車(chē)隊安全管理報告
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，報告有著(zhù)舉足輕重的地位，報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。相信許多人會(huì )覺(jué)得報告很難寫(xiě)吧，以下是小編為大家整理的車(chē)隊安全管理報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車(chē)隊安全管理報告1
為認真貫徹落實(shí)省局《關(guān)于開(kāi)展交通安全專(zhuān)項治理活動(dòng)的`通知》精神，確保車(chē)輛安全管理工作真正落到實(shí)處，減少發(fā)生交通事故后的損失，應急防范突發(fā)事件的發(fā)生，特制定車(chē)輛緊急情況處置預案。
一、車(chē)輛發(fā)生傷人交通事故時(shí)
由乘車(chē)負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話(huà)，同時(shí)報告局（公司）領(lǐng)導或職能科室（電話(huà)**）。乘車(chē)負責人或隨車(chē)人員必須立即將傷者送往附近醫院急救，駕駛員要保護好事故現場(chǎng)，等候交警現場(chǎng)處理。當駕駛員一人在場(chǎng)時(shí)，先報警和報告局（公司）領(lǐng)導或職能科室，在事故現場(chǎng)作好標記，并立即搶救傷者。然后等待交警現場(chǎng)處理。
二、客戶(hù)服務(wù)部送貨車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)
應立即撥打122交通事故報警電話(huà)，同時(shí)報告部門(mén)負責人。部門(mén)負責人應立即報告局（公司）領(lǐng)導或職能科室（電話(huà)：**），并及時(shí)趕赴現場(chǎng)協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車(chē)成品卷煙，如有傷者由送貨員及時(shí)將傷者送往附近醫院進(jìn)行搶救，駕駛員必須保護好事故現場(chǎng)和隨車(chē)卷煙，確保國家財產(chǎn)不受損失，并協(xié)助交警作好現場(chǎng)處理。
三、物流中心配送車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)
駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話(huà)，同時(shí)報告職能科室（電話(huà)：**）。職能科室負責人接到電話(huà)后，應及時(shí)趕往現場(chǎng)協(xié)同處理。如有重傷者，駕駛員應鎖好貨廂車(chē)門(mén)，在事故現場(chǎng)作好標記，而后立即將傷者送往附近醫院急救，并報告局（公司）領(lǐng)導。
車(chē)隊安全管理報告2
一、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對專(zhuān)項查處行動(dòng)的領(lǐng)導，市里成立由市委常委、公安局局長(cháng)蔡小林任組長(cháng)，市公安局副局長(cháng)兼交警支隊支隊長(cháng)關(guān)峰任副組長(cháng)，交警支隊副支隊長(cháng)劉松生、刑警支隊支隊長(cháng)顏細斌、巡特警支隊副支隊長(cháng)陳文全為成員的領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在交警支隊，由劉松生副支隊長(cháng)兼任辦公室主任，交警支隊秩序科科長(cháng)黃振斌、巡特警支隊大隊長(cháng)婁龍、刑警支隊副大隊長(cháng)王和衢為辦公室成員，具體負責專(zhuān)項整治工作的指導協(xié)調和檢查督促。各地要高度重視，相應成立領(lǐng)導小組和專(zhuān)門(mén)工作班子，研究制定具體貫徹實(shí)施方案，層層分解落實(shí)責任，確保專(zhuān)項查處工作任務(wù)順利完成。
二、工作目標
通過(guò)整治，各縣（市、區）基本消除無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、報廢機動(dòng)車(chē)上路行駛，特別是無(wú)牌無(wú)證兩輪摩托車(chē)違法上路行駛現象；全面禁止正三輪摩托車(chē)上路客運，取締殘疾人專(zhuān)用車(chē)違法營(yíng)運，杜絕挪用號牌、遮擋號牌、懸掛單面號牌、污損、違規安裝號牌；偵破一批盜搶機動(dòng)車(chē)案件。
三、實(shí)施步驟
第一階段：為宣傳動(dòng)員調查摸底階段（6月日－6月30日）。各縣（市、區）結合實(shí)際，制定具體實(shí)施方案，重點(diǎn)抓好內部組織發(fā)動(dòng)與對外宣傳教育工作，同時(shí)對轄區內報廢、無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)進(jìn)行全面摸排。
第二階段：為集中查處整治階段（7月1日－7月31日）。集中優(yōu)勢警力，對中心城市和城關(guān)地區加大查處力度，強化路面管理，并采取各警種聯(lián)合行動(dòng)方式，發(fā)動(dòng)各鄉鎮派出所積極參與，對轄區各鄉鎮、邊遠地區開(kāi)展查處，適時(shí)組織開(kāi)展統一行動(dòng)，達到預期的工作目標。
