駕校工作總結15篇

　　總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，因此，讓我們寫(xiě)一份總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編精心整理的駕校工作總結，希望能夠幫助到大家。

駕校工作總結1

　　在總校的關(guān)心、支持下，學(xué)校工作得以穩步發(fā)展。一年來(lái)，嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強基礎設施建設，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式;同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學(xué)水平。

　　一、狠抓安全生產(chǎn)，確保教學(xué)安全

　　今年元月起，我們即對相關(guān)安全機構人員重新行文，進(jìn)行調整和任命，并分別與教務(wù)主任、理論教學(xué)負責人、計算機管理員、教學(xué)車(chē)輛管理員、操作訓練負責人、結業(yè)考核員、安全員及全體從業(yè)教練員簽訂了《安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》，擬訂出《教學(xué)安全工作計劃》，為全年安全工作的順利開(kāi)展奠定基礎。

　　1、根據要求，年度內對全體教練員進(jìn)行了為期七天的繼續教育培訓，培訓結束后進(jìn)行考試，全部達到了駕校培訓工作的預期目的。

　　2、堅持每季度一次的總結上月安全工作，安排布置本季度安全生產(chǎn)的重點(diǎn)要點(diǎn);堅持每月一次的《安全領(lǐng)導小組工作例會(huì )》，根據當前的情況，調整安全工作重心，進(jìn)行安全工作檢查;堅持每月四次的、要求全體教職員工參加的《安全生產(chǎn)工作例會(huì )》，不間斷地灌輸安全生產(chǎn)的必要性和重要性，及時(shí)傳達、貫徹、落實(shí)上級的安全工作方針政策。從而使全體教職員工在思想上做到了“安全生產(chǎn)、警鐘長(cháng)鳴”。

　　3、積極配合市縣交通運管部門(mén)，不斷完善自身的安全生產(chǎn)管理體系，做到了“有安排、有布置、有落實(shí)、有檢查、有記載”，確�！鞍踩�生產(chǎn)”不流于形式，真正貫通駕培工作的始終。使我校在今年1月的全市“安全生產(chǎn)”交叉大檢查，3月的“百日安全生產(chǎn)”大檢查，8月的“安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查”、10月的市運管局“安全生產(chǎn)”突擊檢查、12月的全市“安全生產(chǎn)”臨時(shí)大檢查等數次臨檢工作中，全部符合要求，受到了檢查組的高度贊揚和一致好評。

　　今年十一月，市交通運輸局“關(guān)于立即開(kāi)展安全隱患排查活動(dòng)”的工作任務(wù)，成立隱患排查工作領(lǐng)導小組，由辦公室牽頭，按照任務(wù)要求，對照日常工作進(jìn)行梳理、檢查，凡未開(kāi)展的、未做到的，不完善的，不健全的工作，我們立即整改和修正，通過(guò)努力，保質(zhì)保量地完成了這項工作任務(wù)。

　　由于我校對安全工作的常抓不懈，發(fā)現隱患及時(shí)排除，使駕校的培訓工作無(wú)安全盲區，保證了我校全年安全生產(chǎn)，零責任事故，收到了較好的社會(huì )效益。

　　二、狠抓教學(xué)培訓質(zhì)量，注重培訓質(zhì)量信譽(yù)

　　1、一年一次的“教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核”，已經(jīng)成為衡量駕校教學(xué)培訓質(zhì)量好壞的標準，我校連續幾年的考核等級均是二“A”，對提升駕校的信譽(yù)度缺少了支撐的條件。因此，從去年起，我們就不斷總結經(jīng)驗教訓，針對在考核驗收過(guò)程中存在的問(wèn)題，下大力氣進(jìn)行整改，尤其是軟件資料的缺失部份，專(zhuān)人進(jìn)行補充和完善;同時(shí)對照驗收標準，逐條反復審查核對，查漏補缺，確保萬(wàn)無(wú)一失。并且，利用每月的“例會(huì )”，對全體教職員工進(jìn)行講解和強調，要求大家在日常工作中，必須按照“考核標準”的要求去履行自己的工作職責。

　　通過(guò)上述一系列的“活動(dòng)”，我們在學(xué)校內部掀起了一個(gè)“練內功”樹(shù)形象，強管理，提質(zhì)量，優(yōu)服務(wù)，謀發(fā)展的新高潮，激發(fā)了全體教練員和員工自覺(jué)鉆研業(yè)務(wù)，提高技能的積極性，質(zhì)量意識不斷增強;同時(shí)，不忘強化自己的按章操作意識，為安全生產(chǎn)奠定堅實(shí)的基礎，通過(guò)“質(zhì)量年活動(dòng)”，使我校整體教學(xué)質(zhì)量不斷提升，向社會(huì )展示了學(xué)校和教練員愛(ài)崗敬業(yè)、精益求精，勇于拼搏，創(chuàng )先爭優(yōu)的良好精神風(fēng)貌。

　　三、不斷加強隊伍建設，增強教練員隊伍素質(zhì)提高

　　今年來(lái)培訓管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲。

　　我們采取“以會(huì )代訓”的方式，結合教練員每年七天的繼續教育培訓工作，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統一教學(xué)規范，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責，對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。相當部分教練員不論是教學(xué)成績(jì)、教學(xué)態(tài)度還是教學(xué)質(zhì)量，招生、節油、車(chē)輛保護等方面都很突出。

　　完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法律法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政、廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員汔請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項，如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結業(yè)考核的機會(huì )找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì )的評價(jià)，與知名度也不斷提高。

　　四、進(jìn)一步增強實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

　　我校著(zhù)重注意實(shí)力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來(lái)，形成如下五大特色和優(yōu)勢：

　　1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出“快樂(lè )學(xué)車(chē)，享受學(xué)車(chē)，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

　　2、設施齊全，服務(wù)項目齊全，進(jìn)行了庫位調整，增加了紅外線(xiàn)模擬考試設備，以滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求，保證學(xué)員畢業(yè)率。

　　3、科學(xué)訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復雜、層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對性，訓練中做到有的放失，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉化為計劃性，由自發(fā)性轉化為自覺(jué)性，改傳統的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。

　　5、對于個(gè)別嚴重違規違紀的教練員，我們決不容情，堅決予以清退。視制

　　度為兒戲，私下對學(xué)員進(jìn)行“吃、拿、卡、要”的違規操作，當我們接到舉報后，立即清查核實(shí)，作出了相應處理，然而事隔3個(gè)多月，杜某舊病復發(fā)，依然鋌而走險，再次在私下對學(xué)員進(jìn)行“吃、拿、卡、要”。為此，為了駕校的聲譽(yù)，經(jīng)辦公會(huì )研究決定，于11月勸其辭職，進(jìn)行了清退，確保我校教練員隊伍的純凈和校風(fēng)的`廉潔。

