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車(chē)間管理工作總結

時(shí)間:2025-12-22 14:29:15 工作總結

車(chē)間管理工作總結

  總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料,它是增長(cháng)才干的一種好辦法,不妨讓我們認真地完成總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢?以下是小編精心整理的車(chē)間管理工作總結,歡迎大家分享。

車(chē)間管理工作總結

車(chē)間管理工作總結1

  回首這一個(gè)月,在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,機器設備的增加;人員的穩定;等方面推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,具體表現在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量本月份入庫量為x,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數據正說(shuō)明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì )創(chuàng )造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率本月份x,提高了x,直通率也創(chuàng )下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

  2、客戶(hù)的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3、本月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了x起。

  三、人員管理方面

  2月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的`流動(dòng)性比較大。2月這個(gè)月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。

  四、物耗方面

  1、主要原材料車(chē)間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在下個(gè)月中加強管制。

  五、數據報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好,隨著(zhù)iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性,人工上架在1月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規定為三點(diǎn)膠,在x總的指點(diǎn)及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

  2、在日益競爭的市場(chǎng)中,我們想得到客戶(hù)的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著(zhù)很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下,這個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

  以上就是這個(gè)月的總結,下個(gè)月會(huì )做得更好!

車(chē)間管理工作總結2

  20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了,生產(chǎn)車(chē)間在公司領(lǐng)導的正確決策和領(lǐng)導下,在生產(chǎn)車(chē)間全體員工的緊密團結和努力奮斗下,圓滿(mǎn)完成了公司下達的生產(chǎn)任務(wù);仡20xx年的工作,生產(chǎn)車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提,主要做了以下幾方面的工作:

  一、 生產(chǎn)管理、完成產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量方面

  1. 生產(chǎn)管理:公司根據產(chǎn)品銷(xiāo)售情況下達的生產(chǎn)計劃,我們能合理地安排生產(chǎn),保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車(chē)間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難,進(jìn)行xx車(chē)間和xx車(chē)間穿插生產(chǎn),為保證完成生產(chǎn)任務(wù),很多員工晚上前來(lái)加班至很晚,第二天早上又正常上班。委托加工方面,分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現場(chǎng)監控。

  2. 完成產(chǎn)量:20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批,x膠囊共x批,x片共x批。

  3. 產(chǎn)品質(zhì)量:在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),車(chē)間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。按照xx的`要求嚴格管理員工,要求員工嚴格執行標準操作規程。20xx年車(chē)間出了xx等問(wèn)題,生產(chǎn)車(chē)間通過(guò)開(kāi)專(zhuān)題分析會(huì )等多種形式進(jìn)行研究,不斷總結經(jīng)驗,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩步提高。我們相信,只要生產(chǎn)車(chē)間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節中,產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì )穩步提高。

  二、 硬件方面

  1.固體制劑車(chē)間新購一臺鋁塑包裝機,進(jìn)行設備安裝調試,已投入生產(chǎn)。

  2.對于恒溫恒濕機進(jìn)行維護保養,檢查排除了該設備的壓縮機微漏氟利昂?jiǎn)?wèn)題。

  3.針對固體制劑車(chē)間技術(shù)夾層下水道漏水情況進(jìn)行改造。

  4.壓片機壓力固定件發(fā)現裂縫,及時(shí)進(jìn)行了維修。

  5.車(chē)間原有的一臺空氣壓縮機性能老化,不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需求,新購一臺空氣壓縮機,調試安裝后投入使用,原有的空氣壓縮機保留在原系統中以備用。

  6.車(chē)間樓下自來(lái)水管道漏水,及時(shí)進(jìn)行管道改造。

  7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。

  8.更換溶膠出膠口閥門(mén)。

  9.對恒溫恒濕機組滴漏現象進(jìn)行了維修。

  10.生產(chǎn)設備的日常維護維修,保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  三、 軟件方面

  1.對于原有的文件系統進(jìn)行全面升級,使之更符合GMP的要求。

  2.制訂了設備預防性維護維修計劃。

  3.對于新購進(jìn)的鋁塑包裝機資料歸檔,并制訂了驗證方案和驗證報告,并完成對新購進(jìn)空氣壓縮機的驗證。

  4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。

  5.完成已制訂的XX車(chē)間的XX、XX、XX產(chǎn)品回顧性驗證。

  6.完成已制訂的公用系統及固體制劑車(chē)間主要設備的再驗證。

  7.草繪新車(chē)間工藝布局圖,并完成URS關(guān)于生產(chǎn)、公用系統、提取等方面內容,提供給設計單位。

  8.辦理xxx委托加工延期申報手續。

  四、 人員管理方面

  1. 隨著(zhù)生產(chǎn)任務(wù)的增加,多名新來(lái)員工陸續進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間,車(chē)間經(jīng)崗前培訓考試合格后,并采取崗中培訓、以老帶新等形式對于新員工進(jìn)行培訓,保證新員工順利進(jìn)入各崗位角色,F新員工基本都能勝任本崗位工作。

  2.鼓勵新員工、特別是年輕人進(jìn)入主要操作崗位,增強了車(chē)間操作人員的技術(shù)儲備力量。

  3.根據xx要求,對車(chē)間員工進(jìn)行了培訓和評估。

  4.公司提拔了有能力,有思想的員工進(jìn)入車(chē)間管理崗位,生產(chǎn)車(chē)間充分發(fā)揮了他們的主觀(guān)能動(dòng)性,車(chē)間管理得到進(jìn)一步加強。

  5.對生產(chǎn)各級管理人員進(jìn)行了明確分工,責任到人。

車(chē)間管理工作總結3

  不知不覺(jué)三月結束了,現對3月管理工作總結如下。

  在3月我很累,員工也很累,開(kāi)機不正常,很難開(kāi)滿(mǎn)12小時(shí),我整天頂著(zhù)巨大的壓力,想著(zhù)控制現場(chǎng)和成本的辦法,一天工作近16小時(shí),即便睡覺(jué)了,有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來(lái)。我和x班在不斷地進(jìn)步,現場(chǎng)成本都有所改善,同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗,成長(cháng)成熟。

  用了一個(gè)月的時(shí)間,初步改善了x班的現狀,但是在月末還是出現了一些下滑,并出現了兩次事故,影響了班組成績(jì)。我也看到了自己管理上的'不足,考慮到實(shí)際情況,下個(gè)月我會(huì )跟隨x班長(cháng)學(xué)習。

  總之在個(gè)月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實(shí)踐,慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的發(fā)展計劃,如下:

  1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;

  2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);

  3、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷接受新的挑戰;

  4、要培養全局觀(guān),有長(cháng)遠的眼光。

  5、培養溝通,協(xié)調能力。

車(chē)間管理工作總結4

  20xx年已接近年終,xx車(chē)間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落;仡櫼荒陙(lái)的忙碌與付出車(chē)間在廠(chǎng)部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理責任制,貫徹實(shí)施績(jì)效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步,F就今年的工作完成情況總結如下:

  一、主要完成的任務(wù)

  1.通過(guò)了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時(shí)可以讓車(chē)間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶(hù)的需求,合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車(chē)間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車(chē)間半成品的積壓。對于車(chē)間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的,能及時(shí)的上報領(lǐng)導并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度,以確保訂單的交期

  2.生產(chǎn)現場(chǎng)的工藝查證,是保證規范操作和標準生產(chǎn)貫徹執行的要點(diǎn),在生產(chǎn)過(guò)程中力求對工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設備、物料等進(jìn)行監督控制,從而實(shí)現生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標,xx在過(guò)去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節進(jìn)行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準,避免不合格產(chǎn)品的出現

  3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多,比較容易出事故,在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車(chē)間帶來(lái)?yè)p失!坝拚哂悯r血換取教訓,心得體會(huì )智者用教訓避免事故”。身為一班之長(cháng),雖然所擁有的.權力不是很大,但肩負著(zhù)全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過(guò),月月講,天天講。

  二、工作中的不足

  1.班組管理方面

  雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題,如:?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調動(dòng)起來(lái)等。沒(méi)有高水平的管理,就沒(méi)有高素質(zhì)的員工,就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會(huì )在以后的工作中著(zhù)重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題,充分利用業(yè)余時(shí)間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時(shí)間內讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

