危貨運輸公司春運方案（精選16篇）
為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書(shū)面計劃。寫(xiě)方案需要注意哪些格式呢？下面是小編為大家收集的危貨運輸公司春運方案（精選16篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
危貨運輸公司春運方案 1
為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開(kāi)展，有效杜絕各類(lèi)事故發(fā)生，結合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計劃。
一、總體思路
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實(shí)把各項責任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項工作，保證公司工作持續穩定開(kāi)展。
二、工作目標
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車(chē)輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車(chē)事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、GPS綜合在線(xiàn)率不低于92%，安全設備設施配備率100%。
三、具體措施
1、加強組織建設
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規范、措施有效落實(shí)”為標準，建立健全各級組織，分級落實(shí)安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書(shū)。每半年對各單位（部門(mén)）負責人是否履行其職責與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責任得到有效落實(shí)。
2、加強安全教育培訓
1）崗前安全教育培訓。根據上級文件要求，加強內部協(xié)調，做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓（主要內容：工作環(huán)境常見(jiàn)的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護用品的使用和維護、公司的規章制度等）。
2）日常教育和培訓。各單位（部門(mén)）每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓時(shí)間不少于2學(xué)時(shí)；做好各部門(mén)、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識學(xué)習工作。
3、加強安全會(huì )議及節假日值班制度
1）安全例會(huì )。按照安全生產(chǎn)列會(huì )制度，認真落實(shí)安全例會(huì )制度。
2）節前會(huì )議。根據國家節日安排通知，開(kāi)展好節前會(huì )議，學(xué)習貫徹落實(shí)上級文件。
3）加強節假日值班制度，匯報節日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩定工作。
4、加強安全隱患排查
1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來(lái)的危害，同時(shí)將填寫(xiě)完整的整改措施，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位正常運作。對查出的安全隱患，整改率需達100%。
2）各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位每月開(kāi)展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴格按照規章制度、操作規程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對營(yíng)運車(chē)輛、消防器材和特種設備安全檢查，并將檢查結果記錄備查。
3）開(kāi)展2—4次應急演練，組織好應急預案演練，完善綜合應急預案、專(zhuān)項應急預案、現場(chǎng)處置方案等，儲備相應的應急所需的救援物資和器材。
5、開(kāi)展好檢查、督查工作
對執行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓，提高其業(yè)務(wù)能力；完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1）各單位（部門(mén)）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結果記錄存檔；
2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組開(kāi)展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節性檢查和節假日檢查工作；
3）充分利用GPS監控平臺，強化對客運車(chē)輛運行中動(dòng)態(tài)監控，及時(shí)糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒，確保行車(chē)安全。
6、提高車(chē)輛管理力度
1）認真落實(shí)車(chē)輛每天例檢例查、日常保養工作，認真填寫(xiě)例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持“行車(chē)前、行駛中、收車(chē)后”的`三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車(chē)上路行駛，及時(shí)保養調校，保證車(chē)輛正常營(yíng)運。每月按要求對車(chē)輛年檢、二級維護到期的車(chē)輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安全行車(chē)奠定了良好的基礎。
2）凡上路運行的車(chē)輛，必須配備有效的消防設施設備（滅火器）和有效證件。
3）認真貫徹落實(shí)集團公司制定的安全管理辦法和措施，明確責任，各負其責，對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查
1）嚴把駕駛員入門(mén)關(guān)。根據集團公司《營(yíng)運車(chē)駕駛員招用管理規定》，嚴把準入關(guān)，提高新招駕駛員的準入門(mén)檻，從源頭上控制風(fēng)險，對操作不當，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準入。
2）嚴格復審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境
根據上一年工作情況，按文件規定足額提取安全生產(chǎn)費用。配備相應的安全生產(chǎn)設施設備和應急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗收工作。
9、突出獎懲制度，實(shí)行目標考核機制
為實(shí)現安全生產(chǎn)目標，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎懲內容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實(shí)施獎懲制度，并對獎懲情況及時(shí)公布。
危貨運輸公司春運方案 2
為進(jìn)一步增強全縣廣大群眾交通安全法制意識，預防重特大道路交通事故，確保全縣道路交通安全形勢平穩，根據《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》精神，經(jīng)縣政府研究，決定自20xx年12月1日至20xx年2月28日在全縣開(kāi)展道路交通安全大宣傳活動(dòng)。為確�；顒�(dòng)取得實(shí)效，特制定本方案。
一、工作目標
全面提高城鄉廣大群眾道路交通安全法制意識，增強廣大群眾抵制道路交通違法行為的自覺(jué)性，養成不開(kāi)違章車(chē)、不坐違章車(chē)、不坐帶病車(chē)良好習慣，在全縣營(yíng)造良好的道路交通安全整治氛圍。
二、組織領(lǐng)導
根據《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》安排，縣政府成立道路交通安全大宣傳活動(dòng)領(lǐng)導小組，縣政府副縣長(cháng)馬占方任組長(cháng)，縣政府辦公室副主任劉建華、廣電局副局長(cháng)馬萬(wàn)智為副組長(cháng)，教體局、安監局、公安局、農機局、城管局、各鄉（鎮）人民政府為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，馬萬(wàn)智兼任辦公室主任，具體負責大宣傳活動(dòng)的指揮、協(xié)調、督辦、組織檢查等工作。
三、部門(mén)職責及工作任務(wù)
廣電局：全面負責大宣傳活動(dòng)的指揮、協(xié)調、督辦、組織檢查等工作，在縣電視臺免費播放交通安全宣傳公益廣告45條次，開(kāi)辦交通安全專(zhuān)欄；制作大宣傳大排查大整頓行動(dòng)新聞、專(zhuān)題片。
交通局：督導客運企業(yè)交通安全宣傳工作，客運企業(yè)堅持每月開(kāi)展一次以上交通安全宣傳教育；對嚴重交通違法實(shí)行曝光制度；在黃花客車(chē)站、搬運社客車(chē)站院內懸掛至少3條交通安全宣傳橫幅（其中一條包含大宣傳大排查大整頓內容），制作、擺放交通安全宣傳版面至少4塊；對兩次以上超員、超速行駛、疲勞駕駛駕駛人進(jìn)行專(zhuān)門(mén)教育，并做好記錄。
教體局：加強對全縣中小學(xué)生交通安全宣傳教育，做到“六個(gè)一”：開(kāi)展一次以交通安全為主題的作文競賽活動(dòng)；在全縣中小學(xué)校開(kāi)展一次交通安全宣傳光碟播映活動(dòng)；創(chuàng )建一批交通安全示范學(xué)校，交通安全示范學(xué)校必須制作、擺放一套交通安全宣傳版面；對本單位機動(dòng)車(chē)駕駛人開(kāi)展一次集中交通安全宣傳教育活動(dòng)；對全縣校車(chē)駕駛人、車(chē)主開(kāi)展一次集中教育活動(dòng)。
公安局：在310國道、247省道對水泥板固定宣傳標語(yǔ)進(jìn)行全面刷寫(xiě)；制作、完善城區交通警示標語(yǔ)；對交通安全示范學(xué)校、社區、鄉鎮、企業(yè)創(chuàng )建工作積極予以指導，幫助完善硬件、軟件設施；定期深入客運企業(yè)開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，督促落實(shí)交通安全責任管理制度。
農機局：與培訓的農機駕駛人簽定遵守交通法規杜絕違法載人責任書(shū)；完善農機駕駛人培訓制度、記錄；定期深入農村開(kāi)展農機交通安全教育。
城管局：對城區公交車(chē)、出租車(chē)車(chē)主及駕駛人定期開(kāi)展交通安全宣傳教育；及時(shí)組織更換公交車(chē)前交通安全宣傳標語(yǔ)。
各鄉（鎮）政府：與農用車(chē)駕駛人簽定遵守交通法規杜絕違法載人責任書(shū)；在轄區國道、省道、縣鄉道沿線(xiàn)粉刷交通安全內容的墻體標語(yǔ)20條以上；交通安全示范村刷寫(xiě)粉刷交通安全內容的墻體標語(yǔ)10條以上或繪制交通安全漫畫(huà)，制作示范村建設版面，完善示范村建設有關(guān)業(yè)務(wù)臺帳。
安監局等其他職能部門(mén)：加強對內部機動(dòng)車(chē)駕駛人管理，簽定交通安全管理責任書(shū)，定期組織交通安全宣傳教育。
四、具體要求：
�。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ�。各鄉鎮、各職能部門(mén)要充分認識當前預防和遏制特大交通事故工作的重要性，成立相應組織，明確一名主抓副職，全程負責，扎實(shí)開(kāi)展交通安全大宣傳活動(dòng)，制定工作細則，強化工作措施，認真組織實(shí)施。廣播電視局要會(huì )同協(xié)辦單位制定出臺長(cháng)效管理辦法，切實(shí)加強協(xié)調，明確任務(wù)，落實(shí)責任，扎實(shí)做好各項工作，遏制重特大道路交通事故。
�。ǘ┘訌姸酱贆z查�？h政府將適時(shí)派出由廣播電視局牽頭的督導檢查組，以明察與暗訪(fǎng)相結合的方式，對各職能部門(mén)及各鄉鎮政府大宣傳工作開(kāi)展情況進(jìn)行督查。牽頭部門(mén)要嚴格量化考核制度，制定專(zhuān)項整治考核辦法，組織檢查考核。
�。ㄈ┘訌娯熑巫肪�。按照《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》（國務(wù)院令第493號）規定，凡發(fā)生3人以上道路交通事故的.，要由安全監管、監察等部門(mén)嚴格責任追究，對宣傳工作不到位的，將追究相關(guān)管理部門(mén)的管理責任。
危貨運輸公司春運方案 3
為了加強我鎮道路交通安全宣傳工作，提高我鎮居民的道路交通法制觀(guān)念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故，根據市道路交通安全宣傳計劃的要求，特制訂本方案。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)負責、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的總體要求，以實(shí)施“珍愛(ài)生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體，通過(guò)廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鎮經(jīng)濟持續發(fā)展創(chuàng )造良好的道路交通安全環(huán)境。
二、工作目標
活動(dòng)中，我鎮將針對機動(dòng)車(chē)駕駛人、乘車(chē)人、農民群眾、中小學(xué)生等重點(diǎn)群體，集中宣傳各項交通法規以及“使用安全帶”、“遵守限速規定”、“駕乘摩托車(chē)戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車(chē)輛”等交通安全常識。通過(guò)開(kāi)展交通安全知識競賽、開(kāi)辦專(zhuān)題專(zhuān)欄、發(fā)放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全社會(huì )營(yíng)造文明出行的社會(huì )氛圍。力爭一年內形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機制，基本實(shí)現交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化；使交通安全宣傳教育率達20xx道路交通安全宣傳方案以上，廣大群眾的交通法制觀(guān)念、安全意識和文明素質(zhì)明顯增強，交通事故傷害案件明顯減少。
三、組織領(lǐng)導
為確保全鎮“珍愛(ài)生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實(shí)有效地開(kāi)展，鎮政府成立了以孫集鎮黨委副書(shū)記、人大主席孫忠恩為組長(cháng)，孫集鎮交警中隊中隊長(cháng)、孫集鎮派出所所長(cháng)為副組長(cháng)，各相關(guān)職能部門(mén)為成員的道路交通安全宣傳領(lǐng)導小組，負責全鎮“珍愛(ài)生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實(shí)施，確保此項工作取得實(shí)效。
四、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬┕ぷ饔媱�。實(shí)施道路交通安全宣傳工作，從20xx年初開(kāi)始至20xx年底結束，共分三個(gè)階段進(jìn)行：
1、動(dòng)員部署、建章立制階段。（時(shí)間：20xx年初）。
2、規范管理、深入實(shí)施階段。（時(shí)間：20xx年4月—20xx年11月）。
3、鞏固提高、整改驗收階段。（時(shí)間：20xx年12月）
�。ǘ┕ぷ鞑襟E
1、在各村、單位、學(xué)校指導開(kāi)展群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)上《道路交通安全法》輔導課，張貼宣傳警示標語(yǔ)，開(kāi)辦交通安全宣傳專(zhuān)欄，交通事故圖片展覽；引導廣大群眾學(xué)法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業(yè)、入戶(hù)、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板等形式組織開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，每季度不少于1次。
2、以中小學(xué)校為重點(diǎn)，每學(xué)期由學(xué)校組織、派出所參與，對各學(xué)校進(jìn)行二個(gè)課時(shí)的交通安全法規教育；學(xué)校組織中小學(xué)生交通安全常識宣傳教育；經(jīng)常組織中小學(xué)生參加有益的交通安全活動(dòng)，通過(guò)舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、征文、漫畫(huà)等競賽，開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳活動(dòng)；倡導“小手拉大手、安全一起走”的主題活動(dòng)，形成學(xué)校、家庭、學(xué)生共同參與、相互關(guān)愛(ài)交通安全宣傳新格局。
