交通運輸局年工作總結

　　總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，不妨讓我們認真地完成總結吧。那么總結有什么格式呢？以下是小編整理的交通運輸局年工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

交通運輸局年工作總結1

　　今年上半年，我局各項工作取得了較好的成績(jì)，但與領(lǐng)導和群眾的要求還有距離，下半年的工作任務(wù)仍十分艱巨。我們將圍繞縣委、縣政府對交通工作的總體要求,按照年初制定的目標任務(wù)，再接再厲，鼓足干勁，確保全面完成今年的交通運輸工作任務(wù)。

　　一、結合我縣實(shí)際情況深入開(kāi)展雨季安全生產(chǎn)工作

　　為了保障交通安全暢通，消除安全隱患，保證人民生命財產(chǎn)不受損失，按照上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)深入開(kāi)展交通基礎設施安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)的整體部署，并根據我局制定的《貢山縣交通局開(kāi)展交通基礎設施安全隱患專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案》，專(zhuān)項治理領(lǐng)導小組，對全縣境內道路和水路交通運輸企業(yè)、�；�品運輸企業(yè)、公路養護施工單位、各在建公路項目進(jìn)行全面細致的`檢查。

　　二、在此次檢查主要對象和重點(diǎn)

　　要求運政所和客運站點(diǎn)對全縣境內安全管理、車(chē)輛、人員資質(zhì)和應急器材配備情況等進(jìn)行全面檢查；海事局對水上交通安全進(jìn)行全面檢查，并制定應急求援預案等；地方公路管理段對公路養護施工單位主要督促檢查《安全生產(chǎn)法》和交通部《公路養護施工許可證》的相關(guān)手續、并制定保通方案、對施工現場(chǎng)進(jìn)行交通疏導和安全監管等；對公路建設施工單位要求的持證上崗，對重大危險性施工單位進(jìn)行安全專(zhuān)項檢查、對作業(yè)人員人身安全工作進(jìn)行全面指導；對在雨季中容易產(chǎn)生安全隱患的路段及橋梁設置安全警示標志。

　　三、存在的隱患及所采取的措施

　　通過(guò)此次安全隱患排查，共查出我縣存在安全隱患的公路里程達100多公里，其中較為突出的有獨龍江公路及鄉村公路。橋梁14座共712米。存在安全隱患的主要原因為：地形復雜，受地理條件及建設資金的限制，公路主要以保通為主。部分人行吊橋和拖拉機吊橋建設年限長(cháng)，木橋面板腐朽，車(chē)輛無(wú)法通行，無(wú)法適應當地群眾的交通需求。為了盡可能減少交通基礎設施存在的安全隱患，對存在問(wèn)題的公路和橋梁作了相應的處理。對在“7.30”牛郎當村發(fā)生的重大泥石流水毀路段和鄉村公路進(jìn)行清理和及時(shí)修復。

　　四、目前的主要困難和問(wèn)題

　�。ㄒ唬┟磕戟汖埥�公路的正常養護保通經(jīng)費較高，很難落實(shí)，養護保通工作壓力越來(lái)越大。

　�。ǘ�）鄉村公路建設資金投入少，建設等級低，均為等外公路，抗災能力弱。

　�。ㄈ�）橋梁建設年限長(cháng)，木橋面板腐朽，要維修或新建橋涵所需建設資金需求量大，而建設資金緊缺。

　　由于我縣地方財政收入微薄，沒(méi)有能力安排自籌資金，養護工作很難開(kāi)展，至使公路保通和橋梁維修經(jīng)費短缺。因此，我縣的農村公路及橋梁存在的安全隱患還需要上級部門(mén)的進(jìn)一步重視和資金扶持。

交通運輸局年工作總結2

　　根據優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的相關(guān)工作要求，我局認真開(kāi)展優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境各項工作，現將工作落實(shí)情況報告如下：

　　一、積極動(dòng)員，統一部署

　　進(jìn)一步調整充實(shí)了局深化優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境行動(dòng)工作領(lǐng)小組，由局長(cháng)張帆同志任組長(cháng)，其他班子成員任副組長(cháng)，局屬各單位負責人和各股室負責人為成員，領(lǐng)導小組辦公室設在局辦公室，具體負責落實(shí)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的各項相關(guān)工作，并按照工作要求，將工作責任細化到人，確保了工作有序、高效、順利推進(jìn)。

　　二、工作開(kāi)展情況

　�。ㄒ唬├^續做好行政審批事項清理及規范工作

　　按照優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的工作要求，對審批事項實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調整并嚴格規定了審批內容，明確了審批條件，規范了審批程序，基本做到了減少環(huán)節、簡(jiǎn)化手續、限時(shí)辦理和規范程序。并逐項公開(kāi)審批流程，及時(shí)錄入行政審批管理平臺。

　�。ǘ�）進(jìn)一步加強事中事后監管

　　始終堅持“誰(shuí)審批、誰(shuí)監管”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，進(jìn)一步明確監管主體，創(chuàng )新監管方式，把監管責任落到實(shí)處。進(jìn)一步完善了行政審批責任追究辦法，繼續推行首問(wèn)責制度、限時(shí)辦結制、服務(wù)承諾制、崗位責任制、一次性告知制等制度，加大責任追究力度，強化行政審批監督管理。由于我局建立了完善的監督機制，在行政審批中沒(méi)發(fā)現濫用權力、違規審批、“吃、拿、卡、要”的行為和投訴案件。

