生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編為大家整理的生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結1
在這一年的時(shí)間里，自己在車(chē)間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，和同事團結合作下，學(xué)到了很多的知識，工作上取得圓滿(mǎn)成功。為了更好地完成工作，總結經(jīng)驗，揚長(cháng)避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現將工作情況總結如下：
一，工作方面
在這一年里，我從事機動(dòng)的工作。我們三個(gè)品種，四個(gè)規格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車(chē)間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場(chǎng)的需求�，F場(chǎng)管理，工藝，衛生，安全，質(zhì)量，紀律等在車(chē)間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來(lái)一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場(chǎng)工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實(shí)際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車(chē)的過(guò)程中發(fā)現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車(chē)的美觀(guān)，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒(méi)有碰傷、碰花，一有發(fā)現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場(chǎng)管理搞得不是很好，沒(méi)有抓到細處。
二，思想方面
車(chē)間多次組織學(xué)習了軍訓和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織討論了 熱情，責任，忠誠 和 增強工作責任心，推行責任追究制 。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結。從主觀(guān)意識到該為誰(shuí)工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度， 態(tài)度決定一切 。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負擔，應該是一種樂(lè )趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛(ài)上它，你才能充分的體會(huì )到其中的快樂(lè )�？梢哉f(shuō)，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來(lái)不得半點(diǎn)勉強。其次，是能力問(wèn)題，又可以分成專(zhuān)業(yè)能力和基本能力。具體到人，專(zhuān)業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調發(fā)展和運作的人。
三，工作目標
在今后的工作中，我會(huì )加倍的努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來(lái)的工作打好堅實(shí)的`基礎。
在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導交給的任務(wù)。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長(cháng)足的發(fā)展生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結工作總結。我們汽車(chē)零部件在過(guò)去的20xx年里，在安裝調試和正常生產(chǎn)中，也出現過(guò)一些安全事故，給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)了不必要的損失和麻煩，應該來(lái)說(shuō)，作為一個(gè)負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來(lái)的一年里，我們汽車(chē)零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設部，開(kāi)展針對性的安全教育活動(dòng)，努力實(shí)現20xx年全年生產(chǎn)無(wú)安全事故。
在新的一年里，汽車(chē)零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最后，值此新春佳節到來(lái)之際，我謹代表汽車(chē)零部件全體員工向大家拜個(gè)早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬(wàn)事如意
生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結2
時(shí)光荏苒，20xx年一眨眼又過(guò)去了大半年了，回首過(guò)去的這一大半年，內心不禁感慨萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢(qián)12.5%來(lái)自知識，87.5來(lái)自關(guān)系。
在工作上，圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)，這一大半年來(lái)主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過(guò)上級領(lǐng)導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2、在負責生產(chǎn)一車(chē)間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然，生產(chǎn)上一些細節問(wèn)題不滿(mǎn)情緒總是會(huì )有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調動(dòng)，在一車(chē)間pe人員的頻繁調動(dòng)與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車(chē)間的.跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉變?yōu)楝F時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過(guò)去3人削減為現時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節約輸出成本，沿著(zhù)公司的既定目 精英制，sp人T提高效率 方向發(fā)展。
工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
1、這一大半年來(lái)，雖然能及時(shí)完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來(lái)，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導的要求還有不少的差距;
2、不定時(shí)地對生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車(chē)間pe人T頻繁調動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著(zhù)人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車(chē)間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì )逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車(chē)間只有2個(gè)pe人員，在紀律上未有過(guò)失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫(xiě)相關(guān)工作報告。
結論：
隨著(zhù)公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結3
20xx年連鑄車(chē)間在公司黨政的正確指導下，堅決貫徹落實(shí)降本增效措施，以安全生產(chǎn)穩定順行為中心，積極采取措施改善指標降低消耗、全面完成公司各項生產(chǎn)任務(wù)。
一、生產(chǎn)指標完成情況
20xx年由于市場(chǎng)原因公司采取減產(chǎn)增效措施，產(chǎn)量、作業(yè)率指標受到影響，由于使用低壽命中間包，包壽有所降低，但消耗指標和質(zhì)量指標比去年仍有提高，鋼水收得率保持了較高水平，漏鋼事故減少，保證了煉鋼系統生產(chǎn)的穩定。
二、加強安全基礎管理工作實(shí)現安全生產(chǎn)無(wú)事故
20xx年車(chē)間落實(shí)打非治違專(zhuān)項整治活動(dòng)，結合車(chē)間自身實(shí)際情況，集中精力抓安全，加大安全宣講力度，落實(shí)省安全生產(chǎn)八項制度，從細處著(zhù)手深入隱患排查，克服違規操作，習慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學(xué)背會(huì )安全規程，做好安全防護工作，做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，把安全預防工作落到實(shí)處，形成制度化，做到人人監督，各負其責，把安全工作貫穿到每個(gè)角落，針對不同時(shí)期的特點(diǎn)分別開(kāi)展了煤氣、勞保、火災、吊具專(zhuān)項檢查，全年車(chē)間圓滿(mǎn)完成安全生產(chǎn)零事故的目標。