  2.安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現場(chǎng)的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發(fā)生工傷事故,F在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生,我有著(zhù)不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結經(jīng)驗教訓,避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。

  3.質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢查出來(lái)的,就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節,每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實(shí)”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實(shí)。

  三、今后努力方向

  新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn),新的機遇,新的挑戰。我會(huì )再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車(chē)間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn):

  1.加強學(xué)習,拓寬知識面。努力學(xué)習沖壓專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

  2.本著(zhù)實(shí)事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;

  3.加強與車(chē)間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車(chē)間交給的各項任務(wù),為車(chē)間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

車(chē)間管理工作總結5

  一年的工作就這樣結束了,在20xx年的工作中我做到了盡職盡責。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力,一年以來(lái)堅持不懈的工作,沒(méi)有出現大的失誤。20xx年的工作負責了兩大項:上半年負責成衣車(chē)間,下半年負責所有產(chǎn)品的質(zhì)量。

  在生產(chǎn)方面:在這幾月以來(lái)盡了自己最大的努力無(wú)論在哪個(gè)車(chē)間讓員工掙到了錢(qián),為公司創(chuàng )效益、保市場(chǎng)。在成衣車(chē)間幾個(gè)月我感到了驕傲因為效益比20xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足,人們的潛力很深以前為挖掘出來(lái),不要小看每一個(gè)人。在其中還有好多的不足,最不足的就是數量不準。在車(chē)間好的就是20xx年的目標完成了,員工跟著(zhù)我掙了錢(qián),比去年增加了員工,員工無(wú)流失現象。我感到非常高興。

  在質(zhì)量方面:從到技術(shù)以來(lái)深深感受到自己的繁忙,責任重大;大事、小事,壓在身上。重視了這頭忽視了那頭,有點(diǎn)頭輕腦重。沒(méi)能全方位的進(jìn)行工作。主要以下幾點(diǎn):進(jìn)入技術(shù)工作不久,沒(méi)有足夠的經(jīng)驗能力,對所有程序理解不夠深,對個(gè)別部門(mén)掌握不夠扎實(shí)。雖然有些問(wèn)題對工作的影響力不是很大,但我總覺(jué)得沒(méi)有做到自己的職責。我要嚴格要求自己不合格樣品不下車(chē)間,工藝不準確不下流車(chē)間,不合格產(chǎn)品不出廠(chǎng),更要嚴格要求自己對所有部門(mén)的檢查力度加大,作好記錄。

  在今后的工作打算,通過(guò)總結一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)但在這些方面還有好多不足,沒(méi)有創(chuàng )新性的思路。個(gè)別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會(huì )努力找到自己的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還多找經(jīng)驗,掌握好產(chǎn)品的重要性,提高自己工作能力,加強責任感及時(shí)做好個(gè)人的各項工作,不斷的總結與反省,不斷的讓自己充實(shí)能力提高自身素質(zhì),適應企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項工作對公司來(lái)說(shuō)很重要,沒(méi)有質(zhì)量就會(huì )沒(méi)有市場(chǎng),質(zhì)量覺(jué)定公司的命運。這項工作對我來(lái)說(shuō)壓力也很大,既然上級領(lǐng)導把這項工作交給了我,也就是信任我相信我能把這項工作做好,既然我接了這項工作我就會(huì )努力把自己的工作做好,不會(huì )辜負上級領(lǐng)導對我的期望,也不會(huì )讓上級領(lǐng)導失望。

  20xx年已經(jīng)過(guò)去了,展望20xx年的工作我還是會(huì )繼續和20xx年的工作一樣堅持不懈,積極進(jìn)取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級領(lǐng)導派給我的任務(wù)和我應盡的職責。我相信無(wú)論哪方面我能夠做好的。在20xx年的失敗中也吸取了不少的教訓。我會(huì )從20xx年的失敗中尋找20xx年的成功

  在這一個(gè)月管理車(chē)間的工作中,既有歡喜又有累,且?jiàn)A著(zhù)些無(wú)賴(lài),歡喜的是自己有這個(gè)機會(huì )來(lái)試著(zhù)管理車(chē)間,來(lái)訓練自己的領(lǐng)導能力和管理能力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時(shí)機。累的是這一個(gè)月來(lái),每天的工作量大而人手不夠,超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō),我盡到自己工作的責任,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì ):

  從整個(gè)車(chē)間來(lái)說(shuō),記件的員工是比較好管理,不需要過(guò)多的監督,只要作好安排,他們都會(huì )積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F問(wèn)題的原因主要歸結有以下4個(gè):

  1.生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái),不能把工作做到盡心。

  2.雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規則,但由于工作崗位職責不明,而導致配合不好。

  3.由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費來(lái)增加工資,而各類(lèi)崗位的加班情況不同,從而導致了一些問(wèn)題。

  4.出現白天工作量大而晚上加班機會(huì )少的情況。

  對于出現這些問(wèn)題,我覺(jué)得對他們講大道理讓他們服從不現實(shí),畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著(zhù)手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議:

  1. 增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責明確。(這點(diǎn)從目前來(lái)看還是有點(diǎn)不現實(shí),畢竟現在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開(kāi)源節支)

  2. 若不增加人手的話(huà)可從他們的加班費方面進(jìn)行調結,可能的話(huà)加班這塊不要出現不公平性,不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題,只是可能會(huì )減少點(diǎn)問(wèn)題而已。

  3. 讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話(huà)便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題,不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數量進(jìn)行統計(只需根據每天的成品入庫報表就可得知),每大(。┫涠▋r(jià)多少錢(qián),其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據以往的數據進(jìn)行統計分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數和他們對應的工資,再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據大箱的定價(jià)一樣。(2)做管,可根據每個(gè)管來(lái)定價(jià),每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。

 。3)套袋和過(guò)塑也可根據管的.數量來(lái)定價(jià)。(4)退卷和打卷可根據花邊的卷數來(lái)定價(jià),(5)割樣品可根據碼數來(lái)定價(jià),或可直接按小機臺剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)?偟脕(lái)說(shuō),定價(jià)要合理,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定

  在這一個(gè)月管理車(chē)間的工作中,既有歡喜又有累,且?jiàn)A著(zhù)些無(wú)賴(lài),歡喜的是自己有這個(gè)機會(huì )來(lái)試著(zhù)管理車(chē)間,來(lái)訓練自己的領(lǐng)導能力和管理能力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時(shí)機。累的是這一個(gè)月來(lái),每天的工作量大而人手不夠,超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō),我盡到自己工作的責任,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì ):

  從整個(gè)車(chē)間來(lái)說(shuō),記件的員工是比較好管理,不需要過(guò)多的監督,只要作好安排,他們都會(huì )積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F問(wèn)題的原因主要歸結有以下4個(gè):

  1.生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái),不能把工作做到盡心。

  2.雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規則,但由于工作崗位職責不明,而導致配合不好。

  3.由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費來(lái)增加工資,而各類(lèi)崗位的加班情況不同,從而導致了一些問(wèn)題。

  4.出現白天工作量大而晚上加班機會(huì )少的情況。

  對于出現這些問(wèn)題,我覺(jué)得對他們講大道理讓他們服從不現實(shí),畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著(zhù)手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議:

  1. 增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責明確。(這點(diǎn)從目前來(lái)看還是有點(diǎn)不現實(shí),畢竟現在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開(kāi)源節支)

  2. 若不增加人手的話(huà)可從他們的加班費方面進(jìn)行調結,可能的話(huà)加班這塊不要出現不公平性,不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題,只是可能會(huì )減少點(diǎn)問(wèn)題而已。

  3. 讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話(huà)便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題,不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數量進(jìn)行統計(只需根據(!)每天的成品入庫報表就可得知),每大(。┫涠▋r(jià)多少錢(qián),其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據以往的數據進(jìn)行統計分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數和他們對應的工資,再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據大箱的定價(jià)一樣。(2)做管,可根據每個(gè)管來(lái)定價(jià),每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。

 。3)套袋和過(guò)塑也可根據管的數量來(lái)定價(jià)。(4)退卷和打卷可根據花邊的卷數來(lái)定價(jià),(5)割樣品可根據碼數來(lái)定價(jià),或可直接按小機臺剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)?偟脕(lái)說(shuō),定價(jià)要合理,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定。

