車(chē)間主管工作總結集合五篇
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？下面是小編幫大家整理的車(chē)間主管工作總結5篇，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間主管工作總結 篇1
新的一年即將來(lái)臨，20xx年不知不覺(jué)地過(guò)去了。在過(guò)去的一年中，沒(méi)有一點(diǎn)前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車(chē)間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個(gè)總結，爭取明年好了點(diǎn)。
1、首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車(chē)間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門(mén)的配合下能夠及時(shí)完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。
2、在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量監控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
a：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒(méi)有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規范的進(jìn)行操作。沒(méi)有質(zhì)量也就沒(méi)有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì )對企業(yè)造成損失。
b：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產(chǎn)成本。
c：向管理要效力，對效力的理解我個(gè)人認為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據我個(gè)人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺(jué)得一個(gè)好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺(jué)得和你干有奔頭。
4、生產(chǎn)設備方面，每個(gè)月都進(jìn)行維護保養，有專(zhuān)人負責。車(chē)間主任負責監督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒(méi)有因為設備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5、對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來(lái)的時(shí)候，連打包帶都不會(huì )換，經(jīng)過(guò)培訓現在車(chē)間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個(gè)現象，車(chē)間一個(gè)星期開(kāi)一次工作例會(huì )，一個(gè)月開(kāi)一次質(zhì)量事故會(huì )議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的.正典人。
6、在gmp信息系統使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來(lái)的記錄是一個(gè)人做，從10月份開(kāi)始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨立的填寫(xiě)記錄。用系統來(lái)指導生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
7、車(chē)間的衛生和廠(chǎng)房的維護也做的比較不錯。除了有個(gè)別的門(mén)有輕微的擦痕之外沒(méi)有發(fā)現員工故意的損壞。沒(méi)有發(fā)現門(mén)鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染，每個(gè)衛生區域都有專(zhuān)人負責，生產(chǎn)輔助設備有專(zhuān)人清洗，工衣和洗手間都有專(zhuān)人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購方面，基本上做到及時(shí)準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車(chē)間配備了潔凈工作服，一次性手套�？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準時(shí)交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門(mén)按時(shí)發(fā)放工資。
車(chē)間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監督不到位，在生產(chǎn)速補的時(shí)候有多裝和少裝的現象。
3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4、員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
車(chē)間主管工作總結 篇2
20xx年****分公司汽車(chē)維修廠(chǎng)的機務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執行集團公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門(mén)領(lǐng)導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠(chǎng)的機務(wù)管理措施，加強監督，落實(shí)各項安全生產(chǎn)措施，主要做好機務(wù)管理工作和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚�(gè)方面的工作。
一、順利完成年初公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)指示。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠(chǎng)維修車(chē)輛總臺次****臺，（其中小修車(chē)輛****臺；二保車(chē)***臺（其中含客運公司**車(chē)隊*臺；***車(chē)隊**
臺）；三保車(chē)**臺；汽修廠(chǎng)共完成修理工時(shí) *****元；修理工總分成工時(shí)為******元；總剩余工時(shí)為******元。倉庫材料總售價(jià)******金額為元,材料總進(jìn)價(jià)為******** 元；材料總利潤********元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額（總修理工時(shí)+材料總利潤）為********元；全年產(chǎn)生利潤（總剩余工時(shí)+材料總利潤）為********元。
