倉儲實(shí)訓報告15篇(通用)
在當下這個(gè)社會(huì )中，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告，報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。我們應當如何寫(xiě)報告呢？以下是小編為大家整理的倉儲實(shí)訓報告，歡迎大家分享。
倉儲實(shí)訓報告1
一)、實(shí)訓目的：
1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;
2、通過(guò)對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;
3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心的主要業(yè)務(wù)流程和功能設計，熟悉入庫、出庫程序。
二)、實(shí)訓要求：
1)、掌握倉儲的運作模式;
2)掌握倉儲軟件數據初始化的步驟和要求;
3)掌握倉儲的基本運輸環(huán)節，著(zhù)重掌握入庫出庫的操作。
三)、實(shí)訓過(guò)程：
這學(xué)期我們進(jìn)行了為期兩周的物流實(shí)訓，整整兩周都在機度過(guò)。實(shí)訓，顧名思義是以理論為基礎的實(shí)踐操作。是提高我們應用操作潛力的必經(jīng)過(guò)程，因此。如果想讓自己所學(xué)的知識得到升華，能學(xué)以致用就應好好把握這次機會(huì )。第一周主要是了解與熟悉我們實(shí)習資料，在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統與基本數據，學(xué)習如何新增車(chē)輛、客戶(hù)單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡(jiǎn)單的派車(chē)送貨，其實(shí)它的流程有很多：從用戶(hù)分配、基礎資料管理價(jià)格管理的基本信息錄入后，開(kāi)始業(yè)務(wù)單據的錄入、審核，車(chē)輛調度、車(chē)倆跟蹤與車(chē)輛回到，成本結算，報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統一般統稱(chēng)為倉儲管理系統(WMS)。隨著(zhù)企業(yè)規模擴大，產(chǎn)成品結構越來(lái)越復雜，且整個(gè)市場(chǎng)對產(chǎn)品的個(gè)性化要求也日益提高，隨之而來(lái)的問(wèn)題是如何存儲這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時(shí)候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項以最低的品項數和庫存數滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要，如何安排倉庫門(mén)口(Docking)的裝卸作業(yè)，使該作業(yè)能夠迅速準確地被完成。先進(jìn)的倉儲系統為了能夠到達上述結果，在系統內設計了一個(gè)先進(jìn)的計劃系統，該系統對于現場(chǎng)的作業(yè)狀態(tài)十分敏感，他能夠根據現場(chǎng)狀況變化而實(shí)時(shí)調整作業(yè)計劃，使整個(gè)作業(yè)計劃安排能夠到達最佳。
在計劃自動(dòng)生成的時(shí)候，所思考的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求)，儲位分布以及儲位分配狀況，倉儲作業(yè)面積，操作人員數以及操作人員的訓練程度，作業(yè)允許的時(shí)間以及客戶(hù)給定的服務(wù)時(shí)間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外，某些WMS系統采用了Rulebase或Knowledgebase技術(shù)，將人們在實(shí)際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗整合到系統作業(yè)管理中，使系統能夠充分整合現有的倉儲資源而到達作業(yè)效率的最佳化，另外倉儲作業(yè)管理系統還要支持倉儲內所有自動(dòng)化設備。
倉儲作業(yè)的具體功能如下設計：
物料管理
物料管理根據倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務(wù)以及今后電子商務(wù)發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個(gè)功能方面：
(1).物料的屬性與分類(lèi)管理
目前，物料屬性分類(lèi)方式有兩種：
一種，是代碼繼承式分類(lèi)，這種方式通過(guò)代碼分段方式建立物料的屬性分類(lèi)，其優(yōu)點(diǎn)是相同屬性物料在排序上歸為一類(lèi)，容易管理。但該方法隨著(zhù)物料種類(lèi)的增加造成代碼過(guò)長(cháng)，字段過(guò)多且不同物料屬性類(lèi)別使用同一字段造成管理不便，在數據存儲上表現為稀疏矩陣，浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有Unspsc、UCC和EAN等。
另一種，方法是采用屬性結構表方式進(jìn)行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類(lèi)以及分類(lèi)屬性，然后再定義屬性值，其結構有些像金字塔型，在這種分類(lèi)方法中，能夠做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無(wú)關(guān)，分類(lèi)能夠無(wú)限增加。同時(shí)，采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系，能夠在統一數據庫系統中表達不同的屬性描述類(lèi)別，但不存在屬性類(lèi)別的浪費和字段空值過(guò)多的稀疏矩陣狀況的出現。
(2).物料的存儲描述
物料屬性定義完成后，需要定義的另一個(gè)物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息資料：
物料的`存儲信息，包括存儲地區、倉庫、倉庫內的存儲區域以及貨架儲位。
物料的庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由于中國審計特性與國外不同，中國是根據政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據，因此對于貨到，單未到的狀況無(wú)法進(jìn)行登帳處理。
倉儲配置管理
物料的存儲條件需要進(jìn)行配置，先進(jìn)的倉儲管理系統能夠通過(guò)對倉庫實(shí)體參數配置，實(shí)現對倉儲資源的識別和管理，需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規則等等。通過(guò)倉儲配置，能夠根據實(shí)際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計劃，實(shí)現對倉儲環(huán)境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
倉儲作業(yè)計劃
倉儲作業(yè)計劃是通過(guò)采集收發(fā)貨品訂單以及根據系統中的倉儲配置數據，并結合在系統中已經(jīng)設定的作業(yè)規則(ProcessRule)，在規定的時(shí)間內完成的作業(yè)計劃，倉儲作業(yè)計劃主要有下列幾個(gè)方面：
(1).收貨上架
(2).揀貨
(3).補貨
(4).碼頭裝載
倉儲作業(yè)執行控制
倉儲作業(yè)計劃生成以后，需要得到完美執行，倉儲管理系統一般都會(huì )結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業(yè)計劃，因此倉儲作業(yè)系統不僅僅僅是一個(gè)計劃管理系統，更是一個(gè)業(yè)務(wù)執行管理系統，在作業(yè)執行方面，許多WMS產(chǎn)品都有比較先進(jìn)的解決方案和相應的產(chǎn)品，如EXE的Exceed，ES/1AWM等系統，其中ES/1AWM還帶給了基于打印工作令的執行管理系統以適應自動(dòng)化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。
倉儲資源管理
倉儲管理系統中另一個(gè)重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體此刻倉儲設備的合理調配，并通過(guò)設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構，提高場(chǎng)地利用率;合理組織倉儲作業(yè)人員，是倉儲作業(yè)效率能夠得到最大化。
異常處理
現實(shí)生活中，倉儲管理是十分復雜的，在倉儲管理中，會(huì )遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè)，因此要求一個(gè)優(yōu)秀的WMS系統能夠妥善地處理這些異常狀況。
作業(yè)成本管理
倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化，將最終體此刻倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高，而成本控制是應用倉儲管理系統的一個(gè)主要目的之一。然而，與ERP系統不同，ERP系統所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開(kāi)，而WMS系統的成本，務(wù)必以作業(yè)成本為中心，因為WMS系統的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實(shí)作業(yè)，因此，作業(yè)成本的可控以及優(yōu)化是系統比較重要的環(huán)節。
長(cháng)期以來(lái)，倉儲作業(yè)是企業(yè)內部的成本中心，長(cháng)期困擾企業(yè)管理者的問(wèn)題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著(zhù)企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作，專(zhuān)業(yè)化方向，企業(yè)的倉儲將不會(huì )只對企業(yè)的一個(gè)部門(mén)或幾個(gè)部門(mén)帶給服務(wù)，將會(huì )逐步走向集團企業(yè)內倉儲中心或以第三方物流服務(wù)的形式出現。倉儲作業(yè)將會(huì )從成本中心走向費用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進(jìn)的WMS系統都會(huì )帶給基于作業(yè)的成本管理系統，幫忙倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本，為進(jìn)一步優(yōu)化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎。
實(shí)訓心得：
培訓工作任務(wù)煩重。老師們克服種.種困難，加班加點(diǎn)，從不會(huì )到會(huì )，保證了實(shí)訓的順利進(jìn)行。
2、教師組織嚴謹。系領(lǐng)導、教研組、實(shí)訓教師對這次實(shí)訓工作高度重視，是這次實(shí)訓的首要因素。
學(xué)生自覺(jué)認真。實(shí)訓過(guò)程中，絕大多數同學(xué)熱情越來(lái)越高，自覺(jué)性越來(lái)越強，態(tài)度越來(lái)越認真，不僅僅僅限于掌握軟件流程，個(gè)性是對軟件中各種客戶(hù)之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系，客戶(hù)與費用之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系等全局化的問(wèn)題有進(jìn)一步了解，能將課本上學(xué)習的倉儲學(xué)及運輸知識與軟件個(gè)性是其中的流程對應理解。這是這次實(shí)訓成功的根本因素。
教師盡職盡責。萬(wàn)事開(kāi)頭難。由于這次實(shí)訓是新任務(wù)新知識，這次配備的三名指導教師，拿出了全身心投入的敬業(yè)精神，從而使實(shí)訓工作順利進(jìn)行，循序漸進(jìn)，有始有終。
實(shí)訓的主要狀況總結如下：
實(shí)訓劃分為業(yè)務(wù)實(shí)訓和小結兩大部分。其中業(yè)務(wù)實(shí)訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環(huán)節。在實(shí)訓中，主要是通過(guò)使同學(xué)們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數：如貨主、工廠(chǎng)、供應商、購買(mǎi)商、運輸公司、裝卸公司等不同主角，并通過(guò)參數設置了解如入倉、出倉等各環(huán)節中的步驟。使學(xué)生身臨其境，掌握倉儲各子環(huán)節體會(huì )不同崗位的職業(yè)特征和要求。
同學(xué)們暢談了實(shí)訓給自己帶來(lái)的種.種變化，歸納起來(lái)，有以下六個(gè)方面：
在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白;
在潛力上，由完全不會(huì )動(dòng)手，到基本能動(dòng)手;
在作風(fēng)上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶等四苤斏�、主�?dòng);
在相互關(guān)系上，由彼此很少交流，到能實(shí)現真正的互幫互助
倉儲實(shí)訓報告2
1、實(shí)訓題目：綜合訓練
2、實(shí)訓的目的和要求
目的：熟悉倉儲業(yè)務(wù)流程，提高處理問(wèn)題能力。要求：掌握主干流程
(1)合同管理（簽訂合同和合同的審核）
(2)入庫管理（收貨訂單、收貨、驗貨、分配貨架、將貨物上架）
(3)在庫管理（調撥、盤(pán)點(diǎn)、條碼管理）
(4)出庫管理（發(fā)貨訂單、發(fā)貨、出庫貨物）
(5)配送配載（申請配送車(chē)輛、派車(chē)、配載和配送貨物）
3、實(shí)訓步驟
�。�1）輸入相應的用戶(hù)名，系統登陸，進(jìn)入角色版，選擇角色，點(diǎn)擊任務(wù)綜合訓練一
�。�2）草擬合同：
A、銷(xiāo)售部的銷(xiāo)售代表“實(shí)訓中心”“合同管理”制定“銷(xiāo)售計劃”
B、銷(xiāo)售部的銷(xiāo)售經(jīng)理“實(shí)訓中心”修改、提交銷(xiāo)售計劃C、經(jīng)理辦的總經(jīng)理“實(shí)訓中心”審核銷(xiāo)售計劃
D、銷(xiāo)售部的銷(xiāo)售代表“實(shí)訓中心”“合同管理”“銷(xiāo)售合同”，跟進(jìn)客戶(hù)點(diǎn)擊“草擬合同”，根據任務(wù)背景填寫(xiě)合同內容E、銷(xiāo)售代表與客戶(hù)簽訂合同
F、銷(xiāo)售部的銷(xiāo)售經(jīng)理“實(shí)訓中心”“合同管理”“合同審核”點(diǎn)擊“審核”
(3)、入庫作業(yè)：
A、客服部的客服文員“實(shí)訓中心”“訂單管理”制定“收貨訂單”
B、倉儲部的收貨員“實(shí)訓中心”“收貨單”進(jìn)行收貨卸貨“收貨管理”“收貨單填寫(xiě)”單擊“收貨”查看數據單擊“卸貨”
C、倉儲部的驗貨員“實(shí)訓中心”“驗貨單”驗貨填寫(xiě)驗收報告（當貨物發(fā)生貨差貨損時(shí)，驗貨員應填寫(xiě)事故記錄）
D、倉儲部的倉管員“實(shí)訓中心”“倉位分配”進(jìn)行分配庫位完成后存盤(pán)再點(diǎn)擊“上架審核”
E、倉儲部的上架員“實(shí)訓中心”“上架單”取車(chē)到相應庫門(mén)取貨，將貨物上架
�。�4）、庫位調撥：倉儲部的倉管員“實(shí)訓中心”“庫間調撥業(yè)務(wù)”選擇“貨主”，點(diǎn)擊“刷新”，再點(diǎn)擊“新增”完成庫間調撥業(yè)務(wù)
�。�5）盤(pán)點(diǎn)管理：倉儲部倉管員“實(shí)訓中心”“空白盤(pán)點(diǎn)單”進(jìn)行貨物的盤(pán)點(diǎn)
�。�6）、條碼管理：倉儲部倉管員“實(shí)訓中心”“功能管理”“條碼管理”打開(kāi)條形碼編碼格式在條形碼值輸入貨物條碼，選擇條碼形式，存盤(pán)
�。�7）出庫作業(yè)：a、客服部客服文員登陸“實(shí)訓中心”制定“發(fā)貨訂單”，選擇貨主，刷新后單擊“新增”，填寫(xiě)單據號和其他相關(guān)內容，根據“任務(wù)”要求進(jìn)行填寫(xiě)，單擊“存盤(pán)”，保存所填信息
B、倉儲部發(fā)貨員“實(shí)訓中心”“發(fā)貨單”，選擇需要
的發(fā)貨的單據，單擊“揀選”“修改”點(diǎn)擊“庫存數量”查看庫存信息，根據出庫數量雙擊選擇貨物，
C、倉儲部出庫員“實(shí)訓中心”“出庫員”，選擇出庫單據，按照系統提示選擇相應工具到相應貨物存放位置取貨物，然后到相應庫門(mén)卸貨
�。�8）、配送配載：
A、配送部配載員“實(shí)訓中心”“配送管理”“刷新”“新增”選擇“車(chē)長(cháng)”，填寫(xiě)派車(chē)人、運輸時(shí)間“存盤(pán)”
B、配送部調度員“實(shí)訓中心”“車(chē)輛調度”單擊“修改”選擇上面相應車(chē)長(cháng)的車(chē)輛“存盤(pán)”
C、配送部配載員“實(shí)訓中心”“配送管理”單擊“刷新”“修改”“貨物信息”單擊“選貨物”單擊“貨物裝車(chē)”，進(jìn)行貨物裝車(chē)“提交結果”單擊“配送路線(xiàn)安排”，選擇最佳路線(xiàn)
D、配送部配送員“實(shí)訓中心”“功能管理”選擇“配送單”上車(chē)送貨
E、客戶(hù)，收貨
4、實(shí)訓結論
較好的完成了實(shí)訓內容，但其中仍有不足，如在驗貨是沒(méi)有將貨差貨損統計，修改好，導致丟掉一些分數，還有在訓練過(guò)程中可能因為操作不當而丟單，這些都影響了我的.總體分數。即使如此，我還是很認真的完成了這些實(shí)訓內容，達到了實(shí)驗目的，完成了實(shí)驗要求。
5、本次實(shí)驗取得的主要收獲和體會(huì )
通過(guò)本次實(shí)驗，我掌握了整個(gè)入庫-在庫管理-出庫的大體流程，對我以后從事這方面的工作有一定的幫助。在訓練的工程發(fā)生的一些失誤更是讓我了解到做事要認真、細心，但是現在所操作的系統的確是存在一定的不足與死板，我們只能按照系統已經(jīng)存在的套路完成任務(wù)，照葫蘆畫(huà)瓢，可能會(huì )使我們不能很好的提高實(shí)踐能力。
倉儲實(shí)訓報告3
實(shí)訓一物流倉儲配送............................................................................................項目一倉儲配送中心的目的.....................................................................項目二
配送管理制度.............................................................................項目三
現代物流中倉儲的意義和必要性........................................實(shí)訓二
倉儲配送的考慮要素..............................................................................9-
實(shí)訓四WMS倉庫管理系統...............................................................................項目一概念流程....................................................................................項目二
倉庫管理系統介紹..............................................................2
實(shí)訓一物流倉儲配送
項目一倉儲配送中心的目的
(1)扮演著(zhù)將貨品從工廠(chǎng)及供應廠(chǎng)商處送交零售店的中介角色.
