養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿范文（精選18篇）
在我們平凡的日常里，我們都可能會(huì )用到發(fā)言稿，發(fā)言稿在寫(xiě)作上具有一定的格式要求。那要怎么寫(xiě)好發(fā)言稿呢？以下是小編為大家整理的養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿范文，希望對大家有所幫助。
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇1
同志們：
大家好！
20xx年春運即將到來(lái)，為確保人民群眾度過(guò)一個(gè)祥和、平安的春節，大橋謀劃在前，布置在細，行動(dòng)在實(shí)，加大保障力度，確保春運期間大橋營(yíng)運安全、暢通、高效。
1、制定專(zhuān)項方案，做好春運組織工作。
結合往年春運經(jīng)驗，制定《大橋元旦、春節及春運安全保暢方案》，布置了春運前安全大排查，落實(shí)了應急設施、設備和物資，明確各聯(lián)勤工作職責、突發(fā)情況應對措施以及信息發(fā)布渠道，確保春運各項工作有備無(wú)患。同時(shí)，聯(lián)合南接線(xiàn)公司定于1月24日在南接線(xiàn)東停車(chē)區舉行主題為“情暖”的春運啟動(dòng)儀式，向過(guò)往旅客贈送春聯(lián)、平安福，送上新春祝福。
2、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，確保春運安全。
對全橋設施設備進(jìn)行全面巡檢，特別加強對橋面、海域等營(yíng)運安全設施的檢查維護，從檢查情況看，全橋各類(lèi)設施可靠、性能完好。目前，公司吹雪車(chē)、撒鹽車(chē)、裝載機性能良好。儲備了足夠的.推雪板、標志、標牌、反光錐等設施，儲備了融雪劑10噸、木屑2噸、麻袋、草袋各20xx只。并將于1月22日—23日開(kāi)展節前安全大檢查，重點(diǎn)檢查全橋各區域的安全隱患排查整改情況和各部室、施救、養護等單位的設備、物資、車(chē)輛狀況以及大流量應對措施的落實(shí)等內容。同時(shí)，全橋從1月24日0時(shí)至3月3日24時(shí)，除高速xx同意以及必要的搶修外，停止橋面所有施工檢修作業(yè)。
3、強化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)力量，加強橋面交通管控。
針對春運期間的大交通流量，特別是春節假期期間小車(chē)免費通行可能出現的爆發(fā)式增長(cháng)情況，公司把交通組織和安全管理放在突出位置，明確監管責任界面，落實(shí)節日期間橋面及重要位置聯(lián)勤力量安排，嚴格執行聯(lián)勤巡邏的有關(guān)規定，切實(shí)發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速響應、高效處置的作用。做到人員、物資準備充足，可快速完成封道預警、路面保潔和清障施救工作。同時(shí)，重點(diǎn)關(guān)注綜合治理和社會(huì )穩定工作，切實(shí)做好反恐工作。xxxx大橋突擊隊作為公司備勤力量，如遇突發(fā)情況，隨時(shí)可用。
4、做好各類(lèi)信息發(fā)布，有序引導車(chē)流。
加強與周邊路網(wǎng)聯(lián)系，及時(shí)根據路網(wǎng)流量變化做好車(chē)流引導，防止出現擁堵現象。加強與氣象局聯(lián)系，及時(shí)獲知第一手氣象變化信息，即時(shí)啟動(dòng)相應應急預案，與公安、高速xx、高速路政等聯(lián)勤單位聯(lián)系，提高交通疏導和秩序管控能力，確保及時(shí)反應，保障通行安全。
同志們，20xx年春運工作的序幕已經(jīng)拉開(kāi)，我們的任務(wù)光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運安全工作任務(wù)就一定會(huì )圓滿(mǎn)地完成。
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇2
同志們：
今天舉行20xx年春運啟動(dòng)儀式，是縣委、縣政府為抓好春節期間的旅客運輸安全工作，實(shí)現“平安、便捷、優(yōu)質(zhì)、和諧”的春運目標的工作安排。下面，為抓好春運工作我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、高度重視，精心組織
20xx年春運工作從2月1日開(kāi)始，3月12日結束，為期40天。春運工作是道路運輸行業(yè)每年開(kāi)局工作的頭等大事，是對道路運輸行業(yè)社會(huì )公共服務(wù)能力、服務(wù)水平和執行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會(huì )穩定，各客運公司、車(chē)站要精心組織領(lǐng)導，集中優(yōu)勢力量，采取有力措施，落實(shí)目標責任，為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務(wù)環(huán)境。
二、加強領(lǐng)導、落實(shí)責任
為了加強春運工作的組織領(lǐng)導，縣交運局成立了春運工作領(lǐng)導小組，各客運企業(yè)、車(chē)站也要成立相應的`春運組織機構，具體負責本單位的春運組織協(xié)調服務(wù)工作。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
三、強化管理，保障安全
一是要加強車(chē)站源頭管理，汽車(chē)站嚴格執行“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“三品”檢查、安檢報班等各項規章制度，落實(shí)車(chē)站源頭安全管理職責。
二是加強車(chē)輛技術(shù)管理。對參加春運的各類(lèi)車(chē)輛要進(jìn)行嚴格、細致的車(chē)輛技術(shù)性能檢測和維護，檢測合格的'，核發(fā)春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車(chē)輛一律不得參與春運。
三是嚴格按照相關(guān)規定，在春運期間，客運票價(jià)不得在正常的政府定價(jià)水平以外實(shí)行特殊的加價(jià)政策。
四是對不服從道路運輸管理機構的管理、監督、檢查、指揮的；發(fā)生宰客、甩客、賣(mài)客，私自攬客等經(jīng)營(yíng)行為的；經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生情節惡劣的服務(wù)質(zhì)量被投訴的；發(fā)生重大運輸安全責任事故的；未上安檢臺或安全檢查不合格的車(chē)輛，車(chē)站安排發(fā)車(chē)的；私漲客運票價(jià)的；嚴重超員，超速，酒后駕車(chē)的；玩忽職守，不履行職責等行為，運管所將予以通報，按照相關(guān)規定采取高線(xiàn)，予以重罰，嚴肅處理，情節嚴重的停業(yè)整頓或吊銷(xiāo)《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》。
五是出現冰雪霧等惡劣天氣時(shí)，要及時(shí)告知和提示，加強疏導分流。對不具備發(fā)車(chē)條件的，要及時(shí)關(guān)閉車(chē)站，終止運行。
六是確保運力充足，全力避免發(fā)生旅客大規模滯留�？h教育局要提前調查預測旅客的流量、流時(shí)、流向，根據客流變化，合理調配運力，調整班次密度。
四、履行職責，密切配合
在認真履行工作職責的基礎上，進(jìn)一步加強與公安交警部門(mén)的信息交換和協(xié)作聯(lián)動(dòng)，形成工作合力，加強自身的路檢路查力度，要實(shí)行重點(diǎn)檢查、源頭檢查和巡回檢查相結合，如遇天氣變化，立即啟動(dòng)應急預案，采取有力措施，保障道路運輸安全工作，確保我縣春運各項工作真正落到實(shí)處，保障全縣人民過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節。
同志們，春運期間的安全生產(chǎn)責任重，任務(wù)大，要求嚴，我們一定要站在講政治的高度，切實(shí)改變工作作風(fēng)，振奮精神，強化責任，細化措施，狠抓落實(shí)，以卓有成效的工作和安全保障，搞好20xx年的春運工作。
借此機會(huì )，我代表縣政府向全縣道路運輸從業(yè)人員拜個(gè)早年，并預祝20xx年的春運工作圓滿(mǎn)成功。
謝謝大家！
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇3
尊敬的各位老師、同學(xué)們，領(lǐng)導、同志們：
大家好！
能夠參加并在此次啟動(dòng)儀式上作表態(tài)發(fā)言，我們感到很榮幸，也很振奮。
街道社區作為最基層單位，承擔著(zhù)“上面千條線(xiàn)，下面一根針”的繁重任務(wù)，由于思想觀(guān)念、人員素質(zhì)等原因，我們有些工作受到了一些影響。為了借助轄區內高校院所的智力和人才優(yōu)勢，吸引他們共同參與街道社區建設，我們曾做過(guò)很多探索和嘗試，取得了一些成效，但是由于種種限制，在與高校合作共建的深度和廣度上都不是很理想。此次xx工商學(xué)院與我區開(kāi)展的“區校合作”，開(kāi)闊了我們的視野，拓寬了我們的思路，也增強了我們的信心。作為“區校合作”試點(diǎn)工作的參與者、實(shí)踐者和受益者，我們將充分利用這一有利契機，積極與吉林工商學(xué)院進(jìn)行溝通，尋求更加廣泛的合作，探索有效的合作形式，不斷加強文字綜合、電腦操作、機關(guān)禮儀等方面的教育培訓，提高街道社區干部綜合素質(zhì)，提升他們的工作能力和辦事效率。
今天，一批朝氣蓬勃、充滿(mǎn)青春活力的優(yōu)秀學(xué)子將到我們街道社區實(shí)習，我代表街道黨工委、辦事處對你們表示熱烈的歡迎！你們的到來(lái)，將為我們的工作注入新鮮血液，帶來(lái)新的活力和先進(jìn)理念，將對提高我們的理論素養、知識層面和改進(jìn)工作產(chǎn)生積極的影響。同時(shí)，你們也將承擔街道社區的部分工作，緩解我們的工作壓力，提高工作水平。我們?yōu)槟銈兲峁┪淖志C合、電腦操作等機關(guān)工作崗位和救助孤老、健康、咨詢(xún)、環(huán)保宣傳、市民教育等公益性崗位，采取適合青年人的方式參與社會(huì )實(shí)踐。我們也會(huì )保持與你們經(jīng)常的溝通交流，及時(shí)了解你們的想法，盡己所能地在學(xué)習和工作上提供幫助，在生活上關(guān)心愛(ài)護，為你們提供一個(gè)寬松、愉快、和諧的.實(shí)踐環(huán)境。同時(shí)，我們也希望你們珍惜難得的鍛煉機會(huì )，虛心學(xué)習，認真實(shí)踐，發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，展現自身特長(cháng)，爭取更大的收獲。
我們覺(jué)得，作為為大學(xué)生提供社會(huì )實(shí)踐舞臺的街道辦事處，深感“區校合作”是順應時(shí)代發(fā)展客觀(guān)要求的重要舉措，不僅為大學(xué)生學(xué)有所用、學(xué)有所為提供了良好平臺，也是大學(xué)生提前認識社會(huì )、接觸社會(huì )的有效途徑。大學(xué)生的社會(huì )實(shí)踐，是為街道社區提供志愿服務(wù)的過(guò)程，也是大學(xué)生展示自我、實(shí)現自身價(jià)值的過(guò)程，更是區�；ブダ囊豁椆こ�。我們將充分利用這次“區校合作”的有利契機，與吉林工商學(xué)院進(jìn)行更廣泛的合作，探索有效合作形式，實(shí)現區�？臻g的對接、理念的對接、工作的對接，謀求區校的共同發(fā)展，最終實(shí)現“資源共享、雙向互動(dòng)、合作共建、實(shí)現雙贏(yíng)”的共同目標。
最后，預祝在座的各位學(xué)子實(shí)習、學(xué)習、生活愉快！
謝謝大家！
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇4
尊敬的各位來(lái)賓、各位領(lǐng)導、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開(kāi)始了，我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著(zhù)廣大旅客能否平安回家過(guò)年，關(guān)系著(zhù)社會(huì )穩定的大局，同時(shí)也關(guān)系著(zhù)我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運工作，我們著(zhù)重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一、強化領(lǐng)導，明確工作目標
為切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導，公司成立了以李亞峰為組長(cháng)，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長(cháng)，各二級單位、各部門(mén)行政主要負責人為成員的`春節運輸領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設運調、安全保衛、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責明確，任務(wù)明確，目標明確。
二、周密計劃，精心組織
今年春運我司共投入營(yíng)運車(chē)輛140輛，并配備機動(dòng)客車(chē)6輛，我們通過(guò)了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長(cháng)途集團運輸的組織、實(shí)施，嚴格堅持“三員一長(cháng)”會(huì )簽制度和安全干部帶隊制，同時(shí)明確春運期間的營(yíng)運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開(kāi)班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過(guò)程、全環(huán)節、全方位制定了切實(shí)可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
三、嚴格管理，確保安全
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個(gè)春運工作的核心來(lái)抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，繼續實(shí)行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車(chē)輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
1.在春運開(kāi)始前，我們組織駕駛員和車(chē)主認真學(xué)習了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好xxxx年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場(chǎng)進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作責任書(shū)。
2.嚴格駕駛員的教育管理和車(chē)輛的安全檢驗，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會(huì )同公安車(chē)管部門(mén)對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“xxxx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過(guò)重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時(shí)督促車(chē)主落實(shí)長(cháng)途客運班車(chē)換班駕駛員制度，防止疲勞駕車(chē)并規定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，且連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)或24小時(shí)內實(shí)際駕駛時(shí)間累計不超過(guò)8小時(shí)和杜絕酒后駕車(chē)、無(wú)證駕車(chē)現象。與此同時(shí)對所有參加春運的車(chē)輛會(huì )同車(chē)管部門(mén)嚴格按照《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車(chē)輛的臨時(shí)檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時(shí)檢驗合格證”，同時(shí)堅持車(chē)況達不到一級標準的營(yíng)運客車(chē)，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類(lèi)班車(chē)客運，對維修后車(chē)況達不到二標準的營(yíng)運車(chē)輛，嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規范臥鋪客車(chē)生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數，并經(jīng)臨時(shí)檢驗合格后發(fā)放“春運車(chē)輛臨時(shí)檢驗合格證”，同時(shí)嚴禁客貨混裝，非客運車(chē)輛載客、無(wú)牌證、報廢車(chē)輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇5
