道路交通事故預防方案（通用15篇）
為了確保工作或事情能高效地開(kāi)展，常常需要預先制定方案，方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書(shū)面計劃。那么大家知道方案怎么寫(xiě)才規范嗎？下面是小編幫大家整理的道路交通事故預防方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
道路交通事故預防方案 篇1
�、孱A防措施
1、每學(xué)期要對學(xué)生進(jìn)行一次遵守道路交通規則的交通安全教育。
2、上放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段，學(xué)校必須指派專(zhuān)人負責學(xué)校門(mén)前的學(xué)生出入秩序。
3、嚴格執行外來(lái)車(chē)輛準入制度，未經(jīng)允許社會(huì )車(chē)輛一律不準進(jìn)入校園，準入的車(chē)輛必須按規定行駛和停放。
4、嚴禁未滿(mǎn)12歲的學(xué)生騎自行車(chē)、未成年學(xué)生駕駛機動(dòng)車(chē)上下學(xué)。
�、娆F場(chǎng)處置及救援措施
1、事故發(fā)生后，在場(chǎng)人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告學(xué)校易發(fā)安全事故應急領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類(lèi)、強度、危害；在基本掌握事故情況后，首先通知值班領(lǐng)導和教師，然后通知各工作組組長(cháng)立即啟動(dòng)應急預案及通知門(mén)衛防止肇事車(chē)輛外逃。值日行政和救護組成員必須立即趕赴現場(chǎng)組織搶救。
2、在場(chǎng)人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應急救護處置，通訊組撥打110交通事故電話(huà)及120急救電話(huà)。救護組盡快將傷者送醫院救治。受傷人員較多時(shí)，總指揮通知本校教師動(dòng)用其私人小車(chē)運送傷者。在急救車(chē)到達前，救護組負責受傷學(xué)生救護處置。組長(cháng)通知學(xué)校門(mén)衛要確保急救車(chē)、交警車(chē)輛進(jìn)校后有人引導。急救車(chē)到達后，組長(cháng)應立刻向急救人員報告情況，派班主任和校醫隨車(chē)參與救治（教師受傷送院要派工會(huì )委員）。
�、缡鹿蕡蟾婕艾F場(chǎng)保護
1、校長(cháng)還要將事故有關(guān)情況上報教育局和醫療機構，通報應該包括以下信息：發(fā)生事故的`學(xué)校名稱(chēng)和地址；通報人的姓名和電話(huà)號碼；事故發(fā)生的'時(shí)間與地點(diǎn)、種類(lèi)、程度、危害；已采取和準備采取的應急行動(dòng)。
2、班主任及時(shí)通知家長(cháng)事故情況和學(xué)生被送往的醫院地址，請家長(cháng)到醫院，工會(huì )通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。
3、在場(chǎng)副總指揮組織事發(fā)現場(chǎng)人員調查事件發(fā)生的過(guò)程，用分隔調查形式，不誘導；并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場(chǎng)，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場(chǎng)圖，并妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、物證等。
�、枋鹿收{查及處理
1、配合上級部門(mén)進(jìn)行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書(shū)面報告。
2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3、保安人員嚴格核查外來(lái)人員身份，不準非當事人家長(cháng)和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規定，在事故處理過(guò)程中，受傷害學(xué)生的監護人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關(guān)依法處理。
4、事故處理結尾階段，政教處起草《協(xié)議書(shū)》�！秴f(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5、總結經(jīng)驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問(wèn)題，制定防范措施。
道路交通事故預防方案 篇2
一、交通安全工作應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：校委會(huì )成員年級組長(cháng)班主任。
二、處理交通安全事故方案
1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門(mén)時(shí)要注意門(mén)口交通安全，防止人流過(guò)多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2、報告。一旦出現交通安全事故，在場(chǎng)的教職工均有權也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內，立即向學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時(shí)間內趕到事故現場(chǎng)，展開(kāi)營(yíng)救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門(mén)報告情況。
3、應急工作分工
現場(chǎng)處理組：xx各年級組長(cháng)
職責任務(wù)：迅速處理現場(chǎng)情況并保護好現場(chǎng)，做好記錄。根據現場(chǎng)情況決定以下事宜：xx負責向交警報告情況；xx和班主任協(xié)助醫院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。留校處理組：年級組長(cháng)班主任
責任任務(wù)：迅速了解情況、接應工作：xx
負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學(xué)生的人數、具體姓名、家庭地址、家長(cháng)姓名和聯(lián)系電話(huà)。機動(dòng)應急組：年級組長(cháng)班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準備接應的一切準備。
4、安全工作領(lǐng)導小組的`通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開(kāi)機。
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
道路交通事故預防方案 篇3
一、指導思想
以中國特色社會(huì )主義科學(xué)理論體系為指導，站在關(guān)注民生、構建和諧社會(huì )高度，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，按照建設“平安”、構建社會(huì )主義和諧社會(huì )總體要求，突出監管重點(diǎn)，開(kāi)展標本兼治工作，管住源頭，全面推進(jìn)道路交通管理社會(huì )化綜合治理，更好地為我鎮經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
進(jìn)一步加強農村道路交通管理基礎工作，健全綜合協(xié)調機制，改善農村道路交通安全設施建設，提高交通安全管理水平，杜絕鎮農村道路交通重大交通違法行為的發(fā)生，客運車(chē)輛超員、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機違法載人、無(wú)證駕駛、無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)違法上路行駛、摩托車(chē)超員及駕乘摩托車(chē)不帶頭盔等嚴重違法行為明顯減少；建立長(cháng)效機制，使道路通行秩序進(jìn)一步好轉，農村地區道路交通安全隱患明顯減少，交通安全基礎工作得到進(jìn)一步增強。
三、組織領(lǐng)導
開(kāi)展預防農村地區道路交通事故集中整治，預防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務(wù)中心及相關(guān)站所領(lǐng)導是集中整治的第一責任人，要加強對農村道路交通事故規律、特點(diǎn)的研究，及時(shí)向黨委、政提出意見(jiàn)和建議，把整治行動(dòng)主動(dòng)權置于黨委、政的堅強領(lǐng)導之下，確保集中整治工作的順利進(jìn)行。
四、工作重點(diǎn)
重點(diǎn)情況掌握：轄區內農村道路、機動(dòng)車(chē)、駕駛人底數。
重點(diǎn)執法道路：全鎮所有道路特別是鄉村、山區公路。
重點(diǎn)整治的違法行為：客運車(chē)輛超員、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機違法載人、無(wú)證駕駛、無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)違法上路行駛、摩托車(chē)超員及駕乘摩托車(chē)不帶頭盔等。
重點(diǎn)宣傳教育群體：車(chē)主、駕駛人、農村中小學(xué)生以及集中出行的農村群眾。
五、工作措施
�。ㄒ唬┞氊煼止�，形成合力，嚴厲查處嚴重交通違法行為。鎮政對派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì )、村民小組等單位為進(jìn)一步細化任務(wù)，明確目標，落實(shí)工作責任，著(zhù)力解決好轄區農村道路交通安全中存在的突出問(wèn)題和具體問(wèn)題，采取有效措施，科學(xué)調整勤務(wù)，最大限度地將力量和裝備向農村道路延伸，加大對農村道路的巡邏管控力度，擴大管控覆蓋面，確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段有人員執勤和巡邏，派出所和交警中隊加大對嚴重交通違法行為的查處力度，營(yíng)造良好的交通秩序，嚴防重特大道路交通事故的發(fā)生。按照《云南省公安派出所全面參與道路交通安全管理暫行辦法》的要求，派出所、羅次交警中隊及相關(guān)部門(mén)相互配合，針對本轄區農村趕集日等群眾集中出行的實(shí)際情況，在鎮重點(diǎn)路段設立執勤點(diǎn)，加強路面秩序管理，嚴厲查處低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機違法載人、摩托車(chē)超員及駕乘摩托車(chē)不帶頭盔等嚴重交通的行為，及時(shí)消除安全隱患。鎮政成立預防農村道路交通事故領(lǐng)導機構，全面抓好農村道路交通安全隱患的排查工作，分析研判轄區交通安全形勢，健全“四支隊伍”，加強宣傳教育工作；司法部門(mén)要有計劃、有組織、有落實(shí)、積極地開(kāi)展宣傳教育工作；學(xué)校每學(xué)期集中對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育；村委會(huì )和村民小組要在轄區內開(kāi)展道路巡查及對本村機動(dòng)車(chē)車(chē)輛調查摸底，登記造冊，并積極開(kāi)展宣傳，教育、勸阻本轄區群眾在公路上打場(chǎng)曬糧、乘坐拖拉機等違法行為。
�。ǘ┘信挪橹卫磙r村道路安全隱患。按照國務(wù)院統一部署和公安部、省、州、縣上級部門(mén)的具體要求，組織相關(guān)部門(mén)，集中對農村道路安全隱患開(kāi)展一次全面排查，特別是對交通安全設施和標志標線(xiàn)缺失嚴重，易發(fā)生事故的`彎道、坡道等路段，要實(shí)施重點(diǎn)排查，確實(shí)做到底數清、情況明，不留死角和空檔。對排查出的安全隱患逐一進(jìn)行研究并提出治理方案和意見(jiàn)，并向黨委、政匯報。對一時(shí)難以治理的危險路段，采取增派人員、多次設置臨時(shí)執勤點(diǎn)、設立標志等有效措施，加大管控力度；對正在整治的危險路段，加強對施工單位的安全監管，督促施工單位依法設置相應的警告標志，并要求派出所、交警中隊、農技推廣服務(wù)中心安排專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行交通疏導指揮；進(jìn)一步加強對鎮三岔路口等交通經(jīng)常性堵塞點(diǎn)的整治力度，及時(shí)采取針對性措施，消除隱患。
�。ㄈ⿵娀r村地區道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊和派出所以無(wú)牌無(wú)證低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機、摩托車(chē)為重點(diǎn)，組織警力，深入轄區鄉村道路，對低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機和摩托車(chē)登記和駕駛證申領(lǐng)情況進(jìn)行全面摸底排查，徹底清理整治無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)，建立長(cháng)效機制，有效遏制無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)違法上路行駛的現象。
�。ㄋ模┘訌娹r村地區交通安全宣傳教育。結合《云南省道路交通安全條例》進(jìn)行宣傳貫徹，針對農村集市等群眾集中的時(shí)間、地點(diǎn)，深入到公路沿線(xiàn)的村莊、學(xué)校和交通安全隱患突出的村組，通過(guò)派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì )、村民小組等部門(mén)組織向農民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機的危險性，開(kāi)展“拒絕乘坐存在安全隱患的車(chē)輛”等教育活動(dòng)。充分利用各種宣傳材料，建立宣傳陣地，創(chuàng )辦專(zhuān)門(mén)欄目，采取以案說(shuō)法、曝光違法行為等形式，廣泛宣傳交通安全法律法規�！敖煌ò踩麄麝牎币鋵�(shí)力量，結合本地道路交通事故特點(diǎn)，運用生動(dòng)的宣傳教育材料，深入農村開(kāi)展宣傳活動(dòng)，讓農民群眾切實(shí)認識到拖拉機、低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)違法載人的嚴重危害性，提高宣傳實(shí)效。要在學(xué)校放假前、開(kāi)學(xué)后，集中組織中小學(xué)生上交通安全課，提高學(xué)生的交通安全意識。
�。ㄎ澹┱J真總結，切實(shí)加強農村道路交通安全管理工作。認真總結本地區推廣“丘北經(jīng)驗”工作的情況，分析農村地區交通安全的現狀、存在的問(wèn)題和差距，積極向黨委、政匯報，當好黨委、政的參謀助手，從解決農村群眾出行難入手，疏堵并舉，標本兼治，進(jìn)一步加強農村地區道路交通安全管理。充分發(fā)揮村委會(huì )和各種社會(huì )力量的作用，落實(shí)和完善農村地區 “一盯一”、“一幫一”的監管辦法，構建農村地區交通安全防控網(wǎng)絡(luò )。
六、工作措施及要求
各職能部門(mén)要從講政治、顧大局、講穩定的高度充分認識開(kāi)展農村道路交通安全綜合治理工作的重大意義，認清形勢，樹(shù)立信心，統一思想，嚴格落實(shí)交通安全責任制，層層抓落實(shí)，形成農村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政領(lǐng)導全面負責本轄區的交通安全工作，層層落實(shí)責任，對農村道路交通管理實(shí)行“一票否決”制，實(shí)行同部署、同檢查、同考核，真正建立起相應的責任制。派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì )、村民小組等部門(mén)組織在鎮政的統一協(xié)調指揮下開(kāi)展工作，各司其職，加強協(xié)作，形成齊抓共管良好格局，做出成效。對措施到位、成績(jì)突出的部門(mén)給予表彰獎勵；對措施不力，導致預防農村道路交通事故工作沒(méi)有成效，經(jīng)督促后仍然沒(méi)有效果的，將嚴格按照有關(guān)規定追究責任。
