城市道路交通秩序整治工作方案（通用12篇）
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，就不得不需要事先制定方案，方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書(shū)面計劃。方案應該怎么制定呢？下面是小編為大家整理的城市道路交通秩序整治工作方案，希望能夠幫助到大家。
城市道路交通秩序整治工作方案 1
為培育和踐行社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)，切實(shí)提高全市廣大交通參與者的交通安全意識、法制意識和明意識，營(yíng)造平安和諧的道路交通安全環(huán)境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍，進(jìn)一步鞏固“明交通行動(dòng)計劃”成果，提升全市公民明素質(zhì)和社會(huì )明程度，推動(dòng)平安xx、明xx建設深入開(kāi)展，市公安局和市明辦協(xié)商決定，利用12月2日“全國交通安全日”，在全市聯(lián)合組織開(kāi)展“xx明交通安全月”主題活動(dòng)�，F制定方案如下：
一、組織領(lǐng)導
各縣（市、區）公安局、明辦負責組織實(shí)施本方案，各地要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)協(xié)商，結合當地實(shí)際情況，制定相應的實(shí)施方案，有重點(diǎn)有步驟有創(chuàng )新地加以實(shí)施。
二、活動(dòng)時(shí)間
“xx明交通安全月”主題活動(dòng)為期一個(gè)月，于20xx年11月20日啟動(dòng)，到12月20日結束。
三、活動(dòng)目標
通過(guò)啟動(dòng)“xx明交通安全月”活動(dòng)，加大宣傳教育力度，圍繞交通安全法律法規，普及交通安全風(fēng)險防范知識，倡導通行規則意識、守法自律意識、社會(huì )責任意識、明交通意識、公共道德意識，大力組織專(zhuān)項整治活動(dòng)，集中解決日常交通行為中存在的突出問(wèn)題，進(jìn)一步發(fā)揮學(xué)校、社區、企業(yè)、黨政機關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群的明交通表率作用，使“六大明交通行為”得到倡導，“六大交通陋習”得到摒棄，“六大危險駕駛行為”得到遏制，努力實(shí)現行人、非機動(dòng)車(chē)守法率明顯提高，機動(dòng)車(chē)駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進(jìn)一步減少，形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會(huì )共建共享明交通的良好風(fēng)尚。
四、活動(dòng)安排
�。ㄒ唬┡e行活動(dòng)啟動(dòng)儀式
11月20日上午，舉行“xx明交通安全月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。主辦單位相關(guān)領(lǐng)導及市直機關(guān)明交通志愿服務(wù)隊參加啟動(dòng)儀式。
啟動(dòng)儀式實(shí)行全市聯(lián)動(dòng)，各縣（市、區）要在11月20日上午同步進(jìn)行。
�。ǘ├酶黝�(lèi)宣傳陣地，開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)
各地各有關(guān)部門(mén)要集中宣傳力量、拓展宣傳手段，充分利用各類(lèi)新媒體平臺、機場(chǎng)車(chē)站、戶(hù)外廣場(chǎng)、主題公園、各級明單位、駕駛員警示教育基地、駕駛培訓機構、各類(lèi)學(xué)校、學(xué)雷鋒“明使者”志愿服務(wù)站和農村宣傳設施等宣傳平臺和陣地，通過(guò)電子顯示屏、戶(hù)外標語(yǔ)、主題海報、電視游走字幕、網(wǎng)站彈出框、微信推送、手機短信等手段密集宣傳交通安全知識、交通事故案例和交通安全法律、法規，突出權利義務(wù)宣傳教育，強化社會(huì )公眾對自己、他人、社會(huì )所應承擔交通安全法律責任的`認知。以傳授安全知識、傳播明交通常識為重點(diǎn)，深化明交通“進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區、進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位”宣傳活動(dòng)。以客運車(chē)輛為重點(diǎn)，組織開(kāi)展防御性駕駛教育，規范客運駕駛人駕駛行為，提升安全駕駛意識。推動(dòng)明交通進(jìn)駕校，通過(guò)優(yōu)秀駕駛人經(jīng)驗宣講、典型事故案例警示教育等方式，增強新駕駛人明駕駛觀(guān)念。聘請熱心公益、社會(huì )形象好的知名人士擔任明交通形象大使，開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。
�。ㄈ﹪@重點(diǎn)任務(wù)，開(kāi)展明交通志愿服務(wù)活動(dòng)
全市各級公安機關(guān)、明辦要與工會(huì )、團委、婦聯(lián)、教育等部門(mén)聯(lián)合，發(fā)動(dòng)學(xué)校、社區、企業(yè)、黨政機關(guān)所屬志愿服務(wù)隊伍和各類(lèi)志愿服務(wù)協(xié)會(huì )，大力開(kāi)展“明交通我承諾”志愿實(shí)踐活動(dòng)。重點(diǎn)圍繞“提倡六大明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”等，利用節假日、休息日和122“全國交通安全日”走上街頭，開(kāi)展明宣傳、勸導等活動(dòng)，以城市主要道路交通路口和交通高峰時(shí)段為重點(diǎn)，開(kāi)展疏導交通、維護交通秩序、勸阻不明交通行為等志愿服務(wù)活動(dòng)�；顒�(dòng)月期間，交通管理部門(mén)要聯(lián)合各參與單位，加強對志愿者進(jìn)行明交通知識培訓，努力在培訓管理、經(jīng)費投入和政策法律保障等方面形成長(cháng)效機制。明辦要做好明交通志愿者的注冊登記、管理、服務(wù)記錄等工作，完善激勵機制，把明交通志愿服務(wù)與優(yōu)秀志愿服務(wù)組織和優(yōu)秀志愿者評選活動(dòng)掛鉤。努力實(shí)現明交通志愿服務(wù)的'制度化、常態(tài)化。
�。ㄋ模﹦�(chuàng )新方法手段，發(fā)揮明單位示范帶動(dòng)作用
各級明辦要創(chuàng )新方法手段，充分調動(dòng)當地明單位參與“xx明交通安全月”活動(dòng)的積極性，發(fā)揮各級明單位示范作用，以點(diǎn)帶面，形成群策群力、全民參與的工作局面。在各級明單位廣泛開(kāi)展“五個(gè)一”活動(dòng)，即：包一個(gè)路段，擺放、懸掛明交通和交通安全宣傳展板和宣傳牌；組織全體職工開(kāi)展一次明交通志愿服務(wù)活動(dòng)；協(xié)助發(fā)放一次明交通和交通安全宣傳手冊；組織全體職工進(jìn)行一次“明交通我承諾”簽名活動(dòng)；開(kāi)展一次“不明交通及交通違法我監督”隨手拍活動(dòng)，公安交通管理部門(mén)對違法視頻和照片進(jìn)行認定，并挑選典型案例在各類(lèi)媒體進(jìn)行曝光。各地要充分發(fā)揮明單位測評體系的導向作用，鼓勵在單位內部建立針對明交通的教育培訓和獎懲制度，促進(jìn)各級明單位參與明交通形成常態(tài)；公安交通管理部門(mén)要通過(guò)此次活動(dòng)探索促進(jìn)明交通的聯(lián)動(dòng)手段，在對交通違法作出行政處罰時(shí)，同時(shí)對被處罰人所屬單位信息進(jìn)行調查，為把單位職工違規記錄納入明單位考評和管理提供依據。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展聯(lián)合執法，形成管理合力
各地公安機關(guān)、明辦要與教育、交通運輸、城建、司法等部門(mén)密切配合，形成齊抓共管、整體聯(lián)動(dòng)的管理合力，從11月20日開(kāi)始，各地要建立執法與宣傳相結合的工作機制。針對查處到的交通違法行為，實(shí)行交通違法抄告制度，將所屬單位及企業(yè)的個(gè)人違法信息抄告至所屬單位。要針對在道路上駕駛未取得校車(chē)使用許可的機動(dòng)車(chē)從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者校車(chē)、旅客運輸車(chē)輛嚴重超員、嚴重超速，違規運輸危險化學(xué)品等危險駕駛行為開(kāi)展集中整治；在城市道路著(zhù)重整治追逐競駛、酒駕、醉駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線(xiàn)等危險駕駛行為；在高速公路著(zhù)重整治超速、貨車(chē)占道行駛、占用應急車(chē)道等違法行為；在農村道路著(zhù)重整治面包車(chē)超員、貨車(chē)違法載人、摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證等突出違法行為。要加強大數據信息研判互通，并依托輯查布控系統等信息技術(shù)手段，準確掌握違法行為發(fā)生量大的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區域和重點(diǎn)企業(yè)，組織專(zhuān)門(mén)力量開(kāi)展聯(lián)合執法，加強路面管控，嚴查嚴處突出違法行為；在頭上綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等手段，對主體責任不落實(shí)、內部管理漏洞多、違法違規突出的運輸企業(yè)，要集中約談企業(yè)負責人，責令加強內部管理，嚴格落實(shí)動(dòng)態(tài)監控制度、內部安全教育制度和“五不兩確�！卑踩兄Z制度；對問(wèn)題嚴重的，要依法追究企業(yè)負責人、安全管理人員責任。在工作中各地要注重及時(shí)向媒體通報戰果、典型案例、工作措施等情況。
�。�(shù)立問(wèn)題導向，強化重點(diǎn)人群整治
各地要樹(shù)立問(wèn)題導向，從影響群眾切身利益的突出問(wèn)題抓起，從明交通和安全交通的小處著(zhù)手，以交通參與主體為抓手，以危險駕駛行為和交通陋習為突破點(diǎn)，重點(diǎn)整治行人過(guò)街跨越隔離設施、出行做“低頭族”，行人/非機動(dòng)車(chē)占用機動(dòng)車(chē)道、過(guò)街不遵守交通信號燈，機動(dòng)車(chē)駕駛人不禮讓斑馬線(xiàn)、右轉不讓行人、不有序排隊通行、不有序停放、不明使用車(chē)燈、隨意變更車(chē)道、占用應急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機、不系安全帶、酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車(chē)、超員超載、開(kāi)“路怒”車(chē)、無(wú)證駕駛、準駕車(chē)型不符、駕駛拼裝改裝或報廢車(chē)輛等不明交通行為和交通違法行為。
�。ㄆ撸┩怀龉ぷ髦攸c(diǎn)，加強媒體宣傳報道
