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云途物流工作總結優(yōu)質(zhì)

時(shí)間:2025-12-10 21:11:59 工作總結

云途物流工作總結優(yōu)質(zhì)

  總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料,通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢?下面是小編精心整理的云途物流工作總結優(yōu)質(zhì),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

云途物流工作總結優(yōu)質(zhì)

云途物流工作總結優(yōu)質(zhì)1

  一、走近你,讓我充滿(mǎn)向往

  當我在畢業(yè)生人才交流會(huì )上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí),我并不知道,這一份簡(jiǎn)歷會(huì )把我帶進(jìn)一個(gè)怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著(zhù)那樣的迷惑,不安和好奇,參加過(guò)三次面試,見(jiàn)到的始終是充滿(mǎn)干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會(huì )。也曾有過(guò)很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿(mǎn)了向往和渴望。

  短短的五天培訓,像一個(gè)小小的切口,通過(guò)它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛(ài)崗敬業(yè),什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著(zhù)自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著(zhù)自信的光芒;談起未來(lái),談起我們,他(她)們言語(yǔ)里盡是關(guān)照。

  從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的'創(chuàng )業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門(mén)、踏進(jìn)社會(huì )的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會(huì )口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

  是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿(mǎn)了向往,邦達,你是好樣的!

  二、走進(jìn)你,讓我斗志昂揚

  我來(lái)到公司開(kāi)始實(shí)習,實(shí)習部門(mén)是海運部。帶著(zhù)些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運部的辦公區域。第一站,定艙部;第二站,拼箱部之美西航線(xiàn);第三站,美加整柜;第四站,美東、加拿大拼箱。

  a一點(diǎn)一滴的溫暖在心田實(shí)習指導人的關(guān)照

  十四天,短短的實(shí)習時(shí)間,卻讓我擁有了無(wú)數位師傅的關(guān)心和關(guān)照。

  首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個(gè)工作挺認真的,在指導我實(shí)習的時(shí)候也比較有耐心。

  b一步一步走向前專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習

  作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下,我更樂(lè )意從最基本的東西學(xué)起、做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話(huà)什么的。實(shí)習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過(guò)了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著(zhù)冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

  實(shí)習的第二天我在定艙部實(shí)習。這條代號為06的航線(xiàn)工作主要是從接受定艙委托書(shū)開(kāi)始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過(guò)傳真、電話(huà)或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書(shū),收到船公司的確認后,給客戶(hù)發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價(jià)情況。

  實(shí)習范圍是美加整柜。這條航線(xiàn)上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會(huì )了不少東西。比如,我學(xué)會(huì )了寫(xiě)派車(chē)單,還知道寫(xiě)派車(chē)單時(shí),裝貨時(shí)間一欄一定要寫(xiě)明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn),是工廠(chǎng)還是貿易公司。我還學(xué)會(huì )了定艙單的制作和更改的書(shū)寫(xiě),留底文件的整理、歸檔等等。

  我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習的。在這兩條航線(xiàn)上實(shí)習,主要是學(xué)習了如何準備報關(guān)資料,打印下貨紙4—6聯(lián);怎樣檢查shipping20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶(hù)發(fā)提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說(shuō)在這兩條航線(xiàn)上我動(dòng)手實(shí)際操作的機會(huì )最多,當然出錯的時(shí)候也不少啊。

  總之,在上述四條航線(xiàn)上的實(shí)習,基本上完成了實(shí)習指導書(shū)里應該實(shí)習的10條內容,像了解航線(xiàn)基本情況,接受與審核委托書(shū),繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習和請教,一步一步地向前走的。本著(zhù)積極上進(jìn)的態(tài)度,認真、努力地學(xué)習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實(shí)際,鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

