路交通安全整治方案（精選10篇）
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，常常需要預先制定方案，一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？下面是小編整理的路交通安全整治方案，歡迎閱讀與收藏。
路交通安全整治方案 1
一、工作目標
為認真貫徹落實(shí)近期中央領(lǐng)導及部省領(lǐng)導和州委政府、縣委、縣政府關(guān)于堅決遏制重大道路交通事故重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會(huì )議精神，千方百計加強交通運輸安全防范，堅決遏制群死群傷惡性事故發(fā)生，推動(dòng)層層壓實(shí)安全責任、落細防范措施、逗硬問(wèn)題整改，有效防范化解行業(yè)重大安全風(fēng)險，全面排查整治安全隱患，嚴厲打擊各類(lèi)違法違規生產(chǎn)行為，堅決遏制各類(lèi)群死群傷事故，確保全州交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定向好。
二、實(shí)施步驟安排
5月15日起至8月，分三個(gè)階段在全縣集中開(kāi)展道路交通安全隱患大排查、大整治。
第一階段切實(shí)開(kāi)展自查自糾（5月15日-6月15日）。各地要瞄準重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)問(wèn)題，逐項對照工作內容進(jìn)行檢查，認真填報問(wèn)題清單（附件1），針對自查出的問(wèn)題認真歸納分析，切實(shí)提出自糾問(wèn)題的整改措施切實(shí)進(jìn)行整改。
第二階段強化逗硬督查督辦（6月16日-7月15日）。督查工作要采取“四不兩直”和突擊檢查、隨機抽查等方式，以進(jìn)一線(xiàn)、到現場(chǎng)、找漏洞、查問(wèn)題進(jìn)而幫助基層改進(jìn)提升安全工作為主。
第三階段狠抓整改落地落實(shí)（7月16日-8月15日）。對查擺出的問(wèn)題，要制定整改措施，建立整改問(wèn)題臺賬，明確責任主體、時(shí)限要求，實(shí)行逐個(gè)問(wèn)題“掛號”、逐項內容“銷(xiāo)號”，一個(gè)問(wèn)題一個(gè)問(wèn)題解決，建立健全長(cháng)效機制。
三、工作內容
�。ㄒ唬┑缆冯[患方面。各地要強化“隱患就是事故”理念，迅速組織開(kāi)展道路隱患大排查，確保國、省、縣、鄉、村道無(wú)死角、全覆蓋。對排查出的問(wèn)題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，迅速制定行之有效的整治計劃，分步驟、分輕重緩急實(shí)施“清單式”治理。因客觀(guān)原因短期不能徹底整改到位的`隱患，要加強安全警示，必要時(shí)安排專(zhuān)門(mén)力量值守管控。
責任單位：xx縣交通運輸局、xx縣公路養護事業(yè)發(fā)展中心、局安全股、局養護股、局工程股。
排查重點(diǎn)：
1、急彎陡坡、連續長(cháng)下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水臨崖高差3米以上、農村地區臨近池塘、溝渠落差1.5米以上道路的安防設施是否健全。
2、農村車(chē)流量大的平交路口信號燈、減速、照明等安全設施是否健全，穿鄉過(guò)鎮路段是否存在“馬路市場(chǎng)”、開(kāi)口過(guò)多等隱患。
3、道路標志標牌設置是否規范、是否齊全，國省道、旅游干線(xiàn)等重點(diǎn)路段指示信息是否明晰、標志是否完好完備。
4、事故多發(fā)路段的路側、中央隔離欄的防護能力是否符合技術(shù)規范要求，交通安全設施是否齊全有效。
5、雨季汛期地質(zhì)災害易發(fā)路段是否設置警示標牌，是否采取安全措施。
6、隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應急、安全防護設施不全的隱患。
�。ǘ┑缆愤\輸方面。各地要切實(shí)加強道路交通安全源頭管理，嚴格落實(shí)屬地管理和行業(yè)監管責任，督促落實(shí)企業(yè)安全主體責任。強化客貨車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售監管和營(yíng)運車(chē)輛準入管理，建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法、交通事故信息共享機制，督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理、培訓教育。
責任單位：xx縣交通運輸局、xx縣公路運輸服務(wù)發(fā)展中心、xx縣交通綜合執法大隊。
清理重點(diǎn)：
1、客貨運企業(yè)是否落實(shí)道路運輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴格從業(yè)人員培訓教育和動(dòng)態(tài)監控，是否嚴把車(chē)輛運營(yíng)掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車(chē)況和營(yíng)運狀況。
2、班線(xiàn)客車(chē)、旅游包車(chē)使用性質(zhì)和營(yíng)運性質(zhì)是否一致，有無(wú)非法從事道路運輸經(jīng)營(yíng)行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，影響車(chē)輛運行安全的制動(dòng)、轉向等關(guān)鍵部件是否按規定檢查。
3、長(cháng)途客運車(chē)輛是否規范接駁運輸，是否落實(shí)凌晨2至5時(shí)停止運行規定。
4、貨運源頭“四類(lèi)企業(yè)”“四類(lèi)場(chǎng)站”是否安裝出場(chǎng)計重設施，有無(wú)放任超限車(chē)輛出場(chǎng)站行為。
5、超限檢測站是否嚴格執行國家統一認定標準，是否嚴格執行聯(lián)合執法流程，是否嚴格落實(shí)“一超四罰”措施。
6、危險貨物運輸是否嚴格落實(shí)托運、承運、裝卸、運行全鏈條安全監管。
7、報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)是否具備從業(yè)資格，是否存在非法拼裝機動(dòng)車(chē)等行為。
四、有關(guān)要求
系統各單位，局相關(guān)各股室要嚴格按照“屬地管理”原則，認真貫徹落實(shí)近期中央領(lǐng)導及部省領(lǐng)導關(guān)于安全工作的重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會(huì )議精神，牢固樹(shù)立“隱患就是事故”理念，認真組織開(kāi)展道路交通安全隱患大排查大整治，確保安排部署，拉網(wǎng)排查，整改落實(shí)“三個(gè)到位”，千方百計加強交通運輸安全防范，切實(shí)加強當前交通運輸安全工作，確保我縣交通運輸局安全形勢穩定。系統各單位及局機關(guān)相關(guān)股室要依照“分級負責”等相關(guān)工作要求，加強行業(yè)指導和督促，勇于擔當，敢于負責，推進(jìn)全州道路交通安全隱患大排查大整治工作取得實(shí)效，為我州社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展提供交通保障。
路交通安全整治方案 2
為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，決定自即日起至12月底，在全鎮開(kāi)展道路交通安全普通國省道、縣鄉道和貨運車(chē)輛、面包車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩路兩車(chē)”，貨運車(chē)輛指中型、重型貨車(chē)，面包車(chē)指面包車(chē)和七座以上小型普通客車(chē)）專(zhuān)項整治行動(dòng)。制定工作方案如下：
一、指導思想
牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，堅持系統觀(guān)念，堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”，進(jìn)一步理清職責、壓實(shí)責任，從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患，全面提升“兩路兩車(chē)”現代化治理能力和水平。
二、工作目標
交通標志應設盡設、監控設備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實(shí)加強、基礎信息全面摸清，全力推動(dòng)“兩路兩車(chē)”隱患動(dòng)態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著(zhù)提升，實(shí)現“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標。
三、組織領(lǐng)導
成立由鎮長(cháng)任組長(cháng)，道管站、交管所、鄉建辦、執法中隊、農機站及工作片書(shū)記參加的專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，全面加強集中統一領(lǐng)導。
�。ㄒ唬┚C合協(xié)調。協(xié)調專(zhuān)項整治，掌握工作情況，組織安排會(huì )議和活動(dòng)，提供后勤保障等。
�。ǘI(yè)務(wù)指導。指導整治業(yè)務(wù)，調度工作進(jìn)展，通報工作情況，建立工作臺賬，分析安全形勢，開(kāi)展督導檢查，接受業(yè)務(wù)咨詢(xún)。
�。ㄈ┬麄鹘逃�。開(kāi)展主題宣傳，開(kāi)展進(jìn)企進(jìn)村、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人面對面宣講教育，強化典型事故案例曝光和重點(diǎn)交通違法警示教育等。
�。ㄋ模┘夹g(shù)保障。指導涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢(xún)。
四、排查重點(diǎn)
�。ㄒ唬皟陕贰狈矫�
道路隱患。
�、倜總�(gè)路段是否全部上齊道路交通標志、規范設置限速標志，并做到清楚醒目。
�、谑鹿识喟l(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過(guò)鎮、臨水臨崖、急彎陡坡、長(cháng)大下坡、客運班線(xiàn)和校車(chē)集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設施隱患。
�、燮浇宦房谑欠翊嬖诰咎崾驹O施缺失、障礙物遮擋視線(xiàn)問(wèn)題。
�、苁欠翊嬖隈R路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)影響道路交通安全問(wèn)題。
�、莨钒踩雷o工程是否存在建設不到位問(wèn)題。
�、揠p向四車(chē)道及以上道路是否存在應設未設中央隔離設施問(wèn)題，中央隔離設施是否存在開(kāi)口過(guò)多、設置不合理問(wèn)題
�、咂胀▏〉儡�(chē)道增減變化和穿城鎮路段是否存在標志標線(xiàn)設置不合理問(wèn)題。
2、智能系統。
�、俳煌夹g(shù)監控設備數量是否滿(mǎn)足安全管控需求，是否保證設備運行狀態(tài)良好。
�、谥攸c(diǎn)路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監控設備缺失問(wèn)題。
�、鄞迩f主要出入口是否安裝高清視頻智能監控設備。
3、重點(diǎn)違法。
�、賹χ攸c(diǎn)違法行為是否做到依法從嚴，形成高壓嚴管態(tài)勢。
�、谑欠翊嬖诜治鲅信胁坏轿�、重點(diǎn)違法行為精準打擊不力問(wèn)題。
�、凼欠翊嬖诂F場(chǎng)查處占比低，重點(diǎn)違法行為多發(fā)問(wèn)題。
�、苁欠窀鶕r村群眾出行規律、有針對性的開(kāi)展執法檢查活動(dòng)。
�、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧貌坏轿�，對疲勞駕駛、面包車(chē)超員、三輪車(chē)違法載人等重點(diǎn)違法行為監管不力問(wèn)題。
�、迍駥д臼欠翊嬖诳辙D運行、資金保障不到位、管理制度不健全等問(wèn)題。
�、呤欠穸ㄆ陂_(kāi)展聯(lián)合執法、嚴查農機違法行為，是否存在變型拖拉機上路行駛問(wèn)題。
4、通行秩序。
�、偈欠翊嬖谥匾獣r(shí)間節點(diǎn)和重點(diǎn)路段見(jiàn)警率低問(wèn)題。
�、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問(wèn)題。
�、凼欠翊嬖诮煌ńM織不到位、路權分配不合理問(wèn)題。
�、苁欠翊嬖诘缆房瓦\市場(chǎng)“黑站點(diǎn)”“黑服務(wù)區”問(wèn)題。
