教練個(gè)人年終總結
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況,讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。但是總結有什么要求呢?以下是小編精心整理的教練個(gè)人年終總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

教練個(gè)人年終總結1
來(lái)翻斗樂(lè )擔任平二教練工作,將近三個(gè)月,逐漸從不熟悉到熟悉,從不了解到了解,確實(shí)有很多東西需要總結、摸索。
自從帶領(lǐng)這支球隊以后,雖然在各方面比較辛苦和勞累。但我覺(jué)得隊員在翻斗樂(lè )“做好人、讀好書(shū)、踢好球”這一宗旨的指導下,使小隊員們在各方面都有所提高,有顯著(zhù)的進(jìn)步。對我教練來(lái)講,就是最大的欣慰和回報。
經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的訓練和比賽,在各方面有待于很好的總結。特別是在上次參加的上海市U9精英賽中,有所提高,得到了鍛煉。但也看出了很多不足之處。比如:有很多隊員在場(chǎng)上對抗中的合理沖撞能力差,不如對方。踢球沒(méi)有霸氣,太老實(shí),不象對方隊員拼搶很兇,動(dòng)作大,比較粗野。所以往往我隊隊員在場(chǎng)上比較被動(dòng),造成傳球失誤多、不積極、跑動(dòng)少、踢悶球。隊員在場(chǎng)上顯得非!澳邸。加上平時(shí)的訓練對自己要求不嚴,做技術(shù)動(dòng)作不結合實(shí)戰。不從實(shí)戰出發(fā),隨心所欲。只要自己玩的開(kāi)心,一旦到了比賽場(chǎng)上,給對方隊員一撞一搶?zhuān)裁炊紱](méi)了。存在著(zhù)比賽中隊型保持不夠好,場(chǎng)上緊張,在對抗中傳接球能力差,有效的跑動(dòng)和插上不夠,拼搶不足等問(wèn)題。通過(guò)總結,看到了隊中存在的`問(wèn)題,有待于在今后的訓練中要求隊員每堂訓練課必須努力認真,積極開(kāi)動(dòng)腦筋。要明確是“我要練”還是“要我練”的目的意義。
在翻斗樂(lè )“做好人、讀好書(shū)、踢好球”的宗旨指導下,自帶隊以來(lái),狠抓了隊內的生活作風(fēng)。在各方面都有了很大的提高和改變。特別是寢室的衛生、晚上的作息制度、每天的早操等都有很大的提高。得到了校領(lǐng)導的一致好評。同時(shí)也得到了這次評估上海市傳統足球學(xué)校評考組的一致好評。
在平時(shí)的工作中、訓練中,由于自己的努力,雖然取得了一些微不足道的成績(jì)。但離俱樂(lè )部領(lǐng)導對我提出的要求還差的很遠。有待于在今后的工作中,在新的一年里更加努力,虛心向兄弟球隊優(yōu)秀教練員學(xué)習,取長(cháng)補短,不斷提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)水平。在業(yè)務(wù)上要精益求精,不斷鉆研,處處以俱樂(lè )部的利益為重。
作為一名多年帶隊的教練員,自己有決心和信心在5個(gè)月里使隊員的思想作風(fēng)、技術(shù)水平、戰術(shù)意識等各方面都有明顯的提高。在隊伍人員的調整中,要花一番功夫,為平二足球隊、為翻斗樂(lè )俱樂(lè )部作出新的貢獻。
教練個(gè)人年終總結2
多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗人技術(shù),耐心與社會(huì )責任感的重要工作。我有著(zhù)多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗,但一直本著(zhù)勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負責的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經(jīng)驗教訓,工作上取得了一些成績(jì),當然也存在諸多不足;仡欉^(guò)去放眼將來(lái),現將我的工作心得總結如下:
一、思想政治方面
作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個(gè)教練員都肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺(jué)悟和認識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將“穩定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。
與此同時(shí),我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識的不斷學(xué)習, 堅持與時(shí)俱進(jìn), 學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能, 不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實(shí)際,認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強自己的教學(xué)水平。從實(shí)踐中不斷入手解決工作中的實(shí)際問(wèn)題。把教練生涯描畫(huà)的'更加完美。
工作過(guò)程中,我力求做到:
一是嚴格遵守單位的規章制度,認真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責,規范自己的行為,常開(kāi)展批評與自我批評;
二是堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作, 一切均為做好教學(xué)工作;
三是與同事團結和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;
四是注重工作創(chuàng )新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;
五是保持清正廉潔作風(fēng), 為人正派,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
二、工作實(shí)踐方面
在過(guò)去的一年中,我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念,全年接待和教授六批共計100余名新學(xué)員,未出現一起安全責任事故,也未出現一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。在學(xué)生中的到了很好的評價(jià)。不斷地激勵我更加努力的工作,在未來(lái)的教學(xué)生涯中更加勤奮刻苦。
在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn),因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。
在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著(zhù)" 精心教練, 以人為本" 的教學(xué)宗旨, 因材施教, 把握每一位學(xué)員的思想情緒, 了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn), 揚長(cháng)避短, 調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習,準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。
教學(xué)過(guò)程中,我認真加強對學(xué)員的管理,嚴格駕駛的規章和紀律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程宣解和訓練過(guò)程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對學(xué)員進(jìn)行道德教育, 使學(xué)員形成文明行車(chē), 安全禮讓的駕駛觀(guān).
