春運應急工作匯報（精選10篇）
在各領(lǐng)域中，需要匯報的場(chǎng)景越來(lái)越多，匯報就是把某個(gè)階段做的工作，進(jìn)行全面系統的分析、研究后報告給上級領(lǐng)導，但是，每次要寫(xiě)匯報的時(shí)候都無(wú)從下手？下面是小編為大家收集的春運應急工作匯報，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
春運應急工作匯報 1
歷經(jīng)40天的春運期間在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的密切配合下，牢固樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過(guò)強化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)注重加強業(yè)務(wù)學(xué)習，用熟練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,圓滿(mǎn)完成了春運運輸，安全生產(chǎn)等各項工作任務(wù)�，F將春運期間總體工作總結如下：
一：積極響應公司的號召，傳達好各項工作任務(wù)和要求：
1：春運運輸工作，以確保乘客安全為主，保證暢通運營(yíng)。加強了春運期間每日的運行情況的跟蹤， 同時(shí)積極做好了每日的信息報送工作。
2：春運期間，根據公司的工作安排和要求， 進(jìn)一步完善及細化各項工作細節，落實(shí)目標和責任加強管理，重點(diǎn)跟進(jìn)春運期間違規營(yíng)運，加大的宣傳，在節前和節后分別在高峰，平峰期間安排專(zhuān)人在重點(diǎn)區域進(jìn)行檢查。
3：安全生產(chǎn)工作
A:積極落實(shí)公司的要求，積極做好安全隱患排查，定期組織員工學(xué)習相關(guān)安全生產(chǎn)工作知識培訓。做好安全設備設施的常規化檢查，分期對員工安全出行意識和相關(guān)安全業(yè)務(wù)知識培訓。春運期間未發(fā)生相關(guān)安全事故。
B:加大春運期間對乘客攜帶行李的物品的抽查工作。做到逢看必問(wèn)，可疑物品必開(kāi)包檢查。春運期間未發(fā)生一宗“三品”積極做好了每日每崗位的春運數據上報。
4：公司組織了春運會(huì )議并傳達給各位員工讓其應會(huì )，同時(shí)通過(guò)自查，確保安全生產(chǎn)，強調安全重要性，做到自查自糾，及時(shí)整改。
二：注重提升服務(wù)質(zhì)量，保證站臺良好形象。
春運期間為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提出文明服務(wù)四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫；要平和，不要過(guò)激；要耐心，不要急噪；要威嚴，不要軟弱。用以指導、協(xié)調、促進(jìn)服務(wù)和引導工作，避免同乘客發(fā)生矛盾，充分展示交通行業(yè)窗口形象。在春運期間，未發(fā)生一宗服務(wù)投訴。員工主動(dòng)幫助乘客。其中2人次受到乘客的表?yè)P。
三：加強安全知識的學(xué)習，注重安全生產(chǎn)工作。
通過(guò)組織對安全知識的培訓，公司對員工進(jìn)行培訓提升日常工作的應急處理，春運期間加強員工遇到應急事件的處理應變能力， 為廣大人民更好的.服務(wù)，同時(shí)也加強了員工的各方面知識。
四：思想教育效果顯著(zhù)。
春運期間員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度保持良好，能做好本職工作，積極參與各項活動(dòng)，全公司上下呈現出了團結向上的氛圍。在春運期間站臺未發(fā)生一宗違紀違規行為。
五：嚴細管理與親情管理相結合，收到明顯效果。
1、強化內部管理，做好細節工作。
其實(shí)，只有做好細節工作才能保證整個(gè)工作的順利開(kāi)展。 積極號召公司的規定，做好每個(gè)細節環(huán)節的跟進(jìn)落實(shí)工作。
2、充分調動(dòng)大家積極性，使每個(gè)人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。
公司是大家的，也是每一個(gè)人的。充分調動(dòng)每一個(gè)人的積極性，讓大家真正把公司當成家一樣來(lái)建設和愛(ài)護，整個(gè)公司才會(huì )取得好的成績(jì)。所以，在工作中如何因人而異的調動(dòng)起每他們的積極性，是管理人員最該思考的問(wèn)題。我覺(jué)得管理中做到“以理服人，以德服人”很重要。因為“理”能使人信服，“德”能感化人。 總之，20xx年度春運工作在全體職工共同努力下已圓滿(mǎn)完成，但今后的工作還任重道遠，我有信心、有決心把工作干好，把領(lǐng)導交辦的事情完成，最終讓領(lǐng)導放心，讓乘客滿(mǎn)意。
在接下來(lái)的工作里，我們將繼續踏實(shí)工作，努力完成上級組織交給的工作任務(wù)。并計劃如下：
1、加強公司人員業(yè)務(wù)學(xué)習，為完成各項工作提供基礎保障。 2做好安全綜合檢查，排除安全隱患，及時(shí)與有關(guān)部門(mén)協(xié)調解決存在的問(wèn)題，確保安全暢通。
3提升團隊合作，做到明確分工，：提升公司的全面管理。
4定期的召開(kāi)安全會(huì )議，汲取建議和工作總結和分配，定期做好員工的思想工作，傳達每次的會(huì )議精神，并且有針對性的聆聽(tīng)意見(jiàn)。
5：及時(shí)完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)和工作。
春運應急工作匯報 2
為期四十天的20xx年春運工作已經(jīng)如火如茶展開(kāi)；整個(gè)春運期間我站在市局春運領(lǐng)導小組精心組織下，全站干部職工團結一致，秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神，連續奮戰，順利地完成了上級交予的春運工作任務(wù)。
一、加強組織領(lǐng)導，切實(shí)保障了春運各階段工作的有序推進(jìn)。
