春運高速收費員的工作總結（通用19篇）
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編精心整理的春運高速收費員的工作總結，歡迎大家分享。
春運高速收費員的工作總結 1
在這一年的時(shí)間里面，我和大家一起工作學(xué)習，我們彼此從陌生到熟悉，從其他同志那里我學(xué)習到了寶貴的工作經(jīng)驗，使我的業(yè)務(wù)水平有了很大的進(jìn)步，逐漸的勝任現在的工作崗位，這與領(lǐng)導的幫助和大家的支持和鼓勵是分不開(kāi)的。我站每月組織的兩次軍訓學(xué)習，讓我在鍛煉身體的同時(shí)也提高了工作的紀律性，做到“令行禁止”。在班組的學(xué)習過(guò)程中，我們學(xué)習上級來(lái)文，領(lǐng)會(huì )指導思想，相互交流工作經(jīng)驗，力求用我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)打造一流的征收隊伍。此外，我們還在站領(lǐng)導的統一組織下，開(kāi)展多種形式的崗位競賽活動(dòng)，在掌握理論知識的同時(shí)，也提高了實(shí)際的操作水平。在工作中我主要圍繞以下幾個(gè)方面來(lái)要求自己：
一、加強自身的思想教育，從嚴要求自己，樹(shù)立正確的人生觀(guān)、思想觀(guān)、道德觀(guān)。在遇到困難時(shí)及時(shí)向班長(cháng)反映，通過(guò)與大家的交流，不斷的完善自己。為更好的完成工作中的各項任務(wù)打下了良好的思想基礎。
二、做好文明服務(wù)工作，大力倡導文明服務(wù)意識。在平時(shí)的工作中嚴格遵守微笑服務(wù)，對每名駕乘人員都熱情服務(wù)，唱收唱付，努力樹(shù)立收費站的良好形象，竭力為廣大駕乘人員提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提供力所能及的幫助。
三、提高自身的業(yè)務(wù)水平，熟練各項操作技能。在平時(shí)的工作中，大家經(jīng)常相互交流工作經(jīng)驗，總結工作中出現的失誤。雖然收費工作是一件相對簡(jiǎn)單的工作，但是將“一件簡(jiǎn)單的事情做上千百遍不出錯，就是不簡(jiǎn)單，一件容易的.事情做上千百遍不出錯就是不容易�！敝挥写蠹也粩嗟娜￠L(cháng)補短，不斷的總結工作經(jīng)驗，才能不斷的提升自己，把工作做到最優(yōu)。
四、加強自身的安全教育，增強自己的責任意識。安全生產(chǎn)是各項工作正常開(kāi)展的前提，只有牢固的樹(shù)立安全意識，才能將生命、財產(chǎn)的'損失降到最小。通過(guò)不斷的安全學(xué)習，使自己真正能夠做到“安全第一、預防為主�！�
收費站是一坐橋梁、一個(gè)窗口。因此平時(shí)工作中就更加應該嚴與律己，真誠服務(wù)。即使遇到那些出言不遜的駕乘人員，我也是用禮貌的語(yǔ)言與解釋?zhuān)谜嬲\的服務(wù)態(tài)度去化解司機同志的不滿(mǎn)。盡量使每一名駕乘人員都能滿(mǎn)意。我們是一個(gè)服務(wù)性的行業(yè)，沒(méi)有駕乘人員就沒(méi)有我們這一行，因此，我們更加應以感恩的心去對待每一名駕乘人員。
工作沒(méi)有高低貴賤之分，在任何崗位上都能夠做出不平凡的事跡。一年來(lái)，雖然我在工作中取得了一些成績(jì)，但是這與領(lǐng)導的要求還存在著(zhù)很大的差距，在今后的工作崗位上，我會(huì )以自己更加辛勤的努力來(lái)回報大家，做一個(gè)領(lǐng)導滿(mǎn)意，司機稱(chēng)心的高速公路收費員。
春運高速收費員的工作總結 2
一年來(lái)，在站長(cháng)xx的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的�，F在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
第一、在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個(gè)xx收費口的形象，所以每次都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ�，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時(shí)間里，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的現象。
第二、收費工作方面——在開(kāi)始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問(wèn)，很快就能熟練操作了�，F在隨著(zhù)旺季的到來(lái)，過(guò)口的車(chē)輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(cháng)，
稽查，監控室配合，遇到問(wèn)題及時(shí)請示及時(shí)匯報，出現問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的'降低了錯誤率，隨著(zhù)時(shí)間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點(diǎn)滴，已經(jīng)是xx日凌晨三點(diǎn)了，我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了，十六日從接班開(kāi)始，幾乎沒(méi)有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車(chē)過(guò)口，這一天收費x元，創(chuàng )全線(xiàn)路各站個(gè)人收費記錄。
第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著(zhù)弟弟妹妹們，在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時(shí)候捎些新鮮菜，看到大家吃的開(kāi)心，我的心情也很開(kāi)心。
我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長(cháng)工作，通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格型的收費員。
春運高速收費員的工作總結 3
時(shí)光飛逝，轉眼我已經(jīng)在xx收費口開(kāi)心的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長(cháng)，班長(cháng)的率領(lǐng)下，我從最初的不安和重要，到現在可以或許每天自在精確的收費，純熟的操作設備。在高速公路的長(cháng)龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著(zhù)無(wú)數的身影，形成了遼闊大地上一道奇特、亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。他們來(lái)自不合的地方，但都是為了一個(gè)配合的`奮斗目標高速公路事業(yè)的成長(cháng)，xx經(jīng)濟的振興與騰飛，闊別親人和朋友。這里沒(méi)有城市的喧囂繁華、高樓林立、轂擊肩摩、醉生夢(mèng)死、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來(lái)，高速公路收費人員有著(zhù)快意的工作崗位，有著(zhù)很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有本身的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，抉擇了他們的支付比獲得的將更多。收費站實(shí)行的是半軍事化治理，有著(zhù)嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開(kāi)征費崗位，上茅廁不能超時(shí)；再者，收費站是辦事窗口，是展示高速公路人優(yōu)越職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明辦事，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑辦事，我們心甘甘愿寧可！
收費員日復一日地反復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著(zhù)大量汽車(chē)尾氣，面露微笑歡迎著(zhù)五顏六色、林林總總的車(chē)輛，迎來(lái)送往著(zhù)南來(lái)北往的司乘人員。在每天的您好、再見(jiàn)等用語(yǔ)及收你若干錢(qián)，找你若干錢(qián)的唱收唱付中度日。三尺崗亭便是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的便是我們工作的全部?jì)热�，工作�?jiǎn)單、死板而乏味。然則為了高速公路事業(yè)的興旺蓬勃，費力我一人，幸福千萬(wàn)家，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬(wàn)籟僻靜，人們進(jìn)入到沉沉的夢(mèng)鄉時(shí)，我們又立刻起床，慌忙洗漱完畢后，便排著(zhù)劃一的隊列，來(lái)到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位害羞的少女輕輕地揭開(kāi)面紗，朝陽(yáng)從東方徐徐升起之時(shí)，我們才披著(zhù)晨霧進(jìn)入了甜甜的夢(mèng)鄉。不停以來(lái)，我們就在這種常常重復、晝夜倒置中度過(guò)，但我們毫無(wú)牢騷！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，闊別家人、闊別朋友，更有繾綣的情人天各一方，蒙受著(zhù)相思的煎熬。尤其是每逢佳節倍思親這種想家思人的感到浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒(méi)有法定節沐日可言，就連大年初一也無(wú)一破例，可是我們都能忍受！我們把站算作本身的家，把站里的同事算作本身的兄弟姐妹，在這充溢溫馨與關(guān)愛(ài)的人人庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、贊助，在生活中互相關(guān)切、照顧，遇到艱苦向站領(lǐng)導反應哀求贊助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在反復著(zhù)簡(jiǎn)單而又繁鎖、平凡而又巨大的工作。我們在盡力踐行著(zhù)態(tài)度和睦、百問(wèn)不厭、不急不躁、車(chē)道通順、耐心說(shuō)明的辦事許諾。以飽滿(mǎn)的工作激情親切盡最大的才能去做到對年父老親切、對急躁者忍耐、對艱苦者贊助、對扣問(wèn)者細心。以辦事人民、奉獻社會(huì )為宗旨開(kāi)展工作，以群眾是否滿(mǎn)意來(lái)查驗本身的辦事工作是否到位。然而我們的辛勞、盡力卻讓少數司乘人員不理解，換來(lái)的是有些司機無(wú)理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑辦事、委服從務(wù)、禮貌辦事�？墒�，我們無(wú)怨無(wú)悔！