云途物流工作總結優(yōu)質(zhì)2

  轉眼間,踏上工作崗位已經(jīng)10年,而進(jìn)入日陸這個(gè)大家庭也已是第七個(gè)年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開(kāi)社會(huì )這所最好的大學(xué),以及職場(chǎng)這間最好的課堂。同時(shí)也有幸見(jiàn)證了日陸在中國國內的快速成長(cháng),從10年前的僅有兩個(gè)人的代表處,發(fā)展到現如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營(yíng)有自己的倉庫和車(chē)隊,員工人數幾何級的增長(cháng),并且第三家獨資公司又即將啟動(dòng),這一切無(wú)不體現著(zhù)中國這片沃土所帶來(lái)的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見(jiàn)卓識以及正確的發(fā)展戰略。

  相信每個(gè)人都在過(guò)去的一年中都學(xué)到了,成長(cháng)了,感悟了,當然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領(lǐng)罐箱操作部門(mén)為國內外客戶(hù)做好服務(wù),以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏(yíng)得了客戶(hù)的贊譽(yù),更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿(mǎn)完成了部門(mén)指標,為公司創(chuàng )造了可觀(guān)的效益。本部門(mén)的員工也飛速成長(cháng),經(jīng)過(guò)進(jìn)、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個(gè)人能力突飛猛進(jìn),能夠很好的完成分配的任務(wù)。

  xx年初開(kāi)始,xx總要求我不能僅僅滿(mǎn)足于領(lǐng)導好罐箱部門(mén)的操作,同時(shí)要抽出身來(lái)做好罐箱的營(yíng)業(yè),積極開(kāi)拓市場(chǎng)和客戶(hù),發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是,在平時(shí)紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng),雖然時(shí)間有限,但值得驕傲的是,為公司開(kāi)拓來(lái)了如xx物流等客戶(hù),還有如xx這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來(lái)可觀(guān)收入的長(cháng)期物流項目。

  與此同時(shí),xx總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營(yíng)業(yè)企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷(xiāo)售統一協(xié)調管理,以便為客戶(hù)提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶(hù)也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶(hù)也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

  隨著(zhù)元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個(gè)人職業(yè)規劃是:

  繼續總結前期的銷(xiāo)售工作,不懈跟緊潛在的大客戶(hù),爭取到更多分量十足,如同xx一樣的.優(yōu)質(zhì)客戶(hù);盡早培養出新的罐箱部門(mén)的領(lǐng)導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領(lǐng)導該部門(mén)穩定成長(cháng);當然,我還是會(huì )繼續幫助并做好監督支持工作,不可能徹底放手不管:

  抽出時(shí)間,多多結識拜訪(fǎng)船公司和專(zhuān)業(yè)危險品運輸公司,做好公關(guān)工作,爭取主要航線(xiàn)的較好危險品海運運價(jià)和陸運運價(jià),為將來(lái)更好的報價(jià)做準備;協(xié)助新任的綜合營(yíng)業(yè)部xx部長(cháng),不僅將罐箱的營(yíng)業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務(wù)如運輸、倉儲、貨代做上去,開(kāi)拓一定的業(yè)務(wù)量;在xx年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學(xué)位證。

  工資得到大幅提升:

  在新的一年中,希望公司能繼續發(fā)揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個(gè)人建議,有則改之,無(wú)則加勉:加強對公司員工的培訓,無(wú)論是車(chē)隊司機、調度、各部門(mén)的操作,還是營(yíng)業(yè)部人員,可適當聘請外來(lái)專(zhuān)家進(jìn)行培訓,同時(shí)公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質(zhì),等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個(gè)職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個(gè)前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門(mén)一點(diǎn)公關(guān)基金,允許各個(gè)部門(mén)間互相聯(lián)誼,增進(jìn)部門(mén)及同事間的感情,融洽關(guān)系,方便日常工作和溝通。

  雖然在過(guò)去的xx年,我們經(jīng)歷了無(wú)情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動(dòng)。

  衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

云途物流工作總結優(yōu)質(zhì)3

  20xx年,我有幸來(lái)到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧能力的環(huán)境中,不覺(jué)已經(jīng)工作了將近一年的時(shí)間。在這一年的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導無(wú)微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團結奮發(fā)的干勁,體會(huì )到的是作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來(lái)說(shuō),是受益匪淺的,同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎,F在我將這一年來(lái)的工作情況作一簡(jiǎn)單總結:

  在思想上,我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位,對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會(huì )。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習了公司的規章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎知識,同時(shí),也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰。

  在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的.一員,我清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動(dòng)各項工作朝著(zhù)既定目標前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒,有文書(shū)處理、檔案管理、文件批轉、會(huì )議安排、迎來(lái)送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著(zhù)落、件件有落實(shí)。

  一年來(lái),在主管領(lǐng)導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閱,每月餐補的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準確、無(wú)誤。一年來(lái),我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規定》等,起草撰寫(xiě)了一些工作材料,參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jì)考核測評工作,同時(shí),也積極主動(dòng)地完成了上級領(lǐng)導交辦的其他事情。

  一年的時(shí)間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問(wèn)題,主要表現在:

  1、初到公司,無(wú)論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺(jué)上是每天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導的正確引導和幫助,所以我在較短的時(shí)間內適應了新的工作。

  2、缺乏創(chuàng )新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動(dòng)消極地適應工作需要。領(lǐng)導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會(huì )主動(dòng)牽著(zhù)工作走,很被動(dòng)。缺乏認真鉆研、開(kāi)拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常小事,工作沒(méi)有上升到一定高度。

  3、工作不很扎實(shí),不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì )的大學(xué)生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學(xué)習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病,不能專(zhuān)注于工作學(xué)習,很多知識雖然了解但卻不精。

  在今后的工作中,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學(xué)習,主動(dòng)學(xué)習。身處當今知識經(jīng)濟時(shí)代,必須時(shí)刻學(xué)習方能不落伍,所以我將把加強學(xué)習,提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來(lái)抓,以嚴肅的態(tài)度,飽滿(mǎn)的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學(xué)習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著(zhù)為人民服務(wù)的原則,熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作,為前來(lái)辦事的人員提供滿(mǎn)意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng )新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時(shí),我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng )造能力,不斷在工作中學(xué)習、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

  以上是我對一年來(lái)工作的總結,說(shuō)的不太多。但我認為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補不足,爭取做的更好。

云途物流工作總結優(yōu)質(zhì)4

  一、實(shí)訓小結:

  經(jīng)過(guò)這幾天對物流管理上機模仿軟件的進(jìn)修,我們理解到物流任務(wù)的繁雜性,但在在此實(shí)習中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,加強感性認識,并可從中進(jìn)一步理解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)理解運作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)和具體理論相分離,以進(jìn)步我們的專(zhuān)業(yè)分析素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)情況有一個(gè)全體的理解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展情況有一個(gè)比較全面的認識,加強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,進(jìn)步進(jìn)修專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的興味,切身領(lǐng)會(huì )就任務(wù)中不同當事人面臨的具體任務(wù)與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得領(lǐng)會(huì ),而且發(fā)覺(jué)了不同的成績(jì),使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮客觀(guān)能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn),為將來(lái)走上任務(wù)崗位打下優(yōu)良根底。

  二、實(shí)訓感受

  以往關(guān)于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本學(xué)問(wèn)。關(guān)于物流的本身感到很神秘,難以設想現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。關(guān)于物流,曉得它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機分離。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有設想的那么的簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)這幾地下機實(shí)習的簡(jiǎn)單理解,使我關(guān)于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了愈加深刻的認識。打破于書(shū)本上固定的理論學(xué)問(wèn)充分認識到實(shí)際操作中的`煩瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)絡(luò )著(zhù)。