同志們：
20xx年春運工作將從2月1日起至3月12日結束，歷時(shí)40天。為確保春節期間交通運輸安全暢通，我們今天在這里召開(kāi)春運工作動(dòng)員會(huì )，剛才宣讀了20xx年春運工作方案，對春運工作做了具體的安排、部署，明確了春運的具體要求、責任，我完全贊同，下面我再強調幾點(diǎn)：
一、加強組織領(lǐng)導，確保圓滿(mǎn)完成春運工作任務(wù)
春運工作涉及千萬(wàn)群眾切身利益，事關(guān)社會(huì )和諧穩定大局。做好春運工作，既是對我縣各相關(guān)單位一次全方位服務(wù)人民的集中檢驗，也是對黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)效果的一次重要檢驗。各相關(guān)單位要牢固樹(shù)立“以人為本”的理念，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總要求，把旅客的期望、群眾的要求作為工作的立足點(diǎn)，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，堅持早部署、早安排，把困難和問(wèn)題考慮得更多一點(diǎn)，把措施準備得更周密一些，不斷提高運能保障和服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需求和春運安全平穩有序。春運期間，各鄉鎮、縣直相關(guān)部門(mén)和有春運任務(wù)的運輸企業(yè)要根據本單位的具體情況，成立相應的春運工作小組，制定工作方案，主要領(lǐng)導要深入春運一線(xiàn)，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)，協(xié)調處理突發(fā)事件和重大問(wèn)題，督促檢查春運措施落實(shí)情況，對春運所需的人力、財力、物力要充分保證，努力把春運工作做得更細更扎實(shí)。
二、科學(xué)組織運輸調度，確保春運平穩有序
20xx年春節比往年較晚，節前民工流、學(xué)生流、探親流相互疊加，春運高峰明顯，運輸任務(wù)繁重。春運期間往往是降雪、冰凍、低溫寒潮、大霧等惡劣天氣高發(fā)期，運輸安全、事故應急壓力大。因此，各鄉鎮、政府、各部門(mén)必須高度重視，充分發(fā)揮社會(huì )組織作用，形成合力，共同完成春運任務(wù)。
(一)加強客流預測、運力配置和動(dòng)態(tài)調度，制定旅客運輸方案和應急疏運方案，合理配置車(chē)船運力，落實(shí)運力支援計劃，及時(shí)掌握客流變化，調整班次密度，證客運車(chē)輛、班輪正班、正點(diǎn)運行，不發(fā)生旅客投訴事件及出現旅客滯留現象。
(二)加強重點(diǎn)區域運輸組織，針對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路，提前調配運力，增加車(chē)船班次；針對農村道路運輸，適當加大運力投入，滿(mǎn)足鄉鎮群眾節日出行需求；針對學(xué)校、企業(yè)等重點(diǎn)旅客集散點(diǎn)，組織實(shí)施包車(chē)運輸，減少旅客中轉換乘。
(三)加強城市公共交通，增加公交班次，延長(cháng)運行時(shí)間，特別是要妥善安排衡山西站和夜間的公交運力，確保春運期間提升服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立城市公交新形象，杜絕宰客、甩客、拒載行為和出租車(chē)不打表行為。
三、做好協(xié)調配合，確保春運安全順暢
(一)做好安全隱患大排查。公安、交通運輸和安全監管等部門(mén)開(kāi)展安全大檢查，排查隱患，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。要督促運輸企業(yè)加強對運輸設備的日常維護和檢查，確保車(chē)船及相關(guān)設施處于良好狀態(tài)，加強對廣大駕駛員的安全教育培訓，對超載超限、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)等違章違規行為零容忍。同時(shí)，要嚴格落實(shí)危險品查堵制度，細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施。要強化車(chē)站、碼頭及周邊地區的治安管理，集中力量對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)部位進(jìn)行綜合整治，嚴厲打擊車(chē)匪路霸以及危及行車(chē)安全的.犯罪活動(dòng)，確保廣大旅客安全出行和交通工具的運行安全。
(二)強化道路運輸安全管理。
一是要加強道路交通秩序的管理力度，交警部門(mén)對107國道、314省道實(shí)行24小時(shí)巡邏，糾正各種交通違章，及時(shí)處理交通肇事，清理事故現場(chǎng)，確保道路暢通。
二是要嚴厲打擊客車(chē)超載行為，凡發(fā)現超載運行的客車(chē)，要按有關(guān)規定對相關(guān)當事人進(jìn)行處罰，并采取措施進(jìn)行分流。
三是規范發(fā)證，嚴格把好參運車(chē)輛的資格審批關(guān)。凡報廢車(chē)輛、車(chē)容車(chē)況不符合安全技術(shù)標準、未取得年度檢驗合格證的車(chē)輛、未參加保險的車(chē)輛，一律不得參運。
(三)水路運輸安全不容忽視。交通、海事、水利部門(mén)應早做準備，協(xié)助鄉鎮政府管好民間渡口和xx橋、xx水庫的水上運輸，嚴厲查處船舶超載運輸，消除安全隱患。有關(guān)部門(mén)對各水庫、渡口要明確責任部門(mén)，要指派專(zhuān)人值守，出了問(wèn)題要嚴肅追究有關(guān)部門(mén)的責任。
四、強化監督管理，營(yíng)造祥和穩定春運氛圍
(一)抓好督查�？h春運辦要組織相關(guān)部門(mén)和行業(yè)對春運工作進(jìn)行督查、督辦，指導幫助解決各種困難和問(wèn)題，并將督查、督辦的情況及時(shí)通報。對管理混亂、旅客意見(jiàn)大、群眾反映差的單位和個(gè)人要通報批評，春運結束后要綜合情況對各單位和個(gè)人進(jìn)行獎懲。
(二)抓好治理“三亂”工作。要加大對公路、水上“三亂”整治力度，對頂風(fēng)違紀搞“三亂”的部門(mén)和人員，發(fā)現一起，嚴肅查處一起。
(三)堅持值班制度�？h春運辦在春運高峰期要全天候值班，并向社會(huì )公布值班電話(huà)號碼，值班人員要作好電話(huà)記錄，重大事件及時(shí)向市春運辦和主管領(lǐng)導報告，以便讓有關(guān)領(lǐng)導及時(shí)掌握情況，及時(shí)決策。
同志們，春運工作關(guān)系民生，關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)，任務(wù)艱巨，責任重大。各相關(guān)單位要迅速行動(dòng)起來(lái)，以高度的責任心和使命感，扎扎實(shí)實(shí)做好春運各項工作，確保全縣春運工作安全平穩有序，確保全縣人民度過(guò)一個(gè)平安、吉祥、歡樂(lè )的新春佳節！
最后，借此機會(huì )給大家拜一個(gè)早年，祝大家在新的一年里，身體健康、闔家歡樂(lè )、萬(wàn)事順意！謝謝大家！
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇6
各位交警、各位客運司機、同志們：
大家好！
今天是“xx年春運啟動(dòng)日”，我們在這里舉行春運交通安全啟動(dòng)日活動(dòng)，就是要按照上級公安機關(guān)的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類(lèi)交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執勤，文明行車(chē)，努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng )造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
春運期間，我們交警部門(mén)一定要加大對國、省道重點(diǎn)路段的路面巡邏力度，嚴格查糾客車(chē)超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村群眾探親訪(fǎng)友活動(dòng)集中、農村道路短途客運量集中的特點(diǎn)，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的.道路通行環(huán)境。
我這里特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動(dòng)關(guān)系到全縣30萬(wàn)人民的安危，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車(chē)輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實(shí)不出站；有易燃易爆物品不出站，交警部門(mén)在路面執勤，要幫助他們把好這個(gè)關(guān)。
最后，我宣布：xx縣春運道路交通安全活動(dòng)正式啟動(dòng)！
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇7
各位領(lǐng)導、同志們：
按照廳黨組的工作部署，今天召開(kāi)全省公路、水路春運工作動(dòng)員大會(huì )，鐵路春運動(dòng)員講話(huà)。會(huì )議的主要議題是：認真貫徹落實(shí)國務(wù)院、交通部和省政府有關(guān)做好春運工作的要求，部署我省公路、水路春運工作，動(dòng)員全省交通系統的廣大干部職工，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成春節運輸工作任務(wù)。受張遠貽廳長(cháng)的委托，我對做好春運工作談三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、公路水路春運形勢分析
20xx年春運，從2月1日開(kāi)始至3月12日結束，共計40天。預計我省公路水路發(fā)送旅客11149萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)3%左右，其中公路發(fā)送旅客10960萬(wàn)人次，水路發(fā)送旅客189.2萬(wàn)人次，分別比去年同期增長(cháng)3%和減少7%左右。據調查分析，今年春運主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
(一)春運客流壓力仍然較大。
客流的流向和流量更加集中，高峰將超過(guò)歷年春運。節前學(xué)生放假時(shí)間大多在1月中旬，學(xué)生客流與春運客流錯開(kāi)，客運高峰有所緩和，但節后將形成學(xué)生流與民工、探親、旅游流的高度疊加，外來(lái)工作人員和游客比去年略有增加。同時(shí)，隨著(zhù)各地進(jìn)一步放開(kāi)港澳個(gè)人游，途徑我省的游客和我省外出旅游人數明顯增多；隨著(zhù)中心鎮建設和縣域經(jīng)濟發(fā)展措施的落實(shí)，極大地推進(jìn)了城鄉一體化的進(jìn)程，農村客運市場(chǎng)得到穩步發(fā)展，農民出行增多；鐵路繼續實(shí)施保長(cháng)壓短措施，增大了公路短途客流量，鐵路運能有限給公路運輸帶來(lái)壓力。
(二)省際客運趨于穩定。
隨著(zhù)廣東經(jīng)濟結構調整和經(jīng)濟轉型，勞動(dòng)密集型民工不斷減少，并且外省民工出行逐步走向理性、成熟，不少民工將會(huì )錯開(kāi)春運高峰，選擇節后返鄉，民工群體基本趨于穩定。預計省際客運量與去年春運基本持平，發(fā)送旅客450萬(wàn)人次，其中節前300萬(wàn)人次。水運方面，客流量主要集中在港澳航線(xiàn)、瓊州海峽、珠江游。
(三)運力準備充裕，車(chē)輛檔次明顯提高。
今年春運期間，我省投入中型以上營(yíng)運客車(chē)4.53萬(wàn)多輛、148萬(wàn)個(gè)客位，其中，中、高級客車(chē)2.85萬(wàn)輛左右，占投入運力總數的63%，車(chē)輛檔次明顯提高；兄弟省與我省共投入省際正班車(chē)2萬(wàn)多輛，加上我省近幾年已放開(kāi)了省際正班車(chē)許可和各省節前進(jìn)出廣東春運證數量限制，應該說(shuō)運力是不存在問(wèn)題的。
全省水路共投放運力226艘客船38744客位。其中瓊州海峽投入普通客船5艘2378客位，投入客滾船23艘632車(chē)位7039客位，火車(chē)輪渡方面投入2艘共1260客位80車(chē)位火車(chē)輪渡參加營(yíng)運；港澳線(xiàn)投入47艘客船14612客位，水運運力也是充裕的。
(四)公路、航道建設為春運創(chuàng )造了有利的條件。
我省又有200公里高速公路建成通車(chē)，高速公路總里程達到3340公里，新增天汕高速公路梅州城東至廣福段出省通道，京珠高速公路廣韶段擴建工程也基本完成，出省公路狀況有了明顯的改善；省內新機場(chǎng)北延線(xiàn)、街口至北興，廣州西二環(huán)北段等高速公路也相繼建成通車(chē)，省內高速公路網(wǎng)得到了進(jìn)一步的完善；主要國、省道的在建工程也基本在去年年底前完成，未完成的'也將在春運開(kāi)始前停止施工，道路路面狀況總體較好。同時(shí)，航道整治和鄉鎮渡口改造也取得了顯著(zhù)成績(jì)，為順利完成春運創(chuàng )造了有利的條件。
同時(shí)，我們也要清醒認識到春運工作中仍然存在不少問(wèn)題，主要表現在：
一是安全生產(chǎn)基礎薄弱。
部分交通主管部門(mén)“三把關(guān)、一監督”工作落實(shí)不到位；一些企業(yè)的安全管理主體責任未得到真正落實(shí)，許多規章制度流于形式，缺乏有效的動(dòng)態(tài)監管手段；農村客運、超長(cháng)途客運和包車(chē)客運等春運安全管理的薄弱環(huán)節仍未得到有效解決，春運安全形勢不容樂(lè )觀(guān)；個(gè)別施工或臨時(shí)停工路段的施工秩序、標志標線(xiàn)及安全設施不足造成事故的因素也不可忽視。
二是春運順暢壓力加大。
造成不順暢的突出問(wèn)題是：部分高速公路收費站通過(guò)能力不足。歷年春運、黃金周的高峰時(shí)段，我省部分高速公路收費站都會(huì )出現嚴重堵車(chē)的現象，比較突出的有深汕高速陸豐和海豐主線(xiàn)收費站、廣州北環(huán)高速分別與廣深和廣佛高速連接的廣氮收費站和沙貝收費站、廣三高速三水收費站等。同時(shí)，春運期間仍可能出現不穩定天氣。據氣象部門(mén)的中長(cháng)期天氣預報，春運期間我省及周邊省份氣候變化較大，寒冷、雨水偏多，出現惡劣天氣的可能性較大，一旦出現陰雨多霧或北方雨雪冰凍封路造成部分主干道嚴重交通堵塞，將會(huì )給旅客運輸特別是省際旅客運輸增加較大難度。
三是春運的秩序和服務(wù)水平仍有待改善。
一些地方“三無(wú)”車(chē)輛從事非法營(yíng)運，各種違法違規經(jīng)營(yíng)行為和“黑”站點(diǎn)問(wèn)題仍然存在，一些掛靠車(chē)輛為追求經(jīng)濟利益而肆意違章經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題也比較突出，都給運輸秩序和服務(wù)水平的改善帶來(lái)影響。此外，春運期間油料供應仍有可能出現供應緊張狀況。因此，必須保持清醒頭腦，做好應對各種情況的充分準備，做到未雨綢繆，將各項工作落實(shí)到位，確保運作有序，順利完成任務(wù)。
二、春運工作的主要目標和任務(wù)
國務(wù)院、交通部和省政府對搞好春節運輸工作非常重視，提出今年春運總的目標是：“安全、便利、快捷、有序”，強調春運事關(guān)人民群眾的切身利益、事關(guān)社會(huì )穩定、事關(guān)和諧社會(huì )建設，是黨和政府應盡的責任和義務(wù)，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的重要行動(dòng)。交通部也于11月22日至24日，在福建省泉州市召開(kāi)了南方片區春運工作座談會(huì )，并下發(fā)了《關(guān)于認真做好春節運輸工作的通知》，對做好春運工作提出了具體的要求，各地交通主管部門(mén)和運輸企業(yè)要認真貫徹實(shí)施。
我省公路、水路春運工作指導思想是：落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持“以人為本、安全第一、以客為主、快捷方便”的原則，以“安全、便利、快捷、有序”為目標，加強組織協(xié)調，完善政策措施，提高交通運輸組織能力、保障能力和服務(wù)水平，努力滿(mǎn)足廣大旅客和重要物資的運輸需求，讓廣大人民群眾在歡樂(lè )祥和的氣氛中歡度新春佳節。
同志們，春運工作是交通行業(yè)一項光榮而艱巨的重大任務(wù)，搞好春運工作既是挑戰，也是考驗。我相信，只要大家同心同德，齊心協(xié)力，部門(mén)聯(lián)動(dòng)，迎難而上，扎實(shí)工作，春運任務(wù)就一定能圓滿(mǎn)完成。
謝謝大家！
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇8
同志們：
