運政個(gè)人工作總結范文（精選8篇）
充實(shí)的工作生活一不留神就過(guò)去了，這是一段珍貴的工作時(shí)光，我們收獲良多，是不是該好好寫(xiě)一份工作總結記錄一下呢？想必許多人都在為如何寫(xiě)好工作總結而煩惱吧，以下是小編整理的運政個(gè)人工作總結范文（精選8篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運政個(gè)人工作總結 1
在這一年多的時(shí)間里，在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下，在同志們的熱情幫助和支持下，我始終以一個(gè)行政執法人員的標準嚴格要求自己，不斷增強責任意識、大局意識、時(shí)效意識，埋頭苦干，刻苦鉆研，遵紀守法，無(wú)論在思想政治方面，還是在業(yè)務(wù)能力方面都取得了一定的進(jìn)步，能較為圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導交代的工作任務(wù)。
一、 在思想上，我積極上進(jìn)，熱愛(ài)中國共產(chǎn)黨，擁護黨的領(lǐng)導。
我在工作之余認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想，并且積極參加局里和處里組織學(xué)習，做到有筆記，有體會(huì )，充實(shí)了政治理論知識，提高了思想政治素質(zhì)。
二、 在學(xué)習中，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)，努力提高自己的工作能力。
積極參加X(jué)X市交通局和運管處組織的“會(huì )課”學(xué)習，堅持每會(huì )必到，做到學(xué)習有筆記、有心得體會(huì )。平時(shí)注意向領(lǐng)導及身邊的同志們學(xué)習，學(xué)他們?yōu)槿颂幨轮�，學(xué)他們做好工作的寶貴經(jīng)驗。廣泛學(xué)習業(yè)務(wù)知識和與業(yè)務(wù)相關(guān)的法律法規，堅持在工作中學(xué)習，在學(xué)習中提高，學(xué)以致用，用有所成，通過(guò)學(xué)習，充實(shí)了自己，提高了自身素養，使自己更好的投身到了運政工作中。
三、通過(guò)在安全稽查科的工作，能更深入的認識到運政管理的重要性、艱巨性和緊迫性，增強了工作的責任感和使命感。
在安稽科的內勤工作中，要求自己做到認真努力。安稽科的`工作對業(yè)務(wù)知識的要求相對更全面，更細致，我明白只有具備良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才可以更好的勝任本職工作。作為一名運政管理人員，在面對各種運政中的難題時(shí)，我在領(lǐng)導的精心指導及同事們的幫助下，基本都能較圓滿(mǎn)的解決。
�。ㄒ唬┥硖幇踩榭七`章處理的一線(xiàn)崗位，深知面對的都是有違章現象的當事人，接觸到的都是比較敏感的關(guān)于處罰的問(wèn)題，深知事件的嚴重性，平時(shí)我著(zhù)重學(xué)習道路運輸行業(yè)各類(lèi)法律法規，掌握了違章處理業(yè)務(wù)的法定程序、關(guān)鍵要素，為自己能較好地完成了各項工作任務(wù)奠定扎實(shí)的基礎。
(二)在安稽科違章處理的前臺工作中，我認真做好每一項科室的內勤工作，主要負責科室的受理、對案件的跟蹤督辦，發(fā)放《違法行為通知書(shū)》和《行政處罰決定書(shū)》等文書(shū)、結案、后期文書(shū)制作等工作。從事違章處理工作時(shí)，能?chē)栏癜捶ǘǔ绦蜣k理調查、取證、送達、處罰等各項程序，嚴格履行告知義務(wù)，統一規范使用《道路運輸管理系統》處理違章，填制規范合法，打印各種固定格式的執法文書(shū)。認真、嚴謹、慎重地處理每一項違章，對于證據不充分、違章行為不明確的，及時(shí)與路檢路查人員進(jìn)行溝通，核實(shí)清楚后再做處理，確保所處罰的車(chē)輛依據明確，證據充分，定性準確，裁量適當，程序合法，力爭使每一個(gè)處罰案件都做成鐵案。本著(zhù)“教育為主，處罰為輔”的原則，在處罰的同時(shí)，不厭其煩地教育違章相關(guān)人員，使他們認知違章的危害性，并能引以為戒做到嚴厲打擊各種違章相信現象，嚴格按章辦事，能夠嚴格按照相關(guān)的法律法規來(lái)執行公務(wù)， 對違章行為處理做到實(shí)事求是，處罰有據，20xx年1月至今，共督辦案件1489起。其中辦結案件共1318起。在處理違章的后續工作中，還負責執法文書(shū)的制作以及檔案的整理，做到查必有檔。在同志們的幫助下，盡最大努力地做到了按時(shí)按量的完成了領(lǐng)導交給自己的任務(wù)。
�。ㄈ┰谛姓䦂谭ㄟ^(guò)程中堅持做到文明執法，文明服務(wù)，使用文明語(yǔ)言,面對群眾，做到一切從實(shí)際出發(fā)，用事實(shí)來(lái)說(shuō)話(huà)，按法律法規來(lái)處理問(wèn)題。群眾來(lái)辦事的時(shí)候，做到熱情服務(wù)、文明禮貌、態(tài)度和藹、服務(wù)周到，不能辦的事情要耐心的向群眾解釋清楚，說(shuō)明原因。面對一些鉆牛角尖的群眾，做到耐心細心的教導，堅決做到以理服人。面對一些暴力抗法的群眾，做到堅持原則，絕不姑息，嚴厲打擊各種違法違章行為。
(四)準確及時(shí)填報、上報各類(lèi)稽查報表
制作違章事項互報表，完善證件遺失補辦管理工作。督促各縣所按時(shí)填報各類(lèi)報表，然后匯總上報。每月負責將違章處理月報表、治超后續處理情況月報、外省客車(chē)違章季報、稽查大隊執法及處理情況月報、違章互報表和市際省際班線(xiàn)違章報表等準時(shí)準確上報。
四、 存在的不足及今后努力的方向
(一)在工作中，無(wú)論是說(shuō)話(huà)還是做事，都不夠嚴謹、不夠細致，今后自己要努力改正，也請領(lǐng)導及同志們及時(shí)地給予批評指正。
�。ǘ┰诠ぷ髦羞�是會(huì )有畏難情緒，以后一定要多向老同志學(xué)習，不怕苦不怕累，遇到問(wèn)題就要勇敢克服。
在過(guò)去的一年，我一直在努力，我為能加入運政行業(yè)而自豪。我信奉敬業(yè)進(jìn)取、追求卓越、永不言敗的精神，我愿和所有的伙伴一起共
同發(fā)展努力。在今后的工作中，我將再接再厲，以做好本職工作為出發(fā)點(diǎn)，改正工作中的不足，進(jìn)一步加強學(xué)習，加強業(yè)務(wù)上的溝通交流，顧全大局，取得新的進(jìn)步。
運政個(gè)人工作總結 2
在縣委、縣政府、市交通局、市處的正確領(lǐng)導下，在各級、各有關(guān)部門(mén)和單位的共同努力下，全縣道路運輸安全形勢保持總體穩定，通過(guò)工作開(kāi)展確保了田林縣道路運輸市場(chǎng)的安全、和諧、穩定、健康發(fā)展�，F將今年以來(lái)的工作總結如下：
一、開(kāi)展工作情況
20xx年以來(lái)，我所出動(dòng)執法人員913人次，檢查道路旅客運輸企業(yè)4家，月平均檢查次數3次以上;檢查機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構3家，機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)47家，月平均檢查次數2次以上;檢查上路查處各類(lèi)違法違規行為634起，其中無(wú)證從事貨物運輸經(jīng)營(yíng)12起，無(wú)證從事客運經(jīng)營(yíng)30起，暫扣無(wú)證從事客運經(jīng)營(yíng)旅游大巴5臺;不按線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)19起;擅自改裝已取得營(yíng)運證的車(chē)輛314起，不符合條件人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛127起，無(wú)證從事維修經(jīng)營(yíng)8起。通過(guò)開(kāi)展各項安全稽查行動(dòng)，源頭安全管理得到了加強，運輸企業(yè)的安全主體責任得到落實(shí)，無(wú)證經(jīng)營(yíng)、非法營(yíng)運的勢頭也得到有力震懾，行車(chē)安全隱患得到了有效排除。
(一)繼續加強源頭管理，開(kāi)展各項安全生產(chǎn)工作。
1、督促各運輸、駕培、維修企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，簽訂安全責任狀，確保安全責任層層分解到人，落到實(shí)處;督促運輸企業(yè)制定行之有效的應急預案和措施，有縣165個(gè)行政村，已完成128個(gè)行政村通班線(xiàn)，行政村通車(chē)率為77.6%，目前為止也初步完成20xx年12個(gè)便民亭建設工作。
