發(fā)現和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車(chē)管理步入正軌。工作中具體做法:
一是在日常工作中嚴格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車(chē),做到交清接嚴,及時(shí)處理發(fā)現的問(wèn)題,避免設備帶病運行,
二是在每周檢修保養過(guò)程中,我協(xié)同維修對整臺車(chē)進(jìn)行系統的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點(diǎn)檢查部位,一年來(lái),我在查車(chē)的過(guò)程中多次發(fā)現安全隱患情況,如:4、16設備主鉤制動(dòng)器鏈接銷(xiāo)的脫落;7、04小鉤制動(dòng)器螺帽開(kāi)口銷(xiāo)斷裂。三是在每月月底,我都會(huì )對所有的天車(chē)進(jìn)行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進(jìn)行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效,使天車(chē)逐漸恢復了它性能的完好。
三、存在的.缺點(diǎn)
回顧一年來(lái)的工作,雖有一些成績(jì),也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著(zhù)一些不足。
1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進(jìn)。
2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習,提高操作技術(shù)水平,增強自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗不足,在工作中有些問(wèn)題還缺乏預見(jiàn)性。
四、今后的打算
1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車(chē)作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛(ài)崗敬業(yè)!
2、在設備的維護方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車(chē)進(jìn)行清理清掃,以保持設備的清潔。同時(shí)也要求操作人員對天車(chē)的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車(chē)在運行中發(fā)生故障時(shí)能準確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位,以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修,節約時(shí)間,保證生產(chǎn)正常運行。
3、加強職工的崗位責任心和勞動(dòng)紀律,深入細致地分析天車(chē)車(chē)間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗,人人都能看到危險。
鐵路職工的個(gè)人工作總結5
今年以來(lái),我鄉嚴格按照省、市、區關(guān)于鐵路護路聯(lián)防工作的要求何部署,緊緊圍繞新一輪平安創(chuàng )建工作,以健全鐵路護路聯(lián)防機制為主體,不斷完善“打、防、控”工作機制,積極開(kāi)展以打擊、整治、宣傳教育為主要內容的活動(dòng),采取了一系列行之有效的措施,全力打造“平安鐵路線(xiàn)”,確保了我鄉境內鐵道線(xiàn)的安全暢通。
一、領(lǐng)導重視,責任明確,不斷健全鐵路護路聯(lián)防機
。ㄒ唬└叨戎匾曡F路護路聯(lián)防工作。
鄉黨委、政府將鐵路護路聯(lián)防工作納入了我鄉平安建設的總體規劃,鄉綜治委將鐵路護路聯(lián)防工作納入綜合治理目標進(jìn)行考核,列為平安建設的一項重要內容,與綜合治理何平安建設各項工作同時(shí)規劃、同部署、同檢查、同獎懲,做到了同步發(fā)展。同時(shí),成立了鐵路護路聯(lián)防領(lǐng)導小組,各村社區也相繼成立了鐵路護路聯(lián)防組織,保證了鐵路護路聯(lián)防工作的順利進(jìn)行。
。ǘ┓e極實(shí)施并落實(shí)“一把手”工程。
我鄉始終把鐵路護路聯(lián)防工作當做一件大事來(lái)抓,納入重要的工作議事日程,并給予高度重視何支持。我鄉黨委書(shū)記、鄉長(cháng)為鐵路護路聯(lián)防工作第一責任人,分管領(lǐng)導為直接責任人,層層負責,層層落實(shí)“一把手工程”,確保了領(lǐng)導責任落到實(shí)處,形成了“一級抓一級,一級對一級負責”,全鄉上下齊抓共管的良好格局。