道路交通事故預防方案 篇4
為預防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(中華人民共和國道路交通安全法)的相關(guān)精神，特制定本預案。
一、引發(fā)交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車(chē)、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車(chē)容車(chē)況差、車(chē)輛安全性能差(特別是制動(dòng)系統)等情況都可能是誘發(fā)的.原因。
二、預防辦法和措施
1、加強對廣大師生交通法規、安全行車(chē)的教育。
2、加強對乘車(chē)師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車(chē)窗外。
3、如學(xué)校集體外出,最好有組織、有秩序的列隊行走，如需要乘車(chē),選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(cháng)、自覺(jué)守法的同志擔任校車(chē)駕駛員；選擇認真負責的老師隨車(chē)，做好學(xué)生的安全保護工作
4、定期對接送學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行統計，并向家長(cháng)和司機宣傳遵守交通法規、安全駕車(chē)的常識，并與司機簽訂安全責任書(shū)。
5、做好校車(chē)車(chē)輛例行保養工作，出車(chē)前要對車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統)進(jìn)行檢查。
三、應急處理程序
一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。
1、撥打122交通事故報警。
2、報上級主管部門(mén)(先口頭后書(shū)面)
3、處置乘車(chē)人員。
(1)發(fā)現學(xué)生受傷者，要盡快及時(shí)送醫院救治(或視情撥打120)。
(2)另外調動(dòng)車(chē)輛接送學(xué)生，換乘車(chē)輛時(shí)，隨車(chē)教師要看清周?chē)煌�、�?chē)輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長(cháng)。
5、配合交通事故處理部門(mén)調查，并參與調解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(cháng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、通知保險公司介入。
四、工作機構、職責
工作領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：董曉春袁建華彭武文何學(xué)銀龍叢書(shū)鄧金權
職責：下達啟動(dòng)處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場(chǎng)情況，適時(shí)決策、發(fā)布指令，組織指揮處置行動(dòng)。組織調集人員、物資及交通工具，指揮現場(chǎng)處置工作。向上級主管部們報告事件的情況，必要時(shí)向有關(guān)部門(mén)發(fā)出通報或協(xié)助請求。同時(shí)負責與有關(guān)衛生、公安、交通、等部門(mén)協(xié)調工作，檢查監督突發(fā)事件的調查及善后處理工作。
領(lǐng)導小組辦公室設在政教室
主任：
成員：各年級主任和班主任教師
職責：負責組織協(xié)調工作。
現場(chǎng)處置組
組長(cháng)：
成員：學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任護校隊
職責：深入現場(chǎng)做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作，及時(shí)調查收集交通事故的起因、現狀、發(fā)展趨勢等信息，并向領(lǐng)導小組辦公室報告；進(jìn)行現場(chǎng)處置，采取必要措施。
道路交通事故預防方案 篇5
為堅決預防重特大交通事故發(fā)生，切實(shí)保障人民生命財產(chǎn)安全，為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )造一個(gè)穩定的道路交通環(huán)境。根據《浙江省人民政府辦公廳轉發(fā)省公安廳等五部門(mén)關(guān)于全省預防重特大道路交通事故專(zhuān)項行動(dòng)工作方案的通知》（浙政辦發(fā)明電〔XX〕159號）精神，決定從9月1日開(kāi)始至年底，在全縣范圍內組織開(kāi)展預防重特大道路交通事故專(zhuān)項行動(dòng)。
一、工作目標
�。ㄒ唬┤甑缆方煌ㄊ鹿嗜椫笖祵�(shí)現“零增長(cháng)”，專(zhuān)項行動(dòng)期間道路交通事故死亡人數與去年同比減少，不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故，確保不突破市政府下達的控制指標。
�。ǘ┤h公路機動(dòng)車(chē)超速、貨車(chē)超限、客車(chē)超員、騎乘二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車(chē)3人以上、酒后駕駛、違法超車(chē)、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號，拖拉機、三輪汽車(chē)、正三輪摩托車(chē)違法載人等交通違法行為明顯減少，其中超過(guò)規定時(shí)速50%以上的超速、醉酒駕車(chē)、客車(chē)超員20%以上等嚴重交通違法行為得到有效遏制，霞泉收費站卡點(diǎn)對9座以上客運車(chē)輛檢查率達到100%。
�。ㄈ┰谀陜�，被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治啟動(dòng)率達到100%，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治。
�。ㄋ模┲攸c(diǎn)車(chē)輛和駕駛人（客運車(chē)輛、校車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛）全部實(shí)現戶(hù)籍化管理，其中重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人的信息采集率分別達到100%。一年內駕齡的駕駛人“實(shí)習標志”發(fā)放率達100%。
�。ㄎ澹┕卉�(chē)、出租車(chē)、客運班車(chē)營(yíng)運規范、文明、有序，杜絕非營(yíng)運客車(chē)的非法營(yíng)運。
�。┩侠瓩C營(yíng)運管理達到規范、有序、適量的工作目標，外籍拖拉機臨時(shí)檔案建立率達100%，涉及拖拉機的各類(lèi)交通違法行為得到有效查處。
�。ㄆ撸⿲W(xué)校交通安全防范措施得到落實(shí)，學(xué)校周邊交通安全設施得到健全和完善，學(xué)生接送車(chē)得到有效監管，中小學(xué)生專(zhuān)門(mén)接送車(chē)輛標志牌發(fā)放率達到100%，學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規范。專(zhuān)項行動(dòng)期間力爭不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
�。ò耍┤窠煌ò踩庾R、文明交通意識得到進(jìn)一步提高，交通違法行為得到有效控制。加強政府機關(guān)、事業(yè)單位駕駛人的管理和教育，專(zhuān)項行動(dòng)期間政府機關(guān)、事業(yè)單位駕駛人力求不發(fā)生交通違法行為。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對專(zhuān)項行動(dòng)工作的領(lǐng)導，成立由副縣長(cháng)張為華為組長(cháng)，縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長(cháng)肖永平為副組長(cháng)，政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監局、公安局、交通局、農業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛生局、監察局、司法局、建設局、工商局、質(zhì)監局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉鎮（含開(kāi)發(fā)區，下同）領(lǐng)導為成員的全縣預防重特大道路交通事故專(zhuān)項行動(dòng)工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室（縣交警大隊內），由公安局分管領(lǐng)導兼任辦公室主任；各鄉鎮、相關(guān)職能部門(mén)也要建立具體的工作班子，加強對整治工作的領(lǐng)導，抽調專(zhuān)門(mén)人員，落實(shí)專(zhuān)項經(jīng)費，確保專(zhuān)項行動(dòng)有序向前推進(jìn)并完成預定目標。
三、主要工作措施
�。ㄒ唬⿵娀访娼煌ò踩芾�。
1.堅持從嚴的原則，嚴厲查處交通違法行為。公安、交通、農機、安監等部門(mén)要認真履行職責，嚴格依法管理，加大對交通違法違規行為的執法力度，形成高壓管理態(tài)勢。要重點(diǎn)查處機動(dòng)車(chē)超速、貨車(chē)超限、客車(chē)超員、騎乘二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車(chē)3人以上、酒后駕駛、違法超車(chē)、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號，拖拉機、三輪汽車(chē)、正三輪摩托車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為。要加大對車(chē)流量大、事故多發(fā)的`路段、時(shí)段的巡邏和管控力度，進(jìn)一步發(fā)揮6f測速儀和電子監控等科技手段的作用，不斷加大現場(chǎng)執法和非現場(chǎng)執法的力度。要嚴肅查處各類(lèi)農村道路上的交通違法行為，農機管理部門(mén)充分發(fā)揮公安駐農機聯(lián)絡(luò )室的作用，加大農村道路的巡查，同時(shí)要積極聯(lián)合公安交通管理部門(mén)和交通運管部門(mén)，嚴厲查處拖拉機載人、無(wú)證駕駛和脫檢等嚴重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度，專(zhuān)項行動(dòng)期間，縣公安局、縣交通局要集中組織開(kāi)展“藍盾”和“天網(wǎng)”行動(dòng)，堅持“五個(gè)一律”的嚴管措施，嚴厲打擊超速、客（校）車(chē)超員、非法營(yíng)運、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法違規行為。對限速70公里/小時(shí)（含）以上路段超過(guò)規定時(shí)速50%以上和限速60公里/小時(shí)（含）以下路段超過(guò)規定時(shí)速70%以上的超速違法行為，一律給予吊銷(xiāo)駕駛證處罰；對酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的，一律依法給予暫扣駕駛證3個(gè)月的處罰；對無(wú)證駕駛汽車(chē)和醉酒駕駛機動(dòng)車(chē)的，一律依法予以行政拘留10日以上；對醉酒駕駛機動(dòng)車(chē)的，一律給予暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰;對無(wú)證駕駛摩托車(chē)的，一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費站設卡，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，公安交警要在卡點(diǎn)各抽調4人以上，對9座以上客運車(chē)輛逐車(chē)檢查登記，切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對超員的客運車(chē)輛一律扣車(chē)查糾、卸客轉運；縣內客運車(chē)輛超員20%或違反規定客貨混載的一律停止營(yíng)運，超速行駛超過(guò)50%的，一律吊銷(xiāo)駕駛證。嚴格出租車(chē)日常監督管理，堅決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營(yíng)等行為。
3.加強農村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉鎮交通安全工作站的作用，各鄉鎮要積極牽頭本轄區公安、交通、農業(yè)等部門(mén)開(kāi)展交通安全基礎工作排查與交通秩序整治工作，要充分發(fā)揮和調動(dòng)村級信息員在交通安全基礎調查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用，同時(shí)各鄉鎮要對本轄區中小學(xué)校的交通安全負總責，落實(shí)中小學(xué)校校長(cháng)道路交通安全責任制。
4.對交通違法行為形成有效監督。進(jìn)一步推進(jìn)客車(chē)超員、拖拉機、三輪汽車(chē)、正三輪摩托車(chē)載人等交通違法行為有獎舉報制度的落實(shí)，集中處理曝光、點(diǎn)評一批嚴重交通違法行為的駕駛人。
�。ǘ⿵娀�(chē)輛和駕駛人的源頭管理。
1.切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人“戶(hù)籍化”管理措施。公安交通管理部門(mén)要將重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人戶(hù)籍化管理工作真正落實(shí)到位，切實(shí)掌握車(chē)輛底數、車(chē)輛安全技術(shù)狀況、駕駛人安全行車(chē)等情況，做到一車(chē)一檔、一人一檔、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人，不漏登、不漏管。要采用統一的登記卡，將車(chē)輛和駕駛人有關(guān)信息及時(shí)錄入戶(hù)籍化管理系統，并實(shí)行各部門(mén)信息共享。充分發(fā)揮重點(diǎn)車(chē)輛gps管理系統的作用，加強對重點(diǎn)車(chē)輛的監控，從嚴查處重點(diǎn)車(chē)輛的交通違法行為。
2.嚴把駕駛人培訓和考試關(guān)。公安交通管理部門(mén)要進(jìn)一步把好駕駛人考試關(guān)，特別是摩托車(chē)駕駛人考試，確�？荚囐|(zhì)量，堅決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格，做到監管重點(diǎn)前移、關(guān)口前移、預防在先。
3.交通部門(mén)要認真履行行業(yè)管理職責，加強客運企業(yè)的監督和管理，督促企業(yè)責任主體加強交通安全生產(chǎn)，從嚴落實(shí)“三關(guān)一監督”制度（市場(chǎng)準入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、場(chǎng)站現場(chǎng)監督），確�？瓦\安全。
�。ㄈ┘訌姷缆肺ｋU路段和交通安全防護設施整治工作，全面消除交通安全隱患。
1.由安監局牽頭并會(huì )同公安、交通等部門(mén)開(kāi)展交通事故危險點(diǎn)段的滾動(dòng)排查，及時(shí)發(fā)現各類(lèi)事故隱患，落實(shí)整改單位和責任，制定整改措施，實(shí)行限期掛牌整改。
2.落實(shí)危險點(diǎn)段整改時(shí)限。交通、建設部門(mén)對排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患，做到發(fā)現一處立即整改一處。
3.由公安會(huì )同交通部門(mén)組織開(kāi)展臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的排查工作。在今年年內，全面啟動(dòng)已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治工作。
4.由各鄉鎮人民政府負責，縣交通和公安交警部門(mén)指導配合，組織開(kāi)展鄉道及康莊工程道路的交通安全設施整改工作，力爭在今年年底前全部完成鄉道及康莊工程交通安全設施的設置、健全和完善工作。
