2024春運安全工作情況總結（精選15篇）
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？下面是小編整理的2024春運安全工作情況總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
2024春運安全工作情況總結 1
為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于做好20xx年春運保障工作暨開(kāi)展“暢行在xx，溫馨在xx”活動(dòng)的通知》的精神，確保服務(wù)區安全正常運營(yíng)，順利完成20xx年春運工作，我區在公司的正確領(lǐng)導下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開(kāi)始以來(lái)我們就服務(wù)區的安全運營(yíng)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作，圓滿(mǎn)完成了各項春運任務(wù)，實(shí)現了“暢行在xx，溫馨在xx”活動(dòng)要求，現將具體工作匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導，春運工作早部署
1、為了切實(shí)加強春運工作的落實(shí)與管理，認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見(jiàn)，保證春運信息的上通下達，春運前我區召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì )，對廣大員工進(jìn)行了全面動(dòng)員，對春運工作要求進(jìn)行了傳達，使干部員工進(jìn)一步明確了任務(wù)：各部門(mén)做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應急力量到位、信息溝通到位。為了明確責任、便于春運工作的開(kāi)展，我區專(zhuān)門(mén)成立了春運工作領(lǐng)導小組，組成人員如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
2、其次，為了實(shí)現“暢行在xx，溫馨在xx”的活動(dòng)目標，我區提早動(dòng)員、精心部署，制作懸掛春運宣傳條幅，根據活動(dòng)內容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早動(dòng)員，為全面做好春運工作打下了堅實(shí)的基礎。
二、強化安全管理，全力確保春運安全
1、強化安全意識，堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢固樹(shù)立安全第一、預防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見(jiàn)和預測能力，做到警鐘長(cháng)鳴，確保無(wú)責任性安全事故。
2、對各部門(mén)安全隱患環(huán)節進(jìn)行了排查，共查找出危險源4處，并對危險源進(jìn)行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點(diǎn)，做好有關(guān)生產(chǎn)設備的維修、保養和季節性安全預防工作，做好辦公區、宿舍區、營(yíng)業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強化和有效落實(shí)，確保了服務(wù)區各項工作的有序開(kāi)展。
3、保安人員井然有序的指揮車(chē)輛停放、疏導車(chē)輛。尤其對危險品車(chē)輛規范登記，確保車(chē)輛的有序、安全。此外，我區在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時(shí)進(jìn)一步加強員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動(dòng)緊急預案。春運期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預案的一次成功實(shí)際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗，為修訂和完善冰雪預案提供了依據。整個(gè)春運工作中，我區始終以安全工作統攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現象，把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車(chē)安全方面的.宣傳資料，使過(guò)路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車(chē)的觀(guān)念深入每位司乘人員的內心深處。
5、為增強防火意識，提高員工在發(fā)生火災時(shí)的應急能力和處理水平，我區還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實(shí)行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制，當日總結、當日呈報、當日整改，并加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營(yíng)造濃烈的春運氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實(shí)現和諧春運
1、充分利用便民服務(wù)箱，免費提供創(chuàng )可貼、暈車(chē)藥等多種應急藥品和修理工具等服務(wù)項目，在情報板上及時(shí)發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、xx市旅游景點(diǎn)介紹。
2、加強服務(wù)質(zhì)量監督，努力提高服務(wù)水平，針對客流少的狀況，超市營(yíng)業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過(guò)換位思考，切實(shí)了解旅客的服務(wù)需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂(yōu)解難，待客使用禮貌用語(yǔ)，對顧客有問(wèn)必答，有求必應，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應棗茶、姜湯給�？糠⻊�(wù)區的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強對保潔公司的日常檢查，監督和指導，規范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來(lái)，在保證服務(wù)區正常運營(yíng)的同時(shí)，我區還承接了公司的各類(lèi)接待任務(wù)：省高速公路交巡警召開(kāi)的現場(chǎng)會(huì )、薪資改革方案研討會(huì )、崗位應知應會(huì )修訂研討會(huì )、卡拉OK比賽等會(huì )議和活動(dòng)，在接待和承辦的過(guò)程中，我區也鍛煉了隊伍，積累了經(jīng)驗。
四、落實(shí)值班制度、關(guān)心員工生活
嚴格落實(shí)值班制度，提前制定了值班計劃，實(shí)行24小時(shí)值班，管理人員務(wù)必親自帶班，認真做好值班及交接班記錄，及時(shí)處理和上報值班過(guò)程中的突發(fā)事件。春節期間豐富工作餐品種，關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時(shí)，為了豐富員工春運期間的生活，我區舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內務(wù)評比等活動(dòng)，不僅給春運帶來(lái)了歡樂(lè )祥和的氣氛，也借此活動(dòng)促進(jìn)員工之間的團結和協(xié)調能力。
五、工作中的不足
20xx年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績(jì)，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因，與公司的要求尚存在著(zhù)較大的差距：
首先，我區的經(jīng)濟效益形勢嚴峻，現代企業(yè)以經(jīng)濟效益為中心，經(jīng)濟效益是企業(yè)賴(lài)以生存和發(fā)展的基礎，沒(méi)有效益什么也談不上；其次，缺少創(chuàng )新精神，管理的力度和手段還不是很到位，內抓管理外樹(shù)形象的意識有待進(jìn)一步增強；
再次，宴會(huì )的規范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項培訓迫在眉睫，為此，我區計劃制定合理的經(jīng)營(yíng)目標和獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動(dòng)性；加強學(xué)習，大膽創(chuàng )新，不斷完善各項管理工作；采取“請進(jìn)來(lái)、走出去”、不斷交流、學(xué)習、總結和提高的辦法，迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平，為餐飲服務(wù)項目的開(kāi)通提前做好扎實(shí)的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內容。
回顧春運40天，總體平穩安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個(gè)方面的原因：一是各級領(lǐng)導高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實(shí)。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂(lè )于奉獻。在今后的工作中我區職工將繼續銳意進(jìn)取，努力拼搏，xx服務(wù)區的明天會(huì )更美好！
2024春運安全工作情況總結 2
20xx年春節運輸工作,自1月14日開(kāi)始至2月22日結束，共40天。春運期間，客運所積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統籌安排人員強化管理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開(kāi)展。
一、思想重視，組織嚴密。
客運所以全國、省市春運工作電話(huà)會(huì )議精神為指導，進(jìn)一步統一全體人員思想，牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(cháng)王文治為組長(cháng)、各分管所長(cháng)為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，并設立春運辦公室，具體監督指導全縣的春節旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導帶班制，領(lǐng)導負責制；安全生產(chǎn)責任制；應急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，切塊管理，嚴格把好，人、車(chē)、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。
二、目標明確、工作細致。
工作中，圍繞以努力實(shí)現不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標，重點(diǎn)做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)，提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán)，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線(xiàn)的`駕駛員送去最誠摯的祝愿，預祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶(hù)的一致好評。
2、積極掌握最新的天氣、車(chē)輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車(chē)主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書(shū)面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門(mén)口，督促車(chē)站及站場(chǎng)對過(guò)往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面，認真簽發(fā)車(chē)輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車(chē)輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細致的工作，春運期間，未出現一例爆炸等事故，一輛超員車(chē)輛出站。
4、春運前，客運所牽頭由站場(chǎng)運輸公司負責人協(xié)助對所有的參運車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結合春檢對車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準參加春運，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監督指導。經(jīng)檢查有三輛車(chē)被停班不予參加春運。通過(guò)客運所積極的努力，春運期間未出現一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
三、措施得力，有力的保障了春運期間旅客的返鄉和出行。
針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全，客運所特研究出臺了《春節運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應急處理預案》。從各公司選取6名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔任春運值班，以做好特殊條件下乘客的疏導工作，防止旅客的滯留。通過(guò)一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運期間，共完成旅客運輸71200余人次，未出現旅客滯留現象。
四、紀律嚴明，基礎工作抓得牢。
“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統計工作。尤其是所長(cháng)王文治，40天來(lái)一直堅守崗位，堅持不定時(shí)的到各客運站巡查、指導，并設立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問(wèn)題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
2024春運安全工作情況總結 3
今年的春運工作，在上級領(lǐng)導部門(mén)的親切關(guān)懷下，經(jīng)過(guò)全體干部職工的共同努力，最終圓滿(mǎn)結束了。在春運的45天里，公司實(shí)現了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運工作目標，消滅了一切行車(chē)事故、貨運事故。全面完成了生產(chǎn)運輸任務(wù)實(shí)現連續安全生產(chǎn)6139天。
現將春運工作總結如下：
一、加強春運工作的領(lǐng)導