20xx年春運工作即將開(kāi)始，為確保春節期間交通運輸安全暢通，決定今天召開(kāi)春運工作動(dòng)員會(huì )。主要是落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》，省、市春運工作會(huì )議精神，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，全面部署今年的春運工作。剛才同志分別對今年的春運工作作了具體安排，講了要求，希望大家認真抓好落實(shí)。下面我再強調三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、高度重視，增強做好春運工作的責任感
春節是我國最重要的傳統節日，新春佳節全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春運工作，為廣大返鄉過(guò)節和上班的群眾創(chuàng )造一個(gè)良好的春運環(huán)境，不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的問(wèn)題，也是維護社會(huì )穩定、構建“和諧、平安”的重要舉措，意義重大，使命光榮。
春節期間是人流、車(chē)流、物流陡增的緊張時(shí)期，是我們交通安全管理工作的繁重時(shí)期，也是社會(huì )的敏感時(shí)期。分析春運工作有三大特點(diǎn)：
一是節前客流匯聚疊加。春節期間與高校寒假相重疊，因此春節前將出現學(xué)生流、民工流與探親流匯聚疊加現象。春節后將出現農民工返城、學(xué)生返校的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸任務(wù)繁重。春運期間道路運輸仍將承擔主要的中短途運輸和農村客運任務(wù)，同時(shí)分擔鐵路長(cháng)途客運壓力。近年來(lái)隨著(zhù)xxx高鐵、xxx高速的開(kāi)通，會(huì )使道路中短途和過(guò)境客運壓力增加。
三是惡劣天氣較多。春運時(shí)期也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等災害性多發(fā)時(shí)段，易發(fā)生交通安全事故。我們要結合春運特點(diǎn)，對困難和問(wèn)題要有充分的思想認識。要站在政治、經(jīng)濟和社會(huì )穩定的高度，充分認識做好春運工作的重要意義和偉大責任。要牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”思想，強化安全監管，做到“思想認識到位、管理措施到位、行業(yè)監管到位”，把春運工作措施落到實(shí)處，滿(mǎn)足廣大人民群眾的安全出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節。
二、周密部署，扎實(shí)開(kāi)展春運各項工作
春運工作涉及多個(gè)單位和部門(mén)，需要相互支持和配合。要按照“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監管，企業(yè)守法營(yíng)運”的原則來(lái)進(jìn)行統籌部署，參加春運工作的各部門(mén)和企業(yè)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，抓好落實(shí)，確保實(shí)現“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的春運總體目標。
一是形成合力，有效抓好春運工作。
各級各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，研究部署春運安全管理工作，落實(shí)管理責任，組建工作專(zhuān)班。要通過(guò)廣播電視、宣傳專(zhuān)欄、安全會(huì )議、上交通安全課、懸掛宣傳標語(yǔ)等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開(kāi)展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強鄉鎮通客車(chē)線(xiàn)路的路面執法巡查力度，隨時(shí)掌控路面情況，相關(guān)職能部門(mén)要協(xié)作配合，加強監管。要加強鄉鎮道路交通秩序的監管，派出所是鄉村道路的監管主體，要組織鄉鎮直單位和村交通安全管理員上路巡邏，及時(shí)提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現場(chǎng)。同時(shí)，要嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶隊巡查制度，及時(shí)發(fā)現鄉村道路交通安全管理工作中存在的問(wèn)題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉村公路等易結冰路段的.交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時(shí)實(shí)行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時(shí)性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通、安監等部門(mén)要加強客運車(chē)輛源頭管理，做好參加春運車(chē)輛的檢驗、審驗和客運站點(diǎn)的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進(jìn)行資格審查，嚴把資質(zhì)關(guān)。同時(shí)，督促客運業(yè)主落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度和責任。
公安交警部門(mén)要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車(chē)、校車(chē)超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區急彎和危險路段進(jìn)行行車(chē)管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。春運服務(wù)點(diǎn)，要繼續把制止長(cháng)途客運車(chē)輛違章超載、和凌晨?jì)芍廖妩c(diǎn)禁止通行作為一項重要工作抓緊抓實(shí)。
交通運輸部門(mén)要開(kāi)展水陸客運市場(chǎng)秩序整治，嚴格管理非客運車(chē)輛、船舶非法從事客運等違法違規行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備食鹽化冰融雪。要對轄區重點(diǎn)路段、橋梁設施進(jìn)行一次安全檢查和維修，加強對公路的全面養護，保持路面暢通。
教育部門(mén)放假前集中對學(xué)生進(jìn)行安全教育，要加強對幼兒園校車(chē)和運送學(xué)生乘車(chē)安全的管理。
旅游部門(mén)要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點(diǎn)景區、旅游高峰期的客運秩序管理。
農業(yè)部門(mén)要加大拖拉機、漁船的監督管理，嚴查非法從事客運行為；
客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車(chē)輛的管理，客運駕駛人員的管理，嚴格執行門(mén)檢、路檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是科學(xué)預防，及時(shí)做好應急預案。
各相關(guān)單位要根據不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學(xué)靈活調度，及時(shí)調整運力，盡最大努力避免高峰期出現旅客滯留和通行不暢等問(wèn)題。各單位要做好應急演練，一旦出現出現滯留和不穩定等情況時(shí)，要迅速啟動(dòng)應急預案，組織車(chē)船運輸，確保旅客走得及時(shí)、安全、滿(mǎn)意。
三是嚴把五關(guān)，控制安全隱患源頭。
要嚴把車(chē)船安全性能關(guān)。參加春運的所有車(chē)輛、船只，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運。不符合要求的車(chē)輛一律不準出站；要把駕駛員準入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車(chē)船；要嚴把安全監管關(guān)。強化路面監管，嚴打重罰。加強渡口監管，嚴歷打擊冒霧、超載和非客運船載客等嚴重危及安全行為；嚴把“三品”查堵關(guān)。各車(chē)站、碼頭要繼續設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故；要嚴把安全執法關(guān)。職能部門(mén)要嚴格執法、文明執法，抓好路查路檢。加強路面管控堅決糾正客車(chē)超載、農用車(chē)、拖拉機載客營(yíng)運等嚴重違章行為。
四是嚴把整治，確保春運市場(chǎng)規范有序。
要開(kāi)展春運安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類(lèi)非法違法經(jīng)營(yíng)行為。規范春運市場(chǎng)秩序。公安（高速交警）、交通、安監、城管等部門(mén)要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開(kāi)、停班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，要嚴肅查處；物價(jià)部門(mén)要加強對運價(jià)的監督檢查，防止亂收費和亂漲價(jià)，對春運期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，要從嚴處罰�？瓦\企業(yè)、車(chē)站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車(chē)（船）乘車(chē)（船）環(huán)境。
三、加強督導，確保園滿(mǎn)完成春運工作任務(wù)。
確保春運安全是當前工作的一項重要任務(wù)，各級各部門(mén)要加強領(lǐng)導，細化責任，確保各項任務(wù)的落實(shí)。
一是要加強領(lǐng)導，認真落實(shí)工作任務(wù)。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實(shí)管理責任，及時(shí)研究春運工作中存在的問(wèn)題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。
二是廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監督作用。各鄉鎮、交安委成員單位要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò )等媒體，廣泛宣傳“文明交通行動(dòng)計劃”內容和春運各項政策措施，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)，大力為旅客出行提供信息服務(wù)。要開(kāi)辟宣傳專(zhuān)欄，通報春運工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進(jìn)作用。
三是加強督辦檢查，嚴格考核獎懲。春運期間，春運領(lǐng)導小組將對相關(guān)單位工作情況進(jìn)行督辦檢查，對措施不落實(shí)，工作不到位的，要責令整改，及時(shí)通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規定進(jìn)行責任追究。春運結束后，將組織檢查、考核，進(jìn)行獎懲兌現。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開(kāi)始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動(dòng)起來(lái)，扎實(shí)工作，務(wù)求實(shí)效，切實(shí)抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過(guò)一個(gè)喜慶、祥和、平安的春節，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
謝謝大家！
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇9
同志們：
今天，省政府專(zhuān)題組織召開(kāi)全省春運工作會(huì )議，對全省春運工作進(jìn)行安排部署，充分體現了省政府對春運工作的高度重視。全省交通運輸系統要認真貫徹落實(shí)國家和省春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上的要求，充分發(fā)揮職能作用，加強交通運輸服務(wù)保障，確保20xx年全省春運工作安全、高效、平穩、有序運行。
第一，認真履行職責，健全春運工作機制。
今年，省春運辦調整到省交通廳，這是省政府根據春運形勢作出的重大安排。各級交通運輸部門(mén)要成立由主要領(lǐng)導 牽頭的春運工作領(lǐng)導 小組，緊密結合行業(yè)實(shí)際，抓緊制定春運工作方案 ，層層落實(shí)工作責任，夯實(shí)春運工作基礎。主動(dòng)加強與鐵路、民航系統的溝通聯(lián)系，強化與公安、安監、旅游、氣象等部門(mén)的工作配合，形成全省上下統籌協(xié)調、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的春運工作合力。嚴格執行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，明確帶班領(lǐng)導和值班人員，時(shí)刻堅守工作崗位，確保信息傳遞暢通。及時(shí)發(fā)現解決春運工作中遇到的突發(fā)事件和重大問(wèn)題。一旦遇有事故發(fā)生，要第一時(shí)間按程序向省春運辦報告 ，堅決防止遲報、漏報、錯報、瞞報。
第二，加強組織調度，全力做好運力保障。
各級交通運輸部門(mén)及運輸企業(yè)要深入調查分析，根據旅客出行特點(diǎn)，確定重點(diǎn)地區、熱點(diǎn)線(xiàn)路和高峰時(shí)段，合理配置車(chē)船運力，避免出現旅客滯留現象。要適當加大農村道路運輸投入，督促城市軌道交通企業(yè)做好節假日客流激增、惡劣天氣等條件下的運輸組織工作，滿(mǎn)足群眾出行需求。高度關(guān)注務(wù)工人員和學(xué)生等特殊群體，加強同人社、教育等部門(mén)的溝通，為農民工和學(xué)生返鄉提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。合理安排火車(chē)站、機場(chǎng)的夜間公交運力，滿(mǎn)足旅客集疏運需要。同時(shí)，組織好煤炭、成品油、糧食、化肥和重點(diǎn)企業(yè)的'原材料 運輸，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。鐵路、水運、民航企業(yè)要加強運載工具和設備的檢修維護，落實(shí)惡劣天氣限制運營(yíng)要求，確保運行安全。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件收寄、運輸、投遞服務(wù)。
第三，強化安全監管，確保春運安全順暢。
春運期間車(chē)站、碼頭人口流動(dòng)大、人員相對密集，是交通事故的高發(fā)期。各級交通運輸部門(mén)要集中開(kāi)展一次安全生產(chǎn)監督檢查，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴禁不符合條件的運輸企業(yè)和人員參加春運。加大對長(cháng)途客運站、售票廳、候車(chē)廳等人員密集場(chǎng)所的安檢力度，做到逢包必查、逢液必查，嚴禁三品和其它危險物品及可疑人員進(jìn)站上車(chē)。嚴格執行三不進(jìn)站、六不出站規定，嚴厲打擊超載超速和疲勞駕駛行為，嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2―5點(diǎn)停車(chē)休息和接駁運輸制度，堅決防止人為因素造成安全生產(chǎn)責任事故。強化車(chē)站、碼頭的反恐工作，增派人員實(shí)行專(zhuān)門(mén)盯防，一旦發(fā)現可疑人員，立即采取穩控措施。積極做好冰凍、雨雪和霧霾等惡劣天氣條件下的道路保通工作，提前發(fā)布路況信息，引導群眾合理出行。同時(shí)，妥善做好突發(fā)事件應急處置工作，有效控制事態(tài)發(fā)展。
第四，堅持以人為本，提升春運服務(wù)品質(zhì)。
牢固樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念，繼續開(kāi)展情滿(mǎn)旅途、暖冬行動(dòng)等系列主題活動(dòng)，組織廣大干部職工和青年志愿者在客運站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區等場(chǎng)所，開(kāi)展引導咨詢(xún)、秩序維護、重點(diǎn)幫扶、應急救護等志愿服務(wù)，努力營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。積極創(chuàng )新售票方式，通過(guò)增設售票窗口、延長(cháng)售票服務(wù)時(shí)間、預售客票、開(kāi)通學(xué)生和農民工綠色通道等方式，最大限度地方便旅客購票、取票需求。加強對旅客進(jìn)出站、購票、安檢、候車(chē)、如廁等環(huán)節的引導，保持良好秩序和環(huán)境，改善旅客候乘體驗。廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類(lèi)信息，方便旅客錯峰出行。
