運管所工作總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編幫大家整理的運管所工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運管所工作總結1
為切實(shí)做好我市道路運輸行業(yè)的春運防火安全工作，我所根據市交安[20xx]1號《關(guān)于在全市交通運輸行業(yè)開(kāi)展“清剿火患”專(zhuān)項戰役的通知》精神，積極認真地落實(shí)各項防火安全措施，有效地預防了火災事故發(fā)生，為新春佳節期間創(chuàng )造了一個(gè)良好的安全運輸環(huán)境，我們的具體做法是：
一、加強組織領(lǐng)導，健全春運防火工作制度。
我所領(lǐng)導班子高度重視春運安全防火工作，成立了以所長(cháng)任組長(cháng)，副所長(cháng)為副組長(cháng)，各股室負責人為成員的春運防火安全領(lǐng)導小組，具體負責督促檢查客運站及營(yíng)運客車(chē)的防火設施落實(shí)情況，建立并完善了防火安全檢查和巡查制度等。
二、抓好學(xué)習培訓，提高防火安全意識。
當陽(yáng)市各運輸單位切實(shí)以“全民消防，安全至上”為主題，廣泛開(kāi)展了消防宣傳教育活動(dòng)，組織全體司乘人員學(xué)習《中華人民共和國消防法》，通報了全國典型火災案例，教育全體司乘人員從中吸取教訓，并請專(zhuān)業(yè)消防人員傳授消防安全知識及消防器材的.使用方法、自防自救常識等，進(jìn)一步提高了司乘人員的應急救援能力。
三、消除火災隱患，開(kāi)展春運防火安全大檢查。
春運期間，我所春運防火安全領(lǐng)導小組組織開(kāi)展了春運防火安全大檢查專(zhuān)項活動(dòng)。一是對防火安全責任制和防火防范措施的落實(shí)情況進(jìn)行了檢查，確保防火工作落到實(shí)處；二是對市汽車(chē)客運站防火設施、設備的配備情況和維護保修情況進(jìn)行了大檢查，發(fā)現不合格和過(guò)期的設施全部進(jìn)行了更換；三是對消防疏散通道、安全出口的暢通情況進(jìn)行了檢查，確保消防通道暢通無(wú)阻；四是對我市全部159臺參營(yíng)客車(chē)的防火設施進(jìn)行了檢查，如發(fā)現不合格和過(guò)期的一律現場(chǎng)更換后方能出站。我所在這次“清剿火患”專(zhuān)項戰役中，共組織開(kāi)展防火安全大檢查6次，補充、更換防火器材5具，確保了全市道路運輸行業(yè)防火設施、設備達到上級要求。
總之，我所按照市交安[20xx]1號文件精神，認真組織各運輸企業(yè)落實(shí)精神，強化學(xué)習，擴大宣傳，使廣大司乘人員的防火意識得到了進(jìn)一步增強，防火措施得到了進(jìn)一步落實(shí)，到目前為止未發(fā)生一期防火安全事故，保持了全市道路運輸行業(yè)防火安全形勢的持續穩定。
運管所工作總結2
本人在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導和全體運管工作人員的支持配合下，認真學(xué)習黨的路線(xiàn)方針政策，學(xué)習鄧小平理論，認真學(xué)習運管工作業(yè)務(wù)知識以及有關(guān)的政策規定，使自己能在比較短的時(shí)間里進(jìn)入工作角色。主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、加強學(xué)習，強化思想，努力提高自身素質(zhì)和運管隊伍素質(zhì)。
首先進(jìn)一步加強隊伍的廉政建設，強化廉政監督，切實(shí)防止違法違規行為的發(fā)生，從根本上提高運管廉潔從政的自覺(jué)性。第二加強業(yè)務(wù)學(xué)習和培訓，開(kāi)展職業(yè)道德教育，組織學(xué)習交通行業(yè)職業(yè)道德規范、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規知識，從根本上提高運管干部的公仆意識，服務(wù)意識和依法行政的自覺(jué)性。
二、履行職責、扎實(shí)工作。
1、在客貨運輸行業(yè)管理方面：一是認真抓好安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，經(jīng)常性地組織有關(guān)人員深入企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，對檢查中發(fā)現的安全隱患及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時(shí)，加強對駐站人員的管理，完善駐站運管工作制度，要求駐站人員認真做好源頭安全工作的監督檢查，確保運輸安全。二是認真貫徹市道管處《關(guān)于開(kāi)展全市道路客運站整治工作的通知》精神，成立整治工作領(lǐng)導小組，深入企業(yè)了解情.和企業(yè)領(lǐng)導一同探討整治工作，目前我縣客運站整改工作已完成，已進(jìn)入迎接驗收階段。三是加強危貨運輸管理，對企業(yè)的規章制度，崗位責任制，車(chē)輛單車(chē)檔案是否健全，從業(yè)人員的'從業(yè)資格進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。
2、在維修市場(chǎng)管理工作方面：對85家維修企業(yè)突出在加強車(chē)輛技術(shù)管理、提高服務(wù)質(zhì)量方面一是按照上級要求改革二級維護的簽章管理。二是嚴格執行車(chē)輛技術(shù)檔案制度和檢驗記錄制度，經(jīng)常性地深入企業(yè)進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)填送整改通知，限期整改。三是嚴把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，嚴格執行維修企業(yè)技術(shù)人員持證上崗制度。完成市下達指標。
3、在交通規費征收工作方面：一是加大宣傳力度，提高車(chē)主繳費意識，印發(fā)交通規費征收通告xxx份，宣傳材料2萬(wàn)余份。并利用電視、廣告、宣傳車(chē)深入鄉鎮進(jìn)行宣傳。同時(shí)在城區主要街道設立便民服務(wù)點(diǎn)。方便車(chē)主繳費;二是完善各項臺帳，圖表、使偷、逃、漏繳費的車(chē)輛在臺帳上得以明顯反映，提高的車(chē)輛實(shí)征率。
4、在行業(yè)稽查工作方面：一是積極開(kāi)展打擊非法客運活動(dòng)。并與公安、交警、行政綜合執法大隊等部門(mén)一起聯(lián)合進(jìn)行整治。二是開(kāi)展出租汽車(chē)客運專(zhuān)項整治活動(dòng)，規范出租汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)行為。通過(guò)以上工作的開(kāi)展，為確保我區運輸市場(chǎng)健康、有序發(fā)展，發(fā)揮了應有的作用。
三、依法行政，清政廉潔。在工作中能認真執行上級的
有關(guān)規定，堅持原則，處理違規車(chē)輛做到公平、公正、公開(kāi)，所務(wù)重大事情發(fā)揚民主，集體研究決定。下企業(yè)檢查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉潔從政。
存在不足：
1、運管工作的業(yè)務(wù)知識有待進(jìn)一步學(xué)習，提高。
2、有船到碼頭車(chē)到站的思想工作中迂有困難時(shí)有畏難情緒。以上述職，如有不妥之處，請領(lǐng)導同志們批評指正。對不足之處。本人將在今后的工作中不斷學(xué)習改正。
運管所工作總結3
半年來(lái)，我所認真貫徹落實(shí)省、市交通運輸工作會(huì )議和縣委、縣政府20xx年工作會(huì )議精神，圍繞“跨越發(fā)展、XX爭先”和“3+2”發(fā)展戰略，深入開(kāi)展“項目建設年”、“效能建設年”、“創(chuàng )新攻堅年”活動(dòng)，繼續打好“五大戰役”、大干“十二五”開(kāi)局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構建魅力XX、和諧XX、幸福XX，努力推動(dòng)交通運輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
一、今年來(lái)道路運輸管理工作情況
�、逭J真抓好春運、清明、“五一”“端午節“等假日旅客運輸工作
切實(shí)貫徹上級交通主管部門(mén)及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運輸工作的指示精神，在為期40天的春運工作中，共抽調23名運管人員分成4個(gè)組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運服務(wù)管理工作理念；全縣共投入客車(chē)62輛、出租車(chē)35輛，道路客運總發(fā)班車(chē)42xx班次，其中加班xx8班、包車(chē)9車(chē)次，安全運送旅客4.36萬(wàn)人，周轉量378.3萬(wàn)人／公里，運量、周轉量比去年分別增長(cháng)了17.83%、3.95%，實(shí)現了“安全暢通、文明和諧”的目標。在清明節、“五一”“端午節”等假日旅客運輸中，科學(xué)合理調配運力，均未造成假日期間旅客滯留現象。
�、嬲J真抓好運輸行業(yè)市場(chǎng)管理
扎實(shí)推進(jìn)運輸服務(wù)優(yōu)化工程建設，全力服務(wù)運輸行業(yè)做大做強企業(yè)，結合開(kāi)展運輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運政、維修、駕培等股室負責人聯(lián)合深入全縣各運輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導，向運輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門(mén)的服務(wù)意見(jiàn)，及時(shí)宣傳近期國家有關(guān)運輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問(wèn)題，引導運輸企業(yè)優(yōu)化運力結構，積極向標準化、專(zhuān)業(yè)化、清潔化方向的營(yíng)運車(chē)輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)198戶(hù)，新增營(yíng)運車(chē)輛351輛，其中，貨運車(chē)輛348輛，客運車(chē)輛3輛；更新客運車(chē)輛1輛，審驗營(yíng)運車(chē)輛2xx2輛。
�、缯J真開(kāi)展運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)
根據國家安監局、交通運輸部、公安部《關(guān)于集中開(kāi)展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)的通知》（安監總管二[20xx]36號）精神，結合年初我縣轄區內運輸企業(yè)營(yíng)運車(chē)輛道路交通安全事故頻發(fā)的實(shí)際情況，把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來(lái)抓，強化對轄區內運輸企業(yè)安全監督檢查，加強指導，落實(shí)整改，確保各項安全工作措施到位，內業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責任的落實(shí)，在4月xx日召開(kāi)交通行業(yè)進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓會(huì )，參加對象為全縣客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營(yíng)者和安全員，對國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓。注重企業(yè)安全員的培訓和持證上崗，于6月xx-xx日聯(lián)合縣安監局開(kāi)展了安全員培訓，客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓并經(jīng)過(guò)考試獲得了結業(yè)證書(shū)。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實(shí)整改289項，整改率達xx0%，保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續平穩。
�、枵J真開(kāi)展打擊非法營(yíng)運車(chē)輛專(zhuān)項整治行動(dòng)
根據全國開(kāi)展打擊非法營(yíng)運工作的統一部署，我縣迅速行動(dòng)，開(kāi)展以土樓景區和車(chē)站為重點(diǎn)的打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項治理行動(dòng)，通過(guò)制定出臺打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項治理行動(dòng)方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項治理行動(dòng)通告及宣傳標語(yǔ)，并在縣有線(xiàn)電視臺連續播放，在土樓景區、車(chē)站等重點(diǎn)區域懸掛宣傳標語(yǔ)，發(fā)放專(zhuān)項治理《通告》xx00多份；出動(dòng)宣傳車(chē)到土樓景區及全縣各鎮巡回廣播，做到專(zhuān)項整治行動(dòng)人人皆知、家喻戶(hù)曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營(yíng)運車(chē)輛6部，已處理5部，處罰42000元，另一部尚未處理，取得專(zhuān)項治理工作的階段性成效。
�、樵鷮�(shí)推進(jìn)村村通客車(chē)工程
緊跟全縣鄉村公路交通安保工程進(jìn)展情況，根據客運經(jīng)營(yíng)戶(hù)提供的申請材料，依據行政許可程序及時(shí)審批新開(kāi)通農村客運班線(xiàn)和現有客運線(xiàn)路延伸許可，并鼓勵有條件的農村客運線(xiàn)路采用區域循環(huán)發(fā)車(chē)和預約包車(chē)方便廣大農村群眾出行，確實(shí)推進(jìn)村村通客工程建設。截止5月31日，全縣新增客車(chē)3輛，更新客車(chē)1輛，新增農村客運線(xiàn)路3條。
�、暾J真做好內河水上交通運輸安全監管
積極向上反映我縣各個(gè)渡口的現狀，邀請省交通規劃設計院對全縣7個(gè)渡口的碼頭及引線(xiàn)公路改造進(jìn)行規劃設計，為爭取省市渡口改造補助創(chuàng )造條件。積極配合縣政府開(kāi)展河道采砂整治行動(dòng)，在縣河道采砂（石）管理工作領(lǐng)導小組的鼎力支持下，對全縣xx艘采砂船、xx艘運砂船進(jìn)行專(zhuān)項整治；同時(shí)準予遷入在我縣轄區內作業(yè)的薌城區兩艘船舶（一艘運砂船、一艘采砂船），并列入專(zhuān)項整治對象。定期深入全縣7個(gè)義務(wù)渡口進(jìn)行排查治理隱患，排查出一般隱患5項，已落實(shí)整改5項，整改率xx0%。通過(guò)整治非義務(wù)渡船的安全隱患，強化義務(wù)渡船的安全隱患排查整改，繼續保持我縣內河水上交通運輸安全零事故的記錄。為監管
依托XX縣查處無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)工作機制的平臺，充分利用查處無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)抄告制度的新優(yōu)勢，強化維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為的監督管理，把好維修企業(yè)準入關(guān)，營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)評定關(guān)，規范營(yíng)運車(chē)輛二級維護電腦聯(lián)網(wǎng)管理，狠抓維修企業(yè)二級維護檔案建立，至3月份所有維修檔案資料已全部錄入電腦管理，進(jìn)一步有效規范全縣維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。截止5月31日，全縣新增二類(lèi)維修企業(yè)3家，三類(lèi)維修企業(yè)2家，至此全縣擁有維修企業(yè)27家，其中一類(lèi)1家、二類(lèi)20家、三類(lèi)6家，擁有竣檢線(xiàn)5家；強制二級維護車(chē)輛45xx輛，綜合性能檢測車(chē)輛24xx輛次，二級維護竣工檢測車(chē)輛5278輛次。