(2)以品項齊全,大量調撥方式,提供各連鎖店多樣,少量,高頻率的配送服務(wù).
(3)擔負了配送,倉儲保管,裝卸及分裝的工作.
(4)提供高周轉率的貨品,同時(shí)也傳遞了貨品資訊.
(5)負責倉儲,配送,若尚無(wú)配送條件,則仍由工廠(chǎng)直接配送.
(6)對所配送的商品應有嚴格的品質(zhì)控制,采取適當的商品保存方法.配送中心設置規范配送中心的設置原則上以車(chē)輛配送來(lái)回200公里,費時(shí)7小時(shí)為半徑考慮.
倉儲配送中心設置的地點(diǎn)考慮
(1)交通便利(最好接近高速公路附近);
(2)同時(shí)考慮倉儲成本(買(mǎi)地或租地成本);
(3)運輸成本(配送范圍);
(4)未來(lái)擴建可能性(店的發(fā)展,商品集中率);
(5)連鎖店開(kāi)拓的區域或擴展目標;
(6)電力充足的工業(yè)區內.
2.設置規模倉儲配送中心的業(yè)務(wù)方向直接影響未來(lái)設置的規模,包含總配送點(diǎn)數,車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)輛數,倉儲空間,車(chē)輛停放及回旋空間等,其影響因素有下列數項：
(1)配送對象
(2)配送物品
(3)貨品,物料來(lái)源
儲存空間規劃要領(lǐng)
原則
(1)倉儲空間極大化(立體空間的應用);
(2)入出月臺的擴充性;
(3)方便存儲作業(yè);
(4)具有通風(fēng),光線(xiàn),濕度,溫度等保存商品的條件;
(5)安全性的考慮(防水,防震,防火,防盜等);
(6)減少裝卸空間,增加儲存空間;
(7)易于先進(jìn)先出的存取方式;(8)規格化,單元化;
(9)儲存區域要分大量?jì)Υ鎱^及小量?jì)Υ鎱^;
(10)省力化,機械化,自動(dòng)化的設計;
2.區域空間劃分
3.入,出庫區域采用共用式
4.儲區,儲位安排
(1)商品儲存區分為大量?jì)Υ鎱^及小量?jì)Υ鎱^;
(2)大量?jì)Υ鎱^儲存暢銷(xiāo)品或整箱銷(xiāo)售的商品,以棧板堆高方式或一棧板架的方式儲存商品;
(3)小量?jì)Υ鎱^儲存小量零星出貨的商品,以流動(dòng)料架或一般貨品架來(lái)儲存商品;在大量?jì)Υ鎱^內另規劃特價(jià)區,進(jìn)貨暫存區,進(jìn)口品暫存區等以安置大量進(jìn)貨的貨品或尚未歸位的新商品;
(4)商品儲存的區域依照下列原則確定:A.流動(dòng)性(暢銷(xiāo)性);B.廠(chǎng)商類(lèi)別;C.近似性;D.體積大小,重量;E.特性(如易竊,易燃,易腐,一般等).
(5)流動(dòng)性高的,體積大而重的物品盡量移至待出區附近,以方便檢貨作業(yè);
(6)體積太小,不易保管或容易失竊的物品,以特殊的儲柜架儲存,并放置在儲運辦公區的附近,以便于保管;
(7)在大量?jì)Υ鎱^的棧板架上,第一,二層貨品供整箱配貨之用,第三層以上的貨品作存補貨之用.項目二
配送管理制度
揀貨作業(yè)管理
(1)庫務(wù)依據商品揀貨匯總表于儲區進(jìn)行揀貨作業(yè);
(2)依區域路線(xiàn),將多張銷(xiāo)貨單依商品類(lèi)別將數量加總后進(jìn)行揀取;
(3)依總數揀取后,將貨品依銷(xiāo)售網(wǎng)店及配送遠近原則分貨至待出區準備出貨;
(4)分貨時(shí),銷(xiāo)售網(wǎng)店應標示清楚;
(5)以先進(jìn)先出方式揀貨;
(6)揀貨及銷(xiāo)貨單由司機攜出作為出貨憑證,商品揀貨匯總表由庫務(wù)人員存欄,作為出貨依據.2.交貨裝運規定(1)配貨時(shí)要注意商品包裝是否完好;(2)出車(chē)
項目三
現代物流中倉儲的意義和必要性
意義:
1、保持商品物質(zhì)實(shí)體的有用性
在社會(huì )生產(chǎn)與生活中，經(jīng)常會(huì )出現產(chǎn)品生產(chǎn)的節奏同產(chǎn)品消費的節奏不一致的情況，因此總會(huì )存在現在用不上或用不了或有必要留待以后使用的產(chǎn)品，那么為了在產(chǎn)品生產(chǎn)與消費的時(shí)間差距內保證產(chǎn)品的有用性，就必須要借助于倉儲，這是倉儲的最基本意義。
2、調節產(chǎn)品流通
隨著(zhù)經(jīng)濟的進(jìn)一步發(fā)展，倉儲的意義也在發(fā)生變化。我們知道，市場(chǎng)需求逐漸個(gè)性化，多樣化，生產(chǎn)方式也逐漸向多品種、小批量的'柔性生產(chǎn)方式轉變，因此現代物流也必須適應多品種、小批量的特征，但多品種、小批量就意味著(zhù)物流費用的上升，例如對運輸來(lái)說(shuō)，過(guò)多的小批量，零擔運輸必然導致高成本，所以在這里有必要通過(guò)倉儲的產(chǎn)品積散作用等來(lái)協(xié)調產(chǎn)品的流通過(guò)程，我們在后面將具體講到倉儲是如何來(lái)協(xié)調流通，降低成本的。
3、化解供求時(shí)間矛盾
必要性:將倉儲在現代物流中所起到的作用總結為以下四個(gè)方面：
1、降低運輸和生產(chǎn)成本
現代企業(yè)為了贏(yíng)得消費者并且獲得消費者的長(cháng)期忠誠，一般都會(huì )采取快速客戶(hù)反應戰略，而這項戰略的實(shí)施必須借助倉儲的作用。因為將產(chǎn)品在靠近顧客的地方進(jìn)行儲存能夠有效的防止缺貨現象的發(fā)生，縮短了貨物運送時(shí)間，從而有力的提高了客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量。
實(shí)訓二
倉儲配送的考慮要素
1倉儲配送中心的目的
(1)扮演著(zhù)將貨品從工廠(chǎng)及供應廠(chǎng)商處送交零售店的中介角色.(2)高頻率的配送服務(wù).(3)擔負了配送,倉儲保管,裝卸及分裝的工作.(4)提供高周轉率的貨品,同時(shí)也傳遞了貨品資訊.(5)負責倉儲,配送,若尚無(wú)配送條件,則仍由工廠(chǎng)直接配送.(6)對所配送的商品應有嚴格的品質(zhì)控制,采取適當的商品保存方法.2倉儲配送中心設置的地點(diǎn)考慮
(1)交通便利(最好接近高速公路附近);(2)同時(shí)考慮倉儲成本(買(mǎi)地或租地成本);(3)運輸成本(配送范圍);(4)未來(lái)擴建可能性(店的發(fā)展,商品集中率);(5)連鎖店開(kāi)拓的區域或擴展目標;(6)電力充足的工業(yè)區內.3儲存空間規劃要領(lǐng)
1963年美國率先在高架倉庫中采用計算機控制技術(shù)。并60年代中期，日本開(kāi)始興建立體倉庫
1973年開(kāi)始研制我國第一座由計算機控制的自動(dòng)化立體倉庫。該庫1980年投入運行。2組成:
自動(dòng)化立體倉庫（AS/RS）是由立體貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫托盤(pán)輸送機系統、尺寸檢測條碼閱讀系統、通訊系統、自動(dòng)控制系統、計算機監控系統、計算機管理系統以及其他如電線(xiàn)電纜橋架配電柜、托盤(pán)、調節平臺、鋼結構平臺等輔助設備組成的復雜的自動(dòng)化系統。3優(yōu)點(diǎn)：
節約用地、減輕勞動(dòng)強度、消除差錯、提高倉儲自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)組成部分
貨架托盤(pán)（貨箱）巷道堆垛機輸送機系統自動(dòng)導向小車(chē)自動(dòng)控制系統儲存信息管理系統確定自動(dòng)化立體倉庫的主要形式及相關(guān)參數1對整個(gè)庫區的出入庫總量要求.2貨物單元的外形尺寸及其重量.3倉庫儲存區（貨架區）的倉位數量.4結合上述三點(diǎn)確定儲存區（貨架廠(chǎng)）貨架的排數、列數及巷道數目
0
其它相關(guān)技術(shù)參數
合理布置自動(dòng)化立體倉庫的總體布局及物流圖
自動(dòng)化立體倉庫包括：入庫暫存區、檢驗區、碼垛區、儲存區、出庫暫存區、托盤(pán)暫存區、不合格品暫存區及雜物區等。
實(shí)訓四WMS倉庫管理系統
項目一概念流程概念
倉庫管理系統是通過(guò)入庫業(yè)務(wù)、出庫業(yè)務(wù)、倉庫調撥、庫存調撥和虛倉管理等功能，綜合批次管理、物料對應、庫存盤(pán)點(diǎn)、質(zhì)檢管理、虛倉管理和即時(shí)庫存管理等功能綜合運用的管理系統，有效控制并跟蹤倉庫業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過(guò)程，實(shí)現完善的企業(yè)倉儲信息管理。2庫管理流程
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?無(wú)采購單的收貨?基于室內生產(chǎn)的收貨?用于檢驗的收貨?客戶(hù)退貨的收貨系統支持的發(fā)貨類(lèi)型：?發(fā)到成本中心、項目等等?待運的生產(chǎn)物料?向客戶(hù)交貨
倉儲實(shí)訓報告4
一、實(shí)習地點(diǎn)：滎陽(yáng)市瑞豐石材廠(chǎng)
二、實(shí)習時(shí)間：20xx年2月——20xx年4月
三．實(shí)習目的
通過(guò)實(shí)習，加強對書(shū)本知識的理解以及對專(zhuān)業(yè)基礎知識重要性的認識；為進(jìn)一步認識倉儲物流的概念及其運營(yíng)模式，以及當今倉儲物流的現狀；利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識，從理論到實(shí)踐，對實(shí)習單位業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析，指出不足之處完善公司制度；了解實(shí)習單位的各項規章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足,嚴于律已,提高自身素質(zhì)；
四．實(shí)習內容
倉庫管理規定主要是：1.凡是進(jìn)入倉庫的物品，必需嚴格把好質(zhì)量關(guān)，認真查檢商品的型號、產(chǎn)地，是否與所采購的計劃符合。2.出庫制度，沒(méi)有領(lǐng)導的批準不得擅自把貨物出庫，杜絕亂拿亂用廠(chǎng)里的東西。3.物品的管理，按歸類(lèi)、分區、分架來(lái)擺放，看著(zhù)美觀(guān)、整齊。4.帳目的管理，做好貨物的明細帳，讓人一看就一目了然。4.安全管理，上下班要巡查倉庫，要經(jīng)常打開(kāi)窗戶(hù)進(jìn)行通風(fēng)，必要的還要有消防栓、滅火器一類(lèi)的消防器材，查看電源是否在關(guān)閉狀態(tài)，門(mén)、窗有沒(méi)有完好。 倉庫里他們的值班組長(cháng)全面負責倉庫工作，負責審核出庫單及售后外聯(lián)工作；信息組負責單據錄入并收款工作；我在倉庫工作半個(gè)月，倉庫對特定客戶(hù)特定的物料發(fā)貨后對庫存及時(shí)進(jìn)行了清點(diǎn)，同時(shí)每周五要在倉庫人員范圍內對庫存進(jìn)行了一次盤(pán)點(diǎn)。倉庫里的工作人員分工明確，配合也有默契。倉庫人員設置及工作流程基本是按照公司的工作制度規定來(lái)執行的。有些細節方面如物料卡片的工作還可以更完善、細化一些。
第一建議物料到貨后無(wú)特殊情況均要及時(shí)上架，不管是常規的還是少用的上架的物料均應建立卡片，并且相同大類(lèi)的物料應盡量放置在一塊，便于查找。登記卡片，便于管理，并且在一定程度上可以保證物料先出先進(jìn)，為客戶(hù)爭取更長(cháng)的保修期。
第二物料入庫、發(fā)出內容均應完整在卡片上登記反映。據我所知，有時(shí)倉庫到貨較多，往往是物料還沒(méi)來(lái)得及上架就直接發(fā)出，這些入庫發(fā)出都沒(méi)有在卡片
上登記，我建議可以在事后補登卡片出入庫明細。這樣物料卡片收、發(fā)、存有連續性，我們不僅能從物料卡片上看到存貨存量狀況，對進(jìn)出的流量情況也一目了然。
另外，很多物料從外觀(guān)上看來(lái)都存放很久了，最遠的生產(chǎn)日期是09年8月的，倉庫人員對這些積壓的貨物比我們財務(wù)要清楚得多，他們對如何消化這些物料也比我們更了解，倉庫人員管理著(zhù)庫存實(shí)物的第一手資料，建議倉庫人員在管好物料保證帳實(shí)相符的同時(shí)，可以定期如年底對當年未有發(fā)生額的物料進(jìn)行清理匯總，報領(lǐng)導及時(shí)處理，加速庫存周轉，減少庫存資金占用。
五、實(shí)習總結或體會(huì )
經(jīng)過(guò)實(shí)習，對于公司的倉庫管理，我有了以下的體會(huì )：
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,應該考慮到出貨時(shí)的'方便,不能耽誤出庫的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)向上級匯報,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。