為了做好今年的春運工作，公司成立了以公司經(jīng)理為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，按照“企業(yè)負責，行業(yè)管理，群眾監督，勞動(dòng)者自律”的管理原則，各司其職，分頭把關(guān)。春運領(lǐng)導小組定期召開(kāi)會(huì )議，研究近一時(shí)期的運輸工作情況、安全工作情況，工作中存在哪些問(wèn)題，制定解決問(wèn)題的對策。切實(shí)做到了安全管理領(lǐng)導到位、人員到位、措施到位、責任到位。
二、加強春運宣傳工作
為了確保春運工作的順利實(shí)現，公司加大了春運的宣傳工作，分別召開(kāi)了經(jīng)理辦公會(huì )、安全委員會(huì )、職工大會(huì )，對上級的文件精神進(jìn)行徹底傳達，使廣大職工充分認識到春運工作的重要性。并以文件的形式下發(fā)了公司的春運工作安排，利用高天通訊、春運簡(jiǎn)報等形式對春運工作進(jìn)行宣傳，真正做到了宣傳到位，人人皆知。
三、加強具體工作落實(shí)
對于xx公司的春運工作來(lái)說(shuō)，主要就是安全工作。為此公司在春運期間對公司各科室的工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排，并要求各科室嚴格進(jìn)行落實(shí)。公司各科室聯(lián)勞協(xié)作、齊抓共管，把春運工作當作重中之重來(lái)抓，職工認真執行各種作業(yè)標準，真正做到了標準化作業(yè)。春運期間，防止了1起可能發(fā)生的機車(chē)車(chē)輛側面沖突事故。
運輸科和機務(wù)科作為主要生產(chǎn)科室，把安全作為重中之重來(lái)抓，每天都會(huì )利用交班會(huì )的時(shí)間搞安全預想：根據當天的人、地、天、車(chē)、物布置有針對性的作業(yè)方法，使大家知道作業(yè)中需要注意的是什么，重點(diǎn)防范的又是什么，做到安全生產(chǎn)；為了促進(jìn)作業(yè)標準的落實(shí)，他們每天利用交班會(huì )的時(shí)間進(jìn)行規章試問(wèn)，一人問(wèn)，大家學(xué)，使大家都能熟記規章和作業(yè)標準。另外，他們嚴格卡死作業(yè)中的計劃、指揮、聯(lián)系、檢查、確認、信號、速度、了望、止輪等關(guān)鍵環(huán)節，重點(diǎn)看住擠、撞、脫等慣性事故的發(fā)生，使安全生產(chǎn)有了可靠的保證。
業(yè)務(wù)科職工盡職盡責，把真心誠意為貨主服務(wù)放在首位。各崗位貨運員嚴格執行作業(yè)標準，卡住核對、取送、監裝監卸等關(guān)鍵環(huán)節、每一輛重車(chē)都要經(jīng)過(guò)3-4次核對才能將車(chē)取回并送到卸車(chē)地點(diǎn)，杜絕了貨運事故的發(fā)生。
工務(wù)科在春運前對管內所有線(xiàn)路、橋涵、岔群進(jìn)行了細致檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，為春運工作的順利進(jìn)行提供了可靠的保證。工務(wù)科干部職工以雪為令，每次都能及時(shí)進(jìn)行雪后的道岔清掃、線(xiàn)路巡查、道口槽的`清理，確保運輸暢通。
電務(wù)科在春運前對所屬設備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，不留隱患，保證了春運期間信號、通信、電力設備的正常運轉。特別是經(jīng)歷了兩場(chǎng)雨雪的考驗，鍛煉出一支愛(ài)崗敬業(yè)、能打硬仗的職工隊伍。
辦公室加強鍋爐檢修，確保安全供暖；為確保通勤車(chē)的安全，春運前專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了汽車(chē)駕駛員的會(huì )議，要求各位駕駛員要認真檢查各自駕駛車(chē)輛，不準通勤車(chē)帶病行駛；嚴格控制駕駛速度，不開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē)，為一線(xiàn)職工服好務(wù)。
保衛科加強了春運期間的防火防盜工作。夜間增加兩名協(xié)勤人員，對站區進(jìn)行監管。另外，公司的幾處容易發(fā)生物品丟失的部位，增派了看守人員，保證了公司財產(chǎn)的安全。
安全部門(mén)加強檢查，做好監督工作，搞好春運宣傳工作。在主管副經(jīng)理的帶領(lǐng)下，定期查崗4次，重點(diǎn)檢查卡死制度和標準化作業(yè)執行情況。春運期間，安全科經(jīng)常添乘機車(chē)，檢查各項規章制度的落實(shí)情況和設備情況。
公司加強了值班值宿工作，春節放假期間，公司經(jīng)理、主管安全的副經(jīng)理、有關(guān)科室的科長(cháng)經(jīng)常到公司檢查工作，經(jīng)理還親自到公司查崗。另外，公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，確保每個(gè)環(huán)節不出現漏洞。這充分說(shuō)明公司領(lǐng)導非常重視春運工作。
春運工作的好壞，關(guān)系到公司全年安全工作的發(fā)展方向，因此我們每年都會(huì )努力抓好春運工作。今年的春運工作順利而圓滿(mǎn)的完成了，為全年的安全工作打下了堅實(shí)的基礎。我們會(huì )繼續努力，搞好全年的安全生產(chǎn)工作，為實(shí)現安全年而努力奮斗。
2024春運安全工作情況總結 4
20xx年的春運工作自1月19日開(kāi)始，至2月27日結束，為期40天。在省市各級交通、運管部門(mén)領(lǐng)導正確統領(lǐng)下，在廣大交通人不辭勞苦，全力拼搏下，今年我市春運工作平穩有序，圓滿(mǎn)完成各項任務(wù)。經(jīng)統計，春運期間，我市累計發(fā)放加班、包車(chē)牌5300張；全市（含三縣）累計發(fā)送40.32萬(wàn)個(gè)班次；完成客運量983.71萬(wàn)人次，比去年同期增加7.11%�，F將春運工作總結如下：
一、健全組織，加強領(lǐng)導。
為確保春運工作有序進(jìn)行，市運管處成立了以鮑亞寧處長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，下設春運辦公室，辦公室設在處客運科。處屬各單位（部門(mén)）、三縣運管所、各客運企業(yè)（客運站）明確分工，責任到人。領(lǐng)導干部深入到一線(xiàn)現場(chǎng)指揮協(xié)調春運工作，保障春運工作平穩有序進(jìn)行。
二、加強運輸組織，保障春運平穩有序。
�。ㄒ唬�、根據旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂周密的運輸方案，配備充足的運力，科學(xué)做好運力部署。
�。ǘ�、處春運辦、舉報中心、各客運企業(yè)（客運站）嚴格24小時(shí)值班制度，值班人員堅守崗位，信息傳報準確、及時(shí)。
�。ㄈ�、各客運企業(yè)（客運站）加強管理，確保車(chē)輛，行人安全；加強司乘人員教育，對相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓，使他們掌握必要的行車(chē)安全技能和知識，更好的投入到春運旅客運輸中去。
�。ㄋ模�、督促各客運企業(yè)對車(chē)輛進(jìn)行維護和修理，確保車(chē)輛性能完好，并配備防滑、防凍設備；企業(yè)充分利用GPS、視屏監控等科技手段，對車(chē)輛和人員實(shí)行動(dòng)態(tài)監管，認真排查運營(yíng)線(xiàn)路，對外出車(chē)輛加強監控，與隨車(chē)人員保持密切聯(lián)系。
�。ㄎ澹�、落實(shí)應急運力保障措施，切實(shí)提高保障能力。我處制定了《xx市道路旅客運輸春運應急保障方案》，成了領(lǐng)導組織，完善應急隊伍，積極儲備應急運力，堅持“分級負責、條塊結合、屬地為主”，遵循“提高應急效率，減少應急成本”的原則，切實(shí)加強應急管理。因職責明確，準備充分，今年面對春運期間一波波客流高峰，我市道路旅客運輸行業(yè)未發(fā)生一起旅客爆棚滯留事件，受到上級領(lǐng)導和廣大群眾的高度認可。
三、強化措施，確保安全。
全市各客運企業(yè)（客運站）牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，主要采取了以下措施：
�。ㄒ唬�、強化安全責任意識。強化運輸企業(yè)是安生生產(chǎn)第一責任人的意識。一是各客運企業(yè)充分利用已建立的GPS監控平臺，落實(shí)監控措施，加強安全行車(chē)的動(dòng)態(tài)監管。二是嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)，對所有參加春運的車(chē)輛及消防救生設施進(jìn)行全面的安全檢查，未經(jīng)我處核發(fā)《春運證》的車(chē)輛一律不得參加春運。三是加強對旅游車(chē)輛管理，旅游車(chē)輛加班、包車(chē)的，需車(chē)屬單位安檢合格并開(kāi)具《車(chē)輛安檢合格單》后方可辦理。四是春運期間，處領(lǐng)導班子兵分五路，對我市所有客運企業(yè)（客運站）不定期進(jìn)行安全大檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題，責令企業(yè)立即進(jìn)行糾正和整改，消除了安全隱患。
�。ǘ�、強化汽車(chē)客運站安全源頭管理。我市所有客運站均按要求配置了行包安全檢測設備，嚴格執行“三不進(jìn)站，五不出站”制度。
�。ㄈ�、加強農村客運的安全管理。落實(shí)安全措施，做好安全宣傳。已建成的農村客運站張貼安全標語(yǔ)及宣傳畫(huà)，并張榜公布市、縣運管部門(mén)投訴舉報電話(huà)。
�。ㄋ模�、及時(shí)做好客流高峰及惡劣氣候下的安全預防工作。在客流高峰及惡劣氣候時(shí)段，配好必要設備，企業(yè)安全管理人員堅守第一線(xiàn)，加強現場(chǎng)管理，把好源頭關(guān)。
四、加強市場(chǎng)監管，維護客運秩序。
�。ㄒ唬�、制定春運整治方案，規范經(jīng)營(yíng)行為。我處制定了《20xx年xx市春運道路旅客運輸行業(yè)集中整治實(shí)施方案》，從八個(gè)方面對春運市場(chǎng)進(jìn)行重點(diǎn)監管，確保春運期間廣大旅客出行安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序。
�。ǘ�、加強客運加班、包車(chē)管理。春運期間，我處在處客運科、xx汽車(chē)站、xx客運總站、xx旅游站、xx南門(mén)換乘中心設立五個(gè)發(fā)放點(diǎn)。各發(fā)放點(diǎn)建立臺帳，落實(shí)專(zhuān)人負責，采用書(shū)面或網(wǎng)上進(jìn)行審核、發(fā)放，提高了效率，進(jìn)一步方便了群眾出行。
�。ㄈ�、加強監管，主動(dòng)出擊。春運期間，我處嚴厲打擊農班車(chē)漲價(jià)等行業(yè)管理焦點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，多次召集相關(guān)單位、部門(mén)召開(kāi)協(xié)調會(huì )，明確物價(jià)政策，布置工作要求。一方面深入到第一線(xiàn)，對發(fā)班司乘人員進(jìn)行叮囑，對旅客進(jìn)行價(jià)格宣傳；另一方面處屬運管所和三縣運管所稽查人員采取明察暗訪(fǎng)形式，深入各客運站及旅客集散地加強現場(chǎng)監管職能。由于出擊及時(shí)，方法得當，有效的扼制了春運期間農班車(chē)亂漲價(jià)行為，維護了客運市場(chǎng)穩定，贏(yíng)得了社會(huì )好評。
�。ㄋ模�、為旅客和業(yè)主排憂(yōu)解難，做好服務(wù)工作。春運期間累計解答旅客295起，現場(chǎng)化解各類(lèi)糾紛47起，查處投訴29起（同比下降39.59%）。全部做到有投必查、查必有果。
五、積極開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，改善和提高服務(wù)質(zhì)量。
春運期間，各單位結合“整行風(fēng)、樹(shù)新風(fēng)、提效能、�？缭健被顒�(dòng)，深入開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，涌現出了“愛(ài)心媽媽服務(wù)隊”、“黨員示范車(chē)”、“鐵漢班”等一大批模范集體和先進(jìn)個(gè)人，為我市道路旅客運輸行業(yè)樹(shù)立了良好形象。春運期間我市道路旅客運輸市場(chǎng)未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
六、齊心協(xié)力，確實(shí)做好農民工運輸工作。
我處將“農民工平安返鄉返城”作為我市今年春運工作任務(wù)重中之重。為解決返鄉農民工購票難問(wèn)題，一是開(kāi)通電話(huà)訂票業(yè)務(wù)，延長(cháng)預售票時(shí)間，將平時(shí)3天預售票時(shí)間調整為10天，接受農民工電話(huà)訂票4961張；二是延長(cháng)售票時(shí)間，各車(chē)站每天的售票時(shí)間均在平時(shí)的基礎上增加2個(gè)小時(shí)；三是深入重點(diǎn)廠(chǎng)礦企業(yè)、建設工地、主要鄉鎮等農民工聚集地，主動(dòng)開(kāi)展團體票預訂和包車(chē)業(yè)務(wù)，對訂購團體票的農民工實(shí)行免費送票上門(mén)服務(wù)，春運期間，全市各客運站共計免費送票2874張。四是設立志愿者服務(wù)臺10個(gè)，為農民工免費提供班次咨詢(xún)、導購、導乘、推送行李等服務(wù)，并在服務(wù)臺擺放暈車(chē)藥、針線(xiàn)等，免費提供給農民工。春運期間，共計免費為農民工推送行李15.33萬(wàn)人次，免費送日常用藥等物品0.29萬(wàn)余人次，為農民工提供導乘導購服務(wù)27.59萬(wàn)余人次，整個(gè)春運期間共為102.13萬(wàn)農民工（其中：班線(xiàn)客運86.07萬(wàn)人、包車(chē)業(yè)務(wù)16.06萬(wàn)人）解決了出行之憂(yōu)。
七、加強宣傳報道，樹(shù)立行業(yè)形象。
春運期間，全行業(yè)采取多種形式進(jìn)行春運宣傳報道，樹(shù)立行業(yè)形象。
�。ㄒ唬�、通過(guò)網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等各種新聞媒介，向社會(huì )廣泛宣傳交通部門(mén)在春運工作中所采取的`各項積極措施；及時(shí)通報春運進(jìn)展情況，發(fā)布旅客出行信息；全面報道春運期間道路旅客運輸行業(yè)的亮點(diǎn)工作，涌現出的模范人物和先進(jìn)事跡，曝光各類(lèi)違法違規行為。共在相關(guān)媒介發(fā)布各類(lèi)報道196余次，比去年同期增長(cháng)30.67%，廣泛宣傳春運相關(guān)信息，為旅客合理出行提供有力保障。
�。ǘ�、各客運站在正門(mén)、售票廳、候車(chē)廳等顯著(zhù)位置懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語(yǔ)，電子顯示屏對春運信息實(shí)行不間斷滾動(dòng)播放，有條件的車(chē)站還通過(guò)廣播對班次、天氣、路況等通行信息進(jìn)行廣播，在車(chē)站內打造濃厚的春運氛圍。
八、加強信息收集，嚴格統計上報。
為準確掌握春運動(dòng)態(tài)，我們落實(shí)專(zhuān)人負責春運期間的統計和匯報工作。堅持春運日報、周報、十日報、四十日報制度，40天共上報各類(lèi)報表118份，及時(shí)掌握和傳遞春運動(dòng)態(tài)，為各級領(lǐng)導統籌和決策提供準確的數據信息。
2024春運安全工作情況總結 5
按照市委、市政府春運服務(wù)工作部署，我局認真組織開(kāi)展了春運服務(wù)工作，現總結如下：
一、加強春運市場(chǎng)價(jià)格監管工作的領(lǐng)導
