道路交通安全應急演練工作方案（通用17篇）
工作方案是有較強導向性的粗線(xiàn)條的工作籌劃。當提出某個(gè)項目時(shí)，我們需要為領(lǐng)導提供多種工作方案，相信許多人會(huì )覺(jué)得工作方案很難寫(xiě)吧，下面是小編精心整理的道路交通安全應急演練工作方案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
道路交通安全應急演練工作方案 1
20xx年春運將于xx月xx日啟動(dòng)，xx月xx日結束，歷時(shí)xx天�，F根據省、市、區各級春運會(huì )議精神，按照《xx區20xx年春運道路交通安全管理工作實(shí)施方案》的要求，結合x(chóng)x鎮轄區道路交通實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標。
緊緊圍繞構建“和諧xx”和“平安xx”的目標，以預防道路交通事故為重心，把握最大限度地減少道路交通事故，通過(guò)強化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監控，嚴管、嚴查、嚴處各類(lèi)交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執法文明，確保春運期間我鎮轄區道路交通安全形勢平穩，力爭實(shí)現本鎮春運期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導及具體分工。
鎮成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，由黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)xx任組長(cháng)，黨委副書(shū)記xx任副組長(cháng)、派出所所長(cháng)葉xx任副組長(cháng)，各有關(guān)部門(mén)負責人任成員，領(lǐng)導小組下設春運辦公室，辦公地點(diǎn)設在鎮道路安全辦公室，辦公室主任由xx兼任。
具體分工：組長(cháng)xx負總責，為春運安全保衛工作總指揮，并負責各職能部門(mén)及各村街在春運安全方面的工作協(xié)調。副組長(cháng)xx、xx全面負責本鎮春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門(mén)負責人以及各村街主任作為基層一線(xiàn)指戰員，務(wù)必認真組織力量，加強宣傳，教育管理和進(jìn)行必要的監控，做到人員、設施、措施、時(shí)間全面落實(shí)到位。在認真執行本職的同時(shí)，實(shí)行業(yè)務(wù)交叉配合，遇到道路交通安全方面的問(wèn)題，應先行采取有效措施，并及時(shí)向鎮道安辦報告。
三、明確職責。
1、鎮道安辦、安辦重點(diǎn)負責春運工作運行情況的督查指導，聯(lián)合派出所、運管部門(mén)加強對車(chē)輛、從業(yè)人員的監管，督促相關(guān)企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現的安全隱患督促整改，及時(shí)通報安全工作措施落實(shí)不到位的部門(mén)和企業(yè)，按照有關(guān)規定提請鎮政府作出相應處理。
2、派出所負責加強對本鎮道路的路面交通安全監管，重點(diǎn)加強對客運車(chē)輛、摩托車(chē)、校車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛的路面檢查監控，認真查糾各類(lèi)交通違法行為，特別是客車(chē)超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重危害交通安全的行為；在職責范圍內深入開(kāi)展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區事故隱患點(diǎn)段排查工作，加強對農村“五小”車(chē)輛及駕駛員的管理，針對農村道路交通特點(diǎn)，開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治和安全宣傳，確保一方平安。
3、公路站負責做好本轄區安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類(lèi)交通標志及安全防護設施的完好。
4、學(xué)區負責做好學(xué)校的春運安全教育，督促學(xué)校配合有關(guān)部門(mén)加強校車(chē)安全管理，切實(shí)抓好學(xué)校學(xué)生寒假返家和節后返校的安全管理。
四、具體工作部署。
�。ㄒ唬┬麄鹘逃ぷ�。
1、政府組織召開(kāi)xx鎮春運道路交通安全工作動(dòng)員大會(huì )，并向各村街、各單位下達20xx年春運安全工作責任書(shū)。各村街在春運前，要按照鎮政府召開(kāi)的'春運工作動(dòng)員大會(huì )精神，扎實(shí)做好宣傳工作。
�。�1）向各村街分發(fā)20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。
�。�2）張貼春運標語(yǔ)。
�。�3）要求每輛客運車(chē)和微型客車(chē)后視窗張貼一張小標語(yǔ)。
�。�4）懸掛春運宣傳橫幅。
2、xx中學(xué)，xx中心小學(xué)負責組織學(xué)生學(xué)習春運安全知識，對學(xué)生進(jìn)行一次春運安全教育。
3、村委會(huì )組織本村機動(dòng)車(chē)駕駛員開(kāi)一次春運座談會(huì )，向廣大駕駛員進(jìn)行宣傳，并認真做好會(huì )議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標語(yǔ)，在本村宣傳欄出一期關(guān)于春運的專(zhuān)刊。
�。ǘ┘訌娛鹿孰[患點(diǎn)段排查整治。
春運前，公路站和派出所要對本鎮316國道路客運班線(xiàn)，事故多發(fā)點(diǎn)、段和正在施工改造道路進(jìn)行一次排查清理，特別要對本轄區道路進(jìn)行一次標志標線(xiàn)和安全設施的排查，重點(diǎn)完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長(cháng)下坡路段的防護警告標志，增加減速標線(xiàn)或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鎮政府，由鎮政府協(xié)調、督促有關(guān)部門(mén)盡快消除隱患。
�。ㄈ┣趧�(wù)方面，加強路面監控，加強源頭管理。
1、將由鎮安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。
重點(diǎn)是：
�。�1）中巴車(chē)嚴禁超載、濫載、超速，嚴禁裝運易燃、易爆危險品，嚴禁人貨混裝，病車(chē)上路。
�。�2）采取措施嚴禁非客運車(chē)輛從事客運。
�。�3）二輪摩托車(chē)重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。
�。�4）拖拉機重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證、非法載人、報廢車(chē)輛上路、超載濫載。
�。�5）在節日期間加強路面巡查。
2、中巴車(chē)隊的工作重點(diǎn)：
�。�1）在春運期間需有安排專(zhuān)人值班，安排出春運值班表并上報鎮道安辦。
�。�2）值班人員每天需做好值班記錄。
�。�3）重點(diǎn)檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學(xué)危險貨物上車(chē)，要求客車(chē)不得超過(guò)核載人數。
�。�4）發(fā)現違章應及時(shí)勸阻，對不聽(tīng)勸阻的及時(shí)上報鎮春運道路交通安全領(lǐng)導小組辦公室。
3、各村街交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區的各類(lèi)隱患車(chē)輛（含無(wú)牌、無(wú)證）的進(jìn)行一次全面調查摸底，并造冊登記上報鎮道安辦。
五、其它要求。
1、嚴格執行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應及時(shí)將各自春運工作開(kāi)展情況書(shū)面上報鎮春運辦。
2、所有工作都必須認真做好文字記錄，存檔備查。
道路交通安全應急演練工作方案 2
20xx年春運工作從1月8日開(kāi)始至2月16日結束。為確保20xx年我鎮春運道路交通安全暢通，切實(shí)保障人民群眾安全出行，維護社會(huì )穩定，現將有關(guān)通知通知如下：
一、工作目標
通過(guò)加強春運期間交通安全工作，確�！叭黄凇�、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運車(chē)輛交通事故得到有效遏制；摩托車(chē)、校車(chē)不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導
成立春運道路交通安全工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
成員：xx
下設辦公室在鎮交安辦（簡(jiǎn)稱(chēng)“鎮春運辦”），由富軍強同志兼任辦公室主任，具體負責組織實(shí)施春運道路交通安全工作。
各村及有關(guān)部門(mén)也要成立相應的工作機構，明確責任領(lǐng)導和聯(lián)絡(luò )員，制定詳細的工作方案，扎實(shí)開(kāi)展好春運各項工作。
三、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)整治措施，強化道路交通安全源頭監管
一是召開(kāi)一次專(zhuān)題交通安全聯(lián)席會(huì )議。各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要召開(kāi)一次交通安全工作聯(lián)席會(huì )議，成立專(zhuān)門(mén)的領(lǐng)導班子和機構，制定方案，集約各方力量，統籌開(kāi)展春運交通安全工作。
二是召開(kāi)一次部署大會(huì )。20xx年1月10日前，各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要組織召開(kāi)一次轄區貨運企業(yè)、學(xué)校、村負責人參加的動(dòng)員部署大會(huì )。
三是召開(kāi)一次警示大會(huì )。20xx年1月10日前，各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要組織轄區所有客運場(chǎng)站召開(kāi)一次警示大會(huì )，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區客運車(chē)、校車(chē)典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實(shí)企業(yè)、客運場(chǎng)站交通安全主題責任。
四是組織一次集中教育學(xué)習。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛人開(kāi)展一次安全教育，并簽訂村運交通安全責任書(shū)。
五是開(kāi)展一次企業(yè)場(chǎng)站檢查。20xx年1月10日前，鎮派出所、交安辦要對全鎮企業(yè)落實(shí)交通安全責任書(shū)，開(kāi)展春運安全工作的情況進(jìn)行一次全面檢查。
各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要落實(shí)整治措施，建立嚴格的臺帳、檔案備查。
�。ǘ┳ズ谜涡袆�(dòng)，嚴管?chē)揽貒乐亟煌ㄟ`法行為。
一是各項集中開(kāi)展到位。各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要嚴格按照鎮政府統一安排和部署，全力開(kāi)展好各項專(zhuān)項整治行動(dòng)。
二是鄉村道路安全監管到位。各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)認真履行各自職責，組織公安、交通、安監等部門(mén)人員繼續保持對路面管控的高壓態(tài)勢，強化對各鎮街客運集散地、農村風(fēng)俗活動(dòng)場(chǎng)所及周邊路段的.專(zhuān)項整治，重點(diǎn)加強客運車(chē)輛、校車(chē)、低速貨車(chē)、拖拉機的管控，嚴格查處客運車(chē)輛超載，貨車(chē)、拖拉機違法載人，車(chē)輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為。
�。ㄈ┳プ蓚�(gè)時(shí)間節點(diǎn)，全面整治道路交通次序。
一是春節前后派出所、交安辦要摸排轄區人流、車(chē)流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導交通，安排事故處理民警和拖車(chē)，及時(shí)處置交通事故和故障車(chē)輛，確保道路安全暢通。
二是春節期間，派出所、交安辦要在轄區購物、娛樂(lè )、飲食的集中區域增派警力，積極疏導，確保道路安全、暢通。
�。ㄋ模┘訌娦＼�(chē)交通監管，確保學(xué)生交通安全。
派出所、交安辦要在春運前對校車(chē)管理工作進(jìn)行一次全面檢查，落實(shí)各學(xué)校的道路交通安全管理責任，切實(shí)加強對學(xué)校包車(chē)、校車(chē)及駕駛人的安全管理，建立和完善包車(chē)和校車(chē)管理制度。嚴禁學(xué)校租用社會(huì )車(chē)輛集體出行，嚴禁任何單位的自備客車(chē)從事學(xué)生包車(chē)或運送學(xué)校師生進(jìn)行長(cháng)途和跨區縣運行，嚴禁校車(chē)超載行駛，嚴格查處學(xué)�；蛐＼�(chē)的交通違法行。
�。ㄎ澹┘訌姷蜏赜暄┍鶅鲮F氣惡劣天氣交通應急管理。
一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動(dòng)應急預案，通過(guò)編隊通行、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車(chē)輛有序通行。周邊地區采取交通管制措施時(shí)，各單位要積極配合，協(xié)助采取遠端多點(diǎn)分流等措施，提前引導車(chē)輛繞道通行，減少車(chē)輛滯留和等待時(shí)間。公安部門(mén)凡因故依法采取管制措施封閉道路時(shí)，要及時(shí)向相鄰地區和有關(guān)部門(mén)、單位發(fā)布管制信息通報。
�。┥钊腴_(kāi)展交通安全宣傳，營(yíng)造濃厚春運氛圍。
一是各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)按照國家公共安全行業(yè)標準“交通安全宣傳教育設施設備規范”設置宣傳陣地和標語(yǔ)，其中，各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。
二是加強信息上報。春運期間，各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要加強值班備勤，嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，并確定專(zhuān)人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時(shí)上報，嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門(mén)的工作方案于1月10日前報“鎮春運辦”。2月16日前，上報春運交通安全工作總結。
道路交通安全應急演練工作方案 3
為了提高全鎮范圍內道路交通事故應急處置能力，減少人民群眾生命財產(chǎn)損失，最大限度地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據《道路交通安全法》及國家有關(guān)法律法規，特制定本預案。
一、指導思想
以人為本，關(guān)愛(ài)生命，堅持事故處理工作為我鎮經(jīng)濟建設服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮各職能部門(mén)綜合效能，搶救傷員，將死傷人員降到最低限度。
二、預案適用范圍
1.客運車(chē)輛發(fā)生群傷道路交通事故；
2.一次死亡3人以上的較大道路交通事故；
3.周邊鄉鎮肇事逃逸交通事故；
4.因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
三、處置原則
1.接到事故報警后，清溪交警中隊、派出所、鎮中心衛生院、交通辦、綜治辦、司法所、事故發(fā)生地村委會(huì )應立即趕赴事故現場(chǎng)，搶救傷者，勘察現場(chǎng)，掌握案情，按照上報范圍及時(shí)將情況報告鎮黨委、政府和上級主管部門(mén)。
2.有通行條件的應及時(shí)疏導群眾和車(chē)輛，恢復交通，確保安全。
3.事故調查應嚴格按照有關(guān)法律、法規、規章、技術(shù)標準和交通事故處理人員自身安全防護的規定，公開(kāi)、便民、高效地處理交通事故。
四、指揮系統和工作職責
處置較大道路交通事故處理工作必須在鎮政府統一領(lǐng)導下，牽頭部門(mén)負責，相關(guān)部門(mén)分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開(kāi)展，并成立福田鎮處置道路交通事故總指揮部，總指揮部設在鎮派出所。
總指揮：xxx（鎮黨委副書(shū)記）
副總指揮：xx（鎮黨委委員、鎮人民政府常務(wù)副鎮長(cháng)）
職責任務(wù)：
1.總指揮全權負責福田鎮轄區發(fā)生的較大道路交通事故處置的組織指揮。
2.研究確定總體處置救援方案，根據現場(chǎng)實(shí)際情況，適時(shí)調整工作方案，并下達命令。
3.安排調動(dòng)分配工作任務(wù)。
事故處置總指揮部下設：
1.應急處置、救援指揮辦公室
組長(cháng)：xxx
成員：派出所干警、清溪交警中隊干警
鎮應急分隊全體成員
