收費班長(cháng)工作總結
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，不妨讓我們認真地完成總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？以下是小編為大家收集的收費班長(cháng)工作總結，歡迎大家分享。
收費班長(cháng)工作總結1
一、體制創(chuàng )新，為地方服務(wù)
高等級公路管理中心于x年省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線(xiàn)收費公路和部分設有收費站的新調整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng )新高等級公路投融資機制，盤(pán)活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動(dòng)全市高等級公路的持續和滾動(dòng)發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮路網(wǎng)的整體效益，為地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養護、收費和還貸。目前已通車(chē)蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。
一級公路全長(cháng)58.774公里，初步設計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元)，其余資金以收費權質(zhì)押方式通過(guò)國內貸款解決。該項目的建設，對進(jìn)一步完善x市的公路交通網(wǎng)結構，形成x市域西部南北公路通道，開(kāi)發(fā)與利用x市沿江港口資源，加快沿線(xiàn)城鎮建設，促進(jìn)x市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路北橋收費站位于相成區北橋鎮與常熟市辛莊鎮交界處，是連接x市、相成區、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2x年10月31日開(kāi)征。
二、爭先創(chuàng )優(yōu)，營(yíng)造收費管理新風(fēng)尚
北橋收費站從開(kāi)始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個(gè)新亮點(diǎn)：
1、堅持高起點(diǎn)，加強月票車(chē)管理，杜絕人情車(chē)。從收費站開(kāi)征伊始，即堅持“高起點(diǎn)，高標準”，加強對月票車(chē)輛的管理，嚴格杜絕人情車(chē)。北橋收費站自開(kāi)征以來(lái)沒(méi)有一輛超范圍月票車(chē)和超范圍免繳車(chē)。同時(shí)對月票車(chē)要求其簽訂收費站月票管理書(shū)，使月票車(chē)能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
車(chē)號、監控錄像硬盤(pán)記錄位置等內容，對出現重復沖卡逃費的車(chē)輛做出，發(fā)到每個(gè)稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門(mén)溝通，協(xié)同追查。
《棄票管理臺賬》和《棄票銷(xiāo)毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容，對符合銷(xiāo)毀要求的.棄票填寫(xiě)《棄票銷(xiāo)毀審批表》及時(shí)銷(xiāo)毀棄票，并對各類(lèi)臺賬妥善保管。
公平、公正“原則，充分體現民主與實(shí)際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀(guān)察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫(xiě)作能力和計算機應用等方面的能力，通過(guò)民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長(cháng)和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設，以創(chuàng )建收費站青年文明號為抓手，樹(shù)立文明行業(yè)新形象，體現人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹(shù)標兵，學(xué)先進(jìn)，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養和鍛煉人才的搖籃。
三、求真務(wù)實(shí)，積極推行機械化養護和規范化管理
蘇虞張一級公路于x年潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養護管理卓見(jiàn)成效。
市處“管養分離”的精神，蘇虞張公路小修保養單位通過(guò)邀請招標方式確定，并簽訂了養護合同、廉政合同、合同，督促養護單位早日進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行路面保潔和日常養護。
灌縫機、清洗車(chē)等機械化養護設備，并逐步加大機械化程度，標準，規范統一各類(lèi)養護臺帳記錄，力爭養護臺帳簡(jiǎn)潔、全面。
不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合，要求養護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車(chē)清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
交警部門(mén)的溝通和協(xié)作，切實(shí)維護高等級公路的路產(chǎn)路權，及時(shí)反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調度工作提供即時(shí)信息。
物資、車(chē)輛、機械四落實(shí)。并認真落實(shí)突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。
四、目前面臨的工作難點(diǎn)和主要矛盾
高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務(wù)、規范養護，取得了一定的成績(jì)，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無(wú)法解決，主要表現在：
1、文明收費站創(chuàng )建與站點(diǎn)建設規模的矛盾
文明收費站的創(chuàng )建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求，一個(gè)符合現代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場(chǎng)所和先進(jìn)的收費監控設施等開(kāi)展正常業(yè)務(wù)必須的硬件設施，必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區環(huán)境，而且為了提升管理水平，開(kāi)發(fā)現代管理理念，還必須配備足夠的辦公設備和其他現代化的管理工具，同時(shí)，為了培養一支高素質(zhì)、技術(shù)過(guò)硬的隊伍，加強了對崗前的，一般包括了軍訓、理論、跟班實(shí)習等過(guò)程。而目前對站點(diǎn)建設的規�？刂七�停留在幾年之前，已遠遠不能滿(mǎn)足上述各項目的資金需要。
2、高標準養護要求與養護資金偏低的矛盾
隨著(zhù)《收費公路管理條例》的貫徹實(shí)施，對收費公路的養護提出了更高的要求，公路的養護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀(guān)緊密聯(lián)系起來(lái)。而且蘇虞張一級公路作為普通開(kāi)放式公路要達到高速公路的養護標準，以及機械化養護的全面推行，更加大了養護的難度和資金投入。養護工程的市場(chǎng)化運作在還沒(méi)有培育出成熟的規則前，低成本養護不利于養護的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng )新與法律法規銜接的矛盾
公路網(wǎng)的構建，特別是市域高等級干線(xiàn)公路的建設，籌融資難度越來(lái)越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民同意設站批復，以及省交通廳會(huì )同省財政局、省物價(jià)局未同意開(kāi)征前，其實(shí)并不存在收費權，這使得以收費權質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開(kāi)征批復時(shí)間過(guò)長(cháng)，造成通車(chē)和收費不能同時(shí)進(jìn)行。
4、收費公路權益實(shí)施與非盈利性質(zhì)的矛盾
《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營(yíng)管理者享有公路收費權、經(jīng)營(yíng)權和服務(wù)設施經(jīng)營(yíng)權。這使得收費公路的權益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營(yíng)權呢?目前并無(wú)明確的答案。其實(shí)即便是政府還貸性收費公路，通過(guò)廣告經(jīng)營(yíng)和服務(wù)設施經(jīng)營(yíng)取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應該是支持和鼓勵。