從11月20日開(kāi)始，各地要利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等媒體連續推出“xx明交通安全月”特別節目，“明xx”官方微博微信、大河客戶(hù)端、“志愿xx”官方微信、xx明網(wǎng)等xx明新媒體矩陣要發(fā)揮優(yōu)勢，形成集中報道聲勢。各級明辦、交通管理機關(guān)領(lǐng)導要走進(jìn)廣播、電視等媒體直播間參與宣傳活動(dòng)，每周不少于一次。全市啟動(dòng)“交廣聯(lián)盟”工作機制，要在交通廣播開(kāi)設“122宣傳專(zhuān)欄”，采取嘉賓訪(fǎng)談、街頭采訪(fǎng)、聽(tīng)眾互動(dòng)等形式對“xx明交通安全月”活動(dòng)進(jìn)行宣傳。在各級各類(lèi)媒體開(kāi)辟專(zhuān)題專(zhuān)欄，曝光不明交通行為、交通陋習和危險駕駛等典型案例，持續宣傳這些行為的現實(shí)危害和法律責任，公布一批交通違法較多的企業(yè)（單位）名單，公布車(chē)輛違法數量，強化警示教育和曝光力度。在互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡(luò )平臺，統一組織“xx明交通安全月——危險駕駛隨手拍”、“xx明交通安全月——交通違法有獎舉報”、“xx明交通安全月——交法微堂”等主題活動(dòng)。要組織媒體隨警作戰，采取網(wǎng)絡(luò )直播等形式強化活動(dòng)社會(huì )關(guān)注度，要廣泛聽(tīng)取各方面的意見(jiàn)、建議，與群眾互動(dòng)交流，努力形成全社會(huì )共創(chuàng )明交通的良好氛圍。
�。ò耍┱故鞠冗M(jìn)典型，發(fā)揮示范作用
要把典型推薦、評選和表彰作為明交通宣傳、動(dòng)員的過(guò)程，促進(jìn)形成明守法的良好社會(huì )風(fēng)尚。全市各級公安交通管理機關(guān)、明辦要鼓勵學(xué)校、社區、企業(yè)、黨政機關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群發(fā)揮示范作用，積極履行社會(huì )責任，抵制危險駕駛行為，積極參與“xx明交通安全月”主題活動(dòng)。要組織新聞媒體通過(guò)人物訪(fǎng)談、特別節目等方式，對本轄區的先進(jìn)單位、個(gè)人進(jìn)行宣傳和報道，注重及時(shí)跟進(jìn)、注重成果展示、注重發(fā)現挖掘先進(jìn)典型。
五、工作步驟
�。ㄒ唬┑谝浑A段（11月20日前）
各級公安交通管理機關(guān)要會(huì )同明辦制定詳細活動(dòng)方案，方案要突出社會(huì )化特點(diǎn)，對明單位、黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì )團體和明交通志愿者明確任務(wù)、提出要求。組織媒體對活動(dòng)進(jìn)行預熱。（方案應于11月20日前下發(fā)。）
�。ǘ┑诙A段（11月21日—12月2日）
充分利用各類(lèi)宣傳陣地，開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。明交通志愿者和明單位按計劃開(kāi)展活動(dòng)。12月2日各地要組織大型主題宣傳活動(dòng)，邀請當地政府及相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導參加。組織各級各類(lèi)媒體進(jìn)行高頻次、大密度、全時(shí)段跟進(jìn)宣傳，形成濃厚氛圍。
�。ㄈ┑谌A段（12月xx日—12月20日）
開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，針對重點(diǎn)人群、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)交通違法行為進(jìn)行整治，要抓住典型案例進(jìn)行全媒體曝光，強化警示教育。本月初各地要按照省公安廳、省明辦聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)<河南省開(kāi)展明交通行動(dòng)方案>的通知》（豫公通〔20xx〕122號）中關(guān)于“五個(gè)創(chuàng )建”活動(dòng)標準，推選出“五個(gè)創(chuàng )建”活動(dòng)中的先進(jìn)典型和好交警、好司機各1名，報省市公安局、明辦審核后進(jìn)行宣傳推介。
六、有關(guān)要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。此次活動(dòng)是平安xx、明xx建設的重要內容之一，各地各部門(mén)要高度重視，精心組織，將其作為增強我市廣大交通參與者的交通安全意識、交通法制觀(guān)念和明交通意識的重要舉措，擺上重要日程。要結合實(shí)際，按照活動(dòng)階段劃分，認真研究制定實(shí)施方案，分步驟組織實(shí)施，注重統籌協(xié)調，形成合力，確保各個(gè)階段工作取得實(shí)效。
�。ǘ┳ズ枚酱贆z查。各地要增強責任意識，抓好活動(dòng)督促檢查工作，市公安局將定期對各地活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督導和通報，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題總結經(jīng)驗。各地要用社會(huì )反響和群眾評價(jià)檢驗活動(dòng)成效，確�！皒x明交通安全月”活動(dòng)深入開(kāi)展，推動(dòng)全市明交通制度化、規范化、常態(tài)化。
�。ㄈI(yíng)造濃厚氛圍。市公安局和市明辦將協(xié)調省、市主要媒體對活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行及時(shí)報道，各地要積極創(chuàng )新宣傳形式，充分發(fā)揮各類(lèi)媒體作用，積極利用各種陣地加大宣傳教育，宣傳教育活動(dòng)要貫穿始終，通過(guò)此次活動(dòng)，不斷完善明交通安全宣傳教育的社會(huì )化長(cháng)效機制。
�。ㄋ模┳⒅乜偨Y提升�；顒�(dòng)結束后，要認真總結經(jīng)驗，完善有關(guān)制度，建立、健全長(cháng)效工作機制把明交通、安全交通活動(dòng)作為創(chuàng )造安全暢通、明和諧的道路交通環(huán)境一項經(jīng)常性和長(cháng)期性工作。各地要確定專(zhuān)人負責信息報送工作，及時(shí)將有關(guān)活動(dòng)安排和開(kāi)展情況上傳到市公安局交警支隊ＦＴＰ宣傳辦“明交通安全月”夾。
城市道路交通秩序整治工作方案 2
為進(jìn)一步加強農村道路交通安全管理，預防和減少特大交通事故，確保鎮交通安全形勢穩定，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結合我鎮道路交通安全管理工作，根據上級有關(guān)部門(mén)要求，特制定如下方案。
一、目標任務(wù)
以預防和減少農村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標，以解決影響農村道路交通安全的突出問(wèn)題為重點(diǎn)，采取有效措施，著(zhù)力解決農村客運車(chē)輛、面包車(chē)非法載客、無(wú)牌無(wú)證違法違規等問(wèn)題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮創(chuàng )造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預防和減少道路交通安全事故，切實(shí)保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、組織領(lǐng)導
鎮政府成立農村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導小組，由鎮人大主任任組長(cháng)，廟中隊長(cháng)任副組長(cháng)，各行政村支部書(shū)記為小組成員。
三、工作措施
根據上級有關(guān)部門(mén)工作要求，全力落實(shí)以下工作措施：
�。ㄒ唬┙⒑屯晟乒ぷ鳈C制。鎮人民政府是農村道路交通安全的責任主體，要加強對農村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，成立工作領(lǐng)導小組，強化農村道路交通安全工作基層機構，各行政村設立道路安全管理領(lǐng)導小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開(kāi)展安全隱患排查，確保道農村道路安全。
�。ǘ┘訌娹r村交通安全源頭監管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮安辦、鎮交管辦、鎮農機站，組織開(kāi)展對“三車(chē)”（客運車(chē)、載客面包車(chē)、兩、三輪摩托車(chē)）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標準的運輸車(chē)輛，對存在使用不符合安全標準的運輸車(chē)輛的單位和個(gè)人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。
�。ㄈ┘訌娹r村安全道路建設。在新建鄉村道路的設計、建設中，堅持安全第一的原則、制度，嚴格把好設計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區內危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類(lèi)標志、標牌、標線(xiàn)設置情況，及時(shí)進(jìn)行設置完善。
�。ㄋ模╅_(kāi)展農村交通安全宣傳教育。通過(guò)上安全課、觀(guān)看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農村地區客運車(chē)、兩、三輪摩托車(chē)、非客運載客車(chē)的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車(chē)輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析，落實(shí)警示教育，增強群眾自我保護意識，自覺(jué)遵守交通法規。
四、工作要求
1、增強責任意識。增強開(kāi)展農村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農村道路交通安全的'基礎工作相對較弱，同時(shí)農村道路也是交通事故最容易出現的發(fā)多、反復的地區。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認識，要切實(shí)按照省、市、縣專(zhuān)題會(huì )議精神，切實(shí)增強責任感和緊迫感，全力投入到農村道路交通安全集中整治。
2、加強組織領(lǐng)導。在鎮農村道路交通安全工作領(lǐng)導小組的統一組織和協(xié)調下，各村成立相應的領(lǐng)導小組，加強對轄區農村道路交通安全整治工作的組織指導，進(jìn)一步明確分工，分解任務(wù)，細化方案，制訂和落實(shí)工作計劃。在交通安全會(huì )議框架下，整體推進(jìn)道路交通安全會(huì )議的建立和健全，規范交通安全會(huì )議的運作，履行農村道路交通安全監管職責，合力抓好農村道路交通安全工作。