職責任務(wù)：組織有關(guān)部門(mén)按照預案統一部署迅速開(kāi)展處置、搶救工作，力爭將事故車(chē)、物損失和人員傷亡降到最低程度；根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)予以調整、修訂和補充；緊急調用各類(lèi)所需物資、設備、人員等；配合上級部門(mén)進(jìn)行事故調查工作；做好穩定社會(huì )秩序和傷亡人員的善后安撫工作；適時(shí)發(fā)布公告，將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾；辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項。
2.現場(chǎng)勘察調查組
組長(cháng)：xx
成員：清溪交警中隊民警、派出所民警。
職責任務(wù)：救護傷員，處置現場(chǎng)，調查取證，肇事車(chē)輛檢驗、處置，擬寫(xiě)事故調查報告。
3.現場(chǎng)保護、交通疏導組
組長(cháng)：曾慶明
成員：清溪交警中隊民警、派出所民警
職責任務(wù)：執行總指揮、副總指揮下達的交通管制命令，保護現場(chǎng)，堵截設卡，救護傷員，維護疏導交通秩序。
4.醫療救護組
組長(cháng)：xx
成員：xx衛生院醫生
負責事故發(fā)生后傷員的醫療救護工作。
5.善后處理組
組長(cháng)：xx
成員：民政所、財政所、信訪(fǎng)辦相關(guān)人員。
職責任務(wù)：負責事故的有關(guān)善后處理。
6.宣傳報道組
組長(cháng)：xx
成員：黨政辦、綜治辦相關(guān)人員
職責任務(wù)：按照規定及時(shí)準確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關(guān)事故情況，必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報總指揮部同意。
五、救援程序
1.較大道路交通事故發(fā)生后，必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報鎮人民政府應急辦，派出所、交警中隊。
事故報告應包括以下內容：
�。�1）發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；肇事車(chē)輛單位、型號、車(chē)號；肇事駕駛員基本情況；死、傷人員情況；車(chē)輛受損情況。
�。�2）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。
�。�3）初步判斷事故發(fā)生的原因。
�。�4）事故救援的情況和采取的`措施。
2.有關(guān)部門(mén)接到事故報告后，應立即報告鎮人民政府辦公室（應急辦），公安交警等部門(mén)迅速派人趕赴事故現場(chǎng)，了解掌握情況。
3.鎮人民政府辦公室（應急辦）接到報告，應立即報告黨委書(shū)記，根據事故情況，確定是否啟動(dòng)應急預案，并組織協(xié)調事故處置和醫療救援等事宜。
4.應急預案啟動(dòng)后，處置救援總指揮部應立即投入工作，總指揮部相關(guān)負責人應迅速到位履行職責。
5.各相關(guān)部門(mén)按照處置總指揮部指令開(kāi)展事故處置和救援工作。
六、應急措施
1.事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當事人必須立即報警，并嚴格保護現場(chǎng)，迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場(chǎng)圖，并妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務(wù)。
3.公安機關(guān)應加強事故現場(chǎng)的安全保衛和交通疏導工作，預防和制止各種破壞活動(dòng)，對肇事者等有關(guān)人員應采取監控措施，防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4.在事故應急處置過(guò)程中緊急調用車(chē)輛、物資、設備、人員和占用場(chǎng)地，任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。
七、交通事故現場(chǎng)救援步驟
1.勘查現場(chǎng)情況
開(kāi)始進(jìn)行救援工作之前，救援人員應對事故現場(chǎng)作客觀(guān)考察，以避免意外發(fā)生，若現場(chǎng)和四周有諸如損壞的電線(xiàn)或致命的氣體或液體等危險情況，應先將其排除后再進(jìn)行救援工作。
2.固定事故車(chē)輛位置
盡快將事故車(chē)輛固定下來(lái)。先在汽車(chē)車(chē)輪前后放上木條或磚石，使汽車(chē)不能前后滾動(dòng)，然后將車(chē)輪放氣以保證車(chē)輛在救援過(guò)程中不能搖擺，以免加重傷者傷勢。
3.檢查和保護受傷人員
救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車(chē)之前，先用毛毯等物將受傷者蓋起來(lái)，可起保暖和防止受驚的作用，另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時(shí)間內，應有人員陪伴傷者，及時(shí)觀(guān)察受傷者的情況和滿(mǎn)足傷者的要求。
4.救出被困人員
如果汽車(chē)被撞變形，受傷人員無(wú)法移動(dòng)，應使用專(zhuān)門(mén)救援工具把有關(guān)的汽車(chē)部件移動(dòng)或去除，將車(chē)中被困人員救出。
5.現場(chǎng)診斷急救
如果醫療救護人員未到現場(chǎng)，救援人員應先將傷者送至路旁的安全地帶，立即作必要的檢查和救護。
6.清理現場(chǎng)
當交通警察勘查完現場(chǎng)后，救援人員應立即拖走事故車(chē)輛并清掃路面，協(xié)助警察恢復正常的交通秩序。
八、注意事項及要求
1.事故處置要堅持統一指揮，科學(xué)決斷，有效處置，確保安全的原則。
2.事故處置、救援人員要認真學(xué)習有關(guān)業(yè)務(wù)知識，努力增強安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.各相關(guān)部門(mén)要落實(shí)事故處置所需的設施、物資、器材的配備，確保應急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽(tīng)從指揮，積極主動(dòng)完成工作任務(wù)。
九、責任追究制度
對在較大道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應遲鈍和不聽(tīng)從指揮，工作不負責，違反事故處置工作紀律，影響事故處置工作的有關(guān)責任人，依照相關(guān)規定從嚴查處，直至追究刑事責任。
十、其它事項
1.本預案是鎮人民政府及有關(guān)部門(mén)針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實(shí)施的處置救援工作的指導性意見(jiàn)，在實(shí)施過(guò)程中應根據不同情況進(jìn)行調整。
2.各有關(guān)部門(mén)要組織人員認真學(xué)習，掌握預案的內容和相關(guān)措施，明確職責任務(wù)和要求，確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開(kāi)展事故處置、救援工作。
道路交通安全應急演練工作方案 4
近年來(lái)，我鎮二、三輪摩托車(chē)、微型車(chē)、農用車(chē)非法載客、貨運車(chē)輛超限、超載行駛等違法、違規行為時(shí)有發(fā)生，形成重大道路交通安全隱患，嚴重威脅著(zhù)人民生命財產(chǎn)和道路交通安全。為了切實(shí)踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)，深入貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運輸管理條例》，確保廣大人民生命財產(chǎn)安全，確保道路暢通，消除道路交通重大安全隱患，經(jīng)鎮政府研究，決定在全鎮開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，現提出如下實(shí)施方案。
一、提高認識，強化專(zhuān)項整治領(lǐng)導
這次專(zhuān)項整治行動(dòng)，情況復雜、任務(wù)艱巨，涉及的點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)長(cháng)、量大，全鎮在工作中要把握“分步實(shí)施、穩步推進(jìn)、集中行動(dòng)、全面整治”的工作原則。為加強此次專(zhuān)項整治工作的領(lǐng)導，決定成立道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
成員：xx
領(lǐng)導小組負責指導此次道路交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)，對專(zhuān)項整治過(guò)程中遇到的問(wèn)題做出決定。領(lǐng)導小組辦公室設在鎮道路交通管理辦公室，由高強同志任辦公室主任。
二、統一政策，協(xié)調整治行動(dòng)
為確保這次專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效，鎮從相關(guān)部門(mén)抽調執法人員組成執法組，將專(zhuān)項整治任務(wù)、責任明確到人，參與鎮黨委、政府開(kāi)展整治兩、三輪摩托車(chē)、微型車(chē)、農用車(chē)從事非法客運，取締無(wú)牌車(chē)輛、打擊駕駛人員無(wú)證駕車(chē)、酒后駕車(chē)、客運車(chē)輛超速超員、貨運車(chē)輛超限、超載等違法違紀行為。
1、道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組要結合實(shí)際，細化全鎮整治方案。抽出專(zhuān)人開(kāi)展此次專(zhuān)項整治工作，要落實(shí)村、社干部具體整治任務(wù)，明確責任。轄區派出所、農機站、交警中隊等單位要服從當地道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組統一指揮，協(xié)同開(kāi)展整治。
2、建立健全兩、三輪摩托車(chē)管理制度，全面清理造冊登記。沒(méi)有牌照的兩、三輪摩托車(chē)，必須到縣交警大隊按相關(guān)法規規定辦理手續，核發(fā)牌照。
3、兩、三輪摩托車(chē)上路行駛必須證牌齊全，并參加保險。二輪摩托車(chē)駕乘人員戴頭盔，且不超過(guò)兩人；嚴禁三輪摩托車(chē)載人；嚴禁兩、三輪摩托車(chē)、微型車(chē)、農用車(chē)從事非法客運。
4、殘疾人駕車(chē)必須具備機動(dòng)車(chē)駕駛資格，嚴禁殘疾人駕駛兩、三輪摩托車(chē)從事非法客運。
5、嚴禁兩、三輪摩托車(chē)、出租車(chē)、自用車(chē)在鎮場(chǎng)鎮規劃區占道停放、停車(chē)候客、停放等影響交通暢通的行為。違者依法處理。
6、為徹底完成道路交通安全專(zhuān)項整治工作任務(wù)，確保廣大人民群眾乘車(chē)安全，交通部門(mén)要培育和發(fā)展農村客運，對符合安全要求的鄉村道路要安排農村客運班車(chē)，同時(shí)，還要安排調控好現有客運運力，不得因取締非法營(yíng)運而影響群眾乘車(chē)。
7、加大宣傳，教育引導廣大人民群眾增強自我保護意識，不乘坐非法客運車(chē)輛和超員車(chē)輛，自覺(jué)抵制各種交通違法違規行為。
三、集中行動(dòng)，保證整治效果
第一階段：宣傳動(dòng)員（7月10日至7月20日）。鎮委、鎮政府召開(kāi)全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治動(dòng)員大會(huì )，發(fā)布通告，集中時(shí)間宣傳全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)；鎮級各部門(mén)分別召開(kāi)會(huì )議，懸掛標語(yǔ)，形成強大的宣傳聲勢，營(yíng)造人人參與、共同治理的良好氛圍。
第二階段：調查摸底（7月21日至7月31日）。鎮政府道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組下發(fā)機動(dòng)車(chē)調查摸底表格到各村（社區），各村（社區）負責登記排查，堅持“一個(gè)不放過(guò)、一個(gè)不漏登、一個(gè)不重復”的'原則，對本轄區內兩、三輪摩托車(chē)、微型車(chē)、農用車(chē)逐一進(jìn)行登記造冊，匯總上報，確保情況明、數據準、底數清。
第三階段：自查整治（8月1日至8月5日）。由鎮專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組督促無(wú)牌照、證機動(dòng)車(chē)車(chē)主自行到有關(guān)部門(mén)辦理、完善相關(guān)手續、自行整改。
第四階段：集中整治（8月6日至8月31日）。道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組選擇突破口集中行動(dòng)，對阻礙執法的典型案件由司法機關(guān)依法予以嚴厲打擊，營(yíng)造良好的執法環(huán)境。在集中整治行動(dòng)時(shí)要通知有關(guān)部門(mén)片區執法人員參加，發(fā)現違法行為要交由具有行政執法主體資格的部門(mén)依法處理。
第五階段：鞏固整治成果，建立長(cháng)效機制（9月1日-9月30日）。鎮道路交通安全集中專(zhuān)項整治工作結束后，有關(guān)部門(mén)要建立道路交通安全管理長(cháng)效機制，將整治工作總結報鎮安委會(huì )辦公室，同時(shí)抄送縣交通局、縣交警大隊、縣運管所、縣出管辦、縣農機局。公安、交通等執法部門(mén)負責鞏固集中整治成果，建立長(cháng)效機制。
道路交通安全應急演練工作方案 5
1.總則
1.1編制目的
為有效應對、處置已發(fā)生的道路交通事故，最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會(huì )、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保公司生產(chǎn)安全、發(fā)展穩定。依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產(chǎn)事故災難應急預案》制定本預案。
1.2編制依據
本預案是依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《四川省突發(fā)公共事件總體應急預案》等法律法規規定，結合我司實(shí)際情況制訂。
1.3適用范圍
本預案適用于我司所屬的車(chē)輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故。
1.4工作原則
堅持以人為本，先救人，后救物的原則，切實(shí)落實(shí)企業(yè)的主體責任。
2.應急組織體系與職責
2.1經(jīng)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組研究，成立道路交通事故應急救援領(lǐng)導小組，其領(lǐng)導成員如下：
組長(cháng)：經(jīng)理（公司安全生產(chǎn)第一責任人）
副組長(cháng)：分管安全副經(jīng)理（安全生產(chǎn)第二責任人）
成員：各科室負責人
主要職責是：盡快開(kāi)展事故排險救援，減少人員傷亡和事故損失；向上級相關(guān)部門(mén)報告事故發(fā)生和先期處置情況，提出增援要求和實(shí)施意見(jiàn)；組織協(xié)助現場(chǎng)善后處理，并做好事故調查，負責現場(chǎng)處置工作全過(guò)程的總結、報告。
2.2領(lǐng)導小組下設現場(chǎng)施救組、警戒保衛組、后勤保障組、事故調查組、信息組。
2.2.1現場(chǎng)施救組。由分管安全副經(jīng)理任組長(cháng)，成員由安全科全體人員，其職責是接到事故報告后，第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，在醫務(wù)人員未到達之前對傷員進(jìn)行簡(jiǎn)單救護，醫務(wù)人員到達后，積極配合醫務(wù)人員對傷員進(jìn)行救護，并安撫傷員。同時(shí)會(huì )同交警等相關(guān)部門(mén)及時(shí)清理事故現場(chǎng)，恢復道路交通。按照有關(guān)規定，拍攝現場(chǎng)照片，繪制現場(chǎng)圖。
2.2.2警戒保衛組。由綜合經(jīng)營(yíng)科科長(cháng)任組長(cháng)，成員由綜合經(jīng)營(yíng)科全體人員組成，其職責是做好現場(chǎng)警戒，維護現場(chǎng)秩序，保護旅客財產(chǎn)，避免次生災害的發(fā)生，并對損壞的物品進(jìn)行登記造冊，調集應急救援車(chē)輛轉移、安置因交通事故受損失的群眾。
2.2.3后勤保障組。由財務(wù)統計科科長(cháng)任組長(cháng)，其成員由財務(wù)統計科全體人員組成。其職責是趕赴醫院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫院，協(xié)助處理輕傷人員，接待、安置前來(lái)參加事故處理的遇難者家屬，并臨時(shí)解決其吃、穿、住等問(wèn)題，協(xié)助做好受傷人員的轉移、救護工作。
2.2.4事故調查組。由安全科科長(cháng)任組長(cháng)，成員由安全科全體人員組成。其職責是弄清交通事故當事人的基本情況；車(chē)輛安全技術(shù)狀況及裝載情況；交通事故的基本事實(shí)；查明事故原因、發(fā)生經(jīng)過(guò)及可能造成的損失，初步估計責任情況，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，理賠等各項工作。
2.2.5信息組。由行政辦公室主任任組長(cháng)，成員為行政辦公室全體人員，其職責是及時(shí)了解現場(chǎng)及處置工作進(jìn)展情況，隨時(shí)與現場(chǎng)指揮部保持聯(lián)系，及時(shí)反饋信息，確保上報下達，信息暢通。
3.預警機制
3.1分級指標
3.1.1按照道路交通事故的嚴重程度和影響范圍，將響應級別分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。
3.1.1.1特別重大事故
指我司所屬車(chē)輛發(fā)生一次死亡30人以上交通事故，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；
3.1.1.2重大事故