第三階段：為鞏固成果階段（8月1日－8月20日）。認真總結整治工作情況，提煉經(jīng)驗做法，制定落實(shí)長(cháng)效管理措施。
四、整治措施
�。ㄒ唬┘訌娫搭^管理，嚴格注冊登記。公安交警部門(mén)要對機動(dòng)車(chē)登記信息進(jìn)行一次集中清理，對已達到強制報廢年限的、檔案已被強制注銷(xiāo)但未辦理注銷(xiāo)登記的、逾期未檢驗的機動(dòng)車(chē)，逐一登記匯總，及時(shí)將有關(guān)車(chē)輛信息通報給大、中隊，為路面執勤民警提供信息查詢(xún)保障。對達到報廢年限尚未辦理報廢手續或逾期未檢驗的車(chē)輛，要采取廣播、電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)公告和執法告知等方式，告知車(chē)主及時(shí)辦理車(chē)輛報廢、延緩報廢或檢驗手續。對主動(dòng)辦理報廢注銷(xiāo)登記的，要本著(zhù)從簡(jiǎn)、從快的原則，提高辦事效率和服務(wù)水平。嚴禁為被盜搶、非法拼組裝、超標準機動(dòng)車(chē)辦理牌證。
�。ǘ⿵V泛開(kāi)展宣傳，擴大社會(huì )影響。要堅持正確的輿論導向，充分利用廣播、電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)等新聞媒體大張旗鼓宣傳，讓廣大群眾真正了解國家有關(guān)車(chē)輛報廢的制度、政策以及買(mǎi)賣(mài)報廢車(chē)、改裝車(chē)，駕乘無(wú)牌無(wú)證、報廢摩托車(chē)的法律后果和危害性，努力提高廣大群眾遵守交通法規的自覺(jué)性，最大限度爭取人民群眾的理解和支持。同時(shí)，對達到報廢年限尚未辦理報廢手續或逾期未檢驗的車(chē)輛，也要采取在新聞媒體上公告、郵寄告知單等方式，告知車(chē)主及時(shí)辦理車(chē)輛報廢、延緩報廢或檢驗手續，督促車(chē)主及時(shí)辦理相關(guān)法律手續。
�。ㄈ⿵娀访婀芸�，依法嚴格處罰。交警部門(mén)要組織民警深入轄區有關(guān)企業(yè)、單位、學(xué)校、社區、村莊，對轄區內報廢、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛進(jìn)行全面摸排，掌握車(chē)型、數量和分布等詳細情況。在這基礎上，要根據無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)上路行駛的規律和特點(diǎn)，合理設置和調整執勤點(diǎn)，采取固定崗勤、區域聯(lián)勤與流動(dòng)巡邏相結合的勤務(wù)方式，加強重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)時(shí)段的巡查。6月30日、7月11日、7月25日，市里將組織三次全市集中開(kāi)展無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治統一行動(dòng)，形成嚴管重罰氛圍。要從嚴從重處罰嚴重違法行為，對駕駛無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)的，要依法查扣車(chē)輛和處罰，督促補辦相應手續；對有盜搶嫌疑的，按照有關(guān)規定移交刑偵部門(mén)處理；對駕駛報廢機動(dòng)車(chē)的，依法吊銷(xiāo)駕駛證件、收繳車(chē)輛并強制報廢；對無(wú)證駕駛的，可依法予以拘留，從而有效震攝嚴重違法行為；對駕駛假牌假證機動(dòng)車(chē)的，依法收繳號牌、扣留車(chē)輛；對懸掛單面號牌、故意遮擋、污損號牌、懸掛非法定號牌的，監督駕駛人當場(chǎng)糾正，需補辦相應手續的，督促機動(dòng)車(chē)所有人限期辦理。
�。ㄋ模┘訌娋N協(xié)作，形成整體合力。公安交警、巡特警、刑警等警種要各司其職，密切配合，形成有效的打擊合力。交警部門(mén)要加強源頭管理、加大路面巡查力度，充分發(fā)揮主力軍作用。巡特警支隊要結合路面巡邏，發(fā)現無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛要進(jìn)行盤(pán)查，并立即向當地公安局110指揮中心報告或向交警部門(mén)通報。刑警部門(mén)對于交警部門(mén)移交的`盜搶嫌疑車(chē)輛，要按照規定及時(shí)立案查處，并通報處理結果。要廣泛發(fā)動(dòng)各地派出所積極參與，把查處無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)做為一項主要的工作任務(wù)來(lái)抓。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，加強組織領(lǐng)導。開(kāi)展查處無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)專(zhuān)項行動(dòng)是我市進(jìn)一步貫徹落實(shí)公安部迎奧運安全保衛戰役的一項重要部署，是整頓道路交通秩序工作的重要舉措，也是打擊盜搶機動(dòng)車(chē)等違法犯罪活動(dòng)的延伸和深化，各級各有關(guān)部門(mén)要高度重視，精心組織，切實(shí)加強領(lǐng)導，周密部署，做到定單位、定措施、定時(shí)間、定責任。特別是交警部門(mén)要全力以赴，全員上路，形成嚴厲查處整治無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)交通違法的濃厚氛圍，確保專(zhuān)項整治活動(dòng)的順利開(kāi)展。