3、以運輸企業(yè)和農村為重點(diǎn)，組織開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。一是營(yíng)造濃厚的`氛圍。著(zhù)手在運輸企業(yè)、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標語(yǔ)，設立一批固定式宣傳欄，營(yíng)造宣傳氛圍。以中隊為單位，車(chē)駕管和事故處理部門(mén)在辦事大廳等地擺放宣傳展板，懸掛橫幅。有條件的地方，播放宣傳光盤(pán)，營(yíng)造濃厚宣傳氛圍。二是在交通管理中發(fā)放宣傳品。為配合宣傳工作需要，加印事故展板、安全掛圖、《倡議書(shū)》等各類(lèi)交通安全宣傳資料，利用交通整治的契機將宣傳資料發(fā)放到廣大交通參與者手中，提高群眾交通安全意識。三是加強重點(diǎn)單位的宣傳工作。深入各企事業(yè)單位，特別是客運企業(yè)、公路沿線(xiàn)運輸企業(yè)和中小學(xué)校。在“進(jìn)企業(yè)”宣傳中，以“四個(gè)一”教育形式：即看一部宣傳教育片，聽(tīng)一堂交通安全教育課，看一次交通安全事故宣傳展板，安排一次交通安全基本知識考核。對于重點(diǎn)駕駛人，安排民警一對一開(kāi)展“結對子”跟蹤教育，切實(shí)提高其安全自律行為，杜絕違法行為。
4、加強對農村機動(dòng)車(chē)駕駛員的宣傳教育力度。農村機動(dòng)車(chē)駕駛員往往素質(zhì)較低，違反交通法規的事情時(shí)有發(fā)生。農機部門(mén)要根據農機駕駛人的特點(diǎn)，制定交通安全宣傳計劃，要深入田間地頭對農機駕駛人實(shí)行面對面的宣傳教育。要發(fā)揮農機示范村的作用，以點(diǎn)帶面，利用宣傳車(chē)入戶(hù)進(jìn)行宣傳，不斷提高農機駕駛人的交通安全知識水平。農機部門(mén)每年要開(kāi)展2次以上道路交通安全集中宣傳活動(dòng)，教育農機駕駛人提高交通安全意識
五、總體要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，加強領(lǐng)導。大力加強道路交通安全宣傳教育，是維護道路交通安全、保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全的治本之策，也是堅持以人為本、構建和諧社會(huì )、和諧孫集的重要舉措。各部門(mén)和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強組織領(lǐng)導，確保各項工作措施取得實(shí)效。
�。ǘ┒喾絽f(xié)同，齊抓共管。各部門(mén)和各村要主動(dòng)與公安交警、交通等部門(mén)聯(lián)系，密切配合，及時(shí)溝通情況，共同解決實(shí)施宣傳教育工作中遇到的困難和問(wèn)題。要把此項工作與創(chuàng )建“安全孫集”活動(dòng)結合起來(lái)，切實(shí)做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。
�。ㄈ┘訌姳O管，確保實(shí)效。道路交通安全宣傳領(lǐng)導小組要定期督促檢查各部門(mén)及學(xué)校加強道路交通安全宣傳教育情況，做到有部署、有落實(shí)、有檢查、有考核。對工作不落實(shí)，措施乏力，成效不明顯的單位，要進(jìn)行通報批評，并把此項工作作為年終目標考核的重要內容之一。
總之，在鎮黨委、政府的統一領(lǐng)導下，廣泛動(dòng)員全社會(huì )力量，共同參與到道路交通安全宣傳工作中，為宣傳工作的順利實(shí)施提供組織保障，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。各村和派出所要進(jìn)行全面的調查摸底，根據行政村、單位、學(xué)校、農戶(hù)的基本情況，制定詳細的活動(dòng)實(shí)施方案，完善各項交通安全宣傳制度，形成一套行之有效的宣傳教育體系。各村、學(xué)校要按照宣傳工作計劃狠抓落實(shí)，加強考核，確保各項宣傳工作順利實(shí)施，鎮政府將定期抽查督導落實(shí)。通過(guò)廣泛、深入地實(shí)施道路交通安全宣傳工作，實(shí)現農村居民、中小學(xué)生道路交通安全法律法規和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降的創(chuàng )建目標。
危貨運輸公司春運方案 4
一、20xx全工作重心
安全第一、預防為主，綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過(guò)程、全天候為安全管理原則。建立和落實(shí)以安全生產(chǎn)責任制為中心的各項分開(kāi)管理制度做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀現象，保障運輸安全。
二、20xx安全目標
1、重、特大運輸事故為零；
2、無(wú)重大危險源設備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過(guò)0.3人。次/百萬(wàn)公里；
4、重傷可死亡人數控制在3人以?xún)取?/p>
三、20xx年度工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┩七M(jìn)安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實(shí)安全責任，強化安全管理，并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書(shū)，落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人，并實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責；誰(shuí)的崗位、誰(shuí)負責；誰(shuí)違章、誰(shuí)負責”的管理原則，加強監督，嚴格考核。
2、實(shí)施全過(guò)程風(fēng)險管理，切實(shí)落實(shí)各項風(fēng)險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費，車(chē)主足額投保各種責任保險，化解安全風(fēng)險。
3、認真貫徹《危險化學(xué)品安全管理制度》，完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實(shí)加強裝卸、押送、運輸等各個(gè)環(huán)節的安全管理工作，進(jìn)一步完善危險化學(xué)品運輸安全管理的長(cháng)效機制。
4、嚴格執行《重大危險源管理制度》，強化各項監控措施，確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執行《安全生產(chǎn)責任制》落實(shí)安全責任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認真落實(shí)。
6、嚴格審批程序，強化現場(chǎng)安全管理。單位領(lǐng)導和相關(guān)管理部門(mén)要加大運輸過(guò)程監控力度，節假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導必須堅守現場(chǎng)，確保運輸安全。
7、合理進(jìn)行了工作安排，加強協(xié)調溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門(mén)的`交叉管理和工作變動(dòng)時(shí)段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開(kāi)展綜合、專(zhuān)業(yè)、節假日等各種安全檢查活動(dòng)，發(fā)現隱患及時(shí)整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
�。ǘ┘訌娙珕T安全技能、意識培養和企業(yè)安全文化建設。
1、加強新進(jìn)運輸經(jīng)營(yíng)戶(hù)的安全教育，嚴格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
2、抓好危險化學(xué)品運輸從業(yè)人員的培訓和管理，提高人員的�；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作，保證100%有效持證上崗。
4、組織開(kāi)展線(xiàn)路、車(chē)隊安全活動(dòng)，抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規學(xué)習和日常安全教育，以企業(yè)、車(chē)隊為單位組織學(xué)習安全管理制度明確各自安全職責，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過(guò)“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。
6、開(kāi)展安全競賽活動(dòng)。通過(guò)各種競賽活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習國家安全生產(chǎn)法律、法規，杜絕各類(lèi)違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動(dòng)紀律、安全制度的自覺(jué)性，總結和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。
7、開(kāi)展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實(shí)、查隱患）活動(dòng)，盡可能的控制違規操作，違章操作事件的發(fā)生。
�。ㄈ┨岣甙踩a(chǎn)應急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作為�；愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來(lái)抓，從管理中進(jìn)一步完善。
2、加強對車(chē)輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查，確保隨時(shí)有效好用。
3、加強對運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)、駕培場(chǎng)地配置的應急設備維護保養，要求落實(shí)專(zhuān)人負責。
4、完善應急救援保障體系，進(jìn)一步提高應急響應能力，提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。
�。ㄋ模┯心康�、有針對性地開(kāi)展安全培訓和安全專(zhuān)項整治集中活動(dòng)。
1、春運之前，組織農村客運駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育，培訓時(shí)間不少于4小時(shí)。
2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場(chǎng)的安全巡查。
3、根據上級安全管理部門(mén)的要求，組織開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專(zhuān)項行動(dòng)的集中活動(dòng)。
危貨運輸公司春運方案 5
一、指導思想
牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，突出防事故、保安全、保暢通，重點(diǎn)落實(shí)源頭性排查、基礎行防范、常態(tài)化整治工作措施，進(jìn)一步筑牢道路交通安全責任、監督、保障體系，積極預防、有效遏制重特大道路交通事故，確保全市道路運輸行業(yè)安全形勢持續平穩。
二、工作目標
全面加強運輸企業(yè)、汽車(chē)客運站的安全監管，通過(guò)大排查、大整治，堅決整改安全生產(chǎn)主體責任不落實(shí)、安全管理不到位的行為，堅決消除影響道路交通安全、容易誘發(fā)重特大交通事故的安全隱患，進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)基礎，提高安全管理水平，有效預防一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故。
三、整治內容
�。ㄒ唬┘訌娖髽I(yè)安全監管，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任
1、各道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)責任制，健全組織機構，配備專(zhuān)職安全工作人員，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)費用的提取和使用，加強安全管理人員和從業(yè)人員的學(xué)習、教育，定期召開(kāi)安全生產(chǎn)委員會(huì )會(huì )議和安全生產(chǎn)例會(huì )，開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自糾工作，及時(shí)發(fā)現和消除事故隱患�？瓦\、旅游和危貨運輸企業(yè)要按照安全生產(chǎn)法律法規和相關(guān)標準來(lái)規范、制定符合自身特點(diǎn)的崗位操作規程和安全準則，促進(jìn)安全生產(chǎn)標準化、制度化和長(cháng)效化。
2、縣運管所要嚴格客運班線(xiàn)審批，并對全縣所有長(cháng)途客運班線(xiàn)，特別是1000公里以上班線(xiàn)開(kāi)展一次全面排查，通過(guò)調整發(fā)班時(shí)間、整合運營(yíng)線(xiàn)路、推行中短途接駁運輸等措施，有效限制凌晨2時(shí)至5時(shí)通行客車(chē)，切實(shí)消除疲勞駕駛安全隱患；對長(cháng)途客運班線(xiàn)，要督促企業(yè)建立中途休息站點(diǎn)，落實(shí)駕駛員到站換人、落地休息制度。
3、各運輸企業(yè)要建立和完善車(chē)輛，特別是長(cháng)途客運、旅游客運、出租客運和危貨運輸車(chē)輛的日常安全檢查、維護制度，落實(shí)專(zhuān)人負責車(chē)輛安全工作，對車(chē)輛定期進(jìn)行安全檢查和二級維護，并記入車(chē)輛技術(shù)檔案。
4、縣汽車(chē)站要認真履行安全工作職責，建立健全并落實(shí)各項安全生產(chǎn)制度，配備安全檢查人員，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全工作制度。
5、縣運管所要圍繞“三關(guān)一監督”的安全工作職責，把企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，作為完善道路運輸市場(chǎng)準入和退出制度的核心內容和主要依據，將企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核結果與企業(yè)的行政許可、線(xiàn)路招投標和質(zhì)量信譽(yù)考核掛鉤，對未落實(shí)長(cháng)途客運班線(xiàn)安全管理要求的企業(yè)，暫停其參與班線(xiàn)招投標、新增運力審批。
6、縣運管所及各運輸企業(yè)要加強對營(yíng)運駕駛員資質(zhì)，特別是長(cháng)途客運、旅游客運、出租客運、危貨運輸駕駛員的檢查，凡未取得合法從業(yè)資格的駕駛員，一律停止其從業(yè)活動(dòng)。對公安部門(mén)通報的駕駛員違法信息，要督促運輸企業(yè)及時(shí)處理。對有多次違法行為的駕駛員要進(jìn)行離崗培訓，情節嚴重的要調離駕駛員崗位。要通過(guò)與公安交警部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法，嚴厲打擊營(yíng)運駕駛員的違法行為，從根本上減少重特大事故發(fā)生。
�。ǘ┘訌娷�(chē)輛監控，實(shí)現車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監管
各運輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控主體責任，建立和完善GPS衛星定位系統使用管理制度，確保GPS衛星定位裝置正常使用。要運用GPS衛星定位監控手段加強對所屬客運、危貨和出租車(chē)輛以及駕駛員的日常監督，對車(chē)輛出站、超速、中途停車(chē)等狀態(tài)加強監控，及時(shí)發(fā)現和制止各類(lèi)違法違章行為。要充分發(fā)揮車(chē)輛監控平臺和客運車(chē)輛車(chē)載視頻的監控作用，堅決防止車(chē)輛超員，對各類(lèi)違法違規信息和處理情況要留存在案，至少保存3年。
�。ㄈ┘訌姲踩O督檢查，嚴格隱患排查整治
縣運管所要在“安全生產(chǎn)年”的.基礎上，進(jìn)一步加大安全監督檢查力度，積極開(kāi)展道路運輸安全隱患排查整治專(zhuān)項行動(dòng)，集中排查整治營(yíng)運駕駛員、客運車(chē)輛、汽車(chē)客運站、貨運站場(chǎng)等相關(guān)企業(yè)、人員、現場(chǎng)存在的安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節。
1、要協(xié)同公安、安全監管部門(mén)加強對客運企業(yè)、危貨企業(yè)和出租企業(yè)的安全監督檢查，督促運輸企業(yè)及時(shí)發(fā)現和整改安全工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節。對不具備基本安全生產(chǎn)條件、存在重大安全隱患的客運企業(yè)，要依法責令停業(yè)整頓；整改仍不達標的，堅決吊銷(xiāo)相應的經(jīng)營(yíng)范圍。
2、要督促運輸企業(yè)立即對長(cháng)途客車(chē)、旅游客運、危貨運輸和出租運輸車(chē)輛進(jìn)行一次全面、徹底排查，切實(shí)增強營(yíng)運車(chē)輛安全技術(shù)性能，重點(diǎn)檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機、燃油、電路系統和安全門(mén)、安全錘和滅火器，嚴防車(chē)輛因漏油、漏電和機械隱患導致事故發(fā)生，確保車(chē)載滅火器材齊全、有效、完好，確保應配安全錘的車(chē)輛配備齊全，確保安全出口符合標準。特別要保證客車(chē)車(chē)門(mén)上方應急開(kāi)門(mén)系統的完好，應急出口通暢，使乘客在緊急情況下能夠迅速疏散。