車(chē)輛是教學(xué)工具,我在工作中愛(ài)車(chē)護車(chē),帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導。
總的工作業(yè)績(jì),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。
我將再接再勵,作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和再創(chuàng )佳績(jì)不懈努力!
教練個(gè)人年終總結3
今年以來(lái),駕校各級領(lǐng)導認真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰略,堅持效益、質(zhì)量、規模協(xié)調發(fā)展的方針,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí),加強內部管理和安全培訓,使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領(lǐng)導的安排,與教員同事團結協(xié)作,認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下,圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓施教任務(wù)。
一年來(lái),我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業(yè)信譽(yù)、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領(lǐng)導的組織指導下開(kāi)展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn),特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習的過(guò)程。所培訓的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應用。
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時(shí),嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。
車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護設備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車(chē)物品,并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
這一年來(lái),在校領(lǐng)導的`大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績(jì),但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jì)。
教練個(gè)人年終總結4
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現將本年芭工作總結如下:一、注重理論知識,堅持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān).二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長(cháng).三、本著(zhù)"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑.工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進(jìn),多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛(ài)車(chē)護車(chē),經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障.在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻.這是我給駕校老師寫(xiě)的總結,很累,我真是太笨了,要是真寫(xiě)不出來(lái)這個(gè)中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。 篇二:駕校教練員年終個(gè)人執教工作總結 20xx年是全體教職員工,在運管處正確領(lǐng)導下,學(xué)校穩步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn),不斷加強基礎設施建設,強化科學(xué)辦學(xué),開(kāi)展全新的駕駛培訓模式,同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學(xué)水平,加強了內部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化。目前我校:C1教練員45名,B2教練員3名,C1桑塔納教練車(chē)40輛,C2海馬教練車(chē)1輛,B2教練車(chē)1輛,用于樁訓的吉普車(chē)13輛,共培訓C1學(xué)員1850名,B2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質(zhì)提高 今年來(lái)培訓管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績(jì),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節油,車(chē)輛保護等方面都很突出,他們成績(jì)的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著(zhù)直接的關(guān)系。 今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續教育培訓,學(xué)校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高,要求每個(gè)教練員統一教學(xué)規范,結合每個(gè)學(xué)員的心理,認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué),嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量 歷年來(lái),駕培市場(chǎng)競爭激烈,要想站穩市場(chǎng),贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學(xué)中,必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴禁向學(xué)員攤派各種款項,如有違紀行為,學(xué)校將嚴厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結業(yè)考核的機會(huì )不是時(shí)的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì )的評價(jià),與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識 首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車(chē)輛的狀況,收車(chē)后做好保養工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強實(shí)力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢 我校著(zhù)重注意實(shí)力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來(lái),形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出"快樂(lè )學(xué)車(chē),享受學(xué)車(chē),一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設施齊全,服務(wù)項目齊全,進(jìn)行了庫位調整,并安裝了大功率照明燈,以滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓練,注意訓練中的'科技含量,駕校面對的學(xué)員很復雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn),分車(chē)時(shí)有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉化為計劃性,由自發(fā)性轉化為自覺(jué)性,改傳統的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。