。ㄈ⿲訉雍炗嗀熑螘(shū),明確工作目標。
年初,我鄉與四個(gè)村簽訂了《達區亭子鄉鐵路護路聯(lián)防工作目標責任書(shū)》,并與義務(wù)護路隊員簽訂了責任書(shū),把鐵路護路聯(lián)防工作納入目標考核,確保了護路聯(lián)防各項工作的落實(shí)。
二、加強教育,廣泛宣傳,大力營(yíng)造濃烈鐵路護路聯(lián)防輿論氛圍
在工作中,我鄉把鐵路護路聯(lián)防宣傳工作納入平安建設宣傳計劃何內容當中,堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳想結合、廣泛宣傳何重點(diǎn)宣傳想結合,積極宣傳鐵路運輸在亭子鄉建設和發(fā)展中的.重要地位和作用,大力宣傳開(kāi)展創(chuàng )建“平安鐵道線(xiàn)”的目的、意義,廣泛宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《治安管理處罰法》等法律法規和安全常識,教育廣大群眾自覺(jué)知法、守法、愛(ài)路、護路,跳動(dòng)社會(huì )各方面力量參與到鐵路護路聯(lián)防工作中來(lái)。
。ㄒ唬├眯麄髅襟w,廣泛開(kāi)展宣傳。
我鄉充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢,開(kāi)辟專(zhuān)欄節目,面向全鄉廣泛開(kāi)展護路宣傳活動(dòng)。特別是在鐵路附近的村設立護路宣傳板、醒目位置刷寫(xiě)愛(ài)路護路宣傳標語(yǔ)、在村委會(huì )設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛(ài)路護路內容、播放鐵路,護路聯(lián)防音像資料、結合“五五”普法開(kāi)展法制講座等方式,對鐵路沿線(xiàn)廣大群眾進(jìn)行重點(diǎn)宣傳教育,切實(shí)增強了群眾的鐵路護路法律意識和對“鐵路大動(dòng)脈”的認識,加強了群眾的社會(huì )公德教育,提高了廣大群眾參與支持護路的意識和責任感。
。ǘ┽槍Σ煌瑢ο,重點(diǎn)開(kāi)展宣傳。
今年以來(lái),我鄉成立了由綜治辦、派出所、學(xué)校、工商所、司法所、武裝部、婦聯(lián)、團委等部門(mén)人員參加的法制宣傳組。針對不同對象,經(jīng)常深入到鐵路沿線(xiàn)的大牲畜養殖戶(hù)、“五殘”戶(hù)及暫住戶(hù)、有前科劣跡人員戶(hù)、廢舊物品收購戶(hù)等重點(diǎn)戶(hù)中進(jìn)行重點(diǎn)宣傳,與其簽訂責任狀,明確專(zhuān)人看護,防止造成大牲畜及癡呆聾啞人員上路,以免發(fā)生不必要的傷亡;預防流動(dòng)人口何有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備,保證行車(chē)安全;防止違法、違規收購鐵路設施、設備,減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性。
。ㄈ┟鎸χ行W(xué)生,開(kāi)展教育性宣傳。
為擴大法制教育的宣傳面,我鄉兩所學(xué)校的中小學(xué)法制教育課中,都普遍增設了愛(ài)路護路內容,并針對不同層面,開(kāi)展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解,與看護人搞好對接等方式進(jìn)行宣傳教育;對15年級小學(xué)生采取每周利用課余時(shí)間,邀請法制副校長(cháng)講授愛(ài)路護路方面的知識,同時(shí)規定每學(xué)期不少于3課時(shí)鐵路護路知識教育,并不定期召開(kāi)以愛(ài)路護路為主要內容的主題班會(huì )、隊會(huì )何家長(cháng)會(huì ),采取以案說(shuō)法、排演護路小節目、法制演講比賽、組建義務(wù)宣傳隊等多種形式,教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長(cháng)自覺(jué)愛(ài)路護路。
三、認真開(kāi)展多種形式的創(chuàng )建活動(dòng)
20xx年我鄉的鐵路護路工作把“五無(wú)”平安鐵路示范村和平安鐵道線(xiàn)創(chuàng )建作為重點(diǎn)。開(kāi)展“五無(wú)”平安鐵路示范村和平安鐵道線(xiàn)創(chuàng )建,充分發(fā)揮了村、社區在鐵路護路聯(lián)防工作的組織優(yōu)勢,組織和發(fā)動(dòng)人民群眾參與“五無(wú)”平安鐵路示范村創(chuàng )建活動(dòng),形成村村創(chuàng )建、人人參與共建平安、和諧鐵路的良好氛圍。通過(guò)活動(dòng),積極營(yíng)造一個(gè)良好的愛(ài)路護路氛圍,把護路聯(lián)防變成鐵道沿線(xiàn)所有基層組織的責任和人民群眾的自覺(jué)行動(dòng)。
