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市客運秩序整治實(shí)施方案

時(shí)間:2025-12-20 18:54:02 方案

市客運秩序整治實(shí)施方案

  為了確保工作或事情順利進(jìn)行,往往需要預先進(jìn)行方案制定工作,方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么應當如何制定方案呢?下面是小編為大家收集的市客運秩序整治實(shí)施方案,僅供參考,歡迎大家閱讀。

市客運秩序整治實(shí)施方案

市客運秩序整治實(shí)施方案1

  根據市局《關(guān)于轉發(fā)省廳<關(guān)于立即開(kāi)展道路客運隱患排查專(zhuān)項行動(dòng)的通知>的通知》(臨交明電【20*】xx號)部署要求,市運管處決定于4月1日至6月30日,在全市道路運輸行業(yè)開(kāi)展道路客運隱患排查專(zhuān)項行動(dòng),特制定本方案。

  一、工作目標

  結合正在開(kāi)展的“安全生產(chǎn)基層基礎深化年”二次集中行動(dòng),及時(shí)發(fā)現道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患。狠抓隱患整改,切實(shí)解決道路運輸安全生產(chǎn)中存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節,進(jìn)一步推進(jìn)本質(zhì)安全建設,提高安全生產(chǎn)管理水平,確保道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續穩定。

  二、重點(diǎn)內容

  (一)、道路運輸安全生產(chǎn)行業(yè)監管部門(mén)

  1、重點(diǎn):各級道路運輸管理機構

  2、內容:

  一是安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況。市與縣道路運輸管理機構簽訂《安全生產(chǎn)責任書(shū)》情況;安全生產(chǎn)第一責任人、班子成員“一崗雙責”及全員安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況;安全生產(chǎn)責任制獎懲兌現情況。落實(shí)《山東省交通行業(yè)安全監管工作規范化建設標準》情況。

  二是安全生產(chǎn)經(jīng)費落實(shí)情況。安全生產(chǎn)經(jīng)費提取和使用情況,交通工具等安全生產(chǎn)裝備配備及管理使用情況。

  三是道路運輸行業(yè)管理中的行政許可、審批、審核、年審、年檢、培訓、考試、發(fā)證和質(zhì)量信譽(yù)考核情況。①道路客運企業(yè)市場(chǎng)準入。嚴格道路客運企業(yè)市場(chǎng)準入條件,不符合要求的堅決不得進(jìn)入客運市場(chǎng);對經(jīng)常發(fā)生事故的'道路運輸企業(yè),采取嚴格的整頓治理措施。②駕駛員市場(chǎng)準入。嚴格客運駕駛員從業(yè)資格培訓、考試、發(fā)證等環(huán)節,不符合條件的駕駛員一律不得上崗;對轄區內營(yíng)運客車(chē)駕駛員資質(zhì)取得是否合法進(jìn)行一次徹底排查,按照有關(guān)規定及時(shí)取消非經(jīng)合法手段取得資質(zhì)駕駛員的從業(yè)資格。③嚴格客運班線(xiàn)管理。嚴格客運新增運力和營(yíng)運線(xiàn)路控制,對達不到安全通行條件的公路,堅決不得配準客運班線(xiàn);對現有客運班線(xiàn)進(jìn)行一次清查,對不符合規定審批的,堅決予以糾正。④加強對農村客運班線(xiàn),尤其是鄉鎮到臨沂客運班線(xiàn)的管理。對農村客車(chē)的車(chē)輛技術(shù)狀況、發(fā)車(chē)時(shí)間、三品檢查等要落實(shí)到具體責任人。⑤對旅游包車(chē)、非公營(yíng)車(chē)輛等重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛的管理情況。落實(shí)包車(chē)管理規定并“一次一辦理”包車(chē)手續情況;研究非公車(chē)公營(yíng)車(chē)輛管理措施及落實(shí)情況;對“兩客一!敝攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛安裝符合標準的衛星定位裝置情況。

  四是開(kāi)展道路客運“打非治違”情況。繼續深入開(kāi)展道路運輸打非治違活動(dòng),重點(diǎn)打擊無(wú)證、證照不全或資質(zhì)不符合要求的企業(yè)和車(chē)輛從事道路運輸,營(yíng)運車(chē)輛不按規定進(jìn)站經(jīng)營(yíng)和私拉亂跑,駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等非法違法行為。