車(chē)間管理工作總結6

  在這一個(gè)月管理車(chē)間的工作中,既有歡喜又有累,且?jiàn)A著(zhù)些無(wú)賴(lài),歡喜的是自己有這個(gè)機會(huì )來(lái)試著(zhù)管理車(chē)間,來(lái)訓練自己的領(lǐng)導能力和管理能力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時(shí)機。累的是這一個(gè)月來(lái),每天的工作量大而人手不夠,超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō),我盡到自己工作的責任,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì ):

  從整個(gè)車(chē)間來(lái)說(shuō),記件的員工是比較好管理,不需要過(guò)多的監督,只要作好安排,他們都會(huì )積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調的工作崗位。

  下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F問(wèn)題的原因主要歸結有以下4個(gè):

  1、生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái),不能把工作做到盡心。

  2、雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規則,但由于工作崗位職責不明,而導致配合不好。

  3、由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費來(lái)增加工資,而各類(lèi)崗位的加班情況不同,從而導致了一些問(wèn)題。

  4、出現白天工作量大而晚上加班機會(huì )少的情況。

  對于出現這些問(wèn)題,我覺(jué)得對他們講大道理讓他們服從不現實(shí),畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著(zhù)手,那就是工資本身。

  以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議:

  1、增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責明確。

  2、若不增加人手的話(huà)可從他們的`加班費方面進(jìn)行調結,可能的話(huà)加班這塊不要出現不公平性,不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題,只是可能會(huì )減少點(diǎn)問(wèn)題而已。

  3、讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話(huà)便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題,不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下:裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數量進(jìn)行統計,每大箱定價(jià)多少錢(qián),其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據以往的數據進(jìn)行統計分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數和他們對應的工資,再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據大箱的定價(jià)一樣。做管,可根據每個(gè)管來(lái)定價(jià),每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。

  套袋和過(guò)塑也可根據管的數量來(lái)定價(jià)。退卷和打卷可根據花邊的卷數來(lái)定價(jià),割樣品可根據碼數來(lái)定價(jià),或可直接按小機臺剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)?偟脕(lái)說(shuō),定價(jià)要合理,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定。

車(chē)間管理工作總結7

  3月結束了,現對3月工作總結如下。

  在3月的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全責任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中,嚴格執行各項規程,強化現場(chǎng)管理,消除各類(lèi)不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規程進(jìn)行生產(chǎn),不得有半點(diǎn)疏忽。整個(gè)月,車(chē)間沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。

  在工作中,我狠抓人員穩定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放松,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發(fā)現員工中的不滿(mǎn)和極端情緒,及時(shí)開(kāi)展思想工作和疏導工作,進(jìn)行處理和化解矛盾,積極維護中共群眾的合法權益,能解決的問(wèn)題及時(shí)解決,把問(wèn)題解決在基層,消滅在萌芽狀態(tài),防止問(wèn)題擴大化。

  此外還要想辦法提高車(chē)間員工的操作技能,高質(zhì)量、高效率完成任務(wù),我定期組織車(chē)間員工開(kāi)展技能學(xué)習的培訓,把學(xué)習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來(lái),鼓勵大家多學(xué)多練,敢于冒尖,提高水平,為本車(chē)間爭光。

  當然我車(chē)間在取得不錯成績(jì)的同時(shí)也暴露出了一些細節上的問(wèn)題,比如焊接時(shí)出現產(chǎn)品不合格的問(wèn)題。這些問(wèn)題雖然不嚴重,但卻對我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延,也間接的`給車(chē)間帶來(lái)了消極的影響,它們都是本可以避免的,這就是我們在工作中放松了警惕,導致這樣的失誤,作為車(chē)間主任,我要承擔大部分的領(lǐng)導責任,在此,我也向領(lǐng)導表示歉意,我保證將汲取教訓,再不會(huì )出現這種錯誤。今后的工作,我車(chē)間將繼續加強車(chē)間管理,以安全工作為前提,以產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn),努力調動(dòng)員工的積極性,在工作上時(shí)刻保持高度集中,爭取實(shí)現的目標!

車(chē)間管理工作總結8

  隨著(zhù)的9月工作的結束,作為xxx車(chē)間x班的班長(cháng),在這一個(gè)月里,我充分的加強了自身以及員工們的管理要求,并在工作中及時(shí)改進(jìn)班組的情況,提升班內秩序和積極性,營(yíng)造良好的隊伍氛圍。

  回顧整個(gè)9月,我們班取得了較為出色成績(jì)。相比起過(guò)去幾個(gè)月的工作情況,不僅在生產(chǎn)數量與質(zhì)量上有了一定的提升。還很好的保持了車(chē)間的衛生環(huán)境,加強了班組的4s管理制度的要求。如今,9月的工作暫時(shí)告一段落,為此,我在這里對我自身的工作情況做總結如下:

  一、加強自身的管理要求

  身為班長(cháng),我非常清楚的明白,自己身上的職責有多么的重要!班組中,除了一些的經(jīng)驗豐富的老員工,大部分的新員工的培訓都是由我來(lái)?yè)。在工廠(chǎng)這樣員工替換速度下,我的要求,基本上就是工作的標桿。

  為此,我在的工作中嚴格的加強對自身要求,認真的鉆研車(chē)間產(chǎn)品,將產(chǎn)品的要求和標準都牢牢的刻印在腦海之中。但是,隨著(zhù)領(lǐng)導的們對產(chǎn)品的改革,車(chē)間的產(chǎn)品也在不斷的變化、增加。為此,我更是學(xué)會(huì )了在工作中及時(shí)的了解產(chǎn)品的更新情況,加強了自身的能力。

  二、管理方面的加強

  在管理方面,我也在積極加強要求。隨著(zhù)工作的進(jìn)展,我們的xxx車(chē)間對于產(chǎn)品質(zhì)量的要求也在不斷的上升。在這一點(diǎn)上,不僅由領(lǐng)導所帶領(lǐng)的技術(shù)團隊在不斷的加強和更新技術(shù),我們作為一線(xiàn)生產(chǎn)人員,也在不斷的加強工作要求。

  在這個(gè)月的工作中,我在每天晨會(huì )上都會(huì )對昨天工作中的問(wèn)題進(jìn)行講解。好的方面會(huì )積極表?yè)P,但對于錯誤,以及不好的工作習慣或是行為我也會(huì )及時(shí)的批評!當然,廠(chǎng)里為了積極鼓勵員工們能發(fā)現問(wèn)題并不斷改進(jìn),我們針對有貢獻者也會(huì )及時(shí)的給予獎勵。這更是激勵了同事們工作熱情。

  在工作期間,我加強了自身的.巡視要求。在一邊維持著(zhù)工作運轉的同事,一邊也會(huì )檢查各崗位員工的工作情況。尤其是對于新人方面,我會(huì )嚴格的要求,加強新員工們的自覺(jué)性!

  此外,在這個(gè)月的工作中,還多虧了有領(lǐng)導們的積極演講和管理,使得我們的隊伍變的更加出色,也讓我認識到了自己很多管理不足的方面、如今,9月的工作已經(jīng)結束了,但未來(lái)的的道路卻還在延續。在今后的工作上,我會(huì )更加努力的去完成我們的工作目標,帶領(lǐng)我們的隊伍,創(chuàng )造更好的成績(jì)!