4、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續完善了教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
五、節能減排工作 駕校以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng),將節能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責任到人。
1、對每一臺車(chē)輛制定臺帳,實(shí)行目標跟蹤管理,對車(chē)況實(shí)行動(dòng)態(tài)監管。凡是有損耗的小毛病,及時(shí)排除。定期做好二級維護,定期進(jìn)行車(chē)輛檢測,定期進(jìn)行所有車(chē)輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環(huán)保規定,全力保證車(chē)輛的運行良好,節能降耗。提高車(chē)輛的運行效率。
2、對于剛學(xué)車(chē)的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節約資源。使傳統的粗放型培訓轉變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節能減排意識。指導學(xué)員養成良好的駕駛習慣和節油經(jīng)驗,倡導輕踩油門(mén)、少踩剎車(chē)、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環(huán)保駕駛習慣,號召學(xué)員積極參與節能減排。
六、規范化管理活動(dòng)的開(kāi)展
在開(kāi)展規范化管理活動(dòng)中,我校依據《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓機構資格條件》和"駕校規范管理要求及標準",完善了16項管理制度和10項公示公開(kāi)的基礎上,進(jìn)一步加強了安全管理、教學(xué)培訓、結業(yè)考核和學(xué)員的管理,進(jìn)一步完善了各類(lèi)臺帳,做到資料齊全,數據真實(shí)可靠,歸類(lèi)擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車(chē)技術(shù)狀況及車(chē)容車(chē)貌的管理,統一了"江蘇駕培"標識,統一了招生電話(huà),統一了駕校名稱(chēng)。嚴格按照公安交警及運管部門(mén)批準的路線(xiàn)和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓練。保證教練員在教學(xué)培訓期間服裝統一,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規范進(jìn)行教學(xué),規范操作學(xué)員培訓智能化管理系統,如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現象,同時(shí)駕校還在醒目的位置設立學(xué)員意見(jiàn)箱,主動(dòng)接受學(xué)員滿(mǎn)意度評價(jià)和合理化建議。
七、問(wèn)題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
八、今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責、權、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開(kāi)展駕培行業(yè)的社會(huì )責任的討論。由于近幾年來(lái),駕培行業(yè)持續升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來(lái)了一個(gè)
學(xué)車(chē)的高峰,在國際金融危機的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個(gè)危機時(shí)期少有的避風(fēng)港。 在經(jīng)濟效益良好的同時(shí),駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn),達到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個(gè)義務(wù)-----社會(huì )責任? 我們準備將企業(yè)社會(huì )責任納入公司戰略規劃中,從公司總體發(fā)展戰略出發(fā),將企業(yè)的社會(huì )責任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。 總之,駕駛技術(shù)是一結合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓部門(mén),在運管處領(lǐng)導的正確指導下,我們取得了一些成績(jì),但離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離,今后我們還要繼續努力,始終把學(xué)員的培養放在第一位,本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展。
教練個(gè)人年終總結5
光陰如梭,不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一年;仡橷X年的工作歷程,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。每天日出而作,日落而棲,訓練學(xué)員、培養助理教練,忙并收獲著(zhù)、累并快樂(lè )著(zhù)……
現將XX年度個(gè)人工作總結報告如下:
一、工作業(yè)績(jì)XX年,我負責訓練的學(xué)員,共順利考下了___本駕照,居xx駕校第__位。另外,共幫助培養了___、___和____,__位助理教練,其中,xxx教練目前已能夠獨當一面,獨立帶學(xué)員。
二、工作態(tài)度我工作態(tài)度認真、始終保持積極、向上的工作面貌。過(guò)去一年中,除了春節休息過(guò)兩天,其它日子都撲在了教學(xué)工作上,幾乎說(shuō)是“全年無(wú)休”。
三、工作技能在教學(xué)中,我努力提高教學(xué)質(zhì)量。為了教好學(xué)員,我備好每一節課,寫(xiě)好教學(xué)日志。每次考試之后,我都認真總結、不斷反省,努力探索學(xué)員容易記憶的方法,持續改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習效率。
四、師生關(guān)系我關(guān)注全體學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對穩定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛。雖然教學(xué)工作相對比較枯燥,相同的.話(huà),要重復n多遍,但我對學(xué)員從不惡語(yǔ)相加,總是耐心地教導他們,與學(xué)員都建立起了非常融洽的師生關(guān)系。同時(shí),學(xué)員大多數都有自己的職業(yè),為了配合他們的時(shí)間(很多學(xué)員只有節假日或是晚上有空練車(chē)),我犧牲了自己幾乎所有的節假日。有時(shí)候甚至晚上陪學(xué)員練車(chē)。兢兢業(yè)業(yè)。
新的一年已為著(zhù)新的起點(diǎn)。XX年,我要再接再厲,努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面,取得更大的業(yè)績(jì)!