這便是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬(wàn)家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的發(fā)告竣長(cháng)，xx經(jīng)濟的跨躍式成長(cháng)而默默無(wú)聞、無(wú)私奉獻的收費人員。
春運高速收費員的工作總結 4
淶源主線(xiàn)站地處河北―山西交界處，是河北的“西大門(mén)”，收費崗亭是“窗口”服務(wù)，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)河北高速行業(yè)的形象。
我們這批新員工問(wèn)老收費員問(wèn)的最多的問(wèn)題就是：收費難不難？多久才能學(xué)會(huì )？前輩們都說(shuō)學(xué)會(huì )收費操作方法并不難，一兩個(gè)小時(shí)就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱(chēng)職合格。當下我并沒(méi)有明白這句話(huà)，經(jīng)過(guò)這半年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話(huà)的含義。
收費站是交通行業(yè)的一個(gè)窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線(xiàn)收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹(shù)立最佳形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平，樹(shù)立我們良好的“窗口”形象呢？我認為要做到以下幾點(diǎn)：
首先，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路“窗口”形象建設的重要內容，是提高“窗口”服務(wù)水平的.關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動(dòng)人的一種表情，是社會(huì )生活中最美好無(wú)聲的語(yǔ)言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹(shù)立良好的“窗口”形象，抓好文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)相當重要。
其次，說(shuō)好文明用語(yǔ)，文明用語(yǔ)堅持每天、每車(chē)必說(shuō)。每句都要帶著(zhù)感情去說(shuō)，絕不能是心不在焉，也不是說(shuō)對監控說(shuō)的，而是對司機，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說(shuō)，當然，除了必要的文明用語(yǔ)，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說(shuō)話(huà)的技巧，不說(shuō)臟話(huà)、氣話(huà)，不會(huì )引起司乘人員的反感。
第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動(dòng)換位思考，將心比心，向司機耐心解釋?zhuān)云胶偷恼Z(yǔ)氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過(guò)收費站。
最后，愛(ài)崗敬業(yè)。不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著(zhù)同樣的工作：收錢(qián)，打票，找錢(qián)…年復一年重復著(zhù)同樣的話(huà)：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調的工作，我們更需要有一種愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會(huì )把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒(méi)有鮮花，沒(méi)有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個(gè)人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿(mǎn)懷激情和希望全部拋灑給這條長(cháng)路，才能在收費員這個(gè)平凡的崗位上創(chuàng )造出不平凡的工作業(yè)績(jì)。
春運高速收費員的工作總結 5
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業(yè)務(wù)還是很生疏，工作中并沒(méi)有做出什么轟動(dòng)業(yè)績(jì)。相比眾多同事，他們長(cháng)期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語(yǔ)言奉獻給來(lái)自天南地北的司乘人員，這使我受到感動(dòng)和教育！幾天的學(xué)習中在班長(cháng)和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序，現在我把這段時(shí)間工作的心得和感想總結：
微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛(ài)心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的`的司機打交道有時(shí)遇到不理智的司機對收費標準感到不滿(mǎn)，出言不遜、滿(mǎn)腹牢騷時(shí)，我的心情真的很不好，從來(lái)都沒(méi)被人這么罵過(guò)，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切！使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動(dòng)的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過(guò)的時(shí)候見(jiàn)你笑的那么甜也會(huì )問(wèn)：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時(shí)，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時(shí)心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠，同時(shí)也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學(xué)習，提高業(yè)務(wù)，防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學(xué)苦練不懂就問(wèn)，現在能夠熟練操作流程。熟練各種車(chē)型的收費性質(zhì)，做到每一輛車(chē)核實(shí)車(chē)型，熟練點(diǎn)鈔，找錢(qián)，細心打票，同時(shí)碰到不懂的問(wèn)題請示班長(cháng)有用的降低了錯誤率，跟著(zhù)時(shí)間的轉移上崗次數的增多，工作的效率也提高了。
在我看來(lái)收費員其實(shí)都是日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著(zhù)大量汽車(chē)尾氣，還要面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往著(zhù)天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)”的唱收唱付中度日。
而在外人看來(lái)，高速公路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位，有著(zhù)很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實(shí)行的是半軍事化管理，有著(zhù)嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開(kāi)征費崗位，上廁所不能超時(shí)；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)，我們心甘情愿！
我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離效率要求都有很大差距，但我會(huì )積極配合班長(cháng)的工作經(jīng)由過(guò)程不斷進(jìn)修來(lái)提高自己的營(yíng)業(yè)能力提高素質(zhì)，做一名領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意合格型的收費員。
春運高速收費員的工作總結 6
在我們?yōu)檫^(guò)往司乘文明服務(wù)的同時(shí)，隨著(zhù)開(kāi)展打擊偷逃費行為，堵漏增收工作的深入實(shí)施，在通行費征收過(guò)程中，司機與收費人員偶爾會(huì )因收費標準、服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)技能、車(chē)型劃分等發(fā)生爭議。如何處理好糾紛，大事化小，小事化了，按章收費，應收不漏，顆粒歸倉，確保正常的收費秩序。下面本人結合工作實(shí)際，談?wù)勈召M爭議產(chǎn)生的原因及如何避免或發(fā)生爭議后的解決辦法與大家分享，希望大家將平時(shí)解決糾紛的好例子也列出來(lái)，不妥之處，請批評指正。
