【精品】監理工作匯報
現如今,匯報與我們的生活息息相關(guān),匯報可以是工作開(kāi)始前的規劃安排,也可以是工作完成后的分析總結,那么,優(yōu)秀的匯報內容都是怎么寫(xiě)的?以下是小編為大家整理的監理工作匯報,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

監理工作匯報1
一、已完成工作量
1、C2、C3廠(chǎng)房主體已完工,C1廠(chǎng)房一層主體已完工,二層完成75%。
2、C1廠(chǎng)房砌體工程完成20%;C2廠(chǎng)房砌體工程完成50%;C3廠(chǎng)房砌體工程完成80%。
3、貨車(chē)兼消防車(chē)道路面混凝土澆筑完成25%;貨車(chē)兼消防車(chē)道級配碎石找平層完成90%;消防車(chē)道已完工。
4、圍墻工程已完成50%。
二、質(zhì)量控制
1、對材料成品、半成品、構配件的監督檢驗,兩證必須齊全(出廠(chǎng)合格證、復試報告)不合格的原材料嚴禁使用,并要求立即清除出現場(chǎng)。建筑主材原材料鋼筋試驗報告 份,且所有檢驗報告均反映原材料為合格產(chǎn)品。
2、對工程質(zhì)量程序把關(guān),上道工序不經(jīng)監理檢驗認可,不得進(jìn)行下道工序施工。對已完成部分的工程及時(shí)進(jìn)行檢查驗收,工作中采取巡檢和旁站相結合的方法,監理部執行24小時(shí)值班,施工單位隨報隨檢,對核查中發(fā)現的.問(wèn)題及時(shí)糾正,確保了工程質(zhì)量和進(jìn)度。
三、安全控制
1、嚴格執行《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》,貫徹執行國家現行的安全生產(chǎn)的法律、法規,建設行政主管部門(mén)的安全生產(chǎn)的規章制度和建設工程強制性標準。
2、督促施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)的組織保證體系,建立健全安全生產(chǎn)責任制。
3、檢查并督促施工單位,按照建筑施工安全技術(shù)標準和規范要求,落實(shí)分部、分項工程或各工序的安全防護措施。
4、監督檢查施工現場(chǎng)的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等各項工作。
5、進(jìn)行質(zhì)量安全綜合檢查。發(fā)現違章冒險作業(yè)的責令其停止作業(yè),發(fā)現安全隱患的應要求施工單位整改。
四、進(jìn)度控制
采取總體控制,分級管理措施。即:要求施工單位上報切實(shí)可行的總體進(jìn)度計劃,每半月召開(kāi)監理例會(huì )要求施工單位匯報施工情況。
監理工作匯報2
各位領(lǐng)導、各位專(zhuān)家:
大家好!我謹代表 監理部就 樁基工程全過(guò)程監理情況向在座的各位領(lǐng)導和專(zhuān)家作一個(gè)簡(jiǎn)要匯報。
一、工程概況:
二、監理工作的實(shí)施與效果
項目監理部進(jìn)駐現場(chǎng)后,本著(zhù)守法、誠信、公正、科學(xué)的原則,依據合同、設計圖紙、現行有關(guān)的施工驗收規范、規程以及業(yè)主的指示,采用巡視、旁站等檢查形式實(shí)行監理,對工程質(zhì)量、安全等各方面進(jìn)行了嚴格的監督。
。ㄒ唬、進(jìn)度控制
根據項目總體進(jìn)度計劃要求,審查了施工單位提交的的復合樁施工進(jìn)度計劃,嚴格要求督促施工方按計劃完成了樁基工程。
。ǘ、質(zhì)量控制
1、認真熟悉設計圖紙,做好圖紙會(huì )審和設計交底工作,對施工單位編制的復合樁專(zhuān)項施工方案進(jìn)行了審查。對施工中發(fā)現的問(wèn)題,經(jīng)與業(yè)主、施工單位共同研究,及時(shí)解決。
2、在復合樁孔施工前,監理工程師對放線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行了復核,以保證樁位正確。
3、該樁基工程于 年 月 日開(kāi)工, 年 月 日完成砼澆注,本工程鋼筋原材料均有合格證 ,進(jìn)場(chǎng)后由監理工程師核對并進(jìn)行抽樣送檢,實(shí)驗結果為合格,堅決遵守了先檢后用的原則,鋼筋原材料: 。試驗結果均合格。
4、隱蔽工程各道工序經(jīng)驗收合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。樁基成孔至設計深度,經(jīng)監理單位和建設單位確認到達持力層后,方可 4
進(jìn)行下一道工序。監理工程師逐樁對樁擴底尺寸、垂直度進(jìn)行了驗收。監理工程師對鋼筋籠的鋼筋直徑、數量進(jìn)行了全數檢查,驗收合格后允許進(jìn)行吊裝就位;炷翝仓,對混凝土配合比進(jìn)行了審查,監理項目部安排監理人員對混凝土澆筑進(jìn)行了旁站監理,對混凝土的質(zhì)量進(jìn)行抽檢,并督促現場(chǎng)混凝土澆筑施工到位。
5、把好施工材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),對所用的材料按規定要求見(jiàn)證取樣并及時(shí)陪同送檢,堅持先檢后用的原則。本工程采用C30自拌混凝土,技術(shù)資料齊全,并按要求留置試塊。
6、樁基單樁靜載試驗、低應變動(dòng)測由 檢測。經(jīng)過(guò)測試,
根單樁靜載試驗全部動(dòng)測合格, 根低應變動(dòng)測試驗全部動(dòng)測合格。由 進(jìn)行對比檢測,經(jīng)過(guò)測試, 根單樁靜載試驗全部動(dòng)測合格, 根低應變動(dòng)測試驗全部動(dòng)測合格。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)檢查,樁身直徑、位置尺寸、垂直度偏差均符合設計及規范要求,未出現Ⅲ類(lèi)樁。樁基偏位符合規范要求。
。ㄈ、投資控制
嚴格經(jīng)濟簽證,樁長(cháng)均由業(yè)主、監理和施工三方現場(chǎng)測量核實(shí)后,予以簽證確認。
。ㄋ模、協(xié)調工作
通過(guò)定期召開(kāi)工程例會(huì ),不定期的現場(chǎng)協(xié)調會(huì )及專(zhuān)題會(huì )議等形式,及時(shí)協(xié)調各方關(guān)系,遇到設計、施工中的問(wèn)題及時(shí)請示業(yè)主,與施工方、設計方溝通,達成共識,基本保證了進(jìn)度及嚴格控制了安全、質(zhì)量、投資。
三、安全及文明施工
在安全文明施工方面,嚴格遵照國家的有關(guān)建筑安全技術(shù)規范,監理與業(yè)主及市質(zhì)安兩站共同對施工現場(chǎng)進(jìn)行了全面的監控和管理。
1、把好施工設備機具和臨時(shí)用電關(guān),監理工程師對進(jìn)場(chǎng)使用的.樁機設備及臨時(shí)用電設施進(jìn)行了檢查,首先保證設備使用的安全。經(jīng)常對現場(chǎng)巡視、檢查,發(fā)現違章作業(yè)現象及時(shí)糾正,針對工程中存在的有關(guān)安全隱患提出整改要求,要求施工單位對班組人員經(jīng)常進(jìn)行安全文 6
明教育,提高安全意識。
2、要求特種作業(yè)人員必須持證上崗,監理工程師對工地現場(chǎng)特種作業(yè)人員的證件進(jìn)行了抽查。
3、審查了施工單位提交的安全保障管理體系,要求施工單位嚴格按安保體系及安全操作規程進(jìn)行施工。
4、本樁基工程從開(kāi)工到竣工未發(fā)生任何安全事故。
四、資料管理
工程資料管理較為規范,各種驗收資料及備案資料基本合格。根據以上驗收匯報情況,本項目監理部推薦該工程為合格工程。
各位領(lǐng)導和專(zhuān)家,以上匯報如有不完善的地方,請多提寶貴意見(jiàn),以便于我們在今后的工作中進(jìn)一步提高監理工作水平。在樁基施工過(guò)程中,長(cháng)沙市質(zhì)監站、安監站工程師多次到工地現場(chǎng)對質(zhì)量控制和現場(chǎng)安全文明施工進(jìn)行指導工作。借此機會(huì )我代表 項目監理部全體人員,對各級主管部門(mén)、各位領(lǐng)導和各位專(zhuān)家對我們工作的支持和指導表示衷心的感謝!