指我司所屬車(chē)輛發(fā)生一次死亡10人以上、30人以下交通事故；或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
3.1.1.3較大事故
是指我司所屬車(chē)輛發(fā)生一次死亡3人以上10人以下，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的事故；
3.1.1.4一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
3.2預測與預警發(fā)布
3.2.1春運、重大節日、特殊時(shí)期，向所有司乘人員發(fā)出預警。
3.2.2道路存在嚴重安全隱患，向車(chē)臺發(fā)出預警。
4.應急處置
4.1預案啟動(dòng)條件
我司所屬的車(chē)輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故后，由領(lǐng)導小組組長(cháng)視情況啟動(dòng)預案，并進(jìn)行安排和部署。
4.2信息報告
4.2.1事故發(fā)生后，駕乘人員應當立即向公司安全科報告，安全科長(cháng)接到報告后，立即向公司經(jīng)理報告。
4.2.2報告事故應當包括下列內容：
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生車(chē)輛概況；
�。ǘ┦鹿拾l(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現場(chǎng)情況；
�。ㄈ┦鹿实暮�(jiǎn)要經(jīng)過(guò)；
�。ㄋ模┦鹿室呀�(jīng)造成或者可能造成的'傷亡人數（包括下落不明的人數）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；
�。ㄎ澹┮呀�(jīng)采取的措施；
�。┢渌麘攬蟾娴那闆r。
4.3道路交通事故分級響應
4.3.1對一般道路交通事故發(fā)生后，安全科立即核實(shí)和確認，將情況報告經(jīng)理，并向領(lǐng)導小組提出啟動(dòng)本預案的建議，根據組長(cháng)的指令，迅速啟動(dòng)本預案，有關(guān)人員迅速趕赴現場(chǎng)，對現場(chǎng)進(jìn)行處置，并同時(shí)報告縣交警大隊和所投保的保險公司。
4.3.2特別重大、重大、較大道路交通事故發(fā)生后，安全科立即核實(shí)和確認，將情況報告經(jīng)理，并向領(lǐng)導小組提出啟動(dòng)本預案的建議，根據組長(cháng)的指令，迅速啟動(dòng)本預案。有關(guān)人員迅速趕赴現場(chǎng)，及時(shí)將現場(chǎng)情況報告縣政府、縣運管所、縣交通局、縣安監局等相關(guān)部門(mén)。并同時(shí)報告所投保的保險公司。
4.4現場(chǎng)處置
事故發(fā)生后，駕乘人員應當：
4.4.1在醫療部門(mén)人員到達現場(chǎng)之前，按照救護操作規程，對傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置，堅持以人為本，先救人，后救物的原則。
4.4.2在公安交警部門(mén)到現場(chǎng)之前，放置好各類(lèi)警示標牌，劃定好警戒區，盡量保護好現場(chǎng)。如需要移動(dòng)現場(chǎng)證物，應作好標記。
4.4.3各應急救援小組到達現場(chǎng)后，應按照自己的職責，快速、果斷地進(jìn)行現場(chǎng)施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴大。
4.4.4急救、醫療部門(mén)人員到達現場(chǎng)后，由急救、醫療人員組織搶救受傷人員，積極協(xié)助運送傷員。
4.4.5公安交警部門(mén)趕赴現場(chǎng)后，配合公安交警立即采取有效措施分流車(chē)輛、疏導交通，保護現場(chǎng)痕跡物證，固定相關(guān)證據。
4.4.6協(xié)助公安消防部門(mén)破拆車(chē)輛，解救因車(chē)輛顛覆、變形被困于車(chē)內的人員。
4.4.7按照有關(guān)規定，拍攝現場(chǎng)照片，繪制現場(chǎng)圖，搜集相關(guān)證據。
4.4.8安撫好傷亡家屬的思想情緒，避免因交通事故引發(fā)的其它不穩定因素。
4.4.9調集事故應急救援車(chē)輛，轉移未受傷的其他乘客。
4.5應急結束
事故應急處置工作結束后，領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布終止應急狀態(tài)，必要時(shí)發(fā)布公告。
5.恢復與重建
5.1善后處置
5.1.1事故現場(chǎng)施救后，趕赴醫院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫院，協(xié)助做好受傷人員的轉移、救護工作。接待、安置前來(lái)參加事故處理的`遇難者家屬，并臨時(shí)解決其吃、穿、住等問(wèn)題，
5.1.2向保險公司索賠
發(fā)生重特大道路交通事故后，應在第一時(shí)間報告所投保的保險公司，并協(xié)助其對本起道路交通事故造成的損失進(jìn)行評估、審核和確認，向其提供相關(guān)手續，根據國務(wù)院《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險條例》等有關(guān)規定和保險合同進(jìn)行索賠。
5.2調查與評估
5.2.1由事故調查組對事故原因、責任和相關(guān)影響進(jìn)行調查，對事故損失進(jìn)行評估，形成調查報告，并按照“四不放過(guò)”的原則對相關(guān)人員提出處理意見(jiàn)。
5.2.2及時(shí)召集相關(guān)人員和全體駕駛員會(huì )議，通報事故情況及初步分析的原因，針對事故的全過(guò)程，制定出治理、防范、整改措施，切實(shí)做到警鐘長(cháng)鳴，增強和提高全員安全意識。
5.3恢復與重建
5.3.1將事故中損壞的車(chē)輛拖往指定修理廠(chǎng)修復。
5.3.2對于在事故救援中消耗掉的安全設施設備進(jìn)行補充和完善。
6.應急保障
6.1公司配備有醫療箱
6.2各車(chē)臺配備有警示牌、滅火器、三角木等安全設備，超長(cháng)車(chē)配備有防滑鏈、消防沙、鐵楸等。
6.3應急車(chē)輛川xxxx，保證應車(chē)輛車(chē)況良好，駕駛員隨時(shí)作好準備。
6.3小組成員手機24小時(shí)開(kāi)機，保持通信暢通。
6.4公司值班電話(huà)xxxxx
7.監督管理
7.1宣傳
每年組織兩次以上道路交通安全有關(guān)法律法規以及事故案例宣傳，提高廣大交通參與者的交通安全意識；向群眾傳播道路交通安全、救護知識；
7.2培訓
對安全管理人員和駕駛員進(jìn)行定時(shí)和不定時(shí)的培訓，提高應急救援能力；讓所有員工都知道應急救援預案內容，在事故發(fā)生時(shí)間知道如何采取應急措施。
7.3演練
7.3.1演練時(shí)間：每年組織開(kāi)展一次道路交通事故應急救援演練活動(dòng)，初步訂為每年6月份進(jìn)行。
7.3.2演練方案編制：每次演練要編制演練方案，內容包括時(shí)間、地點(diǎn)、參加人員，預定演練過(guò)程、預期目的等。
7.3.3演練參加人員：演練人員、觀(guān)摩人員和評價(jià)人員。
7.3.4演練評價(jià)
演練結束后，對演練組織情況和預案的合理性進(jìn)行評價(jià)，對發(fā)現的問(wèn)題制訂糾正措施予以完善。
7.4責任與獎懲
7.4.1對于在事故救援中有突出貢獻的人員，給予一定的表彰獎勵。
7.4.2對于瞞報或遲報事故，造成損害加重或救援不及時(shí)的以及在救援工作中玩忽職守的，將根據情況給予降職、撤職、開(kāi)除等處分，構成犯罪的，移交司法機關(guān)處置。
8.附則
8.1預案修訂
由長(cháng)寧縣竹都運業(yè)有限責任公司隨著(zhù)相關(guān)法律法規的制定、修改和完善，有關(guān)情況發(fā)生變化，以及應急處置過(guò)程和各類(lèi)應急演練中發(fā)現的問(wèn)題，適時(shí)對本預案進(jìn)行修訂，原則上每?jì)赡晷抻喴淮�，并負責解釋�?/p>
8.2有關(guān)數量的表述中，“以上”含本數、“以下”不含本數。
8.3預案實(shí)施。
道路交通安全應急演練工作方案 6
為切實(shí)做好我鄉交通安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，保障國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全，將交通安全事故損失降到最低限度，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律、法規規定，現結合我鄉實(shí)際，特制定本預案。
一、指導思想
按照“安全第一，預防為主”的方針和“以防為主，全力搶險”的原則，提高交通安全事故快速反應和應急能力，最大限度減少事故造成的損失。
二、工作原則
以人為本，群防群治；預防為主，有效控制；統一指揮，快速反應；分級負責，屬地管理；區分性質(zhì)，妥善處置。
三、適用范圍
本預案適用于我鄉行政轄區范圍內可能發(fā)生的造成一次死亡3人以上（含3人）以及其他性質(zhì)特別嚴重、產(chǎn)生重大影響和需要及時(shí)報告的其他交通事故應急救援工作，包括：
�。ㄒ唬┨卮蟮缆方煌ㄊ鹿�；
�。ǘ┥嫱饨煌ㄊ鹿�。
四、組織機構和職責任務(wù)
經(jīng)鄉黨委、政府研究，決定成立石龍壩鄉特大交通安全事故應急救援指揮部�？傊笓]長(cháng)由鄉長(cháng)擔任，如有特殊情況鄉長(cháng)不能到位時(shí)，由分管領(lǐng)導代任。副總指揮長(cháng)由分管領(lǐng)導和交警中隊隊長(cháng)擔任。成員由鄉各站辦所、交警中隊、派出所、保險站、財政所、衛生院、供電所、各村黨總（支）部等負責人組成。指揮部下設辦公室在鄉交警中隊，辦公室主任由交警中隊隊長(cháng)擔任，副主任由公路站、農機站負責人擔任。以上人員若有變動(dòng)，由相應職務(wù)的人員補充并作調整。
應急救援總指揮部職責：
�。ㄒ唬┙M織有關(guān)單位快速制定應急救援預案，并按照職能職責要求迅速開(kāi)展救援救災工作，力爭將損失降到最低限度。
�。ǘ└鶕鹿拾l(fā)生情況，統一部署應急預案的實(shí)施工作，并對應急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施。
�。ㄈ┰诒拘姓䥇^域內緊急調用各類(lèi)物資、設備、人員和占用場(chǎng)地，事故妥善處置后應及時(shí)歸還或者按規定給予補償。
�。ㄋ模└鶕鹿蕿暮η闆r，有危及周邊單位和人員的險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作。
�。ㄎ澹┓e極向上級部門(mén)上報事故情況，配合上級部門(mén)進(jìn)行事故的調查處理工作。
�。┳龊镁S護社會(huì )秩序穩定和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ㄆ撸┻m時(shí)發(fā)布公告，將事故的原因、責任及處理意見(jiàn)公布于眾。通訊報道稿件必須經(jīng)有關(guān)指揮長(cháng)審定后方可向公眾發(fā)布。
成員單位職責：
�。ㄒ唬┼l黨政辦、經(jīng)濟發(fā)展辦參與安全事故救援指揮和協(xié)調工作，制定事故救援方案，負責召集相關(guān)成員單位參加搶險救援工作，牽頭負責專(zhuān)家顧問(wèn)組，提供特大事故應急救援的技術(shù)支持。
�。ǘ┡沙鏊�、交警中隊負責特大道路交通事故的現場(chǎng)補救及應急處置工作，加強事故區域的警戒和交通管制，組織有關(guān)人員的緊急疏散、撤離，確定事故傷亡人數和傷亡人員的姓名、身份、住址，對事故直接責任人的控制及逃逸犯罪嫌疑人員進(jìn)行追捕，并牽頭負責特大道路交通事故調查組的調查工作。
�。ㄈ┼l應急辦積極配合上級部門(mén)負責特大交通事故應急救援物資運輸工作，及時(shí)把應急救援物資和設備運送到事故搶救現場(chǎng)，組織客運車(chē)輛參與對事故中受傷人員的`搶救、治療、運送，參加客運車(chē)輛發(fā)生的特大交通事故的安置、善后處理及相關(guān)事故調查處理工作。
�。ㄋ模┼l農機站牽頭召集拖拉機、農用車(chē)、農業(yè)機械發(fā)生的特大交通事故的應急救援工作，組織人員參與事故調查，提供肇事車(chē)輛技術(shù)支持和評估、鑒定，參加特大交通事故調查處理。
道路交通安全應急演練工作方案 7
為進(jìn)一步落實(shí)全鎮道路交通安全穩定工作職責，強化預防道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照《貴州省道路交通安全防范管理規定》、《市人民政府關(guān)于印發(fā)安順市全面深化道路交通安全專(zhuān)項整治工作方案》（安府辦函〔2022〕7號）、《西秀區全面深化道路交通安全專(zhuān)項整治工作方案》（西府辦函〔2022〕79號）文件要求，特制定本方案。
一、組織機構
為加強對本次道路交通安全專(zhuān)項整治工作的組織領(lǐng)導，特成立道路交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，其組成成員如下：
�。麊我�(jiàn)附件）
領(lǐng)導小組下設辦公室在鎮道交辦，任武勇同志兼任辦公室主任，李銀芳同志兼任副主任，成員由相關(guān)成員部門(mén)抽調組成，主要負責組織協(xié)調本次道路交通專(zhuān)項檢查相關(guān)事宜。
二、專(zhuān)項整治內容
認真貫徹落實(shí)省、市領(lǐng)導對全省連續發(fā)生幾起安全事故的重要批示精神，堅持以客運車(chē)輛、農村道路及道路交通安全目標落實(shí)情況為重點(diǎn)，嚴厲查處嚴重道路交通違法行為，大力整治路面行車(chē)秩序，排查治理交通安全隱患，事故高發(fā)區、危險路（點(diǎn)），加強農村道路交通安全工作，強化道路交通安全宣傳教育和事故預防源頭管理等情況。
�。ㄒ唬└鞔澹ň樱┮J真落實(shí)道路交通安全責任制，利用廣播、宣傳欄等方式宣傳道路交通安全法律、法規、規章和政策，建立群眾性交通安全組織，開(kāi)展駕駛人員道路交通安全教育，加大占道經(jīng)營(yíng)的管理和機動(dòng)車(chē)輛信息臺賬的.建立。
�。ǘ⿲幑冉痪嘘犚訌婑{駛行為和車(chē)輛安全監管，落實(shí)對客運車(chē)輛“六必查”及交通違法抄告等措施，集中整治酒后駕駛、超速、超員、低速貨車(chē)載人等嚴重交通違法行為。
�。ㄈ╂偘脖O站要認真履行交通安全綜合監管職責，會(huì )同鎮交管站、鎮派出所、寧谷交警中隊、鎮農服中心等部門(mén)加強全鎮道路交通安全隱患排查治理，消除隱患。
�。ㄋ模╂偪菩行囊哟髮χ�、小學(xué)生交通安全教育工作，提高交通安全意識，開(kāi)展創(chuàng )建“交通安全學(xué)�！钡葹橹黝}的活動(dòng)，加強全鎮校園交通安全及學(xué)校周邊交通安全環(huán)境治理、幼兒園校車(chē)風(fēng)險隱患管控及學(xué)生交通安全護行管理。
�。ㄎ澹╂傓r服中心要積極配合相關(guān)部門(mén)加強對本鎮農機號牌車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，堅決取締“黑車(chē)非駕”和拖拉機違法載人，加強拖拉機駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓工作，對轄區農機安全車(chē)輛進(jìn)行摸底、排查、登記和專(zhuān)項治理。
三、工作要求
�。ㄒ唬└饔嘘P(guān)部門(mén)要高度重視，結合自身工作實(shí)際，認真組織開(kāi)展此次專(zhuān)項檢查。
�。ǘ└饔嘘P(guān)部門(mén)要按照職責分工，對工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查，對發(fā)現的問(wèn)題和重大情況需及時(shí)采取有效措施，切實(shí)解決存在的問(wèn)題，對嚴重交通安全隱患，要立即會(huì )同相關(guān)部門(mén)進(jìn)行落實(shí)整改。
�。ㄈ┑缆方煌▽�(zhuān)項檢查結束后，各相關(guān)部門(mén)要將開(kāi)展專(zhuān)項檢查的情況形成書(shū)面材料，交鎮道交辦匯總報區人民政府。
道路交通安全應急演練工作方案 8
為切實(shí)抓好全市農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
一、工作目標
全市各地建立常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實(shí)現經(jīng)費保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進(jìn)一步完善，農村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強；各類(lèi)交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
�。ㄒ唬┤肆�、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉鎮交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉鎮交管辦工作正常開(kāi)展。
1．管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級政府負總責，鄉鎮政府主責主抓，主要領(lǐng)導統籌協(xié)調，分管領(lǐng)導具體負責，相關(guān)部門(mén)各司其職。
2．鄉鎮交管力量充實(shí)到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依托開(kāi)展農村道路交通安全管理工作，凡專(zhuān)職管理人員不足3人的鄉鎮，要根據轄區人口、道路、車(chē)輛及駕駛人數量等實(shí)際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專(zhuān)門(mén)辦公場(chǎng)所，配置必要的辦公設備和執勤執法裝備，保障工作正常開(kāi)展。
4．落實(shí)專(zhuān)門(mén)勸導人員。村委會(huì )干部要負責對轄區機動(dòng)車(chē)、駕駛人及車(chē)主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實(shí)際情況，配備交通安全勸導員。
