物業(yè)電梯應急工作方案模板
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，時(shí)常需要預先制定一份周密的方案，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編幫大家整理的物業(yè)電梯應急工作方案模板，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
物業(yè)電梯應急工作方案模板1
一、電梯困人應急預案
1. 接到業(yè)主報警或發(fā)現有乘客被困在電梯內，應立即通知保安消防監控室，同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。
2. 保安消防監控室接報后應一方面通過(guò)監控系統或對講機了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過(guò)對講機向保安部經(jīng)理匯報，聯(lián)系維修單位前往解救。
3. 保安部經(jīng)理接報后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過(guò)程中，現場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對話(huà)，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。
4. 維修單位經(jīng)理或值班人員接報后，應立即派人前往現場(chǎng)解救，同時(shí)電話(huà)通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>
5. 若維修單位和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了，應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（應說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。
6. 在解救過(guò)程中，若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7. 被困者救出后，保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應當立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來(lái)存檔備案。
8. 被困者救出后，應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9. 保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報時(shí)間、保安和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng)，還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10. 維修單位經(jīng)理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。
二、突發(fā)停電應急預案
1. 在接到停電通知的情況下，管理部應事先將停電線(xiàn)路、區域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶(hù)和商戶(hù)，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時(shí)，維修單位應做好停電前的應變工作。
2. 在沒(méi)有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢(xún)停電情況，了解何時(shí)恢復供電，并將了解的情況通知管理運作部。
3. 保安部立即會(huì )同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現電梯關(guān)人立即按照電梯困人應急預案施救。
4. 安排員工到小區各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚(yú)，必要時(shí)關(guān)閉大門(mén)。
5.突發(fā)停電的預防措施：
1) 維修單位應經(jīng)常檢查應急照明和緊急廣播系統，確保正常。
2) 管理部應提醒寫(xiě)字樓住戶(hù)、商戶(hù)備置一些應急照明燈或蠟燭，以防停電。
3) 保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養，保持完好。
三、發(fā)生火災時(shí)應急處理
�、奔皶r(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導。
�、舶磩�(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無(wú)消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮靜按救援程序實(shí)施后，組織、疏導乘客離開(kāi)轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。
�、尘纼然蜣I廂發(fā)生火災時(shí)，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
�、磳τ谟泄灿镁赖碾娞莅l(fā)生火災時(shí)，應立即將其余尚未發(fā)生火災的`電梯停于遠離火災蔓延區，或者交給消防人員用以滅火使用。
�、迪噜徑ㄖ锇l(fā)生火災時(shí)，也應停梯，以避免因火災而停電造成困人故障。
四、發(fā)生地震時(shí)。
根據地方人民政府向預報區居民發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時(shí)停止。
�、睂τ谡鸺壓蛷姸容^大，震前又沒(méi)有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生的地震，一旦有震感應就近停梯，乘客離開(kāi)轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內則不可自行逃出，保持鎮靜等待救援。
�、驳卣疬^(guò)后應對電梯進(jìn)行檢查和試運行，正常后方可恢復使用，當震級為四級以下，強度為6度以下時(shí)，應對電梯檢查：供電系統有無(wú)異常；井道、導軌、轎廂有無(wú)異常；以檢修速度做上下全程運行，發(fā)現異常即刻停梯，并使電梯反向運行至最高層站停梯，由專(zhuān)業(yè)人員檢查修理，待上下合程運行無(wú)異常并多次往返試運行后，方可投入使用。
五、發(fā)生濕水時(shí)。