通過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習， 我覺(jué)得我倉管員的這個(gè)崗位有了更深的認識。原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習和了解才認識到這份工作的重要性，這個(gè)崗位的責任之重大。對于售后服務(wù)來(lái)說(shuō)，庫房管理的好與壞直接影響到售后的利潤。所以不能小看了每一份工作，每一個(gè)崗位都有它自己存在的價(jià)值。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在大家的幫助下，我很快地適應并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程。這一個(gè)多月的實(shí)習時(shí)間雖然很短暫，但我的收獲很多，為我今后的工作打下了堅實(shí)的基礎。
這次的實(shí)踐讓我有機會(huì )直接接觸正規企業(yè)內部的生產(chǎn)管理，讓我有更直觀(guān)地了解了企業(yè)的生產(chǎn)運作，作為一名大三的學(xué)生，即將走上社會(huì )，更應該提早走進(jìn)企業(yè)、認識企業(yè)、適應企業(yè)，從而更好地了解社會(huì )。
倉儲實(shí)訓報告5
一、實(shí)訓時(shí)間：20xx年11月23日至12月3日
二、實(shí)訓地點(diǎn)：福建商業(yè)高等專(zhuān)科學(xué)校物流實(shí)訓室（綜合樓505）
三、實(shí)訓目的：
通過(guò)倉儲管理系統實(shí)訓，模擬并掌握現代物流中心（配送中心）的整個(gè)作業(yè)過(guò)程，并通過(guò)不同角色的操作，掌握倉儲作業(yè)方法和原則。
四、實(shí)訓內容
�。ㄒ唬﹤}儲管理系統模擬企業(yè)資源、倉庫管理、客戶(hù)管理、業(yè)務(wù)管理、調度、帳表、配置。
�。ǘ┡渲脗}庫企業(yè)中的資源以及分配倉庫空間，以便達到資源利用最大化。
�。ㄈ┞�(lián)系客戶(hù)中應該注意哪些問(wèn)題，如合約。
�。ㄋ模┲谱髫攧�(wù)報表以及其它報表。
五、實(shí)訓體會(huì )
�。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)本次實(shí)訓你有哪些收獲？
1、初步了解了倉儲管理系統操作流程。為我下學(xué)期將學(xué)習倉儲管理課程打下了一定的基礎。
2、經(jīng)過(guò)兩周的模擬訓練，我對物流倉儲的.業(yè)務(wù)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸，現在我對物流倉儲的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。
3、通過(guò)本次的模擬實(shí)習，使我發(fā)現以前學(xué)習中薄弱環(huán)節，為今后的學(xué)習指明了方向，也會(huì )實(shí)際操作打下一個(gè)良好的基礎。
4、本次模擬訓練給我最大的體會(huì )就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個(gè)流程相互銜接，此流程的疏忽將會(huì )導致彼流程無(wú)法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會(huì )導致整個(gè)流程操作前功盡棄，這為未來(lái)的實(shí)際工作敲響了警鐘：做貿倉儲一定要仔細、謹慎。
�。ǘ┠阌心男┓矫娲嬖诓蛔�？
1、因為在短時(shí)間之內未能完全理解倉儲軟件操作的每個(gè)步驟，所以個(gè)別環(huán)節動(dòng)手的操作速度較慢。
2、因為在短時(shí)間之內未能完全理解倉儲軟件操作的每個(gè)步驟，所以個(gè)別環(huán)節雖然學(xué)會(huì )了操作但還未完全明白其意義和目的。
�。ㄈ┠銓Ρ敬螌�(shí)訓有哪些意見(jiàn)和建議？
1、如果在我們實(shí)訓之前，學(xué)校能夠給每個(gè)學(xué)生提供一份與實(shí)訓內容有關(guān)的資料，讓學(xué)生提前對實(shí)訓做些準備，這樣對學(xué)生的實(shí)訓質(zhì)量收獲會(huì )更高。
2、如果在學(xué)校資金允許的情況下，學(xué)校應該定期對該軟件系統進(jìn)行維護甚至進(jìn)行必要的更新和升級。
3、我們經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)訓，對本次實(shí)訓提了一些很好的意見(jiàn)，這對與老師們的教學(xué)質(zhì)量是很有幫助的，同時(shí)也希望上面的領(lǐng)導能夠重視這些意見(jiàn)！
倉儲實(shí)訓報告6
實(shí)訓目的：
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作，為了更好的讓我們了解社會(huì )物流企業(yè)的運營(yíng)，故組織物流綜合上機實(shí)訓。通過(guò)實(shí)訓，在加深我們物流管理專(zhuān)業(yè)課程綜合知識理解的同時(shí)具備分析問(wèn)題和解決的能力。樹(shù)立全局觀(guān)念，著(zhù)重培養我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力，計劃、執行及溝通能力。強化我們對物流各崗位職業(yè)技能的了解，進(jìn)一步提高社會(huì )物流運營(yíng)方案的設計和營(yíng)銷(xiāo)策劃能力，這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識，讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎。
實(shí)訓過(guò)程及內容:實(shí)訓的內容：基礎信息管理
資源管理設備資源管理—>新增填寫(xiě)設備的信息然后確定人力管理設備資源管理—>新增填寫(xiě)
人力的信息然后確定車(chē)輛管理設備資源管理—>新增填寫(xiě)
車(chē)輛的信息然后確定供應商管理
供應商—新增供應商—填寫(xiě)供應商的信息—提交客戶(hù)管理
項目管理—新增項目—填寫(xiě)項目信息—提交
客戶(hù)信息管理—新增客戶(hù)信息—填寫(xiě)
客戶(hù)信息—提交
倉儲管理系統
1、庫房管理
在【倉儲管理】－》【庫房管理】－》【庫房管理】下新增庫房填寫(xiě)庫房信息（門(mén)信息、庫管員）點(diǎn)擊【提交】保存。
2、區/儲位管理
在【倉儲管理】－》【基礎管理】－》【區/儲位管理】下新增區，在該界面，選中剛才添加的區，點(diǎn)擊【分配儲位】，在彈出的對話(huà)框中點(diǎn)擊【確定】。出現如下圖所示界面，分別對貨架數、層數、截面數、通道號進(jìn)行定義。點(diǎn)擊【生成】，在點(diǎn)擊【保存】即可。
3、貨品管理
用戶(hù)選擇【倉儲管理】－》【基礎管理】－》【貨品管理】，點(diǎn)擊【新增】，添加貨品訂單管理系統入庫作業(yè)步驟:
進(jìn)入訂單管理系統—訂單管理—訂單錄入—新增訂單—入庫訂單（錄入相關(guān)內容）—生成作業(yè)計劃
切換到倉儲管理系統—入庫作業(yè)—入庫調度—入庫反饋—反饋完成
出庫作業(yè)
步驟：
進(jìn)入訂單管理系統—訂單管理—訂單錄入—新增訂單—出庫訂單—填寫(xiě)相關(guān)的信息—生成作業(yè)計劃
切換到倉儲管理系統—倉儲管理—出庫作業(yè)—出庫調度—出庫反饋—反饋完成
運輸業(yè)務(wù)流程
進(jìn)入訂單管理系統—訂單管理—訂單錄入—新增運輸訂單—填寫(xiě)相關(guān)的信息—生成作業(yè)計劃
切換到運輸管理系統—運輸管理—調度作業(yè)—分單—待取派—場(chǎng)站作業(yè)—取派操作—場(chǎng)站掃描—待發(fā)運單調度—通知—貨品到達—簽單—返單
配送業(yè)務(wù)流程
進(jìn)入訂單管理系統—訂單管理—訂單錄入—新增運輸訂單—填寫(xiě)相關(guān)的信息—生成作業(yè)計劃
切換到配送管理系統—配送調度—配送操作—場(chǎng)站掃描—配送簽收—配送補錄—提交復核
切換到商務(wù)結算系統—商務(wù)結算—復核管理—確認復核
供應鏈實(shí)訓內容：
一、供應鏈的拉式（操作步驟如下）
1、客戶(hù)：下訂單零售商：接受客戶(hù)訂單后進(jìn)行銷(xiāo)售訂單錄入處理
2、零售商：進(jìn)行采購訂單錄入處理
3、制造商：進(jìn)行銷(xiāo)售訂單錄入和處理——組織生產(chǎn)、進(jìn)行生產(chǎn)訂單的錄入處理——進(jìn)行MRP運算、生成生產(chǎn)建議、領(lǐng)料建議和采購建議，——然后分別生成生產(chǎn)加工單、領(lǐng)料單和采購單——進(jìn)行采購訂單錄入和處理
4、供應商：進(jìn)行銷(xiāo)售訂單的錄入和處理——進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理、
——下達發(fā)貨指令給倉儲部門(mén)和物流公司——銷(xiāo)售出庫（進(jìn)行倉儲單據錄入處理等）
5、物流：進(jìn)行配送訂單處理，作業(yè)調度和配送作業(yè)
6、制造商：原材料到貨簽收，進(jìn)行收貨單錄入和處理，下達收貨指令物流：簽收信息錄入
7、制造商：原材料入庫（進(jìn)行倉儲單據錄入處理等）——原材料領(lǐng)料出庫（進(jìn)行倉儲單據錄入處理）——半成品生產(chǎn)完成，直接用于成品生產(chǎn)——產(chǎn)成品生產(chǎn)完成，進(jìn)行入庫作業(yè)——進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理，——下達發(fā)貨指令給倉儲部門(mén)和物流公司——銷(xiāo)售出庫（進(jìn)行倉儲單據錄入，處理和出庫）
8、物流：進(jìn)行配送訂單處理，作業(yè)調度和配送作業(yè)
9、零售商：產(chǎn)成品到貨簽收，進(jìn)行收貨單錄入和處理，——下達收貨指令給倉儲部門(mén)和物流公司——入庫（倉儲單據錄入處理和入庫作業(yè)）——進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理，下達發(fā)貨指令——銷(xiāo)售出庫（作業(yè)調度和配送）
10、物流：進(jìn)行配送訂單處理——客戶(hù)：簽收
二、供應鏈的推式（推式的操作步驟如下）
1、制造商：根據生產(chǎn)計劃進(jìn)行生產(chǎn)訂單的錄入和處理——根據生產(chǎn)計劃進(jìn)行MRP運算、生成生產(chǎn)建議、領(lǐng)料建議——和采購建議——然后分別生成生產(chǎn)加工單、領(lǐng)料單和采購單——進(jìn)行采購訂單錄入和處理
2、供應商：進(jìn)行銷(xiāo)售訂單處理——進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理，下達發(fā)貨指令——銷(xiāo)售出庫（進(jìn)行倉儲單據錄入、處理和調度作業(yè)）
3、物流：進(jìn)行配送訂單處理，作業(yè)調度，配送作業(yè)
4、制造商：原材料到貨簽收，進(jìn)行收貨單錄入和處理——物流：簽收
5、制造商：原材料入庫、原材料出庫——半成品生成完成、直接用于成品生產(chǎn)——產(chǎn)成品生產(chǎn)完成，進(jìn)行入庫作業(yè)——查詢(xún)（入庫成功）實(shí)訓心得與體會(huì ):
為期一周的實(shí)訓結束了，我在一周的實(shí)訓中學(xué)到了很多在課堂上
根本就學(xué)不到的知識和經(jīng)驗，受益匪淺�，F在我對這一周的實(shí)訓做一個(gè)實(shí)訓小結。
在沒(méi)有實(shí)訓之前，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識，并沒(méi)有對其有很深印象，至于物流管理作業(yè)的'基本環(huán)節及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。自從上了實(shí)訓課，我就深刻地認識到物流管理實(shí)際上是一門(mén)實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中，它就是實(shí)操工作。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機會(huì )真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作，擴大我們的知識面和提高我們實(shí)際操作能力。通過(guò)這次的實(shí)際操作，使得我對整個(gè)社會(huì )物流有了更加深入的理解，同時(shí)也對物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解，他把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識緊密的結合起來(lái)，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，讓我們對物流的運營(yíng)有了一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)的興趣，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。并在自我總結過(guò)程中也學(xué)會(huì )了如何運用自己的語(yǔ)言，文字和圖形向相結合的能力來(lái)描述這次實(shí)訓調研的成果，同時(shí)也鍛煉了自己良好的組織和溝通能力�？梢栽谶@次實(shí)訓中令我受益匪淺！