�、菔欠翊嬖谵r村客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理不到位問(wèn)題。
5、宣傳教育。
�、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點(diǎn)違法行為宣傳警示教育不力問(wèn)題。
�、谑欠襻槍Υ迩f和企業(yè)單位的面包車(chē)、三輪車(chē)、貨運車(chē)輛、小型轎車(chē)車(chē)主和實(shí)際使用人開(kāi)展面對面宣傳教育活動(dòng)。
�、鄞迩f大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報。
�、艽迩f是否存在宣傳陣地建設不到位、宣傳標識標語(yǔ)缺失問(wèn)題。
�。ǘ皟绍�(chē)”方面
1、源頭治理。
�、俳ㄖ┕挝皇欠翊嬖趧�(wù)工人員乘坐超員、非法營(yíng)運、非法改裝面包車(chē)等問(wèn)題。
�、谵r村地區是否存在群眾出行需求大、客運服務(wù)保障不力問(wèn)題。
2、專(zhuān)項整治。
�、偈欠窬珳恃信谐蕹d車(chē)輛集中通行區域和時(shí)段，有針對性的部署執法力量。
�、谖ｋU貨物道路運輸停車(chē)場(chǎng)、常壓液體危險貨物罐車(chē)、煙花爆竹和民用爆炸品運輸車(chē)輛是否存在安全監管不到位問(wèn)題。
�、凼欠襁M(jìn)行軌跡分析和摸排調查，精準掌握面包車(chē)行駛規律特點(diǎn)，精準打擊交通違法行為。
3、主題宣傳。
�、偈欠窠M織面包車(chē)車(chē)主和實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車(chē)承諾書(shū)和責任書(shū)，并開(kāi)展面對面警示教育。
�、谑欠駠腊殉龃蹇�、出鎮口，教育勸導面包車(chē)違法違規行為。
4、信息共享。
�、偈欠窆蚕碇攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控平臺系統數據、中高風(fēng)險運輸企業(yè)、車(chē)輛和駕駛人信息及道路交通事故涉及道路、企業(yè)、駕駛人等信息和原因、責任等信息。
�、谑欠翊嬖趯Πl(fā)生嚴重失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒不到位問(wèn)題。
5、基礎數據。
�、偈欠翊嬖谪涍\車(chē)輛底數不清、運行情況不明問(wèn)題，是否建立基礎信息臺賬。
�、谑欠翊嬖诿姘�(chē)底數不清、運行情況不明問(wèn)題，是否組織開(kāi)展“三見(jiàn)面一建檔”工作。
五、整改措施
�。ㄒ唬皟陕贰狈矫�
1、全面整改道路隱患。
要一公里一公里排查、一個(gè)路段一個(gè)路段踏勘，逐項制定整改方案、逐項完善防范措施，全面整治安全防護設施缺失、警示提示標識不全、標志標線(xiàn)不完善或損毀、限高桿設置不合理等安全隱患，確保每個(gè)路段均上齊交通標志、規范設置限速標志，并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口，立即安裝信號燈、減速帶，全面清理樹(shù)木、廣告牌等遮擋物，組織實(shí)施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線(xiàn)馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)安全隱患，先行采取臨時(shí)性管控措施，提出整改建議。要爭取資金投入，按照先急后緩的原則，深入推進(jìn)公路安全生命防護工程建設。要積極推動(dòng)雙向四車(chē)道及以上道路按照規定設置中央隔離設施，封閉不合理中央隔離設施開(kāi)口。要合理設置普通國省道車(chē)道增減變化和穿城鎮路段的'標志標線(xiàn)。
2、深入推進(jìn)智能建設。
國省道平均每3公里、縣鄉道平均每5公里設有一處視頻監控，村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監控，國省道和縣鄉道總里程平均每7公里設有一處正反向卡口，視頻監控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉道穿村過(guò)鎮、臨水臨崖、大長(cháng)下坡、平交路口、橋梁隧道以及團霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監控設備設置情況，及時(shí)增設交通技術(shù)監控設備。在貨運車(chē)輛集中通行路段和重點(diǎn)橋梁入口，深入推進(jìn)治超非現場(chǎng)執法檢測設施建設。
3、嚴厲打擊重點(diǎn)違法。
執法務(wù)必要嚴，對易肇事肇禍重點(diǎn)交通違法行為依法從嚴管理、從嚴教育、從嚴處罰，形成高壓嚴管態(tài)勢。要根據交通違法和交通事故特點(diǎn)，加強分析研判，找準重點(diǎn)違法行為多發(fā)時(shí)段和區域，有針對性部署執法力量，實(shí)現精準打擊。要加大現場(chǎng)查處力度，集中開(kāi)展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點(diǎn)違法行為專(zhuān)項整治行動(dòng)。要根據農村地區群眾出行規律，將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時(shí)段傾斜，嚴查農村地區重點(diǎn)違法行為。要充分利用大數據，推進(jìn)疲勞駕駛、面包車(chē)超員智能化監管；融合“雪亮工程”視頻監控資源，共享村口監測數據，實(shí)現三輪車(chē)違法載人實(shí)時(shí)發(fā)現、及時(shí)推送、精準查控。要深入推進(jìn)勸導站實(shí)體化運行，強化資金保障，健全管理制度，切實(shí)發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無(wú)牌無(wú)證等重點(diǎn)違法行為的勸導實(shí)效。要對只簽訂報廢滅失確認書(shū)、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機逐一再核實(shí)、再確認；開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，嚴查農機涉牌涉證、違法載人等違法行為。
4、大力規范通行秩序。
要切實(shí)加強夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時(shí)段和事故多、秩序亂重點(diǎn)路段的巡邏管控，保證路上有警車(chē)見(jiàn)警燈。要嚴管?chē)啦槟嫘�、闖紅燈、不按規定讓行、違法超車(chē)、違法會(huì )車(chē)、不按規定車(chē)道行駛、隨意橫穿公路等嚴重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人路權，規范設置貨車(chē)、非機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用車(chē)道，推行貨車(chē)靠右行，減少混合交通。要完善非法營(yíng)運舉報查處機制，設立舉報獎勵制度，嚴厲打擊非法營(yíng)運違法行為，大力凈化道路客運市場(chǎng)環(huán)境。
5、廣泛開(kāi)展宣傳教育。
要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個(gè)宣傳匯編、拍攝一個(gè)警示視頻，進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線(xiàn)電子顯示屏，滾動(dòng)播放交通安全宣傳標語(yǔ)，及時(shí)發(fā)布預警、路況信息和安全行車(chē)注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害，制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報，組織宣講隊伍、警保勸導員深入村莊、企業(yè)單位開(kāi)展面對面宣傳教育活動(dòng)。要讓村莊大喇叭每天喊起來(lái)，循環(huán)播放交通安全提示，曝光村民違法違規行為，用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會(huì )將道路交通安全寫(xiě)入“村規民約”，完善活動(dòng)廣場(chǎng)、主干道交通安全宣傳陣地建設。
�。ǘ皟绍�(chē)”方面
1、切實(shí)加強源頭治理。
要切實(shí)履行屬地管理責任，監督企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，切實(shí)加強對貨物裝運場(chǎng)所的監管，嚴把貨物裝載關(guān)、車(chē)輛出場(chǎng)關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實(shí)交通安全主體責任，加強內部管理，教育務(wù)工人員使用、租用合規車(chē)輛，嚴禁乘坐超員、非法改裝、非法營(yíng)運面包車(chē)出行。要加強農村客運、公交、班車(chē)、包車(chē)服務(wù)保障力度，從源頭上解決群眾出行需求。
2、大力開(kāi)展專(zhuān)項整治。
要針對貨運車(chē)輛夜間通行量大的狀況，精準研判出超限超載車(chē)輛集中通行區域和時(shí)段，堅持定點(diǎn)執法與流動(dòng)執法相結合，多頻次組織開(kāi)展集中夜查行動(dòng)，每周組織夜查行動(dòng)不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴查不執行國家強制性標準、非法運營(yíng)等違法違規行為。要開(kāi)展面包車(chē)行駛軌跡分析研判，摸排農村地區、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場(chǎng)務(wù)工人員乘坐面包車(chē)出行情況，掌握車(chē)輛行駛規律特點(diǎn)，特別是詳細掌握傍晚、凌晨上路行駛的車(chē)輛和駕乘人員特征規律，落實(shí)精準管控措施，嚴厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車(chē)上路行駛等違法行為。
3、組織開(kāi)展主題宣傳。
各村要組織面包車(chē)車(chē)主、實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車(chē)承諾書(shū)和責任書(shū)，面對面開(kāi)展一次警示教育，責令逾期未檢驗車(chē)輛盡快檢驗，非法改裝車(chē)輛立即恢復原狀，逾期未報廢車(chē)輛及時(shí)辦理報廢手續。要依托警保勸導服務(wù)站，教育勸導面包車(chē)駕駛人超員、不系安全帶等違法行為。
4、深入推進(jìn)信息共享。
要建立完善重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人違法、事故等信息共享機制，對發(fā)生嚴重失信行為的企業(yè)和個(gè)人實(shí)施聯(lián)合懲戒。
5、全面摸清基礎數據。
充分發(fā)動(dòng)村委會(huì )力量，全面排查經(jīng)營(yíng)、從事貨物運輸的人員和貨運車(chē)輛基礎信息，按照一企一冊、一村一冊，建立工作臺賬，實(shí)行檔案化管理。各村要根據車(chē)輛登記信息，全面開(kāi)展面包車(chē)“三見(jiàn)面一建檔”摸底排查，徹底摸清車(chē)輛狀況、使用人員、車(chē)輛用途、行駛線(xiàn)路等基礎信息，建立基礎信息臺賬。
六、工作步驟
�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（7月5日至9月30日）。
研究制定專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案，并迅即部署開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，對各類(lèi)風(fēng)險隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專(zhuān)項整治，并分級分類(lèi)建立臺賬。
�。ǘ┥罨七M(jìn)階段（10月1日至11月30日）。
在自查自糾階段基礎上，全面進(jìn)行梳理總結，深入查找工作中的問(wèn)題短板，精準分析出仍存在的突出安全風(fēng)險，專(zhuān)題進(jìn)行再部署、再推進(jìn)，全力推進(jìn)專(zhuān)項整治行動(dòng)縱深開(kāi)展。
�。ㄈ┘序炇针A段（12月1日至12月31日）。
對照實(shí)施方案和工作臺賬，對整治效果進(jìn)行檢查驗收和抽查評估，提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議，建立健全“兩路兩車(chē)”專(zhuān)項整治長(cháng)效機制。
同時(shí)，分階段開(kāi)展集中督導檢查，對組織不力、工作不實(shí)、針對性不強的進(jìn)行通報，重大問(wèn)題隱患進(jìn)行掛牌督辦。