�、煺J真抓好駕培機構教練員實(shí)操作教學(xué)監督管理
根據市運管局《關(guān)于加強對駕培機構教練員實(shí)操作教學(xué)監督管理的通知》（漳運管培訓[20xx]6號）文精神，經(jīng)所務(wù)會(huì )研究決定，由分管副所長(cháng)牽頭，稽查隊給予配合，在全縣范圍內組織開(kāi)展駕培機構教練員教學(xué)監督管理工作，通過(guò)對教練員教學(xué)的嚴格監督管理，有效規范駕培機構教練員實(shí)操作教學(xué)行為，贏(yíng)得了社會(huì )的廣泛贊譽(yù)，提高了駕校學(xué)員的實(shí)際操作能力和培訓質(zhì)量。截止5月31日，全縣累計完成機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓3466人，其中小車(chē)2877人、大車(chē)292人、摩托車(chē)297人。
�、碓鷮�(shí)推進(jìn)公交線(xiàn)路開(kāi)通前期規劃
新建XX汽車(chē)中心站，規劃城市公交線(xiàn)路，建設公交站臺和的士�？奎c(diǎn)，被縣政府列入繼續打好“五大戰役”20xx年城市建設戰役項目。我們未雨綢繆規劃開(kāi)通公交線(xiàn)路的前期籌備，在縣政府尚未出臺發(fā)展城市公交實(shí)施意見(jiàn)之前，已著(zhù)手調研公交企業(yè)的設立和比較成熟的公交線(xiàn)路等各項籌備工作，做到規劃在前，推動(dòng)公共交通優(yōu)先便民工程的實(shí)施。
�、詈葑ミ\輸行政執法規范化建設
以抓文明執法為切入點(diǎn)，對20xx年實(shí)施燃油稅改革時(shí)將原有基層運管站臨時(shí)改制成四個(gè)稽查隊的執法人員進(jìn)行統一合署辦公整合，加強對基層稽查人員執法執勤的統一規范管理及考核，做到行政執法規范化、程序化、透明化，整齊規范的行政處罰和行政許可案件卷宗，順利通過(guò)了5月下旬市局組織開(kāi)展20xx年全市交通運輸行政執法檢查評議考核。截止5月31日，共組織上路稽查人數xx6人次，受理行政處罰案累計61件，罰款87300元，未發(fā)生一起行政復議或行政訴訟案件。同時(shí)以文明禮貌執法行為參與土樓景區及周邊交通秩序整頓，積極營(yíng)造有序良好的景區交通秩序，為土樓景區榮獲國家5A級景區創(chuàng )造條件，得到了縣主要領(lǐng)導、土樓管委會(huì )及當地群眾的一致好評。
二、當前運管工作存在的薄弱環(huán)節和困難
半年來(lái)的工作雖取得了可喜成績(jì)，但也存在著(zhù)一些薄弱環(huán)節和困難。主要表現在：一是打非治違專(zhuān)項治理行動(dòng)還有待于進(jìn)一步加強，非法營(yíng)運等違法行為依然存在，打擊難度較大；二是轄區內運輸企業(yè)交通安全事故頻發(fā)，暴露出當前運輸企業(yè)安全生產(chǎn)還存在薄弱環(huán)節，運輸企業(yè)安全主體責任還未完全落實(shí)，對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監管任重道遠；三是由于目前市里尚未出臺縣級公交運行具體方案及管理措施，導致難以擬出我縣發(fā)展城市公交實(shí)施意見(jiàn)稿提交縣政府常務(wù)會(huì )議審議，造成實(shí)施公共交通優(yōu)先便民工程進(jìn)展緩慢；四是執法人員綜合素質(zhì)仍需要進(jìn)一步提高，受綜合執法改革和參公管理無(wú)法解決的影響人員的思想狀態(tài)還未穩定，隊伍管理還需加強。針對存在的困難和薄弱環(huán)節，我們將在下半年的工作中進(jìn)行逐一探索解決和強化。
三、下半年運管工作打算
下半年，將按既定的'工作目標，強力推進(jìn)農村客運網(wǎng)絡(luò )化建設，加強道路運輸安全管理，引導運輸發(fā)展方式的進(jìn)一步轉變，提升運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險能力，全力奮斗第六屆文明行業(yè)創(chuàng )建目標，主要工作如下：
�、寮訌娺\輸行業(yè)發(fā)展方式的引導。為進(jìn)一步提升我縣運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險能力，將繼續加強對運輸行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的正確引導，通過(guò)政策、法律、行政等手段，促進(jìn)運輸組織結構的優(yōu)化，做強做大運輸企業(yè)。
�、鎻娏ν七M(jìn)農村客運網(wǎng)絡(luò )化建設。繼續按照“客運線(xiàn)路延伸、區域循環(huán)發(fā)車(chē)、預約包車(chē)”基本模式，形成以農村客運線(xiàn)路延伸為基礎，農村客運區域循環(huán)發(fā)車(chē)為骨架，預約包車(chē)為補充，布局合理的農村客運線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò )，確保至20xx年底通等級公路以及符合通客車(chē)安保條件的建制村全部通客車(chē)的目標。
�、缂訌姷缆愤\輸安全管理。繼續嚴把市場(chǎng)準入關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)和營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好縣汽車(chē)站安全監督。嚴把“三關(guān)一監督”的責任制，強化內部安全生產(chǎn)監督，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，實(shí)現我縣道路運輸安全生產(chǎn)管理規范化和標準化。
�、璺e極配合上級推進(jìn)交通綜合執法體制改革。按照省廳提出“機構一步到位、人員分步實(shí)施、綜合執法工作全面開(kāi)展”的基本思路，積極配合疏導劃轉人員的思想工作。
�、槿σ愿坝觿�(chuàng )建文明行業(yè)活動(dòng)測評檢查。按照市交通局有關(guān)迎評工作的要求，積極主動(dòng)，密切配合，做好內業(yè)，對照測評體系強化對縣汽車(chē)站和出租車(chē)企業(yè)兩個(gè)基層窗口的現場(chǎng)督查，充分做好迎接上級領(lǐng)導蒞臨檢查測評各項準備，力爭實(shí)現第六屆文明行業(yè)創(chuàng )建“保中爭十”目標。
�、陱娀霞壗晦k任務(wù)的執行力。認真做好節假日、防洪抗旱、新兵運輸等各項運輸組織工作，不辜負上級的重托。
運管所工作總結4
根據上級文件精神以及20xx年，年初統一布置，我股在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各個(gè)運管部門(mén)的密切配合以及相關(guān)部門(mén)的大力支持下，通過(guò)全股人員的同力合作，團結協(xié)作，進(jìn)一步創(chuàng )新工作思路，扎實(shí)開(kāi)展工作，圓滿(mǎn)完成年初各項任務(wù)，現將一年來(lái)工作情況總結如下：
（一）嚴把市場(chǎng)準入關(guān)口。
按照《機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件》，對新增機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)逐項對照審核，有效阻止不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)。對現有的維修企業(yè)，達不到規范要求的，通過(guò)年度質(zhì)量信譽(yù)考核逐步得到完善，有效促進(jìn)了維修企業(yè)在規模和檔次上的提升。嚴格維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為的監管。在全縣的維修企業(yè)中，對進(jìn)廠(chǎng)檢驗、過(guò)程檢驗、竣工檢驗、維修材料單、維修合同等有關(guān)原始憑證實(shí)行備案制度，各類(lèi)制度統一制作上墻，維修工時(shí)、收費標準、質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾、投訴電話(huà)等向社會(huì )公示，接受社會(huì )監督，有效的規范了維修市場(chǎng)的'經(jīng)營(yíng)行為。按國家標準，認真對照審核我縣現有的維修企業(yè)，達不到條件的，一律清理出市場(chǎng)，鼓勵汽車(chē)維修企業(yè)做大做強，在政策上支持有能力的企業(yè)上級別、上檔次。今年規范了2家一類(lèi)維修企業(yè)，14家二類(lèi)維修企業(yè)，3家三類(lèi)維修企業(yè)。新增二類(lèi)維修廠(chǎng)家2家，建立誠信機制，全面推進(jìn)維修、檢測從業(yè)人員培訓工作，進(jìn)一步完善
持證上崗制度，全面提高從業(yè)隊伍素質(zhì)。以維修質(zhì)量信譽(yù)評定工作為契機，對全縣維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證進(jìn)行了一次全面清理，對存在問(wèn)題的企業(yè)提出不足和整改意見(jiàn)，從而推進(jìn)維修行業(yè)的服務(wù)水平的提升。一年來(lái)，股室堅持“整頓秩序、規范市場(chǎng)、綜合治理、標本兼治、疏堵結合”的原則，依法打擊和取締無(wú)證修車(chē)、占道經(jīng)營(yíng)；制定行規行約，嚴厲打擊欺詐行為。通過(guò)有重點(diǎn)、分階段整治維修市場(chǎng)秩序，維護了合法經(jīng)營(yíng)者的權益；積極創(chuàng )造條件，引導維修企業(yè)向規范化、規�；较虬l(fā)展。
（二）緊緊圍繞道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節，切實(shí)搞好道路
運輸安全保障工作。按照定期檢測、強制維護、視性修理的原則。嚴格車(chē)輛技術(shù)管理，加大對道路運輸車(chē)輛強制維護的監管力度，對不按時(shí)進(jìn)行維護檢測的車(chē)輛堅決處罰，20xx年，漏檢漏維車(chē)輛明顯減少，大大提高了道路運輸車(chē)輛上線(xiàn)檢測率，不斷深化各項措施，檢測水平有所提高，20xx年共對7536輛經(jīng)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行二級維護以及等級評定，比去年同期均有明顯上升。
（三）駕培工作逐步規范。加強了駕校的日常監管，引導和扶持駕
校做大做強，積極挖掘駕培資源，全年新增駕校3所。嚴格檢查培訓信息，嚴肅查處違規培訓行為，確保培訓質(zhì)量。嚴格審查從業(yè)人員資質(zhì)準入關(guān)，扎實(shí)開(kāi)展從業(yè)人員培訓和再教育，切實(shí)提高道路運輸從業(yè)人員的素質(zhì)，一是開(kāi)展創(chuàng )建文明
駕�；顒�(dòng)，進(jìn)一步完善了駕校內部管理制度，強化了對教練員的管理。二是提高培訓質(zhì)量，在駕校開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)課、公開(kāi)課”活動(dòng)，在駕校教練員中掀起“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱潮，推動(dòng)駕駛員培訓從“應試教育”向“素質(zhì)教育”轉變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。三是加大對非法經(jīng)營(yíng)、惡意降價(jià)等違法、違規經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的打擊力度，為駕校創(chuàng )造良好的市場(chǎng)環(huán)境和發(fā)展空間。
（四）堅持依法行政，熱情服務(wù)，隨著(zhù)新的運政信息系統的運行啟
用，為進(jìn)一步提高工作效率，加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高業(yè)務(wù)辦理能力，每月進(jìn)行1―2次業(yè)務(wù)講評，學(xué)習各項業(yè)務(wù)辦理規定、有關(guān)法規政策等，提出業(yè)務(wù)辦理中存在的問(wèn)題及解決辦法。規范辦事程序，嚴肅工作紀律，加強內部管理，認真完成各項工作任務(wù)，實(shí)行誰(shuí)簽字誰(shuí)負責制度,精簡(jiǎn)程序，大大縮短辦結時(shí)間,減少或避免群眾長(cháng)時(shí)間等候，切實(shí)做到方便于民，遵循“便民、高效、廉潔、規范”的服務(wù)宗旨。
在20xx年新的一年，我股將加強制度，強管理。強化日常監督，堅持以制度管人管事，努力做到管理精細化，保持隊伍規范統一。抓創(chuàng )建，促文明。加強窗口建設，重點(diǎn)提高項目運行比率，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，爭取群眾最大滿(mǎn)意，樹(shù)立良好的交通運輸形象。
運管所工作總結5
半年來(lái)，我所認真貫徹落實(shí)省、市交通運輸工作會(huì )議和縣委、縣政府2012年工作會(huì )議精神，圍繞“跨越發(fā)展、xx爭先”和“3+2”發(fā)展戰略，深入開(kāi)展“項目建設年”、“效能建設年”、“創(chuàng )新攻堅年”活動(dòng)，繼續打好“五大戰役”、大干“十二五”開(kāi)局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構建魅力xx、和諧xx、幸福xx，努力推動(dòng)交通運輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
�。ㄒ唬┱J真抓好春運、清明、“五一”“端午節“等假日旅客運輸工作
切實(shí)貫徹上級交通主管部門(mén)及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運輸工作的指示精神，在為期40天的春運工作中，共抽調23名運管人員分成4個(gè)組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運服務(wù)管理工作理念；全縣共投入客車(chē)62輛、出租車(chē)35輛，道路客運總發(fā)班車(chē)4215班次，其中加班138班、包車(chē)9車(chē)次，安全運送旅客4。36萬(wàn)人，周轉量378。3萬(wàn)人／公里，運量、周轉量比去年分別增長(cháng)了17。83%、3。95%，實(shí)現了“安全暢通、文明和諧”的目標。在清明節、“五一”“端午節”等假日旅客運輸中，科學(xué)合理調配運力，均未造成假日期間旅客滯留現象。
�。ǘ┱J真抓好運輸行業(yè)市場(chǎng)管理
扎實(shí)推進(jìn)運輸服務(wù)優(yōu)化工程建設，全力服務(wù)運輸行業(yè)做大做強企業(yè)，結合開(kāi)展運輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運政、維修、駕培等股室負責人聯(lián)合深入全縣各運輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導，向運輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門(mén)的服務(wù)意見(jiàn)，及時(shí)宣傳近期國家有關(guān)運輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的.困難和問(wèn)題，引導運輸企業(yè)優(yōu)化運力結構，積極向標準化、專(zhuān)業(yè)化、清潔化方向的營(yíng)運車(chē)輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)198戶(hù)，新增營(yíng)運車(chē)輛351輛，其中，貨運車(chē)輛348輛，客運車(chē)輛3輛；更新客運車(chē)輛1輛，審驗營(yíng)運車(chē)輛2092輛。
�。ㄈ┱J真開(kāi)展運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)