通過(guò)實(shí)訓、我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識，還體驗到了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專(zhuān)業(yè)的知識有了進(jìn)一步了解。實(shí)訓必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎�？偠灾�。雖然這次實(shí)訓時(shí)間短暫，但對于我而言依然是受益匪淺，讓我的課本知識再度升華，從感性認識上升為理性認識了。
倉儲實(shí)訓報告7
本次倉儲管理實(shí)訓是針對倉庫的日常管理，以及物品入庫和出庫等環(huán)節進(jìn)行的實(shí)際應用操作。在整個(gè)實(shí)訓過(guò)程中，我學(xué)到了不少倉庫管理的技巧和注意事項，也發(fā)現了許多我平時(shí)所沒(méi)有注意到的細節問(wèn)題。下面是我在實(shí)訓過(guò)程中的一些體會(huì )和總結。
一、倉庫基本管理
在倉庫管理中，最重要的是倉庫的基本管理，這是決定倉庫能否更好地服務(wù)客戶(hù)的關(guān)鍵。在實(shí)訓中，我對倉庫的分類(lèi)存儲、物品標識、上架以及庫存監管等方面有了更加清晰的認識。尤其是在倉庫的分類(lèi)存儲方面，我們對不同性質(zhì)和形態(tài)的.貨物進(jìn)行了具體的分類(lèi)和標識，使得貨物能夠快速、準確地被存儲、找到和出庫。同時(shí)，對于庫存監管，我們也實(shí)踐了使用倉儲管理軟件進(jìn)行庫存盤(pán)點(diǎn)和管理的方法，這也使得我們能夠更好地掌握倉庫內物品的流向和數目。
二、物品入庫
物品入庫是倉儲管理的重要環(huán)節之一，它直接決定了未來(lái)倉庫庫存的情況。在實(shí)訓中，我們學(xué)習了物品如何驗收、如何入庫的方法，并且掌握了倉庫管理軟件的使用技巧。在實(shí)際操作中，我們發(fā)現制定好的物品驗收標準和操作規程是確保物品質(zhì)量和倉庫管理準確性的關(guān)鍵。此外，現代倉儲管理軟件對物品基本信息和庫存信息的管理，也使我們能夠更好地掌握庫存和避免物品的損失或滯留。
三、物品出庫
物品出庫是倉庫管理的重要環(huán)節之一，它直接關(guān)系到客戶(hù)的物資需求。在實(shí)訓中，我們掌握了物品揀選、包裝、裝車(chē)等操作方法，并熟練掌握了倉庫管理軟件的使用。在實(shí)際操作中，我們發(fā)現物品揀選的準確率和裝車(chē)的安全性是出庫中需注意的核心問(wèn)題。同時(shí)，出庫員在貨品發(fā)放過(guò)程中的效率和禮貌也是決定客戶(hù)滿(mǎn)意度的關(guān)鍵要素。
四、配送管理
配送管理也是倉儲管理中至關(guān)重要的一環(huán)，它關(guān)系到客戶(hù)的需求是否得到滿(mǎn)足。在實(shí)訓中，我們學(xué)習了物品配載、物流路線(xiàn)及時(shí)間等方面的管理技巧。在實(shí)際操作中，我們發(fā)現物流公司的運單管理和交接方式是最關(guān)鍵的，并且物品的正確包裝和標識也需要時(shí)刻提醒運輸人員。
綜上所述，本次倉儲管理實(shí)訓讓我深入了解了倉庫管理的各個(gè)方面，并通過(guò)實(shí)踐操作、軟件管理等方式，加深了對倉儲管理的認識和理解。同時(shí)，在實(shí)訓過(guò)程中，我們也學(xué)習了良好的團隊協(xié)作、流程規范化和優(yōu)化的管理理念。在以后的工作中，我將結合自身的工作實(shí)踐進(jìn)行更加深入的學(xué)習和探討，為提高自身的倉儲管理水平做出努力。
倉儲實(shí)訓報告8
一、倉儲與配送管理課程定位
近年來(lái)，物流行業(yè)的發(fā)展迅速，其對相應崗位的從業(yè)人員要求也持不斷提高的趨勢，這就要求各大高職院校必須對倉儲與配送管理的課程教學(xué)進(jìn)行改革與定位。和倉儲與配送相對應的業(yè)務(wù)主要包括信息服務(wù)、配送、包裝、搬運、裝卸以及倉儲等，其涉及到的具體崗位有單證操作員、送貨員、防損員、理貨員、倉管員等。因此，高職院校需定位于培養基層管理與相關(guān)業(yè)務(wù)操作高技能型人才，確保其掌握現代物流的基本知識與操作技能，擁有更為先進(jìn)的物流管理理念，且具備良好的職業(yè)素養。
二、倉儲與配送管理課程的教學(xué)現狀
2.1不夠明確的課程定位
倉儲與配送的業(yè)務(wù)自身與行業(yè)特點(diǎn)關(guān)系密切，就商品對象這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，生鮮商品與普通干貨業(yè)務(wù)有著(zhù)較大的差異；就涉及到的領(lǐng)域而言，連鎖百貨的自營(yíng)物流倉儲與配送業(yè)務(wù)也和第三方物流的相關(guān)操作流程有著(zhù)明顯差距�？偠灾�，不同行業(yè)間的倉儲與配送環(huán)節的流程不一，很難確定一套標準化的流程操作，而倉儲與配送管理課程的定位就顯得非常重要，其后續教學(xué)關(guān)鍵點(diǎn)就是如何依據行業(yè)背景對典型工作任務(wù)進(jìn)行確定。但是，目前的倉儲與配送管理課程教學(xué)的側重點(diǎn)依然只是介紹通用的標準知識和理論，對課程的定位還不夠明確。
2.2較單一的教學(xué)目標
實(shí)現方式盡管教學(xué)手段開(kāi)始日漸豐富多樣，比如課程網(wǎng)絡(luò )平臺、案例討論、多媒體課件等，但與高職學(xué)生側重培養動(dòng)手能力這一定位還是存在著(zhù)較大的差距。為更加合理、科學(xué)地組織教學(xué)，除了需要引進(jìn)一些代表相關(guān)行業(yè)發(fā)展方向的教學(xué)硬件設備，更需要引入一些先進(jìn)的教學(xué)理念。但是，目前的倉儲與配送管理課程教學(xué)的目標實(shí)現方式相對單一，尚未實(shí)現多元共生的教學(xué)方式。
2.3缺乏全面系統性的`課程考核
就目前來(lái)說(shuō)，大多數課程的考核方式是將成績(jì)構成分成平時(shí)成績(jì)與期末考試成績(jì)，倉儲與配送管理課程也不例外。簡(jiǎn)要來(lái)說(shuō)，平時(shí)成績(jì)主要包括學(xué)生課堂表現、考勤與作業(yè)等，一般占據30%至40%左右；期末是通過(guò)開(kāi)卷或者閉卷理論的考試，對學(xué)生學(xué)習效果進(jìn)行檢驗，通常占據60%至70%左右。該種考核方式導致學(xué)生學(xué)習缺乏主動(dòng)性，其實(shí)際操作技能與動(dòng)手能力也沒(méi)有得到系統、合理、科學(xué)的檢驗。
三、基于工作過(guò)程的倉儲與配送管理課程改革思路
3.1理論教學(xué)設計
�。�1）教學(xué)內容倉儲與配送管理課程依據能力要求通常將教學(xué)內容分七個(gè)模塊，分別是基本概念、倉庫布置與設備選用、倉庫作業(yè)管理、倉儲經(jīng)營(yíng)管理、配送作業(yè)管理、回收作業(yè)管理以及信息技術(shù)管理。
�。�2）教學(xué)目標倉儲與配送管理課程的理論教學(xué)目標是確保學(xué)生通過(guò)學(xué)習掌握倉儲與配送作業(yè)的基本管理方法和技術(shù)、主要業(yè)務(wù)流程等，使其具備配送線(xiàn)路優(yōu)化能力、配送中心內部的規劃布置能力、庫存管理能力、商品養護與倉庫安全管理能力、依據倉庫管理流程進(jìn)行相關(guān)的倉儲作業(yè)管理能力以及草擬倉儲合同能力等。
�。�3）教學(xué)方法在教學(xué)方法上，需著(zhù)重激發(fā)學(xué)生學(xué)習的獨立性，使其獨立思考問(wèn)題與適應崗位梯度變化學(xué)習能力得到提高，掌握具備創(chuàng )造性活動(dòng)的程序、特點(diǎn)、經(jīng)驗以及科學(xué)思維方法。具體來(lái)說(shuō)，項目教學(xué)法是依據物料流通的過(guò)程，將課程的教學(xué)內容分為七項，使學(xué)生通過(guò)學(xué)習每個(gè)項目，學(xué)會(huì )一項技能，其特點(diǎn)是能夠構建出一個(gè)研究性、開(kāi)放性的學(xué)習環(huán)境，使學(xué)生的社會(huì )能力、創(chuàng )新能力、探究能力、思辨能力、動(dòng)手能力得到增強，并由此使其學(xué)習的主動(dòng)性與積極性得到大大提高；另外，也可依據課程的內容與性質(zhì)，對多種教學(xué)方法作靈活使用，比如案例教學(xué)法、講練結合法等，使學(xué)生應用理論知識的能力得到訓練。舉例來(lái)說(shuō)，在講解倉儲出庫流程的過(guò)程中就可以選用講練結合法，即教師先講解相關(guān)理論，再要求學(xué)生繪制出入庫作業(yè)的流程圖，使學(xué)生在掌握理論知識的基礎上，熟悉入庫業(yè)務(wù)流程，從而強化記憶。此外，為使學(xué)生在教學(xué)教育中的主體作用得到充分發(fā)揮，各大高職院校與教師必須樹(shù)立以學(xué)生為主體和中心的現代教學(xué)觀(guān)，推行交互式、啟發(fā)式的教學(xué)，使學(xué)生的創(chuàng )新精神與積極性得到激發(fā)。
3.2實(shí)踐教學(xué)設計
�。�1）教學(xué)目標倉儲與配送管理課程的實(shí)踐教學(xué)目標主要是確保學(xué)生能夠熟悉倉儲管理現狀、設備與流程，掌握現代倉儲管理所需的計算機軟件、自動(dòng)化立體庫操作與倉儲設備的使用方法與注意事項等，對配送線(xiàn)路與運輸調度進(jìn)行合理的設計，使其能夠對倉儲與配送管理中的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行有效的判斷、分析與解決。
�。�2）教學(xué)方法在教學(xué)方法上，可采用情境教學(xué)法，在校內進(jìn)行仿真模擬演練。具體來(lái)說(shuō)，可對校內物流模擬真實(shí)訓練室的設備、設施進(jìn)行充分利用，并開(kāi)展與之相應的實(shí)訓內容，例如模擬超市配送、自動(dòng)化立體倉庫操作、倉儲管理軟件的仿真模擬、托盤(pán)堆垛的貨物訓練以及叉車(chē)操作等，確保學(xué)生掌握各環(huán)節的相關(guān)操作技能，并做到規范而熟練。另外，學(xué)校也可以組織學(xué)生進(jìn)行校外實(shí)訓的參觀(guān)學(xué)習，使學(xué)生的知識面與分析判斷能力得到有效的拓寬與鍛煉，充分結合理論知識和實(shí)踐鍛煉。在進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習的過(guò)程中，必須明確參觀(guān)的要求、目的、方案與實(shí)施步驟等，并在結束學(xué)習后要求學(xué)生提交調查報告，保證參觀(guān)學(xué)習效果，使其綜合素質(zhì)得到提高。此外，校方也可以多組織一些競賽活動(dòng)，或者鼓勵學(xué)生多參加一些全國性物流大賽，使學(xué)生充分認識到理論結合實(shí)踐的重要性，并使其實(shí)踐操作能力得到鍛煉。
3.3課程考核方式
就倉儲與配送管理課程的考核而言，可選用企業(yè)現場(chǎng)項目和任務(wù)的考核方式，依據工學(xué)結合現場(chǎng)開(kāi)放式的考核題庫，并由專(zhuān)兼教師進(jìn)行相關(guān)的考評工作�？己说闹攸c(diǎn)應包括學(xué)生對知識掌握的情況、學(xué)習態(tài)度、分析判斷能力以及崗位職業(yè)能力等，比重的劃分則包括課堂考核30%左右，模擬實(shí)訓30%左右，實(shí)習成績(jì)40%左右。針對一些在大型比賽或者社會(huì )實(shí)踐中表現突出的學(xué)生，可適當給予加分，使學(xué)生對知識探究的欲望得到調動(dòng)，提高學(xué)習的積極性。
四、結語(yǔ)
倉儲實(shí)訓報告9
一、實(shí)訓目的