　�。ㄈ�）大力推行“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”

　　我局按照省、市、區統一部署和要求，積極實(shí)踐“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”相關(guān)工作，結合近年來(lái)網(wǎng)上政務(wù)大廳建設實(shí)際，創(chuàng )新工作思維和工作理念，讓企業(yè)和群眾少跑腿、辦好事、不添堵，讓政務(wù)服務(wù)更方便、更便捷、更有效率。

　　1、切實(shí)做好一體化政務(wù)服務(wù)平臺建設工作。強化組織保障，建立了主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，一級抓一級，層層抓落實(shí)的工作機制。

　　2、做好政務(wù)信息公開(kāi)，及時(shí)將行政審批事項要素發(fā)布到xx區門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上，辦事群眾可以通過(guò)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站查看辦理該項行政許可事項需要提交的'申請材料，提高了單位窗口的辦事效率。

　�。ㄋ模┣袑�(shí)優(yōu)化政務(wù)服務(wù)

　　我局大力推動(dòng)政務(wù)窗口服務(wù)延伸拓展，服務(wù)窗口不斷轉變工作作風(fēng)，強化服務(wù)意識，加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高自身素質(zhì)和工作質(zhì)量，努力圍繞方便快捷化開(kāi)展工作，服務(wù)效率明顯提升。并針對現行的業(yè)務(wù)辦理流程進(jìn)行了重新梳理，優(yōu)化部分流程，及時(shí)與局屬各單位、業(yè)務(wù)股室密切配合，做到信息互通、協(xié)調運轉，確保業(yè)務(wù)辦理流程中無(wú)脫節、無(wú)斷檔現象的發(fā)生。讓辦事群眾到交通窗口辦事感覺(jué)更方便更快捷。

　　三、下一步工作計劃

　　優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作是一項全局性和長(cháng)期性的系統工程，我們將繼續克服困難，迎難而上，嚴格執行優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境各項措施和要求，積極推進(jìn)各項工作的落地落實(shí)。

交通運輸局年工作總結3

　　xxxx年工作思路交通運輸局xx年工作總結xx年工作思路在市委市政府和上級交通部門(mén)的指導帶領(lǐng)下，我局認真按照工作計劃，切實(shí)履行工作職能，攻堅克難，突出重點(diǎn)，扎實(shí)開(kāi)展交通各項工作，取得了階段性成效，現將今年以來(lái)的工作情況匯報。

　　一、今年以來(lái)工作情況

　�。ㄒ唬┙�(jīng)濟指標完成情況

　　今年計劃完成公路運輸總周轉量xx.701萬(wàn)噸公里，已完成公路運輸總周轉量xx.103萬(wàn)噸公里，同比去年增長(cháng)17.9%。今年計劃完成水上運輸總周轉量xx.228萬(wàn)噸公里，已完成水上運輸總周轉量xx.543萬(wàn)噸公里，同比去年增長(cháng)20%。

　�。ǘ�）交通基礎設施建設

　　1、普通路網(wǎng)建設

　�、呸r村公路xx年計劃投資1310萬(wàn)元實(shí)施農村公路建設20公里，已完成23條25.1公里，完成投資1700萬(wàn)元。

　�、茷I海大通道縱一線(xiàn)元洪區縱四路至東閣農場(chǎng)段總投資xx.9億元，年度計劃投資2億元，已完成投資2.04億元，現已進(jìn)入主線(xiàn)施工。

　　濱海大通道元洪區路段初步設計已完成，正在進(jìn)行施工圖設計和申報項目選址意見(jiàn)書(shū)，完成投資3120萬(wàn)元；

　　濱海大通道東閣農場(chǎng)至三山北陳段已完成工可報告初稿，完成投資340萬(wàn)元。

　　今年濱海大通道建設任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

　�、恰版傛傆懈删�(xiàn)”南嶺支線(xiàn)、江鏡支線(xiàn)目前兩條路已完成工可報告編制及行業(yè)意見(jiàn)審查，后續工作已全部移交市交投公司，完成投資xx萬(wàn)元。

　　2、高速公路建設

　�、舩x前塘至xx莊前高速公路總投資約xx億元，今年計劃投資xx萬(wàn)元，目前該項目正在省發(fā)改委審批，正在開(kāi)展部分前期工作，完成投資xx萬(wàn)元。

　�、苮x至xx高速公路（xx段）總投資xx.5億元，今年計劃投資xx萬(wàn)元，工程已經(jīng)進(jìn)入征遷階段，目前正在進(jìn)行墳墓遷移工作，完成投資xx萬(wàn)元。

　　3、場(chǎng)站建設

　�、砰}運xx汽車(chē)站：總投資xx萬(wàn)元，年度計劃投資xx萬(wàn)元，已完成投資xx萬(wàn)元，正在進(jìn)行施工準備工作同時(shí)辦理施工許可證。

　�、聘Ｇ寰C合樞紐站：已完成投資35萬(wàn)元，因項目變更，目前正在進(jìn)行項目變更交接及辦理前期各項工作的變更。

　�、呛曷犯咚俪隹诮玉g站：項目總投資約0.35億元，xx年計劃投資0.2億元，已完成投資2135萬(wàn)元，正在進(jìn)行主體施工。

　�、雀Ｇ骞�路港：項目已完成可行性研究編制工作，并列入xx年福建省、xx市重點(diǎn)預備項目，福清市五大戰役項目。項目總投資xx.8億元，xx年計劃投資0.5億元，已完成投資xx萬(wàn)元，已完成可行性研究編制工作，正在同步開(kāi)展總平設計、招商、征地等前期籌備工作。

