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生產(chǎn)安全事故報告

時(shí)間:2025-10-04 11:32:17 報告

【推薦】生產(chǎn)安全事故報告

  在不斷進(jìn)步的時(shí)代,報告使用的頻率越來(lái)越高,多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎?以下是小編為大家收集的生產(chǎn)安全事故報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【推薦】生產(chǎn)安全事故報告

生產(chǎn)安全事故報告1

  一、事故經(jīng)過(guò)

  20xx年6月8日下午2點(diǎn)半左右,在二廠(chǎng)圓錐破檢修時(shí),發(fā)生一起安全事故,檢修工王XX左手除拇指外的四個(gè)手指嚴重受傷,事故經(jīng)過(guò)如下:13:30上班,加工Φ20mm的圓鋼做成S型起吊鉤子,經(jīng)過(guò)水冷卻,起吊部位為XX,此部件的重量約1.5T,其只有兩個(gè)Φ30mm的小孔可作為起吊點(diǎn),周邊只有5mm的間隙。鋼絲繩無(wú)法插進(jìn),只能用鉤子作為起吊工具,現場(chǎng)工作人員有:XX(現場(chǎng)指揮)、XX、XX(現場(chǎng)具體操作維修工),XX、XX(現場(chǎng)檢修輔助人員)。下午14:15,XX上到圓錐破上部,做好一切吊裝準備,并開(kāi)始起吊。XX拉手拉葫蘆,XX穩著(zhù)物件。隨著(zhù)物件慢慢升高,由于擋料斗圈已經(jīng)磨損,在起吊過(guò)程當中物件不平衡,出現了一邊高一邊低的現象,當提升高度達到0。6m時(shí),擋料斗圈高端已經(jīng)超過(guò)了短頭上端約150mm,然后,XXX(站在王見(jiàn)的右手邊)在高端觀(guān)察吊起物件與短頭上端距離,看是否可以插入已準備好的木板將物件墊穩,由于物件不平衡,插入木板的間隙不好確定。XX將高端往下壓,由于突然用力造成物件晃動(dòng)過(guò)大,吊鉤變形,擋料斗圈滑落。將XX左手除拇指外的四個(gè)手指擠斷,事故發(fā)生后,XXX立即向公司領(lǐng)導打電話(huà)匯報情況,公司立即派車(chē)送XXX去XX骨科醫院,因傷勢過(guò)重,骨科醫院建議轉XX醫院,并聯(lián)系XX醫院修院長(cháng)做好手術(shù)準備,患者到達后做了檢查和妥善處理后,醫院建議轉XX醫院,馬上送XX趕往北京,XXX總經(jīng)理在XX醫院等候,患者到后由于醫院將手術(shù)安排在下半夜,XXX總經(jīng)理又及時(shí)聯(lián)系空軍總醫院進(jìn)行手術(shù),到6月9日上午8:00手術(shù)完成。

  二、安全生產(chǎn)事故分析:

  20xx年6月8日下午2點(diǎn)30分,在二選廠(chǎng)檢修圓錐時(shí)發(fā)生一起安全事故,根據當事人輔助車(chē)間主任XX所寫(xiě)事故經(jīng)過(guò),事故受傷者XX同馬振海協(xié)助王見(jiàn)在起吊圓錐內1.5噸重的檔料斗圈時(shí)吊鉤變形料斗圈脫落,將XX四個(gè)手指剪斷。事故發(fā)生后,王見(jiàn)立即上報叫車(chē),傷者及時(shí)送往醫院治療。

  事故發(fā)生后XX到現場(chǎng)了解情況。還原現場(chǎng)情況同XX所寫(xiě)經(jīng)過(guò)一樣,XX站在靠近門(mén)口位置,XX在其左手邊,XX在其右手邊位置,檔料斗圈起吊時(shí),未能水平吊起,XX這端低,XX這端已經(jīng)超過(guò)短頭上沿有150毫米,XX拇指在上四個(gè)手指在下雙手往下壓,由于擋料斗圈外圓和短頭內圓只有5毫米間隙,在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形擋料斗圈脫落時(shí)和短頭上沿接觸形成剪子,檔料斗圈脫落XX的左手手指被剪切,結果出現這一起安全事故。

  事故分析如下:

  1、現場(chǎng)指揮人員在拉手拉葫蘆,沒(méi)有起到指揮作用和觀(guān)察協(xié)調作用。

  2、對“擋料斗圈”磨損情況判斷不準,沒(méi)有充分考慮到起重過(guò)程的偏重問(wèn)題,致使部件起吊后偏斜嚴重,為了插托起木板而對吊裝物進(jìn)行按壓晃動(dòng)調平,造成事故。

  3、由于對起吊部件按壓晃動(dòng),瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。

  4、檢修前沒(méi)有進(jìn)行詳細的方案論證。

  5、XX為新招職工,對大型設備檢修經(jīng)驗不足,雖然參加了縣安監局組織的安全培訓,但現場(chǎng)培訓不足。

  6、安全部門(mén)沒(méi)有全程對檢修過(guò)程進(jìn)行監控和指導。

  7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理XXX、生產(chǎn)部經(jīng)理XXX、技術(shù)部經(jīng)理XXX、機電維修車(chē)間主任XXX負有不可推卸的責任。

  三、教訓

  本次事故的教訓是慘痛的,通過(guò)對本次事故的詳細分析和研究,舉一反三,得到以下教訓:

  1、不管項目大小,都要有詳盡的組織實(shí)施方案和安全保護措施。

  2、在安全三級教育過(guò)程當中,一定要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的培訓。

  3、現場(chǎng)指揮和安全監督不能流于形式,要真正起到作用。

  4、施工過(guò)程當中所使用的工具、器具一定要選擇正規廠(chǎng)家的合格產(chǎn)品,自制的工具、器具要經(jīng)過(guò)檢驗方可使用。

  5、任何工程不能因為節約成本而簡(jiǎn)化維修設施和安全設施。

  6、施工過(guò)程中,相互提醒和相互保護嚴重不足。

  四、整改措施

  1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的有效上崗資格證,無(wú)證人員不予錄用或經(jīng)培訓獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過(guò)縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過(guò)三級安全教育培訓(廠(chǎng)礦、車(chē)間、班組)滿(mǎn)48課時(shí)。培訓后通過(guò)考試和技能測試合格后,方可上崗,F有人員每月安全培訓不低于8課時(shí)。

  2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細的工作計劃,安全措施,保護措施,形成文字材料上報領(lǐng)導批準后,傳達到每一個(gè)參與施工的人,所有人嚴格執行。每班工作必須進(jìn)行班前班后會(huì ),要求參與施工的全體人員參加。

  3、施工前要對施工現場(chǎng)的場(chǎng)地、環(huán)境、設施、路線(xiàn)、空間做充分考察,對有可能發(fā)生的'事故進(jìn)行預測,制定出相關(guān)的預案和規避辦法。

  4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過(guò)安全檢查,合格后方可使用,材料、物資、工具按規定擺放,施工現場(chǎng)不得放置與施工無(wú)關(guān)的雜物,防止緊急情況時(shí)阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標志、合格證。

  5、施工過(guò)程指揮人員必須觀(guān)察每個(gè)操作人員,嚴禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作,嚴禁多人指揮和違章指揮。

  6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進(jìn)行檢查和確認。施工過(guò)程中,安全管理人員對整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行全程監護、監督和檢查。

  7、全面排查公司各個(gè)施工場(chǎng)所現有的起重工具、安全設施、電力線(xiàn)路、供電裝置、管線(xiàn)道路、防護欄桿等的安全隱患,制定整改措施,限期完成。

  8、施工現場(chǎng)要準備急救醫藥箱,礦區內24小時(shí)常備車(chē)況完好的值班車(chē)輛1輛,以便緊急使用。

  9、與醫療單位、救援單位建立聯(lián)動(dòng)機制。

生產(chǎn)安全事故報告2

  生產(chǎn)安全事故調查報告

  20xx年7月11日,九州建筑公司第一項目部在建設過(guò)程中,因上架工人違規操作造成1人受傷。由公司人事部組織專(zhuān)人對事故進(jìn)行調查,現將調查情況報告如下:

  一、事故發(fā)生單位概況

  事故發(fā)生單位是九州建筑公司,位于南京市鼓樓區徐州路,是私有制生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形式,規模150到200人。