3、迅速部署安排。結合鎮實(shí)際制定實(shí)施方案，明確目標任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排，加強與相關(guān)部門(mén)的協(xié)作配合，協(xié)調有關(guān)部門(mén)按職責分工扎實(shí)做好工作。嚴格落實(shí)責任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴格進(jìn)行責任倒查，依法依紀堅決追究失職瀆職的責任。
4、強化自身檢查，及時(shí)解決整治中出現的各種問(wèn)題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問(wèn)題，及時(shí)糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農村道路交通安全工作，強力落實(shí)各項管理工作，確保管理工作取得成效。
城市道路交通秩序整治工作方案 3
一、工作目標
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn)，有針對性強化春運安保措施，實(shí)現“五個(gè)堅決防止”和“三個(gè)務(wù)必確�！蹦繕�。
“五個(gè)堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車(chē)輛、場(chǎng)站、景區以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個(gè)務(wù)必確�！保杭磩�(wù)必確保全鎮治安、交通形勢持續平穩，務(wù)必確保春運重點(diǎn)區域、部位安全穩定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。
二、組織領(lǐng)導
為確保我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開(kāi)展，我鎮成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導小組，由鎮政府鎮長(cháng)任組長(cháng)，副鎮長(cháng)任副組長(cháng)，安監辦、農服中心、派出所等相關(guān)單位負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室在鎮安監辦（簡(jiǎn)稱(chēng)“春運辦”），由安監辦負責人、派出所所長(cháng)任辦公室主任，負責全鎮“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
三、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)線(xiàn)路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
�。ǘ┲攸c(diǎn)部位。返鄉流較大的村道路（西湖村大楓香樹(shù)至石板嵐埡、南湖村村委會(huì )至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)載具。主要是摩托車(chē)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛。
四、職責分工
�。ㄒ唬╂偨煌ò踩k公室：負責本轄區春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調，督促指導農村交通安全勸導隊（站）開(kāi)展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門(mén)參加春運聯(lián)合執法，根據春運重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn)，開(kāi)展常態(tài)聯(lián)合執法檢查和“交安”行動(dòng)。負責全鎮春運道路交通安全綜合監督、協(xié)調、指導工作。
�。ǘ┺r服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實(shí)春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮“交安”行動(dòng)、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監測和部門(mén)之間的信息轉遞，及時(shí)發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。
�。ㄈ┡沙鏊洪_(kāi)展鄉村道路交通執法，積極參與鎮組織的聯(lián)合交通安全執法整治。
�。ㄋ模┲行男＃贺撠煻酱賹W(xué)校落實(shí)春運道路交通安全宣傳和教育。
五、工作措施
�。ㄒ唬⿵娀治鲅信�。
以重點(diǎn)時(shí)段根據轄區情況，動(dòng)態(tài)分析人、車(chē)、路、環(huán)境、天氣等到信息數據，適時(shí)調整領(lǐng)導帶隊上路檢查及勸導員勤務(wù)安排。
�。ǘ┘訌婋[患排查，降低安全風(fēng)險。
要以人、車(chē)、路、企業(yè)“四類(lèi)要素”為重點(diǎn)，開(kāi)展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實(shí)從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車(chē)、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。
要相應的做好鄉村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區道路的預警提示。
�。ㄈ⿵娀访婀芸�，確保安全暢通。
1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛、低速貨車(chē)、拖拉機、變型拖拉機、三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)為重點(diǎn)，嚴查嚴處無(wú)證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規定佩戴安全頭盔、客運車(chē)輛夜間通行三級以下山區公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開(kāi)展工作，切實(shí)加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴格落實(shí)勤務(wù)。從即日起，全面啟動(dòng)鎮派出所、鎮執法小分隊、5個(gè)農村勸導站，每個(gè)勸導站每天運行不少于6小時(shí)。要結合轄區實(shí)際，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長(cháng)，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調整優(yōu)化鎮派出所、鎮“交安辦”、執法小分隊、勸導隊（站）、農業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農村信息系統，督促指導全員上路，加強農村道路管控。鎮派出所、鎮交安辦每周上路執法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區勸導站作為上路執法點(diǎn)。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開(kāi)展“交安”聯(lián)合執法整治行動(dòng)不少于4次。
3.強化城市道路疏導管控。春節前后要加強對場(chǎng)鎮交通組織，強化秩序疏導管控。
�。ㄋ模┘訌娦麄魈崾�，營(yíng)造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區農村勸導站，在春運啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話(huà)器等必要宣傳設施配備到位，從即日起至春運結束，持續開(kāi)展宣傳。
二是要利用趕場(chǎng)日、農村院壩會(huì )、紅白喜事等時(shí)機，向農村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話(huà)和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數不得少于2次，每次不得少于10分鐘。
三是常態(tài)開(kāi)展進(jìn)農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車(chē)等農村宣傳平臺，把握好農忙、集中外出、集中返鄉、農歷節日等交通流量較大的時(shí)段，持續開(kāi)展好農村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開(kāi)學(xué)前開(kāi)展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車(chē)、拒坐“黑車(chē)”。
�。ㄎ澹┘訌姂惫芾�，快速穩妥應對。
1．健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)快速反應機制。
2．做好應急準備。各單位要切實(shí)做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備，一旦出現突發(fā)情況，要迅速啟動(dòng)應急機制，科學(xué)應對。
3．強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各單位要快速反應、協(xié)作配合，強化應急處置，防止大規模、長(cháng)時(shí)間交通擁堵和多車(chē)相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的`，要做好協(xié)調對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門(mén)。要堅持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開(kāi)通的時(shí)間和繞行路線(xiàn)，引導群眾合理出行，回應群眾關(guān)注，爭取社會(huì )理解和支持。
�。┒啻氩⑴e，強化督促推動(dòng)。
強化督導檢查。鎮交安辦要加強對轄區執法小分隊、農村勸導隊（站）、農業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對檢查發(fā)現的問(wèn)題，要按照問(wèn)題、責任、整改分類(lèi)建立“三個(gè)清單”，通過(guò)定期通報、下發(fā)整改通知書(shū)、約談警示等方式，強力推動(dòng)問(wèn)題整改，確保問(wèn)題閉環(huán)整改到位。
城市道路交通秩序整治工作方案 4
為切實(shí)提高基層治理能力，進(jìn)一步加強我縣道路交通秩序管理，提升人民群眾的安全感、幸福感、獲得感和滿(mǎn)意度，圍繞公安部交通事故預防“減量控大”工作目標，聚焦群眾關(guān)注的道路交通管理方面的突出問(wèn)題，縣委、縣政府決定，從即日起在全縣范圍內集中開(kāi)展為期100天的道路交通“安全大宣傳、秩序大整治、隱患大整改”專(zhuān)項行動(dòng)，特制定如下方案：
一、指導思想
以開(kāi)展預防和減少重特大道路交通事故為首要任務(wù)，以維護暢通有序的交通秩序為重點(diǎn)，認真貫徹全國公安工作會(huì )議精神，從嚴從實(shí)從細抓好預防重特大事故各項工作措施落實(shí)，維護全縣道路交通安全形勢持續穩定。