2、抓住時(shí)機，因地制宜。完成潞城客運站三級站改造升級，通過(guò)借鑒利周城鄉客運一體化試點(diǎn)改造的成功經(jīng)驗，也為進(jìn)一步推進(jìn)城鄉一體化發(fā)展，抓住機會(huì )完成潞城城鄉客運一體化班線(xiàn)改造工作。通過(guò)改造實(shí)現潞城城鄉一體化農村客運班線(xiàn)全部按公交模式運行，線(xiàn)路覆蓋轄14個(gè)村委會(huì )，78個(gè)自然屯。給3萬(wàn)多群眾帶來(lái)了城鄉同城待遇，進(jìn)一步方便了群眾的生產(chǎn)。
3、為進(jìn)一步規范農村客運經(jīng)營(yíng)行為，提高農村客運車(chē)輛辨識度，加強督促指導，完善我縣農村客運面包車(chē)“四統一”工作，將車(chē)身顏色、公司標識、車(chē)輛類(lèi)型、進(jìn)站發(fā)班都進(jìn)行了相應的規范，農村客運的品牌形象初見(jiàn)成效。
(二)進(jìn)一步優(yōu)化、整合公交線(xiàn)路、站點(diǎn)設置，使公交布局更加為城市發(fā)展服務(wù)
也為了進(jìn)一步優(yōu)化我縣公交資源，滿(mǎn)足廣大群眾出行需求，根據《田林縣政協(xié)關(guān)于規范公交會(huì )議》要求，今年來(lái)我所對整個(gè)縣城實(shí)地考察，經(jīng)研究討論，最終完成我縣7條公交線(xiàn)路優(yōu)化、整合，優(yōu)化我縣公交線(xiàn)路配置，切實(shí)解決群眾反映比較強烈的出行難問(wèn)題。
(三)加強安全稽查力度，打擊各項違法違章行為。
1、今年以來(lái)，我所組織稽查人員上路進(jìn)行安全稽查，采取源頭檢查和路檢路查、片區聯(lián)合檢查的多種方式，以無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超載、站外攬客、甩客和宰客、非法改裝等現象為稽查重點(diǎn)，在城區、鄉村道路及重要稽查點(diǎn)開(kāi)展稽查工作，對路面實(shí)施監控，有效的`遏制了違法違章的經(jīng)營(yíng)行為，保障了我縣道路運輸市場(chǎng)的穩定發(fā)展。
2、今年我所還特別針對高速公路、高速服務(wù)區的違法組客、拉客的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，開(kāi)展專(zhuān)項聯(lián)合打擊行動(dòng)。經(jīng)縣政府同意，聯(lián)合交警和高速路政部門(mén)在平雄、舊州、潞城高速服務(wù)區、324國道田林段開(kāi)展聯(lián)合執法工作，查處了5輛違法經(jīng)營(yíng)的旅游客運大巴，對在舊州服務(wù)區長(cháng)期停擺、等客的大巴進(jìn)行勸導疏離服務(wù)區工作，防止旅游客運大巴非法組客。嚴厲打擊了高速公路上的非法組客行為。
3、針對春運期間舉報較多的小型客運面包車(chē)非法載客等突出問(wèn)題，我所開(kāi)展了有針對性的打擊非法營(yíng)運面包車(chē)的活動(dòng)，共查獲非法營(yíng)運面包車(chē)24輛，有效打擊了非法營(yíng)運面包車(chē)的勢頭，有利地維護了轄區內道路運輸市場(chǎng)的秩序。
二、存在的問(wèn)題和改進(jìn)措施。
xx年以來(lái)雖然取得了一定的成績(jì)，但也還存在著(zhù)不足方面。
(一)對今年春運客運市場(chǎng)預估不足，動(dòng)車(chē)開(kāi)通對道路旅客運輸已經(jīng)實(shí)現，相對較往年客運量和周轉量大幅度下降。
(二)由于我縣地域廣闊，人口少農村道路基礎條件落后，目前我縣仍存在37個(gè)建制村因公路不符合安全通車(chē)條件，而未開(kāi)通相應客運班線(xiàn)，導致人民群眾出行不方便。再者原有部分農村客運班線(xiàn)由于客源不足，補助經(jīng)費不足，導致部分班線(xiàn)處在停運狀態(tài)，使得行政村通車(chē)率不低于88.%工作要求難于完成。
(三)外籍非法營(yíng)運客車(chē)、旅游大巴在高速服務(wù)區、舊州隆林沙梨交界處長(cháng)期滯留非法組客，已經(jīng)具備了一定的反偵查能力，與執法部門(mén)打時(shí)間差、打游擊躲避檢查。即便面對我執法人員檢查部分車(chē)主拒絕出示相關(guān)證件、威脅辱罵執法人員、抗拒執法。甚至外籍非法旅游客車(chē)采取雇傭當地人，為其從事非法營(yíng)運充當眼線(xiàn)，充當“98”老參與非法營(yíng)運行列，給執法工作帶來(lái)困難。
(四)非法營(yíng)運面包車(chē)擅自拉客屢禁不止。一些車(chē)主看中了重大節假日期間短時(shí)間內運力不足的情況，未經(jīng)許可擅自從事客運經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，嚴重影響了正常班線(xiàn)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，并且采取沖卡的手段對抗執法人員的依法檢查，針對“打非治違”工作，部門(mén)間缺少聯(lián)動(dòng)，單靠運管難于適應當前執法環(huán)境。
(五)我縣城區分布制約公交線(xiàn)路優(yōu)化發(fā)展、公交站點(diǎn)、站臺設置滯后，基礎設施薄弱及私家車(chē)擠占公交停車(chē)位、停車(chē)站臺嚴重，客易造成城區交通擁堵，也影響公交車(chē)的整體形象。
三、改進(jìn)措施。
(一)加強對春運客運市場(chǎng)預估。認真做好客運市場(chǎng)分析，合理調配運力資源。
(二)加強建制村通班線(xiàn)工作力度。一旦道路條件達到通班線(xiàn)要求，根據實(shí)際需要，合理優(yōu)化調配當前運力資源，適當新增班線(xiàn)，以保障農村班線(xiàn)持續運營(yíng)。
(三)加大對外籍非法營(yíng)運客車(chē)、旅游大巴在高速服務(wù)區、舊州隆林沙梨交界處長(cháng)期滯留非法組客經(jīng)營(yíng)活動(dòng)打擊力度。聯(lián)合交警、高速路政等部門(mén)在平雄、舊州、潞城高速服務(wù)區、324國道田林段開(kāi)展聯(lián)合執法工作，防止旅游客運大巴在服務(wù)區非法組客，嚴厲打擊高速公路上的非法營(yíng)運行為。
運政個(gè)人工作總結 3
20xx年上半年我所工作在縣委、縣府及上級交通主管部門(mén)及市運政處的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實(shí)市、縣一系列重大部署，以“三個(gè)代表”重要思想和黨的十七屆三中全會(huì )精神為指導，以科學(xué)發(fā)展為統領(lǐng)，著(zhù)力解決受金融危機影響而制約道路運輸業(yè)的發(fā)展突出問(wèn)題，著(zhù)眼穩定、確保安全、開(kāi)拓創(chuàng )新，圍繞做好“三個(gè)服務(wù)”的目標與要求，以規范道路運輸市場(chǎng)秩序，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境為主題，進(jìn)一步強化作風(fēng)效能建設，全面提高行業(yè)管理水平，扎實(shí)推進(jìn)各項工作，推進(jìn)我所道路運輸業(yè)邁上新臺階。
一、上半年工作回顧
(一)以開(kāi)展學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)為契機，全面推進(jìn)各項工作的開(kāi)展。按照縣委、縣政府的統一部署，我所把學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)作為理論學(xué)習的重中之重，列入重要議事日程，注重理論聯(lián)系實(shí)際，不斷改進(jìn)學(xué)習方法，在深刻理解和全面把握科學(xué)發(fā)展觀(guān)的內涵、精神實(shí)質(zhì)、根本要求上下功夫，增強貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的自覺(jué)性和堅定性，將自覺(jué)運用科學(xué)發(fā)展觀(guān)武裝頭腦、把貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)與道路運輸管理工作緊密結合，以科學(xué)發(fā)展理念解決好道路運輸管理工作中出現的新問(wèn)題和新情況，全面推進(jìn)各項工作的開(kāi)展。
(二)春運工作圓滿(mǎn)完成。
1、加強組織領(lǐng)導，周密部署安排。
�、�、今年的春運工作時(shí)間短，任務(wù)重，為順利完成20xx年春運各項任務(wù)，我所成立了以所長(cháng)郝云輝為組長(cháng)、書(shū)記許世斌為副組長(cháng)，其它股室負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組。結合我縣實(shí)際制定了《孟連縣運政所20xx年“春運”安全工作實(shí)施方案》。同時(shí)要求客運企業(yè)也成立春運工作領(lǐng)導小組，層層落實(shí)春運的各項工作，確保春運生產(chǎn)安全。