  二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

  20xx年7月11日下午4:50,第一項目部工人在地下室一層北區作業(yè),因作業(yè)需要,在移動(dòng)腳手架的過(guò)程中,因工人違規操作且腳手架下部建渣堆積,造成腳手架重心不穩,發(fā)生腳手架倒塌事故,致使工人李大三手臂挫傷。

  三、事故的應急救援和善后處理

  1、事故發(fā)生后,第一項目部門(mén)經(jīng)理第一時(shí)間趕到現場(chǎng),并將受傷工人送至醫院急救,同時(shí)對事故發(fā)生經(jīng)過(guò)進(jìn)行了解,并及時(shí)向公司領(lǐng)導、人事部進(jìn)行報告,并等待進(jìn)一步的指示。

  2、善后處理。事故發(fā)生后,由公司領(lǐng)導主持召開(kāi)公司內部所有在建項目安全協(xié)調會(huì ),對受傷工人安置工作進(jìn)行落實(shí)。對今后在建項目安全管理工作進(jìn)行如下安排:

 。1)在建項目每周必須進(jìn)行至少一次班前教育,加強工人安全意識。

 。2)在建項目至少配備一名安全員進(jìn)行現場(chǎng)巡視。

 。3)工人進(jìn)行有較大危險源的施工作業(yè)時(shí),必須有專(zhuān)人進(jìn)行旁站安全管理。

 。4)各在建項目需進(jìn)一步加強獎懲制度的管理力度。

 。5)對發(fā)生事故的項目,項目經(jīng)理必須做出書(shū)面檢討。

  四、事故傷亡人數及初步估計的直接經(jīng)濟損失

  該事故中一個(gè)工人李大三手臂挫傷,并沒(méi)有人員的死亡。

  初步估計這次的事故的直接經(jīng)濟損失為3000元.。

  五、事故發(fā)生的原因

  1、事故的直接原因:工人違規操作,未按照安全操作規程進(jìn)行作業(yè),工人安全意識較薄弱。

  2、事故的間接原因:現場(chǎng)管理人員監管力度較弱,工人安全教育不到位,無(wú)現場(chǎng)專(zhuān)職安全監管人員。

  六、事故的'性質(zhì)

  經(jīng)公司人事部調查及分析認定,該是事故是違規操作、管理不善造成的安全責任事故。

  七、事故責任劃分

  1、事故直接責任人——李大三及其配合工友

  李大三及其配合工友在移動(dòng)腳手架作業(yè)時(shí),違反安全操作規程,不按要求移動(dòng)腳手架,是發(fā)生事故的直接原因,應承擔事故發(fā)生的直接責任。

  2、事故主要責任人——公司現場(chǎng)負責人

  公司現場(chǎng)負責人,沒(méi)有履行好在建項目安全管理職責,進(jìn)行安全教育,加強工人安全意識,造成人員受傷,屬失職。公司現場(chǎng)負責人應承擔事故的主要責任。

  八、整改措施

  該事故發(fā)生后,公司內部高度重視,舉一反三,認真汲取事故教訓,在公司所有在建工程安全生產(chǎn)進(jìn)行專(zhuān)項整治,做到防微杜漸,以避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。

生產(chǎn)安全事故報告3

  一:事故概況

  事故發(fā)生單位:xx公司XX車(chē)間(或部門(mén))

  事故發(fā)生時(shí)間:20xx年XX月XX日星期X(:左右)

  事故發(fā)生地點(diǎn):XX車(chē)間崗位

  起因物:

  事故類(lèi)別:

  事故原因:

  事故嚴重級別:

  事故損失工作日總數:天

  傷亡人員情況:

  作業(yè)種類(lèi):

  二、事故損失

  總損失:XX萬(wàn)元

  (1)直經(jīng)濟損失(元):XX萬(wàn)元

 、偃藛T傷亡后所支出的費用:包括醫療費用(含護理費用)、喪葬費及撫恤費、補助及救濟費歇工工資等;

 、谏坪筇幚碣M用:包括處理事故的事務(wù)性費用、現場(chǎng)搶救性費用、清理現場(chǎng)費用、事故罰款償費用;

 、圬敭a(chǎn)損失價(jià)值:包括固定資產(chǎn)損失價(jià)值和流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。

  (2)間接經(jīng)濟損失(萬(wàn)元):XX萬(wàn)元

 、偻.a(chǎn)、減產(chǎn)損失的價(jià)值:

 、诠ぷ鲹p失價(jià)值:

 、墼磽p失價(jià)值:

 、苤卫憝h(huán)境污染的費用:

 、菅a充新員工的培訓費用:

 、奁渌麚p失費用:

  三、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)

  事故調查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò),事故經(jīng)過(guò)應包括以下內容:

  (1)事故發(fā)生前,事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;

  (2)事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn);

  (3)事故現場(chǎng)狀況及事故現場(chǎng)保護情況;

  (4)事故發(fā)生后采取的應急處置措施情況;

  (5)事故的報告經(jīng)過(guò);

  (6)事故搶救及事故救援情況;

  (7)事故的善后處理情況;

  (8)其他與事故發(fā)生經(jīng)過(guò)有關(guān)的情況。

  四、事故原因分析和事故性質(zhì)認定

  (對事故發(fā)生進(jìn)行詳細的原因分析,該部分為報告書(shū)核心部分)

  (1)事故發(fā)生的直接原因

  直接原因指直接導致事故發(fā)生的原因。它可分為三類(lèi):

 、傥锏牟话踩珷顟B(tài)。是指由于設備不良所引起的,也稱(chēng)為物的不安全狀態(tài)。所謂物的不安全狀態(tài)是使事故能發(fā)生的不安全的物體條件或物質(zhì)條件。

 、诃h(huán)境原因。指由于環(huán)境不良所引起的。

 、廴说脑。是指由人的不安全行為而引起的事故。所謂人的不安全行為是指違反安全規則和安全操作原則,使事故有可能或有機會(huì )發(fā)生的行為。

  (2)事故發(fā)生的間接原因

  間接原因指間接原因產(chǎn)生和存在的原因。包括技術(shù)、設計上的原因和管理上的原因。間接原因主要有:

 、偌夹g(shù)的原因。包括:主要裝置、機械、建筑的設計,建筑物竣工后的檢查保養等技術(shù)方面不完善,機械裝備的布置,工廠(chǎng)地面、室內照明以及通風(fēng)、機械工具的設計和保養,危險場(chǎng)所的防護設備及警報設備,防護用具的維護和配備等所存在的技術(shù)缺陷。

 、诮逃脑。包括:與安全有關(guān)的知識和經(jīng)驗不足,對作業(yè)過(guò)程中的危險性及其安全運行方法無(wú)知、輕視不理解、訓練不足,壞習慣及沒(méi)有經(jīng)驗等。

 、凵眢w的原因。包括:身體有缺陷或由于睡眠不足而疲勞、酩酊大醉等。

 、芫竦脑。包括怠慢、反抗、不滿(mǎn)等不良態(tài)度,焦燥、緊張、恐怖、不和等精神狀況,偏狹、固執等性格缺陷。

 、莨芾碓。包括:企業(yè)主要領(lǐng)導人對安全的責任心不強,作業(yè)標準不明確,缺乏檢查保養制度,勞動(dòng)組織不合理等。

  (3)事故發(fā)生的主要原因

  綜合以上原因,事故調查組認為事故的性質(zhì)是一起事故

  五、總結事故教訓

  事故發(fā)生單位要認真總結事故的教訓,主要是在安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)條件等方面存在那些薄弱環(huán)節、漏洞和隱患,要認真對照問(wèn)題查找根源:

  1、事故發(fā)生單位應該吸取的教訓;

  2、事故單位主要負責人應該吸取的教訓;

  3、事故單位有關(guān)主管人員和有關(guān)部門(mén)應該吸取的教訓;

  4、從業(yè)人員應該吸取的教訓;

  六、事故防范和整改措施

  事故防范和整改措施是在事故調查分析的'基礎上針對事故發(fā)生單位在安全生產(chǎn)方面的薄弱環(huán)節、漏洞、隱患等提出的。

  七、事故責任認定和對責任者處理的意見(jiàn)