根據國家安監局、交通運輸部、公安部《關(guān)于集中開(kāi)展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)的通知》（安監總管二[2012]36號）精神，結合年初我縣轄區內運輸企業(yè)營(yíng)運車(chē)輛道路交通安全事故頻發(fā)的實(shí)際情況，把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來(lái)抓，強化對轄區內運輸企業(yè)安全監督檢查，加強指導，落實(shí)整改，確保各項安全工作措施到位，內業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責任的落實(shí)，在4月13日召開(kāi)交通行業(yè)進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓會(huì )，參加對象為全縣客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營(yíng)者和安全員，對國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓。注重企業(yè)安全員的培訓和持證上崗，于6月14—16日聯(lián)合縣安監局開(kāi)展了安全員培訓，客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓并經(jīng)過(guò)考試獲得了結業(yè)證書(shū)。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實(shí)整改289項，整改率達100%，保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續平穩。
�。ㄋ模┱J真開(kāi)展打擊非法營(yíng)運車(chē)輛專(zhuān)項整治行動(dòng)
根據全國開(kāi)展打擊非法營(yíng)運工作的統一部署，我縣迅速行動(dòng)，開(kāi)展以土樓景區和車(chē)站為重點(diǎn)的打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項治理行動(dòng)，通過(guò)制定出臺打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項治理行動(dòng)方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項治理行動(dòng)通告及宣傳標語(yǔ)，并在縣有線(xiàn)電視臺連續播放，在土樓景區、車(chē)站等重點(diǎn)區域懸掛宣傳標語(yǔ)，發(fā)放專(zhuān)項治理《通告》1000多份；出動(dòng)宣傳車(chē)到土樓景區及全縣各鎮巡回廣播，做到專(zhuān)項整治行動(dòng)人人皆知、家喻戶(hù)曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營(yíng)運車(chē)輛6部，已處理5部，處罰4XX元，另一部尚未處理，取得專(zhuān)項治理工作的階段性成效。
運管所工作總結6
今年是落實(shí)“十一五”規劃的開(kāi)局年，做好今年的運管工作有著(zhù)重要意義。我所堅持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，按照市運管處和市交通局工作部署，以“交通發(fā)展提速創(chuàng )優(yōu)”為主線(xiàn)，認真組織落實(shí)“社會(huì )主義新農村通達通暢工程”、“運輸服務(wù)工程”、“綜合支持保障工程”、“素質(zhì)廉政工程”，一手抓運輸管理規范創(chuàng )新，一手抓路運站一體化建設。立足“十一五”宏偉目標，進(jìn)一步牢固樹(shù)立加快發(fā)展的理念，在好中求快，在快中求優(yōu)，以更高的速度，可靠的質(zhì)量，推動(dòng)全市道路運輸實(shí)現新一輪跨越式發(fā)展。
一、開(kāi)展“五項工程”，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，打造優(yōu)質(zhì)的運輸市場(chǎng)
1、加快農客“路運站”一體化工程的步伐。近年來(lái)，我市鄉鎮客運市場(chǎng)經(jīng)過(guò)了城鄉一體化建設，已取得了較好的成效，基本形成了經(jīng)營(yíng)者經(jīng)濟效益和社會(huì )綜合效益的雙盈的格局。但我們也清醒地認識到，我市農村客運基礎設施，已落后于新農村運輸發(fā)展的要求。為此，我所積極引導鄉鎮客運，努力打造形象品牌，一是探索站亭建設的新機制，按照“車(chē)頭向下、村口始發(fā)、四定一掛、程序簡(jiǎn)化、通村達戶(hù)、平安到家”的“路站運一體化”服務(wù)理念。在市運管處和市交通局的支持下，我們成立了“路運站”一體化工作專(zhuān)班，多次召開(kāi)各聯(lián)營(yíng)體負責人及經(jīng)營(yíng)者代表專(zhuān)題會(huì )議，共商站亭建設方案，并深入現場(chǎng)，對五級站、候車(chē)亭、招呼站進(jìn)行實(shí)地考察選址，目前，我們新建五級站（楊嶺站）已于11月完工。另外新建55個(gè)招呼站和26個(gè)候車(chē)亭，現已全部投入使用。二是開(kāi)辟示范線(xiàn)路，去年，我們成功打造“湯池溫泉”旅游示范線(xiàn)路，為了更進(jìn)一步的擴大“文明示范線(xiàn)路”的成果，我們新建了2條示范線(xiàn)，現已通車(chē)營(yíng)運。三是放寬政策支持發(fā)展，不斷加大農村運力投入。在農村客運力力的投放過(guò)程中，符合當地行政村通車(chē)要求的，我們給予政策支持，一臺車(chē)即可從事鄉村客運，采取冷熱搭配、規費優(yōu)惠等政策，鼓勵各種經(jīng)濟成分投資農村客運。今年我們對市內的客運班線(xiàn)進(jìn)行清理，并進(jìn)行重新許可，對農村客運班線(xiàn)起止站點(diǎn)、途經(jīng)走向、配載站點(diǎn)進(jìn)行確認，截止12月重新確認線(xiàn)路25條,其中調整線(xiàn)路4條。延伸營(yíng)運里程20公里，對符合條件的經(jīng)營(yíng)戶(hù)我們簽訂道路客運經(jīng)營(yíng)權使用合同。四是化解農客經(jīng)營(yíng)風(fēng)險，發(fā)放燃油補貼。今年3月26日，5月24日，國內成品油價(jià)格進(jìn)行了兩次調整，成品油價(jià)格上調，增加了農村客運經(jīng)營(yíng)者的運營(yíng)成本。為了減輕因成品油價(jià)格上漲對農村客運車(chē)輛的影響，保持行業(yè)健康有序發(fā)展，確保社會(huì )穩定。一方面加強對成品油價(jià)格機制形式等相關(guān)的政策的宣傳，化解農村客運經(jīng)營(yíng)者對成品油機制形式的模糊認識。另一方面積極落實(shí)燃油補貼政策。6月底至7月初，會(huì )同財政部門(mén)認真做好車(chē)輛、經(jīng)營(yíng)者的摸底審核工作，確保了燃油補貼資金足額，及時(shí)發(fā)放到經(jīng)營(yíng)者手中，兩次發(fā)放燃油價(jià)格補貼共計每車(chē)5294.81元。
2、全面開(kāi)展年度審驗、車(chē)輛檢測及兩證換發(fā)工程。道路運輸業(yè)的年審和車(chē)輛檢測是業(yè)務(wù)管理中的一項重要基礎工作，是加強道路運輸市場(chǎng)管理、規范經(jīng)營(yíng)行為的重要手段。我所于5月8日正式啟動(dòng)了XX年度車(chē)輛年審工作。截止12月底已審驗和換發(fā)兩證客車(chē)280臺、貨車(chē)180臺、出租車(chē)200臺、簡(jiǎn)易車(chē)500臺。為了高質(zhì)量、高標準、高效率、高要求地完成年審工作任務(wù)，一是專(zhuān)門(mén)成立了車(chē)況檢測、經(jīng)營(yíng)資質(zhì)行為審查、年審簽章、便民服務(wù)等工作專(zhuān)班，做到職責明確，任務(wù)到人，責任到人，便民服務(wù)落實(shí)到位。二是正面宣傳，友情操作。我所以應運管字[XX]9號文，向各運輸單位（車(chē)隊），個(gè)體運輸業(yè)戶(hù)下達了《關(guān)于開(kāi)展XX年度道路運輸業(yè)年度審驗工作的通知》，就年審換證的內容和范圍、審驗時(shí)間、具體辦法及要求向廣大運輸經(jīng)營(yíng)者作了詳細的說(shuō)明。工作專(zhuān)班還深入東馬坊、長(cháng)江埠、四里棚等地企業(yè)宣傳有關(guān)政策和規定，了解企業(yè)困難，協(xié)調有關(guān)事宜，確保年審換證工作的順利進(jìn)行。三是嚴格審驗，實(shí)施“四強制”。對車(chē)輛技術(shù)檢測不合格的，進(jìn)行強制維修；對經(jīng)營(yíng)者百分考核達不到要求的，進(jìn)行強制培訓；對客運線(xiàn)路和私自易主和變更的，進(jìn)行強制理順；對未投保承運人責任險的，進(jìn)行強制保險。四是嚴把檢測質(zhì)量關(guān)，為使檢測工作達到規范化、科學(xué)化、標準化。今年我所又投資5萬(wàn)元增添檢測設備，提高了“農用車(chē)、小轎車(chē)”檢測功能，微機軟件逐步升級，實(shí)行全省統一報告單，使檢測設備的質(zhì)量有了保障。今年共檢測車(chē)輛4200臺次，在有關(guān)部門(mén)的抽樣抽查中，沒(méi)有發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題。
3、行業(yè)安全化工程，今年我所在道路運輸安全管理上嚴格按照“關(guān)口前移抓防范，重心下移抓基層，責任上移抓領(lǐng)導，堅定不移抓嚴管”的安全工作要求，強化源頭管理，做好道路交通事故預防工作，嚴格履行“三關(guān)一監督”安全管理職責。一是加強了“春運”及“五一”、“十一”黃金周期間道路運輸安全管理。為保證旅客走得了、走得安全，我所成立了工作專(zhuān)班，實(shí)行24小時(shí)值班，重點(diǎn)把好駕駛員、營(yíng)運車(chē)、客運站的準入關(guān)。首先是嚴把參營(yíng)駕駛員的資格，專(zhuān)門(mén)舉辦駕駛員培訓班，進(jìn)行安全意識，應急知識的學(xué)習，未經(jīng)培訓和培訓不合格的一律不準參營(yíng)。其次嚴把車(chē)輛的準入關(guān)。堅決拒絕檢測不合格，未投保承運人責任險，安全設施不齊全的車(chē)輛進(jìn)入“春運”、“五一”、“十一”黃金周運輸市場(chǎng)。再次嚴把客運站門(mén)檢關(guān)。本著(zhù)“誰(shuí)管理、誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責“的原則，落實(shí)日常安全管理措施，實(shí)施出車(chē)前例查、行駛中自查、收車(chē)后復查的安全檢查制度，確�！按哼\”、“五一”、“十一”黃金周沒(méi)有發(fā)生死亡及重特大責任事故。二是加強危險貨物運輸專(zhuān)項整治。一年來(lái)，我們認真貫徹了交通部《道路危險貨物運輸管理規定》，對2家危貨企業(yè)的場(chǎng)地、資金、車(chē)輛、管理制度、安全措施、人員條件等方面進(jìn)行嚴格審查，督促其達標后方予審驗，達不到條件的堅決取消其經(jīng)營(yíng)資格。對通達運業(yè)有限運輸公司使用“平板車(chē)”從事危貨運輸車(chē)輛，下達了限期亭業(yè)整改通知書(shū)。我們還與2家危貨運輸企業(yè)簽定安全責任書(shū)，要求他們重新修訂了安全管理制度，做到制度上墻，責任明確，形成人人重安全的良好氛圍。
4、出租車(chē)品味化工程，為了切實(shí)改善出租車(chē)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，確保了出租車(chē)行業(yè)穩定、健康發(fā)展，滿(mǎn)足了廣大市民出行需要，提高了城市品位。今年在出租車(chē)管理工作中我們做了大量的工作，一是清理整頓了城區麻木市場(chǎng)，3月份我們在市委、
市政府的統一部署下，按照依法行政、有償取締、有性操作，分塊包保的原則，經(jīng)營(yíng)認真準備、宣傳發(fā)動(dòng)、組織實(shí)施、鞏固規范幾個(gè)階段，至5月中旬，取締工作基本結束，回收、收繳并報廢牌車(chē)輛600車(chē)，其中殘疾人“60輛；非牌車(chē)輛121車(chē)。二是對出租車(chē)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，我們按照XX年度審驗及質(zhì)量信譽(yù)考核的有關(guān)要求，九月二十四日至二十八，由所出租車(chē)辦公室，財務(wù)股組成的年度審驗及質(zhì)量信譽(yù)考核專(zhuān)班，依據《出租車(chē)公司（年度審驗）質(zhì)量信譽(yù)考核內容及評分標準》，對城區三家出租車(chē)公司的規章制度基本設施，服務(wù)規范安全生產(chǎn)管理等方面進(jìn)行了為期一周的審驗和考核�？己诉^(guò)程中，我們按百分制的考核辦法，對考核對象采取了查（原始資料）、看（原始記錄及臺帳）、問(wèn)談等具體方法，對照評分條件及標準，逐條對照檢查，現場(chǎng)打分，其結果是：城區三家出租車(chē)公司，良好1家，合格1家，基本合格1家。三是從根本上解決出租車(chē)與班線(xiàn)客運的矛盾，年初，我市多個(gè)鄉鎮發(fā)生客車(chē)與出租車(chē)之間的爭客斗毆事件，出租車(chē)被砸司機被打時(shí)有發(fā)生，出租車(chē)司機多次到市政府、市交通局上訪(fǎng)，對此我們以穩定大局，認真處理相關(guān)糾紛，積極向上級匯報，多次組織出租車(chē)公司、各線(xiàn)路聯(lián)營(yíng)體負責人及出租車(chē)司機代表召開(kāi)協(xié)調會(huì )。一方面解決鄉鎮班線(xiàn)客運非法設卡的行為，另一方面明確出租車(chē)范圍，制止異地經(jīng)營(yíng)和超范圍經(jīng)營(yíng)行為，從源頭上解決爭端。四是深入開(kāi)展出租車(chē)行業(yè)“文明示范車(chē)”活動(dòng)。9月份30日，市文明辦、市交通局、市運管所在八達公司召開(kāi)“文明示范車(chē)”動(dòng)員大會(huì )。市委、市政府有關(guān)領(lǐng)導對“文明示范車(chē)”進(jìn)行親自安排和部署，把我們出租車(chē)行業(yè)作為全市文明創(chuàng )建重要內容來(lái)抓，切實(shí)反映我市領(lǐng)導對我們出租管理工作的重視。目前全市“文明范示范車(chē)”活動(dòng)組織得力，宣傳到位，效果明顯。
5、維修品牌化工程。今年我們根據市處要求，組織全市維修業(yè)戶(hù)繼續開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)服務(wù)質(zhì)量規范達標活動(dòng)。3月份對60戶(hù)維修企業(yè)（業(yè)戶(hù)）經(jīng)營(yíng)范圍進(jìn)行重新核定，使轄區內1—3類(lèi)維修企業(yè)達到合理布局。一是重新更換了新式樣本的維修企業(yè)檔案，并把交通部7號令和維修管理規章制度張貼到每一個(gè)維修企業(yè)（業(yè)戶(hù)），還幫助企業(yè)建立維修企業(yè)人員公示板。二是組建聯(lián)合稽查專(zhuān)班。從4月份起，我所以規范行業(yè)管理，實(shí)施維修服務(wù)，打擊無(wú)證、占道、超類(lèi)、亂收費等違章經(jīng)營(yíng)行為重點(diǎn)，結合文明城市創(chuàng )建，對違修市場(chǎng)進(jìn)行了專(zhuān)項整治。截止12月我們對10個(gè)無(wú)證無(wú)照的'維修企業(yè)（業(yè)戶(hù)）下發(fā)了亭業(yè)通知書(shū)，其中5戶(hù)補辦了維修許可、2戶(hù)占道經(jīng)營(yíng)、8戶(hù)起范圍經(jīng)營(yíng)被取締。三是成立新的機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)糾紛調解組，分別由“良運、昌隆、精華”等三家維修企業(yè)技師組成的專(zhuān)家成員，為提高全市維修企業(yè)整體信譽(yù)，5月我所推薦3個(gè)公司技師到孝感運管處進(jìn)行經(jīng)驗交流，有力提高我市維修企業(yè)品牌意識。四是統一了維修價(jià)格，近年來(lái)，我市維修企業(yè)的維修收費價(jià)格不一致，車(chē)主反映修理價(jià)格偏高，根據這一情況，我所成立了工作專(zhuān)班，對全市維修收費標準進(jìn)行了調查摸底，在物價(jià)部門(mén)的支持和配合下，召開(kāi)車(chē)主、維修企業(yè)負責人座談會(huì )，制定了我市維修收費價(jià)格一覽表，并制作成統一格牌，向社會(huì )公示。
二、開(kāi)展“三項活動(dòng)”，提升人文精神，錘練優(yōu)秀的執法隊伍