�、�、針對今年春運早、客流大、客流集中的特點(diǎn)，要求客運企業(yè)提前做好運量預測，合理調配運力，做好應急車(chē)輛儲備工作，適時(shí)加開(kāi)車(chē)輛、增加班次、增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等方式，提高運輸能力，減少售票和候車(chē)壓力。幫助客運企業(yè)做好客運車(chē)輛的調配工作和乘客疏導工作，做到“人便于行、站不壓客”。
2、切實(shí)抓好源頭管理、有效消除安全隱患
�、�、為加強道路運輸安全源頭管理。2008年12月26日縣安監局、交通局、運政所、公安局、交警隊等幾個(gè)部門(mén)聯(lián)合對我縣客運企業(yè)及客運站春運前安全管理工作落實(shí)情況全面檢查，監督客運企業(yè)落實(shí)和完善安全生產(chǎn)管理制度、發(fā)車(chē)前安檢制度、應急預案等各項制度，督促客運站認真落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理工作要求;20xx年1月21日幾個(gè)部門(mén)再次聯(lián)合對我縣臨時(shí)客運站和農村客運站安全管理及經(jīng)營(yíng)情況檢查。
�、�、嚴格按“三關(guān)一監督”的安全源頭監管職責和“不缺位、不越位、但要到位”的安全管理工作要求，20xx年1月9日對我所春運工作領(lǐng)導小組成員對縣境內道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)進(jìn)行全面檢查。并對檢查中發(fā)現的問(wèn)題和存在的安全隱患提出了限期整改意見(jiàn)。20xx年1月10日晚組織道路運輸企業(yè)負責人、從業(yè)人員召開(kāi)道路運輸業(yè)春運安全生產(chǎn)工作會(huì )議，具體安排和部署20xx年春運工作，要求運輸企業(yè)加強對春運安全的宣傳，把有關(guān)春運安全精神傳達給每一位從業(yè)人員，做到人人維護春運安全，牢固樹(shù)立道路運輸從業(yè)人員“安全責任重于泰山”的安全意識。按照“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、”的原則，確保春節運輸安全，努力提高春運服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)行業(yè)服務(wù)“窗口”良好形象。
�、�、加強日常監管力度。監督客運企業(yè)應用gps、rfid安全管理系統對客運車(chē)輛運行情況、客運人員、車(chē)輛資質(zhì)等實(shí)施有效監管。做好客運車(chē)輛準時(shí)發(fā)班的監管工作，確保旅客及時(shí)出行。做好出站客車(chē)的監管工作，杜絕“超員車(chē)”“帶病車(chē)”出站。
3、加強行業(yè)管理，不斷提高市場(chǎng)監管能力
為進(jìn)一步規范我縣客運市場(chǎng)秩序，加大稽查力度嚴歷打擊“非法”客運和無(wú)證經(jīng)營(yíng)。今年春運期間共上路33天、220人次、檢查運營(yíng)車(chē)輛1216輛，其中客運車(chē)輛386輛次，查處違章102起，其中非法客運及無(wú)證經(jīng)營(yíng)12起，客運車(chē)輛2起。嚴歷打擊“騙客、宰客、甩客、倒客”等惡劣經(jīng)營(yíng)行為，有效維護廣大人民群眾和合法經(jīng)營(yíng)者的合法權益。
孟連縣在今年春運中共投入客運車(chē)輛4352輛次，加班165輛次，包車(chē)295輛次，運送旅客83929人次，客運量由于受經(jīng)濟影響與去年同期相比僅增漲了0.51%;在整個(gè)春運期間做到無(wú)一起重特大安全事故、無(wú)一起交通責任事故、無(wú)旅客滯留現象，無(wú)一起服務(wù)質(zhì)量投訴。切實(shí)維護了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，滿(mǎn)足廣大群眾春節出行需求。
(三)加強貨運市場(chǎng)管理，規范貨運市場(chǎng)。積極引導傳統運輸企業(yè)、運輸服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)戶(hù)向現代物流企業(yè)轉變，積極推動(dòng)廂式貨車(chē)、專(zhuān)用罐體貨車(chē)和大噸位多軸車(chē)的發(fā)展與更新，大力推行貨運公司化經(jīng)營(yíng)，提高貨運市場(chǎng)集中程度。引導支持發(fā)展骨干貨運企業(yè)。另外繼續推進(jìn)有形化貨運市場(chǎng)建設，本著(zhù)“集中、規范”的原則，合理規劃布局貨運場(chǎng)站，提高設施及管理水平，積極探索大宗貨源招投標，推進(jìn)貨物封閉運輸，加快發(fā)展廂式載貨汽車(chē)和集裝箱運輸專(zhuān)用車(chē)，充分發(fā)揮本地貨源優(yōu)勢，加快本地貨運車(chē)輛發(fā)展。整合傳統貨運業(yè)和聯(lián)托運業(yè)，通過(guò)合作、重組、兼并等手段，將傳統貨運業(yè)和聯(lián)托運業(yè)做少、做大、做強，扶持現代物流企業(yè)發(fā)展，促使傳統貨運業(yè)和聯(lián)托運業(yè)提升轉型。加強�；愤\輸的監管，使轄區內危貨從業(yè)人員持證上崗率達到100%，通過(guò)安保設施設備的完善，日常監管措施的落實(shí)，來(lái)提高�；愤\輸的品位和質(zhì)量。
(四)規范維修市場(chǎng)，推進(jìn)維修行業(yè)服務(wù)水平提升。按國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》，認真對照審核我縣現有的維修企業(yè)，達不到條件的，一律清理出市場(chǎng)，鼓勵汽車(chē)維修企業(yè)做大做強，在政策上支持有能力的企業(yè)上級別、上檔次。目前我縣已規范了兩家二類(lèi)維修企業(yè)。建立誠信機制，全面推進(jìn)維修、檢測從業(yè)人員培訓工作，進(jìn)一步完善持證上崗制度，全面提高從業(yè)隊伍素質(zhì)。
以維修質(zhì)量信譽(yù)評定工作為契機，對全縣維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證進(jìn)行了一次全面清理，對存在問(wèn)題的企業(yè)提出不足和整改意見(jiàn)，從而推進(jìn)維修行業(yè)的服務(wù)水平的提升。
(五)駕培工作逐步規范。加強了駕校的日常監管，引導和扶持駕校做大做強，積極挖掘駕培資源。嚴格檢查培訓信息，嚴肅查處違規培訓行為，確保培訓質(zhì)量。嚴格審查從業(yè)人員資質(zhì)準入關(guān)，扎實(shí)開(kāi)展從業(yè)人員培訓和再教育，切實(shí)提高道路運輸從業(yè)人員的素質(zhì)。
(六)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年活動(dòng)”。為積極完成道路運輸安全監管工作,確�！鞍踩a(chǎn)年”活動(dòng)順利開(kāi)展。我所成立了以所長(cháng)郝云輝為組長(cháng)、書(shū)記許世斌為副組長(cháng)，其它股室負責為成員的“安全生產(chǎn)年”工作領(lǐng)導小組。并結合我縣實(shí)際制定了《孟連縣交通運政管理所“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)實(shí)施方案》。我們按照“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的總體要求，進(jìn)一步加大隱患排查治理工作力度，強化安全主體責任，保障了道路運輸安全狀況持續穩定。加強對春運、“五一”黃金周等主要季節性運輸活動(dòng)的.安全檢查。上半年共組織安全檢查5次，檢查企業(yè)30家次，發(fā)現事故隱患8個(gè)，均要求企業(yè)進(jìn)行了整改。
(七)積極開(kāi)展打擊“黑車(chē)”等非法從事出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)專(zhuān)項治理活動(dòng)。
1、制定詳細的工作方案。
