工程技術(shù)部工作總結精彩
總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。那么總結有什么格式呢？下面是小編為大家整理的工程技術(shù)部工作總結精彩，希望對大家有所幫助。
工程技術(shù)部工作總結精彩1
本人xx年xx月來(lái)進(jìn)入入xx公司，一直工作在施工第一線(xiàn)。自xx年至xx年擔任給排水施工班長(cháng)，先后參與或獨立承擔了、xx等工程的給排水施工任務(wù)，給排水安裝工程均能夠一次性 通過(guò)xx市建設主管部門(mén)的驗收，優(yōu)良率達xx%。xx年至今從事xx三期等工程的給排水施工員及資料員工作。其中xx工程榮獲了市優(yōu)質(zhì)樣板工程和揚子杯的稱(chēng)號。
面對這樣的成績(jì)，我深深感到這是得益于上級領(lǐng)導的關(guān)心和支持，得益于公司和工程處、項目部領(lǐng)導對我的信任，并且通過(guò)自己不懈的努力而換來(lái)的。面對如此成績(jì)，我要倍加珍惜�；厥走@十幾年的工作歷程和取得的成績(jì)，我作為在一線(xiàn)的工程技術(shù)人員，對自己的工作作一些總結。
一、勤于學(xué)習，刻苦鉆研
我xx年從學(xué)校高中畢業(yè)后在xx江都工業(yè)設備安裝工程公司做安裝鉗工。xx年xx月進(jìn)入xx華建（原江蘇一建）設備安裝處工作。剛開(kāi)始來(lái)深圳的時(shí)候，對民用住宅不太熟悉，對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅，晚上的時(shí)間看圖紙，并作好筆記，白天帶著(zhù)問(wèn)題到現場(chǎng)看工人師傅施工，看不懂的就請教施工員，很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生，由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工。我一直都這樣認為，能夠按圖紙施工是最基本的要求，怎樣安全高效的完成施工任務(wù)是我一直所追求的。我不僅埋頭苦干，還學(xué)會(huì )了巧干。至xx年初承蒙領(lǐng)導的信任，我開(kāi)始擔任水工班的班長(cháng)。作為xx多人的施工班組，怎樣帶領(lǐng)大家出色完成工程任務(wù)是對我的一大考驗。我深信只有不斷學(xué)習，提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門(mén)學(xué)問(wèn)，我利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習安裝工程預算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數，有的放矢，學(xué)會(huì )定額拆分做到每個(gè)工作面需要多少人工、材料心中有數并加以控制。隨著(zhù)電腦的普及，我利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)電腦，用電腦做施工預、決算使自己的工作效率比原來(lái)快幾倍。我始終堅信干一行愛(ài)一行，學(xué)無(wú)止境。
二、積極推廣和應用新材料、新技術(shù)、新工藝
近年來(lái)，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，新材料、新工藝層出不窮，日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統普遍使用了pp-r給水管，鋼塑復合給水管、pe給水管；排水系統普遍采用了pvc排水管，柔性鑄鐵排水管安裝。在開(kāi)始使用這些新材料時(shí)，我們也在探索，學(xué)習產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，掌握這些新材料的特點(diǎn)，請教廠(chǎng)家技術(shù)人員，加強對工人的技術(shù)培訓。