�。ㄒ唬┦召M爭議主要分為以下四個(gè)情況
1、由于司機不理解收費政策。
如對免征車(chē)輛（軍警車(chē)、防汛車(chē)）的認定不清楚、對收費類(lèi)別標準不明白、對“綠色通道”鮮活農品種優(yōu)惠范圍及行駛路線(xiàn)等方面有疑義的司機，此類(lèi)糾紛目前存在比較普遍，只要我們誠心向司機做好解釋工作，一般司機還是容易接受、理解的。對于明顯不在免費范圍的車(chē)輛，如各地方的防汛車(chē)輛、救護車(chē)等。需主動(dòng)勸說(shuō)司機繳費，不能對方一提出免費要求，當班收費員就立即上報監控員請示收改免，這樣司機會(huì )認為可免可不免，容易給他們造成扯皮、打嘴巴官司的機會(huì )。牢記各類(lèi)收費政策和免費車(chē)范圍，準確把握車(chē)型劃分標準，避免出現索要相關(guān)證件才能判斷車(chē)型的現象。
2、因計重設備缺陷，同一車(chē)輛不同車(chē)速過(guò)磅秤重結果不一致，或是因私自加軸、加胎、安裝懸浮軸等車(chē)輛，各管理所操作不統一造成的糾紛。
對于因秤重有異議的，耐心做好解釋工作，告知車(chē)輛只有以勻速直線(xiàn)5公里/時(shí)過(guò)磅，才能保證車(chē)輛稱(chēng)重的準備性。對于蠻不講理的司機，要保持心態(tài)平和，做到不卑不亢。對于軸型糾紛（私自加軸加胎、安裝為懸浮軸），由于不同收費站（甚至同一站點(diǎn)不同班組）將軸型更改不一致，有些不作更改，造成司機不滿(mǎn)，意見(jiàn)較大，對于此類(lèi)糾紛，建議各路段（站點(diǎn)）對特殊軸型要統一操作，形成一個(gè)統一的處理意見(jiàn)，以免造成不必要的麻煩。
3、對于司機有偷逃費嫌疑且證據確鑿的。
如：違規過(guò)磅（沖磅、跳磅、走S形）、沖崗車(chē)、收費廣場(chǎng)上惡意堵道以及違規調頭U轉車(chē)等，對于此類(lèi)車(chē)輛需要向司機做好善意引導，講明我們的收費政策。同時(shí)需要兩人配合，“一人唱紅臉，另一人唱黑臉”，讓司機做個(gè)選擇不失為一個(gè)好辦法，只要掌握了足夠理由和證據，做到有理、有據，更要做到有節，做到得理且饒人，要給司機臺階下，讓司機快速按規定繳費，確保車(chē)道正常收費秩序。
4、高速交警、路政、地方公安的積極、靈活配合必不可少。
對于不聽(tīng)勸告，惡意堵道的頑固份子，要誠心拿出有關(guān)文件作好政策宣傳、解釋?zhuān)⒓皶r(shí)報告監控指揮中心，爭取得到高速交警或地方派出所的協(xié)助處理。對惡意堵道的車(chē)主，善意引導，講明事理，如果交地方公安處理可以按擾亂收費秩序對其進(jìn)行治安條例方面的處罰；
高速交警可以查處惡意堵道車(chē)輛的車(chē)輛性能狀況、是否超載超限運輸等進(jìn)行罰款并扣分；
路政部門(mén)可以對其實(shí)施強制牽引并且收取相關(guān)費用。明白事理的司機，均能夠盡快繳費駛離車(chē)道�？傊屗麄儽M快按章繳費，保證正常收費秩序，是我們多方共同的心愿。
�。ǘ┯行П苊馐召M爭議、激化矛盾的三個(gè)前提條件
1、牢固樹(shù)立服務(wù)意識
“服務(wù)”現已成為高速公路收費窗口的本質(zhì)屬性，服務(wù)質(zhì)量好壞顯得格外重要，要通過(guò)熱情、文明的態(tài)度，快捷、熟練的技能，為司乘人員提供最大通行便利的過(guò)程。用快捷的收費、文明的.服務(wù)，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿(mǎn)意，用發(fā)自?xún)刃牡恼嬲\做好各項工作。
2、保持良好工作心態(tài)
緊張的生活、忙碌的工作都會(huì )給我們帶來(lái)許多心理壓力，因此，收費工作中與司乘人員打交道，什么樣脾氣秉性的人都可能遇到，要調整和控制好心態(tài)，如果我們能夠保持開(kāi)朗、不急不燥的心態(tài)，那么遇到突發(fā)情況時(shí)就會(huì )不被對方情緒所感染，用客氣的語(yǔ)言，消除司乘人員即將發(fā)作的不滿(mǎn)意。
3、不斷提高業(yè)務(wù)技能
平時(shí)工作中，注意自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，學(xué)習好的工作方法和特點(diǎn)，不斷分析和總結收費工作的技巧，同事之間多溝通，取長(cháng)補短。準確把握政策規定，對于已經(jīng)發(fā)生且自身無(wú)法解決的問(wèn)題，及時(shí)上報，請值班領(lǐng)導協(xié)助處理，不能一味孤行，擅自做主，做到因人而宜，有的放矢。
春運高速收費員的工作總結 7
輝煌的20xx年即將過(guò)去，我會(huì )把今年取得的成果和成績(jì)繼續在下一年維持下去，同時(shí)發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng )造更加輝煌的成績(jì)，而奮斗吧！
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿(mǎn)意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經(jīng)過(guò)上班，培訓，實(shí)習，對收費工作有很大的認識。收費是一個(gè)非�？菰锓ξ兜墓ぷ�，但是我們既然來(lái)參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
我個(gè)人認為，在一個(gè)集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養成作風(fēng)上都要有章有律，紀律是可以確保一個(gè)集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標。
一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正�；�
1、松散現象對個(gè)人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個(gè)人的.成長(cháng)進(jìn)步。
二、自覺(jué)做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責以?xún)鹊氖�，做好崗位特殊情況的記錄
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動(dòng)聽(tīng)指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風(fēng)嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點(diǎn)會(huì )克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
三、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點(diǎn)，我會(huì )努力的做好以下幾點(diǎn)
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來(lái)，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛(ài)護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒(méi)有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點(diǎn)，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問(wèn)，努力學(xué)習，不斷提高思想覺(jué)悟和自身的文化水平。
四、新的面貌，新的計劃
1、關(guān)心站內建設，愛(ài)護集體榮譽(yù)，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過(guò)失時(shí)，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時(shí)歸隊銷(xiāo)假，外出時(shí)注意安全。
五、外勤的`職責
1、看管站里的設施。
2、維護車(chē)道和收費亭的衛生。
3、登記外來(lái)員。
4、精神飽滿(mǎn)，姿態(tài)端正。
5、引導車(chē)輛，并及時(shí)制止人員在高速上閑轉。
以上是我的工作心得，如有不對的地方，望領(lǐng)導給予批評糾正，我會(huì )及時(shí)的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng )造更大的成績(jì)而奮斗。
春運高速收費員的工作總結 8
光陰似箭，歲月如秋，不知不覺(jué)20xx年工作快要結束，回顧20xx年走過(guò)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，凝聚了我們全體一班人員的心血，每一個(gè)成員始終都積極進(jìn)取，無(wú)論是服務(wù)上還是業(yè)務(wù)上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來(lái)，共同奮戰在一起，所以又很多東西值得我們去總結，去回味。
首先在班組管理方面：
為了加強班組基礎管理，提高班組管理水平，首先從學(xué)透政策，增強責任，規范控制入手，嚴格執行“應征不漏，應免不征”的原則，收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底，全班共征收通行費30195925元，對于利用跳車(chē)頭、繞S、快速通過(guò)點(diǎn)剎壓磅行為的嚴厲查處，增收通行費4萬(wàn)多元，出口誤判率為0.02‰，金額差錯率為0.03‰，較去年同期相比明顯下降，責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長(cháng)一人獨大，班員相互推諉責任的管理局面，充分發(fā)揮班委作用，從各類(lèi)站部組織的勞動(dòng)競賽，大家都信心高漲，爭奪第一。例如理論測試，大家認真復習，積極應考，成績(jì)每次都排名前列。在百萬(wàn)元無(wú)差錯活動(dòng)中，班員高卓爾發(fā)揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬(wàn)，副班長(cháng)王艷玲，對班員如同母愛(ài)般的關(guān)懷，有著(zhù)一顆細膩真誠的心，為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識，嚴格落實(shí)“守站有責，帶班有責，在崗有責”的要求，督促班員遵章守紀，杜絕發(fā)生違法違紀事件，按照“6S”要求做好收費廣場(chǎng)責任區的的清掃清潔，樹(shù)立全局觀(guān)，培養信息敏感度，及時(shí)上報各類(lèi)信息，班組上班各類(lèi)信息不少于4篇，并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的.身體素質(zhì)和健康意識，班組長(cháng)率先增強體能，每天堅持鍛煉，班員虞歡自費到英派斯運動(dòng)健身館鍛煉體能，其他班員根據站部要求自行鍛煉。