�。ㄋ模┯嗅槍π缘丶訌娊煌ò踩麄�、努力提高全民交通安全意識、法制意識和交通文明意識。
組織實(shí)施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，不斷深化“五進(jìn)”宣傳，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等宣傳媒體，進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》。要根據交通事故的特點(diǎn)和原因，以客車(chē)、危險品運輸車(chē)、學(xué)生接送車(chē)駕駛人，駕齡在3年以下駕駛人和公路沿線(xiàn)的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點(diǎn)，有針對性地開(kāi)展以機動(dòng)車(chē)駕駛人“十不違”為主要內容的交通安全宣傳活動(dòng)，組織學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國交通安全法〉辦法》、觀(guān)看《保護生命、平安出行》動(dòng)漫光盤(pán)教育片，通報轄區道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例等，進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專(zhuān)項行動(dòng)期間，要在縣主要新聞媒體上設立“事故警示欄目”，對機動(dòng)車(chē)駕駛人超速、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車(chē)超員等嚴重違法行為實(shí)行公開(kāi)曝光和點(diǎn)評，加大輿論監督力度，營(yíng)造廣泛的社會(huì )輿論監督氛圍。
�。ㄎ澹┘訌姸酱贆z查，狠抓工作落實(shí)。
縣安監部門(mén)要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監督管理作用，督促有關(guān)部門(mén)、單位、鄉鎮落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，牽頭并會(huì )同公安、交通等部門(mén)對事故多發(fā)點(diǎn)段和危險路段進(jìn)行排查和綜合分析，確定重點(diǎn)整改的事故隱患，制定整改措施，明確整改責任單位限期整改。專(zhuān)項行動(dòng)期間，縣里將組織專(zhuān)項行動(dòng)督察組，分赴各鄉鎮、各部門(mén)對專(zhuān)項行動(dòng)進(jìn)行督促指導。12月下旬，將對專(zhuān)項行動(dòng)進(jìn)行認真總結，凡在專(zhuān)項行動(dòng)期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的，實(shí)行“平安鄉鎮”一票否決，對工作不落實(shí)，管理不到位的，將嚴格追究有關(guān)單位和責任人的責任。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，迅速行動(dòng)。這次“全縣預防重特大交通事故專(zhuān)項行動(dòng)”，是我縣創(chuàng )建“平安暢通縣”，實(shí)施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，落實(shí)市、縣人大安全生產(chǎn)執法檢查整改意見(jiàn)，加強基層基礎建設工作的具體行動(dòng)和主要措施。各部門(mén)、各鄉鎮必須居安思危，堅持預防在先的原則，充分認識開(kāi)展預防重特大道路交通事故專(zhuān)項行動(dòng)的重要意義和極端重要性，在縣政府的統一領(lǐng)導下，迅速行動(dòng)，精心組織，周密部署，認真制定方案，確保專(zhuān)項行動(dòng)取得實(shí)效。
�。ǘ┮幏秷谭�，依法行政。要正確處理嚴格執法和文明執法的關(guān)系，做到嚴格、公正、文明執法，既要嚴禁不作為，又要防止亂作為和“三亂”現象發(fā)生。要牢固樹(shù)立“執法為民”的思想，認真履行職責，增強法制意識、愛(ài)民意識，增強工作責任感，發(fā)揚無(wú)私奉獻的精神，在群眾中樹(shù)立良好的執法形象。
�。ㄈ┘訌妳f(xié)調，暢通信息。專(zhuān)項行動(dòng)期間，部門(mén)之間要密切配合，建立聯(lián)合執法機制和信息報告制度，形成齊抓共管的格局。從9月18日起，各鄉鎮和有關(guān)部門(mén)每周五上午下班前分別向專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室（電話(huà)：5554313）報送專(zhuān)項行動(dòng)一周情況；每月進(jìn)行小結，分析當前存在問(wèn)題，研究提出下一步工作措施，小結于每月29日上報專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室。
道路交通事故預防方案 篇6
為預防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障廣大師生的生命安全，切實(shí)做好學(xué)生的交通安全管理工作，確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩定，明確安全事故處理的責任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神，特制定本預案。
一、安全故事
本預案所指安全事故，即由學(xué)生在乘車(chē)、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領(lǐng)導
交通安全事故應急處理領(lǐng)導小組
1、領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
2、工作小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
3、校應急人員聯(lián)系電話(huà)：
領(lǐng)導小組負責本預案的制訂和實(shí)施。如果發(fā)生交通安全事故，有關(guān)責任人應在第一時(shí)間內報告領(lǐng)導小組，并通知相關(guān)人員趕赴現場(chǎng)，協(xié)助交警等部門(mén)處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開(kāi)展救援處理工作。
三、預案設置
學(xué)校根據人員特點(diǎn)把學(xué)校交通安全工作人員分成：
現場(chǎng)處理組
職責任務(wù)：以最短的時(shí)間到達現場(chǎng)，負責處理現場(chǎng)情況。根據現場(chǎng)情況決定：聯(lián)系120進(jìn)行急救;聯(lián)系醫院做好搶救準備;在交警趕來(lái)之前設置好路障，防止二次故事的發(fā)生;向校內發(fā)出指令;根據現場(chǎng)情況決定以下事宜：
�、傧蚪痪瘓蟾媲闆r;
�、谙蜥t院要求，
�、圩龊脫尵葴蕚�;
�、芟蚪逃謭蟾�;
�、菹蛐劝l(fā)出指令。
留校處理組
職責任務(wù)：迅速做好了解情況、做好接應工作。
具體準備工作：
�、傺杆俨榍宄塑�(chē)學(xué)生的`人數、具體姓名、家庭地址、家長(cháng)姓名;
�、谘杆偻ㄖ獞苯M及其他有關(guān)人員集中;
�、鄹鶕F場(chǎng)處理組的指令，迅速落實(shí)醫院、車(chē)輛、及有關(guān)人員。
機動(dòng)應急組(劉作建、王振武、楊家寅)。
職責任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時(shí)準備接應的一切準備。
1、交通安全事故應急報告制度。
(1)事故出事后，現場(chǎng)教師或知情教師要在第一時(shí)間內應拔打120急救、交警部隊，使學(xué)生在最短的時(shí)間內得到最有效的救助。
(2)在拔打急救電話(huà)后，學(xué)校所有教職工均有權、有義務(wù)立即向學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組正、副組長(cháng)或組員報告情況;組長(cháng)根據情況決定向上級及有關(guān)部門(mén)報告，情況非常特殊可越級上報。
2、接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：
領(lǐng)導小組根據事故或險情情況，立即組織小組成員按應急預開(kāi)展緊急救援工作。通知職能部門(mén)組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、機械設備。組織搶救力量(現場(chǎng)處理組)，迅速趕赴現場(chǎng)。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。
3、安全事故領(lǐng)導小組到達現場(chǎng)后應急處理措施：
根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調集必需的'機械設備及人員、車(chē)輛，迅速投入開(kāi)展搶救及突擊搶救行動(dòng)，調查現場(chǎng)情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)小組成員根據事故特點(diǎn)、事故類(lèi)別，制定搶救方案，同時(shí)安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護送問(wèn)題，必要時(shí)請求消防部門(mén)協(xié)助搶險，請公安部門(mén)配合，疏散人群，維持現場(chǎng)秩序。
傷員搶救：請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備，確保傷員得到及時(shí)醫治。
自我保護：在救助行動(dòng)中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
積極配合交通事故處理部門(mén)進(jìn)行調查、處理，參與事故的調解。
四、關(guān)于安全事故的調查結案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應先搶險救急，及時(shí)匯報，按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開(kāi)展事故調查處理。
1、確認事故現場(chǎng)，保護現場(chǎng)，搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取緊急措施和移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)應做出標志，協(xié)助交警、交管部門(mén)進(jìn)行事故處理。
2、及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車(chē)禍根據政策有關(guān)規定及時(shí)處理。
4、學(xué)�？梢朗鹿收{查的需要，邀請相關(guān)部門(mén)專(zhuān)家參加調查分析，組建專(zhuān)家調查組，調查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見(jiàn)，制定防范措施寫(xiě)出事故報告。調查組可獨立寫(xiě)出調查報告，報教育局、公安局。
五、其他
1、安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求
安全領(lǐng)導小組成員應做到：
�、兕I(lǐng)導小組的正副組長(cháng)的通訊要保證24小時(shí)暢通，小組成員在工作日，上班前至清校后一小時(shí)內，必須保持通信暢通;
�、谛菹⑷�，上午盡可能開(kāi)機;
�、厶厥馇闆r，應做到24小時(shí)開(kāi)機。
2、發(fā)生事故后，應及時(shí)向組長(cháng)(法人)匯報，不遲報瞞報。
3、對未能盡責而發(fā)生責任事故的有關(guān)人員，學(xué)校將給予相應的處罰，對于重大事故的責任者要進(jìn)行嚴厲的處罰，構成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門(mén)進(jìn)行處理。
道路交通事故預防方案 篇7
一、指導思想
預防道路交通事故工作的指導思想是：，以黨的十七大精神和“三個(gè)代表”重要思想為指導，牢固樹(shù)立安全發(fā)展的新理念，認真貫徹中、省、市關(guān)于道路交通安全工作的決策、部署,深入落實(shí)“五整頓”、“三加強”工作措施，努力形成政府統一領(lǐng)導、相關(guān)部門(mén)各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作新格局。以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，是實(shí)現好、維護好、發(fā)展好最廣大人民群眾根本利益的實(shí)際體現，力爭使全縣道路交通安全設施明顯改善，管理水平明顯提高，全民交通安全意識明顯增強，交通安全明顯好轉，真正把預防道路交通事故工作納入重要議事日程，切實(shí)抓緊、抓好、抓出成效，使我縣的道路交通安全工作形勢呈現又快又好的發(fā)展局面。
二、總體目標
具體目標是：，道路交通事故起數、死亡人數、萬(wàn)車(chē)死亡率“三下降”，確保道路交通事故死亡人數不突破省市下達的道路交通安全控制指標，堅決杜絕一次死亡十人以上特大交通事故，遏制一次死亡三人以上事故，減少重大交通事故，使道路交通參與者的違法行為明顯減少，預防道路交通事故工作新機制作用明顯增強。以“三基”工程建設為載體，全面促進(jìn)道路交通安全工作，使預防道路交通事故工作各項措施落到實(shí)處，力爭做到道路交通安全工作逐步走向法制化、規范化、制度化。
三、組織領(lǐng)導
為了加強我縣道路交通事故預防工作，進(jìn)一步提高預防成效，縣安委會(huì )決定成立XX縣預防道路交通事故領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：XXXXXXXXXXX
領(lǐng)導小組辦公室設在縣交警大隊，任辦公室主任，負責預防道路交通事故日常事務(wù)工作。
四、主要職責
�。ㄒ唬└骷壵A防道路交通事故領(lǐng)導機構要進(jìn)一步健全完善道路交通安全工作領(lǐng)導小組的職責，量化工作任務(wù)，夯實(shí)工作責任、明確工作目的。在組織動(dòng)員各級政府全力搞好道路交通安全工作的同時(shí)，著(zhù)力解決突出問(wèn)題和具體問(wèn)題，重點(diǎn)推動(dòng)縣、鄉、村層層負責農村交通安全工作機制，解決農村交通安全無(wú)人管，公路隱患無(wú)人治、宣傳工作無(wú)人抓的問(wèn)題，強化農村派出所和農村警務(wù)室參與交通安全管理，進(jìn)一步完善農村派出所和農村警務(wù)室參與交通安全管理的職責、權限。各級政府力爭通過(guò)減免稅費，實(shí)現農村80%的機動(dòng)車(chē)及駕駛人辦牌辦證。建立農村教育網(wǎng)絡(luò )，加強對農民群眾必要安全教育的培訓。充分發(fā)揮預防工作一線(xiàn)的實(shí)戰作用。
�。ǘ┛h預防道路交通事故工作領(lǐng)導小組每個(gè)季度召開(kāi)一次道路交通安全聯(lián)席會(huì )議，分析當前安全形勢。加強下一步道路交通安全形勢研判，定期聽(tīng)取各級政府預防道路交通事故工作匯報，及時(shí)掌握事故發(fā)生的規律，提出預防事故工作措施，有針對性的安排部署全縣預防交通事故的工作，發(fā)揮預防事故的領(lǐng)導效應作用。
�。ㄈ┌脖O部門(mén)要對各級政府和相關(guān)部門(mén)預防事故措施以及“五整頓”、“三加強”和市政府《二十四條意見(jiàn)》貫徹落實(shí)情況進(jìn)行督查。按照各級政府和各相關(guān)部門(mén)工作責任對全縣事故預防工作進(jìn)行專(zhuān)項檢查落實(shí)。要求每季度檢查一次，向縣預防交通事故領(lǐng)導小組匯報，工作突出的要表?yè)P，對工作滯后，措施不落實(shí)的要予以通報批評。
�。ㄋ模┙煌ú块T(mén)要加強對各運輸企業(yè)的管理力度，加強督促檢查健全其各項規章制度的完善，加強企業(yè)源頭教育培訓力度，要明確管理責任，層層簽訂目標責任書(shū)，真正建立起“有交通安全隱患及時(shí)消除，按職責落實(shí)整改；有責任嚴肅追究”的運輸企業(yè)源頭管理模式。并要全面推進(jìn)全縣客運車(chē)輛和危貨運輸車(chē)輛的行車(chē)記錄儀和ps的安裝工作，盡快組織實(shí)施。