第五，規范行業(yè)管理，切實(shí)維護群眾切身利益。
各級交通運輸部門(mén)部門(mén)要針對高速公路、重要國省干線(xiàn)公路等事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁、隧道等公路基礎設施，加大巡查和養護力度，確保公路設施狀態(tài)良好，保障道路通行條件。落實(shí)春節假期小型客車(chē)免費通行政策，采取切實(shí)措施，避免高速公路擁堵，確保高速公路通行順暢�？茖W(xué)設置臨時(shí)交通標志標線(xiàn)和交通引導標志牌等設施，加強高峰時(shí)段車(chē)輛指揮引導疏導，確保收費站車(chē)輛順暢通行。采取有效措施，努力提高車(chē)船航班準點(diǎn)率。要會(huì )同物價(jià)、公安部門(mén)加強運輸價(jià)格管理和執法監督，嚴厲打擊倒賣(mài)車(chē)票、甩客、倒客、宰客等違規違法行為，堅決制止亂漲價(jià)、亂收費、亂罰款等行為，維護好客運市場(chǎng)秩序。發(fā)揮12328交通運輸服務(wù)監督電話(huà)作用，主動(dòng)接受社會(huì )監督，24小時(shí)提供咨詢(xún)服務(wù)，及時(shí)解決群眾反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。
20xx年春運即將啟動(dòng)，我們堅信，在省委、省政府的正確領(lǐng)導下，在相關(guān)部門(mén)的密切配合下，在全省交通運輸干部職工的共同努力下，我們一定能夠圓滿(mǎn)完成春運各項任務(wù)，向全省人民交上一份滿(mǎn)意的答卷。
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇10
同志們：
省上召開(kāi)了全省春運工作電視電話(huà)會(huì )議，對全省春運工作進(jìn)行了安排部署，我們要認真抓好貫徹落實(shí)。本次會(huì )議只開(kāi)到了市州一級，因此，我在這里就如何加強州直相關(guān)部門(mén)和客運企業(yè)協(xié)調聯(lián)動(dòng)、加強管理、形成工作合力，確保我州春運工作安全、平穩、有序，作幾點(diǎn)強調，也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動(dòng)員部署。
一、提高認識，切實(shí)增強做好春運工作的使命感
今年春運從2月1日開(kāi)始至3月12日結束，為期40天。做好春運工作，為廣大返鄉過(guò)節和上班的群眾創(chuàng )造一個(gè)良好的春運環(huán)境，不僅是解決群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)問(wèn)題的重大民生工作，也是維護社會(huì )穩定、構建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措，意義重大，使命光榮。各有關(guān)單位要按照全國、全省的統一部署和要求，將春運工作作為即將在我州開(kāi)展的黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的重要載體，堅持早安排、早部署，切實(shí)加強領(lǐng)導，精心謀劃組織，進(jìn)一步強化服務(wù)理念、改進(jìn)服務(wù)方式，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體加強運輸組織、落實(shí)服務(wù)舉措，全面提升春運運輸服務(wù)品質(zhì)。
春運期間，人流、車(chē)流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重時(shí)期，也是社會(huì )穩定壓力較大的時(shí)期。分析我州春運工作有四大特點(diǎn)：
一是春運期間客流匯聚疊加。學(xué)校寒假、各行各業(yè)休假高峰、冬季旅游高峰等重疊，春節前將出現學(xué)生潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現象；節后又將出現民工返城、學(xué)生返校、職工返崗的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸和過(guò)境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道，也是連接州內各縣、鄉（鎮）的主要通道，春運期間，州內各縣之間及縣內中短途運輸、農村客貨運任務(wù)也比平時(shí)繁忙，國省干道同時(shí)承擔著(zhù)過(guò)境運輸和州內中短途運輸增加的繁重任務(wù)。
三是復雜地形和惡劣天氣的疊加，致使安全壓力劇增。春運期間，也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等氣象災害性多發(fā)時(shí)段，加之我州復雜的地形條件和道路特點(diǎn)，極易發(fā)生交通安全事故。
四是外調支援運力，增加管理難度。根據省春運工作領(lǐng)導小組的統一部署，每年我州運輸企業(yè)都要承擔外調內地兄弟市支援運力的重要任務(wù)，同時(shí)州縣政府相關(guān)單位也要承擔協(xié)助監管的任務(wù)，管理難度增大。
結合春運特點(diǎn)，我們要對困難和問(wèn)題有充分的思想認識，充分認識做好春運工作的重要意義和重大責任。要將強化道路交通安全監管作為春運工作的重中之重，做到“思想認識到位、保障措施到位、行業(yè)監管到位”，把春運工作各項措施落到實(shí)處，滿(mǎn)足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿(mǎn)意出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節。
二、周密部署，扎實(shí)開(kāi)展春運各項工作
春運工作涉及多個(gè)單位和部門(mén)，需要相互支持和配合。要按照“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監管，企業(yè)守法營(yíng)運”的原則來(lái)進(jìn)行統籌部署，參加春運工作的各部門(mén)和企業(yè)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，狠抓落實(shí)，確保實(shí)現春運總體目標要求。
�。ㄒ唬┬纬珊狭�，有效抓好春運工作。各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，研究部署春運安全管理工作，落實(shí)管理責任，組建工作專(zhuān)班。要通過(guò)廣播電視、宣傳專(zhuān)欄、安全會(huì )議、上交通安全課、懸掛宣傳標語(yǔ)等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開(kāi)展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、鄉、村客車(chē)線(xiàn)路的路面執法巡查力度，隨時(shí)掌控路面情況，相關(guān)職能部門(mén)要協(xié)作配合，加強監管。特別要加強鄉村道路交通秩序的監管，派出所是鄉村道路的監管主體，要組織鄉鎮單位和村交通安全員上路巡邏，及時(shí)提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現場(chǎng)。同時(shí)，要嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶隊巡查制度，及時(shí)發(fā)現鄉村道路交通安全管理工作中存在的'問(wèn)題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及農村公路等所有道路易結冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時(shí)實(shí)行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時(shí)性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通運輸、安監等部門(mén)要加強客運車(chē)輛源頭管理，做好參加春運車(chē)輛的檢驗、審驗和客運站點(diǎn)的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進(jìn)行資格審查，嚴把資質(zhì)關(guān)。同時(shí)，督促客運業(yè)主落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度和責任。要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車(chē)、校車(chē)超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區急彎和危險路段進(jìn)行行車(chē)管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。要在重要通道的安全醒目地段設春運服務(wù)點(diǎn)，繼續把制止長(cháng)途客運車(chē)輛違章超載和夜間禁行時(shí)段的管制作為一項重要工作抓緊抓實(shí)。要重點(diǎn)加強農村客運市場(chǎng)秩序的整治，嚴格管理非客運車(chē)輛非法從事客運等違法違規行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點(diǎn)路段、橋梁設施進(jìn)行一次全面安全檢查、維修和應急處治，加強對公路的全面養護，保持路面暢通。
教育部門(mén)要在放假前集中對學(xué)生進(jìn)行安全教育，要特別加強對幼兒園校車(chē)和運送師生車(chē)輛的安全管理。
旅游部門(mén)要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點(diǎn)景區、景區重點(diǎn)路段和旅游高峰期的客運秩序管理。
農業(yè)、水務(wù)、海事等部門(mén)要加大農用車(chē)、拖拉機、漁船、皮筏等的監督管理，嚴查非法從事客運行為。
州運管處要指導各運輸企業(yè)組織冬季閑置的旅游客車(chē)參與外調支援運力，積極主動(dòng)的與客源地運輸企業(yè)或客運站聯(lián)系，有計劃安排外調支援運力。并加強協(xié)管和與各客源地運管部門(mén)的聯(lián)系，準確掌握客運企業(yè)外調支援運力情況。
客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車(chē)輛的管理，客運駕駛人員的管理，嚴格執行門(mén)檢、路檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。要加強外調支援車(chē)輛管理，提供優(yōu)質(zhì)支援服務(wù)，通過(guò)支援運力提升我州道路運輸服務(wù)行業(yè)的整體形象。
�。ǘ┛茖W(xué)預防，修訂完善相關(guān)應急預案。各相關(guān)單位要根據不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學(xué)靈活調度，及時(shí)調整運力，盡最大努力避免高峰期出現旅客滯留和通行不暢等問(wèn)題。要完善突發(fā)事件、應急運力儲備及道路保障等應急預案，最大限度地預防和減少突發(fā)事件造成的危害和影響，確保應急處置到位。各單位要做好應急演練，一旦出現出現滯留和不穩定等情況時(shí)，要迅速啟動(dòng)應急預案，組織車(chē)輛增班運輸，確保旅客走得及時(shí)、安全、滿(mǎn)意。
�。ㄈ﹪腊盐尻P(guān)，控制安全隱患源頭。
一要嚴把車(chē)輛安全性能關(guān)。參加春運的所有車(chē)輛，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運；不符合要求的車(chē)輛一律不準出站。
二要嚴把駕駛員準入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車(chē)輛。
三要嚴把安全監管關(guān)。強化路面監管，“打非治違”，嚴歷打擊非法載客等危及安全的行為。
四要嚴把“三品”查堵關(guān)。各個(gè)車(chē)站要繼續設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故。
五要嚴把文明執法關(guān)。職能部門(mén)加強路面管控，抓好路查路檢，糾正客車(chē)超載、農用車(chē)、拖拉機載客營(yíng)運等違章行為，既要嚴格執法，更要文明執法，改進(jìn)工作作風(fēng)。
�。ㄋ模⿵膰勒�，確保春運市場(chǎng)規范有序。相關(guān)部門(mén)（單位）要結合正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查回頭看、道路交通運輸綜合整治攻堅年行動(dòng)及百日安全生產(chǎn)活動(dòng)，開(kāi)展春運安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類(lèi)非法違法經(jīng)營(yíng)行為，規范春運市場(chǎng)秩序。公安、交通運輸、安監、城管等部門(mén)要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開(kāi)、停班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，要嚴肅查處；物價(jià)部門(mén)要加強對運價(jià)的監督檢查，嚴禁亂漲價(jià)、亂罰款、亂收費，打擊倒賣(mài)車(chē)票等非法活動(dòng)，確保嚴格監管到位。對春運期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，要從嚴處罰�？瓦\企業(yè)、車(chē)站要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車(chē)、乘車(chē)環(huán)境。
三、加強督導，確保園滿(mǎn)完成春運工作任務(wù)
確保春運安全是當前工作的一項非常重要的工作任務(wù)，各單位要加強領(lǐng)導，細化責任，確保各項任務(wù)的落實(shí)。
一要加強領(lǐng)導，認真落實(shí)工作任務(wù)。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實(shí)管理責任，及時(shí)研究春運工作中存在的問(wèn)題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。
二要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監督作用。要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò )等媒體，廣泛宣傳文明交通行動(dòng)和春運各項政策措施，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)，為旅客出行提供信息服務(wù)。要開(kāi)辟宣傳專(zhuān)欄，通報春運工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進(jìn)作用。
三是加強督辦檢查，嚴格落實(shí)整改。春運期間，春運領(lǐng)導小組及辦公室要對相關(guān)單位工作情況進(jìn)行督辦檢查，對措施不落實(shí)，工作不到位的，要責令整改，及時(shí)通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規定進(jìn)行責任追究。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開(kāi)始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動(dòng)起來(lái)，扎實(shí)工作，務(wù)求實(shí)效，切實(shí)抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過(guò)一個(gè)喜慶、祥和、平安的春節，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
最后，我代表州政府向工作在春運一線(xiàn)的廣大干部職工及家屬提前致以新春佳節的慰問(wèn)，祝同志們幸福安康、扎西德勒、納吉納魯！
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇11
各位領(lǐng)導，同志們：
20xx年春運從2月1日開(kāi)始至3月12日結束，共計40天。全省交通運輸系統要認真貫徹省委省政府、交通運輸部及廳黨組關(guān)于做好道路水路春運工作的一系列安排部署，緊密?chē)@創(chuàng )建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，切實(shí)做到“早動(dòng)員、早部署、早檢查、早落實(shí)”，扎實(shí)推進(jìn)道路水路春運各項工作，確保春運期間全省道路水路和城市公交運輸安全有序，讓廣大旅客的出行走得了、走得好。
根據會(huì )議安排，我代表省廳春運辦作全省道路水路春運工作部署，最后廳領(lǐng)導還將作重要指示，請各單位一并抓好貫徹落實(shí)。下面，我講六點(diǎn)意見(jiàn)：
一、切實(shí)把握春運形勢，滿(mǎn)足群眾出行需求
