物流部員工工作總結

　　總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？下面是小編為大家收集的物流部員工工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

物流部員工工作總結1

　　20xx年，xx物流營(yíng)運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)；積極擴大業(yè)務(wù)規模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執行項目績(jì)效獎勵制度；切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務(wù)�，F將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下：

　　一、主要業(yè)績(jì)指標完成情況

　　一年來(lái)，物流營(yíng)運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，實(shí)現收入xxxx535.28元，同比增長(cháng)50.99%，完成總進(jìn)度的51.68%，實(shí)現利潤2.1萬(wàn)元，完成利潤目標的52.5%；圓滿(mǎn)完成了xx公司下達的收入利潤指標，實(shí)現“時(shí)間過(guò)半，收入過(guò)半，利潤過(guò)半”的目標。

　　二、主要工作開(kāi)展情況

　　1、穩步發(fā)展現營(yíng)業(yè)務(wù)

　　xx項目完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線(xiàn)路勘測，xx零售點(diǎn)布局，配送線(xiàn)路設計等前期工作。

　　2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略

　　xx收入777837.38元，占總收入的64.04%；xx營(yíng)業(yè)部收入2896元；xx營(yíng)業(yè)部收入1725元。度，物流營(yíng)運中心認真執行公司領(lǐng)導的指導方針，即：由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng)，讓駕駛員在運輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù)；動(dòng)員公司內部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù)，“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶(hù)。由公司內部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶(hù)。認真執行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。

　　3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

　　公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等，目前已和xx鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶(hù)有明確貸款意向，希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導。

　　4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

　　公司領(lǐng)導經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區尋找發(fā)展到國外的的'客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導正研討，通過(guò)xx地理優(yōu)勢（接壤x，x，x），發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專(zhuān)線(xiàn)，已發(fā)展的目標客戶(hù)目前僅xx對外貿易。

　　三、下一步工作打算

　　認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線(xiàn)，明確發(fā)展思路，從傳統物流向現代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節約成本，積極營(yíng)銷(xiāo)。

　　針對這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：

　　1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。

　　2、維護目前合作客戶(hù)，提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。

　　3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發(fā)展，開(kāi)發(fā)相應現代物流項目，發(fā)展目標客戶(hù)。

　　4、繼續貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略，開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

物流部員工工作總結2

　　盛夏韶光，精彩紛揚。去年征途今又，掩卷沉思一揮而就。乘著(zhù)時(shí)光之梭，我滿(mǎn)懷希望、滿(mǎn)懷憧憬地回望歲月之痕。一年時(shí)光匆匆而過(guò)，告別了學(xué)生時(shí)代，步入了職業(yè)生活，走進(jìn)了中遠歲月。在領(lǐng)導深切的關(guān)懷下，在導師孜孜不倦的指導下，在同事們的熱情幫助和支持下，在自我嚴格的要求和努力下，我滿(mǎn)懷信心，滿(mǎn)懷自豪地說(shuō)，工作第一年是踏實(shí)而又進(jìn)取的一年。

　　人們都說(shuō)，播種的季節特別振奮，說(shuō)的是今年的春天；人們都說(shuō)，收獲的季節特別酣暢，說(shuō)的是今年的夏天。是的，播種勤奮的種子，就能收割豐碩的果實(shí)；播種良好的行為，就能收獲優(yōu)秀的習慣，我是工程物流事業(yè)部小小的一名技術(shù)員，在工程物流這個(gè)精彩的舞臺上正努力實(shí)現著(zhù)大大的夢(mèng)想。細細品來(lái)，這個(gè)舞臺上播下了我的三顆“心”的種子：

　　自律心

　　工作最平常不過(guò)每日工作出勤，早出或者晚歸，門(mén)口清脆的“嘀”聲清楚的記錄著(zhù)每個(gè)人的時(shí)光腳印。于我而言，從踏入中遠大門(mén)的第一步起，一年以來(lái)努力堅持著(zhù)早到來(lái)晚離開(kāi)的良好記錄，只因為這“嘀”的一聲有著(zhù)更加豐富的內涵，這是一種自我肯定的見(jiàn)證，這是一種工作態(tài)度、抑或工作激情的解讀。堅持至少提前十分鐘進(jìn)入工作準備狀態(tài)，堅持至少延后十分鐘總結一天的工作情況，這個(gè)堅持讓我養成了良好的工作習慣，也養成了一顆嚴格要求自己、保持精神狀態(tài)的自律心。于此，特別感謝言傳身教的勞老師，在一步一步成長(cháng)時(shí)給我重要的行為指引。我將堅持著(zhù)這份最簡(jiǎn)單、最直接的堅持，促進(jìn)往后工作中其他各個(gè)方面的自律和堅毅。