1、堅持黨風(fēng)廉政建設活動(dòng)。一是抓好“廉政運征”為主題教育活動(dòng)。舉辦專(zhuān)題廉政輔導講座，今年3月所組織中層骨干、班子成員聽(tīng)取紀委領(lǐng)導談反腐倡廉輔導報告，觀(guān)看了警示教育片，并結合案例開(kāi)展討論。二是培育一支“勤政廉政”隊伍。發(fā)現和培養具有運管行業(yè)特點(diǎn)的廉政典型，優(yōu)秀共產(chǎn)黨員李小宏參加了局勤政演講活動(dòng)。三是把站場(chǎng)建設作為廉政活動(dòng)開(kāi)展。建立站場(chǎng)建設廉政工作領(lǐng)導聯(lián)系點(diǎn)制度，不斷加強站場(chǎng)建設的廉政監管和指導。建立站場(chǎng)建設廉政工作定期分析報告制度，強化站場(chǎng)建設管理人員樹(shù)廉意識。四是抓好公路“三亂”的專(zhuān)項治理活動(dòng)。為防止公路“三亂”反彈，對頂風(fēng)違紀人員，實(shí)行嚴格的責任追究和經(jīng)濟、紀律處罰，對搞“三亂”的當事人，堅決調離執法隊伍，并按規定，追究相關(guān)人員的責任。
2、建立學(xué)習型機關(guān)活動(dòng)。為打造一支思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀律嚴的運管隊伍，我所突出以人為本，著(zhù)力構建學(xué)習型機關(guān)，知識型運管員。一年來(lái)，我們一是認真開(kāi)展，“弘揚剛毅精神，立足崗位創(chuàng )優(yōu)”為主題的學(xué)習活動(dòng)。通過(guò)學(xué)習領(lǐng)會(huì )，進(jìn)一步引導廣大干部職工學(xué)習陳剛毅同志生命不息、奮斗不止的拼搏精神，刻苦鉆研、勤奮好學(xué)的進(jìn)取精神；不懈探索、敢于突破的創(chuàng )新精神；恪盡職守、忘我工作的敬業(yè)精神。二是組織全體黨員觀(guān)看《山鄉書(shū)記》等教育片，增強黨員的黨性觀(guān)念，發(fā)揚優(yōu)良傳統，著(zhù)力解決黨員思想、作風(fēng)及工作上存在的問(wèn)題。三是組織革命歌曲大合唱，參加我市建市20周年慶典，激發(fā)廣大干部職工的集體榮譽(yù)感。四是積極開(kāi)展崗位爭優(yōu)活動(dòng)，結合《依法行政實(shí)施綱要》、《行政許可法》、《道路運輸條例》等法規的貫徹實(shí)施，大力開(kāi)展多種形成的業(yè)務(wù)培訓、崗位練兵、技術(shù)比武。今年我所舉辦了4次執法考試，4次政治理論考試，選派四名執法骨干到外地進(jìn)行執法培訓，進(jìn)一步提高運管執法人員依法行政的能力和水平，樹(shù)立運管新形象。
3、實(shí)施“爭創(chuàng )文明和諧機關(guān)，爭做優(yōu)秀機關(guān)干部的活動(dòng)。以加快運管發(fā)展，構建和諧應城為目標，以文明創(chuàng )建為載體，切實(shí)加強運管隊伍思想作風(fēng)建設。一是組織“黨在我心中”有獎?wù)魑幕顒?dòng)，以建黨85周年為主題。二是組織開(kāi)展“社會(huì )主義榮辱觀(guān)”大討論。圍繞“八榮八恥”，廉政建設從我做起等主題開(kāi)展討論，主辦學(xué)習園地，交流心得體會(huì )，引導廣大干部職工樹(shù)立正確的榮辱觀(guān)。三是參加一次黨務(wù)干部培訓班，積極開(kāi)展優(yōu)秀干部評選表彰活動(dòng)，向市交通局推薦。
三、轉變服務(wù)理念，強化目標責任，營(yíng)造優(yōu)良的政務(wù)環(huán)境
1、領(lǐng)導班子及業(yè)務(wù)骨干實(shí)力更進(jìn)一步增強。一是對領(lǐng)導班子作了較大的調整。在主管局的支持下，一名副書(shū)記和所長(cháng)助理退居二線(xiàn)，提撥三名既年青又有學(xué)歷的同志進(jìn)入班子，分別擔任副書(shū)記、副所長(cháng)及紀檢組長(cháng)，所班子成員平均年齡由原來(lái)的42歲降至36歲。二是不拘一格選撥優(yōu)秀人才充實(shí)職能股室，通過(guò)綜合業(yè)務(wù)評比，崗位實(shí)績(jì)測評及崗位設置，目前對所7個(gè)股室的正、副股長(cháng)進(jìn)行重新選撥，中層骨干持大專(zhuān)文憑達100%。三是對年齡偏大的同志實(shí)行內退保養。在崗人數由原來(lái)的68人降至58人，建立健全
合理用人機制，使我所出現了人人爭先創(chuàng )優(yōu)，個(gè)個(gè)奮發(fā)向上的可喜局面。
2、工作目標責任更進(jìn)一步明確。一是層層簽定目標責任書(shū)，將所目標責任分解到各股室。二是制定黨風(fēng)廉政建設和文明創(chuàng )建工作方案，完善“一崗雙責”黨風(fēng)廉政責任制，推進(jìn)以“制權、管錢(qián)、用人”為主線(xiàn)的懲防腐敗體系建設。三是明確責任，形成黨、政、工、團齊抓共管局面，做到責任落實(shí)、任務(wù)落實(shí)。
3、服務(wù)宗旨意識更進(jìn)一步鞏固。今年我們開(kāi)展依法行政，文明執法以爭創(chuàng )“雙十佳”為活動(dòng)內容，一是以運政服務(wù)大廳為文明窗口，全面推行道路運輸行政審批“一個(gè)窗口對外”，調整內部運行流程，將對外辦理的行政審批事項集中辦理。統一公示道路運輸行政許可項目、申報程序、審批時(shí)限、收費依據及標準。二是進(jìn)一步規范運管行政執法行為。落實(shí)行政執法責任制，嚴格依法實(shí)施行政許可、行政收費、行政處罰、行政強制等行政行為。組織專(zhuān)職法制人員進(jìn)行行政訴訟和行政復議集中培訓，對執法文書(shū)填制、執法程度等薄弱環(huán)節進(jìn)行重點(diǎn)強化改進(jìn)。三是全面落實(shí)交通行政執法責任制。認真學(xué)習貫徹《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，制定“全面推進(jìn)運管依法行政五年規劃”，進(jìn)一步規范執行行為，糾正口頭執法，粗暴執法等不規行為，落實(shí)執法文書(shū)使用率，提高準確率。四是完善投訴處理制度，配備專(zhuān)職人員，規范運作，落實(shí)二十四小時(shí)值班制度，對所有投訴案件結案后歸檔保存備查，做到件件有記錄、事事有著(zhù)落、層層有反饋結果。半年來(lái)，我所共受理各類(lèi)投訴案件2起，比去年下降80%。
運管所工作總結7
今年來(lái)，我所堅持“安全第一、預防為主、以人為本”的原則，深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，落實(shí)安全工作方針，強化安全生產(chǎn)監管責任，完善我市道路運輸安全監督和應急管理的長(cháng)效機制，提高安全生產(chǎn)和應急處置能力，有效遏制和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，為我市“交通壯腰工程”提供可靠的安全保障�，F將20xx年度工作開(kāi)展情況和20xx年度重點(diǎn)工作安排如下：
一、20xx年度工作開(kāi)展情況
（一）落實(shí)安全生產(chǎn)工作“一崗雙責”制度，加強安監督隊伍建設。
成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，健全了行業(yè)安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò )，制定了文件《**市運管所關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責的通知》（*運管[20xx]28號），對所安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員安全管理職責進(jìn)行明確分工，還制定了《道路運輸安全生產(chǎn)監督管理辦法》，建立了安全生產(chǎn)工作績(jì)效評價(jià)體系，落實(shí)安全生產(chǎn)監管制度和“一票否決”制度，將安全生產(chǎn)績(jì)效作為對所干部年度考核和領(lǐng)導班子考核的重要指標之一。
（二）持續深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。
1、加強“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。與運輸企業(yè)簽定了15份安全管理責任書(shū)（客運12份，貨運3份）。制訂了安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月活動(dòng)的方案，成立了工作專(zhuān)班，全面安排部署活動(dòng)的各項工作。６月開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，深入各客運企業(yè)，加強安全生產(chǎn)的宣傳力度，在客運站站前廣場(chǎng)發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單200份，拉宣傳橫幅10條、張貼宣傳標語(yǔ)（警句）50條，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。9月17日，市所與**汽車(chē)客運站、**公司、武警消防中隊聯(lián)合組織開(kāi)展了一次突發(fā)事故應急預案演練，增強了管理人員及從業(yè)人員的憂(yōu)患意識，普及了防災減災知識和自救互救技能，提高了各級指揮人員處置重大事故的能力。
2、狠抓安全隱患排查。先后開(kāi)展了旅游包車(chē)客運安全專(zhuān)項整治、長(cháng)途客運整治，安全生產(chǎn)年、應急管理機制創(chuàng )新年、安全生命帶等行動(dòng)或活動(dòng)，從安全生產(chǎn)管理制度、車(chē)輛技術(shù)管理、從業(yè)資格管理、客運站安全生產(chǎn)監督四個(gè)方面狠抓安全隱患排查。全年下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)15份，制作了安全隱患排查登記表13份，整改登記表10份。同進(jìn)針對營(yíng)運客車(chē)的運營(yíng)年限、車(chē)輛技術(shù)狀況，報廢更新客車(chē)47臺。
3、強化客運站現場(chǎng)管理。為加強客運站的現場(chǎng)管理，將駐站運政執行室運管工作人員從1人調至2人嚴格按安全工作要求。督促客運站嚴格執行上級規定的晚八點(diǎn)后不準發(fā)車(chē)的規定，將需要沿途停車(chē)休息的臥鋪客車(chē)信息在站內售票廳進(jìn)行公告，并在發(fā)車(chē)前要求駕駛員進(jìn)一步對旅客進(jìn)行告知。落實(shí)上級主管部門(mén)關(guān)于客運車(chē)輛晚十點(diǎn)不上高速公路的指示精神，我所對客運公司和客運站下達了關(guān)于調整客運車(chē)輛發(fā)班時(shí)間的通知，要求公司立即調整有關(guān)客運班線(xiàn)發(fā)班時(shí)間，禁止客運車(chē)輛違規經(jīng)營(yíng)。
4、汽車(chē)客運站及周邊環(huán)境專(zhuān)項整治活動(dòng)
整治活動(dòng)以規范道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)行為為重點(diǎn)，嚴厲打擊在站內出站口附近以欺騙、暴力手段拉客攬客、沿路亂停亂靠等違法行為，查處不按站點(diǎn)�？�156起。一是加大了宣傳力度，發(fā)放宣傳通告200份。二是設置了舉報電話(huà)，查實(shí)后給予獎勵。三是重點(diǎn)對客運站至糧食加油站沿線(xiàn)附近的違法行為進(jìn)行了查處。四是強化了整治工作力度。檢查組采取定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查、重點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查、明查與暗查相結合的方式，嚴厲打擊非法營(yíng)運行為。
5、嚴格車(chē)輛技術(shù)檢測。對于營(yíng)運車(chē)輛，在每季度進(jìn)行一次二級維護檢測的基礎上，春運前，我們還進(jìn)行一次春檢項目。20xx年度，檢測站共檢測5000臺次車(chē)輛，合格率為99%不合格率為1%，不合格的車(chē)輛及時(shí)指出問(wèn)題所在，要求到維修廠(chǎng)及時(shí)修復后方能參加營(yíng)運，從而保障了運輸安全。
（三）集中開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)。
一是通過(guò)報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò )、宣傳欄、橫幅等形式，在公路、車(chē)站、碼頭、服務(wù)區等各種場(chǎng)所，大力宣傳打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設專(zhuān)項行動(dòng)，發(fā)動(dòng)廣大人民群眾參與專(zhuān)項行動(dòng)，為“打非治違”行動(dòng)營(yíng)造良好的社會(huì )氛圍。二是堅持依法辦事，規范執法，出動(dòng)執法人員420人次，稽查車(chē)輛120臺次，檢查車(chē)輛680臺次，查處和糾正違規經(jīng)營(yíng)行為139起，超載客車(chē)分流6起，車(chē)輛改裝改型70起，不按核定線(xiàn)路行駛18起，無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為45起。三是在西市區開(kāi)展了黑車(chē)的調查工作，初步記錄備案守碼頭的黑車(chē)330臺。
（四）圓滿(mǎn)完成了春運、“十一”黃金周等節假日的'運輸保障任務(wù)。
在春運期間，我市客運站共發(fā)放班次39385班，其中，加班854班次、包車(chē)180車(chē)次，每日平均投入運力379輛，累計完成客運量62.7萬(wàn)人次，與去年同期相比增長(cháng)了7.5%，春運期間沒(méi)有發(fā)生一起重特大交通事故�！笆弧秉S金周期間，平均每天投入運力391輛，共發(fā)送班車(chē)8134班次，完成旅客運輸量16.32萬(wàn)人次。20xx年節假日期間會(huì )同汽車(chē)客運站檢查行包共67萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮57個(gè)（架），管制刀具12把，共查處超載客車(chē)17臺次，卸載分流旅客238人次。采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結合的方式，上路安全檢查客運車(chē)輛共877臺次，檢查出安全隱患車(chē)輛12臺。
（五）加強道路運輸車(chē)輛GPS動(dòng)態(tài)監管。
強調長(cháng)途客運班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的GPS監控室必須認真執行24小時(shí)值班制度，及時(shí)發(fā)現和制止車(chē)輛各類(lèi)違法違章行為，同時(shí)要保持電話(huà)24小時(shí)暢通，隨時(shí)接受各級管理部門(mén)查崗。為方便對企業(yè)及長(cháng)途客車(chē)的監控，我所特配備了一臺筆記本電腦專(zhuān)此用于凌晨對長(cháng)途客運班線(xiàn)的監控，每天對長(cháng)途客運班線(xiàn)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)的運行情況進(jìn)行一次抽查，查看是否按要求落地休息。在行動(dòng)開(kāi)展期共查出8輛超長(cháng)班線(xiàn)客車(chē)未按規定實(shí)行落地休息，我所及時(shí)與公司GPS值班人員進(jìn)行聯(lián)系,及時(shí)制止其違規行為，對不聽(tīng)勸阻執意運行的，對其進(jìn)行了停班學(xué)習五天的處理。
二、存在的問(wèn)題及分析
�。ㄒ唬┛瓦\市場(chǎng)現場(chǎng)監管工作有待增強，客運車(chē)輛站外拉客、攬客現象屢禁不止。
�。ǘ┛瓦\企業(yè)管理相對薄弱。目前我市客運企業(yè)普遍采取承包方式經(jīng)營(yíng)，客運公司對駕駛人的安全教育管理不到
位，經(jīng)營(yíng)者素質(zhì)參差不齊，只注重經(jīng)濟效益，安全意識差、服務(wù)意識差。
�。ㄈ┓欠ǹ瓦\行為在一些地方屢禁不絕，似有愈打愈多的勢頭。
三、20xx年度工作計劃
1、按《**市道路運輸應急管理機制創(chuàng )新年活動(dòng)方案》組織開(kāi)展活動(dòng)，健全完善“反應快速、保障有力”的應急工作機制，編制20xx年度**市道路運輸行業(yè)應急預案。圓滿(mǎn)完成春運、防汛、節假日等各項道路運輸應急保障工作。
2、認真開(kāi)展道路運輸安全活動(dòng)。開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，加強安全生產(chǎn)的宣傳力度，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。履行“三關(guān)一監督”職責，遏制重特大道路運輸安全事故