  五是《山東省道路運輸條例》等法規、規章制度貫徹執行情況。六是道路客運責任事故查處情況。認真開(kāi)展道路交通事故調查和按期結案情況;按照“四不放過(guò)”原則和省廳印發(fā)的《山東省經(jīng)營(yíng)性道路運輸事故報告和處理暫行辦法》查處事故情況。

  (二)道路客運企業(yè)

  1、重點(diǎn):班線(xiàn)客運、農村客運、旅游客運特別是非公營(yíng)車(chē)輛。

  2、內容:

  一是道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)情況;企業(yè)與內部各單位、班組、車(chē)輛、駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責任書(shū)》情況;安全生產(chǎn)管理機構設置情況,安全總監和安全生產(chǎn)管理人員配備情況;安全生產(chǎn)經(jīng)費提取、裝備配備及使用、獎懲兌現情況;安全生產(chǎn)會(huì )議制度落實(shí)情況;取得合法證照情況。

  二是汽車(chē)客運站“三不進(jìn)站、五不出站”和“三封閉”等管理規定落實(shí)情況;規范危險品查封,100%“三品”檢查落實(shí)情況;車(chē)輛安全例行檢查、出站檢查落實(shí)情況;“四證一卡”和《即時(shí)駕駛證明》監督使用情況,對進(jìn)站車(chē)輛的管理情況,是否存在無(wú)進(jìn)站手續的車(chē)輛進(jìn)站和該進(jìn)站車(chē)輛長(cháng)期不進(jìn)站經(jīng)營(yíng)情況,進(jìn)站車(chē)輛的發(fā)車(chē)排班是否合理。

  三是駕駛員聘用和勞動(dòng)合同簽訂情況;駕駛員取得合法證照、資質(zhì),持證上崗,并按規定進(jìn)行崗前培訓和再教育情況;對駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況;對交通違法行為記滿(mǎn)12分的駕駛員的處理情況;對長(cháng)途客運駕駛員的重點(diǎn)監管和按規定在途中休息、雙班駕駛員及夜間禁行等制度落實(shí)情況;對近三年來(lái)發(fā)生的責任事故(一次死亡一人以上),按照“四不放過(guò)”原則處理情況等。

  四是運輸車(chē)輛技術(shù)等級情況;安全檢驗和例行保養制度落實(shí)情況;車(chē)輛投保法定保險情況;安裝GPS及對其行車(chē)過(guò)程動(dòng)態(tài)監管情況;車(chē)輛應急開(kāi)關(guān)、消防、救生設備配備和保養情況;車(chē)輛年審情況。

  三、幾點(diǎn)要求

  (一)加強領(lǐng)導,提高認識。各級各單位要高度重視這項活動(dòng),認真吸取近期省內外發(fā)生的事故教訓,深入分析事故原因和管理問(wèn)題,把活動(dòng)開(kāi)展與安全生產(chǎn)基層基礎深化年活動(dòng)緊密結合起來(lái),結合各自實(shí)際,制定專(zhuān)項行動(dòng)《實(shí)施方案》,認真動(dòng)員部署,細化工作責任,迅速開(kāi)展工作。

  (二)落實(shí)責任,加強檢查。各級運管機構要落實(shí)好安全監管主體責任,對轄區內的道路客運企業(yè)、客運車(chē)輛、客運駕駛員的行政許可、市場(chǎng)準入進(jìn)行一次全面梳理排查,扎扎實(shí)實(shí)查問(wèn)題、找一環(huán),認真整改落實(shí),提高活動(dòng)效果,增強安全生產(chǎn)能力。5月中下旬,市運管處將對各縣區開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)情況進(jìn)行督查。

  (三)做好信息報送。各運管機構要認真填寫(xiě)《道路客運隱患排查專(zhuān)項行動(dòng)情況統計表》,每旬結束前一天向市運管處安全科報送一次,時(shí)間從4月1日開(kāi)始至6月30日結束,7月5日前報送活動(dòng)總結。

