工人生產(chǎn)工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，快快來(lái)寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編精心整理的工人生產(chǎn)工作總結，希望對大家有所幫助。
為認真落實(shí)省交通廳關(guān)于開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神，省局組織各級運管機構、道路運輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)。各地積極行動(dòng)、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患，使這次活動(dòng)從管理部門(mén)到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動(dòng)收到了較好的效果，安全行車(chē)事故有效遏制。6月份我省道路運輸企業(yè)共發(fā)生行車(chē)事故7起，死亡人數14人，受傷人數11人。
一、活動(dòng)基本情況
(一)全面部署、認真組織。這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)由于在各級領(lǐng)導的高度重視下，運管部門(mén)認真組織，企業(yè)積極行動(dòng)，使活動(dòng)開(kāi)展得豐富多彩、群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)，取得了預期的成效。在5月底，省局制訂了活動(dòng)方案，下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展道路運輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》文件，向各級運管部門(mén)及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動(dòng)領(lǐng)導小組，陳蘭平局長(cháng)任組長(cháng)，張世杰、邵邁副局長(cháng)任副組長(cháng)，成員有局運輸管理科、維修管理科、出租車(chē)管理辦公室、黨辦。各地運管機構和企業(yè)也相應成立活動(dòng)領(lǐng)導小組，并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細的活動(dòng)計劃，全面部署開(kāi)展活動(dòng)。首先是召開(kāi)了“安全生產(chǎn)月”的專(zhuān)題會(huì )議;第二是確�；顒�(dòng)取得實(shí)效，運管、企業(yè)都進(jìn)行了全面動(dòng)員發(fā)動(dòng);第三是由單位領(lǐng)導帶隊，成立安全檢查小組，對轄區企業(yè)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行檢查、督促、落實(shí)。
(二)形式多樣、廣泛宣傳�！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動(dòng)主題，廣泛開(kāi)展宣傳教育、觀(guān)摩演練、法規宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓等內容豐富、形式多樣的系列活動(dòng)，形成了運管部門(mén)牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯(lián)動(dòng)的活動(dòng)新局面。
一是舉辦“安全生產(chǎn)月”咨詢(xún)日宣傳活動(dòng)。武漢、宜昌市運管處出動(dòng)宣傳車(chē)到鄉鎮、車(chē)站、碼頭、和人員集中地段開(kāi)展安全知識咨詢(xún)宣傳。十堰市運管處送安全教材下基層鄉鎮1000余冊。潛江市運管處制作了圖文并茂的運管機構在安全管理上職責、權利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進(jìn)行宣傳咨詢(xún)活動(dòng)。
二是開(kāi)展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂(lè )見(jiàn)，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省有黃石、宜昌、十堰等地都開(kāi)展此項活動(dòng)。