在遇到臺風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時(shí)，應實(shí)施預防性措施，加強電梯巡視檢查，關(guān)好機房窗戶(hù)和門(mén)。電梯機房主屋頂或門(mén)窗漏雨而進(jìn)水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時(shí)，除對建筑設施采用堵漏措施外，還應采取應急措施：當底坑內發(fā)現少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應將電梯停在二層以上，終止運行，斷開(kāi)總電源。
�、碑敇菍影l(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進(jìn)水。
�、伯數卓泳阑驒C房進(jìn)水很多，應立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
�、嘲l(fā)生濕水時(shí)，應迅速切斷漏水源，設法使電氣設備不進(jìn)水或少進(jìn)水。
�、磳袼娞輵M(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線(xiàn)等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無(wú)異常后，方可投入運行。對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀電路板。
�、惦娞莼謴瓦\行后，詳細填寫(xiě)濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
物業(yè)電梯應急工作方案模板2
今天一起學(xué)習下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎知識。
1、消防控制室接到轎廂內有被困乘客報被困電梯時(shí)，應詢(xún)問(wèn)其身份是乘客還是工作人員。
如果是乘客的話(huà)，我們必須用安慰的話(huà)語(yǔ)進(jìn)行簡(jiǎn)單的溝通，請不要著(zhù)急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動(dòng)，在轎廂里是安全的。并詢(xún)問(wèn)以下幾個(gè)問(wèn)題，被困電梯的層數，被困人員的層數，有無(wú)體弱者如孕婦，老年人，有沒(méi)有受傷。與被困乘客溝通結束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系，請他們盡快到達現場(chǎng)（不超于半小時(shí)）。
如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話(huà)，可以讓維保先電話(huà)指導解救，如果被困單位無(wú)解救能力的話(huà)，應到達現場(chǎng)后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。
2、電梯維保人員到達指定位置后根據樓層示意燈，觀(guān)察轎廂所在樓層位置，當無(wú)樓層示意燈時(shí)，應打開(kāi)首層電梯廳門(mén)，判斷轎廂所處實(shí)際位置。
3、到達電梯轎廂所在位置后，打開(kāi)廳門(mén)觀(guān)察轎廂與平層位置的距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí)，可以直接打開(kāi)門(mén)廳把被困人員救出。
如果與平層位置大于300毫米時(shí)，需要到機房實(shí)施盤(pán)車(chē)救人程序。到達機房時(shí)，用機房電話(huà)與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，保持鎮靜并說(shuō)明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng)，不要驚慌；不要扒門(mén)，盡量站在電梯轎內中央。
4、進(jìn)入機房，關(guān)閉故障電梯電源開(kāi)關(guān)，要確定故障電梯。
5、實(shí)施手動(dòng)盤(pán)車(chē)程序。
�。�1）一人把持住盤(pán)車(chē)輪后，另一人員手動(dòng)制動(dòng)釋放桿，打開(kāi)抱閘，注意先后順序。
�。�2）打開(kāi)抱閘時(shí)，應以點(diǎn)動(dòng)方式，兩人相互配合，防止溜車(chē)。
�。�3）注意觀(guān)察平層標志，使轎廂移動(dòng)到平層區域后停止盤(pán)車(chē)。
�。�4）確認剎車(chē)無(wú)誤后，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪。
�。�5）用三角鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)，協(xié)助被困人員離開(kāi)電梯。
�。�6）重新關(guān)好門(mén)，確認門(mén)鎖已鎖上。
6、查清電梯故障原因并排除，觀(guān)察運行正常后，做好記錄方可離開(kāi)。
電梯緊急救援基礎知識
一、電梯的救援裝置
電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時(shí)，乘客會(huì )被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動(dòng)，從而達到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動(dòng)和電動(dòng)兩種，以及緊急開(kāi)鎖裝置。
1.手動(dòng)緊急救援裝置
當移動(dòng)額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N時(shí)，通常采用手動(dòng)緊急救援裝置。手動(dòng)緊急救援包括人工松閘和盤(pán)車(chē)兩個(gè)相互配合的.操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動(dòng)盤(pán)車(chē)的裝置（盤(pán)車(chē)手輪）。一般盤(pán)車(chē)手輪應漆成黃色，松閘板手應漆成紅色，掛在附近的墻上，緊急需要時(shí)隨手可以拿到。
2.緊急開(kāi)鎖裝置
為了在必要（如救援）時(shí)能從層站外打開(kāi)層門(mén)，規定每個(gè)層門(mén)都應有人工緊急開(kāi)鎖裝置。工作人員可用三角形的專(zhuān)用鑰匙。從層門(mén)上部的鎖孔中插入，通過(guò)門(mén)后的開(kāi)門(mén)頂桿將門(mén)鎖打開(kāi)。在無(wú)開(kāi)鎖動(dòng)作時(shí)，開(kāi)鎖裝置應自動(dòng)復位，不能仍保持開(kāi)鎖狀態(tài)。
二、平層標記
為使操作時(shí)知道轎廂的位置，機房?jì)缺仨氂袑诱局甘�。最�?jiǎn)單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標記，同時(shí)將標記對應的層站寫(xiě)在機房操作地點(diǎn)的附近。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進(jìn)制表示，在機房曳引機鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來(lái)，這就是平層標記；而且要在機房張貼平層標記圖。