春運40天，全省道路水路旅客發(fā)送量將達到8612萬(wàn)人次，比上年春運約增長(cháng)0.13%，其中全省道路旅客運輸量預測達到8256萬(wàn)人次，水路旅客運輸量356萬(wàn)人次。全省將組織1.65萬(wàn)輛客車(chē)、1.76萬(wàn)輛公交車(chē)、2.49萬(wàn)輛出租汽車(chē)、船舶620艘（4.2萬(wàn)客位）參與春運。同時(shí)落實(shí)旅游客車(chē)3700輛（12.6萬(wàn)座位）作為加班、包車(chē)運力保障，落實(shí)1050輛（3.5萬(wàn)座位）客車(chē)作為緊急疏運運力保障，全省運力充足，能夠基本滿(mǎn)足春運客運需求。
經(jīng)過(guò)預測、分析，春運主要呈現六個(gè)特點(diǎn)：
一是今年春運比上年提前11天，是近五年來(lái)最早的春運。春運伊始即逢大中專(zhuān)院校放假和務(wù)工人員集中返鄉，預計1月16日開(kāi)始，學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流將平穩增加，1月25日、26日和2月10日出現客流高峰。
二是高鐵、動(dòng)車(chē)高速發(fā)展，給道路客運站班次安排和運力調配帶來(lái)較大困難。各長(cháng)途客運班線(xiàn)受到不同程度分流，但發(fā)往上海、浙江、廣東、江西、貴州、重慶、四川等重點(diǎn)地區、重點(diǎn)方向的省際班車(chē)、省際包車(chē)的客流量仍將保持高位運行。
三是春節期間，兩岸同胞旅游、商務(wù)來(lái)往、探親過(guò)年將更多地選擇福建至臺灣的海上客運，對做好兩岸海上客運及道路旅客的接駁疏運提出更高的要求。
四是春節期間，高速公路7座及以下小客車(chē)免費通行，將拉動(dòng)自駕游出行，福州、廈門(mén)、泉州等城市周邊可能出現較大交通流量。
五是“互聯(lián)網(wǎng)+春運”內涵更加豐富，作用更加凸顯，服務(wù)更加周到，旅客出行更加便捷，道路運輸服務(wù)需求更加個(gè)性化、多樣化。
六是據氣象部門(mén)初步預測，春運期間我國出現“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，我省中北部地區、高海拔山區可能出現極端異常天氣，氣候條件較往年更為復雜。
二、全面加強組織領(lǐng)導，保障春運安全有序
一是建立春運工作領(lǐng)導機構。省交通運輸廳成立以黃祥談廳長(cháng)為組長(cháng)的全省交通運輸系統春運領(lǐng)導小組，辦公室設在省運輸管理局。各級交通運輸主管部門(mén)、道路水路運輸管理機構和廳直各相關(guān)單位，也要建立春運組織機構和協(xié)調機制，明確職責分工，統一指揮、統籌協(xié)調，推進(jìn)春運工作常態(tài)化和規范化。有關(guān)“春運組織方案”和春運領(lǐng)導小組、春運辦的人員名單、值班電話(huà)、領(lǐng)導手機號碼以及負責信息報送工作的聯(lián)系人名單、手機號碼于春運開(kāi)始前報省廳春運辦。
二是完善部門(mén)聯(lián)動(dòng)機制。各級各單位要加強信息溝通和資源共享，進(jìn)一步完善多種交通方式以及各部門(mén)之間的聯(lián)動(dòng)，及時(shí)解決運輸組織、運輸安全、車(chē)輛船舶通行、應急運輸等方面的問(wèn)題。各級各單位要加強與氣象、旅游、海洋等部門(mén)的聯(lián)絡(luò )，進(jìn)一步推動(dòng)健全氣象信息共享機制。
三是嚴格值班和領(lǐng)導帶班制度。春運期間，各級各單位要嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度；全面了解掌握運輸生產(chǎn)情況，及時(shí)發(fā)現并協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題，做到應對有力、處置及時(shí)，保障春運安全有序運行。
三、嚴格落實(shí)安全制度，保障交通運輸安全
�。ㄒ唬┘訌姶哼\安全監管，全力消除安全隱患
按照國務(wù)院安委會(huì )召開(kāi)的全國安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神及省廳有關(guān)春運道路運輸安全生產(chǎn)的要求，在春運開(kāi)始前要深入轄區客運企業(yè)、汽車(chē)客運站、港口碼頭、農村渡口、高速公路服務(wù)區等重點(diǎn)部位進(jìn)行一次全面排查，深入摸排存在的突出問(wèn)題和安全隱患。進(jìn)一步督促相關(guān)責任企業(yè)制定整改計劃，明確整改期限，落實(shí)整改責任人，嚴格按照標準進(jìn)行徹底治理。對存在安全隱患且整改不合格的企業(yè)、不符合安全生產(chǎn)條件的車(chē)（船）、無(wú)合法從業(yè)證件的人員，一律不得從事春運期間的交通運輸生產(chǎn)。
�。ǘ⿵娀攸c(diǎn)和薄弱環(huán)節安全監管
一是狠抓責任落實(shí)。要嚴格落實(shí)行業(yè)管理部門(mén)的直接監管責任。各行業(yè)管理部門(mén)要按照“管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”要求，對于春運的安全生產(chǎn)工作要做到監管責任的“五落實(shí)”：落實(shí)黨政一把手負總責，落實(shí)班子成員“一崗雙責”，落實(shí)行業(yè)安全監管責任，落實(shí)監督檢查和指導督促職責，落實(shí)安全生產(chǎn)考核獎懲制度。要嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任�？瓦\企業(yè)要把“三不進(jìn)站、六不出站”檢查規定落到實(shí)處、落到崗位、落到人員�？瓦\車(chē)輛出站，要有專(zhuān)人負責檢查“道路客運安全告知”制度、“安全帶·生命帶”制度和“五不兩確�！敝贫鹊穆鋵�(shí)情況，認真做好出站檢查登記，確保出站上路客車(chē)符合安全管理規定。
二是強化客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管�！皟煽鸵晃！敝攸c(diǎn)運輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)動(dòng)態(tài)監控主體責任，完善營(yíng)運客車(chē)動(dòng)態(tài)監控規章制度，設立動(dòng)態(tài)監控機構，配備專(zhuān)職監控人員對運行車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)值班監控。對不按規定線(xiàn)路行駛、超速、違反凌晨2—5時(shí)停止運行、接駁運輸車(chē)輛未進(jìn)接駁點(diǎn)更換駕駛員等違法違章行為，應當立即予以警告、糾正，做好記錄并及時(shí)報告單位領(lǐng)導或安全監管部門(mén)，按照有關(guān)規定對違法違規駕駛員予以嚴肅處理，情況嚴重的應撤銷(xiāo)其營(yíng)運資質(zhì)。
三是強化長(cháng)途客運接駁運輸運營(yíng)管理。各級道路運輸管理機構要充分運用衛星定位監控平臺加強對接駁運輸企業(yè)的源頭監管，定期抽檢接駁運輸車(chē)輛運行情況，發(fā)現并查處存在問(wèn)題。對于企業(yè)管理不嚴，在接駁運輸運行中弄虛作假、不按規定要求開(kāi)展接駁運輸，存在安全隱患的，要撤銷(xiāo)接駁運輸資質(zhì)。
四是強化旅游包車(chē)運營(yíng)監管。嚴禁旅游客運企業(yè)在未經(jīng)旅游部門(mén)批準的旅游景點(diǎn)、不符合通客車(chē)條件和公安交警部門(mén)設立禁行的路段，承接運輸任務(wù)；嚴禁旅游客車(chē)夜間在三級以下達不到安全通行條件的山區、景區路段行駛；嚴禁旅游客車(chē)超范圍經(jīng)營(yíng)和異地經(jīng)營(yíng)；嚴禁旅游客運車(chē)輛在凌晨2時(shí)至5時(shí)運行。春運期間，發(fā)現并經(jīng)查實(shí)旅游客運企業(yè)有違反上述“四個(gè)嚴禁”行為的，除按有關(guān)規定予以查處外，予以取消從事省際旅游包車(chē)資格。
五是強化農村客運、學(xué)生周末班車(chē)安全管理。各級道路運輸管理機構要督促農村客運企業(yè)進(jìn)一步加強對農村客運的安全生產(chǎn)管理，落實(shí)農村客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和安全生產(chǎn)各項規章制度的貫徹執行。參與、承接、簽訂合同接送學(xué)生的農村客運企業(yè)、車(chē)輛，要認真做好運輸安全排查工作，確保運輸安全。
六是強化危險貨物運輸安全管理。各級各單位要督促轄區道路危險貨物運輸企業(yè)切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，將安全責任分解落實(shí)到部門(mén)和人員，對存在較大安全隱患企業(yè)，堅決予以停業(yè)整頓。督促各道路危貨運輸企業(yè)對所屬危貨車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行排查，特別對停車(chē)場(chǎng)設置、槽罐車(chē)技術(shù)狀況和罐體按規定安裝緊急切斷裝置等情況進(jìn)行排查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
七是強化城市公交運輸服務(wù)保障。要督促各公交企業(yè)加強交通運營(yíng)調度和安全管理，對投入春運運輸的.車(chē)輛、設備及消防救生設施等進(jìn)行全面安全檢查。完善安全應急預案，全面提升運營(yíng)安全防范和應急處置能力。
八是強化出租汽車(chē)行業(yè)穩定。要督促出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者認真履行承運人責任，督促從業(yè)人員提升運營(yíng)服務(wù)質(zhì)量水平，營(yíng)造和諧的節日氛圍。加強對行業(yè)信息的收集和分析，全力做好政策解釋和服務(wù)工作。嚴格落實(shí)日研判、“零報告”和動(dòng)態(tài)報告制度。
�。ㄈ┘訌姽佛B護管理和在建工程管理
公路管理部門(mén)要開(kāi)展養護作業(yè)和在建工程施工檢查，督促各公路站加強日常養護工作，加大路面保潔工作力度，加強在建工程隱患排查工作，確保春運期間安全穩定。要落實(shí)春節期間各公路站和施工現場(chǎng)值班值守制度，提高處理突發(fā)事件能力。針對有可能影響通行安全的養護工程和在建工程項目，要求暫停施工，清理好施工現場(chǎng)，設置明顯警示標志，采取臨時(shí)措施確保安全通行。
�。ㄋ模┘訌姾竭\安全管理，保障水路運輸安全通暢
一是各級港航、水路運輸管理、地方海事部門(mén)要認真組織港口、碼頭、客運站、船舶（包括渡船）的水上安全檢查，督促運輸企業(yè)認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
二是各級水路運輸管理機構要重點(diǎn)檢查春運企業(yè)及船舶的安全技術(shù)及經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，嚴防不符合經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規定、安全性能無(wú)保障的船舶參加春運。
三是各級地方海事管理機構春運前要重點(diǎn)檢查參運船舶的適航技術(shù)狀況及救生、消防等安全設備配備情況，將渡口渡船、客船、旅游船舶、施工作業(yè)船舶作為重點(diǎn)監管船舶，督促鄉、村、企業(yè)落實(shí)現場(chǎng)安全管理。
四是各級航道航標管理部門(mén)春運前要組織對轄區航道、航標開(kāi)展一次全面安全巡查，及時(shí)消除安全隱患，春運期間要加強對重點(diǎn)航道、航標的維護巡查力度，確保航道安全暢通。
五是沿海各港口局要進(jìn)一步加強安全檢查，督促各碼頭經(jīng)營(yíng)人有效落實(shí)各項安全管理制度和安全措施。
六是各客運碼頭要加大對上船車(chē)輛、人員隨身攜帶物品和托運行李的安檢力度，嚴禁攜帶易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船。加強旅客售票控制，防止人員超載。
七是各危貨碼頭經(jīng)營(yíng)人要加大對作業(yè)場(chǎng)所、碼頭、罐區、設施設備等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全檢查頻次以及重大危險源的管控力度，積極開(kāi)展隱患排查整治。
�。ㄎ澹┘訌娊煌ňC合執法管控
合理統籌部署執法力量，切實(shí)加強交通綜合執法管控，重點(diǎn)做好“七個(gè)方面”的違法查處。
一是查處未經(jīng)許可及超越許可事項從事道路客運、危貨運輸違法行為；
二是查處客運班車(chē)不按規定線(xiàn)路行駛、不按站點(diǎn)�？康冗`法行為；
三是查處客運包車(chē)不按載明事項運行、線(xiàn)路兩端均不在車(chē)籍地、招攬合同以外旅客乘車(chē)等違法行為；
四是查處無(wú)從業(yè)資格從事道路水路危貨運輸作業(yè)以及非法托運、夾帶危險化學(xué)品等違法行為；
五是查處出租汽車(chē)拒載、繞行、不按規定使用計價(jià)器、甩客等違法行為；六是查處“三無(wú)”船舶非法載客違法行為；七是查處客渡船超載、跨航區（線(xiàn)）冒險航行、船員無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、違章操作等違法行為。
四、加強運輸市場(chǎng)監管，維護運輸市場(chǎng)秩序
�。ㄒ唬﹥�(yōu)化運輸組織，強化不同運輸方式銜接
各有關(guān)單位和運輸企業(yè)要及時(shí)、主動(dòng)對接高鐵動(dòng)車(chē)站、機場(chǎng)、碼頭，了解航班航次信息，加強不同運輸方式相銜接的統籌，既要發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿(mǎn)足旅客出行需要。重點(diǎn)保障火車(chē)站、機場(chǎng)的夜間客運、出租、公交運力，合理安排運營(yíng)時(shí)間和發(fā)車(chē)頻次，及時(shí)集散鐵路到發(fā)站旅客，暢通旅客出行“最先和最后一公里”。
�。ǘ┲�(zhù)力提升安全保障和應急處置能力
一是進(jìn)一步完善應急運輸預案。各級各單位要在認真總結往年春運應急運輸工作經(jīng)驗基礎上，結合今年春運的特點(diǎn)，制定完善春運應急運輸預案，重點(diǎn)落實(shí)應對惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)情況的具體措施。
二是做好應急運力、物資儲備。運輸企業(yè)要認真制定春運應急運力儲備方案，確保應急運輸車(chē)輛、救助船舶處于良好狀態(tài)，科學(xué)組織應急運輸工作，避免旅客滯留現象發(fā)生。公路管理部門(mén)要做好易結冰路段防災減災工作，尤其是對我省山區（寧德、南平、龍巖、三明）高海拔地區國省干線(xiàn)公路冰凍災害防范工作，公路站需儲備足夠應急物資和機械。
三是在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》的規定，及時(shí)啟動(dòng)應急預案，果斷處置、有效控制事態(tài)發(fā)展，盡快恢復交通秩序，并做好解釋安撫工作。
�。ㄈ┮幏逗图訌娺\輸市場(chǎng)監管
一是從嚴打擊違規經(jīng)營(yíng)行為。充分發(fā)揮“五大聯(lián)動(dòng)”機制的作用，進(jìn)一步加強與公安交警部門(mén)的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，嚴厲打擊非法營(yíng)運及站外攬客、倒客甩客等擾亂運輸市場(chǎng)秩序的行為。聯(lián)合物價(jià)部門(mén)，嚴厲打擊借春運之機哄抬運價(jià)、亂收費、亂罰款等違法行為，維護規范有序、公平競爭的市場(chǎng)秩序。
二是嚴格規范交通執法行為。加強對執法人員的培訓教育，明確執法原則和尺度，堅持文明規范執法，樹(shù)立交通執法良好形象。
三是暢通公眾訴求渠道。利用“12328”交通運輸服務(wù)監督電話(huà)、省運管局官方微信服務(wù)號“運管微生活”等渠道，主動(dòng)接受社會(huì )監督，認真傾聽(tīng)公眾的意見(jiàn)和建議。
五、以“情滿(mǎn)旅途”為載體，著(zhù)力提升春運服務(wù)品質(zhì)
�。ㄒ唬┥钊腴_(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)
交通運輸部等國家五部委主辦的春運首日“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)啟動(dòng)儀式在福州舉行。各級各單位要積極響應，按照五部委《關(guān)于春運期間深入開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)的通知》中“九化”服務(wù)要求，認真制定活動(dòng)實(shí)施方案，明確活動(dòng)形式、活動(dòng)內容、時(shí)間節點(diǎn)和保障措施，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)的熱情、高度的責任感投入到活動(dòng)中，切實(shí)增強服務(wù)意識，持續提升春運服務(wù)水平，營(yíng)造文明溫馨、規范和諧的出行環(huán)境。
�。ǘ┡ν苿�(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+春運”更便捷