三、以減少事故為中心提高生產(chǎn)穩定水平
作為生安的重要環(huán)節連鑄重點(diǎn)抓穩定生產(chǎn)，降低連鑄機缺流事故。針對連鑄生產(chǎn)的環(huán)節多、關(guān)聯(lián)性強的特點(diǎn)，車(chē)間眼睛向內找原因，克服粗放型的的管理模式，轉變管理思路，圍繞降低事故將操作細節管理作為工作重點(diǎn)。一是導向明確開(kāi)展全員發(fā)動(dòng)，在各澆鋼組以流為單位開(kāi)展降低事故競賽，按噸鋼事故率進(jìn)行排名，重獎無(wú)事故澆鋼工。二是以作業(yè)指導書(shū)為指針，進(jìn)一步嚴格工藝標準，減少操作自由度，使生產(chǎn)進(jìn)一步規范實(shí)現穩定可控。三是對重點(diǎn)崗位連鑄澆注工進(jìn)行工藝培訓，從理論上得以提升水平，深刻理解每項操作對生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用，提高職工整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點(diǎn)的管理思路。四是要求機長(cháng)延伸工作觸角，向上了解轉爐出鋼過(guò)程，向下關(guān)注軋鋼反饋的.信息，做好生產(chǎn)節奏控制、實(shí)現操作的不斷完善。
緊緊圍繞澆鋼主線(xiàn)對中間包和結晶器強化基礎管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng )造條件。對耐火材料進(jìn)行定置管理，對保護渣采用分鋼種標識，對入廠(chǎng)沖擊杯分廠(chǎng)家分批次存放，將入廠(chǎng)時(shí)間建檔成冊，使用過(guò)程跟蹤管理。建立中間包永久層修補、烘烤、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案。對每個(gè)中間包耐材殘余厚度進(jìn)行跟蹤動(dòng)態(tài)了解耐材質(zhì)量變化趨勢，有預防性地開(kāi)展工作，殘包剩余厚度由原來(lái)的xxmm提高到100mm，為進(jìn)一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度，規定了大小火烘烤時(shí)間，降低煤氣消耗。結晶器管，帶周轉卡上平臺，澆鋼工根據鋼種需要選擇使用。每天對下線(xiàn)銅管進(jìn)行測量反饋使用信息，監控質(zhì)量波動(dòng)。
20xx年共生產(chǎn)合格坯xx噸，每月連鑄操作責任缺流事故xx次，比20xx年的同期xx次降低9。23%。漏鋼事故控制在月x次以下。全年全流率提高到xx%，x個(gè)月達到100%，為減少事故奠定了基礎，沒(méi)有因連鑄事故造成對全公司的生產(chǎn)影響。
四、嚴細操作進(jìn)一步改善鑄坯質(zhì)量
今年以來(lái)連鑄車(chē)間總結去年質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因，不斷改進(jìn)操作質(zhì)量標準，重點(diǎn)采取去除夾雜物的措施。
1、通過(guò)氬封大包長(cháng)水口，中間包至結晶器的長(cháng)水口保護渣澆注，實(shí)現全程無(wú)氧化澆注，減少了鋼水的二次污染，提高鋼坯潔凈度。今年以來(lái)連鑄堅決貫徹高液面澆注，提升正常澆鋼中間包液面由xxmm提高到xxmm，使鋼水在中間包內平均停留時(shí)間由xx分鐘提高到9。6分鐘，在溫度得到穩定的同時(shí)改善夾雜物去除能力。品種鋼堅持開(kāi)澆七個(gè)流，待節奏滿(mǎn)足時(shí)全流操作。
2、加強操作管理，改善鑄坯表面質(zhì)量。xx帶鋼生產(chǎn)線(xiàn)由于采用強展工藝，而且用戶(hù)冷軋酸洗，對鑄坯質(zhì)量要求高，今年實(shí)現了保護渣系列化，不同鋼種使用專(zhuān)用保護渣，減少了操作上波動(dòng)的影響。操作上堅決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的方針，穩定結晶器液面，防止卷渣，鑄坯表面質(zhì)量得到提高，保證了深加工性能，得到市場(chǎng)的認可。
3、強化結晶器及二冷水的的控制，提高鑄坯內在質(zhì)量。今年以來(lái)緊緊圍繞澆鋼主線(xiàn)對結晶器進(jìn)行精細化管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng )造條件。結晶器管理采用分類(lèi)存放，個(gè)個(gè)建檔，完善維修更換銅管記錄，帶周轉卡上平臺，澆鋼工根據鋼種需要選擇使用。每天對下線(xiàn)銅管進(jìn)行測量反饋使用信息，及時(shí)采取措施。
以x月份x號機大修為契機，對鑄機進(jìn)行徹底維護。首先，解決了引錠對弧問(wèn)題，提高對弧精度以完全達到引錠桿自由進(jìn)出結晶器；其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物、廢鋼進(jìn)行徹底清理，以保證二冷托輥自由旋轉及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴重，導致鑄坯冷卻不均，制約鑄坯質(zhì)量的進(jìn)一步提升，車(chē)間集中力量對水調及集水環(huán)進(jìn)行更換，同時(shí)在而令水入口處增加過(guò)濾裝置，確保鑄坯冷卻強度均勻，以減少鑄坯質(zhì)量缺陷。
4、對品種鋼實(shí)行綜合判定，結合冶煉工序的信息將判定結果傳到下道工序，在連鑄坯出廠(chǎng)前針對不同用戶(hù)使用。制定了品種鋼等級判定標準，綜合冶煉、精煉、節奏、更換水口操作等環(huán)節，最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序，軋鋼根據綜合判定結果進(jìn)行軋制滿(mǎn)足不同用戶(hù)需要。
5、摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速，以作業(yè)指導書(shū)形式規范操作，制定了合理的二冷配水制度，對不同鋼種實(shí)現了模式化。
通過(guò)質(zhì)量措施的落實(shí)20xx年連鑄坯綜合合格率達到xx%，以均勻的成分控制，優(yōu)質(zhì)的深加工性能擴大市場(chǎng)，銷(xiāo)量實(shí)現了快速提升。通過(guò)抓落實(shí)唐銀生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種鋼xx噸，帶鋼邊裂率降到xx%以下，xx月份以后達到xx%，為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻。
五、內部挖潛降成本
今年以來(lái)車(chē)間樹(shù)立“成本第一”思想不動(dòng)搖，積極降本增效。車(chē)間上下轉變觀(guān)念，主動(dòng)工作，以精細化的管理水平，促進(jìn)車(chē)間成本降低。
1、頭尾坯控制，頭坯控制在1。5米以?xún)�，尾坯通過(guò)分流停澆，是不合定尺尾坯長(cháng)度數量減少，提高鑄坯收得率。
2、加強高溫鋼的調溫，降低中間包溫實(shí)現低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準備，完善加入制度，澆注周期由平均38分鐘，降低到平均37分鐘。
3、車(chē)間制定詳細的用料支領(lǐng)方案，易損件更換詳細記錄，做到每一個(gè)備件都要有記錄，有出處，有效的控制了消耗用量。對以前積壓的庫存，集中處理，集中使用，有效的盤(pán)活了資金。
4、杜絕托圈、托架一次性使用，車(chē)間每班安排專(zhuān)人，處理托圈、托架上的冷鋼，只要托圈、托架不燒穿就必須重復使用，有效的降低了車(chē)間成本。
5、車(chē)間為進(jìn)一步降低成本，與廠(chǎng)家結合對火切機切割系統進(jìn)行改造，增加自動(dòng)點(diǎn)火裝置，取消常明火，僅此一項使車(chē)間成本噸鋼輔料消耗xx元/噸。
六、積極推進(jìn)黨風(fēng)廉政
1、嚴格實(shí)行黨風(fēng)廉政建設責任制。堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針，統籌安排黨風(fēng)廉政建設責任制工作，一是根據黨委要求組織明確班子成員的具體責任及任務(wù)要求，體現了“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則。二是親自主持召開(kāi)領(lǐng)導班子專(zhuān)題會(huì )議，安排車(chē)間黨風(fēng)廉政建設工作，對廣大職工進(jìn)行教育。三是傾聽(tīng)職工呼聲，職工意見(jiàn)能夠及時(shí)找有關(guān)部門(mén)解決，車(chē)間操作室配備了空調，連鑄二操室進(jìn)行了徹底改造，改善了職工工作環(huán)境。
2、嚴格遵守廉政各項規定，堅持民主集中制，嚴格執行重大決策、重大項目安排必須由領(lǐng)導班子集體決定的規定。
3、堅持以制度管理，獎懲公開(kāi)，確保了獎金發(fā)放的透明度。
七、20xx年工作重點(diǎn)
為搞好20xx年工作重點(diǎn)從以下幾方面做工作：
1、扎實(shí)抓好20xx年的安全管理工作，落實(shí)好各項應急預案，貫徹省安全會(huì )議精神，重點(diǎn)解決基礎管理上的薄弱環(huán)節，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故。