  作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的大二先生,在就業(yè)合作與進(jìn)修中我們該當多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì )。平常我們在進(jìn)修中更多的是進(jìn)修和專(zhuān)業(yè)相關(guān)的理論學(xué)問(wèn),但是今天在經(jīng)濟全球化的情勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)方式極具尖銳的時(shí)期,我們不只要學(xué)會(huì )課本上的理論學(xué)問(wèn),更多的是要把理論與理論相分離,掌握更多的經(jīng)歷,不至于到以后才感慨書(shū)到用時(shí)方恨少。今天我們有機會(huì )在實(shí)訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常進(jìn)修的與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的學(xué)問(wèn)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白進(jìn)修是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的順應以后的進(jìn)修和任務(wù)。

  總而言之,在上機實(shí)習的這幾地利間里,使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。是課本學(xué)問(wèn)的再度升華,是從感性認識上升為感性認識的進(jìn)程。感激學(xué)校給予我們的這次實(shí)習機會(huì )和教師們的實(shí)習教導。

云途物流工作總結優(yōu)質(zhì)5

  回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,當然也會(huì )有碩果累累的喜悅……可以說(shuō),新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續發(fā)展的關(guān)鍵年,F就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日后的工作帶來(lái)幫助:

  一、樹(shù)立全局觀(guān)念,做好本職工作

  不管從事什么工作,樹(shù)立安全服務(wù)意識是首要的問(wèn)題,現場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認為服務(wù)工作的全局就是,“樹(shù)立企業(yè)形象,使客戶(hù)對公司產(chǎn)品的滿(mǎn)意度和忠誠度化!毕薅鹊目蛻(hù)的利益,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時(shí)也是對公司的宣傳。

  二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調

  現場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶(hù)進(jìn)行交流,規范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶(hù)的溝通,做到令客戶(hù)滿(mǎn)意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

  三、精于專(zhuān)業(yè)技能,勤于現場(chǎng)觀(guān)察

  隨著(zhù)物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶(hù)服務(wù),也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員,要在現場(chǎng)勤于觀(guān)察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶(hù)對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的'信任。

  四、實(shí)際操作熟練

  在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì ),在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽(yáng)光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶(hù)的溝通。尤其是對服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

  在一年里,我自覺(jué)加強學(xué)習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗?偨Y下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

云途物流工作總結優(yōu)質(zhì)6

  經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報如下。

  一、配送

  1、相比xx年xx年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計提成的。其實(shí)可以發(fā)現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。

  2、xx年我在司機計算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門(mén)員工團結關(guān)系。

  3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線(xiàn)配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來(lái),這樣來(lái)回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門(mén)又要考慮油耗、費用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車(chē)司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

  5、加強與各部門(mén)的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現有車(chē)輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。

  二、人員要求與管理:

  1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數一直沒(méi)有達到要求。

  2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的.人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會(huì )到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評,也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團隊的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。

  三、車(chē)輛的管理

  1、定期對配送司機進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車(chē)輛內外清潔衛生。

  2、嚴格控制部門(mén)內車(chē)輛費用,合理有效安排配送路線(xiàn)。

  3、嚴格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄:如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛人簽名,做到有出車(chē)就必有出車(chē)記錄,做到保存全年的出車(chē)記錄表。

  4、對全年車(chē)輛的費用使用情況做表格化存檔:如車(chē)輛維修零件費用、保養、加油的時(shí)間、行駛公里數都有記錄,做到部門(mén)內有數據可查,明確保養周期、時(shí)間。

  5、堅持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則,節約控制部門(mén)車(chē)輛費用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來(lái);叵脒^(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

  2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

云途物流工作總結優(yōu)質(zhì)7

  時(shí)間過(guò)的真快,轉眼xxxx年就要過(guò)去,我們即將迎來(lái)新的一年;叵脒@一年的工作,心中有許多感慨。通過(guò)總結,我記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗,記錄下了所獲得的成績(jì)和進(jìn)步,這樣可以使我更加時(shí)時(shí)激勵自己,保持更好的水準,把優(yōu)勢繼續用于未來(lái)的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來(lái)的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。