�。ǘ┩晟乒芾砉ぷ髋涮字贫�。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)要求，對近年來(lái)制定的農村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認真修訂、充實(shí)和完善，為相關(guān)工作的開(kāi)展打牢基礎。
�。ㄈ┙⒙�(lián)席會(huì )議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì )議制度，明確相關(guān)職能部門(mén)的職責和任務(wù)，定期召開(kāi)農村交通安全管理工作聯(lián)席會(huì )議，總結階段性工作，分析存在的`問(wèn)題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實(shí)。
�。ㄋ模┩晟平煌ò踩麄鹘逃贫�。各地要制訂符合當地農村實(shí)際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開(kāi)展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動(dòng)，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規的意識。
�。ㄎ澹⿵娀嚓P(guān)職能部門(mén)監管責任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會(huì )議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門(mén)加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
�。┘訌娻l鎮交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關(guān)職能的部門(mén)，實(shí)行部門(mén)定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導，不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
�。ㄆ撸┘訌娹r村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時(shí)開(kāi)展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動(dòng)，重點(diǎn)查糾客車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、拖拉機、低速汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通違法行為，并開(kāi)展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經(jīng)常參與當地交管辦開(kāi)展的交通違法行為查糾活動(dòng)。
�。ò耍┘訌娊煌ò踩[患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門(mén)，定期對農村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時(shí)間表，加大財力投入，實(shí)施安保工程，逐步完善交通標志、標線(xiàn)等交通設施。
�。ň牛┞鋵�(shí)農村道路管理養護職責。各地要切實(shí)履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責，按照相關(guān)規定投入養護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務(wù)，落實(shí)工作責任，完善考核機制，確保管理和養護落實(shí)。
�。ㄊ┐罅Πl(fā)展農村客運。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農村客運總體規劃，積極引導農村客運實(shí)行公司化、公交化和片區化經(jīng)營(yíng)。要合理設置農村客運站點(diǎn)，根據農村群眾出行特點(diǎn)安排好車(chē)次和線(xiàn)路，保障群眾平安出行。
�。ㄊ唬⿵娀ν熊�(chē)交通安全管理。各地要進(jìn)一步強化農村摩托車(chē)交通安全管理工作，加強摩托車(chē)駕駛人的交通安全教育，有關(guān)部門(mén)要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實(shí)便民措施，大力推行“帶牌銷(xiāo)售”和下鄉服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證現象。
�。ㄊ⿲�(shí)行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開(kāi)展、全面客觀(guān)實(shí)施，逗硬落實(shí)獎懲。
三、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。各地要切實(shí)加強對農村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導，建立由政府主要領(lǐng)導任組長(cháng)、分管領(lǐng)導任副組長(cháng)、相關(guān)職能部門(mén)領(lǐng)導為成員的領(lǐng)導機構，統籌協(xié)調相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農村道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開(kāi)展。
�。ǘ┲贫▽�(shí)施方案。各地要緊密結合本地實(shí)際，制定實(shí)施方案，明確治理目標，細化工作任務(wù)落實(shí)督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問(wèn)題。
�。ㄈ┘訌姸綄z查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪(fǎng)與明察相結合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉鎮進(jìn)行督導檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，促進(jìn)整改。
�。ㄋ模⿲�(shí)行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開(kāi)展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個(gè)工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組將對各地工作開(kāi)展情況定期進(jìn)行通報。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展經(jīng)驗交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗做法，要及時(shí)上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室，市整治領(lǐng)導小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡(jiǎn)報，供各地交流借鑒。
道路交通安全應急演練工作方案 9
為全面提高農村人員道路交通安全意識，進(jìn)一步預防和減少農村地區道路交通事故，根據《松陽(yáng)縣農村地區道路交通安全綜合治理三年行動(dòng)宣傳教育工作方案》的部署，結合“減量控大”道路交通事故預防工作要求，特制定方案如下：
一、指導思想
堅定“道路交通安全管理關(guān)鍵在于人”的理念，結合國省道示范路創(chuàng )建活動(dòng)，以“暢行安全路幸福奔小康”等宣傳活動(dòng)為載體，依托鄉交通勸導站和各村合作站，全面建設交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點(diǎn)群體，不斷提高宣傳教育的有效性和針對性，全面提升農村人員交通安全意識和交通法治意識，從而達到道路交通事故、交通違法行為明顯減少，交通參與者守法意識、文明安全意識明顯提高的目標，為做好農村地區道路交通安全綜合治理工作營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。
二、推進(jìn)時(shí)間
�。ㄒ唬┙M織實(shí)施階段（20xx年2月-5月）
各村按照計劃，全面組織實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中要針對薄弱環(huán)節，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)工作舉措，及時(shí)補齊短板；同時(shí)，及時(shí)查漏補缺，加強督導落實(shí)，確保各項任務(wù)有序推進(jìn)。
�。ǘ┘型苿�(dòng)階段（20xx年6月-20xx年6月）
嚴格落實(shí)各項工作措施，針對重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題集中推進(jìn)，進(jìn)一步鞏固工作成效；著(zhù)眼長(cháng)效機制建設，健全完善農村人員素養提升的制度機制，確保取得顯著(zhù)進(jìn)展。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段（20xx年7月-12月）
對三年行動(dòng)實(shí)施效果開(kāi)展全面評估考核，鞏固完善長(cháng)效機制，全面提升農村人員安全素養。
三、工作措施
�。ㄒ唬┚珳适┎咧贫ㄐ麄鞣桨�
鄉政府聯(lián)合交警部門(mén)根據轄區國省道、農村道路交通事故情況和交通違法行為特點(diǎn)，分析交通安全宣傳重點(diǎn)。結合六一、安全生產(chǎn)月、重陽(yáng)節、交通安全宣傳日等特殊節點(diǎn)，提前謀劃開(kāi)展宣傳教育，根據不同的群體采取切實(shí)有效的宣傳手段開(kāi)展宣傳。
�。ǘ┛己艘I(lǐng)鍛造宣傳隊伍
要樹(shù)立“宣傳教育也是交通管理的一項基礎性工作”的理念，將宣傳教育落實(shí)到每一個(gè)家庭、每一位村民，并在工作任務(wù)考核中予以體現，將宣教工作真正落到實(shí)處。
�。ㄈ┤媾挪槊鞔_宣傳重點(diǎn)
要結合各項交通管理工作，全面深入排查各行政村人員情況，將有多次交通違法或有嚴重影響道路交通安全違法的人員、60周歲以上的電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)駕駛人、曾經(jīng)發(fā)生過(guò)交通事故的人員列為重點(diǎn)人群，60周歲以上人員和電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)駕駛人列為關(guān)注人群，其他農村人員列為一般人群，分別對應紅、橙、黃三色，進(jìn)行分色宣傳教育，紅色、橙色人員逐一分類(lèi)登記造冊，做好宣傳臺帳。
�。ㄋ模┳叽迦霊�(hù)開(kāi)展面對面宣傳
要組織鄉、村兩級干部常態(tài)、長(cháng)效開(kāi)展農村交通安全網(wǎng)格化宣傳，聯(lián)合古市交警中隊對各行政村的安全教育工作進(jìn)行分配，責任到人。對紅色人員進(jìn)行面對面宣傳每月不少于1次，對橙色人員開(kāi)展集中教育每季度不少于1次，對黃色人員開(kāi)展交通安全宣傳每半年不少于1次。結合衛健系統“下鄉送健康”、農忙時(shí)節“馬路宣傳”平臺，深入鄉村、田間地頭面對面開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，傳遞安全意識。
�。ㄎ澹┮虻刂埔私ㄔO宣傳陣地
要根據各行政村的實(shí)際情況，充分利用文化禮堂、“農家書(shū)屋”、鄉鎮綜合文化站、村務(wù)公開(kāi)欄等村民身邊的媒介形式，通過(guò)在路口、村口等位置設置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識欄，將通俗易懂、應知應會(huì )的交通安全常識送達到群眾身邊。
�。┚恼碇谱餍麄髻Y料
要根據轄區農村道路交通安全實(shí)際，組織制作本地交通事故宣傳課件；及時(shí)收集、整理各類(lèi)典型交通事故、交通違法案例，以此制作警示教育和違法曝光材料，并以通俗易懂的文字、圖片和視頻作出相應的交通安全提示。
�。ㄆ撸┥鐣�(huì )合力策劃宣傳活動(dòng)
要充分發(fā)揮農村交通安全員、兩站兩員的'職能，將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化分配并予以考核，確保工作落到實(shí)處；要積極聯(lián)系老齡委、保險公司等政府部門(mén)和社會(huì )團體，借助他們的力量和資源，策劃一系列宣傳活動(dòng)，合力開(kāi)展宣傳教育。
�。ò耍┙�(jīng)驗交流促進(jìn)工作開(kāi)展
要廣泛發(fā)動(dòng)全體村民建言獻策，鼓勵基層創(chuàng )新精神，探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑，真正切實(shí)提高農村“一老一小”等交通安全意識薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護認識，及時(shí)總結提煉經(jīng)驗做法，加強相互交流學(xué)習。
四、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織保障
農村地區交通安全宣傳教育工作好不好直接關(guān)系到農村地區道路交通安全綜合治理工作成效，各村要切實(shí)將宣傳教育延伸到村入戶(hù)；主動(dòng)對接鄉政府職能部門(mén)，調動(dòng)各方面的積極性，齊抓共管，齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。
�。ǘ⿵娀芰ΡＵ�。
要突出交通安全宣傳教育的基礎性、業(yè)務(wù)性作用，加強專(zhuān)業(yè)隊伍和專(zhuān)業(yè)力量建設。不斷為專(zhuān)、兼職宣傳干部創(chuàng )造學(xué)習培訓的機會(huì )，對宣傳工作突出的個(gè)人應考慮評優(yōu)評先，努力提升全體干部的宣傳教育積極性，提升宣教業(yè)務(wù)骨干的主動(dòng)策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。
�。ㄈ⿵娀胧┍Ｕ�
為確保工作取得實(shí)效，要加強領(lǐng)導，精心組織，要按照既定任務(wù)實(shí)行項目化管理、清單式推進(jìn)，加強督促核查通報，促進(jìn)各項工作的落實(shí)。要將宣傳教育責任落實(shí)到每一名干部、安全員、勸導員，做到人人有責任，個(gè)個(gè)有任務(wù)，處處有宣傳，形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。
�。ㄋ模⿵娀浨榉婪�
要增強輿情意識，做好敏感節點(diǎn)、重大活動(dòng)交通安保工作的新聞輿論工作，嚴格落實(shí)依法處理、社會(huì )面管控和輿情引導“三同步”機制，要規范新媒體發(fā)布審核規程，積極有效引導輿論。一線(xiàn)干部要加強規范執法執勤和輿情應對認識，積極、正確、有效面對和處置媒體拍攝和群眾攝像，進(jìn)一步預防和減少輿情風(fēng)險。
道路交通安全應急演練工作方案 10
為進(jìn)一步提高全校學(xué)生交通安全法制意識，預防和減少涉及學(xué)生的交通事故，根據長(cháng)汀縣教育局安全專(zhuān)題工作會(huì )議精神，結合我校的實(shí)際，在全校開(kāi)展“交通安全記心中、平安出行保安全”的交通安全教育活動(dòng)，特制定如下工作方案：
一、指導思想：
深入宣傳貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，號召全體師生遵守交通安全法律法規，自覺(jué)維護道路交通秩序，積極倡導“文明行車(chē)，文明走路”的良好社會(huì )風(fēng)尚，維護交通秩序，創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。以提高師生道德素質(zhì)，增強師生的交通安全意識為主線(xiàn)，營(yíng)造文明的校園環(huán)境，為創(chuàng )造安全、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境做出應有貢獻。
二、組織領(lǐng)導：
為保證我�！敖煌ò踩浶闹�、平安出行保安全”交通安全教育活動(dòng)的貫徹落實(shí)與順利開(kāi)展，我校成立交通安全教育領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：吳江濱
副組長(cháng)：陳興平、劉陽(yáng)東、王林煥、修紅英、
李清華、劉橋連
組員：涂星祿、林立、鐘燕、戴哥玲、上官玉彥、
李曉薇、王原光
三、工作目標：
1、學(xué)校開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)覆蓋率100%。
2、師生參與交通安全宣傳教育活動(dòng)受教育率達到100％。
3、師生交通安全法制知識知曉率達到90％以上。
4、學(xué)生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高。
5、深化廣大師生的交通安全宣傳教育，違法行為明顯減少，把涉及師生的交通事故發(fā)生率控制在最低。
6、結合社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，“小手牽大手”向家庭宣傳交通安全知識。
四、活動(dòng)內容：
1、大力加強對學(xué)生的.道路交通安全宣傳教育，廣泛開(kāi)展交通安全主題宣傳周和宣傳活動(dòng)。
�。�1）、不失時(shí)機地利用學(xué)校廣播站，宣傳欄，班級黑板報等，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的宣傳。在校園設立交通安全標語(yǔ)、宣傳欄，張貼宣傳掛圖，宣傳交通法律法規和安全知識。
�。�2）、聘請有關(guān)人員定期到學(xué)校開(kāi)展交通安全宣傳教育。
�。�3）、開(kāi)展交通安全知識競賽。
�。�4）、各班級進(jìn)行討論學(xué)習，加強對在校師生的交通安全宣傳。