1、物價(jià)局成立20xx年春節期間市場(chǎng)價(jià)格監管工作領(lǐng)導小組，局長(cháng)任組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)。領(lǐng)導小組下設三個(gè)市場(chǎng)價(jià)格巡查組、一個(gè)市場(chǎng)價(jià)格監督檢查應急組、一個(gè)市場(chǎng)價(jià)格監測組。
2、制訂下發(fā)《關(guān)于做好20xx年“春節”期間市場(chǎng)價(jià)格監管工作方案》，出臺《xx市出租汽車(chē)收費價(jià)格》和《xx市機動(dòng)車(chē)停放價(jià)格專(zhuān)項整理方案》等文件。
二、加強價(jià)格監測分析準確把握客運市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)。
在節日期間對客運市場(chǎng)價(jià)格和變動(dòng)情況進(jìn)行監測，重點(diǎn)監測城區汽車(chē)總站、客運中心和鄉鎮客運站的票價(jià)波動(dòng)情況，做到每天分析匯總并報局和市領(lǐng)導。對可能引發(fā)市場(chǎng)異常波動(dòng)的'傾向性、苗頭性問(wèn)題和重大的價(jià)格問(wèn)題要及時(shí)向市委、市政府和上級價(jià)格主管部門(mén)報告。
三、認真做好市場(chǎng)價(jià)格檢查、巡查工作
1、在節日期間聯(lián)合交警、運管部門(mén)不間斷上路對客運車(chē)輛票價(jià)實(shí)行監督檢查，對客運中心、客運站、出租車(chē)公司營(yíng)運車(chē)輛是否依法明碼標價(jià)，價(jià)格合理上調是否存在價(jià)格欺詐，牟取暴利等價(jià)格違法行為，切實(shí)維護春運市場(chǎng)價(jià)格秩序。春運期間，我局多次開(kāi)展集中檢查，出動(dòng)檢查20多人次。
2、嚴肅查處價(jià)格違法行為。
春運期間嚴肅查處違法價(jià)格行為。對大幅提高客運票價(jià)、哄抬價(jià)格行為、不按規定明碼標價(jià)、價(jià)格欺詐、亂加價(jià)、亂收費等價(jià)格違法行為，依法進(jìn)行嚴厲查處，對查實(shí)的案件，依據《價(jià)格違法行為行政處罰規定》進(jìn)行嚴肅處理。
四、嚴格落實(shí)值班制度
我局做到春節期間24小時(shí)領(lǐng)導帶班值班，同時(shí)暢通“xx”價(jià)格舉報電話(huà)和網(wǎng)絡(luò )平臺，認真受理群眾價(jià)格咨詢(xún)、價(jià)格投訴和舉報，及時(shí)化解價(jià)格矛盾。截至2月23日止，共接到5個(gè)群眾來(lái)電，均是咨詢(xún)農村客運票價(jià)的來(lái)電，已當場(chǎng)答復，咨詢(xún)群眾表示滿(mǎn)意。
2024春運安全工作情況總結 6
今年春運，在市委、市政府，市交通運輸局的正確領(lǐng)導下，在全市人民的大力支持下，全市道路運輸工作者的齊心協(xié)力，奮力拼搏，通過(guò)1月30日到3月10日，為期40天的共同努力，圓滿(mǎn)完成了20xx年春運工作。期間投放運力客車(chē)6萬(wàn)6千多輛次，平均日發(fā)班次1820個(gè),加班車(chē)975輛，共發(fā)班次72816個(gè)班次。運送旅客625125人次,旅游包車(chē)1255輛次，旅游客運45320人次，比去年同比增長(cháng)16.8%。未發(fā)生任何責任事故和服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿(mǎn)地完成了春運工作�；仡�40天的春工作主要有以下幾個(gè)方面：
一、思想統一，組織領(lǐng)導有力
1月26日，我們召開(kāi)了全市20xx年春節道路運輸工作會(huì )議，會(huì )后第二天基本上全市各縣區，各企業(yè)也都結合當地實(shí)際，召開(kāi)了會(huì )議，對春運工作進(jìn)行了動(dòng)員、部署，在全市各地不同程度地進(jìn)行了宣傳、發(fā)動(dòng)，使全市道路行業(yè)，從上到下明確了中心和重心工作，認清了形勢，統一了思想，提高了認識，增強了做好道路運輸安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感。
為確保春運工作有組織地進(jìn)行，我們成立了春運工作領(lǐng)導小組，各單位也相應成立了的領(lǐng)導小組。形成了上下聯(lián)動(dòng)，協(xié)調一致，指揮有力的良好局面。同時(shí)細化職責，責任到人，將各項工作，各個(gè)環(huán)節，各個(gè)重點(diǎn)時(shí)期，重點(diǎn)工作，都責任到崗、落實(shí)到人，形成了每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節，都有人管、有人抓、有人落實(shí)，一級抓一級春運工作機制，為春運工作的有序運行提供了有力的組織保證。
各級領(lǐng)導心系一線(xiàn)，親臨一線(xiàn)，組織指揮到一線(xiàn)。局領(lǐng)導，多次深入到車(chē)站，客、貨企業(yè)慰問(wèn)指導，每逢冰雪天氣，總要深入重點(diǎn)部位了解情況，指導工作。市處分成四個(gè)小組，深入到基層，檢查指導，慰問(wèn)，集團公司、市運輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導也分赴一線(xiàn)，深入各客運站、轉運站、生產(chǎn)一線(xiàn)檢查指導春運工作，并向奮戰在春運一線(xiàn)的員工拜年。
在2月19日（正月初六）、3月1日（正月十六）客流高峰，處領(lǐng)導，集團公司領(lǐng)導及時(shí)到各個(gè)汽車(chē)客運站、旅客集散地，組織指揮疏送旅客，發(fā)現的問(wèn)題現場(chǎng)協(xié)調、解決、糾正。
二、組織科學(xué)合理，運力投放準確到位
春運前，我們對20xx年春運期間的客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了調查分析預測，提前制定了春運方案，完善了客流高峰期旅客運輸應急預案和應對冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運輸應急方案。專(zhuān)門(mén)準備了100輛客車(chē)和50輛貨車(chē)備用，以隨時(shí)、快速地應對氣候異常，客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。
在春運前后，我市有四次大范圍降雪。我們及時(shí)反應，迅速行動(dòng)，啟動(dòng)了應急預案,很好地緩解了客流的壓力，確保了春運工作的圓滿(mǎn)完成。
2月19日（初六），3月1日（十六），北京、天津、唐山方向客流較為集中，為了確保旅客不滯留，通泰旅游集團公司、市運輸總公司122部旅游車(chē)輛及時(shí)投入到春運，張家口汽車(chē)客運總站、宣化汽車(chē)客運站、懷來(lái)汽車(chē)客運站、張北客運站采取了加班車(chē)流水發(fā)車(chē)，由站務(wù)人員組織旅客，窗口售票、順序發(fā)車(chē)，有效地疏散了旅客。僅初六這一天，市中心站加發(fā)50個(gè)班次，懷來(lái)汽車(chē)站加發(fā)90個(gè)班次，張北汽車(chē)站加發(fā)25個(gè)班次，宣化汽車(chē)站運送客流比去年初六增加123%，這么大客流量，沒(méi)有造成旅客滯留過(guò)夜的現象，更沒(méi)有造成社會(huì )負面影響。
正月十六，全市范圍內普降大雪，按照要求，全市營(yíng)運車(chē)輛停運，旅客滯留車(chē)站；發(fā)車(chē)，不具備安全行車(chē)條件，不發(fā)車(chē)旅客情緒不穩，集團公司領(lǐng)導、車(chē)站的同志，積極靠上做安撫、疏導工作，運管部門(mén)、客運公司的同志想方設法，調動(dòng)運力，開(kāi)通監控，發(fā)車(chē)前叮嚀，行車(chē)中跟蹤，既保證安全行車(chē)，讓旅客走得了，走的安全、走得好，又及時(shí)轉運了旅客，保證了春運。
三、各項措施得力，安全監管到位
我們都知道春運安全工作是春運的頭等大事，我們始終牢牢抓住這一點(diǎn)沒(méi)有放松。
春運前各級對這項工作進(jìn)行了詳細安排部署，各級領(lǐng)導從不同程度，不同場(chǎng)合反復重申。
春運一開(kāi)始，市局領(lǐng)導對懷安萬(wàn)全兩縣客運站現狀非常擔憂(yōu)，多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團公司有關(guān)負責人深入兩縣現場(chǎng)指導，安排部署。
市處在人員非常緊，工作頭緒多的情況下，多次組織人員分赴全市十七個(gè)縣(區)檢查春運工作。就春運工作部署、措施落實(shí)、隱患排查、運輸安全、“三品”查堵、運輸市場(chǎng)管理和服務(wù)質(zhì)量等方面，深入到車(chē)站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，在檢查過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)反饋，限期整改。
各職各部門(mén)嚴格落實(shí)了春運會(huì )議精神，認真履行了“三關(guān)一監督”職責，嚴格落實(shí)了“三不進(jìn)站，五不出站”，和安全生產(chǎn)的各項規定。一個(gè)單位一個(gè)單位地查，逐車(chē)逐地地檢，逐人逐級簽訂了“春運安全工作責任狀”。尤其對農村客運，旅游客運重點(diǎn)加強了管理。xx縣、xx縣、xx縣、xx縣嚴格落實(shí)農村客運監督管員制度，每輛農村客運車(chē)輛都配齊了安全監管員，逐車(chē)進(jìn)行了登記，并簽訂了安全監管責任狀。
市運輸總公司主動(dòng)聯(lián)系交警隊一大隊對所屬車(chē)輛進(jìn)行了春檢，集團有限公司春運前，提前十天對所屬各類(lèi)營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行春檢。及時(shí)為合格客運車(chē)輛發(fā)放了《春運合格證》。
張家口汽車(chē)客運總站、宣化、赤城、懷來(lái)、涿鹿、xx縣等凡是有安檢儀的全天運轉。xx縣運管所與交警大隊、客運站聯(lián)合在客運站進(jìn)出站口檢查。沒(méi)有安檢儀的也設專(zhuān)人進(jìn)行安檢，嚴格把關(guān)。赤城、張北、xx縣、康保等縣在車(chē)站投入了大量的`運政人員駐站管理，萬(wàn)全、xx縣在車(chē)站不能有效啟用的情況下，抽調得力人員充實(shí)到一線(xiàn)，加強對營(yíng)運客車(chē)的調配，有效地預防了各類(lèi)事故、問(wèn)題的發(fā)生。
四、監管市場(chǎng)有效，市場(chǎng)秩序良好
按照我們春運前稽查專(zhuān)項行動(dòng)，各縣區加強對運輸市場(chǎng)監管力度，嚴厲打擊各種違法違規行為。設立和公布了監督投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)處理旅客和經(jīng)營(yíng)者的投訴和咨詢(xún)。
春運前期，在全市范圍內有組織有計劃地開(kāi)展了稽查活動(dòng)，與物價(jià)部門(mén)，公安交警部門(mén)、公安公交派出所聯(lián)合執法，從嚴打擊了黑公交、黑班車(chē)，亂漲票價(jià)，“甩客、賣(mài)客、倒客、宰客”等各種違法違規行為。
期間共出動(dòng)稽查車(chē)輛630輛次，出動(dòng)稽查人員3350人次，檢查客運車(chē)輛27600多輛次，糾正各類(lèi)違章、違規1130輛次，有效地維護了市場(chǎng)秩序。
在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天，我們及時(shí)協(xié)調，調動(dòng)了各方面的力量，市交警隊、公交分局、集團公司外查隊和我們運管稽查支隊的同志們等到車(chē)站及其附近維持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的條件下，及時(shí)投入運力輸送旅客，確保了在緊急復雜情況下道路運輸的安全穩定。
五、宣傳到位，服務(wù)優(yōu)化，提升道路運輸形象
春運期間我們在運管網(wǎng)上專(zhuān)門(mén)開(kāi)設了春運專(zhuān)欄。各縣區利用電視、橫幅、標語(yǔ)、廣播等多種形式，大力進(jìn)行宣傳教育。
懷安、崇禮、尚義等縣春運開(kāi)始后，通過(guò)電視媒體滾動(dòng)播放，進(jìn)行宣傳，在汽車(chē)站內及主要運營(yíng)路段張貼標語(yǔ)，散發(fā)宣傳資料，接受咨詢(xún)。xx縣專(zhuān)門(mén)印制了春運手冊、下花園等縣多次在晚報xx交通等報刊雜志進(jìn)行宣傳，xx縣不畏嚴寒，組織車(chē)站及客運公司等深入到學(xué)校、企業(yè)等地進(jìn)行宣傳調查。各汽車(chē)站利用擴音設備、電子滾動(dòng)屏、從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續廣播。各生產(chǎn)單位組織人員深入一線(xiàn)進(jìn)行發(fā)車(chē)前安全叮囑和檢查，使廣大司乘人員及社會(huì )各界進(jìn)一步了解春運，關(guān)心春運，支持配合春運。
2024春運安全工作情況總結 7
20xx年我分企業(yè)的春運安全生產(chǎn)工作在各級政府和部門(mén)的正確領(lǐng)導下，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則，加強組織領(lǐng)導，統一指揮，相互協(xié)作。各部門(mén)和全體員工在經(jīng)營(yíng)班子帶領(lǐng)下，緊緊圍繞企業(yè)的各項生產(chǎn)指標，認真履行職責，嚴格春運安全管理，始終保持緊張、拼搏的臨戰狀態(tài)，認認真真，扎扎實(shí)實(shí)完成每一項工作，保障運輸市場(chǎng)秩序穩定，讓旅客走的了、走的好、走的安全、走的滿(mǎn)意。春運期間，共發(fā)客運班車(chē)15779班（其中包車(chē)23班、加班517班），總發(fā)送旅客74473人。在春運安全生產(chǎn)工作中我們主要抓住以下四個(gè)方面：
一、健全領(lǐng)導機制，加強宣傳教育。
為加強對20xx年春運工作的領(lǐng)導，我司成立了由分企業(yè)經(jīng)理為組長(cháng)，分管副經(jīng)理為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人參加的春運工作領(lǐng)導小組，制定工作計劃，組織實(shí)施工作方案和具體措施。各部門(mén)齊心協(xié)力、通力合作，著(zhù)重加強現場(chǎng)管理，主要抓車(chē)輛加班、包車(chē)駕駛員的配備，防疲勞駕車(chē)。及時(shí)處理安全生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)特殊情況，確保安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。
我司在春運工作開(kāi)始前，就成立了由黃經(jīng)理任組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組和“平安春運”安全競賽領(lǐng)導小組，春運安全工作小組一是根據春運工作的內容和要求，及時(shí)召開(kāi)了四個(gè)會(huì )即全體駕駛員、科室人員和站務(wù)員、修理工和駕駛員家屬會(huì )議。做到三個(gè)講清：即講清春運安全工作總體要求和具體措施；講清春運安全
