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安全施工方案

時(shí)間:2025-09-21 23:46:42 方案 我要投稿

安全施工方案

  為了確保事情或工作有序有效開(kāi)展,我們需要提前開(kāi)始方案制定工作,方案是書(shū)面計劃,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則,步驟等。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢?下面是小編收集整理的安全施工方案,歡迎大家分享。

安全施工方案

安全施工方案1

  現就我施工現場(chǎng)存在的安全隱患采取以下整改方案:

  1、在建筑物的部分臨邊洞口拆除后未及時(shí)恢復的.,已按《施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工標準圖集》搭設完成。

  2、懸挑腳手架無(wú)輔助斜拉鋼絲繩、連墻點(diǎn)設置問(wèn)題,已按外墻懸挑腳手架專(zhuān)項方案整改完成。

  3、滿(mǎn)堂腳手架采用快拆架無(wú)方案問(wèn)題,現已整改編輯中,在規定時(shí)間內完成。

  4、滿(mǎn)堂架部分立桿與外架相連問(wèn)題,已整改完成。

  5、臨時(shí)用電問(wèn)題,副套線(xiàn)作為專(zhuān)線(xiàn)的已拆除,線(xiàn)路混亂現象等,正在整改中。

安全施工方案2

  認真貫徹執行“安全 第一,預防為主、綜合治理”的方針,保證施工中人員及設備安全,加快滬昆客運專(zhuān)線(xiàn)的建設 ,防止安全事故發(fā)生,特制定本方案。

  一、工程 概況

  曾家嶺二號隧道起訖里程為DK914 +108~DK914+607,全長(cháng)499m,位于圓曲線(xiàn)上,最大埋深51m,線(xiàn)路最大縱坡20‰,設計為雙線(xiàn)隧道 ,隧道穿低丘陵區,隧址地層主要為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,圍巖級別為Ⅴb,洞內巖體破碎,裂隙水不發(fā)育,穩定性很差。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼,二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進(jìn)口設53米長(cháng)管棚,出口設43米長(cháng)管棚,洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。

  二、組織機構

  隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導小組:

  組 長(cháng):張杰

  副組長(cháng):張作成 聶川勤 鄭懷方

  組 員:狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟

  三、安全目標

  全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規范,實(shí)現“五零”,零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故,零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故,全年輕傷負傷率控制在3‰以?xún)。本標段?chuàng )安全示范標準工地。

  四、安全管理人員

  為保證安全生產(chǎn)管理有序展開(kāi)、安全生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行,防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實(shí),項目部除設置安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組外,還配置了一定數量的安全生產(chǎn)管理人員,作業(yè)隊設一名專(zhuān)職安全員工程師,施工現場(chǎng)設一名專(zhuān)職安全員和兩名安全監督員。

  五、施工的危險源和可能造成的傷害

  隧道施工雖然作業(yè)工序簡(jiǎn)單,但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預報、地下水的探測均存在局限性,加上隧道本身施工環(huán)境差,勞動(dòng)強度大,工作面受到限制,人員、機械比較集中,交叉作業(yè)多,還可能受不良地質(zhì)危害。

 。ㄒ唬┪kU源

  1、支護變形:由于地質(zhì)不穩導致初期支護變形,洞內出現裂縫或測量數據有變化時(shí)及時(shí)通知作業(yè)人員撤離現場(chǎng)。

  2、施工用電:配電、開(kāi)關(guān)箱安裝牢固,外殼接地可靠;

  3、危險行為:機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè),人體墜落。

  4、防火防爆:爆破器材、作業(yè)區有明火,吸煙,爆破器材存放、回收不及時(shí)及瞎炮的處理,可造成爆炸事故。

 。ǘ┛稍斐傻膫Γ簜麣、死亡等安全事故。

  六、安全管理制度

  1。安全培訓制度

  所有參加工程施工的人員均應在施工前進(jìn)行安全培訓,通過(guò)考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)或機構的培訓,獲得合法的操作證書(shū)方能上崗。

  2。安全技術(shù)交底制度

  分項分部工程在開(kāi)工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施,并對各項工作安全技術(shù)措施的執行情況進(jìn)行檢查。下發(fā)施工方案交底時(shí)同時(shí)下發(fā)安全技術(shù)措施,無(wú)安全措施不得進(jìn)行施工。

  3。安全檢查制度

  項目部每月對全部施工項目進(jìn)行一次全面的安全檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,并深入分析原因,查明責任,制定糾正和預防措施。對施工現場(chǎng)實(shí)行“三檢”制度和日常巡檢制度:

 。1)班組檢查:每次作業(yè)前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進(jìn)行檢查,檢查每一個(gè)人員、每一臺設備、每一條措施,檢查完畢后再由隊內別的工班進(jìn)行互檢。作業(yè)過(guò)程中有兼職安全員全程監督檢查。

 。2)交接檢查:每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況,接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況,檢查有無(wú)違規操作或安全隱患、事故現象,并現場(chǎng)簽署檢查意見(jiàn)。

 。3)工序檢查:每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位,施工過(guò)程中要檢查是否按安全要求操作,發(fā)生意外是否按措施執行,上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除,下道工序不得開(kāi)工。

 。4)日常巡檢:隧道作業(yè)隊專(zhuān)職安全工程師每天對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監督檢查;現場(chǎng)專(zhuān)職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查,對施工全過(guò)程的安全檢查管理,包括對開(kāi)工前的安全措施準備工作、對施工過(guò)程中的安全落實(shí)情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點(diǎn)部位和危險物品進(jìn)行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應有安全人員旁站。

  4。安全會(huì )議制度

  每周一19:00時(shí)召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì ),安全生產(chǎn)是其中的一項內容,同時(shí)適時(shí)召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì )議,及時(shí)針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

  5。安全設施及其管理制度

  每月底進(jìn)行一次安全設備和設施的檢查測試和保養,及時(shí)清除及替換不合標準或難以修理的設備,并做好資料記載。

  6。安全報告制度

  按有關(guān)要求定期編制會(huì )議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故,除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外,還必須于事件或事故發(fā)生后及時(shí)向監理單位和建設單位提交書(shū)面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。

  7。安全獎懲制度

  在施工過(guò)程中,定期對在實(shí)施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進(jìn)行獎勵,對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進(jìn)行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定,一般為500~10000元,具體由安質(zhì)部提出意見(jiàn),經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組會(huì )議決定。

  8。安全風(fēng)險抵押金制度

  對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金,未發(fā)生安全責任者,除全額返還押金外,還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規定進(jìn)行獎勵,未達標者不再返還,并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

  9。安全監督檢查制度

  施工現場(chǎng)的安全監督員,進(jìn)行安全監督檢查,搜集安全信息,對安全隱患及時(shí)上報并處理。安全監督員除檢查施工現場(chǎng)安全操作情況,還檢查各項安全規章制度落實(shí)和安全人員上崗及處理問(wèn)題的情況。項目部設安全專(zhuān)線(xiàn)電話(huà),在施工沿線(xiàn)公布舉報電話(huà)號碼,設立安全舉報獎,鼓勵廣大參建員工及沿線(xiàn)村民進(jìn)行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實(shí),可視情節獎勵舉報人100~500元人民幣。

  10。安全事故報告和處理制度

  凡現場(chǎng)發(fā)生任何事故,在現場(chǎng)施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導小組匯報,對于拖延不報或隱瞞不報的,除承擔因拖延時(shí)間而造成的損失外,還要追究法律責任。事故調查處理如下:

 。1)發(fā)生一般輕傷、重傷事故(輕傷兩人以下或重傷一人)時(shí),由項目部自行調查處理,發(fā)生事故兩日內報局安質(zhì)部。

 。2)發(fā)生輕傷事故、重傷事故(輕傷四人以下或重傷二人以下)時(shí),項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調查處理工作。

 。3)發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時(shí),項目部進(jìn)行調查處理,局安質(zhì)環(huán)保部參加調查處理工作,并在24小時(shí)內上報建設單位。

  七、安全思想保證措施

  項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者,是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,做到安全工作層層有分工,人人有專(zhuān)責,事事有人管,件件抓落實(shí)。定獎罰標準,并貫徹落實(shí),保證安全管理工作順利進(jìn)行。規定各級各類(lèi)人員的安全責任,獎罰標準,并逐級簽定安全包保責任狀,確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過(guò)程。

  八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施

  1、施工前做好地質(zhì)超前預報和監控量測工作。

  2、洞口工程

  1)、進(jìn)洞前先做好洞門(mén)工程,做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施,確保地表水不危及隧道的施工安全。

  2)、深基礎施工做好防坍塌預防措施,確保施工人員安全

  3)、邊坡開(kāi)挖四周的安全圍擋措施

  3、洞身開(kāi)挖

  1)、進(jìn)洞必須戴安全帽,不準攜帶易燃易爆物品,進(jìn)洞前由洞口值班人員進(jìn)行登記。

  2)、工作面施工時(shí)如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫,應先予清除或支護。

  3)、工作面內不得拆卸修理機電設備。

  4)、洞內運輸應有專(zhuān)人指揮,進(jìn)出隧道的人員應走人行道,不得與車(chē)輛搶道。車(chē)輛行駛中不得隨意超車(chē)。

  5)、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

  6)、火工品臨時(shí)存放點(diǎn)設3人輪換值班看守,防止火工品外流。

  7)、隧道開(kāi)挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時(shí)仰拱法進(jìn)行開(kāi)挖,嚴禁欠挖,避免超挖。

  4、初期支護

  1)、支護應定期檢查,若損壞或變形嚴重時(shí),應將人員撤離現場(chǎng),再加臨時(shí)支撐,隨拆除隨支護。

  2)、臨時(shí)支撐立柱應放置于基巖上,不應放在活動(dòng)的石塊上。

  3)、噴錨支護時(shí),注漿管?chē)澜麑θ朔胖谩?/p>

  4)、量測數據速率突然增大,或掌子面后有連續不斷的響聲,或工作面上干燥巖石突然濕潤時(shí),均應視為塌方的信號,人員應立即撤離。

  5)、開(kāi)挖支護襯砌電壓不得超過(guò)110v。

  6)、已施工好的初期支護突然裂開(kāi)時(shí),立即打設錨桿并架設臨時(shí)支撐噴射混凝土。地表起鼓時(shí),在墻角打設鎖腳錨桿,必要時(shí)在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。

  7)、鋼拱架架立應控制好6個(gè)方面的問(wèn)題:a。鋼拱架的標高;b。鋼拱架的橫向尺寸;c,鋼拱架的垂直度;d。鋼拱架的連接螺栓;e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理;f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準,上中下導鋼拱架連接弧度圓順,架立后技術(shù)干部要反復核對,確保各項數據符合設計要求。

  8)、鋼拱架應與圍巖緊密相貼,如不能緊貼時(shí),應按規范要求,用高標號混凝土預制塊填塞頂實(shí),其點(diǎn)數單側不得小于8個(gè)接觸點(diǎn),以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能?chē)姖M(mǎn),可留5cm厚左右,以便隨時(shí)檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數量)數米,最大不超過(guò)2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣;連接筋環(huán)向間距及長(cháng)度,嚴格按設計要求施工,便于與下一榀鋼架連接,同時(shí)要求鋼拱架的`縱向安裝間距誤差不超過(guò)±4cm。

  5、鋪設防水板地段距開(kāi)挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前,必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理,避免板后積水,不損壞塑料防水板。

  防水板是易燃物品,一旦引燃,將造成火災,因此工作區內禁止煙火,并設消防設施和高壓水管備用,防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。

  6、二襯鋼筋混凝土施工

  1)、鋼筋嚴格按照設計要求施做,不得降低規格和標準。焊縫長(cháng)度以10倍直徑雙面焊接為標準,仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準,不得漏焊和缺焊。

  2)、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求,鼓出部分不得超過(guò)總面積的1%,且襯砌厚度不得超過(guò)允許值。

  3)、泵送管道的敷設應符合下列要求:

 。1)、水平泵送管道宜直線(xiàn)敷設;

 。2)、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應在垂直管前端加裝長(cháng)度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;

 。3)、作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統正常無(wú)泄漏,液壓油符合規定,攪拌斗內無(wú)雜物,上方的保護格網(wǎng)完好無(wú)損并蓋嚴。

 。4)、啟動(dòng)后,應空載運轉,觀(guān)察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉情況,確認一切正常后,方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。

 。5)、作業(yè)后,應將兩側活塞轉到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。

  4)、臺車(chē)安全操作要點(diǎn)

 。1)、軌道敷設要滿(mǎn)足要求,不能彎曲和隆起;

 。2)、臺車(chē)要定期檢查其制動(dòng)裝置、防溜滑措施,以保證臺車(chē)穩定性。

 。3)、臺車(chē)的走行要慢速、穩定,切忌強行推進(jìn)。

 。4)、臺車(chē)潤滑裝置定期檢查和維修保養,以免影響施工進(jìn)度。

  7、裝修和防護涂料施工時(shí)采用單幅通行措施保證施工安全。同時(shí)做好施工保暢工作。

  九、高壓風(fēng)

  1、定期不定期檢查空壓機運行狀況,保證良好運轉,保障施工進(jìn)度,保護工人健康。

  2、高壓風(fēng)管應架空敷設,同時(shí)滿(mǎn)足下方機械通行,定期檢查風(fēng)管有無(wú)破損,及時(shí)更換,保證施工區域空氣質(zhì)量。

  3、暫停施工時(shí),要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送,開(kāi)工前,必須先通風(fēng)10分鐘后方可進(jìn)入隧道施工。

  4、空壓機應有專(zhuān)門(mén)的管理操作人員,并有相關(guān)的警示標識

  十、安全用電

  1、嚴格按規定安裝線(xiàn)路及設備,用電設備都要安裝地線(xiàn),不合格的電工器材嚴禁使用。

  2、隧道內用電線(xiàn)路不得使用裸線(xiàn)。

  3、隧道內照明和動(dòng)力線(xiàn)分開(kāi)架設并且要架空敷設,每條線(xiàn)之間都要保證安全距離,不可互相搭接,照明電采用36V低壓電。

  4、定期檢查線(xiàn)路的完好程度,破損和漏絲(線(xiàn))處要及時(shí)用防水膠布粘貼,嚴重時(shí)要及時(shí)更換,老化電線(xiàn)應及時(shí)撤除,更換新線(xiàn),不得延期使用。

  5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

  十一、爆破施工

  1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。

  2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。

  3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。

  4、進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應撤離現場(chǎng)。

  5、洞內每次放炮過(guò)程中,應有專(zhuān)職人員通知警戒,裝藥后不可以長(cháng)時(shí)間不起爆。

  6、工作面附近支護爆破時(shí)予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過(guò)高,不得立即裝藥,如要提前時(shí)間,須風(fēng)吹降溫,不得以水降溫。裝藥時(shí)應用光圓木棍輕搗,嚴禁使用堅硬物體。

  7、爆破施工前,由專(zhuān)職安全員檢查清空施工人員,同時(shí)聯(lián)系另一隧道內同斷面位置人員撤離,同隧道直線(xiàn)段內撤至600米以外,相鄰隧道直線(xiàn)段撤至500米以外,確認撤離后,以三短聲哨響為號起爆。

  8、爆破后,以一長(cháng)聲哨響為號撤除警戒。但必須經(jīng)過(guò)15分鐘通風(fēng)排煙,專(zhuān)職檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無(wú)殘余炸藥和管雷,撬掉松動(dòng)石塊,檢查支護損壞與否,損壞須撬掉重新施工或打臨時(shí)支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進(jìn)入工作面。

  9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送,不得由同一人運送。汽車(chē)運輸時(shí)管雷與炸藥分別裝在兩輛車(chē)內運送。

  十二、不良地質(zhì)防治措施

  1)、對地表做好加固措施,運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。

  2)、洞口工程平豐隧道進(jìn)出口53m設置大管棚,保證隧道施工安全。

  3)對襯砌階段施工根據現場(chǎng)實(shí)際和設計要求進(jìn)行增加固措施。

  十三、安全生產(chǎn)保證體系框

  安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理,要以建設安全質(zhì)量標準工地為載體,加強安全基礎建設和全員安全教育,建立有效的安全保證制度,制定可靠的安全保證措施,建立健全完備的安全保證體系,提高全員安全素質(zhì),才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故,確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。

  十四、應急與預防措施

  1、應急準備

  1)作業(yè)隊成立應急救援小組,包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。

  2)應急領(lǐng)導小組辦公室設在作業(yè)隊安質(zhì)室。

  3)通訊組與當地相關(guān)部門(mén)有醫療衛生部門(mén)進(jìn)行溝通聯(lián)系,獲取安全衛生方面的咨詢(xún)情況。

  4)在隧道內設專(zhuān)門(mén)的安全通道,并設置指路標志。

  5)隧道內安裝應急燈和設備用發(fā)電機,以備隧道意外停電。

  2、應急響應

  1)隧道發(fā)生塌方后,首先進(jìn)行人員撤離和按人數和姓名清點(diǎn),工地人員應迅速將信息傳遞給組長(cháng),同時(shí)采取有效措施防止事故擴大,由組長(cháng)通知應急小分隊立即趕赴現場(chǎng),組織搶救。

  2)當發(fā)生大塌方且隧道內被埋工人較多時(shí),綜合辦公室立即聯(lián)系當地政府請地方幫助搶救;并同時(shí)撥打“120”與市醫院急診室聯(lián)系,將受傷人員接入醫院或送入指定醫院進(jìn)行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現場(chǎng)指揮、救護、通訊、車(chē)輛的使用調度等工作。

  3)糾正和完善

  事故、事件發(fā)生以后,項目部根據“四不放過(guò)”的原則,按照《企業(yè)職工傷亡事故調查處理分析規則》,對一般事故進(jìn)行調查分析,安質(zhì)部負責記錄和填寫(xiě)《事故調查處理記錄表》,制定糾正和預防措施,并及時(shí)向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結果。

安全施工方案3

  一、工程概況:

  本工程為晉城市市區xx年度公共租賃住房建設項目8#樓,主體結構形式為剪力墻結構,地下2層,地上26層;結構設計總高度75.6m,基礎形式為人工挖孔灌注樁基礎。設計抗震設防烈度為6度,建筑場(chǎng)地類(lèi)別為ⅱ類(lèi)。

  二、文明施工要求:

  1、封閉式管理

  1.1、職工進(jìn)入現場(chǎng)必須著(zhù)裝整齊、佩戴安全帽,有針對性的懸掛安全標語(yǔ)和警示標志。

  1.2、在建工程通道必須搭建防護棚,其他通道均臨時(shí)封閉,進(jìn)入現場(chǎng)的施工人員必須經(jīng)過(guò)安全通道。

  1.3、正門(mén)兩側必須設置醒目的標語(yǔ),門(mén)口標注工程名稱(chēng)、施工單位;現場(chǎng)門(mén)口按標準設置七牌一圖,門(mén)口設置門(mén)衛及門(mén)衛制度。

  2、施工現場(chǎng)

  2.1、施工道路及作業(yè)場(chǎng)地做硬化處理,用混凝土硬化場(chǎng)地,并設置合理通暢的排水溝,施工的泥漿要及時(shí)清理,溝槽要架蓋保護,無(wú)防護的要有明顯的'警示標志。