監理工作匯報3
近幾年,隨著(zhù)國家加大對基礎設施建設的投資政策,既給監理行業(yè)帶來(lái)一次難得的機遇,同時(shí)也對監理行業(yè)提出了更高的要求,而測量監理是公路工程質(zhì)量控制的基本環(huán)節之一,貫穿與施工監理的全過(guò)程。主要包括控制測量監理、施工測量監理和有關(guān)技術(shù)問(wèn)題處理等內容。監理工程師應認真掌握,對施工全過(guò)程實(shí)施有效控制、監督和管理。嚴格按技術(shù)規范、招標文件及圖紙的要求施工,避免質(zhì)量事故、返工現象的發(fā)生,造成經(jīng)濟損失。
一、準備工作
監理人員進(jìn)場(chǎng)后,要進(jìn)行一系列大量、細致的測量監理工作。
1、測量必備資料
測量人員再開(kāi)展工作前應準備下列資料:《公路勘測規范》(JTT061—99)、《公路橋位勘測規程》(JTT062—91)、《公路隧道勘測規程》(JTT063—85)、《公路路基施工技術(shù)規范》(JTT033—95)、《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTT041—20xx)、工程《招標文件》、施工設計圖紙及其測設成果等資料。其中工程《招標文件》、施工設計圖紙及其測設成果等資料應由業(yè)主提供。
2、工程測量技術(shù)交底。
技術(shù)交底方式,可由業(yè)主交給監理,再經(jīng)監理交給承包人。為提高效率,簡(jiǎn)化程序,也可由業(yè)主向監理和承包人同時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底。無(wú)論采取何種方式,均應從業(yè)主(或設計單位)取得下列詳細資料:《控制點(diǎn)成果表》、《控制點(diǎn)布置圖》、測量依據、測量成果計算說(shuō)明及要求等。在進(jìn)行內業(yè)交接時(shí)要填好交接記錄表,交接資料,不全資料要分類(lèi)寫(xiě)明,對遺留問(wèn)題應在開(kāi)工令下達之前解決;在進(jìn)行外業(yè)交樁時(shí),應初步審查控制點(diǎn)的點(diǎn)位情況,并隨后對控制點(diǎn)進(jìn)行全面復測,把被破壞或被擾動(dòng)的點(diǎn)及復測成果與開(kāi)工前上報業(yè)主。
二、測量監理的內容
測量監理的內容分為控制測量監理和施工測量監理。
。ㄒ唬┛刂茰y量監理
1、測量前的準備
(1).查閱測量交底資料。技術(shù)交底完成后,監理工程師應會(huì )同承包人對起資料進(jìn)行審核,其內容包括:
a.控制點(diǎn)的精度:一般高速公路和一級工路施工控制點(diǎn)的精度為四級導線(xiàn)和四等水準。
b.點(diǎn)位在路線(xiàn)兩側得分布情況:當點(diǎn)位間距或點(diǎn)為距離≥500m時(shí)應考慮在后續工作中進(jìn)行加密。
(2).測量?jì)x器準備。
測量?jì)x器是測量工作的主要工具,其配備得數量及精度應一滿(mǎn)足技術(shù)規范、設計要求和施工需要為標準。除合同另有規定外,一般公路施工標段承包人應配有兩臺全站儀(一用于路基放樣,一用于結構物放樣)每一公里路基應配備水準儀一臺:橋涵應配有專(zhuān)用水準儀一臺。
審查其特測量準備,控制測量前應具備下列條件:
儀器精度滿(mǎn)足要求、狀態(tài)良好、檢驗證書(shū)有效。
工作計劃滿(mǎn)足施工計劃要求。
交通工具適應需要,木樁、鐵釘等測量用具充足。
2、控制點(diǎn)的復測監理
。1)復測過(guò)程監理:
對外業(yè)的復測工作,監理工程師應進(jìn)行全過(guò)程旁站,并獨立完成抽檢內容(抽檢頻率為≥30%)抽檢主要是對合同段間共同點(diǎn)位和合同段的連接段、位于河流和極易被破壞的點(diǎn)位重點(diǎn)檢測。
。2)審核批復復測報告
監理工程師應在開(kāi)工前要求承包人以正式文件形式提交復測報告,并抄報業(yè)主,監理工程師要對承包人遞交的復測成果進(jìn)行審核,主要是審核其測量成果及計算過(guò)程,導線(xiàn)點(diǎn)及水準點(diǎn)閉和差應滿(mǎn)足設計和規范要求。審核完成后,要對其成果進(jìn)行批復,確認正確的.點(diǎn)位,批復以正式文件發(fā)承包人并抄報業(yè)主;點(diǎn)位一經(jīng)確認,要求承包人妥善加以保護。在點(diǎn)位四周加固,并設立保護牌。
3、密控制點(diǎn)的監理
為滿(mǎn)足工程施工的需要,承包人要對施工控制點(diǎn)進(jìn)行加密,作為施工測量的基準點(diǎn)。測量監理工程師對加密點(diǎn)要進(jìn)行嚴格控制,避免因基準點(diǎn)錯誤而引起質(zhì)量事故。
加密點(diǎn)埋設要牢固,布設點(diǎn)位視線(xiàn)要開(kāi)闊且路線(xiàn)兩側應至少有兩個(gè)點(diǎn)相互通視。一般加密點(diǎn)可直接在原控制點(diǎn)上設支點(diǎn),布設成閉合導線(xiàn)或附合導線(xiàn)。監理工程師應于每年的
動(dòng)融后、雨季結束后進(jìn)行復測抽檢,對有變化的點(diǎn)或新增設的點(diǎn)親自檢測并加以確認,同意在施工中使用。
三、施工測量監理
施工測量監理包括橫段面測量、施工放樣(包括路基、橋涵、隧道等)。監理工程師應深入到施工的各工序中去,嚴格監督和把關(guān),把施工偏差控制在規范要求的范圍之內。
1、橫斷面測量
承包人在路基施工前要進(jìn)行原橫斷面復測工作,以復核設計工程量。監理工程師對其提交的結果按規定頻率進(jìn)行抽檢,對地形變化比較大、復測結果與設計出入大的進(jìn)行重點(diǎn)檢測,以驗證其結果的真實(shí)度,如結果差異較大時(shí),令起重測或與監理共同復測
2、施工放樣測量
施工放樣測量是監理工程師進(jìn)行質(zhì)量控制的重點(diǎn),在其施工前應要求承包人提供施工放樣報告。監理工程師要對其放樣基準點(diǎn)和放樣點(diǎn)坐標、放樣示意圖及相關(guān)尺寸認真審核,保放樣數據的正確性。經(jīng)審核正確后,方可同意其進(jìn)行施工放樣測量,監理工程師應對其放樣成果進(jìn)行全面檢測,對不符合要求的點(diǎn)位一律返工重測。
3、基施工測量監理
對路基施工,測量監理工程師應控制好路基縱橫斷面高程、中線(xiàn)偏位、寬度、平整度、橫坡度等各項指標,并重點(diǎn)對填前碾壓后的指標進(jìn)行檢測,要求承包人提交其斷面圖、測量結果統計表填挖工程量統計表等資料,以此來(lái)控制其計量及總工程量。路基施工過(guò)程中監理工程師要每隔3∽4層檢測一次,包括恢復中樁、量測寬度縱橫斷高程,以控制路基線(xiàn)形,同時(shí)校核每層填筑厚度。
4、路面施工測量監理
路面工程要求高標準的平整度、橫坡度,且要確保路面設計厚度和縱斷面。監理工程師對此應采取“主動(dòng)監理和事前監理”的控制方法嚴格控制施工質(zhì)量。事前要求承包人準確計算放樣高程,并按照試驗段所確定的松鋪系數進(jìn)行放樣,直線(xiàn)段每20m一個(gè)斷面,曲線(xiàn)段每10m一個(gè)斷面,在路面基層、底基層及面層攤鋪時(shí)要控制松鋪厚度,碾壓施工完成后及時(shí)檢測橫斷高程,實(shí)現厚度和高程的雙控。路面結構層的厚度,應注意控制高程檢測標高的負誤差。
四、結構物測量監理
大中型結構物放樣時(shí),監理工程師應會(huì )同施工測量人員認真審核圖紙,仔細計算樁、墩、臺坐標,核對其上、下部分坐標,發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)上報解決,避免因此影響施工進(jìn)度,拖延工期。
對結構物施工過(guò)程測量,監理工程師要分步分標準進(jìn)行控制;娱_(kāi)挖、灌注樁、基礎、墩臺身、柱或臺帽蓋梁、就地澆注梁板等分項工程,在施工前及施工后要對其尺寸、標高、軸線(xiàn)偏位作全面檢測。為保證橋面鋪裝層厚度,墩、柱、蓋梁的墊石標高一般控制在負誤差范圍之內。
五、隧道測量監理
隧道施工測量的控制要點(diǎn)是保證隧道開(kāi)挖按規定的精度貫通,襯砌內輪廓線(xiàn)符合設計要求,并通過(guò)精密導線(xiàn)網(wǎng)對各點(diǎn)進(jìn)行校核,以確定隧道施工進(jìn)度。隧道施工前,應要求承包人布設隧道軸線(xiàn)樁平面控制精密導線(xiàn)網(wǎng)或三角控制網(wǎng)以及施工測量的控制點(diǎn)和水準點(diǎn)。隧道施工開(kāi)始后,其平面控制網(wǎng)及高程控制點(diǎn)要求每月校核一次,隧道每掘進(jìn)50m應對洞內外的平面及高程進(jìn)行聯(lián)測,并檢測相應指標。
監理工作匯報4
各位領(lǐng)導、各位專(zhuān)家:
我們xx工程建設監理公司,受xx學(xué)院的委托,對西區經(jīng)濟適用住房工程實(shí)施施工階段監理工作。經(jīng)建設、設計、監理和施工四方的團結奮斗共同努力,于10月23日已勝利竣工。下面簡(jiǎn)要介紹一下監理工作情況。
一、我公司承擔的任務(wù)
我公司受院領(lǐng)導的委托,在營(yíng)房處的領(lǐng)導下,承擔了本工程施工階段的監理任務(wù)。監理范圍為土建工程、給排水工程、采暖工程、通風(fēng)工程、電氣安裝工程和初裝飾裝修工程。主要工作是嚴格落實(shí)呈報的監理規劃,嚴格按照設計圖紙和國家標準規范執行監理職責,現已圓滿(mǎn)的完成了任務(wù)。在整個(gè)施工監理過(guò)程中,我們的工作自始至終都得到了指揮學(xué)院各級領(lǐng)導的大力支持,指導和關(guān)懷在這里表示衷心的.感謝!