�。ㄎ澹┕步还懿块T(mén)要認真履行交通安全管理職責，充分發(fā)揮預防事故的主力軍作用，深入開(kāi)展路面行車(chē)秩序專(zhuān)項整治，加大整治力度；強化車(chē)管工作源頭管理，嚴把預防交通事故第一道防線(xiàn)；扎實(shí)有效開(kāi)展交通安全宣傳工作，并加強對制約當前道路交通安全工作的深層次問(wèn)題研究，準確把握本轄區事故多發(fā)原因的分析研判，不斷改進(jìn)和完善對道路交通事故分析制度，進(jìn)一步提高預防道路交通事故的能力。
五、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┥钊腴_(kāi)展源頭治理，人、車(chē)、路是道路交通的基本構成要素，各行業(yè)部門(mén)要從根本要素入手，從源頭抓起，突出重點(diǎn)，強化措施
1、由交通部門(mén)牽頭，交警部門(mén)配合，對全縣的駕駛人培訓學(xué)校全面進(jìn)行一次審查，對駕校的辦學(xué)資質(zhì)、教學(xué)計劃、教練員的資格進(jìn)行審查，凡不符合培訓、教學(xué)條件的駕校建議有關(guān)部門(mén)予以關(guān)閉。并對駕校培訓出的駕駛人的駕駛技能質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調查，對駕駛技能低下，交通事故較多的駕校要重新審核該駕校的辦學(xué)能力；同時(shí)要加大對各駕校的監督力度，嚴把駕駛人培訓、考核關(guān)。
2、公安車(chē)輛管理部門(mén)要嚴把駕駛人考試關(guān)、發(fā)證關(guān)，嚴格按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)審批、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則，嚴格實(shí)行考試終身負責制，堅決杜絕不考試就發(fā)證、買(mǎi)賣(mài)駕駛證的違法行為，切實(shí)發(fā)揮車(chē)管所是預防道路交通事故的“第一道防線(xiàn)”作用。提高駕駛人質(zhì)量，按照公安部的規定增加考試難度和增加預防交通事故教學(xué)考試課程，增強駕駛人“珍惜生命、防范事故”觀(guān)念。
3、由質(zhì)檢部門(mén)牽頭，交警部門(mén)配合，加強對檢測站的監督管理。要對機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測站和檢測員隊伍進(jìn)行清理整頓。對檢測機構實(shí)行綜合治理和資格管理制度，對達不到標準的檢測機構不得從事車(chē)輛的綜合性能檢測和安全性能檢測。對檢測人員實(shí)施培訓考核持證上崗制度。對存在只收費不檢車(chē)出具虛假檢測報告等問(wèn)題的檢測站，停止其檢測業(yè)務(wù)，并限期整改，整改后仍發(fā)生違規問(wèn)題的，撤銷(xiāo)其檢測資格。實(shí)現機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗與車(chē)管所聯(lián)網(wǎng)，對上線(xiàn)檢測車(chē)輛信息實(shí)時(shí)監督。
�。ǘ﹪栏裾D機動(dòng)車(chē)維修、改裝企業(yè)
1、由交通部門(mén)牽頭，工商質(zhì)檢、交警部門(mén)配合對全縣機動(dòng)車(chē)改裝、維修行業(yè)進(jìn)行一次全面清理，對不符合改裝條件的廠(chǎng)家非法改裝車(chē)輛的要一律取締。對國家批準的機動(dòng)車(chē)改裝行業(yè)，必須嚴格按照國家規定執行，決不允許私自改裝、改型或拼、組裝車(chē)輛，一經(jīng)發(fā)現，要堅決停業(yè)整頓，問(wèn)題嚴重的，要建議工商部門(mén)吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可證。對機動(dòng)車(chē)修理行業(yè)，要嚴格按照《陜西省實(shí)施〈道路交通安全法〉辦法》之規定，對所承修的車(chē)輛建立臺賬，特別是對車(chē)輛外觀(guān)有損傷的車(chē)輛必須登記清楚。防止事故逃逸車(chē)輛修復后丟失證據，凡不按規定造冊登記，造成嚴重后果的，要追究該修理廠(chǎng)法人的'法律責任。
2、車(chē)輛管理部門(mén)要開(kāi)展對報廢機動(dòng)車(chē)輛的整頓，對已經(jīng)達到報廢年限的車(chē)輛，要強制交機動(dòng)車(chē)回收行業(yè)實(shí)施解體；凡已報廢的車(chē)輛決不允許復活、繼續上路運行，造成事故的，安監部門(mén)要嚴格實(shí)行責任倒查，追究當事人和行政主管部門(mén)的法律責任。
3、嚴把機動(dòng)車(chē)注冊登記和檢驗關(guān)，嚴格按照公安部機動(dòng)車(chē)注冊登記辦法和機動(dòng)車(chē)檢驗有關(guān)規定，嚴格核查機動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機、車(chē)架號以及外觀(guān)標識，嚴禁給盜搶車(chē)、套牌車(chē)注冊和檢驗。按照工作流程做好注冊登記工作，不符合標準的機動(dòng)車(chē)杜絕入戶(hù)，對機動(dòng)車(chē)檢驗要從嚴把關(guān)，決不允許不見(jiàn)車(chē)就發(fā)檢驗合格證的違法行為發(fā)生。
�。ㄈ┛茖W(xué)排查和治理事故多發(fā)點(diǎn)段，進(jìn)一步夯實(shí)治理責任
1、交警部門(mén)牽頭，交通、安監部門(mén)配合，抽調有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員認真抓好全縣事故多發(fā)點(diǎn)段和危險路段的摸排治理工作，根據陜公交〔2007〕263號排查治理標準，認真科學(xué)分析路段存在問(wèn)題原因，提出有效治理措施，公路部門(mén)要對今年排查出的公路危險路段，做出設計和規劃，并合理安排治理進(jìn)度，確保按時(shí)完成治理任務(wù)，交警部門(mén)要對今年排查出的危險路段治理前后的資料建檔入庫，使治理前后情況對比一目了然。
2、各級安監部門(mén)要加大督促力度，夯實(shí)治理事故多發(fā)點(diǎn)段“摸排、建議、治理”工作責任，明確每個(gè)環(huán)節和相關(guān)部門(mén)的職責，堅決改變只排查不治理、排查多治理少的現象。加強監督檢查，力爭到年底使全縣交通事故的多發(fā)點(diǎn)段得以全部治理，治理后效果要顯著(zhù)。
�。ㄋ模﹪栏裾D交通運輸企業(yè)，充分發(fā)揮運輸企業(yè)的源頭管理作用
1、交通、交警部門(mén)要切實(shí)加強對運輸企業(yè)的安全管理和檢查力度，督促運輸企業(yè)和客運汽車(chē)站建立、健全并落實(shí)交通安全管理責任制，要把責任落實(shí)到人，嚴把車(chē)輛出行安全關(guān)。對安全責任不落實(shí)或落實(shí)不到位的運輸企業(yè)和客運汽車(chē)站以及內部安全管理混亂的運輸企業(yè)，要堅決停業(yè)整頓。
2、督促運輸企業(yè)對駕駛人進(jìn)行交通法規、安全常識和職業(yè)道德的培訓教育，全面提高遵紀守法的安全意識。
3、要重點(diǎn)對從事客運和危險品運輸企業(yè)的管理，嚴把駕駛人的資質(zhì)關(guān)和準入關(guān)。對新進(jìn)入企業(yè)的駕駛人要嚴格審核駕齡和從業(yè)資格，由運輸企業(yè)填表，運管部門(mén)負責從業(yè)資格審查，車(chē)管所負責駕駛證網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)，并出具駕駛人信息單。同時(shí)各運輸企業(yè)還要對新進(jìn)入的駕駛人考察其持證后從事駕駛工作的實(shí)際情況，并對駕駛人進(jìn)行駕駛技能考試合格后，建立個(gè)人安全檔案和技術(shù)檔案。
4、交警部門(mén)要建立對本轄區專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)駕駛人發(fā)生事故和違法信息的抄報制度，每月將該企業(yè)駕駛人的交通事故、違法情況反饋到單位和主管部門(mén)，以便所在單位加強對車(chē)主、駕駛人的源頭管理。
5、根據《道路交通安全法》規定，對專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)一年內發(fā)生兩起以上特大事故負有責任的，要派工作組進(jìn)行停業(yè)整頓，并根據《道路交通安全法》對該運輸企業(yè)法人按照法律規定進(jìn)行處理，強化源頭管理責任的落實(shí)。
�。ㄎ澹﹪栏裾D路面行車(chē)秩序
1、交警大隊要根據工作責任制要求，做到85%的警力下沉，交警中隊要制定勤務(wù)制度一覽表，明確每段道路的安全管理責任，大隊派出專(zhuān)門(mén)督查組，根據各中隊勤務(wù)工作一覽表進(jìn)行督查，對脫崗、溜崗和出勤不出力的，一經(jīng)發(fā)現進(jìn)行嚴肅處理。并要量化執勤、執法考核指標，進(jìn)一步明確任務(wù)，落實(shí)包段領(lǐng)導和執勤民警責任，強化路面行車(chē)秩序整治，做到路面行車(chē)秩序井然、暢通，事故隱患減少，達到“一降二�！笨偰繕�。
2、重點(diǎn)對超速、超員、超載、強超搶會(huì )、無(wú)證駕車(chē)、酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、不按規定使用燈光、駕駛報廢車(chē)上路行駛和拖拉機、農用車(chē)違法載客等嚴重違法行為，堅決予以整治。要在上路嚴管上下功夫，要在嚴格處罰上花力氣，對于嚴重違法行為做到發(fā)現一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。
3、強化縣鄉道路巡查中隊職責，突出重點(diǎn)，加強對縣鄉道路交通管理。各鄉、鎮政府、派出所落實(shí)鄉村道路監管責任，全力推廣子長(cháng)、XX等縣基層安全網(wǎng)絡(luò )建設和鄉鎮成立鄉村道路巡查隊，充分發(fā)揮鄉鎮對農村道路安全的監管作用，加強對低速車(chē)、三輪汽車(chē)和摩托車(chē)駕駛人的源頭管理教育，嚴禁上述車(chē)輛違法載人。對每輛低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)在車(chē)身兩側噴印“嚴禁載客”字樣。
4、加大科技強警建設力度，按照支隊“三基”工程科技強警建設指導意見(jiàn)和要求，想法籌集資金購置電子移動(dòng)警察、酒精測試儀，充分運用現代化手段加強管理，同時(shí)，加大巡邏密度，對超速、酒后駕車(chē)堅決予以打擊，形成震攝。
5、科學(xué)調配警力，認真搞好城區交通秩序的專(zhuān)項整治活動(dòng)，對亂停亂放、逆向停車(chē)、出租車(chē)超速、占道行駛、隨意掉頭、公交車(chē)不靠站停車(chē)、酒后駕車(chē)等嚴重違法行為進(jìn)行嚴格管理。
6、大隊要加大對各中隊的督促檢查指導力度，要成立專(zhuān)門(mén)的督查組，深入各中隊明查暗訪(fǎng)督促檢查各項工作措施的落實(shí)，保證警力下沉和警力上路，加大執勤民警對路面的有效管理，確保路面不失控。
�。┥钊胪七M(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。
1、深入實(shí)施交通安全宣傳教育工程，協(xié)調宣傳、教育、司法、安監等部門(mén)，以“迎奧運、文明出行”為主題，以運輸企業(yè)駕駛人、中小學(xué)生和農民群眾三個(gè)群體為重點(diǎn)，深入推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，深入開(kāi)展全縣交通安全知識競賽等大型活動(dòng)，不斷豐富交通參與者的安全意識。
2、要建立政府領(lǐng)導、部門(mén)配合、全社會(huì )共同參與的交通安全宣傳機制。不斷豐富交通安全宣傳“五進(jìn)”內容，拓展宣傳形式，努力構建交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò )，積極營(yíng)造交通安全宣傳的良好氛圍。要重點(diǎn)加強對交通運輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全意識教育、培訓，提高遵紀守法的自覺(jué)性。
3、樹(shù)立“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”的理念，按照公安部“五進(jìn)”總要求結合交警支隊“五進(jìn)”實(shí)施方案使交通安全宣傳走進(jìn)企業(yè)、機關(guān)、學(xué)校、社區、農村、家戶(hù)，不斷增加廣大車(chē)主、業(yè)主、駕駛人和交通參與者的遵紀守法意識和文明交通意識。廣泛動(dòng)員社會(huì )各界積極參與維護道路交通安全，將交通事故典型案例制成圖片和光盤(pán)，在集鎮、單位、農村、學(xué)校向廣大群眾進(jìn)行宣傳。
4、繼續開(kāi)展“交通安全村、交通安全學(xué)校、交通安全社區、交通安全單位、車(chē)隊”的創(chuàng )建活動(dòng)，今年要將道路沿線(xiàn)的村、鎮、社區、單位、學(xué)校全部建成交通安全村、校、社區、單位，并要樹(shù)立一批交通安全村、校、社區、車(chē)隊單位先進(jìn)典型，起到以點(diǎn)帶面切實(shí)發(fā)揮四個(gè)創(chuàng )建在預防道路交通事故中作用。要求各學(xué)校、幼兒園建立健全校車(chē)安全管理機制，嚴格落實(shí)校車(chē)使用制度。
5、各級教育部門(mén)要將交通安全常識的教育納入全年的教育計劃大綱，全力抓好中小學(xué)生的交通安全常識培訓，中小學(xué)生在校人數多，社會(huì )面廣，參與交通活動(dòng)頻繁，求知欲望強烈，接受新知識、新觀(guān)念快，滲透力強，讓中小學(xué)生在校園、在家庭、在社會(huì )活動(dòng)中能自覺(jué)規范自己的交通行為，并以此影響其家人，鄰居親朋，真正達到“小手牽大手”的宣傳效果。
�。ㄆ撸┥钊肼鋵�(shí)交通安全責任制和責任追究制。
1、各級政府、各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)交通安全責任制，真正使道路交通安全工作有人抓、有人管，堅決防止層層衰減現象。
2、實(shí)行行政領(lǐng)導負責制，政府的行政一把手為第一責任人，主管領(lǐng)導為直接責任人，全面負責本轄區的交通安全管理工作，并實(shí)行社會(huì )治安綜合治理，實(shí)行“一票否決”，把交通安全社會(huì )化管理與政府政績(jì)掛起鉤來(lái)，實(shí)行同部署、同檢查、同考核，真正建立起相應的責任制。
3、要嚴格落實(shí)領(lǐng)導責任制。政府要建立預防交通事故領(lǐng)導小組，定期召開(kāi)會(huì )議，研判道路交通安全形勢，協(xié)調解決道路交通安全工作遇到的重大問(wèn)題，督促各項工作措施的落實(shí)，真正發(fā)揮好聯(lián)席會(huì )議制度的職能作用。
4、要嚴格落實(shí)部門(mén)責任制。各有關(guān)部門(mén)要嚴格按照“五整頓”“三加強”工作要求，分解任務(wù)，明確目標，落實(shí)責任，切實(shí)履行好本部門(mén)的職責任務(wù)。
5、要嚴格落實(shí)交通運輸企業(yè)責任制。要把交通運輸企業(yè)履行交通安全主體責任作為道路交通安全工作的一條基本原則，并使之制度化，堅決改變一些交通運輸企業(yè)只追求經(jīng)濟效益、忽視交通安全的做法，堅決改變一些交通運輸企業(yè)將營(yíng)運風(fēng)險轉嫁給政府和社會(huì )的做法。對那些安全生產(chǎn)責任不落實(shí)，不注重管理教育，違法營(yíng)運，道路交通事故頻發(fā)的交通運輸企業(yè)，要責令停業(yè)整頓，直至取消營(yíng)業(yè)資格。對此，要把工作做在前面，不要等出了事再處理。
6、要嚴格責任追究。加強對重特大道路交通事故的查處力度，嚴格追究有關(guān)責任人的行政和法律責任。凡在一年內發(fā)生兩起一次死亡5人以上的特大道路交通事故的，或者一年內發(fā)生3起一次死亡3人以上的特大道路交通事故的，縣政府要向市政府作出書(shū)面檢查。
六、工作要求
1、要加強協(xié)作，形成管理合力。要充分調動(dòng)各級道路交通安全工作人員積極性、主動(dòng)性、創(chuàng )造性，牢固樹(shù)立依法治國、執法為民、服務(wù)大局的理念，端正嚴格管理與熱情服務(wù)的關(guān)系，清醒認識到和諧、穩定、發(fā)展在我市經(jīng)濟發(fā)展中重要作用和重要意義，正確看待隨著(zhù)我市人流、車(chē)流、物流的高速增長(cháng)，是我市經(jīng)濟發(fā)展、市場(chǎng)繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢的體現。這是我們的壓力，同時(shí)也是我們的機遇與挑戰，只有力往一處使，工作往實(shí)里干，才能確保道路交通安全工作既定目標順利實(shí)現。