倉儲是物流活動(dòng)的核心環(huán)節之一，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)行的必要過(guò)程，通過(guò)到物流企業(yè)或工商企業(yè)實(shí)際訓練倉儲操作與管理，加深對理論知識的理解，提高倉儲管理技能，使得自身選擇和從事物流管理職業(yè)的條件進(jìn)一步優(yōu)化。與此同時(shí)，培養自身實(shí)際調研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流倉儲的內涵與外延。同時(shí)了解物流倉儲的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析，并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。
二、實(shí)訓內容
1、入庫操作：貨品的入庫、架位的分配、各類(lèi)貨物保管、貨物入庫交接
2、出庫操作：車(chē)輛的裝載、配送線(xiàn)路安排、運輸車(chē)輛安排、貨物的堆放、提貨通知3、倉庫盤(pán)點(diǎn)：盤(pán)點(diǎn)單的認知、盤(pán)點(diǎn)流程的熟悉、盤(pán)點(diǎn)準備工作、尋找分析差異4、揀選貨物：訂單的熟悉、貨品存儲地點(diǎn)、單據的填寫(xiě)與管理、揀選設備的使用與維修
5、打包稱(chēng)重：紙箱規格的認知、配送線(xiàn)路的熟悉
三、實(shí)訓過(guò)程
中郵物流有限責任公司將我安排在青口東南汽車(chē)項目的倉庫進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的倉儲實(shí)訓。東南汽車(chē)城的占地面積非常大，自然項目倉庫的面積也不小，里面存放各式各樣的汽車(chē)零配件。
剛進(jìn)入倉庫，經(jīng)理為我講解了有關(guān)東南項目的大體情況以及倉庫的操作流程明細，包括東南倉庫嚴格的管理規定，主要是：
1、物品入庫：必需嚴格把好質(zhì)量關(guān)，認真查檢商品的型號、產(chǎn)地，是否與所采購的計劃符合
2、出庫制度：未經(jīng)批準不得擅自出庫3、存儲物品管理：按歸類(lèi)、分區、分架來(lái)擺放，看著(zhù)美觀(guān)、整齊）
3、帳目的管理（認真做好貨物的明細帳
4、安全管理:作業(yè)時(shí)的`人身安全、倉庫的安全預防、倉庫的通風(fēng)等
整個(gè)東南倉庫貨架編碼分別從A到N，大概每二到四個(gè)編碼為一個(gè)區，每個(gè)區都有一個(gè)組長(cháng)統籌管理，而我剛開(kāi)始被分配到AB區域工作。組長(cháng)帶我認識貨架整體的編碼分區，AB區從A到D分為四個(gè)區，而A區又從AA到AN，每個(gè)貨架又分為AAA到AAF，而貨架的每一層又從AAA01到AAA05，貨架編碼分區大概是這樣的，其中也有些層數比較多的。
每天我的工作就是入庫操作，按單配貨，貨物打包稱(chēng)重。對于這些事情，剛開(kāi)始我還不熟悉，總是會(huì )揀錯貨物，打包的慢，整體效率不高，但是隨著(zhù)揀選打包次數的增多，自己也開(kāi)始慢慢熟悉整個(gè)貨品的分布，揀選的效率顯著(zhù)提高，因為有些貨品揀選得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找，打包的工作也輕車(chē)熟路了。對于稱(chēng)重則必須知道運輸路線(xiàn)，同一路線(xiàn)的放一個(gè)托盤(pán)這樣就方便出庫操作，剛接觸有些地方分不清省份，分配較慢，路線(xiàn)也不是很熟悉，經(jīng)常弄錯，但是經(jīng)過(guò)組長(cháng)的細心教導我進(jìn)步了許多，如今已經(jīng)快趕上正式員工的速度了。
到月末的時(shí)候倉庫都必須進(jìn)行一次盤(pán)點(diǎn)，而我由于是新手，組長(cháng)將輕松的盤(pán)點(diǎn)工作交給我，只要按照盤(pán)點(diǎn)單將盤(pán)點(diǎn)的貨物數量記錄清楚就可以，但必須保證數目是正確的，不能粗心大意數錯，于是我數了整整一天，眼睛都數模糊了，一次盤(pán)點(diǎn)完后組長(cháng)將盤(pán)點(diǎn)單拿到信息組跟庫存進(jìn)行對比，如果有出入則必須進(jìn)行二次盤(pán)點(diǎn)，折騰了一個(gè)晚上才將整個(gè)月盤(pán)的工作完成。
兩個(gè)月下來(lái)，對于倉庫的操作自己已經(jīng)輕車(chē)熟路了，做起來(lái)也有模有樣的，入庫出庫打包稱(chēng)重這些操作的重點(diǎn)都已經(jīng)掌握，也小學(xué)習了一下叉車(chē)的使用，在信息組那一塊也小有接觸，大致的了解了一些物流記賬明細。四、實(shí)訓體會(huì )
經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的倉儲實(shí)訓，我深切了解到倉儲管理的有關(guān)知識，對于操作流程的熟悉，對于操作設備的使用及維護，對于倉庫的合理規劃管理等等，這些實(shí)際操作上的東西是課本上所學(xué)不到的，自然就提高了我在倉儲方面的實(shí)際技能，除此之外還明白了一些人際交往上的法則，為即將邁進(jìn)社會(huì )的我做好了充分的鋪墊。
在整個(gè)實(shí)訓過(guò)程中，我也發(fā)現東南倉庫的一些不足之處，包括對于新員工的培訓不周全，貨架的維護不及時(shí)，貨品的條碼未及時(shí)更新，破損的貨品未及時(shí)清理，有些貨品未按指定位置存放，貨架上的貨品有些順序錯亂等等，這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的經(jīng)驗，從而避免類(lèi)似的錯誤發(fā)生。
倉儲管理博大精深，其中的知識如大海般無(wú)窮盡，我也只是取當中一瓢飲而已，所以需要我學(xué)習的地方還有很多。
倉儲實(shí)訓報告10
一、實(shí)驗目的
1、熟悉倉儲的流程及倉儲管理工作；
2、掌握倉儲管理系統操作軟件的操作及其功能；
3、熟悉倉儲管理系統操作軟件的基礎數據、貨位管理、計劃調度、入庫作業(yè)、出庫作業(yè)、庫存監控、庫存管理、倉庫規劃等幾個(gè)模塊。
二、實(shí)驗原理
倉儲管理就是對倉庫及倉庫內的物資所進(jìn)行的管理，是倉儲機構為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的計劃、組織、控制和協(xié)調過(guò)程。具體來(lái)說(shuō)，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務(wù)管理、倉儲流程管理、倉儲作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。
倉儲管理是一門(mén)經(jīng)濟管理科學(xué)，同時(shí)也涉及應用技術(shù)科學(xué)；故屬于邊緣性學(xué)科。倉儲管理的內涵是隨著(zhù)其在社會(huì )經(jīng)濟領(lǐng)域中的作用不斷擴大而變化。倉儲管理，即庫管。是指對倉庫及其庫存物品的管理，倉儲系統是企業(yè)物流系統中不可缺少的子系統。物流系統的整體目標是以最低成本提供令客戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù)，而倉儲系統在其中發(fā)揮著(zhù)重要作用。倉儲活動(dòng)能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶(hù)服務(wù)水平，增強企業(yè)的競爭能力�，F代倉儲管理已從靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理了生了根本性的變化，對倉儲管理的基礎工作也提出了更高的要求。
三、實(shí)訓過(guò)程及內容
�。ㄒ唬┐蜷_(kāi)IE瀏覽器，在地址欄中輸入系統網(wǎng)址，填寫(xiě)注冊信息，注冊用戶(hù)名及密碼；待審核合格后登陸，進(jìn)入系統，開(kāi)始試驗。（二）基礎數據錄入
在倉儲實(shí)訓的開(kāi)始階段，我們需要先對這整個(gè)系統內的基礎信息進(jìn)行簡(jiǎn)單錄入，主要的基礎信息大致有倉庫物料信息、倉庫信息、單位信息、客戶(hù)信息以及倉庫區域信息等進(jìn)行設置。
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對倉儲系統內物料的貨位的設置。首先查看行業(yè)介紹，充分了解行業(yè)信息，更加深入進(jìn)入行業(yè)的貨位管理部分。在倉儲管理下的基礎信息管理內，對庫房進(jìn)行添加，然后對區進(jìn)行分配儲位，分別對貨架數、層數、截面數、通道號進(jìn)行定義。同時(shí)新增倉儲貨品，主要是貨物的名稱(chēng)、編號、規格、貨物類(lèi)型、所屬區域等，對貨物安排固定倉位。
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進(jìn)行計劃調度。在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，包括入庫計劃時(shí)間、計劃自作人員等；在出庫計劃中，新增出庫計劃單信息，包括出庫計劃時(shí)間、計劃自作人員等；在盤(pán)點(diǎn)計劃中，新增并審核盤(pán)點(diǎn)計劃單。
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在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，出入庫預處理的詳細資料、入庫貨物的詳細資料。入庫作業(yè)包括入庫接單、卸貨、驗貨、安排倉位以及入庫確認。
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在出庫接單中，完成入庫計劃單信息，包括物料類(lèi)型、物料單位、出庫數量等，完成出庫揀選、出庫裝卸、出庫確認等作業(yè)。
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盤(pán)點(diǎn)管理主要是對與貨物相關(guān)的一些信息，對所有倉庫內庫存等進(jìn)行結清算。包括對貨物的入庫、出庫、盤(pán)點(diǎn)的信息記錄
�。ò耍⿴齑姹O控與管理
完成盤(pán)點(diǎn)作業(yè)、庫存查詢(xún)、倉位利用率、庫存統計等作業(yè)
三、實(shí)訓體會(huì )
通過(guò)這次的倉儲管理實(shí)訓，是我們進(jìn)一步了解了一般倉儲管理的業(yè)務(wù)流程，以模擬實(shí)踐的形式，完成了系統基礎管理、入庫、分配、出庫等主要流程的實(shí)訓工作。深刻的認識了倉儲管理在整個(gè)物流運作中的重要地位。
在這次的倉儲實(shí)訓中，我們按照實(shí)訓指導書(shū)和老師的指導與要求進(jìn)行所有操作，但由于指導書(shū)上的一些文字與截圖的信息不符，使我在最初的操作過(guò)程中頻繁出錯，導致進(jìn)度緩慢，隨后調整了自己的`操作，從頭開(kāi)始進(jìn)行查找、修改與補充，把之前的錯漏之處逐漸修正過(guò)來(lái)。正是因為這些修正，使我在隨后的操作過(guò)程中所遇的問(wèn)題都能迎刃而解，保證了這次實(shí)訓操作的快速、準確地完成。
倉儲是物流管理的重要組成部分。倉儲具有擴大流通范圍、擴大有形市場(chǎng)、促進(jìn)社會(huì )分工等社會(huì )經(jīng)濟功能。倉儲是現代物流的一個(gè)重要組成部分，在物流系統中起著(zhù)至關(guān)重要的作用，是廠(chǎng)商研究和規劃的重點(diǎn)。作為物流體系兩大支柱之一的倉儲，是使“物”在效用最高的時(shí)間發(fā)揮作用，從而充分發(fā)揮“物”的潛力，實(shí)現了空間上的優(yōu)化配置，進(jìn)而承擔著(zhù)改變物品空間狀態(tài)的重任。
雖然這次實(shí)訓過(guò)程很短暫，但通過(guò)反復的操作以及對出現問(wèn)題的琢磨，使我對倉儲環(huán)節有了更深刻的認知，為我以后的實(shí)踐奠定了堅實(shí)的基礎。也積累了許多倉儲管理的經(jīng)驗。實(shí)訓是我們大學(xué)的必修課，是對我們學(xué)習的專(zhuān)業(yè)理論知識的一次檢驗和實(shí)踐化鞏固的過(guò)程。所以，我們要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實(shí)踐，這樣才能熟悉它，才能在以后的工作中去應用，去接近工作�，F在的學(xué)習是在為以后打基礎，把自己培養成為一名真正的物流者。作為一個(gè)大學(xué)生、作為一個(gè)物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生我們還有很長(cháng)的路要走，還有很多的東西要學(xué)。實(shí)踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實(shí)際中往，才干真正認識理論其中的意義。
倉儲實(shí)訓報告11
一 、實(shí)訓內容
這次實(shí)訓的內容主要是物流倉儲和配送管理的基本理論和簡(jiǎn)單的實(shí)踐。
二、情況回顧