該工程是指揮學(xué)院重點(diǎn)工程,又牽動(dòng)著(zhù)老干部的切身利益,所以本工程從一開(kāi)始就受到學(xué)院各級領(lǐng)導的高度重視和關(guān)懷,并對工程做出了:“選擇好的施工隊伍,采用優(yōu)質(zhì)的建筑材料,精心設計,精心施工,把工程建成優(yōu)質(zhì)工程”的重要指示。營(yíng)房處領(lǐng)導在開(kāi)工初期,就及時(shí)召開(kāi)了由甲方、設計、總承包、監理參加的四方會(huì )議,對工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和投資方面都做了明確而具體的部署和詳細計劃安排,并為本工程的順利實(shí)施做了大量而卓有成效的準備工作:在選擇施工隊伍上,認真進(jìn)行了招標工作,選擇了具有甲級資質(zhì)和豐富施工管理經(jīng)驗的北京城建三公司做為總包;建筑鋼材選用首鋼優(yōu)質(zhì)鋼筋;主體結構采用的是攪拌站的優(yōu)質(zhì)商品混凝土澆注。因此,為把該項目建成優(yōu)質(zhì)工程給了強有力的支持和保障。在施工過(guò)程中,院務(wù)部和營(yíng)房處領(lǐng)導,分階段定期召開(kāi)工程碰頭會(huì )和各種專(zhuān)題會(huì )議,親自收集工程進(jìn)度,質(zhì)量和安全等方面的問(wèn)題和意見(jiàn),督促檢查及時(shí)解決問(wèn)題,并切每一次都為下步工作,做出明確而具體指示和詳細的工作安排。所以本工程從一開(kāi)始就處于嚴格監督管理的受控狀態(tài)。尤其是安全工作建設方更是高度重視,營(yíng)房處領(lǐng)導多次把社會(huì )上其他工地發(fā)生安全事故報道文章,批示轉發(fā)各施工單位,組織學(xué)習吸取教訓,都產(chǎn)生很好的效果。所以本工程整個(gè)施工過(guò)程沒(méi)有發(fā)生一起傷亡事故。營(yíng)房處具體管理工程的同志,發(fā)揚了艱苦奮斗雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),每天不離施工現場(chǎng)及時(shí)排憂(yōu)解難,把大量施工過(guò)程出現的質(zhì)量,技術(shù),安全等問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)。為工程的順利實(shí)施創(chuàng )造了有利條件。所以是他們?yōu)楣こ痰母邩藴矢哔|(zhì)量完成做出了貢獻。
二、我們的主要做法
1.公司領(lǐng)導高度重視。監理合同簽訂后,我公司領(lǐng)導及時(shí)召開(kāi)會(huì )議,反復強調xx學(xué)院西區經(jīng)濟適用住宅樓的重要性,要求總監組織制定科學(xué)合理的監理規劃及落實(shí)措施。在施工期間,公司領(lǐng)導多次檢查監理工作,有效地規范了監理工作秩序。
2.嚴格監理控制目標。根據建設單位所確定的進(jìn)度、投資和質(zhì)量目標,我們注重運用科學(xué)的手段進(jìn)行目標分解,合理確定目標控制的關(guān)鍵環(huán)節,對施工方提交的施工組織設計,按計劃要求分析所需的人力、材料、設備等資源和信息提出修改意見(jiàn),具體指導幫助施工。同時(shí),我們堅持做到每一監理過(guò)程都經(jīng)過(guò)分析、反饋、對比、糾正等基本流程,充分做好事先、事中和事后控制,確保了控制目標的實(shí)現。
3.嚴格履行監理職責。工作中,我們注重職能作用的發(fā)揮,做到了總監、總監代表、監理工程師各負其責,在明確監理部職能和監理人員的崗位職責情況下,共同組織編制好工程項目的監理規劃和監理實(shí)施細則,較好完成了對工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、和投資等的全面監理。
4嚴格落實(shí)監理制度。依據我們向建設方提交的監理規劃,我們著(zhù)重堅持了以下工作制度:一是認真落實(shí)設計文件、圖紙審查制度;二是始終堅持技術(shù)交底制度;三是落實(shí)監理例會(huì )和月報制度;四是落實(shí)材料、構配件檢驗及復驗制度;五是重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序的旁站監理制度;六是落實(shí)好監理報告、監理日志和會(huì )議制度。
最后,我代表xx建設監理公司,向各位領(lǐng)導、專(zhuān)家的關(guān)心、支持和幫助,表示衷心地感謝!
監理工作匯報5
測量監理工作的組織和主要工作
監理中心目前設專(zhuān)職測量監理工程師5名,擁有賓得r322全站儀一臺,南方繪圖軟件、平差易軟件各一套,電腦5臺,可滿(mǎn)足糯扎渡水電站大壩、圍堰、溢洪道、電站進(jìn)水口土建及金屬結構安裝工程和心墻堆石壩、導流洞堵頭及左岸泄洪洞安全檢測工程的監理工作。
其人員受控于總監、分管質(zhì)量技術(shù)部的副總監和質(zhì)量技術(shù)部直接管理。
、旁嫉匦螐蜏y,每一個(gè)工程開(kāi)始前,測量監理都要對開(kāi)挖區域進(jìn)行地形復測,在復測資料基礎上按設計開(kāi)挖體型(或斷面)進(jìn)行開(kāi)挖工程量計算,經(jīng)再檢查計算無(wú)誤后,將此復測計算量作為該項目計量控制總量,從根本上杜絕了計量錯誤。
、浦匾_(kāi)挖邊線(xiàn)及預裂孔檢測,在大壩基坑心墻區、電站進(jìn)水口、地面500kv開(kāi)關(guān)站、溢洪道、消力塘開(kāi)挖及消力塘el740高程以上邊坡開(kāi)挖等部位,測量監理都對開(kāi)挖開(kāi)口線(xiàn)放樣資料和預裂孔放樣資料進(jìn)行嚴格審查并簽字,實(shí)地放樣后再作抽查,防止了開(kāi)挖過(guò)程中因測量發(fā)生體型錯誤。 ⑶開(kāi)挖體型、大壩填筑體型和混凝土澆筑體型檢測,每當開(kāi)挖完成一個(gè)梯度,測量監理對其開(kāi)挖體型(設計開(kāi)挖線(xiàn)、坡比)進(jìn)行檢測,并將檢測結果及時(shí)反饋施工單位用于調整預裂孔位和鉆孔傾角,從而提高了整體開(kāi)挖質(zhì)量,在上、下游圍堰填筑完成后,在大壩圍堰填筑和溢洪道引渠段擋墻混凝土澆筑完成后,對填筑體型和混凝土澆筑體型及時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)檢測,確保體型控制在規范要求范圍內。
、韧潦纸缇(xiàn)測量,土石方明挖工程覆蓋層挖除后,經(jīng)設計、業(yè)主、監理、施工四方現場(chǎng)界定后,測量監理及時(shí)對土石分界面進(jìn)行測量,確保土、石計量準確。
、苫炷聊0鍣z測,該項檢測有兩項內容,一是混凝土模板資料審查,二是混凝土模板實(shí)地檢測。
、实叵露词议_(kāi)挖軸線(xiàn)檢查和高程檢測,地下洞室開(kāi)挖過(guò)程中,每掘進(jìn)一段距離(50~100m左右)測量監理都對洞軸線(xiàn)和高程進(jìn)行檢測,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾偏。
、耸辗綔y量,測量監理每月對開(kāi)挖工程、填筑工程進(jìn)行收方測量,做到在總量控制下的按實(shí)際進(jìn)度計量。
、炭⒐y量,地面500kv開(kāi)關(guān)站、消力塘el740以上邊坡開(kāi)挖、上、下游圍堰填筑、大壩心墻開(kāi)挖等竣工后,測量監理都進(jìn)行了竣工測量。
測量監理工作開(kāi)展情況
監理中心對承包商測量機構設置及資質(zhì)文件、人員配備與人員資質(zhì)、原始地形測量、開(kāi)挖放樣成果、竣工斷面驗收測量成果、混凝土襯砌模板校核、測量成果報審單、承建單位來(lái)文、報告等各方面的工作采取了以下的控制措施:
、抛少|(zhì)管理,施工單位進(jìn)場(chǎng)后,測量監理及時(shí)對照投標文件進(jìn)行檢查,督促施工單位配置與工程相適應的測量人員和儀器設備,并對測量人員的咨質(zhì)進(jìn)行檢查,做到測量技術(shù)力量的合理配置,最大限度的提高測量成果質(zhì)量。定期或不定期組織對承包商測量機構設置及資質(zhì)文件、人員配備與人員資質(zhì)、測量?jì)x器、設備及質(zhì)量控制措施等進(jìn)行審查。
、圃诟黜椖块_(kāi)工前,監理中心首先完成對施工單位報送的.測量工作大綱的審核工作,在工程實(shí)施過(guò)程中,嚴格按照批準的測量大綱,對承包商的測量行為予以監督。
、潜O督施工單位對已接收和加密的控制點(diǎn)的保護情況,一經(jīng)發(fā)現移動(dòng)或損壞,要求立即報告監理中心,并采取補救措施,按同等精度補設或移位。施工過(guò)程中,要求施工單位對已接收的控制網(wǎng)點(diǎn)及加密控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行經(jīng)常性的檢測。
、葍葮I(yè)資料檢查,監理中心堅持對施工單位進(jìn)行定期的測量資料檢查,嚴格按照真實(shí)、齊全、規范的原則進(jìn)行內業(yè)資料檢查,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改,通過(guò)20xx年8月至20xx年12月的17次巡回交叉檢查、觀(guān)摩、整改,各施工單位目前都能較規范的整編測量?jì)葮I(yè)資料。
、烧匍_(kāi)測量專(zhuān)業(yè)質(zhì)量月例會(huì ),監理中心自20xx年4月起,每月定期召開(kāi)測量專(zhuān)業(yè)質(zhì)量月例會(huì ),會(huì )議主要內容是對當月測量工作進(jìn)行總結回顧,對測量工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行廣泛討論和探討,通過(guò)會(huì )議的反復灌輸,即提高了對測量質(zhì)量重要性的認識,又使測量技術(shù)水平得到了提升。
、蕦(shí)地檢測,監理中心測量監理堅持對工程質(zhì)量大范圍的進(jìn)行抽檢,較為全面、客觀(guān)的反映了工程質(zhì)量全貌。如地下洞室開(kāi)挖由施工單位建立二級導線(xiàn)網(wǎng)點(diǎn),監理中心測量專(zhuān)業(yè)工程師對其成果進(jìn)行100%的內業(yè)審核,和不少于30%的外業(yè)復查,為地下洞室開(kāi)挖提供技術(shù)保障。洞室導線(xiàn)控制檢測見(jiàn)表。