2、嚴格抓好品種鋼質(zhì)量工作，對硬線(xiàn)、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅持大包、中包的保護澆注，特別抓密封效果，減少二次氧化，另外協(xié)調好鋼水節奏，貫徹高液面操作，堅持值班制度，穩定提高品種鋼質(zhì)量，減少質(zhì)量異議。同時(shí)積極配合開(kāi)發(fā)新品種。繼續抓事故率的降低，全員發(fā)動(dòng)，將提高工作質(zhì)量的意識貫徹到各崗位，實(shí)現全月無(wú)非計劃拉下。
3、加強勞動(dòng)紀律檢查完善打卡制度，從思想上進(jìn)一步強化勞動(dòng)紀律意識。
4、針對當前的嚴峻經(jīng)營(yíng)形勢貫徹公司節能降耗制度，在生產(chǎn)上積極加調溫坯，普通鋼種最大限度降低大塊厚度，鑄坯定尺切割（包括尾坯分流停澆）提高鋼水收得率，在節能方面杜絕長(cháng)明燈、電氣設備空載運轉等浪費行為，為公司進(jìn)一步降耗增效做貢獻。
5、加強基礎管理工作，搞好現場(chǎng)整治，提高現場(chǎng)管理水平。
生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結4
歲月如梭，時(shí)間一晃而過(guò)，轉眼間我在工作已x個(gè)多月，回想走過(guò)的歷程，令人難忘，歷歷在目。工作的辛苦，收獲的甘露，就像一杯陳年老酒，直澆心田，回味無(wú)窮！也許對有的人來(lái)說(shuō)，這只是生活的一次經(jīng)歷或者體驗，但對我而言，它更似一筆生活的財富，是我人生路上一次不可缺少的歷煉。
假日的夜晚總有幾分喧囂后的寧靜，但也因為這樣，我才得以有空閑、有心情整理思緒，回憶過(guò)去。生活需要思索，萬(wàn)物都是在不斷地在實(shí)踐中總結，吸取經(jīng)驗，揚長(cháng)補短，再實(shí)踐再總結，這樣才能清楚地發(fā)現自己的不足，并加以改正，從而也看到了進(jìn)步和成功的希望�，F將我這些日子的工作情況簡(jiǎn)要匯報如下，敬請各位領(lǐng)導評議。
今年x月，實(shí)行了管理人員競聘上崗的人事制度。通過(guò)考試，我有幸地從xx倉管補聘為生產(chǎn)部主管。很感謝領(lǐng)導給我了這次機會(huì )，讓我擁有了一個(gè)新的發(fā)展空間。通過(guò)這次競聘，使我感覺(jué)到了競爭帶來(lái)的機遇、挑戰和活力，同時(shí)也看到了自己知識的匱乏，明白了只有不斷充實(shí)自己，才能激烈地競爭中立于不敗之地。
走上新的工作崗位以后，一切都變了，生產(chǎn)部對我來(lái)說(shuō)不僅是一次全新的角色轉變，也是一種新的責任和使命。正是這種責任，這種使命，使我不敢有半點(diǎn)懈怠，我暗暗要求自己，一定要格盡職守，認真做好每一件事情。
有人說(shuō)環(huán)境可以改變一個(gè)人，也可以造就一個(gè)人。我也感同身受。新的任務(wù)擺在了我的面前，為了彌補知識和經(jīng)驗上的不足，我學(xué)習了生產(chǎn)管理的所有流程，并閱讀了一些關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)管理辦法的書(shū)籍。我總告誡自己，你只有加倍地努力，做好自己的本職工作，才能辜負領(lǐng)導對自己的期望。如今，兩個(gè)多月過(guò)去了，我的付出并沒(méi)有白費，我可以告訴自己，我做到了。在這里，我非常感謝同事們對我的許多幫助和支持，正因為有了他們，我才能每一天都充滿(mǎn)信心，心情愉悅地工作。另外很感謝我的上司吳經(jīng)理，他總是在我不懂的時(shí)候教導我，在我錯誤的時(shí)候指點(diǎn)我，在我失落的時(shí)候鼓勵我，并借給我一些管理方面的書(shū)籍，從而增強了我的信心，開(kāi)闊了我的識野，豐富了我的知識，使我的思想得到了進(jìn)一步的提升。
下面就是我這x個(gè)月做生產(chǎn)車(chē)間管理員的一些個(gè)人體驗與心得。我覺(jué)得要想成為一各合格的生管員，必須做到以下兩點(diǎn)：
1、做為生管，必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說(shuō)：計劃反正已經(jīng)做了，東西到?jīng)]到就不管我的事了。其實(shí)不然，要想成為一個(gè)好的生管員，必須要有堅韌、堅持的態(tài)度。計劃是下了，但還要經(jīng)常到倉庫查看這些物料究竟不有沒(méi)有到。倘若已經(jīng)快到出貨日期，而有的物料卻還是沒(méi)有按時(shí)到達，就一定要督促采購部門(mén)，并與供應商溝通，以保證生產(chǎn)計劃能順利進(jìn)行。在這個(gè)過(guò)程中關(guān)鍵一點(diǎn)就是不要讓計劃與生產(chǎn)脫節，變成你計劃你的，我生產(chǎn)我的，從而造成生產(chǎn)秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。
2、做為生管，必須要與各部門(mén)這間處理好人際關(guān)系。一個(gè)人的力量是有限的'，但一個(gè)團隊的力量卻是巨大的。工作過(guò)程中，同事之間磕磕碰碰有時(shí)也在所難免，但我始終抱著(zhù)一種平和的心態(tài)來(lái)對待這些問(wèn)題，并找出問(wèn)題關(guān)鍵之所在，解除誤會(huì )，化解矛盾，從而營(yíng)造一個(gè)和諧的工作環(huán)境。只有心情好，才能在工作中發(fā)揮自己的潛能。一個(gè)團隊，最重要的就是同心協(xié)力，只有做到這一點(diǎn)，的發(fā)展才能越來(lái)越好。
回顧過(guò)去，雖然有了一些可喜的成績(jì)，但同時(shí)也發(fā)現自身存在的不少問(wèn)題。在工作中，有的時(shí)候開(kāi)拓、創(chuàng )新意識不夠，事業(yè)的發(fā)展需要不斷地創(chuàng )新，但自己卻總是求穩怕亂，在有些問(wèn)題的處理上瞻前顧后，不夠果斷。另外在生產(chǎn)過(guò)程中出現突發(fā)狀況時(shí)，有時(shí)卻未能即時(shí)向領(lǐng)導匯報。針對自身存在的這些問(wèn)題，我將認真總結經(jīng)驗，發(fā)揚成績(jì)，克服不足，進(jìn)一步加強理論學(xué)習和工作實(shí)踐，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力和管理水平。
生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結5
時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千。一年來(lái)，在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車(chē)間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過(guò)努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)�，F將20xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
沖壓車(chē)間成立的時(shí)間不長(cháng)，因其前身“創(chuàng )智公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著(zhù)許多亟待解決問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
沖壓車(chē)間相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多，比較容易出事故，在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車(chē)間帶來(lái)的損失是巨大的�！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長(cháng)，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著(zhù)全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過(guò)，月月講，天天講。
3.保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著(zhù)公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車(chē)的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車(chē)產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車(chē)間所肩負的責任也越來(lái)越大。我深知作為車(chē)間班組長(cháng)，自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的'問(wèn)題件，缺陷件從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車(chē)間改善活動(dòng)
沖壓車(chē)間就像一個(gè)大家庭，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺(jué)得我有義務(wù)和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來(lái)，我積極參與車(chē)間的改善活動(dòng)，并調動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對車(chē)間提出了許多有價(jià)值的改善。
