工程開(kāi)工報告（精選16篇）
在日常生活和工作中，報告的使用頻率呈上升趨勢，其在寫(xiě)作上有一定的技巧。那么報告應該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編整理的工程開(kāi)工報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程開(kāi)工報告 1
一、工程量
本段混凝土面層數量為24490平方米。
二、施工方案及方法
我標段先進(jìn)行了試驗段的施工，通過(guò)試驗段的施工總結出了合理的施工方案及方法，總結出施工配合比、攤鋪時(shí)的松鋪系數及振搗與整平的方法，合理地選擇和配套了施工機械，為正式施工做好了技術(shù)準備。
1、施工布置
混凝土面層施工隊：主要進(jìn)行混凝土面層的施工。配備施工隊長(cháng)1名（人員朱明剛）、測量員3名（人員于奇龍、任洪強、王�。�、力工70人�？傞_(kāi)工日期為20xx年 7 月 31 日。
2、混凝土面層的施工方法
�。�1） 施工準備 1） 施工現場(chǎng)布置
我標段已在項目部處建立一處混凝土攪拌站，該位置處于料場(chǎng)附近，位于我標段的路線(xiàn)中點(diǎn)，原材料充足、水電豐富，運距合理，拌和機具有電子計量設備，計量準確且容量較大，能夠滿(mǎn)足施工需要。
2） 準備下承層和施工放樣
鋪筑前，檢查基層的幾何尺寸、路拱、平整度等，有不符合要求之處，及時(shí)糾正；之后將驗收合格的基層面上的浮土、雜物清掃干凈，恢復中線(xiàn)樁，10米設一根樁，釘出一側邊樁，引測高程掛線(xiàn)。
3） 原材料質(zhì)量檢驗
水泥：水泥的物理性能及化學(xué)成分應符合現行的國家標準規定；我標段采用普通硅酸鹽水泥，水泥標號為32.5號。水泥的物理性能和化學(xué)萬(wàn)分
應符合現行國家標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥》的規定。水泥質(zhì)量是水泥混凝土強度的主要因素，對于出廠(chǎng)日期超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗，按其試驗結果予以正常使用或降級使用。凡結塊變質(zhì)的水泥不準使用。
粗集料：粗集料應潔凈、質(zhì)地堅硬、耐久、符合規定級配、最大粒徑不應超過(guò)37.5mm。碎石和礫石的技術(shù)要求分別符合《公路水泥混凝土路面設計規范》表5.4.1-2和表5.4.1-3的規定。
細集料：細集料應潔凈、質(zhì)地堅硬、耐久、符合規定級配、細度模數宜在2.5以上。細集料的技術(shù)要求應分別符合《公路水泥混凝土路面設計規范》表5.4.1-5的規定。
水：清洗集料、拌和混凝土及養生所用的水，不含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、鹽類(lèi)、有機物等。我標段主要采用當地井水。
鋼筋：所購鋼材的品種、規格應符合設計要求，鋼筋應順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕。 （2）混凝土路面施工
1）安裝模板
采用半幅路面施工，應先將路面邊部及縱縫處模板安裝好，立模需符合設計的平面位置與高程要求，支立準確、穩固。在安裝模板時(shí)，按放線(xiàn)位置，先把模板安放在基層上，再用水準儀檢查其高程，由于路面厚度為22厘米，我標段模板厚多數為18厘米，因此采用木方襯墊，以保證路面厚度，并注意填補墊襯后留下的空隙，防止漏漿，然后沿模板內外兩側將鐵釬打入基層，鐵釬的間距以能保證模板在攤鋪震搗時(shí)混凝土時(shí)不致變形為度。模板裝好后，先用水準儀檢測基高程是否正確，然后在其內側涂刷潤滑劑，以利于拆模。
2）筑做接縫及鋼筋安設
縮縫采用切縫法施工，施工時(shí)，要嚴格掌握切縫時(shí)間，避免混凝土板出現不規則斷裂。采用32.5號水泥，混凝土的最佳切割抗壓強度為6.0—12Mpa。施工時(shí)可根據當天氣溫和上述強度控制時(shí)間。切縫時(shí)，一定要保證縮縫與路中線(xiàn)垂直，嚴格控制切縫深度，切縫后盡快灌注填縫料。
脹縫填料板可用軟木板制作，填縫料應嚴格按設計要求進(jìn)行配制，以免脹縫滲水，施工時(shí)脹縫應垂直路面中心線(xiàn)，縫壁必須垂直，縫隙中不得連漿，脹縫傳力桿的活動(dòng)端應交錯布置，澆筑水泥混凝土混合料前，傳力桿應采取固定措施，確保固定后的傳力桿平行于板面及路中心線(xiàn)，其誤差不得大于5mm，在脹縫處攤鋪混凝土混合料時(shí)，應使其面與傳力桿位置相平，用插入式振搗器振實(shí)，并校正傳力桿位置后再澆筑上層混凝土混合料與模板相平。上層混合料振搗時(shí)注意不要碰擊傳力桿。
橫向施工縫位置應與脹、縮縫位置相同，橫向施工縫傳力桿活動(dòng)端不設塑料套，其余設置方法及要求與脹縫傳力桿相同。
縱向施工縫采用平縫式，澆筑鄰板時(shí)應在已澆筑混凝土板的側面上涂?jì)蓪訛r青（不得涂在拉桿上）。在澆筑混凝土過(guò)程中，始終要注意拉桿的正確位置，尤其在振搗過(guò)程中，要時(shí)刻注意調整拉桿位置，使其垂直于混凝土板側面。
在安放鋼筋網(wǎng)時(shí)，必須保證鋼筋網(wǎng)在板厚方向的豎直位置。為便于施工，上下兩層鋼筋網(wǎng)可以分兩次安放。在安設鋼筋前，事先應按設計要求將鋼筋彎好并綁扎好。安裝角隅鋼筋、網(wǎng)狀鋼筋時(shí)，先澆鋪下面一層混凝土，然后安放鋼筋，再澆筑上層一層混凝土。