　　五、節能減排工作

　　駕校以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，將節能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。

　　1、對每一臺車(chē)輛制定臺帳，實(shí)行目標跟蹤管理，同時(shí)，安裝了GPS定位系統，對每臺車(chē)實(shí)行動(dòng)態(tài)監管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級維護，定期進(jìn)行車(chē)輛檢測，全力保證車(chē)輛的運行良好，節能降耗，提高車(chē)輛的運行效率。

　　2、對于剛學(xué)車(chē)的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節約資源。使傳統的粗放型培訓轉變?yōu)椤暗屯度�、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓。

　　3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節能減排意識。指導學(xué)員養成良好的駕駛習慣和節油經(jīng)驗，倡導輕踩油門(mén)、少踩剎車(chē)、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環(huán)保駕駛習慣，號召學(xué)員積極參與節能減排。

　　六、問(wèn)題與不足

　　1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，徹底扭轉過(guò)去的“師帶徒”陋習。

　　2、教練員對待學(xué)員的思想工作方法還存在不足，今后將不斷完善。

　　3、辦公室人員責任心還要繼續加強，特別是窗口部門(mén)的工作人員，在貫徹執行“文明禮貌用語(yǔ)”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距。

　　4、個(gè)別教練員對教學(xué)車(chē)輛的愛(ài)護在思想上未引起重視。

　　5、教練員在自己駕駛教學(xué)車(chē)輛時(shí)，存在有“亂停亂放”等不良現象，這些

　　是新交規不允許的。

　　6、教練車(chē)和場(chǎng)地環(huán)境衛生還做得不夠理想。

　　七、來(lái)年的工作思路

　　1、拓展招生渠道，集思廣益。

　　2、加強駕校各職能部的協(xié)作，把責、權、利落實(shí)到人。

　　3、在駕校中開(kāi)展駕培行業(yè)的社會(huì )責任的討論，由于近幾年來(lái)，駕培行業(yè)持續升溫，在經(jīng)濟效益較好的同時(shí)，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn)，達到了行業(yè)要求的“和諧駕培、品質(zhì)駕培”，是否忽視了做為企業(yè)員工的另一個(gè)義務(wù)——社會(huì )責任?

　　我們準備將企業(yè)社會(huì )責任納入駕校戰略規劃中，從駕�？傮w發(fā)展戰略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì )責任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。

　　總之，駕駛技術(shù)是一門(mén)結合性的學(xué)科，駕校更是集辦教學(xué)培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓部門(mén)，在運管部門(mén)的正確指導下，我們取得了一些成績(jì)，但離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離，今后我們還要繼續努力，始終把學(xué)員的培養放在第一位，本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展。

駕校工作總結2

　　時(shí)光匆匆從指間溜走， 轉眼間在海陽(yáng)霞工作近五年的時(shí)間了， 在這段 時(shí)間中，我努力學(xué)習讓自己適應公司快節奏、高效率的工作環(huán)境。在工作 中做到“眼勤、手勤、腿勤” ，積極去適應，在工作當中磨練意志，增長(cháng) 才干。

　　在此我向關(guān)心幫助過(guò)我的領(lǐng)導和同事們表示真誠的感謝！ 對以后的 工作，我將遵循以下三點(diǎn)

　　1 、堅持從小事做起，認真仔細的去做。

　　2 、強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好文員工作，我堅持嚴格要求自 己，注意以身作則，講奉獻、樹(shù)正氣，以誠待人。

　　3 、辦公室最大的規律就是“無(wú)規律” ，因此，我正確認識自身的工 作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )、得與失、個(gè)人利益與集體利益的關(guān)系，發(fā)揚 吃苦耐勞的精神。

　　走過(guò) 20xx，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多�，F簡(jiǎn)要回顧 總結如下

　　加強學(xué)習， 努力提高自身素質(zhì)。

　　堅持把加強學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的 關(guān)鍵措施。在工作中，緊緊把握“理論聯(lián)系實(shí)際”這一主線(xiàn)，努力把知識用 到工作實(shí)踐當中，豐富閱歷，擴展視野，使自己盡快地適應工作并成為優(yōu) 秀的工作者。正視自己的不足并積極補正。

　　恪盡職守，認真做好本職工作。認真履行崗位職責，較好地完成了各 項工作任務(wù)。

　　一是堅持完成領(lǐng)導辦公室的衛生清潔和物品管理工作。

　　一如 既往，堅持不懈，除極特殊原因外（時(shí)間變更、氣候原因） ，基本完成了 工作任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導滿(mǎn)意。二是協(xié)助主任做好辦公室的日常事務(wù)、 工作。完成領(lǐng)導每天布置的'工作并努力做好，如文件的打印和復印，有關(guān) 人員的來(lái)訪(fǎng)。三是檔案的管理。完成了檔案的整理工作并歸檔。工作的同 時(shí)，也發(fā)現了自己的不足，如打字速度慢、做事過(guò)于拘謹等。

　　嚴于律己，不斷加強作風(fēng)建設。嚴格遵守辦公室的各項制度。謹記領(lǐng) 導的指示和批評并付諸于實(shí)際，不遲到，不早退，不曠工。做事要謹慎認 真，向領(lǐng)導匯報的材料要仔細檢查，日常工作要記錄并及時(shí)上報；待人處 事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容；嚴肅辦公室紀律，工作不懈怠，不玩 游戲、不閑聊等。

　　最后， 感謝各位領(lǐng)導能夠給我這份工作， 使我有機會(huì )和大家共同提高， 共同進(jìn)步； 感謝每位同事對我工作的熱心幫助和細心關(guān)照。

　　雖然我還有很 多不足和能力上的欠缺，但我相信，勤能補拙，只要我們彼此多份理解、 多份溝通，加上自己的不懈努力，相信明天一定會(huì )更好！

駕校工作總結3

　　20xx年是全體員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門(mén)的大力支持下學(xué)校穩步發(fā)展。一年來(lái)的工作可以概括為：培訓質(zhì)量在穩步增長(cháng)，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨，發(fā)揚“同心多奉獻，合力創(chuàng )一流”的企業(yè)精神，大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，扎實(shí)做好各項工作，實(shí)現了20xx年的總體目標。全年培訓合格率達98.5;學(xué)員反映問(wèn)題處理率1;全年從未出現重大事故。這一切贏(yíng)得了廣大學(xué)員和社會(huì )各界的好評，同時(shí)促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)經(jīng)營(yíng)一體化的.方向發(fā)展。20xx年我校被評為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評為全省先進(jìn)個(gè)人。