3、定期組織開(kāi)展安全隱患排查整治活動(dòng)。對客運站及運輸企業(yè)安全管理機構設置、安全管理人員配備、安全生產(chǎn)制度建立、安全設施配備、安全目標責任落實(shí)等方面進(jìn)行全方位排查。
4、繼續推廣應用營(yíng)運車(chē)輛GPS車(chē)輛定位管理系統，力爭GPS終端使用率、完好率達到80%，落實(shí)企業(yè)對車(chē)輛GPS動(dòng)態(tài)監控的主體責任及24小值班制度。
5、做好客運線(xiàn)路和運力的調配工作，把好營(yíng)運客車(chē)新增、更新車(chē)輛的市場(chǎng)準入關(guān)，調整和優(yōu)化班線(xiàn)結構及運力結構。
運管所工作總結8
轉眼之間，在運管所已經(jīng)度過(guò)半年的時(shí)光。作為一名辦公室的內勤人員在這半年里，得到了領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，現將半年的工作做以下總結：
1、認真貫徹黨的基本路線(xiàn)方針政策，通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論；遵紀守法，認真學(xué)習法律知識；愛(ài)崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
2、為了積極進(jìn)入狀態(tài)，不斷向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習、自己摸索實(shí)踐，在一段時(shí)間內熟悉了辦公室的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。
3、干好辦公室內勤工作一是處理好大局和小局的矛盾。辦公室作為一個(gè)綜合部門(mén)，其性質(zhì)主要體現在服務(wù)性上，內勤人員主要是為領(lǐng)導和基層服務(wù)。首先是為領(lǐng)導服務(wù)。因此，“一切服從大局，一切服務(wù)大局”就是內勤工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，當小局工作與大局工作發(fā)生矛盾的`時(shí)候，自覺(jué)地做到小局服從大局、局部服從整體。同時(shí)盡力做好小局工作，因為小局工作是做好大局的基礎和前提。二是處理好主動(dòng)和被動(dòng)的矛盾。辦公室工作的服務(wù)性職能決定了工作的被動(dòng)性，但要做好辦公室工作，又必須發(fā)揮內勤人員的主動(dòng)性，善于在被動(dòng)中求主動(dòng)，變被動(dòng)為主動(dòng)。對一些常規性、規律性、階段性等確定性工作，不要消極等待，要主動(dòng)著(zhù)手，提前準備。對領(lǐng)導臨時(shí)交辦的任務(wù)、應急事件和突發(fā)事件等非確定性工作，要靈活機動(dòng)，做到忙而不亂。同時(shí)要積極適應領(lǐng)導的工作思路，想領(lǐng)導所想，謀領(lǐng)導所謀，把問(wèn)題想在前，把工作做在前，主動(dòng)做好超前服務(wù)。
4、熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認真遵守勞動(dòng)紀律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，有效利用工作時(shí)間，堅守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成�？偨Y這半年的工作，雖說(shuō)有一定的進(jìn)步，但在某些方面還存在著(zhù)不足。比如有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在今后的時(shí)間里，我將認真學(xué)習各項政策規章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為我們運管所的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
運管所工作總結9
半年來(lái)，我所認真貫徹落實(shí)盛市交通運輸工作會(huì )議和縣委、縣政府2012年工作會(huì )議精神，圍繞“跨越發(fā)展、xx爭先”和“3+2”發(fā)展戰略，深入開(kāi)展“項目建設年”、“效能建設年”、“創(chuàng )新攻堅年”活動(dòng)，繼續打好“五大戰役”、大干“十二五”開(kāi)局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構建魅力xx、和諧xx、幸福xx，努力推動(dòng)交通運輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
一、今年來(lái)道路運輸管理工作情況
�、逭J真抓好春運、清明、“五一”“端午節“等假日旅客運輸工作
切實(shí)貫徹上級交通主管部門(mén)及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運輸工作的指示精神，在為期40天的春運工作中，共抽調23名運管人員分成4個(gè)組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運服務(wù)管理工作理念；全縣共投入客車(chē)62輛、出租車(chē)35輛，道路客運總發(fā)班車(chē)4215班次，其中加班138班、包車(chē)9車(chē)次，安全運送旅客4.36萬(wàn)人，周轉量378.3萬(wàn)人／公里，運量、周轉量比去年分別增長(cháng)了17.83%、3.95%，實(shí)現了“安全暢通、文明和諧”的目標。在清明節、“五一”“端午節”等假日旅客運輸中，科學(xué)合理調配運力，均未造成假日期間旅客滯留現象。
�、嬲J真抓好運輸行業(yè)市場(chǎng)管理
扎實(shí)推進(jìn)運輸服務(wù)優(yōu)化工程建設，全力服務(wù)運輸行業(yè)做大做強企業(yè)，結合開(kāi)展運輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運政、維修、駕培等股室負責人聯(lián)合深入全縣各運輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導，向運輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門(mén)的服務(wù)意見(jiàn)，及時(shí)宣傳近期國家有關(guān)運輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問(wèn)題，引導運輸企業(yè)優(yōu)化運力結構，積極向標準化、專(zhuān)業(yè)化、清潔化方向的營(yíng)運車(chē)輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)198戶(hù)，新增營(yíng)運車(chē)輛351輛，其中，貨運車(chē)輛348輛，客運車(chē)輛3輛；更新客運車(chē)輛1輛，審驗營(yíng)運車(chē)輛2092輛。
�、缯J真開(kāi)展運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)
根據國家安監局、交通運輸部、公安部《關(guān)于集中開(kāi)展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)的通知》（安監總管二[2012]36號）精神，結合年初我縣轄區內運輸企業(yè)營(yíng)運車(chē)輛道路交通安全事故頻發(fā)的實(shí)際情況，把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來(lái)抓，強化對轄區內運輸企業(yè)安全監督檢查，加強指導，落實(shí)整改，確保各項安全工作措施到位，內業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責任的落實(shí)，在4月13日召開(kāi)交通行業(yè)進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓會(huì )，參加對象為全縣客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營(yíng)者和安全員，對國務(wù)院、盛市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓。注重企業(yè)安全員的培訓和持證上崗，于6月14-16日聯(lián)合縣安監局開(kāi)展了安全員培訓，客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓并經(jīng)過(guò)考試獲得了結業(yè)證書(shū)。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實(shí)整改289項，整改率達100%，保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續平穩。
�、枵J真開(kāi)展打擊非法營(yíng)運車(chē)輛專(zhuān)項整治行動(dòng)
根據全國開(kāi)展打擊非法營(yíng)運工作的統一部署，我縣迅速行動(dòng)，開(kāi)展以土樓景區和車(chē)站為重點(diǎn)的打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項治理行動(dòng)，通過(guò)制定出臺打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項治理行動(dòng)方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營(yíng)運專(zhuān)項治理行動(dòng)通告及宣傳標語(yǔ)，并在縣有線(xiàn)電視臺連續播放，在土樓景區、車(chē)站等重點(diǎn)區域懸掛宣傳標語(yǔ)，發(fā)放專(zhuān)項治理《通告》1000多份；出動(dòng)宣傳車(chē)到土樓景區及全縣各鎮巡回廣播，做到專(zhuān)項整治行動(dòng)人人皆知、家喻戶(hù)曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營(yíng)運車(chē)輛6部，已處理5部，處罰4XX元，另一部尚未處理，取得專(zhuān)項治理工作的階段性成效。
�、樵鷮�(shí)推進(jìn)村村通客車(chē)工程
緊跟全縣鄉村公路交通安保工程進(jìn)展情況，根據客運經(jīng)營(yíng)戶(hù)提供的申請材料，依據行政許可程序及時(shí)審批新開(kāi)通農村客運班線(xiàn)和現有客運線(xiàn)路延伸許可，并鼓勵有條件的農村客運線(xiàn)路采用區域循環(huán)發(fā)車(chē)和預約包車(chē)方便廣大農村群眾出行，確實(shí)推進(jìn)村村通客工程建設。截止5月31日，全縣新增客車(chē)3輛，更新客車(chē)1輛，新增農村客運線(xiàn)路3條。
�、暾J真做好內河水上交通運輸安全監管
積極向上反映我縣各個(gè)渡口的現狀，邀請省交通規劃設計院對全縣7個(gè)渡口的碼頭及引線(xiàn)公路改造進(jìn)行規劃設計，為爭取省市渡口改造補助創(chuàng )造條件。積極配合縣政府開(kāi)展河道采砂整治行動(dòng)，在縣河道采砂（石）管理工作領(lǐng)導小組的鼎力支持下，對全縣11艘采砂船、11艘運砂船進(jìn)行專(zhuān)項整治；同時(shí)準予遷入在我縣轄區內作業(yè)的薌城區兩艘船舶（一艘運砂船、一艘采砂船），并列入專(zhuān)項整治對象。定期深入全縣7個(gè)義務(wù)渡口進(jìn)行排查治理隱患，排查出一般隱患5項，已落實(shí)整改5項，整改率100%。通過(guò)整治非義務(wù)渡船的安全隱患，強化義務(wù)渡船的`安全隱患排查整改，繼續保持我縣內河水上交通運輸安全零事故的記錄。
�、胝J真抓好維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為監管
依托xx縣查處無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)工作機制的平臺，充分利用查處無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)抄告制度的新優(yōu)勢，強化維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為的監督管理，把好維修企業(yè)準入關(guān)，營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)評定關(guān)，規范營(yíng)運車(chē)輛二級維護電腦聯(lián)網(wǎng)管理，狠抓維修企業(yè)二級維護檔案建立，至3月份所有維修檔案資料已全部錄入電腦管理，進(jìn)一步有效規范全縣維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。截止5月31日，全
縣新增二類(lèi)維修企業(yè)3家，三類(lèi)維修企業(yè)2家，至此全縣擁有維修企業(yè)27家，其中一類(lèi)1家、二類(lèi)20家、三類(lèi)6家，擁有竣檢線(xiàn)5家；強制二級維護車(chē)輛4516輛，綜合性能檢測車(chē)輛2413輛次，二級維護竣工檢測車(chē)輛5278輛次。
�、煺J真抓好駕培機構教練員實(shí)操作教學(xué)監督管理
根據市運管局《關(guān)于加強對駕培機構教練員實(shí)操作教學(xué)監督管理的通知》（漳運管培訓[2012]6號）文精神，經(jīng)所務(wù)會(huì )研究決定，由分管副所長(cháng)牽頭，稽查隊給予配合，在全縣范圍內組織開(kāi)展駕培機構教練員教學(xué)監督管理工作，通過(guò)對教練員教學(xué)的嚴格監督管理，有效規范駕培機構教練員實(shí)操作教學(xué)行為，贏(yíng)得了社會(huì )的廣泛贊譽(yù)，提高了駕校學(xué)員的實(shí)際操作能力和培訓質(zhì)量。截止5月31日，全縣累計完成機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓3466人，其中小車(chē)2877人、大車(chē)292人、摩托車(chē)297人。
�、碓鷮�(shí)推進(jìn)公交線(xiàn)路開(kāi)通前期規劃
新建xx汽車(chē)中心站，規劃城市公交線(xiàn)路，建設公交站臺和的士�？奎c(diǎn)，被縣政府列入繼續打好“五大戰役”2012年城市建設戰役項目。我們未雨綢繆規劃開(kāi)通公交線(xiàn)路的前期籌備，在縣政府尚未出臺發(fā)展城市公交實(shí)施意見(jiàn)之前，已著(zhù)手調研公交企業(yè)的設立和比較成熟的公交線(xiàn)路等各項籌備工作，做到規劃在前，推動(dòng)公共交通優(yōu)先便民工程的實(shí)施。
�、詈葑ミ\輸行政執法規范化建設
以抓文明執法為切入點(diǎn)，對2012年實(shí)施燃油稅改革時(shí)將原有基層運管站臨時(shí)改制成四個(gè)稽查隊的執法人員進(jìn)行統一合署辦公整合，加強對基層稽查人員執法執勤的統一規范管理及考核，做到行政執法規范化、程序化、透明化，整齊規范的行政處罰和行政許可案件卷宗，順利通過(guò)了5月下旬市局組織開(kāi)展2012年全市交通運輸行政執法檢查評議考核。截止5月31日，共組織上路稽查人數156人次，受理行政處罰案累計61件，罰款87300元，未發(fā)生一起行政復議或行政訴訟案件。同時(shí)以文明禮貌執法行為參與土樓景區及周邊交通秩序整頓，積極營(yíng)造有序良好的景區交通秩序，為土樓景區榮獲國家5a級景區創(chuàng )造條件，得到了縣主要領(lǐng)導、土樓管委會(huì )及當地群眾的一致好評。
二、當前運管工作存在的薄弱環(huán)節和困難
半年來(lái)的工作雖取得了可喜成績(jì)，但也存在著(zhù)一些薄弱環(huán)節和困難。主要表現在：一是打非治違專(zhuān)項治理行動(dòng)還有待于進(jìn)一步加強，非法營(yíng)運等違法行為依然存在，打擊難度較大；二是轄區內運輸企業(yè)交通安全事故頻發(fā)，暴露出當前運輸企業(yè)安全生產(chǎn)還存在薄弱環(huán)節，運輸企業(yè)安全主體責任還未完全落實(shí)，對運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監管任重道遠；三是由于目前市里尚未出臺縣級公交運行具體方案及管理措施，導致難以擬出我縣發(fā)展城市公交實(shí)施意見(jiàn)稿提交縣政府常務(wù)會(huì )議審議，造成實(shí)施公共交通優(yōu)先便民工程進(jìn)展緩慢；四是執法人員綜合素質(zhì)仍需要進(jìn)一步提高，受綜合執法改革和參公管理無(wú)法解決的影響人員的思想狀態(tài)還未穩定，隊伍管理還需加強。針對存在的困難和薄弱環(huán)節，我們將在下半年的工作中進(jìn)行逐一探索解決和強化。