　�。ㄈ�）運輸管理

　　1.出租車(chē)

　�、盘嵘�硬件水平今年已更新出租車(chē)xx輛，目前城區運營(yíng)的出租車(chē)達xx輛，車(chē)容車(chē)貌得到一定改善。

　�、萍訌娐访鎴谭ń衲暌詠�(lái)共查處違規經(jīng)營(yíng)出租車(chē)xx起，罰款xx.06萬(wàn)元，目前出租車(chē)運營(yíng)秩序有所好轉。

　�、羌訌娫搭^管理一是深入各出租車(chē)運輸企業(yè)，著(zhù)重檢查出租車(chē)車(chē)容、車(chē)況及駕駛員資質(zhì)方面問(wèn)題，遏制無(wú)從業(yè)證駕駛員以及問(wèn)題車(chē)輛上路運營(yíng)，共查處無(wú)從業(yè)證駕駛員28人，督促企業(yè)整改23次。二是根據《福清市出租車(chē)企業(yè)考評標準》對出租車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平進(jìn)行考評，刺激企業(yè)發(fā)揮主體責任。三是以罰促管，促進(jìn)出租車(chē)企業(yè)落實(shí)主體責任。定期召開(kāi)出租車(chē)企業(yè)負責人約談會(huì )，通報處罰及處理情況，督促企業(yè)開(kāi)展自糾自查活動(dòng)，閩運公司針對自身情況，將達不到從業(yè)資質(zhì)要求的40輛出租車(chē)暫停營(yíng)業(yè)，予以整頓；泰榮公司將不符合要求的70輛出租車(chē)暫停營(yíng)業(yè)。

　　2．公交車(chē)

　�、胚\營(yíng)管理方面。重點(diǎn)加強對公交車(chē)司機的.文明服務(wù)安全學(xué)習教育，減少包括亂鳴喇叭、亂�？�、服務(wù)態(tài)度差等問(wèn)題。今年新增xx好又多至火車(chē)站夜班專(zhuān)線(xiàn)、xx火車(chē)站至琯口農校、xx兩館一中心至鏡陽(yáng)3條公交線(xiàn)路，同時(shí)投資xx萬(wàn)元新增更新xx部公交車(chē)。目前，我市公交車(chē)運營(yíng)情況良好。

　�、茍�(chǎng)站設施方面。重點(diǎn)加強公交亭、公交站牌等公交基礎設施的維護管理，對已破損的35個(gè)公交亭進(jìn)行修復，對個(gè)別站牌設置不規范、牌面標識不清、未注明首末班時(shí)間等問(wèn)題進(jìn)行整改。同時(shí)，督促公交公司逐步完善公交車(chē)安全配套設施，確保乘客生命財產(chǎn)安全。

　　3.打非治違方面一是打擊黑車(chē)。共查處非法營(yíng)運“面的”、“黑的”等17起。二是打擊客車(chē)、貨車(chē)、駕校違規行為，查處糾正客車(chē)、貨車(chē)、駕校等違規經(jīng)營(yíng)行為379起。三是開(kāi)展“三車(chē)”整治。由市政府統一部署，我局會(huì )同公安局、市容管理局、殘聯(lián)等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法，已查處“三車(chē)”非法營(yíng)運108起。

　�。ㄋ模┑缆佛B護和安保工程

　　1.農村公路養護目前，福清市農村公路養護總里程為xx.318公里，養護工作正在有序開(kāi)展中。

　　2．農村公路安保工程。

　　今年我市完成農村公路安保工程xx公里，完成投資xx萬(wàn)元。

交通運輸局年工作總結4

　　XX年，我縣的交通運輸工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導下，在上級主管部門(mén)的幫助指導下，我局深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，扎實(shí)推進(jìn)交通基礎設施建設，狠抓項目建設，不斷加大農村公路養護工作力度，進(jìn)一步規范運輸行業(yè)管理，加強隊伍建設，切實(shí)提升了交通工作的服務(wù)質(zhì)量和水平。截止目前，完成固定資產(chǎn)投資x萬(wàn)元，各項工作取得了明顯成效�，F將今年我縣交通運輸工作開(kāi)展情況總結如下：