2、加強管理，在道路交通安全工作力度、深度、廣度上下功夫。各級政府和各部門(mén)領(lǐng)導要深刻認識道路交通安全工程是事關(guān)民生大計，和社會(huì )穩定的大事，所以，要加強道路交通安全工作的管理方法、管理機制的研究，要有針對性、實(shí)效性、前瞻性，具體工作措施要有可操作性，并要加強監督檢查，嚴防空轉現象發(fā)生。
3、深入研究、解決深層次問(wèn)題，各級政府、各相關(guān)部門(mén)要從法制、體制、機制投入等方面，研究制定本轄區道路交通安全治本之策，充分發(fā)揮參謀策劃、聯(lián)系協(xié)調、督促指導、監督落實(shí)作用，全力推進(jìn)道路交通安全工作目標任務(wù)的實(shí)現。
4、更新工作理念，提高科學(xué)預防事故水平。開(kāi)拓創(chuàng )新，大膽探索交通事故預防工作的新路子，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題、調整策略，充分運用各種手段綜合治理，促進(jìn)人、車(chē)、路的協(xié)調發(fā)展，確保我縣的道路交通安全，為我縣政治穩定、經(jīng)濟騰飛創(chuàng )造一個(gè)安全、暢通、有序的交通環(huán)境。
道路交通事故預防方案 篇8
為深化“講文明樹(shù)新風(fēng)”活動(dòng)，提高全體干部職工文明交通素質(zhì)，創(chuàng )造安全暢通和諧的道路交通環(huán)境，依據上級主管部門(mén)的指示精神，根據林州市交通運輸局工作安排，特制訂林州市交通路政管理所文明交通行動(dòng)實(shí)施方案。
一、指導思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以努力提高職工文明交通素質(zhì)為主線(xiàn)，以解決影響道路交通安全暢通的突出問(wèn)題為切入點(diǎn)，廣泛動(dòng)員干部職工積極參與，大力開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”為主題的文明交通活動(dòng)，進(jìn)一步提高干部職工交通安全法制意識、交通安全意識和文明交通意識，并以此為契機推動(dòng)社會(huì )主義精神文明和思想道德建設。
二、工作目標和主要內容
文明交通行動(dòng)的工作目標：力爭通過(guò)三年努力，使全所干部職工交通出行的`法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，文明交通長(cháng)效機制更加健全，交通環(huán)境明顯改善，廣大干部職工對交通出行安全感和交通環(huán)境滿(mǎn)意度進(jìn)一步提高。文明交通行動(dòng)的主要內容：圍繞“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”這一主題，重點(diǎn)組織開(kāi)展四項活動(dòng)：一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)、機動(dòng)車(chē)按序排隊通行、機動(dòng)車(chē)有序停放、文明使用車(chē)燈、行人/非機動(dòng)車(chē)各行其道、行人/非機動(dòng)車(chē)過(guò)街遵守信號等文明交通行為。二
是“摒棄六大交通陋習”。即自覺(jué)告別機動(dòng)車(chē)隨意變更車(chē)道、占用應急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機、不系安全帶、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔、行人過(guò)街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車(chē)、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類(lèi)道路安全及管理設施”。即進(jìn)一步完善城市過(guò)街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車(chē)速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
三、實(shí)施步驟
林州市交通路政管理所建設文明交通行動(dòng)方案分三個(gè)步驟實(shí)施：20xx年積極營(yíng)造良好的文明交通環(huán)境；20xx年重點(diǎn)解決交通痼疾問(wèn)題；20xx年鞏固、深化文明交通行動(dòng)成果。
(一)宣傳造勢階段(20xx年)
1、開(kāi)展“文明交通，平安出行”大型公益宣傳活動(dòng)。通過(guò)電子屏幕和公益廣告，大力宣傳“平安交通，禁止酒駕”、“文明交通，健康運動(dòng)”、“交通安全，全民聯(lián)動(dòng)”、“文明交通，溫情感動(dòng)”等系列公益活動(dòng)，讓文明交通觀(guān)念深入人心，促進(jìn)我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
2、開(kāi)展“改變陋習，珍惜生命”宣傳行動(dòng)。發(fā)揮黑板報、櫥窗、網(wǎng)絡(luò )等媒體優(yōu)勢，繼續開(kāi)展以“文明禮讓斑馬線(xiàn)”、“車(chē)輛各行其道”為主題的宣傳教育活動(dòng)，開(kāi)展公務(wù)用車(chē)及公務(wù)員私家車(chē)文明禮讓斑馬線(xiàn)活動(dòng)。
3、開(kāi)展對單位工作人員，重點(diǎn)是公務(wù)用車(chē)的文明倡導和宣傳。對單位工作人員要提倡帶頭遵守交通安全法律法規，努力提高單位工作人員的文明程度和素養，樹(shù)立交通路政的良好形象，旨在倡導全社會(huì )共同創(chuàng )建文明和諧的交通環(huán)境。
(二)解決痼疾階段(20xx年)
1、進(jìn)一步加強全所干部職工的交通安全意識。
2、加強全體干部職工的理論學(xué)習，切實(shí)提高干部職工的文明素質(zhì)。
3、在全單位大力提倡文明交通行動(dòng)，從每個(gè)人做起，促進(jìn)我市的文明交通行動(dòng)更好的開(kāi)展，促進(jìn)我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
(三)鞏固成果階段(20xx年)
對兩年來(lái)的文明交通行動(dòng)成果及整改情況進(jìn)行檢查檢驗。通過(guò)對全所推薦的優(yōu)秀個(gè)人，對酒駕宣傳、文明禮讓斑馬線(xiàn)、遵守標志標線(xiàn)、非機動(dòng)車(chē)/行人遵章、駕駛人車(chē)內違法行為等宣傳活動(dòng)的成果進(jìn)行檢查,認真總結三年文明交通行動(dòng)的成功經(jīng)驗，適時(shí)召開(kāi)現場(chǎng)會(huì )，表彰先進(jìn)科室，對下一步文明交通行動(dòng)進(jìn)行部署。
四、工作要求
(一)提高認識，加強領(lǐng)導。我省部署用3年時(shí)間在全省實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，是一次全省性的大型交通安全社會(huì )活動(dòng)。各科室、中隊要高度重視，為加強對活動(dòng)的組織領(lǐng)導，我所成立了“文明交通行動(dòng)計劃”領(lǐng)導小組，由所領(lǐng)導任組長(cháng)，各科室、中隊負責人為成員。負責指導、協(xié)調、督促和檢查本單位工作。各科室、中隊要做到組織、人員、職責、措施到位，并結合本地實(shí)際制定具體的細化方案，加強指導協(xié)調和檢查督促，確保行動(dòng)計劃落到實(shí)處。
(二)明確職責，加強協(xié)作。文明交通行動(dòng)計劃是一項系統工程，需要多管齊下，多措并舉。各科室、中隊既要各司其職，又要加強協(xié)作配合。要將本單位的文明交通行動(dòng)計劃與我市文明城市創(chuàng )建活動(dòng)相結合，做到上下聯(lián)動(dòng)，整體推進(jìn)。
(三)加強檢查，狠抓落實(shí)。要根據行動(dòng)計劃制定相應的細化方案，明確工作進(jìn)度、工作要求和工作目標，將任務(wù)和責任落到實(shí)處，督促做好全體干部職工的文明交通安全教育，做到有部署、有檢查、有考核。
(四)暢通信息渠道，及時(shí)報送情況。要落實(shí)專(zhuān)人負責信息報送工作，及時(shí)上報工作情況。
道路交通事故預防方案 篇9
一、總體目標
全面做好開(kāi)學(xué)前后校園的工作，及時(shí)有效地采取各項預防措施，保障教職工平安返校，教育教學(xué)平穩運行，防止不必要的恐慌情緒，維護學(xué)校正常秩序和校園穩定。
二、組織機構
(一)成立教職工返校工作小組，全面指導20xx年春季學(xué)期學(xué)校教職工返校工作有序開(kāi)展。
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
成員：各部門(mén)負責人
領(lǐng)導小組下設辦公室，xxx為成員，負責統籌協(xié)調教職工開(kāi)學(xué)返校工作，保障教職工平安返校。具體事宜由張目龍負責。
三、主要工作和措施
(一)假期中全面排查
1.寒假期間，按照省、市有關(guān)要求，各部門(mén)應與本部門(mén)教職工保持密切聯(lián)系，摸清掌握教職工行程情況和身體健康情況，進(jìn)行人員排查，收集教職工有無(wú)從外地返回、與外地人員接觸和有無(wú)發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的相關(guān)信息，第一時(shí)間報學(xué)校工作領(lǐng)導小組辦公室，不得漏報、瞞報、誤報，準確掌握人員動(dòng)態(tài)信息。
2.九年級教職工需于20xx年x月x日前返回xx，返xx途中乘坐公共交通工具時(shí)，全程佩戴外科口罩或N95口罩;返xx后妥善保存旅行票據信息，以配合可能的相關(guān)密切接觸者調查。各部門(mén)要開(kāi)展以突發(fā)公共衛生事件的預防與應急知識為重點(diǎn)的.健康宣傳教育，引導教職工減少外出，不參加聚會(huì )活動(dòng)，增強公共衛生意識和自我保護能力。從外地返xx者需按照要求進(jìn)行自我隔離、登記并上報。從外地返回、與外地人員接觸、有發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的教職工，需在家自主隔離14日無(wú)癥狀后方可到校上班。
3.各教學(xué)部門(mén)應及時(shí)掌握教師的健康狀況，若因身體狀或在外地、隔離等不能按時(shí)到崗，部門(mén)按應急方案妥善安排好教學(xué)工作。
(二)開(kāi)學(xué)時(shí)全面檢測
1.教職工開(kāi)學(xué)返校時(shí)間為20xx年x月x日(如有變動(dòng)另行通知)。在正式開(kāi)學(xué)前，部門(mén)做好留校和返校教職工的健康篩查和監測工作，全面了解返校教職工假期與相關(guān)人員接觸情況。
2.教職工不要私自提前返校上班，確因特殊情況需提前返校的，須通過(guò)所在部門(mén)報學(xué)校同意，并服從學(xué)校統一安排，方可返校。
3.返校當天，組織人事處負責組織做好教職工開(kāi)學(xué)到崗情況統計。對體溫超過(guò)37.3攝氏度或有干咳、乏力等癥狀的教職工，部門(mén)需安排其到校醫務(wù)室進(jìn)一步觀(guān)察，或安排送醫進(jìn)一步檢查，同時(shí)將患者情況及時(shí)報教職工返校工作小組辦公室。
(三)上班時(shí)全程防控
1.做好每日日常體溫監測工作，若發(fā)現疑似癥狀人員要及時(shí)報告突發(fā)公共衛生事件領(lǐng)導小組辦公室。
2.各部門(mén)應加強考勤，關(guān)注本部門(mén)教職工健康情況，了解身體異常教職工密切接觸人員、行蹤等信息。教職工一旦出現疑似癥狀，應及時(shí)就醫并請假，不得帶病上班;經(jīng)醫院診斷排除后方可回校上班。
3.教職工上下班需佩戴口罩(教師上課期間除外)。
4教職工在校內突發(fā)感染癥狀，應立即報告突發(fā)公共衛生事件領(lǐng)導小組辦公室，并逐級上報，小組辦公室立即通知其家屬護送去醫院。學(xué)校啟動(dòng)應急處置，對密切接觸人員進(jìn)行隔離觀(guān)察。為避免傳播，可臨時(shí)性關(guān)閉校門(mén)，在校門(mén)關(guān)閉期間，教職工不得擅自離開(kāi)學(xué)校。
5.對被隔離治療或在外地等不能按時(shí)到崗的教職工，教務(wù)處應根據工作需要做好人力資源配置工作，對教職工進(jìn)行合理調配。
四、工作要求
(一)各部門(mén)要對本部門(mén)教職工做好宣傳和引導工作，及時(shí)將中央、省、市和學(xué)校的宣傳信息傳遞給教職工，確保教職工知識應知應會(huì )，引導教職工樹(shù)立信心，克服恐懼心理。
(二)期間，各部門(mén)不得組織教師參加各類(lèi)大型集體活動(dòng)，不安排教職工外出參加教研、培訓和學(xué)術(shù)活動(dòng)。
(三)全體教職工要提高政治站位，嚴格執行統一安排部署，確保通訊暢通，加強日常防范，做好科學(xué)自我防護，積極配合做好工作，全力打好攻戰。
道路交通事故預防方案 篇10
為加強城市交通管理，維護我區良好的道路交通秩序，保障廣大市民群眾安全、暢通出行，根據有關(guān)法律法規和全市開(kāi)展城市交通治堵工作部署，特制定本辦法。
一、指導思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，圍繞加強和創(chuàng )新社會(huì )管理的總體要求，堅持“遠近結合、標本兼治，突出重點(diǎn)、整體推進(jìn)，依法行政、從嚴治理，群眾參與、文明出行”的基本原則，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的工作思路，開(kāi)展城市交通整治，盡快改善城市交通狀況，為建設“和諧”營(yíng)造更加安全、暢通、綠色、文明的交通環(huán)境。
二、總體目標
通過(guò)實(shí)施城市交通疏堵保暢工程，力爭20xx年6月1日前城市交通狀況得到迅速好轉，20xx年底實(shí)現顯著(zhù)改善，20xx年實(shí)現根本改變。具體目標如下：
�。ㄒ唬┑缆吠＼�(chē)秩序明顯好轉。建立聯(lián)動(dòng)執法機制，道路違章停車(chē)現象基本杜絕，6月1日前二環(huán)以?xún)鹊缆吠＼?chē)秩序形成良好局面。
�。ǘ┲饕煌ǘ曼c(diǎn)基本疏通。城區施工路段、臨街學(xué)校、商圈廣場(chǎng)、過(guò)江通道、進(jìn)城通道、環(huán)線(xiàn)立交等主要交通堵點(diǎn)擁堵?tīng)顩r明顯改觀(guān)，及時(shí)解決交通擁堵?tīng)顩r。
�。ㄈ┏鞘新肪W(wǎng)結構不斷優(yōu)化。優(yōu)化城區路網(wǎng)級配，使快速路、主干路、次干路、支路等等級結構有效改善，過(guò)湘江通道通行能力進(jìn)一步增強，中心城區對外通行能力進(jìn)一步提高。
�。ㄋ模┙煌ü芾硭降玫教嵘�。20xx年底交通智能控制信號覆蓋率達到40%，20xx年城市主要道路路口電子警察、電視監控實(shí)現全覆蓋。二環(huán)以?xún)扰c二環(huán)以外、中心城區以?xún)扰c中心城區以外、上下班高峰期與平峰期的交通流量趨于平衡。交通違法行為明顯減少，文明交通秩序逐步形成。
三、工作措施
�。ㄒ唬p少停車(chē)占道
1、規范路內停車(chē)行為。開(kāi)展路內停車(chē)專(zhuān)項整治、按照“先二環(huán)以?xún)群蠖h(huán)以外、先主干道后次干道、先擁堵路段后暢通路段”的原則，對中心城區所有占用機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道、人行道設置的路內停車(chē)泊位進(jìn)行全面清理。堅決打擊違法違章占道停車(chē)行為，對違法違章占道停車(chē)行為一律頂格處罰，一律公開(kāi)曝光，對違法違章占道�？寇�(chē)輛一律拖走，減少違法違章停車(chē)對路面交通的影響。根據道路的實(shí)際情況和停車(chē)需求，在嚴格控制總量的前提下，科學(xué)、合理設置路內臨時(shí)停車(chē)泊位。加強路內停車(chē)管理，確保二環(huán)以?xún)嚷穬韧＼?chē)秩序在6月1日前取得明顯成效。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：區城管局、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、各街道辦事處）