嚴格貫徹市局有關(guān)指導精神，成立了站春運領(lǐng)導小組，結合我站實(shí)際，統一部署、科學(xué)運作、高度集中，突出組織保障；建立健全了春運工作協(xié)調分工流程，使各方力量形成有機合力；召開(kāi)了春運工作專(zhuān)題研討會(huì )，做到早計劃、早布置、早動(dòng)員、早落實(shí)。春運期間嚴格執行崗位值班和領(lǐng)導帶班制度，各值班人員始終堅守崗位、認真負責，有力保障了春運各項工作的協(xié)同開(kāi)展。
二、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實(shí)保障過(guò)往貨車(chē)安全出行。
我站始終堅持“以人為本、文明執法”的服務(wù)理念，緊緊圍繞“平安春運為中心”春運期間認真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，在全站各崗位積極開(kāi)展爭先創(chuàng )優(yōu)工作；不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng )新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內容，嚴格按照服務(wù)規范、標準開(kāi)展春運服務(wù)工作。切實(shí)為廣大貨運司機朋友安全出行提供服務(wù)。
三、強化安全管理，牢固樹(shù)立安全第一的保障理念。
春運期間，全站上下高度重視安全生產(chǎn)工作，認真開(kāi)展各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，積極開(kāi)展安全大檢查、隱患大整改活動(dòng)。積極配合各部門(mén)開(kāi)展安全管理督查工作，確保了春運秩序暢通。
四、強化應急處置，確保春運工作安全平穩發(fā)展。
春運前結合新的工作制度，科學(xué)制定了各類(lèi)應急管理制度，嚴格按照責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作要求，做到了提前預防、及時(shí)響應、科學(xué)組織，確保了春運安全、平穩運行。
五、強化宣傳力度，積極營(yíng)造和諧春運氛圍。
整合現有宣傳資源，充分發(fā)揮橫幅、板報、顯示屏、廣播等載體作用，拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導，廣泛宣傳爭先創(chuàng )優(yōu)典型和運輸安全事跡。力求春運動(dòng)態(tài)及時(shí)、科學(xué)、有效，通過(guò)多形式全方位進(jìn)行宣傳，積極營(yíng)造了濃厚和諧的春運氛圍。
六、下一階段工作思路。
我站將在認真總結和鞏固春運工作成果的基礎上，堅決克服春運時(shí)間跨度長(cháng)的.麻痹放松思想，始終繃緊安全這根弦，確保運輸市場(chǎng)平穩有序。繼續發(fā)揚不怕吃苦，樂(lè )于奉獻的春運精神，嚴格服務(wù)標準、豐富服務(wù)內涵、樹(shù)立服務(wù)品牌，為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質(zhì)的交通運輸服務(wù)。
春運應急工作匯報 3
20xx年春運從2月4日開(kāi)始，至3月15日結束，為期40天。按照市委、市安監局的有關(guān)要求和市交通局、市公路局的具體安排意見(jiàn)，立足早動(dòng)員、早部署，精心組織，合理安排，做到領(lǐng)導重視、機構健全、措施有力。在春運期間，大隊嚴格值守，暢通信息，精心組織，嚴密防范，放棄節假日，始終堅守一線(xiàn)，確保節日安全，實(shí)現了春運期間的安全暢通，萬(wàn)無(wú)一失。
一、 精心組織，合理安排
一是成立由大隊長(cháng)任組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設春運辦公室、路面巡查組、信息報送組、后勤保障組4個(gè)工作小組，具體負責專(zhuān)項工作，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)，解決春運中出現的各種矛盾和問(wèn)題。并對大隊和上級主管部門(mén)負責。
二、落實(shí)工作措施和要求。
1、強化落實(shí)，加強監督檢查。各中隊在春運期間組織一次全面安全生產(chǎn)檢查，加大阜城出口路巡查密度，做到一旦出現緊急情況能夠迅速啟動(dòng)應急預案，同時(shí)及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報。確保阜城幾條出口路的平安、暢通。
2、加強信息收集報告制度。大隊實(shí)行24小時(shí)值班，實(shí)行領(lǐng)導帶班制，各組帶班領(lǐng)導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信24小時(shí)暢通，隨時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)答復和處理咨詢(xún)電話(huà)和春運中反映的問(wèn)題，重大事件要及時(shí)匯報上報。
3、制定完善公路安全應急預案。針對客流突增，天氣突變等非正常情況，各中隊要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應急預案，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件（斷道、堵車(chē)）等，立即啟動(dòng)應急預案 ， 清除路障，保障車(chē)輛、行人安全通行。
4、切實(shí)做好冬季低溫雨雪冰凍災害防范工作。各路面中隊準備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等，幫助過(guò)往車(chē)輛安全通過(guò)冰雪路段。
5、切實(shí)做好消防安全工作。各中隊執法人員對辦公樓、宿舍、食堂等進(jìn)行消防安全檢查和整治，同時(shí)加強對職工的'消防安全教育，防止火災事故的發(fā)生。
三、組織力量，深入開(kāi)展春運安全生產(chǎn)大檢查