  通過(guò)事故調查分析,對事故的性質(zhì)有明確結論。其中對認定為自然事故或非責任事故的可不追究事故責任人,對認定為責任事故的,要按照責任大小和承擔責任的不同分別認定下列事故責任者,確定事故主要責任者的原則是以事故的主要原因確定事故的主要責任者。

  1、直接責任者:是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的人員。如違章作業(yè)人員等。

  2、主要責任者:是指對事故發(fā)生負有主要責任的人員。如違章指揮者等。

  3、領(lǐng)導責任者:是指對事故發(fā)生負有領(lǐng)導責任的人員。如有關(guān)部門(mén)的主管人員。對責任事故者的處理意見(jiàn)包括行政處分、紀律處分或者追究民事責任。

  直接責任者就是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的人,行為表現為:

  (1)違章指揮或違章作業(yè)、冒險作業(yè);

  (2)違反安全生產(chǎn)責任制、違反勞動(dòng)紀律、玩忽職守;

  (3)擅自開(kāi)動(dòng)機器設備,擅自更改、拆除、毀壞、挪用安全裝置和設備、設施。

  領(lǐng)導責任者就是指其行為對事故發(fā)生負有領(lǐng)導責任的人,行為表現為:

  (1)沒(méi)有按規定對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓,或未經(jīng)特殊工種考試合格就上崗操作;

  (2)缺乏安全技術(shù)操作規程或不健全;

  (3)設備嚴重失修或超負荷運轉;

  (4)缺少或沒(méi)有安全措施及安全信號、安全標志、安全用具、個(gè)人防護用品缺乏或有缺陷;

  (5)對現場(chǎng)工作缺乏檢查或指導錯誤的。

  主要責任者是指在直接責任者和領(lǐng)導責任者中對事故發(fā)生負有主要責任的人。

  八、其他附件

  1、事故調查組成員單位主管領(lǐng)導及參與事故調查處理的主要人員簽字表。

  2、事故調查技術(shù)鑒定報告等重要證據材料。

生產(chǎn)安全事故報告4

  XXX:

  作為建筑施工企業(yè),多樣的電氣機械設施,多工種交叉作業(yè),高空作業(yè)以及復雜的現場(chǎng)條件,形成了建筑業(yè)安全隱患和安全事故發(fā)生率較高的行業(yè)特點(diǎn)。雖然國家各級主管部門(mén)對該行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作作出了明確細致的規定,企業(yè)也制定了各種各樣的規章制度和安全責任制,但是安全隱患和安全事故仍屢禁不止。公司安全管理部經(jīng)過(guò)對今年在建工程的安全管理工作的調查研究,認為從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)搞好安全管理工作的基礎。

  高度的責任心和敬業(yè)精神,是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求。每一項工作,都要人去完成,隨著(zhù)機械化程度的不斷提高,各種先進(jìn)機械設備的利用,使人們的勞動(dòng)強度逐漸降低,但對從業(yè)人員的責任心的要求卻越來(lái)越高,尤其是建筑施工行業(yè),各級管理人員和操作人員分工明確,各負其責,如果一個(gè)人的'責任心不強,就有可能導致一連串嚴重的后果,甚至釀成大禍。所以說(shuō),高度的責任心是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求。

  良好的個(gè)人素質(zhì),是安全生產(chǎn)的必備條件。建筑施工行業(yè)的特點(diǎn)是施工場(chǎng)所多變、人員的流動(dòng)性強、作業(yè)條件復雜。每次項目中標后,都要根據項目的具體特點(diǎn),組建項目部,選擇項目部管理人員和施工隊伍。調查發(fā)現,本公司在建項目的管理人員大部分都經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓和施工現場(chǎng)的鍛煉,具備了一定的管理經(jīng)驗和相應的上崗資格,熟悉施工工作的程序和各種規范、安全措施,是項目安全管理的中堅力量;但是選擇的施工隊伍人員素質(zhì)參差不齊,相當一部分人員為農村青年,文化程度不高,安全意識淡薄,未經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓,缺乏必要的安全生產(chǎn)知識和安全防范技能。如何提高這一部分人員的綜合素質(zhì),是保證項目安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。

  做好施工協(xié)調工作,是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節。建筑行業(yè),各工種既要明確分工,又必須相互合作,這樣才能保證各項安全措施的有效落實(shí),形成安全生產(chǎn)的良好局面。各工種、各工序之間必須保持良好的合作關(guān)系,互為創(chuàng )造安全穩定的生產(chǎn)環(huán)境,做到不傷害別人的同時(shí),也得到了不被別人傷害的回報,這樣就使得各項安全措施能夠得到有效的、徹底的落實(shí),各種安全措施能夠持久有效地起到應有的保護作用。

  積極參與安全隱患的整改工作,是安全管理工作逐步提高的重要方法。在建筑施工中,由于多工種配合,交叉作業(yè),難免要產(chǎn)生一些安全隱患,如不及時(shí)進(jìn)行處理,就有可能釀成事故。但僅憑幾個(gè)安全管理人員,要及時(shí)發(fā)現并妥善處理這些隨時(shí)隨地都可能出現的安全隱患,無(wú)疑是不現實(shí)的,也是不可能的。如果每一個(gè)從業(yè)人員都能及時(shí)識別安全隱患,并立即采取積極有效的措施,如通知安全員、采取整改措施等,將能使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),減少乃至杜絕各類(lèi)安全事故的發(fā)生。

  所以說(shuō),從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)安全管理工作的基礎。如何提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)哪?經(jīng)過(guò)對今年幾個(gè)項目的安全管理工作的調查總結,不外乎以下幾個(gè)方面:一是要明確職責和獎罰制度,明白利害關(guān)系,提高從業(yè)人員的責任心;二是要認真落實(shí)三級安全教育制度和班前會(huì )制度,特別是對從業(yè)人員進(jìn)行安全專(zhuān)項培訓,提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和識別安全隱患的能力,保證安全隱患及時(shí)發(fā)現、及時(shí)整改;三是要做好協(xié)調工作,充分發(fā)揮各級管理人員的協(xié)調作用,制定安全有效的施工方案,落實(shí)各種防護措施,對安全防護用品要互相提醒,互相檢查,維護各種安全設施和安全標志,創(chuàng )造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

  XXX

  20xx年X月XX日

生產(chǎn)安全事故報告5

  一、xx年20xx年全縣煤礦事故情況

  xx年至20xx年全縣共發(fā)生各類(lèi)煤礦生產(chǎn)安全事故25起,死亡31人,百萬(wàn)噸死亡率達8.86%,直接經(jīng)濟損失138.45萬(wàn)元。

  二、當前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問(wèn)題

  當前煤礦安全生產(chǎn)存在的主要問(wèn)題表現在以下幾個(gè)方面:

  1、從事故類(lèi)別分析,3年中國發(fā)生頂板事故23起,死亡了24人,分別占3年事故總數的92%和77.4%;其中瓦斯事故是自1994年我縣官溝煤礦發(fā)生瓦斯,XX年后又一起重的瓦斯。頂板事故突出,瓦斯事故再次發(fā)生,說(shuō)明全縣煤礦安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)沒(méi)有抓到位,預防頂板事故和瓦斯事故的措施沒(méi)有到位。

  2、從事故的性質(zhì)分析,3年25起事故均是責任事故,事故的發(fā)生都是由于企業(yè)人員“三違”造成的,說(shuō)明我縣煤礦行業(yè)從業(yè)人員安全教育滯后,安全素質(zhì)普遍較低,自我防護意識較差,遵守安全生產(chǎn)法律法規的自覺(jué)性不強。

  3、從事故發(fā)生的原因分析,頂板事故發(fā)生的主要原因客觀(guān)上由于全縣煤礦基礎條件差,井巷布局不合理,安全投入不夠。主觀(guān)上是由于工人在工作中支護不到位、或者是支護不及時(shí)造成的;有的是處理危巖時(shí),措施、方法不合理造成的;有的是支護材料不合要求造成的'。在瓦斯事故中存在的主要問(wèn)題是瓦檢員配備不足,責任心不強,檢查不及時(shí),沒(méi)有及時(shí)跟班作業(yè),井下電器有失爆現象;煤礦樹(shù)枝狀開(kāi)采還未根本杜絕,通風(fēng)狀況還不是非常良好,瓦斯很容易產(chǎn)生突然集聚,造成瓦斯事故的發(fā)生。從分析來(lái)看,事故歸根到底均是由于直接操作者不按照煤礦安全生產(chǎn)操作規程或者是企業(yè)沒(méi)有制定切合實(shí)際的、詳細的、科學(xué)的操作規程,致使從業(yè)人員有章不循或無(wú)章不循,企業(yè)的管理人員又嚴重不負責,加之本身基礎條件差,致使事故多發(fā)。