工作的任務(wù)和目標；講清春運安全工作的特點(diǎn)和意義，層層發(fā)動(dòng)，廣泛動(dòng)員。駕駛員的春運動(dòng)員會(huì )還邀請了邵武市安監局、交警大隊、運管所的領(lǐng)導到會(huì )做了重要指示。二是注重科室人員的作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用，在春運前夕召開(kāi)了各部門(mén)負責人、生產(chǎn)骨干、職工代表專(zhuān)題會(huì )議，進(jìn)行春運工作再動(dòng)員。號召全體員工、生產(chǎn)骨干在春運工作中發(fā)揚吃苦奉獻精神，發(fā)揚敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，充分發(fā)揮出骨干主力軍的作用。三是召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者及各專(zhuān)線(xiàn)車(chē)隊長(cháng)的春運安全工作的動(dòng)員會(huì )，將春運工作的要求和目標按各線(xiàn)路的特點(diǎn)進(jìn)一步細化，擬定具體要求，進(jìn)行動(dòng)員，做到人人知曉。同時(shí)，工會(huì )、辦公室、安�？泼芮袇f(xié)作，充分利用黑板報、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行春運安全生產(chǎn)宣傳，充分調動(dòng)全體員工的熱情及責任心。
二、加強現場(chǎng)管理，確保安全生產(chǎn)。
我司車(chē)輛運營(yíng)線(xiàn)路貫穿了二個(gè)汽車(chē)站（城關(guān)站、水北站），節后趕回去上班的乘客多，針對此情況，分企業(yè)為了確保乘客的需要，為確保春運安全生產(chǎn)各項指標的全面完成，一是加強現場(chǎng)管理，將責任落實(shí)到位。每天對員工出勤情況、高峰期發(fā)車(chē)情況、發(fā)車(chē)秩序情況進(jìn)行檢查，確保各項工作落到實(shí)處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據客流變化，制定出合理的計劃，在節后客流驟增情況下，安排外調的車(chē)輛及時(shí)將乘客疏散、分流。今年正月初一一大早，分企業(yè)經(jīng)理、副經(jīng)理、科長(cháng)均在車(chē)站一線(xiàn)協(xié)助指揮車(chē)輛，為乘客導乘。初二開(kāi)始，全體科室人員也深入車(chē)站協(xié)助工作，維護站內秩序，引導乘車(chē)，保證乘客走得好、走得了，以達到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是春運期間，正值雨、雪、霧天氣多變時(shí)節，我司不僅制定了特殊天氣的預案，還組織了一支以各部門(mén)負責人和科室人員為主要力量的春運安全生產(chǎn)應急分隊，在特殊氣候時(shí)，全力以赴。對于特殊天氣的信息反饋（下雪、下霧），我們將此任務(wù)交代給夜間值班人員，一旦有情況及時(shí)與分企業(yè)領(lǐng)導聯(lián)系，使管理人員能在第一時(shí)間趕至現場(chǎng)做出決策，并用短信平臺發(fā)送各經(jīng)營(yíng)者、駕駛員“特殊惡劣天氣，請謹慎駕駛，減速慢行”等的'短信提示。同時(shí)，全體科室人員協(xié)同在車(chē)站抓現場(chǎng)管理，對每位駕駛員進(jìn)行面對面的教育，由于措施得力，圓滿(mǎn)地的完成了各項工作，僅發(fā)生一起輕微行車(chē)事故。四是積極開(kāi)展警民共建、治安聯(lián)防，春運期間，通泰派出所民警和安�？平M成的巡邏組每天在站前、候車(chē)室維持秩序，確保車(chē)站治安穩定，沒(méi)有發(fā)生各類(lèi)案件。
三、加強安全教育，提高安全意識
安全工作責任重于泰山，安全的好壞直接關(guān)系到春運工作的成敗。為確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失，分企業(yè)著(zhù)重加強安全“關(guān)口前移”的管理工作。一是對人頭進(jìn)行管理，對所有上崗駕駛員進(jìn)行一次春運工作動(dòng)員和春季行車(chē)特點(diǎn)教育，人人簽訂安全責任書(shū)，確保教育面達100%，未受教育和未簽訂責任書(shū)的駕駛員一律不得參加春運生產(chǎn)。對駕駛員進(jìn)行摸底排查，認真分析，對未參加過(guò)春運工作的新駕駛員進(jìn)行專(zhuān)題春運安全行車(chē)教育，并對他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專(zhuān)題培訓。對排查出來(lái)的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育，舉辦重點(diǎn)人頭培訓班。學(xué)法規、講規章、分析事故案例，使他們從思想上真正認識到違章違法造成后果的嚴重性，在行車(chē)中要遵章守法。二是加強車(chē)輛安全檢查。為加強在雨雪霧天的行
車(chē)安全，我司對所有客運車(chē)輛進(jìn)行一次安全檢查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛的轉向、制動(dòng)、燈光等安全部件，目的是消除各種事故隱患。三是春運期間安管人員堅持每天下站檢查做到掌握行車(chē)動(dòng)態(tài)。安保、運務(wù)、車(chē)機科長(cháng)及辦公室主任，堅持每天都不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現違章現象、及時(shí)整改，督促駕駛員遵章守法，做好自查自糾，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是充分發(fā)揮全球衛星定位系統（GPS）的作用，由安�？茖�(zhuān)人負責對運行中車(chē)輛實(shí)時(shí)監控，運用現代化管理手段合理調度、提高車(chē)輛的使用率，降低事故的發(fā)生，更好地保護乘客及駕、乘人員的人身財產(chǎn)安全。五是在春運期間發(fā)揮宣傳陣地作用，用宣傳標語(yǔ)、黑板報、車(chē)頭快報等多種形式，營(yíng)造安全行車(chē)的氛圍，加大警示力度。確保今年分企業(yè)的春運安全工作取得好的成績(jì)。
四、治理站外上客，查堵危險品
春運前，客運站、水北站對春運工作進(jìn)行全面布置和運員，于1月17日組織員工進(jìn)行安全培訓，傳授危險品查堵、反超載、防火和防事故安全生產(chǎn)知識。組織人員進(jìn)行安全巡邏稽查，明確稽查崗位職責和工作標準，對客車(chē)出站沿途違章上客實(shí)施現場(chǎng)查糾，加強監控，堅決反違章、反超載。分企業(yè)還從科室抽調人員協(xié)助車(chē)站，在候車(chē)室進(jìn)口處設立兩個(gè)危險品檢查點(diǎn)，對所有進(jìn)站旅客的行李逐一上安檢儀進(jìn)行檢查，共檢查旅客行包367800件。春運期間，客運站不同崗位各司其責，從售票、檢票上車(chē)到門(mén)檢出站按安全生產(chǎn)制度及要求層層把關(guān)，從嚴控制。春運期間，門(mén)檢檢查客運車(chē)輛15779輛次。查堵危險品進(jìn)站上車(chē)7起，其中查獲鞭炮10封，焰火5支，汽油5升。
五、查找不足之處，搞好全年安全工作
春運及“平安春運”競賽活動(dòng)已結束，但是我們的工作絲毫不能松懈，要以對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，關(guān)注安全關(guān)愛(ài)生命，嚴格執行各級政府及企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神，把好駕駛員素質(zhì)關(guān)，加大現場(chǎng)管理的力度，抓好季節性防范工作。強化運行管理，增強安全意識。對在春運及“平安春運”競賽活動(dòng)中表現突出的部門(mén)和個(gè)人，給予表彰鼓勵。我們將必須認真總結經(jīng)驗，吸取教訓，繼續抓好安全管理各項工作，更加努力地把安全管理工作上一個(gè)新臺階。
2024春運安全工作情況總結 8
20xx年的春運安全工作，在上級部門(mén)的正確指導下，堅決貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領(lǐng)導，周密部署，落實(shí)責任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，認真扎實(shí)地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現就我公司20xx年春運安全工作開(kāi)展情況總結如下：
一 、成立組織機構、加強組織領(lǐng)導
為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于20xx年12月30日成立了以 為組長(cháng)， 副組長(cháng)，為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”， 下設辦公室設于公司業(yè)務(wù)室， 任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了晝夜值班電話(huà)及車(chē)輛GPS監控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時(shí)匯報，并規定手機必須24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
二、開(kāi)展春運安全宣傳教育，營(yíng)造春運安全工作氛圍
1、召開(kāi)安全生產(chǎn)大會(huì )，認真學(xué)習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開(kāi)關(guān)于春運安全工作會(huì )議，并于會(huì )上的第一個(gè)議程研究學(xué)習上級有關(guān)《關(guān)于認真做好元旦、春節及春運安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保渡過(guò)一個(gè)安全、有序、平安的二節安全工作創(chuàng )造了良好的輿論氛圍。
2、以簡(jiǎn)報宣傳專(zhuān)欄為輔助手段，及時(shí)傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的.能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運安全工作采取的主要措施
1、春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，方便廣大旅客出行。
2、抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營(yíng)運車(chē)輛。對參加春運的加班車(chē)輛嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
3、春節期間，對所有車(chē)輛進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、充分發(fā)揮GPS監控作用，落實(shí)值班制度，加強對停班、加班、包車(chē)車(chē)輛的重點(diǎn)監控，發(fā)現超速等情況及時(shí)用短信或電話(huà)告知督促糾正，有效地防止了超速等違規經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。
5、加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應急預案、防火及緊急疏散應急預案；公司領(lǐng)導干部輪流按時(shí)到崗值班，保持24小時(shí)通訊暢通，到生產(chǎn)第一線(xiàn)檢查春運工作措施的落實(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現并解決問(wèn)題，同時(shí)向上級主管部門(mén)匯報春運安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保春運 工作順利進(jìn)行。
20xx年春運安全工作在上級領(lǐng)導的高度重視下，使春運安全工作做到安全、有序，達到了預期的目標，取得了良好效果�？偨Y春運安全工作經(jīng)驗，進(jìn)一步加強建立良好安全制度和辦法，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長(cháng)久持續得以開(kāi)展。
2024春運安全工作情況總結 9
20xx年春運從1月8日開(kāi)始，至3月10日結束，為期40天。為認真做好春節期間的客貨運輸工作，確保旅客安全回家，總公司認真貫徹上級主管部門(mén)有關(guān)春運工作精神，貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極準備，認真部署，圓滿(mǎn)地完成了春運工作�，F總結如下：
一、加強領(lǐng)導，認真部署，責任落實(shí)
總公司成立了以總經(jīng)理吳世明同志任組長(cháng)，所屬各春運單位主要行政負責人為第一責任人的春運領(lǐng)導小組，總公司安全管理處設為春運辦公室，了解掌握春運工作進(jìn)展情況，及時(shí)解決運輸生產(chǎn)中存在的困難和問(wèn)題，確保春運工作順利進(jìn)行。同時(shí)，各客貨運輸單位、客運站實(shí)行24小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)信息。
按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體要求，總公司于1月25日下午召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )，各單位也相應召開(kāi)了會(huì )議，在認真總結往年春運經(jīng)驗工作的基礎上，認真做好客流調查和預測分析，制定了切實(shí)可行的運輸計劃和應急預案。
各客貨運輸單位與所有參加春運的車(chē)主和駕駛員簽訂了“春運安全行車(chē)責任狀”，做到春運工作人人有責，全公司上下形成了黨政工齊上陣的春運工作體系和目標責任保證體系，以確保春運工作的順利進(jìn)行。
二、狠抓安全檢查，加強宣傳教育
1、嚴把車(chē)輛準入關(guān)。春運前，各單位對所有參加春運的車(chē)輛及相應安全設施進(jìn)行了全面檢查，對不合格的車(chē)輛收回其營(yíng)運證或要求立即整改，消除安全隱患，確保車(chē)輛不帶“病”上路。
2、嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識。春運前，各單位加大對駕駛員證照檢查，嚴禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛，嚴禁超載和疲勞駕駛。長(cháng)途客車(chē)必須按規定配備駕駛員。
3、強化監督檢查。春運期間，總公司多次組織安全生產(chǎn)、安全行車(chē)的全面大檢查，并提出建議和整改意見(jiàn)，在源頭消滅各種安全隱患，做好事故預防工作，認真落實(shí)車(chē)輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站的安檢工作。同時(shí)，每天安排兩名工作人員協(xié)助“兩站”維持站內秩序。要求各單位嚴厲打擊客車(chē)超載行為，“兩站”均嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票和檢票，實(shí)行出站簽字制度，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責。并安排專(zhuān)人24小時(shí)通過(guò)GPS進(jìn)行監控，杜絕超速行為。嚴格執行“三不進(jìn)站，五不出站”的制度，切實(shí)做好易燃、易爆、易腐蝕危險品的查堵工作，確保站場(chǎng)秩序安全。
4、加大安全宣傳教育力度。各客、貨運單位利用售票廳、候車(chē)大廳的多媒體顯示屏、廣播、宣傳站、橫幅標語(yǔ)等形式進(jìn)行廣泛的安全宣傳教育，不斷增強司乘人員安全行車(chē)和乘車(chē)的意識。同時(shí)，總公司對客運場(chǎng)站、辦公場(chǎng)所周?chē)木用癜l(fā)放了《致鄰近居民的一封信》，預防因新春佳節燃放炮竹帶來(lái)的火災隱患。
三、組織有力，打響抗雪保運戰