�。ǘ┚o扣整治目標，突出工作重點(diǎn)。交警部門(mén)要緊緊圍繞整治目標，抓住檔案梳理、實(shí)地摸排、路面查處等重點(diǎn)環(huán)節，根據轄區實(shí)際，采取靈活手段，加強路面管控，對駕駛無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)的要堅決做到發(fā)現一起，查處一起，不得降格處罰；同時(shí)加大對挪用機動(dòng)車(chē)號牌，使用假機動(dòng)車(chē)牌證，拼裝、銷(xiāo)售、駕駛報廢機動(dòng)車(chē)等違法行為的查處力度。
車(chē)隊安全管理報告3
一、車(chē)輛管理
1、本公司的車(chē)輛統一管理，并指派專(zhuān)人負責對車(chē)輛調度。
2、車(chē)輛應由專(zhuān)職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時(shí)，應告知車(chē)輛性能、狀況并到調度處備案。專(zhuān)任駕駛員應每周實(shí)施定期檢查及保養，以維持機件壽命，確保行車(chē)。
3、各部門(mén)需要使用車(chē)輛時(shí)，應事先填寫(xiě)“用車(chē)派車(chē)單”經(jīng)單位主管領(lǐng)導核準后交車(chē)隊調派，由各工地部門(mén)領(lǐng)導簽批后返還到車(chē)隊備案。
4、“派車(chē)單”應詳細填寫(xiě)用車(chē)時(shí)間、路徑、起止目的地。工程設備需記錄實(shí)際工作臺班及用油情況。
5、車(chē)輛行車(chē)途中應特別注意安全行駛及遵守交通規則，若有違規罰款，由駕駛員負擔。
6、車(chē)輛到達目的地后，按對方要求妥善停置車(chē)輛。
7、車(chē)輛出門(mén)按公司的出廠(chǎng)管理規定執行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規章制度，安全駕車(chē)。并遵守本公司其它相關(guān)有規章制度。
2、駕駛員應愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)注意保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件，確保車(chē)輛正常行駛。
3、駕駛員應抽適當時(shí)間擦洗自己所開(kāi)的車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔。
4、出車(chē)前要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)要立即加補或調整。
5、駕駛員發(fā)現車(chē)輛有故障時(shí)要立即上報并檢修。
6、駕駛員出車(chē)歸來(lái)后應到車(chē)隊調度處登記當日出車(chē)路橋費，實(shí)際出車(chē)路線(xiàn)等其它特殊情況。車(chē)輛駛回后應停放在公司安全地方，并將車(chē)門(mén)鎖好。
7、駕駛員對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，提前上報車(chē)輛年檢，保險和其它證件的有效期。出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。
8、駕駛員對車(chē)隊調度的工作安排，應無(wú)條件服從，不準借故拖延或拒不出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)的，事后可向部門(mén)反映。出廠(chǎng)后以生產(chǎn)銷(xiāo)售為主，聽(tīng)從用車(chē)部門(mén)的工作安排。
9、司機一律憑派車(chē)單出車(chē)，不得私自出車(chē)。如特殊情況不能在出車(chē)前辦理出車(chē)手續的，應電話(huà)報告車(chē)隊，并在出車(chē)回來(lái)后補辦車(chē)輛派工單。
三、車(chē)輛維修管理
1、嚴格履行車(chē)輛維修審批手續，實(shí)行日常定點(diǎn)維修。按照申請、鑒定、預算、審批、下修車(chē)單、修后回執審核等程序進(jìn)行。
2、車(chē)輛出現故障或發(fā)生交通事故需要修理時(shí)，駕駛員要在10分鐘內及時(shí)向車(chē)隊隊長(cháng)報告，由隊長(cháng)組織人員做出鑒定，填好記錄備案，并及時(shí)向辦公室分管領(lǐng)導匯報。
3、車(chē)輛維修需由車(chē)隊書(shū)面請示辦公室，由辦公室，經(jīng)辦公室批準同意后方可修理。對數額較大的維修，須由辦公室報請集團領(lǐng)導批準于維修。
4、對因有特殊情況需到指定地點(diǎn)以外修車(chē)的，必須報告辦公室。車(chē)輛在區外發(fā)生故障需要維修的.，原則上要報告車(chē)隊，將車(chē)輛拖到指定維修廠(chǎng)修理。確需在外地修車(chē)的，應按程序請示匯報，經(jīng)辦公室同意后方可修車(chē)。否則不予報銷(xiāo)修理費用。
5、更換下來(lái)的廢、舊件，應帶回車(chē)隊，做好登記后，統一集體保管。
6、車(chē)輛維修完畢后，要向車(chē)隊送達維修回執，車(chē)隊做好登記備案。
四、車(chē)輛用油及其它費用管理
1、以實(shí)際行車(chē)里程和用油量計算出的百公里耗油量為考核依據。百公里耗油量根據國家按各種車(chē)型規定的用油標準及實(shí)際車(chē)況來(lái)計算各種車(chē)型的用油數據。