3、要進(jìn)一步加大對企業(yè)特別是長(cháng)途客運、旅游客運、出租客運、危貨運輸企業(yè)的隱患排查整治力度，對車(chē)輛超員、不按規定線(xiàn)路、班次行駛、站外攬客、高速公路違規上下客等違規行為予以嚴厲處罰。要借助安全檢查，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步明確企業(yè)承擔全部安全生產(chǎn)風(fēng)險，強化企業(yè)安全管理工作。
�。ㄋ模┘訌娐糜伟�(chē)專(zhuān)項整治，確保旅游客運市場(chǎng)安全
縣運管所要按照四廳局《關(guān)于印發(fā)<全省集中開(kāi)展旅游包車(chē)客運安全專(zhuān)項整治行動(dòng)方案>的通知》（甘交安監[20xx]32號）要求，提高旅游包車(chē)的安全條件，嚴格準入管理，重新審核企業(yè)、車(chē)輛和人員的資質(zhì)條件，嚴格規范旅游包車(chē)客運標志牌管理，建立包車(chē)客運標志牌發(fā)放規定，嚴禁發(fā)放加蓋公章的空白包車(chē)客運標志牌。督促旅游包車(chē)企業(yè)落實(shí)動(dòng)態(tài)監管要求，對每一輛車(chē)輛實(shí)施嚴格的實(shí)時(shí)監控。凡不符合要求的，一律停業(yè)整頓�？h運管所工作人員要深入一線(xiàn)，強化對旅游包車(chē)牌證、旅游客票或者旅游合同以及包車(chē)票和包車(chē)合同的檢查，嚴厲查處擅自改變線(xiàn)路、非法經(jīng)營(yíng)等不法行為。
�。ㄎ澹┘訌娛鹿守熑握{查處理，嚴肅事故報告制度
縣運管所要按照《甘肅省道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》（試行）（甘交勞[2006]30號）和《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》（國發(fā)[20xx]30號）文件要求，按照事故調查“四不放過(guò)”和“依法依規、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，依法對屢次發(fā)生超速、超員等違法違章、發(fā)生交通事故、存在重大安全隱患的客運企業(yè)及其負責人進(jìn)行責任追究及行政處罰。
四、組織機構
為確保全縣道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作取得成效，縣運管所成立安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，組成如下：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在所機關(guān)綜合辦公室，呂小平同志兼任辦公室主任，負責指導、協(xié)調和督促安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治的具體工作。
五、組織實(shí)施
各企業(yè)要將全縣道路運輸行業(yè)安全隱患大排查大整治行動(dòng)與“打非治違”專(zhuān)項整治行動(dòng)等活動(dòng)結合起來(lái)，分階段進(jìn)行，按照運輸企業(yè)自查自改、行業(yè)部門(mén)組織檢查的方式組織實(shí)施。
�。ㄒ唬┻\輸企業(yè)自查自改（5月至9月15日）。各運輸企業(yè)要全面開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自改，做到不留盲點(diǎn)，不留死角。對排查出的事故隱患，要立即整改，不能立即整改的，要切實(shí)做到措施、責任、資金、時(shí)限和預案“五到位”，限期整改。要與6月11日前向縣所上報安全生產(chǎn)隱患自查自改情況。
�。ǘ┬袠I(yè)部門(mén)組織檢查（9月16日后）�？h所將由主要領(lǐng)導帶隊組織相關(guān)人員深入運輸企業(yè)，對轄區內道路運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)進(jìn)展情況及企業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行督促檢查，采取解剖麻雀的方式，分析共性和個(gè)性問(wèn)題，有針對性的指導企業(yè)加強安全生產(chǎn)。對存在違法非法行為的，一律責令停產(chǎn)整頓。通過(guò)專(zhuān)項整治，要提請關(guān)閉一批、大額處罰一批、停產(chǎn)整頓一批典型。對不上報隱患或自查自報隱患為零的企業(yè)，要責令重新進(jìn)行檢查。如檢查發(fā)現隱患，要按照有關(guān)法律法規上限給與處罰，并對有關(guān)責任人進(jìn)行責任追究。
六、工作要求
�。ㄒ唬﹪栏衤鋵�(shí)責任。各道路運輸企業(yè)要高度重視本次專(zhuān)項整治行動(dòng)，主要負責人要真正負擔起安全生產(chǎn)第一責任人的責任，親自動(dòng)手研究部署工作，要做到分工明確、責任明確，布置下去的工作要有責任人和完成時(shí)限，并親自檢查工作完成情況。要結合自身實(shí)際，認真制定切實(shí)有效的實(shí)施方案，全力推進(jìn)專(zhuān)項整治工作。
�。ǘI(yíng)造社會(huì )氛圍。各運輸企業(yè)要充分利用廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，加大對專(zhuān)項整治工作的宣傳力度，對開(kāi)展專(zhuān)項整治工作的一些好做法、好經(jīng)驗，要及時(shí)組織成簡(jiǎn)報上報運管所廣泛推廣。對專(zhuān)項整治工作認識不到位、工作不認真、整治工作走過(guò)場(chǎng)的要予以公開(kāi)曝光。
�。ㄈ┐_保整治成效。各運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作做到全覆蓋、深排查、嚴整改，對重大安全隱患要實(shí)行公告公示、掛牌督辦和整改銷(xiāo)號制度，確保專(zhuān)項整治工作責任到位、人員到位、措施到位。要對排查出的隱患進(jìn)行梳理，每月20日前將《安全生產(chǎn)重大隱患排查整治統計表》上報縣所辦公室。
危貨運輸公司春運方案 6
一、演練目的
為了普及消防安全教育，提高防范自救能力，針對公司突發(fā)緊急情況下，讓員工熟悉逃生路線(xiàn)，以達到有序、迅速地引導大家安全疏散，確保公司所有員工生命財產(chǎn)安全。通過(guò)緊急疏散演習，讓員工學(xué)到安全防護知識，達到有事不慌、外變不驚、積極應對、自我保護的目的，提高抗擊突發(fā)事件的`應變能力。
二、演練時(shí)間、地點(diǎn)和對象
20xx年10月21日下午3點(diǎn)30分全體員工
三、演練組織機構
總指揮：史紅林副指揮：顧天爽
四、演練原則：
安全第一，確保有序；責任明確，落實(shí)細節
五、演練程序：
下午3點(diǎn)30分開(kāi)始，全公司員工進(jìn)行“緊急疏散演習”。
滅火撲救知識講解。（火盆、滅火器準備）
六、工作小組
1、疏散引導組
組長(cháng)：
職責：平時(shí)負責全司火場(chǎng)自救、應急疏散的宣傳教育、培訓演練的具體事務(wù)；戰時(shí)指揮做好人員和物資的疏散自救工作。
2、滅火行動(dòng)組
組長(cháng)：
職責：組織義務(wù)消防隊，并做好平時(shí)的學(xué)習教育、培訓演練等具體工作；負責滅火器材和工具保管使用和管理；在消防隊到達之前開(kāi)展滅火自救工作或協(xié)助消防隊員滅火。
3、后勤保障組
組長(cháng)：
職責：負責通訊聯(lián)絡(luò )，車(chē)輛調配、道路暢通、電路控制、水源保障、醫療救護等，負責滅火后的現場(chǎng)清理，防止二次污染。
4、現場(chǎng)救護組組長(cháng)：
職責：負責現場(chǎng)受傷人員的緊急救護。
七、撤離通道安全管理
參加演習的員工在聽(tīng)到疏散廣播后，不要慌張，要鎮靜，保持清醒的頭腦，然后按照擬定的路線(xiàn)進(jìn)行迅速撤離；
擬定路線(xiàn)：公司所有人員從停車(chē)場(chǎng)中間空地迅速撤離，撤離后按照預定方案進(jìn)行火情處置。
八、活動(dòng)過(guò)程
疏散演練：
�。�1）星期五下午3點(diǎn)30分，公司停車(chē)場(chǎng)發(fā)生一輛危險品運輸車(chē)輛發(fā)生自然。
�。�2）發(fā)出警報。
�。�3）總指揮（史紅林）利用廣播：“請注意，公司發(fā)生緊急情況。大家不要慌亂，聽(tīng)從指揮，有序撤離。
�。�4）緊急疏散：在疏散引導人員的指揮下，全體員工按預定路線(xiàn)有序疏散，撤離到公司大門(mén)口。
九、終止狀態(tài)
總指揮史紅林宣布：“事故已經(jīng)排除，險情已經(jīng)結束，下面我宣布萬(wàn)駿物流緊急疏散演練圓滿(mǎn)結束，恢復正常秩序�！�
危貨運輸公司春運方案 7
一、總體要求
按照依法監管、源頭監管、重點(diǎn)監管、聯(lián)合監管的工作原則，加強�；返缆愤\輸全過(guò)程監管，引導�；愤\輸車(chē)輛優(yōu)先通行高速公路，強化�；愤\輸車(chē)輛通行管理，強化�；返缆愤\輸智能化監管，加大違法違規行為查處力度，堅決杜絕發(fā)生�；返缆愤\輸重特大事故，推動(dòng)�；返缆愤\輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定向好，為全面建設社會(huì )主義現代化江西提供保障。
二、主要工作任務(wù)
�。ㄒ唬⿵娀；返缆愤\輸源頭管理。
各部門(mén)要依據法定職責，嚴格督促企業(yè)落實(shí)生產(chǎn)、運輸、銷(xiāo)售等環(huán)節的主體責任，重點(diǎn)打擊�；飞a(chǎn)、儲存、使用和經(jīng)營(yíng)企業(yè)非法托運行為。各級政府要按照“雙隨機”抽查機制，組織相關(guān)部門(mén)深入轄區企業(yè)，檢查安全生產(chǎn)制度落實(shí)和運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管工作等情況，及時(shí)消除安全隱患，確保貨物裝載達標、運載工具和容器安全、人員資質(zhì)合規。
�。ǘ┟鞔_�；返缆愤\輸重點(diǎn)管控路段、重點(diǎn)監管路段、重點(diǎn)監管縣（市、區）以及常備通行路線(xiàn)。
1、依據全省飲用水水源保護區、自然保護區、人流密集區等基礎信息，確定昌九發(fā)展大道、南昌楓生快速路、永武高速廬山西海沿柘林湖路段為重點(diǎn)管控路段。綜合考量萬(wàn)載縣、袁州區等地既是重點(diǎn)化工園區所在地，也是煙花爆竹生產(chǎn)重點(diǎn)縣（市、區），�；返缆愤\輸繁忙，且運輸通行路段穿村過(guò)鎮多、人口密度大等因素，確定G319上栗至萍鄉段、G320萬(wàn)載至袁州區段、G320蘆溪至湘東段為重點(diǎn)管控路段。
2、依據2022年以來(lái)全省�；愤\輸車(chē)輛通行數據，以及近3年�；愤\輸車(chē)輛發(fā)生道路交通事故情況，確定福銀高速昌九段、福銀高速樂(lè )溫段、南昌繞城高速西外環(huán)段、滬昆高速梨溫段、杭瑞高速九景段、濟廣高速景鷹段、大廣高速贛定段7條路段為高速公路重點(diǎn)監管路段；確定G105樟樹(shù)至吉安段、G105贛州至龍南段、G206萬(wàn)年至景德鎮段、G206會(huì )昌至尋烏段、G320南昌至萬(wàn)載段、G323于都至南康段、G351九江至瑞昌省界段、G533樟樹(shù)至新余段8條路段為普通國省道重點(diǎn)監管路段。
3、依據全省26個(gè)重點(diǎn)化工園區、13個(gè)危險化學(xué)品和4個(gè)煙花爆竹生產(chǎn)重點(diǎn)縣（市、區）分布情況，確定安義縣、九江經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區等30個(gè)縣（市、區）為�；返缆愤\輸重點(diǎn)監管縣（市、區）（詳見(jiàn)附件1）。
4、常備通行路線(xiàn)。根據我省承東啟西、連南接北的獨特地理位置，以及外省籍車(chē)輛過(guò)境通行占比高等特點(diǎn)，確定貫穿東西的滬昆高速昌金段、梨溫段和連接南北的福銀高速昌九段、南昌西繞城高速等高速公路為常備通行路線(xiàn)。
今后，出現路網(wǎng)結構、產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、�；返缆愤\輸實(shí)際流量等變化的情形，確需調整重點(diǎn)管控路段、重點(diǎn)監管路段、重點(diǎn)監管縣（市、區）及常備通行路線(xiàn)的，由省公安廳商省交通運輸廳后確定。
�。ㄈ┓诸�(lèi)確定�；返缆吠ㄐ邪踩芸卮胧�。
1、重點(diǎn)管控路段安全管控措施。
�。�1）途經(jīng)昌九發(fā)展大道車(chē)輛，北上從楊家湖收費站上高速，通行南昌繞城高速、福銀高速；南下從昌九快速路九江收費站、九江東收費站上高速，通行九江繞城高速、福銀高速。
�。�2）途經(jīng)楓生快速路車(chē)輛，北上從九龍湖南、望城收費站上高速，通行南昌繞城高速；南下從南昌繞城高速通行。
以上2個(gè)路段所在地政府要提前發(fā)布�；愤\輸車(chē)輛禁行及繞行線(xiàn)路公告。公安交管部門(mén)要加強以上路段監控設施建設，實(shí)現重點(diǎn)路段全覆蓋。要依托緝查布控系統，嚴查嚴處違反禁行規定等交通安全違法行為。
�。�3）永武高速廬山西海沿柘林湖路段，對需要進(jìn)出武寧的�；愤\輸車(chē)輛，依法辦理相關(guān)許可后，正常通行。對過(guò)境永武高速的�；愤\輸車(chē)輛采取禁行措施，行駛大廣高速需途經(jīng)永武高速通行的車(chē)輛，在大廣高速天寶樞紐繞行杭長(cháng)高速、福銀高速通行；行駛福銀高速需途經(jīng)永武高速通行的車(chē)輛，在福銀高速九江樞紐繞行杭瑞高速、大廣高速通行。
公安交管部門(mén)要會(huì )同交通運輸部門(mén)提前發(fā)布限行及繞行線(xiàn)路公告，充分發(fā)揮公安交通集成指揮平臺的作用，加大�；愤\輸車(chē)輛違反禁限行規定、超速違法行為查處力度，提高現場(chǎng)執法的威懾力。高速公路運營(yíng)單位要在大廣高速贛鄂省界、武寧西樞紐、天寶樞紐、福銀高速九江樞紐、軍山樞紐前方相應的可變情報板進(jìn)行動(dòng)態(tài)提醒，對過(guò)境�；愤\輸車(chē)輛繞行分類(lèi)指引。
�。�4）途經(jīng)G319上栗至萍鄉段車(chē)輛，北上從萍鄉南收費站、萍鄉收費站上高速，通行上蓮高速；南下從上栗東收費站、上栗收費站上高速，通行上蓮高速。
�。�5）途經(jīng)G320萬(wàn)載至袁州區段車(chē)輛，由東往西從萬(wàn)載收費站、萬(wàn)載南收費站上高速，通行宜萬(wàn)高速至袁州區；由西往東從宜春收費站、宜春北收費站上高速，通行宜萬(wàn)高速至萬(wàn)載。
�。�6）途經(jīng)G320蘆溪至湘東段車(chē)輛，由東往西從蘆溪收費站上高速，通行滬昆高速至湘東區；由西往東從湘東收費站、萍鄉收費站上高速，通行滬昆高速至蘆溪。
以上3個(gè)路段所在地政府要在進(jìn)入高速公路前的沿線(xiàn)道路，漸進(jìn)式設立提示引導牌，提前發(fā)布�；愤\輸車(chē)輛繞行線(xiàn)路公告，引導�；愤\輸車(chē)輛優(yōu)先通行高速公路。公安交管部門(mén)要加強路段巡邏管控，通過(guò)鳴警報、喊話(huà)等方式，引導駕駛人優(yōu)先通行高速公路。
2、高速公路重點(diǎn)監管路段安全監管措施。
公安交管部門(mén)要加大執法檢查力度，嚴查�；愤\輸車(chē)輛超速、疲勞駕駛、違法停車(chē)、不按規定車(chē)道行駛、違反禁限行規定等重點(diǎn)違法行為；進(jìn)一步推進(jìn)防疲勞喚醒區建設，完善一批防疲勞警示交通設施，有效預防疲勞駕駛導致的交通事故。高速公路運營(yíng)單位要完善警示提示標志設置，按設計規范設置重點(diǎn)橋梁、臨崖臨水、水源和重點(diǎn)保護區等路段護欄，在高速公路沿途長(cháng)隧道路域范圍內按標準規范要求配備消防設施。
3、普通國省道重點(diǎn)監管路段安全監管措施。
普通國省道重點(diǎn)監管路段所在地政府要根據道路狀況和安全管理需要，分路段完善�；愤\輸車(chē)輛減速設施和限速標志，在橋梁、隧道以及平交路口、急彎陡坡、互通立交、長(cháng)上下坡、臨水臨崖路段和水利堤防、渠堤等路堤結合段增設防疲勞、防追尾、防翻墜等安全防護設施設備和警示提示標志。公安交管部門(mén)要根據道路流量情況，合理設定限制�；愤\輸車(chē)輛通行的時(shí)段，切實(shí)防范化解�；返缆愤\輸安全風(fēng)險。要科學(xué)調整勤務(wù)部署，突出午間和夜間等重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，嚴查�；愤\輸車(chē)輛超速、疲勞駕駛、違法停車(chē)、不按規定車(chē)道行駛等交通安全違法行為，并通過(guò)鳴警報、喊話(huà)等方式提醒駕駛人謹慎駕駛。
高速公路、普通國省道重點(diǎn)監管路段發(fā)生擁堵時(shí)，公安交管部門(mén)要根據轄區路網(wǎng)實(shí)際，采取“一地一策”，加強指揮疏導，優(yōu)先引導�；愤\輸車(chē)輛駛出擁堵路段至安全地帶。一旦發(fā)生交通事故導致泄漏時(shí)，要及時(shí)了解�；贩N類(lèi)、危害特性等信息，立即對事故現場(chǎng)周邊道路實(shí)施臨時(shí)交通管制措施，疏散周邊群眾，報告當地政府迅速開(kāi)展事故現場(chǎng)應急處置工作。在隧道內發(fā)生交通事故導致泄漏時(shí)，要迅速封閉高速公路隧道入口；對未駛入隧道的車(chē)輛，綜合采取借道通行、近端繞行、遠端分流等措施，最大限度地減少次生災害的影響。
4、�；返缆愤\輸重點(diǎn)監管縣（市、區）安全監管措施。
