公路年度工作總結（精選16篇）
總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？下面是小編精心整理的公路年度工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
公路年度工作總結 1
20xx年在省港航管理局和xx市“春運辦”的領(lǐng)導下，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，以“平安春運”為主題，全力以赴做好春運期間旅客和重點(diǎn)物資的運輸，突出重點(diǎn)、狠抓落實(shí)、強化監管、熱心服務(wù)，圓滿(mǎn)完成了20xx年春運工作�，F將春運工作總結如下：
一、春運工作完成基本情況
在為期40天的20xx年春運期間，我市共完成客運量114.06萬(wàn)人次，周轉量332.03萬(wàn)人公里，分別為去年同期的88.6%和90.3 %，20xx年春運溫州航區投入春運客船23艘、6054客位。其中沿海完成客運量4.01萬(wàn)人次，周轉量110.20萬(wàn)人公里，分別為去年同期的82.2 % 和84.2 %，沿海投入春運的客船10艘，1134客位。
營(yíng)業(yè)性渡口共完成渡運量110.05萬(wàn)人次，周轉量221.83萬(wàn)人公里，分別為去年同期的88.9 %和93.7%；車(chē)渡船完成車(chē)運量12.83萬(wàn)輛，周轉量19.25萬(wàn)輛公里，均為去年同期的88.8％。投入營(yíng)業(yè)性渡船13艘、4920客位，車(chē)渡船5艘、60車(chē)位。
二、領(lǐng)導重視，嚴格落實(shí)責任
我們分析了20xx年春運工作的新情況、新特點(diǎn)，切實(shí)加強領(lǐng)導，在春運前深入調查研究客流預測情況并及時(shí)掌握高峰期的變化，安排充足的運力和保證良好的船舶技術(shù)狀態(tài)。下發(fā)了《關(guān)于做好xx市20xx年度春運客流及運力安排調查工作的通知》（溫港航便函〔20xx〕99號）、《關(guān)于認真做好20xx年水路春運工作的通知》（溫港航〔20xx〕11號）、《關(guān)于做好20xx年全市渡口春運安全管理工作的通知》（溫渡安辦〔20xx〕1號）等有關(guān)文件，并召集各縣（市）港航局、市區分局、各縣（市、區）渡口辦、各水路客運企業(yè)與客運站的負責人召開(kāi)了全市的水路、渡口春運工作部署會(huì )議，對全市水路、渡口春運工作進(jìn)行了全面的動(dòng)員與安排。
同時(shí)，成立了以黃定恩局長(cháng)為組長(cháng)、夏鳴副局長(cháng)為副組長(cháng)，各相關(guān)處室負責人參與的20xx年春運工作領(lǐng)導小組，春運工作領(lǐng)導小組辦公室設在局運管處，具體負責全市水路春運的組織、指導、協(xié)調等工作。各縣（市）港航局、市區分局、各縣（市、區）渡口辦也建立了春運工作領(lǐng)導小組，確定了春運工作的具體工作部門(mén)與人員，并加強了對轄區水運企業(yè)、港埠企業(yè)、渡口春運工作的領(lǐng)導，督促港航企業(yè)、渡口建立健全春運工作機構、落實(shí)春運工作的具體人員，做到制度層層落實(shí)，責任細化到人，從而使xx市水路春運工作全面開(kāi)展。
三、加強督查，狠抓安全管理
認真貫徹落實(shí)上級部門(mén)對春運的有關(guān)政策、要求，加強了現場(chǎng)的管理和行業(yè)的安全監管。春運期間，全市港航系統、渡口共出動(dòng)檢查63次，其中出車(chē)112輛次，出艇18艘次，參加現場(chǎng)督查人員298人次，檢查港航企業(yè)、渡口35家，檢查客（渡）運船舶192艘次。
由于今年雨雪冰凍等惡劣天氣較為頻繁，對春運工作造成了較大的影響，我們下發(fā)了《轉發(fā)關(guān)于切實(shí)做好春運和兩會(huì )期間交通運輸安保工作的通知》（溫港航便函〔20xx〕16號）、《轉發(fā)關(guān)于進(jìn)一步做好應對當前惡劣天氣工作等文件的緊急通知》（溫港航便函〔20xx〕19號）等文件，要求各單位按照通知精神做好轄區的水路春運工作。同時(shí)，我們還在春運開(kāi)始的前夕，由局領(lǐng)導帶隊組成四個(gè)春運工作督查小組，對各縣（市、區）水路春運工作進(jìn)行了現場(chǎng)督察，重點(diǎn)檢查了水路客運企業(yè)管理人員、組織機構是否到位，安全管理制度是否建全、是否落實(shí)；客（渡）船是否適航，船員是否適任，有關(guān)船舶證書(shū)是否齊全，安全管理責任是否落實(shí)等情況。通過(guò)檢查，我們發(fā)現鄉鎮渡口春運工作中存在著(zhù)個(gè)別渡埠淤泥嚴重，且雜物眾多，嚴重影響旅客的通行；一些三無(wú)船舶參加渡運；部分滾裝渡口秩序管理混亂，渡運車(chē)輛超載嚴重；一些渡口管理人員沒(méi)有佩戴明顯標志，不利于現場(chǎng)管理；個(gè)別鄉鎮渡口渡管員沒(méi)有到位等現象。為此，我們專(zhuān)門(mén)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強全市渡口安全工作的通知》（溫渡安辦〔20xx〕3號），要求各縣（市、區）渡口辦根據通知精神，對轄區渡口再一次開(kāi)展安全檢查，對存在安全隱患要加大力度立即進(jìn)行整改，該停渡的渡口堅決予以停渡，該停運的渡船堅決予以停運，堅決杜絕危害渡運安全行為的再次發(fā)生。我們還對安全隱患嚴重的渡埠下發(fā)了整改通知書(shū)，要求整改后再開(kāi)展渡運。同時(shí)，將渡運車(chē)輛超載情況通報給海事部門(mén)，建議海事部門(mén)嚴加管理。
洞頭港航局多次專(zhuān)門(mén)組織人員到大門(mén)鎮、鹿西鄉對參加春運的客運企業(yè)、客船、碼頭、航道進(jìn)行安全大檢查。春運期間該局還根據縣委、縣政府的要求，組織轄區的海事、海洋與漁業(yè)、邊防等單位，出動(dòng)管理艇開(kāi)展編隊巡查，全面清除了航道內的漁網(wǎng)等礙航物，保證了客運船舶的安全和有序運行，得到旅客的一致好評。
永嘉港航局在春運第一天，全局骨干整裝持證，按片分赴五大渡口，不但對每艘客渡船進(jìn)行檢查，還利用有關(guān)特大事故為題材與船員進(jìn)行面對面的宣傳，使每位船員時(shí)時(shí)提高警惕，按章、按程序操縱船舶，并及時(shí)解決公司、船員及旅客的疑難問(wèn)題。
四、各方共同努力，確保春運有序暢通
為了保證全市水路春運工作的暢通有序，港航系統、渡口的.干部職工多方努力，做到心為旅客所想、情為旅客所系，全力以赴的投入到春運工作中去。
樂(lè )清港航局在春運期間積極開(kāi)展春運宣傳和安全督查工作，在主要場(chǎng)所懸掛醒目橫幅6條，出動(dòng)檢查人員50人次，檢查企業(yè)8家次，開(kāi)展航道巡查6次。他們針對農歷十二月二十九至正月初五南塘東山渡口碼頭客流量很大的情況，派出專(zhuān)人會(huì )同公安、交通、海事等單位，放棄休息時(shí)間，協(xié)同當地政府做好了南塘東山渡口碼頭的秩序管理工作，確保了安全無(wú)事故。
鰲江至南麂客運航線(xiàn)春運期間游客稀少島民增多，冬天寒流大風(fēng)多，客運航班安排歷來(lái)是一大難題。為了使南麂島民、駐島部隊及有關(guān)單位工作人員的日常出行和生產(chǎn)生活物資運輸的方便，平陽(yáng)港航局于2月24日和鰲江客運站、客船企業(yè)及客船負責人，對春節前后三個(gè)星期的航班進(jìn)行協(xié)調安排，同時(shí)要求春節期間必需保持2艘客船的運力，隨時(shí)聽(tīng)用調度，并將安排好的航班及時(shí)在鰲江客運站與南麂客運站向社會(huì )公布，使島民和駐島工作人員及早作出安排，及時(shí)返回到目的地歡度春節。
溫州航區的沿�？土髦攸c(diǎn)在洞頭大門(mén)至樂(lè )清黃華這條客運航線(xiàn)上，為春運高峰期及時(shí)調整航班時(shí)間，洞頭港航局隨時(shí)主動(dòng)和當地政府聯(lián)系，爭取他們的支持和理解，同心協(xié)力，確保鄉鎮客運安全暢通。大門(mén)港航管理所的工作人員在春運高峰期間經(jīng)常放棄休息時(shí)間堅守工作崗位，維護了客運秩序。xx縣沿�？拓涍\公司利用大門(mén)鎮現有碼頭泊位，及時(shí)疏運在港旅客，在做好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的同時(shí)，最大限度地為旅客創(chuàng )造一個(gè)平安出行的優(yōu)良環(huán)境,保證旅客走得了、走得好、走得愉快。
春運期間，我們在做好旅客運輸的同時(shí)，也加強了對電煤等重點(diǎn)物資運輸任務(wù)的指導，確保及時(shí)疏運。溫州港引航站克服人手少，時(shí)間緊的困難，放棄春節的休息時(shí)間，及時(shí)安排引航員上船服務(wù)，及時(shí)引領(lǐng)外輪進(jìn)出港。40天內引航站共安全引領(lǐng)船舶38艘次，其中超大型船舶5艘次。2月6日，為了滿(mǎn)足港口生產(chǎn)的需要，在溫州氣象臺預報風(fēng)力8級，陣風(fēng)9～10級，海上風(fēng)大浪高的情況下，該站經(jīng)過(guò)技術(shù)研討，并對安全進(jìn)行充分論證的前提下，制定出詳細的引航方案，派出二名優(yōu)秀引航員，克服種種困難，引領(lǐng)大型船舶“德興輪”安全出港。2月9日除夕之日，引航站還根據引航申請，專(zhuān)門(mén)安排引航員引領(lǐng)了大型船舶“ns yakutia”輪安全靠泊狀元岙碼頭和液化氣船“seoul gas”駛離小門(mén)島碼頭。溫州港集團所屬的狀元岙、龍灣等碼頭的工作人員做好了物資裝卸、倉儲與鐵路發(fā)運的銜接工作，特別是保證了電煤的正常供給。期間，共完成煤炭等重點(diǎn)物資的水鐵聯(lián)運68.2262萬(wàn)噸，10168輛火車(chē)皮，完成集裝箱37360teu，確保了全市重點(diǎn)物資的及時(shí)疏運。