  在公司領(lǐng)導的正確指揮和同事們的并肩努力下,我們倉庫管理員的各項工作始終圍繞著(zhù)庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規范化、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標開(kāi)展工作。

  一、認真負責是做好工作的有力保障,你手上的每一份工作,都是為自己而做,在服務(wù)別人的時(shí)候,你所得到的并不僅僅是工作的報酬,還有技術(shù)的鍛煉,品質(zhì)的提升與名譽(yù)的提高。生活總是會(huì )給每個(gè)人回報的,無(wú)論是榮譽(yù)還是財富,條件是你必須轉變自己的思想和認識,努力培養自己盡職盡責的工作精神。自己地不負責任往往導致他人的損失和不滿(mǎn),我們要明白到每月手上所拿到的工資,其實(shí)不是公司給的,也不是客戶(hù)給的,而是我們身邊每一位盡心盡責的同事在為你創(chuàng )造的`財富。

  二、心態(tài)決定一切,對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我認為所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作是自己的事便不會(huì )有懶惰的思想。

  三、存在問(wèn)題及計劃,在過(guò)去的工作中,在公司領(lǐng)導和同事的幫助下,經(jīng)過(guò)自己的努力,順利完成了崗位規定的工作,也使客戶(hù)對自己有了較高地評價(jià)。但僅僅限制于目前工作崗位,對公司其他業(yè)務(wù)和流程幾乎一片空白,公司系統也沒(méi)有較深入地了解和認識,對物流專(zhuān)業(yè)知識也有很大的不足。

  為了適應新形勢、謀劃新發(fā)展,我決心在今后的工作中,發(fā)揚成績(jì)、克服不足、加強學(xué)習、努力工作,為新的一年做好準備工作,決心做好以下幾方面:

  一、力爭在提高自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì)上取得新突破,通過(guò)制定學(xué)習計劃,做到與時(shí)俱進(jìn),當然不僅要學(xué)習書(shū)上的東西,而且要學(xué)習做人的道理,處世的方法,不斷增強服務(wù)客戶(hù)的能力,增強與客戶(hù)溝通的能力,增強解決客戶(hù)問(wèn)題的能力,使自己成為一個(gè)綜合素質(zhì)比較好的員工。加強思想認識,做到學(xué)以致用。

  二、要堅持個(gè)人自學(xué),通過(guò)閱讀物流專(zhuān)業(yè)知識書(shū)刊,利用自己的業(yè)余時(shí)間加強學(xué)習。

  三、積極參與公司各類(lèi)新知識的培訓,及時(shí)更新自己的知識,提高自己的工作和專(zhuān)業(yè)能力,虛心向同事學(xué)習,取他人之長(cháng),補自己之短。

  四、加強物流管理、供應鏈管理知識方面的學(xué)習,并在工作中不斷應用這些知識,做到理論實(shí)際相結合,不斷發(fā)現工作的問(wèn)題,使自己和公司能夠共同進(jìn)步。

  五、確立目標,不折扣行動(dòng),大膽思考,小心求證,力求做得更好。

  在新的一年里我將努力學(xué)習、總結經(jīng)驗、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作,努力使我在倉庫管理員的位置上有更大的起色,與同事勁往一處使、心往一處想,不計較得失,只希望把工作圓滿(mǎn)完成,決不辜負領(lǐng)導對我的信任和期待。這份倉庫管理員的職業(yè)是我人生很大的財富,我真心地感謝那些曾指導和幫助過(guò)我的領(lǐng)導和同事們。

  今后我還要繼續腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。要自覺(jué)地做好每一項工作,就必須正視自己的工作,無(wú)論工作是繁重、繁忙還是清閑,都要適應這里的環(huán)境,要用積極的態(tài)度去完成領(lǐng)導交給的每一份工作,使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

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