重點(diǎn)監管縣（市、區）政府要認真貫徹落實(shí)國務(wù)院安委會(huì )印發(fā)的安全生產(chǎn)15條硬措施，督促行業(yè)主管部門(mén)落實(shí)監管責任和企業(yè)主體責任�？茖W(xué)合理劃定轄區�；返缆愤\輸禁行和限行路線(xiàn)。屬地公安交管部門(mén)、交通運輸、應急管理部門(mén)要在�；飞a(chǎn)、銷(xiāo)售和倉儲企業(yè)周邊道路設置聯(lián)合檢查點(diǎn)，嚴把出站、出城或上高速關(guān)。要網(wǎng)上與網(wǎng)下相結合，動(dòng)態(tài)巡控與定點(diǎn)檢查相結合，嚴管?chē)啦槲；愤\輸車(chē)輛違法違規行為。
全省各縣（市、區）政府均應根據本行政區域實(shí)際，確定�；返缆愤\輸重點(diǎn)管控路段、重點(diǎn)監管路段，采取相應的安全管控措施，并報省公安廳備案。
5、常備通行路線(xiàn)安全監管措施。
省公安廳會(huì )同省交通運輸廳提前發(fā)布公告，引導過(guò)境�；愤\輸車(chē)輛優(yōu)先通行高速公路。針對東西往返的�；愤\輸車(chē)輛，引導優(yōu)先通行滬昆高速昌金段、東昌高速、滬昆高速梨溫段。針對南北往返的�；愤\輸車(chē)輛，引導優(yōu)先通行福銀高速昌九段、南昌西繞城高速、滬昆高速昌樟段、樟吉高速、大廣高速泰贛段、贛定段。
�。ㄋ模⿵娀；返缆愤\輸常壓容器安全監管。
省市場(chǎng)監管局要依法加強對常壓危險貨物罐車(chē)以及罐體生產(chǎn)企業(yè)、認證機構的監督管理。建設省級罐體檢驗信息共享服務(wù)平臺，督促罐體檢驗機構按要求及時(shí)將檢驗報告、檢驗合格證書(shū)、檢驗不合格記錄等信息上傳至共享服務(wù)平臺。加大對罐體生產(chǎn)企業(yè)、檢驗機構的監督檢查力度，嚴厲打擊生產(chǎn)不合格罐體、出具虛假檢驗報告等違法違規行為。對于出具虛假檢驗報告的罐體檢驗機構，市場(chǎng)監管部門(mén)要將相關(guān)違法信息上傳至國家信用信息公示系統（江西），及時(shí)向社會(huì )公布，相關(guān)管理部門(mén)不再采信其罐體檢驗結果。
交通運輸部門(mén)要結合罐車(chē)年度審驗工作，督促運輸企業(yè)將所屬罐車(chē)委托罐體檢驗機構進(jìn)行定期檢驗，對罐體檢驗結論為不合格的'罐車(chē)，應責令運輸企業(yè)立即停止使用并在6個(gè)月內完成整改；經(jīng)復檢結論仍然為不合格的，應當依法依規更換同類(lèi)型罐體或者報廢。
�。ㄎ澹┩七M(jìn)�；返缆愤\輸智能監管。
省交通運輸廳要會(huì )同省公安廳、省市場(chǎng)監管局、省應急廳、省生態(tài)環(huán)境廳等部門(mén)建成江西省�；愤\輸車(chē)輛智能管理平臺，實(shí)現與省公安廳貨運車(chē)輛安全管理云平臺和道路交通態(tài)勢監測平臺、省市場(chǎng)監管局罐體檢驗信息共享服務(wù)平臺、省生態(tài)環(huán)境廳危險廢物監管平臺等平臺的互聯(lián)互通。對�；愤\輸車(chē)輛智能管理平臺分發(fā)的安全預警信息，各省級監管部門(mén)要建立閉環(huán)處置工作機制，及時(shí)嚴查�；返缆愤\輸違法違規行為。
�。┩晟莆；返缆愤\輸專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)建設。
�；返缆愤\輸重點(diǎn)監管縣（市、區）政府要根據�；飞a(chǎn)企業(yè)布局、路網(wǎng)結構等要素，科學(xué)規劃建設至少1個(gè)�；愤\輸車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)。高速公路運營(yíng)單位要在具備條件的服務(wù)區根據需求及時(shí)增設�；愤\輸車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)區，劃定專(zhuān)用停車(chē)位，完善基本應急處置設施設備，實(shí)現�；愤\輸車(chē)輛與普通車(chē)輛分開(kāi)停放。廬山服務(wù)區、龍虎山服務(wù)區、萬(wàn)年西服務(wù)區、鄱陽(yáng)服務(wù)區、三清山西服務(wù)區等�；愤\輸車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)位不少于8個(gè)。
�。ㄆ撸┩晟莆；返缆愤\輸防污染設施。
�；返缆愤\輸重點(diǎn)監管縣（市、區）政府要組織全面排查本區域縣級及以上飲用水水源保護區范圍內公路沿線(xiàn)防污染設施，在公路沿線(xiàn)設置實(shí)體密封防護欄，修建導流槽、攔截壩、應急池等防環(huán)境污染設施，有效防止�；沸孤对斐伤h(huán)境污染。對道路運輸�；沸孤秾е滤畮�、山塘、水域岸線(xiàn)污染的，各地水利部門(mén)要及時(shí)報告當地政府和生態(tài)環(huán)境部門(mén)，依法處理。高速公路運營(yíng)單位要排查跨越飲用水水源二級保護區、準保護區和二類(lèi)以上水體的橋梁，確保橋梁徑流雨污水收集系統符合標準要求、運行有效。
�。ò耍┘訌娢；返缆愤\輸執法監管。
各地公安、交通運輸、應急、市場(chǎng)監管等部門(mén)要建立聯(lián)合執法協(xié)作機制，加大對�；返缆愤\輸安全監管執法力度，依法嚴厲打擊各類(lèi)違法違規行為，對執法過(guò)程中發(fā)現非本部門(mén)處罰權限的違法違規行為要及時(shí)抄告其他有權限的管理部門(mén)，該部門(mén)要及時(shí)依法予以處罰；加大�；返缆愤\輸違法信息抄報力度，定期將已實(shí)施行政處罰的�；返缆愤\輸違法行為抄送至違法企業(yè)、車(chē)輛所在地監管部門(mén)，實(shí)現�；愤\輸違法發(fā)生地監管信息與違法行為企業(yè)和車(chē)輛源頭監管部門(mén)信息的高效銜接。健全信用聯(lián)合懲戒工作機制，推動(dòng)建立企業(yè)違法違規行為“黑名單”制度，依法依規實(shí)施聯(lián)合懲戒。
三、工作要求
各地各部門(mén)要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個(gè)必須”的要求，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，密切部門(mén)間、區域間協(xié)同協(xié)作，形成聯(lián)合監管合力，高效推進(jìn)�；返缆愤\輸監管各項工作。各設區市政府要對照本方案要求，結合實(shí)際細化實(shí)化�；返缆愤\輸安全管理的任務(wù)措施，配套完善政策制度，確保各項工作落地見(jiàn)效。
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為全面貫徹落實(shí)《隴南市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》（市政府令〔20xx〕第1號），進(jìn)一步理順停車(chē)場(chǎng)管理體制，提高停車(chē)場(chǎng)使用效率，有效緩解“停車(chē)難”問(wèn)題，現結合我市實(shí)際，制定如下實(shí)施意見(jiàn)：
一、目標任務(wù)
進(jìn)一步規范全市停車(chē)場(chǎng)管理，實(shí)現“辦證經(jīng)營(yíng)”、備案管理；現有經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)全部進(jìn)行信息化改造，并接駁全市智慧停車(chē)平臺，盤(pán)活存量資源，實(shí)現車(chē)位應用盡用、充分利用；不斷改善停車(chē)環(huán)境，打造破解“停車(chē)難”的隴南模式，全面促進(jìn)城市交通與經(jīng)濟社會(huì )的協(xié)調發(fā)展。
二、基本原則
堅持以民為本、利民惠民的原則，創(chuàng )新機制、強化措施，以最大決心、最強合力、最優(yōu)服務(wù)，拓展地上地下停車(chē)資源，盡可能實(shí)現停車(chē)資源利用最大化，努力滿(mǎn)足群眾的停車(chē)需求。
三、適用范圍
本意見(jiàn)適用于全市所有的經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)，包括市政府國有企業(yè)統一建設運營(yíng)的公共區域停車(chē)場(chǎng)，以及對外開(kāi)放收費經(jīng)營(yíng)的機關(guān)、醫院、住宅小區等專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)。
四、促進(jìn)規范管理
�。ㄒ唬┐_定停車(chē)場(chǎng)行業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)條件
1、從事經(jīng)營(yíng)服務(wù)收費的停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者，應當依法向市場(chǎng)監督管理部門(mén)申請辦理“停車(chē)場(chǎng)服務(wù)”增項的營(yíng)業(yè)執照；
2、從事經(jīng)營(yíng)服務(wù)收費的停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者，應當自領(lǐng)取《營(yíng)業(yè)執照》或有關(guān)部門(mén)批準成立30日內，依法向稅務(wù)部門(mén)辦理稅務(wù)登記；
3、所有經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)要按照隴南市機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費的相關(guān)規定收取停車(chē)費；納入政府定價(jià)的，由發(fā)展改革部門(mén)核定收費標準；
4、建筑配建停車(chē)場(chǎng)必須具有由住建部門(mén)核發(fā)的《建設工程消防合格證明》；
5、從事經(jīng)營(yíng)服務(wù)收費的停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者，應當依法辦理以上手續后，申請向縣區公安交警部門(mén)備案，經(jīng)材料審核和現場(chǎng)查勘合格后，予以備案，發(fā)放《隴南市經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)備案登記證》，登記證編號按照行政區劃代碼+四位數字（從0001開(kāi)始）。
備案所需材料：
�。�1）經(jīng)營(yíng)服務(wù)單位基本信息（包含營(yíng)業(yè)執照、稅務(wù)登記、
消防合格證明、收費依據等相關(guān)材料）；
�。�2）停車(chē)場(chǎng)平面示意圖；
�。�3）符合規定的停車(chē)設施、設備清單；
�。�4）經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、安全、應急管理制度；
�。�5）法律、法規規定的其他資料。
�。ǘ┮幏锻＼�(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)行為
停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應當嚴格按照《隴南市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》第二十四條的規定履行職責；同時(shí)，強化停車(chē)經(jīng)營(yíng)者自律經(jīng)營(yíng)，加強停車(chē)行業(yè)從業(yè)人員的職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)技能培訓；健全監督制約機制，推進(jìn)停車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)單位依法、誠信經(jīng)營(yíng)，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)水平，形成健康良好的市場(chǎng)秩序。
�。ㄈ┕膭钔＼�(chē)資源共享
機關(guān)、醫院、住宅小區等專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)，應當在滿(mǎn)足工作人員或本小區業(yè)主停放需求的情況下，向社會(huì )公眾提供機動(dòng)車(chē)停放服務(wù)；或與周邊有停車(chē)需求的車(chē)輛所有人約定車(chē)輛錯時(shí)停放。
�。ㄋ模┩菩兄悄芑芾�
公安交警部門(mén)負責制定全市統一的數據采集和聯(lián)網(wǎng)標準；停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應當采用停車(chē)場(chǎng)智能管理系統，并接入全市智慧停車(chē)平臺實(shí)行聯(lián)網(wǎng)管理；智慧停車(chē)平臺為進(jìn)行信息接駁的機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)優(yōu)先提供停車(chē)信息、交通狀況信息、智能化停車(chē)誘導等服務(wù)。對經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)未按照有關(guān)規定接入全市智慧停車(chē)平臺的，根據《隴南市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》第三十九條處三千元以上一萬(wàn)元以下罰款的處罰。
機關(guān)、事業(yè)單位、住宅小區等專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)可以自行負責管理運營(yíng)，也可委托市屬?lài)衅髽I(yè)實(shí)現智能化運營(yíng)。
�。ㄎ澹⿲�(shí)行誠信檔案制度
加強監管檢查，對不按規定履行職責的停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者和惡意逃費的駕駛人通過(guò)“信用中國”平臺，客觀(guān)評定誠信等級、依法使用誠信檔案，建立信息共享、部門(mén)聯(lián)動(dòng)的管理工作機制，促進(jìn)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)服務(wù)水平提升，規范停車(chē)場(chǎng)及其經(jīng)營(yíng)主體行為，培育優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營(yíng)服務(wù)單位，保障良好的經(jīng)營(yíng)服務(wù)秩序。
五、強化日常監管
�。ㄒ唬┕餐＼�(chē)場(chǎng)和專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)管理
公共停車(chē)場(chǎng)，指為社會(huì )車(chē)輛停放提供經(jīng)營(yíng)服務(wù)的場(chǎng)所（包含市屬?lài)衅髽I(yè)在公共區域設置的停車(chē)場(chǎng)）。
專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)，指為本單位、本居住區車(chē)輛及特種車(chē)輛提供停車(chē)服務(wù)的'場(chǎng)所。
1、使用監管：收費停車(chē)場(chǎng)標識及收費公示牌完整，收費人員統一著(zhù)裝，佩戴工作牌；按照發(fā)展改革部門(mén)規定的標準依法收費，收費標準和收費公示牌一致，統一使用稅務(wù)部門(mén)監制的專(zhuān)用發(fā)票；未經(jīng)自然資源部門(mén)批準，任何單位和個(gè)人不得將配建停車(chē)場(chǎng)挪作他用，不得變更規劃確定的停車(chē)位，不得改變公共停車(chē)場(chǎng)為社會(huì )車(chē)輛提供停放的用途。住建、消防救援、公安交警等相關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步督促規范單位、住宅小區等專(zhuān)用停車(chē)秩序的管理，確保消防車(chē)道的暢通。
2、依法處罰違法違規行為：經(jīng)營(yíng)者擅自將已投入使用的公共停車(chē)場(chǎng)、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)挪作他用的，按照《隴南市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》第三十八條處一萬(wàn)元以上兩萬(wàn)元以下罰款的處罰。公共停車(chē)場(chǎng)以及收費經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)未備案登記的，公安交警部門(mén)書(shū)面通知進(jìn)行限期備案登記，經(jīng)書(shū)面通知督促仍不備案的，按照《隴南市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》第四十條處一萬(wàn)元罰款的處罰。對占用消防通道妨礙消防車(chē)通行的，依據《中華人民共和國消防法》第六十條處五千元以上五萬(wàn)元以下罰款的處罰。
牽頭單位：各縣區公安交警部門(mén)
責任單位：各縣區市場(chǎng)監管、稅務(wù)、發(fā)展改革、住建、自然資源、消防救援等部門(mén)。
�。ǘ┑缆放R時(shí)停車(chē)泊位管理
道路臨時(shí)停車(chē)泊位，是指依法在道路范圍內設置的臨時(shí)停放機動(dòng)車(chē)輛的場(chǎng)所。
1、使用監管：收費泊位停車(chē)場(chǎng)標識及收費公示牌完整，收費人員統一著(zhù)裝，佩戴工作牌；按照發(fā)展改革部門(mén)規定的標準依法收費，收費標準和收費公示牌一致，統一使用稅務(wù)部門(mén)監制的專(zhuān)用發(fā)票；收費泊位因政府舉行重大活動(dòng)或市政檢修等原因需臨時(shí)占用道路臨時(shí)停車(chē)泊位的，對占用道路臨時(shí)停車(chē)泊位的時(shí)間及數量予以核實(shí)；協(xié)調處理經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的其他問(wèn)題。