其次在標準化服務(wù)上：
全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務(wù)品牌，努力提升班組整體服務(wù)水平，樹(shù)立優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)形象，班組制定學(xué)習計劃，夯實(shí)班員的業(yè)務(wù)知識，提升班員的業(yè)務(wù)水平，班組長(cháng)率先做好標桿帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務(wù)過(guò)程中的不足和缺點(diǎn)，舉一反三，吸取教訓，確保責任性投訴為零的目標。在當班過(guò)程中，認真督促和糾偏，班后認真聽(tīng)取當班值機員的點(diǎn)評，并且認真學(xué)習值機室下發(fā)的每周標準化服務(wù)考評情況，利用班組民主生活會(huì )總結優(yōu)點(diǎn)，查找不足，聯(lián)系實(shí)際總結提升并形成規范服務(wù)新思路，新舉措。
再次就是在安全上：
安全責任重于泰山，班組在20xx年實(shí)現了安全零事故的目標，班組成員積極參加春運安全生產(chǎn)、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試，安全知識培訓等，大家安全防范意識明顯增強，在當班過(guò)程中，加強入口源頭管理，杜絕三超車(chē)輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過(guò)”原則，班后對不符合安全行為的現象及時(shí)點(diǎn)評，認真學(xué)習熟悉各類(lèi)安全措施和應急預案，如遇惡劣天氣，按要求及時(shí)到站，努力實(shí)現“安全第一、預防為主”的工作方針，確保全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績(jì)，更應看到班組存在的不足，下面總結一下存在的不足部分與改進(jìn)措施。
1、全組班員標準化服務(wù)水平參差不齊，主要體現在朱俊峰和虞歡身上，明年在兩個(gè)人身上花大力氣，爭取與其他班員同步，從學(xué)習標準，動(dòng)作要領(lǐng)，班組全過(guò)程跟蹤，班后認真總結。
2、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起，認真核查證件，認真判斷車(chē)型，用心工作，學(xué)習好的方法和舉措，努力降低差錯。
3、凝聚力不夠。主要是班組長(cháng)表率作用起的不夠好，今后班組長(cháng)要認真落實(shí)站部管理層的各項舉措，配合好站部開(kāi)展好各類(lèi)工作，認真聽(tīng)取班員的各類(lèi)意見(jiàn)和建議，共同進(jìn)步成長(cháng)，從身邊的小事做起，用愛(ài)自己的心去愛(ài)別人，用責備他人的心來(lái)責備自己，用自己的真誠去感召人，感化人。
總之，20xx年工作即將結束，在這一年里，全體班員共同努力，積極完成各類(lèi)工作與任務(wù)，但值得我們去努力，去改進(jìn)的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領(lǐng)下，我們會(huì )踏踏實(shí)實(shí)的工作，創(chuàng )造和諧團隊。在平凡工作中創(chuàng )出不平凡業(yè)績(jì)。
春運高速收費員的工作總結 9
高速公路經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展運營(yíng)，從區域分段收費到全省聯(lián)網(wǎng)收費，收費管理按照“高起點(diǎn)開(kāi)局，跨越式發(fā)展”的發(fā)展思路，從起步到目前的科學(xué)化、規范化管理，發(fā)生了較大變化。但距高速公路收費站標準化建設標準還有一定距離，在總結幾年來(lái)收費管理經(jīng)驗基礎上，我從收費站標準化建設的需要和實(shí)現的途徑談?wù)勈召M站標準化建設。
一、標準
化收費站建設是適應形勢的需要
�。ㄒ唬╅_(kāi)展標準化收費站建設是適應新形勢的需要。強化辦公職能，收費站整體職能，開(kāi)拓創(chuàng )新求真務(wù)實(shí)，服務(wù)優(yōu)良，辦事規范，工作高效，遵章守紀的隊伍的需要。
�。ǘ┩晟茽I(yíng)運監管體系是保障標準化收費站建設的需要。明確工作步驟，完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設收費站標準化的依據。
�。ㄈ┳晕姨崴�，“寫(xiě)我所做的，做我所寫(xiě)的”是收費站標準化建設的內在動(dòng)力的體現和需要。
�。ㄋ模┩晟瓶记诠芾碇贫仁莿�(chuàng )建標準化收費站的需要。一線(xiàn)收費員工作積極性需要激發(fā)。
�。ㄎ澹藴驶召M站建設應包括的其他內容。節約用電、用水、辦公用品響應國家建設節約型社會(huì )的號召。
二、標準化收費站實(shí)現途徑
�。ㄒ唬┙杉墵I(yíng)運監管體系是標準化收費站建設的關(guān)鍵。收費站最主要職責就是收費，而預防收費違紀違規是收費站的'核心工作，強化收費紀律和收費秩序管理是工作的重點(diǎn)。加大對站各辦室人員考勤力度是關(guān)鍵。
�。ㄈ┪拿魇召M站創(chuàng )建是標準化收費站建設的促進(jìn)。多開(kāi)展以站為單位的主題征文，演講比賽等活動(dòng)讓更多職工參與進(jìn)來(lái)，籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現了企業(yè)的活力，增強了團隊精神。開(kāi)展一些以收費業(yè)務(wù)為主題的競賽活動(dòng)，促進(jìn)收費人員業(yè)務(wù)能力的提高有一定的幫助。
�。ㄋ模┙ㄔO標準化收費站收費窗口是一項基礎工程。從收費窗口抓起，從收費窗口做起，也是一項事半功倍的基礎工程。
�。ㄎ澹┦召M站標準化建設是一件檢查督辦的重要舉措。有章可循，有規可依，管理也得心應手了，便于稽查和管理，防止各種違紀現象發(fā)生和管理不作為。
總之，標準化收費站建設是一個(gè)持續、動(dòng)態(tài)的過(guò)程，需要在啟動(dòng)實(shí)施過(guò)程中不斷摸索改進(jìn)，未來(lái)幾年我省高速公路收費管理系統還將不斷的改進(jìn)發(fā)展；不停車(chē)收費系統工程將在全省各收費站所啟動(dòng)，這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學(xué)習新內容；提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及能力跟上時(shí)代科技進(jìn)步的步伐。當然在現階段還有許多收費站存在的共性問(wèn)題需上級領(lǐng)導的指導和我們的努力，但靖王高速公路標準化收費站建設一定會(huì )在不斷實(shí)踐中逐步完善。
春運高速收費員的工作總結 10
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實(shí)習生，實(shí)習操作中我也常常因為不熟練，時(shí)不時(shí)的還會(huì )有小差錯。相比那些老員工，他們長(cháng)期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語(yǔ)言奉獻給來(lái)自天南地北的司乘人員，這使我受到感動(dòng)和教育。通過(guò)這幾天師傅和老員工的悉心教導，我由最初的緊張不安到現在可以上手操作，感覺(jué)收獲很多。
收費站實(shí)行的是半軍事化管理，有著(zhù)嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務(wù)是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路收費工作的重點(diǎn)，是提高窗口形象的關(guān)鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的尊重，也展現了收費員們充滿(mǎn)溫暖與真誠的工作美德。雖然有時(shí)候可能會(huì )面對出言不遜、滿(mǎn)腹牢騷的司乘人員，但他們依然要保持平和的心態(tài)，用甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點(diǎn)頭回應時(shí)，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來(lái)，高速公路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位，有著(zhù)很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕，殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來(lái)，收費員的工作其實(shí)就是日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡，每天呼吸著(zhù)大量汽車(chē)尾氣，還要面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛，在每天的“您好”、“再見(jiàn)”及“收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)”的`唱收唱付中迎來(lái)送往著(zhù)天南地北的司乘人員。這份工作，意味著(zhù)傾心付出，耐心堅守，細心服務(wù)，忙碌而又偉大。
在短短的實(shí)習期間我明白現在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會(huì )積極努力向師傅學(xué)習工作經(jīng)驗，通過(guò)勤學(xué)多練不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力，力爭早日做一名領(lǐng)導放心、司機滿(mǎn)意的合格收費員。