五、加強文明建設，及時(shí)信息報送
春運期間，我們要求各水路客運企業(yè)與客運站的工作人員做到熱情服務(wù)，為旅客排憂(yōu)解難，并要求有關(guān)船、站爭創(chuàng )文明優(yōu)質(zhì)標兵，努力推動(dòng)春運優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作與創(chuàng )建文明站船活動(dòng)緊密結合起來(lái)，認真推行以客運服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程化為內容的“三化”目標管理。在春運期間各客運站、客船、渡船沒(méi)有發(fā)生不文明的經(jīng)營(yíng)行為，保障旅客了舒適出行的要求。
為了保證春運日常工作的正常運行，我們專(zhuān)門(mén)落實(shí)春運40天值班制度和24小時(shí)值班電話(huà)，密切掌握春運動(dòng)態(tài)，每日及時(shí)收集春運有關(guān)情況，按時(shí)逐級匯報。特別在春節惡劣天氣期間，我們根據省局的要求，做到春運信息每日兩報，為春運動(dòng)態(tài)提供了重要的分析依據，確保了春運信息的及時(shí)、準確、規范。整個(gè)春運期間，xx市的水上運輸工作做到安全無(wú)事故，為開(kāi)創(chuàng )20xx年安全管理工作新局面打下了良好的基礎。
公路年度工作總結 2
時(shí)光飛逝。轉眼間，20xx將流動(dòng)。我在南平高速公路養護公司和平養護站工作了一年。在此期間，我的領(lǐng)導同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，體會(huì )到了高速公路養護工作者的艱辛和堅定。在這里我看到了很多，了解了很多，學(xué)到了很多，因為我一開(kāi)始不知道什么是高速保養，怎么做，現在我知道“科學(xué)保養，保證交通暢通”是一個(gè)必要條件�，F在，我將過(guò)去這年的工作總結如下：
一、高速養護的意義；
做好養護工作，對于延長(cháng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運營(yíng)效益具有重要意義。高速養護要堅持預防性養護原則，及時(shí)做好日常養護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀(guān)行車(chē)環(huán)境。由于養護作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險性，嚴格按公司規定，著(zhù)裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、做好日常維護、倉庫管理和員工小家園建設；
在領(lǐng)導的安排下，我負責日常維護、倉庫管理和員工小家園的建設
1、日常養護：做好同事們在外業(yè)上工作內容情況的登記。
2、倉庫管理：對倉庫物資進(jìn)行管理，及時(shí)登記入庫、出庫物資，確保實(shí)物與賬簿相符，每月月末完成入庫報告。
3、職工小家的建設：完成職工小家建設的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績(jì)的好壞，關(guān)系著(zhù)全站員工的利益，由于以前未接觸過(guò)高速養護的內業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習讓我不斷的了解其中的內容。
三、 工作計劃；
在今后的.工作中，我們會(huì )認真學(xué)習各種維修技能和知識，作為新員工，我們會(huì )像老員工一樣多溝通、多學(xué)習。改善同事之間的關(guān)系。努力做好工作。作為知名維修站的維修工，積極參與各種義務(wù)勞動(dòng)，為建立和諧文明的員工小家庭做出貢獻。我相信，在公司領(lǐng)導和站長(cháng)的領(lǐng)導下，在維修站全體員工的努力下，我一定能夠把我的維修站建設成一個(gè)美麗的家居維修站。
公路年度工作總結 3
我是一個(gè)高速口的收費員，每天的工作簡(jiǎn)單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時(shí)候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時(shí)間以后，自己變得享受起來(lái)，每時(shí)每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來(lái)，高速公路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位，有著(zhù)很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實(shí)行的是半軍事化管理，有著(zhù)嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開(kāi)征費崗位，上廁所不能超時(shí)；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著(zhù)“大量”汽車(chē)尾氣，面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往著(zhù)南來(lái)北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)”的唱收唱付中度日，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著(zhù)相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺(jué)浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒(méi)有法定節假日可言，就連大年初一也無(wú)一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導反映請求幫助，在這充滿(mǎn)溫馨與關(guān)愛(ài)的大家庭里，親如一家人。
輝煌的20xx年即將過(guò)去，將20xx年取得的成果和成績(jì)將在20xx年發(fā)揚下去，發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng )造更加輝煌的20xx年，而奮斗吧！總結20xx年的優(yōu)點(diǎn)和過(guò)失，規劃20xx年工作思想和動(dòng)向。
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿(mǎn)意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經(jīng)過(guò)上班，培訓，實(shí)習，對收費工作有很大的認識。收費是一個(gè)非�？菰锓ξ兜墓ぷ�，但是我們既然來(lái)參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
一、認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進(jìn)行準備，當前的任務(wù)形勢，參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比，為站，為班，為個(gè)人的榮譽(yù)而奮斗，我們定會(huì )在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng )造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的習慣。積極進(jìn)行準備，把自己的業(yè)務(wù)練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實(shí)現目標而奮斗。
1、練就過(guò)硬的收費本領(lǐng)，爭當優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽(yù)感，要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實(shí)干好工作，克服嚴寒，雖然說(shuō)這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實(shí)干好工作。
3、立足本職崗位，爭創(chuàng )一流成績(jì)，立足自己的崗位，為爭創(chuàng )一流成績(jì)而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個(gè)大家庭，建設和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績(jì)，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務(wù)。