七、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。
充定期研判會(huì )商，解決疑難復雜問(wèn)題，明確重點(diǎn)任務(wù)，建立調度、督辦等機制，定期召開(kāi)例會(huì )，分解任務(wù)、細化責任，抓好各項工作貫徹落實(shí)。
�。ǘ﹫猿诌叢檫吀�。
對排查出的隱患，能立即整改的立查立改；對納入改擴建規劃的，及時(shí)采取臨時(shí)性防控措施，掛賬銷(xiāo)號整改；對各類(lèi)風(fēng)險隱患和問(wèn)題短板要建立臺賬，列明整改措施、時(shí)限、單位，壓實(shí)責任。
�。ㄈ⿵娀熑温鋵�(shí)。
按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則，明確工作職責、落實(shí)監管責任，同時(shí)要督促指導，用好通報、約談、督辦等措施，督促推動(dòng)工作開(kāi)展不力的單位壓實(shí)責任、落實(shí)措施，形成共治合力。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏�。
及時(shí)總結上報典型經(jīng)驗做法，編發(fā)專(zhuān)報進(jìn)行推廣。
路交通安全整治方案 3
為全面夯實(shí)我鎮道路交通安全基礎，凈化道路交通秩序，全面提升群眾法律意識和安全意識。根據《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省農村道路交通安全責任制規定的通知》（xx辦函〔20xx〕36號）《關(guān)于研究全縣道路交通安全及應急管理等有關(guān)工作的會(huì )議紀要》（關(guān)府專(zhuān)議〔20xx〕65號）等文件精神和工作部署，決定在全鎮范圍內進(jìn)一步加強道路交通安全隱患大排查大整治行動(dòng)，為確保此次整治行動(dòng)工作取得實(shí)效，特制定本方案。
一、工作目標
深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院，省委、省政府，市委、市政府和縣委、縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，通過(guò)專(zhuān)項整治，按照屬地管理、分級負責、條塊結合的原則，建立完善黨委政府統一領(lǐng)導、各有關(guān)部門(mén)齊抓共管、全社會(huì )共同參與的`道路交通安全綜合治理長(cháng)效機制，進(jìn)一步加強我鎮道路交通安全管理工作，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全。
二、組織領(lǐng)導
為確保xx鎮道路交通安全隱患大排查大整治行動(dòng)順利開(kāi)展，決定成立道路交通安全工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
下設領(lǐng)導小組辦公室于鎮安全生產(chǎn)監督管理站，趙壽平同志兼任辦公室主任，陳澤勇同志負責整治行動(dòng)統籌、協(xié)調和有關(guān)日常工作。
三、行動(dòng)時(shí)間
即日起至20xx年12月31日。
四、工作內容
由分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導帶隊，鎮各站（所)、村(居)組成聯(lián)合執法檢查組，扎實(shí)抓好營(yíng)運車(chē)輛監督管理和道路交通安全隱患排查整治工作。
一是配合縣交通局加強對全鎮營(yíng)業(yè)車(chē)輛駕駛員的監督管理，及時(shí)安排體檢、了解駕駛員家庭情況和社會(huì )關(guān)系，確保所有營(yíng)業(yè)車(chē)輛駕駛員身心健康。
二是鎮安監站、各村（居）配合縣交通局，組織人員對全鎮公路進(jìn)行排查，排查是否存在道路堡坎垮塌、路面下沉、安全防護設施是否缺失等情況，并及時(shí)將排查隱患上報縣交通局及有關(guān)部門(mén)處理。并聯(lián)系有關(guān)部門(mén)在臨崖、臨水、急彎和陡坡等危險路段設立警示牌，加裝防護欄、減速帶等保護措施。
三是各村（居）要充分發(fā)揮村級交通安全勸導點(diǎn)作用，落實(shí)紅白喜事打招呼制度，加大在紅白喜事、趕集日等人員較為集中場(chǎng)所和時(shí)間段，對乘坐非營(yíng)運車(chē)輛（摩托車(chē)、三輪車(chē)等）等行為及時(shí)勸導，對發(fā)現的交通安全隱患要采取有力措施及時(shí)處理，并將相關(guān)情況上報鎮領(lǐng)導小組辦公室。
四是各村（居）、有關(guān)站（所）要結合自身工作職責，充分利用宣傳欄、小廣播對村民進(jìn)行道路交通安全知識宣傳，同時(shí)在鎮、村主要道路口張貼警示標語(yǔ)，教育引導公眾自覺(jué)遵守交通規則。
五是各鎮屬企事業(yè)單位要通過(guò)例會(huì )、主題班會(huì )形式，加強道路交通安全知識宣傳，進(jìn)一步提高企業(yè)職工、學(xué)校師生安全意識，讓大家都積極參與到宣傳活動(dòng)中，把道路交通安全知識廣泛宣傳到每家每戶(hù)。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，狠抓落實(shí)
各村（居）、有關(guān)站（所）要提高認識，認清形勢，以對黨和人民高度負責的態(tài)度，全力以赴做好道路安全監督管理工作，形成長(cháng)效管理機制。堅決按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”原則和“管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求，按照各自分工、切實(shí)加強道路交通安全監管工作。
(二)履行職責，聯(lián)合治理
各村（居）、有關(guān)站（所）要緊密聯(lián)系實(shí)際，加強部門(mén)之間信息互通、聯(lián)動(dòng)，聚焦道路交通重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節，采用常態(tài)治理與專(zhuān)項行動(dòng)相結合、集中推進(jìn)與重點(diǎn)督查相結合方式，在重點(diǎn)時(shí)段進(jìn)行源頭治理，迅速開(kāi)展巡查工作，堅決做到橫向到邊、縱向到底、不留死角，切實(shí)消除安全隱患。對排查出的隱患，要及時(shí)按照“五落實(shí)”要求落實(shí)整改到位，并進(jìn)行跟蹤督促指導檢查。對安全專(zhuān)項整治中發(fā)現的涉及其他部門(mén)的問(wèn)題，要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)通報情況，對本級不能解決的問(wèn)題要及時(shí)向上級部門(mén)反映，確保道路交通安全大整治工作不折不扣落實(shí)到位、取得實(shí)效。
�。ㄈ⿲�(shí)時(shí)發(fā)布氣象預警信息。各村居、有關(guān)站所要根據縣氣象局發(fā)布的氣象短信內容，實(shí)時(shí)向公眾、值班人員發(fā)送預警信息，提前做好風(fēng)險隱患應對防范措施。
�。ㄋ模┘訌娧菥�，提高保障
各村（居）、有關(guān)站（所）要通過(guò)綜合演練、專(zhuān)項演練等方式加強安全事故應急救援能力，同時(shí)相關(guān)人員做好應急值守和信息報送工作，一旦發(fā)生安全事故，相關(guān)部門(mén)和人員要反應靈敏、果斷決策、有力指揮、有效施救，確保能夠迅速投入應急救援工作，把事故損失減小到最低限度。
路交通安全整治方案 4
為進(jìn)一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據區教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案》的通知的工作部署，結合我校工作實(shí)際，決定開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，特制定如下整治方案。
一、工作目標
通過(guò)專(zhuān)項整治，實(shí)現學(xué)生、教師及學(xué)生家長(cháng)的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強，進(jìn)一步規范接送學(xué)生車(chē)輛管理，建立健全學(xué)生家長(cháng)及私人接送車(chē)輛、駕駛人安全管理制度，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、組織領(lǐng)導
組長(cháng)：xxx（學(xué)校黨支部書(shū)記、校長(cháng)）
副組長(cháng)：xx（學(xué)校教導主任）
成員：xxx（學(xué)�？倓�(wù)主任）xxx（學(xué)校副校長(cháng)、工會(huì )主席）
各班班主任
領(lǐng)導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開(kāi)展道路交通安全教育與管理工作。
三、工作步驟
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段
學(xué)校迅速動(dòng)員部署，切實(shí)細化目標、任務(wù)、措施和要求，組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。
�。ǘ┙M織實(shí)施階段
嚴格落實(shí)家長(cháng)及駕駛人的源頭管理，推動(dòng)校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門(mén)協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車(chē)輛和校園周邊道路交通安全管理長(cháng)效機制。
�。ㄈ┛偨Y評價(jià)階段
對照既定目標和實(shí)施方案要求，對整治工作進(jìn)行全面總結和考核評價(jià)，推廣經(jīng)驗；對工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎勵；對工作不落實(shí)的通報批評，督促查找不足，研究改進(jìn)措施，切實(shí)整改提高。
四、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)責任，強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問(wèn)題，對校園及周邊今年以來(lái)道路交通安全工作情況、存在問(wèn)題、下步工作措施進(jìn)行認真梳理后，采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。
針對私家車(chē)日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規范家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛管理，同時(shí)，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發(fā)生。
�。ǘ⿵V泛宣傳，營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍
1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。圍繞專(zhuān)項整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報、主題班會(huì )、《給學(xué)生及家長(cháng)的一封信》、簽訂交通安全責任書(shū)等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會(huì )文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規范并強化日常監管。學(xué)校要切實(shí)加強家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛的日常監管；嚴禁車(chē)輛超員和租用個(gè)人車(chē)輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)作為校車(chē)。如有發(fā)現接送學(xué)生沒(méi)有營(yíng)運資格、沒(méi)有進(jìn)行登記的車(chē)輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應及時(shí)報告當地公安、教育、交通部門(mén)進(jìn)行處置。
�。ㄈ┩晟平煌ㄔO施，消除安全隱患