  4、從事故發(fā)生的時(shí)間分析,25起事故當中,在上午10:30(含10:30)以前發(fā)生的僅有3起,而10:30以后發(fā)生的占22起,也就是說(shuō)在企業(yè)現場(chǎng)管理人員要下班、或者已經(jīng)下班、或者現場(chǎng)管理人員沒(méi)有跟班作業(yè)致使安全生產(chǎn)事故發(fā)生。說(shuō)明了企業(yè)的現場(chǎng)管理責任不落實(shí),監督不到位,工人乘機違章操作。這也是我們總結、分析事故以前所忽視的。

  5、從事故發(fā)生的年度分析,3年中以20xx年發(fā)生的事故最多,也就是在煤礦行業(yè)效益明顯、搶生產(chǎn)、爭利益的時(shí)候容易發(fā)生安全事故,說(shuō)明了企業(yè)老板仍然存在著(zhù)重生產(chǎn)、輕安全的老問(wèn)題。

  三、對策措施

  1、進(jìn)一步提高煤礦安全生產(chǎn)的認識,牢固樹(shù)立安全第一的思想。

  煤礦安全生產(chǎn)關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全,關(guān)系發(fā)展和社會(huì )穩定局。搞好煤礦安全生產(chǎn)工作,切實(shí)保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,體現了最廣人民群眾的根本利益,映了先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求和先進(jìn)文化的前進(jìn)方向。做好安全生產(chǎn)工作是全面建設小康社會(huì )、統籌經(jīng)濟社會(huì )全面發(fā)展的重要內容,是實(shí)施可持續發(fā)展戰略的組成部分,是政府履行社會(huì )管理職能的基本要求。全縣各級各部門(mén)一定要把安全生產(chǎn)作為一項長(cháng)期艱巨的任務(wù),警鐘長(cháng)鳴,常抓不懈,克服厭戰、麻痹、僥幸心理,從全面貫徹落實(shí)維護人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度,從全面貫徹落實(shí)縣的黨的十一次會(huì )議精神和政府工作報告的高度,充分認識加強煤礦安全生產(chǎn)工作的重要意義和現實(shí)緊迫性,動(dòng)員全社會(huì )力量,齊抓共管,全力推進(jìn)。特別是各煤礦企業(yè)要牢固樹(shù)立安全第一的思想,從安全生產(chǎn)的投入、教育培訓、現場(chǎng)管理等各個(gè)方面入手,努力提高企業(yè)安全管理水平和員工素質(zhì),真正做到生產(chǎn)安全,減少傷亡事故的發(fā)生。

  2、堅決貫徹國家安監局5號令,努力提高煤礦安全生產(chǎn)水平。

  國家安監局5號令對煤礦安全生產(chǎn)基本條件做了明確的規定。我縣煤礦由于多開(kāi)采的是極薄的煤層,井巷布局多數不合理,提升運輸、開(kāi)采、通風(fēng)設備設施較為落后,雖通過(guò)去年停產(chǎn)整頓,但企業(yè)改變不。為此,縣煤炭、安監部門(mén)和產(chǎn)煤鄉鎮進(jìn)一步加強煤礦安全監督管理,促進(jìn)煤礦企業(yè)按照國家安監局5號令要求,進(jìn)一步加投入,全面改善企業(yè)的軟、硬件設施,特別是在提升運輸、通風(fēng)、排水設備設施等方面要進(jìn)一步加投入,同時(shí)要堅決克服地方保護主義,對不符合條件的要堅決關(guān)停,從而努力改變企業(yè)安全生產(chǎn)的條件。

  3、狠抓安全培訓,努力提高企業(yè)管理人員和從業(yè)人員的安全意識。

  當前從煤礦安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題來(lái)看,主要表現為企業(yè)的管理人員安全知剩乏,在具體的安全生產(chǎn)管理中失誤較多,不能夠根據煤礦的實(shí)際情況做出具體的、科學(xué)的安排部署,而從業(yè)人員自身素質(zhì)較低,自我防護意識較差,“三違”現象嚴重,為此做好企業(yè)管理人員和從業(yè)人員的安全培訓顯得尤為重要。一是縣煤礦行業(yè)主管部門(mén)和安全生產(chǎn)綜合監督管理部門(mén)要依法強化對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負責人和安全管理人員及特種作業(yè)人員的培訓工作,強化對《安全生產(chǎn)法》等法律法規和煤礦安全生產(chǎn)規程的宣傳教育,使取得資格和實(shí)際管理水平形成統一,真正提高煤礦管理人員的安全管理水平;二是煤礦企業(yè)自身要加強對從業(yè)人員的培訓、教育,特別是要針對各自煤礦的實(shí)際情況按照操作規程逐條逐款培訓到位,真正使工人既熟悉井下開(kāi)拓布局情況,又真正能夠做到遵章守紀,不違規操作,確保生產(chǎn)安全。從而降低傷亡事故的發(fā)生。

  4、嚴格各項制度的落實(shí),降低傷亡事故的發(fā)生。

生產(chǎn)安全事故報告6

  為了建立有效的事故處理機制,做好事故報告和處理工作,并采取有效預防措施,防止各類(lèi)事故發(fā)生,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,特制定本制度

  1、本規定適用于本公司范圍內發(fā)生的生產(chǎn)安全事故報告、調查與處理

  2、事故報告、調查和處理工作必須堅持實(shí)事求是、遵守科學(xué)的原則

  3、生產(chǎn)部是事故調查與處理的職能部門(mén),安全生產(chǎn)管理員負責各類(lèi)事故的統計,并主管、協(xié)調、監督各類(lèi)事故的.調查和處理工作

  4、事故報告規定

 。1)發(fā)生生產(chǎn)安全事故,現場(chǎng)當事者應立即報告上級主管和公司負責人,任何部門(mén)或個(gè)人不得阻礙或干預報告

 。2)發(fā)生火災事故、危險化學(xué)品泄漏事故,現場(chǎng)當事人應立即報告公司負責人和撥打119報警,同時(shí)采取應急措施

 。3)發(fā)生人員重傷、死亡或直接經(jīng)濟損失重大的各類(lèi)生產(chǎn)安全事故,社會(huì )影響較大的其他事故,公司負責人接到報告后,應當在1小時(shí)內向安全生產(chǎn)監管部門(mén)等相關(guān)部門(mén)報告

 。4)事故報告內容應包括事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、單位、簡(jiǎn)要事故經(jīng)過(guò)、傷亡人數和采取的應急措施等

 。5)公司負責人接到事故報告后,應當立即啟動(dòng)事故相應的應急預案,采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失

 。6)當發(fā)生重大事故后,在政府部門(mén)事故調查處理人員沒(méi)到現場(chǎng)前,應當妥善保護現場(chǎng)及相關(guān)證據,不得破壞事故現場(chǎng)、毀滅事故證據。確因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因,需要移動(dòng)事故現場(chǎng)的,應當作出標志,繪制現場(chǎng)簡(jiǎn)圖并作出書(shū)面記錄,妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、證物

 。7)事故檔案管理

  事故發(fā)生后,事故已調查清楚,對事故責任者進(jìn)行了認定,并落實(shí)了整改措施,經(jīng)事故調查小組同意,事故可以結案。結案后,主管部門(mén)應將事故資料全部歸入安全生產(chǎn)管理檔案,并填寫(xiě)目錄以備查考。檔案資料應包含下列內容:

  A、員工傷亡事故登記表

  B、員工工傷事故調查報告

  C、現場(chǎng)調查記錄、圖紙、照片

  D、直接或間接經(jīng)濟損失的說(shuō)明資料

  E、技術(shù)鑒定和實(shí)驗報告

  F、物證、人證調查資料

  G、事故責任人的自述材料

  H、醫療部門(mén)對傷亡情況的報告

  I、發(fā)生事故時(shí)的工藝條件、操作情況和設計資料

  J、受處分人員的檢查資料

  K、事故調查分析會(huì )議記錄

  L、有關(guān)本事故的通報及文件

生產(chǎn)安全事故報告7

  一、題目

  ××單位“事故時(shí)間”事故類(lèi)別事故等級調查報告

  二、事故基本概況和調查組組成情況

  1、事故基本概況:事故發(fā)生的時(shí)間明確到分鐘,事故發(fā)生的地點(diǎn)要明確車(chē)間崗位,事故類(lèi)型要具體描述,造成人員傷亡具體人數,直接經(jīng)濟損失數。

  2、調查組組成情況:哪一級人民政府成立“××”事故調查組以及成立的依據、日期,調查組誰(shuí)任組長(cháng)、副組長(cháng),調查組有那些成員單位組成,是否下設小組、幾個(gè)?是否聘請專(zhuān)家獨立參加事故調查?事故調查組堅持依法依規、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則,對事故進(jìn)行了認真細致的調查、取證和分析,形成事故調查報告如下:

  三、事故發(fā)生單位以及相關(guān)單位情況

  1、事故發(fā)生單位

 。1)名稱(chēng)以及名稱(chēng)變更說(shuō)明

 。2)成立的時(shí)間

 。3)法人代表以及注冊資本

 。4)經(jīng)營(yíng)范圍、生產(chǎn)能力、隸屬關(guān)系、生產(chǎn)工藝、從業(yè)人員數量。銷(xiāo)售額、利稅情況。

 。5)事故發(fā)生車(chē)間基本情況:人員、設備、工藝等。

  2、相關(guān)單位情況:外包、外協(xié)、施工隊伍等情況

  四、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況

  1、事故發(fā)生詳細經(jīng)過(guò)

 。1)生產(chǎn)過(guò)程;狀態(tài)

 。2)事故中的當事人的行為、語(yǔ)言表述

 。3)事故狀態(tài)

 。4)事故場(chǎng)所機械、設備、狀況等

  2、應急救援情況

 。1)救援過(guò)程

 。2)搶救地點(diǎn)、過(guò)程、結果。

  五、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失狀況

  1、事故造成的人員傷亡:

  列表作為附件。載明姓名、性別、年齡、出生年月、參加工作時(shí)間、文化程度、工作單位、工作崗位、本工種工齡、用工形式、傷亡情況、身份證號、家庭住址;

  2、直接經(jīng)濟損失的統計范圍:

 。1)人身傷亡后支出的費用:醫療費用(含護理費用)、喪葬及撫恤費用、補助及救濟費用、歇工工資

 。2)善后處理費用:處理事故的事務(wù)性費用、現場(chǎng)搶救費用、清理現場(chǎng)費用、事故罰款和賠償費用

 。3)財產(chǎn)損失價(jià)值:固定資產(chǎn)損失價(jià)值、流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值

  六、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

  a)事故原因

  1、直接原因

 。1)人的不安全行為:根據GB5442-86A7規定。

 。2)機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài):根據GB5441-86A6規定。

  2、間接原因

 。1)、技術(shù)和設計上的缺陷。

 。2)、教育培訓不夠,缺乏安全技知識。

 。3)、勞動(dòng)組織不合理。

 。4)、對現場(chǎng)工作缺乏檢查指導。

 。5)、沒(méi)有安全操作規程或不健全。

 。6)、對事故隱患整改不力,沒(méi)有落實(shí)事故防范措施等。

  b)事故性質(zhì)

  1、是否為責任事故:概括描述該起事故是由于什么原因而引發(fā)什么等級的生產(chǎn)安全責任事故。

  2、是否為非責任事故

  七、對事故的責任認定及對事故責任人的處理建議

  1??對事故單位的責任認定及處理建議,依據《條例》規定提出行政處罰建議。

  2??對事故有關(guān)部門(mén)的'責任認定及處理建議,依據《條例》規定提出行政處罰建議。

  3??對有關(guān)責任者的責任認定及處理建議,提出個(gè)人行政處罰建議及黨、政紀處分建議,追究責任人的刑事責任。

  八、事故防范和整改措施建議

  九、事故處理結案后應歸檔的資料:

 。、事故傷亡人員名單;

 。、職工死亡、重傷事故調查報告書(shū)及批復;

 。、現場(chǎng)調查記錄、圖紙(事故現場(chǎng)示意圖)、照片;

 。、技術(shù)鑒定和試驗報告(人員簽字,注明參加調查組的人員姓名、職務(wù)、單位);

 。、物證、人證材料;

 。、直接和間接經(jīng)濟損失材料;

 。、事故責任者的自述材料;

 。、醫療部門(mén)對傷亡人員的診斷書(shū);

 。、發(fā)生事故時(shí)的工藝條件、操作情況和設計資料;

 。保、處分決定和受處分人員的檢查材料;

 。保、有關(guān)事故的通報、簡(jiǎn)報及文件;

 。保、事故調查人員簽字名單,注明參加調查組的人員姓名、職務(wù)、單位。

生產(chǎn)安全事故報告8

  一、生產(chǎn)安全事故等級

 。1)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;

 。2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

 。3)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

 。4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

  二、安全事故報告程序

  1、監理部轄監標段發(fā)生安全生產(chǎn)事故,應當迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和事故損失,同時(shí)保護好事故現場(chǎng),及其向上級報告,等待事故調查組調查處理。

  2、監理部轄監標段發(fā)生安全生產(chǎn)事故,應當嚴格遵守有關(guān)事故報告程序的規定:

 。1)事故發(fā)生后,事故現場(chǎng)監理人員應當立即報告所屬單位、急指揮部總指揮,事故發(fā)生單位必須在第一時(shí)間報告總監理工程師、業(yè)主負責人,同時(shí)(于1小時(shí)內)向建設主管部門(mén)、安全生產(chǎn)監督部門(mén)報告,并立即開(kāi)展事故搶險救援工作。

 。2)相關(guān)人員在接到事故發(fā)生單事報告后,要立即趕赴事故現場(chǎng),協(xié)助事發(fā)單位開(kāi)展事故搶險救援工作。對事故情況確認后,要以最快方式(10分鐘內),向負責人簡(jiǎn)要報告事故過(guò)程和發(fā)生事故的原因、人員傷亡、搶險救援等情況。

 。3)負責人在接到安全生產(chǎn)事故報告后,對事故發(fā)生情況,做出較為詳細的了解并得出初步判定事故等級后,通報屬地政府安全生產(chǎn)事故應急指揮中心辦公室。每一級上報時(shí)間不得超過(guò)1小時(shí),特殊情況可越級上報。

  3、事故報告的主要內容

 。1)事故反正的簡(jiǎn)要概況;

 。2)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及現場(chǎng)情況;

 。3)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)和當前狀態(tài);

 。4)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數),以及初步估計的直接經(jīng)濟損失;

 。5)已經(jīng)采取的控制措施;

 。6)對事態(tài)發(fā)展的.初步評估(如果有);

 。7)報告人(或單位)姓名(或名稱(chēng))、聯(lián)系方式;

 。8)其它應報告的情況。

  三、事故調查以及處理

  1、在事故調查處理中要堅持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則,要嚴格按照“四不放過(guò):的原則進(jìn)行處理,追究相關(guān)人員責任。

  2、發(fā)生一般事故及以上等級事故,按照《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》的規定由相應級別政府組織調查,事故發(fā)生單位有關(guān)領(lǐng)導、部門(mén)要做好積極配合工作,對事故按照“四不放過(guò)“的原則進(jìn)行處理。

  發(fā)生輕傷事故,由事故發(fā)生單位項目部負責組織調查。調查組由事故發(fā)生單位有關(guān)領(lǐng)導、安全管理機構、事故部門(mén)以及有關(guān)部門(mén)人員組成。

  事故調查的成員要求:應當具備有事故調查所需的知識和專(zhuān)長(cháng),并與所調查的事故沒(méi)有直接利害關(guān)系。

  3、調查組職責有:查明事故經(jīng)過(guò)、原因、人員傷害情況、直接經(jīng)濟損失,認定事故責任,提出對責任者的處理意見(jiàn),總結教訓,提出防范和整改措施等。

  4、做好事故檔案保管工作。對事故調查過(guò)程中形成的材料都應存入檔案,以便備查。

生產(chǎn)安全事故報告9

xx區安會(huì ):