2、全面整頓經(jīng)營(yíng)占道。按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，對城區所有馬路市場(chǎng)、流動(dòng)攤點(diǎn)、店外經(jīng)營(yíng)、亭棚管線(xiàn)占道堆放和各類(lèi)建材市場(chǎng)、農貿批發(fā)市場(chǎng)、廢舊物資回收市場(chǎng)違章占道經(jīng)營(yíng)行為，以及占用人行道、盲道的報刊亭、信息亭、綜合服務(wù)亭等各類(lèi)設施進(jìn)行清理整頓，嚴格實(shí)行宣傳教育在先、糾正處罰在后工作模式，對不服管理、屢教不改的違章戶(hù)要嚴管重罰，堅決取締違章經(jīng)營(yíng)行為。按照堵疏結合的原則，在不影響交通和市民出行，不影響市容市貌的地方設置便民攤點(diǎn)區，引攤入“市”，集中規范經(jīng)營(yíng)。嚴格各類(lèi)設施的占道審批和管理，嚴格查處違規設置新的占道設施。（牽頭單位：區城管局，責任單位：區城管執法大隊，配合單位：各街道辦事處、區商務(wù)局、區住房城鄉建設局、區交通運輸局、區規劃分局、區工商分局）
3、加強施工占道管理�？茖W(xué)安排城區項目建設時(shí)序，嚴格施工占道審批，優(yōu)化施工路段交通組織。大型建設項目應先開(kāi)展交通影響評價(jià)，制定交通疏解方案，經(jīng)市交警支隊批準后，先疏導后圍擋。各施工單位要優(yōu)化項目施工方案，規范施工圍擋，不得超標占用道路以及只圍擋不施工。要合理安排施工車(chē)輛的運輸線(xiàn)路，避免施工車(chē)輛進(jìn)出高峰與相鄰道路交通高峰重疊。市政道路的日常維護，原則上都應該安排夜間施工。（牽頭單位：區交警大隊，責任單位：區工務(wù)局、區市政公司、區城管執法大隊，配合單位：區住房城鄉建設局、各街道辦事處）
4、開(kāi)放單位停車(chē)場(chǎng)。對轄區單位所有停車(chē)場(chǎng)摸底，摸清車(chē)位數量及現狀。支持和引導黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和社區停車(chē)設施向社會(huì )提供停車(chē)服務(wù)，提高單位停車(chē)場(chǎng)利用率，緩解城區停車(chē)壓力。（牽頭單位：區治堵辦，責任單位：各街道辦事處，配合單位：區交警大隊）
5、加強停車(chē)場(chǎng)建設和管理。全面開(kāi)展擅自改變規劃用途的停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項清理整治工作，按照“誰(shuí)是業(yè)主、誰(shuí)簽合同、誰(shuí)負責清退”原則，督促被挪用停車(chē)場(chǎng)所有權人和使用人進(jìn)行整改，必須在20xx年6月底前完成清退工作，恢復地下停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)功能。對改變用地、建筑規劃性質(zhì)，不服從整改并未按要求如期恢復停車(chē)場(chǎng)使用功能的，由有關(guān)部門(mén)吊銷(xiāo)企業(yè)的有關(guān)證照，并追究產(chǎn)權單位及其主管部門(mén)責任。按照“配建停車(chē)場(chǎng)為主、社會(huì )停車(chē)場(chǎng)為輔”的原則，嚴格執行停車(chē)場(chǎng)配建要求，適度提高配建標準，已規劃的停車(chē)場(chǎng)要盡快按規劃建設到位。抓好大型公共建筑物、住宅小區、繁華商業(yè)街區、學(xué)校等人口密集區的停車(chē)場(chǎng)配建工作。新建項目嚴格按規定配建停車(chē)場(chǎng)。不具備停車(chē)條件的建筑物不得改作商業(yè)、餐飲、娛樂(lè )等用途。（牽頭單位：區規劃分局、各街道辦事處，配合單位：區政府法制辦、區發(fā)改局、區公安分局、區交警大隊、區住房城鄉建設局、區工商分局、區國稅局、區地稅局、區城管執法大隊、區消防大隊）
6、利用社會(huì )空閑場(chǎng)地。充分利用空坪隙地，開(kāi)辟為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，容納社會(huì )車(chē)輛停放。（牽頭單位：區城市交通秩序創(chuàng )新管理協(xié)調委員會(huì )辦公室，責任單位：各街道辦事處）
7、開(kāi)放立交橋下空坪。由區城管執法大隊對立交橋下現狀進(jìn)行摸底，清理違規市場(chǎng)、洗車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所，開(kāi)辟為停車(chē)場(chǎng)。（牽頭單位：區城管執法大隊，配合單位：區公安分局、區住房城鄉建設局、區交警大隊、各街道辦事處）
�。ǘ﹥�(yōu)化路網(wǎng)結構
8、加快城市道路建設和改造。在科學(xué)規劃的前提下，加快城市主、次干道和城市快速路建設。抓緊做好新開(kāi)工項目前期工作。加大支路網(wǎng)建設力度，推進(jìn)片區支路微循環(huán)改善，打通“斷頭路”、“瓶頸路”。加快背街小巷提質(zhì)改造。對各單位（小區）的車(chē)行通道及出入口科學(xué)論證，嚴格審批，暢通微循環(huán)。（牽頭單位：區工務(wù)局、區城管局，配合單位：區城建投資公司、區市政公司、區規劃分局）
�。ㄈ┦柰ń煌ǘ曼c(diǎn)
9、持續實(shí)施交通疏導工程。結合城市重點(diǎn)工程建設及近期規劃建設項目，加強微循環(huán)優(yōu)化、節點(diǎn)改造和慢行交通優(yōu)化力度。20xx年重點(diǎn)抓好麓山南路、溁灣路的拓改工程。改善慢行環(huán)境，充分挖掘非機動(dòng)車(chē)通行潛能，實(shí)現區域低碳出行，減少行人、非機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)輛路權之爭。（牽頭單位：區城管局，配合單位：區市政公司、區規劃分局、區城管執法大隊）
10、整治交通堵點(diǎn)。對中心城區施工路段、臨街學(xué)校、商圈廣場(chǎng)、過(guò)江通道、進(jìn)城通道、環(huán)線(xiàn)立交等交通堵點(diǎn)進(jìn)行排查，針對各個(gè)堵點(diǎn)的.形成原因，在5月底前通過(guò)優(yōu)化信號燈配時(shí)、增設交通標志、重新施劃交通標線(xiàn)、強化日常管理等措施，加強對交通堵點(diǎn)的交通組織管理工作。制定交通疏導應急預案，確保大面積交通擁堵發(fā)生時(shí)能夠快速救援、及時(shí)疏導。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：各街道辦事處）
11、實(shí)施城區街巷改造。20xx年提質(zhì)改造愛(ài)民路、華中路不、彩虹路、玉蘭路、學(xué)堂坡路、民路、雷林路、汽電宿舍小區路、望月路、月桂路、榮華巷等11條街巷，打通交通微循環(huán)。（牽頭單位：區城管局，配合單位：區市政公司、各街道辦事處）
12、實(shí)施社區（小區）提質(zhì)改造。由各街道辦事處摸底，區城管局組織實(shí)施社區（小區）環(huán)境綜合整治，增設停車(chē)位，解決社區（小區）停車(chē)難、擁堵等問(wèn)題。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：區城管局、區市政公司、各街道辦事處）
�。ㄋ模╅_(kāi)展交通亂源綜合整治行動(dòng)
13、整治東方紅廣場(chǎng)和登高路交通亂源。加大處罰力度，對亂停亂放、占道經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行整治。登高路沿線(xiàn)禁停，引導車(chē)輛有序停放。（牽頭單位：山風(fēng)景名勝區管理局，配合單位：區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、區交警大隊、桔子洲街道辦事處、麓山景區管理處、湖南大學(xué)）
14、整治汽車(chē)西站周邊環(huán)境。對電的、摩的、非法營(yíng)運車(chē)輛實(shí)施整治，對交通違法行為進(jìn)行重處，對占道經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處理。（牽頭單位：汽車(chē)西站綜合整治領(lǐng)導小組辦公室，配合單位：區交通運輸局、區綜治辦、區交警大隊、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、區衛生局、望城坡街道辦事處）
15、實(shí)施瀟湘南大道、猴子石大橋西頭綜合治理。嚴禁道路拉客、攬客行為，對瀟湘南大道亂停放車(chē)輛抄牌，取締非法經(jīng)營(yíng)水上餐飲船舶及浮動(dòng)設施，對非法營(yíng)運車(chē)輛、摩的嚴管重罰。（牽頭單位：區交警大隊、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、區交通局、街道辦事處、坪塘鎮人民政府）
16、整治高校周邊及重要節點(diǎn)非法營(yíng)運。持續整治非法營(yíng)運，規范停車(chē)秩序。（牽頭單位：區綜治辦、區交通運輸局，責任單位：區交警大隊、相關(guān)街道辦事處）
�。ㄎ澹┚慕M織交通
17、加強禁停路段管理。加大宣傳力度，設立禁停標志。對禁停道路行車(chē)道和人行道停車(chē)行為進(jìn)行處罰和教育。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：區城管執法大隊、區市政公司、各街道辦事處）
18、優(yōu)化交通組織管理。采取路口停止線(xiàn)前移、設置左轉待駛區等措施，20xx年5月底以前完成二環(huán)以?xún)人械缆返慕煌ńM織優(yōu)化。實(shí)施城區車(chē)輛分流，在二環(huán)線(xiàn)主要交通路口設置交通分流點(diǎn)，根據城區交通狀況適時(shí)安排警力實(shí)施車(chē)輛分流，延緩進(jìn)入城區的交通流量和流速。（牽頭單位：區交警大隊）
19、嚴管重處交通違法行為。對機動(dòng)車(chē)亂停亂放、隨意變道、占道行駛、逆向行駛、違反禁止通行、限制通行管理規定等交通違法行為，依法從嚴處罰。加強渣土和混凝土運輸管理，禁止跨橘子洲湘江大橋、銀盆嶺湘江大橋、猴子石湘江大橋運輸。強化電動(dòng)車(chē)管理，鞏固“禁摩規電限貨”成果。嚴厲打擊非法營(yíng)運出租車(chē)及異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛等非法營(yíng)運行為，在客流集散地、城鄉接合部、車(chē)站等重點(diǎn)區域，24小時(shí)上路開(kāi)展執法巡查，形成對“黑出租”的高壓態(tài)勢。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：區交通運輸局、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊）
20、提高交通科技管理水平。建成智能交通行車(chē)誘導系統和停車(chē)誘導系統，設置交通信息誘導屏，實(shí)時(shí)路況信息和停車(chē)信息，有效調節交通流向。增設高清電子警察、電視監控設施，實(shí)現電子警察、電子監控中心城區的有效覆蓋。完成公安交通指揮中心的升級改造，提高指揮調度的智能化水平。（牽頭單位：區交警大隊）
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21、完善交通事故處置機制。發(fā)生交通事故時(shí)，按照就近派警的原則，由指揮中心第一時(shí)間通知離事故現場(chǎng)較近的值班民警。值班民警要及時(shí)出警，按規定時(shí)間到達事故現場(chǎng)，做到“快到、快處、快撤、快疏”。對輕微的財產(chǎn)損失交通事故全部實(shí)行快處快賠，根據《道路交通事故快處快賠辦法》和《道路交通事故快處快賠實(shí)施細則》，擴大簡(jiǎn)易交通事故理賠范圍，增加城區理賠中心。對應當撤離現場(chǎng)而未撤離的實(shí)施強制撤離，減少因交通事故造成的交通擁堵。（牽頭單位：區交警大隊）
�。ㄆ�)實(shí)行網(wǎng)格管理
22、建立網(wǎng)格管理體系。根據城區主次干道分布特點(diǎn)和道路交通狀況，將城區主次干道劃分為網(wǎng)格，按照一類(lèi)警務(wù)區24小時(shí)有警巡查和二類(lèi)警務(wù)區重點(diǎn)時(shí)段有警巡查的要求，建立“大隊領(lǐng)導包片、中隊干部包線(xiàn)、責任民警包點(diǎn)”的疏堵保暢責任機制，實(shí)現城區交通由面到點(diǎn)的管控。根據城市人口、機動(dòng)車(chē)、道路面積的增幅比例，增加一定數量的交警。加強對協(xié)警員、文明勸導隊伍的培訓工作，充分發(fā)揮輔助管理、協(xié)助交警維護交通秩序的作用。（牽頭單位：區交警大隊）
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23、全面提高路面見(jiàn)警率。按照“勤務(wù)跟著(zhù)流量走、勤務(wù)跟著(zhù)事故走、勤務(wù)跟著(zhù)違法走”的動(dòng)態(tài)管理要求，堅持“高峰站點(diǎn)、平峰巡線(xiàn)”的原則，拓展高峰時(shí)段的警力布控面，最大限度地把警力壓到路面上，做到定崗、定點(diǎn)、定時(shí)、定責任，切實(shí)加強中心城區主要路口、易堵路段的交通管理，加大巡邏監控力度，提高巡邏管控能力。交警大隊領(lǐng)導帶頭上路，靠前指揮，每天安排兩名大隊領(lǐng)導上路巡查，提高路面見(jiàn)警率和管事率，并及時(shí)解決執勤中遇到的困難。（牽頭單位：區交警大隊）
24、加強交通管理勤務(wù)督查。認真落實(shí)路面動(dòng)態(tài)勤務(wù)考核辦法，對每個(gè)中隊、每條路段、每個(gè)時(shí)段、每臺巡邏摩托車(chē)的勤務(wù)進(jìn)行責任定位。通過(guò)視頻督查和路面巡邏督查，加大對市區各主要路口和路段警力落實(shí)情況、民警執勤情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。交通管理勤務(wù)工作不落實(shí)者，初次違反的，對當事民警進(jìn)行離崗培訓；一年內有兩次違反的，當事民警年終等級評定為“不稱(chēng)職”；一年內有三次違反的，由紀檢監察部門(mén)對當事民警進(jìn)行處分。（牽頭單位：區交警大隊）
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25、加強文明交通宣傳。繼續開(kāi)展文明交通行動(dòng)計劃，創(chuàng )建交通安全示范社區、示范村、示范學(xué)校、示范企業(yè)。充分利用報刊、電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等傳播媒體，組織開(kāi)展多渠道、多角度、全方位的道路交通新聞宣傳活動(dòng)，強化對重點(diǎn)交通違法行為和典型案例進(jìn)行公開(kāi)曝光，在全社會(huì )形成文明行車(chē)、文明走路、文明乘車(chē)的良好風(fēng)尚。（牽頭單位：區委宣傳部，配合單位：區文明辦、區交警大隊、各街道辦事處）
26、抓好文明交通教育。加強對黨政機關(guān)公務(wù)車(chē)輛教育引導。推廣中小學(xué)生交通安全“護學(xué)旗”制度，深入開(kāi)展“平安進(jìn)校園”、“小手牽大手”活動(dòng)。（牽頭單位：區文明辦，配合單位：區交警大隊、區教育局、區直機關(guān)工委）
27、發(fā)揮志愿者和群眾作用。開(kāi)展文明交通志愿者活動(dòng)，組織黨政機關(guān)公務(wù)員、文教衛系統干部職工和學(xué)生為主體的文明交通志愿者服務(wù)隊，采取上街宣傳、義務(wù)勸導的方式，重點(diǎn)對不文明出行行為進(jìn)行勸導，協(xié)助交警糾正行人亂穿馬路，自行車(chē)闖紅燈及自行車(chē)、助動(dòng)車(chē)在人行道騎行等違反交通規則的行為，維護社會(huì )交通秩序。（牽頭單位：區文明辦，配合單位：團區委、區直機關(guān)工委、區交警支隊、各街道辦事處）
四、工作要求
(一)加強領(lǐng)導，形成合力。區政府成立城市交通秩序創(chuàng )新管理協(xié)調委員會(huì )，由區委書(shū)記趙建強，區委副書(shū)記、區長(cháng)任顧問(wèn)，區政府副區長(cháng)任主任，區政府副調研員任常務(wù)副主任，區政府法制辦主任、區住房城鄉建設局局長(cháng)高春波、區交通運輸局局長(cháng)卿超平、區城管局局長(cháng)毛著(zhù)、區交警大隊大隊長(cháng)雷澤陽(yáng)任副主任，區綜治辦、區發(fā)改局、區商務(wù)局、區財政局、區教育局、區住房城鄉建設局、區工務(wù)局、區城管局、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、區交通運輸局、團區委、區文明辦、區市政公司、區國土分局、區公安分局、區規劃分局、區工商分局和各街道辦事處為協(xié)調委員會(huì )成員單位，辦公室設區交警大隊，由雷澤陽(yáng)同志兼任辦公室主任。各級各部門(mén)要高度重視，精心組織，切實(shí)把緩解道路交通擁堵工作列入日常議事日程。協(xié)調委員會(huì )成員單位要明確一位專(zhuān)管領(lǐng)導和一名聯(lián)絡(luò )員專(zhuān)門(mén)負責此項工作，加強協(xié)調配合，形成工作合力。