各級各單位要運用“互聯(lián)網(wǎng)+春運”模式，帶動(dòng)道路客運服務(wù)不斷提升。充分依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶(hù)端、支付寶、微信等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。充分應用“福建出行助手”等互聯(lián)網(wǎng)平臺，搭建道路客運與旅客的溝通信息平臺，為旅客提供班次查詢(xún)、換乘查詢(xún)、出行信息、出行線(xiàn)路等便捷出行信息，讓廣大旅客感受“互聯(lián)網(wǎng)+春運”帶來(lái)的便捷。
�。ㄈ┡ν苿�(dòng)便民服務(wù)更精準
各級各單位要繼續通過(guò)開(kāi)展青年志愿者“暖冬行動(dòng)”、“務(wù)工人員平安返鄉”、“暖心春運”等活動(dòng)，為旅客平安優(yōu)質(zhì)出行提供便利。各客運企業(yè)、客運站要繼續提供上門(mén)售票、點(diǎn)對點(diǎn)接送等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠地區旅客出行。高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位要加快完善高速公路服務(wù)區服務(wù)設施設備配置，為車(chē)輛和旅客提供安全、周到、人性化的服務(wù)，使高速公路服務(wù)區成為旅途中的“溫馨驛站”。
�。ㄋ模┡ν苿�(dòng)候乘環(huán)境更溫馨
一是汽車(chē)客運站、港口碼頭要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，重點(diǎn)場(chǎng)站要設立母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候車(chē)室和醫療服務(wù)點(diǎn)，提高環(huán)境衛生水平，做好餐飲熱水供應、旅客問(wèn)詢(xún)等基本服務(wù)。
二是要確保二級以上客運站24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，做好食品、飲料等生活必須品的儲備、供應，確保旅客不受凍、不挨餓。
三是在惡劣天氣情況下，注重信息發(fā)布，讓旅客及早了解客運信息，避免在客運站聚集。
六、全面提升春運宣傳報道工作
一是以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)“九化服務(wù)”為宣傳主線(xiàn)，講好交通故事、弘揚交通精神、傳導正氣能量。充分發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統媒體和互聯(lián)網(wǎng)、微信、微博、手機客戶(hù)端等新媒體的作用，圍繞春運重點(diǎn)時(shí)段，突出春運提前啟動(dòng)、春運首末日、春節前客流高峰日、除夕等重要時(shí)間節點(diǎn)的宣傳工作，確保今年春運的輿論宣傳更加貼近一線(xiàn)，更加扎實(shí)、活躍、有影響。
二是大力挖掘、推薦基層單位、運輸企業(yè)、客運站等服務(wù)旅客出行的典型做法，尤其是在推進(jìn)不同運輸方式服務(wù)銜接，改進(jìn)提升綜合運輸服務(wù)水平方面的創(chuàng )新舉措。
三是圍繞社會(huì )公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，加強輿情監測，深入分析研判，準確把握新聞傳播規律，及時(shí)做好信息發(fā)布和輿論引導工作，努力消除誤會(huì )，化解矛盾。
同志們，春運工作關(guān)系億萬(wàn)群眾切身利益，社會(huì )關(guān)注度高，影響廣泛。各級各單位要把抓好春運工作作為當前全省交通運輸系統的重中之重，以飽滿(mǎn)的熱情、積極的態(tài)度、昂揚的斗志全力做好春運各項工作，打好我省春運第一戰，讓人民群眾出行更安全、更便捷、更順心、更放心。
春節即將來(lái)臨，借此機會(huì )，我代表省廳春運辦向奮戰在春運第一線(xiàn)的全體工作人員表示親切問(wèn)候，祝大家新春快樂(lè )、闔家幸福、萬(wàn)事如意。
謝謝！
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇12
同志們：
春運工作，既是關(guān)系億萬(wàn)人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育成果的重要載體。各地要切實(shí)強化責任意識，踐行群眾觀(guān)念，圍繞建設人民滿(mǎn)意交通，認真貫徹落實(shí)春運工作通知精神，重點(diǎn)在“四個(gè)堅持、四個(gè)著(zhù)力”上下功夫、見(jiàn)實(shí)效，確保春運安全有序。
一、堅持統籌協(xié)作，著(zhù)力在協(xié)同聯(lián)動(dòng)機制建設方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
春運工作覆蓋范圍廣、社會(huì )關(guān)注度高，涉及多個(gè)部門(mén)、多個(gè)領(lǐng)域、多種運輸方式，是一項艱巨復雜的系統工程。各地要切實(shí)樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，密切溝通協(xié)作，統籌推進(jìn)春運各項組織工作。
一是要統籌完善春運工作機制。各地交通運輸主管部門(mén)要在地方人民政府的統一領(lǐng)導下，主動(dòng)加強與發(fā)改、公安、人社、安監、工會(huì )、團委等有關(guān)部門(mén)的協(xié)同合作，密切與重點(diǎn)運輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò )，健全部門(mén)間、政企間、不同運輸方式間的春運聯(lián)動(dòng)工作機制，進(jìn)一步完善春運聯(lián)席會(huì )議、專(zhuān)題會(huì )商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學(xué)制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時(shí)通報運行動(dòng)態(tài)，共同協(xié)商解決春運工作中的困難和問(wèn)題，為高質(zhì)量完成春運工作提供組織保障。
二是要統籌完善運力調度機制。針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點(diǎn)，各級交通運輸主管部門(mén)要主動(dòng)作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場(chǎng)站單位統籌調度好各類(lèi)運力資源。要深入研判分析旅客出行規律，適時(shí)加密班線(xiàn)客車(chē)和公交車(chē)、增開(kāi)旅游包車(chē)（船），開(kāi)拓定制服務(wù)，努力滿(mǎn)足旅客春運出行需求。要統籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò )調度，為節日市場(chǎng)供應和經(jīng)濟運行提供保障。
三是要統籌完善應急管理機制。今年春運期間受厄爾尼諾現象影響，氣象條件較往年更為復雜。各地要堅持預防為主、平急結合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，快速反應、高效處置的工作原則，進(jìn)一步完善春運旅客運輸應急管理體系，明確應急準備、預報預警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務(wù)要求，組織開(kāi)展風(fēng)險隱患排查治理工作，做好應急運力保障、應急隊伍建設和物資儲備，加強惡劣天氣預報、客流監測預警和應急響應，協(xié)同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導工作，全面提升應急運輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據中央氣象臺預報，受強冷空氣影響，春運開(kāi)始前大部分地區將迎來(lái)一輪持續降溫，尤其是南方地區將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實(shí)采取有效應對措施，確保春運安全、運輸保障有力。
二、堅持需求導向，著(zhù)力在運輸方式順暢銜接方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
各地要圍繞綜合交通運輸體系建設，進(jìn)一步加強不同運輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運輸供給側結構和運輸服務(wù)方式，更好地滿(mǎn)足廣大旅客出行需求。
一是要切實(shí)推動(dòng)運輸組織銜接，保障春運運力供給。加強干線(xiàn)運輸協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“大動(dòng)脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長(cháng)距離干線(xiàn)運輸上的比較優(yōu)勢，切實(shí)發(fā)揮道路客運廣覆蓋、門(mén)到門(mén)的集疏運功能，增進(jìn)運輸方式間的'協(xié)同互補，提升干線(xiàn)運輸整體效率。加強城市內外協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統籌做好城市客運與鐵路、民航等干線(xiàn)運輸的接續接駁工作，科學(xué)安排城市公交、出租汽車(chē)和客運班線(xiàn)運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強城鄉間協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“連心橋”。針對春運期間農村地區探親訪(fǎng)友、集市廟會(huì )較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉公交、鎮村公交，增開(kāi)農村客運班車(chē)，切實(shí)方便農民進(jìn)城、市民下鄉。
二是要切實(shí)優(yōu)化運輸組織模式，提高運輸組織效率。各地要針對旅客出行新需求、新特點(diǎn)，不斷整合運輸服務(wù)資源，優(yōu)化運輸服務(wù)模式，依托綜合客運樞紐、民航機場(chǎng)、城市候機樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等集約高效的旅客聯(lián)程運輸模式，減少旅客中轉、候乘時(shí)間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業(yè)探索利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線(xiàn)上平臺、手機客戶(hù)端的一體化售票和定制式客運服務(wù)，滿(mǎn)足旅客多元化、個(gè)性化出行需求。
三是要切實(shí)推進(jìn)資源交互共享，提升信息服務(wù)水平。各地要積極協(xié)調公安、氣象、旅游等部門(mén)，探索建立春運動(dòng)態(tài)信息共享機制。加強與鐵路、民航運輸信息資源的共享與整合，通過(guò)廣播、電視、微信、手機客戶(hù)端等渠道，及時(shí)公布各種運輸方式運力安排、班次調整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點(diǎn)旅游線(xiàn)路和重點(diǎn)景區及時(shí)發(fā)布出行信息，引導旅客合理安排出行計劃、錯時(shí)錯峰出行。
三、堅持便民惠民，著(zhù)力在情滿(mǎn)旅途活動(dòng)創(chuàng )建方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
各地要按照五部門(mén)“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運旅途”為主題，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)的熱情投入春運服務(wù)工作，把“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)貫穿至春運全過(guò)程，讓春運更富人情味、更有溫度感。
一是要持之以恒實(shí)化服務(wù)舉措，讓春運旅途更順暢。各地要組織運輸企業(yè)根據旅客流量、流向，及時(shí)增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，增設自動(dòng)售（�。┢痹O備，并積極提供網(wǎng)絡(luò )購票、電話(huà)購票、手機購票等便捷化服務(wù)。要切實(shí)維護好公路通行秩序，科學(xué)設置安全警示、指引標識，深化高速公路服務(wù)區文明創(chuàng )建工作，發(fā)揮ETC系統全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化對高速公路城市出入口、主線(xiàn)收費站、特大橋梁隧道等重點(diǎn)路段的運行監測與秩序維護。要采取綜合舉措，積極推進(jìn)重點(diǎn)水域實(shí)施客滾船準點(diǎn)發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng )造良好條件。
二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運旅途更溫馨。各地要督促客運樞紐場(chǎng)站加強運營(yíng)管理，規范指引標識，嚴格執行客運服務(wù)標準，及時(shí)增設服務(wù)臺和流動(dòng)崗，方便旅客咨詢(xún)。要加強對旅客進(jìn)出站、購票、安檢、候車(chē)、餐飲、購物等環(huán)節的組織引導，并積極為旅客提供無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)、急救藥物、親情電話(huà)、手機充電等特色服務(wù)。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車(chē)客運站，要24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，提供免費開(kāi)水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
三是要持之以恒強化市場(chǎng)監管，讓春運旅途更和諧。各地要切實(shí)加強對運輸市場(chǎng)的監督監管，嚴厲打擊超員超載、非法營(yíng)運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場(chǎng)秩序。要主動(dòng)接受社會(huì )公眾監督，暢通群眾利益訴求表達渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類(lèi)交通運輸服務(wù)電話(huà)傾聽(tīng)民聲、暢通民意的作用，及時(shí)受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢(xún)和意見(jiàn)建議，強化熱線(xiàn)電話(huà)與執法監督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運營(yíng)等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線(xiàn)電話(huà)打得通、靠得住、信得過(guò)。
四、堅持安全為重，著(zhù)力在平安春運創(chuàng )建方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
從往年看，春運期間運輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復雜，春運安全保障仍是全年平安創(chuàng )建工作的重中之重。各地要牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，從嚴從實(shí)抓好春運安全生產(chǎn)管理工作。
一是要從嚴從實(shí)抓牢安全生產(chǎn)主體責任“牛鼻子”。 安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴，責任落實(shí)最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運輸企業(yè)主體責任這個(gè)安全監管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實(shí)將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動(dòng)上，將安全操作規程落實(shí)到運輸生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節，推動(dòng)建立自覺(jué)防范、自律經(jīng)營(yíng)的企業(yè)安全管控體系。要按照國務(wù)院安委會(huì )關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設的要求，以春運為契機建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動(dòng)實(shí)現“一處失信，處處受限”。