2月10日晚，一場(chǎng)大雪使交通運輸受到嚴重影響。此時(shí)，正值春運客流高峰期，為保證春運安全，使旅客都能回家團聚，總公司及所屬各單位及時(shí)召開(kāi)了抗雪保運工作會(huì )議，成立了以總經(jīng)理吳世明同志為組長(cháng)、所屬各單位和部門(mén)主要負責人為成員的防雪、防凍、防滑工作領(lǐng)導小組，并立即啟動(dòng)應急預案，分別成立了應急分隊。各單位迅速落實(shí)各項措施，對雨雪冰凍災害天氣中出現的重點(diǎn)問(wèn)題，做到及時(shí)解決、及時(shí)上報。為確保人員到位、設備物資到位，總公司購買(mǎi)了大量鏟雪工具，現場(chǎng)鏟雪、現場(chǎng)清運，明確責任，層層落實(shí)，切實(shí)把雪災帶來(lái)的損失降到最低。xx新亞客運公司高速車(chē)隊安排專(zhuān)人駐點(diǎn)新亞汽車(chē)站和汽車(chē)東站，隨時(shí)為兩站提供運力支持，同時(shí)，還特派數名工作人員，前往各高速路口，及時(shí)掌握高速公路車(chē)輛放行情況，及時(shí)將消息傳達至各站，確保萬(wàn)無(wú)一失。11日夜，當得知因雨雪天氣，許多旅客滯留在xx機場(chǎng)，公司連夜緊急調度應急車(chē)輛60多臺，趕赴機場(chǎng)運送旅客近百車(chē)次。截止至2月16日，公司共計投入應急資金2萬(wàn)余元，免費救助，施救車(chē)輛達20多臺次，未發(fā)生一起因雨雪天氣造成的安全事故，深受上級領(lǐng)導好評。
四、積極開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)
隨著(zhù)春運工作的順利進(jìn)行，總公司及所屬各單位“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)得到進(jìn)一步推動(dòng)。
1、工作人員每天都以愉快的心情和飽滿(mǎn)的精神投入一天的工作中，保持儀容儀表端莊大方，面帶微笑，時(shí)刻保持快樂(lè )的心境；
2、站內廣播和電子顯示屏滾動(dòng)播放發(fā)車(chē)時(shí)刻表，確保旅客按時(shí)上車(chē)；
3、“兩站”在候車(chē)大廳設立了春運服務(wù)臺，安排專(zhuān)人接受旅客咨詢(xún)，及時(shí)為旅客提供幫助；
4、保持良好的`站容站貌和車(chē)容車(chē)貌，為旅客提供舒適的乘車(chē)環(huán)境；
5、春運期間，涌現出了一系列助人為樂(lè )、拾金不昧的好人好事。工作人員主動(dòng)為丟失錢(qián)包的小伙子買(mǎi)了回老家的車(chē)票；主動(dòng)歸還乘客丟失的手機；為旅客找尋走失的孩子等等。此次活動(dòng)的開(kāi)展，已深入人心，并取得了較大的成效。
五、總結體會(huì )，和諧春運
截止到3月10日春運結束，汽車(chē)東站安全輸送黃山專(zhuān)線(xiàn)旅客2.4萬(wàn)人次，肥東專(zhuān)線(xiàn)近100萬(wàn)人次；新亞汽車(chē)站為66.62萬(wàn)人次；xx旅行社輸送人次為30萬(wàn)人，回顧春運40天總體平穩安全有序，未發(fā)生一起一般性以上安全事故。今年春運能夠順利地完成，主要有以下三方面的原因：
一是各級領(lǐng)導高度重視和關(guān)心春運工作�？偣旧舷陆y一思想，齊心協(xié)力，密切配合。
二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實(shí)。
三是各級黨員干部以身作則，充分發(fā)揮模范帶頭作用。廣大職工盡心盡職，奮力拼搏，樂(lè )于奉獻。使20xx年春運實(shí)現了安全生產(chǎn)既定目標，為總公司全年安全生產(chǎn)各項工作打下了堅實(shí)基礎。春運工作的圓滿(mǎn)完成，預示著(zhù)一年好的開(kāi)端，在今后工作中，總公司全體員工將不斷總結經(jīng)驗、開(kāi)拓創(chuàng )新，為再創(chuàng )新業(yè)績(jì)而繼續努力。
2024春運安全工作情況總結 10
xx年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導下，堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，以一個(gè)負責任行業(yè)和部門(mén)的高度出發(fā)，認真履行職責，嚴格安全春運管理，確保了運輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運輸無(wú)“三亂”。春運期間，全縣共投放客運車(chē)輛臺次，完成客運量萬(wàn)人次，實(shí)現了春運期間安全事故零指標�，F將xx年我縣交通系統安全春運工作總結如下：
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據市交通局xx年安全春運工作的總體部署和有關(guān)文件精神，為確保我縣春運工作有序展開(kāi)，我局組織系統內涉及安全春運的單位和部門(mén)，召開(kāi)安全春運大會(huì )進(jìn)行了專(zhuān)題部署。在會(huì )上傳達了上級《關(guān)于安全春運工作要點(diǎn)提示》，印發(fā)了《xx年春運工作部署》，明確了安全春運各單位和部門(mén)的職責；負責人任領(lǐng)導小組組長(cháng)，分管負責人任副組長(cháng)，全面統籌指揮安全春運工作，局有關(guān)股室和局屬單位負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實(shí)安全春運工作的各項制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、可操作性強的春運工作方案；四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx縣交通系統安全春運工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責任書(shū)》。
二、制定措施，狠抓防范，確保安全。
1、在春運開(kāi)始前，健全了營(yíng)運車(chē)輛和鄉鎮內河船舶技術(shù)檔案，對參加營(yíng)運的車(chē)（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調查，逐車(chē)逐船進(jìn)行了檢查，確保了車(chē)（船）性能良好。同時(shí)，嚴格營(yíng)運車(chē)（船）技術(shù)標準，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，車(chē)輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運的車(chē)（船）進(jìn)行了全面檢測，將不適合參加春運的車(chē)（船）清退出運輸市場(chǎng)。同時(shí)，運政部門(mén)及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》。
2、組織專(zhuān)門(mén)力量嚴格車(chē)輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查，出站車(chē)輛嚴格按照《安徽省客運車(chē)輛進(jìn)出汽車(chē)站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查，對安全例檢不過(guò)關(guān)的車(chē)輛堅決不準發(fā)車(chē)。
3、各運輸企業(yè)嚴格駕駛人員管理，駕駛人員均持有相應車(chē)輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對單程在公里以上（高速公路公里以上）的線(xiàn)路配備了雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，實(shí)行重點(diǎn)管理。
4、分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓，提出具體的安全要求和注意事項，局與各涉及安全運輸的單位和企業(yè)簽訂了《安全春運目標管理責任書(shū)》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責任書(shū)》，細化了任務(wù)，明確了責任。
5、加大運政執法力度，杜絕企業(yè)私自接納無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛和未與車(chē)站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，春運期間共調配運政執法車(chē)輛部，抽調執法人員人，依法查處各類(lèi)車(chē)輛違規經(jīng)營(yíng)案件余起，查扣違規經(jīng)營(yíng)車(chē)輛部，組卷宗，有效打擊了超員超載，無(wú)證無(wú)牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣(mài)線(xiàn)路牌等違規現象。
6、為保證道路運輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉公路站、路政隊等部門(mén)對全縣的險段、險橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時(shí)搶修完畢的，都設立了明顯的警示標志，并派駐專(zhuān)人死看硬守。
7、進(jìn)一步加大了水上安全春運管理力度，做到遵章渡運，不違規、不超載、不冒險渡運，重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下，鄉管員嚴格執行旁站式管理。
三、突出重點(diǎn)，狠抓難點(diǎn)，保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下，針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責任，采取關(guān)閉客運站（場(chǎng)），不允許營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，也不對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行管理，致使旅客不能正常出行，營(yíng)運車(chē)輛不能正常發(fā)車(chē)，在一定程度上影響了安全春運工作的順利開(kāi)展。對此，局安全春運領(lǐng)導小組高度重視，立即組織執法力量責令企業(yè)正常營(yíng)業(yè)，調集營(yíng)運車(chē)輛，加強“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時(shí)，積極向上級部門(mén)匯報情況，爭取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運工作的順利開(kāi)展。
二是針對往年只注重長(cháng)途客運，忽視短途客運的實(shí)際，為保障農公班線(xiàn)客運安全有序，首次明確了各交管站是所轄區域運輸市場(chǎng)監管的責任單位，其主要負責人是第一責任人，在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區運輸市場(chǎng)的監管。由其查處“黑頭車(chē)”，杜絕非法營(yíng)運客車(chē)參加營(yíng)運；查處不進(jìn)站客運車(chē)輛在鄉鎮非法組客，杜絕站外發(fā)車(chē)；在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運管人員必須堅守一線(xiàn)，加強現場(chǎng)監管，死看硬守。
三是制訂了運輸組織方案和應急預案，組織足夠的運力投入春運，適時(shí)調度運力，安排機動(dòng)運力，為緩解高峰期運力矛盾，采取加密班次，縮短待客時(shí)間，滾動(dòng)發(fā)車(chē)等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行視線(xiàn)管理，即不到發(fā)車(chē)時(shí)間的營(yíng)運車(chē)輛必須在企業(yè)管理人員的視線(xiàn)范圍之內，不該發(fā)車(chē)的營(yíng)運車(chē)輛不得隨意停放，不準私自出車(chē)到站外攬客，否則一律給予嚴厲處理，從而有效維護了春運期間的客運市場(chǎng)秩序。
四、強化宣傳、提高認識、營(yíng)造氛圍。
為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識，取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的'有關(guān)政策和法規，并出動(dòng)安全春運宣傳車(chē)、港監艇巡回宣傳。二是設立安全春運咨詢(xún)臺，派專(zhuān)人值班，向過(guò)往旅客提供安全春運問(wèn)題解答，提供線(xiàn)路咨詢(xún)等。三是嚴格按照物價(jià)部門(mén)核定的票價(jià)標準，在各客運站醒目處公示各線(xiàn)路車(chē)票價(jià)格，杜絕了亂漲價(jià)現象，有效維護了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車(chē)主一封信》、《致車(chē)輛駕駛員一封信》、《致鄉鎮長(cháng)一封信》、《致鄉管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長(cháng)一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份，撰寫(xiě)《春運簡(jiǎn)報》六期，各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉管員上車(chē)（船）宣傳，號召廣大旅客不在站外乘車(chē)，不乘超載車(chē)（船），不乘技術(shù)性能狀況差的車(chē)（船）。
五、嚴格管理，文明執法，杜絕三亂。
在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車(chē)”的打擊力度，對無(wú)許可參加春運的車(chē)輛，嚴格按法規規定的最低限三萬(wàn)元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的對其車(chē)輛實(shí)施暫扣至春運結束。查處了部分非法客運站點(diǎn)，集中力量打擊異地客車(chē)在我縣始發(fā)經(jīng)營(yíng)行為，積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動(dòng)，加強管理，避免了事故發(fā)生。運政執法人員在行政執法均能做到程序合法處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定杜絕公路“三亂”發(fā)生。
六、嚴格檢查，認真整改，消除隱患。
為保證安全春運工作順利進(jìn)行，及時(shí)了解和掌握安全春運動(dòng)態(tài)，制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》，局所春運辦依照檢查細則，局領(lǐng)導多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進(jìn)行督促檢查，下發(fā)整改通知書(shū)份（其中道路運輸安全隱患通知書(shū)份，水上交通運輸安全隱患通知書(shū)份），有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、強化值班，認真統計，及時(shí)上報。
為保障信息暢通，各涉運單位均實(shí)行領(lǐng)導帶班和小時(shí)值班制度，認真做好值班記錄，及時(shí)處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運動(dòng)態(tài)，安排專(zhuān)職信息統計員，對春運期間的各項統計數字進(jìn)行匯總，詳細填寫(xiě)《春運運力運量動(dòng)態(tài)表》并按要求及時(shí)、逐級上報。