2、依法處罰違法違規行為：對違反《隴南市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》有關(guān)規定，具有妨害道路臨時(shí)停車(chē)泊位正常使用等行為的單位及個(gè)人，依照《隴南市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》第四十三條處一千元以上三萬(wàn)元罰款的處罰。未備案登記的，書(shū)面通知到轄區公安交警部門(mén)限期備案登記，經(jīng)書(shū)面通知督促仍不備案的，按照《隴南市機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》四十條處一萬(wàn)元罰款的處罰。
牽頭單位：各縣區公安交警部門(mén)
責任單位：各縣區市場(chǎng)監管、稅務(wù)、發(fā)展改革、住建、自然資源、消防救援等部門(mén)。
六、建立健全工作機制
建立由市政府整體統籌、市級公安交警部門(mén)牽頭多部門(mén)協(xié)同、縣區政府及其相關(guān)部門(mén)負責實(shí)施的常態(tài)化工作機制，進(jìn)一步明確職責和分工，規范停車(chē)場(chǎng)管理及相關(guān)服務(wù)，提升停車(chē)場(chǎng)管理的水平。建立停車(chē)管理聯(lián)席會(huì )議制度，聯(lián)席會(huì )議辦公室設在公安交通管理部門(mén)，負責組織研究，協(xié)調解決停車(chē)管理中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。
市場(chǎng)監管部門(mén)：負責辦理營(yíng)業(yè)執照注冊登記；依法查處無(wú)照經(jīng)營(yíng)行為、擅自改變主要登記事項或超出核準登記的經(jīng)營(yíng)范圍從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；負責對停車(chē)場(chǎng)收費行為進(jìn)行監管，依法查處有關(guān)價(jià)格違法行為。
稅務(wù)部門(mén)：負責辦理稅務(wù)登記以及停車(chē)收費發(fā)票（電子發(fā)票）的監督管理工作。
住建部門(mén)：負責核發(fā)《建設工程消防合格證明》；加強對物業(yè)服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監督管理。
發(fā)展改革部門(mén)：負責停車(chē)收費政策制定，并根據社會(huì )發(fā)展狀況、城市交通運行狀況、停車(chē)泊位供求狀況，適時(shí)調整完善我市停車(chē)收費政策。
公安交警部門(mén)：負責停車(chē)場(chǎng)備案、道路內側停車(chē)泊位的設置；負責對各類(lèi)機動(dòng)車(chē)輛在城市道路亂停亂放行為的監管，協(xié)助城市管理綜合執法部門(mén)對公園、綠地、濕地等場(chǎng)所機動(dòng)車(chē)亂停亂放行為的監管；督促經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)將停車(chē)位信息接入智慧停車(chē)平臺。
城市管理綜合行政執法部門(mén)：協(xié)助公安交警部門(mén)依法查處擅自在街道兩側和公共場(chǎng)地設置影響市容的停車(chē)位行為和公共區域停車(chē)場(chǎng)內違反城市管理的行為。
危貨運輸公司春運方案 9
根據《三明市城市管理局等六部門(mén)印發(fā)關(guān)于深化整治城區公共空間違規設立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)問(wèn)題及規范收費管理等行為實(shí)施方案的通知》（明城管〔2022〕7號）及《中共泰寧縣紀委辦公室《關(guān)于加強日常監督推動(dòng)“點(diǎn)題整治”工作常態(tài)化的實(shí)施方案》的通知》（泰紀辦〔2022〕3號）有關(guān)工作要求，為深化整治城區公共空間違規設立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)問(wèn)題，進(jìn)一步規范收費管理等行為，決定在全縣開(kāi)展深化整治城區公共空間違規設立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)問(wèn)題及規范收費管理等行為專(zhuān)項工作（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“停車(chē)場(chǎng)整治工作”），具體實(shí)施方案如下：
一、工作目標
進(jìn)一步鞏固整治成果，完善停車(chē)場(chǎng)規劃、設立、備案、建設、經(jīng)營(yíng)、收費等方面長(cháng)效制度，強化日常監管；新增城區公共空間違規設立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)和收費不規范行為明顯減少，對發(fā)現的問(wèn)題按照常態(tài)化的監管制度及時(shí)整治到位；對合法設立的經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)價(jià)格違法行為舉報線(xiàn)索核查率達到100%，對實(shí)行政府定價(jià)和政府指導價(jià)管理的停車(chē)場(chǎng)所，100%實(shí)施分區域（類(lèi)別）、分時(shí)段差異化停車(chē)收費政策及實(shí)現夜間22：00至次日早上7：00不等的免費停車(chē)時(shí)段；加大停車(chē)場(chǎng)建設力度，力爭全年新增城鎮公共停車(chē)泊位50個(gè)。
二、職責分工
停車(chē)場(chǎng)整治工作各職能部門(mén)合力做好轄區內停車(chē)場(chǎng)整治工作的謀劃、部署、推動(dòng)和提升，具體落實(shí)停車(chē)場(chǎng)整治工作，各職能部門(mén)具體分工如下：
泰寧縣發(fā)展和改革局：負責對實(shí)行政府定價(jià)（含政府指導價(jià)）管理的停車(chē)場(chǎng)所，實(shí)施分區域、分時(shí)段差異化停車(chē)收費政策，全縣100%實(shí)施分區域（類(lèi)別）、分時(shí)段差異化停車(chē)收費政策，全縣道路停車(chē)泊位100%設置夜間22：00至次日早上7：00不等的免費停車(chē)時(shí)段；對需要納入政府定價(jià)（含政府指導價(jià)）管理的城區公共空間合法設立的經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)所，要完善相關(guān)收費規定，加強停車(chē)收費管理。
泰寧縣公安局交通警察大隊：負責城區道路范圍內違法設置停車(chē)泊位的摸排工作，2022年底前，城區道路停車(chē)泊位摸排率達到100%。
泰寧縣自然資源局：負責指導在開(kāi)展國土空間規劃編制中充分考慮城市停車(chē)設施建設需求，合理安排停車(chē)設施規劃空間；規范利用儲備土地設立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)，按規定辦理相關(guān)手續。對排查發(fā)現的非法占用儲備土地設立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)的要依法依規查處到位，整治到位率達到100%。
泰寧縣住房和城鄉建設局：負責加大停車(chē)場(chǎng)建設力度，力爭全年新增城區公共停車(chē)泊位50個(gè)；嚴格對照20xx年問(wèn)題臺賬，對已完成整改的城市公園、綠地、廣場(chǎng)逐一開(kāi)展“回頭看”，確保問(wèn)題零反彈；按照100%比例全部完成實(shí)地排查。
泰寧縣市場(chǎng)監督管理局：負責持續宣傳停車(chē)場(chǎng)收費明碼標價(jià)“十個(gè)清”“十個(gè)不”倡議，推動(dòng)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者增強規范收費主體責任意識，依法查處經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)價(jià)格違法行為；合法設立的經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)價(jià)格違法行為舉報線(xiàn)索核查率達到100%；配合縣住建局（城市管理局）對移交的需辦理營(yíng)業(yè)執照停車(chē)場(chǎng)名單進(jìn)行核對，積極引導未辦理營(yíng)業(yè)執照的停車(chē)場(chǎng)及時(shí)主動(dòng)辦理，辦理情況及時(shí)向縣住建局（城市管理局）反饋。
三、重點(diǎn)任務(wù)
�。ㄒ唬⿵娀瘷C制建設，在停車(chē)場(chǎng)規劃、設立、備案、建設、經(jīng)營(yíng)、收費等方面建立長(cháng)效機制
1、落實(shí)長(cháng)效制度。各職能部門(mén)根據本地實(shí)際情況，進(jìn)一步加強停車(chē)場(chǎng)規劃、設立、備案、建設、經(jīng)營(yíng)、收費等方面規范化管理。
2、完善閉環(huán)機制。對投訴舉報受理、轉辦、調查取證、核實(shí)、整改、反饋等各環(huán)節實(shí)行閉環(huán)管理，明確各環(huán)節的責任部門(mén)、辦理時(shí)限和有關(guān)要求，暢通群眾評價(jià)反饋渠道。
�。ǘ┏掷m做好新增城區公共空間違規設立經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)和收費不規范問(wèn)題整治
1、加大宣傳，拓寬問(wèn)題線(xiàn)索渠道。充分運用網(wǎng)絡(luò )、新媒體、宣傳海報、宣傳小冊子等載體，在街道、社區、居住小區和停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所進(jìn)行宣傳，公布投訴舉報電話(huà)，拓寬群眾投訴舉報渠道，提高群眾的知曉率和參與度。
2、加大力度，持續推進(jìn)專(zhuān)項整治。綜合運用數據套合、資料審核、實(shí)地核查、信訪(fǎng)舉報線(xiàn)索收集等手段，繼續排查新增問(wèn)題，依法依規進(jìn)行處置。
3、加強跟蹤，確保整治工作實(shí)效。不定期對整改后的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行抽查、暗訪(fǎng)，防止回潮和反彈，鞏固整治成效。
�。ㄈ﹫猿质瓒陆Y合，加強停車(chē)場(chǎng)規劃建設，增強停車(chē)泊位，不斷滿(mǎn)足群眾停車(chē)需求
1、堅持疏堵結合。堅持以改造提升為主，確需取締的'，應另行補充相應的停車(chē)泊位數量，確�，F有城區停車(chē)泊位總量不減少。
2、提高停車(chē)位使用效率。積極推廣公共停車(chē)設施智能管理平臺建設，探索錯峰停車(chē)，提高停車(chē)設施的使用效率。
3、多方式新設停車(chē)設施。采取增劃道路停車(chē)泊位、安裝機械式立體停車(chē)設備和新建停車(chē)場(chǎng)等方式增加停車(chē)設施。鼓勵利用政府儲備用地、待建土地、空閑廠(chǎng)區等閑置場(chǎng)所，依法設置臨時(shí)停車(chē)設施，緩解停車(chē)困難。
四、工作步驟
�。ㄒ唬┎渴鹜七M(jìn)（7月底前）
縣住建局按照“定主體、定目標、定措施、定進(jìn)度”的原則，制定工作方案，明確各職能部門(mén)具體分工，推進(jìn)專(zhuān)項整治工作。
�。ǘ┱奶嵘�9月底前）
各職能部門(mén)在全面梳理、總結去年實(shí)施集中整治工作成效和存在問(wèn)題的基礎上，認真分析原因，研究提出對策，進(jìn)一步健全完善城區公共空間經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)規劃、設立、備案、建設、經(jīng)營(yíng)、收費等方面的制度，強化日常監管，按照職責分工，對新發(fā)現的問(wèn)題，逐宗建檔，實(shí)行臺賬管理，并結合實(shí)際依法依規進(jìn)行處置，整治一宗，銷(xiāo)號一宗。
�。ㄈ炇侦柟蹋�10月底）
縣住建局對開(kāi)展的專(zhuān)項整治情況進(jìn)行總結，并匯總形成“問(wèn)題（整改）清單、制度清單、成果清單”三項清單，同時(shí)，建立健全停車(chē)場(chǎng)長(cháng)效管理機制，規范停車(chē)場(chǎng)管理，加強常態(tài)化屬地日常監管工作。
五、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，提高認識。各職能部門(mén)要高度重視停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)題整治工作，主要領(lǐng)導做到“親自部署、親自過(guò)問(wèn)、親自協(xié)調、親自督辦”有關(guān)“點(diǎn)題整治”工作。圍繞整治項目和工作重點(diǎn)，細化、分解工作任務(wù)，加強跟蹤督促，及時(shí)研究解決問(wèn)題，確保各項任務(wù)落實(shí)到位，并接受縣紀委監委的監督。
�。ǘ┎块T(mén)聯(lián)動(dòng)，形成合力。協(xié)調機制要充分發(fā)揮統籌協(xié)調作用，推動(dòng)各職能部門(mén)之間的協(xié)同協(xié)作，增強工作合力，及時(shí)建立健全信息互通、線(xiàn)索移交、成果共享等工作機制；對排查出的清單，各職能部門(mén)要按照職責依法依規處置到位；對整治工作推諉扯皮、進(jìn)展遲緩、不作為、亂作為等行為的，要嚴肅追責問(wèn)責；定期召開(kāi)整治工作推進(jìn)會(huì )，協(xié)調解決問(wèn)題、困難，合力推動(dòng)整治工作，推動(dòng)全縣上下“一盤(pán)棋”開(kāi)展整治。
�。ㄈ┘訌娦麄�，營(yíng)造氛圍。要堅持“開(kāi)門(mén)整治”，主動(dòng)公開(kāi)監督舉報方式，及時(shí)做好“點(diǎn)題整治”項目的宣傳發(fā)布與政策解讀。要加強宣傳，充分利用各種宣傳媒介廣泛宣傳整治工作開(kāi)展情況。主動(dòng)收集和及時(shí)反饋群眾訴求，每月通過(guò)信訪(fǎng)、“e三明”、“12345”等多渠道了解群眾訴求，幫助群眾協(xié)調解決困難和問(wèn)題，建立有關(guān)臺賬，提高群眾參與的積極性，提升群眾滿(mǎn)意率。
�。ㄋ模┙⑴_賬，及時(shí)報送。專(zhuān)項整治工作實(shí)行“工作臺賬”和“問(wèn)題臺賬”雙臺賬月報告制度，縣住建局于每月23日前將專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況形成書(shū)面材料報送縣紀委監委相應紀檢監察室和市協(xié)調機制辦公室，10月8日前報送專(zhuān)項整治工作總結。
�。ㄎ澹┙ㄕ铝⒅�，長(cháng)效管理�？h住建局要督促各職能部門(mén)按照專(zhuān)項整治工作方案逐項落實(shí)，梳理形成“問(wèn)題清單、制度清單、成果清單”三項清單。對整治中發(fā)現的個(gè)性問(wèn)題要及時(shí)整改到位；對共性問(wèn)題要建立機制，堵塞漏洞。對已整改問(wèn)題，每半年組織開(kāi)展“回頭看”，鞏固整改成果。對在整治中發(fā)現的行業(yè)性、普遍性、政策性問(wèn)題，要深入剖析原因，深化改革舉措，建立標本兼治的長(cháng)效機制。
危貨運輸公司春運方案 10
為完善我司危險貨物運輸（以下簡(jiǎn)稱(chēng)危貨運輸）應急救援機制，提高我司對突發(fā)事件的有效控制和風(fēng)險能力，確保運輸企業(yè)、社會(huì )及人民生命財產(chǎn)的安全，結合我司危貨運輸實(shí)際情況制定本預案。
一、公司危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處理領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：公司總經(jīng)理副組長(cháng)：公司分管安全工作的副總經(jīng)理及其它相關(guān)領(lǐng)導成員：公司安全委員會(huì )成員和相關(guān)人員公司危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處理領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在安全部，其正、副經(jīng)理分別任辦公室正、副主任。
公司危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處置領(lǐng)導小組職責：
1、負責指導公司下屬車(chē)隊危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處置工作機構的建設。
2、負責與市交通局、市安監局、市公安局等部門(mén)的`聯(lián)系和協(xié)調，及時(shí)將本市和全國近期內發(fā)生的危險化學(xué)品貨物運輸事故通
報到全司，并督導分析事故原因，制訂安全生產(chǎn)隱患排查防范措施。
3、督查指導下屬車(chē)隊危險化學(xué)品貨物運輸日常工作執行情況。
4、負責承辦全司危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處置工作的安排、檢查、督導，相關(guān)法律、法規、文件等資料收集工作。
二、危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處置預案
1、事故報告制度
�。�1）事故發(fā)生后，責任人應在第一時(shí)間內電話(huà)上報公司，否則，將按規定追究其責任。
�。�2）事故上報人應對事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)型車(chē)號、傷亡情況以及事故初步原因準確詳實(shí)上報，不準弄虛作假，誤報、錯報。
2、施救原則
�。�1）凡發(fā)生事故，公司的安全第一責任人必須及時(shí)趕赴現場(chǎng)。做到處置有條不紊，措施果斷有力。
�。�2）實(shí)施搶救中，應先重傷，后輕傷，與有關(guān)部門(mén)、醫院密切配合，最大限度減少人員傷亡和事故損失。
3、事故現場(chǎng)救援領(lǐng)導小組