(三)加強檢查、查整隱患。為落實(shí)省局在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間提出的四個(gè)方面重點(diǎn)要求，各地深入開(kāi)展安全大檢查。隨州市運管處加強危險品運輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)安全監督管理。結合新的國家法律法規、標準制定了《隨州市道路危險貨物運輸管理內部規定》，明確了運管處、運管所、各級管理人員在危貨運輸管理中應履行的職責。細化了對危險品運輸企業(yè)、車(chē)輛、從業(yè)人員的監管內容和檢查要求。以定期由運管人員與危貨車(chē)輛、及司乘人員面對面的主要形式，做到監管內容格式化，檢查時(shí)間固定化，檢查項目明確化。恩施、武漢、潛江市運管處開(kāi)展了拉網(wǎng)式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進(jìn)行監控，及時(shí)糾正各種違章行為。十堰、林區、恩施等地，對山區行駛的車(chē)輛進(jìn)行了嚴格的安全管制，如對車(chē)輛進(jìn)行限速、限時(shí)間進(jìn)站，拒絕了搶時(shí)間收班問(wèn)題。據全省統計，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達隱患整改通知書(shū)84份，另潛江市運管處依法注銷(xiāo)了一家道路危貨企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資格。
(四)突出重點(diǎn)、強化監管。
(一)舉辦安全培訓班。為強化道路危險品運輸安全管理，提高相關(guān)業(yè)務(wù)能力和水平，努力建設一支高水平、高素質(zhì)的危險品運輸管理隊伍，科學(xué)指導道路危險品運輸生產(chǎn)。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、縣運管部門(mén)負責道路危險貨物運輸管理的分管領(lǐng)導、科(股)長(cháng)及業(yè)務(wù)骨干共計120余人，在襄樊市南湖賓館舉辦了為期兩天的道路危險貨物運輸管理骨干培訓班。省局對近年來(lái)涉及道路危險貨物運輸管理的法律、法規、部門(mén)規章以及國家和部門(mén)行業(yè)標準進(jìn)行了收錄，編寫(xiě)了《道路危險貨物運輸安全管理手冊》等培訓教材，并結合我省實(shí)際，對培訓內容進(jìn)行了精心篩選。培訓班上，邀請了省安監局�；幬；饭芾韺�(zhuān)家和襄樊市長(cháng)期從事危險化學(xué)品運輸培訓教學(xué)的老師，分別從八個(gè)方面深入細致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關(guān)知識:
1、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規及部門(mén)規章中關(guān)于道路危險貨物運輸安全管理的相關(guān)規定;
2、道路運輸行業(yè)管理部門(mén)“三關(guān)一監督”安全管理職責劃分及其在危險貨物運輸管理中的落實(shí);
3、危險品分類(lèi)及物理、化學(xué)特性等基礎知識、危險品儲存、裝卸及運輸過(guò)程中安全管理知識;
4、危險品管理相關(guān)國家及行業(yè)標準;
5、危險品安全事故應急處理和救援規定、應急預案的編制、演練及實(shí)施;
6、危險貨物運輸事故處理以及危險品安全事故責任劃分;
7、道路危險品運輸車(chē)輛標志和標識、道路危險品運輸企業(yè)及從業(yè)人員資質(zhì)要求以及危貨運輸過(guò)程中動(dòng)態(tài)安全監控及GPS的應用;
8、道路危險品運輸企業(yè)安全管理制度和經(jīng)營(yíng)行為要求。
(二)召開(kāi)一級客運站安全管理座談會(huì )。6月21日，省運管局組織召開(kāi)了全省客運站管理工作座談會(huì )，各市州運管處客運站管理工作分管領(lǐng)導、運輸科長(cháng)和一級客運站站長(cháng)近40人參加了會(huì )議。會(huì )上，陳蘭平局長(cháng)就進(jìn)一步落實(shí)客運站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度講話(huà)。他指出，落實(shí)客運站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度，是全面落實(shí)交通x的要求，是全面落實(shí)道路運輸法律法規的要求，是提高客運站服務(wù)質(zhì)量的要求，是客運站自身發(fā)展的要求。加強客運站管理，必須落實(shí)以人為本的，從源頭上遏制并減少運輸事故的發(fā)生。目前客運站整體運營(yíng)和質(zhì)量安全權力方面存在一些問(wèn)題。各級運管機構和客運站，必須從落實(shí)機構和人員;成立安全門(mén)檢專(zhuān)班、運用科技手段;強化運輸安全監督力度，明確任務(wù)，確保落實(shí)到位等方面著(zhù)手，加強汽車(chē)客運站生產(chǎn)監督管理工作。運管機構要將重點(diǎn)放在全省一級客運站及新建二級客運站推行安全門(mén)檢制度上，確保門(mén)檢系統、行包檢測儀配置率100%，落實(shí)客運站服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度，確保三級以上客運站“道路運輸安全生產(chǎn)年終工作總結A”質(zhì)量信譽(yù)等級達到90%。