3）拌制與運送混凝土混合料
我標段根據中心試驗室所提供混凝土配合比設計進(jìn)行試拌，經(jīng)試拌檢驗無(wú)誤，正式進(jìn)行拌和生產(chǎn)，由于受天氣及濕度等自然因素的影響，施工工地所備集料的含水率是經(jīng)常變化的，因此施工時(shí)必須經(jīng)常在拌制混凝土之前測定集料的.含水率，以便及時(shí)調整混凝土的配合比，保證配合比的準確�；炷了貌牧媳仨殗栏襁^(guò)秤后方可投入攪拌機進(jìn)行拌制，當水泥以袋計量時(shí)，必須經(jīng)常抽查其量是否準確。
攪拌站將混凝土拌合好后，盡快運至鋪筑地點(diǎn)，從攪拌站出料至澆筑完畢的允許最長(cháng)時(shí)間，必須符合《施工規范》中的表4.3.7的規定，采用自卸汽車(chē)進(jìn)行運輸，車(chē)箱應密封以免漏漿，裝載混凝土不可過(guò)滿(mǎn)，如天氣太熱，車(chē)箱上應加覆蓋用具。要保證運送的混凝土混合料時(shí)不離析、不漏漿，出料和鋪筑時(shí)的卸料高度最大不超過(guò)1.5m，如發(fā)現有明顯的離析現象，在鋪筑時(shí)用人工重新拌勻。
4）混凝土的攤鋪與振搗
攤鋪混凝土混合料之前，應先檢查模板、各種鋼筋的安裝位置是否正確，尺寸是否符合規定，綁扎是否牢固�；炷涟韬衔镞\至施工現場(chǎng)后，將混合料按攤鋪厚度均勻地充滿(mǎn)模板范圍之內，其后由攤鋪整平機進(jìn)行攤鋪整平。水泥混凝土攤鋪時(shí)的松鋪系數，主要取決于坍落度，選定合適的松鋪系數，使振搗后的路面高程與厚度符合設計要求。
混凝土板面振搗時(shí)，填補板面應選用粗骨料較細的混凝土混合料，嚴禁用純砂漿填補找平。振搗時(shí)應先用插入式振搗棒振搗，用四個(gè)振搗棒交叉呈十字花式振搗，之后用攤鋪整平機反復找平振搗，然后用振動(dòng)梁整平，再用鐵滾筒及刮平器進(jìn)一步提漿整平，再用較大的木抹將混凝土表面抹平，
在初凝前，用鐵抹將表面“壓光”，以增加混凝土表面的強度和耐磨性。對有鋼筋的部位，振搗時(shí)應防止鋼筋變位。整平過(guò)程中必須保證模板頂面清潔，接縫處板面平整。
5）整面與拆模
為使混凝土表面更加平整及具有良好的表面功能，整平后的混凝土還應進(jìn)行精光、紋理制作等表面修整工序。表面修整可在終凝前進(jìn)行。對路面接縫，應將其兩旁混凝土整平并使其側壁垂直，相鄰板齊平。消除縫內遺留的砂漿塊等物，并用1/4圓弧形鏝刀把縫緣頂角抹成小圓角，以免日后頂角被車(chē)輪壓壞，并為填縫料溢出時(shí)保留余地。拉毛采用機具壓槽，槽深要求在1-2mm之間，宜于表面無(wú)波紋水跡時(shí)進(jìn)行，其走向應與路面的前進(jìn)方向垂直。
當混凝土達到一定強度后即可拆模，拆模時(shí)間視氣溫而定。拆模時(shí)應先起下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭小鐵棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動(dòng)模板，撬動(dòng)起防止損傷混凝土板角，拆下的模板必須平放，并保護好，防止變形，以便移到它處使用。
6）濕治養生與填縫
混凝土板的養生方法采用濕治養生，混土板抹面2小時(shí)后（根據濕度適當掌握）用手指輕壓無(wú)痕跡時(shí)開(kāi)始進(jìn)行養生。養生采用在混凝土表面覆蓋草簾的方法，并保證每天均勻灑水，養生時(shí)間應根據混凝土強度增長(cháng)情況而定，一般為14-21天。
混凝土路面初步硬結后即可進(jìn)行填縫，填縫前需要將縫內小石子、垃圾等用鉤子清除�；覊m則用吹灰器或其它工具吹凈，必要時(shí)可用水清洗。接縫清理后，還需令其干燥，等干燥后再填縫。填縫按設計要求采用瀝青
橡膠填縫料，灌入縫內并予以搗實(shí)。
7) 雨季施工注意事項
�、僭谑┕で耙龊寐访娣烙暾峙锏任镔|(zhì)準備工作。
�、跀嚢枵居旰髴刈錾笆吭囼灪突炷僚浔�。
�、廴绻炷谅访嬖跐仓^(guò)程中遇雨，則一面停工做工作縫，一面設置雨棚，操作人員在下面繼續進(jìn)行抹面等工作。
�、芴鞖獠缓脩s短澆筑距離，大雨來(lái)臨前應提前停止拌合。
工程開(kāi)工報告 2
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導下，在處養護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實(shí)“加強養護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養護方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績(jì)。
一、基本情況
我站下設一個(gè)養護辦四個(gè)道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線(xiàn)36.1公里，林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米 /6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236 棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作：
(一)、養護隊伍建設