為確�；顒�(dòng)的順利開(kāi)展，縣人民政府成立了打擊“黑車(chē)”等非法從事出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)專(zhuān)項治理領(lǐng)導小組�？傮w負責全縣打擊“黑車(chē)”等非法從事客運經(jīng)營(yíng)專(zhuān)項治理活動(dòng)的組織和監督檢查工作。制定《孟連縣開(kāi)展打擊“黑車(chē)”等非法從事出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)專(zhuān)項治理行動(dòng)實(shí)施方案》和《孟連縣打擊“黑車(chē)”工作稽查組實(shí)施方案》。
2、分階段分步驟實(shí)施治理。
專(zhuān)項治理工作從20xx年3月20日開(kāi)始，至20xx年5月20結束，分三個(gè)階段進(jìn)行：宣傳動(dòng)員階段(20xx年3月20日至4月12日)、集中整頓階段(20xx年4月13日至5月初)、總結鞏固階段(20xx年5月初至5月20日)。
�、�、此次活動(dòng)采取電視、廣播和印發(fā)宣傳資料、懸掛橫幅標語(yǔ)、組織運輸企業(yè)認真學(xué)習等形式，廣泛宣傳打擊“黑車(chē)”等非法從事出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)專(zhuān)項治理的重要性和違法經(jīng)營(yíng)行為的危害性，引導群眾自覺(jué)抵制乘坐非法經(jīng)營(yíng)的黑車(chē)。在宣傳活動(dòng)期間由縣政府辦向各大局、各鄉鎮下發(fā)《孟連縣開(kāi)展打擊“黑車(chē)”等非法從事出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)專(zhuān)項治理行動(dòng)的通知》和政府公告48份;利用電視、廣播宣傳《通知》、《公告》14天;在各條路口懸掛“打黑”宣傳標語(yǔ)9條;從4月6日至12日利用我縣街天分別在縣城和到各鄉鎮開(kāi)展“打黑”主題宣傳活動(dòng)，宣傳出動(dòng)人數150人次，共發(fā)放“打黑”宣傳材料10000份，粘貼政府公告50份，為我縣“打黑”專(zhuān)項治理活動(dòng)創(chuàng )造良好的輿論氛圍。
�、�、按照縣政府的統一部署，交通(運政)、公安(交警)、工商、建設等部門(mén)抽調素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬的執法人員27人和執法車(chē)輛6輛組成專(zhuān)項治理聯(lián)合執法組，稽查組分和城區6個(gè)小組，工作時(shí)間每天早上7：30---下午6：30分兩班輪流值班，組主要負責城郊結合區域治理，城區組主要負責城區內幾個(gè)“非法”集中點(diǎn)的治理，采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查、交叉檢查與聯(lián)動(dòng)檢查、明查與暗訪(fǎng)相結合等方式，依據《中華人民共和國道路運輸條例》、《無(wú)照經(jīng)營(yíng)查處取締辦法》等有關(guān)法規，嚴厲打擊非法從事客運經(jīng)營(yíng)的行為。期間共出動(dòng)執法人員1126人次，執法車(chē)輛228輛次，檢查車(chē)輛1650輛次，其中警告76輛次，查處63輛次，(其中扣車(chē)59輛)罰款71600.00元。
�、�、建立違章車(chē)輛長(cháng)效管理機制，建立違章車(chē)輛黑名單制度。對違章車(chē)輛進(jìn)行登記、歸類(lèi)、管理，對于違章行為惡劣、屢教不改、不服從管理的車(chē)輛從嚴從重的處罰并進(jìn)行通報。在整個(gè)治理活動(dòng)堅持文明執法、公正執法，規范管理，杜絕簡(jiǎn)單從事、粗暴執法行為。認真做好統一協(xié)作，聯(lián)合執法工作，切實(shí)做到四結合，即：“打黑車(chē)、除隱患”與規范運輸市場(chǎng)相結合;“打黑車(chē)、除隱患”與規范駕培市場(chǎng)相結合;“打黑車(chē)、除隱患”與整頓治理維修市場(chǎng)相結合;“打黑車(chē)、除隱患”與整頓站場(chǎng)秩序相結合。并設立和公布舉報電話(huà)，暢通出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者的訴求渠道，對投訴舉報及時(shí)反饋，認真調查，妥善處理。
�、�、為使我縣發(fā)往各鄉鎮的農村客運班車(chē)，有一個(gè)統一停放、發(fā)車(chē)的站點(diǎn)，形成以縣城為中心，輻射各鄉鎮，滿(mǎn)足廣大人民群眾安全、方便、快捷舒適的出行需求。利用此次專(zhuān)項治理活動(dòng)，根據國家部委及省、市交通主管部門(mén)出臺的發(fā)展農村客運，推進(jìn)農村客運網(wǎng)絡(luò )化建設的相關(guān)文件精神及行業(yè)管理要求及省市人民政府關(guān)于打擊“黑車(chē)”專(zhuān)項治理活動(dòng)指導意見(jiàn)�？h人民政府決定于20xx年4月13日前，取締縣城內臨時(shí)農村客運站點(diǎn)，原在臨時(shí)客運站點(diǎn)發(fā)班的客運車(chē)輛從4月13日起全部統一進(jìn)入孟連農村客運站(原老客運站)發(fā)車(chē)，進(jìn)一步規范我縣農村客運市場(chǎng)。
�、�、為鞏固前期整治成果，5月份“打黑”專(zhuān)項治理小組繼續加強城區內“黑車(chē)”“非法”經(jīng)營(yíng)客運行為治理和打擊力度，鼓勵群眾舉報，對重點(diǎn)地帶實(shí)行定點(diǎn)蹲守，加大的查處和處罰力度。有效減少“黑車(chē)”“非法”經(jīng)營(yíng)客運行為。同時(shí)加強合法客運經(jīng)營(yíng)管理，規范其經(jīng)營(yíng)行為，在保障運力充足的同時(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量。領(lǐng)導小組綜合協(xié)調加強各部門(mén)間信息溝通，定期總結分析治理工作中出現的新情況或新問(wèn)題，并針對制定相應工作方案及要求。
在當地政府的統一領(lǐng)導和各相關(guān)部門(mén)的密切配合下，我縣打擊“黑車(chē)”等非法從事出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)專(zhuān)項治理活動(dòng)取得明顯成效，城市、道路交通秩序明顯規范，客運經(jīng)營(yíng)環(huán)境明顯好轉。
(八)加強國際道路運輸管理，積極探索管理辦法。為加強孟連縣與緬甸第二特區(佤邦)汽車(chē)出入境道路運輸管理，維護兩地間友好往來(lái)，建立正常的道路運輸秩序。于20xx年6月17日，孟連縣交通運政管理所應邀到緬甸第二特區(佤邦)就國際道路運輸相關(guān)事宜進(jìn)行座談。座談的主要內容：一是雙方的出入境車(chē)輛管理仍然按2001年11月9日簽訂的《中國孟連縣與緬甸第二特區(佤邦)關(guān)于開(kāi)展出入境運輸事項的會(huì )議紀要》以及2003年10月28日簽訂的《中國孟連縣與緬甸第二特區(佤邦)關(guān)于開(kāi)展出入境車(chē)輛運輸合作的協(xié)議》的相關(guān)精神執行。二是對《孟連縣與緬甸第二特區(佤邦)開(kāi)展出入境汽車(chē)運輸管理實(shí)施細則》部分條款作適當調整和修改。三是重點(diǎn)研究如何開(kāi)通雙邊國際道路運輸旅客班線(xiàn)。四是進(jìn)一步規范雙方辦理國際道路運輸相關(guān)單證程序。五是探討雙邊貨運以公司化運作的可行性。六是國際道路運輸車(chē)輛是否應辦理車(chē)輛有關(guān)保險。中緬雙方都表示，針對以上內容今后將形成制度定期和不定期就相關(guān)事項繼續進(jìn)行協(xié)商、探討，為雙方道路運輸經(jīng)濟發(fā)展達建平臺。
二、下半年工作思路
按照20xx年度工作的總體安排和上級下達的20xx年度重點(diǎn)工作目標責任的要求，結合上半年我所各項工作推進(jìn)現狀的實(shí)際，下半年要集中精力，集中時(shí)間，全力抓好以下幾方面工作：
(一)繼續深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)。全所要切實(shí)以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，把貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)與道路運輸管理工作緊密結合，以科學(xué)發(fā)展理念解決好道路運輸管理工作中遇到的新的問(wèn)題和新的情況。深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)要重點(diǎn)圍繞五個(gè)方面作出努力：一是思想認識得到提高，科學(xué)發(fā)展觀(guān)念得到增強;二是工作有明顯變化，真正做到“用心想事、用心謀事、用心干事”;三是作風(fēng)明顯改進(jìn)，責任意識明顯增強，工作積極性明顯提高;四是班子成員形成更高境界的團結;五是廉潔自律意識有新提高。