�。�5）、以“遵守交通信號”、“安全乘坐車(chē)輛”、“遵守交通安全法，共同參與”為主題，開(kāi)展全校性的交通安全宣傳活動(dòng)。
�。�6）、開(kāi)展“平安和諧暢通，有序交通我參與”宣傳活動(dòng)，針對我校學(xué)生實(shí)際情況，以“靠右行走”等主題開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，倡導交通安全行為，提高廣大學(xué)生的交通安全意識和法制意識。
2、開(kāi)展“小手牽大手”活動(dòng)，要求同學(xué)們不僅自覺(jué)遵守交通法規，養成良好的行為習慣，還要主動(dòng)向父母和身邊的人宣傳交通法規，共同遵守交通規則。
3、建立機制，鞏固成果。加強對學(xué)生交通安全宣傳教育是一項長(cháng)期的任務(wù)，要以此次活動(dòng)為契機，建立起宣傳教育長(cháng)效機制，學(xué)校將定期開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高學(xué)生交通法制意識和交通安全意識。
通過(guò)本次的教育活動(dòng)，希望能夠在教育活動(dòng)開(kāi)展的過(guò)程中，不斷的提高師生遵守交通安全的意識，在今后的生活中能夠更加珍愛(ài)自己的生命，為家庭為自身負責。
道路交通安全應急演練工作方案 11
為深入貫徹落實(shí)縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神，全力做好我鎮農村道路交通安全管理工作，切實(shí)壓減風(fēng)險隱患，經(jīng)鎮黨委、政府研究決定自即日起至20xx年6月30日在全鎮組織開(kāi)展農村道路交通安全“大排查、大整治、大宣傳”集中統一行動(dòng)，特制訂如下工作方案。
一、指導思想
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，準確把握新時(shí)代道路交通安全工作新形勢、新要求，堅持以人民為中心，強化安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，加強農村道路交通安全綜合治理機制建設，完善黨委領(lǐng)導，政府負責，社會(huì )協(xié)調，公眾參與，法制保障的治理體系，提升農村道路交通安全管理的社會(huì )化、法制化、智能化、專(zhuān)業(yè)化水平，確保全鎮道路交通事故數量、死亡人數和較大道路交通事故起數“三下降”，堅決杜絕重大道路交通事故發(fā)生，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和人民群眾安居樂(lè )業(yè)創(chuàng )造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
通過(guò)集中開(kāi)展為期6個(gè)月的全覆蓋、全鏈條、多層次的大排查大整治行動(dòng)，推動(dòng)道路交通安全隱患有效整改、動(dòng)態(tài)清零，做到底數清、情況明。同時(shí)，建立健全長(cháng)效機制，推動(dòng)道路交通安全隱患排查治理制度化、標準化和常態(tài)化，確保實(shí)現“有效壓降道路交通事故總量，防范遏制較大事故，堅決杜絕重、特大事故”的工作目標。
三、工作原則
全面覆蓋，重點(diǎn)突出。堅持橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、全鏈條、拉網(wǎng)式排查整治，確保無(wú)縫覆蓋、不留死角，標本兼治，預防為主。樹(shù)牢事故預防理念，思想意識在先、安全投入在先、監管執法在先，關(guān)口前移，不等不靠。權責一致，齊抓共管。按照《山東省實(shí)施道路交通安全責任制規定》，把大排查大整治的內容界定清楚，把責任壓緊壓實(shí)，把壓力傳導到位，杜絕有章不循、弄虛作假。集中攻堅，常態(tài)長(cháng)效。建立臺賬、倒排工期、銷(xiāo)號管理，全力攻堅大排查大整治行動(dòng)。堅持邊查邊改邊總結，健全工作機制，固化成功經(jīng)驗，建立完善道路交通安全大排查大整治長(cháng)效機制。
四、排查整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┢髽I(yè)單位主體責任方面。一是管理制度�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全道路交通安全管理制度，并符合企業(yè)實(shí)際。聘用符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，逐一簽訂道路交通安全責任書(shū)。設立（專(zhuān)）兼職道路交通安全員。危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全并嚴格執行裝載查驗、記錄制度，強化危險貨物托運、承運、裝卸、車(chē)輛運行等環(huán)節全鏈條監管。二是安全教育�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需制定年度道路交通安全培訓計劃，并分層次、分類(lèi)別、分崗位組織實(shí)施。駕駛人員和安全員經(jīng)崗前應培訓合格后上崗，熟知安全操作規程、應急處理措施。勞動(dòng)密集型生產(chǎn)企業(yè)要將“一盔一帶”納入安全教育重點(diǎn)內容。三是隱患自查�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)要對上路行駛車(chē)輛安全性能、駕駛人員情緒狀態(tài)進(jìn)行例行檢查，并嚴格登記。四是動(dòng)態(tài)監管�？拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需按標準建設道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管平臺，落實(shí)實(shí)時(shí)監督、及時(shí)提醒、違規處罰等措施�！皟煽鸵晃！避�(chē)輛需規范安裝使用衛星定位裝置和車(chē)輛智能視頻監控報警裝置。
�。ǘ┲攸c(diǎn)車(chē)輛和駕駛人方面。一是重點(diǎn)車(chē)輛生產(chǎn)流通�？拓涇�(chē)生產(chǎn)、改裝、維修、銷(xiāo)售企業(yè)是否存在非法改裝、“大噸小標”等問(wèn)題。危險貨物運輸車(chē)、自卸貨車(chē)、半掛車(chē)、輕型載貨汽車(chē)、混凝土攪拌運輸車(chē)等5類(lèi)重點(diǎn)貨車(chē)尤其是低平板半掛車(chē)生產(chǎn)改裝企業(yè)是否存在“定制化”超載超限車(chē)輛行為。是否存在違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售低速電動(dòng)車(chē)和超標電動(dòng)自行車(chē)問(wèn)題。是否存在買(mǎi)賣(mài)影響車(chē)輛運行安全的制動(dòng)、轉向、輪胎等零部件總成質(zhì)量不符合標準等問(wèn)題。報廢汽車(chē)回收企業(yè)及其回收網(wǎng)點(diǎn)是否存在拆解不規范、不及時(shí)拆解、倒賣(mài)報廢車(chē)輛等違法行為。是否存在非法拆解、非法改裝“黑窩點(diǎn)”。變型拖拉機是否應清盡清，重點(diǎn)對存量變型拖拉機和只簽訂報廢滅失確認書(shū)、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機逐一再核實(shí)、再確認。二是從業(yè)人員資格準入。需建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制。對存在滿(mǎn)分未學(xué)習、逾期未審驗、逾期未換證、發(fā)生死亡事故占主要責任等情形的客貨運駕駛人，依法落實(shí)離崗或解聘要求。
�。ㄈ┑缆芳敖煌ㄔO施方面。一是重點(diǎn)路段。對近三年道路交通事故多發(fā)路段分析研判，并進(jìn)行整改效果評估。對存在馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)、占路經(jīng)營(yíng)等嚴重影響道路通行秩序和安全問(wèn)題，需合理規劃危險貨物運輸車(chē)通行路線(xiàn)，依法劃定車(chē)輛限行、禁行區域，并向社會(huì )公布。二是交通設施。新建、改建、擴建公路交通安全設施“三同時(shí)”制度應落實(shí)到位。臨水臨崖、連續長(cháng)陡下坡、急彎陡坡等危險路段，客運班線(xiàn)、校車(chē)、危險貨物運輸車(chē)輛集中通行路段以及橋梁、隧道等是否存在安全設施缺失問(wèn)題。雙向四車(chē)道及以上普通國省干線(xiàn)公路中央隔離設施是否存在應設未設、開(kāi)口過(guò)多過(guò)密等問(wèn)題。中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通安全設施是否完善、規范。三是“千燈萬(wàn)帶”工程。路口規劃設計是否合理，強化路段降速和路口警示，推動(dòng)在交通流量大、安全形勢嚴峻的`農村公路平交路口增設交通信號燈和減速帶。
�。ㄋ模┑缆吠ㄐ兄刃蚍矫�。一是重點(diǎn)違法整治。需嚴查“三超一疲勞”、酒醉駕、違法載人等易肇事肇禍交通違法行為，并加大農村地區嚴重交通違法行為現場(chǎng)查處力度。深入推進(jìn)治超聯(lián)合執法常態(tài)化、制度化，嚴格落實(shí)“一超四罰”措施。高速公路收費站應落實(shí)入口稱(chēng)重和違法超限超載車(chē)輛禁入措施。嚴查變型拖拉機等農機車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法違規行為，鞏固提升變型拖拉機清理整治行動(dòng)戰果。二是非法營(yíng)運打擊。是否存在道路客運市場(chǎng)黑企業(yè)、黑站點(diǎn)、黑車(chē)、黑服務(wù)區問(wèn)題。是否存在旅行社租用、使用無(wú)合法資質(zhì)、“營(yíng)轉非”、安全性能無(wú)保障等車(chē)輛非法從事旅游客運問(wèn)題。是否存在大中型客車(chē)（不含公交車(chē)輛）行駛證登記為營(yíng)運類(lèi)但未辦理道路通行證的問(wèn)題。校車(chē)保障是否到位，是否存在“黑校車(chē)”非法運行情況。是否存在長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、不按規定接駁運輸等情況。三是“一盔一帶”。深入開(kāi)展“一盔一帶”安全守護行動(dòng)，堅持宣傳引導、勸導提示與執法查糾相結合，提高“一盔一帶”遵守率。
�。ㄎ澹┺r村交通安全方面。一是“兩站兩員”運行。警保合作勸導服務(wù)站實(shí)體化運作情況，不允許存在建而不用，警保協(xié)管員管理制度、考核制度不健全等問(wèn)題。應在出村口勸導酒駕醉駕、無(wú)牌無(wú)證、面包車(chē)超員，以及低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)、農用車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為。二是信息化建設應用。農村道路交通安全管理信息系統手機APP需推廣應用到位，確保人車(chē)路等基礎信息底數清、情況明。交警中隊數字化警務(wù)室需根據實(shí)際設置研判調度、視頻巡查、重點(diǎn)監管等崗位，開(kāi)展在線(xiàn)巡邏、遠程指揮、分析研判。三是基礎設施保障。圍繞“四好”農村路建設，加快推進(jìn)農村公路安全防護等級提質(zhì)升級，優(yōu)化公交線(xiàn)路和站點(diǎn)布局，實(shí)現村村通公路、村村通公交，引導農村群眾乘坐合規車(chē)輛出行。
�。⿷本仍矫�。一是應急預案。各村居是否存在惡劣天氣、疫情防控，尤其是道路交通事故等突發(fā)事件應急預案不完善、修訂不及時(shí)、操作性不強等問(wèn)題。二是物資儲備。是否存在冰雪等惡劣天氣應急物資儲備不足、專(zhuān)業(yè)設備配備不到位等問(wèn)題，突出加強高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應急物資和專(zhuān)業(yè)設備檢查。三是應急演練。需定期開(kāi)展惡劣天氣、突發(fā)事件應急處置等演練。對演練暴露出問(wèn)題和短板進(jìn)行整改。四是應急處置。需建立應急處置組織體系，在黨委、政府的統一領(lǐng)導下，各部門(mén)各單位職責明晰、步調一致。需建立研判指揮機制，實(shí)現快速發(fā)現、快速反應、快速處置。
五、工作安排
自文件下發(fā)之日開(kāi)始至20xx年6月底結束，分三個(gè)階段開(kāi)展。
�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（即日起至2月22日）。各村居明確任務(wù)分工，迅即開(kāi)展大排查大整治行動(dòng)。成立工作組，拉網(wǎng)式大排查。要分類(lèi)建立隱患臺賬（見(jiàn)附件），列明整改措施、整改目標、整改時(shí)限，并經(jīng)排查責任人、整改責任人簽字認領(lǐng)。對排查出的隱患，能立即整改的要立查立改，對短時(shí)間無(wú)法整改到位的，要采取停產(chǎn)停工、列入道路改擴建計劃、增設臨時(shí)防護設施等措施，建立責任清單，限期完成整改。
�。ǘ┒讲楹瞬殡A段（2月22日至3月31日）。2月22日至2月28日。鎮道路交通安全工作辦公室將結合各村居報送臺賬資料，對發(fā)現隱患、措施制定及整改進(jìn)展情況進(jìn)行核查。3月1日至31日，鎮道路交通安全工作辦公室各成員單位組成聯(lián)合檢查督導組，采取明查與暗訪(fǎng)、聽(tīng)取匯報與實(shí)地檢查相結合的形式，對各村居隱患是否排查到位、整改到位等進(jìn)行抽查。對應查未查、應報未報、應改未改的，鎮道路交通安全工作辦公室將進(jìn)行通報。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段。（4月1日至6月30日）。各村居要定期組織開(kāi)展“回頭看”，對照隱患臺賬和責任清單，逐項復核整改落實(shí)情況。對新發(fā)現、整治不到位的問(wèn)題隱患，立即采取補救措施，登記入賬，限期整改。要認真總結大排查大整治工作經(jīng)驗，建立長(cháng)效機制，定期開(kāi)展隱患整改評估，避免老隱患反彈，實(shí)現新隱患及時(shí)解決。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。鎮道路交通安全工作辦公室組成的工作專(zhuān)班，建立研判會(huì )商機制，確定一名熟悉業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干擔任聯(lián)絡(luò )員，定期集中通報工作進(jìn)展，解決實(shí)際問(wèn)題，部署重點(diǎn)任務(wù)。成立工作專(zhuān)班，層層抓好組織實(shí)施。嚴格落實(shí)“一崗雙責”，主要負責同志親自謀劃、親自部署，分管領(lǐng)導具體推動(dòng)、狠抓落實(shí)。
�。ǘ〾簩�(shí)工作責任。各村居要按照職責分工，強化責任擔當，敢于動(dòng)真碰硬，建立包片包干、駐點(diǎn)聯(lián)系等機制，鎮道路交通安全工作辦公室要充分發(fā)揮組織協(xié)調作用，及時(shí)通報、約談、督辦工作推進(jìn)不力、責任措施不落實(shí)、工作沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)成效的村居。
�。ㄈ┘訌娦畔笏�。各村居要分別確定一名信息員專(zhuān)門(mén)負責信息報送工作，及時(shí)總結典型經(jīng)驗和做法，2月25日前，及時(shí)報送自查報告和道路交通安全大排查大整治登記臺賬。
(四)強化監督檢查。鎮道路交通安全工作辦公室要采取“四不兩直”方式，深入各部門(mén)對行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督導檢查，各村居開(kāi)展行動(dòng)情況注意留存文字圖片資料備查，行動(dòng)結束后將對各村居行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行通報,納入年終考核。
道路交通安全應急演練工作方案 12
為切實(shí)推進(jìn)全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)，我鎮決定在轄區內立即開(kāi)展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實(shí)效，現制定本次行動(dòng)的工作方案如下，請遵照執行。
一、工作目標
徹底整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格執法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng )造良好的交通環(huán)境。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┱蔚闹攸c(diǎn)路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營(yíng)的長(cháng)安車(chē)和摩托車(chē)比較多，運碎石的車(chē)輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農客通行，安全形式非常嚴峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車(chē)非法載客及超載現象突出。
�。ǘ┱蔚闹攸c(diǎn)行為：車(chē)輛超速、超載、非法客運、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為
三、工作措施
�。ㄒ唬╅_(kāi)展交通安全知識宣傳。鎮交管辦制作標語(yǔ)3幅分別懸掛于鎮政府大門(mén)口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專(zhuān)欄，向村民發(fā)放明白紙，通過(guò)各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。
�。ǘ⿵娀搭^監管。進(jìn)一步完善轄區內機動(dòng)車(chē)信息臺賬，對駕駛人員和車(chē)輛進(jìn)行全面清理，對車(chē)輛未進(jìn)行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴懲并納入重點(diǎn)管理，監督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車(chē)輛、�；锲愤\輸車(chē)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監管，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