經(jīng)過(guò)長(cháng)期的學(xué)習和探索，目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領(lǐng)，做到人人手到擒來(lái)。在設備安裝方面，近幾年隨著(zhù)高層建筑的增加和節能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設備、氣壓供水設備。在這些新材料、新工藝的施工過(guò)程中，我們邊學(xué)習邊總結，在實(shí)踐中不斷提高，為日后工作打好基礎的同時(shí)也為兄弟項目部（工程處）積累經(jīng)驗。通過(guò)實(shí)踐我們感覺(jué)到，這些新材料、新技術(shù)、新工藝的應用，大大的提高了工作效率，減輕了工人的勞動(dòng)強度，增加了經(jīng)濟效益。
三、不斷學(xué)習，愛(ài)崗敬業(yè)
xx年開(kāi)始，領(lǐng)導安排我負責工程技術(shù)資料工作。在轉換角色之后，面對新的工作崗位，由陌生到熟悉。工程技術(shù)資料是一個(gè)工程的軟件，是評定一個(gè)工程優(yōu)劣的不可或缺的依據。一個(gè)工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段，工程技術(shù)資料貫穿始終。為了盡快適應新的工作需要除做好日常的技術(shù)資料工作外，本人還利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習電腦，因為工程技術(shù)資料的編輯已經(jīng)數字化、電子化。不懂電腦就是“現代文盲”。本人還協(xié)助項目工程師編制月進(jìn)度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算，為財務(wù)部門(mén)和處領(lǐng)導提供準確的人工、材料耗用數值。參加工程的招投標預算的編制，為工程投標提供準確的理論數量。對于工程日常的工程設計修改、變更能及時(shí)計算和編制出變更部分的造價(jià)金額，一旦施工完成，立即進(jìn)行工程量簽證并進(jìn)行存檔，協(xié)助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準確的一手資料。在工程項目中，本人除做好工程技術(shù)資料的編制，收集整理外，還協(xié)助安全員做好安全資料的管理工作。
四、做好iso貫標工作，順利通過(guò)內、外審核
自xx年以來(lái)，在xx公司和工程處統一部署下，我隊所有工程均進(jìn)行了貫標工作。本人作為工程項目的資料員，直接參加了多次貫標工作，對貫標工作的每項工作都進(jìn)行了大量的學(xué)習、記載、布置、檢查、復核等細致工作。貫標工作是一個(gè)企業(yè)走向國際化，標準化，程序化管理的必由之路。由本人負責資料的項目工程在內、外審過(guò)程中均能夠順利通過(guò)。經(jīng)過(guò)幾年來(lái)對iso貫標工作的認識和了解，企業(yè)實(shí)行iso標準，不能只局限于紙上談兵，更應該對照它的實(shí)質(zhì)內容進(jìn)行項目管理，將程序文件、作業(yè)指導書(shū)、質(zhì)量手冊中的內容落實(shí)到實(shí)處，通過(guò)貫標工作，更進(jìn)一步加強了規范管理，法制化管理；杜絕了工程管理中的隨意性，盲目性。更好的明確公司的管理目標，更好的.落實(shí)公司的管理方針這是我通過(guò)iso貫標工作得到的體會(huì )。