教練個(gè)人年終總結6
本人回到人和健身從事私教總監工作接近一年,在這一年工作當中整體感覺(jué)得大于失。但無(wú)論從本職工作還是其他工作的角度我覺(jué)得有很大的不足,以至于工作上得過(guò)且過(guò),畏手畏腳。
一、回顧一下20xx年工作當中發(fā)現的問(wèn)題。
1、私人教練的服務(wù)意識沒(méi)有改變和提高,經(jīng)常會(huì )發(fā)現會(huì )員在健身區域內穿拖鞋,皮鞋,高跟鞋,不著(zhù)健身服裝或光膀子的違反俱樂(lè )部會(huì )員管理規定的事情,但很少或者說(shuō)基本沒(méi)有發(fā)現當值教練勸阻和引導。
2、基礎工作和服務(wù)沒(méi)有達到俱樂(lè )部的要求,也無(wú)法令人滿(mǎn)意,這表現在工作流程執行不到位,布置的工作完成不到位。對會(huì )員的健身專(zhuān)業(yè)指導和服務(wù)沒(méi)有責任感。
3、各家俱樂(lè )部的教練素質(zhì)和職業(yè)素養參差不齊,這表現在教練對本職工作的感念不清晰,對俱樂(lè )部所起到的作用沒(méi)有認識,新的教練加入到團隊,也被老的形式迅速的同化了,從而導致教練工作態(tài)度不端正,違反俱樂(lè )部規定,影響俱樂(lè )部的品質(zhì)。
4、教練的非正常流失情況比較普遍,原因有的是教練對俱樂(lè )部的管理不適應,還有就是健身部本部門(mén)管理的原因,也有部門(mén)主管根據個(gè)人喜好的原因。
5、有的店健身部門(mén)有銷(xiāo)售無(wú)管理,這表現在工作重心只停留在督促教練課時(shí)銷(xiāo)售,但很少檢查教練的基礎工作落實(shí)情況,對工作流程不做指導檢查,工作表格填寫(xiě)不詳細和不連續,對健身部的管理規定沒(méi)有認真執行,對會(huì )員的保有工作沒(méi)有跟進(jìn)和監督,對銷(xiāo)售分析沒(méi)有細致的分析和指導。
6、教練的專(zhuān)業(yè)技能普遍性沒(méi)有提高和改進(jìn),銷(xiāo)售沒(méi)有針對性,銷(xiāo)售的鋪墊大都以和會(huì )員情感做基礎而并不是靠實(shí)力打動(dòng)客戶(hù)。教練月平均銷(xiāo)售會(huì )員量每人不足3人,這表明私教銷(xiāo)售構成的會(huì )員基數比較其他城市的平均值6到8人有很大差距。
7、健身私教銷(xiāo)售存在誤區,大多數的教練沒(méi)有以達到和培養會(huì )員的訓練目標的要求做計劃銷(xiāo)售安排,而是單純的以銷(xiāo)售為目的接觸和指導會(huì )員,一旦沒(méi)有形成銷(xiāo)售便不再為之服務(wù),從而影響了整個(gè)俱樂(lè )部會(huì )員量的保有。
8、銷(xiāo)售大多依賴(lài)政策,根據統計今年三月到現在8000元以上的課時(shí)銷(xiāo)售80%都有贈卡的情況發(fā)生,贈卡從季卡到兩年卡不等,這間接的造成了一線(xiàn)銷(xiāo)售部門(mén)障礙,而發(fā)生的弊端也在慢慢顯露出來(lái)。
9、教練課時(shí)記錄管理混亂,教練在預約和上課記錄與課時(shí)卡不相符,課時(shí)卡的會(huì )員簽字真實(shí)性令人擔憂(yōu)。這表現在離職教練在準備離職前突擊簽課時(shí),教練部經(jīng)理不認真審核,現有教練為了得到高提成和清課獎做課時(shí)卡的虛報。
10、部門(mén)為了追求個(gè)人利益,在銷(xiāo)售過(guò)程當中違背了俱樂(lè )部的管理規定,擅自修改銷(xiāo)售政策,導致會(huì )員對銷(xiāo)售不統一結果的疑慮,對俱樂(lè )部的銷(xiāo)售沒(méi)有信任感。
11、與其他部門(mén)銜接與合作不到位,部門(mén)員工的相互不信任,相互抵觸,相互爭單,從而使會(huì )員的保有工作和客戶(hù)的衍生呈現消極態(tài)勢。
12、教練部在與一線(xiàn)銷(xiāo)售部門(mén)配合沒(méi)有成效,教練部收集新入會(huì )會(huì )員預約體測時(shí),沒(méi)有準確的資料,或者沒(méi)有新入會(huì )會(huì )員的名單,而新入會(huì )的會(huì )員確由會(huì )籍顧問(wèn)私下介紹給其他教練。導致預約體測管理混亂,長(cháng)期沒(méi)有體測會(huì )員的教練因為不滿(mǎn)現狀而離職。教練也沒(méi)有起到健身核心作用,這表現在會(huì )籍在做參觀(guān)導覽時(shí)遇到專(zhuān)業(yè)問(wèn)題教練沒(méi)有及時(shí)幫助解決,會(huì )籍在遇到會(huì )員升級時(shí)常常會(huì )因為教練的基本服務(wù)不到位,信息交流不到位造成會(huì )員的流失。
13、教練在個(gè)人需求與會(huì )員的需求相對俱樂(lè )部的要求上擺不正位置,這便發(fā)生了負面的傳聞,從而影響了俱樂(lè )部的聲譽(yù)。
以上所發(fā)生的問(wèn)題主要責任還在于我對工作的不努力,不思進(jìn)取,與各店的店總主動(dòng)缺少溝通和配合造成的。
二、對即將到來(lái)的20xx年私人教練團隊的工作計劃安排如下:
一月份對20xx年度各家店綜合排名后三位和新加入的教練進(jìn)行評估和我本人和其他教練經(jīng)理對評估教練的集中培訓。并把人和體適能學(xué)院建立起來(lái),考核通過(guò)可以繼續留任,考核沒(méi)有通過(guò)的予以勸退。對現有教練團隊的級別重新調整。針對課時(shí)卡的真實(shí)性做全面的清查工作,發(fā)現有問(wèn)題的教練按當時(shí)發(fā)放提成的課時(shí)費退回俱樂(lè )部并對相應的處理。
二月對健身體系的綜合整理并針對俱樂(lè )部所屬各家店健身部進(jìn)行強化推行,對落實(shí)不到位和執行不徹底的部門(mén)和部門(mén)成員進(jìn)行評估和處罰。對現有的課時(shí)提成進(jìn)行統一調整,取消課時(shí)清課獎,從而避免為了追求高提成和清課獎采取虛假課時(shí)情況的發(fā)生。
三月針對目前的狀況,調整教練團隊的工作狀態(tài)和工作態(tài)度,主動(dòng)吸收新的教練群體作為新鮮血液觸動(dòng)團隊積極的.工作。主動(dòng)與其他銷(xiāo)售部門(mén)的員工和負責人交流,聽(tīng)取意見(jiàn),改善部門(mén)間的合作。對春季的到來(lái)與各家店經(jīng)理研究和設計新的私教課時(shí)迎接新的銷(xiāo)售。
四月制定新的銷(xiāo)售政策以統一銷(xiāo)售模式,針對春天的季節特點(diǎn)開(kāi)展新的私教課程。有組織的舉辦會(huì )員健身趣味性比賽和活動(dòng)。
五月組織優(yōu)秀的教練學(xué)習當下健身市場(chǎng)中新的私教培訓課程,扭轉目前私教團隊中普遍存在的銷(xiāo)售高于專(zhuān)業(yè)的現狀。有組織有步驟的對現有教練進(jìn)行新課程的培訓和考核。
六月督促各家店健身部組織會(huì )員春游活動(dòng),促進(jìn)會(huì )員與教練的情感交流。對俱樂(lè )部每年安排的傳統健身活動(dòng)給予扶助和支撐。銷(xiāo)售方面以夏季人們對自身的身材要求為切入點(diǎn),開(kāi)設形體塑造的私教課程。對長(cháng)江路的店慶活動(dòng)與店總和健身經(jīng)理制定銷(xiāo)售方案和活動(dòng)。
七月對俱樂(lè )部所屬各家店的教練做評估,實(shí)行教練的升降級措施。在學(xué)生假期開(kāi)辦暑期減肥訓練營(yíng),督促和檢查各家店經(jīng)理的落實(shí)情況。對俱樂(lè )部承辦的傳統賽事做前期宣傳,幫助企劃部做好前期準備工作。對龍電店的店慶活動(dòng)與店總和健身經(jīng)理制定銷(xiāo)售方案和活動(dòng)。
八月與游泳館和羽毛球館做聯(lián)合銷(xiāo)售,促進(jìn)各部門(mén)的私教銷(xiāo)售,相互做到資源信息共享。
九月針對每年該時(shí)期健身人群的減少,強化對以前體測會(huì )員的跟進(jìn)工作的檢查,盡量避免銷(xiāo)售的斷檔。對私人教練團隊進(jìn)行授課質(zhì)量的檢查,對發(fā)現的問(wèn)題幫助教練在專(zhuān)業(yè)方面得到提高和改進(jìn)。對定期的賽事活動(dòng)有組織的合理的進(jìn)行部署安排。
十月正值國慶和中秋的長(cháng)假,也是健身市場(chǎng)的淡季,為了提高會(huì )員的來(lái)場(chǎng)率,重點(diǎn)檢查教練對會(huì )員的授課預約情況,對以往有課但不愿意來(lái)場(chǎng)訓練的會(huì )員敦促各家店經(jīng)理做回訪(fǎng)和調查工作,真實(shí)的了解當下私教所面臨的問(wèn)題,做好內功尋求解決方案。
十一月準備年度銷(xiāo)售的鋪墊策略,對各家店的銷(xiāo)售做部署,集中全體私教團隊做銷(xiāo)售動(dòng)員會(huì )。提高私教的精神面貌,為迎接新的銷(xiāo)售任務(wù)做基礎準備。對泰山店的店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷(xiāo)售和活動(dòng)方案。
十二月針對當時(shí)銷(xiāo)售的情況和發(fā)現的問(wèn)題,逐一找各店的經(jīng)理和教練談話(huà),幫助分析并解決實(shí)際的問(wèn)題。對果戈理店的店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷(xiāo)售和活動(dòng)方案。
三、常態(tài)工作方面:
1、每日對所屬各店健身部的健身教練的日;A工作和行為規范進(jìn)行檢查和督促。
2、對俱樂(lè )部所屬各店健身經(jīng)理及管理人員的日常工作進(jìn)行監管。
3、針對俱樂(lè )部所屬各家店的健身教練和部門(mén)管理人員的情況及所發(fā)生的問(wèn)題及時(shí)與該店總經(jīng)理進(jìn)行溝通。
4、每月不少于兩次對各家店健身主管經(jīng)理主持健身經(jīng)理會(huì )議,研究并檢查各店實(shí)際工作情況。
5、每周至少一次對各家店的工作進(jìn)行核實(shí)和檢查,及時(shí)解決并督促落實(shí)工作當中發(fā)現的所有問(wèn)題。
6、每月至少一次對各家店的健身教練做本崗位的專(zhuān)業(yè)培訓和職能考核。
7、對規定的被評估的健身教練進(jìn)行定期的談話(huà),了解并改進(jìn)該教練需要幫助解決的問(wèn)題。
8、對各家店健身部門(mén)的崗位需要,進(jìn)行人員調整,并與該店經(jīng)理和相關(guān)的教練進(jìn)行協(xié)調和溝通。