我個(gè)人認為，在一個(gè)集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養成作風(fēng)上都要有章有律，紀律是可以確保一個(gè)集體的.凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標。
一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正�；�。
1、松散現象對個(gè)人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個(gè)人的成長(cháng)進(jìn)步。
二、自覺(jué)做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責以?xún)鹊氖�，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，干勁不減的作風(fēng)，為收費生活增光彩。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動(dòng)聽(tīng)指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風(fēng)嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點(diǎn)會(huì )克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
從上班到現在，我給自己總結了以下幾點(diǎn)，我會(huì )努力的做好以下幾點(diǎn)：
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來(lái)，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛(ài)護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒(méi)有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點(diǎn)，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問(wèn)，努力學(xué)習，不斷提高思想覺(jué)悟和自身的文化水平。
9、服從命令，聽(tīng)從指揮，堅決完成任務(wù)。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無(wú)水溝，為明天的夢(mèng)想而努力。
20xx年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。
1、關(guān)心站內建設，愛(ài)護集體榮譽(yù)，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過(guò)失時(shí)，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時(shí)歸隊銷(xiāo)假，外出時(shí)注意安全。
外勤的職責：
1、看管站里的設施。
2、維護車(chē)道和收費亭的衛生。
3、登記外來(lái)員。
4、精神飽滿(mǎn)，姿態(tài)端正。
5、引導車(chē)輛，并及時(shí)制止人員在高速上閑轉。以上是我給20xx年制定的，我會(huì )說(shuō)到做到。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領(lǐng)導給予批評糾正，我會(huì )及時(shí)的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng )造更大的成績(jì)而奮斗。
公路年度工作總結 4
20xx年，我站在縣委、縣的正確領(lǐng)導和關(guān)心下，在市交通運輸局的直接領(lǐng)導下，以“科學(xué)發(fā)展，狠抓服務(wù)，優(yōu)化環(huán)境”為主題，圍繞年初確定的工作目標，認真抓好收費員隊伍建設，強化收費員的服務(wù)意識，不斷改善收費工作質(zhì)量，提高收費水平，較好地完成了工作任務(wù)。我站的各項工作取得了一定的成績(jì)，主要得益于以下幾個(gè)方面：
一、加強收費員隊伍建設，提高收費人員的思想認識
我站是一個(gè)特殊的單位，收費站的人員少，管理工作復雜，我站人少，收費人員工作環(huán)境相當艱苦。為此，我站多次組織收費員加班，學(xué)習有關(guān)文件、文件，加強收費員的業(yè)務(wù)知識的培訓和考核工作，使收費員能更好的適應崗位需求。一是認真學(xué)習黨的路線(xiàn)方針政策和有關(guān)法律，提高收費員的思想認識。二是加強法律法規知識學(xué)習。三是加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習。四是加大了對收費員的業(yè)務(wù)培訓力度，提高了收費員的業(yè)務(wù)水平和工作效率。
二、加強收費站的建設，提高收費員的收費服務(wù)水平
我站的收費員人員大多比較年輕，收費工作相對單一，人員較為復雜。為了更好的完成收費服務(wù)工作，我們加大了對收費員的工作業(yè)務(wù)技能、業(yè)務(wù)知識的培訓和指導，使收費員能更好的適應崗位需要。一是加強業(yè)務(wù)知識的培訓。二是加強崗位知識的培訓。采取了自學(xué)和集中培訓等靈活多樣的方式對收費員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識的專(zhuān)門(mén)培訓，并且以上采取了集中學(xué)習和分散培訓相結合，集中學(xué)習與個(gè)人學(xué)習相結合，分散學(xué)習與集中培訓相結合。通過(guò)以學(xué)促練，以練促學(xué)，從而提高收費員的業(yè)務(wù)水平和處理事故的能力。
三、加強收費站的紀律、作風(fēng)建設，提高了收費員的整體素質(zhì)
我站是縣委縣交通運輸部下轄的鄉鎮，在收費工作中，我站的紀律、作風(fēng)建設是重中之重，我站的工作重心是抓紀律。一是加強學(xué)習，提高素質(zhì)。二是加強學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平。三是加強學(xué)習，加強管理。通過(guò)學(xué)習，我站的收費員思想覺(jué)悟得到明顯提高，工作作風(fēng)得以轉變，工作質(zhì)量得以提升。為了提高收費員工的思想認識，我站定期召開(kāi)收費員工作會(huì )議，加強領(lǐng)導和管理，增進(jìn)同志間、部門(mén)間的了解，相互配合，齊抓共管。通過(guò)一系列的學(xué)習活動(dòng)使我站的收費工作得以順利進(jìn)行。
四、加強收費員管理工作，提升了收費員的服務(wù)意識
我站在收費員管理工作的同時(shí)，不斷加強對收費員的學(xué)習。一方面加強了對收費員的管理，對收費票據、交通工具的領(lǐng)取、核算等嚴格把關(guān)；還有在收費工作中，對各種車(chē)輛的使用，要求收費員必須做到一車(chē)一證，一車(chē)一牌；在收費過(guò)程中，要求收費員要按照規定的路線(xiàn)和內容，認真做好收費工作。對于一些特別難以控制的車(chē)輛嚴格按照上級部門(mén)的要求，按規定進(jìn)行加油、加氣等；對于不能控制的車(chē)輛堅決不予以控制。通過(guò)學(xué)習，我站的收費員的服務(wù)意識得到明顯增強。
五、加強收費員的安全意識和安全教育，提高了收費員的安全意識
我站的收費員是一個(gè)特殊的單位，因此，我站的收費員在安全意識上，嚴格按照《交通運輸部關(guān)于安全防范工作的.規定》來(lái)嚴格要求自己，加強安全教育，做到警鐘長(cháng)鳴。對于安全不到位的，堅決制止，嚴格把關(guān)。
六、加強了收費員的考核、培訓工作，提高了收費員的素質(zhì)
為使收費員能更好的適應工作崗位，我們制定了《收費員考核辦法》，對收費員進(jìn)行不定期的安全、紀律和業(yè)務(wù)培訓，對收費工作出現的不規范的現象，及時(shí)給予糾正、解決。對出現問(wèn)題的，及時(shí)要求其立即整改，以此提高收費員的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，使收費員能適應工作崗位。對于出現問(wèn)題的收費員要及時(shí)做出處理，及時(shí)解決，及時(shí)上報。通過(guò)學(xué)習，我站的收費員能更好地適應工作崗位，更好地完成工作任務(wù)。
在20xx年的工作中，我們收費員要嚴格按照上級部門(mén)的要求，按時(shí)、按規定的收費，做好自己的工作。在收費工作中，加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習，加強自身的道德素質(zhì)修養，加強自身責任心和
公路年度工作總結 5
20xx年農村公路養護工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導和上級主管部門(mén)的關(guān)心支持下，加快了農村公路養護體制改革的步伐，緊緊圍繞農村公路實(shí)現“通、平、美、綠、安”的養護工作目標，完善各項規章制度，明確工作職責，強化服務(wù)意識，提高工作效率，較好完成了全年的工作任務(wù)，現將本年工作總結如下:
一、加強領(lǐng)導、組織健全
為基本建立符合我鄉農村實(shí)際和社會(huì )主義市場(chǎng)要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實(shí)現農村公路管理養護的正�；鸵幏痘�，成立了由一把手任組長(cháng)，分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，交管辦、安辦、各村社區負責人為成員的農村公路管理養護領(lǐng)導機構，負責全鄉農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構，為農村公路養護管理工作的開(kāi)展，奠定了堅實(shí)的基礎。認真負責，做好日常工作。
二、認真負責、做好日常工作
1、做好農村公路日常養護工作。認真貫徹學(xué)習全省交通工作會(huì )議精神及《縣農村公路養護實(shí)施方案》等文件精神，農村公路養護遵循“統一領(lǐng)導，分級管理”的.原則，按照“鄉道鄉管、村道村管”的三級管理體系，認真扎實(shí)地做好農村公路的日常性養護工作。
2、加大農村公路的安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)隱患整改。20xx年，我鄉定期或不定期召開(kāi)農村道路交通安全專(zhuān)題會(huì )，分析研究本鄉實(shí)際情況，加大農村公路的巡查工作，多處危險路段設置安全警告標志。
三、需加強改進(jìn)的工作農
村公路管理養護體制改革后，我鄉認真按照上級主管部門(mén)關(guān)于農村公路管理養護工作的指示精神，查缺補漏、規范完善、大膽創(chuàng )新，一步步地把農村公路管理養護工作推向深入，但與我鄉經(jīng)濟建設發(fā)展和全鄉人民群眾需求相比，還有一定的差距：一是各轄區段養護積極性不高，甚至部分路段還存在一些責任未落實(shí)，監管不到位的現象。二是由于農村公路戰線(xiàn)長(cháng)、等級低。每年雨季都有不少塌方，保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：一是健全農村公路養護體制機制，進(jìn)一步完善責任鏈。落實(shí)村（社區）及道路協(xié)管員在農村公路管理養護中的責任。二是交管辦要加強日常公路養護巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處置，突發(fā)險情及時(shí)上報，確保農村道路安全暢通。
公路年度工作總結 6
20xx年即將過(guò)去。在一年的實(shí)踐中磨練了我的工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝！現將本年度的工作做如下總結。
一、思想工作方面
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )。
發(fā)展的形勢。通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時(shí)巡查設施是否完備，發(fā)現問(wèn)題立即向站長(cháng)報告。認真學(xué)習有關(guān)政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車(chē)輛的方法，及時(shí)截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車(chē)輛，查處違章沖卡車(chē)輛。三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。
三、綜合能力
本人嚴格遵守公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結同事。平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)的投入到“青年文明號”示范崗的活動(dòng)。
積極實(shí)踐“讓社會(huì )更美好”的企業(yè)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng )造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的`行車(chē)條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂(yōu)解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為公司多作一點(diǎn)貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
公路年度工作總結 7
總結一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在一些方面還存在著(zhù)不足。比如有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認真學(xué)習各項政策規章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，做出更大更多的貢獻! 我叫xxx，是去年的一名應屆畢業(yè)生，去年經(jīng)過(guò)報考，成為了家鄉xx高速收費站的一名工作人員，作為一名初入社會(huì )的大學(xué)生，在過(guò)去的一年里，我本著(zhù)學(xué)習的態(tài)度，努力的學(xué)習一些相關(guān)知識以及需要注意的點(diǎn)。在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛(ài)崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng )佳績(jì)。較好地完成了各項工作任務(wù)�，F在就一年的工作情況總結如下：
一、在思想政治方面
努力提高理論修養，擁護黨的領(lǐng)導，遵紀守法，廉潔自律。
二、在學(xué)習方面
做學(xué)習型員工。一年來(lái)，不但學(xué)習政治理論，還學(xué)習征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規。向先進(jìn)人物學(xué)習，向身邊的好人好事學(xué)習，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
三、在服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個(gè)家鄉的.形象，所以每次都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ�，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時(shí)間里，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的現象。
四、在收費工作方面
在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問(wèn)，能熟練掌握操作規程�，F在隨著(zhù)旺季的到來(lái)，過(guò)往的車(chē)輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。
五、在日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著(zhù)弟弟妹妹們，在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。
雖然說(shuō)，這一年里成長(cháng)了很多，可是在一些方面還是有待提高的，在今后的日子里，將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排，積極配合組長(cháng)的工作，通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)提高自己的業(yè)務(wù)水平及業(yè)務(wù)能力，做一名讓領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意，自己滿(mǎn)足的愛(ài)崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會(huì )努力的，爭取早日實(shí)現這個(gè)目標。這就是我對于一年的工作總結。
公路年度工作總結 8