　　回顧一年來(lái)，我們主要做了以下幾項工作：

　　1.優(yōu)化隊伍建設，加強內部管理

　　學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓、考核，尤其是教練員，考核結果體現在工資效益中，高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進(jìn)行。

　　2.合理制定培訓計劃，增強自身實(shí)力

　　學(xué)校統一制定培訓計劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對各車(chē)進(jìn)行分別考核，嚴把教學(xué)的規范性、統一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的“師傅帶徒弟”模式。

　　3.開(kāi)展學(xué)員調查，提高服務(wù)水平

　　對學(xué)員進(jìn)行回訪(fǎng)調查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。

　　4.提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹(shù)2多株，新購模擬機5臺，透明汽車(chē)、實(shí)驗用拆裝整車(chē)、電腦1臺;招賢納士，聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。

　　5.整合人力資源，突顯人性化管理

　　在嚴格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎勵，同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統一認識，團結協(xié)作，讓企業(yè)充滿(mǎn)騰飛的活力。

　　20xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護信譽(yù)做出更大貢獻。

駕校工作總結4

　　20xx年一季度的培訓工作在安全、質(zhì)量、責任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導幫助，與各位同事團結協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開(kāi)展�；厥滓患径裙ぷ�，整理思緒，作出以下總結：

　　一、安全為教學(xué)護航。安全是各項工作得以順利開(kāi)展的前提和保障，強化安全意識，落實(shí)安全責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

　　1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習安全知識，了解機動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長(cháng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。

　　2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

　　a，上路前必須檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛。

　　b不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。

　　c把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員

　　二、學(xué)員學(xué)習情況。本季度在我車(chē)上報名參加駕駛員培訓的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結構復雜;5人還在接受理論學(xué)習，8人在接受科目二學(xué)習。21人已順利畢業(yè)，合格率達100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現緊張情緒，導致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習中最好的駕駛水平。

　　三，教學(xué)過(guò)程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在多年的

　　教學(xué)經(jīng)歷中總結出的'幾點(diǎn)注意事項：

　　1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能，很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，要隨時(shí)檢查車(chē)況，及時(shí)排除隱患。

　　2、注意嚴格控制車(chē)速。學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)驗，嚴格控制車(chē)速是避免事故的有力措施。

　　3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎，并養成了不良的駕駛習慣，比如：a起步停車(chē)不看后視鏡;b超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況;c出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。

　　四，教學(xué)組織及安排。教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，認真負責的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無(wú)立崗現象，也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當造成的事故。在學(xué)員練習過(guò)程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因學(xué)員從業(yè)結構復雜，培訓的時(shí)間段和時(shí)間長(cháng)短不一致，我把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習。對于科目三的訓練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴格按照規定路線(xiàn)教學(xué)。

　　今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作，為培養合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應有的貢獻。

駕校工作總結5

　　入職3個(gè)月以來(lái)在各位領(lǐng)導與同事的幫助下，愛(ài)崗敬業(yè)，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導交辦的其它工作。雖然工作上經(jīng)歷過(guò)困難，但對我來(lái)說(shuō)每一次都是很好的鍛煉，感覺(jué)到自己逐漸成熟了�，F簡(jiǎn)要回顧總結

　　一、在學(xué)習中不斷提高自己文員工作涉及面廣，對各方面的能力和知識都要掌握，如不注意加強學(xué)習，就可能無(wú)法勝任某些工作，所以就必須用理論武裝頭腦。在平時(shí)工作中我積極學(xué)習新知識，把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結合起來(lái)，開(kāi)闊視野，拓寬思路，豐富自己，努力適應新形勢、新任務(wù)對本職工作的要求。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動(dòng)性，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習和積累，已具備了一些文員工作的經(jīng)驗，基本能夠從容地處理日常工作中出現的問(wèn)題，保證了本崗位各項工作的正常運行。

　　二、日常工作在過(guò)去的3個(gè)月里，每天堅持早到半個(gè)小時(shí)，做好辦公室的日常保潔和準備工作，使大家在一個(gè)整潔干凈的環(huán)境下工作，以充沛的精神迎接一天的工作。

　　在領(lǐng)導的指導下和同事幫助下，對自身工作已漸漸熟悉和上手�，F在能獨立較好的根據每周例會(huì )情況及時(shí)準確地完成會(huì )議中幻燈片的.制作、會(huì )議紀要以及會(huì )議交辦任務(wù)的落實(shí)情況;此外，還需完善資料管理工作;發(fā)放勞保用品和辦公

　　用品領(lǐng)取的登記工作;及時(shí)處理領(lǐng)導下達的臨時(shí)工作。

　　本人嚴格遵守辦公室的各項規章制度，謹記領(lǐng)導的指示并付諸于實(shí)際。工作中，始終嚴格要求自己，對于領(lǐng)導安排的每一份工作，不論大小，都認認真真地去完成。不斷地在工作中學(xué)習，在學(xué)習中進(jìn)步。三、工作中存在的不足雖然取得一點(diǎn)小進(jìn)步。也許，沒(méi)有做到讓領(lǐng)導和同事們真正滿(mǎn)意，但我堅信只要努力做到“勤奮”二字，遇到事情盡心努力去做，就一定能夠做好。由于我自身還存在很多不足，導致很多工作做的不夠理想，欠缺細心。比如：對文員工作了解還不夠全面，工作主動(dòng)性不夠，辦事效率有待提高，事情多的話(huà)還存在顧此失彼現象，寫(xiě)作文筆在細節上還有待加強等等。我覺(jué)得今后要多從以下幾個(gè)方面完善自己的工作

　　一是努力做好各類(lèi)會(huì )務(wù)工作。全力做好各項會(huì )議和活動(dòng)的準備、布置和接

　　待。做到了會(huì )前準備充分，會(huì )中精心組織，會(huì )后認真總結，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　二是理順頭緒，遇事不慌。文員工作比較繁瑣，有時(shí)候打印一份文件就要一兩個(gè)小時(shí)，各種文件的印發(fā)、信息的接收和報送、會(huì )議的籌備及后勤保障等。

　　這就需要我時(shí)刻保持“清醒”，遇事不慌，分清事情的主次、輕重，理清頭緒再做，這樣可以保證我在有限的工作時(shí)間內完成更多的工作。

　　三是做好后勤工作。各種辦公用品的維修和耗材的購買(mǎi)等，確保辦公設備能夠正常使用，為各項工作的順利開(kāi)展提供后勤保障。

　　四是加強文件檔案管理。對各種文件及時(shí)收發(fā)、登記、歸檔,保證上傳下達;把我司具有參考價(jià)值的文書(shū)材料進(jìn)行整理、分類(lèi)、歸檔，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規范、保管有序。