隨著(zhù)xx特區更大規模的開(kāi)發(fā)建設，隨著(zhù)我公司不斷的做大做強，我深切感受到做為一個(gè)xx人的驕傲和自豪，也深知自己的責任。建筑市場(chǎng)競爭越來(lái)越激烈，工程管理、工程質(zhì)量等要求也越來(lái)越高，這也就是要求我們要以更高的要求、標準來(lái)規范自己，不等、不靠、不要。要努力不斷的充實(shí)自己，認真學(xué)習、踏實(shí)工作，這樣才能跟上日新月異的時(shí)代變化，才能在強烈的市場(chǎng)競爭環(huán)境中得已不敗之地。來(lái)深圳十多年來(lái)，xx人的與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng )新、團結協(xié)作、勇于開(kāi)拓的精神一直激勵著(zhù)我。這就是我這些年來(lái)源于工作中而發(fā)自肺腑的體會(huì )。
今年有幸xx公司推薦我申報助理工程師職稱(chēng)，這是對我的鼓勵也是對我的鞭策。不管能否評上，我今后都以工程師的要求來(lái)嚴格自己，工作中認真找差距，認真學(xué)習別人的長(cháng)處，不斷豐富自己的知識面，不斷提高自己的技術(shù)管理水平，使今后的工作更上一個(gè)新臺階，為公司的發(fā)展作出我應有的貢獻。
工程技術(shù)部工作總結精彩2
20xx年是不平凡的一年，在這一年，也是我們xx地產(chǎn)公司的大喜之年，我們的心情是歡騰中而又夾雜著(zhù)沉默；喜悅當中又帶著(zhù)憂(yōu)傷。在歡送20xx年迎接2xxx年到來(lái)之際，我們部門(mén)認真地回顧近一年來(lái)的工作成果及存在的不足，為了能夠使今后的工作在質(zhì)量上、效率上再上一個(gè)臺階，現將本年度完成的主要工作總結如下幾個(gè)方面：
一、人員分工合作，共同完成任務(wù)
我們技術(shù)部是公司的一個(gè)重要部門(mén)，負責工程項目的工程管理、工程技術(shù)資料收集和整理，以及工程項目的施工進(jìn)行技術(shù)監督和技術(shù)支持等等。今年，我部組織相關(guān)人員，將各項工作任務(wù)落實(shí)到每一個(gè)人，分工合作、加班加點(diǎn)，最終能按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，從而確保了每項工程都能按質(zhì)按量地完成。工程技術(shù)部工程項目包括：
1、 8月份完成21#、22#地塊內的清表工作
2、 8月15日完成部門(mén)專(zhuān)業(yè)人員崗位職責的編制，完成工程管理制度建設。
3、 9月3日完成施工施工用電的接入；9月日完成自來(lái)水接入。
4、 1#樓—4#樓10月25日基礎開(kāi)挖，31日組織地基驗槽工作。2#3#樓11月3日地基換填施工，8日地基換填完成；11月9日地基檢測開(kāi)始，13日完成地基檢測外業(yè)工作；19日市規劃局及市城市規劃勘測測繪大隊相關(guān)人員對1#—4#樓進(jìn)行了規劃放線(xiàn)工作；截止目前2#已完成基礎砼施工，3#樓完成基礎筏板鋼筋制安施工。11月22日1#4#樓工程試樁開(kāi)始施工，12月31日完成試樁檢測工作。
5、 1#樓—4#樓10月25日基礎開(kāi)挖，31日組織地基驗槽工作。2#3#樓11月3日地基換填施工，8日地基換填完成；11月9日地基檢測開(kāi)始，13日完成地基檢測外業(yè)工作；19日市規劃局及市城市規劃勘測測繪大隊相關(guān)人員對1#—4#樓進(jìn)行了規劃放線(xiàn)工作；截止目前2#已完成基礎砼施工，3#樓完成基礎筏板鋼筋制安施工。11月22日1#4#樓工程試樁開(kāi)始施工，12月31日完成試樁檢測工作。
6、 10月初對營(yíng)銷(xiāo)中心施工藍圖進(jìn)行審查，并對施工前天工建設報批的各項專(zhuān)項方案進(jìn)行審查。天工建設與10月11日對營(yíng)銷(xiāo)中心樓位進(jìn)行基礎開(kāi)挖，10月18日質(zhì)檢站、勘察單位、設計單位、建設單位、施工單位對營(yíng)銷(xiāo)中心進(jìn)行了地基驗槽工作，經(jīng)各方同意可進(jìn)行下道工序。10月24日聯(lián)系xx城市規劃勘察測繪大隊對營(yíng)銷(xiāo)中心進(jìn)行了規劃放線(xiàn)工作。截止12月底營(yíng)銷(xiāo)中心已完成地上一層結構施工。
二、堅持技術(shù)創(chuàng )新，管理得心應手