大隊長(cháng)王慶成同志帶領(lǐng)各小組深入阜陽(yáng)市六條出口路，對一些重點(diǎn)路段進(jìn)行了檢查，提出了具體整改意見(jiàn)和要求。王慶成同志帶領(lǐng)有關(guān)部門(mén)對阜陽(yáng)東聯(lián)合執法點(diǎn)的辦公室、宿舍和食堂進(jìn)行了檢查。各中隊同時(shí)開(kāi)展了自查，大隊共開(kāi)展春運安全檢查8次，參加檢查人員6人，查出隱患2起，現場(chǎng)整改2起。
總之，在各中隊、各小組共同努力下，20xx年春運實(shí)現了安全生產(chǎn)既定目標，為全年大隊安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎。但也存在著(zhù)一些問(wèn)題。將在認真總結的基礎上，吸取教訓，繼續認真地抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的穩定。
春運應急工作匯報 4
鎮20xx年的春運工作,在縣委、縣政府及縣春運辦的領(lǐng)導下,堅持以人民為中心的發(fā)展思想，強化交通安全源頭管理，強化交通安全宣傳教育，強化路面執法工作，全力維護道路交通秩序和道路運輸秩序，確保了春運期間全鎮道路交通安全大局穩定，實(shí)現了“四個(gè)不發(fā)生”的總目標,現就具體工作情況匯報如下:
一、加強了組織領(lǐng)導
成立了以鎮道路交通安全委員會(huì )為組織框架的全鎮春運道路交通保安保暢工作領(lǐng)導小組。制定了《xx鎮20xx年春運道路交通安全管理工作實(shí)施方案》、《xx鎮20xx年春運道路交通保安保暢工作方案》,各村居、單位成立相應的組織領(lǐng)導機構，研究制定了工作方案，明確責任分工，對鎮春運辦、文化站電視臺、xx交警中隊、交管站、農機站、xx派出所、xx中心學(xué)校、鎮安監站、鎮城建站、鎮衛生院及各村居細化工作措施，狠抓措施落實(shí)。
二、加大了宣傳力度
1月24日，鎮組織召開(kāi)春運交通安全工作動(dòng)員會(huì )，分析研判春運期間交通安全形勢，研究部署重點(diǎn)工作；完善春運道路交通安全應急預案，并與各村(社區)簽訂責任狀,交辦道路交通安全隱患26處,限期整改。春運期間，共懸掛宣傳橫幅45條，在村頭路口張貼宣傳標語(yǔ)200余條，召開(kāi)村干部、各類(lèi)機動(dòng)車(chē)駕駛人大會(huì )10余次，并利用村民大會(huì )或村民廣播大會(huì )，教育廣大人民群眾堅決做到“四不要，五不坐”，切實(shí)提高駕駛人和廣大群眾遵紀守法、抵制違法行為的'自覺(jué)性，各村居與駕駛員簽訂《xx鎮20xx年春運駕駛員安全責任書(shū)》600余份,在機關(guān)、企事業(yè)單位電子顯示屏推送標語(yǔ)；充分發(fā)揮勸導員作用，集中組織農村面包車(chē)、摩托車(chē)、農用車(chē)駕駛人閱讀《農村交通安全一本通》，農村面包車(chē)、農用車(chē)駕駛人參加學(xué)習率達到100%；利用村居“農村大喇叭”，集中每天宣傳酒駕、無(wú)牌無(wú)證無(wú)保險和乘坐超員超載車(chē)、“黑包車(chē)”等農村常見(jiàn)交通違法的危害，提升和增強廣大交通參與者的安全意識；通過(guò)微信、短信等將天氣情況、出行注意事項等與交通安全有關(guān)的內容告知廣大群眾。
三、層層壓實(shí)了責任
落實(shí)了鎮干部包村（社區），村（社區）委會(huì )包車(chē)輛、包路段、包駕駛人”的原則，建立和落實(shí)春運道路交通安全包保責任制度。加強了公路、站場(chǎng)及學(xué)校周邊治安秩序管理，加強危爆有毒物品的檢查，杜絕“三品”上車(chē),共組織大型安全檢查5次。加強轄區鄉村道路巡邏管控，協(xié)助交警、交通、農機等職能部門(mén)查處各類(lèi)交通違法行為，打擊車(chē)匪路霸、暴力抗法等違法犯罪行為。面對元月份的惡劣天氣,我鎮迅速啟動(dòng)應急處置預案，落實(shí)各部門(mén)責任，強化監控點(diǎn)管理，充分發(fā)揮道路交通安全監控點(diǎn)的作用，各村居加強路面執勤和適當交通管控,交警隊視情采取限制車(chē)速、間斷放行、封閉道路等交通管制措施,并通過(guò)微信及時(shí)發(fā)布路況和交通信息，為群眾出行提供服務(wù)和引導,積雪期間為了方便群眾出行,全鎮組織黨員先鋒隊、平安志愿者、交通勸導員以及熱心群眾力量及時(shí)清掃路面積雪,共參與人次上1000余人,確保了人民群眾生命財產(chǎn)安全。全面啟動(dòng)春運交通安全執法服務(wù)站，加強對營(yíng)運客車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)和面包車(chē)的登記檢查，春節期間，重點(diǎn)查處客車(chē)超員違法行為，重點(diǎn)查處農村地區微型面包車(chē)超員、無(wú)證駕駛、酒后駕駛及拖拉機、低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)違法載人等違法行為，共糾正違法行為268起,一般程序6起,簡(jiǎn)易程序262起,行政拘留1人,處理交通事故38起,維護社會(huì )治安和交通秩序。3月2日召開(kāi)了校車(chē)安全會(huì )議,與校車(chē)車(chē)主、駕駛員、隨車(chē)照管員簽訂了責任狀,3月3日鎮黨委書(shū)記陳宏平帶領(lǐng)交警隊、派出所、鎮村干部上路護校,確保平安,開(kāi)學(xué)后交警、鎮村干部走進(jìn)課堂宣講交通法規。
xx鎮20xx年圓滿(mǎn)的完成了春運工作任務(wù),轄區內未發(fā)生一起交通事故和其他安全事故,交通秩序良好,返鄉群眾在路口看到“親人回家團圓,我保交通便捷”的宣傳標語(yǔ)、看到身穿紅馬甲戴小紅帽的勸導員,都覺(jué)得很安全很溫馨,給予了高度好評。
春運應急工作匯報 5