  2.2、施工現場(chǎng)要有明顯的主要通道,路牌指向哪里是工作區,哪里是生活區。

  2.3、施工現場(chǎng)的材料堆放,鋼筋制作、木工制作區要有明顯劃分。

  3、場(chǎng)容場(chǎng)貌

  3.1、現場(chǎng)材料堆放:現場(chǎng)施工平面圖明確標準材料、設備等。布置堆施點(diǎn),并按要求堆放,要做到按品種規格堆放,堆放要一頭齊,一般高掛標簽,嚴禁材料混放,施工層材料堆放不得超過(guò)模板設計荷載,廢料必須及時(shí)清理、合理堆放。將易燃、易爆物品分類(lèi)堆放,派專(zhuān)人負責確保安全。粉塵材料入庫保管,沙、石料、渣土需灑水或遮蓋控制揚塵,避免對周?chē)h(huán)境的污染。

  3.2、現場(chǎng)保潔:現場(chǎng)要建立保潔制度,設置人員及時(shí)清掃和清除垃圾,保證現場(chǎng)的整潔衛生。施工作業(yè)環(huán)境要做到完場(chǎng)地清,無(wú)建筑垃圾。

  3.3、現場(chǎng)安全標志:現場(chǎng)主要管理人員,在施工現場(chǎng)應佩戴證明身份得證卡,各種施工人員的安全帽顏色要有區別。

  4、現場(chǎng)環(huán)境保護

  4.1、污水、泥漿排放:施工污水泥漿不得愈流到臨街路面,應妥善處理泥漿水,不得將有沉淀的污水直接排放城市設施和河流。

  4.2、廢棄物處理:四層建筑不準從高出向下拋灑建筑垃圾,采取密目是安全網(wǎng)或其他有效措施,控制施工過(guò)程中揚塵,禁止將有害廢物作土方回填。

  4.3、噪音控制:嚴格控制施工的作息時(shí)間,晚上22點(diǎn)至早上6點(diǎn)屬于夜間施工時(shí)間,盡量做到不擾民,對產(chǎn)生噪音,震動(dòng)的施工機械應采取有效措施,減少噪音大的機械。

  4.4、車(chē)輛運輸:施工車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)前必須進(jìn)行清掃、沖洗干凈不得揚污染市容。建筑垃圾運到當地規定的地點(diǎn)卸放。

  5、現場(chǎng)防火

  5.1、應有消防措施制度及滅火器材。

  5.2、保持施工現場(chǎng)安全出口的疏散通道暢通無(wú)阻,不定期檢修用電設備及線(xiàn)路、開(kāi)關(guān),切實(shí)杜絕和避免電氣設備和線(xiàn)路故障引發(fā)火災。

  5.3、加強教育和培訓建立起定期對各班組進(jìn)行消防和防火教育。

  5.4、成立消防安全監督小組,監督班組消除火災隱患,設立具有消防專(zhuān)業(yè)知識和消防監督安全員。

  6、臨時(shí)設施的布置:現場(chǎng)辦公室、廁所等臨時(shí)設施要嚴格進(jìn)行設置,辦公室和務(wù)工人員休息室用的活動(dòng)房要通風(fēng)、采光良好,地面硬化,保持室內整潔,定期進(jìn)行消毒,食堂和廁所間距離最少不小于20m,食堂應配置紗門(mén)、紗窗、消毒器材,廁所每天派專(zhuān)人進(jìn)行沖洗。

  7、安全生產(chǎn)、文明施工宣傳牌的布置:按照施工方案在現場(chǎng)辦公室、安全通道口和腳手架、塔吊、配電箱設置安全文明宣傳牌。

  8、現場(chǎng)安全文明施工:現場(chǎng)采用全封閉施工,通道口、樓梯口、臨邊洞口、預留洞口、電梯井口采用鋼管、模板、平兜網(wǎng),密目式安全網(wǎng)進(jìn)行封閉,使工地施工現場(chǎng)達到防塵、減少噪音及安全文明施工的目的。

  9、加強施工人員對安全文明施工的環(huán)境意識教育:

  通過(guò)會(huì )議宣傳、標語(yǔ)宣傳、日常言行宣傳、政策法規宣傳等方式,讓職工重視文明施工、安全生產(chǎn),做到文明施工、安全生產(chǎn)年年講、月月講、天天講,使文明施工、安全生產(chǎn)深入民心。

  三、宿舍管理制度:

  1、嚴格執行市勞動(dòng)部門(mén)、公安部門(mén)有關(guān)規定雇傭民工,受雇民工必須持有本人身份證,嚴格遵守和執行項目部制度的紀律和規章制度,服從安排。

  2、宿舍內必須保持清潔衛生,不準躺在床上吸煙,嚴禁亂丟煙頭。

  3、宿舍建立完善衛生值班制度,個(gè)人用品疊放整齊,地下無(wú)雜物、垃圾。

  四、治安保衛制度:

  1、認真執行有關(guān)治安保衛的法律、法規、標準,做好治安保衛工作。

  2、加強防盜、防火,維護職工作業(yè)環(huán)境不受破壞,協(xié)調處理職工矛盾,保持施工現場(chǎng)祥和氣氛。

  3、工地內嚴禁打架、賭博、酗酒及大聲喧嘩,如發(fā)現有此現象應加以制止,按規定對當事人進(jìn)行懲罰。

安全施工方案4

  一、編制依據、原則及范圍

 。ㄒ唬┚幹埔罁

  1、尋全高速公路兩階段施工圖紙。

  2、我單位對施工現場(chǎng)實(shí)際踏勘和調查的情況

  3、本工程現場(chǎng)實(shí)際情況;

  4、公路橋涵施工技術(shù)規范

  5、《建設工程安全管理條例》

  6、《公路建設工程安全生產(chǎn)管理辦法》

  7、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》

  8、《公路工程施工安全技術(shù)規程》(上、下冊)

  9、我公司的技術(shù)、管理水平及同類(lèi)工程施工的經(jīng)驗。

 。ǘ┚幹圃瓌t:

  1、以人為本、減少傷害

  切實(shí)履行企業(yè)的主體責任,把保障員工、人民群眾和生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù),最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。

  2、居安思危、預防為主

  對重大安全隱患進(jìn)行評估、治理,堅持預防與應急相結合,常態(tài)與非常態(tài)相結合,做好應對突發(fā)事件的各項準備工作。

  3、統一領(lǐng)導、分級負責

  在項目部領(lǐng)導小組統一領(lǐng)導下,健全分類(lèi)管理、分級負責的管理體制,落實(shí)行政領(lǐng)導責任制,切實(shí)履行項目部的管理、監督、協(xié)調、服務(wù)職能,充分發(fā)揮管理機構的作用。

  二、橋梁工程概況

  本標段所轄范圍內有橋梁8座,其中大橋有:龍竹高架橋9-30m,李屋高架橋,5-30m,唐屋一號高架橋5-30m,唐屋二號高架橋左幅5-30m,右幅6-30m,十竹山高架橋6-30m,黃坑一高架橋左幅13-40m,右幅12-40m,黃坑二高架橋6-40m。另有1座分離式立交:李屋支線(xiàn)上跨20+32+20m。大橋采用30m及40m連續小箱梁,上部結構采用先簡(jiǎn)支后連續結構方案。支線(xiàn)上跨橋上部結構采用變截面連續箱梁。下部結構橋墩除黃坑一、二高架橋及支線(xiàn)上跨橋采用薄壁墩+柱臺+樁基礎型式,其余均采用墩柱+柱臺+樁基礎型式。

  三、橋梁施工安全分析

 。ㄒ唬┦┕ぐ踩治

  根據橋梁施工的特點(diǎn),施工中容易造成不安全因素的危險源主要有:支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、汛期防洪。

  1、支架坍塌——因支架設計不科學(xué)、不合理,搭設不規范,造成支架坍塌,對人身或機械造成傷害或損害的。

  2、高處墜落——在搭設支架時(shí)或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè),可能高處墜落而導致人身傷害的。

  3、物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。

  4、機械傷害——機械(砼攪拌機、砼運輸車(chē)、砼輸送泵、吊車(chē)等)運轉工作時(shí),因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害的。

  5、觸電——用電設備未做接零或接地保護,保護設備性能失效,移動(dòng)或照明使用高壓,違規使用和操作電氣設備,對人身造成傷害或損害的。

  6、汛期防洪——汛期落實(shí)防洪責任制,成立防洪組織機構;對重點(diǎn)部位設專(zhuān)人防守;在現場(chǎng)準備充足的防洪物質(zhì),加強防汛值班,雨天對現場(chǎng)進(jìn)行不間斷巡查。雨天嚴禁在室外使用電鉆、發(fā)電機等設備。加強與永豐縣氣象局聯(lián)系,提前做好防范工作。

 。ǘ┢渌蛩赜绊

  四、橋梁安全施工方案

 。ㄒ唬C械鉆孔安全施工方案

  1、施工準備階段安全預防措施

 。1)樁基礎施工平臺夯填平整、密實(shí),嚴格選拔施工人員,所有作業(yè)人員必須經(jīng)系統培訓持證上崗。所用施工機械設備檢驗合格且施工過(guò)程中指定專(zhuān)人嚴格限定其位置及施工范圍,堅決避免違規作業(yè)行為。

 。2)樁基礎鋼筋籠吊放吊裝過(guò)程風(fēng)險大,隱患多,是施工重點(diǎn)控制環(huán)節之一。因此,在施工準備階段對鋼筋工程施工的各個(gè)環(huán)節作業(yè)人員都要進(jìn)行安全操作技術(shù)交底。

 。3)挑選責任心強、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)優(yōu)秀的工區管理人員,充實(shí)到施工生產(chǎn)一線(xiàn),切實(shí)保證現場(chǎng)施工組織管理。

 。4)在所有參建人員中強化災害意識、危險意識。結合高速公路施工的特點(diǎn)和實(shí)際,定期對參建人員進(jìn)行防災、減災及防恐怖活動(dòng)教育。

 。5)設置專(zhuān)職安全人員對施工現場(chǎng)巡邏,監控。

  2、鉆孔樁基礎施工安全預防措施

 。1)危險源:

  機械傷害;吊裝傷害;淹溺;車(chē)輛傷害;孔口坍塌。

 。2)特種作業(yè)

  鉆孔樁基礎特殊作業(yè)主要包括吊車(chē)的起重作業(yè)、挖樁作業(yè)、焊接作業(yè)等。

 。3)起重作業(yè)要求

 、贆z查起重機的各部潤滑是否充足,操縱手柄、制動(dòng)器踏板及其它操縱裝置是否正常,是否在安全位置;檢查各機構零部件應完好無(wú)損,螺栓牢固可靠。

 、谄鸬鯐r(shí),必須先試吊,即將重物吊離地面10~30CM,檢查整機穩定性、制動(dòng)器的可靠性和捆綁情況,確認無(wú)誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結,放繩時(shí),在卷筒上的鋼絲繩不應小于2~3圈。

 、燮鹬刈鳂I(yè)過(guò)程中,司機不得離開(kāi)崗位,如有特殊情況必須將重物放在地面再離開(kāi)。

 、芷鸬踔匚飼r(shí),不得落臂;落臂時(shí),油門(mén)小,抬臂時(shí),油門(mén)大。

 、菀笃鹬刈鳂I(yè)場(chǎng)地坡度不應超過(guò)3度,否則在回轉時(shí)會(huì )導致翻車(chē)事故。

 、蕻斊鸬踅咏~定重量時(shí),吊臂左右旋轉角度各不能超過(guò)45度,且不能在吊離地面0、5m以上的空中回轉,在一般情況下,不準橫吊,以防翻車(chē)。

 、咚緳C與作業(yè)點(diǎn)必須通視,并且由專(zhuān)人指揮,并由專(zhuān)人配合吊裝,防止鋼筋籠在吊裝過(guò)程中侵入施工便道。

 。4)沖擊鉆機安全要求

 、俨僮魅藛T必須持證上崗。

 、跊_擊鉆機進(jìn)鉆時(shí),附近不得站人。

 、勰z管連接處用雙夾卡住。

 、茕摻z繩在卷筒上不得少于三圈。

 、荻ㄆ跈z查鋼絲繩破損情況。

 。5)焊接作業(yè)要求

 、俦仨氉袷睾、割設備一般安全規定及電焊機安全操作規程。

 、陔姾笝C外殼,必須接地良好,其電源的裝拆由電工進(jìn)行。

 、垭姾笝C要設單獨的開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)放在防雨的閘箱內,拉合時(shí)戴手套側向操作。

 、芎搞Q與把線(xiàn)必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條戴手套,在潮濕地點(diǎn)工作,要站在絕緣膠板或木板上。

 、莅丫(xiàn)、地線(xiàn)禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩索或機電設備代替零線(xiàn),所有地線(xiàn)接頭,必須連接牢固。

 、薷鼡Q場(chǎng)地移動(dòng)把線(xiàn)時(shí),及時(shí)切斷電源并不得手持把線(xiàn)爬梯登高。

 、咔宄冈鼤r(shí),要戴好防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。

 、喽嗯_焊機在一起集中施焊時(shí),焊接平臺或焊件必須接地,配隔光板。

 、崂子陼r(shí),立即停止露天焊接作業(yè)

 、夤ぷ鹘Y束立即切斷焊機電源,并檢查工作地點(diǎn),確認無(wú)起火危險后,方可離開(kāi)。

 。6)施工安全控制要點(diǎn)

 、巽@機安裝時(shí),機架要墊平,保持穩定,不得產(chǎn)生位移或沉陷,鉆架頂端用纜風(fēng)繩對稱(chēng)張拉,地錨要牢固;

 、阢@孔時(shí)鉆速不得過(guò)快或驟然變速;孔內棄土不得堆積在鉆孔周?chē)?/p>

 、弁c@后,鉆頭提出孔外安全放置,孔口遮蓋防護;

 、苣酀{池四周要設有警戒線(xiàn)標志。

 。ǘ蛄合虏繕嬙彀踩┕し桨

  1、承臺、細梁施工安全措施

  在承臺施工中,必須制定安全操作規則和安全檢查制度,嚴格執行,隨時(shí)檢查,并有必要的安全保護設施,凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)的人員,必須接受特種作業(yè)安全培訓,通過(guò)考試合格持證才能上崗操作,以避免發(fā)生各類(lèi)事故。嚴格遵守如下規定:

 。1)技術(shù)、安全交底制度

  承臺施工嚴格按照安全技術(shù)交底的規定進(jìn)行作業(yè),由項目經(jīng)理部專(zhuān)職安全員監督檢查。每天工作前做技術(shù)交底的同時(shí)做好施工安全交底。并由各工班長(cháng)和安全員傳達并監督落實(shí)。

 。2)鋼筋工程安全規定

 、黉摻钍褂们耙P,操作工要著(zhù)工作服,將袖口扎緊,帶好口罩、手套和防護眼鏡,防止銹粉侵入呼吸道、眼睛,酸洗除銹時(shí)要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷。

 、阡摻罴庸r(shí),操作前必須認真檢查機具(調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等)是否良好,卷?yè)P機拉直鋼筋時(shí)應選好場(chǎng)地并設置標志禁止非操作人員進(jìn)入,地錨、夾具、平衡設備是否安全可靠。

 、垭姾笝C使用時(shí)應檢查電器設備、冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無(wú)漏電現象;多臺弧焊機集中使用時(shí)應分別接在三相電源三相負載平衡,分別接地,不得串聯(lián);不得在負載時(shí)調節電流及極性開(kāi)關(guān)。

 、茈姾覆僮魅藛T操作電焊設備時(shí),嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝,要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩;嚴禁非電焊工作人員進(jìn)入作業(yè)區,防止傷害眼睛。

 、蒌摻罟羌墁F場(chǎng)對接時(shí),要確保臨時(shí)支撐牢固,防止失穩。

 。3)模板安裝規定

 、倌0灏惭b前要組織相關(guān)人員驗收和試拼裝。

 、谀0寮捌渲Ъ鼙仨毑扇∮行У姆纼A覆臨時(shí)固定措施。

 、勰0灏惭b時(shí)嚴禁拋擲,且不得將支架搭在模板上,也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。

 、苣0宀鸪夯炷吝_到規定強度后方能拆除模板;拆除模板按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行;拆除的模板必須隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故;拆除時(shí)附近不能有人,防止砸傷;模板拆除不能硬撬,導致大片散落。

 、菽0宓踹\時(shí)應拉設導引繩,引導模板平穩就位,防止模板擺入行車(chē)道,造成安全行車(chē)事故。

 。4)混凝土施工安全規定

 、偌邪韬褪褂玫陌韬驼驹谑褂们耙嘘P(guān)負責人員進(jìn)行驗收,合格后方可使

  用。

 、谡駬v器使用前必須進(jìn)行檢查,外殼、膠皮電源線(xiàn)是否破損,有否接地裝置,手持式振搗器有否觸電保安器,操作振搗器時(shí)應戴絕緣手套;使用插入式振搗器應由兩人操作,一人控制振搗棒,一人配合控制電動(dòng)機開(kāi)關(guān),雨天施工振搗器電動(dòng)機要有防雨裝置。

 、郯踩秒姡簣绦邪踩秒娭贫,加強用電管理,配電箱必須完好,線(xiàn)路絕緣可靠,臨時(shí)線(xiàn)上安裝漏電保護裝置,下班時(shí)要切斷電源,確保用電安全;施工所用電器線(xiàn)路和用電設施,應設漏電保護裝置。

  2、墩身、蓋梁施工安全預防措施

 。1)危險源

  高空墜落;物體打擊;起重傷害;模板脹裂;支架失穩;吊車(chē)。

 。2)結構安全

  為保證墩臺身、蓋梁施工的安全,模板拼裝前需進(jìn)行詳細的設計和檢算。

  一般規定如下:

 、倌0寮捌渲Ъ茉O計應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載;

 、谀0寮捌渲Ъ茉O計應盡量構造簡(jiǎn)單,裝拆方便,便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養護等要求;

 、郯茨0宄惺芎奢d的最不利組合對模板進(jìn)行檢算;

 、苤贫0灏惭b及拆除的程序和方法。

 。3)墩臺身、蓋梁施工安全防護

  在墩臺身、蓋梁施工中,必須制訂安全操作規則和安全檢查制度,嚴格執行,隨時(shí)檢查,并有必要的安全保護設施以避免發(fā)生各類(lèi)事故。

  主要注意如下幾個(gè)方面規定:

 、俣张_、蓋梁模板施工是高空作業(yè),施工前對施工人員進(jìn)行必要的安全教育,嚴格執行高空作業(yè)安全制度和規定,施工時(shí)設置各種防護設施,保證人員人身安全。墩上墩下有關(guān)人員均戴安全帽,工作時(shí),工作人員系好安全帶,無(wú)關(guān)人員嚴禁上墩,嚴禁從高空向下拋擲雜物。

 、谀0暹M(jìn)場(chǎng)后,要組織相關(guān)人員進(jìn)行驗收、試拼裝。模板安裝前要審查設計審

  批手續是否齊全,結構設計與施工說(shuō)明中的荷載、計算方法、節點(diǎn)結構是否符合實(shí)際,是否有安裝拆除方案。

 、墼诎惭b作業(yè)高度超過(guò)兩米時(shí)必須搭設腳手架平臺,施工時(shí)不得站在下層模板安裝上層模板,中途停歇應將已就位的模板固定牢固。安裝時(shí)上下應有人接應,嚴禁拋擲,且不得將支架搭設在模板上,也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。在已安裝好的模板上的實(shí)際荷載不得超過(guò)設計值,已承受荷載的支架和附件,不得隨意拆除或移動(dòng)。垂直吊運模板時(shí)應拉設導引繩,設專(zhuān)人指揮,統一信號,密切配合,吊運散裝模板時(shí)必須碼放整齊,待捆綁牢固后方可起吊。五級風(fēng)以上應停止吊運作業(yè)。