學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過(guò)各級預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室，及時(shí)書(shū)面報告當地政府，并提請有關(guān)部門(mén)按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標志、人行橫道標志標線(xiàn)、校車(chē)�？繕酥緲司�(xiàn)、交通信號燈、隔離護欄和車(chē)輛減速設施等，合理規劃停車(chē)泊位，科學(xué)實(shí)施停車(chē)管理，加強擁堵路段疏導，著(zhù)力解決接送學(xué)生車(chē)輛停車(chē)難問(wèn)題。
�。ㄋ模⿲�(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，深化宣傳教育
1、進(jìn)一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門(mén)結合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門(mén)深入校園，開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校要認真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過(guò)學(xué)科滲透、專(zhuān)題教育、實(shí)踐活動(dòng)、地方課程、專(zhuān)題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會(huì )、隊會(huì )、國旗下講話(huà)、安全演練等多種形式，深入開(kāi)展交通安全教育，切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過(guò)程。整治活動(dòng)期間，學(xué)校將結合交通事故案例對師生開(kāi)展一次交通安全教育。
2、著(zhù)力做好學(xué)生安全乘車(chē)勸導和交通疏導工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車(chē)輛相關(guān)情況，及時(shí)將車(chē)輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門(mén)。學(xué)校要安排保安、執勤教師等在校門(mén)口及重點(diǎn)路段維持交通秩序；要反復教育學(xué)生不乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、不坐超員車(chē)輛，不坐“摩的”、貨車(chē)、拖拉機等非營(yíng)運車(chē)輛，自覺(jué)抵制各類(lèi)違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養安全出行的良好習慣。
3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開(kāi)展整治行動(dòng)的重要意義、工作成效、創(chuàng )新舉措，宣傳交通安全法律法規和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進(jìn)行全面深入報道，積極營(yíng)造良好的輿論氛圍，爭取社會(huì )及家長(cháng)對整治工作的理解和支持；要重點(diǎn)加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺(jué)性和責任感。
路交通安全整治方案為全面提升道路交通安全工作水平，預防和減少道路交通事故，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強道路交通安全工作的實(shí)施意見(jiàn)》（遼政發(fā)〔20xx〕27號）精神，結合我市實(shí)際，現就進(jìn)一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見(jiàn)。
一、強化道路交通安全組織保障
�。ㄒ唬┘訌姷缆方煌ò踩M織領(lǐng)導。各縣區政府、有關(guān)部門(mén)和單位要將道路交通安全工作納入經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展規劃，與經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核。實(shí)行道路交通安全地方行政首長(cháng)負責制，將道路交通安全工作納入政府工作的重點(diǎn)內容。
�。ǘ┞鋵�(shí)部門(mén)管理和監督職責。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”原則，依法履行職責，落實(shí)監管責任，切實(shí)構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”機制，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導干部實(shí)績(jì)考評的重要內容。
�。ㄈ┩晟频缆方煌ò踩Ｕ蠙C制。建立道路交通安全長(cháng)效投入機制，將交警、運政、路政、農機監理各項經(jīng)費按規定納入政府預算。高速公路交通安全執勤執法營(yíng)房等配套設施與高速公路建設同步規劃設計、同步投入使用并給予資金保障。
二、強化道路運輸企業(yè)安全管理
�。ㄋ模┮幏兜缆愤\輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。嚴格新設立運輸企業(yè)準入管理，依法落實(shí)道路運輸企業(yè)安全主體責任。交通部門(mén)要圍繞嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)、嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)關(guān)、嚴把客運駕駛員資格關(guān)和嚴格客運車(chē)輛管理監督的職責，把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況作為道路運輸市場(chǎng)準入、退出和日常監管的核心內容和主要依據，并納入道路運輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)信譽(yù)體系建設。
�。ㄎ澹┘訌娖髽I(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。督促道路運輸企業(yè)按要求設置安全生產(chǎn)管理機構并配備專(zhuān)兼職安全生產(chǎn)管理人員，嚴格執行安全生產(chǎn)各項制度，強化車(chē)輛和駕駛人安全管理，持續加大安全投入，積極開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設和達標考評。
�。﹪栏耖L(cháng)途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長(cháng)途客運班線(xiàn)和夜間運行時(shí)間，嚴格執行長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度，嚴禁夜間途經(jīng)達不到夜間安全通行條件的三級（含）以下山區公路的客運班車(chē)運行。加強旅游包車(chē)安全管理，運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)長(cháng)途客運駕駛人停車(chē)換人、落地休息制度，并按有關(guān)規定足額配備駕駛人。
�。ㄆ撸┘訌娺\輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。落實(shí)運輸企業(yè)車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監管主體責任和監管規定，旅游包車(chē)、三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、危險品運輸車(chē)應嚴格按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，臥鋪客車(chē)應同時(shí)安裝車(chē)載視頻裝置。重型載貨汽車(chē)和半掛牽引車(chē)安裝的衛星定位裝置，應接入道路貨運車(chē)輛公共監管與服務(wù)平臺。
三、嚴格駕駛人培訓考試和管理
�。ò耍┘訌姾透倪M(jìn)駕駛人培訓考試工作。全面推廣應用機動(dòng)車(chē)駕駛人培訓考試管理系統，機動(dòng)車(chē)駕駛人培訓和考試增加復雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置等內容，加強相關(guān)職業(yè)院校學(xué)生的大客車(chē)駕駛技能訓練與實(shí)踐，努力解決高素質(zhì)客運駕駛人短缺問(wèn)題。嚴格交通事故駕駛人培訓質(zhì)量、考試發(fā)證責任倒查。
�。ň牛﹪栏耨{駛人培訓機構監管。加強駕駛人培訓市場(chǎng)宏觀(guān)調控，嚴格執行駕駛人培訓機構規劃論證、許可聽(tīng)證制度，按照培訓能力核定其招生數量，嚴格教練員資格管理，積極推廣規范化教學(xué)。
�。ㄊ┘訌娍拓涍\駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業(yè)資格準入關(guān)，對公安交管部門(mén)抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任以及各類(lèi)嚴重交通違法記錄的客運駕駛人，要督促企業(yè)解除聘用。一年內違法超限運輸超過(guò)3次的，應吊銷(xiāo)駕駛人從業(yè)資格。
四、加強車(chē)輛安全監管
�。ㄊ唬┨岣邫C動(dòng)車(chē)安全性能。做好機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標準宣貫和實(shí)施，大力推廣廂式貨車(chē)取代欄板式貨車(chē)，大中型客車(chē)和公共汽車(chē)的車(chē)身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等應符合國家規定的技術(shù)標準。途經(jīng)高速公路的客運車(chē)輛座椅全部配置安全帶，鼓勵其他客運車(chē)輛座椅配置安全帶。
�。ㄊ┘訌姍C動(dòng)車(chē)安全管理。落實(shí)和完善機動(dòng)車(chē)注冊登記、使用維修和報廢等管理制度，嚴格報廢汽車(chē)回收企業(yè)資格認定和監管，嚴格檢驗檢測機構資格行政許可管理和資質(zhì)認證管理。對道路交通事故中涉及車(chē)輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品嚴重質(zhì)量安全問(wèn)題的.，依法從嚴處理。
�。ㄊ⿵娀妱�(dòng)自行車(chē)安全監管。積極推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)國家強制標準的宣貫實(shí)施，加強電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售和使用監管。相關(guān)部門(mén)要做好電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)日常監管和通行秩序管理。
�。ㄊ模⿵娀＼�(chē)安全管理。各縣區政府對本行政區域內的校車(chē)安全管理工作負總責，制定并實(shí)施與當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和校車(chē)服務(wù)需求相適應的校車(chē)服務(wù)方案，嚴格落實(shí)校車(chē)使用許可審批制度，完善校車(chē)行駛路線(xiàn)安全保障設施，按標準設立校車(chē)�？空军c(diǎn)。
五、提高道路安全保障水平
�。ㄊ澹┩晟频缆方煌ò踩O施標準和制度。干線(xiàn)公路新建、改建工程設計要嚴格執行行業(yè)標準規范要求，公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設計。嚴格落實(shí)交通安全設施同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用制度，強化工程竣（交）工驗收。新、改建工程竣（交）工驗收時(shí)，按照屬地化原則，應有當地交通、公安、安全監管等部門(mén)人員參加。
�。ㄊ┘訌姷缆方煌ò踩O施建設。全面加強公路養護管理，加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度，大力實(shí)施路網(wǎng)結構改造工程。干線(xiàn)公路新建、改建工程應同期設計、建設超限檢測站，當地政府可在鄉級、村級公路出入口設置必要的限高、限寬設施。加強校車(chē)途經(jīng)路線(xiàn)安全監管，及時(shí)整治安全隱患。
�。ㄊ撸┥钊腴_(kāi)展隱患排查治理。各縣區政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，實(shí)施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實(shí)縣級政府農村公路建設養護管理主體責任，加強農村公路交通安全設施建設。環(huán)保部門(mén)要會(huì )同農業(yè)等部門(mén)加強秸稈禁燒監督管理。