20xx年春運從20xx年1月16日開(kāi)始至2月25日結束，共計40天，其中節前15天，節后25天。為做好20xx年我市春運工作，按照運輸集團公司《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》文件要求，結合車(chē)站實(shí)際，制定20xx年春運工作方案。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)指導春運工作全局，按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則，動(dòng)員和依靠各方面力量，精心組織好春節期間旅客運輸工作，確保廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿(mǎn)意，確保實(shí)現“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運工作總體目標。
二、春運形勢分析
根據客流調查預測情況分析，預計20xx年春運車(chē)站旅客發(fā)送量約10萬(wàn)人次，省際客流略增，省內客流持平。
�。ㄒ唬┲饕攸c(diǎn)。
1.客流時(shí)段分布較分散：學(xué)生流、節前返鄉流和旅游探親流預計在1月初至1月底之間錯開(kāi)，學(xué)生流將在返鄉流高峰來(lái)臨前結束，因此客流集中度將較去年更為分散。今年春節較去年推遲，部分外來(lái)工可能在春運期間返鄉。預計今年春運客流高峰將集中到1月25日—1月29日和2月4日—2月8日、2月12日—2月18日這一時(shí)間段。
2.客流總量增長(cháng)放緩：我市承接產(chǎn)業(yè)轉移項目逐漸落實(shí)，各工業(yè)園區外來(lái)務(wù)工人員增加將持續增加，但今年經(jīng)濟形勢增速較緩，客流總量增長(cháng)將低于去年或與去年持平。
3.春運期間未增加新的客流，特別省內短途自駕車(chē)、拼車(chē)客流將在春節期間產(chǎn)生。
�。ǘ┛土髯邉�。
節前客流啟動(dòng)分布平均，高峰持續時(shí)間集中在市內短途，以返鄉探親旅客為主，市內客源集中在威縣、清河及鄉下班車(chē)等方向，特別是清河返鄉客流。市際流向石家莊、邢臺為主，客流平穩。
節后客流高峰相對緩和，高峰持續時(shí)間長(cháng)。由于我市外出務(wù)工人員與外地到我市務(wù)工人員流向相反，估計務(wù)工人員不會(huì )出現爆發(fā)式客流。預計1月25日—1月29日，形成第一個(gè)返鄉客流高峰；2月4日—2月8日，形成第二個(gè)返程客流高峰，2月12日—2月18日，形成第三個(gè)返程客流高峰。
三、運力準備與安排
車(chē)站營(yíng)運客車(chē)137輛，其中：省際班車(chē)20 輛，市際班車(chē)39輛、縣籍班車(chē)78 輛。同時(shí)，組織現有進(jìn)出我市的外籍跨市班車(chē)和跨省班車(chē)輛參與春節旅客運輸。
為快速疏運高峰客流，車(chē)站在保證安全運輸的前提下，將利用現有的運輸能力，進(jìn)行長(cháng)班套短班、白天加密班次、晚上延長(cháng)收班的方法進(jìn)行科學(xué)調配。同時(shí)，將組織部分旅游客車(chē)、城鄉客車(chē)作為春運應急儲備運力，必要時(shí)動(dòng)用公交車(chē)輛參與春運，承擔突發(fā)和高峰客流的疏運任務(wù)。適當調整延長(cháng)開(kāi)收班時(shí)間，縮短發(fā)車(chē)間距，方便旅客出行。
四、做好災害性氣候和各種突發(fā)事件應對準備
制定汽車(chē)站春運應急預案，并加強演練，務(wù)求快速反應和科學(xué)處置，確保旅客運輸安全通暢。
五、組織機構
為加強春運工作的領(lǐng)導，確保春運各項工作措施落到實(shí)處，成立以分管車(chē)站副經(jīng)理為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組。成員由車(chē)站、稽查、保衛、調度等科室負責同志擔任。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組辦公室設在汽車(chē)站調度室。
具體組織分工：
�。ㄒ唬┐哼\工作領(lǐng)導小組主要負責車(chē)站春運期間旅客運輸的組織領(lǐng)導，制定總體工作方案，檢查有關(guān)部門(mén)春運措施的落實(shí)情況，及時(shí)協(xié)調春運工作中出現的重大問(wèn)題。
春運工作領(lǐng)導小組辦公室主要任務(wù)是加強對春運工作的組織和協(xié)調，檢查督促有關(guān)春運的各項具體措施的落實(shí)，并做好春運統計報送工作。各部門(mén)遇到跨行業(yè)處理的問(wèn)題要及時(shí)向春運辦公室報告。
�。ǘ┐哼\工作小組成員要做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配，確保廣大群眾出行安全、有序。要制定和落實(shí)應急運力方案，把應急運力數量分解到各班組和科室負責人、具體車(chē)輛、司機三落實(shí)，提高應對突發(fā)事件的運輸應對速度和保障水平。要加強客運車(chē)輛的安全管理和司乘人員的安全管理和教育，嚴禁不符道路運輸客運從業(yè)資格管理規定人員駕駛營(yíng)運客車(chē)。完善車(chē)輛進(jìn)出站登記檢查制度，加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘車(chē)，確保旅客運輸安全。要加強春運期間客運市場(chǎng)的監督管理。
�。ㄈ┗�、保衛要加強對春運期間站外私自加車(chē)、包車(chē)和非營(yíng)運客車(chē)的管理；協(xié)助交通運輸管理執法人員，打擊非法營(yíng)運、欺行霸市行為；嚴厲打擊車(chē)匪路霸和危及行車(chē)安全的犯罪活動(dòng)；打擊候車(chē)室倒票、炒票等違法行為，保障旅客的利益和安全；加大對客車(chē)無(wú)牌無(wú)證、超載濫載的查處力度，嚴禁車(chē)輛超載運行，對超載車(chē)輛要堅決采取卸客分流措施；及時(shí)做好春運車(chē)輛的安全例檢工作，把好車(chē)輛安全關(guān)。掌握各種社會(huì )治安、道路交通等動(dòng)態(tài)情況，維護好車(chē)站的治安秩序，防止發(fā)生司機集體上訪(fǎng)、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。
六、具體工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導，做好運力協(xié)調。春運工作領(lǐng)導小組負責我站春運工作的綜合協(xié)調，推動(dòng)我站春運工作有序進(jìn)行，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