5.加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱(chēng)職的班組長(cháng)都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習，向書(shū)本學(xué)習、向周?chē)念I(lǐng)導學(xué)習，向同事學(xué)習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動(dòng)性。通過(guò)這一年的努力感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類(lèi)問(wèn)題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語(yǔ)表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專(zhuān)業(yè)心，責任心。
二、工作中出現的問(wèn)題及解決方法
一年來(lái)，我敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng )造性地開(kāi)展工作，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在以下幾點(diǎn)：
1.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現場(chǎng)的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒(méi)有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發(fā)生劃傷事故�，F在想來(lái)這兩起事故的發(fā)生，我有著(zhù)不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車(chē)間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
2.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實(shí)” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。
3.班組管理方面
雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題，如：?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調動(dòng)起來(lái)等。我深知：沒(méi)有高水平的管理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會(huì )在以后的工作中著(zhù)重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的培訓，爭取在較短的時(shí)間內讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰。我會(huì )再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車(chē)間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1.加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習沖壓專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2.本著(zhù)實(shí)事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;
3.加強與車(chē)間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車(chē)間交給的各項任務(wù)，為車(chē)間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。 最后，希望各位領(lǐng)導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jì)回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛(ài)，因為我會(huì )一直努力!
生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結6
一年來(lái)的工作已經(jīng)結束了，在工作當中我還是感覺(jué)自己做的不錯的，現在回想起來(lái)的確實(shí)是一種很大的提高，在這樣的環(huán)境下面還是應該要努力去調整好心態(tài)才是，圍繞著(zhù)年初制定的目標，在這一年當中還是把工作進(jìn)行的很不錯的，對于過(guò)去一年來(lái)在車(chē)間所所做出的成績(jì)我還是感覺(jué)應該要去調整好的，對于過(guò)去一年來(lái)的生產(chǎn)工作，也應該總結一番：
這一年來(lái)的工作當中，確實(shí)我的進(jìn)步還是比較大的，這對我能力也是一種不錯的提高，車(chē)間的生產(chǎn)工作，都是嚴格按照規定來(lái)，每天的工作量，產(chǎn)量都是規劃好的，在這方面時(shí)刻都在準備著(zhù)，確實(shí)這是一件非常有意義的事情，在接下來(lái)的工作當中，還是需要重點(diǎn)重視德產(chǎn)量，這始終都是排在第一位的，對于這一點(diǎn)，方方面面的還是應該主動(dòng)的去落實(shí)好，我們車(chē)間在過(guò)去一年來(lái)的工作當中，也是完成好了很多工作，這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心，現在回想起來(lái)這確實(shí)是應該要重新去規劃好。
平時(shí)的產(chǎn)量都是嚴格按照車(chē)間的規定來(lái)，在這一點(diǎn)上面我還是應該要主動(dòng)一點(diǎn)去落實(shí)好，現在回想起來(lái)的時(shí)候，我確實(shí)應該要鑒定好自己的態(tài)度，我們車(chē)間的工作，一直以來(lái)都是沒(méi)有出現什么問(wèn)題，按著(zhù)穩定的方向在發(fā)展著(zhù)，在這一點(diǎn)上面肯定也是需要去端正好的，這給我一種很安心的感覺(jué)，作為車(chē)間負責人，在過(guò)去一年的工作當中，我也會(huì )是比較緊張的，出現了一些問(wèn)題，確實(shí)是很不妥，繼續這樣下去也肯定是不好的，需要好好的調整，現在回想起來(lái)的時(shí)候，確實(shí)還是很有壓力的，我們車(chē)間一直都本著(zhù)積極向上的原則，按時(shí)的完成好每天的產(chǎn)量。
我一直都認為，車(chē)間的產(chǎn)量是和員工工作的積極性，還要制度掛鉤的，一個(gè)好的制度，肯定是需要綜合各方面原因的，這一點(diǎn)是必然的，也是接下來(lái)的工作當中主要任務(wù)，這一點(diǎn)是非常關(guān)鍵的'，對此我也是應該要做出一個(gè)好的調整，在這一點(diǎn)上面，我真切的體會(huì )到了一個(gè)車(chē)間的員工之間責任感的重要性，想要有較高的產(chǎn)量，就應該建立一種責任感，讓員工能夠感受到這份工作帶來(lái)的意義，還有動(dòng)力，這些都是非常重要的，現在我回想起來(lái)還是有一些做的不夠好的地方，所以需要在接下來(lái)的工作當中調整好，新的一年進(jìn)一步的提高車(chē)間產(chǎn)量。
生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結7
這一年來(lái)的工作結束了，我們車(chē)間這一年來(lái)的工作還是做的非常不錯的，過(guò)去的一年還是收獲很多的，在這個(gè)過(guò)程當中認真的做好這些細節的事情，一年來(lái)認真的保持好的工作模式，這對我們車(chē)間而言是一個(gè)非常大的挑戰，現在一年的時(shí)間過(guò)去了，還是取得了不錯的成績(jì)，在這一點(diǎn)上面我們還是應該要一點(diǎn)點(diǎn)的去做好的，在這方面還是應該要認真去思考的，對于過(guò)去一年來(lái)的生產(chǎn)工作也總結一下。
在生產(chǎn)工作當中，我們一直都在保持好的原則，過(guò)去一年來(lái)的工作當中，現在我也是深刻的`意識到這一點(diǎn)，在這一點(diǎn)上面我還是應該要做好這些的，我清楚的意識到了這一點(diǎn)，在這些事情上面我還是感覺(jué)很有意義的，這一點(diǎn)我們車(chē)間一直都是有著(zhù)非常明顯的狀態(tài)，我們車(chē)間一直以來(lái)都是非常堅定的，在這方面還是應該要保持一個(gè)正確的方向，在這一點(diǎn)上面還是要一點(diǎn)點(diǎn)去積累的，在這方面這些都是我應該要去一點(diǎn)點(diǎn)去做好的，我會(huì )一點(diǎn)點(diǎn)的去做好，這一年來(lái)的生產(chǎn)工作還是做的比較多，在這方面還是應該要一點(diǎn)點(diǎn)的去做好的，在這方面我是應該要認真去做好這些細節，這些是我應該要去做好的，在這方面是我應該要去做好的，一年來(lái)的生產(chǎn)工作，還是應該要有的態(tài)度，在這方面還是應該要一點(diǎn)點(diǎn)去積累，這一年來(lái)生產(chǎn)工作，我們還是需要做出一番成績(jì)來(lái)的。
這段時(shí)間在工作當中，我覺(jué)得在這方面這是我的問(wèn)題，我清楚的意識到了這一點(diǎn)，我現在覺(jué)得在這方面我們車(chē)間還是應該要把工作做好的，這一年來(lái)的工作當中，我覺(jué)得在這個(gè)過(guò)程當中我們車(chē)間還是做的不夠好的，這一年來(lái)的工作當中還是應該要有的態(tài)度，這方面還有非常多的事情是要去完成好的，一年來(lái)的生產(chǎn)工作我們車(chē)間還是做的比較好的，在這方面我相信我們車(chē)間是可以做的更好的，這一年來(lái)的工作當中確實(shí)還是要堅持去做好自己職責，所在，我清楚的意識到了這一點(diǎn)，現在我是清楚的認識到了這些細節，這一點(diǎn)是非常不好的，我絕得在這個(gè)過(guò)程當中我知道這些是應該要有的態(tài)度，在這一點(diǎn)上面，還是非常有意義的，在這方面我是清楚的意識到了這一點(diǎn)，這些是應該要有的態(tài)度，非常明確的，我也希望能夠在接下來(lái)的生產(chǎn)工作當中做的更好，一點(diǎn)點(diǎn)的落實(shí)好這些細節上的工作。
