高鐵沿線(xiàn)環(huán)境綜合整治工作總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？以下是小編幫大家整理的高鐵沿線(xiàn)環(huán)境綜合整治工作總結，歡迎大家分享。
20xx年4月份以來(lái)，根據省委、省政府和濰坊市委、市政府工作部署，高密市按照突出重點(diǎn)、標本兼治的原則，明確責任分工，強化督查考核，建立長(cháng)效機制，狠抓工作落實(shí)，以確保按時(shí)通車(chē)、行車(chē)安全為突破口，高標準、高質(zhì)量、高效率對轄區35.10公里的濟青高速鐵路沿線(xiàn)外部環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行全面綜合治理，取得明顯成效。
針對轄區內線(xiàn)路里程長(cháng)、各類(lèi)問(wèn)題多等現實(shí)狀況，我市在整治工作中實(shí)行統一領(lǐng)導、統一規劃、統一標準、統一考核，加大資金投入，提升質(zhì)量標準，對排查出的問(wèn)題逐項建立臺賬，實(shí)行銷(xiāo)號管理，因類(lèi)施策、分類(lèi)治理，對癥下藥進(jìn)行整改。到目前，全市總計投入資金3520多萬(wàn)元，對647個(gè)省發(fā)問(wèn)題和132個(gè)自查問(wèn)題全部整改到位，徹底消除鐵路沿線(xiàn)安全隱患和環(huán)境衛生問(wèn)題。
一、治理前基本情況
我市轄區內濟青高鐵里程35.10公里，途經(jīng)大牟家鎮、咸家工業(yè)區、姜莊鎮、夏莊鎮、東北鄉文化發(fā)展區5個(gè)鎮、區，20xx年8月14日省發(fā)《濟青高鐵外部環(huán)境綜合整治臺賬》中列明問(wèn)題647個(gè)(其中5處大棚為同一點(diǎn)位不同角度重復計算，實(shí)際問(wèn)題643個(gè))，其中高大樹(shù)木問(wèn)題179個(gè)，水井問(wèn)題359個(gè)，大棚問(wèn)題10個(gè)(不含重復計算的4處)，彩鋼瓦問(wèn)題16個(gè)，其他影響行車(chē)安全的問(wèn)題79個(gè)(其中68個(gè)問(wèn)題在高鐵修建階段已整改)。
二、治理工作開(kāi)展情況
(一)廣泛動(dòng)員，全面啟動(dòng)高鐵沿線(xiàn)環(huán)境綜合治理工作。20xx年4月份，省委辦公廳、省政府辦公廳下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展全省鐵路沿線(xiàn)環(huán)境綜合治理工作的實(shí)施意見(jiàn)》和全省城鄉環(huán)衛一體化工作聯(lián)席會(huì )議辦公室下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展重點(diǎn)鐵路沿線(xiàn)環(huán)境綜合整治和提升行動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》后，高密市委、市政府召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，對我市鐵路沿線(xiàn)環(huán)境綜合治理工作進(jìn)行安排部署，要求各級各部門(mén)嚴格按照省委、省政府部署要求，以高標準推動(dòng)濟青高鐵沿線(xiàn)環(huán)境綜合治理，把濟青高鐵沿線(xiàn)打造成串起高密城鄉的優(yōu)美風(fēng)景線(xiàn)。市政府辦公室制定印發(fā)了《高密市重點(diǎn)鐵路沿線(xiàn)環(huán)境綜合治理工作實(shí)施意見(jiàn)》，市委、市政府成立了由主要領(lǐng)導牽頭的鐵路沿線(xiàn)環(huán)境綜合治理工作領(lǐng)導小組，責承1名市委常委專(zhuān)職負責協(xié)調調度，明確了相關(guān)職能部門(mén)和屬地管理職責，建立了各級專(zhuān)門(mén)工作機構，配置了專(zhuān)職分管負責人和地方鐵路段長(cháng)，按照省委、省政府工作部署，高標準、高質(zhì)量、高效率開(kāi)展濟青高鐵沿線(xiàn)環(huán)境綜合整治。市委、市政府領(lǐng)導多次進(jìn)行專(zhuān)項調度，在各種會(huì )議上反復強調綜合整治工作的重要性和必要性，力爭通過(guò)綜合整治，徹底解決高鐵沿線(xiàn)安全隱患問(wèn)題和環(huán)境臟亂差問(wèn)題，將濟青高鐵建成安全行車(chē)動(dòng)脈、綠色生態(tài)長(cháng)廊，鞏固和提升全市城鄉環(huán)衛一體化水平。