9、按公司的要求和規定檢查各家店的實(shí)際銷(xiāo)售情況,對違規銷(xiāo)售操作的情況及時(shí)上報。
10、導入目前市場(chǎng)比較先進(jìn)和適合本俱樂(lè )部長(cháng)遠發(fā)展的健身體系,并進(jìn)行與之相關(guān)的培訓。
11、對現。有的體系和工作流程進(jìn)行完善,并對各家的落實(shí)情況進(jìn)行抽查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與該店人力經(jīng)理溝通進(jìn)行處罰。
12、對各家店健身部所屬的物品損壞情況進(jìn)行檢查和了解,及時(shí)與該店的相關(guān)負責人進(jìn)行溝通,對修復的問(wèn)題和情況及時(shí)掌握。
13、掌握并了解會(huì )員對教練實(shí)際需求,對需求的情況與各教練進(jìn)行分析與解決,以提高教練團隊整體的專(zhuān)業(yè)技能和服務(wù)品質(zhì)。
14、對私人教練會(huì )員的投訴情況和發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)與該店的負責人溝通和解決,并上報俱樂(lè )部。
15、對新興的健身課程及時(shí)組織教練進(jìn)行學(xué)習和培訓。
16、對新入職的健身教練和需要評估的教練進(jìn)行崗位專(zhuān)業(yè)技能培訓,并按照實(shí)際情況調整教練的工作狀態(tài)。
17、對工作態(tài)度不端正,沒(méi)有責任心,損害俱樂(lè )部聲譽(yù)和利益的教練及時(shí)評估和上報處罰。
18、對各店的其他部門(mén)定期進(jìn)行溝通,對反應的情況和問(wèn)題與健身教練經(jīng)理進(jìn)行解決,使之協(xié)調好各部門(mén)的銜接與合作,促進(jìn)各部門(mén)對健身部門(mén)的了解和溝通。
19、發(fā)現并鼓勵有潛質(zhì)的的人成為本俱樂(lè )部的健身教練,引入優(yōu)秀的健身教練成為我們中的一員,并對新教練試崗情況進(jìn)行了解。
20、協(xié)調好各店之間的健身部門(mén)工作,減少并解決問(wèn)題和矛盾的產(chǎn)生。
教練個(gè)人年終總結7
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現將本年芭工作總結如下:
一、注重理論知識,堅持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長(cháng)。
三、本著(zhù)"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的`口碑。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進(jìn),多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛(ài)車(chē)護車(chē),經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
這是我給駕校老師寫(xiě)的總結,很累,我真是太笨了,要是真寫(xiě)不出來(lái)這個(gè)中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。
教練個(gè)人年終總結8
工作總結
自從我XXXX年XX月從事駕校教練員工作以來(lái),憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志耐心與社會(huì )責任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬(wàn)戶(hù)的生命財產(chǎn)安全和幸福指數。從教以來(lái),我本著(zhù)認真負責的態(tài)度,以高度負責的社會(huì )責任感,嚴格按照機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)大綱,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過(guò)長(cháng)時(shí)間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長(cháng)足進(jìn)步,為社會(huì )各界培養了大批技術(shù)過(guò)硬,品學(xué)兼優(yōu)級的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓,取得成績(jì)的同時(shí),也存在諸多不足,回顧過(guò)去,放眼未來(lái),現將工作總結如下。在大連宏程駕駛員培訓學(xué)員工作以來(lái),跟據每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教,上車(chē)是師生下車(chē)是朋友調動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,不僅學(xué)員的考試通過(guò)率高,而且對每位學(xué)員的因材施教前提下,每期學(xué)員考試及格率都超過(guò)了98%以上,在學(xué)校學(xué)員和社會(huì )之間中都有良好的口碑。