生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結8
寫(xiě)作要求：
從生產(chǎn)，安全，質(zhì)量，設備，上面來(lái)總結
具體年終工作總結范文如下：
獸藥廠(chǎng)粉散劑生產(chǎn)車(chē)間工作總結
回顧10全年的工作，我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車(chē)間根據生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門(mén)和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過(guò)車(chē)間。工段長(cháng)和各班組長(cháng)的積極配合努力，本年度1-10月車(chē)間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷(xiāo)售的.供貨需求。
2、嚴把質(zhì)量關(guān)
1.車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著(zhù)對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長(cháng)。班組長(cháng)對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車(chē)間配合質(zhì)管和其他部門(mén)對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專(zhuān)用擦手毛巾以及專(zhuān)用消毒噴霧機和專(zhuān)用消毒液。對車(chē)間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺(jué)遵守規則，人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車(chē)間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷(xiāo)售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門(mén)反復摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車(chē)間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
3、安全生產(chǎn)
1.包裝車(chē)間在08年生產(chǎn)過(guò)程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。
2.車(chē)間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤(pán)倒下砸傷事件，車(chē)間配合勞資部門(mén)對當事人進(jìn)行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車(chē)間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過(guò)”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類(lèi)事件的再度發(fā)生。通過(guò)此事車(chē)間再次對車(chē)間長(cháng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過(guò)車(chē)間工段班組細致的工作，車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車(chē)間的指標和要求。
4、學(xué)習、提高
車(chē)間領(lǐng)導，工段長(cháng)以及班組長(cháng)在部門(mén)主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車(chē)間各班組員工，不斷學(xué)習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門(mén)保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。
生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結9
時(shí)光荏苒，XX年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去一年來(lái)的機加車(chē)間工作，內心不禁感慨萬(wàn)千，在公司領(lǐng)導的指導和各部門(mén)的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績(jì)，在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結過(guò)去、取長(cháng)補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。
XX年的生產(chǎn)情況匯報如下：
一、生產(chǎn)管理方面：
1、進(jìn)行現場(chǎng)定置管理，設置現場(chǎng)管理看板；
2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現不合格現象，對加工的零件質(zhì)量嚴格執行三檢制度；
3、為了節約能源，強化物料的領(lǐng)用規定，堅持執行以舊換新的領(lǐng)用原則；
1、隨著(zhù)品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實(shí)現統一品種地全線(xiàn)協(xié)調生產(chǎn)，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產(chǎn)效率；
2、為盡快實(shí)現生產(chǎn)力，實(shí)行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實(shí)操培訓，通過(guò)短期內學(xué)習及考核，使得新員工及時(shí)有效的獨立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時(shí)間；
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現場(chǎng)實(shí)操培訓學(xué)習，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高；
5、堅持月度安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒(méi)有出現重大安全事故；配合工藝部對相關(guān)設備進(jìn)行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如:機加三車(chē)床增加電器箱漏電開(kāi)關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；
6、為了滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，落實(shí)機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而 提高員工的紀律性。
2、懸掛類(lèi)：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過(guò)程中所遇到及發(fā)生的事件：
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的'使用:
(1)對稱(chēng)度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩定；
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質(zhì)量；
3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問(wèn)題；
(2)軸管壁厚存在問(wèn)題；
(3)員工素質(zhì)培養問(wèn)題；
5、外協(xié)的物料:
生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結10
值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收獲。在這一年中，在分廠(chǎng)領(lǐng)導的指引下，我們xx車(chē)間團結一致，發(fā)奮拼搏，開(kāi)拓創(chuàng )新�？朔酥刂乩щy，確保了全年各項工作任務(wù)和管理目標的全面完成，我們在困境中謀發(fā)展，在挑戰中尋機遇。面對取得的成績(jì)，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時(shí)也更進(jìn)一步增強了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣�，F把一年來(lái)的工作總結如下：
一、齊抓共管，建立車(chē)間安全例會(huì )制度
安全是什么？安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂(lè )，是單位的效益；是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛(ài)生命的人生態(tài)度。安全責任為天，生命誠貴無(wú)價(jià)；所以安全生產(chǎn)我們容不得半點(diǎn)馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會(huì )出現在做事粗心、大意、馬虎；上班期間精神狀態(tài)不好，注意力不能集中；違章操作；技術(shù)不夠硬，對現場(chǎng)和設備情況了解不夠。