二、組織領(lǐng)導
成立以副縣長(cháng)、縣道路交通安全委員會(huì )主任、縣公安局黨委書(shū)記、局長(cháng)任組長(cháng)，縣公安局黨委副書(shū)記、政委、縣交通局局長(cháng)、縣住建局局長(cháng)任副組長(cháng)，其他交安委成員單位主要負責人為成員的道路交通秩序整治工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在縣交警大隊，具體負責專(zhuān)項整治組織實(shí)施、協(xié)調推進(jìn)和信息報送，縣公安局交警大隊大隊長(cháng)慕小兵兼任辦公室主任。
三、整治目標
緊緊圍繞“降事故、保暢通、嚴秩序”總目標，以改善城區道路通行秩序為主要任務(wù)，以嚴格執法為主要手段，集中整治酒駕醉駕、涉牌涉證、機動(dòng)車(chē)亂停車(chē)、亂占道、亂變道、亂鳴號、逆向行駛，非機動(dòng)車(chē)亂騎行、行人亂穿馬路、駕駛員不系安全帶、駕駛摩托車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)不戴安全頭盔、駕駛機動(dòng)車(chē)接打手持電話(huà)等影響道路通行秩序的違法行為，實(shí)現全縣突出違法行為顯著(zhù)減少，全縣道路交通事故顯著(zhù)下降，交通秩序和通行能力顯著(zhù)改觀(guān)，道路交通基礎設施進(jìn)一步優(yōu)化，道路交通參與者的遵法守法意識和文明通行意識顯著(zhù)提升。
四、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬﹪啦榫岂{醉駕、涉牌涉證、假套牌等嚴重交通違法行為，堅決做到頂格處理，有效震懾交通違法，壓降交通事故。
�。ǘ┮砸幏秲奢喨喣ν熊�(chē)、電動(dòng)車(chē)交通行為為重點(diǎn)，查處各類(lèi)交通違法行為。集中查處兩輪三輪摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)和老年代步車(chē)、殘疾人專(zhuān)用車(chē)闖紅燈、逆向行駛、隨意橫穿、非法載客、不戴安全頭盔、加裝遮陽(yáng)傘雨棚等交通違法行為。
�。ㄈ┮陨罨败�(chē)讓人、人守規”活動(dòng)為抓手，加強機動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)整治行動(dòng)。在整治機動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)交通違法的同時(shí)，集中查處行人闖紅燈、過(guò)街不走人行橫道、翻越隔離護欄等交通違法行為，堅決糾正行人導致的交通亂象，堅決遏制行人交通違法引發(fā)的交通事故。
�。ㄋ模┮孕@周邊道路為重點(diǎn)，加強學(xué)生上下學(xué)高峰交通管控，增加巡邏警力，強化交通疏導，及時(shí)查糾超員、超速行駛、非法載客等嚴重交通違法。
�。ㄎ澹┮砸幏盾�(chē)輛停放秩序為切入點(diǎn)，開(kāi)展亂停亂放治理。對路邊非停車(chē)位臨時(shí)停車(chē)的，執勤民警要通過(guò)勸導教育及時(shí)提醒機動(dòng)車(chē)駕駛員盡快駛離，對違規停車(chē)、機動(dòng)車(chē)駕駛員不在場(chǎng)的，一律拍照取證、張貼違法停車(chē)告知單，對嚴重阻礙道路交通秩序的車(chē)輛，一律拖移至指定地點(diǎn)。
�。┻M(jìn)一步規范快遞、外賣(mài)車(chē)輛的行車(chē)和停車(chē)秩序。督促快遞公司、送餐公司制定快遞員、送餐員行車(chē)與停車(chē)行為規范，加強快遞員、送餐員文明遵規教育，做到騎行守規矩，不亂停亂放，不影響其他車(chē)輛及行人正常通行。
�。ㄆ撸┮幏豆蚕韱诬�(chē)（小黃車(chē)）的停放秩序。在不影響人行道暢通的前提下，合理施劃單車(chē)停車(chē)位，督促相關(guān)企業(yè)落實(shí)管理責任，使共享單車(chē)在停車(chē)位內頭尾一致，有序停放。
�。ò耍┮詮娀C合治理為依據，疏通城區的機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道、人行通道。聯(lián)合城市管理執法部門(mén)，堅決取締占道經(jīng)營(yíng)，取締馬路市場(chǎng)，疏通城區的機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道、人行通道交通，恢復道路的基本通行功能。
�。ň牛┮槍ι舷掳�、上放學(xué)交通高峰時(shí)段，加大對重點(diǎn)路段、易擁堵路段的巡邏管控和疏堵保暢，要提高見(jiàn)警率，堅決避免長(cháng)時(shí)間大面積擁堵。
�。ㄊ┮攸c(diǎn)整治242國道、242過(guò)境線(xiàn)、縣鄉農村道路、城區銀州中路、公園西路、青年西路、行宮西路、銀河東路、人民路、二道街等重點(diǎn)區域道路交通混亂的問(wèn)題。
五、整改步驟
�。ㄒ唬┌踩笮麄麟A段（5月1日至5月31日）�？h委宣傳部要統籌安排各部門(mén)通過(guò)懸掛橫幅、刷寫(xiě)標語(yǔ)、發(fā)布公告、散發(fā)宣傳資料、發(fā)送手機短信、公布違法行為舉報電話(huà)以及通過(guò)微信、微博、公眾號等現代媒介作用，深入開(kāi)展宣傳，造大整治聲勢，鼓勵群眾參與監督和舉報違法行為。公安交警部門(mén)要全面開(kāi)展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動(dòng)，通過(guò)致全縣老百姓的一封信，提醒交通安全常識，通過(guò)事故案例告誡廣大駕駛員及群眾酒駕醉駕、亂停車(chē)、亂占道、亂變道、逆向行駛、亂騎行、亂穿馬路、不系安全帶、不戴安全頭盔等交通違法行為的危害性；對違法的駕駛員及群眾以教育勸導為主，引導其自覺(jué)遵守道路交通法律法規。在宣傳動(dòng)員階段，縣新聞中心、電視臺對專(zhuān)項行動(dòng)進(jìn)行宣傳報道，為整治行動(dòng)營(yíng)造良好的輿論氛圍。
�。ǘ┲刃虼笳坞A段（6月1日至7月10日）。各有關(guān)部門(mén)要根據實(shí)際，制定可行性整治方案，公安局要科學(xué)組織警力，開(kāi)展現場(chǎng)集中執法行動(dòng)。各警種要各司其職、密切配合、積極行動(dòng)、大力整治，通過(guò)100天集中治理，促進(jìn)我縣道路交通環(huán)境明顯改善，交通事故明顯下降，使各類(lèi)嚴重違法行為得到有效遏制，為人民群眾出行創(chuàng )造一個(gè)和諧、平安、暢通的`道路交通環(huán)境。對發(fā)現的違法違規行為，該罰款罰款，該扣分的扣分、該拘留的拘留，堅決做到到發(fā)現一起處罰一起，有效震懾交通違法，壓降交通事故，營(yíng)造良好的交通秩序。
�。ㄈ╇[患大整改階段（7月11日至8月10日）。各有關(guān)部門(mén)要全面認真對整治行動(dòng)進(jìn)行整理總結，鞏固整治成果，形成長(cháng)效機制，對整治中出現的突出問(wèn)題要全面認真整改，及時(shí)“回頭看”，公安交管部門(mén)要不斷改進(jìn)工作方式，加大整改力度，提高執法水平，提升整治效果，確保全縣道路交通秩序常態(tài)化安全、暢通。各有關(guān)部門(mén)在整治期間必須向整治行動(dòng)辦公室定期報送專(zhuān)項行動(dòng)信息及進(jìn)展情況，于7月25日前上報工作總結。
六、工作措施
�。ㄒ唬┏菂^街道交通秩序整治。由縣交安委辦公室牽頭，交通、住建、市場(chǎng)監管、客運企業(yè)等單位配合。公安交管部門(mén)要加大對城區道路車(chē)輛亂停亂放、不按停車(chē)泊位停放等違法行為查處力度，對道路上影響正常通行秩序的車(chē)輛拖移至指定地點(diǎn)，還要加大對城區街道三輪車(chē)違法載人、三輪摩托車(chē)任意穿插通行等違法行為的整治力度；加大對城區無(wú)牌無(wú)證、故意遮擋號牌、不按規定安裝號牌等違法行為的查處力度，要對城區道路上的標識標線(xiàn)、停車(chē)泊位進(jìn)行重新施劃。住建部門(mén)要對道路以外、商場(chǎng)門(mén)前等區域違停車(chē)輛按照規定進(jìn)行查處，并施劃標識標線(xiàn)、停車(chē)泊位，必須在5月31日前全部完成。公安交管部門(mén)要聯(lián)合交通、住建、客運企業(yè)全力查處出租車(chē)隨意掉頭、亂停亂放，公交車(chē)占道行駛、強超強會(huì )等違法行為；聯(lián)合住建、市場(chǎng)監管等部門(mén)加大對城區改造工程施工期間的交通安全設施管理，對城區亂搭亂建、占道經(jīng)營(yíng)，影響正常通行交通違法行為進(jìn)行查處，切實(shí)保障城區交通安全與暢通。
�。ǘ﹪〉�、主干公路交通秩序整治。由縣交安委辦公室牽頭，交通、住建、應急管理、環(huán)保、市場(chǎng)監管、客運企業(yè)及公路沿線(xiàn)街鎮配合，按照各自工作職責，對秩序混亂點(diǎn)段進(jìn)行聯(lián)合治理。對公路沿線(xiàn)主要路口、交通要道、交通樞紐等人群、車(chē)輛集中的區域進(jìn)行集中整治，各轄區派出所要積極配合。交通部門(mén)要對道路上的安全隱患及時(shí)整改，對年久老化、模糊不清的道路設施、標識標線(xiàn)等存在安全隱患的設備和設施要及時(shí)進(jìn)行更新維護，要對G242過(guò)境線(xiàn)十里鋪岔口和G242過(guò)境線(xiàn)與榆高路交匯處突出安全隱患問(wèn)題進(jìn)行治理和整改，盡快消除安全隱患，確保道路暢通有序，對道路設置及道路上存在的其他隱患進(jìn)行及時(shí)排查和整改。公安交管部門(mén)要對非營(yíng)運車(chē)輛違法載客、車(chē)輛亂停亂放、搶拉乘客，危險化學(xué)品運輸車(chē)輛不按規定路線(xiàn)和時(shí)間通行等交通安全違法行為采取有效措施，嚴厲打擊，從重處罰；對無(wú)牌無(wú)證、故意遮擋機動(dòng)車(chē)號牌、不按規定安裝機動(dòng)車(chē)號牌、超速、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、超長(cháng)、超高、駕駛機動(dòng)車(chē)輛不系安全帶、違法載人等交通違法行為進(jìn)行治理；特別要聯(lián)合相關(guān)部門(mén)從嚴治理水果銷(xiāo)售、小商小販等攤點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng)行為，保障道路交通秩序安全有序暢通。
�。ㄈ┏菂^客運貨運車(chē)輛整治。由交通部門(mén)牽頭，交警、住建、文旅等部門(mén)配合。交通部門(mén)要聯(lián)合公安交警部門(mén)督促危險化學(xué)品運輸企業(yè)落實(shí)安全管理主體責任，定期集中清理逾期未檢、逾期未報廢危險化學(xué)品運輸車(chē)，督促企業(yè)及時(shí)辦理檢驗、報廢手續，督促企業(yè)對所屬車(chē)輛交通違法進(jìn)行“清零”，強化路面巡查，通過(guò)“321”平臺，嚴厲打擊危險化學(xué)品車(chē)輛超速、超載、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。加強長(cháng)途客運車(chē)輛、貨運車(chē)輛和旅游包車(chē)、出租車(chē)、村村通、短途客運車(chē)輛的監督管理，堅決落實(shí)長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2至5時(shí)落地休息和連續駕駛4小時(shí)落地休息制度。督促檢查客運、貨運企業(yè)GPS定位系統運行情況，跟蹤檢查落實(shí)企業(yè)監管責任，堅決查處客運和營(yíng)運車(chē)輛違法營(yíng)運，不按規定路線(xiàn)行駛、超員、違規載貨、客運車(chē)輛出站后在道路上緩行攬客，妨礙行人、車(chē)輛正常通行等違法行為。對發(fā)現客運車(chē)輛有以上違法行為的，要按照相關(guān)法律法規對駕駛人嚴肅處罰，對處罰不改的，按照《中華人民共和國道路交通安全法》對車(chē)輛所屬的客運企業(yè)及單位直接負責人分別處以3000元處罰。相關(guān)職能部門(mén)要按照各自工作職責，下發(fā)隱患整改通知，勒令依法整改，嚴厲進(jìn)行處罰，決不姑息遷就。