春運高速收費員的工作總結 11
安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民財產(chǎn)及生命安全的大事，是各項工作的重中之重。京石高速公路承載著(zhù)方便人民群眾出行，推動(dòng)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的重要職能，為確保京石高速的安全暢通和員工的工作安全，落實(shí)公司“100-1=0”的安全理念，作為日均車(chē)流量近萬(wàn)輛的收費站，定州站本著(zhù)“預防為主，規范管理，完善細節，快速反應”的原則，加強安全管理，做到時(shí)時(shí)講安全、處處講安全，把安全工作貫穿整個(gè)收費工作的始終。
一是建立、健全收費站安全生產(chǎn)組織機構。
成立以收費站站長(cháng)為組長(cháng)的收費站治安綜合治理和安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，制定詳細計劃和措施，對小組成員進(jìn)行分工，明確職責，簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，具體崗位由專(zhuān)人負責，一級抓一級，層層抓落實(shí)，切實(shí)做到任務(wù)明確、責任到人、措施到位，以保障收費站安全目標的實(shí)現。
二是規范、完善收費站安全生產(chǎn)規章制度。
根據收費站的實(shí)際情況，制定了包括安全生產(chǎn)例會(huì )制度、安全管理制度、安全生產(chǎn)檢查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和緊急情況報告制度、安全員管理辦法等一系列安全生產(chǎn)制度；收費人員作業(yè)安全操作規程、電工安全操作規程等一系列安全操作規程；收費日常保暢預案、節假日或重大活動(dòng)期間保暢預案、惡劣天氣保暢預案、封路開(kāi)通或分流預案、重大突發(fā)事件應急救援預案、反恐防暴防襲擊預案、防火滅火預案、防盜防搶預案、站口交通事故應急預案、設備故障處置預案、收費大棚防雷擊安全預案、擾亂收費秩序應急預案等一系列安全生產(chǎn)預案。從多角度、多方位細微處入手，嚴格執行安全制度，杜絕一切安全隱患。
三是加強收費站安全生產(chǎn)宣傳教育。
為了培養員工養成遵守安全紀律的良好習慣，從思想上認識安全生產(chǎn)的重要性，利用留營(yíng)日、班前、班后的時(shí)間，從實(shí)際出發(fā)，區別不同情況，有重點(diǎn)、分層次地開(kāi)展安全生產(chǎn)學(xué)習教育，組織員工從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學(xué)物品等與收費站安全生產(chǎn)切實(shí)相關(guān)的方面，重點(diǎn)學(xué)習安全生產(chǎn)常識和各類(lèi)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規及與安全有關(guān)的規章制度，平時(shí)利用公司網(wǎng)站、宣傳櫥窗、文化長(cháng)廊、標語(yǔ)、條幅等渠道和向廣大司乘人員發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單、舉辦安全生產(chǎn)知識競賽、召開(kāi)安全生產(chǎn)交流會(huì )等多種方式，加強對收費人員的安全教育和對過(guò)往司乘人員的宣傳力度，并通過(guò)重大交通事故案例分析，要求全體職工從事故中吸取教訓，提高安全防范意識，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想。
四是開(kāi)展收費站安全生產(chǎn)預案演練。
員工對各類(lèi)突發(fā)事件積極、有效的應對是做好安全生產(chǎn)工作的必要條件之一。收費站平時(shí)要組織員工開(kāi)展安全生產(chǎn)預案演練，使員工明確各自的職責分工，了解取得應急資源的途徑，掌握報警、上報的工作方法與程序，保持通訊暢通，事態(tài)評估，怎樣采取保護措施，應急人員安全和緊急醫療服務(wù)等，使員工在遇到突發(fā)事件時(shí)能夠快速進(jìn)入各自分工的狀態(tài)，各司其職、積極應對，將可能的'損失降到最低點(diǎn)。每次演練結束后，要對演練的內容進(jìn)行總結和分析，及時(shí)發(fā)現原預案中存在的不足，進(jìn)一步修訂、完善預案，提高預案的可操作性。
五是完善、落實(shí)收費站安全生產(chǎn)監督機制。
堅持“安全生產(chǎn)，預防為主”的方針，成立安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導小組，認真做好與安全生產(chǎn)有關(guān)的檢查、考核以及整改措施的落實(shí)監督工作，定期、不定期對收費廣場(chǎng)、收費亭等部位進(jìn)行自查自糾，電工每天檢查設備情況，安全生產(chǎn)檢查小組每月對包括收費設備、消防設備等有關(guān)安全生產(chǎn)的工作進(jìn)行一次大檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)上報并整改。從方方面面，切實(shí)維護了收費站口的良好秩序，全面系統地保障收費站、員工和司乘人員的安全。
安全生產(chǎn)工作貴在堅持，重在預防，只有員工上下齊心，高度重視，落實(shí)責任，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中發(fā)現的新問(wèn)題，不斷提高安全生產(chǎn)水平，才能杜絕隱患，完成安全生產(chǎn)責任目標，確保國家財產(chǎn)及人民生命、財產(chǎn)安全。
春運高速收費員的工作總結 12
20xx年春運將于1月17日開(kāi)始，為進(jìn)一步做好收費站春運期間保安全保暢通工作，同時(shí)給司乘人員提供安全、暢通、舒適、快捷的通行環(huán)境，榮濰高速發(fā)城收費站多措并舉全力做好春運期間安全保暢工作。
加強組織領(lǐng)導。發(fā)城收費站成立了以站長(cháng)為組長(cháng)、站辦主任為副組長(cháng)、各中隊中隊長(cháng)為成員的“春運”保暢工作領(lǐng)導小組，提前召開(kāi)春運保暢工作會(huì )議，部署相關(guān)工作，明確責任，細化措施，切實(shí)做好春運期間各項工作，確保收費站安全暢通。
加強收費業(yè)務(wù)培訓學(xué)習。組織職工學(xué)習公司下發(fā)的相關(guān)文件精神和特殊業(yè)務(wù)操作流程，在崗期間做到理論與實(shí)踐相結合，班后以總結會(huì )的.形式進(jìn)行互動(dòng)交流、疑難解答、總結經(jīng)驗，確保全體職工理論知識掌握到位，實(shí)際操作得心應手，收費政策解釋清楚，減少業(yè)務(wù)操作差錯率，提高車(chē)輛通行效率。
加強便民服務(wù)。春運期間設立便民服務(wù)臺，對“三箱一桶”內的物品進(jìn)行清點(diǎn)補充，完善便民服務(wù)設施，免費提供開(kāi)水、汽車(chē)維修工具、應急救援物品等，同時(shí)要求收費員踐行好企業(yè)文化精神，提高文明服務(wù)水平，向過(guò)往司乘人員展示山東高速良好的服務(wù)形象。
做好安全生產(chǎn)工作。牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念，加大安全生產(chǎn)培訓力度，不斷強化職工安全生產(chǎn)意識，開(kāi)展好安全隱患排查治理，儲備好保暢應急物資，確保春運期間各項工作安全開(kāi)展。
加強值守工作。嚴格落實(shí)站領(lǐng)導24小時(shí)值班制度，通訊設備保持暢通，隨時(shí)關(guān)注春運期間車(chē)流量變化和路況信息，對突發(fā)事件及時(shí)上報，確�？焖偬幚砀黝�(lèi)突發(fā)事件，保障車(chē)道安全暢通。
春運高速收費員的工作總結 13
隨著(zhù)春節的來(lái)臨，從年前半個(gè)月開(kāi)始，一年一度的春運開(kāi)始了。春運，被譽(yù)為每年人類(lèi)歷史上規模最大的人類(lèi)大遷徙。在四十多天的時(shí)間里，天南海北的人們完成從四面八方不遠萬(wàn)里回到自己家鄉與家人團聚，然后在短暫的團聚后又匆匆奔向來(lái)時(shí)的方向。以前沒(méi)在收費站工作，對春運沒(méi)有太大的認識，只感覺(jué)每年年底火車(chē)、汽車(chē)都特別擠，現在從事了收費工作后，對春運更有了幾分深刻的認識。下面，我就談一下自己的春運的幾點(diǎn)感受。
一、春運的重要性
近些年，人們都抱怨說(shuō)年味淡了，其實(shí)并不是年味淡了，是因為現在人們的生活越來(lái)越好，不管吃的穿的不用再心心念念盼到過(guò)年才能得到。春節，一直在人們心間，以前是物質(zhì)方面體現的更多，每逢佳節倍思親，現在的春節更多的是人們情感的'寄托。在這個(gè)合家團聚的日子里，等到新春佳節來(lái)臨之際，每個(gè)人都思家心切，排除萬(wàn)難回家過(guò)年。因此，每年春運都在年底開(kāi)始都必定如期而至，而且隨著(zhù)人口流動(dòng)的日益頻繁，無(wú)論短途還是近途，春運涉及的人口數量也將越來(lái)越多。
二、春運中我們需要做的工作
高速公路收費站是春運的見(jiàn)證者，更是參與者，是重要載體。隨著(zhù)現代人民生活水平的日益提高，車(chē)輛也越來(lái)越多，春節期間，更多的人們選擇自己自駕往返，作為高速公路工作者來(lái)說(shuō)，我們的任務(wù)越來(lái)越重，責任感也越來(lái)越強。為了做好春運工作，更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上，收費站要在節前就針對可能出現的各種突發(fā)狀況制定應對措施，檢查所有設備設施，保證春運期間做到不出一絲紕漏；合理分配車(chē)道，安裝龍門(mén)架，保證收費車(chē)道和小客車(chē)免費通道的充足，盡最大努力讓司乘可以便捷通過(guò)；加強延伸服務(wù)，便民服務(wù)臺物品備量充足，以備突發(fā)狀況，司乘解決不時(shí)之需；職工們更是無(wú)人請假，堅持全員上崗，為春運貢獻自己的一份力量。
三、今后春運的任務(wù)