在過(guò)去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、進(jìn)取、創(chuàng )新的精神，在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛(ài)崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng )佳績(jì)。較好地完成了各項工作任務(wù)�，F就過(guò)去一年中的思想和工作情況小結如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養。自覺(jué)用理論指導工作。擁護黨的領(lǐng)導，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習方面，做學(xué)習型員工。一年來(lái)，不但學(xué)習政治理論，還學(xué)習征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規。向先進(jìn)人物學(xué)習，向身邊的好人好事學(xué)習，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個(gè)滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ�，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時(shí)間里，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的現象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問(wèn)，能熟練掌握操作規程�，F在隨著(zhù)旺季的到來(lái)，過(guò)往的車(chē)輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時(shí)為了干好收費工作我時(shí)刻注意與班長(cháng)，稽查配合，遇到問(wèn)網(wǎng)題及時(shí)請示及時(shí)匯報，出現問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的.降低了錯誤率，隨著(zhù)時(shí)間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著(zhù)弟弟妹妹們，在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。
我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排，積極配合班長(cháng)工作，通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
公路年度工作總結 9
20xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導下，在處養護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實(shí)“加強養護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養護方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績(jì)�，F將我站20xx年養護工作情況簡(jiǎn)要匯報如下：
一、基本情況
我站下設一個(gè)養護辦四個(gè)道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線(xiàn)36.1公里，林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作：
�。ㄒ唬�、養護隊伍建設
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要，達到科學(xué)養護的目標，我站有針對性的制定學(xué)習方案，確定培訓時(shí)間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習《公路養護技術(shù)規范》、《公路養護質(zhì)量評定標準》等。通過(guò)學(xué)習不斷提高養護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺(jué)把所學(xué)的知識靈活運用到實(shí)際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質(zhì)，由養護辦制定學(xué)習方案，每月5日對養路工進(jìn)行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術(shù)規范》，同時(shí)并對養路員工基本操作知識進(jìn)行現場(chǎng)指導，這樣為養路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng )造了條件，從而全面提高養路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
�。ǘ�、防汛保通
1、我站根據汛期的實(shí)際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專(zhuān)人負責收聽(tīng)天氣預報，及時(shí)掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
�。ㄈ�、除雪保通
冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機構，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng)，提前做好準備工作，9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設備能夠及時(shí)到達現場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預報，如出現可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養路工巡視路上雪情，發(fā)現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時(shí)限作出具體規定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線(xiàn)公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。
�。ㄋ模�、養護內業(yè)建設
由專(zhuān)人對各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統計報表。內業(yè)檔案基本實(shí)現了標準化、規范化、科學(xué)化。5月、10月份開(kāi)展兩次大型路況調查，詳細掌握管養路段公路各項技術(shù)指標情況，分類(lèi)整理基礎資料，為養護工作提供信息保障。
�。ㄎ澹�、早春養護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對損壞處及時(shí)上報并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線(xiàn)綠化、美化工作，及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅實(shí)，帶領(lǐng)養路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的`要求。
3、加強沿線(xiàn)設施養護維修。對沿線(xiàn)設施的損壞情況做出調查統計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。
�。�、保潔美化工作。
對養路工實(shí)行養護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況，每周一下午召開(kāi)養路工組長(cháng)會(huì )議，總結出勤工作情況，養路工上路率達到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線(xiàn)的植被管理，樹(shù)木存活率達到處統一的要求，路邊雜草高度符合規定，實(shí)現了公路的綠化、美化、香化。
�。ㄆ撸�、病害修復工作
我站養護工作人員每天按時(shí)上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時(shí)申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進(jìn)行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。20xx年共計修復病害8處，保證了沿線(xiàn)設施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站20xx年的養護工作基本實(shí)現了穩步發(fā)展的趨勢，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處，主要體現在：
1、人員素質(zhì)還有待繼續提高；
2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正；
3、科學(xué)養護水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開(kāi)展工作，細化工作指標，納入明年的工作計劃之中。
明年著(zhù)重要加強以下幾方面的工作：
1、堅持學(xué)習，擴展學(xué)習內容，要以提高養護人員的綜合素質(zhì)為目標；
2、系統性加強養路工的科學(xué)養護知識培訓，提高養路工的專(zhuān)業(yè)養護知識水平和技能水平；
3、加強管理，加大考核力度，從管理要效益；
4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，開(kāi)創(chuàng )新的發(fā)展途徑，加速養護工作的前進(jìn)腳步，樹(shù)立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現林口站的跨越式發(fā)展。