�。ㄋ模┺r村道路交通秩序整治。由各街鎮牽頭，交警、各基層派出所配合。要充分利用已經(jīng)建立起的街鎮交管站、勸導站以及配備的安全員和勸導員，全面實(shí)施農村地區“兩站兩員”網(wǎng)格式管理。根據國務(wù)院辦公廳《關(guān)于深化農村公路管理養護體制改革的意見(jiàn)》（國辦發(fā)〔20xx〕45號）文件要求，建立覆蓋縣、鎮、村的三級路長(cháng)體系，縣政府主要負責人任本行政區域農村公路總路長(cháng)，縣政府分管交通運輸負責人任縣級路長(cháng)，街鎮政府、村黨支部或村委會(huì )主要負責人分別擔任本區域街鎮級路長(cháng)和村級路長(cháng)。街鎮政府是“五類(lèi)”車(chē)輛管理和農村道路交通管理的主體責任單位，各街鎮主要負責人為第一責任人，分管領(lǐng)導為直接責任人，公安交警部門(mén)要全面配合街鎮安委辦，加強對農村五類(lèi)車(chē)違法載人、酒駕、醉駕、無(wú)證駕駛、面包車(chē)超員、客車(chē)超員、駕駛無(wú)牌證車(chē)輛行駛等嚴重交通違法行為管理。各街鎮要召集村（組）負責人召開(kāi)農村地區道路交通安全管理專(zhuān)題工作會(huì )議，安排部署工作，提出具體要求，經(jīng)常進(jìn)行檢查。將農村道路交通安全管理列為綜合治理的重要內容，延伸到各村（組）。
一是各街鎮對轄區車(chē)輛進(jìn)行摸底排查、造冊登記、弄清底數；
二是各街鎮包村干部負責，深入村組開(kāi)展交通安全常識和禁止農用車(chē)輛載人的宣傳教育，督促“五類(lèi)”車(chē)輛所有人到交警部門(mén)掛牌、考證，并聯(lián)合勸導員及時(shí)有效勸阻“五類(lèi)”車(chē)輛逢集趕會(huì )違法載人行為；
三是各街鎮要加大對交通參與者的交通安全宣傳教育，在文化廣場(chǎng)、集市等人群集中的地方和醒目位置張貼交通安全宣傳標語(yǔ)、宣傳圖畫(huà)，提高農村交通參與者的交通安全意識；
四是加強對農村地區重點(diǎn)路段、重點(diǎn)違法行為、重點(diǎn)人群監控和管理，提高農村駕駛人持證率，減少農村地區道路交通事故發(fā)生。
�。ㄎ澹┕珓�(wù)車(chē)輛及公職人員私家車(chē)輛交通秩序整治。由縣交安委辦公室牽頭，各行政企事業(yè)單位配合。各部門(mén)、各單位要切實(shí)加強本部門(mén)車(chē)輛的管理和駕駛人的日常安全教育，要召開(kāi)專(zhuān)門(mén)的動(dòng)員會(huì )議教育引導廣大干部職工及其家屬自覺(jué)遵守道路交通法規，各部門(mén)、各單位于5月20日前將會(huì )議召開(kāi)情況和宣傳教育引導情況以電子版的形式報送至專(zhuān)項行動(dòng)辦公室郵箱，逾期未報送的部門(mén)和單位，將通報批評。各部門(mén)和各單位內部要制定完善公務(wù)車(chē)輛管理制度及單位職工私家車(chē)輛管理辦法，對新購車(chē)輛要及時(shí)入戶(hù)、掛牌，對駕駛人進(jìn)行經(jīng)常性交通安全教育，定期對車(chē)輛駕駛人進(jìn)行道路交通安全知識培訓，提高駕駛人員職業(yè)素質(zhì)，嚴防公務(wù)車(chē)輛超速、超員、超載、酒后駕駛、亂停亂放、闖紅燈、不服從管理、開(kāi)霸王車(chē)等各類(lèi)交通違法行為，通過(guò)整治徹底杜絕單位車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證上路行駛，重點(diǎn)是行政執法部門(mén)車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證執法問(wèn)題，實(shí)行公務(wù)車(chē)輛和公職人員私家車(chē)輛交通違法行為定期通報制度，并將單位車(chē)輛和公職人員駕駛車(chē)輛嚴重交通違法行為上報縣紀委監委和縣委組織部，及時(shí)向社會(huì )公布。
�。┣袑�(shí)加強執法保障機制。由治安大隊牽頭，各基層派出所配合。公安交通管理部門(mén)、住建等部門(mén)在集中整治過(guò)程中，將根據相關(guān)法律法規對各類(lèi)交通違法行為依法進(jìn)行處罰，對于抗拒執法，阻礙執法，有意制造事端，造成一定影響或情節嚴重的，依法從嚴處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
七、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。本次集中整治行動(dòng)對維護我縣交通秩序，創(chuàng )建平安暢通米脂具有十分重要的意義。各級各部門(mén)各單位要站在講政治、講大局的高度，充分認識集中整治活動(dòng)的重要性，精心組織，周密部署，迅速掀起道路交通秩序整治高潮。
�。ǘ┟芮信浜�，明確責任。各部門(mén)單位和運輸企業(yè)部門(mén)負責人為專(zhuān)項整治行動(dòng)的第一責任人，分管領(lǐng)導為直接責任人。在整治過(guò)程中，要嚴格履行職責，明確工作目標，認真落實(shí)責任，做到分工負責，密切配合，形成整治工作合力，切實(shí)解決工作中存在的實(shí)際問(wèn)題，使專(zhuān)項整治各項工作落到實(shí)處。
�。ㄈ┮幏秷谭�，重拳出擊。對車(chē)輛、行人違法行為實(shí)行零容忍、全覆蓋。要強化現場(chǎng)執法、一線(xiàn)執法，必須改變高峰時(shí)段和擁堵路段民警重疏堵、輕執法的傾向，強化執法的及時(shí)性。堅持嚴格依法辦事，堅持公正文明理性規范執法，做到宣傳、提醒在先，治理、處罰在后，但是對干擾、阻撓公安民警和行政執法人員執法的行為，及時(shí)移送治安大隊、刑警大隊或公安派出所，依法追究責任。
�。ㄋ模⿵娀綄�，健全通報。在整治行動(dòng)中，領(lǐng)導小組辦公室要進(jìn)行專(zhuān)項督促檢查，確保工作落實(shí)到位。對于道路交通安全工作整治不力、推諉扯皮、拖延懈怠導致引發(fā)道路交通事故的單位和個(gè)人，嚴格按照相關(guān)規定問(wèn)責，對查獲的交通違法行為涉及黨政、企事業(yè)單位黨員干部的，要及時(shí)通報或抄告所屬單位；對違法情節嚴重的，要及時(shí)上報縣紀委監委和縣委組織部。
�。ㄎ澹╈`通信息，及時(shí)報送。整治行動(dòng)期間，各街鎮、各部門(mén)要指定專(zhuān)人負責信息報送工作，分別于5月31日和7月10日、8月10日將各階段工作開(kāi)展情況、先進(jìn)經(jīng)驗及典型案例報送至交警大隊秩序辦公室。
城市道路交通秩序整治工作方案 5
今年以來(lái)，我縣道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢，迄今為止，全縣共立案查處道路交通事故1100余起，其中上報事故24起，死亡12人，受傷30人，直接經(jīng)濟損失17萬(wàn)元，尤其是4月下旬以來(lái)連續發(fā)生二起死亡事故，道路交通形勢嚴峻。為切實(shí)加強我縣道路交通安全工作，進(jìn)一步推進(jìn)“平安暢通縣”建設，增強交通參與者的交通法律意識，有效預防和減少道路交通事故，最大限度地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失，經(jīng)縣道路交通安全工作領(lǐng)導小組研究，決定自4月28日起至6月30日，在全縣范圍內開(kāi)展為期兩個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項整治�，F提出如下工作方案：
一、工作目標
通過(guò)整治，使廣大交通參與者遵守交通法規的意識和交通安全意識得到增強，依法查處一批嚴重違法駕駛人，查糾一批嚴重違法車(chē)輛，消除一批事故安全隱患，道路安保設施得到進(jìn)一步加強，交通事故總量明顯下降，死亡人數明顯減少，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，確保全縣道路交通安全、有序。
二、整治重點(diǎn)
1、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等違法行為。
2、危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段的排查治理；標志標線(xiàn)、安保設施缺失排查完善；客運公司的規范整頓和“雙超”治理等。
3、重點(diǎn)路段：全縣所有縣鄉道路和通行客運中巴及康莊巴士的康莊工程。
三、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀麄靼l(fā)動(dòng)。組織召開(kāi)道路交通安全專(zhuān)項整治動(dòng)員會(huì )議，部署開(kāi)展機動(dòng)車(chē)超速、超載、客車(chē)超員、貨運機動(dòng)車(chē)載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專(zhuān)項整治。通過(guò)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，在全社會(huì )大力營(yíng)造“珍愛(ài)生命、安全出行”的良好氛圍。
�。ǘ⿵娀M織領(lǐng)導�？h道路交通安全工作領(lǐng)導小組負責對本次專(zhuān)項整治工作的領(lǐng)導，縣交警大隊負責專(zhuān)項整治工作的日常聯(lián)絡(luò )、材料收集、上報和總結。各鄉鎮、各有關(guān)職能部門(mén)也要迅即成立相應的'組織，建立工作機制，落實(shí)人員、舉措、經(jīng)費，做到專(zhuān)項工作有人管，具體工作有人抓，進(jìn)一步統一思想，明確任務(wù)，堅定信心，克服困難，以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度層層抓好落實(shí)。
�。ㄈ⿵娀熑温鋵�(shí)。各鄉鎮、有關(guān)部門(mén)要根據各自職責進(jìn)一步細化整治方案，落實(shí)好整治措施，及時(shí)開(kāi)展宣傳教育和安全隱患排查，既重過(guò)程，更重結果，確保行動(dòng)到位、整治到位、效果到位。對組織不力，責任不落實(shí)，敷衍了事的要予以責任追究。
�。ㄋ模⿵娀己蓑炇��？h道路交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組將組織人員對各鄉鎮各部門(mén)適時(shí)進(jìn)行督促檢查，整治工作結束后，對各鄉鎮、各部門(mén)進(jìn)行考核，并將考核結果列入2009該單位安全生產(chǎn)考核內容，請各鄉鎮、部門(mén)做好臺帳建設，并于7月5日前將本單位工作總結報專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室。