在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續圍繞公路工作會(huì )議精神，堅持“三個(gè)代表”重要思想為指導，以開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性為契機，以服務(wù)于經(jīng)濟社會(huì )事業(yè)發(fā)展、滿(mǎn)足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿(mǎn)意為標準，創(chuàng )建收費公路管理新形象。
收費班長(cháng)工作總結2
一、加強站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習 計重收費開(kāi)展以來(lái)，收費系統進(jìn)行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長(cháng)、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調管理好,沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點(diǎn)，xx收費站的管理人員主動(dòng)深入收費一線(xiàn)，虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng)，通過(guò)第一輪的理論學(xué)習，對整個(gè)計重收費系統的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實(shí)踐也是必修課，通過(guò)近半個(gè)月的'強經(jīng)練習，站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高，無(wú)論是文明用語(yǔ)、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，xx站站長(cháng)、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績(jì)。
二、嚴厲查處逃漏通行費車(chē)輛 繼三月份嚴打逃漏通行費車(chē)輛取得可觀(guān)的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車(chē)輛進(jìn)行嚴格、細致地盤(pán)查，通過(guò)隔離盤(pán)問(wèn)、調看錄像、查看相關(guān)票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車(chē)進(jìn)行審查，結合上級下發(fā)的可疑車(chē)輛檔案，xx收費站x月份查處換卡逃費車(chē)輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車(chē)主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產(chǎn)無(wú)事故 安全工作是一切工作的重點(diǎn)，而車(chē)輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點(diǎn)上，xx收費站本著(zhù)安全長(cháng)效管理的思想，每周對站駕駛人員開(kāi)展談心活動(dòng)，在及時(shí)地了解車(chē)況的同時(shí)，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，xx收費站保持全年安全行車(chē)無(wú)事故的記錄。 加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會(huì )，重申對外來(lái)進(jìn)站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門(mén)的關(guān)閉、開(kāi)啟時(shí)間，以防非工作人員私自進(jìn)入站區，引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開(kāi)展愛(ài)國主義教育活動(dòng) 隨著(zhù)清明節的到來(lái)，我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng)，通過(guò)陵園工作人員的講解，使全體團員青年進(jìn)行了一次愛(ài)國主義的教育，以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來(lái)之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿(mǎn)腔的熱情歡迎光臨文秘公文第一站投入到工作中去。
五、實(shí)行《員工百分制考核》，效果良好x月以來(lái)，xx收費站開(kāi)始實(shí)行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來(lái)；接著(zhù)由各班召開(kāi)班組會(huì )議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進(jìn)行調整后，最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí)，也能主動(dòng)意識到問(wèn)題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著(zhù)正常的軌道發(fā)展。xx收費站
收費班長(cháng)工作總結3
1、工作業(yè)務(wù)方面。
從我來(lái)到南充站的近2個(gè)月里，我和大家一起學(xué)習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝！一年來(lái)，在局和站領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，我以創(chuàng )建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng )新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。在這一年，我本著(zhù)把工作做的更好這樣一個(gè)目標，開(kāi)拓創(chuàng )新意識，積極圓滿(mǎn)的完成了工作。我會(huì )在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時(shí)、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個(gè)成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來(lái)的真假救災車(chē)處理問(wèn)題，不可避免會(huì )有延長(cháng)正常收費時(shí)間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿(mǎn)腹牢騷，怪話(huà)連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長(cháng)與站級領(lǐng)導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進(jìn)行。
3、工作質(zhì)量成績(jì)、效益方面。
20xx年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念和不斷提高駕車(chē)人員和乘客的滿(mǎn)意程度的.質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的各種活動(dòng)和廳級青年文明號的爭創(chuàng )活動(dòng)，按照目標管理考核細則全面開(kāi)展工作。在管理處和南充站領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，我們在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(cháng)足的進(jìn)步。
4、新一年的個(gè)人工作計劃方面
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻；在具體工作中，就是要以服務(wù)人民、奉獻社會(huì )為宗旨，把收費工作同文明服務(wù)結合起來(lái)，想車(chē)主所想，幫車(chē)主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務(wù)，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)感化車(chē)主，爭創(chuàng )文明窗口。
收費工作是簡(jiǎn)單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務(wù)人民，奉獻社會(huì )？我覺(jué)得以下幾點(diǎn)非常重要：
1、要有過(guò)硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車(chē)型的交費性質(zhì)，在收費過(guò)程中點(diǎn)鈔、識鈔、找錢(qián)、給票動(dòng)作迅速快捷。
2、要有嚴明的紀律觀(guān)念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時(shí)還會(huì )面臨金錢(qián)的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢(qián)誘惑時(shí)，我們要把好個(gè)人關(guān)，不準只收錢(qián)不給票或少給票，不私吞車(chē)主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時(shí)要嚴格收費標準，切實(shí)做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過(guò)一輛人情車(chē)。