秉承我們公司的創(chuàng )新精神，工程技術(shù)部在科技創(chuàng )新方面的寶貴的經(jīng)驗又得到了較完善的一次體現！我們把xxx項目作為我們部門(mén)施工管理和完善工藝的“革命根據地”，從設計和開(kāi)發(fā)項目，在原有基礎上根據現場(chǎng)的實(shí)際進(jìn)度情況，做出了許多的改進(jìn)，把現在所存在的問(wèn)題和未來(lái)運行中可能出現的問(wèn)題都盡可能的考慮周全，并結合我們經(jīng)過(guò)多年來(lái)所掌握的實(shí)踐經(jīng)驗和技術(shù)知識，部分施工方案還通過(guò)了多次試驗，盡力使xxx項目在將來(lái)的運行中實(shí)現安全、高效、節能、環(huán)保的目標。
三、堅持不斷學(xué)習，提高綜合素質(zhì)
為提高工程技術(shù)部的人員綜合素質(zhì)，滿(mǎn)足公司長(cháng)遠發(fā)展建設的需要，我工程技術(shù)部長(cháng)期學(xué)習施工現場(chǎng)管理知識，平時(shí)鼓勵員工積極參加一些專(zhuān)業(yè)課程的培訓學(xué)習，通過(guò)近一年來(lái)的理論和實(shí)踐鍛煉學(xué)習，工程技術(shù)部員工的綜合能力都有了較好的提高，今后我們一定還會(huì )做好理論與實(shí)踐的鍛煉培訓工作，以鞏固、強化和提高工程技術(shù)部隊伍的綜合素質(zhì)。
四、發(fā)揚優(yōu)良作風(fēng)，改善不足之處
通過(guò)近一年的努力，我們的工作取得了一些新進(jìn)展，如果說(shuō)本年度工程技術(shù)部工作取得了一些成績(jì)的`話(huà)，離不開(kāi)公司的正確領(lǐng)導、各部門(mén)之間的積極配合和工程技術(shù)部全體員工的共同努力。但我們在肯定成績(jì)的同時(shí)也看到了有待改善和提高的地方，具體表現為：我們的隊伍綜合素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高；其次是技術(shù)資料和圖紙整理、歸類(lèi)的合理化仍需進(jìn)一步加強；存在的問(wèn)題更多的是我們在施工過(guò)程中考慮不周，許多問(wèn)題在施工中才逐漸顯露出來(lái)，這就要求我們多學(xué)習新工藝，新知識，在實(shí)踐過(guò)程中拓展思路，敢于創(chuàng )新。今后我們還將努力完善我們部門(mén)綜合建設，繼續發(fā)揚優(yōu)良作風(fēng)，改進(jìn)不足，逐步改進(jìn)上述提出的問(wèn)題，為公司再添佳績(jì)。
我們堅信，在大家的團結努力下，xxx公司的明天會(huì )更加燦爛輝煌！
工程技術(shù)部工作總結精彩3
一、工程概況
1、簡(jiǎn)介
中鐵一局集團青榮城際鐵路工程全標段位于青島市境內，途經(jīng)青島即墨市和萊西市，施工里程DK59+500～DK102＋220，全長(cháng)42.72km，線(xiàn)路沿204國道西側前行至萊西市望城鎮后，上跨204國道至東側，前行到標段尾，途中分別與省道209、603、394相交。
本項目承擔青榮城際鐵路Q(chēng)RZH-Ⅱ標段箱梁提、運、架工程施工，自標段起點(diǎn)DK59+500，經(jīng)夏格莊、望城鎮、萊西市至標段終點(diǎn)DK102+220。本項目除包含QRZH-Ⅱ標段DK59+500～DK102+220（42.72正線(xiàn)公里）箱梁提、運、架工程施工外，還承擔QRZH-Ⅲ標段馬格莊跨軍隊專(zhuān)用線(xiàn)特大橋梁部工程（77-32+2-24)m梁）的提、運、架施工。
2、主要工程數量
本標段箱梁架設施工范圍內共架設8座大橋，分別為：韓流莊特大橋、五沽河特大橋、潘家莊特大橋、夏格莊特大橋、跨藍煙鐵路特大橋、后堤特大橋、馬家河中橋、馬格莊跨軍隊專(zhuān)用線(xiàn)大橋（屬于Ⅲ標），管段箱梁架設共755孔，其中32m梁716孔，24m梁39孔，設置兩個(gè)架梁工區，分別為南工區和北工區。南、北工區箱梁架設工程數量統計如下：