2、嚴格加強油料管理，實(shí)行指定油站加油，采取一車(chē)一卡制。駕駛員在出長(cháng)途車(chē)前必須將油加滿(mǎn)，盡量杜絕外加油現象發(fā)生。每次加完油，駕駛員要核實(shí)好數據，在油卡上簽字確認。
3、對耗油量過(guò)高，確實(shí)存在問(wèn)題的駕駛員，要采取批評教育、車(chē)隊通報、經(jīng)濟處罰，直至扣除所有未結工資并開(kāi)除等處罰。
車(chē)隊安全管理報告4
一、設立管理機構，專(zhuān)項專(zhuān)人管理
根據《湖南省政府辦公廳關(guān)于低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機管理職能移交有關(guān)問(wèn)題的通知》（政辦發(fā)號）文件要求，“職能移交后，各級公安交警部門(mén)設立相應的農村交通安全管理機構”。大隊擬呈報增設低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)交通安全管理中隊（簡(jiǎn)稱(chēng)低管中隊）。低管中隊設縣公安交警大隊車(chē)管所，與車(chē)管所合署辦公，實(shí)行專(zhuān)項管理。主要職責是：掌握全縣低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)的基本情況，為政府決策提供依據；督導落實(shí)上級主管部門(mén)對此類(lèi)車(chē)輛的安全管理要求，研究指導全縣低管工作；監督執行低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)注冊登記、年檢檢測及駕駛辦證考試等業(yè)務(wù)方面的法律、政策；宣傳交通法規，教育駕駛人遵章守規，維護道路交通安全。
縣公安交警大隊各中隊明確一名副職具體負責片區內的低管工作，各鄉鎮（區）、村也要明確鄉、村負責人專(zhuān)抓或兼抓這項工作。
二、嚴格依法依規，實(shí)行規范服務(wù)
農用車(chē)移交公安交警部門(mén)管理后，將按照國家對低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)的要求，嚴格執行國家法律法規，遵守公安部《機動(dòng)車(chē)登記規定》、《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》，規范辦理注冊登記、年度檢驗、定期報廢和轉移過(guò)戶(hù)等業(yè)務(wù)，按規定申領(lǐng)考取駕駛證和使用駕駛證，所有業(yè)務(wù)歸口縣公安交警大隊車(chē)管所辦理，杜絕一切違規辦理業(yè)務(wù)的行為：
�。ㄒ唬┸�(chē)輛注冊登記，應有產(chǎn)品合格證、購車(chē)發(fā)票、本人身份證繳納車(chē)購稅，辦理第三者強制責任保險，且所有憑證合法、規范，與事實(shí)相符（低速載貨汽車(chē)的長(cháng)度不超過(guò)6米，寬度不超過(guò)2米，高度不超過(guò)2.5米，總質(zhì)量不超過(guò)4.5千克）。
�。ǘ┑退佥d貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)每年檢驗一次，檢驗時(shí)間為登記日期的前90日以?xún)�，不得超期年檢。年檢時(shí)須車(chē)況良好，交通事故責任強制保險（簡(jiǎn)稱(chēng)“交強險”）有效，檢測合格才能發(fā)放
檢驗合格標志。
�。ㄈ┑退佥d貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)達到報廢年限后應按照國家規定予以報廢，不得出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車(chē)回收企業(yè)的`單位或者個(gè)人，不得自行拆除報廢。
�。ㄋ模┵I(mǎi)賣(mài)低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)必須辦理交易手續，或經(jīng)公證機關(guān)公證，30日內到縣公安交警大隊車(chē)管所辦理轉移登記。
�。ㄎ澹┥觐I(lǐng)低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)駕駛證，年齡應滿(mǎn)18周歲，身體條件合格，經(jīng)駕校正規培訓，由公安交警部門(mén)考試合格后才能領(lǐng)�。ㄔr機部門(mén)核發(fā)的J、L證的換領(lǐng)工作按省農機局、省交警總隊聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機管理職能移交問(wèn)題的通知》（公交號文件精神辦理）。
三、健全防控機制，落實(shí)包保責任，確保交通安全。
針對低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)安全技術(shù)性能較差，分布面散，多在山區農村道路運行等特點(diǎn)，根據《常德市公安局交通警察支隊關(guān)于加強低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)管理工作的意見(jiàn)》精神，我縣低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)定位高于摩托車(chē)低于貨運汽車(chē)和客運車(chē)輛管理，從安全防控群死群傷重、特大交通事故上把它定位在客運車(chē)輛的同等位置進(jìn)行嚴管，并實(shí)行“社會(huì )化”管理。