　　五是努力做好其他臨時(shí)性工作。

　　以上這些是今年我在辦公室從事文員工作的收獲和總結，在以后的工作中，我將更加以認真、負責、積極、踏實(shí)的工作態(tài)度，努力完善自身工作中不足。

　　也從更多方面努力的摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，為公司做出貢獻。

駕校工作總結6

　　20xx年一季度的培訓工作在平安、質(zhì)量、責任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導幫助，與各位同事團結協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開(kāi)展�；厥滓患径裙ぷ�，思緒，作出以下總結：平安是各項工作得以順利開(kāi)展的前提和保障，強化平安意識，落實(shí)平安責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

　　1、平安控制在源頭。從各種渠道學(xué)習平安知識，了解機動(dòng)車(chē)駕駛的平安態(tài)勢，并積極參加駕校組織的.每次平安學(xué)習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長(cháng)鳴，從思想上去杜絕由于平安意識淡薄，平安意識匱乏所造成的平安隱患。

　　2、平安落實(shí)在行動(dòng)。

　　a、上路前必須檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛。

　　b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。

　　c、把平安意識和平安駕駛的思路和技能強化給學(xué)員

　　本季度在我車(chē)上報名參加駕駛員培訓的共28人，年齡跨度大，從業(yè)構造復雜；5人還在承受理論學(xué)習，8人在承受科目二學(xué)習。21人已順利畢業(yè)，合格率達100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現緊張情緒，導致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習中的駕駛水平。

　　1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能，很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械缺乏，要隨時(shí)檢查車(chē)況，及時(shí)排除隱患。

　　2、注意嚴格控制車(chē)速。學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)歷，嚴格控制車(chē)速是防止事故的有力措施。

　　3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求標準操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛根底，并養成了不良的駕駛習慣，比方：

　　a、起步停車(chē)不看后視鏡。

　　b、超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況。

　　c、出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險。

　　這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。

　　教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，認真負責的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無(wú)立崗現象，也未發(fā)生學(xué)員單獨操作不當造成的事故。在學(xué)員練習過(guò)程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因學(xué)員從業(yè)構造復雜，培訓的時(shí)間段和時(shí)間長(cháng)短不一致，我把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習。對于科目三的訓練，在注意駕駛平安的同時(shí)，嚴格按照規定路線(xiàn)教學(xué)。

　　今后的工作中，抓好平安教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在效勞質(zhì)量上下功夫，從效勞意識、效勞觀(guān)念、效勞目標、效勞形象、效勞管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作，為培養合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應有的奉獻。 20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀頂峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導下，學(xué)校穩步開(kāi)展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強根底設施建立，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式，同時(shí)不斷加強教練員隊伍建立，提高教練員教學(xué)水平，加強了內部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和標準化

駕校工作總結7

　　20xx年一季度的培訓工作在安全、質(zhì)量、責任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導幫助，與各位同事團結協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開(kāi)展�；厥滓患径裙ぷ�，整理思緒，作出以下總結：

　　一、安全為教學(xué)護航。安全是各項工作得以順利開(kāi)展的前提和保障，強化安全意識，落實(shí)安全責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

　　1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習安全知識，了解機動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長(cháng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。

　　2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

　　a、上路前必須檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛。

　　b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。

　　c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員

　　二、學(xué)員學(xué)習情況。本季度在我車(chē)上報名參加駕駛員培訓的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結構復雜；5人還在接受理論學(xué)習，8人在接受科目二學(xué)習。21人已順利畢業(yè)，合格率達100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現緊張情緒，導致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習中的駕駛水平。

　　三、教學(xué)過(guò)程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結出的幾點(diǎn)注意事項：

　　1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能，很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，要隨時(shí)檢查車(chē)況，及時(shí)排除隱患。

　　2、注意嚴格控制車(chē)速。學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓時(shí)對突發(fā)

　　事件的`預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)驗，嚴格控制車(chē)速是避免事故的有力措施。

　　3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎，并養成了不良的駕駛習慣，比如：a起步停車(chē)不看后視鏡；b超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況；c出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險；這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。

　　四、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，認真負責的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無(wú)立崗現象，也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當造成的事故。在學(xué)員練習過(guò)程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因學(xué)員從業(yè)結構復雜，培訓的時(shí)間段和時(shí)間長(cháng)短不一致，我把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習。對于科目三的訓練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴格按照規定路線(xiàn)教學(xué)。

　　今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作，為培養合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應有的貢獻。

駕校工作總結8

　　我于xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來(lái)，我通過(guò)自己不斷學(xué)習，在實(shí)踐中摸索總結教學(xué)經(jīng)驗，并通過(guò)單位的培訓學(xué)習，使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提升，培訓學(xué)員也從生疏到現在得心應手，深受學(xué)員熱愛(ài)與歡迎，教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導的肯定和表彰�，F將近年來(lái)從事教練員的工作簡(jiǎn)要總結如下：

　　一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養

　　初到駕校后，對教練員的崗位及工作不了解，思想上準備不足。認為教練員把自己怎樣駕駛機動(dòng)車(chē)教給學(xué)員就行了，哪個(gè)學(xué)員認真多問(wèn)我就多講，哪個(gè)學(xué)員學(xué)習不認真我也就敷衍一下，腦子里還是過(guò)去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內，學(xué)員對我的教練方法不滿(mǎn)意。經(jīng)過(guò)駕校對教練員進(jìn)行培訓和評比，使自己認識到了自己的差距，懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當一名合格的教練員，要對學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規培訓。駕校收了學(xué)員的培訓費用，就要負責教會(huì )每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù)，不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。教練員就像教師一樣，對理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽(tīng)懂，能熟練掌握，還要不斷總結教學(xué)方法，對不同文化程度和學(xué)習進(jìn)度的學(xué)員采取不同的'教學(xué)方法，要循循善誘，不能簡(jiǎn)單急躁。認識提升后，我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度，不擺師傅架子，對學(xué)員認真負責，從各個(gè)方面重視自己的師德培養，處處要求作表率作用。通過(guò)這樣嚴格要求，幾年來(lái)，學(xué)員對自己評價(jià)較好，駕校領(lǐng)導對自己教練工作也比較滿(mǎn)意。在多年教練工作中，沒(méi)有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。