(二)按照市處下達的20xx年度重點(diǎn)工作目標責任的要求，推進(jìn)各項工作的完成。各股室要對照重點(diǎn)工作目標的要求，制定推進(jìn)實(shí)施計劃，有計劃、有步驟地抓好各項工作任務(wù)的落實(shí)。要求在11月底之前完成年度工作任務(wù)，并完善相應的臺帳，迎接上級的檢查。
(三)立足穩定，扎實(shí)推進(jìn)客運的結構調整和行業(yè)提升。進(jìn)一步優(yōu)化客運線(xiàn)路和站場(chǎng)布局。繼續引導企業(yè)實(shí)行集約化經(jīng)營(yíng)，促進(jìn)客運市場(chǎng)向良性循環(huán)的方向發(fā)展。繼續做好農村客運工作，提高行政村通班車(chē)率。
(四)進(jìn)一步規范貨運市場(chǎng)。一是調整貨運運力結構，鼓勵發(fā)展廂式、重型、專(zhuān)業(yè)化貨運車(chē)輛，引導支持發(fā)展骨干貨運企業(yè)。二是清理整合聯(lián)托運業(yè)，通過(guò)和采取相應的政策措施，扶持現代物流企業(yè)發(fā)展，促使聯(lián)托運業(yè)提升轉型。三是要深入調查研究，進(jìn)一步優(yōu)化貨物運力結構。
(五)著(zhù)力整合，合理規劃機動(dòng)車(chē)服務(wù)市場(chǎng)。在機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)方面。一是進(jìn)一步規范一二類(lèi)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，切實(shí)提高維修質(zhì)量。二是統一三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)整體形象。按照維修項目進(jìn)行合理分類(lèi)和布局，統一經(jīng)營(yíng)標準，統一工作流程。在駕駛員培訓方面。引導和扶持駕校做大做強，扎實(shí)開(kāi)展從業(yè)人員培訓和再教育。
(六)以安全運輸為目的，切實(shí)履行“三關(guān)一監督”職責。繼續實(shí)施“三關(guān)一監督”把“三關(guān)一監督”監管職責與市場(chǎng)準入、車(chē)輛技術(shù)等級評定、從業(yè)人員資格管理、市場(chǎng)監管等具體工作結合起來(lái)，做到“不缺位”、“不錯位”、“不越位”。
(七)以聯(lián)合稽查為手段，加強道路運輸市場(chǎng)的監管檢查力度。
下半年，繼續保持不怕苦、不怕累、連續作戰的作風(fēng)，持續打好市場(chǎng)監管的攻堅戰。深入開(kāi)展打擊“黑車(chē)”、“黑戶(hù)”等非法營(yíng)運整治行動(dòng)，狠狠打擊非法營(yíng)運嚴重區域，攻克“打黑”“打非”難的問(wèn)題，凈化道路運輸市場(chǎng)秩序，保障社會(huì )穩定，促進(jìn)道路運輸業(yè)健康穩定發(fā)展。
(八)抓好隊伍，塑造運管的良好現象。一是抓黨建，強基礎。加強黨員教育和活動(dòng)。二是抓制度，強管理。強化日常監督，嚴格工作獎懲，堅持以制度管人管事，保持隊伍規范統一。
運政個(gè)人工作總結 4
xx年是國家實(shí)行成品油稅費改革的第一年，燃油稅的實(shí)施是運政工作變革的一個(gè)開(kāi)始。在今年的工作中，我所運政工作與時(shí)俱進(jìn)，嚴格執行上級指示，在縣委、縣政府、州運政處、縣交通局的領(lǐng)導下，積極發(fā)揮自我的主觀(guān)能動(dòng)性實(shí)現工作職能轉變，從過(guò)去注重征費到以行業(yè)管理為主、提高服務(wù)質(zhì)量過(guò)渡，較好的完成了縣級運管所的職責�，F總結如下：
�。ㄒ唬﹫A滿(mǎn)完成春運工作
xx年春運安全工作，從xx年1月11日開(kāi)始到xx年2月20日結束，歷時(shí)40天。40天的春運，旅客集中、客流量大，加之時(shí)逢冬季，天氣寒冷、霜多霧大、安全工作壓力大；既是交通運輸的黃金季節，又是交通事故易發(fā)期和多發(fā)期，切實(shí)做好春運其間的安全工作尤其顯得重要。xx年春運期間，我縣所在縣委、縣政府和上級行政主管部門(mén)的領(lǐng)導下，嚴格執行“三關(guān)一監督”工作，在公安、安監、運輸企業(yè)各有關(guān)部門(mén)的共同努力下，xx縣道路運輸日投入客運車(chē)輛14輛（不含出租車(chē)），共發(fā)班車(chē)445輛次，輸送旅客5743人次。春運期間，全縣無(wú)一起道路交通事故發(fā)生，實(shí)現了春運安全工作的目標，取得了較好的'成績(jì)。為我縣的社會(huì )安定、民族團結和保護人民群眾的生命財產(chǎn)的安全做出了一定的貢獻，圓滿(mǎn)完成了春運工作。
�。ǘ┱J真深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)
今年四月份以來(lái)，全國上下掀起了學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)的熱潮，開(kāi)展學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)是當前和今后一個(gè)時(shí)期的首要政治任務(wù)，深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，是在深刻變化的國際環(huán)境中推動(dòng)我國發(fā)展的迫切需要，是落實(shí)實(shí)現全面建設小康社會(huì )奮斗目標新要求的迫切需要，是以改革創(chuàng )新精神全面推進(jìn)黨的建設新的偉大工程的迫切需要。今年四月份，在縣交通局學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)領(lǐng)導小組的統一部署下，在縣委檢查指導組的精心指導下，我運政所學(xué)習實(shí)踐活動(dòng)做到規定動(dòng)作一個(gè)不少，自選動(dòng)作力求創(chuàng )新。
1、真學(xué)實(shí)干，打牢基礎。所內認真組織了以自學(xué)為主，集中學(xué)習相結合的方法認真學(xué)習了相關(guān)理論知識；將相關(guān)學(xué)習文獻資料、理論考試題庫放在辦公室讓大家參考。
2、積極討論，認真交流。人人撰寫(xiě)心得體會(huì )文章，并組織召開(kāi)會(huì )議認真交流。
3、注重實(shí)踐。通過(guò)所領(lǐng)導下基層調研、發(fā)放征求意見(jiàn)表、召開(kāi)座談會(huì )等形式，廣泛聽(tīng)取各方面的意見(jiàn)和建議。在今后的工作中，我所職工仍然要堅持學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，結合自身工作性質(zhì)，不斷完善自身素質(zhì)，完成好各項工作。
�。ㄈ┻M(jìn)一步規范了縣內的道路旅客運輸市場(chǎng)
1、嚴格控制農村客運線(xiàn)路牌。為了規范縣內農村客運市場(chǎng)，實(shí)現運力運量平衡，根據現有運輸市場(chǎng)需求情況，我所領(lǐng)導經(jīng)過(guò)認真調研、考察、分析后向縣政府上報嚴格控制農村客運線(xiàn)路牌，并得到批準。為確保宣傳工作到位，我所在各個(gè)鄉鎮張貼告示，并在xx縣電視臺連續播出七天。在完成了控制線(xiàn)路牌的宣傳工作后，我所在辦理道路運輸證時(shí)主要是嚴把駕駛員素質(zhì)關(guān)和車(chē)輛質(zhì)量關(guān)，對報廢車(chē)輛和不符合營(yíng)運車(chē)輛駕駛員要求的申請人一律不予辦理營(yíng)運資格。
2、向政府提出了統一規范縣內農村客運車(chē)輛標志的請示，（福運請〔xx〕2號）。應廣大農村客運駕駛員的要求以及方便農村客運市場(chǎng)的管理，我所于九月十日向政府提交了相關(guān)請示，目前正在審批當中。
3、提交了關(guān)于成立xx縣農村客運公司的請示，（福運請〔xx〕3號）。為加強農村客運市場(chǎng)的監管和解決我縣農村客運市場(chǎng)散、亂、小、運力結構不合理狀況以及農村客運駕駛員承擔營(yíng)運風(fēng)險能力低、私下倒賣(mài)線(xiàn)路等問(wèn)題，并提高農村客運車(chē)輛管理水平和從業(yè)人員的素質(zhì)，我所特提出成立xx縣農村客運公司。今后，我縣的農村客運車(chē)輛將進(jìn)行公司化經(jīng)營(yíng)管理。目前請示在審批中。