�。ㄒ唬┙⒁脏l鎮（區）、村為主體，各交警中隊為片區管理的安全防控網(wǎng)絡(luò )，責任包保到路段、到車(chē)輛、到駕駛人，并納入政府綜治考核內容。
�。ǘ┛h交通安全委員會(huì )為低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)安全管理領(lǐng)導機構。鄉鎮（區）應建立一名副職為組長(cháng)，有村級組織負責人參加的管理小組�？h、鄉、村分級建立低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)管理臺帳，鄉鎮（區）建立區域內的管理臺帳，各村應有車(chē)輛、駕駛人登記簿，片區公安交警中隊建立轄區內的管理分臺帳，交警大隊低管中隊建立總帳。
�。ㄈ┺r村行政村的車(chē)輛、駕駛人、路段包保到村（組）干部，并建立聯(lián)系制度，及時(shí)掌握車(chē)輛、駕駛人動(dòng)態(tài)，做到底子清，情況明，宣傳教育落實(shí)到位。
車(chē)隊安全管理報告5
一、評比小組
為加強管理處車(chē)輛的管理力度，成立考核評比工作領(lǐng)導小組，組長(cháng)由車(chē)隊長(cháng)同志擔任，副組長(cháng)由車(chē)隊安全管理員同志擔任。駕駛員由評比工作領(lǐng)導小組組織考核評比，參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有駕駛員。
每次考核由評比工作領(lǐng)導小組統一組織，分發(fā)表格由參加考核人員不記名填寫(xiě)，考核結果由評比工作領(lǐng)導小組在規定時(shí)間內上報，將匯總最終評比結果并予以通報。
二、評比時(shí)間
原則上每季度對駕駛員進(jìn)行一次綜合考核評比，時(shí)間為每季度最后一個(gè)月下旬，每年12月份將把四個(gè)季度考核評比成績(jì)匯總，年終評比出“紅旗車(chē)”、“年度優(yōu)秀駕駛員”，并給予獎勵。
三、評比依據
近來(lái)管理處車(chē)輛安全形勢不好，少數駕駛人員安全觀(guān)念淡薄。為進(jìn)一步加強車(chē)輛管理工作，從源頭上預防事故的發(fā)生，確保司乘人員的人身安全和車(chē)輛安全，特制訂駕駛員評比方案。
�。ㄒ唬┮獜乃枷肷现匾暺饋�(lái)，加強駕駛人員的安全教育，要組織駕駛人員認真學(xué)習管理處的員工管理規定和車(chē)輛管理規定，學(xué)習交通法規，嚴格遵守交通法規，嚴禁違法違規駕駛車(chē)輛。
(二)加強車(chē)輛派遣制度，扎實(shí)落實(shí)好管理處車(chē)輛管理規定的車(chē)輛調度管理。雙休或節假日除值班車(chē)輛，一律停駛集中停放，確需其它工作用車(chē)時(shí)，須報辦公室審批；如發(fā)現未經(jīng)批準私自用車(chē)，要追究當事人責任。真正做到“誰(shuí)用車(chē)誰(shuí)負責誰(shuí)、開(kāi)車(chē)誰(shuí)負責、誰(shuí)派車(chē)誰(shuí)負責”。
四、評比內容和評比細則標準
車(chē)輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。機動(dòng)車(chē)駕駛員必須自覺(jué)履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和有關(guān)安全生產(chǎn)規定以及車(chē)輛管理制度，確保生產(chǎn)安全和行車(chē)安全。為了加強管理處車(chē)輛管理、降低車(chē)輛使用成本，提高車(chē)輛使用效率，確保安全文明行車(chē)，保障管理處的各項工順利進(jìn)行，所有考評項目總分數為100分，各考評項目的評分標準如下：
�。ㄒ唬┸�(chē)輛使用管理（10分）
1、管理處所有車(chē)輛實(shí)行統一管理，分級負責。車(chē)隊管理所有車(chē)輛，各有車(chē)單位為責任單位，駕駛員為車(chē)輛責任人。（2分）
2、管理處機關(guān)公務(wù)用車(chē)一律實(shí)行派車(chē)制度，用車(chē)部門(mén)提前填寫(xiě)“用車(chē)使用申請”單，經(jīng)部門(mén)負責人簽字后交車(chē)隊，由車(chē)隊統籌安排車(chē)輛，駕駛員憑派車(chē)單出車(chē)。如遇急事臨時(shí)用車(chē)，須經(jīng)分管領(lǐng)導批準或電話(huà)通知，并填好出車(chē)記錄。
�。�4分）
3、工作用車(chē)應嚴格按照派車(chē)計劃用車(chē)，不能改變用車(chē)用途。到同一方向辦事，應盡量乘坐同一輛車(chē)。如可用其它辦法辦理的事項，盡量不動(dòng)用車(chē)輛。（2分）
4、雙休日、節假日期間除值班用車(chē)外，特殊情況用車(chē)必須報分管領(lǐng)導批準同意后，由車(chē)隊安排車(chē)輛。（2分）
�。ǘ┸�(chē)輛維修保養管理（25分）
1、管理處所屬車(chē)輛維修保養除特殊情況外，必須在統一指定的修理廠(chǎng)維修。（5分）
2、管理處所屬車(chē)輛維修實(shí)行申報制，本著(zhù)視情維修與定期保養相結合的原則，凡需要維修保養的車(chē)輛，由駕駛員填寫(xiě)“車(chē)輛維修保養申請單”，寫(xiě)清維修項目，經(jīng)單位負責人簽字，報車(chē)隊核定。（5分）