經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的對倉儲和配送的學(xué)習，我們對倉儲的定義，基本功能等各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學(xué)習，學(xué)校給我們安排了為期兩周的室內實(shí)訓，以便我們掌握一些基本操作。兩周的實(shí)訓轉眼間就要結束了，回顧兩周的實(shí)訓，我們收獲不少，但也看見(jiàn)了自己的一些不足。這兩周的實(shí)訓是培養我們的實(shí)踐能力，學(xué)以致用。
三、操作流程
我們到新校區進(jìn)行了模仿一個(gè)公司的銷(xiāo)售，對于出入庫作業(yè)和貨物的儲存管理等做了簡(jiǎn)單的了解。
成品、出口品在出入庫時(shí)根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號和封號要填寫(xiě)正確，為了做到先進(jìn)先出，可再填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產(chǎn)日的數量,出庫時(shí)根據“先進(jìn)先出”進(jìn)行銷(xiāo)帳，并記錄余數。貨物的儲存一般分為3個(gè)步驟，收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時(shí)候，要確定收貨數量，記好貨物訂單號,最后確定入庫。貨物少的商品要是沒(méi)有地方擺放就擺放在地上。在確定沒(méi)有任何問(wèn)題以后，對商品進(jìn)行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒(méi)有什么體力勞動(dòng)，但是要給貨物編號學(xué)要對貨物的品名規格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。隨后把貨架上的貨物與統計單進(jìn)行核對，所以核對貨物是必需做的。每天出貨結束以后都要對貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，確定該日的工作也沒(méi)有差錯，如果發(fā)現錯誤應該及時(shí)糾正。
四、倉儲管理在物流中的地位
從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據著(zhù)核心的地位。從物流的發(fā)展史可以看出，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應”開(kāi)始的，即在多環(huán)節的流通過(guò)程中，由于每個(gè)環(huán)節對于需求的預測存在誤差，因此隨著(zhù)流通環(huán)節增加，誤差被放大，庫存也就越來(lái)越偏離實(shí)際的最終需求，從而帶來(lái)保管成本和市場(chǎng)風(fēng)險的提高。解決這個(gè)問(wèn)題的思路，從研究合理的安全庫存開(kāi)始，到改變流程，建立集中的配送中心，以致到改變生產(chǎn)方式，實(shí)行訂單生產(chǎn)，將靜態(tài)的庫存管理轉變?yōu)閯?dòng)態(tài)的JIT配送，實(shí)現降低庫存數量和周期的目的。在這個(gè)過(guò)程中，盡管倉庫越來(lái)越集中，每個(gè)倉庫覆蓋的服務(wù)范圍越來(lái)越大，倉庫吞吐的物品越來(lái)越多，操作越來(lái)越復雜，但是倉儲的周期越來(lái)越短，成本不斷遞減的趨勢一直沒(méi)有改變。從發(fā)達國家的統計數據來(lái)看，現代物流的發(fā)展歷史就是庫存成本在總物流成本中所占比重逐步降低的歷史。
五、倉儲管理的主要內容
倉儲管理的內容應該包括三個(gè)部分：倉儲系統的布局設計、庫存最優(yōu)控制、倉儲作業(yè)操作。這是三個(gè)層面的問(wèn)題，彼此又有聯(lián)系。
倉儲系統布局是頂層設計，也是供應鏈設計的核心。就是要把一個(gè)復雜紛亂的物流系統通過(guò)樞紐的布局設計改造成為“干線(xiàn)運輸+區域配送”的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應的信息系統設計中，表現為“聯(lián)庫管理”的模式，分為集中式、分布式和混合式三類(lèi)，其中配送中心的選擇和設計是整個(gè)系統布局的關(guān)鍵。這部分內容通常并不包含在倉儲信息系統WMS之中，但是對于布局設計變化的適應性、通用性也會(huì )成為客戶(hù)選擇WMS的一個(gè)重要依據。
庫存的最優(yōu)控制部分是確定倉庫的商業(yè)模式的，即要（根據上一層設計的'要求）確定本倉庫的管理目標和管理模式，如果是供應鏈上的一個(gè)執行環(huán)節，是成本中心，多以服務(wù)質(zhì)量、運營(yíng)成本為控制目標，追求合理庫存甚至零庫存；如果是獨立核算的利潤中心，則是完全不同的目標和管理模式，除了服務(wù)質(zhì)量、運行成本外，更關(guān)心利潤的核算，因此計費系統和客戶(hù)關(guān)系管理成為其中極其重要的組成部分，因為在計費系統中固化了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的戰略。
在這次的實(shí)訓中讓我又一次認識到了團結合作的力量，這次的實(shí)訓可以說(shuō)是問(wèn)題重重，這個(gè)問(wèn)題還沒(méi)解決下一個(gè)問(wèn)題又出來(lái)了，如果只靠一兩個(gè)人的力量是不可能完成的。但是在這次實(shí)訓同學(xué)們相當的團結，自己的出的結論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒(méi)有同學(xué)們的團結這次實(shí)訓不會(huì )這麼的順利。
這次實(shí)訓我們學(xué)到了很多，同時(shí)也認識到就目前來(lái)說(shuō)我還有很大的不足，不只是一點(diǎn)不足而是很是大的不足。如果就一個(gè)物流人來(lái)說(shuō)的話(huà)我還完全不合格。作為一個(gè)大學(xué)生、作為一個(gè)物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生我們還有很長(cháng)的路要走，還有很多的東西要學(xué)。
通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識,公興搬場(chǎng)，能夠把書(shū)本上的理論應用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實(shí)際中往，才干真正認識理論其中的意義。非常感激學(xué)院能給我這個(gè)難得的機遇，讓我受益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個(gè)機遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
倉儲實(shí)訓總結4
一、實(shí)訓內容
這次實(shí)訓的內容主要是倉儲管理系統（CCXT）操作和配送管理系統（WMS）兩大類(lèi)，具體操作包括CCXT操作、MRP系統操作、ABC分類(lèi)和重心發(fā)選址這幾樣。
二、情況回顧
經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習，對倉儲的定義，基本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學(xué)習，學(xué)校給我們物流專(zhuān)業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內實(shí)訓，以便我們掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的實(shí)訓轉眼間就要結束了，回顧一周的實(shí)訓收獲了不少，但也看見(jiàn)了自己的一些不足。這一周的實(shí)訓是培養我們的動(dòng)手實(shí)踐能力，學(xué)以致用。
這一周的實(shí)訓最大的一個(gè)特點(diǎn)就是問(wèn)題，也就是說(shuō)問(wèn)題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問(wèn)題現在出來(lái)總比以后出來(lái)的要好。
第一個(gè)問(wèn)題也是在整個(gè)實(shí)訓過(guò)程中都存在的一個(gè)問(wèn)題，因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意，以至在實(shí)訓過(guò)程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時(shí)間，甚至導致當天的任務(wù)不能完成，敷衍了事。
第二個(gè)問(wèn)題就是對倉儲管理系統（CCXT）和Excel的不熟悉。特別是對Excel里面的函數和重復計算，到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個(gè)地方的不熟悉就是倉儲管理系統（CCXT），因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知，甚至那個(gè)數據應該輸到哪個(gè)地方都不知道。整個(gè)階段都是在一步步的摸索的過(guò)程。
第三個(gè)問(wèn)題是在MRP系統操作的過(guò)程中所遇到的最大問(wèn)題，就是“綁定”。在計算最小成本的時(shí)候要把所有的數據串聯(lián)起來(lái)使之成為一個(gè)整體，起到改變一個(gè)數字就可以改變整個(gè)運行結果的效果（這也是Excel的強大計算功能之一）
三、經(jīng)驗體會(huì )
經(jīng)過(guò)這一周的實(shí)訓我們知道了倉儲管理系統（CCXT）的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件（CCXT）極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個(gè)方面就是學(xué)會(huì )了我們怎樣使用Excel軟件，大家都知道Microsoft軟件的操作是每一個(gè)大學(xué)生和大多數職工都必須會(huì )的，這已經(jīng)成了一條規定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用Excel，造成我們對Excel的極大的不熟悉，而這次的實(shí)訓給我們提供了一個(gè)很好的機會(huì )來(lái)鍛煉這方面的能力。
在這次的實(shí)訓中讓我又一次認識到了團結合作的力量，這次的實(shí)訓可以說(shuō)是問(wèn)題重重，這個(gè)問(wèn)題還沒(méi)解決下一個(gè)問(wèn)題又出來(lái)了，如果只靠一兩個(gè)人的力量是不可能完成的。但是在這次實(shí)訓同學(xué)們相當的團結，自己的出的結論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒(méi)有同學(xué)們的團結這次實(shí)訓不會(huì )這麼的順利。
這次實(shí)訓我們學(xué)到了很多，同時(shí)也認識到就目前來(lái)說(shuō)我還有很大的不足，不只是一點(diǎn)不足而是很是大的不足。如果就一個(gè)物流人來(lái)說(shuō)的話(huà)我還完全不合格。作為一個(gè)大學(xué)生、作為一個(gè)物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生我們還有很長(cháng)的路要走，還有很多的東西要學(xué)。
通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識,公興搬場(chǎng)，能夠把書(shū)本上的理論應用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實(shí)際中往，才干真正認識理論其中的意義。非常感激湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個(gè)難得的機遇，讓我受益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個(gè)機遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
四、實(shí)訓收獲
從我對學(xué)習和實(shí)訓來(lái)看，我們完成了這次的實(shí)訓任務(wù)，以前對于自己的專(zhuān)業(yè)，我