八、目前工作薄弱環(huán)節
1、異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運期間，有所反彈，仍需進(jìn)一步加大整頓力度。
2、部分私家車(chē)和其他社會(huì )車(chē)輛，車(chē)主受利益驅動(dòng)，趁春運客運高峰期間，非法臨時(shí)投入營(yíng)運，無(wú)營(yíng)運證、線(xiàn)路牌和從業(yè)資格證，形成“黑頭車(chē)”，由于其不定線(xiàn)、不定點(diǎn)、不定時(shí)、取證較困難、同時(shí)受執法權限的制約，很難從根本上予以解決。
2024春運安全工作情況總結 11
為認真做好20xx年春運工作，按照湖北省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導原則，根據省運管局
《關(guān)于認真做好20xx年湖北省道路春運工作的通知》（鄂運物運【20xx】2號）、荊州市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》（荊運運安字【20xx】3號）文件精神，結合湖北省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)、“三優(yōu)三化”活動(dòng)的開(kāi)展，根據我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運輸安全監管工作，規范客運站經(jīng)營(yíng)行為，嚴厲打擊超范圍（類(lèi)別）經(jīng)營(yíng)和倒、賣(mài)、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車(chē)198車(chē)次，共運送旅客57.1萬(wàn)人，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)，取得較好的成績(jì)，主要體現在以下方面：
一、認真做好20xx年道路春運前期準備工作
�。ㄒ唬┏闪⒋哼\工作領(lǐng)導小組，組織召開(kāi)了春運動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì )議。以嚴謹的工作態(tài)度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時(shí)，科學(xué)擬定《20xx年春運客運量預測表》和《20xx年春運可調配運力表》上報市處。
�。ǘ┨崆白龊么哼\常規和應急運力投放準備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
�。ㄈ┳ゾo做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)。重點(diǎn)對汽車(chē)客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
�。ㄋ模┘訌妳I(yíng)車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監管，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。
�。ㄎ澹┳ズ贸羞\人責任險投保工作，保證所有春運運輸車(chē)輛，保險真實(shí)有效，投保額足額到位。
二、加強監管力度強化源頭安全管理
所運輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運40天始終堅守春運第一線(xiàn)認真履行“三關(guān)一監督”安全管理職責
�。ㄒ唬┒酱倨�(chē)客運站認真執行《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》、認真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮GPS系統的動(dòng)態(tài)監管作用對參加春運的客車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監管。
�。ǘ├檬殖中邪鼨z測儀和X光行包檢測儀，嚴格對易燃、易、危險品查堵，會(huì )同汽車(chē)客運站檢查行包共46萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮24個(gè)（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
�。ㄈ┒酱倨�(chē)客運站嚴格按車(chē)輛額定載客人數、發(fā)售客票和檢票，對出站客車(chē)嚴格執行載客人數檢查制度。對春運期間客車(chē)超載行為堅決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運期間共查處超載客車(chē)4臺次，卸載分流旅客85人次。
�。ㄋ模┒酱倨�(chē)客運站安全門(mén)檢工作，對門(mén)檢檢查出的`車(chē)輛實(shí)行張榜公布制度，并通知車(chē)輛所屬企業(yè)強制進(jìn)行維修，杜絕帶病車(chē)輛春運。
�。ㄎ澹┎扇《c(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結合的方式，上路安全檢查客運車(chē)輛共2臺次，檢查出安全隱患車(chē)輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進(jìn)廠(chǎng)維修、上線(xiàn)檢測合格再參加春運的安全監管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
三、加強規范管理，提高服務(wù)質(zhì)量
我所春運40天，為切實(shí)規范客運市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結合評議行行風(fēng)活動(dòng)開(kāi)展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車(chē)廳懸掛“運服務(wù)監督崗”標牌，并向社會(huì )承諾“有困難找運管”，及時(shí)解決春運期間群眾反映強烈的問(wèn)題，現場(chǎng)解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車(chē)客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車(chē)晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補償，要求客運企業(yè)要確保車(chē)廂內衛生，根據班線(xiàn)運輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結合“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)，開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，以服務(wù)人民、奉獻社會(huì )為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認真組織開(kāi)展“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)
為將“迎新創(chuàng )優(yōu)”競賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運企業(yè)成立活動(dòng)專(zhuān)班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉、探親訪(fǎng)友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿(mǎn)意的服務(wù)，積極參加“農民工平安返鄉”、“大學(xué)生開(kāi)心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車(chē)客運站接洽，在我市各鄉鎮各增設1個(gè)長(cháng)途客運代售票點(diǎn)，開(kāi)展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運運輸組織運力調度方案，及時(shí)調配運力，專(zhuān)車(chē)接送節前返鄉、節后出行農民工。開(kāi)行包車(chē)和臨時(shí)加班886臺次，運送農民工3.99萬(wàn)人。確保了旅客平安返鄉、出行。
五、加強春運證牌管理，嚴格發(fā)放程序
為確保春運工作順利進(jìn)行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內加班、包車(chē)牌221塊；省際加班、包車(chē)67塊；省內旅游包車(chē)51塊；省際旅游包車(chē)15塊；進(jìn)出廣東加班包車(chē)14塊，做到填寫(xiě)規范、發(fā)放便民、及時(shí)，嚴格執行“誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”制度。
六、加大稽查力度，維護客運市場(chǎng)秩序
為維護春運客運市場(chǎng)秩序，打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)超范圍（類(lèi)別）經(jīng)營(yíng)，圍城打轉和倒、賣(mài)、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣(mài)車(chē)票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學(xué)生等返鄉的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續40天進(jìn)行現場(chǎng)管理，加大稽查力度，出動(dòng)執法人員420人次，稽查車(chē)90臺次。共檢查車(chē)輛680余臺，糾正違規經(jīng)營(yíng)行為130余起，查處違反規定亂漲價(jià)3臺（洪湖市運通公司鄂D73631、73851；鵬程公司71623），給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書(shū)面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執法文明、使用法律、法規準確，程序合法，營(yíng)造了一個(gè)平穩有序的春運環(huán)境。
七、抓好春運期間宣傳報道統計工作
為營(yíng)造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進(jìn)行采訪(fǎng)報道，及時(shí)報送各項春運統計信息，特別是春運的特點(diǎn)和工作，好人好事的報道，春運期間進(jìn)行新聞報道和撰寫(xiě)運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上湖北運網(wǎng)2篇；上荊州運網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規范運輸市場(chǎng)秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎，將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會(huì )起到積極推進(jìn)作用。
2024春運安全工作情況總結 12
每年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在廣大春運一線(xiàn)干部職工的共同努力下，始終以"三個(gè)代表"重要思想為宗旨。堅持"以人為本、科學(xué)組織、合理調度、安全第一、確保暢通"的指導原則，對春運期間的公路運輸實(shí)施程序化、制度化、規范化管理，抓好每個(gè)運輸環(huán)節，嚴把"三品"檢查關(guān)，盡職盡責、確保春節期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意，通過(guò)精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運在惡劣的天氣條件下，圓滿(mǎn)完成了道路旅客運輸任務(wù)。據統計，今年春運期間共投入客車(chē)47269輛次，共發(fā)班次117900個(gè)班次，包車(chē)、加班582個(gè)班次，客流量153.53萬(wàn)人次，萬(wàn)人責任事故發(fā)生率為零。這是近年來(lái)春運安全運輸形勢最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿(mǎn)意率100%，接到表?yè)P電話(huà)9次。這些成績(jì)的取得，我們主要做了以下幾方面的工作：
一、領(lǐng)導重視、周密部署、措施得力
今年市運管處根據省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排，和市政府對今年春運工作的統一部署，元月10日召開(kāi)了"漯河市2006年春運工作動(dòng)員會(huì )"，下發(fā)了《漯河市運管處2006年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應急處理預案》。會(huì )上市運管處黨總支書(shū)記、處長(cháng)張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署，并針對今年春運特點(diǎn)，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，確保春運安全：
一、提高認識，統一思想，加強春運工作的組織l領(lǐng)導；
二、早做準備，不打無(wú)把握之仗，制定完善春運工作實(shí)施方案，保證春運工作有的放矢，有條不紊，井然有序；
三、加強對司乘人員的安全教育，牢固樹(shù)立安全意識，防患于未然；
四、保證車(chē)輛技術(shù)狀況，及時(shí)消除事故隱患，嚴禁帶病上路，預防機械事故的發(fā)生；
五、加大對汽車(chē)站的監管力度，尤其是注重"三品"檢查工作，把"三品"堵在站外、車(chē)下；
六、加強春運期間值班工作，責任到人，嚴禁脫崗；
七、做好春運期間有關(guān)資料的統計和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報工作；
八、做好對重點(diǎn)線(xiàn)路、熱點(diǎn)線(xiàn)路客運秩序的管理工作，加大對不規范經(jīng)營(yíng)的打擊力度，嚴禁無(wú)證經(jīng)營(yíng)、倒客、甩客等現象的發(fā)生；
九、做好運力調配，保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意；
十、繼續實(shí)行安全生產(chǎn)責任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力，加強調度指揮，根據客流的變化，及時(shí)調整班次和班期。加強服務(wù)質(zhì)量，堅持全心全意為人民服務(wù)的思想，認真執行部頒有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量標準，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規范化服務(wù)，廣泛開(kāi)展多種形勢的"三優(yōu)"服務(wù)競賽活動(dòng)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