3、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問(wèn)題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過(guò)程中與車(chē)主接觸時(shí)，必須使用文明禮貌用語(yǔ)，實(shí)行微笑服務(wù)，要有耐心、誠心、對每一位車(chē)主都要做到來(lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲。有時(shí)你做好這些的時(shí)候還是會(huì )面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時(shí)我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話(huà)語(yǔ)感化車(chē)主。
要做一名出色的收費員，不但要有過(guò)硬的收費技能、嚴明的紀律觀(guān)念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過(guò)自己的實(shí)際行動(dòng)更好的服務(wù)人民奉獻社會(huì )。是窗口，就要擦亮，是大門(mén)，就要樹(shù)好形象，我決定在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，讓我們南充收費站這個(gè)窗口形象更加明亮起來(lái)。
總結一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在一些方面還存在著(zhù)不足。比如有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認真學(xué)習各項政策規章制度，努力使思想覺(jué)悟和工
作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，做出更大更多的貢獻！收費班長(cháng)工作總結
光陰似箭，歲月如梭，轉眼間我已經(jīng)在官渡收費站現場(chǎng)實(shí)習將近三個(gè)月。此間讓我受益匪淺，特別是站領(lǐng)導、班長(cháng)們無(wú)微不至的指導教育和關(guān)懷，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實(shí)的基礎下面我來(lái)總結一下這幾個(gè)月以來(lái)的工作經(jīng)驗和感想。
第一，在服務(wù)方面：作為一名收費員，直接與司機打交道，可以說(shuō)收費員的形象代表了整個(gè)公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過(guò)程中，每時(shí)每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著(zhù)裝干凈整齊，態(tài)度誠懇，用語(yǔ)文雅禮貌，業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作，從沒(méi)與司機發(fā)生爭吵、打罵現象，從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二，在業(yè)務(wù)方面：古語(yǔ)云：三人行必有我師焉，敏而好學(xué)，不恥下問(wèn)。在日常工作中，我不斷的吸取領(lǐng)導、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓，勤學(xué)好問(wèn)，多練，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯誤率，也是我在這段時(shí)間的工作保持著(zhù)錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會(huì )一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：有位偉人曾說(shuō)過(guò)：一個(gè)偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容。寬容是一種堅強，而不是軟弱。所以，任何時(shí)候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學(xué)會(huì )包容。這使我和同事們一直以來(lái)都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。
不過(guò)，我知道，人無(wú)完人，我自己也肯定存在不足之處。所以，在往后的工作中，我會(huì )加倍努力學(xué)習，聽(tīng)從領(lǐng)導的安排和教導，積極配合領(lǐng)導開(kāi)展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力，提高自身素質(zhì)。做一個(gè)領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格收費員。
收費班長(cháng)工作總結4
高速公路建設的根本目的是改善交通，促進(jìn)經(jīng)濟又快又好地發(fā)展，由于其建設資金的的巨大，必須設置收費站，通過(guò)征收車(chē)輛通行費，來(lái)進(jìn)行還貸、維護保養和日常開(kāi)支。征收車(chē)輛通行費是高速行業(yè)建設和管理資金的主要來(lái)源，要抓好通行費征收工作，班組建設就顯得尤為重要，而班組建設首先就是要抓好班長(cháng)的培養和管理。
一個(gè)班組征費成績(jì)的好壞、業(yè)務(wù)水平的高低、服務(wù)形象的優(yōu)劣都與班長(cháng)的領(lǐng)導息息相關(guān)。收費班長(cháng)，作為高速行業(yè)最基層的骨干力量和管理者，他的領(lǐng)導方式、能力高低都會(huì )直接影響到一個(gè)班組、一個(gè)收費站的管理。那么，怎樣才能做好一個(gè)收費班長(cháng)呢？
一、注重班組力量的發(fā)揮
不管是抓班組建設，或是對班長(cháng)進(jìn)行教育培訓，我們的目的不只是為了發(fā)揮出班長(cháng)的個(gè)人能力，而是希望在班長(cháng)的有力領(lǐng)導下，發(fā)揮出整個(gè)班組的合力作用。因此，作為一個(gè)班長(cháng)，我們首先應該想想，如何才能調動(dòng)班員工作主動(dòng)性，形成班組合力，發(fā)揮出集體工作效力，從而提高工作效率。特別是收費車(chē)道較多、車(chē)流量較大的站，經(jīng)常會(huì )出現與司機的爭持、設備故障等大大小小的問(wèn)題，有時(shí)候這個(gè)車(chē)道的問(wèn)題還沒(méi)處理好，那邊又出現了新的問(wèn)題，班長(cháng)是疲于奔命，因此這個(gè)時(shí)候，班員的能力就顯得尤為重要了。老收費員一般都具有處理收費現場(chǎng)普通問(wèn)題的經(jīng)驗和能力，這就需要班長(cháng)去積極挖掘和使用了。一個(gè)成功的收費班長(cháng)絕對不會(huì )只是“個(gè)人主義”，而是注重“集體主義”，運用大家的智慧和力量去面對一切。
二、注重個(gè)人能力的培養
不管是政治思想，或是業(yè)務(wù)技能，作為班長(cháng)都要走在班員的前面。班長(cháng)與班員的區別就在于能力不同、責任不同，因此，班長(cháng)要時(shí)刻提醒自己，不斷學(xué)習，不斷進(jìn)步，才能不斷適應管理的需要，才有資格和水平去帶好自己的班組。
帶領(lǐng)一個(gè)班組，不僅是提升自己的`個(gè)人的能力，更重要的是提高班組成員的能力。有的班員思想落后，就要多談心、多溝通；有的班員業(yè)務(wù)不熟練，就要多花心思有針對性地培養；有的班員經(jīng)驗不足，就要多下功夫指導。只有個(gè)人能力的不斷提高和增強，班組的整體力量才能更高更強。一個(gè)成功的收費班長(cháng)不會(huì )只是讓自己“變強”，而是會(huì )帶動(dòng)班員一起“變強”，只有班員的個(gè)能力普遍提高，才能“游刃有余”地應付工作中的任何突發(fā)情況。
三、注重與班員的關(guān)系協(xié)調
班組協(xié)作能力至關(guān)重要，有的班長(cháng)能很好地發(fā)揮運用，有的班長(cháng)卻躊躇迷惘，其中一個(gè)重要的原因是忽視與班員的關(guān)系協(xié)調。有的班長(cháng)把與班員的關(guān)系看成是簡(jiǎn)單的工作關(guān)系，下班后各行其道，互不交往，其實(shí)這是變相地放棄與班員溝通交流、加深相互感情的機會(huì )。作為一個(gè)班長(cháng)不能只是靠自己的“震撼力”和“執行力”來(lái)帶領(lǐng)隊伍，也許只是病痛中的一句問(wèn)候，也許只是悲觀(guān)中的一句鼓勵，也許只是簡(jiǎn)單的生日祝福，也許只是偶爾的遮風(fēng)擋雨，往往能讓班員“死心塌地”地跟隨。一個(gè)成功的收費班長(cháng)，不會(huì )只是讓班員“口服”，而是會(huì )讓班員“心服”，在工作中遇到矛盾和爭持時(shí)，每個(gè)班員都會(huì )挺身而出，共同面對。
四、注重班組的團結和諧
一個(gè)班長(cháng)不能只是看到自己與班員的關(guān)系，還要注意協(xié)調班員相互之間的關(guān)系。每個(gè)人都有自己的想法態(tài)度和行為舉止，有的人看不慣別人的所作所為，有的只是因為一些小摩擦謹記于心，結果相互對立，相互防備，把彼此的關(guān)系搞僵，最后難免影響會(huì )影響到工作和生活。作為班長(cháng)，不僅僅是上好班，還要察言觀(guān)色，注意發(fā)現問(wèn)題，想方設法讓有矛盾的雙方溝通，“大事化小、小事化了”，要多創(chuàng )造機會(huì )讓班員相互之間了解、溝通，相互成為工作的助力和生活的伙伴。一個(gè)成功的收費班長(cháng)，不會(huì )只是重視自己與班員之間的關(guān)系，還會(huì )注重班員相互之間的關(guān)系，只有班組內部團結和諧，才能更大地發(fā)揮出集體的力量。
五、注重班組活動(dòng)的開(kāi)展