鋼絲繩標志查看方法：靠近“平層區域”字樣的曳引鋼絲繩開(kāi)始，按1 、2 、3依次排序，按照8421碼的編碼規則確定電梯的樓層數（8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8）。確定樓層數時(shí)只要按每位代表的數值相加得到數量就是樓層數。例如：如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1則表示電梯在1F；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2，則表示電梯在2F；第一個(gè)和第二根都涂有油漆則是1+2=3F；第一根和第三根則是1+4=5F；第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計算變可以得出樓層實(shí)際位置。
物業(yè)電梯應急工作方案模板3
一、困人應急預案
1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內的報警時(shí)，應立即通知電梯管理員、保安，同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。
2.電梯管理員、保安接報后，須及時(shí)趕到現場(chǎng)，首先通過(guò)電梯內的對講系統了解電梯被困人員情況、被困人數、以及電梯所在樓層，設法進(jìn)行解救，確保被困乘客的安全。若無(wú)法當場(chǎng)自救的，要及時(shí)聯(lián)系電梯維保單位，派人電梯維修公司技工前來(lái)解救。
3.維修技工未到達前，電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴大，發(fā)生危險。并保證現場(chǎng)始終不離人，不斷與被困人員對話(huà)，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司上級領(lǐng)導匯報。
4.若電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了，應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助(并說(shuō)明求助原因和情況)。向公安、消防部門(mén)求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導的同意。
5.在解救過(guò)程中，若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩)，應立即通知醫護人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
6.被困者救出后，電梯管理部門(mén)領(lǐng)導須向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)將了解到的情況記錄下來(lái)存檔備案。
7.被困者救出后，應立即請電梯維保公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
8.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報時(shí)間、公司相關(guān)人員和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng)，還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼;被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
9.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。
二、突發(fā)停電應急預案
1.在接到停電通知的情況下，電梯管理員須配合管理部門(mén)須事先將停電時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工，并在停電前半小時(shí)關(guān)閉電梯。
2.在沒(méi)有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的.情況下，電梯管理員首先檢查電梯內是否困人，同時(shí)切斷電梯電源，防止突然來(lái)電引發(fā)事故。如有人員被困，應立即啟動(dòng)困人應急預案，解救被困人員。
3、電梯管理員在完成本預案第二項工作后，須配合公司維修人員立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即查找原因采取措施，防止故障擴大;若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢(xún)停電情況，了解何時(shí)恢復供電，并將了解的情況通知管理部門(mén)。
4.詳細記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應對措施以及造成的損失。
5.突發(fā)停電的預防措施：
1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內應急照明和電話(huà)對講系統，確保正常。
2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養，保持完好。
三、水浸應急預案
1.當出現水浸電梯事故時(shí)，電梯管理員和保安須立即趕到現場(chǎng)，用防水設施保護好受浸樓層電梯槽口，并將電梯升上最高層，切斷電源，以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水，則應立即切斷電源，切忌升降電梯，以防故障擴大。在支援人員到達以前盡量控制現場(chǎng)水勢，防止水浸范圍擴大。同時(shí)將進(jìn)水地點(diǎn)、水勢情況報告上級領(lǐng)導。
2.控制水勢后，公司維修部須立即查明水浸原因，采取措施(包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開(kāi)末端放水等)，切斷水源，并關(guān)閉受浸區域之電閘，防止人員觸電。若水源來(lái)自供水總管或維修部無(wú)力解決時(shí)，應立即通知自來(lái)水公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>
3.在水蔓延的通道上擺設攔水沙包或采取其它一切有效措施，防止水蔓延到設備房、配電室。
4.組織力量采用各種手段，包括采用掃帚、吸水機吸水，排凈積水，清理現場(chǎng)，盡快恢復整潔。
5.召開(kāi)會(huì )議，分析事故發(fā)生原因，總結經(jīng)驗教訓，并采取措施，防止出現類(lèi)似事故。