�。ǘ⿵娀熑我庾R，確保春運安全暢通。各科室認真組織，精心準備，層層分解任務(wù)，在各職責范圍內最大限度配合車(chē)站完成春節旅客運輸的工作。各崗位要認真履行安全生產(chǎn)承諾和崗位責任制，春運開(kāi)始前集中力量對各崗位設施、設備進(jìn)行一次安全大檢查，嚴禁技術(shù)性能不合格車(chē)輛參加春運。要加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛行為，對所有班車(chē)實(shí)行24小時(shí)GPS不間斷監控，及時(shí)糾正違規行為。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘車(chē)的宣傳和查堵工作。針對可能出現的大風(fēng)、大霧、冰雪天氣，完善應急預案，組織對自然災害可能引發(fā)事故災難的.隱患點(diǎn)進(jìn)行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學(xué)處置能力，確保旅客運輸安全。
�。ㄈ┮幏犊瓦\市場(chǎng)，營(yíng)造良好環(huán)境。春運期間，我站嚴厲打擊非法營(yíng)運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益。我站結合行管部門(mén)有效控制盜竊、搶劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發(fā)生，堅決打擊車(chē)匪路霸和拉客、倒客、倒賣(mài)客票、欺行霸市等非法活動(dòng)。
�。ㄋ模┮匀藶楸�，提高服務(wù)質(zhì)量。為保證旅客走得及時(shí)、走得舒心，我站要營(yíng)造“服務(wù)優(yōu)質(zhì)、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的春運氛圍。通過(guò)增開(kāi)售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間發(fā)售預售票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準備，通過(guò)增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車(chē)環(huán)境，還要通過(guò)增加便民項目、增設服務(wù)人員，及時(shí)幫助有困難的旅客，對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關(guān)照；要不斷提高運輸正點(diǎn)率，努力讓旅客走得了、走得及時(shí)、走得滿(mǎn)意。
�。ㄎ澹⿵V泛利用媒體，加大春運宣傳。車(chē)站充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、等宣傳載體以及咨詢(xún)熱線(xiàn)，及時(shí)提供春運動(dòng)態(tài)、氣象情況、運價(jià)政策、客票供需信息，適時(shí)顯示長(cháng)途客車(chē)的班次時(shí)刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。車(chē)站大力宣傳春運中涌現的好人好事、典型事跡，爭取社會(huì )各界對春運工作的關(guān)心和支持。車(chē)站保證春運投訴熱線(xiàn)暢通，接受咨詢(xún)和社會(huì )監督。
�。┮幏豆ぷ髦贫�，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，我站實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，春運辦成員聯(lián)絡(luò )員保持在線(xiàn)，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)要向有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導報告；二是信息上報，車(chē)站專(zhuān)人負責春運期間的客流運輸統計日報工作。
春運應急工作匯報 6
為做好今年春運工作，xx市汽車(chē)運輸總公司本著(zhù)早布置、早安排、早落實(shí)的精神，積極落實(shí)八項措施確保春運工作有序開(kāi)展。
一是加強領(lǐng)導，組織建設到位。
從講政治、講穩定的高度出發(fā)，克服“春運年年搞、年年都一樣”的思想，做到一把手親自抓；同時(shí)，成立春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組， 制訂切實(shí)可行的春運安全生產(chǎn)工作計劃和惡劣天氣等應急預案，層層簽訂責任狀，做到春運責任狀簽訂率100%。
二是宣傳教育，落實(shí)責任到位。
充分利用各種會(huì )議、宣傳標語(yǔ)、橫幅、站牌等宣傳工具，廣泛進(jìn)行春運道路交通安全宣傳工作，大力營(yíng)造春運安全生產(chǎn)的濃厚氛圍；并結合季節特點(diǎn)，開(kāi)展形式多樣的教育，切實(shí)增強廣大職工和車(chē)主、駕駛員、乘務(wù)員的安全意識，確保全員教育率100%；同時(shí)，要開(kāi)展崗位職責的`教育，明確各崗位的職責，真正做到各司其職、各負其責。
三是資質(zhì)審查，駕駛隊伍到位
在春運前逐一審核駕駛員資質(zhì)，對駕駛員的駕駛技能逐一把關(guān)，對違法記滿(mǎn)12分、三年內發(fā)生死亡事故負有責任的駕駛人以及列入“黑名單”的駕駛人堅決取消春運資格；要做好駕駛員隊伍的管理工作，確保駕駛員隊伍的穩本文來(lái)源： 定。
四是車(chē)況完好，檢查保養到位。
根據上級要求，安排專(zhuān)人負責組織車(chē)輛參檢，領(lǐng)取《春運車(chē)輛臨時(shí)檢驗合格證》，做到漏檢或檢驗不合格的車(chē)輛不得參加春運；同時(shí)，在春運期間，嚴把車(chē)輛安全技術(shù)關(guān)，重點(diǎn)檢查車(chē)輛的轉向、制動(dòng)滅火機、輪胎成色等安全機件，確保車(chē)況良好，嚴禁車(chē)輛帶病上路行駛；督促車(chē)主和駕駛員嚴格執行車(chē)輛的強制保養制度，將對重點(diǎn)班線(xiàn)和重點(diǎn)車(chē)輛進(jìn)行定期、不定期的突擊檢查，做到責任到人。