　　二、遵守規章制度嚴格約束自己

　　近幾年來(lái)，隨著(zhù)汽車(chē)業(yè)的迅速發(fā)展，社會(huì )車(chē)輛不斷增多，學(xué)習駕駛技術(shù)的人員也越來(lái)越多，機動(dòng)車(chē)駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應的是駕駛培訓行業(yè)的規模不斷擴大，行業(yè)競爭越來(lái)越激烈。駕培機構為了適應新的形勢，制定了管理方面的各項制度。在幾年的工作中，我嚴格執行駕校制定的各項規章制度，尤其是《教練員管理制度》、《教練車(chē)管理制度》。堅決做到不吃請，不收禮；不打罵學(xué)員，不為難學(xué)員，做到對所有學(xué)員一視同仁；按時(shí)上下班，從來(lái)不遲到早退，班內訓練時(shí)間不干與訓練無(wú)關(guān)的事；為避免酒后駕車(chē)，多年來(lái)我堅持做到滴酒不沾，事事處處都用一個(gè)合格的教練員標準嚴格要求自己，約束自己。

　　三、認真落實(shí)《大綱》抓緊安全教育

　　《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)與考試大綱》自xx年XX月1日起施行。為適應新《大綱》的教學(xué)要求，除參加駕校組織的培訓以外，我自覺(jué)地、反復地學(xué)習了新的教學(xué)與考試大綱，深入領(lǐng)會(huì )其精神實(shí)質(zhì)。通過(guò)學(xué)習，我認識到提升駕駛人的安全文明素質(zhì)，是道路交通安全的第一道防線(xiàn)，直接關(guān)系到全培訓與考試工作，是夯實(shí)道路交通安全基礎的重要保障。新《大綱》根據近年來(lái)培訓及考試的實(shí)際需要，將安全與文明駕駛知識納入機動(dòng)車(chē)培訓與考試項目，以培養學(xué)員安全文明意識為核心，以培養社會(huì )道路交通安全水平和文明程度。做好機動(dòng)車(chē)駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn)，細化了各項操作的具體要求，突出了駕駛人安全文明意識的養成，加強了實(shí)際道路駕駛培訓，充分體現了以人為本、尊重生命的理念。認識提升以后，我在實(shí)際教學(xué)中就認真落實(shí)，糾正自己以前在培訓中“重操作技能，輕文明素質(zhì)；重交規學(xué)習，輕安全教育”的現象，在教會(huì )學(xué)員如何駕駛的同時(shí)不忘培訓學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認清目前道路行車(chē)“人多車(chē)堵，事故頻發(fā)”的客觀(guān)現狀，文明駕駛、安全行車(chē)從自己做起，從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標準嚴格要求自己，即要有牢固的安全意識；要有不錯的文明素養；要有嚴格的守法觀(guān)念；要有熟練的駕駛技能；要有規范的駕駛行為；要有基本的應急常識。自己的積極努力得到了較好的社會(huì )回報，經(jīng)過(guò)回訪(fǎng)，這幾年我所帶過(guò)的學(xué)員基本沒(méi)有出現過(guò)交通事故。

　　四、提升業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓

　　在幾年的教學(xué)培訓實(shí)踐中，我堅持學(xué)習新技能，不斷總結和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗，重視提升個(gè)人素質(zhì)，充分發(fā)揮自己身為女性“說(shuō)話(huà)溫柔、觀(guān)察細膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們評價(jià)我“說(shuō)話(huà)和氣不發(fā)火，教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低，我都會(huì )付諸誠心、耐心、熱心，直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓練項目的操作要領(lǐng)。幾年來(lái)，我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報名的學(xué)員也都樂(lè )意選我當他們的教練，駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )的有關(guān)部門(mén)的親屬來(lái)參加培訓，領(lǐng)導通常都會(huì )分配給我帶教與陪練。每次看到大家對我的認可與肯定，我也由衷的感到欣慰。

　　五、愛(ài)護教練車(chē)輛做好日常維護

　　教練場(chǎng)就是我的工作地，教練車(chē)就是我的工作室。我時(shí)刻都不會(huì )忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當教練，而且通過(guò)多年磨煉，也喜歡上了這一工作，我就要做到愛(ài)崗敬業(yè)。在日常工作中，我堅持每天把教練車(chē)擦洗的干干凈凈，保障車(chē)內外干凈整潔。出車(chē)前堅持對燈光、制動(dòng)、轉向進(jìn)行檢查，注意發(fā)動(dòng)機有無(wú)異常響聲。訓練結束該保養就及時(shí)保養。發(fā)現故障及時(shí)報告，盡早排除，堅持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓。

　　在以往的教練工作中，我取得了一點(diǎn)成績(jì)，也得到了相應的好評與表彰，但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有較大差距，還要不斷努力充實(shí)提升。今后要結合全國開(kāi)展的“教練員素質(zhì)提升工程”，重視職業(yè)道德培養，規范從業(yè)行為，全面提升自己的整體素質(zhì)，爭做一名優(yōu)秀的教練員。

駕校工作總結9

　　為加強我縣駕校培訓質(zhì)量信譽(yù)管理，規范機動(dòng)車(chē)駕駛培訓經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓市場(chǎng)秩序，努力創(chuàng )建文明誠信駕培行業(yè)，按照市處《關(guān)于開(kāi)展20xx年度機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構和機動(dòng)車(chē)駕駛員教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核的通知》的文件精神，根據省運管局《江西省機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》有關(guān)駕校質(zhì)量信譽(yù)考評的要求，從20xx年3月1日至3月15日，我所組織考核人員對我縣大眾駕校的質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行了考核�，F將有關(guān)情況匯報如下：

　　這次考核工作我所高度重視，成立了以分管領(lǐng)導為組長(cháng)、3名駕培管理人員為成員的考核小組，全程檢查考核大眾駕校，雖然時(shí)間緊，任務(wù)重，但全體考核人員嚴格按照考核要求，認真細致地對大眾駕校進(jìn)行逐項檢查，測評，考核，較好地完成了考核任務(wù)。

　　一，總體情況：

　　從考核總體情況看，大眾駕校在我所指導和監督下，按照上級有關(guān)文件的要求，健全了各項管理制度，建立了信譽(yù)考核臺帳，編制了駕駛培訓服務(wù)指南，公示了報名流程、培訓學(xué)時(shí)、收費價(jià)格、服務(wù)承諾等有關(guān)內容，認真做好了質(zhì)量信譽(yù)信息的采集、整理、匯總和歸檔等工作。