十一、繼續加強高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動(dòng)應急預案。在這次動(dòng)員會(huì )上強調了道路運輸經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)責任制、事故追究制和旅客運輸市場(chǎng)的監督管理措施及執行準則，對今年春運工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會(huì )上還成立了漯河市運管處2006年春運工作領(lǐng)導小組及辦公室，具體負責春運期間的協(xié)調組織工作及春運應急預案的落實(shí)。
由于今年春運工作領(lǐng)導重視、分工細微、指揮得當、預見(jiàn)性強，所以面對春運期間持續出現的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項工作都取得了突出成效。
二、認真履行職責，搞好安全監督管理
那么針對今年春運旅客運輸任務(wù)重、投放運力多的特點(diǎn)，從春運開(kāi)始到結束，始終嚴把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口，即：進(jìn)站"三品"檢查關(guān)、參運車(chē)輛報班出站關(guān)、車(chē)輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區所有汽車(chē)站都專(zhuān)派駐站監督人員，對汽車(chē)站執行二十四小時(shí)監督和把關(guān)，克服了以往個(gè)別企業(yè)"只管賺錢(qián)、忽視安全，出了事故，推出不管"的不負責思想。為加強道路運輸安全生產(chǎn)管理，提高營(yíng)業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運輸服務(wù)質(zhì)量。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次，并由宏運集團有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗，在特殊情況下的應急處置等安全內容，參運司乘人員參加學(xué)習率100%，并把《警鐘長(cháng)鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車(chē)站的出站口，時(shí)常提醒司機同志盡職盡責、安全駕駛，確保旅客生命、財產(chǎn)安全。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運做到了：
1、嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，層層簽定安全目標責任書(shū)。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度，我們采取了從管理部門(mén)到主管人員，從主管人員到運輸企業(yè)，從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶(hù)，"四位一體"的落實(shí)責任方式，簽定四級安全目標責任書(shū)，層層分工，人人加壓，使履行安全職責成了每位人員的自覺(jué)行動(dòng)。
2、加強對汽車(chē)站的駐站監督。今年春運由于天氣惡劣路況差，我處駐站監督人員除嚴格堅持二十四小時(shí)值班外，根據每天天氣情況，監督各汽車(chē)站調度室加強對發(fā)班客車(chē)例檢、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據全國高速公路封閉公告對客車(chē)線(xiàn)路經(jīng)過(guò)封閉路段的長(cháng)途線(xiàn)路停班、停運、嚴禁車(chē)站售票。整個(gè)春運期間我們始終把安全運輸放在首位，精心檢查，嚴格把關(guān)，使得春運發(fā)班117900個(gè)班次，沒(méi)發(fā)生任何責任事故，保持了良好的安全運輸形勢，達到了政府滿(mǎn)意、企業(yè)滿(mǎn)意、旅客滿(mǎn)意。
3、加強客運包車(chē)的管理。為解決旅客出行難的問(wèn)題，我們精心組織，積極協(xié)調，督促各客運公司除提供正常的運力外，還針對春運期間外出務(wù)工人員較多，相對集中的特點(diǎn)，為保證外出人員節前按時(shí)返鄉，節后順利外出，加強了春運包車(chē)的管理，要求企業(yè)抽調車(chē)況好的車(chē)輛參與包車(chē)客運，并采取得力措施加強車(chē)輛"三檢"力度，經(jīng)安檢員檢查車(chē)況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車(chē)客運，由于采取應急措施得力使幾次客運高峰平穩渡過(guò)。
三、靠前指揮、科學(xué)管理
今年的春運與往年相比，存在兩大特點(diǎn)：
1、由于受天氣影響客流平淡無(wú)峰而啟動(dòng)較早。
2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長(cháng)，路況太差，加大了旅客運輸的不安全因素。
我處根據新的。特點(diǎn)和情況，結合我市客流、流向、流時(shí)執行科學(xué)調度，靠前指揮。根據實(shí)際情況我處提前五天就要求春運管理人員進(jìn)入狀態(tài)，使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個(gè)別天氣能見(jiàn)度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運辦工作人員，嚴格監督出站客車(chē)的技術(shù)狀況及防滑設備的使用情況，主要負責人親自把關(guān)長(cháng)途包車(chē)、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅決不準辦理包車(chē)和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導帶領(lǐng)春運值班人員對暫時(shí)滯留站內旅客積極作好解釋工作，協(xié)調企業(yè)根據流向調整運力，確保運輸安全情況下加開(kāi)包車(chē)和加班業(yè)務(wù)。
今年春運是近幾年來(lái)天氣最?lèi)毫拥囊荒�，但由于各級領(lǐng)導對春運旅客運輸的重視，深入一線(xiàn)、科學(xué)組織、靠前指揮，全體春運管理人員盡職盡責，成為近年來(lái)安全運輸形勢最好的一年，也為今后春運道路旅客運輸提供了寶貴經(jīng)驗。
四、加強市場(chǎng)監管，確保春運秩序井然
春運的期間也是乘客集中疏散的時(shí)節，加強市場(chǎng)監管，確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開(kāi)始，我處就把這項工作作為全處的中心任務(wù)來(lái)抓，加大了對運輸市場(chǎng)的稽查力度，對擾亂運輸秩序的"黑車(chē)"、"野車(chē)"和超范圍經(jīng)營(yíng)客車(chē)，進(jìn)行嚴厲打擊，為參運企業(yè)提供了寬松良好的'經(jīng)營(yíng)環(huán)境，深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的好評。
1、要嚴厲打擊非法營(yíng)運車(chē)輛。
針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，我處三個(gè)春運稽查隊全體人員，頂風(fēng)冒雪，盡職盡責。堅持二十四小時(shí)巡邏制，嚴格認真的維持著(zhù)我市的春運秩序，對違法、違規經(jīng)營(yíng)行為從嚴整治，不徇私情。春運期間，登車(chē)檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規定全部給予相應的處罰和教育。
2、要治理超載決不手軟。
以加強源泉控管為基礎，嚴把出站口關(guān)，嚴查"出站檢驗單"，不允許一輛超載車(chē)輛通過(guò)。此外在客車(chē)發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺(jué)性；此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場(chǎng)巡查力度，對違規違章車(chē)輛進(jìn)行嚴罰，據統計春運期間共查處超載車(chē)輛12臺。
3、要維護旅客權益。
認真受理乘客投訴，始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運期間旅客投訴的件多，客車(chē)違規行為多的現象，在今年春運前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運輸法規，公布舉報電話(huà)。由于節前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運秩序也有很大改觀(guān)。
4、遵循"客運為主，客貨兼顧"的原則
今年春運期間我們在全力做好旅客運輸的同時(shí)，進(jìn)一步加強了對貨運市場(chǎng)，特別是危險貨物運輸的監督管理工作。同時(shí)準備了充足的備用運力，確保了春節期間各種重要物資和商品的正常流通。
五、要準確無(wú)誤、做好統計上報和信息宣傳
春運的工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運期間的旅客安全運輸情況，涉及到全社會(huì )的方方面面，更關(guān)聯(lián)著(zhù)社會(huì )的穩定，所以準確無(wú)誤及時(shí)上報各項資料和數字是春運工作的一項重要任務(wù)。今年春運開(kāi)始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運辦公室保證二十四小時(shí)值班制，確保春運信息暢通。由于今年準備充分，四十天春運信息和資料每天準時(shí)統計和上報。春運期間共計收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運專(zhuān)項錄像資料7份，同時(shí)有多篇信息被《漯河日報》，《市春運信息》采用，較好的完成了今年春運宣傳、統計上報任務(wù)，為今后的春運工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗和資料。
我市20xx年四十天的春運工作已圓滿(mǎn)結束，良好的春運秩序、完善的春運服務(wù)體系和安全順利的春運成績(jì)，來(lái)自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運輸執法管理人員，加強團結，努力拼搏，盡職盡責及旅客運輸企業(yè)積極配合的結果。我們要以今年春運良好的開(kāi)端為契機，推動(dòng)我市在新的一年里運輸市場(chǎng)管理工作更上一層樓，開(kāi)創(chuàng )道路運輸安全管理工作新局面。
2024春運安全工作情況總結 13
20xx年的春運安全工作，在上級部門(mén)的正確指導下，堅決貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領(lǐng)導，周密部署，落實(shí)職責，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，認真扎實(shí)地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現就我公司20xx年春運安全工作開(kāi)展狀況總結如下:
一、成立組織機構、加強組織領(lǐng)導
為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長(cháng)，吳宗慶為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”，下設辦公室設于公司安全部，謝成德任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，職責到人，設立了值班電話(huà)及車(chē)輛gps監控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時(shí)匯報，并規定手機務(wù)必24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
二、開(kāi)展春運安全宣傳教育，營(yíng)造春運安全工作氛圍
1、召開(kāi)安全生產(chǎn)大會(huì )，認真學(xué)習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開(kāi)關(guān)于春運安全工作會(huì )議，并于會(huì )上的第一個(gè)議程研究學(xué)習上級有關(guān)《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的.高度重視，為確保度過(guò)一個(gè)安全、有序的雙節創(chuàng )造了良好的輿論氛圍。
2、以簡(jiǎn)報宣傳專(zhuān)欄為輔助手段，及時(shí)傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的潛力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運安全工作采取的主要措施
1、對所有營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行檢修、保養，保證車(chē)輛性能完好，對發(fā)電機，油泵進(jìn)行檢查試用，以備應急搶險使用。
2、春節期間，對所有車(chē)輛及辦公場(chǎng)所、停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
3、春節期間，對公務(wù)小車(chē)按規定進(jìn)庫統一管理，所有車(chē)輛出車(chē)時(shí)，均務(wù)必交派車(chē)單后方可出行。杜絕公車(chē)私用現象，避免春節期間發(fā)生車(chē)輛事故。
今年的春運安全工作在公司領(lǐng)導小組的高度重視、積極準備、科學(xué)安排下，順利完成各項任務(wù)。春運期間，公司車(chē)輛出車(chē)2159趟次，總運行里程281548公里，完成產(chǎn)值168萬(wàn)元，春運期間沒(méi)有發(fā)生一起交通事故，沒(méi)有一起嚴重違規行為，安全工作到達了預期的目標，取得了良好效果。我公司認真總結春運安全工作的經(jīng)驗，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續保持良好勢頭。
2024春運安全工作情況總結 14
我局春運安全工作在縣委、縣政府和市交通運輸局的正確領(lǐng)導下，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導原則，實(shí)現了“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求，保障了運輸市場(chǎng)秩序穩定，確保了旅客運輸安全有序暢通。據統計，春運期間,我縣共發(fā)放春運證436個(gè)；投放客運車(chē)輛1.4萬(wàn)余臺次，完成客運量58萬(wàn)余人次，同比上升5%；投放公交車(chē)2.56萬(wàn)臺次，完成客運量54萬(wàn)余人次；投放出租汽車(chē)117.8萬(wàn)輛次，完成客運量292.6萬(wàn)余人次。20xx年春運工作任務(wù)圓滿(mǎn)完成，具體工作總結如下：
一、抓規范，強組織，夯實(shí)春運安全工作基礎。
一是及時(shí)成立了由局黨組書(shū)記、局長(cháng)陳平任組長(cháng)的春運安全領(lǐng)導小組，局各分管負責人任副組長(cháng)，局有關(guān)股室和局屬單位負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實(shí)春運安全工作的各項制度和措施。二是根據我縣春運工作實(shí)際，制定了詳細的春運安全職責，確保了春運工作的順利進(jìn)行。三是督促和指導運管所制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、可操作性強的春運工作方案，印發(fā)了《關(guān)于認真做好xx年春運工作的通知》。四是簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責任書(shū)》，明確了各單位職責和任務(wù)。