班組活動(dòng)不同于站級活動(dòng)，它的范圍更小，卻更能加強彼此之間的關(guān)系，更能增強隊伍凝聚力。也許只是一起去逛逛街，吃幾根羊肉串；也許只是下下跳子棋，誰(shuí)輸了就貼張紙條；也許只是晚飯后一起去站區周邊的農家散散步，看看誰(shuí)家有土雞蛋賣(mài)；也許只是抽個(gè)時(shí)間到某個(gè)班員家聚個(gè)餐，喝點(diǎn)小酒。也就是這些
不經(jīng)意的小事情，卻更能拉近班員之間的關(guān)系，感情的培養不是一天兩天，但只要我們班長(cháng)堅持下去，就會(huì )有好的效果。一個(gè)成功的收費班長(cháng)不會(huì )只是墨守成規，而是會(huì )不斷為班組內部注入新的元素和活力，讓每個(gè)班員不斷有新的感受和體驗。
一個(gè)成功的班組不是三天兩日就能造就，一個(gè)成功的班組也不只是靠一個(gè)班長(cháng)就能建設成。因此，在我們班長(cháng)不斷提升自己的同時(shí)，要堅持做好表率，以身作則，抓好細微之處，關(guān)愛(ài)班員，就能逐步形成一種相互理解、相互幫助的大家庭氣氛，凝成一種知情明理、釋疑共鳴的積極效應，造就一種團結協(xié)作、共同向上的團隊精神。只有這樣，你才能變?yōu)橐粋�(gè)成功的收費班長(cháng)，才能創(chuàng )造出一個(gè)成功的收費班組。
收費班長(cháng)工作總結5
近日，崆峒所組織我們收費員學(xué)習微笑效勞，這次學(xué)習讓我感受至深。一個(gè)收費管理所、一個(gè)收費站、一個(gè)收費班組都有著(zhù)它的生命力，有著(zhù)一樣的生存價(jià)值，為什么我們會(huì )落后于人呢？我認為是細微環(huán)節，收費員不只是為了收費，我們屬于效勞行業(yè)，是為廣闊司乘人員效勞的。
微笑不難，貴在堅持。一時(shí)一地保持微笑，堅信大家都能做到，然而每時(shí)每刻都保持微笑，卻是那么的難。在平?jīng)鰱|高速馬路收費站，遵照正常開(kāi)啟1個(gè)入口車(chē)道來(lái)計算，每名發(fā)卡員每班次平均要發(fā)800張通行卡，也就是說(shuō)每小時(shí)要分別完成101次轉體和點(diǎn)頭動(dòng)作；出口收費員每個(gè)小時(shí)要收取3050臺車(chē)的通行費。如此大的勞動(dòng)強度，收費員在8個(gè)小時(shí)內每分鐘都必需保持微笑，所以同事們經(jīng)常感到臉上的肌肉都僵硬了，連吃飯都感到很困難。但是，我們沒(méi)有放棄，更沒(méi)有放松對自己的要求。為了能做好每一個(gè)動(dòng)作，同事們謹慎參照禮儀培訓，一招一式地進(jìn)展比劃，相互之間還開(kāi)展模擬演練，相互點(diǎn)評；為了能讓每一次微笑都那么甜蜜，每個(gè)人都時(shí)刻進(jìn)展自我監視；班長(cháng)始終關(guān)注著(zhù)每位收費員的狀態(tài)，剛好提示，讓大家馬上調整好心情。
全部人都在持之以恒地進(jìn)展著(zhù)不懈的努力。因為我們深深知道，每一名收費人員都代表著(zhù)平?jīng)龈咚俚男蜗�，每一次微笑都能給進(jìn)出平?jīng)龅?司乘人員帶來(lái)一份好心情；因為我們深深知道，微笑就是緩解收繳雙方?jīng)_突最好的潤滑劑，微笑變更了我們，同時(shí)也變更了司乘人員。以前經(jīng)常發(fā)生的收費爭議，也都在一次次絢麗、甜蜜的微笑中春風(fēng)化雨般地化解了，收費道口更加通暢了，收費和繳費雙方都體驗到了歡樂(lè )。
有人認為，微笑效勞就是熱忱地去笑，笑得越快樂(lè )，效勞就越好。我要說(shuō)，這不盡然，快樂(lè )的笑雖然是微笑效勞的內容，但不是微笑效勞的全部，微笑效勞的還應包括對司乘人員真心的協(xié)助和溫馨的關(guān)心。記得有一次我在入口發(fā)卡，一位外地駕駛員問(wèn)我到崆峒山怎么走，因為我不是平?jīng)鋈�，也到平�(jīng)霾痪�，所以這一下把我問(wèn)住了，一時(shí)答不上來(lái)，只好笑著(zhù)對他說(shuō)不好意思，我也不大清晰。他聽(tīng)后雖然沒(méi)說(shuō)什么，但我明顯地感覺(jué)到他臉上那種悲觀(guān)的表情，這深深刺痛了我。打那以后，我一下班就啃起了地圖，在心里牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅游景區的線(xiàn)路圖，并自己制作了很多份簡(jiǎn)易地圖，放在收費亭內。老天不負有心人，在不久后的一次發(fā)卡中，真有一位外地駕駛員問(wèn)我蘭州怎么走，我很快就答復了他。他特別開(kāi)心，連聲贊揚我們的效勞看法好。從這件小事可以看出，作為高速馬路收費員，光有熱忱的微笑是不夠的，還必需要對司乘人員付出真心和溫情，急他們之所急，想他們之所想，駕馭效勞技巧，時(shí)刻為他們供應溫馨關(guān)心。
收費班長(cháng)工作總結6
轉眼間，20xx年已到了年終歲尾。在公司領(lǐng)導及同事們的信任和支持下，我從一名普通收費人員崗位轉變到收費班組的副班長(cháng)一職，現如今在新的工作崗位也已工作了近半年時(shí)間。角色的轉變并沒(méi)有使我無(wú)所適從，相反我加強自身學(xué)習，勤奮工作，盡職盡責的完成著(zhù)各項工作任務(wù)。下面我就這一年的實(shí)際工作情況做一下簡(jiǎn)要匯報：
今年收費工作壓力大任務(wù)重，再加之現實(shí)工作中面對著(zhù)方方面面的困難以及客觀(guān)因素的影響下，收費業(yè)績(jì)浮動(dòng)頻繁，但在分部領(lǐng)導和全體班組人員的共同努力下，我們客服著(zhù)小型車(chē)輛繞行、高鐵項目備料已基本結束、通遼東高速開(kāi)通等因素的影響下，較圓滿(mǎn)地完成了二零一七年的整體收費任務(wù)。
在日常收費工作中，我能夠帶領(lǐng)本小組收費工作人員始終保持飽滿(mǎn)的精神與愉悅的情緒，要求上進(jìn)，排除消極被動(dòng)思想，充分調動(dòng)起全班人員的工作積極性。認真學(xué)習各項規章制度，以身作則，以半軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類(lèi)違規違紀現象的發(fā)生。實(shí)際收費工作上起帶頭作用，熟練掌握各類(lèi)業(yè)務(wù)知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
全班在米班長(cháng)盡心盡責的帶領(lǐng)下，團結一致，努力工作，給20xx年畫(huà)上圓滿(mǎn)了的句號。在我帶領(lǐng)的這個(gè)小組，每一位成員都是優(yōu)秀的，收費員張政，每個(gè)后夜班都是先收完費，緊接著(zhù)又出來(lái)掃道，完完全全做到了收費員執勤員集為一身的好模范。執勤員趙浩天，只要大車(chē)經(jīng)過(guò)第一時(shí)間就站到車(chē)道口，并且攔截住闖崗車(chē)輛，對工作盡職盡責，在缺收費員的情況下，馬上換身收費員。收費員張娜、李敏在崗期間從不脫崗離崗，對司乘人員文明禮貌，每一個(gè)綠通都嚴格按照標準予以放行。收費員陳陽(yáng)，休假歸來(lái)對收費工作更加熱情，對收費工作更加規范，整齊有序。每一位成員都互相幫助，互相勉勵。在此我感謝他們，沒(méi)有他們的支持，也就沒(méi)有我的改變，我的成長(cháng)。這就是團隊的精神，團隊的力量。
這一年，也是豐富多彩的一年。我們進(jìn)行了短期軍訓，體驗軍人的氣魄，紀律，素質(zhì)，品質(zhì)。爭做生活中的“軍人”。好通員工野外拓展培訓，展現出了好通人的團結和凝聚力。我們在一起，我們很快樂(lè )。金秋九月，車(chē)流回慢。公司帶領(lǐng)我們奔往了美麗的張家界。記得剛從公司領(lǐng)導那聽(tīng)到張家界之旅消息的時(shí)候，大家的心情真的無(wú)比高興，還有點(diǎn)小興奮。雖然公司類(lèi)似這樣的活動(dòng)已經(jīng)不是第一次了，但是第一次這么遠的`旅途，而且工作安排的也不緊張。風(fēng)景是美麗的，但是比風(fēng)景更美的是人，是團隊團結合作，互幫互助的團隊情，是好通賦予的一種強烈的歸屬感，是更努力工作，與公司共成長(cháng)進(jìn)步的心情，是走得更高，對更好的工作，更好生活，更美風(fēng)景的追求。年末我們進(jìn)行收費業(yè)務(wù)考核，每位員工都交了份滿(mǎn)意的答卷。
我深知現在公路發(fā)展越來(lái)越迅速，對我們工作人員的要求越來(lái)越高。自我不進(jìn)步就會(huì )被淘汰，集團公司方針日新變化，工作要求不斷提升。我們自己業(yè)務(wù)知識，政策理論必須不斷跟進(jìn)。收費站是一個(gè)窗口單位，面對的是全國各地來(lái)往的司機，繳費之間自然存在著(zhù)矛盾。如何使司機滿(mǎn)意而來(lái)，滿(mǎn)意而走，就要對待司機要有熱心，愛(ài)崗敬業(yè)要出自真心�，F身為收費班長(cháng)，履行崗位職責，掌握收費現場(chǎng)。在今后工作中自己在車(chē)道口要始終堅持立足車(chē)道口，不能離崗脫崗，深深的釘在車(chē)道口，第一時(shí)間有效的處理各類(lèi)問(wèn)題，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)指正，講明問(wèn)題的緣由，改正的方法，加強溝通。
作為一名好通員工，我深知能否完成好領(lǐng)導交給我的工作，不僅僅是檢驗自身能力的標準，更是實(shí)現自我人生價(jià)值的重要途徑。愛(ài)崗敬業(yè)，敬業(yè)就是精業(yè)。只有辛勤的勞動(dòng)才能換來(lái)累累碩果。生活就像一面鏡子，你對它笑，它也會(huì )對你笑的，每個(gè)人都是可以在自己平凡的崗位上作出不平凡的業(yè)績(jì)。
發(fā)展離不開(kāi)歷史，只有認真總結過(guò)去工作情況，掌握過(guò)去的工作特點(diǎn)，肯定成績(jì)，正視不足，才能有得放失，才能有進(jìn)步，有創(chuàng )新讓我們與好通一同努力，一同奮斗，為了更美好的未來(lái)！
收費班長(cháng)工作總結7
不知不覺(jué)，又一個(gè)月過(guò)去了，我的收費工作還在緊張而有序的進(jìn)行著(zhù)�？傮w來(lái)說(shuō)，感覺(jué)不錯，從最開(kāi)始的不適應到慢慢適應，到現在的習慣。如果用事業(yè)和生活來(lái)概括我的全部，那么收費工作就是我的二分之一組成體。為了更好地工作，我只能用心去適應它。