由于春節在中國人們心中的地位根深蒂固，春運將繼續在每年的春節如期而至。隨著(zhù)人們對交通出行要求的不斷提高，對春運的要求也將越來(lái)越高，春運時(shí)，交通行業(yè)工作者的任務(wù)也會(huì )越來(lái)越艱巨。這就要求交通行業(yè)的工作者們要以建設交通強國為目標，立足本職崗位，以司乘的需要為標準，緊跟時(shí)代步伐，不斷推陳出新，滿(mǎn)足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實(shí)到收費工作實(shí)際中，就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務(wù)上更加優(yōu)，讓人們的春運更加便捷，讓回家的腳步更加迅速。
春運高速收費員的工作總結 14
20xx年春運將從1月21日開(kāi)始，歷時(shí)40天。我省高速路政以及高速管理機構提前謀劃，統籌安排，扎實(shí)做好春運各項準備工作。
一是切實(shí)強化組織協(xié)調。20xx年春運工作將由集團公司春運及惡劣天氣安全與應急保暢工作領(lǐng)導小組統籌，實(shí)行集團公司領(lǐng)導包干責任制，落實(shí)24小時(shí)值班制度。同時(shí)，進(jìn)一步健全完善與交通、公安、消防、氣象等單位的協(xié)調配合機制，著(zhù)力提高保通保暢效率和應急處置能力。
二是全面排查安全隱患。高速公路一路三方先后組織開(kāi)展道路安全隱患排查、營(yíng)運安全生產(chǎn)督查、�；愤\輸和經(jīng)營(yíng)安全專(zhuān)項檢查、聯(lián)網(wǎng)收費平臺安全檢查等系列隱患排查工作，開(kāi)展以人機孔、應急通道、上跨下穿、“非標”、違法建（構）筑物清理等為重點(diǎn)的路域環(huán)境綜合治理，著(zhù)力提升歲末年初安全防控水平。
三是提前做好應急準備。加快收費站改擴建和ETC車(chē)道建設，春運前完成合寧大墅、合安舒城收費站改擴建并恢復通車(chē)，近期將完成蕪合柘皋收費站遷建運營(yíng)，新增ETC專(zhuān)用車(chē)道52條、安徽交通卡用戶(hù)60.4萬(wàn)。認真總結往年經(jīng)驗，為部分大流量收費站新增移動(dòng)式收費亭、便攜式收費系統等應急設備，在33個(gè)收費站開(kāi)通了移動(dòng)支付；建立收費站間互助機制，結對互幫化解重點(diǎn)收費站保暢壓力。利用電視、廣播、網(wǎng)站、微信公眾號、電子情報板等載體及時(shí)多渠道發(fā)布路況信息，引導車(chē)輛錯峰出行。針對可能出現的冰雪雨霧惡劣天氣，做好服務(wù)區食品、商品儲備和加油站油量供應，抓好環(huán)境衛生工作。
四是全力保障客運運力。所屬交運集團汽車(chē)客運站通過(guò)預售票及時(shí)掌握客流變化情況，投入3000多臺客運車(chē)輛，6000多名客運員工將在一線(xiàn)微笑服務(wù)廣大旅客。加強科學(xué)調度，保證班車(chē)正班正點(diǎn)，調整班次密度，及時(shí)增開(kāi)加班車(chē)，避免出現旅客滯留。同時(shí)，嚴格落實(shí)“五不兩確�！�、“三不出站五不進(jìn)站”等要求，加強車(chē)輛GPS衛星定位系統監控，抓好各環(huán)節的'安全管控。
五是深化微笑便民服務(wù)。持續推進(jìn)“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，大力開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“平安春運你我同行”、“暖冬行動(dòng)”、“U+幸福驛站”、“春運送�！钡戎黝}活動(dòng)；廣泛設立服務(wù)室、便民服務(wù)臺，不斷豐富服務(wù)內容，提供力所能及的便民服務(wù)；成立黨員先鋒突擊隊、青年志愿服務(wù)隊及春運保暢服務(wù)隊等，積極宣傳春運道路安全知識，及時(shí)為司乘排憂(yōu)解難。
春運高速收費員的工作總結 15
隨著(zhù)高速公路網(wǎng)絡(luò )的日益完善，行業(yè)競爭日趨激烈。收費班組作為一個(gè)活躍的小群體，對高速公路的可持續發(fā)展具有十分重要的意義。收費班組的管理方式、組織行為、團隊精神和管理水平，直接影響高速公路的社會(huì )形象和經(jīng)濟效益。加強收費班組標準化建設是提升高速公路管理單位凝聚力和競爭力的客觀(guān)要求，只有全面加強收費班組標準化建設，才能最大限度地發(fā)揮高速公路的社會(huì )經(jīng)濟效益，更好地服務(wù)于構建和諧社會(huì )和全面建設小康社會(huì )。
一、班組標準化建設的重要性
1.1加強班組標準化建設是完成收費任務(wù)的重要保障。作為各項政策法規、規章制度、工作任務(wù)的具體執行者，班組管理的好壞、人員素質(zhì)的高低、團隊精神的強弱也直接影響著(zhù)收費服務(wù)質(zhì)量，影響著(zhù)收費政策和各項制度的執行，影響著(zhù)年、月征收計劃和各項責任目標的完成。因此，加強班組建設可以促進(jìn)良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
1.2加強班組標準化建設是提高職工素質(zhì)的重要手段。在班組這個(gè)小集體中，班組成員的思想、文化、技能、性格、年齡等都存在差異，他們長(cháng)期朝夕相處，便于開(kāi)展思想政治、業(yè)務(wù)技能、文化知識的培訓和交流，通過(guò)加強班組教育激發(fā)職工積極向上的工作熱情，達到共同進(jìn)步的目的，也提高了班組的戰斗力。
1.3加強班組標準化建設是推動(dòng)收費工作發(fā)展的重要途徑。通過(guò)加強班組建設可以激活最基本的組織細胞，加快新陳代謝，使收費所呈現出應有的活力，收費行為和管理行為可以進(jìn)一步走向良性發(fā)展軌道。
1.4加強班組標準化建設是構造和諧收費站的重要條件。通過(guò)班長(cháng)協(xié)調班組內外人際關(guān)系，在不同人員的不同特點(diǎn)中找出共同點(diǎn)，求同存異，使班組內外人與人之間的感情融洽，關(guān)系和諧，團隊凝聚力增強，從而達到建立“三個(gè)和諧”(即：社會(huì )與收費站之間的和諧體系、職工與職工之間的和諧氛圍、上級與下級交流溝通的和諧平臺)的目的。
二、班組標準化建設存在不足與難點(diǎn)
2.1班長(cháng)成長(cháng)成才的通道有待拓展。對班長(cháng)的重要性沒(méi)有足夠的認識，在收費班長(cháng)角色定位上還不夠明確，有時(shí)收費班長(cháng)在工作中找不到方向，認為班長(cháng)只是做做清潔衛生、堅持亭外巡查、處理特情這些工作，沒(méi)有充分發(fā)揮帶頭者、教導者、引導者、監督者的作用。班長(cháng)選拔機制的不健全，導致班長(cháng)管理水平參差不齊，班長(cháng)薪酬分配上的不合理，影響著(zhù)班長(cháng)工作積極性。
2.2班組管理缺乏激勵機制。班組管理工作滿(mǎn)足現狀，只要班組不出事就可萬(wàn)事大吉，班組缺乏自我加壓、自我挑戰、自我發(fā)展的欲望。班組考核、評價(jià)、激勵體系的不健全制約了班組管理的進(jìn)一步深化，從根本上阻礙了班組成員主動(dòng)性和創(chuàng )造性的發(fā)揮，雖然京珠管理處每年一次的“十佳班組”評選活動(dòng)，但是沒(méi)有形成常態(tài)化激勵機制，班組建設起不到正面刺激作用，不能有效激發(fā)班組成員創(chuàng )先爭優(yōu)的工作熱情。
2.3班組管理缺乏目標管理。班組成員的易動(dòng)性是影響班組目標管理的關(guān)鍵，一方面在班組工作計劃、實(shí)施、責任落實(shí)、成效四個(gè)環(huán)節中出現不可量化的管理難題，導致班組管理工作隨意性大。另一方面缺乏深入、持久、全面的班組、個(gè)人創(chuàng )建計劃、安排和目標，容易處于盲目無(wú)序的狀態(tài)，在不同程度上影響班組管理的效果和質(zhì)量。
2.4班組管理缺乏文化氛圍。受工作性質(zhì)或工作環(huán)境的影響，有的班組缺乏文化氛圍的感染和熏陶，使班組成員的興趣、特長(cháng)和知識、才干得不到有效發(fā)揮。員工的求知欲望、精神調節作用受到限制，不同程度影響班組成員奮發(fā)向上的精神追求，造成班組整體上感覺(jué)沒(méi)有朝氣，缺乏活力和生機，另一方面，我們班組職工由于年齡層次不同、愛(ài)好和愿景不同，現有的文化素質(zhì)參差不齊，成為制約班組發(fā)展的“瓶頸”。
三、加強收費班組建設的`主要途徑
加強高速公路基層收費班組的建設和管理，是一項系統工程，既需要上級的高度重視，又需要收費班組長(cháng)的言傳身教，更需要班組成員的共同配合。最重要的讓收費班組成員能在積極向上，輕松和諧的良好工作氛圍中逐步樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，形成良好的工作作風(fēng)。針對班組建設的現狀和存在問(wèn)題，如何抓好班組建設，盡快提高員工整體素質(zhì)及應對各種解決復雜問(wèn)題的能力，筆者認為當前應從以下幾個(gè)方面著(zhù)手：
3.1有效發(fā)揮收費班長(cháng)的作用
3.1.1選好班長(cháng)
健立健全收費班長(cháng)選拔機制，提供人才競爭平臺，在收費班長(cháng)的選用上，遵循公開(kāi)、公正、民主的原則，公平競爭，不拘一格選拔班長(cháng)。這有利于一批事業(yè)心強，富有管理意識、熱心班組工作，素質(zhì)較高的人才脫穎而出。
3.1.2管好班長(cháng)
完善班長(cháng)考核機制。嘗試輪崗交流，在收費班組內部給予一次調配的機會(huì )，實(shí)施班長(cháng)與班員角色互換，以便發(fā)現每個(gè)人的工作實(shí)力，充分體現人盡其才、才盡其用、“能者上、庸者下”的競爭激勵機制，激發(fā)收費班組成員工作積極性和拼搏精神。
3.2加強班組的基礎管理
3.2.1加強班組硬件設施的投入。加大班組建設資金投入力度，配備班組活動(dòng)室、化妝室、網(wǎng)吧、圖書(shū)室、健身房以及成果展示平臺等系列硬件設施，充分體現硬件設施的“信息化、人性化”，為班組各項工作的開(kāi)展創(chuàng )造有利條件。
3.2.2形成科學(xué)的班組管理機制。結合工作實(shí)際，逐步完善班組管理的組織倡導、工作運行、指導推進(jìn)、激勵制約、物質(zhì)保障等機制，為班組建設提供不竭的動(dòng)力，促進(jìn)標準化班組工作健康、持續發(fā)展，使創(chuàng )建標準化班組邁上新臺階。