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要，達到科學(xué)養護的目標，我站有針對性的制定學(xué)習計劃，確定培訓時(shí)間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習《公路養護技術(shù)規范》、《公路養護質(zhì)量評定標準》等。通過(guò)學(xué)習不斷提高養護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺(jué)把所學(xué)的知識靈活運用到實(shí)際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質(zhì)，由養護辦制定學(xué)習計劃，每月5日對養路工進(jìn)行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術(shù)規范》，同時(shí)并對養路員工基本操作知識進(jìn)行現場(chǎng)指導，這樣為養路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng )造了條件，從而全面提高養路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
(二)、防汛保通
1、我站根據汛期的.實(shí)際情況制定了詳細的《汛期保通工作計劃》，并派專(zhuān)人負責收聽(tīng)天氣預報，及時(shí)掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機構，制定除雪保通工作計劃。搶前抓早爭主動(dòng)，提前做好準備工作，9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設備能夠及時(shí)到達現場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預報，如出現可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養路工巡視路上雪情，發(fā)現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時(shí)限作出具體規定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全。從 1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線(xiàn)公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。
(四)、養護內業(yè)建設
由專(zhuān)人對各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統計報表。內業(yè)檔案基本實(shí)現了標準化、規范化、科學(xué)化。5月、10月份開(kāi)展兩次大型路況調查，詳細掌握管養路段公路各項技術(shù)指標情況，分類(lèi)整理基礎資料，為養護工作提供信息保障。
(五)、早春養護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對損壞處及時(shí)上報并做出維修計劃，盡早進(jìn)行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線(xiàn)綠化、美化工作，及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅實(shí)，帶領(lǐng)養路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線(xiàn)設施養護維修。對沿線(xiàn)設施的損壞情況做出調查統計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。
(六)、保潔美化工作。
對養路工實(shí)行養護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況，每周一下午召開(kāi)養路工組長(cháng)會(huì )議，總結出勤工作情況，養路工上路率達到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線(xiàn)的植被管理，樹(shù)木存活率達到處統一的要求，路邊雜草高度符合規定，實(shí)現了公路的綠化、美化、香化。
(七)、病害修復工作
我站養護工作人員每天按時(shí)上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時(shí)申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進(jìn)行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線(xiàn)設施的完整。
工程開(kāi)工報告 3
施工前的準備工作對一項工程是否能保證質(zhì)量目標、工期目標順利完成有著(zhù)重要的作用。因此項目監理部不僅要做好自身開(kāi)工前的準備工作，監理人員還要對施工單位的施工準備工作監督管理。
1. 技術(shù)準備
對建筑裝飾裝修工程，開(kāi)工前監理人員要督促、檢查并配合完成以下技術(shù)準備工作。
1.1. 建筑裝飾裝修工程必須進(jìn)行專(zhuān)業(yè)設計，并提供完整的施工圖紙和設計文件；承擔建筑裝飾裝修工程設計的單位應具備相應的資質(zhì)，并建立健全的質(zhì)量管理體系。