(三)開(kāi)展安全應急演練。近兩年來(lái)，由于我省危險品運輸車(chē)輛的增加，隨之而來(lái)的事故不斷發(fā)生。因此，在這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，部分地市開(kāi)展了安全應急演練活動(dòng)。宜昌市運管處于6月21日和28日分別在宜昌實(shí)華公司、五峰亞泰化工公司進(jìn)行了石油車(chē)輛泄漏、黃磷運輸途中燃燒等實(shí)例救援應急演練活動(dòng)。
二、當前安全工作存在的主要問(wèn)題
今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)已順利帷幕，通過(guò)各級道路運輸主管部門(mén)及企業(yè)共同努力，通過(guò)形式多樣的安全宣傳，通過(guò)積極有效的安全檢查，我省的安全管理工作上了一個(gè)臺階。但也應該看到，安全管理上問(wèn)題依然存在，有些是老問(wèn)題，有的是新問(wèn)題，因此需要我們今后引起足夠的高度重視，有效的控制事故的發(fā)生，確保運輸生產(chǎn)秩序正常。
(一)道路運輸企業(yè)安全事故沒(méi)有得到進(jìn)一步的控制，交通事故時(shí)有發(fā)生。
(二)企業(yè)對安全管理的力度不夠，安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系不能正確處理好。如部分企業(yè)對安全經(jīng)費及管理人員投入不夠�，F場(chǎng)管理、企業(yè)經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路監控、危險路段檢查、司機行為管理沒(méi)有安排足夠的人員去管理。因此，事故往往就在這些薄弱環(huán)節中發(fā)生。
(三)農村客運安全隱患多，需要綜合治理。
三、今后安全工作的管理思路
雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)結束了，但安全宣傳、安全活動(dòng)、安全教育、安全培訓卻不能間斷，安全責任制的落實(shí)不能動(dòng)搖，為了達到以活動(dòng)促安全，保持活動(dòng)成果不變，我們還需繼續加倍努力。
(一)繼續加強對安全工作的管理力度，落實(shí)安全人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來(lái)抓落實(shí)，徹底糾正人浮于事的現象。
(二)進(jìn)一步理順安全管理職責，嚴格落實(shí)責任追究制度。在行業(yè)管理方面認真履行安全管理職責繼續做好企業(yè)安全管理與企業(yè)信譽(yù)考核掛鉤。
(三)加強維修管理。車(chē)輛技術(shù)的好壞，是確保安全的重要保障，在完善門(mén)檢制度的同時(shí)，要對車(chē)輛實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)保養，決不能讓駕駛員自作主張，為節約經(jīng)費減少維修的現象出現。
(四)繼續抓好隱患整改和特大事故的責任追究力度。對當前存在的主要問(wèn)題要重點(diǎn)研究、重點(diǎn)解決。今年發(fā)生的重特大事故按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行跟蹤，加大對特大惡性事故的處罰力度。該吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)資格或取消該線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)資格的車(chē)輛一律從嚴處罰。
(五)研究企業(yè)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的管理形式。當前部分企業(yè)存在車(chē)輛資產(chǎn)屬個(gè)人，企業(yè)提供線(xiàn)路，只收費不管理的現象必須予以調整。對個(gè)人購車(chē)、參股購車(chē)等車(chē)輛應納入企業(yè)內部的正常管理，嚴格準駕制度。對司機教育、車(chē)輛維修、門(mén)檢制度應嚴格列入企業(yè)管理職責范圍內，發(fā)生事故不能全部推諉給個(gè)人承擔。管理部門(mén)應督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度，從而促使企業(yè)加強對此類(lèi)車(chē)輛的日常管理。
(六)以落實(shí)省交通廳《關(guān)于印發(fā)在全省交通行業(yè)和領(lǐng)域開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案的通知》(鄂交運安[20xx]26號文件)和省局制定的《全省道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)工作方案》文件為契機，加大對危險品的整治力度對資質(zhì)、人員、車(chē)輛技術(shù)抓住不放松。
總之，行業(yè)安全管理是我們一項長(cháng)期艱巨的任務(wù)，必須在新的形勢下，研究市場(chǎng)管理策略，認真履行管理職責，切實(shí)加強安全管理，確保社會(huì )穩定和人民生命財產(chǎn)的安全。
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