組長(cháng)：公司總經(jīng)理副組長(cháng)：公司分管安全的副總經(jīng)理和分管
消防工作的領(lǐng)導
成員：公司安委會(huì )全體成員和事故部門(mén)安全第一責任人職責：發(fā)生危險化學(xué)品貨物運輸事故時(shí)，事故現場(chǎng)救援小組成員必須立即趕赴現場(chǎng)，由現場(chǎng)救援領(lǐng)導小組組長(cháng)，組織指揮救援隊伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級有關(guān)部門(mén)匯報和通報事故有關(guān)情況，如發(fā)生重特大交通事故，向董事長(cháng)報告啟動(dòng)公司重特大道路交通事故應急救援預案，實(shí)施搶險。當發(fā)生危險化學(xué)品泄漏，應迅速建立警戒線(xiàn)，疏散圍觀(guān)人群，設法了解化學(xué)物品性質(zhì)，向上級相關(guān)部門(mén)報告，請求專(zhuān)業(yè)搶險，嚴禁冒險蠻干。
4、事故調查處理事故調查處理領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：公司總經(jīng)理
副組長(cháng)：公司分管安全的副總經(jīng)理、消防工作分管領(lǐng)導
成員：公司安委會(huì )全體成員和事故安全第一責任人職責：
1、查明發(fā)生�；愤\輸嚴重泄漏、燃燒、爆炸事故的原因。
2、追究直接責任人，各管理環(huán)節管理人應承擔的責任，對責任人提出處理意見(jiàn)報安委會(huì )討論決定。
3、按四不放過(guò)原則對責單位進(jìn)行整改。
危貨運輸公司春運方案 11
為認真貫徹落實(shí)《遼寧省交通運輸廳安委辦關(guān)于印發(fā)全省危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問(wèn)題排查整治實(shí)施方案的通知》（遼交安委發(fā)〔2021〕17號）文件精神，切實(shí)加強交通運輸領(lǐng)域危險貨物安全管理，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，局安委辦組織制定了全市危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問(wèn)題排查整治實(shí)施方案。
一、整治目標
強化和落實(shí)各交通運輸管理部門(mén)行業(yè)監管責任和企業(yè)主體責任，認真貫徹安全生產(chǎn)法律法規及標準規范要求，徹底摸清危險貨物道路運輸企業(yè)基本情況，實(shí)現全面起底，精準畫(huà)像，準確定位，落實(shí)監管主體，全面評估安全風(fēng)險，及時(shí)治理事故隱患，嚴肅查處違法違規行為，實(shí)行“一企一策”分類(lèi)處置，切實(shí)提升全市危險貨物道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)水平，有效防范和遏制危險貨物道路運輸重特大事故發(fā)生。
二、整治范圍
全市危險貨物道路運輸企業(yè)。
三、排查整治重點(diǎn)內容
重點(diǎn)檢查是否存在道路運輸單位無(wú)相應資質(zhì)、危險貨物道路運輸車(chē)輛“掛靠運營(yíng)”、人員“無(wú)證上崗”和使用檢測不合格、車(chē)輛技術(shù)等級不達標等不符合國家規定的車(chē)輛從事危險貨物道路運輸等問(wèn)題。檢查企業(yè)是否建立并有效執行安全生產(chǎn)責任體系、安全操作規程、特殊作業(yè)管理制度等，安全防范措施是否落實(shí)，現場(chǎng)管理是否規范，安全設施是否齊全并有效運行。企業(yè)是否按照國家有關(guān)規定進(jìn)行安全評價(jià)，是否全面辨識評估管控本企業(yè)存在的安全風(fēng)險，是否深入排查治理本企業(yè)存在的'安全隱患。
各交通運輸管理部門(mén)安全監管責任落實(shí)情況。貫徹落實(shí)省廳近期安全生產(chǎn)工作的部署要求情況，落實(shí)管行業(yè)必須管安全工作情況。對涉及危險貨物道路運輸企業(yè)開(kāi)展起底式排查、督查檢查情況。開(kāi)展執法檢查、打擊非法違法行為及長(cháng)效機制建設情況。對今年以來(lái)上級督查檢查發(fā)現問(wèn)題和隱患督促整改情況等。
四、工作分工
全市危險貨物道路運輸企業(yè)安全隱患問(wèn)題排查整治工作由局運輸科負責統籌，市交通運輸綜合行政執法隊負責推進(jìn)落實(shí)。
�。ㄒ唬┎块T(mén)責任
各交通運輸管理部門(mén)要對排查整治工作負安全生產(chǎn)專(zhuān)職責任，要依據本方案精神結合實(shí)際制定具體實(shí)施方案，組織指導企業(yè)開(kāi)展自查，建立涉及危險貨物道路運輸企業(yè)的臺賬，認真整改發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)消除事故隱患，著(zhù)力提升事故防范能力和安全保障水平。
�。ǘ┢髽I(yè)責任
危險貨物道路運輸企業(yè)要對自查自報、隱患整改工作負責，落實(shí)企業(yè)主體責任，確保安全生產(chǎn)。
五、進(jìn)度安排
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（8月18日至8月19日）
各縣（市）區交通運輸管理部門(mén)要制定下發(fā)具體實(shí)施方案，結合安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)問(wèn)題隱患清單建立監管臺賬，指導督促企業(yè)建立自查臺賬，并充分利用電視、網(wǎng)絡(luò )、報紙等各種新聞媒體，廣泛宣傳動(dòng)員，講清開(kāi)展危險貨物安全專(zhuān)項整治工作的重要意義，統一思想，達成共識。
�。ǘ┢髽I(yè)自查與屬地摸排階段（8月20日至9月10日）
1、企業(yè)自查
各級交通運輸管理部門(mén)要督促企業(yè)對照行業(yè)排查整治內容按時(shí)完成自查工作，建立企業(yè)自查臺賬。企業(yè)自查臺賬要由主要負責人簽字，報送屬地行業(yè)監管部門(mén)。各縣（市）區交通運輸管理部門(mén)企業(yè)自查上報情況進(jìn)行匯總，并對企業(yè)自查報送情況真實(shí)性進(jìn)行甄別核實(shí)，匯總后報送廳安委會(huì )辦公室備查。
2、逐級摸排
各縣（市）區交通運輸管理部門(mén)要把企業(yè)上報臺賬和屬地政府摸排出的企業(yè)臺賬進(jìn)行匯總，形成本地區行業(yè)企業(yè)排查臺賬，由部門(mén)主要負責人簽字后報送市局。
�。ㄈ┒讲闄z查階段（9月11日至10月10日）
各縣（市）區交通運輸管理部門(mén)配備相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域專(zhuān)家，組成督查檢查組，對轄區內相關(guān)企業(yè)進(jìn)行雙隨機抽查，查驗工作質(zhì)量，并隨時(shí)糾正整改工作中出現的問(wèn)題。抽查比例由各市根據本地區企業(yè)數量和監管人員力量確定，各縣（市）區交通運輸管理部門(mén)匯總抽查檢查工作情況形成總結于10月10日前報送市局。
�。ㄋ模┱奶嵘A段（10月11日至12月25日）
各級交通運輸管理部門(mén)要認真總結排查整治工作情況，仔細梳理存在的問(wèn)題，督促有關(guān)企業(yè)全面徹底整改發(fā)現的問(wèn)題隱患，依法嚴厲打擊非法違法經(jīng)營(yíng)儲存行為，按照“一企一策”進(jìn)行分類(lèi)處置，舉一反三，進(jìn)一步強化危險貨物道路運輸企業(yè)精準治理和整體提升。
要堅持邊查邊改、立查立改原則，對企業(yè)自查和屬地政府摸底排查出的問(wèn)題隱患，及時(shí)督促整改并保證整改期間安全。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各級交通運輸管理部門(mén)要在屬地政府統一領(lǐng)導下，按照工作職責分工負責，加強上下聯(lián)動(dòng)和橫向協(xié)同，推動(dòng)各項工作落地見(jiàn)效。
�。ǘ┳ズ脝�(wèn)題隱患整改。各級交通運輸管理部門(mén)對排查發(fā)現的所有問(wèn)題隱患要形成清單，明確整改措施、整改時(shí)限、責任單位、責任人，限期整改；重大隱患要掛牌督辦，依法依規處理。
�。ㄈ┘哟髨谭ㄌ幜P力度。各級交通運輸管理部門(mén)要加強與其他兄弟單位的信息溝通和協(xié)同聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展聯(lián)合執法，對發(fā)現的非法違法行為，要以零容忍的態(tài)度，堅決依法嚴厲打擊，形成有力震懾。要落實(shí)首查負責制，按照“四個(gè)一律”嚴肅處理，對涉及重大或典型非法違法行為，要與司法機關(guān)共同嚴厲打擊，并發(fā)揮教育警示作用。
�。ㄋ模┘訌姸綄Э己�。各級交通運輸管理部門(mén)要把此次專(zhuān)項排查整治作為安全生產(chǎn)三年行動(dòng)當前集中攻堅的重點(diǎn)任務(wù)，加強督導檢查和工作調度。市局將適時(shí)開(kāi)展現場(chǎng)督查督導，并對推進(jìn)不力的通過(guò)通報講評約談等方式進(jìn)行強力推動(dòng)。
危貨運輸公司春運方案 12
一、工作目標
加大安全生產(chǎn)執法力度，嚴厲打擊道路運輸違法行為，規范道路運輸安全生產(chǎn)秩序；強化隱患排查治理，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)解決道路運輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題；加強道路運輸安全生產(chǎn)宣傳教育，進(jìn)一步樹(shù)立“安全發(fā)展”理念，增強行業(yè)的全員安全意識，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。通過(guò)整治行動(dòng)，確保道路運輸事故隱患及時(shí)治理，安全發(fā)展理念更加深入人心，安全監管能力和執法水平得到進(jìn)一步提升，遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生。
二、整治工作的主要內容和工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)監管責任，層層簽訂安全責任狀，堅決將兩個(gè)責任落實(shí)到位。
�。ǘ┥钊腴_(kāi)展安全生產(chǎn)執法行動(dòng)。各縣（區）運管所要根據轄區工作實(shí)際，明確查處重點(diǎn)、范圍和步驟，落實(shí)責任和措施，采取日常管理和集中打擊相結合、平常時(shí)段與重點(diǎn)時(shí)段相結合等方法，強化對重要時(shí)期、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)部位的整治行動(dòng)。重點(diǎn)依法打擊或查處下列行為：
1、無(wú)證或證照不全從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；
2、超越許可范圍從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；
3、未取得從業(yè)資格證或者不按從業(yè)資格范圍從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；
4、使用不符合交通運輸部規定的相應技術(shù)條件的車(chē)輛從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；
5、站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不按“三不進(jìn)站、五不出站”規定檢查“三品”、進(jìn)行車(chē)輛安檢和出站復核登記的；
6、從事危險貨物運輸的企業(yè)不按規定配備駕駛員、押運員、裝卸管理人員的；
7、瞞報事故的；
8、重大隱患隱瞞不報或不按規定期限予以整治的；
9、長(cháng)途客班車(chē)未按照省局要求，設立中途司機休息點(diǎn)的（800公里以上）；
10、駐站管理未履行職責的；
11、其他違反道路運輸安全生產(chǎn)管理規定的行為。
�。ㄈ┥钊腴_(kāi)展安全生產(chǎn)教育行動(dòng)。著(zhù)重開(kāi)展以下教育活動(dòng)：
1、開(kāi)展針對性安全教育培訓。開(kāi)展企業(yè)安全管理人員的培訓，提高行業(yè)整體安全管理水平；積極推進(jìn)營(yíng)運客車(chē)駕駛員崗位培訓、職業(yè)化教育工作，尤其是要加強客運從業(yè)人員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強化培訓和處置突發(fā)事件的特殊培訓，增強從業(yè)人員的安全意識和應急處置能力；
2、加強安全文化建設。引導運輸企業(yè)加強安全文化建設，總結典型，推廣經(jīng)驗，真正實(shí)現從“要我安全”到“我要安全”的轉變，提升企業(yè)管理水平，培育本質(zhì)安全型企業(yè)。
�。ㄋ模┘訌姲踩a(chǎn)法制體制機制建設。以全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制為核心，加強道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)法制體制機制建設，促進(jìn)運管機構安全監管和道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)。
1、按照“一崗雙責”要求，進(jìn)一步建立健全安全責任制度。強化第一責任和責任第一，落實(shí)管理機構監管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步明確主要領(lǐng)導為第一責任人，分管領(lǐng)導為直接責任人，其他領(lǐng)導承擔分管工作范圍內的責任，把安全生產(chǎn)與道路運輸事業(yè)發(fā)展放到同等的位置上認真抓好，努力形成領(lǐng)導有力、職責分明的安全生產(chǎn)工作格局和責權利相對應的責任體系，切實(shí)增強齊抓共管合力。道路運輸系統要完善安全生產(chǎn)目標管理責任制，把責任措施細化分解到具體單位、崗位和個(gè)人，形成一級抓一級，一級對一級負責，層層抓落實(shí)的責任體系。
2、各縣（區）運管所要全面履行行業(yè)監管職責。今年以來(lái)，我市道路運輸安全形勢基本穩定，但切忌驕傲，要認真汲取2009年“10.2”、2010年“5.13”、“9.4”、“10.20”事故的教訓，提高防范安全事故意識，保持清醒頭腦，一是深圳世界大學(xué)生運動(dòng)會(huì )即將召開(kāi)永州到廣東方向的車(chē)輛較多，安全防范責任非常重大；二是天氣炎熱，近期湖南常處于40度的高溫狀態(tài)，車(chē)輛易發(fā)生機損事故；三是鐵公競爭激烈，道路旅客運輸量減少，經(jīng)營(yíng)者重收入輕安全，易出現超載、超速的現象。在這種自然環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境情況下，更要求我們提高安全意識，加強安全管理工作。各縣（區）運管所要從講政治、講大局、保穩定的高度，運輸企業(yè)要從講發(fā)展、講生存的角度，切實(shí)抓好安全。各縣（區）運管所、運輸企業(yè)一把手要負起總責來(lái)，把加強道路運輸安全作為當前重要工作任務(wù)，立即行動(dòng)，廣泛動(dòng)員，突出重點(diǎn)，全力以赴做好當前安全隱患排查整治工作。
�。ㄎ澹┘訌姲踩a(chǎn)保障能力建設。各縣（區）運管所要注重行業(yè)安全監管，嚴格督促運輸企業(yè)汽車(chē)客運站場(chǎng)加強安全生產(chǎn)基礎工作，著(zhù)力完善安全生產(chǎn)保障機制。
�。┙⒔∪珣本仍笓]體系，完善應急救援預案，規范應急救援程序，加強應急救援隊伍建設，強化業(yè)務(wù)培訓，開(kāi)展應急救援演練，提高應急處置能力，減少事故損失。
�。ㄆ撸┘哟蟀踩a(chǎn)投入，推動(dòng)安全生產(chǎn)科技進(jìn)步。各縣（區）運管所要督促企業(yè)認真執行高危行業(yè)企業(yè)提取安全費用，專(zhuān)門(mén)用于企業(yè)提高安全生產(chǎn)裝備水平、改善安全生產(chǎn)條件的規定；加強道路旅客運輸、危險品運輸承運人責任保險等法定保險的落實(shí)；督促運輸企業(yè)加強營(yíng)運車(chē)輛GPS動(dòng)態(tài)監管。
�。ò耍┦羌訌姲踩a(chǎn)監管隊伍建設。以深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)為契機，加強行業(yè)安全生產(chǎn)監管隊伍思想政治建設、作風(fēng)建設、能力建設、黨風(fēng)廉政建設，切實(shí)提高履行職責。各縣（區）運管所要加強運管人員安全管理能力教育，加大對行業(yè)安全監管知識的.教育培訓力度，改善知識結構，拓寬工作視野，提高安全監管能力、行政執法能力；要培養、選拔一批熟悉道路運輸安全相關(guān)法律、法規、規章及國家標準、行業(yè)標準、安全管理業(yè)務(wù)能力強、安全理論知識豐富的運管人員，組建一支專(zhuān)業(yè)型行業(yè)安全管理隊伍，并賦予履行職責必需的職權，使安全生產(chǎn)工作處于時(shí)時(shí)監控、處處監控之下。在抓好行業(yè)監管隊伍能力建設的同時(shí)，要加強運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員培訓工作，提高安全管理能力、安全生產(chǎn)意識、操作技能和防范能力。
三、工作步驟
根據國家、省、市有關(guān)文件精神，整個(gè)“整治工作”分為宣傳發(fā)動(dòng)、自查自糾、集中整治、檢查驗收四個(gè)階段。
第一階段：宣傳發(fā)動(dòng)（8月5日～8月10日）。充分發(fā)揮新聞媒體，大力宣傳道路運輸安全生產(chǎn)“整治工作”的內容、目的和意義。通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )、舉辦知識講座、安全知識和操作規程考試等形式，進(jìn)一步宣傳有關(guān)道路運輸安全生產(chǎn)的管理規定，普及安全行車(chē)知識，提高道路運輸企業(yè)管理人員、從業(yè)人員運輸安全意識，自覺(jué)參與安全生產(chǎn)“整治工作”。要充分發(fā)揮輿論監督和群眾監督的作用，設立舉報箱、舉報電話(huà)，方便群眾舉報違法行為和事故隱患。