六、加大農村道路交通安全管理力度
�。ㄊ耍⿵娀r村道路交通安全基礎。深入開(kāi)展“平安暢通縣（區）”和“平安農機”創(chuàng )建活動(dòng)，統籌城鄉運輸一體化發(fā)展，不斷拓展和延伸農村客運覆蓋范圍，積極推進(jìn)農村客運集約化規�；�(jīng)營(yíng)。
�。ㄊ牛┘訌娹r村道路交通安全監管。各縣區政府建立農村道路交通安全管理聯(lián)席會(huì )議制度，落實(shí)鄉鎮政府責任。加大農業(yè)機械及駕駛人安全監管力度，設置農機安全監管專(zhuān)項經(jīng)費并納入本級政府的財政預算，加強農機安全監管裝備建設。
七、強化道路交通安全執法
�。ǘ﹪绤栒蔚缆方煌ㄟ`法行為。加大客運、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車(chē)違法占道行駛、不按規定使用安全帶等各類(lèi)交通違法行為。進(jìn)一步加大車(chē)輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。
�。ǘ唬┣袑�(shí)提升道路交通安全執法效能。整合道路交通管理力量和資源，建立部門(mén)、區域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機制，實(shí)現監控信息等資源共享。嚴格落實(shí)客貨運車(chē)輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度。加速推進(jìn)高速公路高清視頻監控系統建設。
�。ǘ┩晟频缆方煌ㄊ鹿蕬本仍畽C制。各縣區政府要進(jìn)一步加強道路交通事故應急救援體系建設，健全市、縣（區）兩級交通事故緊急救援機制。各縣區政府要依法加快道路交通事故社會(huì )救助基金制度建設，制定并完善實(shí)施細則。
八、深化道路交通安全宣傳教育
�。ǘ┙⒔煌ò踩麄鹘逃L(cháng)效機制。各縣區政府每年要制定并組織實(shí)施交通安全宣傳教育計劃，督促各部門(mén)和單位積極履行宣傳責任和義務(wù)，加大公益宣傳力度，組織開(kāi)展“全國交通安全日”活動(dòng)。
�。ǘ模┤鎸�(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計劃”，建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，開(kāi)展交通安全文明駕駛人評選活動(dòng)。各級教育行政部門(mén)將交通安全教育納入中小學(xué)、幼兒園安全教育內容，保證師資、教材、課時(shí)三落實(shí)。
�。ǘ澹┘訌姷缆方煌ò踩幕ㄔO。積極拓展交通安全宣傳渠道，創(chuàng )新宣傳教育方法，推動(dòng)開(kāi)設交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng )作、征集和傳播活動(dòng)。
九、嚴格道路交通事故責任追究
�。ǘ┘訌娭卮蟮缆方煌ㄊ鹿事�(lián)合督辦。嚴格執行事故分級掛牌督辦制度。對發(fā)生重大道路交通事故的，或者一年內發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的，縣區政府要向市政府作出書(shū)面檢查。
�。ǘ撸┘哟笫鹿守熑巫肪苛Χ�。對發(fā)生重大及以上或6個(gè)月內發(fā)生兩起較大責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準予恢復運營(yíng)，但客運企業(yè)3年內不得新增客運班線(xiàn)，旅游企業(yè)3年內不得新增旅游車(chē)輛；停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應許可或吊銷(xiāo)其道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證，并責令其辦理變更、注銷(xiāo)登記直至依法吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)熱照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的，要依法依紀追究各縣區政府、相關(guān)部門(mén)和單位的責任。事故結案后，向社會(huì )公開(kāi)事故調查處理結果。
路交通安全整治方案 5
今年以來(lái)，我縣道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢，迄今為止，全縣共立案查處道路交通事故1100余起，其中上報事故24起，死亡12人，受傷30人，直接經(jīng)濟損失17萬(wàn)元，尤其是4月下旬以來(lái)連續發(fā)生二起死亡事故，道路交通形勢嚴峻。為切實(shí)加強我縣道路交通安全工作，進(jìn)一步推進(jìn)“平安暢通縣”建設，增強交通參與者的交通法律意識，有效預防和減少道路交通事故，最大限度地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失，經(jīng)縣道路交通安全工作領(lǐng)導小組研究，決定自4月28日起至6月30日，在全縣范圍內開(kāi)展為期兩個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項整治�，F提出如下工作方案：
一、工作目標
通過(guò)整治，使廣大交通參與者遵守交通法規的意識和交通安全意識得到增強，依法查處一批嚴重違法駕駛人，查糾一批嚴重違法車(chē)輛，消除一批事故安全隱患，道路安保設施得到進(jìn)一步加強，交通事故總量明顯下降，死亡人數明顯減少，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，確保全縣道路交通安全、有序。
二、整治重點(diǎn)
駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等違法行為。
2、危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段的`排查治理；標志標線(xiàn)、安保設施缺失排查完善；客運公司的規范整頓和“雙超”治理等。
3、重點(diǎn)路段：全縣所有縣鄉道路和通行客運中巴及康莊巴士的康莊工程。
三、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀麄靼l(fā)動(dòng)。組織召開(kāi)道路交通安全專(zhuān)項整治動(dòng)員會(huì )議，部署開(kāi)展機動(dòng)車(chē)超速、超載、客車(chē)超員、貨運機動(dòng)車(chē)載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專(zhuān)項整治。通過(guò)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，在全社會(huì )大力營(yíng)造“珍愛(ài)生命、安全出行”的良好氛圍。
�。ǘ⿵娀M織領(lǐng)導�？h道路交通安全工作領(lǐng)導小組負責對本次專(zhuān)項整治工作的領(lǐng)導，縣交警大隊負責專(zhuān)項整治工作的日常聯(lián)絡(luò )、材料收集、上報和總結。各鄉鎮、各有關(guān)職能部門(mén)也要迅即成立相應的組織，建立工作機制，落實(shí)人員、舉措、經(jīng)費，做到專(zhuān)項工作有人管，具體工作有人抓，進(jìn)一步統一思想，明確任務(wù)，堅定信心，克服困難，以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度層層抓好落實(shí)。
�。ㄈ⿵娀熑温鋵�(shí)。各鄉鎮、有關(guān)部門(mén)要根據各自職責進(jìn)一步細化整治方案，落實(shí)好整治措施，及時(shí)開(kāi)展宣傳教育和安全隱患排查，既重過(guò)程，更重結果，確保行動(dòng)到位、整治到位、效果到位。對組織不力，責任不落實(shí)，敷衍了事的要予以責任追究。
�。ㄋ模⿵娀己蓑炇��？h道路交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組將組織人員對各鄉鎮各部門(mén)適時(shí)進(jìn)行督促檢查，整治工作結束后，對各鄉鎮、各部門(mén)進(jìn)行考核，并將考核結果列入2009該單位安全生產(chǎn)考核內容，請各鄉鎮、部門(mén)做好臺帳建設，并于7月5日前將本單位工作總結報專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室（聯(lián)系人：方小毅，聯(lián)系電話(huà)：）。
路交通安全整治方案 6
為全力做好當前道路交通安全工作,采取斷然措施遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，根據支隊《關(guān)于采取斷然措施全力以赴做好壓事故保安全工作的緊急通知》精神和xx市委副書(shū)記在支隊調研交通安全工作的指示精神，大隊決定，從4月12日起開(kāi)展為期三個(gè)月的道路交通安全綜合整治工作，制定方案如下：
一、指導思想
以“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中全會(huì )精神為指導，緊緊圍繞構建和諧平安社會(huì )的目標，集中力量，采取有效措施，堅決遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，努力創(chuàng )造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導
大隊成立道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導小組，由xxx大隊長(cháng)任組長(cháng)，大隊其他領(lǐng)導為副組長(cháng)，各科室中隊負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，由xxx副大隊長(cháng)兼任辦公室主任，具體負責綜合整治日常工作。
三、工作措施
1、加強宣傳教育。
深入開(kāi)展交通安全“五進(jìn)”工作，結合交通事故案例，在4月15日前對轄區駕駛員進(jìn)行一次全面的行車(chē)安全教育，同時(shí)宣傳到轄區所有的運輸企業(yè)、車(chē)主，全面開(kāi)展警示教育、安全教育和法制教育，繼續在車(chē)站、車(chē)管辦證大廳播放宣傳光盤(pán)，在社會(huì )上營(yíng)造“壓事故、保暢通”的交通安全嚴管氛圍。責任單位：宣教科。
2、加強調查研究。
迅速對今年以來(lái)發(fā)生的道路交通事故特別是重大以上交通事故進(jìn)行一次全面、綜合分析研究，在主觀(guān)和客觀(guān)方面深刻查找發(fā)生事故的原因，對轄區交通安全工作的`現狀、存在的問(wèn)題以及各類(lèi)交通安全隱患進(jìn)行一次全面、深入、細致、認真的調研和梳理，提出進(jìn)一步加強交通安全工作的意見(jiàn)和建議。對需要市委政府協(xié)調解決的問(wèn)題，要以書(shū)面形式向市委、政府報告；對帶有普遍性、全局性，需要全市統一協(xié)調解決的問(wèn)題，要及時(shí)上報。責任單位：秩序科。
3、加強源頭管理和隱患治理。
對轄區（包括縣鄉道路）的道路狀況、“黑點(diǎn)”路段、車(chē)輛情況和駕駛人情況做到了如指掌，及時(shí)發(fā)現和處置山洪、塌方等毀路毀橋等險情，發(fā)現隱患必須立即采取措施予以解決，采取領(lǐng)導掛片，科室中隊負責人包區域，民警包路段的方式，誰(shuí)排查誰(shuí)負責。涉及其他部門(mén)的問(wèn)題要及時(shí)報告，并主動(dòng)協(xié)調相關(guān)部門(mén)加以整改。此工作4月14日前完成，各單位形成書(shū)面材料報秩序科，由秩序科匯總上報。責任單位：各轄區科中隊。
4、加強路面監控。
當前正值雨季，“五一”黃金周即將來(lái)臨，是道路交通事故易發(fā)期，各單位必須全員上路執勤，嚴查嚴管?chē)懒P各類(lèi)交通違法行為，結合治理“雙超”、反盜搶機動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)項工作、“三無(wú)”車(chē)輛、非客運車(chē)輛違法載客整治工作，重拳打擊無(wú)證駕駛、超速行駛、超員超載、違法超車(chē)、酒后駕駛、疲勞駕駛、客運車(chē)輛夜間在三級以下山區公路通行等交通安全違法現象，營(yíng)造良好的道路交通安全秩序。
5、深入開(kāi)展平安問(wèn)候、安全提醒活動(dòng)。
在集中統一行動(dòng)中把“平安問(wèn)候、安全提醒”活動(dòng)推向深入，做到交通民警只要看見(jiàn)交通違法行為，都要不受管轄區域的限制，進(jìn)行平安問(wèn)候。將平安問(wèn)候、安全提醒作為每一位民警應盡的責任和義務(wù)，作為每一位民警的自覺(jué)行動(dòng)來(lái)落實(shí)。