車(chē)間管理工作總結9

  時(shí)間荏苒,歲月穿梭,轉眼間20xx年就要在緊張和忙碌中過(guò)去了,回顧在進(jìn)人公司的這x個(gè)月來(lái),我從一名倉庫主材管理員進(jìn)步到質(zhì)檢部的一名檢驗員,學(xué)習到了很多也有很多進(jìn)步,但是也存在一些不足之處。進(jìn)入公司的x個(gè)月來(lái),在領(lǐng)導的關(guān)心指導下,在同事的支持幫忙下,我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,而且順利完成了領(lǐng)導交辦的各項臨時(shí)任務(wù),自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作,總結經(jīng)驗,吸取教訓,本人就x個(gè)月的工作總結為以下幾項:

  一、工作收獲

  1、在倉管任職期間,向x師傅學(xué)習,不懂就問(wèn),不會(huì )就學(xué),經(jīng)常請教有關(guān)材料方面的知識,材質(zhì)的強硬度、大小、配比等對工程質(zhì)量的影響,以此來(lái)提高自已的業(yè)務(wù)水平。因為我深知質(zhì)量就是企業(yè)的生命、是企業(yè)的信譽(yù)保證,沒(méi)有這一保證地產(chǎn)企業(yè)就無(wú)生存的期望更無(wú)發(fā)展可言。作為一名材料收發(fā)員我要求自已認真履行本崗位所規定的職責,透過(guò)實(shí)際工作經(jīng)驗在進(jìn)材料時(shí)認真執行物資管理的各項規章制度,認真對各種材料進(jìn)行貨檢驗,驗收材料與發(fā)料單上的名稱(chēng)、規格型號、數量是否相符,強度是否到達標準,發(fā)現不貼合標準要求的材料及時(shí)向主管負責人匯報,有遇到不合格時(shí)就直接向送貨人當面指出讓其拉走。根據實(shí)際要求收料人員填寫(xiě)材料接收驗證明細表,將材料合理、安全、整齊、分類(lèi)放在車(chē)間所分配的主材料區域。

  在倉庫主材管理中我學(xué)習到了很多材料相關(guān)的知識,經(jīng)過(guò)學(xué)習,后面公司把我安排在質(zhì)量部我也收獲到了很多的工作經(jīng)驗。

  2、在具備專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能是開(kāi)展質(zhì)檢工作的基礎。一個(gè)合格的質(zhì)檢員務(wù)必看懂圖紙、熟悉規范標準、掌握質(zhì)量管理條例規章。一個(gè)連圖紙都看不懂的人不可能做一個(gè)合格的質(zhì)檢員。一個(gè)只看懂圖紙而不明白工藝標準、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標準的質(zhì)檢員也無(wú)法進(jìn)行有效的過(guò)程檢查與控制。

  質(zhì)檢員需要和工人直接打交道,就必須要明白該怎樣干,干好的尺度標準是什么,這樣才能夠真正去管理,才容易讓人理解你的管理。

  3、首件檢驗

  我嚴格按照控制計劃要求,做到不漏檢,不少檢。巡檢是一項細致的.工作!凹毠潧Q定成敗”,在巡檢的過(guò)程中,對工序流轉的產(chǎn)品,務(wù)必按產(chǎn)品流轉控制程序辦理相關(guān)手續后方可放行,并執行上道工序對下道工序負責,下道工序復驗上道工序的制度,做到層層把關(guān)。

  4、異常反饋

  在生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì )因為設備或員工的原因,出現各種各樣的異常,小則損壞單個(gè)組件,大則損壞成批的組件,出現異常,我會(huì )第一時(shí)間通知上級領(lǐng)導,及時(shí)的處理問(wèn)題。

  二、質(zhì)檢員要堅持原則,要有勤懇的工作態(tài)度

  1、工程質(zhì)量的過(guò)程控制很重要,質(zhì)檢員的工作主要是現場(chǎng),過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題要比施工完了再返工補救更容易讓人理解,尤其減少浪費。各分項工程開(kāi)始和樣板施工,質(zhì)檢員就應做旁站監督檢查,不能坐在辦公室里清閑,完工后再做事后驗收。你有再大的本事,一個(gè)懶惰就將注定你會(huì )一事無(wú)成。老好人也不適合做質(zhì)檢員,質(zhì)檢員應有自己的個(gè)性,行就是行,不行就是不行。不能兩句好話(huà)就放過(guò)了問(wèn)題;蛘邔Ψ綉B(tài)度一強硬,就退縮回避了問(wèn)題,最后害了自己,也害了工程,但同時(shí)處理問(wèn)題要講究策略和方法,不在于爭吵,以解決問(wèn)題為目的。

  2、質(zhì)檢員要善于團結同志,處理好人際關(guān)系。質(zhì)檢員開(kāi)展工作離不開(kāi)與相關(guān)部門(mén)及人員的溝通和協(xié)調,如果不能搞好同事的人際關(guān)系,得不到大家的支持和理解,而使自己陷于孤立,形不成齊抓共管的局面,應對的阻力就很難讓自己能很好的開(kāi)展工作,陷自己于被動(dòng)的境地。當然,搞好關(guān)系決不能放棄工作原則或降低質(zhì)量標準。

  三、感想及體會(huì )

  1、態(tài)度決定一切

  工作時(shí)必須要一絲不茍,仔細認真。不能老是出錯,有必要時(shí)檢測一下自己的工作結果,以確定自己的工作萬(wàn)無(wú)一失。工作之余還要經(jīng)?偨Y工作教訓,不斷提高工作效率,并從中總結工作經(jīng)驗。雖然工作中我會(huì )犯一些錯誤,受到領(lǐng)導的批評,但是我并不認為這是一件可恥的事,因為我認為這些錯誤和批評能夠讓我在以后的工作中避免類(lèi)似錯誤,而且能夠讓我在工作中更快的成長(cháng)起來(lái)。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴謹、認真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

  2、勤于思考

  崗位的日常工作比較繁瑣,這就需要我們必須要勤于思考,改善工作方法,提高工作效率,減少工作時(shí)間。

  3、不斷學(xué)習

  要不斷的豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識和技能,這會(huì )使我的工作更加得心應手。

  一個(gè)人要在自己的職位上有所作為,就務(wù)必要對職位的專(zhuān)業(yè)知識熟知,并在不斷的學(xué)習中拓寬自己的知識面。

  四、20xx年的工作規劃

  在新的一年里,我決心認真提高工作水平,為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學(xué)習工作方面的經(jīng)驗,借鑒好的工作方法不斷提高自身的素質(zhì),使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高,以適應公司的發(fā)展和社會(huì )的需要。要進(jìn)一步強化敬業(yè)精神,增強職責意識,提高完成工作的標準。

  20xx年的結束,20xx年的到來(lái),是開(kāi)端也是結束,展此刻自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的職責,在今后的工作和生活中我將繼續學(xué)習,深入實(shí)踐,不斷提升自我,不辜負公司給我的這個(gè)機會(huì )和領(lǐng)導以及同事對我的栽培。

車(chē)間管理工作總結10

  煙葉精選車(chē)間根據《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠(chǎng)《20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案》要求,以提升企業(yè)安全防控水平,有效防范和遏制安全事故發(fā)生為目的,貫徹落實(shí)以國家煙草總局20xx年安全工作會(huì )議作為指導思想,“堅持一個(gè)引領(lǐng)、深化一個(gè)核心、強化一個(gè)重點(diǎn)、加強一個(gè)建設、夯實(shí)一個(gè)保障”的“五個(gè)一”為主線(xiàn)的安全發(fā)展理念,加強安全生產(chǎn)管理,抓預防、抓落實(shí),結合精選車(chē)間實(shí)際情況,在車(chē)間內開(kāi)展了有計劃、有步驟、有目標的安全活動(dòng),切實(shí)將安全生產(chǎn)工作落實(shí)在行動(dòng)上,保證出效果,F將20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案實(shí)施情況暨20xx來(lái)的安全管理工作總結如下:

  一、首先注重宣傳發(fā)動(dòng)

  根據《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠(chǎng)20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案》有關(guān)要求,于12月4日召集全員就具體要求作了傳達并就具體實(shí)施情況結合車(chē)間實(shí)際做了動(dòng)員部署。本著(zhù)“生命至上、安全發(fā)展”的活動(dòng)理念,營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)活動(dòng)氛圍,充分提升全體員工對本次活動(dòng)的認識和重視程度。

  二、深入開(kāi)展風(fēng)險分級管控及隱患排查治理雙體系工作

  在前期組織車(chē)間全員根據區域、工序、設備分類(lèi)、作業(yè)行為,進(jìn)行風(fēng)險點(diǎn)識別、評價(jià),并從工藝設置、安全管理、個(gè)體防護、應急措施等制定相應的管控措施的基礎上,通過(guò)印發(fā)各崗位風(fēng)險點(diǎn)防控措施,進(jìn)一步提升全員的安全意識。