城市道路交通秩序整治工作方案 6
為進(jìn)一步推動(dòng)我校精神文明建設深入開(kāi)展，著(zhù)力糾正各類(lèi)交通違法行為，切實(shí)增強公民的文明交通意識，為人民群眾工作生活創(chuàng )造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。特制訂本實(shí)施方案。
一、指導思想
以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”為主題，動(dòng)員各方面力量，整合社會(huì )資源，實(shí)施綜合治理，著(zhù)力解決行人和非機動(dòng)車(chē)闖紅燈等交通違法行為。
二、工作目標
1.路口的交通秩序明顯好轉，通行效率明顯提高。
2.交通信號燈、標志標線(xiàn)等設施規范有效，行人和非機動(dòng)車(chē)通行條件明顯改善。
3.交通安全狀況明顯改善，教育管理制度進(jìn)一步健全。
三、工作要求
1.建立健全組織體系。為加強對活動(dòng)的'組織領(lǐng)導，成立以校長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組，
2.加大宣傳工作力度。利用校園廣播、墻報、等媒體，以不闖紅燈為主題，開(kāi)設討論、訪(fǎng)談等專(zhuān)欄，刊播公益廣告。學(xué)校將小學(xué)生遵守交通安全法律法規納入操行評定，學(xué)生個(gè)人闖紅燈行為與“三好學(xué)生”評比相結合
3.明確工作職責。學(xué)校開(kāi)展交通安全教育。加強鄉村道路特別學(xué)校門(mén)口的隱患排查和整改。加強農民的交通安全教育，
4.創(chuàng )建“文明交通示范路口”。我校建立了紅領(lǐng)巾一條街，組織部分學(xué)生參加文明交通社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，走上路面協(xié)助交巡警執勤、制止交通違法行為，切實(shí)發(fā)揮示范引導作用。對當地居民起到了教育作用，提高他們遵法守紀的自覺(jué)性。
四、主要內容：
圍繞“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”活動(dòng)主題，重點(diǎn)組織開(kāi)展四項活動(dòng)。
大力倡導“六大文明交通行為”：機動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)、按序排隊通行、有序停放、文明使用車(chē)燈，行人和非機動(dòng)車(chē)各行其道、過(guò)街遵守信號等文明交通行為；
摒棄“六大交通陋習”：自覺(jué)告別機動(dòng)車(chē)隨意變更車(chē)道、占用應急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機、不系安全帶、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔、行人過(guò)街跨越隔離設施等交通陋習；
抵制“六大危險駕駛行為”：堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車(chē)、超員超載等危險駕駛行為。
完善“六類(lèi)道路安全及管理設施”：完善城市過(guò)街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車(chē)速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
城市道路交通秩序整治工作方案 7
為進(jìn)一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據區教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案》的通知的工作部署，結合我校工作實(shí)際，決定開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，特制定如下整治方案。
一、工作目標
通過(guò)專(zhuān)項整治，實(shí)現學(xué)生、教師及學(xué)生家長(cháng)的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強，進(jìn)一步規范接送學(xué)生車(chē)輛管理，建立健全學(xué)生家長(cháng)及私人接送車(chē)輛、駕駛人安全管理制度，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、組織領(lǐng)導
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
各班班主任
領(lǐng)導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開(kāi)展道路交通安全教育與管理工作。
三、工作步驟
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段
學(xué)校迅速動(dòng)員部署，切實(shí)細化目標、任務(wù)、措施和要求，組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。
�。ǘ┙M織實(shí)施階段
嚴格落實(shí)家長(cháng)及駕駛人的源頭管理，推動(dòng)校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門(mén)協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車(chē)輛和校園周邊道路交通安全管理長(cháng)效機制。
�。ㄈ┛偨Y評價(jià)階段
對照既定目標和實(shí)施方案要求，對整治工作進(jìn)行全面總結和考核評價(jià)，推廣經(jīng)驗；對工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎勵；對工作不落實(shí)的通報批評，督促查找不足，研究改進(jìn)措施，切實(shí)整改提高。
四、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)責任，強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問(wèn)題，對校園及周邊今年以來(lái)道路交通安全工作情況、存在問(wèn)題、下步工作措施進(jìn)行認真梳理后，采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。
針對私家車(chē)日益增多的'情況，學(xué)校將進(jìn)一步規范家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛管理，同時(shí)，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發(fā)生。
�。ǘ⿵V泛宣傳，營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍
1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。圍繞專(zhuān)項整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報、主題班會(huì )、《給學(xué)生及家長(cháng)的一封信》、簽訂交通安全責任書(shū)等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會(huì )文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規范并強化日常監管。學(xué)校要切實(shí)加強家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛的日常監管；嚴禁車(chē)輛超員和租用個(gè)人車(chē)輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)作為校車(chē)。如有發(fā)現接送學(xué)生沒(méi)有營(yíng)運資格、沒(méi)有進(jìn)行登記的車(chē)輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應及時(shí)報告當地公安、教育、交通部門(mén)進(jìn)行處置。
�。ㄈ┩晟平煌ㄔO施，消除安全隱患
學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過(guò)各級預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室，及時(shí)書(shū)面報告當地政府，并提請有關(guān)部門(mén)按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標志、人行橫道標志標線(xiàn)、校車(chē)�？繕酥緲司�(xiàn)、交通信號燈、隔離護欄和車(chē)輛減速設施等，合理規劃停車(chē)泊位，科學(xué)實(shí)施停車(chē)管理，加強擁堵路段疏導，著(zhù)力解決接送學(xué)生車(chē)輛停車(chē)難問(wèn)題。
�。ㄋ模⿲�(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，深化宣傳教育
1、進(jìn)一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門(mén)結合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門(mén)深入校園，開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校要認真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過(guò)學(xué)科滲透、專(zhuān)題教育、實(shí)踐活動(dòng)、地方課程、專(zhuān)題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會(huì )、隊會(huì )、國旗下講話(huà)、安全演練等多種形式，深入開(kāi)展交通安全教育，切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過(guò)程。整治活動(dòng)期間，學(xué)校將結合交通事故案例對師生開(kāi)展一次交通安全教育。
2、著(zhù)力做好學(xué)生安全乘車(chē)勸導和交通疏導工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車(chē)輛相關(guān)情況，及時(shí)將車(chē)輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門(mén)。學(xué)校要安排保安、執勤教師等在校門(mén)口及重點(diǎn)路段維持交通秩序；要反復教育學(xué)生不乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、不坐超員車(chē)輛，不坐“摩的”、貨車(chē)、拖拉機等非營(yíng)運車(chē)輛，自覺(jué)抵制各類(lèi)違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養安全出行的良好習慣。