還是深感迷茫，不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識，但通過(guò)這次模擬實(shí)習，使我們對倉儲這門(mén)課程有了全新的認識，掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧，加深了我們對倉儲作業(yè)流程的理解，同時(shí)我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展，在校生應該要掌握哪些知識，才更有利于我們的就業(yè)。在實(shí)訓中，讓我意識到團隊合作的重要性，動(dòng)手操作能力的必要性和物流理論知識對物流基本環(huán)節的指導作用，具體掌握了一些關(guān)于倉儲管理系統操作的知識。
此次實(shí)習對我來(lái)說(shuō)是真的收獲不少，從中也收獲了樂(lè )趣。讓我懂得了物流過(guò)程中的又一個(gè)重要環(huán)節。為我以后的實(shí)踐奠定了堅實(shí)的基礎。也積累了許多倉儲管理的經(jīng)驗。同時(shí)也存在一些情況，實(shí)訓是我們大學(xué)的必修課，不是活動(dòng)課。不要把實(shí)訓當成選修課那樣去對待。要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實(shí)踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用，去接近工作�，F在的學(xué)習是在為以后打基礎，把自己培養成為一名真正的物流者。
倉儲實(shí)訓報告12
一、實(shí)訓目的
學(xué)習了理論知識，我們了解到倉儲與配送整個(gè)物流活動(dòng)中的重要性，倉儲與配送的好壞很大程度上影響到整個(gè)物流企業(yè)的整體利益，通過(guò)此實(shí)訓意在了解倉儲配送在現實(shí)中的運作狀況，深化理解書(shū)本知識，將倉儲配送知識運用的連鎖經(jīng)營(yíng)管理里面，加深對連鎖經(jīng)營(yíng)中的倉儲問(wèn)題的解決，為以后踏入社會(huì )提供一定的知識基礎與操作經(jīng)驗。
二、實(shí)訓的主要內容
本次實(shí)訓主要內容是物流的倉儲與配送
倉儲配送需要一個(gè)完整的系統基礎資料，在物流系統的支持下，將企業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品設備等信息傳入系統內部，為物流倉儲與配送提供了基礎。
本次實(shí)訓主要進(jìn)行了物品入庫、出庫、移庫、運輸、配送等業(yè)務(wù)流程的操作。
三、內容分析：
1、入庫、出庫與移庫操作管理
物流業(yè)物流成主要有入庫、出庫、移庫、運輸、配送物的環(huán)節，其中入庫、出庫這倆個(gè)業(yè)務(wù)流程是后面運輸和配送的基礎，如果這其中任意一環(huán)節出問(wèn)題，后面的業(yè)務(wù)流程都無(wú)法完成①、入庫作業(yè)主要流程
新增入庫單→生成入庫計劃→入庫調度→入庫反饋（入庫單操作圖）
無(wú)論是入庫還是出庫，首先，它都需要訂單信息的錄入，然后才能進(jìn)行作業(yè)進(jìn)化的生成的作業(yè)操作。此次操作中最容易出現錯誤的是在入庫調度這一段上，在這一段操作容易出現，入庫單打印不出來(lái)。
�、�、出庫作業(yè)
出庫作業(yè)的主要流程為出庫單的錄入、生成作業(yè)計劃、出庫調度、出庫反饋四個(gè)操作流程。
出庫作業(yè)和入庫作業(yè)大同小異，其最容易出現的問(wèn)題的'地方是出庫調度的出庫預處理，揀貨是一個(gè)最值得注意的的方面，也可以說(shuō)是整個(gè)出庫作業(yè)最難的部分。
�、�、移庫作業(yè)
在和入庫和出庫作業(yè)相比，移庫作業(yè)唯一不需要的是生成作業(yè)計劃，其他方面基本上差不多，操作起來(lái)難度相對較低。其主要流程為：移庫單錄入→移庫調度→移庫反饋。
2、運輸作業(yè)
運輸作業(yè)可謂是本操作的重點(diǎn)作業(yè)，運輸操作量相對較多，難度相對較大的作業(yè)操作流程。
運輸作業(yè)主要有以下15個(gè)操作流程，即運輸訂單錄入、
分單、待取運單調度、取貨、待發(fā)運單調度、發(fā)運、到達通知、貨品到達、簽單、待派運單調度、送貨、反單、接受反單、補單和運單復核。其中自己要做的流程是從運輸訂單錄入到發(fā)運，其余的由你的客戶(hù)做了，及你的本次實(shí)訓的合作伙伴。
關(guān)于運輸作業(yè)方面，我自己遇到困難最多的地方就是分單、待取運單調度和待發(fā)運單調度這三方面。
在分單方面，主要的錯誤之處在確定運力的那一點(diǎn)，如果此次沒(méi)有你要運送的客戶(hù)的那段路由，你必須進(jìn)行路由維護，在維護后，也要確立運輸方式，否則下面在確立運力的時(shí)候也不會(huì )出現那段運輸路段的。很多同學(xué)在這點(diǎn)絆住了，原因都是沒(méi)有確定運輸方式。
待取運單調度是整個(gè)運輸操作中，最令人頭疼的地方了，
尤其是填待�。蛇\單，運單相對較復雜，有一點(diǎn)小錯誤就會(huì )出現全局錯誤，而且后面的派取費用表框不容易彈出。在待發(fā)運單調度方面同樣如此，出現錯誤最多的是不出現運輸費用審核的表框。3配送作業(yè)
配送作業(yè)操作不是怎么難，只要前面的操作正確，在按部就班的操作，配送作業(yè)就不會(huì )什么錯誤，此次操作，給我的感覺(jué)就是配送是整個(gè)操作中最簡(jiǎn)單的操作，它不僅工作量少，而且操作步驟少。
配送的主要操作流程為：配送訂單錄入→生成作業(yè)計劃→配送調配→送貨→簽單→補單→運單復核。
四、總結
本次實(shí)訓旨在使我們通過(guò)參與物流軟件系統在電腦上的操作，加深對物流流程的了解和掌握。通過(guò)理論與實(shí)踐相結合，培養我們的創(chuàng )新能力，實(shí)際操作能力，為步入社會(huì )和工作打下良好的基礎。
此次通過(guò)學(xué)習北京絡(luò )捷斯特科技發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)的第三方物流軟件，再結合理論知識，我們了解了產(chǎn)品從客戶(hù)發(fā)出訂貨單到客戶(hù)的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過(guò)程，尤其是倉儲配送工作，我們都知道我們以后面對的顧客各式各樣，滿(mǎn)足顧客要求是一個(gè)專(zhuān)業(yè)物流公司必須無(wú)條件的做到的，我們在完善客服等業(yè)務(wù)的同時(shí)，尤其是如何更有條理更經(jīng)濟的送到顧客手里，利己利人。但是倉儲量的多少更是一個(gè)需要謹慎計算得出的，多了，會(huì )提高庫存成本，少了，滿(mǎn)足不了顧客的需求，由此可見(jiàn)倉儲配送的重要性不容忽視。同時(shí)還加深對課本理論知識的認識！收獲巨大！
倉儲實(shí)訓報告13
就人才類(lèi)型而言，目前比較一致的看法是將人才劃分為學(xué)術(shù)型、工程型、技術(shù)型和技能型四類(lèi)[1]，而企業(yè)對物流人才的需求大致可以分為四類(lèi)：一是物流作業(yè)一線(xiàn)操作人員，二是物流運營(yíng)管理人員，三是高級物流管理人員，四是物流理論研究者[2]。而其中一線(xiàn)操作人員和物流運營(yíng)管理人員需求最大。對于高職院校來(lái)說(shuō)，具有技術(shù)型和技能型的物流運營(yíng)管理人員顯然是最核心的培養目標。減少課堂教學(xué)課時(shí)，加強實(shí)訓課程建設，提升學(xué)生的技能水平成為現代高職院校提升教學(xué)質(zhì)量和效果的重要手段。
本文是以廣東工商職業(yè)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)為研究對象，通過(guò)對課程內容，實(shí)訓方法以及實(shí)訓效果評價(jià)進(jìn)行分析，并提出對該課程的實(shí)訓教學(xué)方法改革的建議。
1、目前物流管理專(zhuān)業(yè)中《物流倉儲與配送管理》課程存在的問(wèn)題
1.1課堂教學(xué)過(guò)多，技能實(shí)訓較少。根據物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養方案，《物流倉儲與配送管理》課程共計108個(gè)課時(shí)，是所有課程中課時(shí)數最多的一門(mén)科目，其中理論課時(shí)68個(gè)，實(shí)訓課時(shí)40個(gè)。教材選用的是宋文官主編的《倉儲與配送管理實(shí)務(wù)》（第二版）教材。課程的內容包括倉儲業(yè)務(wù)基本知識、庫房規劃、儲位管理、入庫作業(yè)、在庫作業(yè)、流通加工作業(yè)、補貨作業(yè)、出庫作業(yè)、退貨作業(yè)及配送作業(yè)等相關(guān)理論知識。
根據課程要求，所有的實(shí)訓應該都在實(shí)訓室完成，實(shí)訓的內容包括現場(chǎng)操作、實(shí)訓軟件上機操作等內容。而在教學(xué)實(shí)踐中，由于受教師實(shí)訓技能不足以及學(xué)校實(shí)訓設備短缺的影響，導致大部分的實(shí)訓內容只能在課堂上完成，實(shí)訓的項目也都更改為庫區規劃，倉庫相關(guān)作業(yè)的合同擬定，案例分析等形式，對學(xué)生的現場(chǎng)技能培訓力度不高。
1.2學(xué)生的參與度不強，物流實(shí)訓質(zhì)量有待提高。物流倉儲與配送管理作為一門(mén)操作技能要求較高的核心課程，需要同學(xué)對庫區的所有崗位都具有較深刻的認知。由于實(shí)訓教材要求與學(xué)校的實(shí)訓設備的現狀存在一定的差距，而教師對物流相關(guān)實(shí)訓自編教材也未能滿(mǎn)足教學(xué)的要求，實(shí)訓大綱流于形式，因此，實(shí)訓課程一直是很多學(xué)校的薄弱環(huán)節，也是學(xué)生參與度不高的重要原因。
1.3課程實(shí)訓與企業(yè)崗位技能要求不相匹配。本課程的實(shí)訓安排主要是采用課本的理論知識進(jìn)行照本宣科的課堂操作，而對企業(yè)的實(shí)際要求接觸不深，特別是企業(yè)物流操作的流程了解不夠深入，導致實(shí)訓的內容更單一和教條化、理想化，當學(xué)生面對企業(yè)復雜的.業(yè)務(wù)流程，以及多樣化的工作環(huán)境中，對物流技能的應用缺乏應變能力。
2、高職院校應用技能型人才培養模式下的《物流倉儲與配送管理》課程教學(xué)改革的建議
工學(xué)結合模式如圖1所示：
2.1實(shí)訓以企業(yè)崗位技能培養需求為基礎，以工學(xué)結合為手段。以物流公司、制造企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)作為參考對象設置課程教學(xué)大綱。課程總課時(shí)108課時(shí)，理論總課時(shí)為36課時(shí)，實(shí)訓總課時(shí)為72課時(shí)，其中，可開(kāi)設8課時(shí)用于校企合作單位參觀(guān)，40課時(shí)進(jìn)行課程項目實(shí)訓，24課時(shí)進(jìn)行綜合實(shí)訓。理論教學(xué)與實(shí)訓教學(xué)均以參觀(guān)企業(yè)實(shí)際案例作為教學(xué)素材，教師需要定期進(jìn)行到企業(yè)調研，提交調研報告和教學(xué)大綱。
2.2細化考核指標，以企業(yè)績(jì)效考核為參考依據。教學(xué)過(guò)程融入企業(yè)案例，制定以操作技能加流程管理為核心考核內容，例如易碎產(chǎn)品應該如何出入庫及儲位選擇，重貨和泡貨應該如何擺放，崗位設置和操作流程應如何設置和優(yōu)化。需要通過(guò)小組操作實(shí)訓，根據操作時(shí)間、完成質(zhì)量，團隊協(xié)作和流程合理性進(jìn)行量化考核，并提交管理報告，提高學(xué)生的分析能力和歸納總結能力。
2.3以企業(yè)招聘和物流技能競賽選拔為激勵機制。該課程的實(shí)訓分數達到一定水平，將可以獲得優(yōu)先推薦以及企業(yè)優(yōu)先錄用的機會(huì )；其次，將其作為參加物流技能競賽的選撥來(lái)源，年級實(shí)訓成績(jì)在前6名的團隊，才有資格進(jìn)行第二輪的競賽選拔，最后在該6組團隊進(jìn)行二次培訓，擇優(yōu)選拔。
3、總結
工學(xué)結合的教學(xué)模式已經(jīng)成為高職院校物流管理學(xué)生人才培養的重要模式，該模式需要學(xué)校、企業(yè)、教師、學(xué)生緊密協(xié)作，共同參與，不斷創(chuàng )新，才能提升人才培養質(zhì)量，為行業(yè)培養更多技術(shù)技能型人才。
倉儲實(shí)訓報告14
一、目標任務(wù)
按照省上下達的實(shí)施計劃，結合各縣區申報情況，我市20xx年農戶(hù)科學(xué)儲糧專(zhuān)項建設工程在全市8個(gè)縣區確定12000個(gè)示范農戶(hù)繼續推廣使用新型儲糧倉具。具體任務(wù)是：扶風(fēng)縣2500戶(hù)，岐山縣20xx戶(hù)，鳳翔縣1000戶(hù)，眉縣1000戶(hù)，隴縣3000戶(hù)，千陽(yáng)縣1000戶(hù)，麟游縣1000戶(hù)，金臺區500戶(hù)。20xx年12月底前，為每個(gè)示范戶(hù)配發(fā)1個(gè)彩鋼板組合倉和1套宣傳資料，并完成示范農戶(hù)儲糧檔案建立、技術(shù)培訓等工作。彩鋼板組合倉按照國家糧食局制定的技術(shù)規格標準，由省糧食局招標確定企業(yè)生產(chǎn)，每倉容量1100公斤左右。