3.2.3合理制定班組創(chuàng )建目標。班組目標要根據班組管理水平的提高和變化，不斷地修改、完善、充實(shí)新的內容，才能確保目標適應性和有效性。尤其抓住當前工作重點(diǎn)和奮斗目標。如確定提高班組素質(zhì)和個(gè)人業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)方面的努力方向，制定文明服務(wù)、現場(chǎng)管理、崗位練兵、勞動(dòng)競賽等目標，尤其是一些有評價(jià)意義，又有數據考核的目標的制定，對班組管理具有極強的生命力。同時(shí)，要善于捕捉班員間不同的工作心態(tài)，幫助他們樹(shù)立工作奮斗目標，并為員工規劃出一個(gè)好的發(fā)展遠景和個(gè)人職業(yè)發(fā)展計劃。
3.3形成良好的工作氛圍
3.3.1塑造濃厚的班組文化氛圍。以獨特的班組文化來(lái)感染、激勵、鼓舞員工，從員工的興趣愛(ài)好和特長(cháng)入手，以學(xué)習形式多樣化、生動(dòng)化來(lái)吸引員工。強調學(xué)習針對性和有效性。構筑班組“第二課堂”的新格局。提倡一專(zhuān)多能、一崗多證、超前跨崗學(xué)知識，尋求體現自我價(jià)值的機會(huì )。拓寬多種渠道：如班組讀書(shū)課堂、學(xué)習研討、合理化建議、崗位知識互幫互學(xué)等，形成能者為師，人人是教師，人人是學(xué)生的學(xué)習模式。實(shí)現學(xué)習對象全員性。班組以“三自”即：實(shí)施“自我發(fā)現問(wèn)題、自我學(xué)習提高、自我解決問(wèn)題”的自主型管理方法，促進(jìn)班組管理創(chuàng )新和整體素質(zhì)提高。
3.3.2豐富活動(dòng)載體增活力。從興趣愛(ài)好活動(dòng)和團隊訓練活動(dòng)入手，借助各種各樣的活動(dòng)形式，通過(guò)成員之間的相互交流、共同娛樂(lè )、溝通協(xié)作，實(shí)現班組成員和諧共處，提高班組凝聚力和員工業(yè)務(wù)技能的目的。
3.3.3強化與班組的溝通能力。良好的溝通能力是解決一切問(wèn)題的金鑰匙，是加強班組內部管理和處理矛盾的關(guān)鍵，通過(guò)采取召開(kāi)班務(wù)會(huì )、座談會(huì )、交心談心、問(wèn)卷調查等活動(dòng)，起到上傳下達、收集合理化建議、了解班組成員的思想動(dòng)向等作用，有效的解決員工關(guān)注的難點(diǎn)、熱點(diǎn)、盲點(diǎn)問(wèn)題。
3.3.4加強班組系統的培訓。制定班組培訓計劃，豐富培訓內容，可以采取周培訓、月度培訓、季度培訓的方式，有針對性的進(jìn)行個(gè)人綜合素質(zhì)培訓(日常情緒管理、職業(yè)道德、法律法規、安全生產(chǎn)培訓)、業(yè)務(wù)知識培訓(基礎業(yè)務(wù)知識、案例分析、機電系統操作的培訓)、技能、技巧培訓(服務(wù)規范、服務(wù)技巧的培訓)，提高員工綜合能力。
四、結束語(yǔ)
加強高速公路收費班組標準化建設不是一件一勞永逸的事，需要踏踏實(shí)實(shí)、一步一個(gè)腳印;需要收費班組每個(gè)成員共同努力，在管理中不斷學(xué)習、思考和創(chuàng )新;需要充分發(fā)揮每個(gè)收費班組成員的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng )造性，圍繞收費班組的共同目標，做到思想上重視、行動(dòng)上積極、方法上有效，創(chuàng )新機制，獎懲分明，充分發(fā)揮收費班組的競爭優(yōu)勢，為發(fā)揮高速公路的綜合效益作出應有的貢獻。
春運高速收費員的工作總結 16
時(shí)光飛逝，轉眼間已經(jīng)是XX年底了�；仡櫼荒甑墓ぷ�，雖然很無(wú)聊，很無(wú)聊，但是有很多樂(lè )趣。我總是從一個(gè)優(yōu)秀的收費員的角度對待自己的工作，勤奮，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進(jìn)取，為中交翼候高速做出應有的貢獻。今年的工作總結如下:
一、思想方面
本人以今天不努力，明天努力找工作的精神，很好地完成了上級安排的各項任務(wù)。同時(shí)，在站領(lǐng)導和同事的關(guān)心、支持和幫助下，不斷完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮、敬業(yè)、廉潔奉公，努力進(jìn)取，用實(shí)際行動(dòng)捍衛了中交翼候的榮譽(yù)。
二、在學(xué)習方面
本人不斷加強對法律法規、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習，并在每個(gè)月的月底進(jìn)行一次摸底考核，如有考核不合格時(shí)，將會(huì )再次對其鞏固學(xué)習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
三、在收費發(fā)卡方面
本人時(shí)刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據初步統計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車(chē)牌不符的有一輛，車(chē)型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒(méi)有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無(wú)差錯技術(shù)能手的稱(chēng)號，但是在發(fā)卡方面還存在著(zhù)差錯，不能因為拿到了百萬(wàn)元無(wú)差錯的稱(chēng)號就有所驕傲，我將會(huì )在原有的基礎上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無(wú)差錯。
四、在工作紀律方面
本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時(shí)能夠保持統一著(zhù)裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進(jìn)入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門(mén)及時(shí)反鎖，并能夠對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)上報，保證車(chē)道的暢通無(wú)阻。
五、在文明服務(wù)方面
有這么一句話(huà)，放行收費管理比，看窗口建設這句話(huà)什么意思，是說(shuō)要微笑服務(wù)嗎?沒(méi)錯，對待過(guò)往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)!在我的收費工作中，對待過(guò)往的每一輛車(chē)，每個(gè)司乘人員我都會(huì )配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問(wèn)題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂(yōu)解難;在道路封閉或雨霧天氣時(shí)，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執勤時(shí)，有一輛東北車(chē)牌的貨車(chē)通過(guò)稱(chēng)臺時(shí)突然跳磅，我便及時(shí)制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫(huà)腳的說(shuō)：“你是什么玩意，高速是你家開(kāi)的，我跳磅咋地了?礙著(zhù)你的事了?多管閑事”我當時(shí)心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來(lái)我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒(méi)說(shuō)就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會(huì )有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個(gè)例子是個(gè)反面的`，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應寫(xiě)在里面，如果要舉例子，可以舉一個(gè)雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋?zhuān)罱K維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志，我會(huì )伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰(shuí)有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進(jìn)行了多次娛樂(lè )活動(dòng)，像知識競賽大比武、會(huì )操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動(dòng)中，我參加過(guò)會(huì )操表演、歌詠比賽，經(jīng)過(guò)我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績(jì)，為收費站贏(yíng)取了榮譽(yù)，增添了光彩。
在過(guò)去的一年里，干的工作實(shí)在是太多了，一時(shí)間也寫(xiě)不全面，以上都是發(fā)自?xún)刃牡母锌�，希望公司領(lǐng)導考驗我，我接受考驗。
春運高速收費員的工作總結 17
12月27日，全省高速公路車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理總結會(huì )暨春運保暢工作現場(chǎng)會(huì )在滬昆高速贛浙界梨園收費站召開(kāi)，省交通運輸廳黨委委員、副廳長(cháng)謝德強出席會(huì )議并講話(huà)，省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、有關(guān)高速公路聯(lián)網(wǎng)單位以及省廳有關(guān)處室負責同志參加會(huì )議。
謝德強指出，今年11月，省廳與省公安廳聯(lián)合開(kāi)展了為期一個(gè)月的全省高速公路車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理，通過(guò)聯(lián)合執法極大地震懾了不法分子，車(chē)輛通行秩序明顯好轉，車(chē)主文明出行意識極大提高，長(cháng)效機制進(jìn)一步完善，活動(dòng)創(chuàng )新多、組織嚴、成效顯著(zhù)。謝德強要求，要提高認識，打好堵漏增收主動(dòng)戰，明確執法責任，加強內部控制，凈化外部環(huán)境，加大科技應用，提升全省稽查水平。