針對以上情況，xx車(chē)間在成長(cháng)的過(guò)程中逐步完善安全管理制度，配備了一個(gè)車(chē)間安全員和兩個(gè)班組安全員，定期召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì )，對安全事例加以分析，借此提高員工安全技能，認真開(kāi)展現場(chǎng)隱患排查、整改和自查自糾活動(dòng)，出臺了安全考核細則，加大對違規違紀人員的考核力度，我們的安全目標是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。
二、班組制度建設的'基本情況
班組是企事業(yè)的細胞，是企事業(yè)基礎單位，是企事業(yè)單位一切工作的基礎和落腳點(diǎn)，也是各級工會(huì )組織聯(lián)系職工，履行維權責任的第一起點(diǎn)。加強班組建設，是工會(huì )落實(shí)工作方針的必然要求和基礎工作。班組人員綜合素質(zhì)決定著(zhù)工作的質(zhì)量、任務(wù)指標的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學(xué)習和有針對性的培訓是提高職工素質(zhì)的有效途徑，是推動(dòng)公司發(fā)展的基礎工作。公司的發(fā)展是通過(guò)全面工作水平提高來(lái)體現的。班組交流可以取長(cháng)補短，提高認識，統一思想，統一工作方向，形成團結的氛圍。班組內通過(guò)考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評創(chuàng )造條件。
實(shí)踐證明考核機制是非常有效的，是切實(shí)可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進(jìn)班組人員榮譽(yù)感、責任感的加強，有效的促進(jìn)班組凝聚力和加強，有效的促進(jìn)班組競爭意識和競爭本領(lǐng)的提高。充分發(fā)揮工會(huì )的監督保障職能，積極推行政務(wù)公示制。成立班組建設資金理財小組，成立公示制度實(shí)施以來(lái)，制度成立以來(lái)每位員工都能認真執行，詳細填寫(xiě)，及時(shí)公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設資金得到充分利用。
三、生產(chǎn)技能培訓、提高和經(jīng)驗的積累
生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗是我們作為一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間必備的本領(lǐng)；xx車(chē)間歷來(lái)把提升員工個(gè)人技能作為增強班組戰斗力的的有力保證，在xx年這一年的學(xué)習當中，我們把理論、實(shí)踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結合，多總結，多交流，多動(dòng)手，老帶新，學(xué)習效果明顯，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過(guò)硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。
轉眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰和機遇并存，困難與希望同在。面對“寒冬”的來(lái)襲，我們肩上的責任更重，我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠(chǎng)的總體部署，腳踏實(shí)地地強化內部管理，提高綜合素質(zhì)，以飽滿(mǎn)的工作熱情和頑強的拼搏精神，通過(guò)我們更加科學(xué)的管理和更加細致的工作，將分廠(chǎng)的工作全面推向前進(jìn)。同時(shí)也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天！
生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結11
20xx年即將結束，在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工，我非常感謝公司提供給我一個(gè)學(xué)習和成長(cháng)的平臺�；厥走@一年，我對自己做了如下的總結。
1.在思想認識上：我認為作為一名xxx集團的員工，都應該做到熱愛(ài)集體，團結同事，尊重領(lǐng)導，做事以大局出發(fā)，不搞特殊化，不以個(gè)人為中心，不做有害集體的事，不惡意詆毀企業(yè)，做一個(gè)堂堂正正的人，要飽含熱情，積極向上的為企業(yè)奉獻。我作為一個(gè)年輕員工，還存在許多不足之處，更應該謙虛好學(xué)，多向領(lǐng)導，長(cháng)輩們請教，學(xué)習他豐富的工作經(jīng)驗和廣泛全面的知識，不斷進(jìn)步，努力向上，彌補自己的不足之處。
2.在工作方面：我遵守勞動(dòng)記律，按時(shí)完成領(lǐng)導交給我的工作，對待工作一絲不茍，精益求精。我積極主動(dòng)，遇到困難勇往直前，不推卸責任，不懂就問(wèn)，團結同事，配合領(lǐng)導，創(chuàng )造條件去完成任務(wù)，爭取做到令領(lǐng)導滿(mǎn)意，令自己欣慰。上半年，我們對生產(chǎn)裝置做了“三查四定”，從流程、安裝、材料、質(zhì)量等做了詳細檢查，我嚴格對照圖紙，查找有無(wú)不符合圖紙之處。同時(shí)結合自己的工作經(jīng)驗，查看是否有設計漏項，施工適量隱患，是否便于操作。
3.在學(xué)習方面：今年上半年，我學(xué)習了工藝流程，裝置操作規程，以及煉油基本知識等。在今年的下半年，我因公司需要，到xxx化工有限公司學(xué)習裝置的.操作。在培訓中，嚴格按規章制度辦事，執行帶隊領(lǐng)導的命令，學(xué)習了正常操作，產(chǎn)品質(zhì)量控制和調節，開(kāi)停車(chē)，事故處理，設備檢修與日常維護，DCS操作和現場(chǎng)手動(dòng)操作，理論知識。在學(xué)習中，我積極向師傅請教，不懂就問(wèn)，吸取師傅的工作經(jīng)驗，總結每個(gè)師傅的長(cháng)處，觀(guān)察師傅獨特的操作方式。
作為一名工人，安全永遠是最重要的，安全生產(chǎn)工作是對個(gè)人的負責，也是對工廠(chǎng)的負責。我加強個(gè)人安全教育培訓，提高個(gè)人安全意識，同時(shí)積極學(xué)習安全知識，爭取做到“三不傷害”，以維護公司的財產(chǎn)。
作為員工，我明白，公司要發(fā)展，員工就要努力奮斗。公司只有依靠全體員工的共同努力，才能贏(yíng)得利潤，才能生存下來(lái)，只有每一個(gè)員工都創(chuàng )造出經(jīng)濟效益，員工自己才能獲得應該得到的薪水，公司也才能運轉下去。今天不努力工作，明天努力找工作。這是個(gè)最簡(jiǎn)單的道理，所以我竭盡全力，爭取學(xué)習更多更好的技術(shù)，在將來(lái)給公司創(chuàng )造更大的利益，我的未來(lái)才會(huì )更加美好。
在新的一年里，我將會(huì )繼續不斷的完善自己，在思想上“見(jiàn)賢思齊，見(jiàn)不賢而自省”，不斷地向先進(jìn)、優(yōu)秀的同事學(xué)習。在技術(shù)上，多學(xué)，多想，多觀(guān)察，學(xué)習別人的長(cháng)處，彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己，精益求精，實(shí)事求是，不自滿(mǎn)，不輕浮，做到一次比一次好。
生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結12
新的一年即將來(lái)臨，20xx年不知不覺(jué)地過(guò)去了。在過(guò)去的一年中，沒(méi)有一點(diǎn)前展。在即將踏入某某年之際，作為一名車(chē)間主任我對我在某某年的工作有必要做一個(gè)總結，爭取明年好了點(diǎn)。
一、加強生產(chǎn)管理
車(chē)間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門(mén)的配合下能夠及時(shí)完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。
二、質(zhì)量監控
協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
三、在管理方面提出的三效管理方式
1：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒(méi)有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規范的進(jìn)行操作。沒(méi)有質(zhì)量也就沒(méi)有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì )對企業(yè)造成損失。
2：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產(chǎn)成本。
3：向管理要效力，對效力的理解我個(gè)人認為就是發(fā)揮個(gè)人的`最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據我個(gè)人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺(jué)得一個(gè)好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺(jué)得和你干有奔頭。