  三、車(chē)間開(kāi)展全面的'隱患排查治理

  組織車(chē)間全員開(kāi)展“隱患排除治理行動(dòng)”,主要以安全管理、現場(chǎng)安全設施、保護裝置和現場(chǎng)作業(yè)為主,結合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產(chǎn)操作,尋找發(fā)現安全隱患,能立即整改的當天整改完成。12月10日對車(chē)間及宿舍進(jìn)行了隱患排查:檢查發(fā)現的問(wèn)題:一是車(chē)間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安?聘鼡Q滅火器;二是車(chē)間樓梯轉口存放處零配件與梯子等工具混放,已安排人員將廢的零配件運到貨場(chǎng)存放,同時(shí)清理現場(chǎng)衛生;三是宿舍,共檢查221室、407室、215室(女員工)3間,經(jīng)查,宿舍內電源線(xiàn)路無(wú)私拉亂扯,無(wú)違規使用電褥子、電氣設備等現象,但宿舍內衛生較差,責成住宿舍的員工李麗、王澤芬,清理并要求工段長(cháng)在班前、班后會(huì )上多強調,特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。

  四、開(kāi)展安全教育培訓

  1、開(kāi)展以“操作規程、崗位風(fēng)險點(diǎn)、現場(chǎng)處置方案、作業(yè)規范、全生產(chǎn)法律法規知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓。2、開(kāi)展反“違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀律”的活動(dòng),糾正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現的盲目性違章、無(wú)知性違章、習慣性違章及管理性違章,互相監督,互相糾正,互相學(xué)習,從根源上清除事故隱患。

  五、加強職工緊急疏散、應急逃生能力

  12月19日邀請安?仆趼斂崎L(cháng)、肖德軍中隊長(cháng)為全體員工講解滅火器使用方法及應急疏散注意事項,特別強調了滅火器使用時(shí)噴嘴要對準火焰底部、站在上頭風(fēng)上操作等容易忽視的細節,使全體員工對滅火器的使用有了進(jìn)一步的認識。會(huì )后組織車(chē)間全體員工舉行現場(chǎng)模擬防火災應急疏散演練,通過(guò)演練,不但明確了職工的應急職責,更進(jìn)一步增強了職工緊急疏散、應急逃生的能力。

  六、全年安全目標、指標完成情況

  通過(guò)有效防控,重點(diǎn)在安全教育培訓、隱患排查以及風(fēng)險點(diǎn)識別評價(jià)環(huán)節持續發(fā)力,安全目標:壓力容器事故0起;電氣設備事故0起;輕傷事故0起;交通責任事故0起;火災爆炸事故0起;失盜被搶事故0起;全員安全培訓達到100%;特種設備檢驗達到100%;特種人員持證上崗率達到100%;排除隱患率達到100%,安全目標、指標均已實(shí)現。

  下一步將繼續以風(fēng)險防控、隱患排查為切入點(diǎn),重點(diǎn)在提高全員安全意識上下功夫,對全體員工加強安全教育及安全技能,注重“雙重預防體系”的安全教育培訓,形成“人人講安全 時(shí)時(shí)想安全”的良好工作氛圍,全面扎實(shí)開(kāi)展安全工作,做到無(wú)違章違紀現象,無(wú)隱患事故的發(fā)生,各項安全工作扎實(shí)有效,切實(shí)保障職工安全和生產(chǎn)安全。

車(chē)間管理工作總結11

  隨著(zhù)上半年工作的結束,我們車(chē)間也也開(kāi)始步入下個(gè)階段的發(fā)展當中。我作為一名車(chē)間的原料管理,在工作中,盡管“不事”生產(chǎn),也并不管理采購。但卻依然努力作為車(chē)間的“潤滑油”協(xié)助好車(chē)間在生產(chǎn)上更好的運轉!

  在上半年的工作里,我也在工作中嚴格的按照領(lǐng)導的要求積極的去完成好自己的工作任務(wù),在此,我將自己的工作情況總結如下:

  一、工作情況

  我負責的主要工作是在車(chē)間機器運轉后需要補充材料的時(shí)候及時(shí)的去做好補充,并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來(lái)很簡(jiǎn)單,做起來(lái)也不難,甚至連做暑假工的學(xué)生都能做到。但是,這也僅僅只是做到而已,想要將這份工作做好,需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。

  在上半年的工作的中,我再次對車(chē)間的機器運轉情況進(jìn)行了調查,并且還分析了兩臺新加入的機器情況,對其用料標準、用量、以及消耗速度進(jìn)行大概的`記錄。車(chē)間的機器有很多,而且根據生產(chǎn)模具的不同,在用料上也有不同的要求。這樣算起來(lái),這份工作的任務(wù)就比較龐大了。為此,我也憑借自己的經(jīng)驗去牢記這些配置,并提前做好筆記,計算好時(shí)間,及時(shí)的準備好上料工作。

  此外,這些記錄不僅僅能幫助我個(gè)人的工作,還能給采購部、財務(wù)部的同事們帶來(lái)便利,方便他們更詳細的計算好車(chē)間材料采購的適宜。

  其次,在工作中我還負責用料的回收工作,對于因為生產(chǎn)瑕疵出現的產(chǎn)品,對于能夠回收的產(chǎn)品,我們都需要到單獨的房間去進(jìn)行回收處理,因為煙塵較大,時(shí)間較長(cháng),我在處理這份工作的時(shí)候都會(huì )算好在其他機器不會(huì )缺料的時(shí)候完成。

  此外,回收處理完成后,我們還要做好管理工作,將材料根據種類(lèi)和品質(zhì)進(jìn)行嚴格的分類(lèi)存放,并且保證不混料進(jìn)去。

  二、個(gè)人的情況

  上半年的工作中,我依舊在嚴格的執行自己的工作任務(wù)。并且我也并不是在工作中原地踏步,隨著(zhù)車(chē)間的發(fā)展,我也在努力的對自己進(jìn)行提升!加深自己對材料的了解和處理,優(yōu)化自己的工作方式!

  如今,上半年的工作已經(jīng)結束了,車(chē)間也早已開(kāi)始全速運轉,在今后的工作中,我會(huì )更加的努力,讓自己的工作時(shí)刻保持最佳!

車(chē)間管理工作總結12

  畢業(yè)整整一年了,進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里,我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉變,是將所學(xué)應用于實(shí)踐的過(guò)程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候,總是豪情滿(mǎn)懷,覺(jué)得自己一定會(huì )做得很好,但當自己真正去做了,才發(fā)現自己欠缺的還很多。

  在這一年里,我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,從春節前換投包機、車(chē)間冷導致的現場(chǎng)亂,開(kāi)機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會(huì )挺過(guò)去,我們能夠戰勝所有的困難。

  XX年10月23日我結束了實(shí)習,開(kāi)始正式進(jìn)入制面車(chē)間,做d2班長(cháng),那時(shí)d2班剛剛更換了投包機,由于前期沒(méi)有培養投包機手,員工們都很不適應,導致現場(chǎng)很亂,開(kāi)機不正常,成本虧損嚴重。記得那時(shí)撿出來(lái)的面堆成了山,每天都在重復著(zhù)撿面加面,我很累,員工也很累,開(kāi)機不正常,很難開(kāi)滿(mǎn)12小時(shí),我整天頂著(zhù)巨大的壓力,想著(zhù)控制現場(chǎng)和成本的辦法,一天工作近16小時(shí),即便睡覺(jué)了,有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來(lái)。d2班在不斷地進(jìn)步,現場(chǎng)成本都有所改善,同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗,成長(cháng)成熟。

  用了3個(gè)月的時(shí)間,初步改善了d2班的現狀,但是在XX年2月份還是出現了一些下滑,并出現了兩次批量事故,影響了班組成績(jì)。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實(shí)際情況,3、4月份我又跟隨謝班長(cháng)學(xué)習,在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實(shí)踐,慢慢融匯到自己身上。

  進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開(kāi)始管理服務(wù)班組,當時(shí)所謂的一班“閑人”,開(kāi)始時(shí)包括我自己也覺(jué)得自己沒(méi)多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著(zhù)服務(wù)班體制的不斷健全,我才發(fā)現了服務(wù)班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無(wú)事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線(xiàn)服務(wù),如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調制造與其他部門(mén)的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調能力,這對我是一個(gè)挑戰,更是一次鍛煉。

  XX年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進(jìn)步,我知道自己還有很多不懂得,在XX年工作中要不斷的學(xué)習,多讀一些管理學(xué)習的'書(shū)籍,掌握一些管理方法,并用于實(shí)際中,所學(xué)用于實(shí)踐,才是學(xué)習的目的。

  下半年我制定了自己的發(fā)展計劃,如下:

  1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;