　　二、存在問(wèn)題：

　�。ㄒ唬┒嗝襟w教學(xué)設備和理論教學(xué)軟件不符合要求：

　　1、根據有關(guān)規定，三級駕校機構應配備模擬器5臺，而大眾駕駛只有3臺；

　　2、在考核中，該駕校8次未全部向結業(yè)合格的學(xué)員頒發(fā)結業(yè)證書(shū)；

　　3、學(xué)員檔案缺少《結業(yè)證書(shū)》復印件；

　　4、未對教練員職業(yè)道德素質(zhì)和駕駛新知識、新技術(shù)再教育進(jìn)行一年至少一周的`脫產(chǎn)培訓。

　　5、理論考試合格率低于85%。

　　6、術(shù)科考試合格率低于80%。

　　三、安全檢查情況：

　　這次檢查重點(diǎn)加強了對大眾駕校安全檢查，經(jīng)過(guò)了幾次的安全檢查，該駕校對安全十分重視，場(chǎng)地上配備了滅火器，黃沙等消防措施，設置了必要的隔離措施。共檢查了10輛教練車(chē)，均配備了滅火器及三角架，并均在有效期內。

　　針對以上存在問(wèn)題，我所及時(shí)下達了整改通知書(shū)，要求該駕校及時(shí)進(jìn)行整改到位。根據初審考核結果，今年我所將進(jìn)一步加大駕校質(zhì)量信譽(yù)考核的力度，完善質(zhì)量信譽(yù)考核機制，敦促駕校進(jìn)一步規范質(zhì)量信譽(yù)考核臺帳，做到內容齊全，標準統一，格式一致，切實(shí)推進(jìn)我縣駕校質(zhì)量信譽(yù)考核工作，切實(shí)加強對大眾駕校的安全監管及要求該駕校對教練員和學(xué)員進(jìn)行安全教育，確保安全培訓。

駕校工作總結10

　　在過(guò)去的一年里，我在駕校的工作和生活得到了各位領(lǐng)導的關(guān)心和指導，也得到了各位同事的支持和幫助，個(gè)人思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)水平也有了進(jìn)一步的提高，為了進(jìn)一步做好今后的工作，現將上一年的工作進(jìn)行梳理。

　　一、熟悉駕校各項業(yè)務(wù)，努力做好本職工作。

　　1、認真熱情地為教練場(chǎng)服務(wù)。3-8月份在東區教練場(chǎng)工作，主要負責以下工作：提供考試計劃；提供考試名單；做好教練考勤；做好行車(chē)記錄；整理教練日志；新學(xué)員上車(chē)前組織學(xué)員學(xué)習交通安全常識；照相及做好聽(tīng)課筆記；提供報名咨詢(xún)并做好電子監控模擬考試及衛生工作，使教練場(chǎng)的日常工作做到了有條不紊。

　　2、積極學(xué)習辦公室各項業(yè)務(wù)流程。9-12大多數時(shí)間在辦公室，做考試記錄，報名咨詢(xún)，填寫(xiě)教學(xué)日志，通知科目一考試學(xué)員，學(xué)員上車(chē)分車(chē)，辦理學(xué)習卡等工作。盡管工作繁雜，但我憑著(zhù)自己的耐心和細心，很快的熟悉了各項業(yè)務(wù)。盡管有時(shí)候也會(huì )出現差錯，但我仍然不急不躁，不計酬勞，加班加點(diǎn)，按時(shí)保質(zhì)的完成工作。

　　二、堅持學(xué)習，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識。在認真學(xué)習和積極服務(wù)的'同時(shí)，我還積極向同事和教練虛心請教，學(xué)習相關(guān)知識和實(shí)踐經(jīng)驗，并和學(xué)員積極溝通交流，了解他們的學(xué)習需求，及時(shí)處理一些問(wèn)題，促進(jìn)了教練、學(xué)員和工作人員之間的溝

　　通，增進(jìn)了駕校內部的和諧。在工作之余，我力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規制度，努力做好本職工作的基礎上，誠實(shí)守信，真誠待人，以幫助他人為樂(lè )事，以服務(wù)學(xué)校而自豪，贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。

　　在工作中，取得進(jìn)步的同時(shí)，我也清醒的認識到自身尚有許多不足之處，如缺乏經(jīng)驗，有一點(diǎn)馬虎。但我相信：沒(méi)有最好，只有更好。在今后的工作中，我將一如既往，立足本職工作，堅持業(yè)務(wù)學(xué)習，做到敬業(yè)愛(ài)崗、熱情服務(wù)，為駕校的發(fā)展做出自己更大的努力！

駕校工作總結11

　　在駕校工作一段時(shí)間了，我在期間學(xué)到了很多東西，以下是我的工作總結：

　�。ㄒ唬�駕校前臺接待崗位職責

　　1、負責前臺接待工作，有效解決客戶(hù)投訴和各種突發(fā)問(wèn)題；

　　2、接待顧客的咨詢(xún)，了解顧客的需求；

　　3、管理學(xué)員檔案，辦理報名手續。

　�。ǘ�）駕校前臺接待崗位職責

　　1、負責來(lái)訪(fǎng)學(xué)員的接待、基本咨詢(xún)，嚴格執行公司的接待服務(wù)規范，保持良好的.禮節禮貌；

　　2、負責潛在客戶(hù)的持續追蹤銷(xiāo)售；

　　3、負責學(xué)校學(xué)員售后服務(wù)跟蹤，并定期回訪(fǎng)；

　　4、接受公司的各項業(yè)務(wù)和技能提升培訓。

　　5、負責前臺電話(huà)的接聽(tīng)和轉接，做好來(lái)電咨詢(xún)工作；

　�。ㄈ�）駕校前臺接待崗位職責

　　1、負責分校招生及接待工作；

　　2、負責分校學(xué)員檔案建立及管理；

　　3、有序合理安排學(xué)員參加培訓相關(guān)事宜；

　　4、處理學(xué)員在培訓過(guò)程中的問(wèn)題，解答學(xué)員疑問(wèn)；

　　5、與公司總部對接其他工作事宜。

　�。ㄋ模�駕校前臺接待崗位職責

　　1、負責駕校前臺接待，來(lái)電咨詢(xún)解答，記錄留言并及時(shí)轉達；

　　2、學(xué)員報名現場(chǎng)咨詢(xún)，辦理學(xué)員報名、信息錄入及歸檔管理；

　　3、協(xié)助考務(wù)人員完成學(xué)員的考試預約安排及相關(guān)工作；

　　4、完成上級主管交辦的其它工作；

　�。ㄎ澹�駕校前臺接待崗位職責

　　1、負責前臺服務(wù)熱線(xiàn)的接聽(tīng)和電話(huà)轉接，做好來(lái)電咨詢(xún)工作，重要事項認真記錄并傳達給相關(guān)人員，不遺漏、延誤；