第二階段：自查自糾（8月11日～8月20日）。各單位結合本地區、本單位實(shí)際，制定工作方案，抓好組織發(fā)動(dòng)，認真開(kāi)展自查自糾。并針對存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，制定整改計劃，落實(shí)整改措施，嚴防事故發(fā)生。
第三階段：集中整治（8月21日～9月26日）各單位要針對當前道路運輸安全隱患排查整治工作存在的主要問(wèn)題，認真排查隱患，采取特別措施，杜絕安全事故的發(fā)生。
1、確保長(cháng)途客車(chē)駕駛員中途休息。對所有運距在800公里以上的超長(cháng)途客運車(chē)輛，道路企業(yè)要設立中途休息點(diǎn)，確保駕駛員中途休息制度落實(shí)到位。對凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)的班車(chē)，必須進(jìn)休息點(diǎn)休息。中途休息點(diǎn)的地址選定按“誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)設置”的原則進(jìn)行。有長(cháng)途客車(chē)的客運企業(yè)要制訂中途休息點(diǎn)設置方案，并于8月10日前同時(shí)上報市運管處和省局客運科。市處派專(zhuān)人進(jìn)行實(shí)地現場(chǎng)勘查，省局將進(jìn)行抽查。凡未設立駕駛員休息點(diǎn)的長(cháng)途班車(chē)，一律實(shí)行整改，暫時(shí)取消企業(yè)該班線(xiàn)的經(jīng)營(yíng)資格，待整改合格后方可恢復。
2、狠抓源頭安全管理。各汽車(chē)客運站要嚴格按照“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，落實(shí)人員、落實(shí)責任，抓好源頭管理工作。運管所要嚴格考核駐站管理人員履職情況，加強對企業(yè)的監管責任，監督車(chē)站落實(shí)防超載、防“三品”上車(chē)、防車(chē)輛“帶病行駛”等各項安全措施�？瓦\站必須確�！叭贰睓z查儀正常使用。凡發(fā)生“三品”檢查儀末正常工作、乘客未經(jīng)安檢上車(chē)、車(chē)輛未經(jīng)安檢或安檢不合格出站及站內超載等現象的汽車(chē)客運站要進(jìn)行整改，并取消當年評優(yōu)資格，車(chē)輛所屬公司在整改期內停止新增客運班線(xiàn)。
3、牌證發(fā)放符合要求。重點(diǎn)加強紙質(zhì)客運標志牌的發(fā)放管理，牌證發(fā)放審批權上收一級，按照“誰(shuí)審核、誰(shuí)簽發(fā)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則，縣運管所發(fā)放的牌證必須由縣運管所主要負責人簽發(fā)，市處發(fā)放的牌證要由市處主要負責人簽發(fā)。各縣（區）運管所都必須使用“湖南省道路運輸臺帳管理系統”打印省、市際加班、包車(chē)以及市際旅游紙質(zhì)客運標志牌，凡未使用省局打印系統打印的牌證，一律視為無(wú)效證件。各所要嚴格核實(shí)企業(yè)、車(chē)輛和從業(yè)人員的資質(zhì)，做好牌證發(fā)放管理工作。
危貨運輸公司春運方案 13
為完善我司危險貨物運輸（以下簡(jiǎn)稱(chēng)危貨運輸）應急救援機制，提高我司對突發(fā)事件的有效控制和風(fēng)險能力，確保運輸企業(yè)、社會(huì )及人民生命財產(chǎn)的安全，結合我司危貨運輸實(shí)際情況制定本預案。
一、公司危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處理領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：公司總經(jīng)理副組長(cháng)：公司分管安全工作的副總經(jīng)理及其它相關(guān)領(lǐng)導成員：公司安全委員會(huì )成員和相關(guān)人員公司危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處理領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在安全部，其正、副經(jīng)理分別任辦公室正、副主任。
公司危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處置領(lǐng)導小組職責：
1、負責指導公司下屬車(chē)隊危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處置工作機構的建設。
2、負責與市交通局、市安監局、市公安局等部門(mén)的聯(lián)系和協(xié)調，及時(shí)將本市和全國近期內發(fā)生的危險化學(xué)品貨物運輸事故通
報到全司，并督導分析事故原因，制訂安全生產(chǎn)隱患排查防范措施。
3、督查指導下屬車(chē)隊危險化學(xué)品貨物運輸日常工作執行情況。
4、負責承辦全司危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處置工作的.安排、檢查、督導，相關(guān)法律、法規、文件等資料收集工作。
二、危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處置預案
1、事故報告制度
�。�1）事故發(fā)生后，責任人應在第一時(shí)間內電話(huà)上報公司，否則，將按規定追究其責任。
�。�2）事故上報人應對事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)型車(chē)號、傷亡情況以及事故初步原因準確詳實(shí)上報，不準弄虛作假，誤報、錯報。
2、施救原則
�。�1）凡發(fā)生事故，公司的安全第一責任人必須及時(shí)趕赴現場(chǎng)。做到處置有條不紊，措施果斷有力。
�。�2）實(shí)施搶救中，應先重傷，后輕傷，與有關(guān)部門(mén)、醫院密切配合，最大限度減少人員傷亡和事故損失。
3、事故現場(chǎng)救援領(lǐng)導小組
組長(cháng)：公司總經(jīng)理副組長(cháng)：公司分管安全的副總經(jīng)理和分管
消防工作的領(lǐng)導
成員：公司安委會(huì )全體成員和事故部門(mén)安全第一責任人職責：發(fā)生危險化學(xué)品貨物運輸事故時(shí)，事故現場(chǎng)救援小組成員必須立即趕赴現場(chǎng)，由現場(chǎng)救援領(lǐng)導小組組長(cháng)，組織指揮救援隊伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級有關(guān)部門(mén)匯報和通報事故有關(guān)情況，如發(fā)生重特大交通事故，向董事長(cháng)報告啟動(dòng)公司重特大道路交通事故應急救援預案，實(shí)施搶險。當發(fā)生危險化學(xué)品泄漏，應迅速建立警戒線(xiàn)，疏散圍觀(guān)人群，設法了解化學(xué)物品性質(zhì)，向上級相關(guān)部門(mén)報告，請求專(zhuān)業(yè)搶險，嚴禁冒險蠻干。
4、事故調查處理事故調查處理領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：公司總經(jīng)理
副組長(cháng)：公司分管安全的副總經(jīng)理、消防工作分管領(lǐng)導 成員：公司安委會(huì )全體成員和事故安全第一責任人職責：
1、查明發(fā)生�；愤\輸嚴重泄漏、燃燒、爆炸事故的原因。
2、追究直接責任人，各管理環(huán)節管理人應承擔的責任，對責任人提出處理意見(jiàn)報安委會(huì )討論決定。
3、按四不放過(guò)原則對責單位進(jìn)行整改。
危貨運輸公司春運方案 14
為了提高集團公司春運安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力，積極應對各類(lèi)突發(fā)事件，最大限度維護正常的生產(chǎn)、生活秩序，保障人民群眾安全出行，根據中華人民共和國新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規以及上級政府部門(mén)關(guān)于加強春運期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求，結合我司春運工作實(shí)際，為進(jìn)一步做好春運安全生產(chǎn)工作，有效預防和遏制重特大交通事故的發(fā)生，確保春運安全生產(chǎn)工作有序開(kāi)展，保障道路旅客運輸安全、暢通、方便、快捷，使廣闊群眾過(guò)上溫馨祥和的春節，經(jīng)公司研究決定，特制訂本應急救援預案：
一、適用范圍
本預案適用于春運期間集團公司所屬各單位、生產(chǎn)場(chǎng)地、車(chē)輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應急處置和求助。
二、安全運輸生產(chǎn)應遵循的原則
1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理〞全力維護人民群眾生命財產(chǎn)安全為原則，以一切有利于維護正常的生產(chǎn)秩序，有利于預防和減少事故發(fā)生，減少生命財產(chǎn)損失為原則。
2、各有關(guān)人員應嚴格遵循本預案規定，各盡其責、服從調度、統一指揮、積極配合做好春運期間安全生產(chǎn)工作。
三、組織領(lǐng)導
集團公司春運安全生產(chǎn)應急處置的指揮機構是春運安全領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
指揮部設在集團公司總調度室。
春運安全領(lǐng)導小組主要承擔春運安全生產(chǎn)應急處置的日常組織工作，催促、檢查、指導和協(xié)調春運及安全生產(chǎn)工作的落實(shí)，針對工作中的薄弱環(huán)節提出意見(jiàn)和建議，指揮部下設3個(gè)處置領(lǐng)導小組。
1、安全生產(chǎn)應急處置小組。組長(cháng)：潘軍，成員：安技部、基層單位安全管理人員。負責落實(shí)各項安全管理措施，落實(shí)預防措施，控制事態(tài)的開(kāi)展，努力預防事故的發(fā)生。
2、疏導處置小組。組長(cháng)；劉澤國，成員：公司總調、基層單位行車(chē)調度人員。負責維護運輸生產(chǎn)秩序，調配車(chē)輛、保障運力，疏散滯留人員，安全優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運輸工作。
3、消防保衛應急處置小組。組長(cháng)：楚克寧，成員：稽查保衛部、基層單位的消防、保衛人員。負責春運期間車(chē)場(chǎng)和重點(diǎn)防火防盜單位的管理，落實(shí)相關(guān)管理制度，配合安全及生產(chǎn)部門(mén)工作，加強現場(chǎng)秩序的維護管理。
各基層單位安全領(lǐng)導小組為本單位應急救援領(lǐng)導機構，分管領(lǐng)導、各部門(mén)負責人為成員。負責在集團公司統一指揮、協(xié)調下，組織開(kāi)展應急救援、救助工作。
四、春運期間安全生產(chǎn)工作及應急處置程序
1、各級安全管理人員要堅持發(fā)車(chē)一線(xiàn)的現場(chǎng)管理，嚴格依法查處交通違法行為，消除不安全隱患，如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車(chē)安全時(shí)，各單位要安排人員探明路況，經(jīng)由安全領(lǐng)導小組集體研究決定后，方準車(chē)輛投入運營(yíng)。駐市單位車(chē)輛如遇特殊天氣停班時(shí)，應在早上6時(shí)以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況，按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執行，并將探路情況向公司應急處置領(lǐng)導小組匯報，由領(lǐng)導小組根據探明的道路具體情況進(jìn)行協(xié)調處置。當路面積雪影響運行時(shí)要逐車(chē)檢查車(chē)輛防滑鏈的安裝，未落實(shí)防滑措施的.一律不準投入運行。如遇大霧天氣，能見(jiàn)度低于50米的，車(chē)輛要一律停運，確保行車(chē)安全。
2、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后，要根據集團公司安全生產(chǎn)應急救援預案的規定，由當事人按照“就地、就近〞的原則報案，便于救援行動(dòng)的及時(shí)有效開(kāi)展。當發(fā)生重大責任事故或重大經(jīng)濟損失事故時(shí)，車(chē)屬單位應第一時(shí)間向應急
處置領(lǐng)導小組上報，由領(lǐng)導小組負責協(xié)調處理，安技部主任負責落實(shí)各項應急措施。
3、總調及各單位生產(chǎn)調度人員要及時(shí)根據線(xiàn)路旅客流量，提前調配、組織車(chē)輛加班，保證運力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時(shí)，要妥善安置旅客，保證效勞質(zhì)量，各客運站如遇嚴重旅客滯留情況，要立即向應急處置領(lǐng)導小組上報，由領(lǐng)導小組負責協(xié)調處理，運務(wù)部主任負責落實(shí)各項應急措施，確保春運圓滿(mǎn)順利進(jìn)行。
五、春運工作要求及值班信息聯(lián)絡(luò )
春運工作關(guān)系廣闊人民群眾節日的安全出行，關(guān)系社會(huì )和諧安定。各單位要落實(shí)責任，安排好值班，保持信息暢通，發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時(shí)要及時(shí)向集團公司相關(guān)管理部門(mén)匯報，并落實(shí)防范措施。
集團公司24小時(shí)值班電話(huà)：xx。
六、應急救援工作的落實(shí)與責任
集團公司、基層單位、相關(guān)部門(mén)與責任人要認真按照本預案的要求，加強安全生產(chǎn)管理，保持及時(shí)高效的應急處置能力，確保應急處置工作的開(kāi)展，未按預案要求組織有效應急行動(dòng)，造成損失或損失擴大的，集團公司將對責任人給予嚴肅處理。
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一、總體要求
道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理是道路運輸管理工作不可或缺的一 部分，是保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，保障道路運輸生產(chǎn)安全、促進(jìn)節能減排的重要工作。市交通運輸中心、交通執法大隊要加強宣傳指導，督促轄區道路運輸企業(yè)充分認識車(chē)輛技術(shù)管理工作的重要意義，確保道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理工作落到實(shí)處。
二、整治時(shí)間
即日起至2022年12月31日
三、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬└鞯缆愤\輸企業(yè)（含客、貨、危運、公交、出租企業(yè)）要按照《道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理規定》（交通運輸部令 2022年第 29號）規定，認真履行車(chē)輛技術(shù)管理的主體責任，依據《道路運輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規范》（JT/T1045）要求，進(jìn)一步健全車(chē)技管理部門(mén)及技術(shù)負責人、管理人員，及時(shí)梳理并修訂車(chē)輛技術(shù)管理制度，形成完善有效的車(chē)輛技術(shù)管理體系。
�。ǘ└鞯缆愤\輸企業(yè)應對本企業(yè)車(chē)輛維護及評定的計劃及 實(shí)施情況、車(chē)輛技術(shù)檔案記錄情況進(jìn)行一次全面自查。
1、企業(yè)是否依據國家有關(guān)標準和車(chē)輛維護手冊、使用說(shuō)明書(shū)等，結合車(chē)輛類(lèi)別、車(chē)輛運行情況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，合理確定車(chē)輛二級維護周期，并確保車(chē)輛按周期正常實(shí)施二級維護。
2、企業(yè)是否建立一車(chē)一檔的車(chē)輛技術(shù)檔案，并將車(chē)輛技術(shù)等級評定證明（機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗報告）、道路運輸達標車(chē)輛核查記錄表、車(chē)輛二級維護竣工出廠(chǎng)合格證等佐證材料存入車(chē)輛技術(shù)檔案。
�。ㄈ└鞯缆愤\輸企業(yè)應對本企業(yè)所屬車(chē)輛技術(shù)狀況開(kāi)展自 查，特別應加強低溫天氣下車(chē)輛安全運行相關(guān)警示工作，確保車(chē) 輛技術(shù)安全。重點(diǎn)檢車(chē)所屬車(chē)輛以下項目：
1、是否違反規定私自進(jìn)行改裝加裝線(xiàn)路，對加裝的非原廠(chǎng)線(xiàn)路進(jìn)行安全檢查，檢查線(xiàn)路布局是否規范、是否使用阻燃線(xiàn)路，是否存在故障或接觸不良、老化龜裂 （特別是出租車(chē)加裝的頂燈及客、貨運車(chē)輛加裝的`各種監控系統）；
2、應急出口是否通暢，安全錘、滅火器、安全帶等安全設施 設備是否配備齊全有效；
3、車(chē)輛油路、天然氣閥門(mén)及接口重要部位是否安全有效，天然氣瓶是否經(jīng)過(guò)審驗并在有效期內；