教學(xué)管理方面:在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,認真加強對學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員紀律。在道路行駛中,嚴格遵守交通規則及安全操作規程,提前預防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習訓練。
車(chē)輛是教學(xué)的重要工作,自己首先要帶頭愛(ài)護設備,才能帶領(lǐng)學(xué)
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員樹(shù)立良好的愛(ài)護車(chē)輛設備意識。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛
的日常維護保養工作,保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,并組織學(xué)員對機動(dòng)車(chē)的構造進(jìn)行講解,常見(jiàn)的故障的'診斷排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
培訓指導方面:做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導好自己學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段,及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習方法和學(xué)習進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對現有教學(xué)的滿(mǎn)意度。認真觀(guān)察學(xué)員的學(xué)習訓練中存在的問(wèn)題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習慣,結合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。
政治思想方面:認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個(gè)代表、八榮八恥的重要思想,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),用正確的理論來(lái)指導和改造自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。增強自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì )、服務(wù)學(xué)員的意識。堅決反對分裂、維護祖國統一。積極參加上級主管部門(mén)和駕校組織的活動(dòng),積極參加各種法律法規、規章制度學(xué)習。認真負責的搞好自己的本職工作,團結同事,尊重領(lǐng)導,團結協(xié)作,不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。
遵紀守法方面:我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有駕校培訓章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的教學(xué)方法,在嚴傳身教中逐漸樹(shù)
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立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念。在駕駛員培訓規章中:必須做
到勤政,廉潔,嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物、接收學(xué)員宴請,嚴禁向學(xué)員攤派各種款項,如有違紀行為,學(xué)校將嚴厲處罰,學(xué)校還利用結業(yè)考試的機會(huì )不時(shí)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,駕校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì )的評價(jià),知名度也不斷的提高在教學(xué)工作中也是我本人進(jìn)一步得到學(xué)習的過(guò)程。另外:在教受學(xué)員道路駕駛中時(shí)嚴格遵守交通規程;場(chǎng)地訓練時(shí)。提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免發(fā)生意外。以身作則,言偉身教,嚴厲杜絕向學(xué)員收取賄賂。為護駕校的聲譽(yù)。在這幾年的工作中,我得到了駕培領(lǐng)導、校領(lǐng)導的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓技能不斷的提高進(jìn)步,以后還要不斷的努力學(xué)習,提高自己的培訓能力,俗話(huà)說(shuō)的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓方法、培訓技巧推廣出去,為社會(huì )、為國家培養更多的,合格的、技術(shù)過(guò)硬的駕駛員。