為切實(shí)做好春運保暢工作，謝德強強調，一是思想要重視，要把春運保暢工作作為當前一項重要的'任務(wù)，切實(shí)增強責任感和緊迫感。二是關(guān)鍵要抓好，要做好數據分析，完善春運保暢應急體系，做好宣傳解釋。三是服務(wù)要到位，牢固樹(shù)立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，切實(shí)采取有效措施，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。謝德強要求，要打好車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理和春運保暢工作持久戰，在建立聯(lián)動(dòng)長(cháng)效機制上多做文章，在建立資源共享機制上多下功夫，在建立信息互通機制上多動(dòng)腦筋，不斷提升全省高速公路運營(yíng)管理服務(wù)水平，為人民群眾出行提供安全、舒適、便捷的通行環(huán)境。
會(huì )議宣讀了20xx年全省高速公路車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理活動(dòng)情況通報，表彰了20xx年度全省高速公路車(chē)輛通行秩序專(zhuān)項治理活動(dòng)先進(jìn)集體與先進(jìn)個(gè)人。
省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、贛定高速、九江二橋、梨溫公司及流動(dòng)稽查第三分隊等單位分別做了經(jīng)驗發(fā)言。
會(huì )前，與會(huì )人員參觀(guān)了滬昆高速贛浙界梨園站宣傳文化展板、廉政文化長(cháng)廊及渠化收費現場(chǎng)等收費設施。
春運高速收費員的工作總結 18
時(shí)間飛逝，轉瞬我已經(jīng)在京包收費口開(kāi)心的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長(cháng),辦事員,班長(cháng)的帶領(lǐng)下，我從最初的擔心和緊急，到現在能夠每天從容精確的收費，嫻熟的操作設備。在高速大路的長(cháng)龍上，在平整延綿、寬敞的路面上，在莊重的收費窗口，穿梭著(zhù)很多的身影，形成了寬闊大地上一道獨特、亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。他們來(lái)自不同的地方，但都是為了一個(gè)共同的奮斗目標——高速大路事業(yè)的進(jìn)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和伴侶。這里沒(méi)有城市的喧囂繁華、高樓林立、車(chē)水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃耀，有的只是邊荒、艱辛與孤獨。
在外人看來(lái)，高速大路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位，有著(zhù)很好的工作條件，風(fēng)光又風(fēng)光，令人艷羨而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特別性，打算了他們的付出比得到的`將更多。收費站實(shí)行的是半軍事化管理，有著(zhù)嚴格的組織紀律，上班期間自由度微小，不能隨便離開(kāi)征費崗位，上廁所不能超時(shí);再者,收費站是服務(wù)窗口，是展現高速大路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)，我們心甘情愿!收費員日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著(zhù)“大量”汽車(chē)尾氣，面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往著(zhù)南來(lái)北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部?jì)热�，工作�?jiǎn)潔、枯燥而乏味。但是為了高速大路事業(yè)的興盛發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬(wàn)家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬(wàn)籟安靜，人們進(jìn)入到沉沉的夢(mèng)鄉時(shí)，我們又趕忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著(zhù)整齊的隊列，來(lái)到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開(kāi)面紗，旭日從東方緩緩升起之時(shí)，我們才披著(zhù)晨霧進(jìn)入了甜甜的夢(mèng)鄉。始終以來(lái)，我們就在這種常常反復、晝夜顛倒中度過(guò)，但我們毫無(wú)怨言!大多在高速大路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離伴侶，更有纏綿的戀人天各一方，承受著(zhù)相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺(jué)浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒(méi)有法定節假日可言，就連大年初一也無(wú)一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這布滿(mǎn)溫馨與關(guān)愛(ài)的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、關(guān)心，在生活中相互關(guān)懷、照看，遇到困難向站領(lǐng)導反映懇求關(guān)心，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著(zhù)簡(jiǎn)潔而又繁鎖、平凡而又宏大的工作。我們在努力踐行著(zhù)“態(tài)度和氣、百問(wèn)不厭、不急不躁、車(chē)道暢通、急躁解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿(mǎn)的工作熱忱盡最大的力量去做到“對年長(cháng)者親切、對急躁者忍耐、對困難者關(guān)心、對詢(xún)問(wèn)者細心”。以“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”為宗旨開(kāi)展工作，“以群眾是否滿(mǎn)足”來(lái)檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛苦、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來(lái)的是有些司機無(wú)理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)�？墒�，我們無(wú)怨無(wú)悔!這就是我們高速大路的收費人員，一群勇于獻身高速大路事業(yè)，為了千萬(wàn)家的安靜、幸福，為了高速大路事業(yè)的蓬勃進(jìn)展，北京經(jīng)濟的跨躍式進(jìn)展而悄悄無(wú)聞、無(wú)私奉獻的收費人員。
春運高速收費員的工作總結 19
我通過(guò)今年高速收費工作中的努力較好地掌握了業(yè)務(wù)方面的能力，盡管擔任高速收費員的工作只有一年多卻能夠始終堅持著(zhù)較為正確的工作態(tài)度，因為我明白身處于當前的崗位就應該形成良好的窗口服務(wù)形象從而體現出強烈的責任意識，因此我能夠將這份看似枯燥的收費工作完成得還算不錯并得到了領(lǐng)導的認可，只不過(guò)由于資歷尚淺導致收費工作中存在著(zhù)些許不足需要根據今年的情況做好總結。
熟練掌握了車(chē)型的判別并處理好后續的收費業(yè)務(wù)，由于收費站屬于高速公路的主要窗口的緣故需要及時(shí)處理好不同車(chē)型的收費工作才行，而且在收費過(guò)程中需要表現出良好的窗口形象從而為車(chē)主做好相應的服務(wù)，既要做到按章收費又要在通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)塑造形象從而體現出較好的職責到這，實(shí)際上通過(guò)收費工作之余的思想教育培訓也能讓我意識到加強學(xué)習的重要性，更何況我的工作效率以及態(tài)度往往代表著(zhù)收費站的形象自然要想辦法提高自身的綜合素質(zhì)才行，縱使過(guò)程比較枯燥卻也能在實(shí)際的收費工作中堅持下來(lái)并履行好自身的職責。
保持著(zhù)較高的工作熱情并在收費過(guò)程中有著(zhù)強烈的責任心，鑒于高速收費員的職責所在有時(shí)會(huì )遇到一些不規范的車(chē)輛行駛狀況，因此如何針對情形進(jìn)行解釋并處理好這類(lèi)情況便成為了收費員需要操心的問(wèn)題，在領(lǐng)導的指示下讓我明白收費工作中需要具備較好的責任以意識并妥善處理好存在特殊情況的車(chē)輛，尤其是為了體現出收費窗口的服務(wù)性需要在工作效率方面投入更多精力才行，即便是簡(jiǎn)單的問(wèn)候與耐心的解釋也是收費工作中具備服務(wù)意識的表現所在。
較長(cháng)的駐站時(shí)間與枯燥的處理過(guò)程是前期收費工作中遇到的主要問(wèn)題，盡管在長(cháng)期的鍛煉中已經(jīng)能夠適應收費站的工作環(huán)境卻無(wú)法否認前期的艱辛，接觸收費員的工作以后不難發(fā)現較為偏僻的工作地點(diǎn)以及高強度的工作方式很難保持穩定的工作心態(tài)，但鑒于對收費工作的`責任心導致自己能夠堅持下來(lái)并始終保持著(zhù)較好的服務(wù)態(tài)度，只不過(guò)無(wú)法否認的是前期的艱辛的確是從事收費員工作中難以跨越的障礙。
高速收費工作中的諸多不易并沒(méi)有令自己產(chǎn)生任何迷惘的情緒，正因為職責的重要性才能令我駐守在高速收費站并服務(wù)好來(lái)往的車(chē)輛，在這次總結以后我會(huì )牢記收費工作的要點(diǎn)并爭取在明年的發(fā)展歷程中貫徹好高速收費站的職責所在。
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