公路年度工作總結 10
20xx年，我在站長(cháng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的�，F在我把今年年終總結如下：
一、加強站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習
計重收費開(kāi)展以來(lái)，收費系統進(jìn)行了多次的.升級與更新，還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長(cháng)、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調管理好，沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點(diǎn)，收費站的管理人員主動(dòng)深入收費一線(xiàn)，虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng)，通過(guò)第一輪的理論學(xué)習，對整個(gè)計重收費系統的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解；光說(shuō)練是不行的，上崗操作實(shí)踐也是必修課，通過(guò)近半個(gè)月的強經(jīng)練習，站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高，無(wú)論是文明用語(yǔ)、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，站站長(cháng)、管理員參加了收費分公司在xx舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績(jì)。
二、嚴厲查處逃漏通行費車(chē)輛
繼三月份嚴打逃漏通行費車(chē)輛取得可觀(guān)的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車(chē)輛進(jìn)行嚴格、細致地盤(pán)查，通過(guò)隔離盤(pán)問(wèn)、調看錄像、查看相關(guān)票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車(chē)進(jìn)行審查，結合上級下發(fā)的可疑車(chē)輛檔案，收費站月份查處換卡逃費車(chē)輛一輛次，金額達xx元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車(chē)主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產(chǎn)無(wú)事故
安全工作是一切工作的重點(diǎn)，而車(chē)輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點(diǎn)上，收費站本著(zhù)安全長(cháng)效管理的思想，每周對站駕駛人員開(kāi)展談心活動(dòng)，在及時(shí)地了解車(chē)況的同時(shí)，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份，收費站保持全年安全行車(chē)無(wú)事故的記錄。
加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會(huì )，重申對外來(lái)進(jìn)站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規定了站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門(mén)的關(guān)閉、開(kāi)啟時(shí)間，以防非工作人員私自進(jìn)入站區，引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、實(shí)行《員工百分制考核》，效果良好
收費站開(kāi)始實(shí)行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來(lái)；接著(zhù)由各班召開(kāi)班組會(huì )議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進(jìn)行調整后，最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí)，也能主動(dòng)意識到問(wèn)題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著(zhù)正常的軌道發(fā)展。
公路年度工作總結 11
時(shí)光荏苒，一年的工作已經(jīng)接近尾聲。在這一年里，我在高速公路收費站從事了收費員的工作，經(jīng)歷了許多磨練和挑戰，也取得了不少成績(jì)�，F在回想起來(lái)，工作雖然辛苦，但收獲讓我非常滿(mǎn)足和開(kāi)心。下面是我的工作年終總結，感謝領(lǐng)導和同事的支持和指導。
一、工作經(jīng)歷與成果：
本人在高速公路收費站工作已經(jīng)近一年時(shí)間，從最初的新手到現在的老手，經(jīng)歷了許多事情和變化。一路走來(lái)，我遇到了各種各樣的車(chē)輛和司機，也碰到了一些突發(fā)事件和交通事故。但是，我和同事們以高度的責任心和敬業(yè)精神，始終保證了高速公路收費工作的安全和便捷，得到了一致好評。
在工作中，我結合自己的`實(shí)際情況，努力學(xué)習和掌握了相關(guān)法律法規和收費制度，逐漸提高了業(yè)務(wù)能力和審查水平。通過(guò)加強溝通和交流，我與司機之間建立了良好的互動(dòng)關(guān)系，為順利完成工作提供了保障。同時(shí)，我也積極參加安全培訓和應急演練，提高了自己的應變能力和責任感。
二、不足和改進(jìn)：
雖然在過(guò)去的一年中我取得了一定的成績(jì)，但是我自己也清楚地意識到，自己還有很多需要改進(jìn)和加強的地方。首先，對于一些特殊情況的處理和規避，我需要繼續加強學(xué)習和實(shí)踐，提高自己的綜合能力和應變能力。其次，我需要更加深入地了解和掌握公司的戰略規劃和運營(yíng)模式，為自己的職業(yè)規劃和發(fā)展制定更好的目標和計劃。最后，我還需要加強自己的交流和溝通技巧，積極與客戶(hù)溝通互動(dòng)，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。
三、對未來(lái)的展望：
回顧過(guò)去的一年，我感到自己有了很多的成長(cháng)和進(jìn)步，也學(xué)會(huì )了許多實(shí)用的技能和知識。但是，我知道自己還有很多需要完善和提高的地方，需要不斷努力和拓展。在未來(lái)的工作中，我將繼續保持初心，勇于擔責，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養和能力水平。同時(shí)，我也將注重團隊合作和溝通，為公司和客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，真正成為一名優(yōu)秀的高速公路收費員。
公路年度工作總結 12
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻；在詳細工作中，就是要以效勞人民、奉獻社會(huì )為宗旨，把收費工作同文明效勞結合起來(lái)，想車(chē)主所想，幫車(chē)主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情效勞，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)效勞來(lái)感化車(chē)主，爭創(chuàng )文明窗口。
收費工作是簡(jiǎn)單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的效勞人民，奉獻社會(huì )？我覺(jué)得以下幾點(diǎn)非常重要：
一、要有過(guò)硬的收費技能。
我們要熟練掌握各種車(chē)型的交費性質(zhì)，在收費過(guò)程中點(diǎn)鈔、識鈔、找錢(qián)、給票動(dòng)作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀(guān)念。
收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時(shí)還會(huì )面臨金錢(qián)的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢(qián)誘惑時(shí)，我們要把好個(gè)人關(guān)，不準只收錢(qián)不給票或少給票，不私吞車(chē)主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時(shí)要嚴格收費標準，切實(shí)做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過(guò)一輛人情車(chē)。
三、要有高度的工作熱情。