　　一、各項工作開(kāi)展情況

　　（一）交通項目建設加快推進(jìn)。

　　一是抓好行政村通暢工程建設。今年我縣的行政村通暢工程建設項目分兩批實(shí)施。第一批行政村通暢工程項目x公里，爭取中央資金x萬(wàn)元，該項目分為兩個(gè)合同段，于XX年5月20日進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工，截止目前，一合同段完成投資x萬(wàn)元，二合同段完成投資x萬(wàn)元，預計在12月底全面完成。第二批行政村通暢工程項目x公里，XX年行政村通暢工程今年提前實(shí)施28公里，現已完成招標工作，10月中旬已進(jìn)場(chǎng)施工，各項工作進(jìn)展順利。二是認真抓好大中修工程建設。五印公路路基擴寬項目建設全長(cháng)x公里，總投資x萬(wàn)元，該項目于XX年2月24日開(kāi)工，分為四期進(jìn)行。一、二、三期工程建設已完工，四期工程于9月中旬開(kāi)工，預計在XX年2月全面完成，現已完成投資x萬(wàn)元。投入x萬(wàn)元資金，完成了牛街愛(ài)國公路x公里路基改造項目，附屬工程正在建設中。巍寶山、民建公路建設已完成了招標工作，于XX年10月中旬進(jìn)場(chǎng)施工。三是抓好小灣庫區水運設施建設。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去媽、禮可、田口x個(gè)建設項目，總投資x萬(wàn)元，目前已完成了拉四渡、小蜜喜和禮可三個(gè)�？奎c(diǎn)，其它項目正在緊張的建設中，預計在12月底全面完成建設任務(wù)。犀牛渡碼頭建設勘測設計已完成，預計在12月份開(kāi)工建設。四是抓好其他各項工作。我局在抓好上述項目建設工作的'同時(shí)，積極做好彌巍公路、者么山遂道和大普高速公路建設項目前期工作。目前正進(jìn)行彌巍二級公路《項目可行性研究報告和初步設計工作》，完成了者么山遂道《項目建議書(shū)》的編制工作，我局已提交了大普高速公路過(guò)境巍山的路線(xiàn)走向。同時(shí)努力做好青華公路通油路面建設，現已完成了招投標工作，10月中旬已進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。

　　（二）切實(shí)加強農村公路管理養護能力，確保公路暢通。

　　今年，我局認真落實(shí)州農村公路養護工作會(huì )議精神，以農村公路養護年活動(dòng)為契機，進(jìn)一步深化養管體制，認真落實(shí)養管責任主體，明確了縣道縣養、鄉村道鄉村養，縣級指導的養護責任，不斷提升農村公路的通行能力和服務(wù)水平。一年來(lái)，共投入x萬(wàn)元資金，其中：日常養護資金x萬(wàn)元，小修保養資金x萬(wàn)元。全面加強了縣鄉公路養護工作，公路通行能力得到了較大提高。同時(shí)，進(jìn)一步加強路政執法力度，有效維護路產(chǎn)路權。以日常巡查和專(zhuān)項治理為主要內容，加大宣傳力度，強制執行了巍寶山兩側違章建筑x戶(hù)，路政管理工作成效明顯，路產(chǎn)路權得到了有效保護，使路政管理工作有了新的突破。目前，開(kāi)展路檢路查x次，出動(dòng)執法人員x人次，發(fā)生并處理路政案件x起，其中公路設施賠償案x起，無(wú)法調查取證x起，現場(chǎng)查處、教育路政違章案件x起；下發(fā)各種違章通知x起。共收取公路設施賠償費、公路路產(chǎn)補償費共x元。加強路政管理相關(guān)政策法規的宣傳教育工作，提高廣大群眾的知法行為，遵守道路交通規則，全年共開(kāi)展宣傳活動(dòng)x次，散發(fā)宣傳材料x(chóng)多份。

　　（三）抓好交通安全生產(chǎn)工作。

　　在交通安全生產(chǎn)上，我局著(zhù)力抓好水、陸的安全生產(chǎn)管理。按照“三關(guān)一監督”工作，加強源頭監管，把貨客運輸和危險品運輸作為重點(diǎn)，完善制度，嚴格職責，加強對危險路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強安全管理，制定并落實(shí)好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機械安全。同時(shí)加強水上運輸船舶管理，預防安全事故的發(fā)生。年內，定期或不定期對施工現場(chǎng)、車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)位置進(jìn)行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與路政、運政、海事等有關(guān)單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》，與5個(gè)涉水鄉鎮簽訂了水上安全責任書(shū)，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。同時(shí)在春節、中秋、國慶節期間扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，散發(fā)交通安全宣傳單XX份，進(jìn)一步提高廣大群眾的安全出行意識，保證了節假日期間道路的安全暢通。

　　（三）繼續整頓和規范運輸市場(chǎng)秩序。

　　嚴格落實(shí)“三關(guān)一監督”職責，抓好運輸市場(chǎng)培育和監管，重點(diǎn)整治好水、陸客運市場(chǎng)秩序，進(jìn)一步完善農村客運班線(xiàn)營(yíng)運機制，加強汽車(chē)維修市場(chǎng)和駕駛員培訓市場(chǎng)管理，促進(jìn)規范發(fā)展，切實(shí)消除“黑車(chē)”、“黑點(diǎn)”、“黑站”，形成規范有序道路運輸市場(chǎng)。

　　（四）強化內部管理，實(shí)現交通工作整體推進(jìn) 。

　　一是要不斷加強行業(yè)精神文明建設。深入開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實(shí)踐活動(dòng)，樹(shù)立一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口，進(jìn)一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強職工權益維護工作，進(jìn)一步增強工會(huì )組織的吸引力和凝聚力，推進(jìn)工會(huì )制度化、規范化建設。繼續組織開(kāi)展凝聚人心、員工喜聞樂(lè )見(jiàn)的系列文化活動(dòng)，使其成為推動(dòng)交通運輸發(fā)展的內在動(dòng)力。著(zhù)力宣傳交通建設、發(fā)展成果，努力營(yíng)造全社會(huì )支持、關(guān)心交通運輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。二是要加強黨建和黨風(fēng)廉政建設工作。以當前開(kāi)展的“四群”教育活動(dòng)為抓手，加強全局干部職工的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和干部生活作風(fēng)建設，充分發(fā)揮黨組織的戰斗堡壘作用，建設一支政治好、作風(fēng)優(yōu)、能力強的人才隊伍。繼續加強以構建懲治和預防貪腐體系為重點(diǎn)的反腐倡廉建設，認真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制，深領(lǐng)導干部權力預警機制的各項工作。深入開(kāi)展工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項治理活動(dòng)，嚴格按照相關(guān)政策、法律、法規，嚴把工程預算、工程招標、施工監理、設計變更、工程決算、資金支付等關(guān)鍵環(huán)節，全力打造巍山廉政交通新形象，確保工程優(yōu)良、干部安全。