二是要從嚴從實(shí)筑牢安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域“保障線(xiàn)”。各地要針對長(cháng)途班線(xiàn)、旅游包車(chē)、危險品運輸、城市軌道等重點(diǎn)領(lǐng)域，開(kāi)展明查暗訪(fǎng)相結合、以暗訪(fǎng)為主的隱患排查整治活動(dòng)，做到排查不留死角、整改不留隱患�？瓦\場(chǎng)站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運輸企業(yè)要落實(shí)好長(cháng)途客車(chē)凌晨2—5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸措施，加強包車(chē)客運安全監管。要加大對“六區一線(xiàn)”重點(diǎn)水域和“四類(lèi)”重點(diǎn)船舶的監管力度，嚴禁船舶非法營(yíng)運。強化城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通安全監管，督促企業(yè)嚴格落實(shí)各項安全操作規程和安檢措施，確保運營(yíng)安全。要配合公安等部門(mén)，切實(shí)做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。
三是要從嚴從實(shí)織牢安全運行動(dòng)態(tài)管控“防護網(wǎng)”。各地要依托全國重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統，督促運輸企業(yè)嚴格落實(shí)“兩客一�！避�(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度，提升車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線(xiàn)率，真正做到“車(chē)輛一動(dòng)、全程監控”。要狠抓數據質(zhì)量管理，及時(shí)發(fā)現和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度落實(shí)情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，作為企業(yè)年度審驗、班線(xiàn)招投標的重要依據。要進(jìn)一步加強與公安、安監等部門(mén)的執法聯(lián)動(dòng)，形成工作合力，切實(shí)提升運輸安全動(dòng)態(tài)管控能力。
同志們，春運工作任務(wù)繁重、責任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負責的態(tài)度，戮力同心，開(kāi)拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿(mǎn)意，讓全國人民過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的新春佳節。新春將至，借此機會(huì )，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇13
各位領(lǐng)導，同志們：
一年一度的春運工作即將開(kāi)始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是運政稽查工作的一件大事， “春運”工作對我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們在此聆聽(tīng)了各級領(lǐng)導對20xx年春運工作的安排部署，會(huì )后我們一定按照會(huì )議要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調，把這次會(huì )議的精神落實(shí)到行動(dòng)上，體現在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運工作做好。
為此，我稽查組將把20xx年春運工作作為各項工作的.重中之重，按照“依法行政、運行高效”的工作要求，進(jìn)一步強化“屬地管理”制度，實(shí)行外勤每天24小時(shí)執勤制度，發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，努力克服稽查工作中的各種困難，監控好市內，尤其是“兩站一場(chǎng)”及各大公路客運站場(chǎng)周邊的道路運輸市場(chǎng)秩序，打擊各類(lèi)違章、違法營(yíng)運行為。推進(jìn)春運工作“規范化、程序化、制度化、正�；�，維持良好的運輸市場(chǎng)秩序，確保迅速及時(shí)疏運旅客，提供放心、優(yōu)質(zhì)、周到的保障服務(wù)，保證廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意。
最后，我代表稽查組全體同志向領(lǐng)導和同志們表態(tài)：請領(lǐng)導和同志們放心，我們有決心、有信心做好20xx年春運稽查工作，確保春運稽查工作順利開(kāi)展，實(shí)現“安全、有序、以人為本、溫馨服務(wù)”的春運工作目標。
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇14
尊敬的各位嘉賓、親愛(ài)的全站員工：
大家下午好！龍年留勝績(jì)；蛇歲展宏圖。xx年春運從元月26日開(kāi)始，3月6日結束。今年春運，是黨的十八大后的第一個(gè)春運，也是我站正式開(kāi)業(yè)以來(lái)的第5個(gè)春運。一年之計在于春，春運之計在于早。機不可失，時(shí)不我待，我站對今年春運工作有布署。農歷歲末年初集中了春節、元宵傳統節日，還有“春運”、“兩會(huì )”；各類(lèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設活動(dòng)進(jìn)入旺季，人流物流車(chē)流增加。從政治上講，春運事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù)，社會(huì )和諧，幸福中國的大事；從經(jīng)濟上講，春運雖然只有短短40天，我站預計能夠完成發(fā)送旅客10萬(wàn)人次，營(yíng)收x50萬(wàn)左右，約占全年任務(wù)的1/x以上，事關(guān)完成今年股東下達的任務(wù)。
今年春運雖然老生常談，也有不同，客運形勢更加嚴峻，面臨航空鐵路打壓，道路競爭日益加劇，市場(chǎng)管理期待加強，小車(chē)高速公路免費的壓力；天氣方面，老天爺反復無(wú)常，近期受較強冷空氣影響，普遍降溫降雨降雪，是各類(lèi)事故高發(fā)、易發(fā)期。我們要充分認識做好今年春運工作的緊迫性、艱巨性，切實(shí)增強責任感、使命感，做到“早準備、早安排、早落實(shí)”，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的春運工作總要求，要周密安排，明確職責，突出重點(diǎn)，強化措施，細化責任，狠抓落實(shí)。
為切實(shí)做好今年春節期間的各項工作，提升服務(wù)水平，搞好“文明窗口”建設，樹(shù)立我站良好形象，保證客運工作安全有序，有效應對客運高峰，要落實(shí)我站《xx年春節工作方案》。在這里，別的.不多講，只講落實(shí)三句話(huà)：一是安全，二是服務(wù)，三是宣傳。
一、落實(shí)安全措施，確保春運安全
今年道路春運工作以“平安春運”為主題，著(zhù)重從加強包車(chē)客運管理、加強汽車(chē)客運站安全例行檢查和出站檢查、試點(diǎn)長(cháng)途客運接駁運輸、規范客運駕駛員安全告知等方面入手，嚴格落實(shí)各項安全制度，全力保障人民群眾平安回家、開(kāi)心過(guò)年。道路客運量將達到31億人次，同比增長(cháng)9%左右。道路春運將呈現客流總量高位增長(cháng)、中短途和農村地區出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點(diǎn)，保障道路客運安全有序成為重中之重。
春運的安全直接關(guān)系到社會(huì )穩定，以客為善，人命關(guān)天，為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)；要逢會(huì )必講，遇事必提；按照“一崗雙責”層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，確保我站客流、車(chē)流集散有序，杜絕各種事故的發(fā)生，創(chuàng )造一個(gè)平安、祥和的車(chē)站。一是堅決落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規定，把好客運安全源頭關(guān)。對進(jìn)站應班班車(chē)進(jìn)行“一牌、三單、五證”檢查，保證證件齊全有效；二是《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查和出站檢查工作規范》明確了客運站經(jīng)營(yíng)者對營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行安全例行檢查的工作流程和相關(guān)要求，并規定了客車(chē)出站前的安全檢查工作內容和配套保障制度。要嚴格班車(chē)報班制度，對持有效安檢合格單的班車(chē)才給予報班；三是做好“三品”檢查工作，對旅客行李、托運物品進(jìn)行過(guò)機安檢，確保旅客生命、財產(chǎn)的安全，杜絕班車(chē)危險源；四是嚴禁站內出現超載行駛和客貨混裝現象的發(fā)生，無(wú)超員班車(chē)和客貨混裝的營(yíng)運班車(chē)出站。做到組織落實(shí)，責任到人，不走形式；
二、加強現場(chǎng)管理，做好服務(wù)工作
樹(shù)立服務(wù)意識，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們要堅持從服務(wù)對象的需求出發(fā)，倡導員工進(jìn)行換位思考，樹(shù)立全心全意為旅客和各駐站單位服務(wù)的意識，培養員工以誠待人的服務(wù)理念，大力倡導微笑服務(wù)，做到熱情周到、有問(wèn)必答、舉止端莊、態(tài)度和藹、無(wú)吵架和污言穢語(yǔ)現象發(fā)生。強化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平。規范言行舉止，提高服務(wù)水平和工作技能，嚴格執行文明接待和文明服務(wù)用語(yǔ)等各項規定，待人熱情，禮貌周到，大方得體，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)融入春運工作點(diǎn)滴之中。進(jìn)站就是賓客，車(chē)票就是請柬。我們要以主動(dòng)熱情的態(tài)度，時(shí)刻將旅客的冷暖放在心上，積極為旅客排憂(yōu)解難，熱心幫助旅客。做到服務(wù)品質(zhì)有較大提升，購票更便利、候車(chē)更舒適、信息更通暢、服務(wù)更到位。我站團委要組織志愿者隊伍，每周二、五上午開(kāi)展志愿活動(dòng)。
三、充分發(fā)動(dòng)員工，多種形式宣傳
一是要將春運工作的思想工作做細做好，動(dòng)員全站員工全力以赴投身春運工作，把大戰春運的勁頭鼓得足足的；二是充分利用我站的網(wǎng)站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動(dòng)平臺、候車(chē)室廣播、宣傳欄、標語(yǔ)對春運和安全生產(chǎn)工作進(jìn)行宣傳，把春運的氣氛搞得濃濃的。
龍騰傳捷報；蛇舞兆豐年。相信今年春運工作，在各級支持得力，股東指導有力，駐站運管通力，班子齊心協(xié)力，員工同心給力下，全面發(fā)揮正能量，我們使命光榮，責任重大，一定旗開(kāi)得勝，馬到成功！
最后，祝在座的各位嘉賓，全站員工新年快樂(lè )，身體健康，家庭幸福，萬(wàn)事勝意！
謝謝大家！
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇15
尊敬的市長(cháng)、各位領(lǐng)導、同志們：
昨天，全國、我省召開(kāi)了春運電視電話(huà)會(huì )議 ，今天我們在此組織召開(kāi)會(huì )議部署落實(shí)，這充分體現了市政府對春運工作的高度重視。等會(huì )，xx市長(cháng)將作重要講話(huà)，市公安局領(lǐng)導將針對如何維護我市春運期間社會(huì )治安、交通秩序部署工作，希望全市交通運輸各級各部門(mén)認真貫徹落實(shí)會(huì )議精神特別是市長(cháng)的重要講話(huà)，全力以赴做好春運各項工作，向黨和人民交上一份滿(mǎn)意的答卷。
根據市政府安排，從今年起市春運工作領(lǐng)導小組辦公室設在市交通運輸局，我局將承擔全市春運工作的牽頭職責。據了解，目前全市13個(gè)縣市區春運領(lǐng)導小組辦公室都設在交通運輸部門(mén)。這體現做好春運工作，交通運輸部門(mén)使命更加光榮、任務(wù)更加艱巨，要主動(dòng)擔當，切實(shí)發(fā)揮好牽頭、協(xié)調、組織作用。
下面，我就交通運輸系統做好今年春運工作講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、加強運輸組織調度，打造“綜合春運”
各級交通運輸主管部門(mén)要在當地政府的統一部署下，切實(shí)強化組織領(lǐng)導，完善議事協(xié)調機制，細化和落實(shí)工作責任，積極銜接各種運輸方式，加強跨部門(mén)、跨區域、跨行業(yè)協(xié)作，確保運力資源配置合理。
一是強化運力組織保障。加強客流預測、運力配置和動(dòng)態(tài)調度，制定旅客運輸方案和應急疏運方案，及時(shí)掌握客流變化，合理調配車(chē)船運力、調整班次密度，避免出現旅客滯留現象。加強城市公共交通，增加公交班次，延長(cháng)運行時(shí)間，特別是要妥善安排好對接高鐵車(chē)站夜間的公交運力。
二是加強重點(diǎn)區域運輸組織。針對熱點(diǎn)地區、旅游景區、重點(diǎn)線(xiàn)路，提前調配運力，增加車(chē)船班次；針對農村道路運輸，適當加大運力投入，滿(mǎn)足鄉鎮群眾節日出行需求 。
三是加強重點(diǎn)物資運輸保障。做好煤炭、油品、糧食、化肥等重點(diǎn)物資和特運任務(wù)運輸，以及保障肉禽、鮮活農產(chǎn)品“綠色通道”暢通，滿(mǎn)足生產(chǎn)生活需要。
二、保障公路水路暢通，打造“暢行春運”
日益完善的公路水路交通網(wǎng)絡(luò )，是我市做好春運工作的有利條件。各縣市區交通公路部門(mén)要加強巡查與養護工作。要針對國省干線(xiàn)、縣鄉道路等事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁、隧道等基礎設施，加大巡查和養護力度，確保公路設施狀態(tài)良好。春運前要對陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、渡口、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面排查，及時(shí)排除隱患。合理安排公路養護施工作業(yè)計劃，施工項目要在春運前完成，確保春運期間不因施工造成交通擁堵。
海事部門(mén)加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。
三、提高應急處置和保障能力，打造“平安春運”
安全是春運工作的重中之重，事關(guān)群眾切身利益，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。全市交通運輸系統廣大干部職工務(wù)必堅決克服麻痹、僥幸和厭倦思想，把措施考慮得更周全一些，把困難設想得更嚴峻一些，做到有備無(wú)患、有備不亂。
一是建立完善應急預案。要在總結往年經(jīng)驗教訓的基礎上，針對可能出現的冰凍、極寒、大雪、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，備好備足應急車(chē)輛、食品、藥品、油料等物資，在易積雪結冰路段、事故多發(fā)路段和運輸場(chǎng)站，提前儲備防滑、除雪、除冰、救援等應急物資，以及大型清障和鏟冰除雪設備。組織好應急隊伍，確保應急運輸車(chē)輛、救助船舶狀態(tài)良好，堅持值班待命。
這里特別提醒，根據天氣預報：元月21日前后我省將迎來(lái)雨雪冰凍天氣，24日早上將面臨最低溫，市縣兩級交通、公路、海事部門(mén)要提前做好預警和準備工作。
二是加強安全隱患排查。各縣市區要認真組織開(kāi)展春運安全大檢查，對投入春運的車(chē)、船技術(shù)狀況，以及車(chē)站、碼頭等場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留隱患死角。市直交通運輸相關(guān)單位要組織專(zhuān)業(yè)人員，針對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)區域開(kāi)展春運安全和反恐安保督查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，督促立即整改。
三是妥善處置突發(fā)事件。要加強應急值班，嚴格執行領(lǐng)導干部帶班和24小時(shí)值班制度，確保春運期間緊急突發(fā)事件及時(shí)傳遞信息。當出現旅客大規模、大范圍、長(cháng)時(shí)間滯留和運輸中斷時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，調集運力資源，加強車(chē)輛分流疏導，對滯留在路上的人員盡快組織救助，對車(chē)站、碼頭滯留的旅客妥善安排到安置點(diǎn)，對短時(shí)延誤的旅客，做好解釋安撫工作，對交通中斷的路段，采取妥善措施快速恢復通行。
四、加強運輸和服務(wù)監管，打造“和諧春運”