3、維修金額在500元以?xún)雀鲉挝蛔孕械街付ㄐ蘩韽S(chǎng)維修，500元以上20xx以下報車(chē)隊審批，20xx元以上由車(chē)隊書(shū)面申請報管理處領(lǐng)導同意后方可進(jìn)行修理，不得隨意增加修理項目。如確需增加維修項目，及時(shí)報告車(chē)隊，車(chē)隊到現場(chǎng)核實(shí)后報管理處領(lǐng)導同意。（10分）
4、駕駛員對維修車(chē)輛應在現場(chǎng)監督，維修完后由駕駛員驗收合格、確認無(wú)誤后簽字記賬。（5分）
�。ㄈ┸�(chē)輛用油管理（20分）
1、管理處所屬車(chē)輛用油原則使用統一辦理的中石化IC卡加油。加油卡每臺車(chē)一張，對車(chē)號加油。（5分）
2、遇有特殊情況不能使用IC卡加油。預先請示領(lǐng)導同意后，可用現金加油。（5分）
3、加油卡若不慎遺失或被盜，應及時(shí)報車(chē)隊掛失。入未及時(shí)掛失造成的后果由遺失人承擔損失。（5分）
4、車(chē)隊每月對所有車(chē)輛用油情況和公里數進(jìn)行公布。（5分）
�。ㄋ模┸�(chē)輛費用結算管理（10分）
1、車(chē)輛維修費由車(chē)隊憑《車(chē)輛維修審批單》與修理廠(chǎng)對賬無(wú)誤后，統一結算，報管理處領(lǐng)導審批后財務(wù)報賬。（4分）
2、燃油費、保險費、養路費、路橋年票費、車(chē)船使用稅由車(chē)隊統計申報，由管理處統一結算.（3分）
3、停車(chē)費、通行路橋費由各單位自行報銷(xiāo)。（3分）
�。ㄎ澹┸�(chē)輛及駕駛員安全管理（25分）
1、車(chē)隊和有車(chē)單位堅持安全第一,預防為主的方針,建立健全安全責任制。做到：“誰(shuí)用車(chē)誰(shuí)負責，誰(shuí)開(kāi)車(chē)誰(shuí)負責，誰(shuí)派車(chē)誰(shuí)負責”抓好車(chē)輛安全管理.（2分）
1、要定車(chē)定人,車(chē)隨人走,嚴禁未經(jīng)允許自行將車(chē)輛交給他人駕駛,因交他人駕駛造成事故或發(fā)生事故隱瞞不報自行處理的`,全部責任由當事人承擔。（3分）
3、要愛(ài)護車(chē)輛定時(shí)搞好車(chē)輛檢查,保養維修,不斷增強安全意識。（2分）
4、定期抓好駕駛員職業(yè)規范，加強車(chē)輛安全和保養維修等方面知識的學(xué)習培訓。（3分）
5、駕駛員要精心愛(ài)護車(chē)輛，對車(chē)輛要勤檢查、勤緊固、勤。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告維修，因檢查不到位造成車(chē)輛事故的要追究當事人責任。（3分）
6、要做好出車(chē)前、途中、回場(chǎng)檢查。車(chē)輛要停放到指定位置，關(guān)閉電源，拉緊制動(dòng)，鎖好車(chē)門(mén)，并做好防火，防盜工作確保車(chē)輛安全。（2分）
7、駕駛員要注意休息，嚴禁疲勞駕駛。駕駛車(chē)輛要精力集中，謹慎駕駛，不超速行駛，不開(kāi)“英雄車(chē)”、“賭氣車(chē)”，不開(kāi)帶故障車(chē)上路，嚴禁酒后駕車(chē)，做到文明駕車(chē)。（3分）
8、行車(chē)中一旦發(fā)生交通事故，應及時(shí)報告車(chē)隊，同時(shí)報警并跟保險公司取得聯(lián)系。（4分）
9、車(chē)隊要建立行車(chē)日志制度，使駕駛員真正做到“遵章、守紀、安全、節約”。（3分）
�。{駛員職責（10分）
1、認真學(xué)習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及管理處的各項規章制度。（1分）
2、駕駛員出車(chē)前應檢查車(chē)輛，檢查駕駛證、行車(chē)證、養路費、路橋票、保險單號及各種標記是否齊全。（1.5分）
3、認真完成管理處的派車(chē)任務(wù)要求，服從派車(chē)調度人員指揮，不得私自出車(chē)，不得改變行車(chē)路線(xiàn)。（1.5分）
4、愛(ài)護車(chē)輛，及時(shí)檢查維修保養，保持車(chē)容整潔和車(chē)況良好。（2分）
5、要熱情服務(wù)，禮貌待人。（1分）
6、駕駛員應愛(ài)崗敬業(yè)，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高業(yè)務(wù)水平。（1分）
7、積極完成車(chē)隊交辦的其它各項工作。（2分）
�。ㄎ澹┆剳蜆藴�
根據分數不同，分為以下等級：
優(yōu)秀：90分以上；
良好：80～89分；
中等：70～79分；
及格：60～69分；
不及格：60分以下。
�。ㄒ唬┆剟�
1、連續三個(gè)月百公里油耗最低，給予適當經(jīng)濟獎勵。
2、一個(gè)月內無(wú)安全責任事故，給予安全獎勵。
3、全年評比優(yōu)秀，無(wú)安全責任事故的，報管理處給予獎勵。
�。ǘ⿷土P
1、車(chē)輛油耗與實(shí)際里程明顯不符。
2、個(gè)人隨意擴大車(chē)輛維修。
3、違反交通法規造成交通事故的。（視情況定〈全部責任、主要責任、同等責任、次要責任〉）
4、操作不當造成車(chē)輛損失。
5、不愛(ài)惜車(chē)輛未按要求進(jìn)行保養；無(wú)行車(chē)日志。
車(chē)隊安全管理報告6
尊敬的各位領(lǐng)導、專(zhuān)家：
大家好!在**供電公司上下全力做好迎峰度冬保供電工作的關(guān)鍵時(shí)刻，各位領(lǐng)導不畏嚴寒、不辭辛苦蒞臨**公司，對我公司交通安全管理情況進(jìn)行檢查驗收，在此，我代表**公司全體干部員工，對各位領(lǐng)導的到來(lái)表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!