交通運輸局年工作總結5

　　（一）交通基礎設施建設扎實(shí)推進(jìn)。

　　全市交通重點(diǎn)工程建設完成投資x億元。鐵路方面。緊抓全省鐵路發(fā)展機遇，推進(jìn)項目規劃建設，合宿新鐵路列入國家《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》，徐宿淮鹽鐵路宿遷段完成投資x億元，超額完成年度15億元的投資計劃，9月18日提架第一榀箱梁，進(jìn)度位于全線(xiàn)前列。公路方面，推進(jìn)連云港至宿遷高速公路規劃研究，積極對接省廳爭取納入高速公路網(wǎng)三輪規劃。宿揚高速進(jìn)展順利，預計今年10月份建成通車(chē)。寧宿徐收費站南移預計今年6月份建成運營(yíng)。續建x省道、x省道泗洪至蘇皖交界段、x省道宿遷雙溝至靳橋段，新建x省道宿遷西段、x省道、x省道溧河洼特大橋、x省道，進(jìn)展順利。楓楊路建成通車(chē)。港口航道方面，宿連航道項目已列入《江蘇省十三五綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》，為加快前期工作奠定了基礎。全市共完成港口建設投資x萬(wàn)元，中心港區洋北作業(yè)區碼頭工程完成主體工程建設。京杭運河船舶服務(wù)區完成工可、施工圖設計，并移交兩區，年內開(kāi)工建設。航空方面。通用機場(chǎng)項目可研階段各項工作穩步推進(jìn)，已陸續開(kāi)展航行服務(wù)分析、專(zhuān)項評估報告等編制工作�？瓦\樞紐方面。開(kāi)展宿遷鐵路綜合客運樞紐布局規劃研究。綜合客運樞紐、上海路項目建議書(shū)獲市發(fā)改委批復，迎賓大道已完成施工圖設計，正在開(kāi)展施工招投標。

　　（二）公眾出行服務(wù)能力和水平穩步提升。

　　客運保障服務(wù)。完成市區6家客運企業(yè)的整合，公司化比例達x%。全市營(yíng)運客車(chē)x輛、x萬(wàn)座，中高級以上營(yíng)運客車(chē)達97.9%�？瓦\服務(wù)網(wǎng)絡(luò )輻射不斷延伸，開(kāi)辟客運線(xiàn)路x條，覆蓋南至廣州、西至西安、北至北京的12個(gè)�。ㄊ校�，客運線(xiàn)路日均發(fā)班次達x個(gè)，同比增長(cháng)23%。推進(jìn)“宿遷至南京南站”和“宿遷至南京祿口機場(chǎng)”定制客運線(xiàn)路前期工作。公交優(yōu)先發(fā)展。規劃引領(lǐng)理念在公交發(fā)展中得到進(jìn)一步體現，組織開(kāi)展《宿遷市城市公共交通規劃》、《宿遷市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃》和《宿遷市道路交叉口公交專(zhuān)用道設置方案研究 》規劃編制工作。啟動(dòng)研究“省公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng )建工作，不斷優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)布局，提高公交覆蓋率。新增x輛新能源公交車(chē)，優(yōu)化調整11條公交線(xiàn)路。加大站場(chǎng)建設力度，建設5個(gè)公交場(chǎng)站及x座公交候車(chē)亭。萬(wàn)人擁有公共汽車(chē)近18標臺，超過(guò)新版小康15標臺的指標，居全省中位。大力推進(jìn)城鄉班線(xiàn)公司化改造力度。完成8條線(xiàn)路，x輛車(chē)的公司化改造任務(wù)，為城鄉客運一體化深入推進(jìn)奠定扎實(shí)基礎。2016年12月5日，全省農村運輸服務(wù)工作現場(chǎng)會(huì )在宿遷召開(kāi)，全市下大力氣推進(jìn)鎮村公交、農村物流發(fā)展，全力解決了農村居民生產(chǎn)生活“最后一公里”問(wèn)題。全市開(kāi)通鎮村公交線(xiàn)路x條，共投入公交車(chē)x輛，實(shí)現x個(gè)鄉鎮鎮村公交全覆蓋。通過(guò)不斷推進(jìn)城鄉客運行業(yè)發(fā)展，我市在全省城鄉客運一體化考核評價(jià)中達到4A級，位于蘇中蘇北前列�！八暮棉r村公路”建設。提請市政府印發(fā)《全市“四好農村路”建設實(shí)施意見(jiàn)》，以建立健全農村公路管養長(cháng)效體制機制、推動(dòng)農村公路建管養運協(xié)調可持續發(fā)展為核心，開(kāi)展農村公路服務(wù)功能提升及安保工程示范創(chuàng )建活動(dòng)，宿城區成功創(chuàng )建成全省“四好農村路”達標縣。新改建農村公路x公里、橋梁x座，改造農村公路隱患路段x公里，進(jìn)一步改善農村公路路域環(huán)境，服務(wù)農村經(jīng)濟發(fā)展。