市客運秩序整治實(shí)施方案2

  為進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)隱患排查治理力度,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,有效防范和遏制重特大道路交通事故發(fā)生,保持安全生產(chǎn)形勢穩定,根據市安全監管局、市交通運輸局、市公安局、省運管局有關(guān)部署和工作要求,特制定本工作方案。

  一、指導思想

  深入貫徹落實(shí)國家安監總局、交通運輸部、公安部《關(guān)于集中開(kāi)展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)的通知》(安監總管二[20*]36號)精神,緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“以人為本、安全發(fā)展”的理念,根據上級主管部門(mén)的要求,結合公司安全生產(chǎn)工作的實(shí)際,落實(shí)具體整治工作措施,對公司專(zhuān)項行動(dòng)工作的安排中既要突出重點(diǎn),又要針對具體情況細致布置,保證活動(dòng)不走過(guò)場(chǎng),收到實(shí)效。通過(guò)該項工作的開(kāi)展,促進(jìn)公司安全形勢的穩定。

  二、組織領(lǐng)導

  為切實(shí)有效開(kāi)展“道路客運隱患集中整治專(zhuān)項行動(dòng)”工作,取得成效,公司成立以總經(jīng)理高玉禮為組長(cháng),副總經(jīng)理于有勇、王其國、董玉山為副組長(cháng),劉加英、陳緝鵬、李施祥、陶有金、劉家燕、梁健、瞿安樂(lè )、李興亮、于有兵為成員的道路客運隱患集中整治專(zhuān)項行動(dòng)工作領(lǐng)導小組,所屬線(xiàn)路應立即成立線(xiàn)路安全生產(chǎn)第一責任人為組長(cháng)的領(lǐng)導機構,扎實(shí)加強對專(zhuān)項行動(dòng)工作的組織領(lǐng)導,認真部署,落實(shí)工作責任,保證專(zhuān)項行動(dòng)工作順利實(shí)施。

  三、工作措施

  結合省運管局《關(guān)于認真做好道路客運隱患集中整治專(zhuān)項行動(dòng)的通知》(皖公運安[20*]49號)要求和公司二季度安全會(huì )議部署,全面落實(shí)企業(yè)的`主體責任。按照安全生產(chǎn)“一崗雙責”的要求,落實(shí)各級領(lǐng)導和人員安全生產(chǎn)責任,促進(jìn)安全生產(chǎn)管理提升。

  1、制定具體計劃對公司安全管理人員、從業(yè)人員、駕駛人員開(kāi)展安全生產(chǎn)教育。特別是駕駛員教育中重點(diǎn)要通報事故案例,采取播放安全教育警示光碟等有效方式,講解當前安全形勢,分析事故原因,總結經(jīng)驗教訓,提高安全意識和在各種復雜情況下的應急處置能力,提高操作技能,保證安全行駛,培訓時(shí)積極與公安、交通部門(mén)聯(lián)系,取得有關(guān)培訓教育資料,邀請有關(guān)領(lǐng)導和專(zhuān)業(yè)人員授課,提高教育的質(zhì)量和效果。

  2、針對整治專(zhuān)項行動(dòng)重點(diǎn),認真梳理安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節,重點(diǎn)整治超速、疲勞駕駛等違法行為。各線(xiàn)路要切實(shí)加強本線(xiàn)路的車(chē)輛和駕駛員管理,加強GPS監控、軌跡回放抽查。對發(fā)現的違法行為要及時(shí)按公司安全生產(chǎn)管理制度嚴肅處理。要全力配合公安、交通管理部門(mén)開(kāi)展工作,各級執法部門(mén)和主管抄告的違法行為必須認真的落實(shí)處理并向抄告部門(mén)反饋信息,對有嚴重違法行為或屢教不改的,要嚴格按照有關(guān)制度加重處罰,進(jìn)行停班學(xué)習或除名。一定要保證處罰達到安全教育的目的,堅決遏制道路交通違法行為。