　　進(jìn)取心

　　如果說(shuō)剛進(jìn)公司的我是一張空無(wú)一物、亟待書(shū)寫(xiě)的白紙，那么一年之后這張白紙上面已經(jīng)畫(huà)上了進(jìn)步這一奮力的一筆。猶記得剛進(jìn)公司時(shí)各個(gè)部門(mén)領(lǐng)導精粹的職業(yè)及人生的闡釋?zhuān)�猶記得剛進(jìn)入部門(mén)時(shí)勞老師帶領(lǐng)的技術(shù)中心成員一次又一次跨越理論與實(shí)際應用鴻溝的培訓會(huì )議，猶記得半年充電之后多次技術(shù)作業(yè)的學(xué)習和檢驗，以及更深層次技術(shù)論文的學(xué)習書(shū)寫(xiě)，猶記得持續兩三天與外國客戶(hù)會(huì )議室暢論標書(shū)的執著(zhù)，猶記得與業(yè)主探討工程物流方案的投入，這一幕幕深刻、耐人回味的片段，刻錄著(zhù)我每一步成長(cháng)的腳印，也匯成了我心中進(jìn)取的動(dòng)力源泉。我身臨其境地感受到了工程物流這一方能人盤(pán)踞的舞臺，他傳達的工作激情有多么的濃厚，工作態(tài)度有多么的認真，工作方式有多么的高效。不管是領(lǐng)導還是同事，他們形成了以項目為核心的工作模式，全心全意執行項目，服務(wù)客戶(hù)。在這樣一個(gè)充滿(mǎn)激情、充滿(mǎn)斗志、充滿(mǎn)進(jìn)步氣息的舞臺，我深深地被感染，暗自下決心，用扎扎實(shí)實(shí)、努力進(jìn)取的學(xué)習態(tài)度充實(shí)思想、充實(shí)頭腦、充實(shí)技能。

　　作為技術(shù)部的一員小兵，年輕一輩如我者有的是進(jìn)取心、求知心，缺乏的是全面的知識，實(shí)踐的經(jīng)驗，洞察的閱歷。導師勞老師也說(shuō)過(guò)，技術(shù)人員的培養是一件長(cháng)期的事情，辛苦而枯燥，需要長(cháng)期的學(xué)習、磨練和進(jìn)取。在工作的第一年，我謹遵導師教誨，努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，也許學(xué)習的速度、新知識的接受不是那么迅速，但我知道勤能補拙、熟能生巧。

　　保持著(zhù)對專(zhuān)業(yè)知識的十分汲取，對業(yè)務(wù)知識的十分涉獵，我書(shū)寫(xiě)了眾多工作生涯中的第一次：第一次入職培訓參觀(guān)學(xué)習集裝箱船舶時(shí)感覺(jué)了船舶的宏偉，第一次做路勘學(xué)習了坡度測量、路障清理、路線(xiàn)選擇等要點(diǎn)，第一次用autocad做配載練習時(shí)學(xué)習了繪圖及綜合想考的技能，第一次登上遠鑒輪時(shí)感覺(jué)了視野的開(kāi)闊，第一次見(jiàn)識超重型液壓掛車(chē)時(shí)感嘆其姿態(tài)的'壯觀(guān)，第一次目睹千噸級浮吊吊裝時(shí)驚嘆其四兩撥千斤的力量，第一次身臨大件滾裝/滾卸的場(chǎng)景時(shí)親歷了技術(shù)先導的巍巍，第一次獨立編標時(shí)明白了知識綜合的重要性，第一次編寫(xiě)運輸方案時(shí)認知了操作的真實(shí)性，第一次做技術(shù)澄清時(shí)印證技術(shù)的嚴肅性，第一次與國外客戶(hù)交流技術(shù)問(wèn)題時(shí)感知專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)溝通工作的振奮，第一次國外操作、現場(chǎng)協(xié)調時(shí)承受了處事應變的壓力……

　　在公司及部門(mén)的多方位培訓中，有海運知識的普及、大件海運合同heavycon的研讀、滾裝滾卸技術(shù)的專(zhuān)題報告、租船業(yè)務(wù)的深入講解，眾多知識的交叉，不同技術(shù)的疊加，深感工程物流無(wú)限。在眾多的第一次接觸，多層次的學(xué)習，視野的廣角得到了打開(kāi)，本身的潛能得到了有效的發(fā)揮。路勘伴隨著(zhù)經(jīng)驗的增加可以越做越全面，大件貨物配載伴隨著(zhù)船舶知識的學(xué)習可以越做越專(zhuān)業(yè)，技術(shù)標書(shū)伴隨著(zhù)一次又一次的揣摩研讀可以越編越提高、操作方案設計伴隨著(zhù)相關(guān)知識的全面可以越做越成熟，一次次新知識的吸收或者知識的溫故知新每次都能?chē)L到知識應用的喜悅，這也不斷地鼓舞我在知識的面前，保持一顆強大的進(jìn)取之心。