 、茕摻钫{直時(shí),施工場(chǎng)地內禁止非工作人員入內,調直設備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊鋼筋,做到穩起穩落,在安裝就位并安裝穩妥后脫鉤;高空綁扎、吊裝嚴格遵守高空作業(yè)安全技術(shù)要求。

 、莞鞣N腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式;施工平臺上荷載放置均勻、對稱(chēng),并不得超過(guò)其設計極限。在腳手架與墩身的空隙間,掛安全網(wǎng)。拆除模板先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下拋擲。

 、藁炷翝沧r(shí)減速,漏斗的吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環(huán)均確保穩固可靠;炷凛斔捅帽盟蜁r(shí),管道支撐確保牢固。并搭設專(zhuān)用固定支架,嚴禁捆綁在模板和支架上。輸送管道上不準加壓或懸掛任何重物。

 、吣0宀鸪龝r(shí),混凝土必須達到規定強度后方可拆除模板;拆除模板應依據設計規定的順序和方法進(jìn)行,無(wú)規定時(shí)可按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的順序;拆除的模板必須隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故;拆除時(shí)下方不能有人,防止砸傷;模板拆除不能硬撬,導致大片散落;用吊車(chē)拆除時(shí)應待模板松動(dòng)并栓牢方可移除,不得硬拉硬撬。

  3、其他保證安全生產(chǎn)措施

 。1)吊裝設備危險源及控制措施

  跨路起重機運輸危險源:支腿穩定;鋼絲繩斷裂;卷?yè)P機故障;高空墜落;不良氣候。

  纜索吊系統及扣掛系統是確保安全的基本條件,吊裝前必須對其認真檢查。

  進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),現場(chǎng)配有專(zhuān)人指揮,現場(chǎng)安全員對起吊作業(yè)進(jìn)行全程監控,并做好記錄。

 。2)防雷系統及用電安全控制

  由于模板及腳手架全部為鋼結構,是傳電的導體,因此,必須采取如下措施進(jìn)行防護:

 、倌_手架防雷系統采用垂直接地極,在10m延長(cháng)米基礎下面埋設接地鋼筋,腳手架上設置完整的接地系統。

 、诩芸针娋(xiàn)應有一定高度,施工機械在操作運行時(shí),應與其保持一定距離。

 、廴蹟嗥骱腿劢z應配備適當,嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。

 、茈姎庠O備必須完整無(wú)損、絕緣良好、設保護地線(xiàn)。

 、莞鞣N手持電動(dòng)工具和額定電流小,人體可能觸及的用電設備,應安裝觸電保護器。

 、迖澜请姽げ鹧b電器設備。

 、唠娋(xiàn)接頭應牢固,并應用絕緣膠布包扎,保險絲應按用電負荷量裝設。

 、嚯娖髟O備的金屬外殼及支架配電盤(pán)等,均應有可靠的接地裝置,工地電線(xiàn)路的安裝,應按標準進(jìn)行施工,不得將線(xiàn)路捆在無(wú)瓷瓶的木樁、樹(shù)木或鐵架上。

 。ㄈ蛄荷喜繕嬙鞂(zhuān)項施工方案

  1、預制構件安裝

  (1)、主要預制構件安裝需制定專(zhuān)項方案。

 。2)起重設備要經(jīng)過(guò)檢驗、檢測,并確定起重設備的基礎符合要求。

 。3)重大構件吊裝作業(yè),先進(jìn)行試吊,吊裝的主要負責人和專(zhuān)兼職安全員必須在現場(chǎng)指揮監督。

 。4)遇有大風(fēng)及雷雨等惡劣天氣,應停止作業(yè),嚴禁其他施工人員在吊臂下從事其他工程平行作業(yè)。

 。5)超負荷吊裝及每一節距內折斷鋼絲不允許超過(guò)5%,重構件吊裝前鋼絲繩必須經(jīng)過(guò)檢驗。

 。6)采用單導梁、墩頂龍門(mén)架、架橋機等安裝構件要按照技術(shù)規范進(jìn)行。

  澆筑上部構件

 。7)在支架上澆筑混凝土要對支架進(jìn)行預壓實(shí)驗,檢驗支架的承載能力和穩定性,腳架是否符合標準,消除非彈性變形。

 。8)對腳手架進(jìn)行荷載計算,并對桿件進(jìn)行檢查、檢測。

  施工中應按時(shí)檢查支架、腳手架和模板狀況,支架、腳手架、模板按拆均按專(zhuān)項方案進(jìn)行。

 。9)懸臂澆筑采用桁架掛籃施工的,要制定安全技術(shù)措施,施工前進(jìn)行技術(shù)交底,操作人員戴防護用品進(jìn)行施工。

 。10)掛籃使用應經(jīng)常檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險繩的安全記錄。

 。11)采用滑移模架、預應力張拉法施工的應按照規定要求進(jìn)行。

 。ㄋ模蛄旱跹b安全施工方案

  1、起重作業(yè)要求

 。1)檢查起重機的各部潤滑是否充足,操縱手柄、制動(dòng)器踏板及其它操縱裝置是否正常,是否在安全位置;

  檢查各機構零部件應完好無(wú)損,螺栓牢固可靠。

 。2)起吊時(shí),必須先試吊,即將重物吊離地面10~30CM,檢查整機穩定性、制動(dòng)器的可靠性和捆綁情況,確認無(wú)誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結,放繩時(shí),在卷筒上的鋼絲繩不應小于2~3圈。

 。3)起重作業(yè)過(guò)程中,司機不得離開(kāi)崗位,如有特殊情況必須將重物放在地面再離開(kāi)。

 。4)起吊重物時(shí),不得落臂;

  落臂時(shí),油門(mén)小,抬臂時(shí),油門(mén)大。

 。5)要求起重作業(yè)場(chǎng)地坡度不應超過(guò)3度,否則在回轉時(shí)會(huì )導致翻車(chē)事故。

 。6)當起吊接近額定重量時(shí),吊臂左右旋轉角度各不能超過(guò)45度,且不能在吊離地面0、5m以上的空中回轉,在一般情況下,不準橫吊,以防翻車(chē)。

 。7)司機與作業(yè)點(diǎn)必須通視,并且由專(zhuān)人指揮,并由專(zhuān)人配合吊裝,防止鋼筋籠在吊裝過(guò)程中侵入施工便道。

 、倏缏菲鹬貦C運輸危險源:支腿穩定;鋼絲繩斷裂;卷?yè)P機故障;高空墜落;不良氣候。

 、诶|索吊系統及扣掛系統是確保安全的基本條件,吊裝前必須對其認真檢查。③進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),現場(chǎng)配有專(zhuān)人指揮,現場(chǎng)安全員對起吊作業(yè)進(jìn)行全程監控,并做好記錄。

  2、箱梁場(chǎng)內移運

 。1)預制梁在制梁場(chǎng)內運輸、起落梁和出場(chǎng)裝運、落梁采用聯(lián)動(dòng)液壓裝置,運輸和存梁時(shí)保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個(gè)支點(diǎn)的反力平均值相差不超過(guò)±10%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm。箱梁存放時(shí),存梁支點(diǎn)距梁端的距離符合設計及規范要求。

 。2)、架橋機使用安全措施內容介紹

  架橋機屬于大型臨時(shí)設施,其安裝、使用、拆除等都存在相對較大的危險性。為保證架橋機的使用安全,防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故,特制定如下措施:

 、偌軜驒C按照設計圖紙安裝完畢后,必須組織設計、安裝、使用及管理部門(mén)等有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗收,然后按照規定的試驗項目試吊合格后方可正式投入使用。未經(jīng)驗收及試驗合格的架橋機絕對不允許投入使用。

 、诩軜驒C的安全裝置必須與主體結構同時(shí)安裝、同時(shí)投入使用,使用過(guò)程中不得隨意拆除。架橋機的安全裝置應包括:

  1、大車(chē)和天車(chē)軌道末端擋塊(硬限位器)和電氣限位器(軟限位器)

  2、天車(chē)吊鉤超高限位器

  3、起重限位器

  4、剎車(chē)

  5、輪止、夾緊軌鉗及攬風(fēng)繩

 。ㄎ澹╊A制場(chǎng)安全施工方案

  根據橋梁施工組織方案要求,為了加快施工進(jìn)度的需要,有效的控制施工質(zhì)量,達到橋梁、涵洞使用梁、板進(jìn)行集中預制的要求,我們將在K137+450路基上組建梁、板預制場(chǎng),現將有關(guān)預制場(chǎng)場(chǎng)地安全布置、安全技術(shù)措施等方面,結合現場(chǎng)實(shí)際情況編制安全技術(shù)方案如下:

  1、預制場(chǎng)概況

  預制場(chǎng)擬選擇在K60+990路基,地形平坦寬闊,周?chē)鷽](méi)有山崖、陡坡、河流、泥沼等危險區域,是水文、地質(zhì)良好地段,占地面積共15畝,其中生產(chǎn)區在場(chǎng)區的10畝,生活區在場(chǎng)區占地面積5畝,交通便利有利于生產(chǎn)施工,方便職工生活,符合防洪、防火等安全技術(shù)要求,具備文明生產(chǎn),文明施工的條件。

  2、編制原則

 。1)安全第一的原則

  認真落實(shí)公司:“預防污染,清潔生產(chǎn)。減少風(fēng)險,保障健康。遵守法規,預防為主。全員參與,持續發(fā)展”的職業(yè)安全健康方針,堅持施工準備完善、周全;過(guò)程控制科學(xué)、嚴謹;充分發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性,技術(shù)準確、管理科學(xué)、確保預制生產(chǎn)施工安全。

 。2)風(fēng)險預控的.原則

  為保證預制施工人員人身安全及使用設備處于良好狀態(tài),在施工生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節都必須制定切實(shí)可行的預控指導方案和措施。

 。3)節約環(huán)保的原則

  以“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”的思想為指導,嚴格遵守環(huán)境保護法及江西省相關(guān)環(huán)保規定。節約用地,科學(xué)、文明施工。將環(huán)境保護工作落到實(shí)處。

  3、預制場(chǎng)危險源辨識及評價(jià)分析

 。1)臨時(shí)用電

  預制場(chǎng)臨時(shí)用電主要分布:生活區、辦公區、鋼筋加工區、生產(chǎn)加工區、及吊裝作業(yè)等部位,涉及的點(diǎn)多面廣。是生產(chǎn)過(guò)程中重大危險源之一,因此加強現場(chǎng)用電管理是避免發(fā)生觸電事故的重要環(huán)節,必須制定和采取相應的專(zhuān)項管理方案及安全措施予以保證。

 。2)起重吊裝

  預制場(chǎng)采用門(mén)式起重機,又稱(chēng)成龍門(mén)吊或龍門(mén)架,通常由立柱、橫梁、底梁、滾輪、軌道、導向滑車(chē)、行車(chē)、絞車(chē)、操作臺等部分構成。門(mén)式起重機可起吊重物;在橫梁上沒(méi)有行車(chē)時(shí)可將所吊重物作橫向移動(dòng)。該類(lèi)施工作業(yè)危險性大,在起重、吊裝、垂直運輸中,應保證施工機械設備、設施的完好性,達到規定的安全技術(shù)要求。防止因管理不嚴格、操作不當導、施工環(huán)境、維修作業(yè)、違章指揮等因素影響,導致高空墜落、物體打擊、機械傷害等事故的發(fā)生,是重大危險源防范重點(diǎn)部位,必須提高施工人員安全意識,做好安全技術(shù)交底及安全技術(shù)措施的落實(shí),保證施工生產(chǎn)的安全。

 。3)其它機械設備

 、、鋼筋切斷機:鋼筋切斷機是把鋼筋材料和已矯直的鋼筋切斷成所需長(cháng)度的專(zhuān)

  用機械,機械存在一定的危險因素,如果不嚴格遵守操作規程及檢查不到位,易發(fā)生物體打擊、觸電、機械傷害等事故,是生產(chǎn)過(guò)程中安全防范重點(diǎn)部位之一,風(fēng)險為中度危險。

 、、電焊機:是施工生產(chǎn)中常用的電器設備,用極大的電流將金屬溶化,使金屬重新粘合過(guò)程,此設備屬特殊作業(yè)工程,操作人員必須持證上崗,嚴格遵守操作規程,主要傷害為電擊或觸電。

 、、手持電動(dòng)工具:包括插入式振動(dòng)器、平板振動(dòng)器、鋼筋加工機械、水泵、手持砂輪機等,也是施工生產(chǎn)中常用的電器設備,如使用操作不當及易發(fā)生觸電、機械傷害及物體打擊等傷害,操作人員必須掌握其性能和操作方法才能安全使用,保證使用過(guò)程不受到傷害。

 。4)場(chǎng)內交通

  場(chǎng)內設置通行道路,供進(jìn)出材料使用,由于場(chǎng)地窄小、各工種交叉作業(yè)時(shí)有發(fā)生,很容易發(fā)生機械碰撞、車(chē)輛傷人等場(chǎng)內交通事故,也是重點(diǎn)危險源防護區域,應通過(guò)設立警告、指示標志加以管理,防止事故發(fā)生,保證場(chǎng)區內正常秩序。

  4、安全技術(shù)要求及操作規程

  我們對預制場(chǎng)生產(chǎn)施工過(guò)程的存在的或潛在危險源因素進(jìn)行了分析評價(jià),本著(zhù)“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,只要我們加強員工的安全教育,提高全員安全意識,做好安全技術(shù)技術(shù)交底工作,制定好各項安全措施方案,這些危險源及常見(jiàn)的安全事故是完全可以控制各避免的。

 。1)現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)要求

  1)臨時(shí)用電配電線(xiàn)路的安全要求

 、偌芸站(xiàn)路

  A、架空線(xiàn)必須采用絕緣導線(xiàn),必須設在專(zhuān)用電桿,嚴禁高在樹(shù)木、腳手架及其他設施上。

  B、架空線(xiàn)導線(xiàn)的截面的選擇及架空線(xiàn)路相序排列應符合相關(guān)規定。

  C、架空線(xiàn)使用的附件材料必須符合規定。

  D、架空線(xiàn)路必須有短路保護、過(guò)載保護。

  E、架空線(xiàn)路的線(xiàn)間距不得小于0、3m,靠近電桿的兩導線(xiàn)的間距不得小于0、5m。

 、、電纜線(xiàn)路

  A、電纜中必須包含全部工作芯線(xiàn)和用作保護零線(xiàn)或保護線(xiàn)的芯線(xiàn)。需要三相四制配電的電纜線(xiàn)路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍,綠、黃兩種顏色絕緣芯線(xiàn)。淡藍色芯線(xiàn)必須用作N綠、黃雙色芯線(xiàn)必須用作PE線(xiàn),嚴禁混用。

  B、電纜的選擇應符合規范規定,根據其長(cháng)期連續負荷允許截流量和允許電壓偏移確定國。

  C、電纜線(xiàn)路就采用過(guò)埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明設,并應避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。埋地電纜路徑應設方位標志。

  D、電纜類(lèi)型應根據敷設方式、環(huán)境條件選擇,埋地敷設宜選用鎧裝電纜;當選用無(wú)鎧裝電纜時(shí),應能防水、防腐。架空敷設宜選用無(wú)鎧電纜。

  E、電纜直接埋地敷設的深度不應小于0、7m,并就在電纜緊鄰上、下、左、右側均勻敷設不小于50mm厚的細砂,然后覆蓋磚或混凝土板等硬質(zhì)保護層。

  F、埋地電纜的接頭應設在地面上的接線(xiàn)盒內,接線(xiàn)盒應能防水、防塵、防機械損傷,并應遠離易燃、易爆、易腐蝕場(chǎng)所。

  G、電纜線(xiàn)路必須有短路保護和過(guò)載保護,短路保護和過(guò)載保護電器與電纜的選配應符合規范要求。

 、凼覂扰渚(xiàn)

  A、室內配線(xiàn)必須采用絕緣導線(xiàn)或電纜。

  B、室內配線(xiàn)應根據配線(xiàn)類(lèi)型采用瓷瓶、瓷(塑料)夾、嵌絕緣槽、穿管或鋼索敷設,潮濕場(chǎng)所或埋地非電纜配線(xiàn)必須穿管敷設,管口接頭應密封;當采用金屬管敷設時(shí),金屬管必須做等電位連接,且必須與PE線(xiàn)相連接。

  C、室內非埋地明敷主干線(xiàn)距地面高度不得小于2、5m。

  D、架空進(jìn)戶(hù)線(xiàn)室外端應采用絕緣子固定,過(guò)墻處應穿管保護,距地面高度不得小于2、5m,并應采取防雨措施。

  E、室內配線(xiàn)所用導線(xiàn)或電纜的截面應根據用電設備或線(xiàn)路的計算負荷確定,但銅線(xiàn)截面不應小于1、5㎡,鋁線(xiàn)截面不應小于2、5㎡。

  F、室內配線(xiàn)必須有短路2保護和過(guò)載保護,短路保護和過(guò)載保護電器與絕緣導線(xiàn)、電纜的選配應符合規范要求。對穿管敷設的絕緣導線(xiàn)線(xiàn)路,其短路保護熔斷器的熔體額定電流不應大于穿管絕緣導線(xiàn)長(cháng)期連續負荷允許載流量的2、5倍。

  2)施工臨時(shí)用電配電裝置的安全要求

 、倥潆娤浼伴_(kāi)關(guān)的設置

  A、配電系統應設置配電柜或總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱,實(shí)行二級配電。配電系統宜使三相負荷平衡,220V或380V三相四線(xiàn)系統;當單相照明線(xiàn)路電流大于30A時(shí)宜采用220/380V三相四線(xiàn)制供電。

  B、總配電箱以下可高若干分配箱;分配箱以下可設若干開(kāi)關(guān)箱,總配電箱應設在靠近電源的區域,分配電箱應在用電設備或負荷相對集中的區域,分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30m,開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過(guò)3m。

  C、每臺用電設備必須有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱,嚴禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制2臺及2臺以上用電設備(含插座)。

  D、動(dòng)力配電與照明配電箱宜分別設置,當合并設置為同一配電箱時(shí),動(dòng)力和照明應分路;動(dòng)力開(kāi)關(guān)與照明開(kāi)關(guān)必須分設。

  E、配電箱應裝設在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,不得設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣及其他有害介質(zhì)中,亦不得裝設在易外來(lái)固體物撞擊,強烈振動(dòng)、液體浸濺及熱源燒烤場(chǎng)所。否則,應予清除或做防護處理。

  F、配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳凶銐?人同時(shí)工作的空間和通道,不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,不得有灌木、雜草。

  G、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內的電器(含插座)應先安裝在金屬或非本質(zhì)阻燃絕緣電器安裝板上,然后方可整體堅固在配電箱、開(kāi)關(guān)箱箱體內。金屬電器安裝板與金屬箱體應做電氣連接。

  H、配電箱的電器安裝板上必須分設N線(xiàn)端子板。N線(xiàn)端于板必須與金屬電器安裝板絕緣;PE線(xiàn)端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進(jìn)出線(xiàn)中的N線(xiàn)必須通過(guò)N線(xiàn)端子板連接;PE線(xiàn)必須通過(guò)PE線(xiàn)端子板連接。

  I、配電箱、開(kāi)關(guān)箱體的金屬體、金屬電器安裝板以及電器正常不帶電的金屬底座、外殼等必須通過(guò)PE線(xiàn)端子板與PE線(xiàn)做電氣連接,金屬箱門(mén)與金屬箱體必須通過(guò)采用編織軟銅線(xiàn)做電器安裝尺寸可按照表確定:

  3)電器裝置的選擇

 、倏偱潆娤涞碾娖鲬邆潆娫锤綦x,正常接通與分斷電路,以及短跑、過(guò)載、漏電保護功能。電器設置應符合下列原則:

  A、當總路設置總漏電保護器時(shí),還應裝設總隔離開(kāi)頭,分路隔離開(kāi)頭以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器、分路熔斷器,當所設總漏電保護器是同時(shí)具備短路、過(guò)載、漏電保護功能的漏電斷路器時(shí),可不設總斷路器或總熔斷器。

  B、當各分路設置分路漏電保護器時(shí),還應裝設總隔離開(kāi)關(guān)、分路隔離開(kāi)頭以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器。當分路所設漏電保護器是同時(shí)具備短路、過(guò)載、漏電保護功能的漏電斷路器時(shí),可不設分路斷路器或分路熔斷器。

  C、隔離開(kāi)關(guān)應設置于電源進(jìn)線(xiàn)端,應采用分斷時(shí)具有可見(jiàn)分斷點(diǎn),并能同時(shí)斷開(kāi)電源所有極的隔離電器。如采用分斷時(shí)具有可見(jiàn)分斷點(diǎn)的斷路器,可不另設隔離開(kāi)關(guān)。

  D、熔斷器應選用具有可靠滅弧分斷功能的產(chǎn)品。

  E、總開(kāi)關(guān)電器的額定值、動(dòng)作整定值應與分路開(kāi)關(guān)電器原額定值、動(dòng)作整定值相適應。

 、诳偱潆娤鋺b設電壓、總電流表、電度表及其他需要的儀表。專(zhuān)用電能計量?jì)x表的裝設應符合當地供用電管部門(mén)的要求。裝設、電流互感器時(shí),其二次回路必須與保護零線(xiàn)有一個(gè)連接點(diǎn),且嚴禁斷開(kāi)電路。

 。2)門(mén)式起重機安全技術(shù)要求:

  1)起重機路基和軌道的鋪設應符合出廠(chǎng)規定,軌道接地電阻不應大于4Ω。

  2)使用電纜的門(mén)式起重機,應設有電纜卷筒,配電箱應設置在軌道的中部。

  3)用滑線(xiàn)供電的起重機,應在滑線(xiàn)兩端標有鮮明的顏色,滑線(xiàn)應設置防護欄桿。

  4)軌道應平直,魚(yú)尾板連接螺栓應列松動(dòng),軌道和起重機運行范圍內應無(wú)障礙物;門(mén)式起重機應松開(kāi)夾軌器。

  5)門(mén)式起重機作業(yè)前應重點(diǎn)檢查以下項目并應符合下述要求:

 、贆C械結構外觀(guān)正常,連接件無(wú)松動(dòng)。

 、阡摻z繩外表情況良好,繩卡牢固。

 、鄹靼踩尬谎b置齊全完好。

  6)操作室內應墊木板或絕緣板,接通電源后應采試電筆測試金屬結構部分,確認無(wú)漏電方可上機;上、下操縱室應使用專(zhuān)用扶梯。

  7)作業(yè)前,應進(jìn)行空載運轉,在確認各機構運轉正常,制動(dòng)可靠一,各限位開(kāi)關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè)。

  8)開(kāi)動(dòng)前,應先發(fā)出聲音信號示意;重物提升和下降操作應平穩勻速,在提升大件時(shí)不得用快速,并應拴拉繩防止擺動(dòng)。

  9)吊運易燃、易爆、有害等危險物品時(shí),應經(jīng)安全主管批準,并應有相應的安全技術(shù)措施。

  10)重物的吊運路線(xiàn)嚴禁從人上方通過(guò),亦不得人設備上面通過(guò);空車(chē)行走時(shí),吊鉤應離地面2m以上。

  11)吊起重物后應慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退;兩臺起重機同時(shí)作業(yè)時(shí),相互間應保持3-5m的距離,嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。

  12)起重機行走時(shí),兩側驅動(dòng)輪應同步,發(fā)現偏移應停止作業(yè),調整好后方可恢復作業(yè)。

  13)作業(yè)中嚴禁人員從一臺起重機跨越到另一臺起重機上去。

  14)操作人員由4操縱室進(jìn)入桁架或進(jìn)行保養、檢修時(shí),應有自動(dòng)斷電連鎖裝置或事先切斷電源。

  15)露天作業(yè)的起重機,當遇有六級及以上大風(fēng)時(shí),應停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。

  16)起重機的主梁撓度超過(guò)規定值時(shí),必須修復后方可使用。

  17)作業(yè)后,起重機應停放在停機線(xiàn)上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;可見(jiàn)吊鉤上不得懸掛重物。

  18)作業(yè)后應將控制器拔到零位,切斷電源,關(guān)閉并鎖好操縱門(mén)窗。

  19)在起吊過(guò)程中,由于故障造成重物失控下滑時(shí),必須采取緊急措施,及時(shí)向無(wú)人處下放重物。

  20)在起吊中不得急速升、降。

 。3)張拉機具一般規定

  1)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓,掌握預應力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。

  2)必須按照檢測機構檢驗、編號的配套組使用張拉機具。

  3)張拉作業(yè)區域應設明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區。

  4)張拉時(shí)必須服從統一指揮,嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過(guò)安全技術(shù)交底規定值。發(fā)現油壓異常等情況時(shí),必須立即停機。

  5)高壓油泵操作人員應戴護目鏡。

  6)作業(yè)前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件,連接件必須完好、緊固,確認安全后方可作業(yè)。

  7)施加荷載時(shí),嚴禁敲擊、調整施力裝置。

  后張法

  1)作業(yè)前必須在張拉端設置5厘米厚的防護木板。

  2)操作千斤頂和測量伸長(cháng)值的人員應站在千斤頂側面操作。千斤頂頂力作用線(xiàn)方向不得有人。

  3)張拉時(shí)千斤頂行程不得超過(guò)安全技術(shù)交底的規定值。

  4)兩端或分段張拉時(shí),作業(yè)人員應明確聯(lián)絡(luò )信號,協(xié)調配合。

  5)高處張拉時(shí),作業(yè)人員應在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè),上下平臺必須走安全梯或馬道。

  6)張拉完成后應及時(shí)灌漿、封錨。

  7)孔道灌漿作業(yè),噴嘴插入孔道后,噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上,膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。

  8)堵灌漿孔時(shí)應站在孔的上面。

 。4)成品梁安全存放

  成品梁安全存放應遵守如下規定:

  1)龍門(mén)吊將梁移到存梁場(chǎng)時(shí),梁體存放高度不超過(guò)2層。

  2)使用木方、木板、橡膠皮、麻袋等物品支墊要牢固可靠,防止因支撐不牢固造成梁體傾斜或倒塌。

  3)現場(chǎng)施工人員要定期對存梁場(chǎng)地進(jìn)行巡視,及時(shí)發(fā)現和處理支撐不牢的支架,以免發(fā)生危險。

 。5)預制構件運輸

  1)預制運輸應設專(zhuān)人指揮,并經(jīng)常檢查構件在平車(chē)上的穩定狀況及運轉中有無(wú)變形。

  2)預制構件在平板車(chē)運輸,時(shí)速宜控制在5km/h以?xún)。?jiǎn)支梁的運輸,除在橫向加斜撐防傾覆外,平板車(chē)上的擱置點(diǎn)必須設有轉盤(pán)。

  3)運輸超高、超寬、超長(cháng)構件時(shí),必須事先棎清行駛路線(xiàn),在指定路線(xiàn)行駛。牽引車(chē)上應懸掛安全標志。超高的部件應有專(zhuān)人照看,并配備適當工具,保證在有障礙物情況下安全通過(guò)。

  4)平板拖車(chē)運輸構件運輸構件時(shí),除一名駕駛員主駕外,還應指派一名助手協(xié)助瞭望,及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車(chē)上不得坐人。

  5)重車(chē)下坡應緩慢行駛,并就在避免緊急剎車(chē)。駛至轉彎或險要地段時(shí),應降低車(chē)速,同時(shí)注意兩側行人和障礙物。

  6)在雨、雪、霧天通過(guò)陡坡時(shí),必須提前采取有效措施。

  7)裝卸車(chē)應選擇在平坦、堅實(shí)的路面為裝卸地點(diǎn)。裝卸車(chē)時(shí),機車(chē)、平板車(chē)均應剎閘。

安全施工方案5

  一、工程概況

  工程名稱(chēng):

  建設單位:

  施工單位:

  監理單位:

  二、搭設方法

  根據該工程建筑造型特點(diǎn),腳手架為落地架和懸挑架。

  1至5層搭設落地式腳手架,6層以上為懸挑架搭設高度為20米,共12步架。

  三、施工準備

  1、單位工程負責人應按“建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范(JGJ130-20xx)”和方案中有關(guān)腳手架的要求向搭設專(zhuān)業(yè)操作人員及使用人員進(jìn)行技術(shù)交底。

  2、對搭設腳手架所用鋼管,扣件,腳手板等進(jìn)行檢查驗收,不合格產(chǎn)品不得使用。

  3、施工單位應做好外架基礎的處理工作。

  四、材料的選用與材質(zhì)的要求

  1、鋼管

  腳手架鋼管選用現行國家標準《直縫電焊鋼管》(GB/T13793)中規定的3號普通鋼管,其質(zhì)量符合現行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T700)中Q235-A級鋼規定.腳手架鋼管尺寸選用ф48×3.5鋼管,但考慮到市場(chǎng)材料供應與鋼管的銹蝕程度,計算時(shí)可按48×3.0,以確保安全。表面銹蝕深度Δ≤0.5mm;鋼管彎曲變形Δ≤0.5mm;立桿長(cháng)度在3<Δ≤4m時(shí)鋼管變曲彎形Δ≤12mm,在4m<Δ≤6.5時(shí)鋼管彎曲變形Δ≤20mm;用作水平,斜桿的鋼管彎形Δ≤30mm.鋼管兩端面切斜偏差在1.7mm范圍內,鋼管上嚴禁打孔。

  2、扣件

  扣件采用可鍛鑄鐵制作,其材質(zhì)符合國家標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)的規定,使用前應進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂縫,變形的嚴禁使用,并做力矩實(shí)驗,螺檢擰緊扭力矩達65N.m時(shí),不得發(fā)生損壞。

  3、連墻件、密目網(wǎng)、木鋪板

  連墻件的材質(zhì)亦應符合現行標準《碳素結構鋼》(GB/T700)中Q235-A級鋼的規定。外架采用草綠色阻燃密目網(wǎng)全封閉圍護,密目網(wǎng)規格ML-1.8×6m, 網(wǎng)目密度為20xx目/100㎝2。(密目網(wǎng)要有合格證、沖擊報告,符合標準才能使用)。腳手板采用木板。

  五、腳手架的構造要求

  1、外架立桿橫向間距0.8m,步距1.8m,縱距1.5m,內立桿距墻面距離為0.25m。懸挑架立桿下用14#工字鋼設置,確保其足夠的長(cháng)度、剛度、強度和穩定性。

  2、腳手架搭設流程為:熟悉方案和圖紙→放線(xiàn)以便確定懸挑桿件U型環(huán)定位予埋→懸挑桿件定位→桿件與U型環(huán)的固定(每個(gè)U型環(huán)用木楔三方穩牢,嚴禁焊接)→立桿定位→轉角處擺橫向槽鋼→擺入縱向掃地桿→逐根樹(shù)立桿(隨即與縱向掃地桿扣緊)→安放橫向掃地桿(與立桿或縱向掃地桿扣緊)→安裝第一步縱向水平桿和橫向水平桿→安裝第二步縱向水平桿和橫向水平桿→加設臨時(shí)拋撐(上端與第二步縱向水平桿扣緊,在設置二道連墻桿后可拆除)→安裝第三、四步縱向和橫向水平桿;設置連墻桿→安裝橫向斜撐、增設卸荷鋼絲繩→接立桿→加設剪刀撐→鋪腳手板→安裝護身欄桿→掛設安全網(wǎng)。外架四周從一步架起等距設置雙道欄桿至頂層。

  3、縱橫向掃地桿

  腳手架必須設置縱橫向掃地桿?v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上不大于20㎝處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時(shí),必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(cháng)兩跨與立桿固定,高低差應不大于100㎝?窟吰律戏降牧U軸線(xiàn)到邊坡的距離不應小于50㎝。

  4、縱、橫向水平桿

  縱向水平桿的構造要求:

  A、縱向水平桿在立桿內側,其長(cháng)度不小于3跨;

  B、縱向水平桿接長(cháng)采用對接扣件連接,也可采用搭接,對接、搭接應符合下列規定:

  1)縱向水平桿的對接扣件應交錯布置,兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內,不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯開(kāi)的距離不應小于50㎝,各接頭中心至最近主節點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3。

  2水平桿到轉角處可用搭接,搭接長(cháng)度不應小于100㎝,外伸部位一樣長(cháng),內部搭接用3個(gè)旋轉扣件等距離設置,扣件端部蓋板與鋼管末端保留10㎝。

  橫向水平桿的構造要求:

  A、每個(gè)主接點(diǎn)處都必須設置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接,并嚴禁拆除。主節點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應大于15㎝。

  5、立桿

  A、立桿上的對接扣件應交錯布置。錯開(kāi)距離:兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內,同步內隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯開(kāi)的距離不宜小于50㎝。各接頭中心至主節點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3;

  B、立桿在平屋面時(shí)應超過(guò)檐口高度150㎝。

  C、立桿搭設到分段處或頂步可采用搭接,收尾一樣齊,搭接長(cháng)度不應小于100㎝,內部搭接用3個(gè)旋轉扣件等距離設置,扣件端部蓋板與鋼管末端保留10㎝;其余部位立桿一律必須采用對接。

  6、連墻件的設置

  本工程腳手架與建筑物采用剛性連接方式,具體做法:用長(cháng)40㎝左右鋼管預埋在結構混凝土梁內,預埋長(cháng)度為20cm,外側保留20㎝,然后再用鋼管和扣件與架體連接,并兩跨逐層設置,如遇剪力墻,盡量避開(kāi)在剪力墻設置連墻件,如避不開(kāi)可用6.0的PC管預埋在板墻處,PC管兩側孔處必須封實(shí),等模板拆除后用鋼管、扣件連接。連墻件布置應靠近主節點(diǎn)設置,偏離主節點(diǎn)的距離不應大于30㎝,且外架應采用剛性連墻件與建筑物連結。腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設,一次搭設高度不應超過(guò)相鄰連墻件以上二步。每搭設一步腳手架后,應按規范要求校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度,確保連墻件拉接的可靠性。

  7、剪刀撐設置:

  A、本工程外架剪刀撐采取連續式設置。剪刀撐角度在45度~60度之間。

  B、剪刀撐斜桿的接長(cháng)宜采用搭接,搭接長(cháng)度不應小于100㎝,應采用3個(gè)扣件固定。端部扣件蓋板的邊緣至桿端的邊緣距離不應小于10㎝,并應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設。

  C、外架開(kāi)口處必須由底部至頂部連續設置橫向斜支撐。

  8、竹笆片的鋪設:

  竹笆片按照隔步滿(mǎn)鋪,竹笆腳手板應按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設,且采用對接平鋪,相交處擠嚴,四個(gè)角應用16#的鍍鋅鐵絲綁扎在縱向水平桿上。

  9、平網(wǎng)設置方法:

  當建筑施工到一定高度采用懸挑腳手架時(shí),在每個(gè)懸挑梁處沿建筑物四周設置一道安全平網(wǎng),作為防護措施,從而加強高層建筑物懸挑腳手架以上墜落物的緩沖防護。

  張設水平網(wǎng)外水平桿比內水平高約50cm,水平桿用搭接,不應少于3個(gè)轉扣,每3m設置一道斜桿,斜桿的夾角應在45度以下,斜桿和水平桿都必須要用6m的。每個(gè)筋繩必須與內外水平桿栓牢,兩網(wǎng)相交時(shí)也要栓牢,上面再設置一層密目網(wǎng),密目網(wǎng)與水平網(wǎng)要固定在安全網(wǎng)上,在水平網(wǎng)上的雜物要及時(shí)清理。

  10、“臨邊”、“洞口”防護要求:

  1)臨邊高處作業(yè):施工中工程周邊暫無(wú)腳手架,且作業(yè)高度超過(guò)3.2m時(shí),在工程樓層邊除設置防護欄桿外,還必須按合肥市安全站行業(yè)規定,在建筑物外圍架設臨時(shí)安全網(wǎng)。

  2)樓梯口和梯段邊防護:樓梯口必須安裝臨時(shí)防護欄桿,防護欄桿應由上下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地高度為1.2m下桿離地0.6橫桿長(cháng)度〉2m必須加設欄桿柱,并且整體構造成經(jīng)受任何方向的1kn外力,防護欄桿必須自上而下用安全網(wǎng)封閉,或在欄桿下面固定高度不低于0.18m的檔腳板或0.4m的檔腳竹笆,樓梯邊必須順樓梯坡度設置雙道防護欄桿,欄桿構件間距也平欄桿相同,欄桿柱應固定牢靠,不得晃動(dòng)。

  3)安全通道

 、俜雷o棚長(cháng)度為6m左右(具體尺寸以現場(chǎng)為準),采用鋼管扣件落地式防護棚;

 、谂飪韧ǖ栏叨葹3m,兩側立桿跨度為1.5m,下設掃地桿,中有欄桿;

 、叟锏膬蓚葢屑舻稉,迎面有橫向八字斜撐;

 、芘镯敳糠稚舷聝蓪,每層間隔0.6m,上下層鋪竹笆,并需固定扎牢;

 、菖镯斔膫葯跅U垂直面全部安裝防護竹笆;

 、薹雷o棚要求堅固適用,同時(shí)附落半徑范圍內的所有固定作業(yè)區和經(jīng)常過(guò)往人員的道路,均應設置安全防護棚。

  4)門(mén)洞口處理:在臨時(shí)落地架底部開(kāi)門(mén)時(shí),腳手架必須按國標《JGJ130-20xx、J84-20xx》規范中的6.51B型方法處理。

 、僭陂T(mén)洞兩側的立桿應為雙立桿,副立桿長(cháng)度不應小于6m,門(mén)洞上的立桿間距應1.5m。

 、谟砷T(mén)洞上的中部位置,腳手架內、外立面,分別向下兩側打八字撐;

 、墼谀_手架外側門(mén)洞部位搭設長(cháng)、寬不小于門(mén)洞寬度,長(cháng)度不小于3個(gè)人員進(jìn)出入防護棚,并顯示標志。

 、荛T(mén)洞上被打斷的立桿在主節點(diǎn)處大橫桿的上方,應增加防滑扣件。

  5)預留洞口:

 、侔迮c墻洞口立面門(mén)或平板面均應刷黃黑相間的警示色,并張貼安全警示標志;施工通道附近的`各類(lèi)洞口與坑、槽等處,除設置防護措施與安全標志外,夜間均應設置警示燈。

 、跇前、屋面和平臺等平面上短邊尺寸大于25mm但小于250mm的孔口,必須用堅實(shí)的蓋板覆蓋,蓋板須能保持四周擱置均衡,并有固定其位置的措施。

 、蹣前迕娴忍庍呴L(cháng)大于250mm的洞口,應用貫穿于混磷土板內的直徑不小于6mm的鋼筋(或樓板分布筋)形成防護網(wǎng),網(wǎng)格間擱不的大于200mm,并在其上方滿(mǎn)鋪竹笆或腳手板;邊長(cháng)在1500mm以上的洞口,四周還必須設防護欄桿。垃圾井道和煙道、管道井等,在砌筑或安裝前應嚴格按照預留洞口作防護,施工時(shí)需要切斷鋼筋防護時(shí),應設明顯標志。