四、設備的生產(chǎn)
每個(gè)月都進(jìn)行維護保養，有專(zhuān)人負責。車(chē)間主任負責監督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒(méi)有因為設備損壞而耽誤生產(chǎn)。
五、新員工的培訓
對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來(lái)的時(shí)候，連打包帶都不會(huì )換，經(jīng)過(guò)培訓現在車(chē)間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個(gè)現象，車(chē)間一個(gè)星期開(kāi)一次工作例會(huì )，一個(gè)月開(kāi)一次質(zhì)量事故會(huì )議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。
六、做好記錄
在gmp信息系統使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來(lái)的記錄是一個(gè)人做，從10月份開(kāi)始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨立的填寫(xiě)記錄。用系統來(lái)指導生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
七、員工的待遇
車(chē)間配備了潔凈工作服，一次性手套�？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準時(shí)交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門(mén)按時(shí)發(fā)放工資。
車(chē)間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：
1：?jiǎn)T工的安全意識不強。
2：對新員工的監督不到位，在生產(chǎn)速補的時(shí)候有多裝和少裝的現象。
3：?jiǎn)T工和質(zhì)檢配合不是很好。
4：?jiǎn)T工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結13
尊敬的各位領(lǐng)導、各位工友：
大家下午好！
時(shí)間飛快，轉眼20xx年過(guò)去了�；仡�20xx這一年，我們汽車(chē)零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導下，從無(wú)到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)#10084;#10084;的車(chē)間，面對全新的，從未接觸過(guò)的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開(kāi)全體汽車(chē)零部件工人的辛勤勞動(dòng)，離不開(kāi)兄弟部門(mén)的協(xié)作，離不開(kāi)技術(shù)部門(mén)的大力配合，更離不開(kāi)公司領(lǐng)導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個(gè)新產(chǎn)品，我們還面臨著(zhù)很多問(wèn)題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好20xx年的工作：
1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。
作為個(gè)人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個(gè)全新的產(chǎn)品，使得我們汽車(chē)零部件從投入生產(chǎn)到現在，制造成本一直居高不下，給公司在市場(chǎng)上的競爭帶來(lái)了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車(chē)零部件要在過(guò)去的.生產(chǎn)中，總結經(jīng)驗，吸取教訓，積極和技術(shù)部門(mén)開(kāi)展合作交流，努力去開(kāi)啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時(shí)的工作中，自身要加強學(xué)習，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車(chē)零部件從一開(kāi)始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒(méi)有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問(wèn)題始終存在。所以，在接下來(lái)的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開(kāi)展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車(chē)零部件目前的質(zhì)量體系也存在著(zhù)很大的問(wèn)題，給質(zhì)量控制帶來(lái)了很大的難度，20xx年我們將指定專(zhuān)人負責質(zhì)量體系的管理，加強對過(guò)程的監控，積累經(jīng)驗，以應對將來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長(cháng)足的發(fā)展。我們汽車(chē)零部件在過(guò)去的20xx年里，在安裝調試和正常生產(chǎn)中，也出現過(guò)一些安全事故，給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)了不必要的損失和麻煩，應該來(lái)說(shuō)，作為一個(gè)負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來(lái)的一年里，我們汽車(chē)零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設部，開(kāi)展針對性的安全教育活動(dòng)，努力實(shí)現20xx年全年生產(chǎn)無(wú)安全事故。
在新的一年里，汽車(chē)零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最后，值此新春佳節到來(lái)之際，我謹代表汽車(chē)零部件全體員工向大家拜個(gè)早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬(wàn)事如意。謝謝！
生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結14
xxxx年，在領(lǐng)導正確帶領(lǐng)下，無(wú)論從班組的績(jì)效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發(fā)展方向：
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會(huì )和車(chē)間班前班后會(huì )，傳達公司的第二次創(chuàng )業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領(lǐng)會(huì )到公司的發(fā)展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進(jìn)。
2、不斷參加班組長(cháng)培訓。車(chē)間班組長(cháng)的責任直接影響車(chē)間的工作績(jì)效，因此，在XX年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長(cháng)的培訓與學(xué)習，同時(shí)為班組成員團隊學(xué)習的機會(huì )，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會(huì )時(shí)間，認真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況，將車(chē)間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產(chǎn)。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。
積極配合質(zhì)量管理部門(mén)對車(chē)間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產(chǎn)品板結現象得到較好控制。
四、現場(chǎng)管理得到改善。
1、制定了現場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過(guò)程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動(dòng)，并認真組織實(shí)施，使現場(chǎng)管理得到大的改善。
2、將東廠(chǎng)所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產(chǎn)成本，改善了現場(chǎng)。
五、對設備進(jìn)行技術(shù)改造。
1、分別對一、二、三、六車(chē)間的部分設備根據實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動(dòng)強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節約了生產(chǎn)成本。