�。ㄈ┡挪檎蔚缆冯[患，夯實(shí)道路交通基礎。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛人員謹慎駕駛；三是在地質(zhì)災害地段設立警戒線(xiàn)，提示駕駛人員和行人觀(guān)察通過(guò)。
�。ㄋ模﹪栏窠煌▓谭�。在轄區內各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查，重點(diǎn)檢查，一是查處客運車(chē)輛、貨車(chē)、摩托車(chē)超載、超速、超限運輸行為；二是嚴懲駕駛人員無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車(chē)不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴厲打擊長(cháng)安車(chē)、摩托車(chē)非法客運行為。對查出的'各種違法違章行為，依照法律的規定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷(xiāo)駕駛證的一律吊銷(xiāo)駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。
四、工作要求
全面排查整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格交通安全執法，對落實(shí)工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門(mén)予以表?yè)P；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴格追責。
道路交通安全應急演練工作方案 13
為全面提升道路交通安全工作水平，預防和減少道路交通事故，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)鎮黨委、政府決定，在全鎮開(kāi)展道路交通安全集中整治行動(dòng)，堅決預防重特大道路交通事故發(fā)生。根據上級要求，結合我鎮實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標
牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，緊緊圍繞“人、車(chē)、路”協(xié)同治理，通過(guò)全面排查整治重大風(fēng)險隱患、全面落實(shí)工作任務(wù)責任、全面完善工作制度機制、全面開(kāi)展宣傳教育，有效防范應對各類(lèi)季節性、階段性突出風(fēng)險，全力維護道路交通安全形勢，實(shí)現“一杜絕、兩下降”工作目標，即：堅決杜絕一次死亡3人以上較大道路交通事故；道路交通事故起數、死亡人數同比“雙下降”。
二、時(shí)間安排和工作步驟
(一)動(dòng)員部署階段(2021年6月1日至2021年6月5日)。各村、社區立足本轄區、本行業(yè)，迅速制定集中整治行動(dòng)具體方案，對相關(guān)工作進(jìn)行安排部署、廣泛動(dòng)員；對已經(jīng)發(fā)現的風(fēng)險隱患進(jìn)行梳理、建立清單；廣泛開(kāi)展宣傳報道，營(yíng)造濃厚氛圍。
(二)集中排查整治階段(2021年6月6日至2021年9月25日)。各村、社區組織力量全面排查，對發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題隱患，分門(mén)別類(lèi)建立臺賬，逐項明確整改措施、責任村、責任人和完成時(shí)限，迅速整改到位。各村、社區每月工作開(kāi)展情況于當月28日前報鎮道路交通安全辦公室。
(三)工作總結階段(2021年9月26日至2021年9月30日)。各村、社區對排查有遺漏、整治不到位的問(wèn)題隱患登記入賬、限期整改到位，并立即采取補救和應急措施，在問(wèn)題隱患徹底消除之前確保安全。同時(shí)，進(jìn)一步完善各項制度，健全風(fēng)險管控和隱患排查整治長(cháng)效機制。各村、社區中整治工作總結于9月底前報道路交通安全辦公室。
三、工作任務(wù)
(一)全面強化“人、車(chē)、路”隱患排查治理
1、重點(diǎn)駕駛人隱患排查治理。鎮交通運輸部門(mén)要針對鎮內客貨企業(yè)及校車(chē)重點(diǎn)駕駛人、A/B類(lèi)準駕資格駕駛人，按照“五個(gè)一批”要求開(kāi)展隱患排查治理。
�、偾謇硪慌�12月10日前，對A/B類(lèi)準駕資格駕駛人的逾期未檢驗、未換證、記滿(mǎn)12分未學(xué)習、交通事故、交通違法、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊，定期更新相關(guān)情況。
�、诙酱僖慌和ㄟ^(guò)電話(huà)、短信、上門(mén)入戶(hù)等方式，督促鎮內A/B類(lèi)準駕資格駕駛人按期開(kāi)展駕駛證審驗、換證和參加滿(mǎn)分學(xué)習，確保重點(diǎn)駕駛人審驗率、換證率、記滿(mǎn)12分學(xué)習率的平均率均達到99%以上。對清理出的存在隱患的駕駛人，及時(shí)上報縣運管部門(mén)和運輸企業(yè)，督促將其調整下車(chē)，依法取消其從業(yè)資格。
�、劢逃慌簩︽們瓤�、貨、危、校等重點(diǎn)車(chē)型駕駛人，以及有3條以上違法未處理或者發(fā)生按一般程序處理交通事故的A/B類(lèi)準駕資格駕駛人，每月集中培訓教育不少于1次。
�、艽驌粢慌簩ι嫦咏煌ㄕ厥�、危險駕駛等違法犯罪的駕駛人和其他相關(guān)責任人，依法嚴格追究刑事、行政責任，報縣運管部門(mén)依法依規取締其從業(yè)資格。
�、莸蹁N(xiāo)一批：對醉駕、肇事逃逸致人死亡等交通違法行為，報縣交通部門(mén)依法依規吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證，取消其從業(yè)資格。
2、重點(diǎn)車(chē)型隱患排查治理。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”原則，對全鎮三類(lèi)重點(diǎn)車(chē)型車(chē)輛開(kāi)展安全隱患排查清理。
�、佟皟煽鸵晃Ｒ回洝�。鎮交通部門(mén)要督促鎮內逾期未檢驗、未報廢的“兩客一�！�、重型貨車(chē)所屬企業(yè)隱患清零。對檢驗、報廢即將到期的“臨界”隱患車(chē)輛，利用手機短信、微信、APP等，逐企逐車(chē)提前警示告知。
�、谵r村面包車(chē)。以村、社區為主，鎮公安部門(mén)指導，逐村逐戶(hù)具體落實(shí)。要依托鎮交管站將面包車(chē)錄入縣“道路旁通安全農村管理系統”，確保錄入率達99%以上；要督促指導村、社區交管站、勸導員逐車(chē)上門(mén)排查、核實(shí)情況、摸清底數，通過(guò)手機短信和“農村道路交通安全管理系統”，對有逾期未檢驗、逾期未報廢以及違法未處理較多等行為的面包車(chē)主開(kāi)展“一對一”提示警示，督促及時(shí)辦理檢驗、報廢手續或處理交通違法，提示及時(shí)維修保養車(chē)輛，安全文明守法駕駛。
�、墼淋�(chē)、工程運輸車(chē)。鎮交通運輸、公路站要依照職責分工，對本系統管理的建筑施工工地在用車(chē)輛進(jìn)行排查，凡報廢車(chē)輛，一律清退出運輸市場(chǎng)；凡逾期未檢驗車(chē)輛，一律督促檢驗合格后，方可從事工地運輸。
3、道路運輸企業(yè)隱患治理。鎮交通運輸部門(mén)要會(huì )同派出所、應急部門(mén)，認真貫徹實(shí)施交通運輸部、公安部、應急管理部印發(fā)的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》(交運發(fā)[2018]55號)。對“兩客一�！�、貨運等道路運輸企業(yè)和客運場(chǎng)站，要依據相關(guān)規定開(kāi)展安全隱患排查治理。對安全管理制度不落實(shí)、管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)或場(chǎng)站，依法責令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規定取消其相應資質(zhì)。對長(cháng)途客運、旅游客運、農村客運班線(xiàn)存在的安全隱患要開(kāi)展專(zhuān)項治理，對不符合通行條件的堅決取消。要加強旅游包車(chē)安全管理，嚴格落實(shí)根據運營(yíng)行為和路線(xiàn)、里程要求配備包車(chē)駕駛人員的政策，嚴禁發(fā)放加蓋公章的空白包車(chē)牌證，嚴禁租用非營(yíng)運車(chē)輛從事旅游客運業(yè)務(wù)。
4、道路安全隱患排查治理。農村公路由村、社區負責，緊盯橋梁、隧道、路口、重點(diǎn)線(xiàn)路、事故多發(fā)點(diǎn)段等重點(diǎn)隱患開(kāi)展清理。一是排查治理橋梁和隧道隱患。根據道路建設養護管理責任分工，各村、社區要對所有高速公路的`橋梁、隧道，國、省、縣、鎮道干線(xiàn)和農村公路橋梁開(kāi)展隱患排查，澄清底子，分類(lèi)處置。二是排查路口隱患。對國、省、縣、鎮道干線(xiàn)公路與農村道路交叉口，要參照國家現行技術(shù)標準全面排查，采取設置減速帶、完善警示標志、增設交通信號燈等措施，治理路口隱患。三是排查客車(chē)、校車(chē)通行線(xiàn)路安全隱患。鎮交通運輸、教體等部門(mén)要聯(lián)合對通行客車(chē)、校車(chē)的線(xiàn)路進(jìn)行隱患清零。四是排查路段隱患。鎮交通運輸、公路、城管、公安等部門(mén)和村、社區要全面排查，對發(fā)現的隱患路段特別是農村公路臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，要嚴格按照標準安裝相應安全設施和警示標志，盡快治理到位。五是及時(shí)抄告事故多發(fā)點(diǎn)段隱患。鎮交管部門(mén)要及時(shí)向縣安委會(huì )報告交通事故多發(fā)點(diǎn)段，提出隱患治理建議，相關(guān)部門(mén)要及時(shí)采取有效措施整改到位，確保隱患清零。
(二)全面加強突出違法行為的專(zhuān)項治理
1、開(kāi)展渣土車(chē)、工程運輸車(chē)交通違法專(zhuān)項治理。鎮交通運輸、公路等部門(mén)要立足職能，扎實(shí)開(kāi)展渣土車(chē)和工程運輸車(chē)輛超限超載、私自改裝、沿路拋灑、在禁行區域禁行時(shí)間違法上路行駛等違法行為。對超限超載的，一律卸貨、交通違法消除后方可放行；對非法改裝車(chē)輛、貨車(chē)“大噸小標”的，一律強制恢復原狀，并對非法改裝窩點(diǎn)依法打擊；對駕駛報廢、拼裝車(chē)輛的，予以行政拘留，依法頂格處理；對多次違法的車(chē)輛、企業(yè)，要依法將其清退出運輸市場(chǎng)。
2、開(kāi)展�；返缆愤\輸交通違法整治行動(dòng)。集中整治四類(lèi)違法行為，全力防范道路危險化學(xué)品運輸事故。四類(lèi)違法行為即：未取得運輸許可的車(chē)輛非法運輸危險化學(xué)品，未取得從業(yè)資格的人員非法駕駛、押運危險化學(xué)品運輸車(chē)輛，非法改裝偽裝危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的行為，未取得運輸許可的車(chē)輛非法充裝危險化學(xué)品。對上述違法行為，縣交通運輸、公安部門(mén)要依法頂格處理，對駕駛人罰款、記分，并對運輸企業(yè)處以罰款，構成違反治安管理行為的，依照《治安管理處罰法》處罰，構成犯罪的依法追究刑事責任。
3、開(kāi)展酒駕、醉駕、毒駕及客貨車(chē)“三超一疲勞”等嚴重交通違法專(zhuān)項治理。鎮派出所要發(fā)揮主力軍作用，突出重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛和“酒駕、醉駕、毒駕”、“三超一疲勞”、涉牌涉證、不按規定通行等嚴重交通違法行為，建立常態(tài)化集中整治工作機制。要采取錯時(shí)執勤、晝夜巡查、定點(diǎn)蹲守、分散設卡等方式，加大集中行動(dòng)的密度和頻率，保持高壓整治態(tài)勢，減少涉酒涉毒事故發(fā)生；要充分依托公安檢查站、交警執法站、臨時(shí)執勤點(diǎn)、機動(dòng)車(chē)緝查布控系統，加強路檢和路查，密織防控網(wǎng)絡(luò )，著(zhù)力打擊客貨運車(chē)輛“三超一疲勞”等嚴重違法行為。要突出節假日景區、山區等道路管控重點(diǎn)，有針對性部署路面勤務(wù)，確保節假日期間道路交通安全暢通。
4、開(kāi)展農村道路交通安全隱患專(zhuān)項治理。鎮交通運輸部門(mén)切實(shí)加強農村客運安全管理，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執行駕駛員安全管理、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管和維護保養等制度規定；要加強客運站安全監管，督促客運站嚴格執行“三不進(jìn)站，六不出站”、車(chē)輛例檢和安全告知等制度規定，嚴禁超員車(chē)輛出站以及車(chē)輛、駕駛員“帶病”上路。鎮派出所要加大對農村面包車(chē)交通違法打擊力度，對超員、非法改裝、無(wú)牌無(wú)證等嚴重交通違法行為加大查處力度；要會(huì )同縣交通運輸部門(mén)聯(lián)合執法，在學(xué)校和企業(yè)周邊、客運站、景區、集市等重點(diǎn)區域聯(lián)合檢查載客面包車(chē)。對發(fā)現涉嫌非法營(yíng)運的，縣交通運輸部門(mén)要依法處置，對嚴重超員的依法追究刑事責任。各村、社區要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，嚴把平交路口、出村口、出鎮口、進(jìn)山口，嚴防農村面包車(chē)超員載客等違法行為
(三)全面強化道路交通事故責任深度調查
在交通事故調查和責任認定中，鎮應急管理等有關(guān)部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，分刑事責任、管理責任、民事責任三個(gè)層次，圍繞人、車(chē)、路三個(gè)方面，從駕駛人日常教育管理、車(chē)輛安全監管、車(chē)輛生產(chǎn)和維修、道路建設養護、行業(yè)監管等環(huán)節入手準確劃定事故責任，全面排查管理責任。除按照交通肇事罪追究駕駛人刑事責任外，并對負有主體責任和監管責任的車(chē)主、企業(yè)或單位依法追究刑事責任。對因失職瀆職、不作為導致事故發(fā)生的，要依規依紀追究有關(guān)責任人的責任，構成犯罪的移交司法機關(guān)依法追究刑事責任。對事故造成經(jīng)濟損失的，一并追究民事賠償責任。
(四)全面開(kāi)展交通安全宣傳教育
1、強化社會(huì )面宣傳教育。鎮公安和交通運輸部門(mén)要圍繞冬季氣候特點(diǎn)，及時(shí)公布鎮內事故易發(fā)路段以及易受山洪、雨雪、團霧影響路段，提示惡劣天氣條件行車(chē)安全事項；要集中曝光一批典型案例、重點(diǎn)違法行為，曝光一批終生禁駕的客貨運駕駛人名單和交通違法多、事故突出的運輸企業(yè)。要結合整治工作開(kāi)展情況，制作專(zhuān)題宣傳資料，積極組織電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )等媒體持續、廣泛刊播整治工作新聞，發(fā)布整治相關(guān)新聞報道。
2、強化重點(diǎn)群體教育警示。鎮宣傳、交交警、交通運輸、應急管理、教體等相關(guān)部門(mén)，要深入客貨運企業(yè)、場(chǎng)站、學(xué)校，依托自建短信平臺、“雙微”等信息化手段，以“兩客一危一貨”企業(yè)以及校車(chē)管理人員、駕駛人為重點(diǎn)，宣傳法律法規，剖析典型案例，認清道路交通安全違法危害和后果。要組織長(cháng)途客運、旅游包車(chē)、危險品運輸等重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)運輸單位召開(kāi)安全例會(huì )，督促駕駛員簽訂“守法交通”承諾書(shū)。要深入開(kāi)展鎮交通安全宣傳“進(jìn)機關(guān)、進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位”活動(dòng)，提升群眾安全出行意識，引導群眾“不搭黑車(chē)、不上超員車(chē)、不坐問(wèn)題車(chē)”，從源頭預防和減少道路交通事故發(fā)生。
四、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導。冬季雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣頻發(fā)，加之道路運輸活動(dòng)頻繁，各類(lèi)交通安全風(fēng)險疊加，是道路交通安全事故的高發(fā)、易發(fā)期。要按照“政府主導、屬地管理”原則，對鎮內所有國、省、縣、鎮三級道路實(shí)行“雙路長(cháng)制”責任制，每條道路由鎮派出所、鎮交通部門(mén)各一名中層干部擔任路長(cháng)；其村、社區道路實(shí)行屬地管理，由鎮分包負責。各村、社區要切實(shí)加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，將責任和任務(wù)落實(shí)到人。鎮交通運輸部門(mén)要發(fā)揮牽頭作用，應急、城管、教體、農業(yè)、文旅等站所要協(xié)同配合，各負其責、形成合力，確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效。
(二)加大執法力度。對發(fā)現的各類(lèi)違法行為，鎮有關(guān)站所要“零容忍”，用足、用好法律手段，依法嚴管重罰；對構成犯罪的，依法追究法律責任。同時(shí)，要與企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、車(chē)輛運輸資質(zhì)、駕駛人從業(yè)資格掛鉤，該停業(yè)的停業(yè)，該關(guān)閉的關(guān)閉，該吊銷(xiāo)的吊銷(xiāo)，該降級的降級，提高違法成本，加大懲處力度。要規范、理性、平和、文明執法，堅決杜絕因執法不當引發(fā)不穩定事件發(fā)生。