1.2. 建筑裝飾裝修設計應符合城市規劃、消防、環(huán)保、安保和節能等有關(guān)規定；監理人員在熟悉圖紙和技術(shù)要求時(shí)，應配合好建設方及時(shí)組織圖紙會(huì )審和設計院圖紙交底工作。項目監理人員必須提前認真熟悉精裝飾圖紙，并且把對開(kāi)工前熟悉圖紙作為一項重要的監理工作內容來(lái)完成，在申圖時(shí)應注意以下內容：
監理人員在看圖過(guò)程中必須把發(fā)現的問(wèn)題做好標識并且記錄、整理，在圖紙會(huì )審和設計交底前以電子郵件的形式發(fā)給相關(guān)設計人員，避免在圖紙會(huì )審和設計交底會(huì )議上當時(shí)提出問(wèn)題當時(shí)由設計人員解答的狀況。
1.3.要有設計人員在現場(chǎng)辦公，為了保證施工進(jìn)度和裝修質(zhì)量，監理部門(mén)必須提示建設方要求設計人員常在現場(chǎng)辦公。
1.4.注重裝飾設計效果圖，尤其是燈光效果，因為燈光的運用能夠體現出設計師的靈魂。監理在審查裝飾效果圖時(shí)不要忽視光源的選擇須達到節能排放要求，樣板房施工完成后要與裝飾效果圖對比，要求相差無(wú)幾。
1.5. 核查裝飾裝修施工現場(chǎng)和施工項目的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。要求施工單位應推行生產(chǎn)控制和合格控制的全過(guò)程質(zhì)量控制。對施工現場(chǎng)質(zhì)量管理，要求有相應的施工技術(shù)標準。健全的質(zhì)量管理體系、施工質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗制度；施工組織設計和施工技術(shù)方案應經(jīng)審查批準。
2. 技術(shù)管理
2.1.施工單位選擇的施工設備是否合理，是保證施工順利能否的重要環(huán)節；監理人員要根據施工工藝、施工組織設計和施工技術(shù)方案的要求嚴格審核查驗施工單位報驗進(jìn)場(chǎng)的施工設備，不符合工藝要求，可能影響工程質(zhì)量和工期的設備不準進(jìn)場(chǎng)。
2.2.推行“樣板引路”指導施工的.管理模式。通過(guò)“樣板引路”可以做到：
2.2.1.穩定和深化設計
樣板引路將原本抽象于圖紙上的簡(jiǎn)單線(xiàn)條更加具體化，給人一種更加直觀(guān)的效果，便于建設方和監理及時(shí)跟進(jìn)，在工作面沒(méi)有大面積展開(kāi)之際進(jìn)行存在的變化，將設計再次優(yōu)化。
2.2.2.確定了主要材料
通過(guò)樣板間確定主要材料，便于施工單位及時(shí)提出材料計劃保證工期按時(shí)完成。
2.2.3.確定了工序標準
樣板間的完成明確了施工工藝和細部做法，大面積施工有了樣板間參考標準，工程實(shí)施時(shí)既節省了大量的人力物力也加快了工程進(jìn)度，避免了工程過(guò)程中出現的臨時(shí)變更手續。
2.2.4.保證了工程質(zhì)量
在樣板間的施工過(guò)程中許多質(zhì)量問(wèn)題會(huì )提前暴露出來(lái)，這些質(zhì)量問(wèn)題可以通過(guò)技術(shù)手段來(lái)解決，避免在大面積施工時(shí)集中出現，因此，堅決貫徹“樣板引路”是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。
3. 材料準備
施工單位擬用于本工程的裝飾裝修材料，必須做好報驗工作，監理人員是否同意材料在本工程使用要明確審核意見(jiàn)。精裝飾工程材料使用種類(lèi)繁多，同一種規格的材料品質(zhì)、價(jià)格相差非常懸殊，有效地控制好裝飾材料是監理工作十分重要的環(huán)節，在施工開(kāi)始前監理人員要按照以下幾點(diǎn)做好控制裝飾材料的準備工作。
3.1.建筑裝飾裝修工程所用材料的品種、規格和質(zhì)量應符合設計要求和國家現行標準的規定，嚴禁使用國家明令淘汰的材料。
3.2.建筑裝飾裝修工程所用材料的燃燃性能和有害物質(zhì)的限量應符合現行國家標準規定。
3.3.建筑裝飾裝修工程所使用的材料是否按設計要求進(jìn)行防火、防腐和防蟲(chóng)處理。
3.4.所有進(jìn)場(chǎng)材料，監理人員應對品種、規格、外觀(guān)和尺寸進(jìn)行抽查驗收。材料包裝應完好，應有產(chǎn)品合格證書(shū)、中文說(shuō)明及相關(guān)性能的檢測報告，進(jìn)口產(chǎn)品應提供原產(chǎn)地證明和海關(guān)報關(guān)單并按規定進(jìn)行商品檢驗。
3.5.進(jìn)場(chǎng)后需進(jìn)行復驗的材料種類(lèi)和數目應按同廠(chǎng)家生產(chǎn)的同一品種同一類(lèi)型的材料應取樣一組進(jìn)行復驗。
4. 施工前監理工作準備
4.1.編制監理規劃
監理規劃要在簽訂委托監理合同及收到設計文件后,由總監理工程師主持、專(zhuān)業(yè)監理工程師參加編制,一般應在監理機構進(jìn)場(chǎng)后二周內完成，報監理公司技術(shù)負責人審批，其主要作用有：
4.1.1.指導監理單位項目監理組織全面開(kāi)展監理工作。
4.1.2. 監理規劃是工程建設監理主管機構對監理實(shí)施監督管理的重要依據。