收費工作不單是收錢(qián)、找錢(qián)這么簡(jiǎn)單的工作。我們是陽(yáng)五高速收費員，我們的一言一行代表的是陽(yáng)五高速的形象。只要我們在崗上一天，就涉及到與廣大的司乘朋友打交道。這里面也很有學(xué)問(wèn)，司機有軟磨硬泡型的、刁蠻強硬型的、裝傻充愣型的，針對不同的類(lèi)型，我們就要采取不同的處理方法。我們既不能急躁，也不能冷漠司機，我們只能把業(yè)務(wù)基礎知識打牢，以理服人，將心比心，用心去說(shuō)服司機。
近一個(gè)月來(lái)，我身上的擔子又重了一些，不但要做好本職工作，還要負責監督別人。作為班長(cháng)，一個(gè)好不算好，大家好才是真的好！為了后期更好的開(kāi)展工作，我把近期的工作做了簡(jiǎn)單的總結;
一、提高自身業(yè)務(wù)水平：
作為班長(cháng)，要起帶頭作用。首先自己要熟練各類(lèi)業(yè)務(wù)知識、基本機電維修常識，提高收費的正確率和速率，對于各類(lèi)特殊情況和突發(fā)事件的發(fā)生，要善于提高自己的應變能力和處理能力，并善于總結歸納，加強自己的業(yè)務(wù)水平。
二、大膽探索，敢于管理：
帶領(lǐng)全班人員積極學(xué)習各項規章制度，牢記心里，遇事不慌張，堅持
原則，與各類(lèi)違規、違紀行為作斗爭。工作的同時(shí)，也要兼顧本班人員的思想動(dòng)態(tài)，要善于調動(dòng)全班的工作積極性，懷著(zhù)飽滿(mǎn)的工作熱情與良好的工作態(tài)度，做好本職工作。
三、吃苦耐勞，先人后己：
工作中，時(shí)時(shí)刻刻嚴格要求自己。打掃車(chē)道衛生、打水等后勤保障工作要做好，時(shí)刻保持良好的工作情緒，發(fā)揚風(fēng)格，禮讓三先，關(guān)心班組人員的工作和生活，不計較個(gè)人得失，先人后己。
四、搞好各種人際關(guān)系：
1、與站領(lǐng)導的'關(guān)系：
堅決服從站領(lǐng)導的指揮與安排，工作與生活發(fā)生沖突時(shí)，應與大局為重，舍小家顧大家，努力做好領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。
2、與本班收費員的關(guān)系：
以身作則，嚴格遵守各項規章制度，嚴格要求自己與班內人員，對全班出現的問(wèn)題及時(shí)提出并糾正。積極關(guān)心全班人員的生活，搞好團結，先人后己。
3、與本站其他班的關(guān)系：
做好與各班組之間的交流與溝通，交班時(shí)及時(shí)向接班班長(cháng)反應設備損壞、車(chē)流量等問(wèn)題，減少接班壓力。平時(shí)組織一些學(xué)習交流會(huì )，向其他班組學(xué)習應對各種特殊情況和突發(fā)事件的處理方法。
五、工作中的不足：
1、管理力度不夠，提高管理能力；
2、對于各種特殊情況的處理方法不夠靈活，在以后的工作中要不斷
積累經(jīng)驗。
工作剛起步，我的領(lǐng)導能力還有待提高。我應繼續努力，爭做優(yōu)秀班
集體！為了我的工作，我的事業(yè)，我要繼續努力著(zhù)！
收費班長(cháng)工作總結8
年末將至，來(lái)到XX收費站上班已經(jīng)一年半了。在公司和站部各級領(lǐng)導的關(guān)心和同志的大力支持下，我的業(yè)務(wù)水平和工作業(yè)績(jì)在實(shí)踐中不斷得到錘煉和提高。在全隊的共同努力下，今年也取得了不錯的成績(jì)，共獲得7項優(yōu)異成績(jì)。團隊全年無(wú)投訴，安全事故為零。作為充電班長(cháng)，我工作認真負責。我很認真，也很認真。我帶領(lǐng)團隊緊緊圍繞“微笑服務(wù)，文明收費”的主線(xiàn)。努力工作以完成工作。并嚴格要求自己和團隊成員，不斷加強團隊管理，帶領(lǐng)團隊成員創(chuàng )造性地工作。通過(guò)不懈努力，團隊整體素質(zhì)得到提升，團隊日常工作逐步完善�，F從以下幾個(gè)方面匯報我的工作：
一、工作方面
1、以身作則，做好班次管理，嚴格執行“4S” 》服務(wù)管理規定
收費員是最基本的管理者。一舉一動(dòng)都影響著(zhù)收費員，也是他們學(xué)習的榜樣。我還在日常工作中以身作則，樹(shù)立榜樣。比如，在執勤時(shí)，他們嚴格要求自己和團隊成員堅決著(zhù)裝規范，佩戴齊全的上崗證和工號牌，儀容儀表規范，堅持微笑服務(wù)。并對團隊成員的微笑服務(wù)工作進(jìn)行檢查和監督。
在日常工作中，堅持做好輪班管理。如果開(kāi)課前課后會(huì )，課前會(huì )主要是提醒班里的成員
上班前要注意什么；定期召開(kāi)班會(huì )，傳達上級文件和會(huì )議精神，使班子成員對公司的現狀和新的規章制度有一定的了解，支持和支持公司的經(jīng)營(yíng)理念。討論目前的工作情況，有哪些好的方法以及如何擴展它們；什么是違規行為以及如何糾正它們。與團隊成員進(jìn)行溝通和溝通，及時(shí)了解團隊成員的思想動(dòng)向，及時(shí)糾正團隊成員的錯誤想法，有效避免團隊成員違紀違紀。
2、營(yíng)造氛圍，做好微笑服務(wù)
做好文明服務(wù)，堅決使用規范、規范的文明用語(yǔ)，積極引導駕乘人員，解決問(wèn)題，做到答疑解惑。
3、內外兼顧，加強充電現場(chǎng)管理
內部管理：團隊發(fā)現錯誤及時(shí)糾正，并提出意見(jiàn)在班會(huì )后的班上。同時(shí)，要求團隊成員在相互學(xué)習和交流后，精通業(yè)務(wù)，規范操作流程。精通各類(lèi)業(yè)務(wù)知識和操作方法，提高收費的準確性和效率，提高對異常情況的反應和處理能力，減少不必要的失誤。積極組織員工學(xué)習各種特殊處理方法，要求員工掌握并靈活運用，全面提升員工業(yè)務(wù)技能。加強宿舍管家管理，符合公司和車(chē)站部門(mén)要求，注意節約用電用水，不開(kāi)無(wú)人燈、無(wú)人空調。帶領(lǐng)班組工作人員做好收費區和環(huán)衛承包區的衛生保潔工作，確保收費口和廣場(chǎng)干凈整潔。
4、做好安全生產(chǎn)工作
積極配合車(chē)站部門(mén)組織員工學(xué)習安全知識和安全技能培訓，提高員工安全意識，集中精力員工人身安全、各種設施設備、過(guò)路費、通行證、車(chē)票等安全工作，并做好相關(guān)的各項安全檢查臺賬，記錄詳細、及時(shí)、準確。接班后立即檢查各種設備設施，對損壞的'設備進(jìn)行簡(jiǎn)單的修理，修理不好要及時(shí)記錄和報告。提醒團隊成員及時(shí)鎖好收費站門(mén)，檢查不使用的收費站是否上鎖，門(mén)窗是否關(guān)閉。進(jìn)出收費站和分配車(chē)輛時(shí)，穿反光背心等。在日常工作中，反復演練各項應急預案，提高班組成員防搶防盜的安全意識，保障各項工作順利開(kāi)展。
二、存在不足：
1、對員工思想動(dòng)態(tài)的認識不夠深入。
2、工作中一些細節的管理不到位。
3、業(yè)務(wù)整體水平有待提高。
三、下一步工作計劃：
1.進(jìn)一步加強自身和團隊的思想政治業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷完善和充實(shí)自己，進(jìn)一步增強學(xué)習意識對特殊情況的預見(jiàn)性，研究貫穿工作，準確把握公司新政策，認真研究新業(yè)務(wù)。在做好自身學(xué)習的同時(shí)，也與團隊成員一起學(xué)習、提高、進(jìn)步。充分調動(dòng)團隊成員學(xué)習的主動(dòng)性和積極性，提高團隊整體水平。
2.創(chuàng )建有特色的團隊，做好團隊特色建設，制定團隊特色活動(dòng)的計劃和方案。讓每個(gè)班員在活動(dòng)中發(fā)揮自己的特長(cháng)，提升團隊的戰斗力。推進(jìn)精細化管理，積極探索推動(dòng)工作的新途徑、新方法，著(zhù)力培養和增強團隊成員的責任感。
3、加強微笑服務(wù)管理，努力提升微笑服務(wù)工作。有計劃、有步驟地提高收費員微笑服務(wù)水平，樹(shù)立良好的服務(wù)意識，將微笑服務(wù)升級為感動(dòng)服務(wù)。讓司機和乘客親身體驗高速公路收費“我懂、我接受、我感動(dòng)、我回”。
經(jīng)過(guò)幾年的工作和學(xué)習，我對充電管理有了更清晰、更全新的認識，讓我清楚地認識到充電監控管理崗位的重要性，深切感受到責任的重要性。也意識到了收費站長(cháng)在收費管理崗位上的重要使命。在以后的工作實(shí)踐中，在積累的經(jīng)驗的基礎上，主動(dòng)尋找不足，通過(guò)不斷的學(xué)習提高自己，用實(shí)際行動(dòng)彌補自己和工作上的不足。讓未來(lái)的工作更上一層樓，以更好的工作業(yè)績(jì)回報領(lǐng)導同志的信任和支持，為寧昌鎮麗高速的發(fā)展貢獻力量。
收費班長(cháng)工作總結9
在過(guò)去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、進(jìn)取創(chuàng )新的精神，在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛(ài)崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng )佳績(jì)。較好地完成了各項工作任務(wù)�，F就過(guò)去一年中的思想和工作情況總結匯報如下：
1、在思想政治方面
努力提高理論修養，自覺(jué)用理論指導工作。擁護黨的領(lǐng)導，遵紀守法，廉潔自律。
2、在學(xué)習方面，做學(xué)習型員工
一年來(lái)，不但學(xué)習政治理論，還學(xué)習征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規。向先進(jìn)人物學(xué)習，向身邊的好人好事學(xué)習，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