(三)嚴格督導檢查。為確保整治行動(dòng)取得實(shí)效，鎮政府將成立以派出所、交通運輸等站所為主的聯(lián)合督導組，突出重點(diǎn)區域、重點(diǎn)村、社區和重大風(fēng)險點(diǎn)，以問(wèn)題為導向，對各村、社區和有關(guān)行業(yè)進(jìn)行明查暗訪(fǎng)、督促指導。對發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題隱患，采取面對面交辦、跟蹤督辦、限時(shí)清零、復核檢查等方式確保整改到位。
(四)嚴格責任追究。對工作不認真、不盡責、措施落實(shí)不到位的站所和個(gè)人，全鎮通報批評。對因工作落實(shí)不力導致發(fā)生較大及以上道路交通事故，特別是造成重大后果或嚴重影響的，依法依規嚴肅追究村、社區關(guān)人員的責任。
道路交通安全應急演練工作方案 14
為深入貫徹落實(shí)省市區關(guān)于安全生產(chǎn)工作決策部署和要求，全面開(kāi)展道路交通安全綜合整治三年專(zhuān)項行動(dòng)宣傳工作，全力預防和減少道路交通事故，鎮政府決定自即日起至4月份，在全鎮開(kāi)展20XX年老年人道路交通安全宣傳教育工作，特制定本方案。
一、工作目標
以深入推進(jìn)道路交通安全治理體系和治理能力現代化為目標，通過(guò)開(kāi)展道路交通安全綜合整治三年專(zhuān)項行動(dòng)宣傳工作，大力普及道路交通法律法規和安全知識，拓展道路交通安全宣傳陣地建設，深入推進(jìn)道路交通安全綜合整治，全面提高我鎮老年人交通安全意識和文明交通素質(zhì)，增強老年人的法治意識和文明意識，為建設“五區泉港”和人民群眾平安有序出行創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
二、組織實(shí)施
區交警大隊山腰中隊派宣傳員到各村委會(huì )，組織各村老年人觀(guān)看交通安全宣傳視頻和展板，并通過(guò)電腦課件傳授交通安全知識，提高老年人的交通安全意識。
�。ㄒ唬┬虒ο�
各村60周歲以上的老年人。
�。ǘ┬痰攸c(diǎn)
各村委會(huì )辦公場(chǎng)所。
�。ㄈ⿻r(shí)間安排
即日起至4月份，每周安排1－2個(gè)村參加宣教活動(dòng)。
各村參加宣教活動(dòng)的具體時(shí)間由區交警大隊和鎮道安辦商各村委會(huì )后再行通知。
�。ㄋ模┬虄热�
1、道路交通安全法律法規；
2、交通標志、標線(xiàn)和交通信號燈；
3、老年人常見(jiàn)的`交通違法行為；
4、老年人安全出行注意事項；
5、典型交通事故案例；
6、老年人辦理公安交管業(yè)務(wù)便民服務(wù)措施。
三、工作要求
�。ㄒ唬└鞔逦瘯�(huì )、鎮道安辦要高度重視道路交通安全綜合整治三年專(zhuān)項行動(dòng)宣傳教育工作，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，周密安排部署，主動(dòng)履行道路交通安全宣傳教育工作職責，形成工作合力，確保老年人全部參與宣傳教育活動(dòng)，確保各項宣傳工作措施落到實(shí)處。
�。ǘ﹨^交警大隊山腰中隊負責安排宣傳員，制作宣教課件、視頻和展板，發(fā)放交通安全宣傳材料，聯(lián)系區廣電臺開(kāi)展采訪(fǎng)報道活動(dòng)。
�。ㄈ╂偟腊厕k負責與各村委會(huì )聯(lián)絡(luò )，準備宣傳紀念品，準備電腦、投影儀、投影幕、擴音器和話(huà)筒等設備。
�。ㄋ模└鞔逦瘯�(huì )負責準備宣教場(chǎng)所和橫幅，組織本村60周歲以上的老年人按時(shí)參加宣教活動(dòng)，并做好疫情防控工作。
道路交通安全應急演練工作方案 15
為深刻汲取全區去年“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故和今年江油“1.02”較大道路交通事故的慘痛教訓，深入推進(jìn)全區道路交通安全綜合治理，迅速扭轉道路交通安全嚴峻形勢，區政府決定開(kāi)展為期一年的道路交通安全集中整治，結合轄區實(shí)際制定本方案。
一、指導思想
認真貫徹落實(shí)中央、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，堅持人民至上、生命至上，統籌發(fā)展和安全兩件大事，深化系統治理、依法治理、綜合治理和源頭治理，有效防范化解道路交通安全風(fēng)險，全面預防和遏制道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、總體目標
通過(guò)開(kāi)展道路交通安全集中整治，進(jìn)一步深化思想認識，提高政治站位，壓緊壓實(shí)道路交通安全黨政領(lǐng)導責任、企業(yè)主體責任、屬地管理責任、行業(yè)監管責任、應急綜合監管責任，切實(shí)將道路交通安全工作落實(shí)到最小工作單元，實(shí)現全區道路交通安全源頭監管到位，道路交通高、中風(fēng)險隱患動(dòng)態(tài)清零，路面交通秩序有效管控，交通安全意識普遍提升，綜合治理體系不斷完善，確保全年不發(fā)生死亡3人以上的較大道路交通事故，大幅壓減一般道路交通事故，努力為全區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造平安、暢通、穩定的道路交通環(huán)境。
三、整治內容
�。ㄒ唬╅_(kāi)展安全發(fā)展思想大提升行動(dòng)
1.強化安全發(fā)展理念學(xué)習貫徹。通過(guò)區政府常務(wù)會(huì )、專(zhuān)題會(huì )和宣講、警示教育等多種形式，《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規和中央、省、市安全生產(chǎn)工作部署要求，深刻認識道路交通安全工作的極端重要性，克服麻痹思想、僥幸心理，堅決打贏(yíng)道路交通安全集中整治攻堅戰。
2.開(kāi)展交通安全事故反思警醒。加強道路交通安全形勢分析研判，全面梳理近三年較大事故情況，查擺事故原因，深入剖析每起事故暴露的深層次問(wèn)題，總結事故教訓，研究制定整治措施。全區各級各相關(guān)部門(mén)、相關(guān)企事業(yè)單位，要組織干部職工，以去年我區“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故以及江油市“1.02”較大道路交通事故為反面典型，舉一反三，大力開(kāi)展案例剖析、警示反省，引導廣大干部職工增強交通安全意識和守法意識，時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在首位，把安全發(fā)展思想深入人心、貫徹于行。
�。ǘ╅_(kāi)展交通安全源頭大治理行動(dòng)
3.加強道路貨運源頭治理。各鄉鎮人民政府、區級有關(guān)部門(mén)要嚴格落實(shí)《四川省人民政府辦公廳轉發(fā)省道安辦等部門(mén)四川省道路貨運源頭管理辦法的通知》（川辦函〔2016〕168號）要求，按照職責分工，各司其職，落實(shí)“地方政府主導，行業(yè)主管部門(mén)監管，交通運輸、公安部門(mén)、綜合執法部門(mén)聯(lián)合巡查”的“1+X+3”貨運源頭治理機制，定期開(kāi)展貨運源頭單位監管檢查和聯(lián)合巡查，督促貨運源頭單位建立健全企業(yè)內部裝載管理制度和責任追究制度，責令、督促重點(diǎn)貨運源頭單位安裝啟用計重設備，嚴格實(shí)行貨物運輸單據制，杜絕違法超限超載車(chē)輛出廠(chǎng)（站、場(chǎng)）；嚴格按照“一超四罰”規定，對違法超限超載車(chē)輛倒查貨物裝載源頭，嚴肅追究源頭單位及管理人員責任，依法處罰或抄送相關(guān)主管部門(mén)處罰。
4.加強重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。督促道路運輸重點(diǎn)車(chē)輛（“兩客一危一貨”車(chē)輛）安裝衛星定位裝置并接入動(dòng)態(tài)監管平臺，督促客貨運輸企業(yè)加強車(chē)輛和駕駛員實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監管；定期監督考核企業(yè)動(dòng)態(tài)監管工作，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核內容，作為運輸企業(yè)班線(xiàn)招標和年度審驗重要依據；將動(dòng)態(tài)監控系統記錄的交通違法信息納入公安交通管理部門(mén)交通違法處罰范圍。
5.加強客貨運輸企業(yè)源頭監管。引導貨運企業(yè)規�；l(fā)展，支持互聯(lián)網(wǎng)貨運服務(wù)平臺參與貨運運營(yíng)；探索“企保合作”運輸安全監管模式，支持企業(yè)推進(jìn)主動(dòng)安全智能防控系統建設；探索重點(diǎn)企業(yè)和高風(fēng)險企業(yè)駐點(diǎn)督導制，督促指導企業(yè)健全完善和嚴格執行各項安全管理及培訓教育制度；聯(lián)合開(kāi)展全區客貨運企業(yè)全覆蓋檢查，嚴查嚴處企業(yè)違法違規行為，限期整改風(fēng)險隱患；全面清查貨運企業(yè)車(chē)輛違規掛靠“掛而不管”等突出問(wèn)題，對違規掛靠責令解除掛靠合同；對貨運源頭單位集中的區域實(shí)行限量出場(chǎng)（廠(chǎng)）管控措施，嚴格實(shí)施貨物運輸單據制，逐步實(shí)行貨物運輸電子單據制；共享行業(yè)基礎數據和監管信息，整體提升全區交通運輸安全保障服務(wù)水平。
6.實(shí)行異地貨運運營(yíng)報備制。對異地貨運企業(yè)、貨運車(chē)輛在我區從事貨物運輸的`，本區相關(guān)貨運源頭企業(yè)應向交通運輸、公安交警部門(mén)報備，并切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。未按要求報備或未認真履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的，相關(guān)部門(mén)應采取措施加強監督管理。我區貨運企業(yè)、貨運車(chē)輛在異地營(yíng)運的，遵守所在地相關(guān)安全監管規定。
7.加強涉校車(chē)輛監督管理。組織開(kāi)展全區制式校車(chē)安全專(zhuān)項清查，加強制式校車(chē)內部安全監管，嚴查制式校車(chē)交通違法行為；進(jìn)一步嚴格接送學(xué)生車(chē)輛的安全監管，查處非法包（租）車(chē)接送學(xué)生。
8.扎實(shí)開(kāi)展農村面包車(chē)管理。全面摸排農村面包車(chē)分布、使用等情況，對新增的農村面包車(chē)，督促錄入農村交管信息平臺；對逾期未檢未審的車(chē)輛和駕駛人通過(guò)發(fā)送短信等方式提示；依法查處非法營(yíng)運、違法載人、酒駕醉駕、逾期未檢未審等交通違法行為，確保農村面包車(chē)安全行駛。
9.推進(jìn)變型拖拉機清零。加快變型拖拉機清零進(jìn)度，加大已注銷(xiāo)未解體報廢變型拖拉機去向跟蹤和監督報廢力度，查處變型拖拉機超載、違法載人、假牌假證、已達到報廢年限、已公告注銷(xiāo)仍上路行駛等交通違法行為，實(shí)行變型拖拉機區域禁行管理，確保按進(jìn)度完成清零任務(wù)。
10.深化電動(dòng)車(chē)輛源頭整治。組織開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售源頭清查整頓專(zhuān)項行動(dòng)，每月開(kāi)展違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售低速電動(dòng)車(chē)整治。
�。ㄈ╅_(kāi)展道路交通隱患大整治行動(dòng)
11.全覆蓋排查整治道路交通隱患。各鄉鎮人民政府、有關(guān)區級部門(mén)要統籌組織開(kāi)展道路交通隱患全覆蓋排查，各地各部門(mén)排查出的道路隱患，報區道安辦，由區道安辦統一轉送區交通運輸局進(jìn)行核查甄別，核查甄別結果反饋給區道安辦，屬于道路隱患的，由區道安辦按屬地、屬事負責原則，分解落實(shí)到具體責任單位采取工程措施、臨時(shí)安全處置措施等予以整治；不屬于道路隱患的其他道路風(fēng)險問(wèn)題，由區道安辦按屬地、屬事負責原則，分解落實(shí)到具體責任單位采取日常管養措施、管理措施等消除風(fēng)險問(wèn)題。
12.實(shí)行風(fēng)險隱患整治閉環(huán)管理。嚴格執行風(fēng)險隱患排查整治“責任制+清單制”要求，按照“排查—報告—掛牌—整治—驗收—銷(xiāo)號”的程序實(shí)行隱患排查整治閉環(huán)管理，確保風(fēng)險隱患全面及時(shí)徹底整治。
13.持續推進(jìn)公路安防工程建設。實(shí)行農村公路全覆蓋“路長(cháng)制”，落實(shí)公路養護職責，督促道路交通隱患治理按進(jìn)度推進(jìn)；深入推進(jìn)公路安全生命防護工程，嚴格執行交通安全設施與道路建設主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣（交）工驗收時(shí)要吸收公安、應急管理等部門(mén)人員參加，按規定開(kāi)展安全評價(jià)，交通安全設施驗收不合格的不得通車(chē)運行；推動(dòng)國省道路按規范增設必要的中央隔離帶設施，整治路側違規開(kāi)口過(guò)多、標志標線(xiàn)缺失或不規范等問(wèn)題。
14.扎實(shí)開(kāi)展在建道路交通安全隱患專(zhuān)項整治。全面排查梳理和掌握未驗收已通車(chē)的道路情況，針對實(shí)際情況進(jìn)行整治。對已完工未驗收的新建道路，交通運輸、住建等主管部門(mén)要督促業(yè)主單位迅速完善道路交通標志、標線(xiàn)、標牌、紅綠燈、減速帶、路側護欄等交通安全設施，工程完工后及時(shí)組織相關(guān)部門(mén)對道路交通工程進(jìn)行評估、驗收，驗收合格后迅速予以開(kāi)通；對未完工、未驗收合格的新建道路，一律實(shí)行交通管制予以封閉，禁止社會(huì )車(chē)輛通行；邊建邊施工的原路提升改造、大中修等工程，要完善交通管制措施和設施，確保施工和通行安全。
�。ㄋ模╅_(kāi)展路面交通秩序大管控行動(dòng)
15.優(yōu)化路面管控工作機制。實(shí)行“三重三見(jiàn)”“交巡融合”“交所合一”勤務(wù)機制，探索建立公路交通安全管理警長(cháng)制，提升交通違法查處力度和管控效能；加強重點(diǎn)貨運通道管控，對全區貨運車(chē)輛日均流量較大的道路科學(xué)進(jìn)行交通組織規劃，嚴格實(shí)施分流、限行、禁行等交通管制措施；在國省干線(xiàn)和危險復雜路段增設交通技術(shù)監控設備，嚴控車(chē)輛超速。
16.加強路面執勤執法力量。公安部門(mén)警力要最大限度下沉路面，確�！鞍滋煲�(jiàn)警察，晚上見(jiàn)警燈”，提高見(jiàn)警率、管事率和查處率；交通運輸、綜合執法部門(mén)要強化超限檢測站執法力量，加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，全面開(kāi)展聯(lián)合執法、流動(dòng)執法，確保重點(diǎn)客貨運輸車(chē)輛管控查處到位；農村“兩站兩員”等五支力量，要在轄區交警中隊、派出所民警的帶領(lǐng)下，全員上路開(kāi)展交通違法勸導糾正，確保農村道路不脫管失控。
17.嚴查路面重點(diǎn)交通違法。開(kāi)展重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項整治，嚴查嚴處重點(diǎn)車(chē)輛交通違法和嚴重交通違法行為；持續深化貨車(chē)“百?lài)嵧酢辈樘�、運渣車(chē)、商砼車(chē)超限超載治理，加大貨車(chē)非法改拼裝、“大噸小標”等違法違規行為查處力度；持續開(kāi)展農村“馬路市場(chǎng)”清理整治、“千燈萬(wàn)帶”示范工程等工作。
18.開(kāi)展道路客運市場(chǎng)秩序整治。加大對各類(lèi)公路客流集散地、客運場(chǎng)站、高速公路出入口，旅游線(xiàn)路及景點(diǎn)等周邊執法檢查力度，嚴厲查處非法營(yíng)運、違法經(jīng)營(yíng)及各類(lèi)客運交通違法違規行為。
19.探索實(shí)行重點(diǎn)交通違法有獎舉報。探索建立道路交通運輸違法違規及重點(diǎn)車(chē)輛路面交通違法有獎舉報機制。
20.強化道路交通違法緝查布控。依托公路交通安全防控體系，建立安州區出入卡口系統“防控圈”，將跨區域運行“兩客一危一貨”納入重點(diǎn)管控；加強交通集成指揮平臺、緝查布控系統和執法站協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加大視頻監控網(wǎng)上巡邏頻次，對重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法實(shí)施精準鎖定、精確查處。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展道路交通安全大宣教行動(dòng)
21.豐富交通安全宣傳教育形式。堅持政府主導、部門(mén)協(xié)同、行業(yè)配合、全民參與的原則，以文明創(chuàng )建、鄉村振興等為契機，將安全教育與文明城市、文明村鎮、文明單位創(chuàng )建等評比相結合。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、傳統媒介、有線(xiàn)電視等多種載體，大力傳播交通安全知識；各鄉鎮人民政府要深入村（社區），以展板、傳單、鄉村大喇叭、文藝演出等豐富多彩形式，普及交通安全常識和法律法規；各企事業(yè)單位要針對性開(kāi)展安全風(fēng)險教育、警示教育和安全培訓，提高員工交通安全意識，形成人人重安全、個(gè)個(gè)守交規的良好氛圍。
22.推動(dòng)交通安全宣傳教育社會(huì )化。加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，突出行業(yè)特點(diǎn)，構建社會(huì )化宣傳大格局。大力開(kāi)展交通安全公益宣傳和文明交通志愿者活動(dòng)，積極傳播文明交通正能量；加強客貨運輸從業(yè)人員交通安全教育和職業(yè)素養培訓，提高專(zhuān)業(yè)駕駛員文明交通素質(zhì)，對違章違法駕駛人員必須邊查處、邊警示；以交通安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)為載體，開(kāi)辦“交通安全大課堂”；加強中小學(xué)生交通安全教育，引導學(xué)生群體從小養成安全意識和規則意識。
�。╅_(kāi)展綜合治理體系大完善行動(dòng)