3、本項目工程重點(diǎn)、難點(diǎn)
�、�、本線(xiàn)為客運專(zhuān)線(xiàn)，主要技術(shù)標準執行客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路標準規范，橋梁采用高性能耐久性混凝土，對箱梁支座安裝、墊石標高及平整度、支座錨固、箱梁架設施工工藝、質(zhì)量控制提出了更高標準和要求。
�、�、預制箱梁架設施工沿線(xiàn)多處與高壓線(xiàn)交叉；沿線(xiàn)多處跨越204國道、209、603、394省道等既有公路；多處跨越河道、湖泊等。
�、�、施工管段內有多處路基段，在進(jìn)行架橋機架梁施工時(shí)，架橋機需多次通過(guò)路基段，通過(guò)時(shí)對路基變形觀(guān)測及架橋機防護難度非常大。 ⑷、線(xiàn)路與既有藍煙鐵路斜角，架橋機跨越既有藍煙鐵路施工時(shí)，施工安全要求非常大，施工安全防護措施要求嚴格。
二、年度完成的工作
20xx年度是青榮城際鐵路工程項目的各項工作準備之年，項目部自20xx年4月份組建以來(lái)，克服了工程技術(shù)資料下發(fā)不及時(shí)、施工工期不明確，軌道結構由無(wú)砟變更為有砟，變更后施工圖紙下發(fā)不及時(shí)等種種困難，在局指揮部的工作指導下、在項目領(lǐng)導的工作總體安排下，工程技術(shù)部主要完成以下主要工作：
強化技術(shù)標準，加強工程技術(shù)管理；組織內部學(xué)習，強化對新規范的掌握和理解；組織工程技術(shù)人員認真審核施工圖紙及設計資料；建立各項工程技術(shù)資料臺賬，編寫(xiě)技術(shù)方案，收集技術(shù)資料；組織施工調查，核對設計資料；完成大、小臨工程施工；積極與上級主管部門(mén)溝通，確保施工技術(shù)資料及時(shí)下發(fā)；積極做好施工前的各項技術(shù)準備工作。 三、20xx年度工程技術(shù)工作具體總結如下： 1、技術(shù)人員情況
青榮項目部的工程技術(shù)人員主要來(lái)源于滬杭、京滬項目，根據滬杭、京滬項目撤場(chǎng)計劃逐漸調入，工程部現有人員14人，其中工程師1人，助理工程師1人，技術(shù)員2人，測量工8人，工程調度1人，見(jiàn)習學(xué)生1人。
其中南、北工區技術(shù)員各一名，負責南北工區的箱梁架設各項技術(shù)配合工作；南北工區共設置一個(gè)測量組，負責橋墩的檢查驗收和線(xiàn)路導線(xiàn)點(diǎn)和水準點(diǎn)的復核；南北工區共設一名資料員，負責平時(shí)工程技術(shù)資料的`收集整理、歸檔工作；南北工區共設一名工程調度，負責工程調度的日常工作。
由于20xx年是青榮項目各項準備工作的開(kāi)展之年，工程技術(shù)各項外業(yè)工作幾乎沒(méi)有開(kāi)展，測量組人員暫時(shí)安排在作業(yè)隊進(jìn)行臨時(shí)工程和設備拼裝等工作，待工程技術(shù)工作正式展開(kāi)后，將根據實(shí)際工程進(jìn)度需要，對工程技術(shù)人員進(jìn)行調整。
2、組織施工調查，核對設計資料
項目部進(jìn)場(chǎng)后，在項目總工程師的工作安排下，工程部組織物資部、安質(zhì)部、機械部等各部室對標段全線(xiàn)進(jìn)行詳細施工調查，調查中對高壓線(xiàn)、電信、電纜架空線(xiàn)、跨越河道、水渠、魚(yú)塘、交叉公路鐵路等影響我部架橋機架梁施工的因素進(jìn)行統計，并實(shí)際測量障礙物的高度和影響程度，并將需要拆遷的高壓線(xiàn)統計表書(shū)面報告上級主管部門(mén)，督促管線(xiàn)拆遷，在詳細施工調查中，認真復核設計資料與現場(chǎng)情況，核對工程數量，編制詳細施工調查報告。
3、完成大、小臨工程施工