隧洞貫通后及時(shí)進(jìn)行貫通測量誤差的確定、調整和分配,見(jiàn)表。表隧洞貫通誤差檢測表
監理方式,或對測量成果進(jìn)行抽查復測,若發(fā)現成果不符合規范或設計要求,則要求施工單位進(jìn)行檢查校核或復測,確保測量放樣的正確無(wú)誤。
、淘诿總(gè)工作面開(kāi)挖放樣之前,對施工單位的開(kāi)挖放樣數據進(jìn)行審核,確認放樣計算數據無(wú)誤后,方可進(jìn)行實(shí)地放樣工作,以保證各施工面開(kāi)挖工作的正確性。放樣檢測見(jiàn)表。
復檢。對施工單位的收方測量及模板校核測量,均進(jìn)行獨立抽檢,從而保證測量成果及收方測量工作的準確性。
通過(guò)以上這些措施,監理中心專(zhuān)職測量工程師有效的控制了施工測量的精度,使得開(kāi)挖、填筑和襯砌體型均滿(mǎn)足設計及規范要求;工程量的計量與審核得到了有效的控制。實(shí)物工程測量成果及分析
溢洪道、電站進(jìn)水口土建及金屬結構安裝工程(c4標)主要工作為電站進(jìn)水口、溢洪道引渠和閘室段混凝土澆筑施工,溢洪道泄槽段的大面開(kāi)挖收尾及保護層開(kāi)挖,小洞室開(kāi)挖和襯砌。大壩、圍堰土建及金屬結構安裝工程(c3標)主要工作為大壩填筑,及消力塘開(kāi)挖,小洞室開(kāi)挖和襯砌。
、攀┕し艠
施工放樣工作主要為明挖、洞挖的開(kāi)挖放樣及混凝土模板放樣校核,c4標主要為電站進(jìn)水口立模放樣,溢洪道泄槽段開(kāi)挖放樣,引渠、閘室段混凝土澆筑模板放樣校核和溢洪道1#、2#、3#交通洞和大壩1#、2#、3#交通洞開(kāi)挖支護放樣;c3標主要為壩基開(kāi)挖、消力塘以下開(kāi)挖、大壩填筑和大壩4#、5#、6#交通洞開(kāi)挖等日常施工測量。測量監理依據測
量規范、招標文件及監理實(shí)施細則的要求,對施工單位實(shí)行施工測量放樣報審制度,對放樣資料進(jìn)行審核,對重要部位進(jìn)行抽樣檢測,把過(guò)程控制作為重點(diǎn),防止放樣差錯的產(chǎn)生。
、崎_(kāi)挖填筑體型檢測
測量監理工程師根據工程進(jìn)度全程參與到成型部位的體形控制測量,并對溢洪道、電站進(jìn)水口、消力塘、上下游圍堰和小洞室開(kāi)挖部分體形進(jìn)行了抽測,基本符合規范要求,不合格部位要求施工單位進(jìn)行處理,處理后滿(mǎn)足設計要求,為工程質(zhì)量提供了必要的保障。開(kāi)挖體型檢測成果見(jiàn)表。
、枪こ淌辗接嬃
各部位開(kāi)挖(填筑)總量測量監理工程師均單獨進(jìn)行審核計算,目前溢洪道、電站進(jìn)水口、消力塘以上開(kāi)挖總量,上下游圍堰填筑總量已審核批復,其中消力塘以上土石方總量、溢洪道引渠閘室段土石方總量已審核確定,消力塘以下開(kāi)挖量正進(jìn)行復核計算,月報量測量監理監理工程師抽檢部分進(jìn)行方量計算審核。各部位測量收方工程量見(jiàn)下表、表、表。
監理工作匯報6
領(lǐng)導的支持和同事的積極配合下,年月我被調入西過(guò)境公路西段第一駐地辦試驗室擔任試驗檢測工程師。本著(zhù)“嚴格監理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”原則,順利地完成了本年度的監理試驗工作,現將今年的監理工作匯報如下:
針對本工程項目需要及合同條件的要求,1駐地辦進(jìn)場(chǎng)以來(lái)。積極購買(mǎi)試驗設備及儀器,進(jìn)行安裝、調試、標定,申請工地臨時(shí)資質(zhì),同時(shí)不斷完善試驗實(shí)施細則、監理各項規章制度,各種圖表上墻,經(jīng)省質(zhì)檢站驗收一次通過(guò),具備施工準備階段試驗條件。建設駐地試驗室的同時(shí),督促、檢查承包商進(jìn)場(chǎng)試驗人員、設備是否滿(mǎn)足施工及合同要求以及各項工作的開(kāi)展情況,并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系,為順利開(kāi)工奠定基礎。
首先按照設計圖紙及規范要求,2開(kāi)工前。對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實(shí)進(jìn)行標準、驗證試驗,使各項指標均滿(mǎn)足施工規范及設計圖紙要求,為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。
試驗監理質(zhì)量控制的重點(diǎn),3材料質(zhì)量控制。合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料,這是從事公路工程施工最切身的體會(huì ),材料出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)與現場(chǎng)所進(jìn)材料型號、規格、出廠(chǎng)日期等的核對,承包商的自檢和監理抽檢控制,對可疑材料的調查和復試等都是日常材料質(zhì)量控制工作中的主要內容,拒絕不合格材料進(jìn)入施工現場(chǎng)。
每個(gè)分項工程或單項工程開(kāi)工前,4施工過(guò)程控制。監理試驗人員對砼配合比進(jìn)行檢驗確認后,方可施工,施工過(guò)程中隨時(shí)觀(guān)察砼的和易性,始終保持在設計要求的范圍之內,確保砼的內在質(zhì)量,承包商與監理同時(shí)制作具有代表性的砼試件,作為該工程質(zhì)量控制指標之一。
回顧這半年來(lái)的監理工作,年即將過(guò)去。體會(huì )最深的做好監理工作,就必須嚴格認真,有較強的責任心,不管多么復雜的工程只要監理人員能夠一絲不茍地按照施工規范、規程履行職責,就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài),控制整個(gè)工程質(zhì)量,同時(shí)監理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì),就能對每一工序,每一環(huán)節,做到事前提示,將可能出現的`質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài),并對可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節事先防范,這兩點(diǎn)對我監理工作大有幫助,必將有力推動(dòng)我工作。
但是還存在不足之處,雖然我一直努力扎實(shí)的去做每一項工作。外業(yè)控制監管不力、內業(yè)資料填寫(xiě)混亂的現象時(shí)有發(fā)生,根據存在問(wèn)題提醒我繼續認真學(xué)習施工規范、試驗規程,熟悉設計圖紙,提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì),加強監管力度,加大抽檢頻率,隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài),控制施工質(zhì)量。
一如既往的做好年的監理試驗工作,西過(guò)境公路項目辦、總監辦的大力支持下和承包商的積極配合下。年任務(wù)艱巨,工程量大,對我試驗工作要求更為嚴格,這就要求我每一個(gè)試驗人員做到事前控制,杜絕事后處理,持認真負責的工作態(tài)度,具有較強的責任心,充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能,彌補過(guò)去的不足,嚴格把好工程材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)、施工現場(chǎng)質(zhì)量檢驗關(guān),當好工程質(zhì)量的守護神,為華路捷公路工程技術(shù)咨詢(xún)有限公司在西部建設樹(shù)立良好的企業(yè)形象。
監理工作匯報7
各位領(lǐng)導、各位專(zhuān)家:
在各位領(lǐng)導指導下,在各位專(zhuān)家的精心指導下,經(jīng)過(guò)施工單位參建人員的辛勤努力,省監理公司監理的標段承建的工程第四、五、六三個(gè)分部工程現已完成了設計圖紙中的各項工作,施工單位承報了第四、五、六分部工程的驗收申請。監理部審查后作了同意驗收的批復,現請予審查驗收。
一、本次擬驗收的分部工程情況
按照已批復的.項目劃分,本次待驗的分部工程是四、五、六三個(gè)分部,四、五兩個(gè)分部工程每個(gè)分部有52個(gè)單元工程,其中土方開(kāi)挖2個(gè)單元、土方回填6個(gè)單元、C15砼墊層2個(gè)單元、C25砼墊梁2個(gè)單元,C25砼埋管底拱20個(gè)單元,C25砼埋管管身20個(gè)單元。
第六分部工程有46個(gè)單元,其中土方開(kāi)挖2個(gè)、土方回填6個(gè)單元、C15砼墊層2個(gè)單元、C25砼墊梁2個(gè)單元,C25砼埋管底拱17個(gè)單元,C25砼埋管管身17個(gè)單元。
二、監理過(guò)程
按照建設合同,依據水利工程建設項目施工監理規范,監理部對各分部工程進(jìn)行了全過(guò)程的施工階段監理。監理人員對工程質(zhì)量進(jìn)行嚴格檢查、全面負責,嚴格按施工監理程序進(jìn)行監理。工程監理按照事前審批、事中控制、事后檢查的原則,把好檢查驗收關(guān)。工程施工過(guò)程中,工程質(zhì)量均處于受控狀態(tài)。監理工作主要采取了以下措施:
1.開(kāi)工條件的審查。開(kāi)工前,監理部依據建設合同、監理規范對各分部工程的開(kāi)工條件進(jìn)行了認真、細致的審核。審核內容包括分部工程施工技術(shù)方案、進(jìn)度計劃、質(zhì)量及安全保證措施、進(jìn)場(chǎng)設備、原材料檢驗等。對不符合要求的,限期進(jìn)行整改,直至符合要求,允許開(kāi)工。如原材料不能及時(shí)檢驗,要求盡快對原材料進(jìn)行檢驗并提交檢測報告等按監理要求逐項整改,以保證工程順利開(kāi)工。
2.嚴格檢驗檢測制度。原材料的控制是保證工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵,工程所需原材料一律經(jīng)檢測部門(mén)檢測合格,方可用于工程施工。如鋼筋、砂石料等依據施工規范按批次、方量、重量分別進(jìn)行委托檢測,檢驗合格,準予用于施工,檢驗不合格,一律不得用于施工。本工程原材料均按有關(guān)規定規范進(jìn)行了委托檢測試驗,在施工單位檢測的基礎上,監理亦對其進(jìn)行了委托抽檢檢測,如鋼筋抽驗14次,全部合格,確保用于工程施工的原材料全部合格。