(二)分類(lèi)施策，有的放矢深入整改高鐵沿線(xiàn)各類(lèi)問(wèn)題。
由于濟青高鐵沿線(xiàn)環(huán)境綜合整治不僅僅是單純的衛生治理，更主要的是安全運行，因此，全市上下從講政治的高度，充分認識到抓好濟青高鐵沿線(xiàn)環(huán)境綜合整治工作的重大意義，切實(shí)把思想統一到省和濰坊市領(lǐng)導的決策部署上來(lái)，全力以赴做好濟青高鐵沿線(xiàn)環(huán)境綜合整治工作，建立聯(lián)動(dòng)機制，堅持問(wèn)題導向，分清輕重緩急，逐項排查核實(shí)，克服重重困難，想盡各種辦法，面對濟青高鐵通電試車(chē)緊急任務(wù)，在規定期限內迅速完成影響通電的高大樹(shù)木清除、水井填埋和其它安全隱患整改，對督查通報的問(wèn)題，即交即該、整改到位。按照屬地管理原則，相關(guān)鎮、區在沿線(xiàn)衛生環(huán)境治理的基礎上，進(jìn)一步做到安全運行，根據鐵路部門(mén)制定的《重點(diǎn)鐵路沿線(xiàn)環(huán)境整治依據要求》，對省政府通報的問(wèn)題進(jìn)行全面核查整改，因類(lèi)施策、分類(lèi)治理，區分不同問(wèn)題，制定整改方案，建立工作臺賬，實(shí)行銷(xiāo)號管理，堅持日報制度，以實(shí)際行動(dòng)取得實(shí)實(shí)在在的工作成效。相關(guān)責任部門(mén)、各鎮、區逐條路段、逐個(gè)區域、逐個(gè)問(wèn)題進(jìn)行排查整改，對每個(gè)問(wèn)題點(diǎn)位清理一處、合格一處、驗收一處，確保短時(shí)間內綜合整治收到實(shí)效，安全隱患徹底消除，沿線(xiàn)環(huán)境衛生面貌進(jìn)一步提升，打造并保持一流水平的驗收現場(chǎng)，確保省級驗收順利通過(guò)。
(三)綜合治理，全力以赴實(shí)施攻堅。結合我市實(shí)施鄉村振興戰略和“四城建設”，我們全力以赴實(shí)施攻堅，以重點(diǎn)整改省通報的主要問(wèn)題和高鐵沿線(xiàn)環(huán)境綜合治理為突破口，實(shí)行全域化整體整改提高，實(shí)現全域內鐵路沿線(xiàn)環(huán)境高標準治理。一是切實(shí)提高整治標準。督導濟青高鐵沿線(xiàn)各鎮、區按照省考核驗收標準要求，逐個(gè)路段、逐個(gè)問(wèn)題進(jìn)行整治，確保達到標準要求，在對高鐵沿線(xiàn)安全問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)項治理的同時(shí)，對沿線(xiàn)河流、公路、村莊、糧田、林地進(jìn)行綜合整治、重點(diǎn)清理，徹底消除鐵路沿線(xiàn)衛生“臟亂差”現象。在重點(diǎn)整治的基礎上，采取有力措施，堅決防止新的問(wèn)題產(chǎn)生。二是加大資金投入力度。針對高鐵沿線(xiàn)普遍和突出存在的水井、大棚等問(wèn)題，督導各鎮、區結合實(shí)際情況，采取“上級獎補、鎮街自籌”相結合的辦法，認真做好上級獎補整治資金分配方案，加強獎補整治資金管理使用，確保專(zhuān)款專(zhuān)用。對整改任務(wù)完成不到位或市級督導驗收不合格的，獎補整治資金不予發(fā)放。三是落實(shí)長(cháng)效工作機制。嚴格落實(shí)“雙段長(cháng)”責任制，充分調動(dòng)和發(fā)揮鐵路和地方“雙段長(cháng)”工作積極性、主動(dòng)性。督導沿線(xiàn)各鎮、區認真查找分析長(cháng)效機制建設方面存在的短板和缺項，研究具體的完善辦法，通過(guò)健全制度、強化管理、嚴格考核等措施，努力實(shí)現高鐵沿線(xiàn)安全管理和環(huán)境衛生工作的制度化、常態(tài)化。引導各鎮、區建立日督查、日通報、日調度、限期整改制度，對高鐵沿線(xiàn)不達標區域重點(diǎn)清理整治。全面建立常態(tài)長(cháng)效管理運行機制，采取日常管理與突擊整治相結合的辦法，加強和促進(jìn)日常對轄區路段監管考核力度，對清理驗收合格的路段、區域，全部納入城鄉環(huán)衛保潔管理范圍，全面建立長(cháng)效化、常態(tài)化管理機制。
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