 、軌γ娴忍幍呢Q向洞口,凡是落地的洞口應加裝開(kāi)關(guān)式、工具式或固定的安全門(mén),門(mén)扇網(wǎng)格的橫向間距不大于150mm,也可采用防護欄桿,下設檔腳板。

 、菹卵刂翗前寤虻酌娴陀800mm的窗臺等豎向洞口,如側邊落差大于2m時(shí),應加設1.2m高的臨時(shí)固定欄桿或其它措施防止意外墜落。

  11、電梯井部位防護:

  1)在電梯井口設置符合國家標準的安全警示標志,

  2)電梯井口應用固定柵門(mén)、應做到定型化、工具化,其高度在1.5m至1.8m范圍內,并刷黃黑相間的警示色。

  3)電梯井口宜在每層用貫穿于砼板內的直徑不小于6mm鋼筋形成防護網(wǎng),網(wǎng)格間距不得大于200mm,并在其上面滿(mǎn)鋪竹笆。

  12、空調板處理:盡量避免在空調板內設置立桿,避免不掉應采取預留空洞形式,使架體內立桿離墻20cm,避免出現單立桿現象。

  13、防電避雷措施:避雷針用φ12的鋼筋制作,設置于建筑四角的立桿上,高度不小于1m,并將所有最上層的大橫桿全部接能形成避雷網(wǎng)絡(luò ),接地線(xiàn)應于建筑結構連接,防雷接地裝置完成后,要用電阻表測定,要求防雷裝置的沖擊接電電阻不得大于30Ω。在施工期間遇有雷雨時(shí),腳手架上的操作人員需離開(kāi)腳手架。

  六、外架基礎的處理

  考慮到鋼管外腳手架的牢固、安全、穩定性,基礎回填土采用機械分層回填碾壓平整、密實(shí)(人工輔助夯實(shí)),底部應澆筑C20砼墊層10cm厚以上,建筑物的基礎周?chē)匀坏孛婕白o坡均便道澆筑C20素砼10㎝,向外有不小于1:0.05的排水坡度,四周設15cm×15cm寬排水溝,在四角有60cm×60cm×100cm的積水坑,備好排水機械做到有組織排水(基礎處理相關(guān)回填資料須施工單位提前提供給架業(yè)公司以備檢查驗收)。

  七、腳手架的及各項安全穩定性設計計算

  懸挑式腳手架搭設方法及各項安全穩定性設計計算

  1、懸挑方法及要求:

  A、懸挑梁采用14#工字鋼。工字鋼類(lèi)型為4.5m。工字鋼外挑出建筑物1.2m,錨固端長(cháng)3.3m;

  B、U型環(huán)制作與設置:U型環(huán)采用φ16的鋼筋加工制作,U型環(huán)內徑寬度為100㎜,高度為300㎜(見(jiàn)附圖)。U型環(huán)必須在鋼筋底板筋下, U型環(huán)的兩角加橫向直筋,增加抗拉力.安裝工字鋼與U型環(huán)錨卡間隙處用木楔塞緊,再用鐵釘固定。每個(gè)懸挑梁部位分別設置三道U型環(huán),第一道U型環(huán)預埋在結構梁邊,并用木楔加固在工字鋼的兩側,防止工字鋼側偏;第三道U型環(huán)設置在工字鋼的末端20㎝,第二道U型環(huán)在第三道環(huán)的前80㎝.第二、第三道環(huán)用木楔加固在工字鋼的上側與預埋卡的間隙處,主要增加工字鋼的抗壓力.預埋時(shí)三環(huán)要設置在一直線(xiàn)上,便與工字鋼穿行。

  C、作為安全儲備,懸挑端用?12的鋼絲繩拉吊于上層樓面梁內進(jìn)行斜拉卸荷,對于轉角處懸挑端分別用兩根?12的鋼絲繩拉吊于上層樓面梁內進(jìn)行斜拉卸荷,內立桿處工字鋼底部鋼絲繩作為支撐,外立桿處工字鋼底部鋼絲繩作為卸荷(見(jiàn)示意圖)。樓面梁內預埋圓鋼16的吊環(huán),每個(gè)鋼絲繩的繩頭不少于3個(gè)卡扣卡緊,每個(gè)卡扣間隔15cm,尾部卡扣離繩頭預留15cm.卡蓋朝主繩安裝,并用葫蘆收緊。對于大拐角處錨固端卡環(huán)相對集中。

  D、在懸挑工字鋼上搭設腳手架,其立桿必須放置在14#工字鋼上,立桿橫距0.8m,縱距1.5m,步距1.8m。外伸懸挑梁長(cháng)度與固定梁長(cháng)度之比應達到1:2左右,對于轉角部位外伸懸挑梁長(cháng)度與固定梁長(cháng)度之比可達到1:1.5,并采用雙道鋼絲繩作為加固措施(具體見(jiàn)示意圖)。

  E、轉角部位橫向挑梁尾部相交部位采用焊接加固,并在其上方設置縱向工字鋼聯(lián)梁與橫向挑梁焊接接牢固,用于固定懸挑架體的內外立桿。

  F、懸挑梁上的鋼管固定方法:在懸挑鋼梁上的鋼管根據腳手架立桿布置的寬度在工字鋼梁上口焊ф20鋼筋柱10cm高,立桿套上鋼筋柱,搭設腳手架。

  G、懸挑層與建筑間的內封閉措施:在懸挑樓層與挑梁間的間隙必須用木板嚴實(shí)進(jìn)行防護,不允許有一點(diǎn)漏洞,且用釘子加以固定,并且經(jīng)常檢查。

  2、懸挑架計算:(懸挑水平鋼梁采用14#工字鋼,懸挑高度為20m)

安全施工方案6

  一、工程概況

  目前氣溫逐漸降低,為保證各項目工程混凝土路面施工質(zhì)量,特編制此冬季施工監理方案。

  二、冬季施工的要求

  當室外日平均氣溫連續五晝夜低于5℃時(shí),混凝土路面的施工應按冬期施工規定進(jìn)行。

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  1.水泥

  (1)采用普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級為32.5MPa。

  (2)水泥進(jìn)場(chǎng)應有產(chǎn)品合格證和出廠(chǎng)檢驗報告,進(jìn)場(chǎng)后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進(jìn)行取樣復試。其質(zhì)量必須符合國家現行標準規定。

  (3)對水泥質(zhì)量有懷疑或出廠(chǎng)期超過(guò)3個(gè)月或受潮的水泥,必須經(jīng)過(guò)試驗,按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經(jīng)結塊變質(zhì)的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。

  2.骨料:冬季施工中對骨料除要求沒(méi)有冰塊雪團外,還要求清潔,級配良好,質(zhì)地堅硬,不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點(diǎn)應選擇地勢高不積水的地方。

  3.外加劑:防凍劑的質(zhì)量和應用技術(shù)應符合國家現行標準《混凝土外加劑》(GB8076)和《混凝土外加劑應用技術(shù)規范》(GB50119)的有關(guān)規定。

  防凍劑應有產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、出廠(chǎng)檢驗報告及合格證性能檢測報告,進(jìn)場(chǎng)后應取樣復試,并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質(zhì)檢測部門(mén)出具。

  4.水:采用凈水,即一般飲用的自來(lái)水及天然水,因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質(zhì)以及引起導致混凝土腐蝕的離子。

 。ǘC具設備

  1.攪拌、運輸機具:配有自動(dòng)控制系統的混凝土攪拌機站一套、自卸車(chē)、小翻斗車(chē)、手推車(chē)、混凝土攪拌運輸車(chē)等。

  2.振搗機具:平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)器、振搗梁等小型機具。

  3.其他工具:混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、普通水泵、移動(dòng)式照明設備等。

  4.抹面機具:電抹子、木抹子、鐵抹子等。

  5.施工測量和檢驗試驗儀器設備。

 。ㄈ┳鳂I(yè)條件

  1.混凝土路面施工應在基層施工完畢,經(jīng)檢測各項指標達到設計和規范要求,并經(jīng)監理工程師同意后進(jìn)行。

  2.基層表面應清理干凈。

  三、冬期施工監理要求

  1.混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到4.0MPa時(shí),應嚴防路面受凍。

  2.混凝土攪拌站應搭設工棚或其他擋風(fēng)設施。

  3.混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝

  土拌合物的澆筑溫度低于5℃時(shí),應將水加熱攪拌(砂、石料不加熱);如水加熱仍達不到要求時(shí),應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí),水泥應最后投入。材料加熱應遵守下列規定:

  1)在任何情況下,水泥都不得加熱。

  2)加熱溫度應為:混凝土拌合物不應超過(guò)35℃,水不應超過(guò)60℃,砂、石料不應超過(guò)40℃。

  3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤(pán)時(shí),每臺班至少測四次溫度;室外氣溫每4h測一次溫度;混凝土板澆筑后的頭兩天內,應每隔6h測一次溫度;7d內每晝夜應至少測兩次溫度。

  4.混凝土板澆筑時(shí),基層應無(wú)冰凍,不積冰雪,模板及鋼筋積有冰雪時(shí),應清除;炷涟韬衔锊坏檬褂脦в斜┑纳、石料,且攪拌時(shí)間應比規定的時(shí)間適當延長(cháng)。

  5.混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實(shí)成活等工序,應緊密銜接,縮短工序間隔時(shí)間,減少熱量損失。

  6.應加強保溫保濕覆蓋養護,可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養護劑,再采用草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。

  7.冬期施工時(shí),應在現場(chǎng)增加留置同條件養護試塊的組數。

  8.冬期養護時(shí)間不得少于28d。允許拆模時(shí)間也應適當延長(cháng)。

  9.養護

  (1)混凝土板壓實(shí)成活后,應及時(shí)養護,養護應根據施工工地情況及條件,選用塑料薄膜養護等方法。

  1)用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等,在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面。

  2)晝夜溫差大的.地區,混凝土板澆筑后3d內應采取保溫措施,防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。

  3)混凝土板在養護期間和填縫前,應禁止車(chē)輛通行。在達到設計強度的40%以后,方可允許行人通行。

  4)養護時(shí)間應根據混凝土強度增長(cháng)情況而定,一般宜為14-21d。養護期滿(mǎn)方可將覆蓋物清除,板面不得留有痕跡。

  5)養護期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時(shí)應立即修補。

  (2)模板的拆除

  1)拆模時(shí)間應根據氣溫和混凝土強度增長(cháng)情況確定,

  2)拆模應仔細,不得損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板完好。

  (3)混凝土達到設計強度時(shí),可允許開(kāi)放交通。當遇特殊情況需要提前開(kāi)放交通時(shí),混凝土板應達到設計強度的80%以上,其車(chē)輛荷載不得大于設計荷載;炷涟宓膹姸,應以同條件混凝土試塊強度作為依據。

  四、安全與防火措施

  a、施工直接接觸汽源熱水,要防止燙傷。

  b、現場(chǎng)使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時(shí)應有通風(fēng)條件,以防止煤氣中毒。

  c、現場(chǎng)建立防火組織機構,及防火工具。

安全施工方案7

  為貫徹××市建委和上級主管部門(mén)精神,開(kāi)展好20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),結合本公司施工管理實(shí)際情況,特制定本方案。

  一、總體要求

  以黨的十七大精神為統領(lǐng),深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān)和安全發(fā)展指導原則,突出“迎奧運、治隱患、保安全”的指導思想,與百日督查、隱患治理緊密結合,廣泛宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針政策,普及安全生產(chǎn)方針政策和安全知識,弘揚安全文化,推動(dòng)隱患治理各項措施的落實(shí),達到以活動(dòng)促工作、以月促年的目的,確保公司安全生產(chǎn)形勢持續穩定。

  二、活動(dòng)主題:

  治理隱患,防范事故

  三、活動(dòng)時(shí)間:

  6月1日至6月30日

  四、重點(diǎn)活動(dòng)安排

  1、搞好宣傳發(fā)動(dòng),積極參加安全宣傳咨詢(xún)日活動(dòng)

  公司6月初召開(kāi)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)專(zhuān)題會(huì )議,傳達上級主管部門(mén)對“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的部署精神,對活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)行全面宣傳和發(fā)動(dòng)。6月8日,組織有關(guān)人員參加市建委組織的全市安全生產(chǎn)“宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng),按照市建委的統一部署,布置一塊安全生產(chǎn)法律法規、安全基本常識展板,開(kāi)展安全宣傳咨詢(xún),印制安全生產(chǎn)宣傳手冊進(jìn)行散發(fā),現場(chǎng)解答群眾在安全生產(chǎn)、文明施工、裝飾裝修、安全常識等方面的問(wèn)題。

  2、組織建筑施工安全基本知識、基本技能宣傳

  在全公司范圍內組織開(kāi)展安全生產(chǎn)論壇、知識競賽、讀書(shū)演講活動(dòng)等多種形式的宣傳活動(dòng),廣泛宣傳安全生產(chǎn)知識、加強安全生產(chǎn)理論研究,積極營(yíng)造“治理隱患、防范事故”的輿論氛圍。公司和項目部要懸掛以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題及宣傳“隱患治理年”、“百日督查”、“安全奧運”等為主要內容的安全文明施工方面的標語(yǔ)和條幅,要充分利用宣傳欄、黑板報等對安全生產(chǎn)基本知識進(jìn)行宣傳。

  3、組織二季度企業(yè)法人安全生產(chǎn)講課活動(dòng)

  按照公司企業(yè)法人安全生產(chǎn)講課活動(dòng)方案,6月中旬組織公司、分公司、項目部負責人和有關(guān)人員開(kāi)展20xx年第二季度企業(yè)法人安全生產(chǎn)講課活動(dòng)。

  4、在建工程的安全生產(chǎn)檢查及隱患治理

  在“安全生產(chǎn)月”期間,各部門(mén)要根據各自的實(shí)際情況繼續深入開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查,公司安全管理部門(mén)將重點(diǎn)對在建工程安全設施到位情況、施工現場(chǎng)安全隱患整改到位情況、特種作業(yè)人員持證上崗情況、土石方開(kāi)挖、模板和腳手架搭設、高處墜落、塔吊拆裝和使用等內容開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng)情況,治理和整改安全隱患,以促進(jìn)整體管理水平的提高。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,對安全隱患整改不及時(shí)、不徹底的項目部和項目負責人進(jìn)行嚴肅處理。

  5、完善各類(lèi)預警、預報、預防和應急救援制度

  針對夏雨季施工特點(diǎn),制定夏雨季安全監管措施。作好現場(chǎng)大風(fēng)和暴雨等災害性天氣的預防工作,建立災害性天氣預警系統和應急預案,完善各類(lèi)預警、預報、預防和應急救援預案,檢修、補充救援力量,提高企業(yè)的`應對能力以及職工和民眾的自我保護意識。

  6、創(chuàng )建安全文明工地競賽活動(dòng)

  積極開(kāi)展創(chuàng )建安全文明工地活動(dòng),大力推廣以臨時(shí)設施標準化、安全防護定型化、安全管理人性化、安全技術(shù)科學(xué)化為主要內容的施工安全標準化管理,大力改善農民工生產(chǎn)和生活環(huán)境,不斷豐富安全文明工地內涵,從制度、設施、技術(shù)層面消除建筑施工安全隱患。

  7、開(kāi)展建筑施工安全用具綜合整治活動(dòng)

  積極開(kāi)展勞動(dòng)防護用品及施工安全用具綜合整治活動(dòng),對本公司內所有施工現場(chǎng)安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等安全防護用具的采購、查驗、使用情況,開(kāi)展一次勞動(dòng)防護用品及施工安全用具大檢查,凡是非省主管部門(mén)登記備案的產(chǎn)品,不得進(jìn)入施工現場(chǎng),嚴格控制非標產(chǎn)品進(jìn)入施工現場(chǎng),筑牢一線(xiàn)作業(yè)人員生命安全的最后一道防線(xiàn)。

  8、加強公司赴川援建項目安全教育宣傳活動(dòng)

  針對四川災區災害天氣、余震等自然災害的特點(diǎn),要求對赴川援建人員進(jìn)行專(zhuān)項安全教育,落實(shí)安全防范措施,使所有人員掌握應對自然災害的措施和技能,保證施工及人員的安全。

  五、工作要求

  1、為確保我公司本年度“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)取得實(shí)效,公司成立20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組(名單見(jiàn)附件),負責公司活動(dòng)開(kāi)展的協(xié)調和領(lǐng)導。各分公司、項目部要成立活動(dòng)領(lǐng)導小組,對活動(dòng)進(jìn)行細致部署,確保順利完成公司和上級主管部門(mén)部署的各項工作任務(wù),真正實(shí)現開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的目的。

  2、各部門(mén)要以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機,進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)責任,嚴格安全生產(chǎn)管理制度,增強安全意識,加強安全管理,健全激勵和約束機制,把完善各項安全規章制度和措施與落實(shí)安全生產(chǎn)責任制有機結合起來(lái),確!鞍踩a(chǎn)月”不發(fā)生安全事故。凡在此期間由于工作不到位和管理混亂發(fā)生的安全事故,將予以嚴肅處理。

  3、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展的效果將作為對各部門(mén)、分公司、項目部安全生產(chǎn)考核的依據,對行動(dòng)不積極和開(kāi)展效果不理想的部門(mén),將通報批評,并取消年終評先評優(yōu)資格。

安全施工方案8

  1、在露天工作的電動(dòng)機,必須有防雨罩。

  2、電動(dòng)機在啟動(dòng)前,必須檢查電線(xiàn)連接間有無(wú)破損,接頭是否松動(dòng),電機轉動(dòng)是否靈活。

  3、如啟動(dòng)后發(fā)現電動(dòng)機有異響或轉動(dòng)不起來(lái),應立即將閘刀斷開(kāi),找出故障。

  4、電動(dòng)機的接地線(xiàn)應連接可靠,絕緣電阻不小于0.5兆歐。

  5、電動(dòng)機應無(wú)漏電現象,溫升不能過(guò)高,一般三相異步電動(dòng)機,A級最大溫升允許為55度,B級最大溫升為65度,C級最大溫升為70度,F級最大溫升為105度。

  6、操作高壓電開(kāi)關(guān),啟動(dòng)高壓電機時(shí),應戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋。

  7、電動(dòng)機停放地點(diǎn),必須保持干凈,禁止在電機旁堆放雜物和易燃品。

  8、電動(dòng)機與其他機械連接,其連接處應加裝防護罩。

  9、嚴禁帶電更換保險絲或保險片,禁止用一般金屬絲代替保險絲。

  10、電動(dòng)機停止工作,或發(fā)生停電離開(kāi)工作崗位時(shí),應將閘刀斷開(kāi)。

安全施工方案9

  我標段互通工區有中小橋六座,上部構造均為預制空心板。其中互通區兩座:k181+778.009, k182+311.6分別為3-25,2-25分離式立交橋,共計梁板89片(中板69片,邊板20片);主線(xiàn)橋四座:桃花村2#橋(K179+250)、田垅中橋(K179+735)、石任村中橋(K184+488)、棲漁港中橋(K184+340),跨度分別為3-20、4-20、1-20、4-20,共計梁板192片(中板144片,邊板48片)。六座橋梁累計預制空心板C50砼4110.4m3。

  我工區梁板預制場(chǎng)設于2#拌和站,有梁板制作臺座16個(gè),采用鋪軌龍門(mén)吊起梁,運梁平車(chē)運輸,吊車(chē)架設的施工方法。運梁平車(chē)基本運輸路線(xiàn)為:由E匝道進(jìn)入主路基,逐橋全幅或半幅推進(jìn),完成全部架梁作業(yè)。