四、下半年工作計劃
在下半年的工作中,我們一方面要將繼續貫徹落實(shí)上半年各項好的工作和措施,貫徹落實(shí)年初制定的鐵路護路工作重點(diǎn),確保鐵路運輸的暢通和安全。另一方面要下大力氣進(jìn)行矛盾糾紛排查,即使調處,消除隱患,再一方面,全鄉鐵路區段開(kāi)展“壓路傷、減案件、保暢通”集中行動(dòng),為創(chuàng )建平安鐵道線(xiàn)和全段“五無(wú)”鐵路平安示范村創(chuàng )建比去年有所提升而努力工作。
鐵路職工的個(gè)人工作總結6
我20xx年7月加入xx集團并擔任項目安全員,負責現場(chǎng)安全生產(chǎn)和文明施工工作,回顧近三年的安全管理工作,雖然取得一些成績(jì),但也存在一些不足。本人就20xx年的工作從以下幾個(gè)方面做一簡(jiǎn)要總結。
1、在公司領(lǐng)導的關(guān)心、幫助、教育下,項目經(jīng)理等領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,自己與綜合辦同志的齊心努力下,完成了項目部20xx年安全工作無(wú)重大事故的目標。
2、本人平時(shí)能認真踏實(shí)做好安全工作。對新進(jìn)場(chǎng)工人做好安全教育工作,每周對班組召開(kāi)安全會(huì )議,講解隱患,提高安全意識,平時(shí)能兢兢業(yè)業(yè)完成安全交底工作,每天至少四次帶領(lǐng)外包安全員對施工現場(chǎng)進(jìn)行巡查:主要是施工用電、腳手架、防火、臨邊洞口設施、機械設備、高空作業(yè)等等隱患,發(fā)現問(wèn)題立即整改,堅持絕不放過(guò)的原則。加強了對宿舍、生活區、食堂的管理力度,增加了燒煮間,對生活用電,亂拖亂拉等現象不定期進(jìn)行抽查。工作上始終保持如履薄冰的態(tài)度,深知"安全生產(chǎn),預防為主"的道理。
3、平時(shí)工作中能與同事關(guān)系融洽,互相學(xué)習,互相督促,增加工作凝聚力,遇到個(gè)人不能解決的難題,共同解決,并促進(jìn)共同進(jìn)步。能積極配合政府監管部門(mén)、公司領(lǐng)導、監理單位、業(yè)主單位的安全檢查。
4、能積極發(fā)揮分包安全員的作用,提高親和力并加強了對施工人員的安全教育和管理,認真做好了特殊工種人員的登記造冊工作。并與分包安全員保持信息暢通,及時(shí)幫助他們解決問(wèn)題,這樣也是為自己解決問(wèn)題。社會(huì )在進(jìn)步,民工生活水平、文化、思想等各方面也在進(jìn)步,有時(shí)候命令式的管理并不管用。我在工作中不斷進(jìn)行探索,從領(lǐng)導和老師傅那里學(xué)到:幫助民工解決一些實(shí)際生活問(wèn)題,這樣能與民工增加親和力,為更好進(jìn)行安全管理打下基礎。因為他們的理念會(huì )轉變,他們會(huì )認識到我們都是一家人,安全管理都是對自己好,這樣對我的安全工作就會(huì )輕松很多,民工也更能理解管理者的苦心。
同時(shí)在工作中遇到一些問(wèn)題:
1、少數分包管理人員對安全生產(chǎn)意識比較薄弱,少數班組、班組長(cháng)以及部分民工,認為安全工作影響了他們的'利益,更有一些工人"藝高人膽大",總想著(zhù)搶進(jìn)度、省人工,完全不把自身安全放在心上,使得安全工作很難深入展開(kāi),身為安全管理人員,感到重任在肩,責任很大。
2、處在信息便捷的時(shí)代,安全知識安全規范、條例不斷的更新完善,安全員處在現場(chǎng)工作為主的環(huán)境,就要花更多的閑暇時(shí)間進(jìn)行學(xué)習,這一點(diǎn)我也感覺(jué)略有欠缺。
我要在以后的工作中,繼續發(fā)揮自己的長(cháng)處,努力改進(jìn),完善自己的不足,提高自己的安全管理水平和業(yè)務(wù)能力,使自己有一個(gè)新的跨越,不斷加強專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習,提高處事解決問(wèn)題的能力。
【鐵路職工的個(gè)人工作總結】相關(guān)文章:
鐵路職工個(gè)人總結08-29
鐵路職工定職個(gè)人總結08-12
鐵路職工工作總結[熱門(mén)]01-30
鐵路職工工作總結范文07-11
鐵路職工年終個(gè)人工作總結10-13
鐵路職工個(gè)人年終工作總結范文09-15
鐵路職工年終個(gè)人工作總結范文11-30
- 鐵路職工個(gè)人工作總結 推薦度:
- 鐵路職工年終個(gè)人工作總結 推薦度:
- 相關(guān)推薦