二、機務(wù)管理方面，完善機務(wù)安全管理機構人員和制度，落實(shí)機務(wù)管理責任制�！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起機務(wù)管理事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過(guò)安全教育培訓，要求全廠(chǎng)員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的機務(wù)管理方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強機務(wù)管理工作，落實(shí)“安全第一”為方針，將機務(wù)管理責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、班組長(cháng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監督機制。
3、定期組織機務(wù)管理檢查，發(fā)現安全隱患及時(shí)整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。
5、車(chē)間車(chē)輛移位，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。
6、嚴格執行公司制訂的機務(wù)管理工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生，自覺(jué)做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面，
為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門(mén)和廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護消費者的合法權益，樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì )形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實(shí)“全國汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開(kāi)維修質(zhì)量保證期，向客戶(hù)提出承諾，保證質(zhì)量；公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費標準，合理收費；公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車(chē)主和社會(huì )的監督。并按二類(lèi)維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規范上墻，要求維修操作人員嚴格執行技術(shù)標準和規范，同時(shí)也使消費者了解技術(shù)標準和規范內容，增強維權意識和自我保護能力。為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛行車(chē)安全，根據有關(guān)法律法規規定，切實(shí)做好日常工作如下： 嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》等法規規章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì )，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)規范和標準，認真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修，用維修合同來(lái)規范和約束承托修雙方的權利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內出現因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)故障，及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補救措施，返修率控制在**％以下。
7、嚴格按照機動(dòng)車(chē)二級維護送檢規定進(jìn)行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在****%以上。
8、公開(kāi)承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動(dòng)；公開(kāi)作出規范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監督的服務(wù)承諾。開(kāi)展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪(fǎng)追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。
三、存在的`不足
我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升市場(chǎng)競爭力。雖然在20xx年，我修理廠(chǎng)取得的成績(jì)有目共睹，得到了廣大車(chē)主老板的認可和好評。但仍有許多方面不能滿(mǎn)足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營(yíng)運作不夠規范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶(hù)負責，挖潛增效，創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設，樹(shù)立我修理廠(chǎng)的良好形象，創(chuàng )造更好的工作業(yè)績(jì)。、
四、下一步工作安排
由于車(chē)輛升級更新的日新月異，導致車(chē)輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，促成了近代工業(yè)的精細配件加工與大量生產(chǎn)，從而引起汽車(chē)零配件市場(chǎng)劇烈的競爭，汽車(chē)配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據現有的汽修行業(yè)的現狀，只有實(shí)施有效的管理，運用經(jīng)濟效益最佳的管理方法，使汽修廠(chǎng)所有的資源獲得合理的調配與運用。預測汽修市場(chǎng)的增減變動(dòng)，事前的合理規劃，并經(jīng)全廠(chǎng)員工的積極參與，以達到避免錯誤，減少浪費，激勵士氣，達到降低成本創(chuàng )造利潤的目的。
車(chē)間主管工作總結 篇3
彈指一揮間，轉眼間半年過(guò)去了，在過(guò)去半年中我們看到了市場(chǎng)經(jīng)濟的殘酷性，眾所周知，這是一個(gè)以服務(wù)取勝的年代，幾乎每一個(gè)品牌多會(huì )發(fā)出這樣的感嘆！那就是汽車(chē)售后服務(wù)難做。隨之人們消費觀(guān)念的越來(lái)越理性及成熟，對要求也越來(lái)越高。作為潤達新亞汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司售后車(chē)間也在經(jīng)受著(zhù)市場(chǎng)的嚴峻考驗與壓力，車(chē)間上半年沒(méi)有完成任務(wù)，但是車(chē)間在領(lǐng)導的`正確帶領(lǐng)及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務(wù)與同品牌相比還是說(shuō)得過(guò)去的。