(二)明確任務(wù)，落實(shí)責任。各責任單位要按照本實(shí)施辦法精神，制定具體的實(shí)施方案，明確工作重點(diǎn)，細化工作任務(wù)，建立目標責任制。要確保各項任務(wù)按要求高標準、高質(zhì)量完成。
(三)增加投入，提供保障。按照城區交通治堵的實(shí)際需要，建立財政投入機制，切實(shí)加大財政投入力度，區財政要足額保障到位。加強資金專(zhuān)項審計，做到專(zhuān)款專(zhuān)用，提高資金利用效率。
(四)強化督查，嚴格考評。嚴格城市交通治堵考評工作，將其納入各單位績(jì)效考核內容。采取定時(shí)督查和明察暗訪(fǎng)等形式，對各項工作的貫徹落實(shí)情況進(jìn)行督導和檢查，進(jìn)行公開(kāi)通報，并嚴格實(shí)行獎優(yōu)罰劣。
道路交通事故預防方案 篇11
根據省、市、縣關(guān)于道路交通安全工作部署要求,堅持“人民至上、生命至上”，深刻吸取我縣“8·26”交通事故教訓，預防和遏制我鎮道路交通事故多發(fā)態(tài)勢，切實(shí)維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)研究決定，即日起在全鎮開(kāi)展道路交通安全百日專(zhuān)項整治行動(dòng)，特制定本實(shí)施方案。
一、工作目標
全面加強道路交通安全風(fēng)險防控和隱患治理，聚焦“減量控大”總目標，深入開(kāi)展道路交通安全大整治，嚴厲打擊各類(lèi)交通違法行為，特別是酒（醉）駕、超速行駛、無(wú)證駕駛等重點(diǎn)交通違法行為，全力除隱患、管秩序、廣宣傳、強應急，努力實(shí)現“三個(gè)持續下降、一個(gè)堅決防止”的行動(dòng)目標，全力防范、遏制人員傷亡道路交通事故，確保全鎮道路交通安全形勢平穩向好。
二、工作措施
�。ㄒ唬┥钊腴_(kāi)展源頭隱患排查清零
1.持續開(kāi)展源頭隱患排查治理。要對“8·26”較大交通事故進(jìn)行事故原因深度調查分析，全面排查轄區鎮、村內道“寬變窄”道路交通安全隱患，迅速采取相應措施整改到位。要舉一反三，根據職責對轄區道路進(jìn)行隱患大排查、大整治。要排查整改轄區道路物理隔離不合理的開(kāi)口，嚴厲打擊破壞交通設施、擅自開(kāi)口的違法行為。要加強物理隔離設施建設，對雙向四車(chē)道以上的道路及呈街道化的兩車(chē)道穿鄉過(guò)鎮道路，原則上一律中央隔離。要加強景區和非景區景點(diǎn)周邊道路隱患排查整治，未達安全通行條件的，要及時(shí)采取臨時(shí)防護措施。對排查發(fā)現的隱患進(jìn)行清單化，限時(shí)跟進(jìn)整改。
2.加強重點(diǎn)行業(yè)場(chǎng)所巡查管控。要加強轄區行業(yè)場(chǎng)所核查，對無(wú)證經(jīng)營(yíng)的一律予以取締，對超時(shí)營(yíng)業(yè)的要從嚴處罰；行業(yè)場(chǎng)所必須有“杜絕酒（醉）駕等違法行為”交通安全宣傳提示并提供代駕服務(wù)，安排專(zhuān)人對消費者酒后駕駛行為進(jìn)行勸導，發(fā)現不聽(tīng)勸導的要及時(shí)報警，提供線(xiàn)索；同時(shí)，推行舉報酒（醉）駕違法犯罪線(xiàn)索獎勵制度（舉報電話(huà)：110；若查獲，舉報酒駕的獎勵500元、舉報醉駕的獎勵1000元）。
3.深入開(kāi)展道路安全隱患清零�？h下達的太平鎮3處道路安全隱患，要立即開(kāi)展整改清零行動(dòng)，確保10月底前完成整治任務(wù)；對無(wú)法立即整改到位的.，要落實(shí)臨時(shí)應急、警示、提示措施。協(xié)助縣交警大隊要對今年來(lái)發(fā)生亡人事故的道路點(diǎn)段進(jìn)行逐一排查，并于9月15日前完成警示、提示標志的設置。道安辦要根據工作要求，對完成隱患路段整改情況適時(shí)組織“回頭看”，檢查鞏固整治成效。
4.大力開(kāi)展“機關(guān)先行、干部帶頭”遵守交通法規活動(dòng)。凡干部涉嫌違反重點(diǎn)交通違法行為的，經(jīng)查實(shí)，按“1+X”相關(guān)規定抄報縣紀委監委。各單位工作人員要簽訂承諾書(shū)，堅持從我做起、文明交通。
5.落實(shí)動(dòng)態(tài)監管責任，夯實(shí)源頭基礎。派出所、應急等相關(guān)部門(mén)要依據法定職責，對道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控工作實(shí)施聯(lián)合監督管理，對動(dòng)態(tài)監控平臺收集的疲勞駕駛、不按規定線(xiàn)路行駛、人為干擾、屏蔽信號等違法違規行為依法進(jìn)行處罰。認真組織開(kāi)展貨車(chē)非法改裝專(zhuān)項整治工作。推動(dòng)建筑垃圾運輸企業(yè)規范運營(yíng)、車(chē)輛升級改造。實(shí)施車(chē)輛經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售、資質(zhì)認定監管，督促電動(dòng)自行車(chē)3C認證機構開(kāi)展產(chǎn)品一致性檢查。加快推進(jìn)綜合交通氣象服務(wù)業(yè)務(wù)系統建設，推動(dòng)天氣高影響路段交通氣象站加密布設，建立交通管制氣象風(fēng)險指標庫。全面排查整治校車(chē)和校車(chē)駕管人員風(fēng)險隱患，詳細掌握接送學(xué)生車(chē)輛底數以及校車(chē)駕管人員家庭情況、心理狀況等情況，發(fā)現風(fēng)險隱患及時(shí)整改。加大催告力度，構建縣、鄉、村三級車(chē)管社會(huì )化服務(wù)網(wǎng)絡(luò )等舉措，提高“兩客一�！�、三輪車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機等車(chē)輛的注冊率、年檢率和報廢率，最大限度減少問(wèn)題車(chē)輛存量。
�。ǘ┥钊腴_(kāi)展路面秩序整治
1.全力實(shí)施酒（醉）駕大清剿。按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法”要求，采取定點(diǎn)與機動(dòng)查處相結合的勤務(wù)方式，在全鎮范圍內開(kāi)展為期一個(gè)月的重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項整治行動(dòng)。全天候嚴厲打擊酒（醉）駕、超速行駛、無(wú)證駕駛等重點(diǎn)交通違法行為。嚴格查處超速交通違法行為，特別是夜間超速行駛違法行為。派出所在轄區設置不少于1個(gè)固定執勤點(diǎn)，在轄區主干道開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)，重點(diǎn)查處酒（醉）駕、無(wú)證駕駛、不戴安全頭盔、超員等嚴重交通違法行為，每周不少于3次。加強對行業(yè)場(chǎng)所的管理和宣傳，不定時(shí)進(jìn)行突擊檢查，督促行業(yè)場(chǎng)所管理人員勸導駕駛人員酒后不開(kāi)車(chē)。專(zhuān)項整治期間，查獲的醉駕犯罪嫌疑人一律先行刑拘，頂格處理。
2.持續開(kāi)展集中打擊整治。在國家法定節假日、周末、重大活動(dòng)期間，繼續組織開(kāi)展“夜查”專(zhuān)項行動(dòng)。針對農村、夜間多發(fā)交通違法行為等特點(diǎn)，提高管控力度，合理排班，組織派出所、鎮、村干部，重點(diǎn)對下半夜（0：00至6：00）持續開(kāi)展酒（醉）駕專(zhuān)項治理，加大對省道、農村公路的安全整治，提高路面見(jiàn)警率、管事率，確保整治期間取得良好成效。
3.扎實(shí)推進(jìn)聯(lián)勤巡邏。聯(lián)勤巡邏是預防交通事故的一項有力舉措，要組織警力扎實(shí)開(kāi)展聯(lián)勤巡邏，履行公路巡邏民警職責，查處嚴重交通違法行為。
�。ㄈ┩七M(jìn)農村道路設施建設
要深化“千燈萬(wàn)帶”示范工程，推進(jìn)農村公路平交路口信號燈、減速帶建設，根據鄉道、村道設計標準，科學(xué)設置限載標志。持續排查整治臨池塘、水渠、水庫交通安全隱患。完善交通安全設施和交通管理設施，結合交通安全實(shí)際和事故情況在省道交叉路口安裝照明設施、對支路上主路上坡路段進(jìn)行治理，具備條件的省道穿鄉過(guò)鎮路段，根據交通狀況增設機非隔離設施。清理整治“馬路市場(chǎng)”和309道沿線(xiàn)集鎮村莊違規開(kāi)口，實(shí)現農村交叉口100%落實(shí)交通安全設施“六有工程”（即，有減速坎、警示牌、路中隔離、監控、路燈照明、安全標語(yǔ)或其他提示設施）。通過(guò)完善道路安全基礎設施建設，為道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)提供基礎保障，確保專(zhuān)項行動(dòng)取得成效。
�。ㄋ模╅_(kāi)展道路交通安全宣傳活動(dòng)
立即啟動(dòng)所有交通預防宣傳陣地，全面推行各種預防宣傳措施。要結合每月逢八交通安全宣傳日，利用電視廣播、“兩微一抖”平臺，全方位宣傳百日專(zhuān)項整治行動(dòng)措施，營(yíng)造濃厚的整治氛圍。要堅持“分眾”理念和“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，持續加大拒絕酒（醉）駕、“一盔一帶”“一老一小”等宣傳提示力度，結合本地典型交通事故案例和突出交通違法行為開(kāi)展警示提示，制播系列宣傳警示教育視頻，推動(dòng)警媒深度融合，適時(shí)邀請主流媒體人員隨警作戰，統籌做好警示曝光、隊伍宣傳、措施發(fā)布、活動(dòng)策劃和輿論引導等工作，提升交通安全宣傳社會(huì )影響力。要大力開(kāi)展交通安全進(jìn)學(xué)�；顒�(dòng)，提供“致家長(cháng)的一封信”，讓每位學(xué)生帶回家，由監護人簽名后收回全部回執。學(xué)校要通過(guò)主題班會(huì )、“文明交通之星”認星授星等措施，教育學(xué)生遵守交通法規，引導未滿(mǎn)12周歲的少兒不騎自行車(chē)和未滿(mǎn)16周歲的學(xué)生不駕駛電動(dòng)車(chē)以及不乘坐“黑校車(chē)”。要入戶(hù)宣傳，一戶(hù)一單，要有入戶(hù)照片，照片體現門(mén)牌；要在餐飲業(yè)、大排檔、賓館、旅社、KTV多張貼宣傳海報，同時(shí)進(jìn)工廠(chǎng)、企業(yè)宣傳。
三、時(shí)間安排
即日起至20xx年12月10日前完成，分三個(gè)階段進(jìn)行。
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署（20xx年9月1日前）。根據縣委、縣政府統一安排部署，各村、各有關(guān)單位加強協(xié)作配合，按照本方案要求，結合實(shí)際，聯(lián)合進(jìn)行部署，細化實(shí)施方案，進(jìn)一步明晰目標任務(wù)、細化工作措施，層層壓實(shí)責任，確保責任到人、措施到位。
�。ǘ┡挪檎�、集中攻堅（20xx年9月1日至20xx年11月25日）。各村、各有關(guān)單位聯(lián)合組織對本轄區道路交通安全風(fēng)險隱患進(jìn)行全面排查，制定隱患清單、責任清單、時(shí)間表等，明確整改責任單位和整改要求，堅持邊查邊改、立查立改，實(shí)施閉環(huán)管理、對賬銷(xiāo)號，加快推進(jìn)實(shí)施，推動(dòng)整治工作取得初步成效。開(kāi)展“回頭看”活動(dòng)，動(dòng)態(tài)更新“兩單一表”，針對重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，通過(guò)現場(chǎng)推進(jìn)會(huì )等方式加大專(zhuān)項整治攻堅力度，落實(shí)和完善治理措施，建立健全道路交通安全隱患排查和安全預防控制體系，進(jìn)一步推動(dòng)整治工作取得明顯成效。
�。ㄈ╈柟烫嵘�20xx年11月25日至20xx年12月10日）。各村、鎮道安領(lǐng)導小組成員單位要做好道路交通安全百日專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況的總結，并于20xx年11月25日前報送至領(lǐng)導小組辦公室匯總。20xx年11月底，領(lǐng)導小組辦公室要對此次專(zhuān)項行動(dòng)進(jìn)行全面總結評估，并開(kāi)展督導檢查。
四、保障措施
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。成立太平鎮道路交通安全百日專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組（詳見(jiàn)附件1），領(lǐng)導小組下設辦公室，負責牽頭抓總、統籌協(xié)調、組織推動(dòng)和指導監督。各村要相應成立專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組。各村、各有關(guān)單位要提高政治站位，強化政治擔當，堅持守土有責、服務(wù)大局，堅決克服形式主義、官僚主義，認真推動(dòng)本轄區本行業(yè)領(lǐng)域道路交通安全整治行動(dòng)。要充分發(fā)揮安辦、道安辦等機構的作用，納入日常工作議程，建立聯(lián)合工作專(zhuān)班，密切協(xié)作配合，加強組織領(lǐng)導，保障整治行動(dòng)順利有效開(kāi)展。
�。ǘ┩苿�(dòng)責任落實(shí)。各村、各有關(guān)單位要按照職責分工，強化責任落實(shí)，加強督促指導，落實(shí)時(shí)限進(jìn)度，定期對表銷(xiāo)賬。要加強動(dòng)態(tài)檢查和過(guò)程檢查，強化責任考核，確保責任落實(shí)到位、任務(wù)完成到位。要嚴肅問(wèn)責問(wèn)效，將酒（醉）駕納入綜治、績(jì)效、文明單位考評內容，督促基層單位落實(shí)安全主體責任。
�。ㄈ┘哟蟊Ｕ贤度�。各村、各有關(guān)單位要積極推動(dòng)道路交通安全整治工作融入年度工作部署，強化人力、物力和財力保障，加大對公路安全生命防護工程、309道中央隔離設施、農村公路平交路口信號燈、減速帶等重點(diǎn)工程建設投入。
�。ㄋ模┨嵘O管能力。各村、各有關(guān)單位要建立健全聯(lián)合執法工作機制，凝聚工作合力，加大“四不兩直”、暗查暗訪(fǎng)、突擊檢查、“雙隨機”抽查力度，提升執法檢查效能。鎮安辦、道安辦要通過(guò)明察暗訪(fǎng)，適時(shí)組織督察檢查，對專(zhuān)項行動(dòng)落實(shí)有力的村、單位進(jìn)行表?yè)P，對落實(shí)不力的進(jìn)行通報批評，通報情況納入年度考評。
�。ㄎ澹┘訌娦麄饕龑�。各村、各有關(guān)單位要充分發(fā)揮廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )以及微信等媒體作用，采取多種形式加強宣傳報道，營(yíng)造濃厚的社會(huì )氛圍。要充分運用正反兩方面的典型，加強正向引領(lǐng)和反面警示教育。要加強社會(huì )監督和輿論監督，鼓勵和引導廣大群眾廣泛參與，努力形成全社會(huì )參與支持、齊抓共管、群防群治的良好局面。
道路交通事故預防方案 篇12
為進(jìn)一步加強交通安全管理，整治交通秩序，預防和減少交通事故，提高公眾安全感，鞏固執法滿(mǎn)意度，按照鎮黨委、鎮政府的要求，決定從現在開(kāi)始至年底，在全鎮開(kāi)展交通安全交通秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)。實(shí)施方案如下:
一、指導思想
把人民群眾對美好生活的向往作為工作目標，充分發(fā)揮職能部門(mén)的作用，集中整治交通違法行為，加強交通安全管理，不斷改善交通秩序，消除安全隱患，全力預防和減少交通事故。
二、工作目標
通過(guò)開(kāi)展整治行動(dòng)，努力實(shí)現交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強，交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降，群眾出行滿(mǎn)意率明顯提高。
三、整治重點(diǎn)
重點(diǎn)查處旅游客車(chē)、“營(yíng)轉非”大客車(chē)和�；愤\輸車(chē)違法違規運行；面包車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛超員、貨車(chē)非法載人；疲勞駕駛、準駕不符、無(wú)證駕駛；酒駕醉駕、毒駕等嚴重交通違法行為；機動(dòng)車(chē)不禮讓行人、違法停放、亂停亂放；學(xué)校、市場(chǎng)周邊，以及交通流量較大路段交通擁堵、秩序混亂情況。