4、向政府請示進(jìn)一步規范縣內農村客運車(chē)輛、出租車(chē)、三輪摩托車(chē)的經(jīng)營(yíng)范圍，福運請〔xx〕4號。為進(jìn)一步規范縣內的客運市場(chǎng)，排除可能存在的安全隱患，解決目前縣內客運市場(chǎng)的矛盾，我所根據相關(guān)法律、法規明確規定了這三類(lèi)機動(dòng)車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)范圍。在完成相關(guān)的宣傳工作后，對不按規定線(xiàn)路行駛的車(chē)輛按規定進(jìn)行處罰，并對不遵守運政部門(mén)管理的駕駛員實(shí)行違規紀錄記入檔案，違規超過(guò)三次以上的道路運輸業(yè)戶(hù)將取消其線(xiàn)路牌或從重處罰。
�。ㄋ模╉樌瓿伞按蚍恰睂�(zhuān)項治理行動(dòng)
為深入貫徹落實(shí)怒運管[xx]26號和怒運管[xx]33號文件精神，進(jìn)一步規范我縣道路旅客運輸市場(chǎng)，切實(shí)維護道路運輸合法經(jīng)營(yíng)者和人民群眾的合法權益，為了維護運輸市場(chǎng)秩序，打擊非法運輸經(jīng)營(yíng)，建立一個(gè)公平競爭、合法經(jīng)營(yíng)、井然有序的運輸市場(chǎng)新秩序。在上級領(lǐng)導的統一部署下，于xx年3月至5月20日開(kāi)展了為期2個(gè)多月的打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項整治活動(dòng)，此次專(zhuān)項治理活動(dòng)是由上級部門(mén)牽頭組織的綜合性整治行動(dòng)。時(shí)間長(cháng)、力度大、效果好，在一定程度上有效的打擊了各類(lèi)非法運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。在這次活動(dòng)中，我縣運政所發(fā)揮了先鋒部隊的作用，從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)和構建和諧社會(huì )的高度，圍繞建立運輸市場(chǎng)長(cháng)效管理機制這一中心任務(wù)，精心組織、周密部署、創(chuàng )新方式、科學(xué)稽查，取得了卓有成效的成績(jì)�！按蚍恰毙袆�(dòng)期間，我所共出動(dòng)28天，稽查人員共上路稽查140人次，檢查車(chē)輛680輛次，警告10次，沒(méi)收自制線(xiàn)路牌9塊，其中非法營(yíng)運車(chē)輛8輛（轎車(chē)1輛、微型客車(chē)7輛）。
運政個(gè)人工作總結 5
我叫xxx，從xx年xx月xx日開(kāi)始任xx大隊隊長(cháng)。任職期間，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我與大隊全體干部職工一起圍繞我局里各項中心工作，積極主動(dòng)，創(chuàng )造性地開(kāi)展工作；堅持依法行政，認真履行崗位職責，克難進(jìn)取，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F將我任職期間的工作總結如下。
一、思想重視，加強教育，嚴格責任
作為xx隊的領(lǐng)頭人，稽查工作的第一責任人，我在思想上十分重視運政稽查工作，對涉及稽查工作安全穩定方面的事腦子里時(shí)�？嚲o。在對隊員的教育方面，我一方面嚴格要求自己，帶頭學(xué)習法律、學(xué)政策法規，學(xué)政治理論，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力；同時(shí)，結合開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)教育活動(dòng)、機關(guān)效能建設和開(kāi)展規范執法行為、促進(jìn)執法公正等活動(dòng)對隊員進(jìn)行教育，進(jìn)一步強化隊員的法制意識，服務(wù)意識，加強了干部隊伍建設。在嚴格制度上，落實(shí)責任，制定了相關(guān)的考核辦法，提出了考核的內容，明確了職責和任務(wù)，制定了考核評比標準，并要求嚴格執行。建立健全了執法責任制和執法過(guò)錯追究制。
二、圍繞穩定，強化措施，履行職責
�。ㄒ唬c(diǎn)面結合，重點(diǎn)監控“兩站一場(chǎng)”及各大公路客運站周邊道路交通運輸秩序。
大膽創(chuàng )新，采取靈活有效措施，積極配合區域大隊監控道路交通運輸秩序。為加強對“兩站一場(chǎng)”及市內各大公路客運站周邊營(yíng)運秩序的監控，保障市內重要地區和重點(diǎn)路段營(yíng)運秩序良好，稽查隊采取以區域大隊管理為主，稽查一大隊配合監控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場(chǎng)”監控效果。確保了市內道路交通運輸秩序良好。
�。ǘ┲攸c(diǎn)突出，嚴查狠打各類(lèi)非法營(yíng)運行為。
任職期間，我帶領(lǐng)稽查一大隊全體隊員，堅持將打擊XX、XX等重大違章、違法營(yíng)運行為，保護合法經(jīng)營(yíng)者的利益作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，將稽查工作重點(diǎn)放到群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題上來(lái)。共查處各類(lèi)非法營(yíng)運行為x宗。
�。ㄈ┓⻊�(wù)優(yōu)先，抓好重大節假日和重要活動(dòng)的交通秩序保障工作。
順利完成“十一”、元旦、春運、交易會(huì )期間的道路交通秩序維護工作，沒(méi)有發(fā)生大的旅客滯留、責任安全事故和服務(wù)質(zhì)量事件，實(shí)現了“及時(shí)、安全、有序、溫馨”的工作目標�！笆弧�、元旦期間，主要做好“兩站一場(chǎng)”及各大公路客運站周邊道路運輸秩序的維護和客運疏導工作；20XX年春運期間，協(xié)助各區域大隊保障各大公路客運站周邊道路運輸秩序良好的同時(shí)，聯(lián)合公安、交警組成春運聯(lián)合執勤隊，對非法營(yíng)運、暴力抗法等惡性違章行為保持高壓態(tài)勢，查處客車(chē)非法營(yíng)運75宗、克隆出租車(chē)33宗；交易會(huì )期間主要是聯(lián)合出租科、公交科及相關(guān)屬地大隊做好運力組織及參展客商疏導工作。
�。ㄋ模﹨f(xié)調聯(lián)動(dòng)，積極開(kāi)展各項專(zhuān)項及綜合整治工作。
xx年xx月xx日至今，我帶領(lǐng)大隊領(lǐng)導班子，積極協(xié)調相關(guān)職能部門(mén)，相繼開(kāi)展了打擊“野雞車(chē)”、“克隆車(chē)”、非編出租車(chē)司機、“黑站點(diǎn)”、“拉客仔”、非法旅游包車(chē)、“校巴”等突出違章行為專(zhuān)項整治行動(dòng)。20XX年xx月xx日至今，在開(kāi)展XX整治工作中，共出動(dòng)執法力量4799人次，查處違章XX宗，取得了很好的效果，整治工作得到了委領(lǐng)導的好評。另外，還配合屬地大隊及相關(guān)部門(mén)開(kāi)展對20XX客運市場(chǎng)秩序、機場(chǎng)非法營(yíng)運藍牌車(chē)等專(zhuān)項整治行動(dòng)；做好超限超載治理及貨運市場(chǎng)整治工作，確保了各項聯(lián)動(dòng)工作的順利進(jìn)行。
�。ㄎ澹┮匀藶楸�，抓好稽查大隊隊伍建設和安全管理工作。
一是強化層級管理，實(shí)施外勤分隊分隊長(cháng)負責制，使分隊中各項工作分工明確，責任到人，提高了工作效率。
二是抓緊抓好稽查大隊的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習和廉政建設，形成勤奮敬業(yè)、奮發(fā)有為的良好隊風(fēng)。
三是，在稽查工作中，注重倡導以信息化手段加強和改進(jìn)過(guò)去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。
四是制定《加強稽查大隊安全管理方案》，進(jìn)一步強化各項安全管理工作。
三、遵章守紀，以身作則，廉潔自律
能夠認真學(xué)習《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》和《中國共產(chǎn)黨黨內監督條例》，并經(jīng)常對照檢查自己，增強防腐拒變的免疫力，始終保持清醒的頭腦，做到警鐘常鳴。能夠做到不接受可能影響公正執行公務(wù)的禮品、饋贈和宴請；工作中不為行政管理相對人提供所謂的各種“便利”，能夠嚴格按照相關(guān)的法律、法規執行公務(wù)，不以權謀私。在以身作則的同時(shí)，我還注重加強對干部的廉政教育和考核，任職期間，稽查隊未收到過(guò)關(guān)于干部作風(fēng)的來(lái)信，也未發(fā)生過(guò)違法亂紀方面的問(wèn)題。