3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開(kāi)展整治行動(dòng)的重要意義、工作成效、創(chuàng )新舉措，宣傳交通安全法律法規和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進(jìn)行全面深入報道，積極營(yíng)造良好的輿論氛圍，爭取社會(huì )及家長(cháng)對整治工作的理解和支持；要重點(diǎn)加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺(jué)性和責任感。
城市道路交通秩序整治工作方案 8
�。ㄒ唬� 領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
�。ǘ┲笇枷�
以教育局交通安全整治動(dòng)員大會(huì )精神為指導，結合我中心實(shí)際狀況，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，突出重點(diǎn)，多措并舉，標本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。
�。ㄈ┕ぷ髂繕�
在全中心內深入開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，著(zhù)力提升廣大師生、家長(cháng)及接送學(xué)生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故，維護學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，維護社會(huì )和諧穩定。
�。ㄋ模┕ぷ鲀热�
1、學(xué)校周邊交通安全設施排查整治
我中心只有xx小學(xué)校門(mén)正對著(zhù)小公路，所以已和村委會(huì )協(xié)商，裝警示牌。
2、校內排查
杜絕學(xué)生騎自行車(chē)現象，并要求家長(cháng)接送孩子車(chē)輛有序。
3、開(kāi)展交通安全宣傳教育
我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊，召開(kāi)主題班會(huì )、演講比賽及校輔導員講座等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，教育學(xué)生在道路上要遵守交通規則，不準追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》的.有關(guān)規定，加強安全教育，全面開(kāi)展安全知識進(jìn)課堂，并嚴格做到教學(xué)計劃、教材、課時(shí)、師資、考核“五落實(shí)”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學(xué)生安全意識和防范避險能力。
教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無(wú)牌、無(wú)證等不符合安全技術(shù)要求車(chē)輛。并將其危害性以《致家長(cháng)一封信》、召開(kāi)家長(cháng)會(huì )、與家長(cháng)簽訂《交通安全責任書(shū)》等形式告知家長(cháng)，工作過(guò)程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。
4、將學(xué)校開(kāi)放和關(guān)閉時(shí)間告知家長(cháng)
我校堅持在上課半小時(shí)前開(kāi)放校門(mén)，方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門(mén)開(kāi)啟后，有一名學(xué)校領(lǐng)導帶班，負責安排值班教師維持秩序，以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長(cháng)一封信》、召開(kāi)家長(cháng)會(huì )等形式將學(xué)校作息時(shí)間和開(kāi)閉校門(mén)時(shí)間告知家長(cháng)，向家長(cháng)提出履行職責要求，明確家長(cháng)教育管理子女的責任、義務(wù)，按規定時(shí)間合理安排好學(xué)生到校時(shí)間。
城市道路交通秩序整治工作方案 9
�。ㄒ唬╉椖糠桨�
1、項目準備：
在方案時(shí)期，拿到甲方提供的地形圖和規劃后，首先認真閱讀地形圖，注意電線(xiàn)、電線(xiàn)桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結構物(涵洞、橋梁、擋墻、護坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚(yú))塘、水田、地形高低走向等對規劃道路的影響，有問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主溝通處理方案。并在總說(shuō)明中相應的說(shuō)明。 光纜、燃氣、電力等重要管道線(xiàn)路應在平面圖中特別標識，并在總說(shuō)明注意事項中說(shuō)明。
需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時(shí)應及時(shí)和排水設計人員溝通。 搜集與項目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料，包括業(yè)主方面各個(gè)負責人的.聯(lián)系方式、單位詳細名稱(chēng)、地址、QQ，電話(huà)等。 各部門(mén)緊記出圖日期，并留出足夠的時(shí)間保證內部審圖和修改。 項目負責人統一制作封面、圖簽。圖簽統一采用外部參照型式。
2、項目：
2.1 首先出道路平面圖。
2.1.1 處理地形圖：
第一種方法：將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可，根據單位規定)，轉化地形點(diǎn)和等高線(xiàn)為道路軟件識別的模式。此種方法可以知道每個(gè)圖層都什么數據，但是如果原地形圖不規范，圖層很繁多復雜，則關(guān)閉和打開(kāi)地形圖時(shí)很繁瑣。
第二種方法：首先關(guān)閉地形點(diǎn)和等高線(xiàn)圖層，將其他所有數據均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標準圖層繁雜地形圖)，然后將地形點(diǎn)和等高線(xiàn)轉化為道路軟件識別的模式。此方法便于圖層管理，但不便于專(zhuān)門(mén)查找原圖層中某類(lèi)數據。 處理完地形圖可運行PU命令清理無(wú)關(guān)的數據。
2.1.2 平面出圖：
首先出道路平面圖之前，根據項目規劃確認道路等級和設計車(chē)速，認真檢查規劃道路的中線(xiàn)是否有不合理的地方(規劃只做半徑，不做緩和曲線(xiàn))，根據項目實(shí)際情況對規劃中線(xiàn)進(jìn)行微調，尤其是半徑取整數(如甲方要求不得改動(dòng)中線(xiàn)則不調，并由甲方說(shuō)明原因)，對需要做緩和曲線(xiàn)的地方加緩和曲線(xiàn)。根據設計車(chē)速和圓曲線(xiàn)半徑設置道路加寬。 交叉口按根據道路等級進(jìn)行拓寬和渠化處理。 斜交交叉口緣石半徑應在規范內盡量取大。
立體交叉布設匝道時(shí)應充分考慮凈空、豎向設計。平面圖中應簡(jiǎn)易標識出橋梁、涵洞、擋墻等結構物的位置、范圍、型式等信息。
平面調好之后發(fā)給業(yè)主看看，有問(wèn)題及時(shí)溝通和修改。 方案平面進(jìn)行最后的平面標注、布置，按樁號分平面圖(普通道路按1:500分圖，如果道路較寬或者A3圖紙放不下可定為1:1000)，定好之后，注意插入指北針并調整方向。 詳細標出道路設計范圍，起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口范圍。非常重要，因為輔助專(zhuān)業(yè)設計范圍均以此為準。
根據單位出圖標準調整線(xiàn)型寬度，檢查標注字體大小。 按以上順序自檢一遍后將平面圖、項目基礎數據、設計文件根據需要發(fā)給交通、排水(先熟悉，排水還需要縱段設計文件)、照明、橋梁、結構等相關(guān)專(zhuān)業(yè)，并對接好細節問(wèn)題。
2.2 縱斷面設計
縱斷面設計時(shí)應充分考慮地形、平曲線(xiàn)(平包豎)、排水、凈空、規劃控制高程等因素。設計時(shí)最好和排水設計人員共同商議總體排水走向后再進(jìn)行縱斷面考慮規劃控制高程和交叉口控制高程的時(shí)候還應注意和平曲線(xiàn)的“平包豎原則”。 設計縱斷面時(shí)必須注意主要交叉口設計范圍內道路縱坡不大于2%，困難情況下不大于3%。(此點(diǎn)在城市道路路網(wǎng)設計中很重要，不可忽視)
2.3 橫斷面 橫斷面結構和型式設計應注意和規劃相結合并和甲方保持溝通，達成統一。
2.4 結構物
市政道路工程中的橋涵、擋墻、排水溝、護坡等結構物，應與現場(chǎng)實(shí)際情況相結合，從圖紙中充分考慮現場(chǎng)遇到的情況。無(wú)論最后甲方修不修，如果有必要我方都必須設計。
2.5 設計說(shuō)明中需要注意的問(wèn)題 設計說(shuō)明中必須要將工程中遇到的細節問(wèn)題羅列出來(lái)，不可馬虎大意。
�。ǘ╉椖砍踉O、施工圖 初設和施工圖階段細化設計。
注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。 按我院制圖標準制圖。 完成后盡早內部審查。
�。ㄈ┛偨Y以上幾點(diǎn)就是要做到：
1、和多方多溝通多交流。
2、提前交圖，為審圖改圖預留充分時(shí)間
3、統一標準，尤其是多人做一個(gè)項目，要保證出圖風(fēng)格一致。
4、以審圖單位的心態(tài)做設計，一切以規范為準，多考慮各種細節問(wèn)題。
城市道路交通秩序整治工作方案 10
為進(jìn)一步做好道路交通打非專(zhuān)項整治工作，維護正常的道路交通秩序，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保社會(huì )和諧穩定，根據《xx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xxxx縣道路交通安全綜合治理長(cháng)效機制建設年行動(dòng)的通知》（xx府辦發(fā)〔20xx〕2x號）和《蒼溪縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xx縣道路交通打非專(zhuān)項整治工作方案和xx縣水上交通安全專(zhuān)項整治實(shí)施方案的通知》（xx府辦發(fā)〔20xx〕32號）精神，結合我鎮道路交通實(shí)際，特制定本方案。
堅持“疏堵結合、標本兼治、專(zhuān)項治理、依法監管”的原則，建立職能部門(mén)分工協(xié)作、齊抓共管的長(cháng)效工作機制，切實(shí)規范全鎮道路交通秩序。強化各部門(mén)的監管職能，取締道路交通非法行為，消除安全隱患，創(chuàng )建良好的道路交通環(huán)境。
1．打擊非法從事道路運輸、城市公共客運及出租汽車(chē)運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的行為；
2．打擊營(yíng)運車(chē)輛、從業(yè)人員牌、證不全或過(guò)期的行為；
3．打擊非危貨車(chē)輛運輸危險品的行為；