在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問(wèn)題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過(guò)程中與車(chē)主接觸時(shí)，必須使用文明禮貌用語(yǔ)，實(shí)行微笑效勞，要有耐心、誠心、對每一位車(chē)主都要做到來(lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲。有時(shí)你做好這些的時(shí)候還是會(huì )面對一些人的`不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時(shí)我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話(huà)語(yǔ)感化車(chē)主。
要做一名出色的收費員，不但要有過(guò)硬的收費技能、嚴明的紀律觀(guān)念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過(guò)自己的'實(shí)際行動(dòng)更好的效勞人民奉獻社會(huì )。是窗口，就要擦亮，是大門(mén)，就要樹(shù)好形象，我決定在站領(lǐng)導的帶著(zhù)下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的效勞對待工作，讓我們南充收費站這個(gè)窗口形象更加明亮起來(lái)。
總結一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在一些方面還存在著(zhù)缺乏。比方有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認真學(xué)習各項政策規章制度，努力使思想覺(jué)悟！
公路年度工作總結 13
緊張，充實(shí)的20xx年即將結束，在這一年的日子里，我和大家一起學(xué)習工作。彼此建立了真摯的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高，當然這與上級領(lǐng)領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝！
一年來(lái)，在局和站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我以創(chuàng )建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng )新，不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務(wù)，促進(jìn)收費工作持續，快速，健康發(fā)展做出了我應有的貢獻。一年來(lái)，在思想上嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素，務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導和班組安排的各項任務(wù)。為收費事業(yè)盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下：
一、思想工作方面
俗話(huà)說(shuō)“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢，通過(guò)閱讀書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。首先在思想上，主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習，同時(shí)加強對外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習，提高自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動(dòng)上落實(shí)。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，針對自己的本職工作進(jìn)行了學(xué)習，注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進(jìn)一步加強自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
本人嚴格遵守站的規章制度，堅守征費條例。認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上不遲到，不早退，有事主動(dòng)請假，尊敬領(lǐng)導，團結同事，在收費過(guò)程中對司乘人員實(shí)行微笑服務(wù)，主動(dòng)為司乘人員排憂(yōu)解難，遵守服務(wù)規范，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務(wù)緊密結合，在社會(huì )上樹(shù)立良好的收費形象。平時(shí)，勤儉節約，任勞任怨，對人真誠，人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則糾紛，處處以一名收費員的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈的培養自己的'綜合素質(zhì)和能力。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高，在以后的工作中，我將加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)水平，以后我會(huì )更加努力工作，在站領(lǐng)導和班組的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個(gè)層次。
20xx年，我的收費工作取得了一些成績(jì)，但我們深知這些成績(jì)的取得是上級領(lǐng)導關(guān)心支持的結果，是同志們的配合，協(xié)助的結果。但是在工作中還存在一些問(wèn)題：在文明收費，禮貌服務(wù)，百萬(wàn)元誤差上，個(gè)人能力還需進(jìn)一步加強，這些還需要我在今后的工作中不斷去實(shí)踐和思考，去改進(jìn)和加強，去創(chuàng )新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍學(xué)習各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為站多做一點(diǎn)貢獻，堅決服從領(lǐng)導指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做得更好，讓屯留收費站的明天更加輝煌！
公路年度工作總結 14
在20xx年里，我自覺(jué)遵守管理處的各項規章制度，積極服從領(lǐng)導的工作安排，做好自己的本職工作，做到盡職盡責，維護集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，認真貫徹執行管理處的`文件及會(huì )議精神。不斷充實(shí)完善自己。做到思想行動(dòng)統一。堅持保證安全第一的思想指導自己的工作。不放過(guò)工作中的每一個(gè)細節步驟，做到工作認真嚴謹、實(shí)事求是。
一、圍繞收費員工作，充分發(fā)揮崗位職能。
不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務(wù)，做好自己的本職工作。
二、加強學(xué)習，提高自身綜合素質(zhì)。
把學(xué)習放在重要位置，堅持學(xué)習，提高了自己政治洞察力，努力提高自己的個(gè)人素質(zhì)，牢固樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的`世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。
三、嚴于律已，不斷加強作風(fēng)建設。
在工作中以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領(lǐng)導，團結同志，謙虛謹慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)不斷改進(jìn)工作；堅持做到不利于管理處形象的事不做，不利于管理處形象的話(huà)不說(shuō)，積極維護管理處的良好形象。
四、強化職能，做好服務(wù)工作。
工作中，把握根本，努力提高服務(wù)水平。發(fā)揚吃苦耐勞精神，正確處理個(gè)人利益與集體利益的關(guān)系，能夠積極參加各項集體活動(dòng)。
今后我將更加嚴格地要求自己，勇于進(jìn)取，努力學(xué)習新知識，掌握新技術(shù)，積極發(fā)揮聰明才智，踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)任勞任怨的做好本職工作。
公路年度工作總結 15
我是xx高速公路收費站的收費員，非常榮幸地向您呈報我的年度工作總結報告。
在過(guò)去的一年，我和我的團隊一起共同努力，取得了一些較為顯著(zhù)的成績(jì)。具體來(lái)說(shuō)，我的工作重點(diǎn)和亮點(diǎn)如下：
一、高效的收費工作
一方面，我認真落實(shí)收費政策，操作熟練，收費速度和精度高；另一方面，我還時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛流量，采取合理的排隊策略，確保高峰時(shí)段通行暢順。