四、工作要求
1、統一思想，提高認識。
對于當前嚴峻的道路交通安全形勢，全隊民警要有一個(gè)清醒的認識，必須集中時(shí)間，集中精力，采取有力措施，堅決遏制交通事故高發(fā)勢頭。
2、強化領(lǐng)導，落實(shí)責任。
大隊采取領(lǐng)導掛片、中隊包區域、民警包路段的方式，落實(shí)管轄責任。對民警上路的出勤率進(jìn)行量化考核。中層干部須向大隊領(lǐng)導簽訂交通安全責任狀。整治期間，全隊一律取消休息，按照執勤安排表上路執勤。
3、切實(shí)加強民警自身的安全防護工作。
集中整治工作中，要高度重視路面執勤民警的安全防護工作，科室中隊責任人在上路前和執勤時(shí)應對民警安全防護裝備進(jìn)行督促檢查及進(jìn)行安全提醒，切實(shí)保保障民警自身安全。
4、規范執勤執法行為。
統一行動(dòng)中，要嚴格執行《道路交通安全違法行為處理程序規定》，注意方式方法，嚴防出現公路“三亂”問(wèn)題。
5、加強信息報送工作。
各單位將每天查處的交通違法行為在次日上午10時(shí)前報送違法行為處理室。
路交通安全整治方案 7
為切實(shí)推進(jìn)全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)，我鎮決定在轄區內立即開(kāi)展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實(shí)效，現制定本次行動(dòng)的工作方案如下，請遵照執行。
一、工作目標
徹底整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格執法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng )造良好的交通環(huán)境。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┱蔚闹攸c(diǎn)路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營(yíng)的`長(cháng)安車(chē)和摩托車(chē)比較多，運碎石的車(chē)輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農客通行，安全形式非常嚴峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車(chē)非法載客及超載現象突出。
�。ǘ┱蔚闹攸c(diǎn)行為：車(chē)輛超速、超載、非法客運、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為
三、工作措施
�。ㄒ唬╅_(kāi)展交通安全知識宣傳。
鎮交管辦制作標語(yǔ)3幅分別懸掛于鎮政府大門(mén)口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專(zhuān)欄，向村民發(fā)放明白紙，通過(guò)各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。
�。ǘ⿵娀搭^監管。
進(jìn)一步完善轄區內機動(dòng)車(chē)信息臺賬，對駕駛人員和車(chē)輛進(jìn)行全面清理，對車(chē)輛未進(jìn)行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴懲并納入重點(diǎn)管理，監督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車(chē)輛、�；锲愤\輸車(chē)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監管，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
�。ㄈ┡挪檎蔚缆冯[患，夯實(shí)道路交通基礎。
一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善，確保安全、暢通；
二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛人員謹慎駕駛；
三是在地質(zhì)災害地段設立警戒線(xiàn)，提示駕駛人員和行人觀(guān)察通過(guò)。
�。ㄋ模﹪栏窠煌▓谭�。
在轄區內各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查，重點(diǎn)檢查；
一是查處客運車(chē)輛、貨車(chē)、摩托車(chē)超載、超速、超限運輸行為；
二是嚴懲駕駛人員無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車(chē)不戴頭盔等違法違章行為；
三是嚴厲打擊長(cháng)安車(chē)、摩托車(chē)非法客運行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷(xiāo)駕駛證的一律吊銷(xiāo)駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。
四、工作要求
全面排查整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格交通安全執法，對落實(shí)工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門(mén)予以表?yè)P；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴格追責。
路交通安全整治方案 8
為深刻汲取全區去年“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故和今年江油“1.02”較大道路交通事故的慘痛教訓，深入推進(jìn)全區道路交通安全綜合治理，迅速扭轉道路交通安全嚴峻形勢，區政府決定開(kāi)展為期一年的道路交通安全集中整治，結合轄區實(shí)際制定本方案。
一、指導思想
認真貫徹落實(shí)中央、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，堅持人民至上、生命至上，統籌發(fā)展和安全兩件大事，深化系統治理、依法治理、綜合治理和源頭治理，有效防范化解道路交通安全風(fēng)險，全面預防和遏制道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、總體目標
通過(guò)開(kāi)展道路交通安全集中整治，進(jìn)一步深化思想認識，提高政治站位，壓緊壓實(shí)道路交通安全黨政領(lǐng)導責任、企業(yè)主體責任、屬地管理責任、行業(yè)監管責任、應急綜合監管責任，切實(shí)將道路交通安全工作落實(shí)到最小工作單元，實(shí)現全區道路交通安全源頭監管到位，道路交通高、中風(fēng)險隱患動(dòng)態(tài)清零，路面交通秩序有效管控，交通安全意識普遍提升，綜合治理體系不斷完善，確保全年不發(fā)生死亡3人以上的較大道路交通事故，大幅壓減一般道路交通事故，努力為全區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造平安、暢通、穩定的道路交通環(huán)境。
三、整治內容
�。ㄒ唬╅_(kāi)展安全發(fā)展思想大提升行動(dòng)
1.強化安全發(fā)展理念學(xué)習貫徹。通過(guò)區政府常務(wù)會(huì )、專(zhuān)題會(huì )和宣講、警示教育等多種形式，《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規和中央、省、市安全生產(chǎn)工作部署要求，深刻認識道路交通安全工作的極端重要性，克服麻痹思想、僥幸心理，堅決打贏(yíng)道路交通安全集中整治攻堅戰。
2.開(kāi)展交通安全事故反思警醒。加強道路交通安全形勢分析研判，全面梳理近三年較大事故情況，查擺事故原因，深入剖析每起事故暴露的深層次問(wèn)題，總結事故教訓，研究制定整治措施。全區各級各相關(guān)部門(mén)、相關(guān)企事業(yè)單位，要組織干部職工，以去年我區“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故以及江油市“1.02”較大道路交通事故為反面典型，舉一反三，大力開(kāi)展案例剖析、警示反省，引導廣大干部職工增強交通安全意識和守法意識，時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在首位，把安全發(fā)展思想深入人心、貫徹于行。
�。ǘ╅_(kāi)展交通安全源頭大治理行動(dòng)
3.加強道路貨運源頭治理。各鄉鎮人民政府、區級有關(guān)部門(mén)要嚴格落實(shí)《四川省人民政府辦公廳轉發(fā)省道安辦等部門(mén)四川省道路貨運源頭管理辦法的通知》（川辦函〔2023〕168號）要求，按照職責分工，各司其職，落實(shí)“地方政府主導，行業(yè)主管部門(mén)監管，交通運輸、公安部門(mén)、綜合執法部門(mén)聯(lián)合巡查”的“1+X+3”貨運源頭治理機制，定期開(kāi)展貨運源頭單位監管檢查和聯(lián)合巡查，督促貨運源頭單位建立健全企業(yè)內部裝載管理制度和責任追究制度，責令、督促重點(diǎn)貨運源頭單位安裝啟用計重設備，嚴格實(shí)行貨物運輸單據制，杜絕違法超限超載車(chē)輛出廠(chǎng)（站、場(chǎng)）；嚴格按照“一超四罰”規定，對違法超限超載車(chē)輛倒查貨物裝載源頭，嚴肅追究源頭單位及管理人員責任，依法處罰或抄送相關(guān)主管部門(mén)處罰。
4.加強重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。督促道路運輸重點(diǎn)車(chē)輛（“兩客一危一貨”車(chē)輛）安裝衛星定位裝置并接入動(dòng)態(tài)監管平臺，督促客貨運輸企業(yè)加強車(chē)輛和駕駛員實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監管；定期監督考核企業(yè)動(dòng)態(tài)監管工作，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核內容，作為運輸企業(yè)班線(xiàn)招標和年度審驗重要依據；將動(dòng)態(tài)監控系統記錄的交通違法信息納入公安交通管理部門(mén)交通違法處罰范圍。
5.加強客貨運輸企業(yè)源頭監管。引導貨運企業(yè)規�；l(fā)展，支持互聯(lián)網(wǎng)貨運服務(wù)平臺參與貨運運營(yíng)；探索“企保合作”運輸安全監管模式，支持企業(yè)推進(jìn)主動(dòng)安全智能防控系統建設；探索重點(diǎn)企業(yè)和高風(fēng)險企業(yè)駐點(diǎn)督導制，督促指導企業(yè)健全完善和嚴格執行各項安全管理及培訓教育制度；聯(lián)合開(kāi)展全區客貨運企業(yè)全覆蓋檢查，嚴查嚴處企業(yè)違法違規行為，限期整改風(fēng)險隱患；全面清查貨運企業(yè)車(chē)輛違規掛靠“掛而不管”等突出問(wèn)題，對違規掛靠責令解除掛靠合同；對貨運源頭單位集中的區域實(shí)行限量出場(chǎng)（廠(chǎng)）管控措施，嚴格實(shí)施貨物運輸單據制，逐步實(shí)行貨物運輸電子單據制；共享行業(yè)基礎數據和監管信息，整體提升全區交通運輸安全保障服務(wù)水平。
6.實(shí)行異地貨運運營(yíng)報備制。對異地貨運企業(yè)、貨運車(chē)輛在我區從事貨物運輸的，本區相關(guān)貨運源頭企業(yè)應向交通運輸、公安交警部門(mén)報備，并切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。未按要求報備或未認真履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的，相關(guān)部門(mén)應采取措施加強監督管理。我區貨運企業(yè)、貨運車(chē)輛在異地營(yíng)運的'，遵守所在地相關(guān)安全監管規定。
7.加強涉校車(chē)輛監督管理。組織開(kāi)展全區制式校車(chē)安全專(zhuān)項清查，加強制式校車(chē)內部安全監管，嚴查制式校車(chē)交通違法行為；進(jìn)一步嚴格接送學(xué)生車(chē)輛的安全監管，查處非法包（租）車(chē)接送學(xué)生。
8.扎實(shí)開(kāi)展農村面包車(chē)管理。全面摸排農村面包車(chē)分布、使用等情況，對新增的農村面包車(chē)，督促錄入農村交管信息平臺；對逾期未檢未審的車(chē)輛和駕駛人通過(guò)發(fā)送短信等方式提示；依法查處非法營(yíng)運、違法載人、酒駕醉駕、逾期未檢未審等交通違法行為，確保農村面包車(chē)安全行駛。
9.推進(jìn)變型拖拉機清零。加快變型拖拉機清零進(jìn)度，加大已注銷(xiāo)未解體報廢變型拖拉機去向跟蹤和監督報廢力度，查處變型拖拉機超載、違法載人、假牌假證、已達到報廢年限、已公告注銷(xiāo)仍上路行駛等交通違法行為，實(shí)行變型拖拉機區域禁行管理，確保按進(jìn)度完成清零任務(wù)。