　　（三）貨運與物流迅猛發(fā)展推動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)。

　　物流轉型發(fā)展邁出新步伐。加快物流場(chǎng)站設施建設，推進(jìn)運河宿遷港物流產(chǎn)業(yè)園、電商產(chǎn)業(yè)園快遞配送中心、京東電子商務(wù)運營(yíng)中心、沭陽(yáng)百盟物流園、泗陽(yáng)臨港物流園等龍頭物流項目建設。推進(jìn)物流信息平臺建設，依托宿遷卡行天下物流信息平臺，提升我市物流信息交互和專(zhuān)線(xiàn)運輸信息共享水平。引導多種運輸方式無(wú)縫銜接，積極與連云港港口集團合作開(kāi)展集裝箱甩掛運輸試點(diǎn)，開(kāi)展無(wú)車(chē)承運人試點(diǎn)企業(yè)拓展業(yè)務(wù)。促進(jìn)交通物流業(yè)向規�；�、專(zhuān)業(yè)化、信息化發(fā)展。農村物流服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。逐步構建城鄉物流配送體系，圍繞“一村一品一店”工程，完善農村物流網(wǎng)絡(luò )布局。全市x個(gè)行政村實(shí)現“一村一店”或“一村多店”，支持農村電商物流與順豐、韻達、申通等一線(xiàn)快遞平臺合作，基本形成市、縣、鄉三級農村電商物流配送體系,服務(wù)能力顯著(zhù)提升。加大農村物流示范點(diǎn)培育力度，鼓勵企業(yè)結合重點(diǎn)鄉鎮特色產(chǎn)業(yè)狀況，發(fā)展農村物流。已創(chuàng )建省級農村物流示范點(diǎn)9個(gè)，對農村物流市場(chǎng)發(fā)展起到了引領(lǐng)示范作用。圓滿(mǎn)完成村郵站建設“收官工程”，全市數量達到x個(gè)，基本實(shí)現“村村建站、戶(hù)戶(hù)通郵”的目標�？爝f市場(chǎng)發(fā)展迅猛，全市取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)達到x家，全市快遞業(yè)務(wù)量完成x億件，位居全省第7位。

　　（四）智能交通、綠色交通建設水平逐步提升。

　　信息化應用水平不斷提高。進(jìn)一步推廣應用“宿遷掌上公交” APP軟件“宿遷交通”，涵蓋公交查詢(xún)、汽車(chē)票務(wù)查詢(xún)等功能，方便了公眾出行。站線(xiàn)搜索查詢(xún)量總計約1600萬(wàn)次。推進(jìn)“百度公交”投入使用，方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用，基本實(shí)現全市所有鄉鎮聯(lián)網(wǎng)售票的全覆蓋。利用無(wú)線(xiàn)通信、衛星定位、地理信息系統等技術(shù)，實(shí)現公路養護管理的信息化、協(xié)同化。無(wú)人機技術(shù)在交通應急處置、路網(wǎng)巡查、超限治理等領(lǐng)域內得到推廣應用。綠色循環(huán)低碳發(fā)展成效明顯。大力開(kāi)展運河水域船舶污染防治，拆解老舊船舶x艘，完成x艘船舶生活污水防污改造，26家港口碼頭完成岸電設施建設，建設充電樁62套。抓住部、省水運行業(yè)內河LNG船舶首批試點(diǎn)項目和示范區建設的政策機遇，在運河宿遷港規劃建設新能源船舶產(chǎn)業(yè)園，促進(jìn)宿遷船舶工業(yè)逐步轉向綠色、節能、規范的發(fā)展道路。我市成為全國第一批具備開(kāi)展內河LNG(液化氣)燃料動(dòng)力船船員特殊培訓資質(zhì)的城市。

　　（五）交通運輸精準幫扶成效顯著(zhù)。

　　編制完成西南崗、成子湖、漣沭泗結合部等三個(gè)扶貧區交通專(zhuān)項規劃。按照“�；�本、補短板、抓重點(diǎn)、促銜接、強服務(wù)”的發(fā)展思路，集中攻堅地處偏僻、交通不便的集中連片特困地區。探索“交通運輸+特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式，創(chuàng )新發(fā)展“特色致富路”，實(shí)行重要景區、產(chǎn)業(yè)園區三級及以上公路覆蓋率x%，從適應發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉變。結合農村公路聯(lián)網(wǎng)工程，建設“幸福小康路”x公里，全面完成規劃保留村莊均有雙車(chē)道四級及以上公路通達。x省道泗洪城頭至泗陽(yáng)高渡段全線(xiàn)建成通車(chē)，加快泗陽(yáng)高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大橋及接線(xiàn)工程建設，加快x省道漣沭泗片區段前期工作。三大片區農村公路提檔升級工程完成投資超過(guò)x萬(wàn)元，建成道路47公里，改造橋梁12座。全力幫扶宿遷港產(chǎn)業(yè)園發(fā)展。加強運河宿遷港產(chǎn)業(yè)園交通規劃研究，委托開(kāi)展產(chǎn)業(yè)園交通專(zhuān)項規劃研究，以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園陸路、鐵路、水路協(xié)調發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)園與周邊區域互聯(lián)互通水平。重點(diǎn)支持公路、鐵路等交通基礎設施項目。積極將產(chǎn)業(yè)園內運河橋、云帆大道等項目納入G235規劃，超前開(kāi)展園區鐵路專(zhuān)用線(xiàn)前期研究工作。