五是隱患整改，確保措施到位。
在春運期間，將嚴格制度管理，對有章不循、違章指揮、違規操作的人和事要從嚴查處，力爭將各種事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，對檢查中發(fā)現的隱患及時(shí)落實(shí)整改，確保整改到位。
六是四防安全，保衛工作到位。
認真落實(shí)“四防安全”措施，做好重點(diǎn)部位、倉庫、財務(wù)室網(wǎng)等的安全保衛工作，確保春運期間不發(fā)生“四防安全”事故，督促值班人員提前到網(wǎng)崗、到位，做好交接手續。
七是應急管理，確保安全生產(chǎn)
各單位尤其是車(chē)輛單位要主動(dòng)加強與氣象部門(mén)的溝通，及時(shí)掌握和發(fā)布惡劣天氣和道路通行信息，引導駕駛員合理選擇出行路線(xiàn)，確保行車(chē)安全，確保旅客順利出行；要在雨霧冰雪等惡劣天氣時(shí)，做好防寒、防凍、防霧、防滑等防范工作，落實(shí)好各項應急措施。
八是嚴格制度，春運臺帳到位。
嚴格春運值班制度和春運值班紀律，做到值班電話(huà)24小時(shí)有人值守，做好信息的上傳下達工作，嚴禁信息倒流；同時(shí)， 建立春運工作記事簿，詳細記載春運中工作開(kāi)展情況， 做到春運資料齊全。
春運應急工作匯報 7
為切實(shí)做好春節假日期間公路保暢工作，旅順口分局積極采取措施，精心組織，遵照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則，早準備、早落實(shí)，精心組織，嚴密部署，牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一、生命至上”的理念，圍繞安全、優(yōu)質(zhì)、暢通的目標，全力以赴投入春運工作，圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運工作，為廣大人民群眾歡度新春佳節創(chuàng )造了安全、輕松、和諧的環(huán)境。
一、領(lǐng)導重視、精心組織、確保春運工作順利開(kāi)展。
1.加強領(lǐng)導，落實(shí)責任。為切實(shí)做好20xx年春運工作，加強領(lǐng)導，實(shí)現“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通”的工作目標，旅順口分局成立了以宋曉斌為組長(cháng)，劉軍、孫強、馬貴新、李志剛、榮瑜琪為成員的春運工作領(lǐng)導小組，制定了春運保暢工作方案，明確分工職責，為確保春運工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。
2.召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，提前安排部署。按照上級春運工作會(huì )議精神，旅順口分局于20xx年1月31日及時(shí)召開(kāi)春運安全工作會(huì )議，分局全體成員參加會(huì )議，對接下來(lái)的工作的開(kāi)展進(jìn)行討論，會(huì )上傳達貫徹了省局文件精神，對工作做了全面動(dòng)員和安排布置，要求全體職工樹(shù)立“安全第一”的思想，努力做好春運工作，抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，將春運工作做深、做細、做實(shí)。
二、加強防控, 強化措施落實(shí)，確保人身財產(chǎn)安全。
分局根據轄區實(shí)際，采取有力措施，迅速動(dòng)員、積極部署，竭力做好安全工作，確保春運期間人身財產(chǎn)安全。
1.切實(shí)加強領(lǐng)導，重視安全工作。春節期間銅分局對安全工作進(jìn)行了專(zhuān)項布置，要求大家高度重視安全工作，確保春運安全保衛工作萬(wàn)無(wú)一失。嚴格做好如下五點(diǎn)要求：一是積極部署，確保安全。結合分局實(shí)際，提早采取措施，加強自身安全和道路安全的檢查，確保春運安全；二是落實(shí)措施，做好應急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣，加大路面的巡查力度，積極做好重特大事故應急工作，確保公路的安全暢通；路巡人員必須按要求著(zhù)裝，防止發(fā)生傷亡事故；三是加強隊伍管理，確保內部安全；四是加強值班值宿，認真落實(shí)值班制度，及時(shí)上報各類(lèi)信息，做到隨叫隨到，提高快速反應能力；五是加強信息收集和反饋工作，及時(shí)請示和匯報，保證信息渠道暢通。
2.突出重點(diǎn)，做好安全隱患排查工作。春運期間，分局保持了高度的政治敏銳感，克服松懈麻痹思想，加強對路面監控和對不穩定因素的排查，加大巡查力度，發(fā)現安全隱患書(shū)面通知養護單位，同時(shí)按照法律法規的有關(guān)要求，指導規范施工現場(chǎng)安全措施、施工標志的設置和擺放，根據不同路段的特點(diǎn)，增加安全設施和安全距離。對現場(chǎng)施工不規范，影響交通安全的，及時(shí)制止，同時(shí)下達書(shū)面整改通知書(shū)，對拒不改正的，責令其停止施工作業(yè)。在春節期間啟動(dòng)應急機制，做到有事報情況，無(wú)事報平安。
3.制定預案，加大應對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見(jiàn)的'雨雪霧等惡劣天氣，及時(shí)掌握惡劣天氣和突發(fā)情況道路交通信息，結合實(shí)際制定應急工作預案，在危險路段設立醒目危險標志，遇突發(fā)事件及時(shí)上報，快速處置。