三、下半年運管工作打算
下半年，將按既定的工作目標，強力推進(jìn)農村客運網(wǎng)絡(luò )化建設，加強道路運輸安全管理，引導運輸發(fā)展方式的進(jìn)一步轉變，提升運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險能力，全力奮斗第六屆文明行業(yè)創(chuàng )建目標，主要工作如下：
�、寮訌娺\輸行業(yè)發(fā)展方式的引導。為進(jìn)一步提升我縣運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險能力，將繼續加強對運輸行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的正確引導，通過(guò)政策、法律、行政等手段，促進(jìn)運輸組織結構的優(yōu)化，做強做大運輸企業(yè)。
�、鎻娏ν七M(jìn)農村客運網(wǎng)絡(luò )化建設。繼續按照“客運線(xiàn)路延伸、區域循環(huán)發(fā)車(chē)、預約包車(chē)”基本模式，形成以農村客運線(xiàn)路延伸為基礎，農村客運區域循環(huán)發(fā)車(chē)為骨架，預約包車(chē)為補充，布局合理的農村客運線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò )，確保至2012年底通等級公路以及符合通客車(chē)安保條件的建制村全部通客車(chē)的目標。
�、缂訌姷缆愤\輸安全管理。繼續嚴把市場(chǎng)準入關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)和營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好縣汽車(chē)站安全監督。嚴把“三關(guān)一監督”的責任制，強化內部安全生產(chǎn)監督，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，實(shí)現我縣道路運輸安全生產(chǎn)管理規范化和標準化。
�、璺e極配合上級推進(jìn)交通綜合執法體制改革。按照省廳提出“機構一步到位、人員分步實(shí)施、綜合執法工作全面開(kāi)展”的基本思路，積極配合疏導劃轉人員的思想工作。
�、槿σ愿坝觿�(chuàng )建文明行業(yè)活動(dòng)測評檢查。按照市交通局有關(guān)迎評工作的要求，積極主動(dòng)，密切配合，做好內業(yè)，對照測評體系強化對縣汽車(chē)站和出租車(chē)企業(yè)兩個(gè)基層窗口的現場(chǎng)督查，充分做好迎接上級領(lǐng)導蒞臨檢查測評各項準備，力爭實(shí)現第六屆文明行業(yè)創(chuàng )建“保中爭十”目標。
�、陱娀霞壗晦k任務(wù)的執行力。認真做好節假日、防洪抗旱、新兵運輸等各項運輸組織工作，不辜負上級的重托。
運管所工作總結10
20xx年，運管所以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為契機，緊跟局黨組的領(lǐng)導，按照年初工作目標，埋頭苦干，認真履行職責，緊緊圍繞中心任務(wù)，狠抓行業(yè)管理及各項規章制度的落實(shí)。并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車(chē)”和公交站牌建設這兩項人心工程為突破口，牢固樹(shù)立職業(yè)威信，立足崗位講奉獻，圓滿(mǎn)完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導交給的其它工作。
一、規費
征收工作成績(jì)顯著(zhù)，年初計劃任務(wù)如期完成。主要表現在:
(一)群策群立，各項制度修訂的完善，落實(shí)的好。為抓好工作和各項制度的落實(shí)，所長(cháng)王文治要求人人都參與制度的修訂與完善。制度該怎么訂，工作中該怎樣落實(shí)，事后落實(shí)不好的，該怎樣追究當事人的責任等，都由大家發(fā)言討論決定，從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實(shí)制度的自覺(jué)意識。每月內勤分管所長(cháng)段衛東同志不少于兩次到各組檢查制度落實(shí)情況，并登記造冊予以監督。特別是六月份對客運車(chē)輛承包制度的修訂完善，為規費征收工作起到了積極的作用。按照客車(chē)運營(yíng)現狀，目前客運所每名同志承包著(zhù)四輛車(chē)，每月征收期間，承包人都能落實(shí)“三上一跟”的工作措施，及時(shí)督促承包車(chē)輛車(chē)主按時(shí)交納規費。對不能及時(shí)辦理的，都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實(shí)施查扣，有效的促進(jìn)了規費的征收。
(二)劃塊管理，責任明確。根據客運所工作點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣的性質(zhì)，客運所實(shí)行劃塊管理，細分為規費征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車(chē)治理四個(gè)工作小組。按照統分結合的工作思路。平時(shí)，各個(gè)組都擔負著(zhù)不同的工作任務(wù)，但規費征收期間，都能互通信息，團結一致，共同查處漏費車(chē)輛，確保應征不漏。
二、文明創(chuàng )建，窗口形象上升一個(gè)新的臺階
(一)交通自身隊伍建設水平進(jìn)一步提高。今年，全國上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習高潮。學(xué)習中，按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針，每名同志都能夠清醒認識到開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要意義。把這次學(xué)習，真正作為認識自己、提高自己的一個(gè)臺階。工作中，自覺(jué)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，真正認清依法行政、加強行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系。并按照學(xué)習計劃認真開(kāi)展了批評與自我批評、自查互查活動(dòng)，積極查找不足，分析原因，撰寫(xiě)黨性分析材料，整改提高。各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿(mǎn)意。通過(guò)這次活動(dòng)，好多同志都說(shuō)認識提高了，思路更寬了，處理各種問(wèn)題更加得心應手了，學(xué)習效果明顯，執法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高。
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯，站場(chǎng)管理井井有條。今年以來(lái)，駐站辦公室在分管所長(cháng)徐泉州的帶領(lǐng)下，以為經(jīng)營(yíng)者提供和諧、統一、公平競爭的經(jīng)營(yíng)秩序，為乘客提供舒適、便捷的乘車(chē)服務(wù)為根本目標，扎實(shí)工作，突出服，取得了顯著(zhù)成績(jì)。
平時(shí)，他們強化內務(wù)和站內秩序的管理，積極為經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客服務(wù)。主動(dòng)解決各線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)者之間、經(jīng)營(yíng)者與站場(chǎng)之間的各種糾紛、矛盾，成為廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的貼心人。他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸的法律、法規，預報天氣及線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)狀況等，及時(shí)讓車(chē)主業(yè)戶(hù)掌握最新的運營(yíng)狀態(tài);加強了“三品”和安全檢查，充分發(fā)揮了“記錄卡”的.功能，堅決杜絕超員車(chē)輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善。
今年，還順利完成了客運南站的搬遷工作。為做好這項工作，客運所做了充分的準備，明確專(zhuān)人負責。搬遷前，大到站內規劃、配套設施的設置，停、候車(chē)室內秩序的規范，小到班車(chē)時(shí)刻表、懸掛的線(xiàn)路牌、滅火器材等的設置擺放，駐站辦公室都給予現場(chǎng)幫助和指導。結合這次搬遷，客運所共召開(kāi)車(chē)主業(yè)戶(hù)座談會(huì )十余次，下發(fā)通知二十余份，規范站外二十余部車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，有力的促進(jìn)了城鄉客運公司化、集約化經(jīng)營(yíng)規模，使城區客運秩序更加正規有序。
公交站牌投入使用，為城區增加了新的亮點(diǎn)。今年建設站牌22個(gè)，它的投入使用，使公交車(chē)有了�？奎c(diǎn)，徹底改變了以往街頭、轉盤(pán)、路口車(chē)輛隨意停放上下旅客的行為，為城區道路運輸秩序的正規化發(fā)展起到積極的作用。
(三)規費征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出。結合黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展，客運所把突出服務(wù)意識作為各項工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，注重形象工程的建設。走進(jìn)寬敞的收費大廳，給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺(jué)。辦公用品擺設有序，環(huán)境整潔、秩序井然。為方便業(yè)戶(hù)，專(zhuān)門(mén)設有一套沙發(fā)、一臺飲水機，寒冷的冬天讓車(chē)主業(yè)戶(hù)感受到春天般的溫暖。在收費大廳還設
有像收款處、包車(chē)牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢(xún)等這樣的明示牌。政務(wù)公開(kāi)，為業(yè)戶(hù)提供便民服務(wù)卡，注重服務(wù)承諾，單車(chē)辦理交通規費或包車(chē)牌10分鐘內辦理完畢，一次能夠辦完的事，絕不讓車(chē)主業(yè)戶(hù)跑二趟，使廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)對條文法規、規費辦理程序等一目了然，極大的刺激了車(chē)主業(yè)戶(hù)的交費熱情，真正實(shí)現了由要我交費到我要交費的根本轉變。
(四)群眾上訪(fǎng)、信訪(fǎng)處理的妥善，受到車(chē)主業(yè)戶(hù)的好評。今年，客運所共接到各種上訪(fǎng)、信訪(fǎng)40余起，在隨時(shí)接待隨時(shí)處理各種上訪(fǎng)的同時(shí)，客運所還采取現場(chǎng)辦公的辦法，抽調業(yè)務(wù)骨干于每月的15號、16號到客運站聽(tīng)取車(chē)主業(yè)戶(hù)意見(jiàn)建議，了解群眾疾苦，虛心聽(tīng)取車(chē)主業(yè)戶(hù)提出的意見(jiàn)建議，并堅持公平公正公開(kāi)的原則，及時(shí)反饋處理意見(jiàn)，積極幫助業(yè)戶(hù)排除疑難，深受廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的青睞。全年共完成各種上訪(fǎng)的接待40余起，年結案率達到100%，群眾滿(mǎn)意率達到98%以上，真正達到了件件有落實(shí)，事事有回因。
三、依法行政，科學(xué)管理，城區客運秩序明顯好轉。
城區道路運輸秩序的規范是一個(gè)老大難問(wèn)題。由于受經(jīng)濟利益的驅使，部分經(jīng)營(yíng)車(chē)主站外攬客、搶客，嚴重影響了城區道路運輸秩序，給城市文明創(chuàng )建造成負面影響。
今年，客運所積極轉變工作思路，改變以往強抓硬管的治理方法，改用以說(shuō)服教育為主、管罰相結合的工作措施靈活處理。并制訂了《城區綜合整治實(shí)施方案》，深入群眾、客源點(diǎn)，宣傳道路運輸的法律、法規。治理過(guò)程中，他們緊緊把握工作重點(diǎn)，突出抓好休息時(shí)間、犧牲雙休日治理，常常是早出晚歸，有好幾次都是冒雨執勤，始終保持了良好的城區道路運輸秩序。
針對“黑的”與城鄉客運爭搶客源、擾亂客運市場(chǎng)秩序的問(wèn)題，客運所擬發(fā)了《出租客運管理規定明白紙》，倡導廣大經(jīng)營(yíng)者自覺(jué)遵章守法，依法保障自己的合法權益，努力共創(chuàng )和諧有序的出租客運市場(chǎng)，并發(fā)動(dòng)廣大依法經(jīng)營(yíng)者加強監督提供線(xiàn)索。執法過(guò)程中，堅持定性準確，處罰得力，嚴格執法程序，做到“四個(gè)明確”，即明確處罰時(shí)間、地點(diǎn)、處罰原因、處罰依據，剛正不阿、廉潔奉公，對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權勢，狠剎講情風(fēng)，全年共取諦“黑的”10余輛，對“黑的”經(jīng)營(yíng)者起到了有效的打擊作用，城區秩序明顯好轉。
四、運力結構得到進(jìn)一步優(yōu)化，安全工作扎實(shí)到位。
車(chē)輛年審工作在道路運輸中有著(zhù)重要的意義。針對往年部分車(chē)主業(yè)戶(hù)不夠重視的現象，我們堅持宣傳到位、嚴格把關(guān)。今年，共完成客車(chē)審驗155輛，參審率達到98%;出租車(chē)輛審驗60輛，參審率達到95%;經(jīng)過(guò)整改補審，合格率均達到100%。期間，對一些破舊客車(chē)的車(chē)主下發(fā)書(shū)面通知，使其充分認識到破舊客車(chē)在經(jīng)營(yíng)中存在的各種隱患和更替換新的重要意義。通過(guò)努力工作，本年度共完成車(chē)輛更新15臺，新增8臺，從源頭上消除了隱患，優(yōu)化了運力結構，使我縣的道路運輸能力也進(jìn)一步增強。
安全工作是各項工作的基礎。今年，按照局通知精神，我們開(kāi)展了以“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”。認真組織全體人員學(xué)習了《安全生產(chǎn)法》和識關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規，以提高認識，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)重于泰山的思想。為將活動(dòng)長(cháng)久持續下去，客運所還與運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產(chǎn)責任書(shū)》，并整理存檔�？瓦\站還張貼了“深入開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”等橫幅，在車(chē)主業(yè)戶(hù)中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義，倡導人人知安全、重安全。
客運所成立專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)管理小組，由所長(cháng)任組長(cháng)，定期不定期的對運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，針對存在的問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)，并要求運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)拿出應付各種突發(fā)事件的應急預案，通過(guò)積極細致的工作，年內，沒(méi)有出現一例責任事故。
