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鋼結構拆除施工方案

時(shí)間:2025-08-15 12:59:52 方案

鋼結構拆除施工方案

  為保障事情或工作順利開(kāi)展,通常需要預先制定一份完整的方案,方案的內容和形式都要圍繞著(zhù)主題來(lái)展開(kāi),最終達到預期的效果和意義。那么大家知道方案怎么寫(xiě)才規范嗎?以下是小編為大家收集的鋼結構拆除施工方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

鋼結構拆除施工方案

  鋼結構拆除施工方案 篇1

  一、施工準備

  拆橋過(guò)程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車(chē)輛、行人交通。對環(huán)境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線(xiàn)、線(xiàn)路很多,分屬于不同的產(chǎn)權單位。各種管、線(xiàn)在拆橋之前,一定要求各產(chǎn)權單位先行拆除處理,以免造成不必要的損失。

  二、拆除機械的選擇

  本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進(jìn)行拆除,板梁采用汽車(chē)吊。根據本座橋梁板梁的自重,現場(chǎng)和機械設備等條件,確定采用2臺NK-800型汽車(chē)吊起重機對板梁進(jìn)行雙機抬吊拆。

  三、拆除方法及步驟

  1、為保證施工指揮的統一性、安全性,協(xié)調性,擬采取白天起吊拆除。

  2、板梁起吊拆除順序

  橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。

  板梁拆除順序,按跨度編號依次拆除。

  3、根據板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設備進(jìn)行拆除。

  4、起吊中跨板梁,采用雙機抬吊,兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上,按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時(shí),吊機將停放在橋臺外側,吊機下鋪放路基箱,確保吊機支腿支撐穩固。

  5、起重吊車(chē)到位后,用鋼絲繩對板梁兩端進(jìn)行捆綁,卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán),吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊,起吊板梁離開(kāi)蓋梁支座至20~30cm后,需檢查吊車(chē)機身是否穩定,吊點(diǎn)是否牢固,在情況良好的.條件下,方可繼續工作。

  6、在雙機抬吊板梁,起吊時(shí)兩臺吊車(chē)要配合默契,速度要均勻,構件要平穩。板梁放置時(shí)須慢速輕放,禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。

  7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進(jìn)行機械拆除。

  8、拆除后的建筑垃圾要及時(shí)外運,保證施工現場(chǎng)整潔。

  四、安全保證措施

  為了確保安全施工,我單位首先進(jìn)行樣洞開(kāi)挖,摸清橋梁結構,然后召集有關(guān)技術(shù)人員對現場(chǎng)進(jìn)行分析,制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進(jìn)行,二人為一組,并配備專(zhuān)人進(jìn)行指揮、觀(guān)察,確保安全施工。機械拆除時(shí)分派有經(jīng)驗的指揮人員進(jìn)行指揮。

  對于施工將影響到的管線(xiàn),我單位及時(shí)與相關(guān)單位取得聯(lián)系,并由該單位派監護人員到現場(chǎng)進(jìn)行保護措施交底,確保拆除時(shí)無(wú)管線(xiàn)事故。

  1、起重工程應在項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導小組的統一指揮下進(jìn)行。

  2、涉及交通等部門(mén)的,應提前辦理好相關(guān)手續。并請各部門(mén)委派相關(guān)人員進(jìn)行現場(chǎng)協(xié)助指揮(指導相關(guān)工作)。

  3、板梁起重現場(chǎng)應安排警衛人員,設置警示標志,閑雜人員一律禁止進(jìn)入現場(chǎng)。施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帶,并正確使用個(gè)人勞保用品。

  4、協(xié)助交通部門(mén)加強對道路交通的管制,避免發(fā)生交通事故。

  5、吊車(chē)有效半徑及有效高度范圍內不得有障礙物,否則必須采取措施予以排除。

  6、對作業(yè)人員進(jìn)行詳盡交底,并持證上崗,嚴格按規程和方案施工。執行起重人員崗位責任制,持證上崗,專(zhuān)機專(zhuān)人操作,非機組人員一律不得擅自操作,起重人員在作業(yè)過(guò)程中要集中思想,聽(tīng)從指揮。吊裝時(shí)嚴格遵守“十不吊”規定與“十不準”規定。

  7、吊裝前,制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉半徑,復核構件的吊點(diǎn),吊車(chē)要進(jìn)行試運轉,吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查,保證其完好并有備用件。

  8、起吊前,先進(jìn)行試吊檢查,當構件提高20cm~30cm時(shí),檢查吊車(chē)是否穩定,鋼絲繩和夾具是否牢靠,確認情況良好后,方可繼續進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。