回顧一年來(lái)的工作，雖然取得了一定的成績(jì)，也得到了領(lǐng)導和同事們的認可，但是我本人認為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。一是日常工作做得不夠細，工作中一些細小的'問(wèn)題考慮得不夠周全；二是對業(yè)務(wù)知識、理論知識學(xué)習不夠，在做好日常工作的同時(shí)，有待于進(jìn)一步加強對業(yè)務(wù)知識、理論知識的學(xué)習。在今后的工作中，我將繼續發(fā)揚成績(jì)、克服不足，在工作中不斷加強學(xué)習，用學(xué)到的知識指導工作，進(jìn)一步使各項工作落到實(shí)處，做每一件事情想到細微之處。以恪守黨的各項紀律為原則，以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任，以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成委及局、處領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)為目標，認真發(fā)揚務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅持廉潔自律的黨員本色，切實(shí)樹(shù)立起“為民、務(wù)實(shí)、清廉”的領(lǐng)導干部形象。
運政個(gè)人工作總結 6
20xx年以來(lái)，在局黨委的正確領(lǐng)導和市運管處業(yè)務(wù)部門(mén)的指導下，貫徹落實(shí)省、市、區交通運輸工作會(huì )議精神，按照市、區兩級交通部門(mén)下達的工作目標，進(jìn)行了全面細化落實(shí)，通過(guò)全體干部職工的共同努力，保證了各項工作的順利完成�，F將全年工作總結如下：
一、加大常規工作的管理力度。
區運政稽查大隊繼續保持對客運西站的蹲守檢查，每日安排執法車(chē)組至西客站周邊路段巡查，維護西站營(yíng)運市場(chǎng)穩定。繼續強化對轄區主干道、商業(yè)中心和各旅游景點(diǎn)的巡查，保持對非法營(yíng)運車(chē)輛的高壓打擊態(tài)勢。20xx年全年日常巡查233天，出動(dòng)執法人員2563人次，檢查車(chē)輛2289輛，查獲車(chē)輛307輛，完成處罰款105.69萬(wàn)元，有效遏制了轄區內非法營(yíng)運現象蔓延多發(fā)的不良勢頭。
二、嚴格落實(shí)工作計劃，扎實(shí)推進(jìn)各項專(zhuān)項整治活動(dòng)。
按照綜管所每周工作計劃安排，各分隊深入轄區各條國、省干道、城區主干道及投訴集中反映區域，扎實(shí)推進(jìn)各項專(zhuān)項行動(dòng)。一是嚴格落實(shí)《元旦春運、中秋國慶等節假日道路運輸專(zhuān)項稽查工作方案》。
區運政稽查大隊把“兩客一�！避�(chē)輛作為重點(diǎn)檢查對象，嚴厲打擊非法營(yíng)運、不按批準的站點(diǎn)�？�、不按核定路線(xiàn)走向經(jīng)營(yíng)等違法違規行為。同時(shí)根據市支隊要求，積極參與全市聯(lián)動(dòng)稽查，安排執法車(chē)組在通安高速出入口、天池山高速出入口及吳王加油站周邊路段開(kāi)展駐點(diǎn)檢查，假日期間共出動(dòng)執法人員132人次，檢查各類(lèi)車(chē)輛144輛，查獲非法營(yíng)運大客車(chē)9輛，有效地遏制了轄區內節假日期間非法營(yíng)運的抬頭趨勢。
二是強化危險品運輸車(chē)輛安全檢查工作。區運政稽查大隊以轄區內�；髽I(yè)相對集中區域為目標，加大路面管控，積極排查周邊道路運輸車(chē)輛，堅決消除潛在的安全隱患。
結合路檢路查和專(zhuān)項檢查行動(dòng)，對危險品運輸車(chē)輛逢車(chē)必查，違規必糾，對存在安全隱患的運輸及時(shí)控制，要求改正，按規范運輸，確保車(chē)輛運輸過(guò)程的安全性和可控性。
三是配合市處開(kāi)展非法網(wǎng)約車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)。在新區交通局和市運管處的統一部署下，聯(lián)合轄區公安部門(mén)，開(kāi)展了三次非法網(wǎng)約車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，共計查處非法營(yíng)運網(wǎng)約車(chē)25輛，有力維護了交通運輸市場(chǎng)秩序。
四是嚴格落實(shí)《蘇州高新區包車(chē)客運市場(chǎng)專(zhuān)項整治工作方案》。組建包車(chē)客運整治工作小組，統一負責轄區內的檢查行動(dòng)，明確要求各分隊、執法人員高度重視整治行動(dòng)，嚴格貫徹落實(shí)專(zhuān)人負責制度，對轄區內包車(chē)客運主要地段、區域進(jìn)行摸排，整合執法力量，針對性布置違法違規營(yíng)運行為打擊行動(dòng)。在包車(chē)整治行動(dòng)中，共開(kāi)展聯(lián)合執法12次，出動(dòng)執法人員688人次，檢查車(chē)輛293輛大客車(chē)，查獲違規包車(chē)21輛，其中無(wú)許可2輛，超許可3輛。
五是嚴格落實(shí)省市百日執法行動(dòng)。在整治行動(dòng)中，我大隊聯(lián)合區交警部門(mén)、治安大隊共出動(dòng)執法人員180人次，對何山路、景山路、太湖大道、天池山高速出入口、通安高速出入口等重點(diǎn)區域周邊路段，加大巡查力度，共檢查車(chē)輛536輛，查獲并立案非法營(yíng)運車(chē)輛103輛，大客車(chē)9輛，其中違規上下客6輛，不按包車(chē)牌營(yíng)運3輛，壓縮了非法組客點(diǎn)的市場(chǎng)。
三、及時(shí)處理各類(lèi)投訴舉報。
及時(shí)查辦了來(lái)自“寒山聞鐘”、便民服務(wù)熱線(xiàn)12345、交通服務(wù)熱線(xiàn)96196等各種渠道的投訴舉報，共處理投訴案件356起，及時(shí)答復率100%。
四、積極配合開(kāi)展全年性的重大活動(dòng)。
一是積極配合做好“一帶一路”峰會(huì )及江蘇發(fā)展大會(huì )期間道路交通安全穩定工作，嚴格落實(shí)7x24小時(shí)值班值守制度。二是積極配合做好全區“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。區運政稽查大隊積極配合開(kāi)展交通事故隱患大巡查，以預防區域交通重特大事故為主要目標，特別加大對“兩客一�！钡缆愤\輸車(chē)輛的檢查，及時(shí)將活動(dòng)信息整理、收集、報送。三是積極配合做好打擊固體廢物違法轉移運輸專(zhuān)項行動(dòng)。加強對轄區道路巡查，特別是市際交界處道路的`巡查，對可疑車(chē)輛實(shí)施監督檢查，發(fā)現疑似運輸過(guò)境垃圾的車(chē)輛及時(shí)通知屬地公安、市容衛生和環(huán)境保護行政主管部門(mén)核查處理，并活動(dòng)信息整理、收集、及時(shí)報送。四是提升執法裝備水平。新增8輛執法車(chē)輛衛星遠程監控設備，提高執法器材高精密性，更好的為執法提供了助手服務(wù)。
今年，在上級部門(mén)的大力支持和精心指導下，取得了不少成績(jì)，但與上級部門(mén)的要求仍有一定差距，由于缺少人手，市場(chǎng)監管難以監管到位，致使非法營(yíng)運車(chē)輛仍在不同程度的影響著(zhù)正�？瓦\秩序。下一步運政稽查大隊將一既往開(kāi)展好各項工作，敢于負責、勇于擔當、奮發(fā)有為抓落實(shí)，加快推進(jìn)交通強國各項運輸事業(yè)更好更快地發(fā)展。
運政個(gè)人工作總結 7
在市運管部門(mén)的具體指導下，在局領(lǐng)導的`正確領(lǐng)導下，我股室順利完成了20xx年1月至今的工作�，F將具體工作總結如下：
一 、周密部署，科學(xué)安排，順利完成20xx年春運工作。春節前，為優(yōu)化運力，方便市民出行，對我縣4條公交運行線(xiàn)路作出調整;整個(gè)春運期間，我縣投放客車(chē)共274輛(不含公交車(chē)和出租車(chē))，調用外地運力24輛，共辦理加班牌247張，超長(cháng)車(chē)發(fā)車(chē)364趟次，共發(fā)班次20572余車(chē)次，日均發(fā)行556班次，運送旅客35萬(wàn)余人次。
二、積極推進(jìn)客貨運輸發(fā)展。在國家節能減排的政策下，積極更新安全、經(jīng)濟、節能、低耗的車(chē)輛，全年共新增貨物運輸車(chē)輛18臺，新增更新客運車(chē)輛11臺。
三、完成20xx年財政燃油補貼工作，對全縣公交車(chē)、農村客運、出租車(chē)共發(fā)放補貼504.1萬(wàn)元;完成20xx年財政燃油申報工作并進(jìn)行公示。