  梁板的預制及安裝工藝特殊、工序繁多,涉及到用電、機械、起重、高空作業(yè)、重型運輸等,某些安全隱患容易被忽略,現將施工中應注意的安全事項列述如下:

  一、 場(chǎng)地建設及施工便道

  1. 預制場(chǎng)

  保持場(chǎng)地硬化及良好的排水設施,材料運輸道路通暢,鋼筋、水泥堆放應作防潮防雨處理,且應按不同品種或型號分開(kāi)放置。砂石料應按不同粒徑用隔墻分開(kāi)。所有材料均應有標示牌,注明產(chǎn)地、品牌、規格、是否可用(需經(jīng)現場(chǎng)抽檢試驗,合格者標明“可使用”)。鋼筋制作棚應滿(mǎn)足長(cháng)度要求且作防雨處理。

  2.施工便道

  預制場(chǎng)東南側為進(jìn)入E匝道的運輸便道起點(diǎn),龍門(mén)吊與施工便道要保持一定的.安全距離,在龍門(mén)吊軌道的外側必須設置安全標志,嚴防運梁平車(chē)碰撞龍門(mén)吊。沿線(xiàn)通涵構造物必須能夠半幅通行,運梁車(chē)不能在通涵蓋板上直接通行(要有一定厚度的填土覆蓋,臺背填土應已完成或基本完成)。所有彎道處均應滿(mǎn)足運梁平車(chē)的行駛半徑要求。

  二、 設備的安裝及使用

  預制梁板及安裝使用的機械設備較多,除了電焊機、鋼筋彎矩機、鋼筋切斷機、切割機、氧焊等,還有拌和站、龍門(mén)吊、架橋機等大型設備。各種機械設備在使用的過(guò)程中,操作人員應注意加強自我保護意識,大型設備的安裝及使用過(guò)程中要仔細檢查螺栓螺絲及焊點(diǎn),確保設備安全運行。所有機械設備的操作人員及特殊工種操作人員須經(jīng)培訓合格持證上崗,禁止操作人員在不熟悉操作規程違規操作,以免造成意外事故。

  三、 安全用電

  1.各種用電設備的布線(xiàn)、接線(xiàn)工作應由專(zhuān)業(yè)電工完成,防止錯誤接線(xiàn)造成短路或燒毀電器設備。

  2.所有電線(xiàn)電纜須經(jīng)常檢查,發(fā)現破損、老化應及時(shí)維修和更換。

  3.電纜電線(xiàn)不得直接鋪設在施工便道及龍門(mén)吊的鋼軌上,防止被壓短路。

  4.所有配電箱須注明配電級別,禁止設備在不符合配電級別要求的配電箱上接電超負荷用電。

  5.配電房、配電箱及電纜接頭處均須豎立安全標志牌。

  四、 預制梁板各工序應注意的安全事項

  1.每片梁板上都必須注明編號(如:X X橋X跨X號梁板)

  2.鋼筋加工 盤(pán)圓鋼筋在用卷?yè)P機調直時(shí)應有專(zhuān)人指揮,要注意防止鋼筋拉直時(shí)拉勾脫落、鋼筋蹦彈傷人。鋼筋切斷、彎曲加工時(shí)易發(fā)生機械傷人事故,操作人員須嚴格按操作規程操作,非操作人員不得靠近危險區。

安全施工方案10

  關(guān)鍵詞:建筑企業(yè);施工;組織設計

  建筑企業(yè)施工組織設計涉及的因素和環(huán)節很多,需要注意和考量的事項也很多,但大體上,包括以下諸方面的內容:

  一、說(shuō)明施工組織設計編制依據和原則

  施工組織設計編制依據方面需要說(shuō)明:工程施工圖紙及圖紙答疑,現行的國家有關(guān)質(zhì)量驗收規范及相關(guān)政策法規,建筑企業(yè)對工程施工現場(chǎng)的實(shí)地考察和公司承接的相關(guān)類(lèi)似工程的實(shí)際管理和施工技術(shù)經(jīng)驗,建筑企業(yè)現行的.有關(guān)技術(shù)規定和規程等內容。編制原則方面需要說(shuō)明:施工組織設計的基本宗旨。是按照建筑工程建設的基本規律,施工工藝規律和經(jīng)營(yíng)管理規律,制定科學(xué)合理的組織方案,施工方案,合理安排施工順序和進(jìn)度計劃,有效利用施工場(chǎng)地,優(yōu)化配置和節約使用人力、物力、資金、技術(shù)等生產(chǎn)要素,協(xié)調各方面的工作,施工有計劃、有節奏,能夠保證質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明,取得良好的經(jīng)營(yíng)效益,社會(huì )效益和環(huán)境效益。結合建筑企業(yè)施工技術(shù)力量,機械設備等綜合條件以及工程特點(diǎn)和施工條件,編制具有全面性、可行性、針對性、先進(jìn)性。本公司現有施工技術(shù)裝備、勞動(dòng)力、資源及在近幾年承建和在建的同類(lèi)工程中積累的較為成熟的施工經(jīng)驗。

  二、說(shuō)明工程概況

  首先是總說(shuō)明。說(shuō)明工程名稱(chēng)、工程地點(diǎn)、建設單位、設計單位、建筑面積、結構層次、管理目標:質(zhì)量目標(確保合格,力爭優(yōu)良工程)②安全目標(杜絕重大人身傷亡和機電事故)等事項。其次是一般說(shuō)明。說(shuō)明工程地址、結構、砼等級、基礎、陽(yáng)臺、雨篷、構架、架空層砼、基礎頂面、梁、板、墻、構造柱、圈梁等未注明的現澆構件規格和施工要求。

  三、交代施工準備情況

  需要交代的事項如下:一是組織準備。工地設工程項目部,直接指揮生產(chǎn)。二是施工現場(chǎng)準備。在工程正式開(kāi)工前完成施工現場(chǎng)的全場(chǎng)性前期準備工作,搞好施工現場(chǎng)的“三通一平”工作,即水通、電通、路通和場(chǎng)地平整。按建筑工程定位放線(xiàn)平面圖及用的紅線(xiàn)圖的要求做好建筑定位放線(xiàn)、水準基點(diǎn)標高的控制。根據業(yè)主提供的電路及地下各類(lèi)管道的平面圖,安裝臨時(shí)用電、水和安裝各種生產(chǎn)、生活臨時(shí)設施,并進(jìn)行試用以確保正常使用。清除施工現場(chǎng)障礙物,并挖好明溝做好工程排水工作。在施工現場(chǎng)醒目處懸掛“五牌二圖”,并在施工現場(chǎng)設辦公室、保管室、值班室、材料倉庫、機修間等施工用房。三是技術(shù)準備。項目技術(shù)負責人組織施工員、質(zhì)檢員、材料員、預算員、資料員、安全員及各專(zhuān)業(yè)工長(cháng)認真熟悉圖紙,學(xué)習有關(guān)標準圖集、施工規范和相關(guān)技術(shù)標準,進(jìn)行圖紙會(huì )審前的準備,做好自查記錄。編制實(shí)施性施工組織設計、工程預算,對重要分項工程的施工,要編制具體的施工方案。技術(shù)交底:施工前以書(shū)面形式分級進(jìn)行技術(shù)交底,內容包括圖紙變更交底,施工技術(shù)交底,安全交底等。測量放線(xiàn):按照業(yè)主提供的測量坐標點(diǎn)及有關(guān)圖紙要求放出房屋控制線(xiàn)。四是生產(chǎn)準備。包括施工用電、施工機械準備、建筑材料準備。

  四、列明施工總體部署要點(diǎn)

  首先,交代總體戰略部署。其次,指出工程具體目標:質(zhì)量目標、工期目標、施工原則、施工順序、施工工期安排、主要分項工程工藝流程、總體施工方案、施工進(jìn)度計劃及工期保證措施(組織措施、管理措施、經(jīng)濟措施、技術(shù)措施等)。

  五、編制技術(shù)人員、勞動(dòng)力配置計劃和主要施工機械及檢測計量器具配置

  六、編制主要部位施工方案

  一是施工部署,包括部署原則、主要分部工程施工流程(基礎結構、主體結構、內裝修等)。二是施工具體方案。其中,基礎工程包括土方工程、砼墊層、基礎采用木模,鋼管扣件支架立模、基礎鋼筋、基礎砼澆筑、基礎墻、回填土等。主體工程包括鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等。以及內外裝飾工程、門(mén)窗工程、腳手架工程等。

  七、列明質(zhì)量保證措施

  明確質(zhì)量目標是確保合格,力爭優(yōu)質(zhì)工程。列明技術(shù)保證措施、質(zhì)量管理組織體系

  八、安全保證措施

  建立安全施工的保證體系。包括安全管理措施、安全用電措施、機械安全操作措施、清防保衛措施、文明施工的保證措施等。

  除了上述幾個(gè)方面的內容外,建筑企業(yè)施工組織設計還需列明工期保證措施、季節性施工措施、降地成本措施、施工現場(chǎng)平面布置及進(jìn)度計劃表等。

  【參考文獻】

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  [2]牛連華。淺談水利水電工程施工組織設計[J]。山東水利。20xx(02)

  [3]楊光煦。水利水電工程施工組織設計發(fā)展[J]。人民長(cháng)江。20xx(10)

  [4]鄒紅燁,李為民,劉敏。施工組織設計的編制[J]。水利天地。1997(06)

安全施工方案11

  一、編制目的

  為了保證本工程的順利施工,確保在夏季高溫施工中出現緊急情況時(shí),按本安全專(zhuān)項方案開(kāi)展工作能迅速有效,最大限度地保障企業(yè)和職工生命、財產(chǎn)安全。通過(guò)本方案的編制來(lái)指導防暑降溫工作的開(kāi)展,預防中暑事故的發(fā)生,保護員工人身安全,保證項目部生產(chǎn)的正常進(jìn)行,保證各種應急資源處于良好的備戰狀態(tài);而且可以指導應急行動(dòng)按計劃有序進(jìn)行,防止因行動(dòng)不力或現場(chǎng)救援工作的混亂而延誤事故應急,從而降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。

  二、高溫季節施工事故應急領(lǐng)導小組

  組長(cháng):方國平

  副組長(cháng):馬長(cháng)明、殷冰冰、劉二本

  組員:沈興宏、王輝青、戴登武、趙華

  三、高溫季節施工安全控制措施

 。ㄒ唬┏浞种匾暩邷乜崾畎踩a(chǎn)工作

  1.加強組織領(lǐng)導,落實(shí)各項安全責任。高度重視夏季高溫期間防暑降溫工作著(zhù)力提高一線(xiàn)人員的安全生產(chǎn)意識和安全防護能力。

  2.始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,進(jìn)一步增強責任意識,加強安全生產(chǎn)監督檢查,防止因高溫天氣引發(fā)工人中暑和各類(lèi)生產(chǎn)安全事故。

 。ǘ┎扇∮行Т胧,確保施工人員安全

  1.加強與氣象部門(mén)的溝通,密切關(guān)注天氣變化情況,積極應對強對流天氣造成自然災害。

  2.廣泛宣傳中暑的防治意識,使職工掌握防暑降溫的基本常識。

  3.對有心血管器質(zhì)性疾病、高血壓、中樞神經(jīng)器質(zhì)性疾病、明顯的呼吸、消化或內分泌系統疾病和肝、腎疾病患者應列為高溫作業(yè)禁忌癥。

  4.在夏季高溫作業(yè)中,做好職工防暑降溫工作,提供含鹽0.3%清涼飲料、消暑降溫藥品發(fā)放要及時(shí)到位,教育作業(yè)人員不飲生水,保證職工身體健康。

  5.根據夏季高溫施工特點(diǎn),結合實(shí)際,組織編制有針對性的夏季施工方案,采取有效的防暑降溫措施,合理安排工作時(shí)間,避開(kāi)中午高溫時(shí)段高空及露天作業(yè),根據條件在作業(yè)場(chǎng)所增設遮蔭設施;長(cháng)時(shí)間露天作業(yè)的'要發(fā)遮陽(yáng)帽,防止作業(yè)人員中暑。

  6.改善作業(yè)區、生活區的通風(fēng)和降溫條件,確保作業(yè)人員宿舍、食堂、廁所、淋浴室等臨時(shí)設施符合標準要求和滿(mǎn)足防暑降溫工作需要。

  7.加強夏季高溫期間施工安全監管。A.嚴格加強各類(lèi)易燃、易爆物品管理,合理配置消防器材,防范火災、爆炸事故的發(fā)生。B.現場(chǎng)設安全員、電工負責檢查電機械設備及露天架設的線(xiàn)路,防止由于暴曬引起過(guò)熱、自燃等安全隱患。C.在夏季高溫期間項目部管理人員定期到生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現有關(guān)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行解決和處理。D.高溫時(shí)段發(fā)現有身體感覺(jué)不適發(fā)作業(yè)職工,及時(shí)按防暑降溫知識急救方法處理或請醫生診治。

  8.切實(shí)做好施工現場(chǎng)的衛生防疫工作,加強對飲用水、食品的衛生管理,嚴格執行食品衛生制度,避免食品變質(zhì)引發(fā)的中毒事件。要加強對夏季易發(fā)疾病的監控,現場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)生傳染病、食物中毒時(shí),應及時(shí)向有關(guān)主管部門(mén)報告。

  9.合理安排夏季高溫期間的施工作業(yè)時(shí)間。根據氣溫變化及時(shí)調整夏季高溫作業(yè)的勞動(dòng)和休息時(shí)間,減輕務(wù)工人員勞動(dòng)強度,減少高溫時(shí)段作業(yè)時(shí)間,嚴格控制加班加點(diǎn)。氣溫達到35度以上時(shí),中午11點(diǎn)至下午3點(diǎn)間應暫停在陽(yáng)光直射下作業(yè),并安排務(wù)工人員午休,每天工作時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí),保證務(wù)工人員有足夠的休息時(shí)間。

安全施工方案12

  摘要:為了保證施工安全及質(zhì)量,對開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m)、開(kāi)挖深度雖未達到5m,但地質(zhì)條件、地下管線(xiàn)、周邊環(huán)境復雜的基礎工程施工,須進(jìn)行安全設計,編制基坑支護安全專(zhuān)項施工方案。本文在分析基坑支護工程實(shí)施過(guò)程中常見(jiàn)危險源的基礎上,對其安全專(zhuān)項施工方案的編制進(jìn)行了探討。

  關(guān)鍵詞:工程安全與質(zhì)量;危險源;專(zhuān)項施工方案

  1基坑支護工程實(shí)施過(guò)程中的危險源

  為了保證超高、超大工程建設項目地下結構施工質(zhì)量和基坑周?chē)h(huán)境的安全,從技術(shù)角度對基坑側壁及周?chē)h(huán)境采取的地下水控制、支擋以及加固保護措施稱(chēng)為基坑支護;庸こ涕_(kāi)挖前,必須全面調查基坑周邊建筑物、構筑物、工程地質(zhì)水文條件、地下管線(xiàn)等環(huán)境情況,進(jìn)行基坑設計,制定降排水方案,防止基坑開(kāi)挖、維護、使用環(huán)節安全危險源發(fā)生。危險源的分析貫穿于基坑工程全過(guò)程,包括資料收集、地質(zhì)調研、數據計算、施工圖設計、項目實(shí)施、監測控制等環(huán)節。常見(jiàn)的危險源如表一所示。

  2基坑施工專(zhuān)項施工方案的編制原則

  2.1可操作性原則基坑施工專(zhuān)項施工方案的制定,必須從實(shí)際出發(fā),結合工地實(shí)際情況以及工程項目特點(diǎn),采用的工程技術(shù)方案在人力、物力、財力、技術(shù)上所提出的要求,應

  該是施工單位已經(jīng)具備的條件,或者在一定的時(shí)間范圍內有可能爭取實(shí)現的。這一原則,客觀(guān)上要求項目部在制定專(zhuān)項施工方案之前,必須掌握主客觀(guān)情況,認真、深入地進(jìn)行調查研究工作,收集整理工程現場(chǎng)資料,進(jìn)行反復對比分析、試驗論證。只有這樣,編制出來(lái)的方案才切實(shí)可行,才能用于指導施工。

  2.2確保工期,按時(shí)交付能

  否按規定的期限,保證工程特別是重點(diǎn)工程按期或者提前完成,盡早發(fā)揮投資效益,關(guān)系到工程項目投資效益的好壞。因此,基坑工程專(zhuān)項施工方案要求工程項目在規定的時(shí)間內竣工,這客觀(guān)上要求施工企業(yè)在編制專(zhuān)項施工方案時(shí)應充分考慮工程量、現場(chǎng)施工條件、資源供應情況等因素,在組織上統籌安排,均衡施工;在技術(shù)上,盡可能采用先進(jìn)的施工技術(shù)及施工經(jīng)驗,提高裝配化、機械化、信息化施工管理程度。

  2.3堅持工程項目“安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一”

  在進(jìn)行基坑專(zhuān)項施工方案編制時(shí),要充分考慮工程項目安全、質(zhì)量等因素,堅持安全施工的前提下,質(zhì)量達標。在提出施工方案時(shí),要充分采取有利于安全、質(zhì)量的技術(shù)組織措施,使專(zhuān)項方案符合安全質(zhì)量規范要求。不考慮安全、質(zhì)量的專(zhuān)項方案,其他方面再優(yōu)秀都是不可取的。

  2.4工程投資費用最低

  編制基坑工程專(zhuān)項施工方案時(shí),在滿(mǎn)足其他條件的同時(shí),還必須使方案經(jīng)濟合理,以便增加投資生產(chǎn)效益。這客觀(guān)要求在方案編制過(guò)程中,盡量采用降低費用的一切可行措施,從人力、物力、材料、機械、間接管理費用等各方面著(zhù)手,發(fā)掘潛力,力爭費用最低。以上幾點(diǎn)是一個(gè)有機統一整體,在編制專(zhuān)項方案時(shí),必須通盤(pán)考慮,做到在確保安全的前提下,質(zhì)量達標、進(jìn)度合理、費用最低,只有這樣的方案,才是可行的。

  3基坑支護工程安全專(zhuān)項施工方案的編制

  3.1基坑施工總施工流程

  編制基坑工程專(zhuān)項施工方案,必須明確總施工流程。首先,應該進(jìn)行圍護樁的施工,這是確;邮┕ぐ踩幕緱l件;施作止水帷幕樁,形成安全可靠的止水帷幕,防止周邊地下水進(jìn)入基坑;接下來(lái),進(jìn)行基坑降水,把地下水位降至工作面以下0.5m處,確保工作面的干燥;進(jìn)行基坑淺層開(kāi)挖,同時(shí)澆筑冠梁,增加基坑圍護結構的整體剛度;進(jìn)行第一層錨桿的施工,使圍護結構整體受力;再進(jìn)行土方分層開(kāi)挖,同時(shí)進(jìn)行腰梁、錨桿的施工;最后,當土方開(kāi)挖至距離設計基坑底300mm處采用人工開(kāi)挖方式,直至工程全部施工完成。