項目部自三月份進(jìn)場(chǎng)后，積極與指揮部、南北梁場(chǎng)溝通，確定臨時(shí)駐地的征地范圍，標示征地邊界，確定臨時(shí)駐地的施工方案，進(jìn)行市場(chǎng)調查，貨比三家，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)價(jià)格和質(zhì)量對比，確定板房租賃單位和駐地臨建施工單位，施工過(guò)程總加強現場(chǎng)技術(shù)指導和過(guò)程監控，確保施工過(guò)程受控，對過(guò)程中存在問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正和改正。
提梁機走行軌道按照局指揮部的工作分工，軌道基礎部分由梁場(chǎng)負責施工，我部負責軌道基礎施工的技術(shù)配合和鋼軌鋪設，提梁機走行軌道基礎施工時(shí)，為降低施工成本，在確保施工安全的前提下，積極配合梁場(chǎng)，將提梁機走行軌道結構由柔性基礎變更為剛性基礎，降低施工成本，大大減小了后期軌道的維修工作，積極配合梁場(chǎng)對提梁機走行軌道位置進(jìn)行計算復核，確定點(diǎn)位，施工過(guò)程中控制軌道標高和表面平整度，復核預埋件的位置。
提、運、架設備拼裝場(chǎng)地和架橋機調頭場(chǎng)地處理，提、運、架設備屬于大噸位設備，設備進(jìn)場(chǎng)拼裝前，需對設備拼裝場(chǎng)地進(jìn)行處理，以滿(mǎn)足設備拼裝安全要求。青島的8、9月份，正值雨季，為避免雨季施工對場(chǎng)地處理造成
影響，利用中間停止下雨的7天，加班加點(diǎn)抓緊時(shí)間將北工區提運架設備拼裝場(chǎng)地處理完成。
4、組織工程技術(shù)人員認真審核施工圖紙及設計資料
由于青榮項目設計資料下發(fā)嚴重滯后，導致工程技術(shù)工作在一定程度上受到影響，為了能夠及時(shí)掌握工程設計標準，工程部及時(shí)與上級主管部門(mén)密切聯(lián)系，及時(shí)索取設計資料，對到手的設計資料，及時(shí)組織工程部全體員工進(jìn)行學(xué)習審核，對審核發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與主管領(lǐng)導及上級主管部門(mén)溝通協(xié)商解決；圖紙審核遵循由整體到局部的原則，首先核對全標段工程的設計資料，工程數量是否符合實(shí)際情況，再對每個(gè)結構物的設計尺寸進(jìn)行核對，形成書(shū)面施工圖紙審核記錄20份，發(fā)現施工圖存在問(wèn)題一處，并將圖紙會(huì )審存在問(wèn)題書(shū)面上報局指揮部。熟悉設計文件，了解設計意圖，掌握設計標準。青榮線(xiàn)軌道結構由無(wú)砟變更為有砟軌道后，箱梁截面結構同時(shí)變更，但變更后的施工圖紙遲遲沒(méi)有下發(fā)，導致我部提梁機和架橋機吊具改造方案無(wú)法確定，為明確提梁機和架橋機吊具改造方案，同時(shí)避免由于吊具改造影響架梁施工，我部一方面積極與上級主管部門(mén)聯(lián)系，確定變更后施工圖紙的下發(fā)時(shí)間，同時(shí)與機械部溝通，確定吊具改造周期及改造方案，施工圖下發(fā)后，技術(shù)組織工程部全體員工對變更后的施工圖紙進(jìn)行審核，確定變更后與變更前的施工圖紙的變化部位后，積極與機械部溝通，確定吊具的改造方案。 5、收集技術(shù)資料，編寫(xiě)技術(shù)方案，建立各項工程技術(shù)資料臺賬
工程技術(shù)資料是工程技術(shù)履歷檔案之一，反映了施工過(guò)程中的各種狀態(tài)和責任，能夠真實(shí)地體現施工時(shí)的情況，從而找到施工過(guò)程中的問(wèn)題所在。從工程一開(kāi)始，對工程技術(shù)資料的收集整理做詳細的要求，確保在施工中內業(yè)資料和施工工序同步進(jìn)行；依據公司工程技術(shù)管理辦法及青榮公司工程技術(shù)管理條例，編制各項工程技術(shù)管理方案，施工組織設計及作業(yè)指導書(shū)等技
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