  9、吊裝過(guò)程中,不可中途長(cháng)時(shí)間懸吊、停止,起吊時(shí)拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前,不準松繩脫鉤。

  10、機械操作人員在工作過(guò)程中如發(fā)現機械有故障或異常情況時(shí),應立即停車(chē),會(huì )同專(zhuān)業(yè)人員查明原因,排除故障后方繼續工作。

  11、注意天氣情況,如遇五級(含五級)以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣,應停止吊裝作業(yè)。

  鋼結構拆除施工方案 篇2

  一、施工準備

  腳手架拆除前為確保施工人員安全,必須提前做好以下檢查工作:

  1、檢查腳手架扣件、連墻件、剪刀撐、腳手板、竹笆、腳手架基礎牢固性能否滿(mǎn)足腳手架拆除施工要求。

  2、懸挑槽鋼、斜拉鋼絲繩是否牢固。

  3、腳手架上垃圾、雜物必須清理干凈。要求腳手架上無(wú)妨礙腳手架拆除施工的物品。

  4、及時(shí)修改妨礙外墻砌筑的連墻件,并將外墻連墻件孔洞妥善封堵。

  5、腳手架拆除相關(guān)樓座周邊的人員通道是否做好安全防護。如若不能滿(mǎn)足通道的安全,腳手架拆除時(shí)禁止人員通行。架子拆除時(shí)劃分作業(yè)區,周?chē)O置圍欄或豎立警戒標志,地面設有專(zhuān)人指揮,嚴禁非作業(yè)人員進(jìn)入。

  6、腳手架拆除時(shí),確保下方無(wú)人員施工(如:外墻抹灰、結構清理人員)。

  除以上對腳手架本身和建筑物周邊施工環(huán)境的檢查外,還要做好操作人員的班前安全教育,施工人員必須扎褲腿、穿軟底膠鞋,佩戴安全帽、安全帶。

  二、施工順序

  為確保腳手架拆除工作的順利進(jìn)行,應采取以下施工順序。

  防護欄桿拆除—密目網(wǎng)拆除—連墻件修改—腳手板、竹笆拆除—剪刀撐、斜撐拆除—小橫桿拆除—大橫桿拆除—立桿拆除—連墻件拆除—施工清理

  由于14#樓在十二層、15#、19#、20#樓在十三層采用槽鋼懸挑和鋼絲繩斜拉搭設腳手架,因此,腳手架拆除至十二或十三層后,先將斜拉鋼絲繩拆除再拆除懸挑槽鋼,待槽鋼洞口封堵完畢后再進(jìn)行下部腳手架拆除。

  三、人員、進(jìn)度安排

  由于施工進(jìn)度緊張,所以要求每個(gè)建筑單體安排5-6人施工。每個(gè)建筑單體施工工期為7天。以20#、19#、15#、14#的順序進(jìn)行施工。

  四、施工注意事項

  為確保腳手架拆除工作的`安全、順利進(jìn)行施工人員應注意以下事項:

  1、遇到當天風(fēng)力達到6級,或雨雪天氣應停止腳手架拆除工作。

  2、拆除順序逐層由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原則進(jìn)行,嚴禁上下同時(shí)進(jìn)行。

  3、連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆除腳手架;分段拆除高差不應大于兩步,如高差大于兩步,應增設連墻件加固。

  4、當腳手架拆至下部最后一根長(cháng)立桿的高度時(shí),應先在適當位置加固后,再拆除連墻件。

  5、腳手架采取分段、分立面拆除時(shí),對不拆除的腳手架兩端必須設置連墻件,連墻件的垂直間距不得大于建筑物的層高。

  6、拆立桿時(shí),應先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣件,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí),先拆除中間的扣件,然后托住中間,再解端頭扣件。

  7、拆除時(shí)要統一指揮,上下呼應,動(dòng)作協(xié)調,當解開(kāi)與另一人有關(guān)的扣件時(shí),先通知對方,以防墜落。

  8、拆除時(shí)不得損壞、撞擊建筑成品(如外墻抹灰)。

  9、卸下的材料,應用繩索栓住,利用滑輪徐徐下運,嚴禁拋擲,運至地面的材料應按指定地點(diǎn),隨拆隨運分類(lèi)堆放,當天拆當天清,拆下的扣件集中回收處理

  10、在拆除過(guò)程中,不得中途換人,如必須換人時(shí),應先將拆除情況交代清楚后方可離開(kāi)。

  五、清理

  腳手架體拆除的鋼管、扣件應按規格分類(lèi)堆放,并及時(shí)組織人員清理合清點(diǎn)數量。

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