五、“村村通客車(chē)”工作圓滿(mǎn)完成。
按照上級關(guān)于“村村通客車(chē)”的標準，客運所從不敢松懈。今年在去年工作的基礎上加大了工作力度。分管所長(cháng)段衛東與縣運輸公司有關(guān)負責人驅車(chē)10余次，行車(chē)一千多公里走訪(fǎng)村民、勘測路況，對轄區的所有行政村和鄉村路段進(jìn)行了綜合分析，按照現有營(yíng)運車(chē)輛數量、運營(yíng)狀況，走出了以長(cháng)線(xiàn)帶短線(xiàn)，冷熱線(xiàn)搭配并重發(fā)展全面推進(jìn)，由鄉鎮向各個(gè)行政自然村延伸的路子。重新調整，合理規劃，為將工作做的更好更細，就避免線(xiàn)路重疊、減少車(chē)主間糾紛、車(chē)輛排班排點(diǎn)等問(wèn)題，所長(cháng)王文治利用晚上時(shí)間加班召集各線(xiàn)路的車(chē)主召開(kāi)座談會(huì )10余次，研究切實(shí)可行的實(shí)施方案，使得“村村通客車(chē)”有條不紊的開(kāi)展。
初春，段所長(cháng)與縣運一般人敲開(kāi)冰凍的土地，冒著(zhù)嚴寒把站牌栽到了各個(gè)村頭，同時(shí)也把溫暖帶給了群眾，受到了廣大村民的熱烈歡迎。
截止12月份，我縣406個(gè)行政村，已有398個(gè)通上了客車(chē)，通車(chē)率達到98.08%，同步完成鄉村站牌建設30余個(gè)，極大的方便了群眾的出行。
運管所工作總結11
按照各級政府及主管部門(mén)要求，為更好地開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)工作，現將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結：
一、安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況
1、“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)大檢查機制落實(shí)到位情況
我單位安全管理專(zhuān)職人員每月都要對各運輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時(shí)還要上路抽查客運線(xiàn)路的路況及安全運行情況。全面監管了企業(yè)GPS的使用，客運車(chē)輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對于違法、違規情況堅決實(shí)施處罰和整改，做到了零容忍、嚴執法，切實(shí)加強了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強安全監管，杜絕安全隱患
年初我所堅持把安全責任層層落實(shí)，要求各企業(yè)在層層簽定安全責任書(shū)的同時(shí)對重點(diǎn)線(xiàn)路必須嚴格執行企業(yè)領(lǐng)導及安全管理人員分線(xiàn)包干制度。安全專(zhuān)職管理人員每月定期深入到駕駛人員中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時(shí)吸取事故教訓，對企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強對駕駛員的管理。
3、加大安全宣傳力度
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機會(huì )到各區鄉宣傳道路交通安全的同時(shí)，還要求各企業(yè)對本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監局的統一領(lǐng)導下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動(dòng)。此次活動(dòng)我所共發(fā)宣傳單600份，出動(dòng)宣傳車(chē)三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作安排
1、我單位在汛期到來(lái)之前，就成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組并制定了汛期道路運輸工作安排及應急預案。將汛期道路運輸安全生產(chǎn)工作落實(shí)到人頭，要求領(lǐng)導小組成員及值班人員實(shí)行24小時(shí)電話(huà)值班制度。搞好汛期道路運輸安全工作從加強客運站的監督管理到督促企業(yè)加強內部管理的同時(shí)加大了汛期路面監管，嚴厲打擊各類(lèi)違章違規行為。保障了我縣汛期道路運輸市場(chǎng)安全、暢通運行。
2、要求安全專(zhuān)職管理人員結合我縣汛期道路運輸特點(diǎn)，對全縣運輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對查出的問(wèn)題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運輸萬(wàn)無(wú)一失。
3、加強對駕乘人員的`安全教育與管理。公司從思想上引導駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴格執行駕駛員安全管理規定，確保行車(chē)安全。
4、利用GPS監控系統，嚴格監督駕駛員自覺(jué)克服超速行駛的違章行為。對由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時(shí)處罰事故責任人，造成特大安全責任事故的駕駛員，要堅決清除出道路客運市場(chǎng)。
5、要求各運輸企業(yè)加強應急運力儲備，以防發(fā)生應急搶險任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運車(chē)輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強對車(chē)輛制動(dòng)、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車(chē)輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營(yíng)運，同時(shí)通知公司及時(shí)修復，排除事故隱患方可營(yíng)運，嚴禁帶病車(chē)輛上路營(yíng)運。我所駐站人員按省運管局《道路運輸管理機構駐汽車(chē)站人員工作職責和工作規范》的要求監督客運站工作流程。并要求客運站工作人員隨時(shí)掌握每天的天氣預報和各條線(xiàn)路的路面情況，若出現異常情況及時(shí)上報我所和通知各企業(yè)同時(shí)啟動(dòng)應急預案。
三、開(kāi)展安全大檢查
稽查隊從年初分為四個(gè)組結合汛期及秋冬季節道路運輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，不分節假日的對S307線(xiàn)、鹽左路、鹽米路等路況及班車(chē)運行情況進(jìn)行了大檢查，保障了特殊季節的行車(chē)安全。
四、打非治違工作情況
打非治違工作一直是我所運政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動(dòng)共出動(dòng)稽查人員5330人次，稽查車(chē)986臺次，上路檢查車(chē)輛16000輛；目前為止一共查扣非法營(yíng)運車(chē)輛181輛（其中面包車(chē)156輛、越野車(chē)5輛、三輪摩托車(chē)20輛）；亂停亂放車(chē)輛37輛。
運管所工作總結12
20xx年上半年，我所始終把行業(yè)安全監管放在工作首位，堅持“安全第一，預防為主”的基本方針，堅持以人為本，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加大監督檢查力度，及時(shí)整改消除事故隱患，同時(shí)，根據省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)相關(guān)規定，結合我所實(shí)際情況和行業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)行了層層分解，實(shí)行了“一崗雙責”，做到責任到人取得了一定成績(jì)，現將工作情況匯報如下：
一、領(lǐng)導高度重視
年初為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開(kāi)展，所里及時(shí)成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，確定目標任務(wù)和工作重點(diǎn)，同時(shí)要求轄區內所有客、貨（危）運輸企業(yè)成立了安全領(lǐng)導小組，明確職責。
二、加強安全教育、組織應急演練
我所堅持安全教育與安全管理并重的原則，從思想教育入手，上半年我所共5次召集轄區內客、貨（危）、駕校、維修企業(yè)負責人進(jìn)行安全學(xué)習，宣傳安全知識，提高了安全隱患意識，明確安全生產(chǎn)的'重要意義。
今年6月份開(kāi)展以“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主題責任”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，懸掛橫幅、條幅30余條，發(fā)放安全宣傳資料300余份，制作板報2塊，展示相關(guān)圖片30張，大力宣傳交通運輸安全生產(chǎn)法律法規，營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，同月，我所聯(lián)合區公安局、區消防大隊、區交警大隊及客、貨（危）運輸企業(yè)開(kāi)展安全防恐、消防安全、事故應急等演練活動(dòng)，都取得了良好的效果。
三、開(kāi)展安全檢查，消除安全隱患
立足當前道路運輸安全生產(chǎn)全局，全面分析管理的薄弱環(huán)節和存在的問(wèn)題，根據《區安委會(huì )關(guān)于在全區組織開(kāi)展夏季百日安全專(zhuān)項行動(dòng)的通知》及“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)通知的文件精神。我所成立了安全檢查領(lǐng)導小組，開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)大檢查，共檢查企業(yè)63戶(hù)（普貨55戶(hù)，危貨4戶(hù)，客運4戶(hù)），查看車(chē)輛檔案300余份。檢查中發(fā)現大部分運輸企業(yè)的運行狀態(tài)、安全措施、管理情況較好。對安全管理不嚴格，安全制度不落實(shí)“一車(chē)一檔”資料不完善的企業(yè)，當場(chǎng)下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)共4份，并要求按在規定時(shí)間內整改到位。
四、下步工作計劃
1、繼續抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。
2、加大監管力度，以管理出安全，安全出管理，做到安全管理兩不誤，兩提高。
3、加強客、貨（危）運輸企業(yè)的管理，加強GPS平臺對車(chē)輛的監管力度。
運管所工作總結13
20xx年在區交通運輸局、市運管處的支持、指導和幫助下，我所以規范道路運輸市場(chǎng)秩序，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，樹(shù)立運管新形象為目標，進(jìn)一步強化作風(fēng)效能建設，不斷提高運政執法隊伍素質(zhì)，推進(jìn)我區道路運輸業(yè)邁向新臺階�，F將一年來(lái)的工作總結及20xx年工作安排如下：
一、今年來(lái)道路運輸管理工作情況
�。ㄒ唬�、認真抓好節假日旅客運輸工作
認真抓好春運、清明、五一端午節、十一等假日旅客運輸工作。在為期40天的春運工作中，共抽調23名運管人員分成3個(gè)組，秉承以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的春運服務(wù)管理工作理念，實(shí)現了安全暢通、文明和諧的目標。在清明節、五一端午節等假日旅客運輸中，科學(xué)合理調配運力，均未造成假日期間旅客滯留現象。
�。ǘ┱J真開(kāi)展打擊非法營(yíng)運車(chē)輛專(zhuān)項整治行動(dòng)
年初區交通運輸局和區公安分局印發(fā)《關(guān)于整頓規范客運市場(chǎng)、打擊非法營(yíng)運的通知》，在全區范圍內開(kāi)展打擊非法營(yíng)運、規范客運市場(chǎng)專(zhuān)項行動(dòng)。強化宣傳，發(fā)放傳單4000多份，讓廣大群眾自覺(jué)抵制非法營(yíng)運車(chē)輛；與公安交警聯(lián)合稽查，強化處罰力度，共打擊非法營(yíng)運車(chē)輛40余臺，罰款80萬(wàn)余元。
�。ㄈ┱J真開(kāi)展運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)
結合年初我轄區內運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任狀，把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來(lái)抓，強化對轄區內運輸企業(yè)安全監督檢查，加強指導，落實(shí)整改，確保各項安全工作措施到位，內業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責任的落實(shí)。指導運輸企業(yè)完成并上報安全生產(chǎn)標準化考評材料。
�。ㄋ模﹛x汽修城入駐及xxx汽修城管理工作
對xx城區的汽修業(yè)戶(hù)逐一進(jìn)行登記調查，了解情況，為更好的開(kāi)展對平莊汽配城維修業(yè)戶(hù)的入駐引導，從根本上轉變工作思路和方法，抽調xxx運管站和綜合稽查隊對業(yè)戶(hù)進(jìn)行宣傳，同時(shí)采取對單個(gè)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行約見(jiàn)、商談等手段繼續對其做思想工作引導其入駐�，F已進(jìn)入xxx汽配城的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)所機務(wù)股幫助業(yè)戶(hù)整理資料及時(shí)給予行政許可，辦理證照使其合法經(jīng)營(yíng)。并對已進(jìn)駐有經(jīng)營(yíng)許可的業(yè)戶(hù)進(jìn)行年度審驗以穩定汽配城內經(jīng)營(yíng)者的情緒，通過(guò)這些手段造成汽配城內外業(yè)戶(hù)在經(jīng)營(yíng)合法性上產(chǎn)生明顯差別以吸引外面的經(jīng)營(yíng)者，促使其入駐汽配城。
�。ㄎ澹┱J真抓好駕培機構教練員實(shí)操作教學(xué)監督管理
加大駕培行業(yè)的安全監管力度，對區內駕校開(kāi)展了安全大檢查，旨在從源頭上嚴把交通安全關(guān)，切實(shí)增強駕校的安全責任意識，提高駕校教學(xué)質(zhì)量。嚴格按照駕培行業(yè)管理標準，以駕校安全管理制度、安全教育宣傳、教練場(chǎng)安全管理、教練員執教資質(zhì)、教練車(chē)的車(chē)容車(chē)況、安全設施配備等為主要檢查內容，提出了具體目標，制定了詳細的實(shí)施方案：一是安全隱患必須排查徹底，駕校要進(jìn)一步搞好自查。二是立即對所有教練員、工作人員集中開(kāi)展一次面對面的警示教育活動(dòng)，切實(shí)增強他們的安全防范意識。三是加強教練車(chē)管理。實(shí)行車(chē)輛定期維護和日常保養。四是加強訓練場(chǎng)內的安全管理。進(jìn)一步完善各項安全防護措施，場(chǎng)內安全警示設置要明顯，杜絕學(xué)員在訓練場(chǎng)地隨意走動(dòng)，確保生命安全。
召開(kāi)駕駛員培訓機構培訓質(zhì)量專(zhuān)題會(huì )議，就駕校的.服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平等提出要求，并將駕培學(xué)校信息公開(kāi)，加大公開(kāi)透明度，向社會(huì )公開(kāi)駕校所設的訓練場(chǎng)具體位置、培訓課目、收費標準、師資力量、教學(xué)車(chē)輛、教練員名單、法定責任人等，讓社會(huì )知道、了解我區駕校的實(shí)際情況，并具備識別非法駕校的能力。
�。┘訌姽卉�(chē)運營(yíng)的管理，真正做到按公交模式運營(yíng)。