4．打擊營(yíng)運客車(chē)或危貨車(chē)輛超越許可事項從事運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的行為；
5．打擊使用非法改裝車(chē)輛從事道路運輸的行為；
6．打擊非法接送學(xué)生的“面包車(chē)”和機（電）動(dòng)三輪車(chē)；
7．打擊各類(lèi)農用機械車(chē)輛非法改裝、假牌假證、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違法載人、超速超載、報廢拖拉機上路行駛等交通違法行為。
�。ㄒ唬⿵娀熑我庾R，落實(shí)管理責任。各村（社區）支部書(shū)記、主任要與鎮政府簽訂《安全責任書(shū)》《一崗雙責承諾書(shū)》，隨時(shí)掌握轄區內車(chē)輛動(dòng)態(tài)和經(jīng)營(yíng)行為。認真排查本區域內非法該拼車(chē)輛從事道路運輸的行為，重點(diǎn)排查非危貨車(chē)輛從事危險品運輸，并及時(shí)向鎮交通安全管理辦公室報告。
�。ǘ┘訌娹r村道路重點(diǎn)車(chē)輛整治。集中力量查處農村道路上的嚴重交通違法行為。在整治工作中，要以“五類(lèi)車(chē)輛”（即：短途營(yíng)運客車(chē)、面包車(chē)、低速貨車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)）多發(fā)、易發(fā)、常發(fā)，且容易引發(fā)群死群傷交通事故的嚴重交通違法行為為主，尤其是農村道路客運班線(xiàn)車(chē)輛的超員違法行為，對面包車(chē)超速、超員、拖拉機和摩托車(chē)違法載人，酒后駕駛等容易引發(fā)交通事故的違法行為進(jìn)行嚴厲打擊。
�。ㄈ┘訌婋[患排查，消除安全隱患。在急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段，各村（社區）要高度重視，加大對轄區道路安全隱患、公路危險路段和汛期道路安全隱患的排查，突出汛期道路隱患排查整治，對存在事故隱患的漫水路、漫水橋、易積水（塌方）路段以及存在危險隱患的橋梁、涵洞要及時(shí)采取措施進(jìn)行整改。通過(guò)加強巡邏管控、增設交通安全警示標志及安全防護設施等，及時(shí)消除轄區內道路存在的交通安全隱患，嚴防汛期交通事故的發(fā)生。
�。ㄋ模┘訌娹r用車(chē)輛管理。鎮交管辦、農業(yè)服務(wù)中心要加強對我鎮轄區內農用車(chē)輛牌、照、證的管理，嚴禁農用車(chē)輛無(wú)證從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，重點(diǎn)對無(wú)證駕駛、超載、違法載人、補檢未檢車(chē)x輛、到期未換取駕駛證人員進(jìn)行集中整治。
�。ㄎ澹⿲W(xué)生上下學(xué)交通安全管理。各學(xué)校要與學(xué)生家長(cháng)簽定交通安全責任書(shū)，定期開(kāi)展以“交通安全”為主題的'教育活動(dòng)，并積極配合鎮政府開(kāi)展道路交通打非專(zhuān)項整治活動(dòng)。
�。┘訌娊煌ò踩麄鹘逃�。各村（社區）、學(xué)校、企事業(yè)單位要通過(guò)開(kāi)展交通專(zhuān)項安全教育的形式，廣泛宣傳預防道路交通事故，學(xué)校加強對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，特別是接送學(xué)生的車(chē)輛及駕駛員資質(zhì)的監督，真正做到交通安全宣傳進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)村居、進(jìn)家庭，達到家喻戶(hù)曉、人人皆知，提高全社會(huì )交通安全和交通文明意識，營(yíng)造良好的交通安全宣傳氛圍。
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)和調查摸底階段（20xx年x月xx日至x月xx日）。開(kāi)展調查制定工作方案，落實(shí)整治人員，召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì )議，開(kāi)展宣傳工作。
�。ǘ┘姓螄绤柎驌綦A段（20xx年xx月xx日至xx月xx日）。在全鎮開(kāi)展拉網(wǎng)式的排查治理，嚴厲打擊道路交通各類(lèi)非法行為。
�。ㄈ╈柟烫岣呖偨Y通報階段（20xx年xx月xx日至x月xx日）。對道路交通“打非”工作進(jìn)行一次全面的“回頭看”，認真查找工作漏洞，加強和改進(jìn)工作措施，建立長(cháng)效工作機制，鞏固工作效果。各村（社區）、鎮屬各單位要確定專(zhuān)人負責信息上報工作，及時(shí)收集、整理、上報整治工作信息，對工作中的好經(jīng)驗好做法以及重要信息、重大情況要及時(shí)報鎮交通安全管理辦公室。
城市道路交通秩序整治工作方案 11
一、工作目標
明確指出整治工作的總體目標，如降低交通事故率、提升道路通行能力、規范交通行為、減少交通擁堵等。
制定具體量化指標，如計劃在整治周期內交通事故下降比例、交通違章查處數量、新增或優(yōu)化的交通設施數量、公眾滿(mǎn)意度提升幅度等。
二、現狀分析
詳細調查與分析當前城市道路交通存在的問(wèn)題，如交通擁堵節點(diǎn)、違章高發(fā)路段、交通設施缺失或老化、行人非機動(dòng)車(chē)違規行為多發(fā)區域等。
對各類(lèi)交通參與者（機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人）的行為特征、需求及問(wèn)題進(jìn)行深入研究，識別影響交通秩序的關(guān)鍵因素。
三、整治措施
交通設施優(yōu)化：根據現狀分析結果，對交通信號燈配時(shí)、道路標志標線(xiàn)、隔離護欄、過(guò)街設施、停車(chē)設施等進(jìn)行合理調整和增補，提升道路使用效率，保障行人和非機動(dòng)車(chē)安全。
交通執法強化：加大對交通違法行為的查處力度，如超速、闖紅燈、違法停車(chē)、不按規定車(chē)道行駛等。運用科技手段如電子警察、無(wú)人機巡邏等提升執法效能。
宣傳教育引導：通過(guò)媒體宣傳、社區活動(dòng)、學(xué)校教育等多種方式，普及交通法規知識，倡導文明出行理念，提高公眾遵守交通規則的意識。
智慧交通建設：利用大數據、人工智能等技術(shù)，實(shí)現交通流量實(shí)時(shí)監測、預測預警、動(dòng)態(tài)調度，優(yōu)化信號燈控制策略，提升交通管理智能化水平。
公共交通提升：優(yōu)化公交線(xiàn)路布局，提升公交、地鐵等公共交通服務(wù)質(zhì)量和吸引力，鼓勵公眾綠色出行，減輕私人車(chē)輛對道路交通的壓力。
四、工作步驟與時(shí)間安排
制定詳細的整治工作計劃，明確各階段任務(wù)、責任部門(mén)、完成時(shí)限等。
設立關(guān)鍵節點(diǎn)檢查，定期評估整治效果，根據實(shí)際情況調整工作計劃。
五、組織保障
成立由政府主導，公安、交通、規劃、城管等部門(mén)參與的城市道路交通秩序整治工作領(lǐng)導小組，負責統籌協(xié)調各項整治工作。
加強跨部門(mén)、跨領(lǐng)域的協(xié)作，確保政策、資金、人力等資源的`有效整合與配置。
建立公眾參與機制，廣泛聽(tīng)取社會(huì )各界意見(jiàn)，提高整治工作的公開(kāi)透明度和社會(huì )認同度。
六、評估與反饋
制定科學(xué)的評估體系，定期對整治效果進(jìn)行定量與定性評估，包括交通狀況改善情況、公眾滿(mǎn)意度變化、整治措施執行效果等。
根據評估結果及時(shí)調整整治策略，形成持續改進(jìn)的工作閉環(huán)。
城市道路交通秩序整治工作方案 12
一、前言
目的與意義：闡述開(kāi)展城市道路交通秩序整治工作的必要性，包括改善交通環(huán)境、提升出行效率、保障公眾安全、減少交通事故、降低環(huán)境污染等。
背景分析：簡(jiǎn)述當前城市道路交通現狀，如交通擁堵?tīng)顩r、違章行為頻發(fā)、基礎設施不足、交通參與者素質(zhì)參差不齊等問(wèn)題，以及這些問(wèn)題對城市生活和經(jīng)濟發(fā)展的影響。
二、工作目標
明確整治工作的具體目標，如：
有效緩解城市交通擁堵，提高道路通行效率；
顯著(zhù)減少各類(lèi)交通違法行為，提升交通參與者守法意識；
完善道路交通設施，提升城市交通承載能力；
提高應急響應速度和處置能力，降低交通事故發(fā)生率及傷亡人數；
推進(jìn)綠色交通，減少交通污染。
三、整治內容與措施
交通規劃與設施建設：優(yōu)化城市路網(wǎng)布局，完善交通標志標線(xiàn)，增設或改造交通信號燈，合理設置停車(chē)區域，推進(jìn)公共交通優(yōu)先車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道、人行道建設，提升道路設施智能化水平。
交通秩序管理：強化路面執法，嚴查各類(lèi)交通違法行為（如闖紅燈、超速、酒駕、無(wú)證駕駛、亂停亂放等）；推行網(wǎng)格化管理，提高巡查頻率和覆蓋范圍；運用科技手段（如電子警察、無(wú)人機等）進(jìn)行非現場(chǎng)執法，提升執法效能。
交通需求管理：實(shí)施差別化停車(chē)收費、限行政策，引導公眾選擇公共交通、非機動(dòng)車(chē)或步行等綠色出行方式；開(kāi)展交通擁堵熱點(diǎn)區域綜合治理，如學(xué)校、醫院、商業(yè)區周邊的“微循環(huán)”優(yōu)化。
交通安全宣傳教育：通過(guò)媒體宣傳、社區活動(dòng)、學(xué)校教育等方式，普及交通安全知識，提升公眾交通安全意識；定期發(fā)布交通違法典型案例，形成社會(huì )震懾力。
應急處置與服務(wù)提升：建立健全交通突發(fā)事件應急預案，提高快速反應和處置能力；優(yōu)化交通信息服務(wù)，如實(shí)時(shí)路況信息發(fā)布、導航軟件更新、熱線(xiàn)咨詢(xún)服務(wù)等，為公眾出行提供便利。
四、實(shí)施步驟與時(shí)間安排
詳細規劃整治工作的.各個(gè)階段，包括前期調研、方案設計、項目立項、施工建設、設備采購安裝、人員培訓、執法啟動(dòng)、效果評估等環(huán)節的時(shí)間節點(diǎn)和責任人。
五、保障措施
組織保障：成立由政府相關(guān)部門(mén)、專(zhuān)家團隊、社區代表等組成的專(zhuān)項工作組，明確職責分工，確保整治工作有序進(jìn)行。
法規政策支持：修訂和完善相關(guān)地方性法規、規章，為整治工作提供法律依據；研究出臺配套政策措施，如財政補貼、稅收優(yōu)惠等，激勵各方積極參與。
資金保障：明確整治工作的資金來(lái)源（如財政預算、社會(huì )資本引入、罰沒(méi)收入等），確保資金到位，專(zhuān)款專(zhuān)用。
監督評估：建立整治工作進(jìn)度跟蹤機制，定期公開(kāi)整治成果；引入第三方機構進(jìn)行效果評估，根據評估結果及時(shí)調整整治策略。
六、后續管理與長(cháng)效機制
法規制度建設：完善城市交通管理法規體系，確保整治成果得以鞏固。
智慧交通建設：利用大數據、云計算、人工智能等技術(shù)，構建智慧交通管理體系，實(shí)現交通管理的精細化、智能化。
公眾參與：鼓勵公眾參與交通治理，如設立交通違法行為舉報平臺，開(kāi)展“文明交通志愿者”等活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì )共同維護交通秩序的良好氛圍。
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