23.健全完善大安全機制。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三管三必須”要求，堅持把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作極其重要的組成部分，加強區安辦、區道安辦工作協(xié)作，構建協(xié)同共治大安全工作格局。
24.完善道路交通安全責任體系。各鄉鎮人民政府要加強道路交通安全形勢分析研判，及時(shí)研究解決重大問(wèn)題；建立道安委及成員單位道路交通安全責任清單，健全完善“掛幫包”責任機制，認真落實(shí)道路交通安全“四方責任”。
25.健全道安辦工作運行機制。保障區道安辦機構、人員、經(jīng)費，優(yōu)化日常工作運行規范，健全完善各項機制、制度，為持續推進(jìn)道路交通安全綜合治理提供堅實(shí)保障。
26.夯實(shí)農村交通安全管理基礎。按規定設置農村交通安全“兩站兩員”機構和配置人員，足額保障工作經(jīng)費和人員補貼；整合基層五支力量，建立農村交管工作隊伍，切實(shí)加強農村交通安全管理。
27.強化集中整治督導考核。實(shí)行“月督導、季排名、年考核”制度。堅持問(wèn)題導向、目標導向和結果導向，按照“四不兩直”要求開(kāi)展明查暗訪(fǎng)和專(zhuān)項督導，并運用多種督辦措施，保證整治工作落地見(jiàn)效。同時(shí)，每季度開(kāi)展排名通報，年底開(kāi)展年終考評，并增加政務(wù)目標相關(guān)項目考核權重，將督導、排名、考評結果和較大道路交通事故，納入目標績(jì)效考核并逗硬獎懲。
28.嚴格集中整治追責問(wèn)責。實(shí)行道路交通安全工作“紅黃牌”機制。對道路交通死亡事故同比上升較大的予以通報、約談；對發(fā)生一次死亡2人道路交通事故的屬地鄉鎮和所涉部門(mén)，視情況予以黃牌警告和掛紅牌，分別責令檢討、全區通報、追責問(wèn)責、約談屬地領(lǐng)導、啟動(dòng)專(zhuān)項督導或專(zhuān)項巡察等，確保集中整治順利推進(jìn)，目標任務(wù)如期完成。
四、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�、精心組織
全區道路交通安全集中整治工作在區道安委的統一領(lǐng)導下組織開(kāi)展，各鄉鎮人民政府、相關(guān)部門(mén)要把道路交通安全集中整治作為一項重要政治任務(wù)，精心組織、周密部署，各盡其責、協(xié)同共治。各項整治任務(wù)（見(jiàn)附件）由各鄉鎮人民政府負責組織實(shí)施，履行政府領(lǐng)導責任和屬地管理責任；區級各職能部門(mén)負責具體實(shí)施，履行行業(yè)監管責任。迅速制定本鄉鎮本部門(mén)所負責整治任務(wù)的專(zhuān)項整治方案，分解細化整治任務(wù)、整治目標、時(shí)間進(jìn)度，明確責任領(lǐng)導（部門(mén)主要領(lǐng)導）和具體責任人（業(yè)務(wù)科室負責人），將各項整治工作落實(shí)到最小工作單元、落實(shí)到崗到人，確保終端落地見(jiàn)效。
�。ǘ⿻惩ㄐ畔�，協(xié)同配合
各鄉鎮人民政府、相關(guān)部門(mén)要暢通信息渠道，加強信息報送，確定1名道路交通安全集中整治工作聯(lián)絡(luò )人，具體負責工作信息報送和日常工作聯(lián)絡(luò )，聯(lián)絡(luò )人單位、姓名、電話(huà)于1月30日前報區道安辦；集中整治期間，每周五上午10時(shí)前報送工作周報，每月19日前報送上月20日至當月19日工作小結（包括工作措施、工作成效、問(wèn)題困難等），3月19日上報集中整治攻堅階段工作總結，12月15日前報送年度集中整治工作總結。
道路交通安全應急演練工作方案 16
為進(jìn)一步加強我鎮農村道路交通安全管理工作，全面改善我鎮農村道路交通的安全狀況，給廣大人民群眾的出行安全創(chuàng )造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境，確保農村道路交通安全、暢通、有序，根據省、市、區有關(guān)文件精神，結合我鎮實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，從全鎮經(jīng)濟發(fā)展大局出發(fā)，認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，充分認識農村道路交通安全管理工作的重要性，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，進(jìn)一步落實(shí)農村道路交通安全責任制，加大執法力度，強化宣傳教育，增強全鎮人民群眾的'交通安全意識，預防和減少交通事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標
全面加強農村道路交通安全管理工作，努力實(shí)現“一杜絕五力爭”，即杜絕發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故，力爭交通事故死亡人數同比下降、力爭不發(fā)生一次死亡3至9人的重大交通事故、力爭萬(wàn)車(chē)死亡率低于全市平均水平、力爭區建成“平安暢通縣區”、力爭“暢通工程”工作再上新臺階，力爭創(chuàng )全國文明城市作出新貢獻。
三、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強我鎮道路交通安全管理工作的領(lǐng)導，成立由鎮政府分管領(lǐng)導任組長(cháng)，鎮企業(yè)辦、派出所、威家中隊等單位為成員的道路交通安全工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組設在鎮企業(yè)辦，由曹振同志兼任辦公室主任，負責全鎮道路交通安全的組織、督促、檢查工作。各村(居)委會(huì )也要成立相應工作機構，制定實(shí)施方案，明確工作職責，負責對轄區域內道路交通安全管理工作的全面指導。
四、工作任務(wù)和措施
(一)加強領(lǐng)導，明確任務(wù)。
1、村委會(huì )(社區)工作任務(wù)。
各村(居)委會(huì )要充分認識做好農村道路安全的重要意義，進(jìn)一步明確職責，強化措施，積極構建農村道路交通安全管理社會(huì )化協(xié)管網(wǎng)絡(luò )。
(1)6月底前，每個(gè)行政村(社區)設立專(zhuān)(兼)職交通安全協(xié)管員崗位，聘請一名有威望的村干部、群眾或運輸戶(hù)為交通安全協(xié)管員，授予交通秩序協(xié)管、交通法規宣傳、路況信息收集報送、交通事故簡(jiǎn)易調解、交警執法工作監督等職責，協(xié)助開(kāi)展農村道路交通安全管理工作，擴大農村道路交通安全管理覆蓋面。同時(shí)，要建立交通協(xié)管員例會(huì )制度，每2個(gè)月至少召開(kāi)一次例會(huì )，通報道路交通安全形勢，專(zhuān)題研究交通安全工作，針對存在的問(wèn)題，制定、落實(shí)整改措施。協(xié)助開(kāi)展道路交通安全管理工作，負責本村委會(huì )(社區)道路交通安全事宜。
(2)在6月底前統一制作“農村(社區)交通安全協(xié)管員職責”、“村(社區)交通安全協(xié)管員工作聯(lián)絡(luò )圖”貼在轄區各行政村(社區)相關(guān)辦公室內。
(3)建立道路交通安全責任制，6月底前，各村委會(huì )(社區)要與轄區駕駛人簽訂道路交通安全責任書(shū)，落實(shí)具體責任人。
(4)建立本村(社區)機動(dòng)車(chē)和駕駛人基礎臺帳，掌握本村委會(huì )(社區)駕駛人、車(chē)輛基本情況，并將基礎臺帳上報本鄉鎮交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室，此項工作在9月30日前完成。
(二)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，形成合力
鎮、村安監員要深入區從事危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位，督促企業(yè)建立安全危險化學(xué)品發(fā)貨和裝載的查驗、登記、核準等制度，嚴禁生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位擅自將危險化學(xué)品貨物交由不具備危險化學(xué)品運輸資質(zhì)的單位、個(gè)人運輸;會(huì )同區交通運輸部門(mén)對道路運輸危險化學(xué)品企業(yè)的安全管理狀況。
鎮教育部門(mén)一要與學(xué)校簽訂交通安全責任狀，督促學(xué)校加強集中接送學(xué)生車(chē)輛的管理，落實(shí)安全責任;二要與公安、交通管理部門(mén)聯(lián)合對轄區內集中接送學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行一次排查，發(fā)現交通安全隱患立即整改，不消除隱患禁止行駛;三要會(huì )同公安、交通管理部門(mén)對集中接送學(xué)生車(chē)輛駕駛人員進(jìn)行資格審查，駕駛人必須具備相應準駕車(chē)型三年以上安全駕駛經(jīng)歷，最近三年內任一記分周期沒(méi)有記滿(mǎn)12分記錄，無(wú)致人傷亡的交通安全責任事故。
鎮道路交通安全管理部門(mén)要加強路面管控，適時(shí)開(kāi)展交通違法行為專(zhuān)項、整治活動(dòng)，加大對機動(dòng)車(chē)超速行使、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、貨運車(chē)輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為的治理力度;全面排查公路危險隱患路段，積極會(huì )同區安監、交通部門(mén)根據排查標準，科學(xué)合理的排查安全隱患路段，并督促公路部門(mén)開(kāi)展隱患路段治理，消除道路交通安全隱患。
鎮交通部門(mén)要加強路政管理，及時(shí)養護道路，治理超限運輸，努力消除事故隱患;規范設置公路交通安全設施(包括交通標志、標線(xiàn)和安全護欄等)，及時(shí)維護管理，對隱患路段進(jìn)行及時(shí)治理，提高行車(chē)的安全性;依照“三關(guān)一監督”職責，加強道路運輸企業(yè)監督管理，規范運輸市場(chǎng)。
(三)加強監管，嚴格督查
各村(居)委會(huì )和有關(guān)單位要適時(shí)組織對農村交通安全管理工作情況進(jìn)行檢查、監督和指導，及時(shí)總結工作經(jīng)驗，發(fā)現和解決問(wèn)題，推動(dòng)農村交通安全管理工作順利實(shí)施和開(kāi)展。鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組將定期不定期組織督查檢查各種落實(shí)情況。對工作進(jìn)展緩慢或不按要求完成的，分別詳細登記在冊并責令限期整改，造成嚴重后果的，追究有關(guān)人員的責任。
道路交通安全應急演練工作方案 17
一、指導思想
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念。堅持問(wèn)題導向，落實(shí)專(zhuān)項措施，跟蹤問(wèn)效、強化問(wèn)責，確保道路交通專(zhuān)項整治成效明顯，堅決防范道路交通事故的發(fā)生，不發(fā)生較大以上事故，為我鎮經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供堅實(shí)的安全保障。
二、目標要求
以問(wèn)題為導向，在堅持強化日常管理的基礎上，汲取我縣“10.21”事故以及巫溪“1.2”事故教訓，加強分析研判，細化工作措施，強化源頭管理，緊盯問(wèn)題整改，排查道路隱患，嚴防翻墜事故，切實(shí)守住道路交通安全“底線(xiàn)”。
三、整治時(shí)間
自本方案印發(fā)之日起，至20xx年12月31日止。
四、工作任務(wù)
加大對“三客一�！边\輸企業(yè)、租賃客運企業(yè)、客運場(chǎng)站的檢查力度，督促企業(yè)嚴格落實(shí)GPS動(dòng)態(tài)監控、車(chē)輛安全性能檢測和駕駛人安全教育、“三不進(jìn)站、六不出站”等管理制度。對問(wèn)題隱患突出的運輸企業(yè)，要按照“隱患不整改不放過(guò)”原則，實(shí)施蹲點(diǎn)督導、緊盯問(wèn)題整改。
重點(diǎn)整治轄區內事故多發(fā)路段安全隱患問(wèn)題，檢查道路危險路段的交通安全設施情況，視情采取臨時(shí)性安全管控措施，切實(shí)保障車(chē)輛通行安全。對采取臨時(shí)安全措施不能保障安全的隱患，要落實(shí)專(zhuān)人看守，確保通行安全；必要時(shí)要報請政府封路禁行。
五、整治措施
�。ㄒ唬┱沃攸c(diǎn)客運車(chē)輛“兩超兩非一疲勞”。加強對轄區內工程車(chē)、客運車(chē)、農用車(chē)、三輪車(chē)、摩托車(chē)等無(wú)牌無(wú)證上路，非法營(yíng)運，超員超載等交通違法行為的查處力度，清理“三客一租賃”源頭隱患，排查客運車(chē)輛運行線(xiàn)路隱患。鎮教辦要督促學(xué)校加強對學(xué)生的交通安全教育，杜絕乘坐非法營(yíng)運、超員車(chē)輛上放學(xué)，搭乘車(chē)輛必須系好安全帶（戴頭盔）。農服中心要對轄區的變型拖拉機進(jìn)行清理，通過(guò)上門(mén)打招呼、電話(huà)、短信等形式通知駕駛員嚴禁違法載人上路。
整治重點(diǎn)貨運車(chē)輛“一非兩超三假”。開(kāi)展渣車(chē)、商品砼車(chē)集中整治，部署開(kāi)展渣車(chē)、商品砼車(chē)運輸資質(zhì)清理工作，對渣車(chē)的運輸資質(zhì)展開(kāi)清理，督促企業(yè)加強建筑垃圾源頭監管。重點(diǎn)貨運車(chē)輛專(zhuān)項執法，應急辦及各個(gè)部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法，對逆向行駛、不按規定車(chē)道行駛、不按規定車(chē)道讓行等違法行為進(jìn)行查處。
�。ǘ┘姓蔚缆方煌ò踩[患。對轄區內存在交通安全隱患的路段加強巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理整改。嚴格落實(shí)普通公路建設制度，按規范嚴格落實(shí)施工道路現場(chǎng)交通警示標志、安全防護設施設置。對存在交通安全隱患的鄉村道路，全面排查梳理轄區事故多發(fā)路段，結合鄉村人居環(huán)境整治，合理規劃，消除隱患。對于護欄缺失、減速帶缺損、急彎陡坡等不能及時(shí)完成整治的隱患，要采取放置條石、安裝輪胎（降低撞擊強度）、設置反光標貼等臨時(shí)防護和警示措施，降低事故風(fēng)險。
�。ㄈ┘訌姷缆方煌ò踩男麄鹘逃�。通過(guò)微信、短信、廣播等形式提醒山區道路、雨霧天氣安全行車(chē)常識，要積極運用《重慶市舉報農村道路嚴重交通安全違法行為獎勵辦法》，多方面多渠道鼓勵引導廣大群眾積極開(kāi)展農村地區交通違法舉報，并嚴厲落實(shí)查處。農村勸導站要加大對農村面包車(chē)超員、車(chē)輛違法載人、摩托車(chē)不戴頭盔、酒駕等違法行為的宣傳教育力度。路長(cháng)、農村勸導隊（站）要主動(dòng)搜集和掌握轄區“紅白喜事”活動(dòng)信息，提前打招呼、作警示�！稗r村大喇叭”和勸導站手持喊話(huà)設備全部啟動(dòng)，循環(huán)播放交通安全宣傳提示內容。在全鎮范圍內開(kāi)展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的.交通安全意識和素質(zhì)。
�。ㄋ模┌l(fā)揮“六支力量”積極作用。交巡隊、派出所要安排人員在趕場(chǎng)日、學(xué)生上放學(xué)、群眾集中出行時(shí)段開(kāi)展上路檢查，加大對二輪摩托車(chē)不戴頭盔和超員，變型拖拉機、貨車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)違法載人，面包車(chē)超員，酒駕，無(wú)證駕駛等重點(diǎn)違法行為的查處。
�。ㄎ澹┘訌姂敝蛋嘀凳�。嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和24小時(shí)專(zhuān)人值守制度，確保事故信息接報、上報、處置及時(shí)有效。農村勸導站要全部啟動(dòng)，按照重點(diǎn)時(shí)段勤務(wù)要求，每天上崗不少于6小時(shí)，加強對貨車(chē)、變型拖拉機、三輪車(chē)違法載人，面包車(chē)、二輪摩托車(chē)超員、摩托車(chē)駕乘人員不戴頭盔等違法行為的檢查勸導。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，提高認識。各村（居）、應急辦、經(jīng)發(fā)辦、派出所、農服中心、交巡警隊等相關(guān)職能部門(mén)要切實(shí)提高對做好道路交通安全專(zhuān)項整治工作重要性的認識，牢固樹(shù)立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實(shí)加強領(lǐng)導，負起責任，突出重點(diǎn)，認真謀劃，把整治工作落到實(shí)處。
(二)部門(mén)協(xié)作，形成合力。應急辦、派出所、農服中心、交巡警隊等相關(guān)職能部門(mén)、村（居）要認真做好人員召集和執法過(guò)程中的協(xié)調工作，落實(shí)各自工作責任和任務(wù)，加強協(xié)作配合。
鎮轄區所屬學(xué)校:負責對中小學(xué)生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計劃，培養學(xué)生從小遵守交通規則。負責配合派出所和執法中隊對接送學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行安全監管。
各村的包村領(lǐng)導、駐村干部及各村兩委負責人要牽頭組織人員對本轄區的村道路進(jìn)行交通路障清理并結合農村人居環(huán)境整治，對轄區內所有村道路面及路沿外2米范圍內的路障(含沙、土、石雜物等)進(jìn)行一次徹底清理，達到路面清潔暢通安全。
各村（居）及應急辦等部門(mén)要結合安全生產(chǎn)大檢查工作，及時(shí)開(kāi)展道路交通安全綜合整治工作，對鄉村道路安全隱患及時(shí)整改，相關(guān)責任人要進(jìn)行督查檢查，對工作開(kāi)展不力，出現重特大交通事故的，將追究相關(guān)人員的責任。
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