總結人:XXXXX
XXXX年XX月XX日
教練個(gè)人年終總結9
在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念,在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來(lái)未出現一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習組評為先進(jìn)。
20xx年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲(chóng)人員外出進(jìn)行衛生監督、流行病學(xué)調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲(chóng)工作駕駛車(chē)輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車(chē)輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車(chē)輛的.維護和車(chē)況,并且從不計較個(gè)人得失,保證最快出車(chē),利用自己幾年駕駛過(guò)程中對全區道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內利用最佳路線(xiàn)安全到達,得到了站領(lǐng)導和防疫工作人員的充分肯定。
20x至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車(chē)輛管理崗位,負責管理站內數輛摩托車(chē)和汽車(chē)的管理。本著(zhù)“安全、高效、節約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車(chē)輛管理制度,規范管理各類(lèi)車(chē)輛,并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車(chē)輛維護培訓。單位購車(chē)時(shí)積極為領(lǐng)導出謀劃策,聽(tīng)取各位駕駛人員的意見(jiàn),根據自己對車(chē)輛的了解,購買(mǎi)的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟實(shí)用、質(zhì)量穩定的車(chē)型,特別在選擇車(chē)輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟的維修廠(chǎng)家,為單位節約了資金。
回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作,我主要取得了三方面的成績(jì):
一、始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識。
幾十年如一日,不斷學(xué)習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn),靠著(zhù)自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題,節省了單位的開(kāi)支,保證了行車(chē)的安全。20xx年參加市勞動(dòng)局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專(zhuān)業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級證書(shū);x年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車(chē)駕駛高級證書(shū)。隨著(zhù)駕齡的增長(cháng),我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車(chē)性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車(chē)輛維護保養知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里,從未出現一起安全責任事故。
我一直強化道路安全法律法規的學(xué)習,提高自身的安全意識,并在實(shí)踐工作中不斷總結經(jīng)驗,培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,愛(ài)護車(chē)輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和群眾的認可。
三、在車(chē)輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令。
并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育,增強法紀觀(guān)念,確保行車(chē)安全。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車(chē)輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
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