4.1.3. 監理規劃是業(yè)主確認監理單位是否全面、認真履行工程建沒(méi)監理委托合同的重要依據。
4.1.4監理規劃是重要的存檔資料.。
4.2.編制監理交底文件
項目監理機構建立后把建設監理合同內容及相關(guān)監理權利和義務(wù)，監理工作內容，監理管理協(xié)調的基本程序，質(zhì)量控制的監理方法和措施，有關(guān)各種報驗的要求，工程資料管理等形成打印文件，告知承辦單位項目經(jīng)理、施工員、質(zhì)量員、材料員、資料員、安全員以及分包單位主要負責人。監理交底的主要目的是讓各方全面了解監理如何開(kāi)展工作，如何做好安全管理；做好進(jìn)度、質(zhì)量、投資控制。做好監理交底工作是監理開(kāi)展好工作關(guān)鍵的一步。
4.3.與施工單位簽訂好安全管理協(xié)議
搞好安全文明施工，做到零傷亡事故是任何工程項目都希望做到的，也是監理工作控制的首要任務(wù)。精裝飾工程監理安全管理的重點(diǎn)主要是臨時(shí)用電、預防火災、禁止高空拋灑及安全文明施工。監理要想管理好安全文明施工不僅要編制好安全監理實(shí)施細則與施工單位簽訂安全管理協(xié)議，還要對施工現場(chǎng)進(jìn)行多種形式的安全檢查并定期召開(kāi)安全文明施工專(zhuān)題會(huì )議，對違反安全文明措施的行為必須予以相應處罰，絕不手軟！不然不可能管好安全文明施工。與施工單位簽訂安全管理協(xié)議是管好安全文明施工的前題，相關(guān)處罰條例是安全管理協(xié)議不可或缺的內容。在與施工單位簽訂安全管理協(xié)議時(shí)會(huì )遇到各種抵觸，經(jīng)常會(huì )聽(tīng)到“民工素質(zhì)低安全意識淡薄罰款會(huì )影響工人情緒；現在招工太難管的嚴人都跑光了；我們安全工作做不好要罰款做好了會(huì )獎勵吧，”等一些言論，針對這種情形監理人員必須堅持原則，有理有據，堅定不移地開(kāi)展好工作。
結束語(yǔ)：做好建筑裝飾裝修工程開(kāi)工前監理準備工作對順利完成施工質(zhì)量、工期目標有十分重要的作用，同樣，任何專(zhuān)業(yè)開(kāi)工前監理準備工作都應當認真對待，正所謂“兵馬未動(dòng)糧草先行�！庇行┍O理部門(mén)認為工程開(kāi)工前監理準備工作不具體、不重要，甚至無(wú)監理人員介入，這對于監理工作的順利開(kāi)展非常不利。本人多年從事工程監理工作，我深刻體會(huì )到工程開(kāi)工前監理準備工作的重要性，也提醒監理同行們認真對待，切實(shí)做好這一時(shí)期的監理準備工作。
工程開(kāi)工報告 4
一、工程概況：
省道S246線(xiàn)花坪至黎市段公路改建工程：K75+396～K83+000（A標段）路基排水系統施工，挖方地段和填方坡腳處均設置7.5#漿砌片石梯形縱向排水邊溝，與農田銜接的填方邊坡坡腳設置7.5#漿砌片石排灌溝，通過(guò)集市及人口稠密區的路段，設置鋼筋砼蓋板矩形邊溝。
填方兩側全部設置0.25m寬7.5#漿砌片石路緣帶護肩，高填土路基采用仰斜路肩墻擋護，K77+535～K77+635右側設置7.5#漿砌片石仰斜式擋土墻，K78+330～K78+350左側、K81+350～K81+400左、右側、K82+200～K82+260左、右側等三段路基設置護肩墻。
本標段排水及防護防護工程數量包括：7.5#漿砌片石邊溝2387.2m，7.5#漿砌片石排灌渠189.75m，7.5#漿砌片石護肩墻451.2m，7.5#漿砌片石路緣石1890m。
排水防護工程除矩形蓋板邊溝采用C30砼預制蓋板外，其余均采用7.5#砂漿砌片石
二、人員組織機構：
工地負責人：
技術(shù)主辦：
施工員：
基質(zhì)安員：
試驗員：
材料員：
內務(wù)資料員：
三、施工組織計劃：
1、本分項工程計劃于20xx年2月24日開(kāi)工，20xx年5月10日完工，計劃工期為77天。
2、施工組織及安排
路基防護和排水工程受路基土石方工程施工進(jìn)度的制約，為保證路基防護及排水工程施工進(jìn)度，本標段特此成立專(zhuān)門(mén)的`綜合施工隊，按照工程進(jìn)展情況安排圬工工程的施工。
為保證工程質(zhì)量，C30砼及7.5#砂漿均采用機械拌制，翻斗車(chē)運送。
路基防護和排水的施工安排從屬于路基施工安排，原則上路基施工一段時(shí)間后，圬工具備開(kāi)工條件時(shí)即可施工。
3、施工順序
路基防護工程的施工順序：
測量放線(xiàn)→溝槽開(kāi)挖及邊坡修整→漿砌片石→場(chǎng)地清理
路基排水工程的施工順序：
測量放線(xiàn)→溝槽開(kāi)挖→（砼蓋板制作）→漿砌片石、（砼蓋板安裝）→場(chǎng)地清理
工程開(kāi)工報告 5
一、排水管道的概況
排水管道系統一般由廢水收集設施、排水管道、水量調節池、提升泵站、廢水輸水管（渠）和排放口等組成。主要有合流制和分流制兩種基本方式，一種就是合流制排水系統，即為將生活污水、工業(yè)廢水和雨水混合在同一管道（渠）系統內排放的排水系統稱(chēng)為合流制排水系統。分流制排水系統即為將生活污水、生產(chǎn)廢水和雨水分別在兩種或兩種以上管道（渠）系統內排放的排水系統稱(chēng)為分流制排水系統。
二、市政排水管道施工
市政排水管道施工的基本程序主要包括中線(xiàn)測量、坡度板、 溝槽開(kāi)挖、管道安裝，具體內容表現在：
1、 中線(xiàn)測量
在施工中，根據設計設定的路線(xiàn)控制點(diǎn)，在現場(chǎng)測中線(xiàn)的起點(diǎn)、終點(diǎn)控制中心樁（用木樁固定，樁頂釘中心釘設定）。