  3、各線(xiàn)路要嚴格落實(shí)各項安全生產(chǎn)管理制度,對超長(cháng)線(xiàn)客運不按規定配備駕駛員、不按規定線(xiàn)路運行和不按規定進(jìn)行途中安檢休息,車(chē)輛二級維護不在規定地點(diǎn)進(jìn)行和作業(yè)項目不合要求、不按規定發(fā)放二級維護合格證,GPS監控不嚴、違規處罰不到位,車(chē)站“三不進(jìn)站、五不出站”制度執行不嚴等問(wèn)題,進(jìn)行全面的自查自糾,發(fā)現安全隱患及時(shí)整改,全力迎接各級檢查組的檢查和指導。

  4、道路客運隱患集中整治專(zhuān)項行動(dòng)工作期間,公司將組成工作組對各線(xiàn)路進(jìn)行專(zhuān)項檢查和督查,檢查結束后對檢查情況將進(jìn)行通報,對不認真開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)的線(xiàn)路將予以嚴肅處理。各線(xiàn)路對檢查中發(fā)現的安全隱患要立即整改,并及時(shí)向公司上報專(zhuān)項行動(dòng)工作開(kāi)展情況。

  5、梳理整治各項安全隱患。檢查各線(xiàn)路安全生產(chǎn)責任制是否落實(shí),是否建立應急預案。營(yíng)運車(chē)輛檢查:油路、電路、轉向系、制動(dòng)系安全性能,隨車(chē)滅火器、安全錘是否配置齊全、有效;車(chē)門(mén)、車(chē)窗是否開(kāi)啟順暢。行車(chē)安全檢查:現場(chǎng)檢查營(yíng)運駕駛員是否按規定車(chē)速行駛,是否隨意變更車(chē)道,是否按序進(jìn)站停車(chē)、進(jìn)站減速。場(chǎng)站安全檢查:場(chǎng)站安全設施、消防設施是否齊全有效,安全管理是否到位。外圍安全檢查:是否加強巡查力度、提醒乘客嚴禁攜帶危險品進(jìn)站上車(chē)?土鞲叻鍟r(shí)段是否加強疏導,減少滯留乘客。安全培訓教育檢查:是否對駕駛員進(jìn)行道路交通安全和遵紀守法的教育培訓。

  6、開(kāi)展交通安全宣傳教育。注重宣傳的協(xié)作、聯(lián)動(dòng)和社會(huì )化。開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng),營(yíng)造氛圍、擴大影響面。設立曝光臺和溫馨提示欄,對營(yíng)運車(chē)輛及司乘人員超速行駛、疲勞駕駛等違法行為予以曝光,在節假日、大型活動(dòng)、惡劣天氣等重要時(shí)段,要提前進(jìn)行安全出行提示性宣傳。

  四、工作要求

  1、加強領(lǐng)導,狠抓落實(shí)。各部門(mén)、各線(xiàn)路要進(jìn)一步提高認識,把安全生產(chǎn)作為當前一項重要的工作來(lái)抓,切實(shí)加強領(lǐng)導,采取有力措施、強化責任、狠抓落實(shí)。各部門(mén)、各線(xiàn)路負責人是本部門(mén)、本線(xiàn)路安全生產(chǎn)第一責任人,要親自部署、精心組織、周密安排,深入安全生產(chǎn)第一線(xiàn),做到有布置、有檢查、有落實(shí),全覆蓋,不走過(guò)場(chǎng),務(wù)求實(shí)效,確保檢查工作落到實(shí)處。

  2、建立整改責任制,確保隱患整改到位。對檢查發(fā)現的安全隱患,要落實(shí)整改措施,限期整改到位,堅決消除各類(lèi)事故隱患。

  3、突出重點(diǎn),注重實(shí)效。各部門(mén)、各線(xiàn)路要結合工作實(shí)際,緊緊抓住道路客運事故易發(fā)、多發(fā)的主要問(wèn)題和薄弱環(huán)節,突出重點(diǎn),注重方法,抓出成效。強化安全生產(chǎn)監管,嚴格落實(shí)安全管理制度,做到深入細致、不留死角,促進(jìn)安全生產(chǎn)工作,努力遏制安全事故的發(fā)生。公司“道路客運隱患集中整治專(zhuān)項行動(dòng)”工作領(lǐng)導小組將對各線(xiàn)路整治工作督促指導和檢查,推進(jìn)道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)取得成效。