6.詳細記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和采取的措施，以及受損情況。
10.一些常見(jiàn)水浸事故的預防措施：
1)保安巡邏和設備巡檢時(shí)，應留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋，有否堵塞，并隨時(shí)加以清理疏通;清潔工定時(shí)清掃天臺、排水溝，防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。
2)加強對消防噴淋系統的巡視，防止碰撞、移動(dòng)噴淋頭或消火栓引起水浸。
3)災害性天氣(臺風(fēng)、暴雨、大雪)來(lái)臨前，門(mén)衛、保安人員應對公司內門(mén)窗、天臺、排水溝渠、集水井、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)修復。
4)管道工在操作安裝、維修時(shí)應嚴格按照操作規程操作，防止因操作不當引發(fā)水浸事故。
5)平時(shí)應備足沙包作為應急用。
物業(yè)電梯應急工作方案模板4
為加強對電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序，根據《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、預案的適用范圍
本預案所稱(chēng)安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類(lèi)別包括：
(一)電梯困人故障;
(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;
(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;
二、應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)�？傊笓]由后勤處長(cháng)擔任，副總指揮由動(dòng)力中心主任擔任。
(二)設立現場(chǎng)救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(cháng)由分管安全的特種設備管理員擔任，負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作;在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前，負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
(一)指揮部職責
(1)組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度;
(2)根據事故發(fā)生狀態(tài)，統一布置應急救援預案的實(shí)施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
(3)根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善;
(4)緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備;
(5)當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作;
(6)配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作;
(7)做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現場(chǎng)總指揮的主要職責：
(1)負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門(mén)的職責分工;
(2)負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。
(三)副總指揮的職責：
負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。
(四)現場(chǎng)救援組的職責：
(1)搶救現場(chǎng)傷員;
(2)保證現場(chǎng)救援通道的暢通。
四、應急救援的培訓與演練
(一)培訓：按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓，從而具備完成其應急任務(wù)所需的.知識和技能。
(1)每年進(jìn)行一次培訓;
(2)新加入的人員及時(shí)培訓;
主要培訓以下內容：
(1)困人解救
(2)井道內作業(yè);
(3)轎頂作業(yè)
(4)底坑作業(yè)
(5)廳層作業(yè)
(6)機房作業(yè)
(7)更換和割短鋼絲繩
(8)扶梯桁架作業(yè)
(9)施工用電常識
(10)墜落保護
(11)電動(dòng)工具的安全使用;
(12)對危險源的突顯特性辯識;
(13)事故報警;
(14)緊急情況下人員的安全疏散;
(15)現場(chǎng)搶救的基本知識。
(二)演練
應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過(guò)有效的培訓，單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束，及時(shí)作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
五、應急處理
接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：
(1)立即報告主要領(lǐng)導，啟動(dòng)本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執行本預案。當總指揮不在時(shí)，由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場(chǎng)。
(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。
應急處理措施：
(1)搶救方案根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯(lián)系，請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備，確保傷員得到及時(shí)醫治。
(3)事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。
(4)在救助行動(dòng)中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
【物業(yè)電梯應急工作方案】相關(guān)文章：
電梯應急演練方案08-29
電梯應急演練方案(必備)08-29
酒店電梯停電應急方案10-30
電梯應急演練方案（必備）01-26
電梯應急救援演練方案（精選）05-01
電梯應急救援演練方案03-01
[推薦]電梯應急演練方案9篇06-09
電梯應急演練方案精華(9篇)01-26
停電應急工作方案12-16