4、發(fā)動(dòng)機艙內灰塵及油漬是否及時(shí)清潔，燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器以及蓄電池是否清潔；
5、車(chē)輛制動(dòng)、轉向、燈光、輪胎（嚴禁營(yíng)運客車(chē)使用翻新輪胎，嚴禁貨運車(chē)輛前轉向輪使用翻新輪胎）、發(fā)動(dòng)機燃油或燃氣供給系統和潤滑系統的密封性、汽車(chē)電氣設備（含緩速器等）及線(xiàn)路等是否正常；
6、危貨運輸車(chē)輛（特別是運輸易燃易爆易腐蝕物品的危貨車(chē)輛）半掛車(chē)牽引裝置、集裝箱轉鎖、罐體緊急切斷閥等是否正常，罐體是否未按照規定進(jìn)行定期檢測檢驗，標志標識（頂燈、反光帶等）是否缺失陳舊，是否缺少應急處置安全告知牌、防靜電接地線(xiàn)等；
7、電動(dòng)汽車(chē)應檢查驅動(dòng)電機、動(dòng)力電池、電控系統等是否正常。
�。ㄋ模└鞯缆愤\輸企業(yè)要進(jìn)一步強化車(chē)輛日常安全檢查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。尤其是�；愤\輸車(chē)輛，每次出車(chē)前要查看罐體緊急切斷閥開(kāi)閉是否正常，并處于常閉狀態(tài)。
�。ㄎ澹└靼踩龣z機構要嚴格按新版《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn) 規范》（交運規〔20xx〕13 號）規范開(kāi)展客車(chē)安全例檢工作。
�。└鳈C動(dòng)車(chē)綜合性能檢測機構應當按照國家相應標準和規定對道路運輸車(chē)輛實(shí)施檢測和評定，確保檢測和評定結果客 觀(guān)、公正、準確，對檢測和評定結果承擔法律責任。
�。ㄆ撸┏薪涌瓦\、危貨、普貨、公交、出租車(chē)輛維修的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)應切實(shí)履行主體責任，要對照《交通運輸部關(guān)于修改 <機動(dòng)車(chē)維修管理規定>的決定》（交通運輸部令 2021年第 18號） 和國家標準《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T 16739）相關(guān)條款要求開(kāi)展自查，是否符合開(kāi)業(yè)條件要求、是否配備與維修類(lèi)別和車(chē)型相適應的維修車(chē)間、設備、設施，是否按規定配齊相應從業(yè)人員。
�。ò耍┏薪涌瓦\、危貨、普貨、公交、出租車(chē)輛維修的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)應嚴格貫徹落實(shí)《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》、《汽車(chē)維護、 檢測、診斷技術(shù)規范》（GB/T18344）、《純電動(dòng)汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》（JT/T1344）及《機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)規范》（JT/T816）等相關(guān)規定、標準要求，嚴格按照規定的維修技術(shù)規范進(jìn)行維修，對承修車(chē)輛進(jìn)行二級維護、總成修理、整車(chē)修理時(shí)，必須嚴格執行“三檢”制度，嚴禁倒賣(mài)或簽發(fā)虛假《機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證》。
�。ň牛┏薪涌瓦\、危貨、普貨、公交、出租車(chē)輛維修的機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)務(wù)必建立健全機動(dòng)車(chē)維修檔案及維修配件采購登記 臺賬，所有營(yíng)運車(chē)輛的維修電子數據記錄必須上傳至全國汽車(chē)維 修電子健康檔案系統。
�。ㄊ└鞯缆愤\輸企業(yè)應將自查結果形成書(shū)面報告并填寫(xiě) 《道路運輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)自查情況表》（附件 1）。各承接客運、 危貨、普貨、公交、出租車(chē)輛維修的企業(yè)應將自查結果形成書(shū)面報告并填寫(xiě)《機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)自查情況表》（附件2）。自查書(shū)面報告及自查情況表應于 1 月 2日前報送市交通運輸中心車(chē)輛股。
四、工作要求
�。ㄒ唬┦薪煌ㄟ\輸中心、交通執法大隊要高度重視轄區車(chē)輛技術(shù)管理工作，重點(diǎn)加強對轄區客、危運輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理工作落實(shí)情況的檢查，確保道路運輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理有專(zhuān)人，車(chē)輛技術(shù)管理制度落到實(shí)處，車(chē)輛維護計劃有制訂有落實(shí)，車(chē)輛技術(shù)檔案健全、規范，車(chē)輛技術(shù)管理工作落到實(shí)處。
�。ǘ┦薪煌ㄟ\輸中心、交通執法大隊要結合春運期間各項道路運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查，重點(diǎn)加強對轄區承接客運、危貨、普貨、公交、出租車(chē)輛維修企業(yè)的檢查，督促轄區企業(yè)按要求配齊相應崗位人員，按規范進(jìn)行維修作業(yè)，真實(shí)詳細的記錄相關(guān)維修數據，健全維修檔案及維修配件采購登記臺賬，及時(shí)將營(yíng)運車(chē)輛的維修電子數據記錄上傳至全國汽車(chē)維修電子健康檔案系統。檢查中若發(fā)現企業(yè)存在違規經(jīng)營(yíng)行為，應及時(shí)制止，并由交通執法大隊依照相關(guān)規定查處。
�。ㄈ└鬟\輸企業(yè)要切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)管理主體責任，明確車(chē)輛技術(shù)狀況排查人員及審核人員，逐車(chē)排查車(chē)輛技術(shù)狀況，并按照“一企一冊”的要求，建立重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況排查整治專(zhuān)項行動(dòng)檔案。
危貨運輸公司春運方案 16
20xx年春運從1月30日開(kāi)始，至3月10日結束，共計40天。按照國家發(fā)展改革委、省政府關(guān)于20xx年春運工作的有關(guān)要求，按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則，為扎實(shí)認真地做好春運各項工作，特制定本方案。
一、組織機構
為加強對全市春運工作的組織領(lǐng)導，市政府決定成立20xx年春運工作領(lǐng)導小組，負責全市春運組織協(xié)調工作。
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx
領(lǐng)導小組下設辦公室，具體負責春運的日常組織與協(xié)調工作。
二、工作要求
�。ㄒ唬┛茖W(xué)組織運力，保障春運旅客出行。
市交通主管部門(mén)要合理安排運力，提高運輸效率，并督促公路、鐵路、水路和民航運輸企業(yè)認真研究和落實(shí)春運運力的準備和組織工作，做到公、鐵、水、航四種運輸方式合理分工，有效協(xié)作，確保春運工作平穩有序。
�。ǘ⿵娀踩芾�，確保春運安全有序。
各單位、各運輸企業(yè)要把春運安全作為頭等大事，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，認真貫徹執行國家有關(guān)安全管理的各項規定。
安監部門(mén)（市應急辦）要加強對各部門(mén)（區）的安全生產(chǎn)監督管理工作的指導協(xié)調。
公安、交通部門(mén)要針對道路安全形勢嚴峻的局面，督促企業(yè)加強對司乘人員的教育，做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”。要切實(shí)做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險品乘坐車(chē)、船、飛機。
公安交警、海事部門(mén)要加強道路、海上交通安全監管和疏導工作，加強對運輸工具、設施的安全檢查，嚴禁不符合安全條件的運輸工具和設施投入春運。
口岸部門(mén)要按照部門(mén)職責做好春運期間口岸通關(guān)疏導的相關(guān)協(xié)調工作。
公安、武警、警備區應聯(lián)合加強社會(huì )治安綜合治理；做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作；維護好火車(chē)站、機場(chǎng)、客運站及售票點(diǎn)、取票點(diǎn)等地的治安秩序；組織警力嚴厲打擊車(chē)匪路霸、票販子、拉客仔；加強對車(chē)船巡查，防止在車(chē)船上發(fā)生搶劫等刑事案件，確保旅客生命財產(chǎn)安全。
�。ㄈ┩晟茟鳖A案，確保應急措施落實(shí)到位。
1、市春運辦要組織編制《20xx年春運工作應急預案》，春運領(lǐng)導小組各成員單位要認真總結20xx年春運工作的經(jīng)驗，完善本部門(mén)（區）春運應急預案，做好應對更困難情況的應急準備。
2、市、區兩級財政部門(mén)要做好春運應急措施的經(jīng)費保障工作。
3、為避免旅客大量聚集，春運辦要求我市為主要客運站場(chǎng)設置延伸候乘點(diǎn)，各區政府要按照市春運辦的`要求，在深圳火車(chē)站、火車(chē)西站、銀湖汽車(chē)站、寶安汽車(chē)客運站、福永客運站、龍崗長(cháng)途汽車(chē)站等主要場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所設置延伸候乘點(diǎn)，并制定好各延伸候乘點(diǎn)的應急預案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，及時(shí)疏導旅客到延伸候乘點(diǎn)候車(chē)，避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動(dòng)局面。春運期間各火車(chē)站、客運站一旦出現大面積滯留旅客的苗頭，應當立即向屬地區政府應急辦或街道辦進(jìn)行通報，并根據實(shí)際情況啟動(dòng)相應預案，以免滯留情況惡化，工作人員措手不及，從而造成延誤應急工作及耽誤乘客出行等不良后果。
教育、文體旅游部門(mén)要積極配合各區政府、街道辦做好延伸候乘點(diǎn)設置的各項工作，為延伸候乘點(diǎn)的籌備、運作提供各種便利。
公安部門(mén)要提前做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應急預案，延伸候乘點(diǎn)一旦啟用，公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點(diǎn)及其周邊的治安、交通秩序。
衛生部門(mén)要及時(shí)做好各延伸候乘點(diǎn)的衛生防疫工作，特別要做好對甲型流感的防控工作。
三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要為各延伸候乘點(diǎn)提供應急公交接駁服務(wù)。
4、因天氣等原因出現火車(chē)列車(chē)大面積延誤情況時(shí)，鐵路部門(mén)要視情啟動(dòng)應急預案，要通過(guò)電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò )等媒體及時(shí)公布列車(chē)進(jìn)入我省后的運行狀況，引導乘客安心在家候車(chē)，避免乘客在火車(chē)站大量聚集。
5、衛生部門(mén)要加強對運輸企業(yè)、場(chǎng)站的指導，防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。
�。ㄋ模┘訌娊M織協(xié)調，做好春運火車(chē)票預售工作。
1、進(jìn)一步完善20xx年春運火車(chē)票團體票訂購機制，鐵路部門(mén)要及時(shí)向社會(huì )公布團體票訂、取票詳情，同時(shí)也要規定取票單位必須向員工公布本單位團體票訂、取票詳情，以便社會(huì )及企業(yè)員工對團體票的去向進(jìn)行監督，避免團體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。
2、散客火車(chē)票預售繼續采用“電話(huà)訂票、分散取票”的方式。各相關(guān)部門(mén)要高度重視，周密部署，認真做好春運火車(chē)票預售工作。
廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認真做好火車(chē)票預售工作，確保電話(huà)訂票系統在春運期間正常運作。要制定“陽(yáng)光售票”實(shí)施方案，并在媒體上向社會(huì )公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車(chē)票預售方式、火車(chē)票總量、流向和發(fā)車(chē)時(shí)間等詳細情況在各大新聞媒體公布。售票開(kāi)始后，每天定時(shí)將剩余火車(chē)票的數量、流向和發(fā)車(chē)時(shí)間等詳細情況報送市春運辦，同時(shí)在各大新聞媒體公布，以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時(shí)、主動(dòng)向廣鐵集團申請，盡可能在春運期間停止火車(chē)站及西站窗口售票。
各區人民政府要按照“屬地管理”的原則，高度重視并切實(shí)做好轄區內售票點(diǎn)、取票點(diǎn)及火車(chē)站的治安、交通、環(huán)衛等秩序的維護工作。
宣傳部門(mén)要對春運宣傳報道工作進(jìn)行專(zhuān)門(mén)部署；協(xié)調新聞媒體及時(shí)公布火車(chē)票預售方式、電話(huà)訂票流程、取票點(diǎn)等售票信息，確保廣大市民及時(shí)、準確、充分地了解火車(chē)票預售信息；指導春運部門(mén)和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應對工作。
各區政府、新區管委會(huì )、公安、武警部門(mén)要做好春運期間各取票點(diǎn)、售票點(diǎn)、火車(chē)站的治安、交通秩序維護工作。
交通、城管、衛生、科技、供電等部門(mén)要各司其職，共同做好火車(chē)票預售的相關(guān)保障工作。
�。ㄎ澹┘訌娛袌�(chǎng)監管，提高服務(wù)質(zhì)量。
各有關(guān)部門(mén)要牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理念，要圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，努力為旅客出行創(chuàng )造便利的條件，為旅客提供良好的出行環(huán)境，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓群眾滿(mǎn)意。
交通、民政部門(mén)和工會(huì )組織要繼續開(kāi)展進(jìn)城務(wù)工人員安全返鄉返城工作，幫助他們解決實(shí)際困難。
人力資源保障部門(mén)要加強勞動(dòng)監察工作力度，加強對勞動(dòng)力市場(chǎng)的管理，防止在春運期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現象。
市聯(lián)合整治辦要繼續組織各區政府、新區管委會(huì )、市交通、公安、工商、武警、警備區等相關(guān)職能部門(mén)深入開(kāi)展聯(lián)合整治交通秩序專(zhuān)項行動(dòng)，加大對非法營(yíng)運等交通違章行為的打擊力度，為春運工作營(yíng)造良好的交通運輸環(huán)境。
市場(chǎng)監督部門(mén)要加強交通運輸價(jià)格的監督檢查，督促各交通場(chǎng)站做好明碼標價(jià)工作；加大對公路客運售票點(diǎn)的檢查力度，督促各售票點(diǎn)依法經(jīng)營(yíng)；進(jìn)一步加強候車(chē)區域周邊地區的食品安全監督管理。
氣象部門(mén)要實(shí)時(shí)跟蹤掌握春運期間的天氣變化，及時(shí)發(fā)布極端天氣預警和預防信息，指導交通運輸企業(yè)防抗極端天氣的工作，引導乘客安全出行。
科工貿信部門(mén)要督促油品供應企業(yè)保證客運車(chē)輛的用油需求，如出現大量車(chē)輛等待加油的情況，應設置專(zhuān)用加油位，優(yōu)先保證客運車(chē)輛加注燃油。
交通部門(mén)要及時(shí)發(fā)布春運信息和動(dòng)態(tài)，讓市民及時(shí)、充分地了解春運信息，合理選擇出行方式和出行時(shí)機。
建設部門(mén)要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導一起看望、慰問(wèn)留深的員工和工作在一線(xiàn)的工人。
地鐵集團和三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要積極配合深圳火車(chē)站、火車(chē)西站等重點(diǎn)場(chǎng)站做好旅客疏運工作。
我市各級政府及人力資源保障、工會(huì )、共青團、婦聯(lián)等部門(mén)要深入基層與各單位和企業(yè)，積極開(kāi)展多種形式的、群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的文體活動(dòng)，豐富市民和留深員工的節日文化生活，各用人單位要有專(zhuān)人負責管理和安排好職工的節日生活，使市民和在深員工過(guò)一個(gè)吉祥、歡樂(lè )、幸福的春節。
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