2、 坡度板
埋設坡度板間距設為 10m 左右，當機械挖槽時(shí)應在人工清槽前埋設坡度板；坡度板應埋設牢固，不應高出地面，伸出槽幫長(cháng)度不小于 30cm；坡度板的截面尺寸為 8cm×20cm，坡度板上的管線(xiàn)中心釘和高程板的高程釘保持垂直。
3、 溝槽開(kāi)挖
在市政管道開(kāi)挖與支護該項目中，在整個(gè)工程中占很大比重的就就是土方的工作量，在開(kāi)挖前逐一探明地下既有管道、電纜和其他構筑物的位置，并確定調查結果和處理方案，然后把結果送交業(yè)主和相關(guān)管理單位確認，為了保證能夠進(jìn)行相應的保護、遷移等措施，確保開(kāi)挖工作持續進(jìn)行。
4、管道安裝
管道的安裝就是排水工程重點(diǎn)項目，首先就是管材的選用和檢查，管道器材以及主要配件由選定的合格制造商提供，并必須由施工方材料工程師對產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行驗證。其次就就是下管，根據測放的中心線(xiàn)，用細繩控制好管道的一側邊線(xiàn)，下管時(shí)用專(zhuān)用吊鉤或柔性吊索，嚴禁用鋼絲繩穿入管內起吊。因此管道的安裝一定要符合質(zhì)量要求，管道必須墊穩，管底坡度不得倒流水，縫寬應均勻，管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物；管座混凝土應搗實(shí)，管座回填粗砂應密實(shí)。
三、市政排水管道施工存在的問(wèn)題
排水管道滲漏
排水管滲漏主要就是因為施工路線(xiàn)地質(zhì)條件較差，使得井體施工質(zhì)量不符合要求，導致基礎出現不均勻下沉。再加上排水管材以及端口的質(zhì)量比較差，導致封堵處出現滲漏。
2、檢查井出現變形
在澆筑檢查井基礎時(shí)沒(méi)有形成整體，導致檢查井的整體承載性能不符合要求，造成砂漿不飽滿(mǎn)和水泥砂漿的和易性不符合要求，導致出現通縫、空縫，使得井墻掰裂，檢查井的`整體強度進(jìn)一步降低。除此之外，因為空鼓裂縫對井室抹面所產(chǎn)生的影響，導致井內水質(zhì)惡化，腐蝕性氣體含量增加，致使檢查井產(chǎn)生變形問(wèn)題。在砌筑成井施工時(shí)因為安裝質(zhì)量不符合規定要求，導致圓井收口不符合要求，井蓋出現坍塌，從而影響到檢查井的正常使用。
3、管道中線(xiàn)位移超標
造成管道中線(xiàn)位移超標的原因比較復雜，影響因素也比較多。比如施工人員缺乏責任心，技術(shù)水平不過(guò)硬，施工之前的技術(shù)交底不清，放線(xiàn)偏差比較大，且沒(méi)有進(jìn)行復測，再加上測量密度不夠或者高程測量存在比較大的誤差而沒(méi)有及時(shí)加以整改；沒(méi)有對溝槽平基層以下層流沙嚴重的軟土層進(jìn)行技術(shù)處理，沒(méi)有按照技術(shù)標準對管道平基層進(jìn)行有效處理，安裝管道過(guò)程中沒(méi)有掛中線(xiàn)或者掛線(xiàn)不準確，常見(jiàn)的就是所掛的中線(xiàn)沒(méi)有按要求繃緊，從而造成下垂嚴重而導致局部管道出現中線(xiàn)位移等等。
四、加強市政排水管道施工的具體措施
1、注重管道的質(zhì)量
�。�1）正確選擇排水管直徑的尺寸。
在不脫離當前實(shí)際的情況下科學(xué)地進(jìn)行建設規劃，既要滿(mǎn)足當時(shí)實(shí)際情況又要具有前瞻性，對未來(lái)的經(jīng)濟、人口發(fā)展勾畫(huà)出合理配置的空間，做到最經(jīng)濟、最合理地選擇排水管的直徑尺寸，才能促進(jìn)城市的可持續發(fā)展。
�。�2）在采購管材的時(shí)候，必須核實(shí)供應商所出具的相關(guān)質(zhì)量檢測部門(mén)出具的管材檢測報告，確保管材質(zhì)量符合要求。在施工過(guò)程中施工人員還必須對管材質(zhì)量就是否符合施工要求進(jìn)行檢測。一般而言，管材質(zhì)量合格的話(huà)，其表面往往比較光滑，敲擊的時(shí)候其聲音比較清脆。對施工過(guò)程中存在質(zhì)量問(wèn)題的管材不能施用。必須嚴格按照設計規范進(jìn)行施工，嚴格執行施工之前的技術(shù)交底制度，保證排水管道的強度以及穩定性符合要求。如果施工路線(xiàn)地質(zhì)條件不能滿(mǎn)足要求的話(huà)，必須更換或者改良土質(zhì)，從而進(jìn)一步提高地基的承載力。
2、強化施工人員的責任意識，提高施工人員的技術(shù)水平
施工人員必須充分了解技術(shù)要求，并嚴格按照技術(shù)交底制度進(jìn)行施工，施工放線(xiàn)應準確并仔細復測，嚴格控制測量密度以及高程測量誤差，使之滿(mǎn)足施工技術(shù)規范要求。按照技術(shù)標準采取有效的技術(shù)措施及時(shí)處理溝槽平基層以下層的流沙較嚴重的軟土層，嚴格按照技術(shù)要求對管道平基層進(jìn)行施工；在安裝管道過(guò)程中必須嚴格按照設計標準進(jìn)行掛線(xiàn)，并認真復核，以保證中線(xiàn)的準確無(wú)誤。
3、合理規劃排水管道的設置