  2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);

  3、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷接受新的挑戰;

  4、要培養全局觀(guān),有長(cháng)遠的眼光;

  5、培養溝通,協(xié)調能力;

  關(guān)于服務(wù)班的工作計劃如下:

  1、五合一整合后,工作安排及人員管控,提高生產(chǎn)效率,保證員工收入,并儲備培養員工;

  2、規范上退料操作流程,保證生產(chǎn)線(xiàn)能夠正常生產(chǎn),提高效率減少班組核算成本的等待時(shí)間,保證車(chē)間現場(chǎng)有序;

  3、垃圾口員工加強監督,保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準確入庫;

  4、促銷(xiāo)人員合理調配,規范工作紀律,保證加班人員服從班組管理,貼箱貼人員按要求操作,打掃衛生人員不敷衍了事;

  5、完善服務(wù)班考核制度并執行。

車(chē)間管理工作總結13

  集團公司20xx年3月中旬在雙陽(yáng)公司召開(kāi)了三個(gè)專(zhuān)題會(huì )議,為企業(yè)質(zhì)量管理工作明確了努力方向和奮斗目標。為了全面貫徹落實(shí)集團公司專(zhuān)題會(huì )議精神,公司決定成立礦山石灰石質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,其工作重點(diǎn)是改進(jìn)礦山開(kāi)采過(guò)程技術(shù)管理手段,完善全系統的質(zhì)量控制程序,減少廢石排放量,提高礦產(chǎn)資源的綜合利用率,并確保石灰石出礦品位穩定,實(shí)現企業(yè)利潤最大化目標。經(jīng)過(guò)前期質(zhì)量管理措施的落實(shí),出礦品位的穩定性明顯好轉,前期工作已初見(jiàn)成效。為了深入地、常態(tài)化地開(kāi)展好此項工作,現將前階段的工作總結如下。

  一、質(zhì)量管理方面所做的主要工作:

  1、成立了石灰石質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,制定了石灰石質(zhì)量管理工作方案,明確了控制程序、各環(huán)節的管理責任和奮斗目標。

  2、召開(kāi)了一次大范圍的質(zhì)量管理會(huì )議,針對石灰石質(zhì)量管理中存在的主要問(wèn)題研究解決辦法,達成了共識。礦山車(chē)間每天的早調度會(huì )把質(zhì)量管理納入專(zhuān)項工作,使質(zhì)量管理過(guò)程處于受控狀態(tài)。

  3、組織專(zhuān)業(yè)人員去雙陽(yáng)礦山考察學(xué)習,深受啟發(fā),出臺了石灰石質(zhì)量控制實(shí)施細則,指導各工序控制點(diǎn)達到工藝質(zhì)量要求。

  4、確定石灰石質(zhì)量管理的方針目標為:出礦品位不圖優(yōu)質(zhì)、確保均質(zhì),在縮小出礦品位標準偏差上下功夫。在管理手段上重視全過(guò)程的質(zhì)量控制,出庫石灰石達到充分均化的目的。

  5、逐步探索出石灰石標準偏差主動(dòng)控制的規律,逐步提高石灰石中SiO2成分。通過(guò)回收利用硅鋁質(zhì)夾層提高SiO2含量,在保證出礦品位穩定的前提下壓縮剝離量。

  6、元寶山采場(chǎng)實(shí)施分爆分采措施,保證搭配開(kāi)采過(guò)程中降低出礦品位偏差,控制大幅波動(dòng)。

  二、質(zhì)量控制實(shí)施措施

  1、鉆孔爆破:

 、倜總(gè)鉆孔爆破區域與地質(zhì)勘探的礦塊品位圖、表對照,按各礦塊平均品位計算出爆堆加權平均品位。

 、诿看伪坪髾z查爆堆品位變化情況,如有明顯變化時(shí),采取爆堆代表樣化驗,按化驗結果重新計算爆堆加權平均品位。

 、勖總(gè)爆破區域內出現異常夾層或品位明顯變化情況時(shí),采取鉆孔代表樣化驗,按化驗結果修定爆堆加權平均品位。

 、軘U界開(kāi)采區域100%采鉆孔樣,確定可配礦范圍和廢石夾層剔除范圍。

  2、鏟裝運輸:

 、俨傻V工程師建立爆堆品位臺賬,詳細記錄爆破時(shí)間、位置、礦量、平均品位等內容,計算配礦比例,向每個(gè)礦山下達配礦通知單。配礦通知單每次爆破后下達一次。爆堆品位有變化時(shí),采礦工程師通知礦山工段長(cháng)做適當調整,做好記錄。

 、趦蓚(gè)礦山的采礦工段長(cháng)建立配礦記錄,按配礦通知單確定車(chē)、鏟比例,每臺鏟裝設備所配車(chē)數與配礦通知單確定的比例吻合。

 、鄣V山車(chē)隊長(cháng)按礦山工段長(cháng)的通知分配各鏟裝設備車(chē)輛臺數,將分車(chē)順序號通知礦山工段長(cháng)。分車(chē)記錄長(cháng)期保存。

 、芨麋P裝司機按分車(chē)指令按車(chē)號裝車(chē),嚴格車(chē)鏟定位,按順序號裝車(chē)。

 、莸V山車(chē)隊長(cháng)負責維護卸礦點(diǎn)車(chē)輛卸車(chē)秩序,兩個(gè)礦山的.運礦車(chē)輛分線(xiàn)卸車(chē),按車(chē)輛檢斤后的自然順序,兩條線(xiàn)分車(chē)號編組排隊,按自然順序向一線(xiàn)、二線(xiàn)儲礦倉卸車(chē)。分線(xiàn)卸車(chē)的車(chē)號每周調整一次,在本周內如一線(xiàn)庫滿(mǎn),則一線(xiàn)的車(chē)輛停運。如一條線(xiàn)生產(chǎn)時(shí),需要的車(chē)輛另行確定。

 、薜V山計量員準確記錄每臺車(chē)的卸車(chē)時(shí)間,以監督每條線(xiàn)配礦的均勻程度。

  3、破碎均化:

 、俣蚜蠙C必須均勻布料,無(wú)車(chē)間指令不準定點(diǎn)堆料。②特殊情況下,在破碎機出料口采生產(chǎn)代表樣,作為調整配礦比例的參考。由破碎站采樣、制樣,采礦工程師送樣和詢(xún)問(wèn)分析結果。

 、燮扑楣ざ伍L(cháng)和各班班長(cháng)巡檢設備時(shí)監控皮帶料流情況,發(fā)現帶土料量加大或料流變色等異常情況時(shí),立即通知礦山工段長(cháng)。

 、苊刻旆答伋鰩焓沂療晒夥治鼋Y果,如與生產(chǎn)情況不吻合時(shí),在早調度會(huì )分析原因,采取措施立即扭轉。

 、莶欢ㄆ谂c生產(chǎn)線(xiàn)溝通質(zhì)量信息,聽(tīng)取下道工序對石灰石質(zhì)量的意見(jiàn),保證大窯對質(zhì)量的要求。

  三、取得的成績(jì)

  三個(gè)月質(zhì)量管理的實(shí)踐證明,采取石灰石出礦品位標準偏差控制措施,是實(shí)現精細化質(zhì)量管理的有效途徑。盡管目前距奮斗目標有很大差距,經(jīng)過(guò)三個(gè)月的努力,仍取得了階段性成果。近幾年公司對石灰石的控制指標為:CaO≥50%,SiO2=3±2%,考核合格率為CaO:90%,SiO2:95%。20xx年5-6月份實(shí)施控制標準偏差的措施,平均標準偏差為:

  5月份:CaO達到1.62%,SiO2達到1.34%,SiO2平均含量3.39%。

  6月份:CaO達到1.3%,SiO2達到1.74%,SiO2平均含量4.57%。

  SiO2平均含量逐漸提高,其標準偏差控制手段仍需進(jìn)一步加強。

  石灰石品位實(shí)施標準偏差控制,是一個(gè)全新的質(zhì)量管理理念。礦山車(chē)間在完善質(zhì)量管理體系和控制程序方面已打下了良好基礎,全員質(zhì)量意識得到明顯增強,控制手段也日益科學(xué)和發(fā)展,達到目標值的時(shí)間為期不遠。