  本周我局繼續加安全隱患排查,組織人員對各部門(mén)進(jìn)行安全生產(chǎn)全面檢查,杜絕各類(lèi)安全事故的發(fā)生,現將我局本周安全生產(chǎn)檢查情況匯報如下:

  一、恥執法隊對影響行人通行安全的亂停亂放、占道經(jīng)營(yíng)、占道施工等違法違章行為堅決予以糾正,通過(guò)排查未發(fā)現存在安全隱患。

  二、市政處以保障市政公用設施安全為重點(diǎn),對管轄范圍內的主干道、人行道、過(guò)街天橋、城市照明、城市防洪、商業(yè)街棚等市政公用設施不斷進(jìn)行認真細致排查,未發(fā)現安全隱患存在。

  三、環(huán)衛處以保障環(huán)衛公用設施安全為重點(diǎn),加強環(huán)衛車(chē)隊駕駛安全管理,提高駕駛員的工作責任心。對管轄范圍內的中轉站、垃圾斗、果皮箱等設施的維護不斷認真細致排查,在查出存在安全隱患的.中轉站設施管理及車(chē)隊駕駛員車(chē)輛安全行駛存在的安全隱患迅速落實(shí)整改。安全四、河道管理處以保障河道公用設施安全、汛期安全為重點(diǎn),積極配合市、區水利等相關(guān)部門(mén)作好防汛抗洪應急準備工作,對管轄范圍內河道公用設施護欄鐵鏈、排污井蓋不斷進(jìn)行認真細致排查,通過(guò)排查未發(fā)現存在安全隱患。管理五、垃圾填埋公司為保障每日垃圾安全正常進(jìn)入填埋庫區,加強對進(jìn)入庫區垃圾的填埋管理,加強進(jìn)入車(chē)輛的指揮,保證了進(jìn)入庫區所有車(chē)輛的安全。醫療廢物的處置人員配備相應防護裝備,通過(guò)排查未發(fā)現存在安全隱患。

  六、規劃執法隊在違章建筑拆除中,制定周密的拆除計劃,保證拆違現場(chǎng)、過(guò)往車(chē)輛和行人的安全;加強對市政公用設施和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的檢查,發(fā)現違章現象和安全隱患及時(shí)處理。

  七、園林綠化公園管理處在綠化工作中,加強工作人員安全知識培訓,采取一系列安全工作保障,切實(shí)防止重安全事故的發(fā)生。

生產(chǎn)安全事故報告10

  一、發(fā)生事故的單位名稱(chēng):

  二、發(fā)生事故的時(shí)間:

  20xx年8月18日上午11:30左右

  地點(diǎn):AT33井

  事故類(lèi)別:設備損壞事故

  三、事故經(jīng)過(guò)及事故處置情況:事故經(jīng)過(guò):

  20xx年8月17日10:00當班司機XXX接班保養1×、2×、3×柴油機離心濾子,10:20將4×柴油機啟動(dòng)起來(lái),啟動(dòng)前油水正常,水溫50℃左右帶負荷,運轉正常,11:30左右去巡檢發(fā)電機出來(lái),聽(tīng)到柴油機異常聲音,跑至機房將四號車(chē)停下,報告給司機長(cháng)XXX,正盤(pán)車(chē)至328°有“卡滯”現象,“反盤(pán)”至卡點(diǎn)位置有輕微阻卡,但能盤(pán)動(dòng),二次盤(pán)車(chē)后“卡滯”現象消失,此時(shí)司機長(cháng)發(fā)現油底殼機油,油位異常,打開(kāi)放油閥后有防凍液流出,打開(kāi)機體側面觀(guān)察孔檢查,發(fā)現4×缸缸套碎、活塞斷。下午15:00拆下4號缸,缸蓋后發(fā)現機體在缸套下密封帶損壞,柴油機已不能使用。匯報給“裝備科”后,于18日凌晨更換柴油機完畢開(kāi)始磨合。

  4×柴油機基本情況:

  型號:G12V190PZL—3/O生產(chǎn)廠(chǎng)家:XX柴油機股份有限公司機體編號:L04—11—1088生產(chǎn)日期:20xx年12月第一次大修時(shí)間:20xx年5月大修編號:XX大修廠(chǎng)家:XX中興石油機械有限責任公司。

  現場(chǎng)調查情況:

  該柴油機于20xx年4月3日由設備庫調撥給70730隊使用,之前在60808隊使用一口井,使用時(shí)間1000小時(shí)左右(具體時(shí)間因資料不全無(wú)法準確查證),使用情況正常,后存放設備庫備用。調入70730隊后資料顯示使用時(shí)間在1128小時(shí),使用時(shí)問(wèn)題較多,振動(dòng)大、油水溫度高、儀表易壞,隊上將其當成備用柴油機使用。事故發(fā)生時(shí)3臺柴油機工作,雙泵鉆進(jìn),排量55L、泵壓22MPa,柴油機轉速1000r/min。

  現場(chǎng)觀(guān)察活塞、缸套殘片發(fā)現有明顯拉傷:機體4號缸,缸套下密封帶損壞三分之二:

  四、事故傷亡情況和事故直接經(jīng)濟損失情況:

  本次事故沒(méi)有造成人員傷亡

  事故直接經(jīng)濟損失情況:

  缸套、活塞一副:

  20xx型柴油機機體一部:

  修理費用:

  五、事故原因分析:

  1、從缸套、活塞的殘片分析,缸套殘片的表面鍍層磨損嚴重,拉痕多、且深度較大,以此判斷,此“缸”之前已有拉缸現象。

  2、檢查保養不及時(shí)、正確,導致活塞、缸套拉傷情況加重,在重負荷時(shí),由于缸內溫度較高,活塞運動(dòng)速度較快,潤滑油不能在拉痕處形成有效的潤滑膜,致使活塞在上止點(diǎn)處卡死,其它缸的繼續工作將此缸活塞從活塞銷(xiāo)處拉斷,連桿小頭失去活塞在缸套內往復運動(dòng)的約束,隨著(zhù)柴油機的旋轉而自由運動(dòng),將缸套搗碎。機體密封帶損壞。

  3、當班司機處理不及時(shí),使連桿小頭失去約束的時(shí)間加長(cháng),從而將機體密封帶損壞,造成機體報廢。

  六、事故性質(zhì):

  檢查、保養不及時(shí)、正確;處理事故不及時(shí)準確,是本次事故發(fā)生和損失擴大原因,因此本次事故是責任事故。

  七、事故教訓及防范措施:

  1、嚴格按設備的`保養、操作規程操作和保養。

  2、平時(shí)的設備巡回檢查制度和巡回檢查項點(diǎn)要認真落實(shí),細致操作,不要走馬觀(guān)花流于形式。

  3、平時(shí)檢查的問(wèn)題要及時(shí)整改銷(xiāo)項,不能讓設備帶病工作。

  4、超負荷使用設備,易造成設備的過(guò)早老化及磨損。

  5、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,提高處理問(wèn)題的能力。

生產(chǎn)安全事故報告11

  XXX:

  一、事故發(fā)生單位概況

  企業(yè)詳細名稱(chēng): ABC有限公司

  地址:XX市XX區XX路X號

  經(jīng)濟類(lèi)型:XXXX 行業(yè)分類(lèi):參考GB/T4754-20xx

  隸屬關(guān)系: 直接主管部門(mén):

  組織機構代碼:XXXXXXXX-X 法定代表人:XXX

  從業(yè)人員總數:XXX人 企業(yè)規模:XX

  聯(lián)系人:XXX 聯(lián)系電話(huà):XXXXXXXX

  二、事故概況

  事故地點(diǎn): ABC有限公司XXX廠(chǎng)房XX生產(chǎn)線(xiàn)XX機械

  事故發(fā)生時(shí)間: 20xx 年 X 月 XX 日 XX 時(shí) XX 分

  事故類(lèi)別: XXXX

  事故嚴重級別:一般事故

  事故損失工作日總數:XXX天

  事故原因:XXXXXXXXX

  三、人員傷亡情況:死亡 人、重傷 X 人、輕傷 人

  姓名 性別 年齡 文化

  程度 用工

  形式 工種 級別 本工種

  工齡 安全教育

  情況

  XXX 男/女 XX 高中 合同 XXXXX XX XX年 XX

  傷害部位 受傷性質(zhì) 損失工作日 傷 害 程 度 備 注

  XX XX XX日 身體某部分受傷情況 籍貫

  四、本次事故經(jīng)濟損失(萬(wàn)元):XX萬(wàn)元

  (1)直接經(jīng)濟損失(萬(wàn)元):XX萬(wàn)元

 、偃藛T傷亡后所支出的費用:包括醫療費用(含護理費用)、喪葬費及撫恤費、補助及救濟費用、歇工工資等;