在進(jìn)行實(shí)證排水管道設置時(shí)應遵循排水管道系統布置原則，首先根據城市總體規劃，與當地實(shí)際情況相結合，提出多種方案進(jìn)行經(jīng)濟比較；然后確定排水區界、排水流域和排水體制，然后布置排水管道，應按從主干管、干管、支管的順序進(jìn)行布置；充分利用地形，盡量采用重力流排除污水和雨水，并力求使管線(xiàn)最短和埋深最��；協(xié)調好與其它地下管線(xiàn)和道路等工程的關(guān)系，考慮好與企業(yè)內部管網(wǎng)的銜接；規劃時(shí)要考慮到使管渠的施工、運行和維護方便；規劃布置時(shí)應遠近期相結合，考慮分期建設的可能性，并留有充分的發(fā)展余地。
4、注重閉水試驗的合格性
要充分保證閉水試驗的合格性，首先必須在滲漏的位置做好標記，同時(shí)必須將管內的水排干。針對試水過(guò)程中發(fā)現的細小的縫隙以及麻面等滲漏問(wèn)題，通常利用噴燈對其表面進(jìn)行處理，有時(shí)還必須采取挖開(kāi)處理的措施。如果滲漏比較嚴重的話(huà)，不僅需要更換材料以及對接口位置進(jìn)行重新填塞，還需要找專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員采取處理措施，直到閉水試驗符合要求為止。
5、嚴格選擇雨水井、檢查井井蓋種類(lèi)、材質(zhì)
首先要重視檢查井的基層以及墊層的基礎施工，嚴格按照施工要求搞好破管做流槽工作，防止檢查井井體下沉。在施工時(shí)必須固定檢查井的中心位置，等到檢查井基礎穩固之后再進(jìn)行砌磚, 砌筑墻體時(shí)確保砂漿飽滿(mǎn)程度，盡可能保持砌縫的平整，并壓光抹面，防止產(chǎn)生空鼓、裂縫等質(zhì)量問(wèn)題。其次要嚴格按照設計以及技術(shù)工藝要求施工檢查井基層以及墊層，嚴格控制檢查井基礎施工質(zhì)量，在澆筑時(shí)嚴禁帶水作業(yè)，防止由于檢查井地基不穩問(wèn)題而導致檢查井出現變形問(wèn)題。最后要注重井蓋的選擇。在街路上的雨水井、檢查井井蓋選擇重型防盜的、鑄鐵的比較好，當今社會(huì )，交通秩序混亂，重型車(chē)輛經(jīng)常出入在此車(chē)道上；社會(huì )治安不穩定，在光天化日之下井蓋被盜事件偶有發(fā)生，鑒于此選擇重型防盜的鑄鐵井蓋比較實(shí)用。 同時(shí)選擇防盜的重型井蓋還可以避免暴雨積水井蓋被水沖走現象的發(fā)生。
工程開(kāi)工報告 6
根據房屋的設計、施工到使用到各個(gè)不同階段的施工情況看，鋼筋工程面臨的問(wèn)題是多個(gè)方面的。同時(shí)，在施工、監理行為不斷規范的過(guò)程中，對于鋼筋工程質(zhì)量的檢查也變得更加嚴格。施工單位在安排施工時(shí)需要對鋼筋工程給予高度關(guān)注，現根據自身施工經(jīng)驗分析鋼筋分項工程的施工質(zhì)量注意事項。本文通過(guò)結合工程實(shí)踐，闡述了鋼筋質(zhì)量注意事項及方法，為同行提供有價(jià)值的參考。
1.原材料的控制
鋼筋作為“雙控”的材料，按國標《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50204-20xx）及黑龍江省地方標準《混凝土結構工程》（DB23/716-20xx）的規定：“鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應按現行國家標準《鋼筋混凝上熱扎帶肋鋼筋》（GB1499）等的規定抽取試件作力學(xué)性能檢驗，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標準規定，當鋼筋的品種、級別或規格需作變更時(shí)，應辦理設計變更文件，因此鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢查驗收應們注意的幾個(gè)方面：
�。�1）鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應該將鋼筋出廠(chǎng)質(zhì)保資料即材質(zhì)單原件（復印件應有原件保存單位公章）與鋼筋爐批號銘牌相對照，看是否相符。注意每一捆鋼筋均應有銘牌，還要們意出廠(chǎng)質(zhì)保資料上的數量是否人于進(jìn)場(chǎng)數量，否則應不予進(jìn)場(chǎng)，從而杜絕偽劣鋼筋進(jìn)場(chǎng)用上工程。
�。�2）鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，取樣員應及時(shí)在見(jiàn)證員的監督下按取樣要求進(jìn)行取樣送檢鋼筋按同牌號、同一規格、同一爐號、同一批重量不大于60t取組取樣后應及時(shí)封存送有關(guān)檢測單位進(jìn)行力學(xué)性能檢測，進(jìn)口鋼材及對材質(zhì)單有疑義的，還要做化學(xué)分析檢測待鋼筋檢測符合要求后方可使用，檢測未有結果前小得使用。
2.鋼筋的存放注意事項
對于施工所采用的鋼筋運到加工工地后，必須嚴格按分批，按同等級、牌號、直徑、長(cháng)度分別掛牌標識堆放，由已檢、待檢、檢驗合格與否區分，不得混淆。存放鋼筋場(chǎng)地要進(jìn)行平整夯實(shí)，鋪設一層碎石，并澆筑砼地坪（150厚），并設排水坡度，四周挖設排水溝，以利泄水。堆放時(shí)，鋼筋下面用紅磚砌筑堆放臺，離地且不宜少于20cm，防止鋼筋銹蝕和污染。鋼筋半成品要分部、分層、分段并按構件名稱(chēng)、號碼順序堆放，同一部位或同一構件的鋼筋要放在一起，并有明顯標識，標識上注明構件名稱(chēng)、部位、鋼筋型號、尺寸、直徑、根數。對于現場(chǎng)鋼筋的存放量不得超過(guò)二層的用量。
3.鋼筋進(jìn)場(chǎng)注意事項