3、在服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個(gè)滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ�，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時(shí)間里，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的現象。
4、在收費工作方面
在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問(wèn)，能熟練掌握操作規程�，F在隨著(zhù)旺季的到來(lái)，過(guò)往的車(chē)輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時(shí)為了干好收費工作我時(shí)刻注意與班長(cháng)，稽查配合，遇到問(wèn)題及時(shí)請示及時(shí)匯報，出現問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的.降低了錯誤率，隨著(zhù)時(shí)間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
5、在日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著(zhù)弟弟妹妹們，在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。
我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排，積極配合班長(cháng)工作，通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
收費班長(cháng)工作總結10
收費站是單位的一個(gè)細胞，一個(gè)群體，一個(gè)最基層的組織，收費站也是為者決策信息、依據的重要來(lái)源，因此一個(gè)收費站的管理方式、組織行為、團隊有可能直接影響管理站、所的組織結構和發(fā)展趨勢，如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織，那它就能蒸蒸日上，不可戰勝。那么，收費站如何管理才能達到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結合力，我認為在收費站管理中最重要的是在形成積極向上、和諧的良好氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹(shù)立正確的人生觀(guān)，形成良好的工作習慣和工作作風(fēng)。
一、首先要加強員工的政治培養
要使他們樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。要培養員工的向心力，讓員工認清當前的社會(huì )形勢，產(chǎn)生緊迫感，從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力，相互學(xué)習，研究什么才是正確的價(jià)值判斷，提高員工的政治素質(zhì)，人人能克服困難，承擔壓力。站長(cháng)要經(jīng)常找收費員談心，了解他們的動(dòng)態(tài)，轉變他們的就業(yè)觀(guān)念，要求他們樹(shù)立為人民服務(wù)的，在實(shí)際工作中，努力鉆研業(yè)務(wù)技能，干好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
作為一名收費站站長(cháng)，我們要做到，知人：了解人、理解人、尊重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：創(chuàng )造寬松環(huán)境，使人心情舒暢，不求全責備，允許改進(jìn)自律；用人：為每個(gè)員工施展才能的舞臺，創(chuàng )造學(xué)習、發(fā)展、升遷的機會(huì )。對每個(gè)員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內耗。對待要用之人，首先就要信任，并且要抱著(zhù)寧愿讓對方辜負我，也不愿懷疑他的誠意，如此可能更會(huì )贏(yíng)得別人的效勞�，F代社會(huì )最大的缺點(diǎn)就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導致許多意識上的樹(shù)立，甚至行為上的爭執，造成秩序的混亂，如果能培養起信任別人的度量和采用有一定能力的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會(huì )增添許多光明與和諧。
三、注重人才的開(kāi)發(fā)與培養
在收費站管理中積極營(yíng)造尊重人才、開(kāi)發(fā)人才的`氛圍與環(huán)境，根據每位員工的技術(shù)特長(cháng)，有針對性的開(kāi)展工作。同時(shí)，不斷的開(kāi)發(fā)員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學(xué)習，提高他們這方面的素質(zhì)，然后再運用于工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質(zhì)。
四、實(shí)施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專(zhuān)長(cháng)化模式，適時(shí)調換員工工作崗位和地點(diǎn)或建立工作小組制，使職工做到一專(zhuān)多能或全能發(fā)展，保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時(shí)大力開(kāi)發(fā)制度化的合理化建議活動(dòng)，從中發(fā)現、挖掘人才。
五、加強收費部信息交流，促進(jìn)資訊共享，鼓勵員工參與管理
在收費站設立信息小組，充分調動(dòng)員、團員的積極性，發(fā)揮、團員的積極性，發(fā)揮每一個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理，相互促進(jìn)，相互配合，相互信任，相互監督，同時(shí)采取多種形式如聊天、談心、座談會(huì )，及時(shí)了解和掌握員工的動(dòng)態(tài)，在工作和生活上給予盡可能的關(guān)心和幫助，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、上的交流，達到共同進(jìn)步。
收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話(huà)、一段文字或一文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學(xué)習、經(jīng)驗，是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，這就要求我們不斷的學(xué)習、學(xué)習再學(xué)習，不斷提高科學(xué)文化水平，并結合工作實(shí)際制定適宜的管理，這樣才能在收費站管理中創(chuàng )造己的事業(yè)
收費班長(cháng)工作總結11
時(shí)光如白駒過(guò)隙，轉瞬即逝。從參加工作到現在已有1年半了，經(jīng)歷了很多事情，也發(fā)生了很多變化，這期間最大的變化就是我從一名一線(xiàn)的收收費員變成了一名一線(xiàn)的管理者——收費班長(cháng)。這種變化或許是一種順其自然，但更多的對我而言是一種幸運。我感謝同事們，在工作中給予我的包容和幫助，我感謝領(lǐng)導，在工作上給予我的栽培和提攜。除此之外，還有好多好多。
曾經(jīng)我以為我就這樣作為一名收費員直到我從這個(gè)行業(yè)退休，沒(méi)想到我經(jīng)歷了工作中的第一個(gè)轉折點(diǎn)，或許應該這樣說(shuō)：“幸福來(lái)得太突然，讓我有點(diǎn)不知所措”。也許從收費員一步一步干上來(lái)的，對這個(gè)工作會(huì )遇見(jiàn)怎樣的事情，面對這些事情應該怎樣處理都有一個(gè)籠統的理解。成為一名收費班長(cháng)也算是一氣呵成的，因此我對班長(cháng)的工作也能正常上手，沒(méi)有太多的無(wú)助和艱難。我想只有經(jīng)歷過(guò)，才能有資格來(lái)評價(jià)我這段升職之旅。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)：這個(gè)過(guò)程很漫長(cháng)，付出了很多。故從一下幾方面進(jìn)行總結：
一、政治思想方面
起初，我是一名收費員，我每天最開(kāi)心的事情就是上班、下班、睡覺(jué)。很膚淺的一些事情在我這兒卻是讓我覺(jué)得最好玩的事情。那時(shí)沒(méi)有任何工作的壓力，因為工作的很輕松、很隨意，但是，我從來(lái)不小氣，沒(méi)有舍不得付出努力，更沒(méi)有只顧自己一人。我堅持以一名收費員的規章制度嚴格地要求自己，從不曾在工作上任意妄為。
之后，我成為了一名收費班長(cháng)，我開(kāi)始以收費班長(cháng)的標準嚴格要求自己，努力提高自身整體素質(zhì)。平時(shí)認真學(xué)習公司文件和各類(lèi)業(yè)務(wù)知識，不斷提升自己。在行動(dòng)上，要了解班組成員的思想動(dòng)態(tài)，解決好班組成員的工作要求。
二、工作方面
工作的主要任務(wù)發(fā)生了很大的變化。
作為一名收費員，每天的工作很簡(jiǎn)單，不是發(fā)卡便是收費，沒(méi)有太多的其他事情。出現任何自己無(wú)法處理的事情，都可以通知當班班長(cháng)進(jìn)行處理，不需要面對太多的問(wèn)題。不過(guò)，收費員每天都必須保持良好的精神風(fēng)貌，給予司乘人員友好的.問(wèn)候的幫助。此工作有些繁瑣也有些枯燥無(wú)味，但卻簡(jiǎn)單輕松。
作為一名收費班長(cháng)，要做的事情似乎要比想象中多得多。除了打掃這項日常工作之外，還要積極地管理班級里的一切事情，最主要的是做好上傳下達的工作。