10.深化電動(dòng)車(chē)輛源頭整治。組織開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售源頭清查整頓專(zhuān)項行動(dòng)，每月開(kāi)展違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售低速電動(dòng)車(chē)整治。
�。ㄈ╅_(kāi)展道路交通隱患大整治行動(dòng)
11.全覆蓋排查整治道路交通隱患。各鄉鎮人民政府、有關(guān)區級部門(mén)要統籌組織開(kāi)展道路交通隱患全覆蓋排查，各地各部門(mén)排查出的道路隱患，報區道安辦，由區道安辦統一轉送區交通運輸局進(jìn)行核查甄別，核查甄別結果反饋給區道安辦，屬于道路隱患的，由區道安辦按屬地、屬事負責原則，分解落實(shí)到具體責任單位采取工程措施、臨時(shí)安全處置措施等予以整治；不屬于道路隱患的其他道路風(fēng)險問(wèn)題，由區道安辦按屬地、屬事負責原則，分解落實(shí)到具體責任單位采取日常管養措施、管理措施等消除風(fēng)險問(wèn)題。
12.實(shí)行風(fēng)險隱患整治閉環(huán)管理。嚴格執行風(fēng)險隱患排查整治“責任制+清單制”要求，按照“排查—報告—掛牌—整治—驗收—銷(xiāo)號”的程序實(shí)行隱患排查整治閉環(huán)管理，確保風(fēng)險隱患全面及時(shí)徹底整治。
13.持續推進(jìn)公路安防工程建設。實(shí)行農村公路全覆蓋“路長(cháng)制”，落實(shí)公路養護職責，督促道路交通隱患治理按進(jìn)度推進(jìn)；深入推進(jìn)公路安全生命防護工程，嚴格執行交通安全設施與道路建設主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣（交）工驗收時(shí)要吸收公安、應急管理等部門(mén)人員參加，按規定開(kāi)展安全評價(jià)，交通安全設施驗收不合格的不得通車(chē)運行；推動(dòng)國省道路按規范增設必要的中央隔離帶設施，整治路側違規開(kāi)口過(guò)多、標志標線(xiàn)缺失或不規范等問(wèn)題。
14.扎實(shí)開(kāi)展在建道路交通安全隱患專(zhuān)項整治。全面排查梳理和掌握未驗收已通車(chē)的道路情況，針對實(shí)際情況進(jìn)行整治。對已完工未驗收的新建道路，交通運輸、住建等主管部門(mén)要督促業(yè)主單位迅速完善道路交通標志、標線(xiàn)、標牌、紅綠燈、減速帶、路側護欄等交通安全設施，工程完工后及時(shí)組織相關(guān)部門(mén)對道路交通工程進(jìn)行評估、驗收，驗收合格后迅速予以開(kāi)通；對未完工、未驗收合格的新建道路，一律實(shí)行交通管制予以封閉，禁止社會(huì )車(chē)輛通行；邊建邊施工的原路提升改造、大中修等工程，要完善交通管制措施和設施，確保施工和通行安全。
�。ㄋ模╅_(kāi)展路面交通秩序大管控行動(dòng)
15.優(yōu)化路面管控工作機制。實(shí)行“三重三見(jiàn)”“交巡融合”“交所合一”勤務(wù)機制，探索建立公路交通安全管理警長(cháng)制，提升交通違法查處力度和管控效能；加強重點(diǎn)貨運通道管控，對全區貨運車(chē)輛日均流量較大的道路科學(xué)進(jìn)行交通組織規劃，嚴格實(shí)施分流、限行、禁行等交通管制措施；在國省干線(xiàn)和危險復雜路段增設交通技術(shù)監控設備，嚴控車(chē)輛超速。
16.加強路面執勤執法力量。公安部門(mén)警力要最大限度下沉路面，確�！鞍滋煲�(jiàn)警察，晚上見(jiàn)警燈”，提高見(jiàn)警率、管事率和查處率；交通運輸、綜合執法部門(mén)要強化超限檢測站執法力量，加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，全面開(kāi)展聯(lián)合執法、流動(dòng)執法，確保重點(diǎn)客貨運輸車(chē)輛管控查處到位；農村“兩站兩員”等五支力量，要在轄區交警中隊、派出所民警的帶領(lǐng)下，全員上路開(kāi)展交通違法勸導糾正，確保農村道路不脫管失控。
17.嚴查路面重點(diǎn)交通違法。開(kāi)展重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項整治，嚴查嚴處重點(diǎn)車(chē)輛交通違法和嚴重交通違法行為；持續深化貨車(chē)“百?lài)嵧酢辈樘�、運渣車(chē)、商砼車(chē)超限超載治理，加大貨車(chē)非法改拼裝、“大噸小標”等違法違規行為查處力度；持續開(kāi)展農村“馬路市場(chǎng)”清理整治、“千燈萬(wàn)帶”示范工程等工作。
18.開(kāi)展道路客運市場(chǎng)秩序整治。加大對各類(lèi)公路客流集散地、客運場(chǎng)站、高速公路出入口，旅游線(xiàn)路及景點(diǎn)等周邊執法檢查力度，嚴厲查處非法營(yíng)運、違法經(jīng)營(yíng)及各類(lèi)客運交通違法違規行為。
19.探索實(shí)行重點(diǎn)交通違法有獎舉報。探索建立道路交通運輸違法違規及重點(diǎn)車(chē)輛路面交通違法有獎舉報機制。
20.強化道路交通違法緝查布控。依托公路交通安全防控體系，建立安州區出入卡口系統“防控圈”，將跨區域運行“兩客一危一貨”納入重點(diǎn)管控；加強交通集成指揮平臺、緝查布控系統和執法站協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加大視頻監控網(wǎng)上巡邏頻次，對重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法實(shí)施精準鎖定、精確查處。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展道路交通安全大宣教行動(dòng)
21.豐富交通安全宣傳教育形式。堅持政府主導、部門(mén)協(xié)同、行業(yè)配合、全民參與的原則，以文明創(chuàng )建、鄉村振興等為契機，將安全教育與文明城市、文明村鎮、文明單位創(chuàng )建等評比相結合。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、傳統媒介、有線(xiàn)電視等多種載體，大力傳播交通安全知識；各鄉鎮人民政府要深入村（社區），以展板、傳單、鄉村大喇叭、文藝演出等豐富多彩形式，普及交通安全常識和法律法規；各企事業(yè)單位要針對性開(kāi)展安全風(fēng)險教育、警示教育和安全培訓，提高員工交通安全意識，形成人人重安全、個(gè)個(gè)守交規的良好氛圍。
22.推動(dòng)交通安全宣傳教育社會(huì )化。加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，突出行業(yè)特點(diǎn)，構建社會(huì )化宣傳大格局。大力開(kāi)展交通安全公益宣傳和文明交通志愿者活動(dòng)，積極傳播文明交通正能量；加強客貨運輸從業(yè)人員交通安全教育和職業(yè)素養培訓，提高專(zhuān)業(yè)駕駛員文明交通素質(zhì)，對違章違法駕駛人員必須邊查處、邊警示；以交通安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)為載體，開(kāi)辦“交通安全大課堂”；加強中小學(xué)生交通安全教育，引導學(xué)生群體從小養成安全意識和規則意識。
�。╅_(kāi)展綜合治理體系大完善行動(dòng)
23.健全完善大安全機制。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三管三必須”要求，堅持把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作極其重要的組成部分，加強區安辦、區道安辦工作協(xié)作，構建協(xié)同共治大安全工作格局。
24.完善道路交通安全責任體系。各鄉鎮人民政府要加強道路交通安全形勢分析研判，及時(shí)研究解決重大問(wèn)題；建立道安委及成員單位道路交通安全責任清單，健全完善“掛幫包”責任機制，認真落實(shí)道路交通安全“四方責任”。
25.健全道安辦工作運行機制。保障區道安辦機構、人員、經(jīng)費，優(yōu)化日常工作運行規范，健全完善各項機制、制度，為持續推進(jìn)道路交通安全綜合治理提供堅實(shí)保障。
26.夯實(shí)農村交通安全管理基礎。按規定設置農村交通安全“兩站兩員”機構和配置人員，足額保障工作經(jīng)費和人員補貼；整合基層五支力量，建立農村交管工作隊伍，切實(shí)加強農村交通安全管理。
27.強化集中整治督導考核。實(shí)行“月督導、季排名、年考核”制度。堅持問(wèn)題導向、目標導向和結果導向，按照“四不兩直”要求開(kāi)展明查暗訪(fǎng)和專(zhuān)項督導，并運用多種督辦措施，保證整治工作落地見(jiàn)效。同時(shí)，每季度開(kāi)展排名通報，年底開(kāi)展年終考評，并增加政務(wù)目標相關(guān)項目考核權重，將督導、排名、考評結果和較大道路交通事故，納入目標績(jì)效考核并逗硬獎懲。
28.嚴格集中整治追責問(wèn)責。實(shí)行道路交通安全工作“紅黃牌”機制。對道路交通死亡事故同比上升較大的予以通報、約談；對發(fā)生一次死亡2人道路交通事故的屬地鄉鎮和所涉部門(mén)，視情況予以黃牌警告和掛紅牌，分別責令檢討、全區通報、追責問(wèn)責、約談屬地領(lǐng)導、啟動(dòng)專(zhuān)項督導或專(zhuān)項巡察等，確保集中整治順利推進(jìn)，目標任務(wù)如期完成。
四、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�、精心組織
全區道路交通安全集中整治工作在區道安委的統一領(lǐng)導下組織開(kāi)展，各鄉鎮人民政府、相關(guān)部門(mén)要把道路交通安全集中整治作為一項重要政治任務(wù)，精心組織、周密部署，各盡其責、協(xié)同共治。各項整治任務(wù)（見(jiàn)附件）由各鄉鎮人民政府負責組織實(shí)施，履行政府領(lǐng)導責任和屬地管理責任；區級各職能部門(mén)負責具體實(shí)施，履行行業(yè)監管責任。迅速制定本鄉鎮本部門(mén)所負責整治任務(wù)的專(zhuān)項整治方案，分解細化整治任務(wù)、整治目標、時(shí)間進(jìn)度，明確責任領(lǐng)導（部門(mén)主要領(lǐng)導）和具體責任人（業(yè)務(wù)科室負責人），將各項整治工作落實(shí)到最小工作單元、落實(shí)到崗到人，確保終端落地見(jiàn)效。
�。ǘ⿻惩ㄐ畔�，協(xié)同配合
各鄉鎮人民政府、相關(guān)部門(mén)要暢通信息渠道，加強信息報送，確定1名道路交通安全集中整治工作聯(lián)絡(luò )人，具體負責工作信息報送和日常工作聯(lián)絡(luò )，聯(lián)絡(luò )人單位、姓名、電話(huà)于1月30日前報區道安辦；集中整治期間，每周五上午10時(shí)前報送工作周報，每月19日前報送上月20日至當月19日工作小結（包括工作措施、工作成效、問(wèn)題困難等），3月19日上報集中整治攻堅階段工作總結，12月15日前報送年度集中整治工作總結。
路交通安全整治方案 9
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)鄉鎮交通安全管理主體責任
按照市人民政府要求，明確鄉鎮政府是鄉村道路的管理主體。鄉鎮政府要切實(shí)加強領(lǐng)導，認真履行好主體責任，建立健全長(cháng)效管理工作機制，確保農村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。
二、健全機構，規范農村道路交通管理隊伍
�。ㄒ唬C構設置。按照《省農村公路條例》規定。各鄉鎮政府設立交通管理小組，市安監、交警、交通、農業(yè)、市監、城管等部門(mén)負責業(yè)務(wù)指導。同時(shí)，每個(gè)行政村設立一個(gè)交通安全勸導點(diǎn)。
(二）工作職能。交通管理小組負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全監管工作。具體職責如下：
1、在范圍內調解處理未傷人輕微交通事故；
2、對交通違法行為予以糾正或責令整改；
3、協(xié)助公安交警部門(mén)做好交通事故現場(chǎng)維護、逃逸查緝、善后調解處理等工作；
4、維護轄區內鄉村道路交通秩序和交通標志、標線(xiàn)；
5、負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全檢查，定期開(kāi)展隱患排查，對有現實(shí)危險的隱患，應及時(shí)報告并緊急處置；對其他隱患，應向相關(guān)部門(mén)提交整改建議報告，督促及時(shí)整治；
6、落實(shí)轄區內交通安全勸導點(diǎn)，組織開(kāi)展對轄區機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)的車(chē)主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作；