農村客運班線(xiàn)客流不穩定，客流少的時(shí)段，一些個(gè)體單車(chē)核算的車(chē)輛為了追求利益，壓點(diǎn)運行，甚至私自減少班次。而在客流高峰時(shí)，不按公示的班次運營(yíng)，提前發(fā)車(chē)，打亂了運營(yíng)秩序。對此，我們制定了五定四統一的標準，即：定線(xiàn)路、定班次、定時(shí)間、定站點(diǎn)、定票價(jià)，統一管理、統一調度、統一排班、統一營(yíng)運標識。利用GPS定位系統，加強對車(chē)輛運行的調度和監控，保證公交車(chē)運行的安全、正點(diǎn)。公司對各車(chē)發(fā)車(chē)情況進(jìn)行監督，班次運行情況與補貼發(fā)放掛鉤，未按班次運營(yíng)的車(chē)輛扣減補貼。壓點(diǎn)車(chē)輛對后車(chē)進(jìn)行補償。
�。ㄆ撸┴涍\市場(chǎng)治理工作
一是加強危貨企業(yè)管理，我區現有危貨企業(yè)5家，今年，我所對危貨運輸嚴加管理，對企業(yè)定期安全檢查，不走過(guò)場(chǎng)、不留死角、發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，組織安全演練，組織危貨人員參加市里組織的繼續教育培訓。二是開(kāi)展普通貨物運輸從業(yè)人員繼續教育培訓，由駕校進(jìn)行培訓，所派專(zhuān)人負責監管，現已培訓5000余人。
二、優(yōu)化執法環(huán)境，維護道路運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。
今年，在運政執法過(guò)程中，嚴格執行罰款標準，加強管理，防止亂收費、亂罰款。在今年衛生城創(chuàng )建活動(dòng)中，對公交車(chē)、出租車(chē)進(jìn)行集中整治，公交車(chē)、出租車(chē)車(chē)內衛生、車(chē)容車(chē)貌、車(chē)體廣告、乘車(chē)環(huán)境、亂停亂放、臟、亂、差等現象，對衛生不達標、臟、亂、差等現象嚴重的，采取強制措施，責令整改。同時(shí)，開(kāi)展駕駛員經(jīng)營(yíng)行為和職業(yè)道德等方面的教育培訓，充分發(fā)揮行業(yè)自律管理以及社會(huì )輿論的監督作用，引導駕駛員牢固樹(shù)立文明服務(wù)的意識。
三、認真抓好行業(yè)窗口建設，提高服務(wù)水平。
便民服務(wù)，簡(jiǎn)化工作程序。行政服務(wù)大廳從多方面縮短工作流程，從行政許可條件，行政許可申請，行政許可時(shí)限，行政許可決定、證件核發(fā)、補證等方面，大大提高了辦事效率，使運輸業(yè)戶(hù)得到了真正的實(shí)惠。
四、加強機關(guān)作風(fēng)建設，強化社會(huì )監督。
為提高工作效率，投資10萬(wàn)余元，為執法人員配備了手提電腦，打印機，工作更加方便。執法人員利用計算機進(jìn)行稽查業(yè)務(wù)處理，提高了工作效率，使執法活動(dòng)更加規范。
五、20xx年工作安排
1、積極做好xx汽配城入駐管理工作，維護好xx城區汽修市場(chǎng)秩序。
2、加強道路運輸安全管理。繼續嚴把市場(chǎng)準入關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)和營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好我區汽車(chē)站安全監督。嚴把三關(guān)一監督的責任制，強化內部安全生產(chǎn)監督，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，實(shí)現全區道路運輸安全生產(chǎn)管理規范化和標準化。
3、嚴厲打擊違法、違章運輸經(jīng)營(yíng)行為。認真研究解決查處非法營(yíng)運車(chē)輛查處難、執行難、取證難的問(wèn)題，強化對非法營(yíng)運車(chē)輛的打擊力度，堅決防止非法營(yíng)運車(chē)輛抬頭。
4、加強出租車(chē)市場(chǎng)管理，做好出租車(chē)駕駛員培訓及誠信考核工作。
5、繼續開(kāi)展執法隊伍建設，提升行業(yè)管理水平。加強我所執法人員培訓工作，通過(guò)定期和不定期學(xué)習，提高執法人員依法行政意識，水平和能力，保證在實(shí)施行政許可、上路監督和行政處罰時(shí)，嚴格按照法定的權限、范圍、條件和程序辦事，做到既不越位也不缺位。
6、加強行風(fēng)建設，推進(jìn)文明執法，開(kāi)展職教工作，全體工作人員要有全局觀(guān)念，防止公路三亂發(fā)生；實(shí)際工作中要確保不利于單位、不利于股站的事情不在自己身邊發(fā)生。
7、做好精神文明開(kāi)展工作，以行政大廳、各股站的文明建設為重點(diǎn)，深入開(kāi)展做文明職工、樹(shù)良好行業(yè)形象活動(dòng)。
運管所工作總結14
xx年上半年，xx縣安全生產(chǎn)工作在洛陽(yáng)市運管局、縣交通局黨委的正確領(lǐng)導下，以“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持“安全第一，預防為主”的基本方針，堅持以人為本，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強源頭管理，加大監督檢查力度，及時(shí)整改消除事故隱患，同時(shí)，根據省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)有關(guān)規定，結合我所實(shí)際情況和行業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)行了層層分解，與各股室簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標責任書(shū)；制定了安全生產(chǎn)考核制度，實(shí)行“一崗雙責”，做到責任到人。上半年我所安全生產(chǎn)形勢穩定，取得了一定成績(jì)�，F將工作情況匯報如下：
一、領(lǐng)導高度重視
為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開(kāi)展，所里及時(shí)成立了以所長(cháng)xxx，所屬各股室負責人為成員，明確分工，層層簽訂安全責任書(shū)。年初結合我所實(shí)際情況，提出了年度安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)，確定目標任務(wù)和工作重點(diǎn)。所領(lǐng)導對安全生產(chǎn)工作給予高度重視和支持，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置。
二、加強安全教育，提高安全意識
我所始終堅持以人為本，從思想教育入手，堅持安全教育與安全管理并重的原則，積極開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)，大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規、方針政策和安全生產(chǎn)責任意識，結合運管工作特點(diǎn)，組織全所干部職工學(xué)習“交通安全生產(chǎn)法規”“四項機制”“消防知識”“安全生產(chǎn)月”等安全知識，使職工人人了解安全生產(chǎn)知識，提高職工的安全防范意識，明確安全生產(chǎn)的重要意義，牢記工作職責，熟悉安全方案，形成人人講安全，事事有安全，處處抓安全的良好局面。
利用黑板報、橫幅、標語(yǔ)對職工進(jìn)行安全常識教育，并組織職工收聽(tīng)，收看安全教育知識，吸取經(jīng)驗教訓，做到警鐘常鳴，杜絕各類(lèi)事故的'發(fā)生。
在加強內部安全管理的同時(shí)，加大對市場(chǎng)安全管理，在分管業(yè)務(wù)所長(cháng)的帶領(lǐng)下，深入鄉鎮、企業(yè)進(jìn)行從業(yè)人員安全生產(chǎn)知識教育，發(fā)放安全知識手冊1000余本，從根源上杜絕事故的發(fā)生，保證運輸安全。
三、大力整治消除事故隱患
�。ㄒ唬┘訌娍瓦\市場(chǎng)的監督管理力度，規范運輸市場(chǎng)秩序，從各個(gè)方面保障客運工作安全正常的開(kāi)展，從源頭上抓起，加強駐站監督，安排專(zhuān)人長(cháng)期駐站，嚴禁攜帶“三品”乘車(chē)。遇節假日按照上級要求對客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對縣境內客運線(xiàn)路的險情路段進(jìn)行巡查，發(fā)現事故隱患及時(shí)上報，并按要求通知運輸企業(yè)建立客運行業(yè)突發(fā)事件應急預 案。
�。ǘ┘訌娯涍\市場(chǎng)管理，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，所有貨運車(chē)輛在申請辦理道路運輸證時(shí)，必須提供車(chē)輛保險、安全生產(chǎn)保證書(shū)、車(chē)輛駕駛員必須有從業(yè)資格證。組織人員對危運企業(yè)進(jìn)行安全大檢查。一是重點(diǎn)檢查危險運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件，安全責任制，基礎資料檔案和各種規章制度。二是整治危險化學(xué)品運輸隊伍，對運輸危險品的駕駛員、押運員、裝卸、管理人員的上崗資格進(jìn)行清理，對全體從業(yè)人員繼續擰一次安全生產(chǎn)再教育。三是依法加強對運輸企業(yè)的監督，督促危運車(chē)輛安裝GPS系統,，配備通信工具及防護、施救設備。通過(guò)整治進(jìn)一步完善危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)、車(chē)輛和從業(yè)人員的管理制度，提高從業(yè)人員的安全意識和防護自救能力，完善危險化學(xué)品運輸的道路交通事故的應急救援機制，魏建利道路運輸危險化學(xué)品安全長(cháng)效機制奠定良好的基礎。
�。ㄈ﹪绤柎驌簟昂诔鲎狻边`法經(jīng)營(yíng)行為，抽調稽查人員對出租市場(chǎng)進(jìn)行治理整頓，利用節假日、夜晚等休息時(shí)間采取明察暗訪(fǎng)、說(shuō)服教育等形式，共查處“黑出租”126臺次，糾正違法違規經(jīng)營(yíng)行為600余起，有效的凈化了出租車(chē)市場(chǎng)，消除了事故隱患。
�。ㄋ模┌凑帐泻Ｊ戮�、縣交通局的要求，對xx渡口進(jìn)行改造，新建渡口9個(gè)，新購渡船9艘，渡船的安全得到明顯提高。加強水上安全監督從強化“三庫一河”入手，同六個(gè)鄉（鎮）9個(gè)行政村簽訂了《水上安全鄉鎮船舶安全管理責任書(shū)》（xx-20xx年），開(kāi)展汛期水上交通安全監管，船舶隱患排查4次。上半年組織水上安全檢查5次，參加人員26人次，通過(guò)整頓水上交通秩序，杜絕了xx沿岸我縣境內的安全隱患。
�。ㄎ澹﹛x公司加大對全體員工政治、業(yè)務(wù)培訓力度，加強紀律自律教育，對所屬車(chē)主進(jìn)行安全教育，公司對所屬車(chē)主每月召開(kāi)一次安全教育會(huì )議，學(xué)習《交通安全法》。
�。┻\通駕校對校車(chē)實(shí)行規范化、制度化管理。精心保養車(chē)輛，避免機械性故障，訓練中做到出車(chē)前檢查，途中檢查和收車(chē)后保養，對新學(xué)員加強安全教育，保證學(xué)員安全。
四、落實(shí)安全防范措施
結合工作實(shí)際制定各種安全措施，開(kāi)展安全形勢分析會(huì )，定期檢查評比，對安全預防方案進(jìn)行定期演練，做到警鐘常鳴。
一是對各運輸企業(yè)采取安全生產(chǎn)日報、周查，各業(yè)務(wù)股室每周組織一次安全檢查，通報安全生產(chǎn)情況。
二是加強值班執勤制度，及時(shí)處理各種突發(fā)事件，實(shí)施24小時(shí)值班制度，并建立各種安全預案，及時(shí)處理各種突發(fā)險情。
三是加強內部安全監管力度，對車(chē)輛外出、用電、防火制定嚴格的制度，明確別自責，并進(jìn)行不定期的檢查，從源頭上杜絕重特大案件的發(fā)生。
五、存在的問(wèn)題
客運市場(chǎng)的“黑出租”仍然在一定范圍內存在，這些車(chē)輛沒(méi)有營(yíng)運手續，安全沒(méi)有保障，從事客運經(jīng)營(yíng)，容易發(fā)生事故。
六、下一步工作計劃
1、繼續抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。
2、加大運輸市場(chǎng)監管力度，以管理促安全，以安全促管理，做到安全、管理兩不誤、兩提高。
3、抓好客運市場(chǎng)整頓，嚴厲打擊“黑出租”載客現象，杜絕超員、超載行為。
4、加強危險貨物運輸企業(yè)的管理，規范危運市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，利用GPS平臺對危運車(chē)輛進(jìn)行監控。
5、取締非法渡口、渡船，保證乘客安全出行。
6、嚴格落實(shí)消防、防汛任務(wù)，確保人民生命財產(chǎn)安全。
7、加強單位內部管理，重點(diǎn)抓好用電、取暖、用車(chē)、飲酒等安全工作，保障單位職工人身安全。
運管所工作總結15
為了培育良好的運輸市場(chǎng)秩序，引導運輸經(jīng)濟快速發(fā)展，在運輸市場(chǎng)建設、管理工作中，云門(mén)站堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、和諧發(fā)展觀(guān)念，在運輸市場(chǎng)調控方面，加強了運輸組織結構、經(jīng)營(yíng)結構、運力結構的調整。在運輸市場(chǎng)管理方面，我站積極探索運用市場(chǎng)手段管理市場(chǎng)的方式方法，收到了很好的效果，促進(jìn)了云門(mén)運輸市場(chǎng)健康發(fā)展。
1、道路運輸駕駛員從業(yè)資格證檢查情況
我站嚴格遵照《重慶市道路運輸管理條例》設定的條件、程序對云門(mén)片區的客車(chē)駕駛員實(shí)施檢查，對那些沒(méi)有取得相應的道路運輸駕駛員從業(yè)資格證的駕駛員依法進(jìn)行處理并幫助駕駛員學(xué)習理解道路方面的法律法規，通過(guò)考試獲取從業(yè)資格證從事正規的道路運輸
2、機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理工作開(kāi)展情況
在機動(dòng)車(chē)維修管理方面，今年重點(diǎn)開(kāi)展了兩個(gè)方面的工作，一是按照維修開(kāi)業(yè)標準開(kāi)展了維修業(yè)戶(hù)的資質(zhì)清理整頓工作，從組織機構上提高了維修業(yè)戶(hù)的質(zhì)量。二是加強二級維護點(diǎn)的建設和監管，嚴防只收費不維護、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規范現象發(fā)生。通過(guò)這些管理措施，很好地規范了云門(mén)片區維修市場(chǎng)的作業(yè)行為，提高了維修質(zhì)量保證系數。
3、執法工作開(kāi)展情況
今年以來(lái)，我站克服任務(wù)重、人員少的種種困難，堅持做好運輸市場(chǎng)的法制建設和監督檢查工作；從三個(gè)方面依法履行運輸市場(chǎng)管理職責；一是堅持依法行政，有法必依的基本執法原則，公平、公正、公開(kāi)的`處理道路運輸違法案件。二是堅持法制宣傳教育和行政處罰相結合的執法理念，三是強化市場(chǎng)監管，不斷加強稽查力度，重點(diǎn)打擊黑車(chē)經(jīng)營(yíng)，嚴厲查處違法、違規經(jīng)營(yíng)行為。今年我站運政稽查數輛同比往年有所增加。
4、道路運輸安全生產(chǎn)管理工作情況
安全生產(chǎn)管理是運政管理工作的重中之重，今年以來(lái)，我站根據地區道路運輸會(huì )議精神，全面實(shí)行了安全生產(chǎn)責任制，健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導機制，從市場(chǎng)準入，從業(yè)資格，客運車(chē)輛調度，行車(chē)證件、客運站、危貨運輸等方面全方位的開(kāi)展安全監管工作。維持了道路運輸安全事故率在可控范圍之內。
5、道路運輸管理工作的設想
要堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、和諧發(fā)展理念，開(kāi)拓進(jìn)取，全面完成運管處制定的20xx年工作計劃。20xx年云門(mén)站要力爭實(shí)現以下工作目標：
�、�、加大打擊黑車(chē)非法經(jīng)營(yíng)的力度。⑵、加強道路運輸從業(yè)人員資格的監督檢查。⑶、做好運輸企業(yè)的法制建設工作。(4)嚴格管理汽車(chē)維修市場(chǎng)
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