工序檢測是監理質(zhì)量控制的重要手段,施工中每道工序完成后,首先施工單位自檢,然后監理進(jìn)行復核檢驗,檢驗合格,允許進(jìn)行后序施工。如開(kāi)倉前的基礎面、施工縫、鋼筋、模板、止水檢驗。檢驗合格,準許開(kāi)倉;檢驗不合格,責令整改,直至整改合格,方可進(jìn)行后序施工。
各分部工程監理工序四分部共檢測點(diǎn)次,合格點(diǎn),合格率%;五分部共檢測點(diǎn)次,合格點(diǎn),合格率%;六分部共檢測點(diǎn)次,合格點(diǎn),合格率%;原材料委托檢測監理抽檢鋼筋8次,全部合格;砼試塊檢測9組,抗壓強度滿(mǎn)足設計要求。
3.旁站監理。對每項砼澆筑施工均進(jìn)行旁站監理。對砼的鋪料、平倉、振搗等進(jìn)行了現場(chǎng)控制,嚴格按施工規范施工,確保施工質(zhì)量。施工過(guò)程中,及時(shí)對施工現場(chǎng)人員、設備、材料、天氣、施工環(huán)境、施工中出現的問(wèn)題及處理措施進(jìn)行現場(chǎng)記錄,以反映實(shí)地施工情況。
4.巡視檢查監理。對其它施工項目采取監理巡視檢查,只要工程項目施工,監理必須到場(chǎng),堅持每天工地巡視,出現問(wèn)題及時(shí)糾正。如土方開(kāi)挖、回填、鋼筋原材、焊接、綁扎、模板支立等工程施工均采取監理巡視檢查,保證各施工項目在受控狀態(tài)下施工。
5.監理例會(huì )、監理通知。對工程施工中涉及施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)等問(wèn)題時(shí),通過(guò)監理例會(huì )、監理專(zhuān)題會(huì )議、監理通知等形式及時(shí)提出解決方案、建議和整改措施。本工程施工過(guò)程中共,簽發(fā)監理通知18份,對工程施工進(jìn)行有效控制。
三、監理效果及工程評價(jià)
通過(guò)對監理規范所給予的各種監理方法的實(shí)施,監理措施的不斷完善,本工程施工各階段均處于受控狀態(tài),F各分部工程中所有單元工程已完成,質(zhì)量全部合格。工程所用原材料鋼筋符合質(zhì)量標準,全部合格,中間產(chǎn)品質(zhì)量?jì)?yōu)良。第四分部工程有52個(gè)單元工程,單元工程質(zhì)量全部合格;其中49個(gè)單元工程質(zhì)量?jì)?yōu)良,優(yōu)良率94.2%。第五分部工程有52個(gè)單元工程,單元工程質(zhì)量全部合格;其中49個(gè)單元工程質(zhì)量?jì)?yōu)良,優(yōu)良率94.2%。第六分部工程有46個(gè)單元工程,單元工程質(zhì)量全部合格;其中42個(gè)單元工程質(zhì)量?jì)?yōu)良,優(yōu)良率91.3%。工程施工中未發(fā)生質(zhì)量及安全事故。
監理工作匯報8
受業(yè)主委托,我們山西水利水電工程監理有限公司負責平陸縣紅旗一庫、韓村水庫、王溝水庫的除險加固監理工作,F將工作情況匯報如下:
一、工程完成情況:紅旗一庫完成上下游大壩加固、溢洪道改建、管理房改造。共劃分5個(gè)分部工程,119個(gè)單元工程,完成了110個(gè)單元,完成投資470萬(wàn)元。王溝水庫完成上下游大壩加固臥管改造、管理房改造。共劃分5個(gè)分部工程,96個(gè)單元工程,完成單元80個(gè),支付金額1980000元,韓村水庫完成下游壩體加固、管理房改造、溢洪道底板。共劃分5個(gè)分部工程,121個(gè)單元工程,目前完成單元個(gè)支付金額萬(wàn)元。
二、質(zhì)量控制情況
大壩土方填筑是關(guān)鍵。我們主要做到5個(gè)控制到位。1是土料場(chǎng)的選擇,在控制含水量上到位。2控制鋪土厚度到位。3控制鋪土寬度到位。4碾壓遍數控制到位。5抽檢控制到位根據天氣變化我們及時(shí)調整并加強質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn),土方填筑9月份以前由于天氣炎熱干燥,土料偏干,我們著(zhù)重抓好土料的飲水工作,9月份陰雨連綿,土方填筑的重點(diǎn)轉向晾曬土料,并避免碾壓過(guò)程中出現彈簧土。
水庫除險加固的另一個(gè)重點(diǎn)工作是溢洪道砼澆筑。我們著(zhù)重抓好關(guān)1是原材料入口關(guān)。2是攪拌關(guān)。3是鋼筋布設關(guān)。4是支模關(guān)。5是砼澆筑關(guān)
另外,我們還充分運用多種監理手段,采取巡視、追蹤監測,召開(kāi)監理專(zhuān)題會(huì )議、不定期檢查通報、下達監理指令等多種手段加強質(zhì)量控制工作。
三、進(jìn)度控制情況
在進(jìn)度控制工作中我們主要審查了開(kāi)工前施工進(jìn)度、分部工程開(kāi)工進(jìn)度計劃、上凍前進(jìn)度計劃、剩余工程進(jìn)度計劃。在進(jìn)度計劃控制中我們付出了極大的努力,每天與施工隊共同想辦法,與施工進(jìn)度計劃對照,分析原因,若有延誤,及時(shí)采取趕工措施。盡管如此,施工進(jìn)度仍存在差距,分析原因主要有3條,一是設計滯后,施工中一些細部結構沒(méi)有依據。二是天雨打攪。導致一個(gè)月不能有效施工。三是人員組織不力,思想麻痹,沒(méi)有很好組織多個(gè)工作面施工導致進(jìn)度落后。
四、支付情況
特別強調的是,我們對支付進(jìn)行改進(jìn),每次支付按完整的單元進(jìn)行,需支付的單元必須是評定合格的單元工程。支付時(shí)必須附單元工程簽證單。
五、安全管理情況
安全管理無(wú)小事。每次監理會(huì )議我們都反復強調安全工作,要求安全管理人員到位、安全措施到位,安全意識到位、安全制
度到位。同時(shí)我們經(jīng)常強調工地機械操作要有專(zhuān)人指揮。用電設備要安裝漏保。施工路口要有安全標識,工地現場(chǎng)要有安全標語(yǔ)。由于安全管理到位,施工中未發(fā)生任何安全事故。
六、資料情況
施工中我們不僅抓好質(zhì)量、進(jìn)度、安全,同時(shí)注重施工資料及時(shí)填報,對施工資料不及時(shí)的施工隊我們給予通報批評。為了促進(jìn)施工資料不落后,我們改進(jìn)支付方式,按單元支付,很好促進(jìn)了施工隊按時(shí)做資料,真正做到了資料與與進(jìn)度同步。
七、經(jīng)驗和建議
經(jīng)驗
1)施工單位的組織管理工作相當重要,有了嚴密的組織機構,還要有一定水平的管理人才,在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下,各負其責,各司其職,才能確保工程施工的順利進(jìn)行。
2)工程質(zhì)量把關(guān)的第一道關(guān)是施工單位的質(zhì)檢部門(mén),建立和健全施工單位的質(zhì)量保證體系是必不可少的,施工單位的質(zhì)檢機構,要發(fā)揮應有的作用,要有業(yè)務(wù)熟悉的質(zhì)檢人員,監理單位不能過(guò)多的替代施工單位的.質(zhì)檢部門(mén),這樣才能把好工程質(zhì)量第一關(guān)。
3)一個(gè)健全的監理組織機構,是保證監理目標實(shí)現的前提條件,監理機構要配備完成監理任務(wù)相應的專(zhuān)業(yè)人員,并且要相對固定。監理人員要在工程實(shí)踐中,加強學(xué)習,不斷充實(shí)和更新自己的知識,才能更好地完成監理任務(wù)。
建議施工單位項目部的“三檢制”要形成制度,不能流于形式,這是現場(chǎng)施工質(zhì)量得到保證的關(guān)鍵。項目部要組織施工人員對施工文件的學(xué)習,特別是關(guān)鍵工序作業(yè)前,要進(jìn)行技術(shù)較底,明確要求。監理工程師發(fā)現項目部“三檢制”不能落實(shí),要及時(shí)向業(yè)主報告,直至更換現場(chǎng)項目負責人
監理工作匯報9
各位領(lǐng)導、各位同仁:
下午好!
下面我把我們項目部的上個(gè)月的工作情況及下部的施工安排向各位匯報如下:
一、十一月份工作情況
1、計劃完成情況
路基挖方:本月共完成萬(wàn)方,占月計劃的133%。路基填方:本月完成萬(wàn)方,占月計劃的27%。特殊路基處理:本月完成207m,占月計劃的81%。
涵洞:計劃要求完成折合3道;實(shí)際折合完成道,占月計劃的73%。
橋梁:計劃樁基完成46根;實(shí)際灌注23根,占月計劃的50%。K78+870、K78+512天橋承臺挖方完成。
隧道:計劃完成洞身開(kāi)挖100m,實(shí)際完成了115m,占月計劃的115%。
2、未完成計劃的原因分析及采取的措施
1)、K80+520~K81+010段紅線(xiàn)用地因退耕還林賠償問(wèn)題,直至20xx年11月12號才得以開(kāi)工,比施工計劃滯后了個(gè)月,此段有路基挖方萬(wàn)方,填方萬(wàn)方,涵洞3道,由于開(kāi)工時(shí)間較晚,此段的路基、涵洞施工任務(wù)難以完成。
K80+520通道線(xiàn)外接線(xiàn)涵由于征地款未支付到位,至今仍不能施工。
2)、20xx年11月7日接建管處〔20xx〕92號文件通知,我合同
1段K77+530~K77+930段路基橋涵暫緩施工,此段共有挖方萬(wàn)方,填方萬(wàn)方,涵洞2道。因此段停工,十一月份的涵洞及路基工程施工均有不同程度的影響。
3)、橋及此處路基抗滑樁的樁基施工,由于退耕還林問(wèn)題,前期施工便道不能打通,影響了工期3個(gè)月之久,受影響的樁基為25根,承臺9個(gè),墩柱10根;大橋的樁基施工,因火工品公安局停止審批達一個(gè)月之久,嚴重影響了樁基成孔的進(jìn)度。
4)、K78+900-K79+400段有三處電力線(xiàn)橫跨路基,至今沒(méi)有拆除,同時(shí)由于電力線(xiàn)凈空較低,存在較大安全隱患,無(wú)法進(jìn)行強夯施工,導致了此段路基挖方10萬(wàn)方,填方萬(wàn)方無(wú)法進(jìn)行施工。
3、冬季施工措施的落實(shí)情況
為保證冬季施工混凝土質(zhì)量,項目部安排專(zhuān)人,每天對施工現場(chǎng)的氣溫做詳細記錄,按照建管處、總監辦的要求,拌和站配備了鍋爐,給拌和用水加熱,已購買(mǎi)了棉氈布、彩條布、煤爐等對施工的砼加強加溫、保溫養護。同時(shí),混凝土施工選在中午氣溫較高時(shí)進(jìn)行,施工過(guò)程中隨時(shí)測定混凝土的坍落度和混凝土的拌和、入模溫度,確保達到規范要求。