　　（六）安全生產(chǎn)工作和應急處理能力不斷提升。

　　交通運輸安全生產(chǎn)形勢保持平穩。編制了市、縣兩級交通運輸管理部門(mén)安全監管權力與責任清單，部署開(kāi)展了落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任、創(chuàng )建平安船舶、道路運輸平安年、港口安全管理年、創(chuàng )建平安工地等一系列專(zhuān)項行動(dòng)。完善多部門(mén)聯(lián)動(dòng)監管機制，加強“兩客一�！钡戎攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管，構建了由交通、公安、安監共同對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行監管的“一車(chē)三方”協(xié)同監管機制。轄區未發(fā)生重大以上交通事故。安全應急預防保障有力。623突發(fā)強降雨后，交通運輸系統應對迅速、應急處置有序有力，把損失降至最低，確保運輸服務(wù)暢通、有序。圓滿(mǎn)完成了春運、全國兩會(huì )、省黨會(huì )等重大活動(dòng)期間的全市交通運輸安全和穩定。重新修訂《宿遷市防汛防旱交通運輸保障應急預案》、《宿遷市交通運輸局地震應急保障預案》等應急預案。儲備救援器材，訓練救援隊伍，會(huì )同安監等部門(mén)開(kāi)展危險貨物運輸突發(fā)事件應急演練。嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，加強對路網(wǎng)、航道和�；�貨物運輸等重點(diǎn)領(lǐng)域實(shí)時(shí)監測和預警。加強船舶污染治理，禁止船舶向水域排放洗艙水、油污水，對非法流動(dòng)加油船進(jìn)行了集中整治，有效消除事故和油污染隱患。自2016年1月1日起，我市京杭運河航段禁止單殼化學(xué)品船、x載重噸以上單殼船航行，杜絕了重大污染事故發(fā)生。

　　（七）交通運輸行業(yè)治理能力持續增強。進(jìn)一步深化行政審批制度改革。

　　認真開(kāi)展涉企證照及工商登記后置審批事項清理自查工作，做好國務(wù)院和省級下放審批項目承接工作，下放管理層級的工商登記后置審批項目４項，承接上級下放的審批項目9項，上級取消的市級審批項目3項。同時(shí)，深入開(kāi)展“兩資”改革相關(guān)工作，充分利用“江蘇省市場(chǎng)監督信息系統平臺”，提高工作效率，創(chuàng )新服務(wù)方式。穩步推進(jìn)交通綜合執法改革工作。根據省、市改革試點(diǎn)要求，按照“一陸一水一基層”的總體改革思路，通過(guò)整合交通運輸行政執法職責，相對集中陸上、水上行政處罰權，成立綜合執法機構統一實(shí)施。加強與編制、法制部門(mén)緊密溝通，精心制定改革方案。目前，市政府已印發(fā)《宿遷市交通運輸領(lǐng)域綜合行政執法體制改革試點(diǎn)工作實(shí)施意見(jiàn)》以及三定方案，各項工作正在有序推進(jìn)。

　　2016年是“十三五”的開(kāi)局之年，全市交通運輸系統克服重重困難，主動(dòng)擔當作為，圓滿(mǎn)完成各項目標任務(wù)，實(shí)現了“十三五”開(kāi)門(mén)紅。這些成績(jì)的取得，是市委、市政府和省交通運輸廳正確領(lǐng)導的.結果，是各縣區和市有關(guān)部門(mén)大力支持的結果，也是全市交通運輸系統廣大干部職工努力拼搏的結果。在此，我代表局黨委，向長(cháng)期以來(lái)大力支持交通運輸工作的各有關(guān)部門(mén)表示衷心的感謝！向交通運輸系統廣大干部職工表示親切的慰問(wèn)和誠摯的敬意！

交通運輸局年工作總結6

　　近五年來(lái)，在區政府的正確領(lǐng)導和全區市民的關(guān)心、支持下，區交通局大力實(shí)施交通基礎設施建設，加快推進(jìn)惠民公交發(fā)展，為“國際鐵路港、智慧產(chǎn)業(yè)城”建設提供了良好的交通運輸保障。經(jīng)全面客觀(guān)總結，并對未來(lái)五年工作進(jìn)行認真謀劃，現就過(guò)去五年交通運輸工作情況報告如下：

　　過(guò)去五年，我區交通工作按照市委治蓉興蓉基本方略和區委“五區”發(fā)展戰略，圍繞構建西部綜合交通樞紐、建設西部物流中心發(fā)展定位，加快完善區域綜合交通運輸體系，完成成綿樂(lè )城際客運專(zhuān)線(xiàn)、大件路東繞線(xiàn)、成德南高速公路、x第二繞城高速公路（xxx段）、同華大道西延線(xiàn)、青南大道、區綜合客運樞紐站等xx余項交通項目建設，區域內總投資約xx。xx億元，區內完成固定資產(chǎn)投資xx。xx億元，新改建公路xxx余公里。全區公路總里程達到xxx。xx公里，較xxxx年末增加xx。xx%，公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里，其中國省縣道xxx。xx公里、鄉村道xxx。x公里，形成“五縱六橫兩環(huán)”的公路網(wǎng)格局。對接x中心城區及相鄰區（市）縣更加高效，區域路網(wǎng)暢通及通達能力大幅增強，有力推進(jìn)了城鄉經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)和社會(huì )加快發(fā)展，為“國際物流港”建設提供了堅實(shí)的`交通運輸保障。