  3.2機械成孔灌注樁施工

  機械成孔灌注樁應優(yōu)先采用325號~425號普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥,砂子采用中砂、粗砂,含泥量不得大于5%,石子以粒徑為0.5cm~3.2cm的卵石、碎石為佳,嚴格控制含泥量(<2%)。外加劑的選擇、使用必須嚴格實(shí)行試驗制,未經(jīng)試驗,不得使用。施工前,現場(chǎng)必須達到“三通一平”的要求,地上、地下障礙物都必須清理完畢;施工現場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)碾壓、夯實(shí);制作好鋼筋籠后進(jìn)行樁位點(diǎn)預驗簽字。鉆孔機進(jìn)出現場(chǎng)的'路線(xiàn)、鉆孔順序,必須嚴格按照專(zhuān)項施工方案進(jìn)行,做好安全技術(shù)交底工作;正式施工前必須進(jìn)行鉆孔試驗,其數量須符合規范要求,一般不少于2根。準備工作完成后,則可以進(jìn)行操作施工,首先鉆孔機就位,接下來(lái)調直機架挺桿,進(jìn)行鉆孔、注泥漿;繼續鉆孔,清理孔底泥渣,排除泥渣,射水清底;然后澆筑混凝土,拔出導管,插入樁頂鋼筋。

  3.3土方開(kāi)挖施工

  按照專(zhuān)項施工方案,分層開(kāi)挖基坑土方;基坑分層須嚴格按照設計要求進(jìn)行,同時(shí),避免機械開(kāi)挖對原土層的擾動(dòng),基底須留30cm余土由人工操平。土方開(kāi)挖前須進(jìn)行安全技術(shù)交底,開(kāi)挖方法、順序必須與設計要求一致,按照“開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴禁超挖”的原則進(jìn)行。開(kāi)挖過(guò)程中,必須嚴格防止基坑挖土后土體回彈變形過(guò)大;防止邊坡失穩;防止樁發(fā)生位移和傾斜。同時(shí),配合深基坑支護結構施工。為最大限度地使支護結構均勻受力,防止變形,應采取科學(xué)合理的開(kāi)挖方式,分層、分塊、均衡、對稱(chēng)進(jìn)行土方開(kāi)挖。

  3.4錨桿施工

  錨桿施工前,必須進(jìn)行地質(zhì)、水文情況的勘察,查明施工現場(chǎng)的地下管線(xiàn)、構筑物等情況。接下來(lái),進(jìn)行鉆孔施工,鉆孔不能擾動(dòng)原有土體,盡量控制自重應力釋放。鉆孔方法包括螺旋鉆孔干作業(yè)法、壓水鉆進(jìn)成孔法、潛鉆成孔法。鉆孔完成后,安放拉桿。常用的拉桿包括鋼管、粗鋼筋、鋼絲束和鋼絞線(xiàn),應該根據具體土質(zhì)、錨桿的承載能力和現有材料的情況來(lái)確定。之后,進(jìn)行壓力灌漿,這是錨桿施工的重要環(huán)節,其主要目的是形成錨固段;防止鋼拉桿腐蝕;充填土層中的孔隙和裂縫。灌漿完成后,可以進(jìn)行錨桿張拉和施加預應力。最后,進(jìn)行錨桿試驗檢驗,方法主要有循環(huán)加、卸荷載法。

  3.5排水系統的布置

  施工過(guò)程中,必須嚴格布置排水系統,如發(fā)現污水滲入、上層滯水,可以在支護面層背部設置塑料排水管,水平間距為2m為宜。針對基坑地表水,可在基坑周邊地表處作泛水層,寬度大于1.5m,與土釘面網(wǎng)功能一致。對于基坑內的滲水,應在基坑底部設置排水溝、集水坑,并保持離坑壁0.5m~1.0m的距離;庸こ淌枪こ探ㄔO的重要環(huán)節,其設計要求嚴格,施工程序復雜,施工過(guò)程中必須嚴格執行規范要求,按照專(zhuān)項施工方案施工。只有這樣,才能確保工程安全與質(zhì)量目標得以實(shí)現。

  參考文獻

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  [5]全國一級建造師執業(yè)資格考試用書(shū)編寫(xiě)委員會(huì ).市政公用工程管理與實(shí)務(wù)[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,20xx.

安全施工方案13

  一、應急預案的方針與原則

  更好地適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境;保證各種應急資源處于良好的備戰狀態(tài);指導應急行動(dòng)按計劃有序地進(jìn)行;防止因應急行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實(shí)現應急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一,預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先,保護環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協(xié)調、持續改進(jìn)”的原則。

  據建筑部門(mén)的統計數據表明:高處墜落及從事高空作業(yè)而引發(fā)的物體打擊事故,占各事故總和的百分之四十以上。因此我們在建設施工中,參加施工的人員要積極主動(dòng)學(xué)習高空作業(yè)的基本知識,增強高處作業(yè)的安全事故的防范能力,高空作業(yè)必須設有可靠的安全防護設施,應遵循以下規定。

  二、總體要求

  1、高空作業(yè)前所需材料事先準備好,工具放在工具袋內,在高處作業(yè)時(shí)不能隨意拋擲物件。

  2、不得雙層同時(shí)作業(yè),如需要,應在雙層作業(yè)中間加設防護設施。

  3、施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設施,發(fā)現有缺陷和隱患時(shí),必須及時(shí)解決;危及人身安全時(shí),必須停止作業(yè)。

  4、高空作業(yè)要有安全防護措施,不得在龍門(mén)架、導梁的上弦、支撐、桁條、挑梁和未固定的物體上行走或作業(yè)。高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應有專(zhuān)人負責和通訊設備。

  5、高處作業(yè)前,必須制定安全技術(shù)措施,并逐級進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底,落實(shí)所有安全技術(shù)措施和合格的人員防護用品,未經(jīng)落實(shí)不得進(jìn)行施工。高處作業(yè)中的安全標志、工具、儀表、電器設施和各種設備在施工前加以檢查,確認其完好,否則不能使用。

  6、有可能墜落的物體應以撤除或加固,平臺及架子上的物體堆放平穩、牢固,防止掉落和不妨礙行走、裝卸。

  7、高處作業(yè)的設施的主要受力桿件,必須經(jīng)力學(xué)計算達安全可靠方可實(shí)施。

  8、高處作業(yè)時(shí),與地面相距3.2米以上應設安全網(wǎng),安全網(wǎng)隨工作面的升高而升高。

  三、從事高空作業(yè)的人員要求

  1、高血壓、心臟病、貧血、癲癇病以及恐高癥等人員不適宜高處作業(yè)。

  2、攀登、懸空及高處搭設的人員必須經(jīng)培訓和考試后持證上崗,并定期檢查身體。

  3、不準在高空開(kāi)玩笑打鬧,嚴禁酒后高空作業(yè)。

  四、穿著(zhù)要求

  1、衣著(zhù)靈便,禁止赤腳、穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。

  2、高空作業(yè)的人員要戴上安全帽,系上安全繩,交叉作業(yè)的人員必需戴上安全帽。

  3、指揮吊重并向上看的人員要戴護目鏡。

  五、高處墜落的預防

  1、 臨邊作業(yè)要求:在臨邊處設置兩道能承受1000N外力的欄桿,(上桿高1米至1.2米,下桿距離豎桿底部高度0.5~0.6米)。用安全網(wǎng)將建筑物的周邊圍起來(lái)最好;臨邊的.施工點(diǎn)外側面臨街道時(shí),除設防護欄桿外,應設安全網(wǎng)或其他封閉處理。

  2、洞口外要圍上欄桿,作業(yè)后將洞口覆蓋,防止外人掉入洞口。

  3、攀登及高空作業(yè)系好安全帶。

  4、懸空作業(yè)的下方應裝掛安全網(wǎng),或設置安全操作平臺。 5、垂直運輸的接料平臺:平臺上在周?chē)O置防護欄桿及安全門(mén),吊料盤(pán)到位停穩后,人再進(jìn)入吊盤(pán),但不能幾個(gè)人以上同時(shí)進(jìn)入吊盤(pán)。在吊盤(pán)沒(méi)到位時(shí)不要先上接料平臺或在接料平臺上等候和觀(guān)望。龍門(mén)架、井字架吊盤(pán)不能栽人。裝卸物件要專(zhuān)人指揮。

  6、腳手架上的踏板要嚴密牢固,不能有探頭板,堆料在腳手架不要集中在一起。也不要多人聚集在一塊跳板上,防止荷載集中而坍塌。運送較長(cháng)的材料時(shí)要前后照顧以免碰撞他人。

  7、在安裝柱、梁、板等結構的模板及鋼筋時(shí),要站在腳手架或平臺上操作,不能蹬在模板上作業(yè),也不要在模板上行走。

  8、在懸掛式腳手架作業(yè)前,要檢查腳手架的索具拴結得是否牢靠,懸吊桿或挑架是否穩定,欄桿是否齊全牢固,跳板是否鋪嚴拴牢。作業(yè)時(shí)要綁好安全帶。

  六、天氣要求

  在五級以上風(fēng)力或遇雷雨、大霧,禁止在露天高處作業(yè)。雨天、雪天注意防滑、防寒、防凍設施,高聳的建筑物應設避雷設施,暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨過(guò)后應檢查高處作業(yè)設施,安全可靠后方可重新施工。

  七、上高空作業(yè)的梯子要求

  1、梯子要牢固可靠,不得缺檔,梯子腳不能墊高,梯子整體距離墩身20—30公分為宜,踏板間距30公分為宜。

  2、一梯子嚴禁同時(shí)兩人同時(shí)上下。

  3、在通道處或平臺使用梯子必須設圍欄。

  4、上下梯子時(shí),必須面向梯子,且手不能持器物。

  5、使用直爬梯進(jìn)行攀登作業(yè),高度超過(guò)8M時(shí),每隔6M-8M設平臺,使用斜梯進(jìn)行作業(yè),斜梯高度大于10M時(shí),應在7.5M處設休息平臺,在以后的高度上,每隔6-10M設休息平臺。

  6、高空便橋兩邊要設置護攔并用安全網(wǎng)圍好,便橋因工作需要臨時(shí)中斷行人通行的,要在該處兩頭設圍欄圍好,以防行人通過(guò)。

  八、用電要求

  1、電源線(xiàn)路附近作業(yè),必須切斷電源。

  2、嚴禁雨天在高壓線(xiàn)下高空作業(yè)。

  3、電線(xiàn)不準直接綁在架子上。

  九、洞口作業(yè)

  1、井(或孔樁)口施工,人離開(kāi)時(shí)必須設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網(wǎng)或其他防墜落的設施。井口及溝槽施工后,除設置欄桿及安全標志外,夜間設紅燈示警。

  2、欄桿要求:欄桿柱頭離井口邊應大于50公分,打入地面50公分至70公分,柱 頭的固定及其與橫桿的連接,其整體結構的上桿任何處都能經(jīng)受得了任何方向的1000N外力。

  十、懸空作業(yè)

  1、設立牢固的立足處,視情況而定,配備防護欄網(wǎng)、欄桿或其它安全設施。

  2、懸空作業(yè)所用的設備必須經(jīng)檢驗方可使用,并且一定要安全有效。

  十一、井字架搭設安全技術(shù)交底

  1.個(gè)人防護:操作人員衣服要靈便,袖口、褲腳和腰要束緊,腳要穿軟底鞋,頭戴安全帽,上井架要佩安全帶。

  2.基座安裝:基礎要平整夯實(shí),遇有松軟地基,要鋪條石或倒砼,并設置地腳螺栓,底座安裝要平穩、牢固,并有排水措施。

  3.架身安裝:

 。1)架身材料應平直,無(wú)彎曲或腐蝕,安裝要垂直,架身組件與緊固件應齊全良好,整體穩定符合設計要求。

 。2)井架安裝應有專(zhuān)人上下指揮、運送鋼件應用滑輪,吊物下面不得站人,安裝架身應上下呼應,統一指揮,(在井架上安裝要佩安全帶),腳下鋪專(zhuān)用架板(架板最好選用無(wú)節把的杉木板,厚度≥5cm)操作寬度單側不小于50cm。

 。3)垂直度:垂直偏差在1/400以?xún),架頂與吊蘭使用高度之間要留有2.5m的緩沖距離。

  4.纜風(fēng)繩:

 。1)當架身安裝到10m高時(shí)要拉一組(四條)臨時(shí)纜風(fēng)。架身高在10~15m處應設第一組纜風(fēng)繩,以后每增高10m再設一組,架頂再設一組。

 。2)纜風(fēng)繩應使用Φ8以上鋼絲繩,且每條接頭不能多于一個(gè)。不得使用Φ6鋼筋和8#鐵代替,與地面夾角45~60°,每根纜風(fēng)應有獨立的地錨,纜風(fēng)與地錨應用花蘭羅絲調整松緊。

 。3)纜風(fēng)繩接頭及兩端的卡子不少于3個(gè),緊固方向正確(卡子大面卡在主繩方向)間距是鋼絲繩直徑的10倍,且不小于10cm。

 。4)調整和拉緊纜風(fēng)繩應對角同時(shí)進(jìn)行,統一指揮,嚴禁單向調整,以免造成事故。

 。5)地錨要用鋼絲繩,埋設要牢固,最好用條石挖坑埋深1m以上。禁止使用園木、鋼筋等做地錨。不準綁在樹(shù)上和其他不穩固的地方。

  5.吊籃:吊籃升降要有高度標志并設置電鈴等上下雙向聯(lián)絡(luò )信號,且要安裝防墜落裝置,和超高限位器。吊籃要設安全門(mén),吊籃兩側應防護嚴密。

  6.附屬設施:

 。1)井架進(jìn)料口上方要搭牢固的防護棚,一般不小于2×2m。卸料平臺單獨搭設,架板滿(mǎn)鋪綁牢,距井架不得超過(guò)10cm,兩側有1m高的防護欄桿,正面有可開(kāi)啟的安全門(mén)。

 。2)正確選用載重鋼絲繩,斷絲、磨損嚴重不得使用。鋼絲繩綁扎在吊蘭上要有套環(huán)(雞心圈)保護,卡子不得小于3個(gè),間距不小于鋼絲繩直徑的10倍,且不小于10cm。方向正確。

 。3)卷?yè)P機安裝穩固,距井架15m以下,鋼絲繩必須設置過(guò)路保護,不拖地,要搭設牢固的操作棚,并保證操作人員視線(xiàn)清楚。

 。4)在醒目處懸掛安全操作牌和安全標志。

  7.機電安全:

 。1)電源線(xiàn)與井架接觸部分要有絕緣措施,井架要設獨立的電源開(kāi)關(guān),設箱加鎖。開(kāi)關(guān)箱至電機的電源線(xiàn)一律使用電纜線(xiàn),且距離不得超過(guò)3m。

 。2)電機外殼和鐵開(kāi)關(guān)箱外殼一律采用接零或接地保護。條件允許的必須在設備負荷線(xiàn)的首端處安裝漏電保護開(kāi)關(guān)。

 。3)井架高于周?chē)ㄖ飼r(shí)(且超過(guò)20m)必須裝設可靠的接地和避雷裝置。

  8.試運行:

 。1)井架安裝完成后,應進(jìn)行空載、滿(mǎn)載和超載(10%)試運轉,即:空載上下連續運轉10分鐘,滿(mǎn)載和超載應先提升1m停置10分鐘后,繼續上下循環(huán)運行10分鐘。

 。2)在試 運行中應檢查井字架、鋼絲繩、卷?yè)P機、制動(dòng)器、電器開(kāi)關(guān)、吊蘭、滑輪、纜風(fēng)繩、地錨以及 各種安全裝置(限位器、防墜落裝置、電鈴等)的情況,并認真做好試運轉記錄,以備交付使用。

  9.安裝完成后,須由工地工長(cháng)負責組織安裝與使用單位驗收,并辦理交接班簽證手續后,方準投入使用。

  內井字架拆除安全技術(shù)交底

  1.拆除井字架前要根據現場(chǎng)情況擬定拆除方案,班組成員明確分工統一指揮,拆除過(guò)程中精力要集中,不要東張西望和開(kāi)玩笑。工具不用時(shí)放入工具袋內。

  2.操作人員衣服要靈便,袖口、褲腳和腰要束緊,頭戴安全帽,上高空要掛安全帶。

  3.拆除前,周?chē)鷳O圍欄和警戒標志,拆除時(shí)地面要設監護人,統一指揮,上面作業(yè)時(shí)下面不準有人操作和停留。

  4.根據井字架的型號選擇好操作用腳手板的長(cháng)度,單面操作寬度不小于50cm。

  5.上井字架拆除人員要兩人一組互相配合好,不準單人操作,以防拆除時(shí)螺絲,桿件掉下造成事故。

  6.拆除井字架身前要先檢查原錨固點(diǎn),或加設臨時(shí)纜風(fēng),然后拆除最上一道纜風(fēng)繩,按順序由上而下拆除。當拆除到第二道纜風(fēng)時(shí),應重復上述作法。

  7.拆下的桿件不能往下拋擲,要用滑輪麻繩慢慢放下,拆下的螺栓要用箱子裝好。

  8.拆除完成后,井字架桿件要按規格分類(lèi)堆放,堆放地點(diǎn)要平坦,下設支墊排水良好,如堆放在室外應加以遮蓋,對螺栓應用柴油清洗干凈以備再用。

  9.對彎曲,變形的桿件要調直,并刷漆,對不能修復的桿件應集中報廢,并補充新的桿件,以備下次再用。

  十二、吊裝要求

 。ㄒ唬┑跹b總體要求:

  1、機械、設備及整個(gè)吊裝系統必須按要求進(jìn)行檢查驗收;

  2、參加吊裝的人員必須進(jìn)行安全技術(shù)交底;

  3、吊車(chē)起吊重物時(shí)應必須專(zhuān)人指揮,起重工要掌握作業(yè)安全要求,其他人員有明確的分工。

  4、大型物件吊裝作業(yè)前必須檢查各部件的可靠性和安全性,并試吊;

  5、機具、鋼絲繩等起重設備必須有限位保險裝置,不準“帶病運轉”,不準超負荷作業(yè)和在運轉中維修保養。

  6、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應將重物落至地面。不準使用霉爛的架子材料。

  7、吊裝系系統在停滯一段時(shí)間后(半月以上)或認為有必要時(shí)(如大風(fēng)、洪水、雨雪過(guò)后等)要重新對其進(jìn)行安全檢查,合格后方可作業(yè)。

  8、吊裝作業(yè)場(chǎng)所要有足夠的吊運通道,并與附近的設備、建筑物保持一定的安全距離,在吊裝前應先進(jìn)行一次低位置的試吊,以驗證其安全牢固性,吊裝的繩索應用軟材料墊好或包好,以保證構件與連接繩索不致磨損。構件起吊時(shí)吊索必須綁扎牢固,繩扣必須在吊鉤內鎖牢,嚴禁用板鉤鉤掛構件,構件在高空穩定前不準上人。

  9、吊機吊裝區域內,非操作人員嚴禁入內,把桿垂直下方不準站人。吊裝時(shí)操作人員精力要集中并服從指揮號令,嚴禁違章作業(yè)。

  起重作業(yè)應做到“五不吊”:

 、 手勢指揮不清不吊。

 、 重量不明不吊。

 、 超負荷不吊。

 、 視線(xiàn)不明不吊。

 、 捆綁不牢或重心不明不吊。

 。ǘ┚?yè)P機

  1、卷?yè)P機應安裝牢固、穩定,操作位置必須視野開(kāi)闊,聯(lián)系方便;

  2、作業(yè)前應檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險棘輪、傳動(dòng)滑輪等,發(fā)現故障應立即排除,檢查合格后方可作業(yè)。

  3、通過(guò)卷?yè)P機的鋼絲繩不得有接頭、接結和扭繞,鋼絲繩在卷筒內必須排列整齊,作業(yè)時(shí)必須至少保留三圈;