一、**公司基本情況
**電網(wǎng)位于**供電區的**部，以110千伏電壓等級為主網(wǎng)架，車(chē)隊安全管理工作匯報。我公司是以供電為主的國有中二型企業(yè)，現共有職工***人。**境內有110千伏變電站**座，35千伏變電站**座，10千伏開(kāi)閉所**座，達到每個(gè)鄉鎮都有變電站。20xx年**電網(wǎng)最高負荷***1萬(wàn)**。公司先后獲得“河南省戶(hù)戶(hù)通電工程建設先進(jìn)集體”、“新農村電氣化建設先進(jìn)集體”、“省級文明單位”、“為人民服務(wù) 樹(shù)行業(yè)新風(fēng)”窗口單位等榮譽(yù)，在全縣公共服務(wù)行業(yè)基層站所優(yōu)質(zhì)服務(wù)測評活動(dòng)中，連續第八年名列第一。20xx年供電量首次突破**億千瓦時(shí)，可靠、安全、充足的電能為**的經(jīng)濟建設、社會(huì )發(fā)展和**萬(wàn)人民群眾的生產(chǎn)生活提供了有力的電力保障。
二、交通安全管理情況
�。ㄒ唬┙煌ò踩繕送瓿汕闆r
20xx年公司安全生產(chǎn)保持了良好穩定局面，未發(fā)生各類(lèi)交通事故，41輛生產(chǎn)用車(chē)和7輛公務(wù)用車(chē)車(chē)況良好，交通安全各項指標圓滿(mǎn)完成。截止20xx年12月26日公司安全生產(chǎn)天數達到***天。
�。ǘ┙煌ò踩芾碇饕胧�
1、修訂交通安全管理工作相關(guān)制度。
根據20xx年《國家電網(wǎng)公司交通安全監督檢查工作規范》等交通安全文件相關(guān)要求，**公司修訂了《車(chē)輛安全管理規定》、《車(chē)輛停放管理規定》、《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》（交通安全目標方面）、《交通安全考核辦法》、《公司交通安全委員會(huì )及交通安全管理（監督）網(wǎng)人員名單》、《公司交通事故處置應急預案》等交通安全相關(guān)規章制度，用來(lái)指導、規范交通安全管理工作。
2、定期開(kāi)展交通安全培訓。
緊緊圍繞“壓減交通違法行為，預防交通事故”這一中心，結合各時(shí)期中心工作，以“安全月”、預防重特大交通事故等活動(dòng)為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內容，營(yíng)造交通安全氛圍。20xx年共全員集中開(kāi)展了4次交通安全培訓。培訓期間播放交通事故集錦，使參
與培訓會(huì )的司機心靈受到震撼，起到了“開(kāi)一次會(huì )，敲一次警鐘、緊一次弦、明一點(diǎn)理”的作用。
3、月度安全例會(huì )突出交通管理工作。
每月公司召開(kāi)安全例會(huì )都把車(chē)輛交通安全作為一項重要工作布置、考核、獎懲。公司總經(jīng)理詳細了解車(chē)輛管理具體情況，認真傾聽(tīng)駕駛員心聲和意見(jiàn)，研究部署車(chē)輛管理工作，要求各分管領(lǐng)導監督各項交通措施的組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，領(lǐng)導用車(chē)能夠以身作則，帶頭嚴格執行車(chē)輛管理制度，確保實(shí)現安全用車(chē)目標，自上而下為全公司車(chē)輛管理工作形成了“安全第一、預防為主、綜合治理”的管理原則。
4、開(kāi)展交通安全專(zhuān)項檢查。
公司交通安全監督檢查工作實(shí)行分級管控，按照“制定檢查方案、組織實(shí)施檢查、通報檢查情況、督促落實(shí)整改”的流程實(shí)施閉環(huán)管理。公司交通安全委員會(huì )辦公室負責對各車(chē)輛使用單位的工作進(jìn)行考核評價(jià)，結果納入年度績(jì)效考核，工作匯報《車(chē)隊安全管理工作匯報》。**公司每季度組織開(kāi)展1次交通安全監督檢查。制定了檢查工作計劃和檢查表，對于現場(chǎng)檢查中發(fā)現的問(wèn)題向受檢單位下發(fā)整改通知單，明確整改責任部門(mén)、整改措施、完成時(shí)間等，受檢單位按照整改計劃逐條落實(shí)整改后，檢查組進(jìn)行驗收，從而取得管理實(shí)效。
5、對車(chē)輛進(jìn)行定點(diǎn)定期維護保養。
**公司20xx年6月和11月分別在定點(diǎn)維修廠(chǎng)對全部車(chē)輛進(jìn)行保養和檢測，保證在夏季、冬季惡劣天氣到來(lái)之前做好車(chē)輛安全預防。同時(shí)，年度安排50萬(wàn)元車(chē)輛維修專(zhuān)項資金，并傾向于一線(xiàn)搶修車(chē)輛，20xx年大修車(chē)輛16臺次，進(jìn)一步保障車(chē)輛行路安全。
�。ㄈ┙煌ò踩攸c(diǎn)工作開(kāi)展情況
1、做好交通安全管理基礎性工作。