二、抓宣傳，強意識，營(yíng)造濃厚氛圍。
為增強廣大人民群眾對安全春運工作的認識，我局采取多種形式，加大安全春運宣傳，營(yíng)造良好安全氛圍，充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳春運工作的有關(guān)政策和法規。一是組織召開(kāi)了全縣春運安全工作專(zhuān)題會(huì )議，市運管處和縣糾風(fēng)辦、發(fā)改委、安監局、公安交警大隊等部門(mén)領(lǐng)導應邀出席會(huì )議并發(fā)言。二是我局和運管所及各客運站（場(chǎng)）設立安全春運咨詢(xún)臺，專(zhuān)人值班，向過(guò)往旅客提供安全春運問(wèn)題解答，提供線(xiàn)路咨詢(xún)等服務(wù)工作。三是各客運站醒目公示各線(xiàn)路車(chē)票價(jià)格并統一實(shí)行站內微機售票，不準無(wú)票上車(chē)及車(chē)上私自出售手工票，從而杜絕了亂漲價(jià)現象，有效維護了旅客的切身利益。四是撰寫(xiě)《春運簡(jiǎn)報》等交通信息。運管所和各客運企業(yè)發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車(chē)主一封信》、《致車(chē)輛駕駛員一封信》近3000份；地方海事處印發(fā)了《致鄉鎮長(cháng)、鄉管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致廣大學(xué)生家長(cháng)和學(xué)生一封信》1000余份，為全縣19道客運渡口發(fā)放防滑麻袋400余條、解凍劑（工業(yè)鹽）1000余斤；公路分局提前預備了應急設備，裝載機4臺、推土機3臺、除雪車(chē)1臺、運輸車(chē)輛5臺，存儲應急物資，工業(yè)鹽10噸、沙石80立方。同時(shí)，運管、海事部門(mén)分別出動(dòng)車(chē)（艇）巡回宣傳春運安全知識，縣汽車(chē)站客運員、售票員上車(chē)宣傳，提醒廣大旅客不乘站外車(chē)，不乘超載車(chē)（船），只購微機票。
三、抓管理，嚴監管，確保車(chē)輛安全營(yíng)運。
為加強春運期間車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監管，有效促進(jìn)車(chē)輛安全營(yíng)運，各客運站均能?chē)栏褙瀼貓绦小叭M(jìn)不站、五不出站”工作制度，做到六個(gè)強化：一是強化旅客侯車(chē)廳行李包安檢工作，確保春運安全有序。二是強化車(chē)輛每日安全例檢，對車(chē)輛技術(shù)狀況（方向、制動(dòng)、輪胎、喇叭、燈光、門(mén)窗等）和安全設施設備（安全帶、滅火器、防滑鏈、三角木、警示牌等）進(jìn)行檢驗，經(jīng)檢合格方可進(jìn)入客運站發(fā)車(chē)區。三是強化車(chē)輛出站安全檢查，安檢員上車(chē)點(diǎn)查乘客人數并對駕駛員進(jìn)行確認，確認后經(jīng)駕駛員簽字出站駛向目的地。四是強化冬季特殊惡劣天氣防范工作，及時(shí)做好應對雨、雪、霧天氣安全行車(chē)防范工作，提醒駕駛員安全謹慎駕駛，嚴格履行“雙班”駕駛員工作制度，杜絕疲勞駕駛、開(kāi)超員車(chē)、酒后駕駛等違法違規行為。五是強化GPS車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監管工作，指定專(zhuān)人24小時(shí)輪流值班，對往返途行駛車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，及時(shí)提醒駕駛員安全行車(chē)，有效制止各類(lèi)違法違規行為。六是強化站內統一售票工作，所有乘客必須進(jìn)入侯車(chē)廳到指定窗口按規定標價(jià)購買(mǎi)車(chē)票后，經(jīng)檢票口查驗后方可進(jìn)入發(fā)車(chē)區乘車(chē)。從而把安全責任落實(shí)到車(chē)站的各個(gè)部門(mén)和工作崗位，確保車(chē)輛安全遵章?tīng)I運。
四、抓重點(diǎn)，破難點(diǎn)，維護運輸市場(chǎng)秩序。
春運期間各交管站和駐站辦充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區運輸市場(chǎng)的監管，加大力度查處“黑頭車(chē)”，杜絕非法營(yíng)運車(chē)輛參加營(yíng)運；查處不進(jìn)站車(chē)輛在鄉鎮非法組客，杜絕站外發(fā)車(chē)。組織足夠的運力投入春運。為緩解高峰期運力，采取加密班次，縮短待客時(shí)間，滾動(dòng)發(fā)車(chē)等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行視線(xiàn)管理，即不到發(fā)車(chē)時(shí)間的營(yíng)運車(chē)輛必須在企業(yè)管理人員的視線(xiàn)范圍之內，不該發(fā)車(chē)的營(yíng)運車(chē)輛不得隨意停放，不準私自駛出站外攬客，一經(jīng)發(fā)現，立即從嚴處理，從而有效維護了春運期間的運輸市場(chǎng)秩序。
五、抓防范，細排查，徹底清除安全隱患。
安全是春運的核心。局圍繞安全，細化措施，夯實(shí)基礎，嚴格監管。在春運前夕就健全了營(yíng)運車(chē)輛和鄉鎮內河船舶技術(shù)檔案，對參加營(yíng)運的車(chē)（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調查，逐車(chē)逐船進(jìn)行了檢查，確保了車(chē)（船）性能良好。運政部門(mén)加大運政執法力度，杜絕企業(yè)私自接納無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛和未與車(chē)站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛；公路分局、縣鄉公路站、路政大隊等部門(mén)對全縣的險段、險橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時(shí)搶修的，都設立了明顯的警示標志，并派駐專(zhuān)人死看硬守；地方海事處加強春運期間通航水域安全巡航和客運渡口安全監管，徹底杜絕各類(lèi)非法違法私設渡口從事非法渡運行為，確保渡工做到遵章渡運，不將渡船交與無(wú)證人員、不超載、不冒險渡運，鄉管員在重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下，自覺(jué)執行旁站式管理。據統計，春運期間，地方海事處60道次，渡船60艘次，通航檢查4次；運管所依法查處道路運輸違法違規經(jīng)營(yíng)行為191起，糾正違章210起，接受投訴31起，回復率100%，開(kāi)展安全檢查6次，下發(fā)整改通知書(shū)18份。從而進(jìn)一步規范了運輸市場(chǎng)秩序。
六、抓優(yōu)質(zhì)，促高效，強化春運服務(wù)理念。
春運安全生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，各單位本著(zhù)對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，進(jìn)一步增強春運工作責任感，牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，積極采取措施，認真開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，切實(shí)把服務(wù)貫穿到春運工作的'各個(gè)環(huán)節，為渦陽(yáng)人民創(chuàng )造一個(gè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的道路運輸環(huán)境，確保廣大人民群眾渡過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節。
七、抓值班，細統計，保障信息暢通。
為保障信息暢通，各涉運單位均實(shí)行領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，認真做好值班記錄，及時(shí)處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運動(dòng)態(tài)，安排專(zhuān)職信息統計員，對春運期間的各項統計數字進(jìn)行及時(shí)匯總、逐級上報。
今年春運工作在上級政府的正確領(lǐng)導和業(yè)務(wù)主管部門(mén)的督促指導下，在局黨組的周密部署和帶領(lǐng)下，全系統干部職工團結協(xié)作，共同努力，取得了預期效果。今年的春運已經(jīng)結束，在以后的運輸市場(chǎng)管理工作中，仍需加強整治，嚴格執法，優(yōu)化運輸環(huán)境，推進(jìn)我縣交通運輸事業(yè)健康發(fā)展。
2024春運安全工作情況總結 15
辭舊迎新，繼往開(kāi)來(lái)，20xx年離我們而去，在離去的同時(shí)，迎來(lái)了20xx年的春運工作，至此，我司根據國家改革委員會(huì )、交通部和省市交通主管部門(mén)對今年春運的部署和要求，為切實(shí)做好20xx年春節運輸工作，努力實(shí)現“運輸安全，疏通及時(shí)，工作總結市場(chǎng)有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標，全面完成上級布置的春運任務(wù)，取得良好。
公司的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，在為期40天的春運工作當中，公司投入營(yíng)運車(chē)輛70臺，總行駛里程為220萬(wàn)公里，總運輸量為126375人次，營(yíng)運總班次為8556次，其中廣線(xiàn)254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0.56次/百萬(wàn)公里，死亡率為1.12人/百萬(wàn)公里。為此在今年的春運工作中給有關(guān)主管部門(mén)及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧于上級領(lǐng)導，雖然發(fā)生了一起不應該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運工作中還是做了大量的工作。
一、健全組織機構
春運安全工作是我們全年的工作基礎，春運前夕，公司專(zhuān)門(mén)成立了由行政一把xx任組長(cháng)，副經(jīng)理xx任副組長(cháng)，xx任組員的春運安全領(lǐng)導小組。根據道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導小組和冬季護送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導小組，就今年的春運工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排，做到雙管齊下工作總結、層層落實(shí)安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責的原則，從而得以使今年的春運工作能夠有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度
提高全員對春運安全工作的意識堅持安全第一，宣教領(lǐng)先是我們的原則，牢固樹(shù)立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運前夕縣公司召開(kāi)了一次安委會(huì )和春運工作專(zhuān)題會(huì )議，并召開(kāi)了廣大司乘人員會(huì )議，傳達上級有關(guān)部門(mén)對春運工作的'會(huì )議精神，并特邀交警大隊的有關(guān)領(lǐng)導來(lái)我司進(jìn)行春運安全工作宣傳及安全知識講座，促進(jìn)春運安全工作的安全氛圍，利用早上出車(chē)會(huì )提醒大家把握機遇，創(chuàng )造安全效益和經(jīng)濟效益，到會(huì )簽到率達90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶(hù)曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標語(yǔ)五條，臨時(shí)標語(yǔ)50多條，墻報2次，短評3次，并利用廣播宣講春運工作知識和旅客乘車(chē)須知，以及乘人員安全行車(chē)知識，站場(chǎng)安全檢查常識，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，查找、過(guò)問(wèn)途中行車(chē)情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時(shí)間、不講價(jià)錢(qián)、不怕?tīng)奚约旱男菹r(shí)間，找駕駛員談話(huà)，共談話(huà)30多人次，尤其是在我司2·3事故發(fā)生后，為吸取教訓，總結經(jīng)驗，公司在春運繁忙的同時(shí)召開(kāi)了安委會(huì )，對此事故作了進(jìn)一步的分析，并召開(kāi)駕駛員事故分析會(huì )，從而使后期春運工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。
三、強化管理，落實(shí)制度
為克服以包待管，只要經(jīng)濟效益，不要安全效益的思想，使春運工作安全有序，實(shí)現了車(chē)輛、駕駛員有效的監管，實(shí)施了一定的有效措施。首先是將參運車(chē)輛嚴格按照車(chē)輛技術(shù)標準進(jìn)行分類(lèi)，凡未達到一類(lèi)車(chē)的一律不得參加春運，并強制停駛。工作總結二是嚴把駕駛員準加關(guān)，凡未經(jīng)安機部門(mén)考核，簽發(fā)內部準駕證，從業(yè)資格證及20xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運。三是把好車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車(chē)輛管理條例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節前必須做一次二級維護保養，維護率達100%。四是堅持安全報班制度，凡安檢不合格的車(chē)輛一律不準報班，并強制修復，做到一絲不茍，做到有障不過(guò)夜，隨時(shí)維修，直到隱患徹底清除，檢查率達100%。五是堅持路檢路查，查車(chē)120多臺次，合格率達98%以上。六是加大保險力度，提高抗風(fēng)險能力，無(wú)脫保漏�，F象，投保率達100%。七是加大對“三禁品”的檢查力度，車(chē)站專(zhuān)門(mén)設立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處，及流動(dòng)檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無(wú)意外事故的發(fā)生。
20xx年春運安全工作雖然處于被動(dòng)狀態(tài)，但是也取得了一定的成績(jì)，吸取了更大的教訓，成績(jì)的取得全靠上級的指引和廣大員工的努力，但是離上級的要求還相差很遠，春運雖然結束了，安全工作是一個(gè)長(cháng)久工程，值得我們去探討，摸索經(jīng)驗，充分發(fā)揮有生力量，為今后的交通安全事業(yè)做出努力。
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