收費班長(cháng)是最基層的管理者，一舉一動(dòng)，都影響著(zhù)收費員，也是他們學(xué)習的榜樣。故要嚴于律己，做好表率作用。以身作則、做好班務(wù)管理工
作。做好文明服務(wù)工作，堅決使用規范標準的文明用語(yǔ)，積極主動(dòng)為司乘人員指路，排憂(yōu)解難，做到有問(wèn)必答、有難必幫。在受到不公平對待時(shí)能克制自己，做到罵不還口、打不還手，營(yíng)造氛圍、做好微笑服務(wù)，自覺(jué)維護公司形象。更重要的是做好安全生產(chǎn)工作，上下崗要及時(shí)的檢查安全設備，出入崗亭要及時(shí)反鎖門(mén)窗。預防反恐事件的發(fā)生。
三、生活方面
無(wú)論是收費員，還是收費班長(cháng)。我的生活方式和為人處世的方式都是一樣的。這是我一直以來(lái)對自己的一個(gè)要求——不能違背原則。隨著(zhù)與社會(huì )接觸的愈來(lái)愈多，很多形式的弊病也隨之而來(lái)，給我們帶來(lái)了許多的誘惑，我們必須堅守自己的本心，不能動(dòng)搖。
昨天，我還在高速公路的一線(xiàn)默默無(wú)聞地付出著(zhù)，希望為單位奪得成績(jì)、贏(yíng)得榮譽(yù)�？擅菜苾H憑一己之力還遠遠不夠。今天，我成為了一名高速公路一線(xiàn)的管理者，我能夠動(dòng)員起我們班組的人員，一起為我們班組，乃至咱們單位刷新成績(jì)，創(chuàng )造美麗新篇章。
過(guò)去的就讓它隨風(fēng)而逝，我們要活在當下，為美好的明天奮斗。
收費班長(cháng)工作總結12
一、工作概述
高速公路收費站班長(cháng)是指在高速公路收費站內負責管理和組織收費工作的責任人員。作為班長(cháng)，我在過(guò)去一年的工作中，不斷學(xué)習進(jìn)步，致力于提升工作效率和服務(wù)質(zhì)量，取得了一定的成績(jì)。
二、工作總結
1.優(yōu)化管理制度：在過(guò)去的一年里，我針對收費站的短板問(wèn)題，對管理制度進(jìn)行了深入研究和總結，在保證法規遵守的基礎上，制定了一系列規范化的管理措施，從人員配置、業(yè)務(wù)流程到設備維護，全面提升了管理水平和服務(wù)效能。
2.強化培訓提高素質(zhì)：為了提高隊伍的綜合素質(zhì)和服務(wù)水平，我積極組織和參與各類(lèi)培訓活動(dòng)，不斷加強自身的學(xué)習和進(jìn)修，通過(guò)分享會(huì )、培訓班等方式，提升了收費員的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能，使團隊整體實(shí)力得到提升。
3.加強安全管理：作為班長(cháng)，我一直將安全工作放在首位，注重加強安全教育和培訓，完善安全檢查和隱患排查機制，確保收費站的道路安全和員工的人身安全。通過(guò)定期組織安全演練和事故應急預案的編制，有效提高了應對突發(fā)事件的能力。
4.精細化服務(wù)提升形象：在過(guò)去一年里，我針對收費站服務(wù)不周的問(wèn)題，著(zhù)重加強了服務(wù)意識的培養和服務(wù)水平的提升。通過(guò)組織各類(lèi)服務(wù)培訓和練習，凝聚了隊伍的向心力和凝聚力，使收費站的服務(wù)品質(zhì)實(shí)現了質(zhì)的飛躍。
5.加強溝通和協(xié)作：作為班長(cháng)，我積極傾聽(tīng)員工的意見(jiàn)和建議，充分尊重每個(gè)人的工作成果，鼓勵員工提出自己的看法和創(chuàng )新思路。通過(guò)開(kāi)展團隊建設活動(dòng)，增進(jìn)了團隊的凝聚力和協(xié)作能力，使每位隊員都能充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，更好地為用戶(hù)提供服務(wù)。
三、工作心得
在高速公路收費站班長(cháng)的工作過(guò)程中，我深刻體會(huì )到了團隊管理的重要性。只有優(yōu)秀的團隊才能做出卓越的成績(jì)。因此，我將團隊建設作為工作的重點(diǎn)，注重培養隊員的領(lǐng)導能力和創(chuàng )新意識，提高團隊整體素質(zhì)，使團隊成員彼此協(xié)作、共同進(jìn)步。
同時(shí)，高速公路收費站的工作環(huán)境緊張，工作量大，對班長(cháng)的要求也比較高。在工作中，我要不斷提高自身的應變能力和決策能力，善于分析問(wèn)題、解決問(wèn)題，確保工作的順利進(jìn)行。我也要時(shí)刻保持對新知識的學(xué)習和研究，不斷更新自己的`專(zhuān)業(yè)知識和技能，以適應不斷變化的工作環(huán)境。
最后，我要時(shí)刻保持對用戶(hù)的關(guān)注和服務(wù)意識，以用戶(hù)滿(mǎn)意為最終目標。只有通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，才能真正贏(yíng)得用戶(hù)的認可和信任。在工作中，我將堅守初心，牢記使命，全力以赴地為用戶(hù)提供高質(zhì)量的服務(wù)，為高速公路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
四、展望未來(lái)
作為高速公路收費站班長(cháng)，我將繼續保持對工作的熱情和責任心，不斷學(xué)習和提升自己的管理水平和專(zhuān)業(yè)能力。我將進(jìn)一步加強與上級單位和其他部門(mén)的溝通與合作，共同推動(dòng)收費站工作的發(fā)展和改進(jìn)。我將帶領(lǐng)團隊不斷開(kāi)拓創(chuàng )新，積極適應新業(yè)務(wù)和新技術(shù)的發(fā)展，努力提升收費站的管理水平和運營(yíng)效能，為用戶(hù)提供更加便捷、高效、安全的出行服務(wù)。
收費班長(cháng)工作總結13
時(shí)光匆匆，一個(gè)月很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去的一個(gè)月，內心不禁感慨萬(wàn)千。在過(guò)去的一個(gè)月工作中，我嚴格要求自己，堅持四項基本原則，堅決擁護站領(lǐng)導的各項指示，遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度，認真履行崗位職責，盡心盡責完成本職工作�，F從以下幾個(gè)方面對這一個(gè)月的工作進(jìn)行總結：
一、以人為本，以工作為中心
1、認真仔細，虛心好學(xué)：上班前認真做好列隊講評。上班時(shí)認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類(lèi)報表，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習，借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗和方法，不斷提升自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時(shí)間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格，關(guān)心班組人員，不計較個(gè)人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速：在處理突發(fā)事件時(shí)始終能沉著(zhù)冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車(chē)道暢通。對各種特殊情況及時(shí)上報監控，不斷提升自己處理問(wèn)題的能力。對各類(lèi)突發(fā)事件能夠及時(shí)排除，將處理措施過(guò)程記下來(lái)，加強自己的業(yè)務(wù)水平。
4、尊守規章，堅持原則：嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類(lèi)違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機，做好了解釋工作，讓司機明明白白的交費。
二、擺正自身位置，理清關(guān)系
1、與站領(lǐng)導，各班的關(guān)系：堅決服從領(lǐng)導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個(gè)人利益和集體利益、局部利益的關(guān)系。以軍事化要求自己，絕對服從領(lǐng)導的工作安排，認真及時(shí)向收費稽查人員傳達上級指示，及時(shí)完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)。做好與各班組之間的交流和溝通，堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關(guān)系：我始終認為班長(cháng)是為收費稽查人員服務(wù)的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時(shí)糾正制止，嚴格控制；另一方面，關(guān)心愛(ài)護收費稽查人員，滿(mǎn)足他們提出的'合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關(guān)。
3、與本站其他班的關(guān)系；交班時(shí)檢查設施設備有無(wú)損壞，車(chē)道開(kāi)通情況。及時(shí)告知接班班長(cháng)減少接班是的壓力。接班時(shí)加快速度，縮短接班時(shí)間。團結互助，通力合作，合力提升交接班的質(zhì)量。
三、班組人員管理
1、思想方面：帶領(lǐng)收費稽查人員用學(xué)習來(lái)充實(shí)思想，保持飽滿(mǎn)的精神與愉悅的情緒，要求上進(jìn)，排除消極被動(dòng)思想，充分調動(dòng)起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面認真學(xué)習各項規章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類(lèi)違規違紀現象的發(fā)生。