4.加強管理，嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)。加強春運期間車(chē)輛管理，切實(shí)加強車(chē)輛使用、管理、維護工作，確保車(chē)輛處于良好技術(shù)狀況和行車(chē)安全。實(shí)行 “誰(shuí)管車(chē)，誰(shuí)負責；誰(shuí)派車(chē)、誰(shuí)負責；誰(shuí)開(kāi)車(chē)、誰(shuí)負責；誰(shuí)用車(chē)、誰(shuí)負責”的車(chē)輛管理責任制度。司機要樹(shù)立安全意識，嚴格執行車(chē)輛使用管理規定，車(chē)輛駛離轄區，確因工作需要或遇特殊情況用車(chē)，須經(jīng)負責人批準。
三、做好宣傳教育，嚴格監管，確保春運工作落到實(shí)處。
大力加強對春運的宣傳教育，深化交通安全生產(chǎn)集中宣傳，充分運用標語(yǔ)標牌、宣傳展板等各種宣傳方式，在區中心廣場(chǎng)集中地利用口頭、傳單等形式開(kāi)展多樣的宣傳活動(dòng)，使“保暢通、保平安、保穩定”思想深入人心，進(jìn)一步增強司乘人員安全意識，提高自我保護意識。
四、認真做好值班值宿工作，確保春運信息暢通。
為切實(shí)應對春運期間突發(fā)事件，值班人員高度重視，明確責任，嚴格按照有關(guān)規定做好值班工作。同時(shí)，堅持領(lǐng)導帶班制度，加強學(xué)習，熟悉值班程序，全體人員手機24小時(shí)開(kāi)機，確保聯(lián)絡(luò )暢通。值班人員將春運期間值班情況進(jìn)行詳細記錄，認真填寫(xiě)值班記錄、巡查記錄。分局加強督導檢查，切實(shí)做到責任到人，對瞞報事故或對發(fā)生事故處置不力的，嚴格追究有關(guān)人員的責任。
經(jīng)分局全體干部職工不懈努力， 20xx年的春運工作取得了不俗的成績(jì)，為廣大人民群眾歡度新春佳節創(chuàng )造了輕松和諧、安全有序的環(huán)境，為交通事業(yè)發(fā)展、社會(huì )穩定做出了積極的貢獻。旅順口分局會(huì )在今后的工作中再接再厲，扎實(shí)工作，進(jìn)一步加強、改進(jìn)和隊伍建設，增強各級領(lǐng)導班子的凝聚力和戰斗力，為實(shí)現路政事業(yè)又快又好發(fā)展打好基礎。
春運應急工作匯報 8
為確保春運及冰凍災害期間客運票價(jià)穩定和社會(huì )安定，根據《中華人民共和國價(jià)格法》等相關(guān)法律、法規及省市發(fā)改委關(guān)于加強春運及冰凍災害期間價(jià)格檢查相關(guān)文件精神，結合我縣實(shí)際，制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于客運票價(jià)亂漲價(jià)(包括農村客運、跨區客運、城市公汽、出租車(chē)票價(jià))，造成運輸市場(chǎng)價(jià)格秩序混亂和旅客心理恐慌，對經(jīng)濟秩序、人民群眾生活、社會(huì )穩定產(chǎn)生或有可能產(chǎn)生較大影響和危害的票價(jià)異常上漲事件的應急處置。
二、工作原則
(1)統一領(lǐng)導、分工負責。應對客運價(jià)格異常上漲工作，由局領(lǐng)導小組統一領(lǐng)導，價(jià)格監督檢查局具體負責實(shí)施。
(2)快速反應、果斷處置。當客運價(jià)格出現或有可能出現異常上漲時(shí)，必須立即報告情況、分析原因、判斷性質(zhì)，在第一時(shí)間內果斷決策,啟動(dòng)預案,采取措施,控制局面,平息事態(tài)。
(3)協(xié)調各方、綜合調控。綜合運用行政、經(jīng)濟、輿論等手段，統籌采取嚴格監管、正確導向等措施，統一協(xié)調政府相關(guān)職能部門(mén)的行動(dòng)，合理調配社會(huì )資源。
(4)依法行政、嚴格執法。在春運及冰凍災害期間，集中力量,突出重點(diǎn),持續開(kāi)展客運市場(chǎng)價(jià)格監督檢查，依法嚴厲打擊價(jià)格違法行為。
三、應急組織和職責
(一)為應對春運及冰凍災害期間可能出現的`客運票價(jià)亂漲價(jià)現象，成立春運工作領(lǐng)導小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組)，負責領(lǐng)導和組織應急工作。領(lǐng)導小組成員如下：
組長(cháng)：李仁高縣發(fā)展和改革局黨組書(shū)記、局長(cháng)
副組長(cháng)：
成員：
(二)領(lǐng)導小組職責
(1)負責本預案的制訂、修改和完善；
(2)根據票價(jià)上漲事件的預警報告，分析判斷形勢，認定票價(jià)異常上漲事件等級，提出啟動(dòng)本預案的建議，報局黨組批準后宣布并組織實(shí)施；
(3)決定事件的應對措施，統一協(xié)調、調動(dòng)各方力量，迅速實(shí)施應急響應行動(dòng)；
(4)及時(shí)向縣委、縣政府、縣春運辦報告有關(guān)情況，提出有關(guān)對策建議；
(5)根據事態(tài)發(fā)展情況，調整應對措施和工作部署，或決定終止應急響應。
四、應急措施
1、12358舉報熱線(xiàn)24小時(shí)值班，隨時(shí)接聽(tīng)價(jià)格咨詢(xún)電話(huà)，掌握票價(jià)動(dòng)態(tài)。
2、搞好輿論宣傳。以電視、網(wǎng)絡(luò )等形式及時(shí)向社會(huì )公布有關(guān)價(jià)格政策。
3、組織縣內客運企業(yè)簽定遵守票價(jià)政策承諾書(shū)，對所有客運經(jīng)營(yíng)者送達遵守票價(jià)規定提醒告誡書(shū)。
4、實(shí)行重點(diǎn)監控。將運輸公司客運票價(jià)列為主要監控對象，實(shí)行全天候監控，隨時(shí)通報情況，以便及時(shí)采取應對措施。
5、行政執法車(chē)24小時(shí)待命，對客運市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行全面檢查。領(lǐng)導小組指導相關(guān)部門(mén)及時(shí)對客運市場(chǎng)進(jìn)行檢查、監督、指導。
春運應急工作匯報 9
20xx年春運道路交通安全的應急預案為給人民群眾在春運（20xx年1月28日至3月8日）期間創(chuàng )造良好的出行環(huán)境，確保我鎮道路交通安全暢通，預防道路交通安全事故的發(fā)生，特制定本應急預案。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一、組織有序、規范高效”的原則，加強組織領(lǐng)導，密切協(xié)調配合，綜合施策整治，強化道路交通安全源頭管理，強化路面整治養護，全力維護道路交通秩序和道路運輸秩序。