四、工作措施
(一)強化宣傳教育，增強全民文明交通安全意識。強化道路交通安全宣傳教育，及時(shí)通報交通安全有關(guān)信息，電視、新媒體、主要路段、廣場(chǎng)、村（社區）等地方開(kāi)展交通安全公益宣傳，曝光存在的交通違法行為的企業(yè)、車(chē)輛及駕駛人，提升全社會(huì )對交通安全的關(guān)注和重視程度。
�。ǘ⿵娀访婀芸�，大力整頓道路交通秩序。一是嚴查嚴管。鎮派出所要定期分析研判交通事故規律特點(diǎn)，科學(xué)部署警力，嚴查嚴處酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、�；愤\輸車(chē)輛不按規定路線(xiàn)行駛等嚴重交通違法行為。加大對營(yíng)運客貨車(chē)超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴厲打擊“黑出租車(chē)”、“黑客車(chē)”等。對違反交通安全法的，一律嚴管重罰；是機關(guān)事業(yè)單位人員的，一律通報所在單位；是科級以上干部的，一律通報紀委監委；對阻礙執法、抗拒執法、情節嚴重的，一律拘留曝光。通過(guò)嚴查嚴管、重拳整治、強制規范，全力改善交通秩序。二是嚴密管理。進(jìn)一步推進(jìn)建設智能交通信號控制系統，提高科學(xué)組織交通水平，加強重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場(chǎng)所的指揮疏導;采取現場(chǎng)查糾與監控記錄相結合的'方式，及時(shí)糾正行人亂穿馬路、非機動(dòng)車(chē)違反交通信號、機動(dòng)車(chē)爭道搶行等交通陋習;鎮派出所、市場(chǎng)監管等部門(mén)和各村要以集鎮街道為重點(diǎn)，對違法占道的馬路市場(chǎng)、擺攤設點(diǎn)進(jìn)行清理規范。對亂停亂放，越線(xiàn)停車(chē)或逆向停車(chē)的，一律頂格處罰；堵塞通道、妨礙出行和長(cháng)期占位停放的，一律強制拖移。三是嚴格管控。派出所要加強農村道路交通安全管理控制，及時(shí)勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)和電動(dòng)三輪車(chē)、四輪車(chē)載人等交通違法行為。鎮派出所和市場(chǎng)監管單位集中梳理街道、學(xué)校、市場(chǎng)周邊路段交通擁堵、秩序混亂情況，分析研判致堵、致亂原因，按照“一點(diǎn)一策”的要求，組織開(kāi)展聯(lián)合執法，重拳整治交通堵點(diǎn)和秩序亂點(diǎn)、車(chē)輛亂停亂放、店面外溢、占道經(jīng)營(yíng)，全力改善交通環(huán)境“臟、亂、差”。
�。ㄈ⿵娀搭^管理，全力預防道路交通事故。一是把好駕駛人和車(chē)輛準入關(guān)。派出所要嚴格駕駛證申領(lǐng)和機動(dòng)車(chē)登記，杜絕不符合要求的人員和車(chē)輛上路。二是及時(shí)清理違法違規人員和車(chē)輛。教育、派出所、安監站、市場(chǎng)監管等部門(mén)要聯(lián)合對全鎮校車(chē)、客運車(chē)輛、�；愤\輸車(chē)輛安全性能和駕駛人開(kāi)展拉網(wǎng)式排查，清退一批不符合規定的車(chē)輛和駕駛人。三是加強道路問(wèn)題隱患排查整治。派出所定期對事故多發(fā)點(diǎn)段、危險路段、交通信號燈、交通標志等開(kāi)展滾動(dòng)排查整治，對檢查發(fā)現的安全隱患要限期解決問(wèn)題。四是改善道路通行條件。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。開(kāi)展交通安全交通秩序專(zhuān)項整治是提升公眾安全感、鞏固執法滿(mǎn)意度的一項重要舉措，各級各部門(mén)要高度重視，以強烈的責任感和使命感，全力以赴投入到整治工作中來(lái)，要嚴格按方案要求，精心組織，周密安排，明確任務(wù)，落實(shí)責任，真正把各項工作措施落到實(shí)處，確保取得實(shí)實(shí)在在的成效。
�。ǘ﹪栏褚�，強化責任。各單位工作人員要按照方案要求積極認真參加執勤，確保行動(dòng)取得實(shí)效，堅決杜絕行動(dòng)遲緩、敷衍應付等不良現象。執勤中對查糾的交通違法行為，能夠通過(guò)批評教育當場(chǎng)處理的，當場(chǎng)處理；不能當場(chǎng)處理的，移交派出所處理。
�。ㄈ┪拿鲌糖�，樹(shù)立形象。全體執勤人員統一著(zhù)服，做到舉止規范，文明執勤，樹(shù)立政府機關(guān)良好形象。要堅持“公正、理性、平和、文明”執法，避免與群眾發(fā)生沖突，堅決杜絕影響政府形象的情況發(fā)生。
道路交通事故預防方案 篇13
一、演練目的：
為了使學(xué)生了解交通事故發(fā)生時(shí)的應急避險知識，掌握應對交通事故發(fā)生時(shí)采取的防護措施和方法，最大限度地降低交通事故帶來(lái)的損失，從而普及交通知識，認識交通安全標識，確保學(xué)生交通安全，提高學(xué)生緊急避險、自救自護和應變的能力。
二、演練安排：
1、參加對象：全體師生
2、演練時(shí)間：20xx年12月10日下午
3、地點(diǎn)：各班教室及操場(chǎng)
4、演練內容：
演練包括交通知識學(xué)習和交通事故疏散兩個(gè)內容。通過(guò)交通安全演練，在學(xué)生中開(kāi)展普及交通知識，認識交通安全標識。注意交通安全。學(xué)生按村編排路隊，在路隊長(cháng)帶領(lǐng)下，認識交通標識，正確通行。
三、演練步驟：
演練活動(dòng)基本程序：
1、交通知識教育主要內容（30分鐘）
主要講解交通常識、交通標識、交通避險常識、自救互救常識、交通次生災害常識、應急疏散注意事項等。
2、主要學(xué)習方式
各班在班隊會(huì )上組織學(xué)習。
操場(chǎng)上集中學(xué)習。
3、應急避險（1分鐘）
當演練總指揮發(fā)出“車(chē)輛撞機”的口令，全體師生立即就近找到堅固的隱體避險。
3、人員疏散（3分鐘）
當演練總指揮發(fā)出“應急避險”的口令，全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點(diǎn)。到指定地點(diǎn)后，全體師生應蹲下繼續做護頭動(dòng)作。
4、演練總結（6分鐘）
當演練總指揮發(fā)出“演練結束”的.口令，各班集合學(xué)生，由總指揮總結�？傊笓]總結后，各班主任將學(xué)生有序帶回班級進(jìn)行演練小結。
四、演練機構
總指揮：同志
副總指揮：樊文濤
成員：王雅妮陳金虎各班班主任
五、管理人員職責：
管理人員及老師應做到：
1、明確職責，負起責任，演練開(kāi)始前要到達所負責的崗位，每層的樓梯口、疏散路線(xiàn)每個(gè)拐彎處等，都要有人負責。
2、各相關(guān)人員安排：
王雅妮——負責警報信號
樊文濤——負責巡視
段航航——負責攝影
各正副班主任——負責本班教室、操場(chǎng)上的安全
夏敬武——負責教學(xué)樓樓梯間的安全
黃輝——負責疏散路線(xiàn)的安全和疏散學(xué)生到指定地點(diǎn)報頭蹲下。
3、嚴肅認真，而不是一種游戲。
4、及時(shí)糾正學(xué)生不正當的動(dòng)作。
5、當發(fā)生意外事故時(shí)，要及時(shí)作出處理。
6、集合后及時(shí)清點(diǎn)人數。
六、演練結束校長(cháng)總結演練情況.
道路交通事故預防方案 篇14
為認真貫徹我公司安全管理工作要求，進(jìn)一步檢驗和完善《機動(dòng)車(chē)輛事故應急預案》的實(shí)用性和有效性，最大限度地減少突發(fā)時(shí)間對本公司各項工作的負面影響，我公司計劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應急演練，現將演習方案具體安排如下：
一、演習目的
1、為了做好道路交通事故應急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民生命財產(chǎn)安全。
2、檢驗各部門(mén)領(lǐng)導對道路交通事故的重視程度及現場(chǎng)組織是否周密。
3、檢驗本公司對道路交通事故應急處置能力，檢驗信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識。
二、演習機構
成立演習指揮部，地點(diǎn)為礦調度室，電話(huà)：8008-8009
總指揮：xx
副總指揮：xx
總指揮在礦調度室負責整個(gè)事故演習過(guò)程指揮，是演習的`全權指揮者，負責下達演習開(kāi)始、停止及恢復正常的命令。
副總指揮負責協(xié)助總指揮工作，負責演習過(guò)程中后勤、醫療指揮工作。
指揮部成員：xx
三、演習時(shí)間
20xx年4月20日上午9點(diǎn)40分
四、演習形式
以現場(chǎng)演習的形式進(jìn)行，地點(diǎn)設在公司大門(mén)口。
五、演習前準備工作
1、演習前2—3天由綜合辦向全礦通報。
2、演習前對參演人員做好演習培訓工作，要求參演人員熟悉演習流程及匯報程序。
六、演習內容
1、20xx年4月20日9時(shí)40分許，公司外出辦公車(chē)輛在行至公司大門(mén)口附近時(shí)，與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車(chē)“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車(chē)駕駛員“受傷較重”，情況十分危機。
2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車(chē)查看“傷者”受傷情況后，迅速電話(huà)向調度室、綜合辦匯報事故情況。調度室接到事故匯報后，立即通知調度室主任、礦領(lǐng)導及安監部、綜合辦、后勤部、保衛部、供銷(xiāo)部、監控中心負責人立即趕往調度室成立應急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應急處置預案》。
3、指揮部下令由上述部門(mén)組成的事故救援組、保衛部維穩人員及礦醫務(wù)人員火速趕往事故現場(chǎng)進(jìn)行指揮救援；通知礦應急救援車(chē)輛立即趕往事故現場(chǎng)。
4、事故救援組等人員趕往事故現場(chǎng)后，立即將現場(chǎng)情況報告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報警電話(huà)進(jìn)行報警，礦醫務(wù)人員并立即對“傷員”進(jìn)行現場(chǎng)緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽(yáng)縣礦山醫院進(jìn)行救治。
5、隨著(zhù)事故進(jìn)展，圍觀(guān)的群眾越來(lái)越多，秩序維護人員全力做好現場(chǎng)秩序維穩工作，防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊出動(dòng)警力到達事故現場(chǎng)進(jìn)行調查處理。按照程序，交警大隊工作人員在事故現場(chǎng)拉起了警戒線(xiàn)，對事故現場(chǎng)進(jìn)行了仔細的勘察，并向車(chē)輛駕駛員詳細詢(xún)問(wèn)事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。
7、事故現場(chǎng)清理完畢，指揮部聽(tīng)取現場(chǎng)匯報和宣布演習圓滿(mǎn)結束，總指揮做點(diǎn)評。
8、綜合辦負責做好演習工作的宣傳報道工作。
七、演習總結
事故應急演練結束后，由綜合辦負責對演習情況進(jìn)行認真總結，寫(xiě)出演習報告總結，并報送調度室和安監部存檔備案。對在演習中出現的問(wèn)題及時(shí)匯總，并制定相應的措施進(jìn)行整改。
八、道路交通事故防范措施
1、建立健全的應急預案，發(fā)生情況，可立即啟動(dòng)，實(shí)施應急救援。
2、加強管理，掃除隱患。針對本礦實(shí)際，在礦大門(mén)口道路左右200米范圍內設置減速帶，防止類(lèi)似事故發(fā)生。
3、加強礦車(chē)隊司機的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓，開(kāi)車(chē)時(shí)嚴禁接聽(tīng)、操作手機，要時(shí)刻注意前后路況，防止類(lèi)似事故發(fā)生。
道路交通事故預防方案 篇15
根據公司《交通（車(chē)輛）事故處理程序》有關(guān)規定，為了防止和減少交通事故造成的人員傷害，檢驗緊急情況下快速、有效的交通事故救援和應急機制，促進(jìn)應急演練規范、安全、節約、有序地開(kāi)展，制定本方案。
一、演練題目：
行車(chē)時(shí)撞擦
二、演練地點(diǎn)：
xxxxx
三、演練時(shí)間：
xxxx年xx月xx日
四、參與人員：
xxx項目所有人員
五、演練目的：
�。�1）檢驗預案。通過(guò)開(kāi)展應急演練，查找應急預案中存在的問(wèn)題，進(jìn)而完善應急預案，提高應急預案的實(shí)用性和可操作性。
�。�2）完善準備。通過(guò)開(kāi)展應急演練，檢查對應急突發(fā)事件所需應急人員、物資、裝備、技術(shù)等方面的準備情況，發(fā)現不足及時(shí)予以調整補充，做好應急準備工作。
�。�3）鍛煉隊伍。通過(guò)開(kāi)展應急演練，增強演練組織部門(mén)、參與部門(mén)和人員等對應急預案的`熟悉程度，提高其應急處置能力。
六、演練目標：
�。�1）交通事故響應等級剖析（2）救治傷員（3）應急處置
七、演練組織機構：
�。ㄒ唬┙煌ㄊ鹿蕬毖菥毥M織機構領(lǐng)導小組
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxxx
組員：全體駕駛員
�。ǘ┙煌ㄊ鹿蕬毖菥毠ぷ餍〗M及分工
1、監督組：xx（姓名）
職責：對演練全程進(jìn)行跟蹤檢查、指導，并在結束后對演練情況進(jìn)行講評。
2、宣傳組：xx（姓名）
職責：做好對演練的拍照、報道等宣傳工作。
3、演練組：xx（駕駛員）
職責：負責做好演練車(chē)輛駕駛及事故發(fā)生后報警及協(xié)助事故調查。
4、后勤保障組：xx（姓名）
職責：負責做好演練程序的記錄，負責調集演練所需物資裝備，準備演練場(chǎng)地，維持演練現場(chǎng)秩序，保障運送車(chē)輛。
5、搶險救援組：xx（全體駕駛員）
職責：對事發(fā)現場(chǎng)周?chē)鋈肟趯?shí)施警戒，維護秩序，安全保衛等；組織醫務(wù)人員以及班組醫療急救員進(jìn)行現場(chǎng)的緊急搶救工作，營(yíng)救現場(chǎng)受傷人員。
6、安撫善后組：xx（姓名）
職責：負責做好受傷人員家屬的安撫、求助、安置工作。
八、演練內容：
1、情況設置
xxxx年xx月xx日，在xx公司車(chē)輛轉彎與一輛小車(chē)相撞。此交通事故造成小轎車(chē)司機受重傷，客車(chē)上一名受傷，兩車(chē)受損。
2、應急物資
�。�1）通訊設備：移動(dòng)電話(huà)
�。�2）消防設備：隨車(chē)滅火器
�。�3）救護設備：隨車(chē)急救包（暫無(wú)，已經(jīng)計劃采購）
�。�4）其他設備：備用車(chē)輛
3、演員配備：小車(chē)駕駛員1名；
九、注意事項
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生后要做什么
1、無(wú)人受傷
a、先自行解決，如損失金額過(guò)小的（在1000元以下）盡量協(xié)商私了解決；
b、損失金額過(guò)大，先向領(lǐng)導電話(huà)報告，請示領(lǐng)導是否報警、報險處理；
2、有人受傷
a、三個(gè)電話(huà)
b、查看傷員傷情，維護好現場(chǎng)，不得破壞現場(chǎng)痕跡；
c、如傷員四肢受傷，在傷員傷口近心端用繃帶包扎止血，等待救援；
d、如傷口處不方便包扎，盡量用干凈的紗布按壓止血，等待救援；
e、輕易不要移動(dòng)傷員。
�。ǘ┚斓綀�(chǎng)后，如實(shí)匯報現場(chǎng)情況，但是要注意說(shuō)話(huà)方式，不允許自行訴說(shuō)車(chē)輛問(wèn)題：
如我踩剎車(chē)了，但是沒(méi)踩��；我按喇叭了，但是不響；我沒(méi)有看到車(chē)前面有人；我開(kāi)了一天的車(chē)子有點(diǎn)累；我當時(shí)接電話(huà)………、
�。ㄈ﹤咦≡汉笫欠駢|付醫藥費等事項需要報請領(lǐng)導指示
十、演練活動(dòng)結束
演練活動(dòng)結束后，所有人員進(jìn)行開(kāi)會(huì )，分析總結本次演練活動(dòng)過(guò)程中存在的不足之處，并提出解決意見(jiàn)。
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