以下是我對我車(chē)間20xx年上半年1-6月份業(yè)績(jì)的的分析總結：
一、售后車(chē)間的維修經(jīng)營(yíng)狀況
20xx年售后的年終目標產(chǎn)值任務(wù)是1600萬(wàn)，截止20xx年6月底我們實(shí)際完成產(chǎn)值為xx元，，基于上半年完成情況，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導努力把全年任務(wù)下調到1300萬(wàn)，現完成全年計劃的xx%，與年初的預計（調整后）是基本吻合的。 其中總進(jìn)廠(chǎng)臺數為xx臺，車(chē)間總工時(shí)費為xx元(機修:xx元，鈑金:xx元，油漆:xx元)，車(chē)間配件出庫額為5059773.73元（含稅），其中材料成本(含稅)為2802679.24元，
二.每月耗材、工具添加與更換
為了嚴格控制費用的支出，售后車(chē)間制定了完整的設備檢修制度，定時(shí)對所有的設備進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解 決問(wèn)題，避免問(wèn)題由小變大，造成更大的損失。上半年設備維修費1380元，工具設備購置費用6000元（已付款的）故上半年車(chē)間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，并有節約。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動(dòng)性較大及人力資源配發(fā)等問(wèn)題，車(chē)間現在全體工作人員為27人，其中車(chē)間主管為1人、技術(shù)總監1人、洗車(chē)工1人、救援司機1人）維修員工為23人，（機修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人）售后車(chē)間10月份也同樣面臨著(zhù)人員缺少等問(wèn)題。儲備后備力量能更好的為公司服務(wù)。
車(chē)間主管工作總結 篇4
彈指一揮間，轉眼間半年過(guò)去了，在過(guò)去半年中我們看到了市場(chǎng)經(jīng)濟的殘酷性，眾所周知，這是一個(gè)以服務(wù)取勝的年代，幾乎每一個(gè)品牌多會(huì )發(fā)出這樣的感嘆！那就是汽車(chē)售后服務(wù)難做。隨之人們消費觀(guān)念的越來(lái)越理性及成熟，對要求也越來(lái)越高。作為潤達新亞汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司售后車(chē)間也在經(jīng)受著(zhù)市場(chǎng)的嚴峻考驗與壓力，車(chē)間上半年沒(méi)有完成任務(wù)，但是車(chē)間在領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務(wù)與同品牌相比還是說(shuō)得過(guò)去的。 以下是我對我車(chē)間20xx年上半年1-6月份業(yè)績(jì)的的分析總結：
一、售后車(chē)間的維修經(jīng)營(yíng)狀況
20xx年售后的年終目標產(chǎn)值任務(wù)是1600萬(wàn)，截止20xx年6月底我們實(shí)際完成產(chǎn)值為xx元,，基于上半年完成情況，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導努力把全年任務(wù)下調到1300萬(wàn)，現完成全年計劃的xx%，與年初的預計（調整后）是基本吻合的。 其中總進(jìn)廠(chǎng)臺數為xx臺,車(chē)間總工時(shí)費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車(chē)間配件出庫額為5059773.73元（含稅）,其中材料成本(含稅)為2802679.24元，
二.每月耗材、工具添加與更換
為了嚴格控制費用的支出，售后車(chē)間制定了完整的設備檢修制度，定時(shí)對所有的設備進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解 決問(wèn)題，避免問(wèn)題由小變大，造成更大的損失。上半年設備維修費1380元，工具設備購置費用6000元（已付款的）故上半年車(chē)間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，并有節約。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動(dòng)性較大及人力資源配發(fā)等問(wèn)題，車(chē)間現在全體工作人員為27人，其中車(chē)間主管為1人、技術(shù)總監1人、洗車(chē)工1人、救援司機1人）維修員工為23人，（機修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人）售后車(chē)間10月份也同樣面臨著(zhù)人員缺少等問(wèn)題。儲備后備力量能更好的為公司服務(wù)。
四、年上半年車(chē)間所存問(wèn)題下半年的工作計劃：
1.總結上半年工作，我沒(méi)能帶領(lǐng)大家完成領(lǐng)導定制的產(chǎn)值目標，各項規章制度并沒(méi)有完全實(shí)施與執行，
2.因車(chē)間維修人員的`專(zhuān)業(yè)知識不夠專(zhuān)業(yè)和廣泛，服務(wù)細節有所欠缺，在與客戶(hù)接觸時(shí)，他們有時(shí)無(wú)法提供顧客所需要的服務(wù)，甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我需繼續加強對員工的專(zhuān)業(yè)知識培訓，提高業(yè)務(wù)能力，加強技術(shù)水平；在服務(wù)、維修過(guò)程中，維修人員應做到換位思考，替客戶(hù)著(zhù)想，為顧客提供專(zhuān)業(yè)的維修技術(shù)和周到服務(wù)，向顧客提出合理性的建議和意見(jiàn)，使我們的維修和服務(wù)能夠讓客戶(hù)更加滿(mǎn)意。
3. 以往我們車(chē)間因前臺及車(chē)間的各項標準流程不是十分到位，且員工面對工作時(shí)并不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下半年加強
維修流程與前臺服務(wù)流程對接好。進(jìn)一步體現我們的售后專(zhuān)業(yè)性。
4.增強員工對工作的責任心，讓員工知道目前企業(yè)現狀和未來(lái)規劃，及市場(chǎng)和未來(lái)走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾，從而使得員工們由被動(dòng)變主動(dòng)。從現在的服務(wù)行業(yè)來(lái)看，公司想長(cháng)期穩定的發(fā)展，服務(wù)是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續發(fā)展壯大下去。