  三、存在的問(wèn)題

  1、石灰石質(zhì)量管理缺乏中間環(huán)節。源頭控制和終點(diǎn)控制均有手段,唯生產(chǎn)過(guò)程控制無(wú)有效的手段,所以實(shí)施在線(xiàn)分析儀監控很有必要。

  2、實(shí)施石灰石出礦品位標準偏差控制,其基礎是發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)職能,用技術(shù)手段超前控制。由于專(zhuān)業(yè)人員缺乏,先進(jìn)的控制工具尚不能充分應用。

  四、今后的工作目標規劃

  1、落實(shí)質(zhì)量控制三個(gè)層面的管理職能,在控制手段上進(jìn)一步加強和完善。

  一是決策層:詳細制定年度采剝計劃,利用地質(zhì)資料科學(xué)決策,以超前的規劃和計劃安排采準工程,采場(chǎng)接續和創(chuàng )造質(zhì)量主動(dòng)控制的客觀(guān)條件。此方面比較欠缺。

  二是執行層:在質(zhì)量管理的過(guò)程不斷完善控制體系,確定各工序管理點(diǎn)的工作標準和控制目標。在本年度內打好基礎,三年內形成完整、成熟的質(zhì)量控制體系。

  三是操作層:對各工序的操作者實(shí)施技能培訓和質(zhì)量意識教育。在本年度內使每個(gè)操作者達到質(zhì)量控制的基本技能。

  2、落實(shí)從源頭上控制質(zhì)量的措施,達到超前控制的目的。鉆孔采樣目前還是薄弱環(huán)節,力爭在本年度內予以落實(shí)。

  3、建立礦山三維地質(zhì)模型的設想:建議集團公司在明城礦山做試點(diǎn)。三維建模成功后,對礦山開(kāi)采規劃、計劃、指導開(kāi)采搭配均有重大作用,對礦山科學(xué)管理、有序開(kāi)采和質(zhì)量控制等方面均有重要意義。通過(guò)本次經(jīng)驗交流會(huì )議的促進(jìn),將對明城公司礦山質(zhì)量管理具有強力推動(dòng)作用。我們相信,達到集團公司確定的奮斗目標指日可待。

車(chē)間管理工作總結14

  20xx年以來(lái),煉焦車(chē)間在公司領(lǐng)導的大力支持和正確領(lǐng)導下,車(chē)間黨支部和車(chē)間行政班子對設備管理工作及節能降耗工作高度重視,用科學(xué)的管理方法和先進(jìn)的管理經(jīng)驗指導工作,車(chē)間的設備管理工作及節能降耗工作取得了很大的進(jìn)步。

  一、領(lǐng)導重視,職工參與,強化制度管理,煉焦車(chē)間領(lǐng)導班子在設備管理工作及節能降耗工作中非常重視以人為本的管理理念。

  從這一理念出發(fā),結合車(chē)間的生產(chǎn)和設備狀況,制定了20xx年煉焦車(chē)間設備管理和節能管理工作計劃,認真落實(shí)車(chē)間的各項管理規章制度。繼續實(shí)行并優(yōu)化檢修工段模擬小承包實(shí)施辦法。主要內容是:

  1、在檢修工段按10人定員定崗,按勞取酬,實(shí)行責權利相結合。

  2、今年三月,有三名老職工辭職,車(chē)間積極想辦法,及時(shí)補充了三名臨時(shí)工,以老帶新。根據工段人員情況重新制定檢修工段工作制度,實(shí)行包機巡檢,并成立兩個(gè)檢修作業(yè)小組,分片包干,明確責任,加強檢修質(zhì)量考核辦法。同時(shí),加強宣傳,樹(shù)立全體職工參與設備管理的重要思想。車(chē)間規定,對各生產(chǎn)工段每周一上報的設備隱患,經(jīng)車(chē)間綜合后,交相關(guān)工段和部門(mén)進(jìn)行整改。對隱患的整改和合理化建議在每周一的車(chē)間生產(chǎn)會(huì )議上逐一落實(shí),不能完成的必須說(shuō)明原因。通過(guò)以上措施,設備運行的可靠性得到了很大提高,設備狀況有了很大的改善,降低了工人的勞動(dòng)強度,保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

  二、樹(shù)立設備為生產(chǎn)服務(wù)的理念,加強生產(chǎn)設備的技術(shù)改造

  樹(shù)立設備為生產(chǎn)服務(wù)的思想。要保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行,設備必須運行可靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力,更需要車(chē)間全體職工的積極參與,才能保證設備管理和節能降耗工作真正落到實(shí)處。我們從提高設備運行的可靠性、降低備品備件的消耗、減輕工人的勞動(dòng)強度和提高焦炭產(chǎn)品質(zhì)量的要求出發(fā),鼓勵廣大職工開(kāi)動(dòng)腦筋、積極提出合理化建議。自20xx年以來(lái),我們對設備進(jìn)行了多項技術(shù)性整改。

  第一,針對80推焦車(chē)在推焦過(guò)程中出現跑偏現象,我們在推焦桿前端增設了兩組側壓輪進(jìn)行限制,使用效果較好。

  第二,為防止意外停電后,上升管無(wú)水,我們在循環(huán)氨水與新水管道間安裝一個(gè)消防水接頭,以方便給上升管供水。

  第三,為防止電機車(chē)頭意外斷電無(wú)走行,我們在焦側爐門(mén)修理站新水管道上安裝一個(gè)消防水接頭,以保證紅焦快速熄滅、熄焦車(chē)箱不被燒損。

  第四,58型推焦車(chē)提門(mén)減速機因設計缺限,限位失效后,容易過(guò)位,軸端底座扁冒滑絲、脫落。我們增設機械檔,解決了提門(mén)減速機經(jīng)常大修的問(wèn)題。

  第五,根據生產(chǎn)需要,改善焦炭篩分效果,我們對破焦系統進(jìn)行了改造,新增了一條皮帶機,并將原單層篩分改為雙層篩分,取得了很好的經(jīng)濟效益。

  第六,煤車(chē)在裝煤過(guò)程中冒煙冒火,容易給職工造成意外燒傷,我們在58型煤車(chē)上安裝了三臺Φ500的排風(fēng)扇,極大的改善了操作環(huán)境,受到了職工的好評。

  第七,根據生產(chǎn)需要,火車(chē)馬口2#、3#、4#經(jīng)常用作給汽車(chē)發(fā)焦,崗位衛生較多,操作工的勞動(dòng)強度大。我們將2#、3#、4#火車(chē)馬口由原氣動(dòng)改為電液壓推動(dòng),極大的改善了操作環(huán)境。

  第八、在括板放焦機大修的過(guò)程中,我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪,以防止拉條被焦炭沖擊變形。還有很多小的技改,不勝枚舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議,進(jìn)行分析整理后實(shí)施的結果。這些項目實(shí)施后,確保了設備的安全運行,降低了事故的發(fā)生率,減輕了操作工人的勞動(dòng)強度和檢南修工的勞動(dòng)強度,改善了操作環(huán)境,受到了車(chē)間廣大職工的好評。

  三、加強設備的基礎管理工作,提高設備的檢修維護效率

  由于歷史原因,車(chē)間設備普遍使用時(shí)間較長(cháng),設備老化,設備的整體狀況不是很好,帶病運行,各種技術(shù)資料、檢修資料不齊全,給檢修工作帶來(lái)不便。為了改變這種被動(dòng)狀況,合理降低檢修費用,我們加強了設備的基礎管理工作,實(shí)行包機巡檢,包機潤滑,責任明確,效果顯著(zhù)。收集統計各種檢修數據,合理安排設備的檢修周期。根據設備的不同檢修情況,我們設計了三份表格。

  1、將焦1和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進(jìn)行編號統計,按皮帶質(zhì)量情況和皮帶粘接后的使用時(shí)間,實(shí)行檢修質(zhì)量的跟蹤檢查,明確責任。

  2、將不能直觀(guān)的反映設備各種零件的完好情況的部位,(如油缸、汽缸的密封、各種主體設備的內部零件),按零件的名稱(chēng)、規格型號、上次檢修時(shí)間、下次檢修時(shí)間、檢修周期進(jìn)行登記,根據不同的使用情況合理安排檢修時(shí)間,避免了憑經(jīng)驗安排檢修同期的盲目性,有效地降低檢修費用。