 、谏坪筇幚碣M用:包括處理事故的事務(wù)性費用、現場(chǎng)搶救性費用、清理現場(chǎng)費用、事故罰款及賠償費用;

 、圬敭a(chǎn)損失價(jià)值:包括固定資產(chǎn)損失價(jià)值和流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。

  (2)間接經(jīng)濟損失(萬(wàn)元):XX萬(wàn)元

 、偻.a(chǎn)、減產(chǎn)損失的價(jià)值:

 、诠ぷ鲹p失價(jià)值:

 、墼磽p失價(jià)值:

 、苤卫憝h(huán)境污染的.費用:

 、菅a充新員工的培訓費用:

 、奁渌麚p失費用:

  五、事故詳細經(jīng)過(guò)

  事故調查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò),事故經(jīng)過(guò)應包括以下內容:

  (1) 事故發(fā)生前,事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;

  (2) 事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn);

  (3) 事故現場(chǎng)狀況及事故現場(chǎng)保護情況;

  (4) 事故發(fā)生后采取的應急處置措施情況。

  XXX

  20xx年X月XX日

生產(chǎn)安全事故報告12

  XXX:

  一、事故發(fā)生單位概況:

  綿陽(yáng)市開(kāi)元建設有限公司,公司類(lèi)型為有限責任公司,屬房屋建筑施工總承包二級企業(yè)。公司法定代表人汪軍,工程負責人蒲遠高;項目經(jīng)理姚全波;技術(shù)負責人胡震(高級工程師);施工員左春梅、徐軍;質(zhì)檢員毛順榮、鄧云;安全員王明、劉后勤;材料員姜華;造價(jià)員劉海英。

  二、項目主體單位概況:

  (一)建設單位:四川廣旺能源發(fā)展(集團)有限責任公司。

  (二)監理單位:四川元豐建設項目管理有限公司,項目總監鄭運春。

  (三)施工單位:綿陽(yáng)市開(kāi)元建設有限公司,工程負責人蒲遠高,項目經(jīng)理姚全波。

  三、事故死亡人身份概況:

  羅中英,女,漢族,1935年1月15日生,籍貫:利州區寶輪鎮寶興路99號,工作單位:寶輪煤礦。

  四、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況:

  (一)事故發(fā)生時(shí)間:20xx年3月24日 星期一,上午10:04左右。

  (二)事故發(fā)生地點(diǎn):廣旺礦區煤礦棚戶(hù)區改造工程寶輪煤礦躍進(jìn)小區7#樓基坑臨原有車(chē)行道路邊。

  (三)事故發(fā)生過(guò)程描述:由于7#樓基坑臨

  原有車(chē)行道路邊,在基礎開(kāi)挖時(shí)堆棄土方堵塞原有道路交通,20xx年3月24日上午綿陽(yáng)市開(kāi)元建設有限公司派由何先軍(機械駕駛員)駕駛50型裝載機挖土,上午10:04在施工作業(yè)時(shí),由于裝載機斗未降落阻擋前方視線(xiàn),在車(chē)前行時(shí)擦掛后當場(chǎng)碾壓致死正在機械前倒垃圾的當地居民羅中英(車(chē)輛碾壓致雙足、雙手、胸腹部傷害)。施工單位值班專(zhuān)職安全員王明在事故現場(chǎng)。

  (四)事故處理過(guò)程:事故發(fā)生后,施工單位、建設單位、監理單位認真積極安撫死者后事,通過(guò)保護現場(chǎng)、報警、上報建設行政主管部門(mén)(利州區建設局)及告知死者家屬等程序。大致情況如下:

  1、寶輪派出所當場(chǎng)了解記錄案情后,將司機帶到派出所接受繼續調查。

  2、施工單位派專(zhuān)人(蒲偉)看守事故現場(chǎng)并按當地民俗習慣對死者進(jìn)行了必要程序(如:覆蓋尸體、放鞭炮、燒紙等)。

  3、監理單位、建設單位積極主動(dòng)配合主管部門(mén)調查,責其施工單位端正態(tài)度積極確保死者后事。

  4、得到上報電話(huà)后,建設局質(zhì)安站、利州區安辦、城建大隊、火化廠(chǎng)、地方政府等相繼到場(chǎng)指導事故后續工作。

  整理單位:四川元豐建設項目管理有限公司

  20xx年3月24日

生產(chǎn)安全事故報告13

  XXX:

  一、 事故發(fā)生單位概況

  二、 事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況

  1、 事故發(fā)生詳細經(jīng)過(guò)

 。1) 生產(chǎn)過(guò)程;狀態(tài)

 。2) 事故中的當事人的行為、語(yǔ)言表述

 。3) 事故狀態(tài)

 。4) 事故場(chǎng)所機械、設備、狀況等

  2、 應急救援情況

 。1) 救援過(guò)程

 。2) 搶救地點(diǎn)、過(guò)程、結果。

  三、 事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失狀況

  四、 事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

 。ㄒ唬 事故原因

  1、直接原因

 。1)人的不安全行為:根據GB5442-86A7規定。

 。2)機械、物質(zhì)或環(huán)境的.不安全狀態(tài):根據GB5441-86A6規定。

  2、間接原因

 。1)、技術(shù)和設計上的缺陷。

 。2)、教育培訓不夠,缺乏安全技術(shù)知識。

 。3)、勞動(dòng)組織不合理。

 。4)、對現場(chǎng)工作缺乏檢查指導。

 。5)、沒(méi)有安全操作規程或不健全。

 。6)、對事故隱患整改不力,沒(méi)有落實(shí)事故防范措施等。

 。ǘ 事故性質(zhì)

  1、 是否為責任事故

  2、 是否為非責任事故

  五、 對事故的責任認定及對事故責任人的處理建議

  1、 對事故單位的責任認定及處理意見(jiàn)(全部責任、主要責 任、重要責任、次要責任等),依據《條例》規定提出行政處罰建議。

  2、 對事故有關(guān)部門(mén)的責任認定(主要責任、重要責任、次 要責任、一定責任等),依據《條例》規定提出行政處罰建議。

  3、 對有關(guān)責任者的責任認定(主要領(lǐng)導責任、領(lǐng)導責任、 管理責任、直接責任、重要責任等),提出個(gè)人行政處罰建議及黨、政紀處分建議,追究責任人的刑事責任。

  六、 今后的防范和整改措施建議

  附:

  1、事故調查人員簽字名單。

  2、傷亡人員名單。

  3、有關(guān)資料復印件。

  包括:

 。1)企業(yè)提供資料的復印件 (2)現場(chǎng)照片 (3)現場(chǎng)示意圖 (4)筆錄復印件 (5)行政處罰的法律文書(shū) (6)刑事處罰的法律文書(shū) (7)罰款收據復印件 (8)行政處分的復印件 (9)黨內處分的復印件 (10)其它需要提交的有關(guān)材料等。

  XXX

  20xx年X月XX日

生產(chǎn)安全事故報告14

  編號:

  企業(yè)職工因工傷亡事故調查報告書(shū)

  事 故 名 稱(chēng): XX廠(chǎng)“1.23”李X重傷事故

  填表單位(蓋章): 北京XX化 工 一 廠(chǎng)

  審核人:

  填表時(shí)間: 20xx年2月4日

  一、企業(yè)詳細名稱(chēng):XX化工一廠(chǎng) 通訊地址:北京市房山區XX路X號 企業(yè)委托法人姓名:XXX

  聯(lián)系電話(huà):010-XXXXXXXX郵編XXXXXXX

  二、企業(yè)經(jīng)濟類(lèi)型:全民所有制 國民經(jīng)濟行業(yè):石油化工行業(yè) 隸屬關(guān)系:中央在京企業(yè) 直接管理部門(mén):中國石化

  三、事故發(fā)生時(shí)間:

  四、事故地點(diǎn):XX廠(chǎng)低壓車(chē)間分離干燥區(Ⅲ區) 五、事故類(lèi)別:其它

  六、事故的全部原因和直接原因:安全意識淡薄,工作中注意力不集中,自我保護能力意識薄弱。

  七、事故嚴重級別:重傷

  九、本次事故損失工作日:90日 直接經(jīng)濟損失:待計

  十、事故經(jīng)過(guò): 低壓車(chē)間職工李X上第二個(gè)中班李X按規定對低壓裝置(Ⅲ)區進(jìn)行正常工藝巡檢。23日0時(shí)5分,當從二樓離心機巡檢完,沿安全扶梯下樓后準備去B線(xiàn)干燥機巡檢時(shí),右腳踩到電纜溝蓋板斜面,失去重心滑倒。班組人員立即將李X送往醫院后轉至北京積水潭醫院就診。經(jīng)醫院確診為右腿脛骨、腓骨骨折。

  十一、事故原因分析:

  1、低壓車(chē)間操作工李X,在經(jīng)常行走熟知的工藝巡檢路線(xiàn)上時(shí),思想麻痹,注意力不集中,巡檢時(shí)未注意到地面的不安全因素,右腳踩到電纜溝蓋板斜面,失去重心滑倒。是事故發(fā)生的直接原因和主要原因。

  2、低壓車(chē)間在安全管理方面不到位,對本單位現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境危害因素認識不足,事故發(fā)生地點(diǎn)的安全扶梯和地面的電纜溝蓋板存在不安全因素,沒(méi)有安全警示標志設置,使職工在上崗工作中應具備良好安全行為準備不夠充分是事故發(fā)生重要原因。

  十三、事故責任分析和對責任者的處理意見(jiàn):

  (1)、李X安全意識淡薄,處于經(jīng)常行走的工藝巡檢路線(xiàn)上時(shí),思想麻痹,注意力不集中,自我保護意識薄弱,導致了事故的發(fā)生,對事故負有直接責任,根據公司《安全管理制度》之“事故管理規定”,扣除李X一月份、二月份獎金,并在全廠(chǎng)通報批評。

  (2)、事故當時(shí)車(chē)間值班人員趙XX以及事故當日(1月23日白天)車(chē)間值班人張XX,未能按事故管理程序要求及時(shí)上報,甚至在廠(chǎng)值班調度會(huì )上也未反映此事故,造成了事故遲報,根據公司《安全管理制度》之“事故管理規定”,分別扣除趙XX和張XX一月份、二月份獎金。

  (3)、低壓車(chē)間領(lǐng)導班子職工安全意識教育,特別是節前職工安全教育不深不細,對事故負有管理責任,特別是未能及時(shí)上報事故,加大了事故處理的'難度,根據公司《安全管理制度》之“事故管理規定”,對低壓車(chē)間領(lǐng)導班子成員分別給予相應處罰:

 、.扣除車(chē)間主任宋XX一月份、二月份獎金; ②.扣除車(chē)間書(shū)記付X一月份、二月份獎金; ③.扣除車(chē)間副主任王XX一月份、二月份獎金;

  (4)、根據經(jīng)濟責任制考核實(shí)行安全否決,扣除低壓車(chē)間1月份綜合獎金。

  (5)、安全環(huán)保部對職工安全教育不到位負有監督管理責任,根據《廠(chǎng)內部經(jīng)濟責任制考核方案》,對安全環(huán)保部1月份經(jīng)濟責任制考核實(shí)行安全否決,扣除安全環(huán)保部1月份綜合獎金。

  (6)、副廠(chǎng)長(cháng)溫XX對職工安全教育不到位負有管理責任,根據《廠(chǎng)內部經(jīng)濟責任制考核方案》,扣除1月份獎金的75%。

  (7)、廠(chǎng)長(cháng)馬XX對職工安全教育不到位負有管理責任,根據《廠(chǎng)內部經(jīng)濟責任制考核方案》,扣除1月份獎金的50%。

  (8)、黨委書(shū)記劉XX對職工安全教育不到位負有管理責任,根據《廠(chǎng)內部經(jīng)濟責任制考核方案》,扣除1月份獎金的50%。

生產(chǎn)安全事故報告15

  生產(chǎn)安全事故調查報告書(shū)

  事故公司: 事故地點(diǎn): 事故名稱(chēng):

  基本內容及格式

  江蘇和順環(huán)保有限公司

  一、調查組成員單位和人員:(組長(cháng)、副組長(cháng)、成員)

  注明:備注未參加事故調查組的原因。

  二、事故調查報告的基本內容

  一、引言

  事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、事故單位、事故類(lèi)別、事故性質(zhì)及人員傷亡和直接經(jīng)濟損失等事故基本情況概述;

  事故調查組成立依據,事故調查組的組成情況。 二、事故單位概況:

  事故單位成立時(shí)間、注冊地址、所有制性質(zhì)、隸屬關(guān)系、經(jīng)營(yíng)范圍、證照情況、勞動(dòng)組織及工程(施工)情況等(礦山企業(yè)還應包括可采儲量、生產(chǎn)能力、開(kāi)采方式、通風(fēng)方式及主要災害等情況)。

  三、事故發(fā)生、搶救及政府應急行動(dòng)情況 (一)事故經(jīng)過(guò)

  事故發(fā)生過(guò)程、主要違章事實(shí)、事故后果等。

 。ǘ┦鹿蕡蟾、搶救、搜救及政府應急行動(dòng)情況 四、事故原因及性質(zhì)

  (一)事故原因: 1.直接原因; 2.間接原因。(二)事故性質(zhì)

  五、責任認定及處理建議

  事故責任者的基本情況(姓名、職務(wù)、主管工作等)、責任認定事實(shí)、責任追究的公司規章依據及處理建議。

  六、整改措施和建議

  主要從技術(shù)和管理等方面對地方政府、有關(guān)部門(mén)和事故單位提出整改措施及建議。

  七、調查組成員單位和調查組成員名單及簽字(參加調查組的人員姓名、職務(wù)、單位)。

  八、調查報告附件:

  附件:(一) 事故造成的傷亡人員基本情況及直接經(jīng)濟損失情況

  1、傷亡人員基本情況:姓名、性別、族別、年齡、工作單位、家庭住址、身份證號碼、工種、工齡、本工種工齡、文化程度、職務(wù)職稱(chēng)、傷害部位、傷害程度、安全培訓教育及個(gè)人資質(zhì)情況(安全生產(chǎn)資格證、特種作業(yè)人員上崗證等)。

  2、直接經(jīng)濟損失情況:

  人身傷亡后所支出的費用:醫療費用(含護理費用) 、喪葬及撫恤費用補助及救濟費用、歇工工資。

  善后處理費用:處理事故的事務(wù)性費用、現場(chǎng)搶救費用、清理現場(chǎng)費用、事故罰款和賠償費用。

  財產(chǎn)損失價(jià)值:固定資產(chǎn)損失價(jià)值、流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。

 。ǘ┈F場(chǎng)勘驗、技術(shù)鑒定以及物證、證人材料 1、現場(chǎng)調查記錄、事故現場(chǎng)的設備、作業(yè)環(huán)境狀況; 2、拍攝有關(guān)的痕跡和物件的照片(音像資料),繪制有關(guān)處所的示意圖(事故圖)等;

  3、 有資質(zhì)的部門(mén)出具的技術(shù)鑒定結論和試驗報告;

  4、與事故有關(guān)的物證、人證材料和事故責任者的自述材料; 5、發(fā)生事故時(shí)的工藝條件、操作情況和設計資料; 6、有關(guān)事故的'通報、簡(jiǎn)報及文件;

  7、其他需要載明的事項及事故有關(guān)的情況。

 。ㄈ┮幷轮贫燃敖M織體系 1、有關(guān)規章制度及執行情況;

  2、事故受害人或肇事者過(guò)去事故記錄和事故前的健康狀況。

 。ㄋ模﹤鲨b定證明

  1、醫療部門(mén)對傷亡人員的診斷書(shū)(死亡證明或出院證明); 2、公安部門(mén)死亡通知書(shū)(或法醫鑒定書(shū)); 3、勞動(dòng)和社會(huì )保障部門(mén)(傷殘鑒定證明); 4、善后處理協(xié)議與公證書(shū)。

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