二、組織實(shí)施
�。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導。成立由市委常委、常務(wù)副市長(cháng)喬軍任組長(cháng)，市政府副秘書(shū)長(cháng)張德科、市糧食局、市財政局負責同志和縣區政府分管領(lǐng)導為成員的市農戶(hù)科學(xué)儲糧專(zhuān)項工程領(lǐng)導小組，負責組織實(shí)施。領(lǐng)導小組辦公室設在市糧食局，負責日常具體工作。各有關(guān)縣區由縣區政府組織，成立相應領(lǐng)導機構，負責本縣區農戶(hù)科學(xué)儲糧專(zhuān)項建設工程的組織實(shí)施工作。
�。ǘ⿵娀熑�。市糧食局負責組織糧倉加工企業(yè)生產(chǎn)制作倉具；設立資金專(zhuān)戶(hù)，管理市農戶(hù)科學(xué)儲糧專(zhuān)項建設工程資金；負責全市工作的協(xié)調和項目進(jìn)度、質(zhì)量檢查及驗收工作。市財政局負責及時(shí)足額落實(shí)市本級配套資金，并協(xié)調落實(shí)縣區級配套資金。各有關(guān)縣區政府負責組織本縣區工程的'實(shí)施，制定實(shí)施方案，落實(shí)實(shí)施農戶(hù)和配套資金；接收和發(fā)放倉具、宣傳資料到戶(hù)；負責示范農戶(hù)儲糧檔案的建立、技術(shù)培訓等工作。
�。ㄈ┬麄魍茝V。結合新農村建設工作的發(fā)展，由縣區政府在做好農戶(hù)科學(xué)儲糧專(zhuān)項建設工程的政策宣傳、調查統計的基礎上，按照相對集中，整村推進(jìn)的原則，確定具體實(shí)施村組。在農戶(hù)自愿承擔自籌資金的前提下，由農戶(hù)填寫(xiě)《市農戶(hù)科學(xué)儲糧專(zhuān)項建設工程實(shí)施申請表》，村委會(huì )簽署推薦意見(jiàn)，經(jīng)鄉鎮政府初審，由縣區糧食局根據縣區政府意見(jiàn)審批確定實(shí)施農戶(hù)。
�。ㄋ模┵Y金管理。我市農戶(hù)科學(xué)儲糧專(zhuān)項建設工程所需資金，仍采取國家投資、地方財政配套和農戶(hù)自籌相結合的方式籌措。按照每個(gè)示范戶(hù)約480元（包含倉具成本費、宣傳資料費、監督檢查費、技術(shù)服務(wù)費和運輸費等），20xx年我市農戶(hù)科學(xué)儲糧專(zhuān)項建設工程共需資金576萬(wàn)元。在中、省投資和配套的基礎上，市級財政配套100萬(wàn)元，縣區財政配套84萬(wàn)元（每戶(hù)配套70元），農戶(hù)自籌120萬(wàn)元（每戶(hù)100元）。
市、縣區配套資金，由市財政局和各縣區政府負責籌措落實(shí)；農戶(hù)自籌資金，由村委會(huì )在上報《市農戶(hù)科學(xué)儲糧專(zhuān)項建設工程實(shí)施申請表》的同時(shí)，向每個(gè)實(shí)施農戶(hù)收取100元自籌資金，隨申請表經(jīng)鄉鎮政府統一上交縣區糧食局；縣區糧食局協(xié)同縣區財政部門(mén)連同縣區財政配套資金一并轉入市糧食局設立的專(zhuān)用帳戶(hù)。
�。ㄎ澹﹤}具發(fā)放。市糧食局組織經(jīng)省糧食局統一招標的中標企業(yè)按縣區實(shí)施數量加工倉具和宣傳資料，分別運送到各實(shí)施縣區（縣城所在地）�？h區糧食局負責接收并協(xié)調相關(guān)鎮、村按照確定的農戶(hù)發(fā)放到戶(hù)。發(fā)放時(shí)，要造冊登記，農戶(hù)簽名，完備資料。
�。┘夹g(shù)服務(wù)。糧食部門(mén)在發(fā)放科學(xué)儲糧倉的同時(shí)，要組織村、鎮干部及農戶(hù)進(jìn)行儲糧技術(shù)培訓，指導農戶(hù)正確使用倉具，開(kāi)展科學(xué)儲糧。
�。ㄆ撸z查驗收。農戶(hù)科學(xué)儲糧工程項目完成后，要逐級進(jìn)行驗收。先由縣區政府組織對本縣區工程實(shí)施情況逐戶(hù)進(jìn)行現場(chǎng)驗收，并形成縣級逐戶(hù)驗收總結報告，同《農戶(hù)科學(xué)儲糧專(zhuān)項建設工程建檔信息表》一并上報市農戶(hù)科學(xué)儲糧專(zhuān)項建設領(lǐng)導小組辦公室；接到縣級逐戶(hù)驗收報告后進(jìn)行市級驗收，最后由省上有關(guān)部門(mén)逐縣進(jìn)行抽查驗收。驗收合格的基本條件是：倉具及宣傳資料質(zhì)量合格并發(fā)放到戶(hù)，能夠滿(mǎn)足農戶(hù)安全儲糧要求；資金落實(shí)到位，做到貨款兩清；資料齊全，檔案整理規范。
三、工作要求
�。ㄒ唬﹫猿殖绦�，公開(kāi)透明。各縣區政府要結合實(shí)際，積極組織，認真研究制定本縣區農戶(hù)科學(xué)儲糧專(zhuān)項建設工程實(shí)施方案，明確部門(mén)職責，細化操作程序，公開(kāi)操作過(guò)程，嚴明工作紀律，確保此項工程有序開(kāi)展。要加強對農戶(hù)科學(xué)儲糧專(zhuān)項建設工程相關(guān)政策的宣傳，遵循農戶(hù)自愿、共同出資的原則。實(shí)施農戶(hù)的儲糧數量應在1000公斤以上，且十年內不得轉讓和變賣(mài)倉具。每個(gè)農戶(hù)只能申購一套政策性補貼的儲糧倉，除按規定收取農戶(hù)自籌資金外，不得再以任何名義增加或搭車(chē)收取農戶(hù)其它費用。
倉儲實(shí)訓報告15
一、實(shí)訓目的
倉儲管理實(shí)訓是工商管理專(zhuān)業(yè)(物流管理方向)的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節。通過(guò)在北京絡(luò )捷斯特有限公司的第三方物流系統上的實(shí)戰教學(xué)訓練來(lái)掌握倉儲管理系統的總體構架、基本功能和實(shí)際操作，鞏固所學(xué)的倉儲管理理論知識，加強學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力和提高學(xué)生綜合素質(zhì)。并為后續的畢業(yè)實(shí)習以及畢業(yè)后盡快適應所從事相關(guān)的工作打下良好的基礎。
二、實(shí)訓步驟
1.基本信息管理a.新增設備在基本信息管理內的資源管理下，對設備資源管理進(jìn)行新增設備操作b.新增人力在基本信息管理內的資源管理下，對人力資源管理進(jìn)行新增人力的操作2.供應商管理a.新增供應商在供應商管理模塊下的供應商檔案管理內，對合作單位管理進(jìn)行新增供應商的操作3.客戶(hù)管理a.新增項目在客戶(hù)管理模塊下的客戶(hù)信息維護內，對項目管理進(jìn)行新增所需進(jìn)行項目的操作b.新增客戶(hù)合同在客戶(hù)管理模塊下的客戶(hù)信息維護內，對未復核客戶(hù)合同管理進(jìn)行新增客戶(hù)合同的操作c.新增客戶(hù)信息在客戶(hù)管理下的客戶(hù)信息維護模塊中，在客戶(hù)信息管理下新增客戶(hù)若有需要，也可以對客戶(hù)取貨地址信息及客戶(hù)收貨人信息進(jìn)行維護4.倉儲管理a.新增庫房在倉儲管理下的庫房管理內，進(jìn)行新增庫房的操作b.新建區在倉儲管理下的基礎管理內，對區/儲位管理進(jìn)行新增區的操作，選中新添加的區，進(jìn)行分配儲位，分別對貨架數、層數、截面數、通道號進(jìn)行定義c.添加貨品選擇倉儲管理之基礎管理的貨品管理，進(jìn)行添加貨品的操作5.入庫作業(yè)a.新增入庫單在訂單管理下的訂單錄入中進(jìn)行新的訂單錄入可分別對訂單信息、訂單入庫信息及訂單貨品進(jìn)行維護b.生成作業(yè)計劃選中新增的訂單，使其生成作業(yè)計劃c.入庫調度在倉儲管理的入庫作業(yè)中，選中入庫預處理，選中之前的訂單，進(jìn)行調度在待上架貨品中，選中要上架的貨品并添寫(xiě)上架的數量，在區和儲位編碼中選擇要上架貨品的儲位編碼，對作業(yè)資源進(jìn)行調度維護d.入庫反饋選擇入庫作業(yè)中的入庫反饋，系統顯示已經(jīng)調度完成的單據，進(jìn)行作業(yè)計劃單反饋，分別對理貨、上架等信息進(jìn)行反饋6.出庫作業(yè)a.出庫單錄入選擇訂單管理下訂單錄入，進(jìn)行出庫訂單新增，在訂單信息界面填寫(xiě)客戶(hù)碼b.生成作業(yè)計劃選中新增的訂單，生成作業(yè)計劃單c.出庫調度選擇出庫作業(yè)中的出庫預處理，選中之前的出庫訂單，進(jìn)行調度在待揀貨結果欄，選中要揀貨的記錄，填寫(xiě)要揀貨的數量，對區和儲位編碼也可以進(jìn)行選擇，進(jìn)行揀貨d.出庫反饋選擇出庫作業(yè)中的出庫，選中之前的出庫單，選擇作業(yè)計劃單進(jìn)行反饋，完成出庫操作7.移庫作業(yè)a.移庫單錄入選擇倉儲管理中的移庫作業(yè)，對移庫作業(yè)單進(jìn)行新增b.移庫調度選擇倉儲管理下的移庫作業(yè)模塊，在移庫預處理中選中之前移庫單記錄，對其進(jìn)行調度c.移庫反饋選擇移庫作業(yè)中的移庫反饋，選中之前移庫調度記錄，進(jìn)行作業(yè)計劃單反饋，完成移庫作業(yè)8.盤(pán)點(diǎn)作業(yè)a.用戶(hù)選擇盤(pán)點(diǎn)任務(wù)，新增需要盤(pán)點(diǎn)的各倉庫內庫存物品，b.進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)作業(yè)，選中需盤(pán)點(diǎn)記錄，進(jìn)行庫存盤(pán)點(diǎn)，與實(shí)際數量作比，若有偏差，進(jìn)行盈虧調整9.日終結算a.對所有倉庫內庫存進(jìn)行日結等清算
三、實(shí)訓分析與體會(huì )
通過(guò)兩天的倉儲管理實(shí)訓，使我們更加熟悉了倉儲管理系統內的入庫、出庫、移庫、盤(pán)點(diǎn)等各個(gè)操作環(huán)節，深刻的認識了倉儲管理在整個(gè)物流運作中的重要地位。首先，在進(jìn)行這次倉儲實(shí)訓的開(kāi)始階段，我們必須先對這整個(gè)系統內的基礎信息進(jìn)行簡(jiǎn)單錄入，只有先把基礎信息正確對應，才能讓我們在后面的實(shí)訓過(guò)程中順利地進(jìn)行所有的操作。主要的.基礎信息大致有新增設備、新增人員等部分。第二部分是供應商資料與客戶(hù)資料的錄入與維護。在這個(gè)實(shí)訓操作中主要是一些與供應商和客戶(hù)相關(guān)的一些資料的填寫(xiě)，主要包括對供應商管理與客戶(hù)管理的編號、名稱(chēng)、所屬行業(yè)、地區、聯(lián)系方式等資料，相對而言比較簡(jiǎn)單，在操作中比較容易。第三部分是對倉儲系統內一些基礎信息的設置。在倉儲管理下的基礎信息管理內，對庫房進(jìn)行添加，然后對區進(jìn)行分配儲位，分別對貨架數、層數、截面數、通道號進(jìn)行定義。同時(shí)新增倉儲貨品，主要是貨物的名稱(chēng)、編號、規格、貨物類(lèi)型、計量單位、制造商、以及貨物的尺寸等資料的輸入與管理。在這個(gè)實(shí)訓中，入庫的貨物都要經(jīng)過(guò)這個(gè)環(huán)節，涉及數據較多，操作起來(lái)要格外細心、謹慎，不然很容易出錯。第四部分是貨品的出入庫管理，包括出入庫預處理、出入庫調度和出入庫反饋。出入庫預處理的詳細資料包括單據號、供應商、收貨人、訂單號、聯(lián)系人及聯(lián)系電話(huà)等，還包括出入庫貨物的詳細資料（貨物名稱(chēng)、通知數量、存放庫位等）。根據要求填寫(xiě)，生成出庫或入庫作業(yè)計劃。對作業(yè)資源進(jìn)行調度維護，進(jìn)行作業(yè)計劃單反饋，分別對理貨、上架等信息進(jìn)行反饋，完成出入庫作業(yè)。第五部分是貨品在倉庫間的移庫。先對移庫單進(jìn)行錄入，再進(jìn)行移庫作業(yè)單的調度，選中之前移庫調度記錄，進(jìn)行作業(yè)計劃單反饋，完成移庫作業(yè)。最后是貨物的盤(pán)點(diǎn)管理以及日結工作。盤(pán)點(diǎn)管理主要是對與貨物相關(guān)的一些信息，比如供應商、貨物名稱(chēng)、可發(fā)數量、擱置數量、破損數量等信息依次進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)填寫(xiě)，提交，并最終生成報表。然后對所有倉庫內庫存等進(jìn)行日結清算。在這次的倉儲實(shí)訓中，我們按照實(shí)訓指導書(shū)和老師的指導與要求進(jìn)行所有操作，但由于指導書(shū)上的一些文字與截圖的信息不符，使我在最初的操作過(guò)程中頻繁出錯，導致進(jìn)度緩慢，隨后調整了自己的操作，從頭開(kāi)始進(jìn)行查找、修改與補充，把之前的錯漏之處逐漸修正過(guò)來(lái)。正是因為這些修正，使我在隨后的操作過(guò)程中所遇的問(wèn)題都能迎刃而解，保證了這次實(shí)訓操作的快速、準確地完成。
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