3、業(yè)務(wù)方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類(lèi)業(yè)務(wù)知識、操作方法，提升收費正確率和效率，提升對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四、工作中的不足
1、管理力度不足，在工作中過(guò)余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。
新的一個(gè)月意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，一定要努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提升文化素質(zhì)和各種工作能力，為南新的明天作出應有的貢獻。
收費班長(cháng)工作總結14
20xx年的時(shí)間很快過(guò)去了，在過(guò)去的幾個(gè)月里，我在領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、工作業(yè)務(wù)方面。
從我來(lái)到南充站的近2個(gè)月里，我和家一起學(xué)習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較的提高。當然這與上級領(lǐng)導的助和家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝！一年來(lái)，在局和站領(lǐng)導的正薩領(lǐng)下，我以創(chuàng )建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng )新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。
在這一年，我本著(zhù)把工作做的更好這樣一個(gè)目標，開(kāi)拓創(chuàng )新意識，積極圓滿(mǎn)的完成了工作。我會(huì )在新的`一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時(shí)、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個(gè)成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性與今日來(lái)的真假救災車(chē)處理問(wèn)題，不可避免會(huì )有延長(cháng)正常收費時(shí)間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿(mǎn)腹牢騷，怪話(huà)連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長(cháng)與站級領(lǐng)導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進(jìn)行。
3、工作質(zhì)量成績(jì)、效益方面。
20xx年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念和不斷提高駕車(chē)人員和乘客的滿(mǎn)意程度的質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的各種活動(dòng)和廳級青年文明號的爭創(chuàng )活動(dòng)，按照目標管理考核細則全面開(kāi)展工作。在管理處和南充站領(lǐng)導的正薩領(lǐng)下，我們在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(cháng)足的進(jìn)步。
4、新一年的個(gè)人工作計劃方面。
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻；在具體工作中，就是要以服務(wù)人民、奉獻社會(huì )為宗旨，把收費工作同文明服務(wù)結合起來(lái)，想車(chē)主所想，車(chē)主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務(wù)，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)感化車(chē)主，爭創(chuàng )文明窗口。
收費工作是簡(jiǎn)單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務(wù)人民，奉獻社會(huì )？我覺(jué)得以下幾點(diǎn)非常重要：
1）要有過(guò)硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車(chē)型的交費性質(zhì)，在收費過(guò)程中點(diǎn)鈔、識鈔、找錢(qián)、給票動(dòng)作迅速快捷。
2）要有嚴明的紀律觀(guān)念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時(shí)還會(huì )面臨金錢(qián)的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢(qián)誘惑時(shí)，我們要把好個(gè)人關(guān)，不準只收錢(qián)不給票或少給票，不私吞車(chē)主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時(shí)要嚴格收費標準，切實(shí)做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過(guò)一輛人情車(chē)。
3）要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問(wèn)題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過(guò)程中與車(chē)主接觸時(shí)，必須使用文明禮貌用語(yǔ)，實(shí)行微笑服務(wù)，要有耐心、誠心、對每一位車(chē)主都要做到來(lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲。有時(shí)你做好這些的時(shí)候還是會(huì )面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時(shí)我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話(huà)語(yǔ)感化車(chē)主。
要做一名出色的收費員，不但要有過(guò)硬的收費技能、嚴明的紀律觀(guān)念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過(guò)自己的實(shí)際行動(dòng)更好的服務(wù)人民奉獻社會(huì )。是窗口，就要擦亮，是門(mén)，就要樹(shù)好形象，我決定在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，讓我們南充收費站這個(gè)窗口形象更加明亮起來(lái)。
總結一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在一些方面還存在著(zhù)不足。比如有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認真學(xué)習各項政策規章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，做出更更多的貢獻！
收費班長(cháng)工作總結15
20xx年即將過(guò)去在過(guò)去的一年中，作為一名收費班長(cháng)雖然取得了確定的成果，但是我深知離崗位要求還是有確定的距離，在過(guò)去的一年中，我時(shí)刻謹記作為一名牽頭人應當要擔當起的責任，在實(shí)際工作中如何帶好班子進(jìn)行了系統的實(shí)踐與總結。
第一，放眼大局。作為一名班長(cháng)，就要比收費員擔待的多吃苦在前享受在后，處理特情的時(shí)候時(shí)刻站在管理所的角度，去分析去思索，上級領(lǐng)導下發(fā)的每一份文件，班長(cháng)要在第一時(shí)間學(xué)習并熟記于心，通過(guò)班會(huì )，班前講評或者班后講評傳達給員工。讓班員能夠在實(shí)際工作中從容應對，最重要的是貫徹和執行。
其次，抓業(yè)務(wù)。四班的業(yè)務(wù)水平始終不錯，但是下半年消逝的誤操作還是較多，究其緣由是由于新進(jìn)員工較多造成誤操作，于是我們進(jìn)行了系統的培訓，只有通過(guò)系統的培訓才能夠從根本上解決問(wèn)題，從最基本的軸型更改到分車(chē)合軸。一點(diǎn)一點(diǎn)抓起，最終還是取得了很明顯的成效。
第三，在班內培育一名優(yōu)秀的骨干，作為一名班長(cháng)不僅要自身?yè)碛休^高的素養，業(yè)務(wù)技能扎實(shí)，而且還要敢于將自身力氣呈現出來(lái)，讓班員從中學(xué)到確定的技巧，通過(guò)這樣的方式就能將優(yōu)秀員工的光線(xiàn)呈現出來(lái)，也可以給班長(cháng)減輕負擔同時(shí)也算是自己帶班力氣的呈現。
第四，加強班員之間的溝通，班長(cháng)要在班員之間搭建起相互溝通的橋梁。別看平常大家都各忙各的，但是也會(huì )由于種種緣由產(chǎn)生一些沖突，這時(shí)候班長(cháng)的協(xié)調力氣就得到了體現，協(xié)調好了班員之間的沖突，班組氛圍就好了，班長(cháng)的`工作也能順當的開(kāi)展。
最終，在不斷系統實(shí)踐的同時(shí)，我應當要加強學(xué)習，提升自己的覺(jué)悟，準時(shí)跟領(lǐng)導溝通，讓領(lǐng)導了解班組的狀況。我深刻知道，在武漢西作為一名班長(cháng)，需要的力氣還應當更多，對此我將在以后的工作中向領(lǐng)導及老員工學(xué)習，取長(cháng)補短爭取以更高的姿態(tài)去面對工作。
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