一是實(shí)現了全公司車(chē)輛和駕駛員的臺賬式記錄、戶(hù)籍化管理，備案管理率達到了100%。二是認真抓好責任制。簽訂安全目標責任書(shū)，明確規定各單位負責人為本單位交通安全管理第一責任人，提出“注重交通安全、厲行文明行駛”的具體要求。三是利用我公司臨近310國道、縣委縣政府區位優(yōu)勢，大力實(shí)施交通文明宣傳工程，參與實(shí)施了交通安全標語(yǔ)宣傳活動(dòng)，在重要交通路口電桿上張貼反光防撞警示標示，樹(shù)立了良好的交通安全企業(yè)形象。
2、不斷加強交通安全意識。
一是**公司十分重視交通安全管理，把它同“電網(wǎng)安全”放在同等重要的位置。堅持生產(chǎn)工作與交通安全共同討論、共同布置、同步檢查、同步考核。全力營(yíng)造機關(guān)交通安全氛圍，要求：出車(chē)有準備，駕車(chē)有序行。做到：三先（先讓、先慢、先停），三不（不爭、不搶、不斗），三禮讓?zhuān)ǘY讓行人、禮讓非機動(dòng)車(chē)、禮讓斑馬線(xiàn)）。實(shí)現“日禮讓有三，月
違章歸零”的目標。堅決杜絕“酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強行會(huì )車(chē)”等嚴重交通違規違法行為。二是對公務(wù)車(chē)輛進(jìn)一步完善管理。在節假日期間公務(wù)車(chē)輛私人私事不得使用，公司車(chē)輛未經(jīng)批準不得在外過(guò)夜，利用車(chē)載GPS衛星定位進(jìn)行車(chē)輛進(jìn)入敏感區域預警，并有專(zhuān)人負責檢查。三是按照公司春、秋季安全大檢查的活動(dòng)要求，狠抓了交通安全管理，將交通安全隱患排查和治理放在突出位置。四是組織駕駛員學(xué)習交通事故通報，組織駕駛員對道路交通安全法律、法規以及公司交通安全管理相關(guān)規定進(jìn)行學(xué)習，從而認真吸取道路交通事故教訓，舉一反三，防患未然，提升了駕駛員“遵章保安全、責任保安全”的'交通從業(yè)理念。
3、加強車(chē)輛日常管理監督檢查。
一是確保節假日及特殊保電時(shí)期應急值班車(chē)輛按要求保持狀態(tài)完好，隨時(shí)滿(mǎn)足搶修工作需要，其余非值班車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)封存。二是建立交通安全隱患排查治理工作機制，建立隱患治理檔案，按照“排查-評估-報告-治理-驗收-銷(xiāo)號”的閉環(huán)流程形成細化管理。三是執行車(chē)輛的統一調用、集中管理，履行長(cháng)途行車(chē)和長(cháng)期施工現場(chǎng)用車(chē)審批制度，實(shí)行出車(chē)任務(wù)單管理。四是租用車(chē)輛時(shí)簽訂合法、有效、責任明確的租賃合同，明確安全約定條款，對租賃車(chē)輛實(shí)行安全許可制度。
4、建立交通安全預警機制。
根據惡劣氣候、地質(zhì)災害等情況及時(shí)啟動(dòng)預警機制，制定惡劣天氣行車(chē)安全措施，適時(shí)通過(guò)短信平臺發(fā)布安全行車(chē)注意事項。
5、嚴格交通違章和事故調查監督檢查。
一是嚴格按規定報送交通事故信息、事故調查處理和統計分析情況。二是嚴格按照“四不放過(guò)”原則處理交通事故，吸取事故教訓，落實(shí)防范措施。三是一般交通違章均由駕駛員自行負責消除，年度個(gè)人違章超12分的，取消準駕公車(chē)資格，并依據公司交通安全考核規定給予考核。
三、下一步打算
20xx年，**公司將加大對駕駛員的安全教育培訓工作，積極完善車(chē)輛管理的各項規章制度，強化、細化交通安全管理工作，堅持管理創(chuàng )新，不斷提高駕駛員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，文明行車(chē)，促進(jìn)交通安全管理水平的不斷提高，逐步形成車(chē)輛安全管理的長(cháng)效機制，切實(shí)把車(chē)輛安全管理的各項工作細化、量化，使車(chē)輛安全管理工作更加科學(xué)，更具有可操作性。
各位領(lǐng)導的到來(lái)，是對**公司交通安全管理工作的一次全面檢閱，真誠歡迎各位領(lǐng)導對**公司各項工作給予批評指正，我們將認真聽(tīng)取意見(jiàn)和建議，采取有效措施扎實(shí)整改，確保公司交通管理工作進(jìn)一步提升。
最后，預祝各位領(lǐng)導、專(zhuān)家在我公司工作期間，身體健康、心情愉快！
【車(chē)隊安全管理報告】相關(guān)文章：
車(chē)隊安全工作計劃08-16
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告11-25
車(chē)隊安全工作總結10-02
車(chē)隊安全員個(gè)人總結12-03
車(chē)隊管理工作總結12-10
學(xué)校安全管理報告10-03
物業(yè)安全管理報告12-01
安全管理述職報告12-10