　　責任心

　　責任心，我想這是對于工作、對于自身最大的敬業(yè)。責任心就是做任何事所需的一種平常而力求完美的心態(tài)，對工作負責，對自己負責。雖然一年以來(lái)，更多的是熟悉工作、增長(cháng)見(jiàn)識，還不具備對方案、對現場(chǎng)操作負全責的能力，但是我覺(jué)得工作完成的盡頭從來(lái)不是松懈，而是對于自己工作責任能力的再次檢驗。方案經(jīng)過(guò)完善更加精良、現場(chǎng)操作經(jīng)過(guò)精心準備、多方協(xié)調會(huì )更加可控，而一切的完美掌控便是責任心的具體反映。

　　第一次海外項目操作對我而言是一次巨大的挑戰，面對的客戶(hù)關(guān)系、網(wǎng)點(diǎn)連接、利益群體都較為復雜，涉及到報關(guān)報檢、接貨轉駁、內河運輸、滾裝滾卸、現場(chǎng)接貨等復雜環(huán)節，跨國操作業(yè)務(wù)的協(xié)調角色讓我在倍感壓力的同時(shí)銘記更多的是把工作出色完成的責任感。成長(cháng)意味著(zhù)承擔，承擔才能成長(cháng)。在工程物流成長(cháng)的道路上，我也收到了兩顆帶著(zhù)啟發(fā)之“力”的種子。

　　主動(dòng)力

　　對于工作，抑或是工作中的學(xué)習，從來(lái)不能局限于初級工作的完成、淺草沒(méi)馬蹄的膚淺。工作是一個(gè)針對性強的窗口，它開(kāi)啟了我們聯(lián)接業(yè)務(wù)實(shí)際需要的知識之源、能量之源。曾經(jīng)因為工作任務(wù)多而放棄過(guò)一次次主動(dòng)的探索、主動(dòng)學(xué)習的機會(huì )，曾經(jīng)因為未知的恐懼而一次次淺嘗輒止，這一切在一年后自身嚴格審視下自覺(jué)是茁壯成長(cháng)的絆腳石。一年工作的自身沉淀，對工作的解讀、對努力方向的追求，讓我明白主動(dòng)力將是我持久的堅持。

　　深入力

　　如果只是浮于表面，走馬觀(guān)花，浪費的不只是時(shí)間，還有青春，這是導師勞老師最語(yǔ)重心長(cháng)的教誨。每次現場(chǎng)操作，每次會(huì )議總結，每次理論培訓，只要深入學(xué)習，深入思考，深入挖掘，浮于表面之下事物的本質(zhì)核心便會(huì )得到揭示。在成長(cháng)期一年的自我鑒定中，深入力是我最欠缺的力量，但我相信，這顆啟示的種子只要有了十分的投入，它就一定會(huì )結出豐碩的果實(shí)。

　　加入工程物流之前，工程物流對于我來(lái)說(shuō)只是一個(gè)概念，我們從來(lái)沒(méi)有學(xué)過(guò)、甚至沒(méi)有接觸過(guò)，一切是如此的陌生。工作一年之后，隨著(zhù)對工程物流的每個(gè)環(huán)節、工程物流服務(wù)的行業(yè)領(lǐng)域、工程物流依托的技術(shù)有了或深或淺的接觸了解，認識到了工程物流的廣泛性、復雜性、艱苦性、持久性。我作為工程物流的一員，在接下來(lái)的工作歷程中，定將用更加強烈的求知意識，學(xué)習更加全面的專(zhuān)業(yè)知識，探索更加深入的思維空間，涉及更加廣闊的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，用吃苦耐勞的精神去理解工程，掌握工程，服務(wù)工程，同時(shí)帶動(dòng)自身專(zhuān)業(yè)、知識各方面的發(fā)展。

　　成長(cháng)的道路已經(jīng)鋪就，成長(cháng)的路基正在夯實(shí)，成長(cháng)的精彩正在召喚。在面臨單一學(xué)科轉向綜合學(xué)科、在面臨單一操作轉向多元操作、在面臨靜態(tài)方案轉為動(dòng)態(tài)操作的成長(cháng)之期，我將帶著(zhù)這一路上積累的寶貴財富，摒棄成長(cháng)的懈怠，集聚主動(dòng)、深入之力，揚起探索、學(xué)習之帆，駛向更加波瀾壯闊的遠方。

物流部員工工作總結3

　　一、20xx年工作小結

　　一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。

　　09年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強自己的'服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通。

　　二、20xx年工作計劃

　　1、認真貫徹公司的規章制度

　　2、加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通

　　3、工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

　　4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

　　5、學(xué)習會(huì )計知識

　　三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

　　1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠點(diǎn)。

　　2、5：30下班的時(shí)候能準時(shí)晚點(diǎn)名。

　　3、公司應該有獎?dòng)辛P，不能只罰不獎。

　　4、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資，相差不要太大。

　　5、公司能多提供機會(huì )幫我們培訓，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

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