2、通過(guò)公司組織處出學(xué)習，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本�？傊�，XX年雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在著(zhù)很多問(wèn)題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒(méi)有到位，這主要表現在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中，發(fā)現的安全隱患沒(méi)有嚴肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現在想來(lái)是完全不對的，在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會(huì )降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的`整改中沒(méi)有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒(méi)有處理過(guò)。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴格按照操作規程操作，但是當時(shí)又沒(méi)有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒(méi)有嚴肅處理�，F在想來(lái)，這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠(chǎng)子，我自己簡(jiǎn)單的找了找，發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒(méi)有設立，準備限期解決。
二、生產(chǎn)、成本方面：因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協(xié)調。比如個(gè)別班組以清理現場(chǎng)、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對我作為管理者來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長(cháng)的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場(chǎng)的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長(cháng)，或者扣減當班的產(chǎn)量。
2、設備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過(guò)程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設備出現故障隱患時(shí)，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時(shí)間轉移到了下一個(gè)班次，并延長(cháng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現設備有簡(jiǎn)單的小故障應該停車(chē)檢修而沒(méi)有停車(chē)的，加大處罰班組長(cháng)和維修工的力度，同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次
生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結15
安全是個(gè)系統工程，采礦車(chē)間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機混合作業(yè)，車(chē)間本著(zhù)以人為本的管理理念和對生命負責的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。
首先車(chē)間加強對員工的管理。
員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車(chē)間利用車(chē)間安全生產(chǎn)會(huì )議、工段長(cháng)會(huì )議對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育、培訓，并結合生產(chǎn)中存在的安全問(wèn)題進(jìn)行崗位職責和安全知識的學(xué)習，保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車(chē)間還對新員工和轉崗員工進(jìn)行車(chē)間級、班組級安全教育，并作了相應考核。分配到崗位后，確定了安全責任人，監管他們的安全。在工作中，要求工段長(cháng)、班組長(cháng)密切關(guān)注他們的安全，對于人的不安全行為，車(chē)間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規程的執行情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)教育、糾正，并嚴厲查處違章、違規行為，作出相應處罰。車(chē)間還加大對違章作業(yè)人員的查處，一旦發(fā)現就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車(chē)間為了營(yíng)造“關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命”的良好氛圍，開(kāi)展了一系列活動(dòng)。如成立車(chē)間“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動(dòng)等。通過(guò)以上一系列安全宣傳，使員工進(jìn)一步認識到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識。
車(chē)間對員工還進(jìn)行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性，要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩�，提高員工自覺(jué)抵制“三違”現象的思想意識。通過(guò)經(jīng)常性的學(xué)習，員工的工作責任和安全意識得到了進(jìn)一步加強和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個(gè)人安全生產(chǎn)責任書(shū)，并與工段、班組、員工個(gè)人簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，明確工段長(cháng)、班組長(cháng)、安全員及員工個(gè)人在生產(chǎn)過(guò)程中的安全責任。明確責任事故對責任人的`處理，降低事故責任人的薪金考核，并闡明車(chē)間對事故的處罰力度同時(shí)車(chē)間根據實(shí)際情況對不合實(shí)際的操作規程進(jìn)行更新。
其次還要加強對井下各作業(yè)場(chǎng)所和各種設備及爆破器材的管理。
車(chē)間針對礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn)，對生產(chǎn)過(guò)程中的安全隱患進(jìn)行認真識別和排查，根據生產(chǎn)實(shí)際，及時(shí)制定安全防范方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場(chǎng)所懸掛各種警示牌。車(chē)間各級管理人員加強對生產(chǎn)現場(chǎng)的隱患進(jìn)行排查，發(fā)現隱患及時(shí)處理，不能處理的，及時(shí)報告車(chē)間，車(chē)間及時(shí)協(xié)調安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作，對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項目實(shí)行專(zhuān)人管理、專(zhuān)人監測。車(chē)間在處理安全隱患和急、難、險的工作時(shí)，始終有車(chē)間領(lǐng)導在作業(yè)現場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調工作，預防安全事故的發(fā)生。
車(chē)間針對現有設備使用年限長(cháng)，銹蝕嚴重的情況，車(chē)間按照公司設備管理要求，嚴格對車(chē)間設備進(jìn)行管理，建立建全設備臺帳，落實(shí)責任人，重點(diǎn)設備實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)管。加強日常檢查、維護和保養，發(fā)現設備故障及時(shí)排除，并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊，也要調整時(shí)間對設備進(jìn)行維護修理，確保設備工作情況良好能夠安全運行。重點(diǎn)設備卷?yè)P機、主扇風(fēng)機關(guān)系到員工的生命健康，車(chē)間加強日常檢查，確保設備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大因此車(chē)間將爆破器材的運輸、使用當做車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中一個(gè)非常重要的環(huán)節，并將加強爆破器材的運輸和現場(chǎng)使用管理放在重要位置來(lái)抓。
總支要做好安全就要求我們每個(gè)人都能做到注重細節、不漠視、不盲目、時(shí)刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分，同時(shí)我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。
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