7、按照強化農村摩托車(chē)交通安全管理工作的要求，積極配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展便民服務(wù)活動(dòng)；
8、組織開(kāi)展轄區內交通安全宣傳活動(dòng)；
9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
三、明確職責，形成農村交通安全管理工作合力
安監部門(mén)：積極配合公安、交通、農機等部門(mén)做好農村道路安全綜合監管工作，督促、協(xié)調各職能部門(mén)認真履行職責，必要時(shí)組織聯(lián)合執法。嚴格查處交通安全事故，按照“四不放過(guò)”原則追究相關(guān)責任單位和責任人的責任。
宣傳部門(mén)：把交通法規宣傳作為宣傳報道的主要內容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規的宣傳，并采取典型案例以案說(shuō)法、道路交通安全法規解讀、設立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
交通部門(mén)：負責制定農村道路客運發(fā)展計劃，整合、規范農村客運市場(chǎng)，嚴格農村運輸企業(yè)的'資質(zhì)審查；指導、督促鄉鎮運輸企業(yè)建立健全安全責任制、安全行車(chē)制度；督促做好車(chē)主、駕駛人員的培訓教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強客運市場(chǎng)管理，加大對農村地區非法客運的查處；做好農村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴格落實(shí)農村道路安全生產(chǎn)“三同時(shí)”制度，確保農村道路安全防護設施與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。
農機部門(mén)：做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關(guān)管理工作。
公安交警部門(mén)：指導鄉鎮交通管理小組開(kāi)展農村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉鎮交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓；根據轄內道路交通管理情況，適時(shí)開(kāi)展農村道路交通安全集中整治，重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。
教育部門(mén)：積極開(kāi)展創(chuàng )建“交通安全文明學(xué)�！被顒�(dòng)，指導學(xué)校開(kāi)設交通安全課程，加強學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車(chē)安全監管工作，嚴禁使用報廢車(chē)、農用車(chē)等不符合安全標準的車(chē)輛接送學(xué)生。
鄉鎮政府：制定轄區內農村交通安全管理、教育、宣傳規劃，并組織實(shí)施；掌握本轄區交通安全狀況，定期不定期組織開(kāi)展農村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農村交通安全設施；把遵守交通法規納入村民自治內容。
鄉鎮派出所：履行公安機關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉鎮交通管理小組，加強農村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現場(chǎng)維護，交通事故賠償調解善后處理工作。
監察、財政、衛生、司法等部門(mén)及廣大社會(huì )團體、企事業(yè)單位之間要加強協(xié)調配合，齊抓共管農村交通安全監管工作。
四、完善制度，保證農村交通安全管理有序開(kāi)展
(一）建立健全工作例會(huì )制度。鄉鎮政府每月要結合當地安全生產(chǎn)工作例會(huì )，認真分析轄區農村交通管理工作形勢，查找存在的問(wèn)題，切實(shí)制定整改工作措施。
(二）建立健全培訓教育制度。鄉鎮政府根據工作需要也要及時(shí)開(kāi)展執法培訓，提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉鎮交通管理小組每季度要對轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規教育培訓。
(三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門(mén)將定期對農村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉鎮政府要及時(shí)掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區內的農村道路交通、水路交通實(shí)施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。
(四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區內的道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉鎮政府或相關(guān)部門(mén)提出整治建議，在危險路段和危險水域設立警示提醒標志。鄉鎮政府及相關(guān)部門(mén)接到交通安全隱患報告后，要及時(shí)核實(shí)，加以整治。
(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)要以交通安全“五進(jìn)”（進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)為載體，積極開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)；公安交警、交通要加強與新聞單位的聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉鎮（街道〕、村（社）居委會(huì )要積極拓展宣傳手段，創(chuàng )新宣傳形式，不斷擴大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動(dòng)群眾廣泛參與。
(六）建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現交通違法行為的，向鄉鎮交通安全管理小組或當地公安機關(guān)交通管理部門(mén)舉報的，一經(jīng)查實(shí)，應對舉報者給予獎勵。市級公安機關(guān)交通管理部門(mén)、鄉鎮交通管理小組要建立健全專(zhuān)人值班制度，向社會(huì )公布有獎舉報方式，隨時(shí)接受群眾舉報。
(七）建立健全交通安全責任追究制度。市政府將各鄉鎮農村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標考核，實(shí)行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責任追究的規定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運輸重大事故責任追究暫行規定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號）等相關(guān)文件規定，認真落實(shí)鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)、車(chē)主、駕駛人員的安全主體責任，嚴格實(shí)行農村道路交通安全工作責任倒查和責任追究，對工作不落實(shí)、責任不落實(shí)、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發(fā)生的，嚴格追究相關(guān)人員和單位的責任。
(八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉鎮要建立道路交通安全聯(lián)組，負責組織機動(dòng)車(chē)駕駛人的日常教育管理，村（社）居委會(huì )要成立駕駛人交通安全小組，協(xié)助公安交通管理部門(mén)、鄉（鎮）交管辦實(shí)施交通管理。
路交通安全整治方案 10
根據縣道路交通安全委員會(huì )和市交通運輸局關(guān)于農村道路交通安全守護行動(dòng)相關(guān)工作部署，經(jīng)研究，決定自即日起至10月31日，在全縣開(kāi)展農村道路交通運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。特制訂如下方案：
一、工作目標
通過(guò)此次專(zhuān)項整治行動(dòng)，著(zhù)力解決農村客運車(chē)輛非法違法經(jīng)營(yíng)、農村公路安保設施缺失等問(wèn)題，消除安全隱患，保障人民群眾出行安全，確保全縣交通運輸行業(yè)持續安全穩定。
二、整治重點(diǎn)
重點(diǎn)整治農村客運車(chē)輛非法違法經(jīng)營(yíng)和農村公路安保設施缺失等問(wèn)題，具體內容如下：
�。ㄒ唬┺r村客運方面。運輸企業(yè)要全面開(kāi)展安全隱患排查治理，建立農村客運班線(xiàn)車(chē)輛、站場(chǎng)、企業(yè)隱患排查清單，按照“一單四制”要求落實(shí)隱患治理任務(wù)。監管機構要組織集中統一或單次行動(dòng)，按照職責嚴厲打擊客運車(chē)輛非法違法行為，對涉嫌其他道路交通運輸違法行為或犯罪的，移交公安部門(mén)處理。
�。ǘ┺r村公路安保設施方面。結合本地實(shí)際，根據職責對管養公路開(kāi)展一次全面隱患排查，重點(diǎn)排查急彎、長(cháng)下坡、臨水臨崖、高落差等危險路段和事故多發(fā)路段標志是否齊全清晰、安全護欄是否牢固、設施設備是否完善；農村公路減速帶、標志標線(xiàn)是否完備，是否存在行車(chē)視線(xiàn)遮擋等情形。排查發(fā)現的隱患和問(wèn)題，要迅速整改；一時(shí)難以整改到位的，要采取臨時(shí)措施，確保通行安全。
三、工作安排
此次整治行動(dòng)分為動(dòng)員部署、檢查整治、總結鞏固等三個(gè)階段，具體安排如下：
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（5月至6月中旬）。各有關(guān)單位要成立主要負責同志牽頭的整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，制定工作方案，全面動(dòng)員部署，建立“每月一研判、每季一小結”工作機制，迅速將整治行動(dòng)傳達至基層一線(xiàn)，營(yíng)造濃厚工作氛圍。
�。ǘz查整治階段（6月下旬至9月中旬）。針對整治重點(diǎn)內容，組織開(kāi)展全面排查治理，對檢查發(fā)現的隱患，要督促有關(guān)單位采取措施限期整改；組織開(kāi)展整治行動(dòng)，嚴厲打擊各類(lèi)非法違法行為，確保工作取得實(shí)效。
�。ㄈ┛偨Y鞏固階段（9月下旬至10 月31日）。緊緊圍繞中華人民共和國成立70周年大慶等重點(diǎn)時(shí)段，進(jìn)一步強化監管，嚴格整治，確保安全穩定。各單位要認真總結此次整治行動(dòng)中好的經(jīng)驗做法，進(jìn)一步夯實(shí)基礎，建立長(cháng)效工作機制。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。成立王忠富局長(cháng)任組長(cháng)，總工程師劉德山任副組長(cháng)的'全縣農村道路交通運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組將適時(shí)開(kāi)展督查指導。各有關(guān)單位也要成立相應的領(lǐng)導小組，提高政治擔當，進(jìn)一步加強化工作落實(shí)。
�。ǘ┘訌姴块T(mén)聯(lián)動(dòng)。各單位要在縣道路交通安全委員會(huì )的統一領(lǐng)導、部署下，著(zhù)力解決當前農村道路交通安全存在的難點(diǎn)問(wèn)題，加強與應急管理、公安交警等部門(mén)的協(xié)調聯(lián)動(dòng)，形成工作合力。
�。ㄈ┘訌姺諊鸂I(yíng)造。結合“安全生產(chǎn)月”和安全文化“七進(jìn)”等活動(dòng)，開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，普及交通運輸安全知識，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏�。各單位于5月20日前將行動(dòng)方案報局安全運輸股；每月10日報送整治行動(dòng)開(kāi)展情況；整治行動(dòng)結束后11月1日前，報送工作總結。
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