　�。ㄒ唬┛茖W(xué)編制規劃，抓好交通發(fā)展頂層設計

　　交通作為城鄉聯(lián)系的紐帶，既具有基礎性，又具有服務(wù)性，是統籌城鄉發(fā)展的著(zhù)力點(diǎn)和突破口。我局緊密結合“國際物流港”定位，編制完成了《xxx區貫徹落實(shí)“交通先行”戰略的實(shí)施意見(jiàn)》、《xxx區“十三五”綜合交通運輸規劃（草案）》、《xxx區xxxx—xxxx年公交體系規劃》、《x鐵路港內部交通組織方案研究》，修編了《xxx區物流專(zhuān)用通道規劃》，從規劃層面上牢固確立了“五高五快四橫五縱”交通骨干路網(wǎng)和“一環(huán)十一射”物流通道路網(wǎng)的總體發(fā)展目標。

　�。ǘ�）積極推進(jìn)項目建設，夯實(shí)交通發(fā)展硬件基礎

　　1、全力配合推進(jìn)省市重點(diǎn)項目建設。成德南高速公路、x第二繞城高速公路建成通車(chē)，成綿樂(lè )城際鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)，成蘭鐵路建設加快推進(jìn)。

　　2、全力加快推進(jìn)區內重點(diǎn)項目建設。青南大道、Gxxx國道xxx段加寬改造工程、同華大道西延線(xiàn)及成綿樂(lè )城際鐵路xxx東站配套外聯(lián)道路、大件路東繞線(xiàn)建設工程建成通車(chē)，區綜合客運樞紐站建成并投入運營(yíng)，老廠(chǎng)前片區道路整治及青解路跨線(xiàn)立交工程、三西路建設工程等順利實(shí)施。

　　3、積極促進(jìn)新農村建設。積極推進(jìn)幸福美麗新村建設重要項目點(diǎn)位和農民集中居住區外聯(lián)道路建設，不斷滿(mǎn)足群眾出行需求，服務(wù)和保障現代農業(yè)和鄉村旅游業(yè)加快發(fā)展。全區鄉村道總里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里，增幅達xx。x%，通組及通往xx戶(hù)以上集中居住區道路通達率達xx%，為全區城鄉，特別是毗河以南地區的新農村建設、產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)、農民增收、群眾安全便捷出行，提供了良好的支撐和保障。

　�。ㄈ�）健全公交發(fā)展機制，大力推進(jìn)惠民公交發(fā)展

　　積極借鑒全市推行的“郫縣模式”，按照“國有主導、公平公正、尊重歷史、穩步推進(jìn)”的原則，穩妥完成了區內xx條民營(yíng)公交線(xiàn)路、xx輛公交車(chē)資源整合，從根本上改革公共交通服務(wù)投入供給方式。新開(kāi)通公交Qxx路、Qxx路、Qxx、Qxx等xx條惠民公交線(xiàn)路，全區xx個(gè)鄉鎮（街道）群眾均可乘坐惠民公交直達主城區，主城區公交覆蓋密度進(jìn)一步提升；區公交便民服務(wù)中心投入營(yíng)運，啟動(dòng)公交刷卡優(yōu)惠，為xxxxx位xx歲及以上的老年人辦理免費乘車(chē)卡；Gxxx國道公交候車(chē)亭建設全面完工并投入使用。按照區委工作安排，穩步推進(jìn)完成主城區新人力三輪車(chē)投放工作。

　　1、推進(jìn)城鄉公交發(fā)展，提升公交覆蓋密度。原有xx輛老舊公交車(chē)全部更換為x—xx米新型環(huán)�？照{公交車(chē)，總數增加至xxx臺，公交線(xiàn)路由xx條增加至xx條，線(xiàn)路基本覆蓋了我區主城區、各鄉鎮場(chǎng)鎮、新型社區和學(xué)校、產(chǎn)業(yè)園區等市民出行集中區域，全面實(shí)現了各鄉鎮直達主城區，村通公交覆蓋率xx。x%。

　　2、優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)布局，開(kāi)行定制公交。全面完成原有公交線(xiàn)路、站點(diǎn)、運力配置、發(fā)班頻率的優(yōu)化調整，平均發(fā)班頻率由xx—xx分鐘提高至x—xx分鐘，并結合區域特征、客流情況等開(kāi)行了工業(yè)園區、人和學(xué)校、政務(wù)專(zhuān)線(xiàn)等區域定制公交，服務(wù)水平大幅提升。

　　3、實(shí)行惠民票制，提升服務(wù)水平。國有公交全面實(shí)行無(wú)人售票和惠民一票制（全程x元），普通卡x折優(yōu)惠，中小學(xué)生x折優(yōu)惠，xx周歲以上老年人乘車(chē)優(yōu)待卡免費乘車(chē)等優(yōu)惠措施，市民出行“方便、快捷、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)”。

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