二、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度
在高速公路服務(wù)區，我不僅積極協(xié)助駕駛員進(jìn)行車(chē)輛維護和日常疏導工作，還耐心地解答他們的各種咨詢(xún)和需求。我的真誠友好的服務(wù)得到了駕駛員們的高度贊揚和認可。
三、安全事故應急處理
在高速公路上，安全事故時(shí)有發(fā)生。我和我的團隊在緊急情況下能夠迅速并有效地應對，疏散和引導群眾撤離現場(chǎng)，并及時(shí)報告給相關(guān)部門(mén)。我們的應急處理能力得到了專(zhuān)家的稱(chēng)贊。雖然這一年里也發(fā)生了一些挫折和困難，但是我從不放棄，不斷努力突破。以一個(gè)收費員的身份，我會(huì )時(shí)刻關(guān)注著(zhù)高速公路的變化和發(fā)展方向，在接下來(lái)的工作中，我將繼續發(fā)揚決心和毅力，為高速公路運作做出我最大的貢獻。
我因工作繁忙，所述不夠詳細，還請諒解。
四、加強團隊協(xié)作
團隊協(xié)作是檢驗一個(gè)收費員績(jì)效的重要標準。在過(guò)去的一年中，我和我的團隊不斷加強溝通交流，協(xié)作能力和工作效率得到了顯著(zhù)提升。針對困難和問(wèn)題，我與同事們共同商討解決方案，力求出現任何滯后現象，盡可能滿(mǎn)足駕駛員和乘客的需求。同時(shí)，我也鼓勵我的`同事積極學(xué)習和提高自己的.技能，相互支持，共同成長(cháng)。
五、提升自身素質(zhì)
作為一名收費員，提升自身素質(zhì)和技能至關(guān)重要。在過(guò)去的一年中，我積極參加公司組織的培訓和教育活動(dòng)，不斷拓展自己的知識和技能，提高了個(gè)人的綜合素質(zhì)。我也不斷豐富自己的閱讀、學(xué)習以及社交圈子，不斷汲取知識和經(jīng)驗，力爭用更多更好的方法來(lái)服務(wù)廣大駕駛員和乘客。
六、關(guān)注安全管理
作為一名高速公路收費員，安全管理是我們工作中最為重要的一環(huán)。在過(guò)去一年中，我和我的團隊時(shí)刻關(guān)注安全問(wèn)題，積極探索危險點(diǎn)，努力消除隱患。對于安全事故，我們也積極響應，并參與救援工作，盡力減少損失和傷害。我們深知，只有保障安全，才能保證高速公路的正常運行和廣大駕駛員和乘客的出行安全和順暢。
七、總結與展望
綜上所述，過(guò)去的一年，我和我的團隊在工作中一路高歌猛進(jìn)，取得了一系列的成績(jì)和進(jìn)步。在未來(lái)的工作中，我將堅持服務(wù)大眾和安全第一的原則，切實(shí)提高自己的專(zhuān)業(yè)能力和素質(zhì)，持續加強團隊協(xié)作和合作，更好地服務(wù)廣大駕駛員和乘客，為高速公路運營(yíng)的發(fā)展作出更大的貢獻！
謹此，向領(lǐng)導和公司表達我最真誠的感激和敬意！
公路年度工作總結 16
光陰似箭，歲月如秋，不知不覺(jué)20xx年工作快要結束，回顧20xx年走過(guò)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，凝聚了我們全體一班人員的心血，每一個(gè)成員始終都積極進(jìn)取，無(wú)論是服務(wù)上還是業(yè)務(wù)上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來(lái)，共同奮戰在一起，所以又很多東西值得我們去總結，去回味。
首先在班組管理方面：
為了加強班組基礎管理，提高班組管理水平，首先從學(xué)透政策，增強責任，規范控制入手，嚴格執行“應征不漏，應免不征”的原則，收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底，全班共征收通行費30195925元，對于利用跳車(chē)頭、繞S、快速通過(guò)點(diǎn)剎壓磅行為的嚴厲查處，增收通行費4萬(wàn)多元，出口誤判率為0.02‰，金額差錯率為0.03‰，較去年同期相比明顯下降，責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長(cháng)一人獨大，班員相互推諉責任的管理局面，充分發(fā)揮班委作用，從各類(lèi)站部組織的勞動(dòng)競賽，大家都信心高漲，爭奪第一。例如理論測試，大家認真復習，積極應考，成績(jì)每次都排名前列。在百萬(wàn)元無(wú)差錯活動(dòng)中，班員高卓爾發(fā)揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬(wàn)，副班長(cháng)王艷玲，對班員如同母愛(ài)般的關(guān)懷，有著(zhù)一顆細膩真誠的心，為班組較好完成全年工作付出了較大的`努力。全班組強化責任意識，嚴格落實(shí)“守站有責，帶班有責，在崗有責”的要求，督促班員遵章守紀，杜絕發(fā)生違法違紀事件，按照“6S”要求做好收費廣場(chǎng)責任區的的清掃清潔，樹(shù)立全局觀(guān)，培養信息敏感度，及時(shí)上報各類(lèi)信息，班組上班各類(lèi)信息不少于4篇，并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質(zhì)和健康意識，班組長(cháng)率先增強體能，每天堅持鍛煉，班員虞歡自費到英派斯運動(dòng)健身館鍛煉體能，其他班員根據站部要求自行鍛煉。
其次在標準化服務(wù)上：
全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務(wù)品牌，努力提升班組整體服務(wù)水平，樹(shù)立優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)形象，班組制定學(xué)習計劃，夯實(shí)班員的業(yè)務(wù)知識，提升班員的業(yè)務(wù)水平，班組長(cháng)率先做好標桿帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務(wù)過(guò)程中的不足和缺點(diǎn)，舉一反三，吸取教訓，確保責任性投訴為零的目標。在當班過(guò)程中，認真督促和糾偏，班后認真聽(tīng)取當班值機員的點(diǎn)評，并且認真學(xué)習值機室下發(fā)的每周標準化服務(wù)考評情況，利用班組民主生活會(huì )總結優(yōu)點(diǎn)，查找不足，聯(lián)系實(shí)際總結提升并形成規范服務(wù)新思路，新舉措。
再次就是在安全上：
安全責任重于泰山，班組在20xx年實(shí)現了安全零事故的目標，班組成員積極參加春運安全生產(chǎn)、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試，安全知識培訓等，大家安全防范意識明顯增強，在當班過(guò)程中，加強入口源頭管理，杜絕三超車(chē)輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過(guò)”原則，班后對不符合安全行為的現象及時(shí)點(diǎn)評，認真學(xué)習熟悉各類(lèi)安全措施和應急預案，如遇惡劣天氣，按要求及時(shí)到站，努力實(shí)現“安全第一、預防為主”的工作方針，確保全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績(jì)，更應看到班組存在的不足，下面總結一下存在的不足部分與改進(jìn)措施。
一、全組班員標準化服務(wù)水平參差不齊，主要體現在朱俊峰和虞歡身上，明年在兩個(gè)人身上花大力氣，爭取與其他班員同步，從學(xué)習標準，動(dòng)作要領(lǐng)，班組全過(guò)程跟蹤，班后認真總結。
二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起，認真核查證件，認真判斷車(chē)型，用心工作，學(xué)習好的方法和舉措，努力降低差錯。
三、凝聚力不夠。主要是班組長(cháng)表率作用起的不夠好，今后班組長(cháng)要認真落實(shí)站部管理層的各項舉措，配合好站部開(kāi)展好各類(lèi)工作，認真聽(tīng)取班員的各類(lèi)意見(jiàn)和建議，共同進(jìn)步成長(cháng)，從身邊的小事做起，用愛(ài)自己的心去愛(ài)別人，用責備他人的心來(lái)責備自己，用自己的真誠去感召人，感化人。
總之，20xx年工作即將結束，在這一年里，全體班員共同努力，積極完成各類(lèi)工作與任務(wù)，但值得我們去努力，去改進(jìn)的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領(lǐng)下，我們會(huì )踏踏實(shí)實(shí)的工作，創(chuàng )造和諧團隊。在平凡工作中創(chuàng )出不平凡業(yè)績(jì)。
【公路年度工作總結】相關(guān)文章：
公路年度工作總結11-14
公路養護年度工作總結08-27
公路年終工作總結12-04
公路年度工作總結(15篇)11-15
高速公路年度工作總結10-26
公路年度工作總結精選15篇11-19
關(guān)于公路年終工作總結09-06
公路養護年終工作總結11-24
公路年終工作總結范文12-06
- 高速公路收費員年度工作總結 推薦度：
- 高速公路收費員年終個(gè)人工作總結 推薦度：
- 相關(guān)推薦