市客運秩序整治實(shí)施方案3

  為進(jìn)一步加強我司的安全生產(chǎn)工作,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,根據重慶市交通委員會(huì )《關(guān)于開(kāi)展道路客運隱患排查專(zhuān)項行動(dòng)的通知》(渝交委安〔20*〕10號)文件要求、《云陽(yáng)縣道路運輸管理所關(guān)于印發(fā)〈全縣道路運輸行業(yè)關(guān)于開(kāi)展道路客運隱患排查專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案〉的通知》(云陽(yáng)運管發(fā)〔20*〕57號)。結合我司實(shí)際,特制定隱患排查專(zhuān)項行動(dòng)工作方案。

  一、行動(dòng)目標

  通過(guò)開(kāi)展本次隱患整治專(zhuān)項行動(dòng),努力消除安全隱患。提高公司本質(zhì)安全水平,專(zhuān)項行動(dòng)工作具體落實(shí)到每一臺營(yíng)運車(chē)輛和每一位從業(yè)人員,進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎,有效防范安全生產(chǎn)事故,構建安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。本次隱患排查整治必須到每一臺車(chē)、每一位駕駛員、每一條運營(yíng)線(xiàn)路。

  二、組織領(lǐng)導

  為了搞好本次隱患排查專(zhuān)項行動(dòng)工作,經(jīng)研究決定成立云陽(yáng)縣萬(wàn)通客運有限公司隱患排查整治專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組。

  組長(cháng):xx

  副組長(cháng):xx

  成員:xx

  領(lǐng)導小組下設辦公室在安保部,由黃永輝同志任辦公室主任,電話(huà):55833666、手機:、內線(xiàn):80888。具體負責隱患排查專(zhuān)項行動(dòng)的日常工作。

  三、行動(dòng)時(shí)間

  從即日起至6月30日結束。

  四、行動(dòng)內容

  1、按照“一盯一、一對一”的工作方案,公司全體管理人員對所有車(chē)輛及駕駛員進(jìn)行一次徹底的隱患排查。

  2、對落實(shí)企業(yè)主體責任工作進(jìn)一步整改、完善。

  3、按照“三級管理”的原則,公司要逐層簽訂安全目標責任書(shū),并且每人繳納不少于20*元的安全保證金。

  4、公司所有的承包車(chē)輛必須簽訂安全目標責任書(shū),實(shí)行公車(chē)公營(yíng)的車(chē)輛必須簽訂單車(chē)考核合同。

  5、公司客運部每月上網(wǎng)查詢(xún)一次車(chē)輛違法信息,對查出的違法行為由安全科監督其到相關(guān)職能部門(mén)接受處罰。

  6、公司客運部每月上網(wǎng)查詢(xún)一次駕駛員記分,對記分在6分以上的`駕駛員實(shí)行重點(diǎn)監管。

  7、由安保部每月組織一次駕乘人員安全教育培訓,培訓的主要內容為:安全意識、緊急避險、應急逃生、應急救護等內容。

  8、公司客運部要對車(chē)輛的保險、二級維護、年審、等級評定進(jìn)行一次徹底排查。

  9、公司安保部要加強對車(chē)輛的日檢、月檢工作的管理。

  10、加強道路隱患排查,公司由總經(jīng)理牽頭,組織各部門(mén)負責人對所屬線(xiàn)路進(jìn)行一次徹底道路隱患排查,對排查出的道路隱患及時(shí)報告相關(guān)職能部門(mén),并告知該線(xiàn)駕駛員注意行車(chē)安全。

  11、強化路面管控,公司安保部要加強對車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理,嚴查各類(lèi)違法、違章行為,對所查獲的各類(lèi)違法、違章行為一律從嚴處罰。

  12、加強GPS行車(chē)記錄儀的營(yíng)運監管,公司GPS營(yíng)運專(zhuān)職管理員要“全天候、全過(guò)程”對車(chē)輛的營(yíng)運進(jìn)行監控,一旦發(fā)現有超載、超速、竄線(xiàn)經(jīng)營(yíng)行為,及時(shí)通過(guò)車(chē)載電話(huà)告知當班駕駛員,并進(jìn)行相應處罰。