對交通運輸部門(mén)而言，春運工作既是服務(wù)社會(huì )能力的一種檢驗，也是提升自身工作能力的一次鍛煉。各級交通運輸主管部門(mén)要切實(shí)加強運輸市場(chǎng)監管，全面提升服務(wù)品質(zhì)，努力創(chuàng )造和諧有序的交通運輸環(huán)境。
一是強化交通運政執法。加大對客運站、客運碼頭的巡查力度，依法嚴格查處站外攬客捎貨、倒客甩客、非法載客等違法違規行為；聯(lián)合有關(guān)部門(mén)，嚴厲打擊借春運之機非法營(yíng)運、哄抬運價(jià)、亂收費、亂罰款等價(jià)格違法行為，維護規范有序、公平競爭的市場(chǎng)秩序；切實(shí)加強客運源頭管理，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定，督促運輸企業(yè)嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2—5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度；更加嚴格控制非營(yíng)運客車(chē)參加春運；更加嚴厲地打擊超限超載運輸；充分利用水上視頻監控系統，嚴禁船舶超載和在惡劣水況、氣象條件下從事渡運。
二是提升春運服務(wù)水平。要把春運工作作為樹(shù)立良好形象、展示過(guò)硬品牌的重要機會(huì )，作為踐行“三嚴三實(shí)”活動(dòng)的重要載體，做到工作姿態(tài)要高、保障措施要實(shí)，堅持以人為本，切實(shí)服務(wù)群眾。做好汽車(chē)客運站、 班線(xiàn)客車(chē)、旅游客車(chē)、渡口碼頭等服務(wù)設施設備的供暖、保暖工作，保障好旅客及司乘人員旅途中的生活，讓大家感受交通運輸行業(yè)的溫暖。
三是加強宣傳和社會(huì )監督。要高度重視春運宣傳報道工作，讓群眾及時(shí)便捷地掌握春運政策、服務(wù)措施和出行信息；發(fā)揮媒體和社會(huì )各界的監督作用，對媒體客觀(guān)提出的批評意見(jiàn)和曝光的`問(wèn)題及時(shí)整改；加大對交通運輸一線(xiàn)干部職工春運服務(wù)保障情況的宣傳，積極樹(shù)立先進(jìn)典型，弘揚社會(huì )正能量。
同志們，春運工作是交通運輸開(kāi)年的重要工作。我們堅信，在社會(huì )各界的關(guān)注和期待下，有市委、市政府和交通運輸部的正確領(lǐng)導和科學(xué)部署，有全市交通運輸系統干部職工的主動(dòng)擔當，依靠交通運輸基礎設施的發(fā)展完善，依靠多年來(lái)春運工作奠定的良好基礎，我們完全有信心、有能力打好春運這場(chǎng)硬仗，為人民群眾歡度新春佳節提供強有力的交通運輸服務(wù)！
春節即將來(lái)臨，祝大家新年身體健康，工作順利，萬(wàn)事如意！
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇16
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
新春佳節即將來(lái)臨，為更好地滿(mǎn)足廣大市民乘車(chē)需求，我們高度重視，精心組織，全面做好春運期間城市客運服務(wù)工作，努力為全市人民創(chuàng )造良好的乘車(chē)條件，將具體做好以下幾方面工作：
一、全公司總動(dòng)員，全力以赴保春運
春運期間為預防突發(fā)事件的發(fā)生，隨時(shí)補充因駕駛人員緊缺而造成的運力不足，減少停運車(chē)輛，最大限度的提高車(chē)輛運營(yíng)效率。某某部門(mén)……等各部門(mén)加大工作力度，深入客運一線(xiàn)，進(jìn)行路檢路查。對超速行駛、違章停車(chē)等現象嚴加管理和處罰，維護車(chē)站秩序，制止乘客攜帶易燃品上車(chē)，確保車(chē)輛安全、正點(diǎn)、穩定、有序運營(yíng)。
二、開(kāi)展安全檢查，排除安全隱患
由主要領(lǐng)導帶隊，組織相關(guān)人員對公司各線(xiàn)車(chē)輛進(jìn)行一次大檢查，對存在安全隱患的重要零部件進(jìn)行更換，嚴防事故的發(fā)生，確保乘客乘車(chē)安全，讓乘客乘坐放心車(chē)。
三、加強駕駛人員的`教育與管理，提高安全運營(yíng)責任意識
春運期間對駕駛人員普遍進(jìn)行一次安全教育培訓，組織他們認真學(xué)習道路交通法規，嚴格執行駕駛員安全操作規程，認真做好出車(chē)前、收車(chē)后的例行檢查，提高安全行車(chē)自覺(jué)性，以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的精神，安全輸送每一位乘客。
四、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為乘客創(chuàng )造良好乘車(chē)條件
教育駕駛人員樹(shù)立乘客至上，全心全意為乘客服務(wù)的思想，自覺(jué)使用文明用語(yǔ)，對待乘客有愛(ài)心、細心和耐心，態(tài)度和藹，服務(wù)周到熱情。做到車(chē)輛服務(wù)設施齊全，車(chē)內外衛生清潔，為乘客創(chuàng )造舒適的乘車(chē)環(huán)境，讓乘客高興而來(lái)，滿(mǎn)意而去。
五、做好后勤保障工作
在春運期間進(jìn)一步為員工食堂投入資金，改善伙食，提高飲食標準，保證駕駛員吃上熱飯熱菜，喝上熱水，同時(shí)加大供熱力度，駕駛員休息室達到保溫標準。春節前夕，做好駕駛人員扶貧解困送溫暖工作，對家中有重大變故，或家人有重大疾病的駕駛員，部門(mén)領(lǐng)導親自到家中慰問(wèn)，幫助解決實(shí)際困難，使駕駛員解除后顧之憂(yōu)，安心工作。
總之，我們要披星戴月，堅守工作崗位，全心全意為乘客服好務(wù)，最大限度發(fā)揮運營(yíng)效率。以?xún)?yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，努力為全市人民創(chuàng )造安全、正點(diǎn)、舒適、快捷的乘車(chē)條件，保證春運工作圓滿(mǎn)完成。
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇17
各位領(lǐng)導、同志們，大家好！
一年一度的春運工作即將開(kāi)始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔一大部分的公路長(cháng)途客運工作，“春運”工作對我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個(gè)非常重要的會(huì )議，聆聽(tīng)了各級領(lǐng)導對春運工作的安排，會(huì )后我們一定要按照會(huì )議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調，把這次會(huì )議的精神落實(shí)到行動(dòng)上，體現在管理中，貫穿于服務(wù)工作的`始終,扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：
一、嚴格執行上級的有關(guān)文件規定,成立春運工作領(lǐng)導機構,制訂措施、落實(shí)制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。
二、嚴格落實(shí)“三關(guān)一監督”的安全管理方針。
嚴格管理，杜絕營(yíng)運手續不全的車(chē)輛進(jìn)站，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車(chē)輛出站，嚴格檢查，無(wú)客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車(chē)出站。嚴格監督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車(chē)一律就地分流，保證安全。
三、嚴格執行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確�！叭U品”、違禁物品不放進(jìn)站，不帶上車(chē)。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設備設施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時(shí)，走的舒心，不滯留一名旅客。
五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。
嚴格運營(yíng)秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴格執行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動(dòng)應急預案，確保旅客有車(chē)乘，不滯留。
六、隨時(shí)掌握天氣狀況，及時(shí)采取相應措施，保證各項工作有序進(jìn)行。
通過(guò)我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營(yíng)戶(hù)創(chuàng )造良好的運營(yíng)秩序，為乘車(chē)旅客提供優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境，讓每一個(gè)經(jīng)營(yíng)戶(hù)和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
謝謝大家！
養護春運動(dòng)員會(huì )表態(tài)發(fā)言稿 篇18
各位領(lǐng)導、駕駛員：
大家好!20xx年春運工作即將開(kāi)始，2月4日春運啟動(dòng)，到3月15日春運結束，為期40天。為確保春運期間我縣農村客運道路旅客交通運輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來(lái)開(kāi)20xx年春運工作動(dòng)員大會(huì )，目的只有一個(gè)“行車(chē)安全、平安春運”，安全才能行車(chē)，安全才能生產(chǎn)，安全才出效益，安全才能平安過(guò)年。 從事道路運輸農村客運的安全管理工作是事關(guān)國家、社會(huì )、家庭和公司的大事，是縣政府和行業(yè)主管部門(mén)賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認識到：客運工作是高風(fēng)險行業(yè)，安全工作早已進(jìn)入法制時(shí)期，安全立法與責任追究制度的構建出臺，是懸在各級管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個(gè)正確的認識指導之下，我們公司確立以“管理標準體系為載體，安全第一，預防為主”的安全工作指導思想，堅定“抓生產(chǎn)效益從安全行車(chē)入手，抓安全行車(chē)從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。
20xx年已經(jīng)過(guò)去，在20xx年春運中，針對我們公司的具體工作實(shí)際，在安全生產(chǎn)行車(chē)管理方面，我重點(diǎn)講以下幾點(diǎn)：
一、安全例檢
為了保證微型營(yíng)運車(chē)輛參加春運的安全行駛，堅持“預防為主、安全第一”的方針，各位駕駛員必須做到：
(l)十天一次車(chē)輛安全例行檢查，加強參加春運車(chē)輛安全檢查和車(chē)輛維修保養的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗。
(2)駕駛員在行車(chē)前必須對車(chē)輛安全性能作徹底檢查，保證制動(dòng)、燈光、轉向、輪胎等車(chē)輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現不符合安全技術(shù)要求的車(chē)輛，應立即進(jìn)行維修。對屢次違反規定，重大違章及有事故隱患的車(chē)輛人員進(jìn)行重點(diǎn)通報批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運。
二、二級維護
我公司營(yíng)運車(chē)輛按規定每4個(gè)月目前定期在廣福修理廠(chǎng)進(jìn)行一次二級維護;公司遵循“預防為主，強制維護”的原則，有計劃的進(jìn)行強制性維護并根據對車(chē)輛的檢驗、鑒定結果，視車(chē)輛狀況，按相應的作業(yè)范圍和深度進(jìn)行，確保二級維護的質(zhì)量。
20xx年個(gè)別駕駛員因二級維護逾期受到處罰，其實(shí)按時(shí)維護、及時(shí)作業(yè)就不需要多交這個(gè)冤枉錢(qián)了，不如拿來(lái)加油還好。
三、春檢問(wèn)題
對于車(chē)輛春檢一事，凡加入公司9座的營(yíng)運客車(chē)，春運前2個(gè)月內未做二級維護的應當進(jìn)行一次二級維護作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過(guò)車(chē)輛綜合性能檢測機構檢測合格，并粘貼全區統一的《20xx年春運車(chē)輛技術(shù)檢驗合格》標志，才能參加今年春運。
四、保險問(wèn)題
保險保險，保過(guò)危險。凡是加入公司的微型營(yíng)運客車(chē)保險到期的車(chē)輛，按照市政府(河政辦發(fā)【20xx】22號)文件要求，統一購買(mǎi)農村客運承運人座位險(保額25萬(wàn)/座)，第三者商業(yè)險(保額30萬(wàn))才能參加春運。這樣才能提高抵御風(fēng)險能力，大大增加企業(yè)抗風(fēng)險能力。
五、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編
現我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章 駕駛員行車(chē)安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規處罰條例講一下：
一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋開(kāi)車(chē)的;
(二)、日常例行維護評為較差車(chē)的;
(三)、行駛超過(guò)法定時(shí)速20%至50%的;
(四)、一個(gè)月內車(chē)輛安全例行檢查不按時(shí)的;
(五)、不按規定在中途停車(chē)休息的。
二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。
(一)、將營(yíng)運車(chē)輛交給無(wú)《道路旅客從業(yè)資格證》，或者無(wú)本公司發(fā)放的《準駕證》、或者是無(wú)《駕駛證》的人駕駛的;
(二)、一個(gè)月內不搞安檢的'，無(wú)檢驗合格報班證或使用失效(過(guò)期)路單運行的;
(三)、二級維護逾期的、保險逾期逾期的、車(chē)輛年檢年審逾期的，不能參加營(yíng)運，同時(shí)不能申報國家油補;
(四)、駕駛員擅自改動(dòng)GPS監控設備，擅自調整攝像頭角度的;
(五)、進(jìn)入公司化管理的微型營(yíng)運車(chē)，要營(yíng)運夠兩年以上，否則公司不能申報縣財政補貼保險的三千元;
(六)、在彎道超車(chē)和占道行駛的;營(yíng)運超員20%以上的。行駛超過(guò)法定時(shí)速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。
(七)、酒后駕駛車(chē)輛的(造成事故自行負責)，并且按相關(guān)法律法規處理;不服從交警、運管和公司安管員管理、檢查的;
(八)、不按規定停車(chē)休息，違規在晚上10時(shí)至凌晨6時(shí)在三級(含三級)以下的路段載客運行的(造成事故自行負責);
(九)、盲目通過(guò)漫水路(橋)，未造成后果的;
(十)、車(chē)輛安全部件(制動(dòng)、方面、轉向)出現嚴重失常仍帶故障行駛的;
(十一)、駕駛員或承包者無(wú)故不參加安全學(xué)習活動(dòng)的(尤其是春運動(dòng)員大會(huì ))。
20xx年大化微輝公司沒(méi)有發(fā)生有責任的死亡交通事故，而發(fā)生1起負有責任的人員受傷輕微事故，客車(chē)翻車(chē)事故為1次，直接財產(chǎn)損失2萬(wàn)多元，就是七百弄唐旭勇的車(chē)，都報廢了。而鳳山公司發(fā)生1起負有責任的人員受傷事故，客車(chē)翻車(chē)事故為1次，人員受傷住院醫療費12047元，直接財產(chǎn)損失3萬(wàn)多元。希望各位吸取教訓，營(yíng)運車(chē)輛要慢行，轉彎明號靠右行。
大家都知道，安全工作無(wú)小事，永遠不能講大話(huà)，永遠不能松口氣。因此，作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，提高認識，分析形勢，強化責任，精心部署，全面做好20xx年春運安全工作。
最后提醒一下各位駕駛員：超速行駛是提前搶占死亡線(xiàn)路;超員載客是降低車(chē)輛行駛穩定;疲勞駕駛是影響車(chē)輛安全操作�，F在是冬季臨近春季，雨水天氣比較多，雨天路滑要慢行，行車(chē)系上安全帶。當前臨近年初歲末，春運、春節將至，客運高峰將逐步呈現，惡劣天氣時(shí)有發(fā)生，重特大道路交通事故易發(fā)、多發(fā)，交通安全管理工作任務(wù)艱巨而繁重。望各位從業(yè)駕駛人員要提高思想認識，切實(shí)做好今冬明春道路交通安全重要性的認識，增強責任感和緊迫感，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節日團聚人歡笑，安全運輸保平安。要想生產(chǎn)效益好，時(shí)刻繃緊安全弦。
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