4、安全生產(chǎn)工作
針對冬季施工事故多發(fā)季節,項目部組織對本合同段的施工現場(chǎng)進(jìn)行了全面排查,責任到人,使大家提供認識,加強領(lǐng)導。
首先,嚴格目標責任管理。冬季施工安全從項目領(lǐng)導到每個(gè)施工操作人員,有責任、有目標,一級抓一級,層層抓落實(shí),保證人力、物力、財力的投入,切實(shí)將冬季施工安全防范措施落實(shí)到實(shí)處。
其次,突出防范重點(diǎn),強化措施落實(shí)。
、俸葑ジ咛、深挖防護管2理,及時(shí)發(fā)現隱患及時(shí)采取有效措施,確保不發(fā)生坍塌,并設置明顯警示標示;
、诩訌妼Υ笮驮O備的管理,把檢查維修保養作為重點(diǎn),保證各部機件的有效可靠性;
、鬯奚崛∨幏豆芾,杜絕發(fā)生煤氣中毒及采暖電器使用不規范現象;④現場(chǎng)保持清潔,堆放合理,布局有序。
5、工程質(zhì)量情況
本月已進(jìn)入冬季施工,為保證工程質(zhì)量,強化過(guò)程質(zhì)量控制,我部狠抓質(zhì)量管理,嚴格報檢程序,尤其是對進(jìn)入冬期施工以來(lái)的混凝土工程嚴格控制,按照建管處、總監辦對冬季施工的.要求做好混凝土的保溫防護工作。
十一月份,我部完成:鋼筋原材試驗20次、鋼筋焊接試驗8次、集料試驗12次、水泥試驗6次,均合格,試驗頻率滿(mǎn)足施工要求,有效保證了進(jìn)場(chǎng)原材都是經(jīng)檢合格的材料。對建管處抽查發(fā)現存在內徑不合格的鋼筋已全部清退出場(chǎng)。
本月工程質(zhì)量良好。
二、十二月份的進(jìn)度計劃及計劃的可行性分析
1、十二月份進(jìn)度計劃
1)、路基工程
路基挖方完成10萬(wàn)方,路基填方完成2萬(wàn)方。
2)、橋涵工程:
樁基計劃灌注48根,承臺系梁完成2個(gè);涵洞折合完成道。
3)、隧道工程:
計劃完成洞身開(kāi)挖70m。
2、計劃的可行性分析
我部現有機械、設備配置已能夠滿(mǎn)足當前施工需要,原受退耕還林及收費站廣場(chǎng)變更而停工的路段已能夠正常施工,這些條件都有效保證了下月施工計劃的按期完成。
三、存在的問(wèn)題
1)、火工品審批困難,供應不足,嚴重影響挖孔樁以及隧道的掘進(jìn)施工進(jìn)度。
2)、受氣溫逐步降低影響,再加上山谷風(fēng)多風(fēng)急,越來(lái)越不利于工人野外作業(yè),可用于施工的時(shí)間越來(lái)越少,而且冬季施工對工程質(zhì)量也無(wú)法保障,對工程進(jìn)度造成了極為不利的影響。
四、下一步工作安排
1、落實(shí)冬季施工措施,繼續購進(jìn)必需的保溫防護用品,保進(jìn)度、促質(zhì)量,爭取完成12月份施工計劃。
2、合理利用建設資金,盡可能多的儲備施工材料。
3、加強和各級領(lǐng)導部門(mén)以及地方政府的聯(lián)系,加快對火工品的批復,盡最大力量為施工創(chuàng )造良好的環(huán)境。
監理工作匯報10
一、工程概況:
1、本工程樁根據江蘇省地質(zhì)工程勘察院巖土工程勘察報告(工程編號NT),采用700mm樁端后注漿鉆孔灌注樁;樁基結構安全等級為二級,樁基設計等級為甲級,共190根,其中有6根同角撐共用,樁徑900mm,皆為樁端后注漿鉆孔灌注樁,樁編號為(ZH-1)的樁長(cháng)為mm,共142根; 編號為ZH-2的樁長(cháng)為mm,共xx根,編號為ZH-3的樁長(cháng)為mm,共36根;樁端持力層:(9-2)粉砂夾細砂。
。、工程樁設計單樁豎向承載力特征值為:700mm樁20xxKN。
二、監理工作依據:
A:建設工程的'相關(guān)法律、法規、審批文件
。1)、《建筑法》
。2)、《工程質(zhì)量管理條例》
。3)、《工程建設標準強制性條文》20xx年版(房屋建筑部分)
。4)、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》(第393號國務(wù)院令)
B、有關(guān)標準、設計文件、技術(shù)資料
。1)、巖土工程勘察報告
。2)、有關(guān)規范、規程、標準
。3)、委托監理合同
。4)、建設工程施工合同
三、監理工作情況
南通市金融港工程項目是南通市通州區的重點(diǎn)工程,縣委、縣政府相當重視。在基礎工程監理過(guò)程中,當地質(zhì)檢部門(mén)的有關(guān)領(lǐng)導給我們提出了許多寶貴的指導意見(jiàn),給了我們很大的幫助,在此表示感謝。
南通市金融港工程項目主樓樁基于20xx年10月3日開(kāi)始施工,xx月2日完成?偨Y樁基分部工程監理工作,在施工現場(chǎng)監理控制方面,我們從以下幾方面進(jìn)行嚴格控制: (1) 認真審查施工組織設計、檢查施工前的各項準備工作是否滿(mǎn)足施工要求;
(2) 對進(jìn)場(chǎng)原材料要求施工單位及時(shí)提供合格證,并按規定及時(shí)進(jìn)行抽檢,嚴把材料質(zhì)量關(guān)。
(3) 嚴格控制隱蔽工程驗收和各工序質(zhì)量驗收;在隱蔽工程驗收工作中,堅持上道工序未查驗簽認,不準進(jìn)行下道工序施工,嚴把工序質(zhì)量控制關(guān)。每樁施工前,監理會(huì )同施工單位對樁位進(jìn)行復核,確認無(wú)誤后,樁機方可就位并檢查樁機鉆桿垂直度。在澆筑混凝土前,監理對沉渣厚度、泥漿比重、和孔深進(jìn)行測量,符合要求后才同意澆筑。
(4) 對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序和質(zhì)量控制點(diǎn)等關(guān)鍵部位實(shí)行旁站監理,如鋼筋籠焊接、混凝土澆注等。
(5) 督促施工單位做好成品保護;
(6) 督促施工單位做好現場(chǎng)安全文明施工,對施工臨時(shí)用電、成樁孔洞的覆蓋及泥漿沉淀池的安全維護進(jìn)行不定期檢查,在樁基施工過(guò)程中未發(fā)生安全事故。
四、樁基工程的檢查情況
。1) 工程質(zhì)量控制資料核查情況:
工程質(zhì)量控制資料經(jīng)核查基本完整。所有進(jìn)場(chǎng)原材料有質(zhì)保書(shū)、合格證及檢測報告,分部分項工程驗收記錄、評定,符合《GB—20xx》的評定標準,現場(chǎng)澆筑的混凝土為商品混凝土,由南通市通州區 商品混凝土有限公司供應。共計190根樁,其中有6根同角撐共用,樁徑900mm,混凝土設計等級為水下C35;炷翝仓噳K的留置符合《GB—20xx》的有關(guān)規定。 混凝土試塊試壓報告共33份;工程定位測量放線(xiàn)記錄6份;隱蔽工程驗收記錄31份;鋼筋連接試驗報告38份;商品砼合格證及試塊強度報告33份。分部分項工程質(zhì)量驗收記錄31份;原材料出廠(chǎng)合格證書(shū)8份、進(jìn)場(chǎng)(試)驗報告8份,施工記錄1份,后注漿水泥物理性能檢測報告3份合格。
本工程樁基共對17根樁進(jìn)行高應變檢測;131根樁進(jìn)行低應變檢測,檢測結果符合要求。
。2) 分部分項工程監理抽檢情況:
南通市金融港工程項目主樓樁基共4個(gè)分項,分888個(gè)檢驗批,檢驗批全部合格。
。3)由監理單位組織樁基單位、土建單位共同對樁位進(jìn)行檢查,少數樁偏位較大(xx7號樁向南偏移180,141號樁向西偏移170,144號樁向西偏移200,52號樁向西偏200,77號樁向西偏190,71號樁向西偏180,109號樁向西偏250,13號樁向西偏200),其余樁基偏位在允許偏差范圍內。對偏位較大的樁,監理將督促土建單位根據20xx年1月10日設計單位出具的《修改通知單》進(jìn)行整改。
。4)、預驗收遺留問(wèn)題的整改結果:21#、64#樁已根據20xx年1月10日設計單位出具的《修改通知單》進(jìn)行整改完成。
五、樁基分部預驗收結論
。1)質(zhì)保資料完整;
。2)工程質(zhì)量符合《GB—20xx》要求,同意驗收。
監理工作匯報11
甘肅鐵科xx監理站試驗室自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)的`完成工作匯報如下:
一、進(jìn)場(chǎng)原材料:水泥進(jìn)場(chǎng) 714批,見(jiàn)證167批,頻率23.4 %;粉煤灰進(jìn)場(chǎng)435批,見(jiàn)證94批,頻率21.6 %,平行73批,頻率16.8 %;粗集料進(jìn)場(chǎng)967批,見(jiàn)證184批,頻率19.0 %,平行130批,頻率13.4 %;細集料進(jìn)場(chǎng)749批,見(jiàn)證150批,頻率20.5 %,平行107批,頻率14.3 %;鋼筋進(jìn)場(chǎng)1242批,見(jiàn)證419批,頻率33.7 %;鋼筋焊接2234批,見(jiàn)證653批,頻率29.2 %;外加劑(含速凝劑)進(jìn)場(chǎng)136批,見(jiàn)證70批,頻率51.5 %,平行53批,頻率39 %;所有見(jiàn)證試驗和平行試驗頻率均滿(mǎn)足驗標要求,試驗室試驗檢測工作處于受控狀態(tài)。
二、監理工作存在的主要問(wèn)題:試驗室各項工作能夠按監理程序展開(kāi),受雨季影響,目前各拌合站進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量有所下滑,碎石含泥量、河砂級配均存在抽檢不合格現象;路基填料含水率偏大,造成壓實(shí)質(zhì)量達不到要求。
三、監理站試驗室下一步以路基填筑、過(guò)渡段施工及原材料控制為主,從源頭遏制工程質(zhì)量隱患,每月以隨機抽樣的形式對各拌合站原材料進(jìn)行抽樣檢測,發(fā)現不合格材料堅決給予清除出場(chǎng);雨季路基施工中以嚴格控制填料質(zhì)量、雨后施工復壓、復檢雙控原則,嚴把質(zhì)量關(guān),檢測合格后方可進(jìn)行下一層填筑;過(guò)渡段及路基基床表層級配碎石施工中以拌合站控制及現場(chǎng)壓實(shí)檢測雙控原則,嚴格監理程序;試驗室將加強與現場(chǎng)監理的溝通,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,將問(wèn)題解決以萌芽狀態(tài)。
監理站試驗室
20xx.xx.xx
監理工作匯報12
領(lǐng)導的支持和同事的積極配合下,年月我被調入西過(guò)境公路西段第一駐地辦試驗室擔任試驗檢測工程師。本著(zhù)“嚴格監理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”原則,順利地完成了本年度的監理試驗工作,現將今年的監理工作匯報如下:
針對本工程項目需要及合同條件的要求:
1、駐地辦進(jìn)場(chǎng)以來(lái)。
積極購買(mǎi)試驗設備及儀器,進(jìn)行安裝、調試、標定,申請工地臨時(shí)資質(zhì),同時(shí)不斷完善試驗實(shí)施細則、監理各項規章制度,各種圖表上墻,經(jīng)省質(zhì)檢站驗收一次通過(guò),具備施工準備階段試驗條件。建設駐地試驗室的同時(shí),督促、檢查承包商進(jìn)場(chǎng)試驗人員、設備是否滿(mǎn)足施工及合同要求以及各項工作的開(kāi)展情況,并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系,為順利開(kāi)工奠定基礎。
首先按照設計圖紙及規范要求:
2、開(kāi)工前。
對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實(shí)進(jìn)行標準、驗證試驗,使各項指標均滿(mǎn)足施工規范及設計圖紙要求,為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。
試驗監理質(zhì)量控制的重點(diǎn):
3、材料質(zhì)量控制。
合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料,這是從事公路工程施工最切身的體會(huì ),材料出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)與現場(chǎng)所進(jìn)材料型號、規格、出廠(chǎng)日期等的核對,承包商的自檢和監理抽檢控制,對可疑材料的調查和復試等都是日常材料質(zhì)量控制工作中的主要內容,拒絕不合格材料進(jìn)入施工現場(chǎng)。
每個(gè)分項工程或單項工程開(kāi)工前:
4、施工過(guò)程控制。
監理試驗人員對砼配合比進(jìn)行檢驗確認后,方可施工,施工過(guò)程中隨時(shí)觀(guān)察砼的和易性,始終保持在設計要求的范圍之內,確保砼的內在質(zhì)量,承包商與監理同時(shí)制作具有代表性的砼試件,作為該工程質(zhì)量控制指標之一。
回顧這半年來(lái)的`監理工作,年即將過(guò)去。體會(huì )最深的做好監理工作,就必須嚴格認真,有較強的責任心,不管多么復雜的工程只要監理人員能夠一絲不茍地按照施工規范、規程履行職責,就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài),控制整個(gè)工程質(zhì)量,同時(shí)監理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì),就能對每一工序,每一環(huán)節,做到事前提示,將可能出現的質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài),并對可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節事先防范,這兩點(diǎn)對我監理工作大有幫助,必將有力推動(dòng)我工作。
但是還存在不足之處,雖然我一直努力扎實(shí)的去做每一項工作。外業(yè)控制監管不力、內業(yè)資料填寫(xiě)混亂的現象時(shí)有發(fā)生,根據存在問(wèn)題提醒我繼續認真學(xué)習施工規范、試驗規程,熟悉設計圖紙,提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì),加強監管力度,加大抽檢頻率,隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài),控制施工質(zhì)量。
一如既往的做好年的監理試驗工作,西過(guò)境公路項目辦、總監辦的大力支持下和承包商的積極配合下。年任務(wù)艱巨,工程量大,對我試驗工作要求更為嚴格,這就要求我每一個(gè)試驗人員做到事前控制,杜絕事后處理,持認真負責的工作態(tài)度,具有較強的責任心,充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能,彌補過(guò)去的不足,嚴格把好工程材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)、施工現場(chǎng)質(zhì)量檢驗關(guān),當好工程質(zhì)量的守護神,為華路捷公路工程技術(shù)咨詢(xún)有限公司在西部建設樹(shù)立良好的企業(yè)形象。
監理工作匯報13
一、工程概況:
新建330kV榆橫~橫山雙回送電線(xiàn)路,始于擬建750kV榆橫變,止于330kV橫山變,全線(xiàn)為新建雙回空架送電線(xiàn)路,線(xiàn)路全長(cháng)2×28.577km,鐵塔65基;其中直線(xiàn)塔53基,耐張型塔12基。直線(xiàn)塔有SZC1(20基)、SZC2(32基)、SZC3(1基)三種,轉角塔有SJC1(1基)、SJC2(6基)、SJC3(3基)三種,終端塔SDC1(2基)一種。沿線(xiàn)所經(jīng)路徑均為陜北黃土高原與內蒙古毛烏素沙漠的過(guò)度地帶,海拔高程在1000~1150米之間,沿線(xiàn)地形起伏變化多端,運輸較不便。該線(xiàn)路交叉跨越公路1次,再建鐵路1次,110kV電力線(xiàn)路1次,10kV電力線(xiàn)7次,380V電力線(xiàn)8次,通信線(xiàn)5次.位于西北Ⅲ級氣象區,覆冰厚度10mm。
330kV榆橫~橫山雙回送電線(xiàn)路光纖通信工程光纜型號為:OPGW-24B1/119[78;118](750kV榆橫變門(mén)型-12#)和(58#-330kV橫山變門(mén)型);OPGW-24B1/103[78.6;65.5](12#-58#)。OPGW懸掛方式:以750榆橫變向橫山變?yōu)榍斑M(jìn)方向,OPGW復合光纜架設在線(xiàn)路右側。光纜耐張線(xiàn)夾采用預絞式耐張鋁絞絲型線(xiàn)夾,由內絞絲、外絞絲、嵌環(huán).PD掛板.U型環(huán)等組成,它是用特制的預絞絲兩端彎曲,緊緊地纏繞在OPGW上,靠摩擦力來(lái)承受拉力,其結構簡(jiǎn)單、耐振、可靠。本工程用OPGW-24芯光纜7盤(pán),其中最大盤(pán)長(cháng)5160米,最小盤(pán)長(cháng)2760米。
330kV榆橫~橫山雙回送電線(xiàn)路OPGW光纖通信工程監理總結西北電建監理公司
由于榆橫750KV變建成晚于本工程投運時(shí)間,因此需要將本工程1#終端塔上的OPGW-24芯光纜與榆靖改線(xiàn)線(xiàn)路上1#終端塔的OPGW-36芯光纜用ADSS-24芯光纜連通,具體架設遵照OPGW光纜過(guò)渡方案。
二、建設管理:
項目法人:陜西省電力公司委建單位:榆林市供電公司運行單位:榆林市供電公司
監理單位:西北電力建設工程監理有限責任公司設計單位:陜西省電力設計院施工單位:陜西送變電工程公司
三、監理情況:
該光纖通信工程于20xx年11月開(kāi)工,至20xx年5月竣工,監理部派駐現場(chǎng)6名監理工程師,進(jìn)行全段、全過(guò)程施工監理。同時(shí)編制了監理規劃、監理實(shí)施細則等,并制定了各項工作制度,明確了各級監理人員崗位職責,為更好地開(kāi)展監理工作,我監理部針對本工程的特點(diǎn)對全體監理人員進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)培訓和交底,保證了現場(chǎng)監理工作有條不紊的進(jìn)行。
1、OPGW復合光纜到貨檢測驗收及施工準備監理:
在OPGW復合光纜到貨后,監理部及時(shí)組織施工單位和光纜測試單位進(jìn)行光纜的盤(pán)測,核對每盤(pán)的測試長(cháng)度與訂貨長(cháng)度及設計長(cháng)度是否相符,并對測試的全過(guò)程進(jìn)行了旁站見(jiàn)證監理,同時(shí)要求施工單位按《單位明細表》對OPGW復合光纜纜盤(pán)進(jìn)行編號,以免運輸過(guò)程發(fā)
330kV榆橫~橫山雙回送電線(xiàn)路OPGW光纖通信工程監理總結西北電建監理公司生錯亂。檢查到貨的OPGW復合光纜金具及防振錘包裝及質(zhì)量,核對OPGW復合光纜金具和防振錘的試驗報告是否滿(mǎn)足工程要求,確保OPGW復合光纜的附件齊全且無(wú)質(zhì)量問(wèn)題。施工前監理部組織施工單位技術(shù)管理人員對光纜施工現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行了座談?dòng)懻,對工程質(zhì)量、工程進(jìn)度及施工安全提出具體要求。并審核了施工單位報審的安全技術(shù)措施、作業(yè)指導書(shū)、特種作業(yè)人員資格證書(shū)、檢查施工工器具技術(shù)狀況。
為保證OPGW復合光纜展放的質(zhì)量和施工安全,監理部要求全線(xiàn)采用張力架線(xiàn)展放OPGW復合光纜。每次OPGW復合光纜展放施工前,監理部聯(lián)合項目部對線(xiàn)路交叉跨越、運輸道路進(jìn)行了調查,對張牽場(chǎng)選擇和布置進(jìn)行檢查,確保牽、張機布置必須滿(mǎn)足光纜彎曲半徑及對放線(xiàn)滑車(chē)的包角的技術(shù)要求。監理部為防止光纜鋁管變形,保護光纖,要求張力機距牽引方向第一基鐵塔的水平距離必須≥放線(xiàn)滑車(chē)距地面垂直高度的三倍。
監理部同時(shí)要求所采用的張力機卷筒直徑應大于或等于70信光纜直徑,且具備液壓制動(dòng)系統,以控制平滑的張力。牽引繩應選擇和OPGW光纜絞合方向一致,以防止在張緊負荷下產(chǎn)生扭轉趨勢。牽引滑車(chē)就為聚氨酯或橡膠內襯輪槽,且最小直徑不小于40信OPGW光纜的直徑。
2、OPGW復合光纜施工過(guò)程中監理:
在OPGW復合光纜裝卸及運輸過(guò)程中避免碰撞,監理部要求不得
330kV榆橫~橫山雙回送電線(xiàn)路OPGW光纖通信工程監理總結西北電建監理公司
將OPGW復合光纜纜盤(pán)平放,以防止盤(pán)線(xiàn)損壞亂層。在纜盤(pán)安裝完畢之前,不允許拆卸光纜盤(pán)上的.木條,以保障光纜不受損傷。