5. 從營(yíng)銷(xiāo)策略上，上半年車(chē)間在忠誠客戶(hù)維系上有所不足，客戶(hù)在不斷新增時(shí)也有著(zhù)一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長(cháng)期穩定與我們合作的老客戶(hù)，發(fā)展新的忠誠客戶(hù)。車(chē)間會(huì )從日常工作中給這些客戶(hù)真正的關(guān)心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場(chǎng)好與壞的時(shí)候，我們都能度過(guò)，讓這部分客戶(hù)始終跟著(zhù)我們走，讓客戶(hù)感受到我們比他自己還關(guān)心他。
6.上半年車(chē)間維修二次加項、續保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強這幾方面，想辦法提高這方面的產(chǎn)值。
7. 在目前市場(chǎng)環(huán)境下，各企業(yè)都處于微利或賠錢(qián)的狀態(tài)下，這就需要車(chē)間每一名員工節支降耗，為企業(yè)節約每一分錢(qián)，做為車(chē)間應從日常工作用品等方面中進(jìn)行節約。
8. 加強5S管理，堅持對機器設備的定期維護，及時(shí)發(fā)現損壞或無(wú)法正常運作的設備并進(jìn)行修理，從而提高車(chē)間的整體運作效率，降低成本。
9. 面對北現廠(chǎng)家對我司的明察暗訪(fǎng)，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問(wèn)題，度過(guò)難關(guān)，提高CSI客戶(hù)滿(mǎn)意度。
10.作為主管在以后的工作中我會(huì )帶領(lǐng)各班組長(cháng)及員工共同學(xué)習，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓。
最后請領(lǐng)導放心，售后車(chē)間一定確保全年的工作任務(wù)，再加上上級領(lǐng)導的支持幫助與廣匯集團的強大的實(shí)力后盾做支持，車(chē)間全體員工相信我們的明天會(huì )更好。
車(chē)間主管工作總結 篇5
20xx年已經(jīng)過(guò)去, 回顧這一年的時(shí)間，公司領(lǐng)導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率，樹(shù)立良好的服務(wù)形象，公司還特成立了以
總經(jīng)理為組長(cháng)，各部門(mén)經(jīng)理為副組長(cháng),各班組長(cháng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。 現將一年來(lái)深圳市公務(wù)車(chē)維修的.工作情況匯報如下：
一、內部管理
公司組織全體員工認真學(xué)習管理制度、工作標準、各班組崗位細則；特
制定相應的公務(wù)車(chē)維修管理制度，對員工的專(zhuān)業(yè)水平，工作實(shí)績(jì)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能，符合政府采購及監督管理部門(mén)規定的專(zhuān)業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車(chē)維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語(yǔ)，接受社會(huì )各界監督，設立意見(jiàn)箱、投訴電話(huà)等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規行為的，按相關(guān)規定進(jìn)行處罰，包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發(fā)現采購單位在執行中存在問(wèn)題直接向采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹(shù)立公務(wù)車(chē)協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養設備利用周六、日休息時(shí)間對檢測設備進(jìn)行全面檢修、維修保養。保持和恢
復設備的技術(shù)性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車(chē)維修提供良好的設備保證。
三、履約情況
按要求建立一車(chē)一檔，對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行
存檔，把入庫清單或公務(wù)車(chē)維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車(chē)維修檔案。送修單填寫(xiě)項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進(jìn)行分列，即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費”分列計算；材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費率、結算價(jià)”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠(chǎng)家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠(chǎng)維修車(chē)輛臺次達***次，累計應收維修費*****元，累計應收維修費****元,優(yōu)惠額達****元,總優(yōu)惠率達2%。 在過(guò)去的一年,公司雖然取得了一定的成績(jì),但仍存在著(zhù)很多不足之處，
新的一年將要到來(lái)。我們將繼續圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法；深入調研,把握實(shí)情；加強治理,改進(jìn)服務(wù)；大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車(chē)維修的健康快速發(fā)展而努力! 下面根據20xx年度工作情況與存在不足,結合目前公務(wù)車(chē)維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個(gè)方面開(kāi)展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學(xué)習、業(yè)務(wù)學(xué)習,強化服
務(wù)與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調動(dòng)工作積極性;2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓,加大內部人才開(kāi)發(fā)力度。
3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動(dòng)公司所有員工的主觀(guān)能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內部關(guān)系。
【車(chē)間主管工作總結】相關(guān)文章：
車(chē)間主管工作總結11-19
主管車(chē)間月度工作總結09-26
噴涂車(chē)間主管工作總結09-22
車(chē)間主管述職報告09-14
車(chē)間主管述職報告09-10
車(chē)間主管個(gè)人工作總結11-12
車(chē)間主管工作總結(15篇)07-02
[精品]車(chē)間主管工作總結范文08-23
車(chē)間主管工作總結15篇07-30