  五、工作要求

  1、公司全體從業(yè)人員必須嚴格按本工作方案開(kāi)展好我司的隱患排查專(zhuān)項行動(dòng)工作。

  2、對因工作不力或因工作不到位而造成的全部損失由責任人承擔。

  3、加強信息報送工作,公司隱患排查專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室要及時(shí)將隱患排查專(zhuān)項行動(dòng)的相關(guān)工作上報相關(guān)部門(mén)。

市客運秩序整治實(shí)施方案4

  至20xx年x月,我站已搬入客運中心一年有余,這是我站迎接挑戰、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,各部門(mén)互相幫助,積極配合,以提升服務(wù)為重心,以安全生產(chǎn)為基礎,始終以“為旅客服務(wù),讓旅客滿(mǎn)意”為目標,工作于一線(xiàn),服務(wù)于旅客,真正做到“您滿(mǎn)意,我快樂(lè )!爆F將20xx年上半年工作總結如下:

  一、宣傳工作著(zhù)實(shí)有效。

  1、繼續開(kāi)展“三進(jìn)一上”宣傳活動(dòng),走進(jìn)學(xué)校、社區,走進(jìn)商場(chǎng)、人流聚集地,大力宣傳乘車(chē)、旅游、網(wǎng)上購票、銀聯(lián)刷卡購票、各代購點(diǎn)購票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。

  2、針對弱勢群體,開(kāi)通了學(xué)生9折票,老年證9.5折票等優(yōu)惠活動(dòng),并針對特困人群聯(lián)合政府開(kāi)展了愛(ài)心救助行動(dòng),免票乘車(chē),得到旅客的一致好評。

  二、學(xué)習培訓,建立一幫一結對子,創(chuàng )建比、學(xué)、趕、幫、超的工作學(xué)習氛圍。

  1、針對全站員工開(kāi)展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓,真正打造了內強素質(zhì)、外樹(shù)形象的責任團隊。

  2、(售票科)外出學(xué)習取經(jīng)。博山一行收獲很多,首先是加深了員工對保險的認知度,加強了自身的自保意識,從而大大提升了保險的銷(xiāo)售量,能更好的為旅客服務(wù)。

  三、強執行、嚴考核。

  無(wú)規矩不成方圓,以公司的規章制度、員工的行為規范為根本,建立了檢查監督考核小組,對員工的不文明、不嚴謹的行為逐一破除,為總站的和諧穩定的發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎,人性化的管理模式更贏(yíng)得了我們的肯定。

  四、人人為車(chē)站,車(chē)站為人人。

  自搬入新站以來(lái),面對環(huán)境的`變化,競爭對手的不正當手段,我們上下一心,用我們的行動(dòng)服務(wù)于旅客,特別是站領(lǐng)導時(shí)常和我們一起工作到很晚,他的言行影響著(zhù)我們每一個(gè)人。我們相信,困難是暫時(shí)的,明天永遠是屬于我們的。

  工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂(lè ),能擁有這樣關(guān)心我的領(lǐng)導和同事我感到很幸福。20xx年xx月xx日,是我來(lái)到客服中心整整1個(gè)月,這1個(gè)月我過(guò)的很充實(shí)很快樂(lè )。很感謝客服姐妹們對我的關(guān)心和幫助,作為一名新員工,我會(huì )很認真很努力的向你們學(xué)習,爭取早日成為一名合格的話(huà)務(wù)員。

  自身不足:

  1、語(yǔ)言組織能力不強。

  2、語(yǔ)言不夠專(zhuān)業(yè)化,用詞不夠職業(yè)化。

  3、外省的站點(diǎn)知識欠缺。

  以上是本人在從事話(huà)務(wù)工作時(shí)發(fā)現的自身不足,針對以上不足,在以后的工總中要多觀(guān)察老員工的工作流程,多傾聽(tīng)老員工的電話(huà)錄音,學(xué)習語(yǔ)言表達技巧。在工作之余多看地圖,熟識外省的站點(diǎn),這樣能更好的回答旅客的詢(xún)問(wèn),更快的為旅客提供轉乘的建議,更好的做到本職工作。

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