四、根據《xx省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法》做好記分工作，切實(shí)加強道路營(yíng)運駕駛員管理，強化管理手段，增強駕駛員安全意識。
五、協(xié)助市局做好駕駛員繼續教育工作，累計繼續教育培訓約3195余人;通過(guò)每人24學(xué)時(shí)的學(xué)習，大大提升了駕駛員業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德素養。
六、完成春運、五一等節假日報表及其它統計報表、完承503臺營(yíng)運車(chē)的經(jīng)營(yíng)行為年度審驗工作，辦結信訪(fǎng)投訴42件以及完成局領(lǐng)導交辦的其它工作。
運政個(gè)人工作總結 8
今年的一年，是我們交通運政部門(mén)不尋常的一年，《行政許可法》的實(shí)施，進(jìn)一步明確了我們的政府職能將從管理型向服務(wù)型的轉變，《道路運輸條例》的頒布是對我們道路運輸管理機構的充分肯定，國務(wù)院清理整頓部門(mén)統一著(zhù)裝工作，給我們運政稽查的現場(chǎng)執法工作帶來(lái)了極大的不便。我隊稽查員們迎難而上，緊密結合交通運政稽查工作的實(shí)際，和整頓、規范運輸市場(chǎng)經(jīng)濟秩序的要求，不斷加強學(xué)習，并到各地調研，“走出去，請進(jìn)來(lái)”，研究并拓展運政稽查的項目，在各個(gè)方面實(shí)現了新的突破，較好地完成了各項工作任務(wù)。
一、狠抓隊伍建設，完善制度建設。
在主管局和市運管處的正確領(lǐng)導下，我們認真抓好一線(xiàn)稽查人員的政治理論和業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，認真學(xué)習黨的各項方針政策和“三個(gè)代表”重要思想，認真落實(shí)市局組織和布置的政治學(xué)習制度。業(yè)務(wù)學(xué)習方面，我隊組織全體稽查人員學(xué)習了相關(guān)法律法規，《行政許可法》和《道路運輸條例》頒布并實(shí)施后，我隊還專(zhuān)門(mén)組織了系統性的學(xué)習、講解和討論活動(dòng)，并組織了考試。
強化紀律，完善各項規章制度。我隊結合“滿(mǎn)意在交通”活動(dòng)的開(kāi)展，結合自身實(shí)際，并通過(guò)排查作風(fēng)建設中存在的問(wèn)題，在今年陸續出臺了《xx制度》、《xx制度》、《xx制度》和《xx制度》等一系列規章制度，已初步形成了上下貫通，左右相連的監督和管理體系，有力地促進(jìn)了隊伍的作風(fēng)和廉政建設。
二、拓展思路，改變執法的方式方法，全方位發(fā)揮稽查職能。
1、道路運輸執法方面。
一年來(lái)，我隊共組織上路稽查xxxxxxx余人次，查處各類(lèi)違章行為xx起，其中簡(jiǎn)易程序xx起，一般程序xxxxx起，罰款金額xxxx元。行政處罰案件結案率達到xxx%。全年未發(fā)生任何行政復議和行政訴訟案件，執法文書(shū)制作嚴謹，專(zhuān)人負責，在今年10月份省廳組織的文書(shū)檢查中得到省廳領(lǐng)導的好評。
我們運政稽查工作目前檢查項目：主要是客運班車(chē)不按批準的客運站點(diǎn)�？亢蛯o(wú)證經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的查處。在《道條》實(shí)施后，現有的查處違章的方式方法已不能適應運輸市場(chǎng)管理的要求了，我們力求拓展思路，改變執法的方式方法，全方位發(fā)揮運政稽查的職能，我們作了以下幾項嘗試：
�。�1）強化了對改型貨運車(chē)輛的檢查�！兜罈l》第七十一條二款規定“違反本條例的規定，客運經(jīng)營(yíng)者、貨運經(jīng)營(yíng)者擅自改裝已取得車(chē)輛營(yíng)運證的車(chē)輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處以5000以上x(chóng)xxx元以下的罰款”。我隊目前已經(jīng)開(kāi)始了對擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛的查處工作，并取得了一定的效果。
�。�2）針對目前有部分駕駛員使用偽造從業(yè)資格證從事?tīng)I運的現狀，我們加大了對使用假從業(yè)資格證的打擊力度，查獲并沒(méi)收了多個(gè)假造的從業(yè)資格證，對使用人員進(jìn)行了教育，并按照規定給予了相應的處罰
�。�3）改變對無(wú)證經(jīng)營(yíng)“黑車(chē)”的查處方式。根據江蘇省《關(guān)于交通行政執法若干問(wèn)題的指導意見(jiàn)》的規定“對車(chē)輛涉嫌無(wú)證從事?tīng)I業(yè)性運輸的行為，經(jīng)運政機構負責人批準立案后，兩名以上運政執法人員可以攜帶錄音錄像設備，以乘客身份進(jìn)行取證，記錄調查取證過(guò)程”。按照以上指導意見(jiàn)，我隊將運用現代化的取證工具和手段進(jìn)行取證，取證充足后，將在適當的時(shí)間（當天或以后）予以查扣。
2．水路運政執法方面。
開(kāi)展水路運政稽查是我們運政稽查職能發(fā)揮的有效嘗試。我市運政稽查大隊于今年九月份開(kāi)始從事水路運政稽查工作以來(lái)，已經(jīng)取得了一定的成績(jì)。并得到了省廳和揚州市局領(lǐng)導的關(guān)注。至今我隊共辦理行政處罰案件27xxxx，其中簡(jiǎn)易程序26xxxx，一般程序xxxx，共上繳罰款xxxx余元，補征交通規費xxxx余元。我隊還積極配合省廳關(guān)于船型標準化改造工作，和運管所一起對江都藉的掛槳機船舶進(jìn)行改造，目前，已經(jīng)改造掛槳機船3艘，拆解53艘。有效地對水路運輸市場(chǎng)實(shí)施了監督管理。但是由于執法人員從事水路運政稽查的時(shí)間都較短，目前查處水路違章還缺少一定的經(jīng)驗，我隊特別邀請南京航運管理處的領(lǐng)導到我隊指導工作，組織大家共同學(xué)習了水路稽查的法律法規，文書(shū)制作等，以及如何鑒別偽造的水路運輸票據、假證。充實(shí)我隊水路稽查的'能力。
三．結合實(shí)際，優(yōu)化行政處罰的執行方式
不斷優(yōu)化行政處罰的方式，是交通法制化建設的要求，我們在查獲違章后，要求該車(chē)所屬單位出面接受處理，盡量減少和避免與違章當事人發(fā)生正面矛盾和沖突的機會(huì )。同時(shí)，我們本著(zhù)體現“人本理念”，根據“愛(ài)民、利民、便民”的原則，當事人提出代表車(chē)輛、船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或被掛靠人等陳述、申辯、接受行政處罰，簽收相關(guān)文書(shū)的，我們予以認可。
同時(shí)，根據省廳《交通行政執法若干問(wèn)題的指導意見(jiàn)》精神，對于處以xxxx以上罰款、吊銷(xiāo)證照等重大行政處罰，我們要求代表人必須出具委托人的授權證明。
四．“運政在線(xiàn)稽查”有待完善
運政在線(xiàn)網(wǎng)上稽查是利用現代科學(xué)技術(shù)，提高運政稽查和管理水平的重要舉措，是傳統稽查方式的一次革命。我隊領(lǐng)導高度重視，積極組織人員參加網(wǎng)上稽查的培訓．但是還存在不少問(wèn)題，主要是:
1.無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò )還相當不穩定，有上不了線(xiàn)和掉線(xiàn)的問(wèn)題;
2.虛擬網(wǎng)關(guān)經(jīng)常出現問(wèn)題，經(jīng)常存在上不了網(wǎng)的現象;
3.虛擬網(wǎng)打開(kāi)速度太慢，影響工作效率;
4.目前我隊筆記本電腦僅有一臺，無(wú)法實(shí)現全部上網(wǎng)稽查;
5.我隊不少稽查人員對于網(wǎng)上稽查業(yè)務(wù)不太熟悉，也制約了網(wǎng)上稽查的全面推廣.
五．20xx年法制和運政稽查工作打算
我們繼續力求拓展思路，不斷探索，不僅要優(yōu)化我們的行政處罰執行方式，還要優(yōu)化我們的現場(chǎng)執法方式，樹(shù)立全新的執法觀(guān)念，充分發(fā)揮運政稽查的職能，我們將繼續嘗試新的執法項目，如加強對危險品運輸車(chē)輛的檢查等等。同時(shí)，我們更加注重辦案質(zhì)量，注重執法文書(shū)檔案的制作和管理，執行好國家道路運輸法律法規和方針政策，通過(guò)行業(yè)管理，保護合法經(jīng)營(yíng)，保障貨主和旅客的正當利益，促進(jìn)道路運輸事業(yè)的發(fā)展，實(shí)現貨暢其流，人便于行，建立統一、開(kāi)放、競爭有序的道路運輸市場(chǎng)，促進(jìn)道路運輸業(yè)的健康發(fā)展。
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