  4、操作人員不得擅自離開(kāi)工作崗位,工作中突然停電,應立即拉開(kāi)閘刀,并將物件放下。

  5、應準備必要的應急措施,以防突發(fā)事件發(fā)生。

 。ㄈ┢鹬貦C

  1、乘載人員和物件的各種升降電梯、吊籠,必須有可靠的安全裝置;

  2、嚴禁攀登起重臂和繩索,嚴禁運送物件的吊籃乘坐人員;

  3、作業(yè)人員遠離起吊貨物;

  4、嚴禁在吊裝作業(yè)現場(chǎng)下面進(jìn)行其它作業(yè);

  5、嚴禁人員進(jìn)入機械護欄內;

  6、兩臺或多臺起重機(或吊車(chē))吊物時(shí),必須同步升降;

  7、吊車(chē)吊重作業(yè)地面必須堅實(shí)平穩,支腳必須支墊牢靠;

  8、吊物前,先吊離10公分左右,檢查制動(dòng)性、可靠性及綁扎牢固良好后方可繼續作業(yè)。

  9、起重鋼絲繩必須垂直。

安全施工方案14

  根據住房和城鄉建設部《關(guān)于開(kāi)展xx年住房城鄉建設系統“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(建質(zhì)函[xx]91號)精神,為確保我省建筑施工“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)順利開(kāi)展并取得實(shí)效,制定如下活動(dòng)方案:

  一、指導思想堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導,堅持“安全發(fā)展”,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”總體部署和各項要求,以宣傳貫徹建筑施工安全生產(chǎn)方針政策、法律法規、安全知識為內容,以建筑施工人員為對象,普及建筑施工安全生產(chǎn)法律法規和安全知識,推進(jìn)建筑安全文化建設,強化建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和廣大從業(yè)人員的安全意識,提高從業(yè)人員的自我保護能力,有效遏制重特大事故的發(fā)生,推進(jìn)我省建筑施工安全生產(chǎn)狀況持續穩定好轉。

  二、活動(dòng)主題及范圍活動(dòng)主題為:關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展;顒(dòng)范圍是:全省建筑施工企業(yè)和本省范圍內的在建工程施工現常

  三、活動(dòng)時(shí)間及安排 xx年6月1日至30日。6月份的第一周為“安全生產(chǎn)宣傳周”,重點(diǎn)宣傳以人為本的安全發(fā)展理念;宣傳安全生產(chǎn)法律法規、安全知識和安全生產(chǎn)先進(jìn)典型等。第二周為“安全生產(chǎn)科技周”。第三周為“安全生產(chǎn)咨詢(xún)周”,進(jìn)行安全生產(chǎn)咨詢(xún)活動(dòng),6月14日舉行安全生產(chǎn)咨詢(xún)周啟動(dòng)儀式,6月18日為建筑施工安全咨詢(xún)日。第四周為“應急預案演練周”,由各施工企業(yè)和施工現場(chǎng)進(jìn)行應急預案演練。

  四、活動(dòng)形式及內容 建筑施工“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)由三個(gè)層面組成。

 。ㄒ唬┤〗y一組織活動(dòng)

  1、6月上旬,組織開(kāi)展全省建筑施工安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),重點(diǎn)宣傳以人為本的安全發(fā)展理念,宣傳建筑施工安全生產(chǎn)法律法規、安全知識和安全生產(chǎn)先進(jìn)典型等。

  2、在省級媒體上辦一期專(zhuān)刊,宣傳全省建設系統近年來(lái)在安全生產(chǎn)方面取得的成績(jì),報道先進(jìn)人物和先進(jìn)事跡。

  3、6月14日,省安委會(huì )組織全省安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)周啟動(dòng)儀式。

  4、6月18日,組織全省建筑施工安全咨詢(xún)日活動(dòng),省局將聯(lián)合南京市建委和南京市建工局開(kāi)展現場(chǎng)咨詢(xún)活動(dòng)。

 。ǘ┦、縣建筑主管部門(mén)組織活動(dòng)

  1、組織開(kāi)展建筑施工安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。市、縣建筑主管部門(mén)開(kāi)展送安全知識到基層、安全施工宣傳進(jìn)工地活動(dòng),開(kāi)展建筑施工企業(yè)和施工項目“三類(lèi)人員”安全生產(chǎn)知識教育培訓活動(dòng)。

  2、組織開(kāi)展建筑安全生產(chǎn)“三項行動(dòng)”。6月份是我省建筑安全生產(chǎn)“三項行動(dòng)”的排查整治階段,各市、縣建設(筑)主管部門(mén)要按照《關(guān)于開(kāi)展全省建筑安全生產(chǎn)“三項行動(dòng)”實(shí)施方案的通知》(蘇建管質(zhì)〔xx〕33號)的要求,對所轄范圍內建筑施工企業(yè)和在建工程項目安全隱患進(jìn)行全面排查,對建筑施工安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的非法違法行為進(jìn)行打擊治理。

  3、組織開(kāi)展建筑施工安全咨詢(xún)日活動(dòng)。6月18日,各市、縣建設(筑)主管部門(mén)要開(kāi)展建筑施工安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日活動(dòng),組織建筑施工安全生產(chǎn)宣傳長(cháng)廊圖片展,設立咨詢(xún)臺,發(fā)放建筑施工安全宣傳資料,組織專(zhuān)家現場(chǎng)解答群眾提出的問(wèn)題。

 。ㄈ┙ㄖ┕て髽I(yè)和在建工程施工現場(chǎng)組織活動(dòng)

  1、開(kāi)展全員安全教育日活動(dòng)。各施工單位或工程項目部要充分利用現有的場(chǎng)地或空間,采用標語(yǔ)、海報、橫幅、廣播、影像、實(shí)景模擬、實(shí)物展示、圖片展覽、工地安全生產(chǎn)宣傳專(zhuān)欄等多種形式,向建筑從業(yè)人員傳播安全生產(chǎn)方針政策、法律法規和安全生產(chǎn)知識,營(yíng)造良好的宣傳教育平臺和輿論氛圍。6月18日各施工單位或工程項目部統一開(kāi)展安全教育日活動(dòng),組織一線(xiàn)建筑工人,結合“三級教育”,對農民工,特別是新進(jìn)嘗新上崗的農民工開(kāi)展施工安全應知應會(huì )知識講座,將防護救護、逃生自助、基本操作技能等作為重點(diǎn)內容,采取案例教學(xué)、影像等農民工喜聞樂(lè )見(jiàn)的方式,使農民工安全教育真正取得實(shí)效。各施工單位也可以根據施工計劃安排調整安全教育日的活動(dòng)時(shí)間。

  2、組織開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。結合建筑安全生產(chǎn)“三項行動(dòng)”,開(kāi)展以防范腳手架、建筑起重機械、深基坑、高支模事故和規范安全防護用品使用為重點(diǎn)的施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)隱患排查治理,針對存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節,制定整改計劃,落實(shí)整改措施,防止生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

  3、組織開(kāi)展建筑施工安全質(zhì)量標準化和文明工地創(chuàng )建活動(dòng)。對照《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價(jià)標準》(jgj/t77-XX)和《建筑施工安全檢查標準》(jgj59-99)及《江蘇省建筑施工安全質(zhì)量標準化管理標準》dgj32/j 66-xx,組織開(kāi)展安全質(zhì)量標準化和文明工地創(chuàng )建活動(dòng)。

  4、組織開(kāi)展建筑施工安全生產(chǎn)應急演練。進(jìn)行事故應急救援演練,完善相關(guān)應急救援預案,增強企業(yè)處置安全生產(chǎn)事故應急能力。

  5、組織開(kāi)展“八個(gè)一”活動(dòng)。在“安全生產(chǎn)月”期間,組織一次安全生產(chǎn)知識講座,組織職工閱讀一本安全生產(chǎn)書(shū)籍,觀(guān)看一場(chǎng)安全生產(chǎn)題材的影視宣傳片,收聽(tīng)一次安全生產(chǎn)題材的廣播,樹(shù)立一個(gè)安全生產(chǎn)先進(jìn)典型,組織一次安全生產(chǎn)科普知識展覽,組織一次安全生產(chǎn)知識競賽,提一條安全生產(chǎn)合理化建議等等。

  五、活動(dòng)要求

  1、加強領(lǐng)導,切實(shí)做好建筑施工“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織工作。各市、縣建設(局)主管部門(mén)要根據本地實(shí)際情況,以倡導安全文化,落實(shí)安全責任,加大源頭治理,促進(jìn)建筑安全生產(chǎn)形勢穩定好轉為目標,制定具體的活動(dòng)方案和計劃,精心部署“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。

  2、注重實(shí)效,深入開(kāi)展形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)。要緊緊圍繞“關(guān)愛(ài)生命,安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,充分利用電視、報紙、雜志、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)論壇、知識競賽、演講、讀書(shū)活動(dòng)和文藝演出等多種形式的宣傳活動(dòng),廣泛宣傳安全生產(chǎn)知識、加強安全生產(chǎn)理論研究,積極營(yíng)造“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的輿論氛圍。要認真組織好6月18日建筑施工安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日的相關(guān)活動(dòng)。對“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展情況要及時(shí)報道,推廣先進(jìn)經(jīng)驗,曝光典型案例,搞好輿論監督,努力營(yíng)造全社會(huì )遵章守法、關(guān)愛(ài)生命的氛圍。

  3、采取措施,加強對建筑施工從業(yè)人員安全教育培訓工作。各市、縣建設(局)主管部門(mén)要繼續加強對建筑施工農民工安全教育培訓工作,特別是對項目工長(cháng)、施工隊長(cháng)、班組長(cháng)等農民工骨干人員的培訓,發(fā)揮他們的“傳幫帶”作用,幫助廣大農民工提高安全生產(chǎn)意識和安全操作技能;要加強對三類(lèi)人員的'安全教育培訓,提高安全管理水平和安全管理能力;要按照《特種作業(yè)人員安全管理規定》要求,加強對特種作業(yè)人員的培訓和考核,促使其熟練掌握關(guān)鍵崗位的安全技能。要充分發(fā)揮施工企業(yè)的主體作用,督促引導施工企業(yè)結合生產(chǎn)實(shí)際,通過(guò)開(kāi)展教育培訓活動(dòng),進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,減少傷亡事故的發(fā)生。

  4、強化監管,嚴厲打擊建筑安全生產(chǎn)非法違法行為。各市、縣建設(局)主管部門(mén)要進(jìn)一步加大對建筑安全生產(chǎn)非法違法行為的查處力度,尤其要認真查處未辦理立項、質(zhì)量安全監督、施工許可等法定建設手續就擅自從事施工活動(dòng)的行為和施工企業(yè)無(wú)施工資質(zhì)證書(shū)、無(wú)安全生產(chǎn)許可證、企業(yè)“三類(lèi)人員”無(wú)安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)、特種作業(yè)人員無(wú)操作資格證書(shū)就進(jìn)行建筑施工活動(dòng)的行為。同時(shí),對于發(fā)生事故的責任單位和責任人,要按照“四不放過(guò)”和實(shí)事求是、依法依規、注重實(shí)效的要求,嚴厲追究事故責任單位和責任人的相關(guān)責任。

  各市、縣建設(筑)主管部門(mén)要及時(shí)、認真總結“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中好的做法和取得的成效,形成書(shū)面總結材料,于xx年6月26日前報省局質(zhì)量安全技術(shù)處(聯(lián)系人:劉朝暉,電話(huà):,郵箱:@qiewo.com)。

  附件:建筑施工“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)有關(guān)數據統計表 附件:建筑施工“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)有關(guān)數據統計表填報單位:

  填報時(shí)間:內 容數 據內 容數 據懸掛標語(yǔ)(橫幅)條張貼宣傳畫(huà)張出黑板報期出動(dòng)宣傳車(chē)臺次舉辦知識競賽場(chǎng)參觀(guān)圖片展覽人次培訓職工人舉辦演講比賽場(chǎng)安全文藝宣傳場(chǎng)領(lǐng)導電視講話(huà)次開(kāi)展安全咨詢(xún)次發(fā)放宣傳資料份安全執法檢查次參加檢查人次檢查企業(yè)家發(fā)現隱患個(gè)整改隱患個(gè)其它 填報人: 聯(lián)系電話(huà):

安全施工方案15

  一、專(zhuān)項施工方案的編制

  1、分部工程的施工危險程度分為施工危險性一般、施工危險性較大、施工危險性重大三大類(lèi)。項目經(jīng)理部(分公司)應根據本項目的工程特點(diǎn),結合單位工程中分部工程的特點(diǎn)界定施工危險程度。

  2、各項目經(jīng)理部(分公司)應建立施工危險較大、重大的分部工程臺帳。

  3、對具有危險性分部工程應編制施工方案,包括基坑支護與降水工程、土方開(kāi)挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除與爆破工程、橋梁高墩施工、軟弱地質(zhì)條件下隧道施工、鐵路既有線(xiàn)作業(yè)、橋涵頂進(jìn)、橋梁懸灌施工等。

  4、以上分部工程的施工危險程度界定如下:危險性一般危險性較大危險性重大基坑支護和降水工程基坑深度hh≤5m基坑深度h5m<h≤10m基坑深度hh>10m土方開(kāi)挖工程開(kāi)挖邊坡高度hh≤6m基坑深度h6m<h≤15m基坑深度hh>15m路基高填方工程路基填方高度hh≤6m路基填方高度h6m<h≤12m路基填方高度hh>12m大模板工程一次性立模面積AA≤100m2一次性立模面積A100m2<h≤300m2一次性立模面積AA>300m2起重吊裝工程吊裝重量GG≤80t吊裝重量G80t<G≤170t吊裝重量GG>170t腳手架工程腳手架面積AA≤200m2腳手架面積A200m2<A≤500m2腳手架面積AA>500m2拆除與爆破工程爆破工程量QQ≤5000m3爆破工程量Q5000m3<Q≤20000m3爆破工程量QQ>20000m2橋梁高墩工程橋梁墩身高hh≤25m橋梁墩身高h25m<h≤50m橋梁墩身高hh>50m軟弱地質(zhì)條件下隧道施工圍巖級別三級圍巖級別二級圍巖級別一級橋涵頂進(jìn)頂進(jìn)孔徑LL≤6m頂進(jìn)孔徑L6m≤L<15m頂進(jìn)孔徑LL>15m橋梁懸灌施工主跨跨度LL≤60m主跨跨度L60m<L≤120m主跨跨度LL>120m。

  5、分部工程內容包括:

  A、針對施工項目的特點(diǎn)找出危險點(diǎn)、危險源和重要控制環(huán)節;

  B、編制切實(shí)可行的施工工藝、作業(yè)方法、流程及操作要領(lǐng);

  C、附具的安全檢算詳細資料;

  D、人員、機具、裝備的選用配備、保證安全的措施;

  e、衛生、環(huán)境條件、文明施工標準;

  f、可能出現的危險及針對性預防措施。

  6、危險性一般的專(zhuān)項施工方案由項目經(jīng)理部安質(zhì)部、工程部聯(lián)合編制,危險性較大的專(zhuān)項施工方案由項目經(jīng)理部總工程師組織安質(zhì)部、工程部聯(lián)合編制,公司安全質(zhì)量監察部、工程管理部進(jìn)行協(xié)助。

  二、專(zhuān)項施工方案的審查論證

  1、危險性一般的專(zhuān)項施工方案由項目總工組織論證并形成論證會(huì )議紀要,參加論證的人員包括項目經(jīng)理部項目經(jīng)理、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、工程部、安質(zhì)部、物機部、辦公室等部門(mén)負責人、安全工程師、項目隊長(cháng)、施工員,論證后的專(zhuān)項施工方案由項目部總工程師審批后實(shí)施并報公司工程管理部備案。

  2、危險性較大的專(zhuān)項施工方案由安全質(zhì)量監察部組織論證并形成論證會(huì )議紀要,參加論證的的人員包括公司安全質(zhì)量監察部、工程管理部、科技中心的工程師以及項目經(jīng)理和項目安全工程師,論證后的專(zhuān)項施工方案報公司總工程師審批后實(shí)施。

  3、危險性重大的專(zhuān)項施工方案,由公司總工程師組織安全質(zhì)量監察部、工程管理部、科技中心聯(lián)合編制,完成后的專(zhuān)項施工方案由公司總工程師主持,公司內部安全專(zhuān)項施工方案論證審查小組(必要時(shí)聘請設計、質(zhì)量監督、工程監理、安監部門(mén)和其他有關(guān)方面專(zhuān)家)進(jìn)行論證,經(jīng)過(guò)論證后的專(zhuān)項施工方案在報請建設主管部門(mén)備案后再進(jìn)行實(shí)施。

  4、公司內部安全專(zhuān)項施工方案論證審查小組成立以公司總工程師為組長(cháng),安全質(zhì)量監察部負責人,工程管理部施工技術(shù)科、機械科、物資科、試驗室負責人、科技中心和公司各專(zhuān)業(yè)學(xué)科帶頭人及項目經(jīng)理部主要負責人組成的公司內部安全專(zhuān)項施工方案論證審查小組。公司內部安全專(zhuān)項施工方案論證審查小組設在安全質(zhì)量監察部。具體人員組成為:組長(cháng):朱偉才(項目總工程師)副組長(cháng):焦紅衛(項目副經(jīng)理)成員:趙迪(項目安全質(zhì)量部部長(cháng))袁安森:(項目安全質(zhì)量部副部長(cháng))付魁:(項目工程管理部部長(cháng))張國干:(項目設備部部長(cháng))安俊成:(項目物資部部長(cháng))王仁發(fā):(項目試驗室主任)馬越崗:(項目辦公室主任)項目各專(zhuān)業(yè)學(xué)科帶頭人及項目經(jīng)理部主要負責人。

  三、專(zhuān)項施工方案的實(shí)施

  1、已批準的專(zhuān)項施工方案,不得隨意變動(dòng),實(shí)施方案所需的安全技術(shù)措施經(jīng)費不得挪作它用。

  2、認真進(jìn)行專(zhuān)項施工方案實(shí)施中的'安全生產(chǎn)技術(shù)交底工作,安全技術(shù)措施中的各種安全設置、防護應列入施工任務(wù)單,責任落實(shí)到班組或個(gè)人,并實(shí)行驗收制度。施工作業(yè)人員必須進(jìn)行現場(chǎng)安全教育和安全技術(shù)交底,否則不得進(jìn)行作業(yè)。

  3、在要害部位和危險區域,采取切實(shí)可行的安全防范措施,施工現場(chǎng)要有專(zhuān)職安全人員巡回檢查,并設明顯標志及警示牌。

  4、作業(yè)過(guò)程中需變更方案和措施,必須由原編審人員同意,并有書(shū)面簽證。

  5、專(zhuān)項施工方案在實(shí)施過(guò)程中,現場(chǎng)必須有專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員旁站監督。危險性一般的分部工程專(zhuān)項施工方案在實(shí)施過(guò)程中,項目部工地安全員必須全過(guò)程旁站監督,項目部安質(zhì)部和工程部輪流參加;危險性較大的專(zhuān)項施工方案在實(shí)施過(guò)程中,公司安全質(zhì)量監察部和工程管理部隨時(shí)進(jìn)行抽查監督;危險性重大的專(zhuān)項施工方案過(guò)程實(shí)施時(shí),公司安全質(zhì)量監察部和公司工程管理部必須全過(guò)程旁站監督。公司總工程師擇時(shí)參加并隨時(shí)檢查驗證。

  6、對不認真執行專(zhuān)項施工方案中的安全技術(shù)措施或擅自更改措施的行為,一經(jīng)檢查發(fā)現,將對責任人進(jìn)行嚴肅查處。

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