二、組織領(lǐng)導及職責
為加強對春運道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導，我鎮成立春運道路交通安全事故應急救援指揮部：
指揮長(cháng)：
副指揮長(cháng)：
成員：全鎮干部、鎮級單位負責人、各村（居）書(shū)記、主任、交通協(xié)管員、勸導員。
職責：負責春運《應急預案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調，督促各村、各企事業(yè)單位執行《應急預案》的工作情況。
指揮部下設三個(gè)救援隊：
救援一隊隊長(cháng)：
成員：
職責：及時(shí)趕赴道路交通事故現場(chǎng)并負責保護好現場(chǎng)和周邊的`治安秩序，保護人民群眾的生命財產(chǎn)。配合公安交警勘驗現場(chǎng)，指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散，以緩解交通要道的壓力，負責疏散地的治安和衛生保潔工作。及時(shí)疏通道路，保障道路通暢。
救援二隊隊長(cháng)：
成員：
職責：營(yíng)救受傷人員，嚴禁肇事逃逸，調配公路應急運力，緊急疏運滯留旅客，以緩解道路運輸壓力。協(xié)助所在地村委會(huì )做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進(jìn)行道路維修、搶險整治工作。
救援三隊隊長(cháng)：
成員：
職責：負責通信聯(lián)絡(luò )，信息傳遞，報告上級相關(guān)部門(mén)，通知死、傷人員家屬，事故善后工作及后勤保障。
三、預案啟動(dòng)
春運期間，鎮派出所人員負責24小時(shí)輪流值班，預警電話(huà)：xxxx
如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件等而導致交通堵塞，使我鎮正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應急預案》。
四、工作目標
為人民群眾歡度佳節創(chuàng )造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境，確保xx鎮春運期間道路交通安全形勢平穩。
春運應急工作匯報 10
為確保 “春運”工作規范化、制度化，提高應對春運期間惡劣天氣的應變能力，保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，保障合安高速公路安全暢通，確保春節運輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行，結合本單位實(shí)際情況，制定本應急預案:
一、成立“春運”工作領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理?yè)谓M長(cháng)，領(lǐng)導小組各成員。
二、“春運”工作實(shí)行領(lǐng)導負責制，主要領(lǐng)導負主責，各班長(cháng)負責分管范圍內的領(lǐng)導責任。層層建立“春運”工作責任制，層層落實(shí)，一級對一級負責。并加強與高速交警支隊、養護中心及收費站的溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合，切實(shí)做好春運安全保障工作。
三、充分做好“春運”的各項準備工作，在“春運”開(kāi)始前合安高速公路進(jìn)行認真細致的檢查。對易積雪、結冰的路段和縱坡較大橋梁，應準備好砂石和工業(yè)鹽等材料，以備不良天氣時(shí)急需，對掃雪、除冰的機具設備作進(jìn)一步維修檢查，并進(jìn)入崗位待命。
四、按照養護中心的規定，加大力度巡查，對影響行車(chē)暢通的各種突發(fā)事件，做到早發(fā)現、早處理，防止因公路設施原因，造成車(chē)輛長(cháng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生。特別要對高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設施進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現安全隱患，及時(shí)采取有效措施，對出現塌方的'路段要迅速組織力量清理、搶修。
五、“春運”開(kāi)始日期的10天以前，按照“春運”工作要求完成大中修工程的施工、各項準備措施的檢查，對存在的安全隱患應盡快予以整改；建立完善“春運”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò )。
六、進(jìn)入“春運”期間，嚴格執行值班制度，堅持24小時(shí)值班，認真做好交接班和值班記錄。注意收聽(tīng)氣象消息，如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣，應立即緊急部署工作，并迅速通知搶險人員、機械和車(chē)輛等進(jìn)入待命狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調遣，采取有效措施，確保高速公路的安全暢通。
七、“春運”期間，路段原則上要禁止熱補。但是如果出現大的安全隱患的地方我們將首先向養護分中心上報，然后在專(zhuān)業(yè)人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復，期間我們將于交警和路政溝通，并設立醒目的反光施工標志牌和安全設施，并落實(shí)專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行管理，力求做到車(chē)輛雙向通行。
八、要加強巡查，如發(fā)生路段積雪、結冰、水毀、塌方路阻等情況，或發(fā)現路面病害、設施受損，巡查人員要在第一時(shí)間通知養護中心。
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