在OPGW復合光纜的張力展放和緊線(xiàn)全過(guò)程中,監理人員進(jìn)行了跟班旁站監理,要求保持OPGW的端部盡量避免損傷;光纜頭和牽引繩應通過(guò)線(xiàn)夾安全連接,必須使用防扭器以防止光纜發(fā)生扭轉;放線(xiàn)張力保持低于弧垂張力,確保光纜必須騰空,不得與地面、跨越架、和其它障礙物相磨擦;在整個(gè)展放和緊線(xiàn)過(guò)程中保證光纜任何一處不受徑向壓迫,以防止光纜出現彎折。
3、OPGW復合光纜接頭熔接旁站監理:
由于光纖接頭熔接質(zhì)量要求很高,監理部組織施工單位積極配合OPGW復合光纜熔接單位進(jìn)行接頭熔接,并對整個(gè)熔接過(guò)程進(jìn)行旁站和見(jiàn)證,監理部要求光纖熔接作業(yè)之前,將作業(yè)區打掃干凈,提高作業(yè)區的清潔少灰程度,以提高光纖熔接質(zhì)量。并將熔接現場(chǎng)盡量靠近塔位,搭設帳蓬設置操作場(chǎng);焊接的兩頭必須為同一色碼;接續完畢的光纖經(jīng)檢查合格后,按要求放入接線(xiàn)盒內;在每個(gè)光纖接頭完成后一般馬上用光時(shí)域反射儀(ODTR)進(jìn)行接頭質(zhì)量的測試,每個(gè)接頭完成后即測試接頭衰耗并記錄數據,測量接頭衰耗值都滿(mǎn)足規范要求。
4、監理安全、進(jìn)度控制:
監理部還嚴把工程進(jìn)度及施工安全關(guān),督促施工單位及時(shí)糾偏,嚴格控制各段光纜安裝進(jìn)度。要求施工單位嚴格按經(jīng)審批的安全技術(shù)措施進(jìn)行班前安全技術(shù)交底,專(zhuān)職安全員到場(chǎng)進(jìn)行安全監護。同時(shí)監330kV榆橫~橫山雙回送電線(xiàn)路OPGW光纖通信工程監理總結西北電建監理公司
理部還加強安全巡視與旁站監理工作,確保了本工程如期、保質(zhì)、安全完工。
四、監理成效:
由于施工過(guò)程中監理部重視光纜展放、緊線(xiàn)、熔接及附件安裝質(zhì)量,檢查光纜熔接測試結果,審核了測試報告。監理人員對OPGW復合光纜的每個(gè)過(guò)程都進(jìn)行了旁站監理,加大事前和事中控制力度,將質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保了每個(gè)工序施工質(zhì)量,保證了OPGW復合光纜施工質(zhì)量,在光纜線(xiàn)路全線(xiàn)熔接完成后,進(jìn)行一次從始端到末端的總的測試,測試光纜線(xiàn)路全線(xiàn)各接頭情況及光纜線(xiàn)路的衰耗,通過(guò)全線(xiàn)的測試,表明全線(xiàn)衰耗值滿(mǎn)足規范和設計要求,滿(mǎn)足投產(chǎn)運行要求。
工程后期,監理部及時(shí)完成了工程資料的收集、整理工作,以便及時(shí)向運行單位進(jìn)行資料移交工作。
在各參建單位的共同努力下,330kV榆橫-橫山雙回送電線(xiàn)路OPGW光纖通信工程現已基本完工,工程質(zhì)量?jì)?yōu)良。
監理工作匯報14
20xx年XXXX風(fēng)電建設項目在公司的正確領(lǐng)導、公司各部門(mén)的精心配合下,在安監部、監理和各施工單位的辛勤努力下,XXXX二期的風(fēng)電建設項目取得了良好的成績(jì),今天就20xx年風(fēng)電建設安全施工管理工作做如下匯報。
一、自今年開(kāi)工以來(lái),我監理部組織工程部、安監部對各施工單位上報的施工組織設計,安全管理機構、管理體系、安全文明施工方案、危險點(diǎn)識別及預防措施、強制性條文執行、施工現場(chǎng)應急預案進(jìn)行討論審查,對不符合建設項目的文件提出審查意見(jiàn),完善后簽署。安全監理工程師經(jīng)過(guò)每天現場(chǎng)巡視檢查、現場(chǎng)糾錯、下發(fā)安全隱患通知單、召開(kāi)安全例會(huì )、每月組織各施工單位專(zhuān)職安全員對施工現場(chǎng)進(jìn)行安全聯(lián)合大檢查等有效的控制措施及監理工作方式,督促各施工承包單位在開(kāi)工前,設立安全管理機構或專(zhuān)職安全員,建立有效的安全保證體系,并監督檢查其正常運行和實(shí)施。全面推行以安全施工為龍頭、以經(jīng)濟手段為杠桿、實(shí)行全員教育、全員管理及全面預防為宗旨的安全管理體制。加大安全教育培訓的監管力度,要求各參建單位要組織所有人員認真學(xué)習《電力建設安全工作規程》及有關(guān)安全文明施工文件,所有施工人員必須經(jīng)過(guò)三級安全教育并考試合格后方可上崗。嚴把各施工單位選用外協(xié)隊伍的資質(zhì)審查關(guān),認真執行《電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規定》的安全管理規定。杜絕現場(chǎng)出現以包代管和以罰代管等現象的發(fā)生。使油二期的建設項目的安全狀況在可控、在控狀態(tài)。
二、在后期施工安全管理工作中,我監理部對江西二建的交通安全隱患進(jìn)行排查,對中州建設高空架線(xiàn)施工作業(yè)、水泥電桿的焊接等施工項目跟蹤旁站,要求根據施工特點(diǎn)編制相應的施工作業(yè)指導書(shū),使用具備相應從業(yè)資格的高空作業(yè)人員及具備低壓管道焊接技術(shù)的電焊操作人員,對西北一大型吊裝設備進(jìn)場(chǎng)的資質(zhì)報審、吊裝設備組裝后的負載檢測,風(fēng)機機組的吊裝方案、吊裝班組的技術(shù)技能、冬季施工措施及施工人員的安全防護、防滑、保溫的安全防護措施進(jìn)行逐一排查審核。對各施工單位特殊工種、高空作業(yè)、電焊工、起重工、吊車(chē)司機的從業(yè)人員,將現場(chǎng)人證對照,嚴格檢查從業(yè)資格證的`有效期,對不符合規定的施工操作人員清退出場(chǎng),對不滿(mǎn)足施工要求的機械設備堅決不能用于本工程,我監理部全面履行監理職責,執行四控、二管、一協(xié)調,發(fā)揮監理職能,結合工程管理制度及監理細則,監督、督促各施工單位安全文明施工措施的落實(shí)。采取每日檢查、旁站、現場(chǎng)監督的工作方式,對各施工現場(chǎng)進(jìn)行安全隱患排查,把不安全的因素消除在萌芽狀態(tài)。
三、對以后的建設項目中建議業(yè)主選擇信譽(yù)好的承包單位,強化安全紅線(xiàn)意識,促進(jìn)安全發(fā)展,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,堅持“以人為本,安全發(fā)展”的理念,杜絕違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀律的行為,預防各類(lèi)事故發(fā)生,
以上是我監理部的工作匯報,請各位領(lǐng)導作出批評和建議。
監理工作匯報15
通過(guò)這段時(shí)間的現場(chǎng)實(shí)習,我深知作為一名現場(chǎng)資料員必須要與現場(chǎng)情況相結合,所以我會(huì )時(shí)常去現場(chǎng)了解情況,但是去現場(chǎng)就要注意安全問(wèn)題,比如:戴安全帽,不要踩木板之類(lèi)的,不要站在機械下面等等,
1、資料員必須要具有以下的素質(zhì):
1.1、仔細耐心。每天對著(zhù)大量的數據,必須要有仔細認真的態(tài)度來(lái)對待現場(chǎng)監理反映的數據。
1.2工程情況,進(jìn)度要牢記于心。這樣也就更利于開(kāi)展工作。
1.3 資料的匯報要清晰,明了,及時(shí)。數據是零散的,各方各面的,資料到了信息資料員這里不能出現失真的現象,要象聚光鏡一樣,把資料的重要方面更加突顯,起到一個(gè)加強的作用。信息資料員必須把數據、資料概括,匯總,進(jìn)行逐項分析,反映在匯報的資料當中。作為一名資料員,細心是很重要的,項目上上下下的文件,發(fā)放文都要做好記錄,一起還要寫(xiě)上編號還要熟悉word excel等辦公軟件的應用,因此,作為一名資料員,還要經(jīng)常制表,得把收集的文件資料、監理月報、各單位往來(lái)發(fā)放文件分類(lèi)放入相應的檔案盒,因此有許多東西要制成電子文檔資料的形式。要求資料員要熟悉網(wǎng)絡(luò )搜索。實(shí)習期間,遇到政府部門(mén)、建設單位公司要檢查,各項工作都要重新補缺查漏。為了達到畢業(yè)實(shí)習的預期目的。
2.. 認識和客觀(guān)的評價(jià);在學(xué)校與社會(huì )這個(gè)承前啟后的實(shí)習環(huán)節,我們對自己、對工作有了更具體認識和客觀(guān)的評價(jià)的
2.1工作能力。在實(shí)習過(guò)程中,積極肯干,虛心好學(xué)、工作認真負責,勝任單位所交給我的工作,并提出一些合理化建議多做實(shí)際工作。
2.2.實(shí)習方式。在實(shí)習單位,師傅指導我的日常實(shí)習,以雙重身份完成學(xué)習與工作兩重任務(wù)。向單位員工一樣上下班,完成單位工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習,努力汲取實(shí)踐知識。
2.3.實(shí)習心得收獲。主要有四個(gè)方面。一是通過(guò)直接參與企業(yè)的運作過(guò)程,學(xué)到了實(shí)踐知識,同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實(shí)踐知識都有所提高,圓滿(mǎn)地完成了教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來(lái)的.工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。三是在實(shí)習單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)答辯積累了素材和資料。五、實(shí)習心得做一個(gè)優(yōu)秀的監理資料員非常重要。第一,我認為做一個(gè)優(yōu)秀的監理員應該要考慮三個(gè)關(guān)鍵因素:這就要求做到:一是要善于學(xué)習法律法規;二是要熟悉圖紙;三是掌握施工工藝;四是深入實(shí)際,掌握施工實(shí)際情況實(shí)事求是;五是明確職責:本次實(shí)習讓我更進(jìn)一步提升了自己學(xué)習實(shí)踐能力,電腦的水平也有所提高,特別是人際關(guān)系的處理,更是受到很深的啟發(fā),為以后工作奠定可很好的基礎,希望自己能在以后的工作中得心應手,更上一層樓。
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