　　2、負責來(lái)訪(fǎng)客戶(hù)的接待、基本咨詢(xún)和引見(jiàn)，嚴格執行公司的接待服務(wù)規范，保持良好的禮節禮貌；

　　3、對客戶(hù)的投訴電話(huà)，及時(shí)填寫(xiě)登記表，并于第一時(shí)間傳達到客戶(hù)服務(wù)團隊，定期將客戶(hù)投訴記錄匯總給副總經(jīng)理；

　　4、負責公司前臺或咨詢(xún)接待室的衛生清潔及桌椅擺放，并保持整潔干凈；

駕校工作總結12

　　駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任，在20xx年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現將本年芭工作總結如下:

　　一、注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。

　　二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長(cháng)。

　　三、本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的.口碑。

　　工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)，多次被評為優(yōu)秀工作者，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。

　　在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

駕校工作總結13

　　本人是從20xx年開(kāi)始從事機動(dòng)車(chē)教練員培訓工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項駕駛培訓工作，幾年來(lái)從未出現過(guò)一起安全責任事故，為單位取得良好的經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，現將我個(gè)人作為教練工作期間的個(gè)人工作總結如下：

　　一、思想道德方面：樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮上進(jìn)，遵紀守法的責任心和事業(yè)心，嚴格規范制度，規范自己行為，勤奮務(wù)實(shí)，干好本職工作。不斷創(chuàng )新實(shí)踐教學(xué)方法，不因循守舊，積極開(kāi)拓去舊存新的教學(xué)思路，嚴格遵守行業(yè)，行規和職業(yè)道德，維護職業(yè)信譽(yù)，提高職業(yè)職責。忠于職守，熱情接待每批每位學(xué)員，做到公平公正，耐心解答學(xué)員提出的各種問(wèn)題。特別是對一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細致，使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規程，在教學(xué)過(guò)程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習。所培訓的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn)，因人而異，針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過(guò)程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平，這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分的應用。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，認真加強對學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。在道路駕駛時(shí)，嚴格遵守交通規則及安全操作規程，場(chǎng)地駕駛時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講，做到及時(shí)提醒，提前預防，避免安全事故的發(fā)生。以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習訓練。我積極參加學(xué)校組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓，遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē)，規范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂(lè )事，以教育科學(xué)而自豪，贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì )全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范化管理理念。培訓教學(xué)質(zhì)量好才會(huì )贏(yíng)得公眾的好口碑，始終把培訓質(zhì)量作為衡量培訓工作成績(jì)的標準。根據每個(gè)學(xué)員的實(shí)際情況、心理特點(diǎn)、學(xué)習進(jìn)度和學(xué)習效果，及時(shí)調整了施教方法，使來(lái)到我們駕校學(xué)習的駕駛人都能夠真正掌握機動(dòng)車(chē)的駕駛技能，能夠成為一名合格的機動(dòng)車(chē)駕駛人。在教學(xué)中，我能夠發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，認真總結經(jīng)驗，為駕校各項指標的完成而努力工作著(zhù)。機動(dòng)車(chē)駕駛人的'教育不能死記硬背，在施教過(guò)程中不能搞一刀切和統一的教學(xué)模式，在總結平常工作的基礎上，我認為做一名合格的教練員應該做到以下幾點(diǎn)：

　　1、要有愛(ài)心，這是做好教學(xué)工作的前提。帶著(zhù)一顆愛(ài)心去教學(xué)員，可以讓學(xué)員深刻的感覺(jué)到教練員是真心的教他，拉近師徒之間的距離。

　　2、要有耐心、誠信和細心，這是做好工作的基礎。駕駛學(xué)習不同于其他教育，它不光是為了考試，取得駕駛執照，更是一項長(cháng)期的工作或生活必要技能。

　　3、嚴格要求、方法得當是做好工作的保證。本著(zhù)嚴是愛(ài)，松是害的教學(xué)態(tài)度，對學(xué)員關(guān)心的同時(shí)，更不忘對他們嚴格要求，決不允許他們弄虛作假，馬虎應付考試，讓每一位學(xué)員真正的學(xué)到扎實(shí)的駕駛技術(shù)。

　　二、注重理論知識的積累與更新，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。

　　三、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)校的年度教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，提高考試合格率，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長(cháng)。

　　四、本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

　　五、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。 隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何大的故障。

　　生命的價(jià)值在于奉獻，在今后的工作中，我仍將不斷努力學(xué)習教練員的專(zhuān)業(yè)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和駕校培養更多優(yōu)秀合格的機動(dòng)車(chē)駕駛人，從而實(shí)現自己的人生價(jià)值。

駕校工作總結14

　　在長(cháng)達x年的教學(xué)培訓中，自己先后完成對xxx多名學(xué)員的培訓和取證，受到了上級領(lǐng)導和學(xué)校的肯定，得到了學(xué)員的認可和信任，這些成績(jì)的取得，有以下幾點(diǎn)感受。

　　一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。嚴格遵守駕校的各項規章制度，嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學(xué)習,堅持與時(shí)俱進(jìn),只有認真學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。才能在工作中,向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)思工想道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓行車(chē)的駕駛觀(guān)，只有學(xué)員在入校學(xué)習之初，牢固樹(shù)立正確的安全觀(guān)，才能防止開(kāi)“英雄車(chē)”的學(xué)員出現，用身邊的事教育學(xué)員，用血的教訓警醒每一個(gè)學(xué)習駕駛的人，幾年來(lái)，通過(guò)我培訓的學(xué)員里，沒(méi)有發(fā)生重大交通違規事故，保證了行車(chē)安全，為社會(huì )作出了貢獻。

　　二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對每位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn)，教學(xué)中本著(zhù)“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積

　　極性,對一些接受能力較慢的.學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教，使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。對那些學(xué)習悟性差的學(xué)員，我更是不厭其煩地手把手地教育，讓他們準確無(wú)誤地學(xué)會(huì )每一個(gè)操作規程，從不責備學(xué)員，在我的教育理念中，一直堅持“只有笨拙的教練，沒(méi)有學(xué)不好的學(xué)生”，因此，在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果，在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。