  3、我們?yōu)榱耸裹c(diǎn)巡檢人員高效、周到細致的工作,收集整理以前的點(diǎn)巡檢經(jīng)驗,按每天每周每月細化每臺設備每個(gè)部位的點(diǎn)巡檢周期,避免了點(diǎn)巡檢工作的盲目性。

  四、采取激勵措施,有效降低檢修費用

  為了降低檢修維護費用,車(chē)間采取激勵措施,充分調動(dòng)職工的積極性,加強設備備件修舊利廢的力度。全年累計修配爐門(mén)刀邊8套,修配絲頂、絲座13套,修理廢氣盤(pán)支架6套,修理上升管水封蓋2利用舊螺栓70080套。自主更換42#、13#上長(cháng)管和橋管。并先后承擔了:熄焦車(chē)的整車(chē)制作;大修一臺備用電機車(chē)頭;大修熄焦車(chē)一臺;大修更換80型推焦車(chē)余煤斗及溜槽;破焦系統四條皮帶機、溜槽及檔焦板整體大修更新;大修更換焦5機尾、機頭的機架,可逆皮帶機尾的機架;大修平煤鋼絲繩回轉輪;括板放焦機整體大修更新;80頭部更換;大修更換機側余煤溜槽;以及公司和車(chē)間安排的各項技改工作等,為公司節約了大筆維修費用。

  五、加強爐體的維護,提高焦爐的.熱效率

  焦爐是我廠(chǎng)的核心設備,為了確保完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù),確保焦炭生產(chǎn)質(zhì)量,我們加強了對爐體的檢修維護。特別是加強了對2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的維護力度,先后50多次對其進(jìn)行噴補。全年大修爐門(mén)24個(gè),小修爐門(mén)80個(gè)次,更換爐門(mén)刀邊26套,更換絲頂、絲座80更換鉤頭螺栓100套,更換大蓋底座、看火孔底座等130個(gè)次,全面清掃橫次,清掃地下室煤氣主管5次,先后3次清掃蓄熱室格子磚,全面噴補磚煤氣道2遍。積極探索,成功解決了“長(cháng)結焦時(shí)間爐頂空間溫度偏高”的技術(shù)難題。這些措施的實(shí)施,確保了焦爐的正常運行,使焦爐的橫墻系數一直穩居0.95以上,直行系數達到0.90以上,為完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù),提高焦炭質(zhì)量,提供了堅強的保證。

  一年來(lái),車(chē)間的設備管理和節能降耗工作取得了很大的進(jìn)步。11月份,用電405026度,噸焦耗電量1.98度,每爐耗電26.99度。全年累計意外搶修加班次以下的綜合考評目標。末發(fā)生一起設備事故和其他人生傷害事故。這是公司領(lǐng)導和各職能部門(mén)正確領(lǐng)導的結果,是車(chē)間領(lǐng)導班子高度重視、扎實(shí)工作的結果,是車(chē)間全體職工積極參與無(wú)私奉獻的結果。

  回顧過(guò)去的一年,車(chē)間的設備管理和節能降耗工作雖然取得了很大的進(jìn)步,但也還存在一些不足,在今后的工作中,還需從以下幾個(gè)方面去努力:

  一是要進(jìn)一步加強領(lǐng)導,提高認識,細化工作,不僅要抓大的節能降耗項目,還要抓細微的工作,節約每一份資源。

  二是要進(jìn)一步加強經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng )新和設備的技術(shù)改造工作,從如何提高設備運行的可靠性、降低維修成本等方面多下功夫。

  三是要進(jìn)一步發(fā)動(dòng)車(chē)間職工積極參與到“節能降耗創(chuàng )效益”這個(gè)關(guān)系到企業(yè)生成與發(fā)展的熱潮中來(lái)。

車(chē)間管理工作總結15

  一年來(lái),我在車(chē)間主任的直接領(lǐng)導下,團結本車(chē)間人員,超額地完成了廠(chǎng)交給我們的生產(chǎn)任務(wù),我還注重業(yè)務(wù)知識培訓,利用課余時(shí)間給自己充電,努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)務(wù),工作能力出色的好工人。

  一、積極配合車(chē)間主任做好設備管理工作

  設備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車(chē)間的設備管理突破了傳統的模式,把設備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設立相互監督制度,并把相應的權利下放給每位員工,使設備管理體制全面化,而且明確了設備管理獎懲制度。還把車(chē)間設備進(jìn)行包機制管理,形成了責任明確的設備管理形式。在xxxx年的設備管理中我積極配合主管設備的車(chē)間主任,在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來(lái)的半年延長(cháng)到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進(jìn)行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎,同時(shí)改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問(wèn)題。在正常生產(chǎn)期間車(chē)間利用停機時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來(lái)的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長(cháng)了兩條皮帶的使用壽命。

  同時(shí)利用停機時(shí)間將磨損嚴重的2號皮帶進(jìn)行了更換,對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月,碎礦車(chē)間積極響應領(lǐng)導安排,利用電不正常停機時(shí)間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進(jìn)行了更換,對車(chē)間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護,并配合電工對車(chē)間電機進(jìn)行了維護保養,而且對中細碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等,為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎?偟膩(lái)說(shuō)碎礦車(chē)間xxxx年的設備管理工作取得了很好的成績(jì),車(chē)間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務(wù),及時(shí)把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機檢修時(shí)間,車(chē)間無(wú)非計劃停機事故,無(wú)重大設備事故。

  二、但取得成績(jì)的同時(shí),碎礦車(chē)間的'設備管理工作還存在很大的不足

  1、執行力還不夠。

  2、機修班與生產(chǎn)班之間設備管理的互動(dòng)還不夠。

  3、車(chē)間設備知識培訓還不夠。

  4、細碎機上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹(shù)脂開(kāi)裂的根本故障還未找到,故障還是時(shí)有發(fā)生。標準化建設有成效。

  xxxx年一選廠(chǎng)的標準化建設搞得熱火朝天,我們碎礦車(chē)間也不列外,積極響應了標準化建設的熱潮,主管標準化建設的我開(kāi)始從現場(chǎng)標準抓起,嚴格班組交接班制度,要求生產(chǎn)班組要做到設備無(wú)灰塵,欄桿無(wú)灰塵,門(mén)窗無(wú)灰塵,消防器材上無(wú)灰塵。車(chē)間還組織成立了標準化檢查小組,標準化檢查小組堅持每周四早上對車(chē)間清潔衛生,安全隱患,和設備進(jìn)行檢查并對檢查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改。

  車(chē)間全年都堅零二七持利用停機時(shí)間沖洗車(chē)間,保持車(chē)間的干凈明亮。車(chē)間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類(lèi),整齊擺放。車(chē)間以一平、二凈、三清、四好、五無(wú)、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標,努力把現場(chǎng)標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴格按照預算化管理分配,嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開(kāi)車(chē)間調度室,及時(shí)傳達廠(chǎng)部的調度會(huì )議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責,操作規程,二十項班組管理制度,應知應會(huì )等安全知識,嚴格填寫(xiě)好班組臺賬,車(chē)間班組都通過(guò)了車(chē)間,廠(chǎng)部,公司的安全標準化驗收。

  結合車(chē)間的實(shí)際情況,碎礦車(chē)間在車(chē)間標準化建設中做了很多努力,架設車(chē)間衛生沖洗管xxx余米,架設噴霧水管xxx余米,安裝除塵及綠化噴頭xx個(gè),車(chē)間設備色彩恢復約xxx平方米,欄桿色彩恢復約xx米。在x號皮帶,粗碎房處修復破損水泥地皮共計xx平方米,在x號皮帶外澆灌花臺,共建設綠化草坪xx平米。制作了中細碎電機蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,x號皮帶尾輪制作電纜線(xiàn)橋架蓋板。車(chē)間對x號x號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標準化建設是一個(gè)長(cháng)期的攻堅戰,我們做了很多努力,也取得了一定的成績(jì),但碎礦車(chē)間的標準化還有很大的建設空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車(chē)間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來(lái),車(chē)間內水管就要結冰,沖洗衛生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車(chē)間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應,但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車(chē)間上下一心,團結一致每個(gè)人都開(kāi)動(dòng)腦筋,出謀劃策,再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持,碎礦車(chē)間的標準化建設會(huì )越來(lái)越好。

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