　　三、在教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員管理，嚴格學(xué)員紀律。道路駕駛時(shí)，嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程；場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，生活中也注意時(shí)刻關(guān)心他們，來(lái)學(xué)習的學(xué)員中，不少是獨生子女，長(cháng)期以來(lái)不喜歡動(dòng)手，在家都要父母幫助，因此，他們的生活自理能力很差，我在學(xué)習之外也向他們傳授做人的基本常識，學(xué)習自己的事自己做，不然今后駕駛車(chē)輛外出，遇到問(wèn)題就不會(huì )處理，同樣也不是一個(gè)合格的學(xué)員。在教學(xué)中也會(huì )遇到熟人、朋友介紹來(lái)學(xué)習駕駛的學(xué)員，我一視同仁，嚴格要求，嚴格管理，學(xué)習考試中從不馬馬虎虎，搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量，只有讓他們真正學(xué)習好了，才對得起他們，努力營(yíng)造良好的學(xué)習環(huán)境，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習。

　　四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得，幾年里，教練中有比自己教齡長(cháng)的，自己就虛心向他們學(xué)習，不恥下問(wèn)，切磋技藝，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，對比自己年輕的教練，自己常常關(guān)心他們，幫助他們解決問(wèn)題和困難，互相學(xué)習和共同促進(jìn)教學(xué)工作。車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護設備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，每天出車(chē)前和收車(chē)后，都要對車(chē)輛進(jìn)行清洗和保養，有問(wèn)題及時(shí)處理，哪怕是再小的問(wèn)題也不放過(guò)，不把問(wèn)題排除不下班，車(chē)輛有問(wèn)題不出車(chē)，并組織本車(chē)學(xué)員對

　　車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導，時(shí)刻保持車(chē)輛的良好狀態(tài)，幾年來(lái)從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)因保養不到，造成中斷行車(chē)教學(xué)的事故，從而保證了學(xué)員學(xué)習駕駛車(chē)輛的學(xué)時(shí)，由于自己勤于保養維護，自己用于教學(xué)的車(chē)輛是學(xué)校中使用年限最長(cháng)的車(chē)輛之一。

　　隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量應用，這也迫使我們從事此項工作的人，要不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識。學(xué)員中大量的90后開(kāi)始出現，他們對知識更加要求迫切，如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題，因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

　　五、，駕培市場(chǎng)競爭激烈，要想站穩市場(chǎng)，贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，我在教學(xué)中，嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，從不收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，從來(lái)不會(huì )向學(xué)員攤派各種款項，自覺(jué)抵制各種違紀行為，在保證質(zhì)量不斷提高的同時(shí)，努力為學(xué)校在社會(huì )上樹(shù)立品牌，不

　　斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù)。 x年間換了x個(gè)駕校，每一次轉教，都是對我個(gè)人教授技術(shù)和駕駛基礎知識的考驗；每一次轉教，都是因為學(xué)校領(lǐng)導對我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺；每一次轉教，都是因為我的教授駕駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng )造的機會(huì )，回想過(guò)往，我感謝每一個(gè)幫助過(guò)我的領(lǐng)導，我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們。

駕校工作總結15

　　多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術(shù)，耐性與社會(huì )責任感的重要工作。我有著(zhù)多年的駕駛教練員工作經(jīng)歷，但始終本著(zhù)勤勤懇懇的工作看法，以高度負責的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)驗了許多酸甜苦辣，也獲得了許多經(jīng)歷教訓，工作上取得了一些成果，當然也存在諸多缺乏�；貞涍^(guò)去放眼將來(lái)，現將我的工作心得總結如下：

　　一、工作總結

　　在從事駕駛員教練的這些時(shí)間里，我參加過(guò)教練員培訓，經(jīng)驗過(guò)駕考制度的改革，也輔導過(guò)很多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)歷使我總結出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教育好自己的學(xué)員，而教育好學(xué)員的關(guān)鍵就在于，把握住于教學(xué)共性的同時(shí)，依據不同類(lèi)型的學(xué)員“因材施教”。

　　在教育學(xué)員的教學(xué)工作中，有一局部教學(xué)工作是存在共性的。這一局部的方法適用于全部學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都須要教練員以同樣的方式去對待。

　　例如，教練員須要采納優(yōu)秀的訓練方法，經(jīng)常更新教學(xué)手段，使學(xué)員快速駕馭技術(shù)；教練員還須要踴躍與學(xué)員溝通，締造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平常要多看對教學(xué)有協(xié)助的書(shū)籍，不斷擴寬學(xué)問(wèn)面，為教學(xué)內容注入新的活力。

　　但是另一方面，因為學(xué)員的年紀不同，性格有異，社會(huì )角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會(huì )產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時(shí)，還要做到因材施教。

　　例如：有的學(xué)員性格急躁，簡(jiǎn)單養成一些不良駕駛習慣，這要求我們教練員保持耐性，一遍一遍不厭其煩地訂正錯誤，直到他們造就出正確的習慣方法；而另一局部學(xué)員性格內向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時(shí)候，以鼓舞為主，讓他們不要膽怯在練習時(shí)犯錯，在犯錯種成長(cháng)，不斷地提高駕駛水平。

　　另外，作為一名駕駛員教練，我們還應當依據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地造就學(xué)員的駕駛實(shí)力。

　　這些時(shí)間以來(lái)，我努力工作，謹慎完成應完成和駕校安排的各項任務(wù)。依據駕考方式的'更細，不斷總結教學(xué)經(jīng)歷，踴躍思索，改良教學(xué)方法，提高學(xué)員的學(xué)習效率；謹慎視察學(xué)員學(xué)習中遇到的每一點(diǎn)錯誤，根本做到了剛好發(fā)覺(jué)，剛好訂正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中的困難降到最低；我踴躍與學(xué)員溝通，調動(dòng)學(xué)員學(xué)習踴躍性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練

　　習時(shí)間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習他人特長(cháng)，與自身狀況相結合，不斷改良使自己的教學(xué)水平有所提高。

　　二、工作中的缺乏

　　伴隨著(zhù)駕校的開(kāi)展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時(shí)時(shí)嚴格要求自己，做到了小心翼翼，但同時(shí)也醒悟地相識到自己在工作中還存在缺乏之處。

　　作為一個(gè)多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學(xué)經(jīng)歷是我珍貴的財產(chǎn)，但另一方面，它也簡(jiǎn)單使我過(guò)于依靠經(jīng)歷，產(chǎn)生懈怠心情。

　　此外，對于一些的學(xué)習進(jìn)度慢的學(xué)員，可能我的看法還不夠耐性。這些都是我今后須要改良的地方。

　　三、今后的努力方向

　　我必須會(huì )謹慎總結工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中，克制缺乏，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學(xué)實(shí)力。

　　在今后的工作中，我會(huì )再接再厲。樹(shù)立效勞意識，一心一意地為學(xué)員效勞，為駕校效勞，為了駕駛員培訓事業(yè)更好，更努力地工作！

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