鋼筋是混凝土配制中不可缺少的原材料，也是維護鋼筋混凝土結構牢固性的根本因素。施工單位對于鋼筋材料的使用情況直接決定了建筑工程的結構安全和使用功能，對企業(yè)參與施工建筑的經(jīng)濟效益也會(huì )產(chǎn)生作用。因此，對于鋼筋材料的使用情況必須要嚴格控制，當鋼筋運輸到施工現場(chǎng)后需進(jìn)行檢驗工作，確保鋼筋材料與實(shí)際運用相符合后才能投入施工。檢驗人員需根據每捆（盤(pán)）鋼筋的標牌，檢查鋼筋的廠(chǎng)家、鋼號、爐批號等總額和檢查，對存在質(zhì)量問(wèn)題的鋼筋要單獨提出來(lái)不予使用，同時(shí)要保證進(jìn)場(chǎng)鋼筋的數量不得大于出廠(chǎng)合格證明材料的數量。同時(shí)，對鋼筋性能進(jìn)行嚴格的建筑檢測，主要結合《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》GB1499等的規定抽取試件作力學(xué)性能檢驗，保證各類(lèi)鋼筋材料與施工標準相一致，這對于后期施工作業(yè)是很重要的一個(gè)環(huán)境。對進(jìn)場(chǎng)鋼筋需要根據進(jìn)場(chǎng)批次、牌號、規格、爐號，以60t為一組，在監理工程師現場(chǎng)見(jiàn)證下實(shí)施檢測，以及時(shí)發(fā)現鋼筋的質(zhì)量問(wèn)題。在設計階段若無(wú)確切的要求，則對鋼筋的抗拉強度實(shí)測值與屈服強度實(shí)測值合理調整，保證比值在1.25以上，屈服強度實(shí)測值與強度標準值的比值在1.3內。
4.鋼筋加工注意事項
當鋼筋原始材料運輸到施工現場(chǎng)后，需要結合具體的施工需要對鋼筋按批次、種類(lèi)、規格、型號等掛牌存儲，在施工期間需要使用鋼筋時(shí)則可隨時(shí)調用。需要注意的是施工單位對鋼筋的存放需達到一定的要求，露天存放時(shí)要選擇地勢高、土質(zhì)堅實(shí)、平坦的場(chǎng)地，同時(shí)加墊木以避免銹蝕。在制作、加工階段，鋼筋的形狀、尺寸則要達到實(shí)際標準規范。鋼筋生產(chǎn)制作階段，技術(shù)人員要嚴格根據標準規定控制生產(chǎn)流程，保證最后的鋼筋成品與設計圖紙一致。制作、加工時(shí)出現鋼筋脆斷、焊接性能等異常問(wèn)題后，需在最短的時(shí)間內制定處理方案，結合實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗調整加工方式。作為工程的施工管理人員，在日常施工中必須要做好各方面的質(zhì)量檢查工作，保證工程質(zhì)量與具體現場(chǎng)施工相符合�？v向受力鋼筋及箍筋的彎鉤角度和彎折長(cháng)度都要達到施工標準的規定，同時(shí)調整鋼筋結構的組合。如果對鋼筋相關(guān)的.指標控制不當，則會(huì )導致各種不同的結構問(wèn)題，給正常的施工作業(yè)帶來(lái)不利影響。
5.鋼筋連接注意事項
綁扎連接、焊接連接和機械連接是鋼筋連接的常見(jiàn)形式，對整體結構質(zhì)量有決定性作業(yè)。正常施工作業(yè)狀態(tài)下，需積極采取措施防止焊接連接出現異常問(wèn)題。這提高了施工作業(yè)效率，也維護了整個(gè)鋼筋結構的施工質(zhì)量。鋼筋綁扎連接時(shí)要保證同一構件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭互相排開(kāi)，同時(shí)接頭中鋼筋的橫向凈距要待遇鋼筋直徑，一般在25mm以上�，F以焊接連接的質(zhì)量控制為案例分析。結合施工作業(yè)標準中規定的內容，軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，均需進(jìn)行焊接，普通混凝土中直徑在22mm以上的鋼筋均需進(jìn)行焊接。鋼筋焊接包括：壓焊、熔焊等。在焊接時(shí)要保證外部環(huán)境達到要求，溫度在-5℃以下即為低溫焊接，施工人員需及時(shí)調整焊接工藝，以適應當前的施工條件需要。當環(huán)境溫度在-20℃時(shí)以下時(shí)需禁止焊接。工程單位管理人員在鋼筋焊接時(shí)應做好多個(gè)方面的檢查工作，以保證施工作業(yè)有序進(jìn)行。一是要嚴格審核作業(yè)人員的操作技能，對于無(wú)證人員嚴格禁止焊接操作。使用的焊條、焊劑的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)、出廠(chǎng)檢測報告要與實(shí)際情況相符。二是保證焊接方法的科學(xué)性，焊接方法要滿(mǎn)足《鋼筋焊接及驗收規程》內的相關(guān)要求。焊接接頭必須經(jīng)過(guò)力學(xué)性能檢測達標后才能使用，每一樓層或施工段中同級別鋼筋300個(gè)接頭作為一檢驗批次，對每一檢驗批次，隨機取3個(gè)接頭試件進(jìn)行力學(xué)性能試驗。當所有試驗結束之后則可以采取相應的施工工藝來(lái)保證施工質(zhì)量，讓鋼筋結構的搭配與施工標準相符。
6.結語(yǔ)
綜上所言，鋼筋結構是整個(gè)建筑施工的重點(diǎn)項目。施工單位在施工階段要把握好各個(gè)環(huán)節的質(zhì)量控制，通過(guò)把握好不同項目的質(zhì)量指標，實(shí)施科學(xué)的操作方案才能確保工程質(zhì)量。
工程開(kāi)工報告 7
一、工程概況
本分部施工范圍樁號從DL0+000~DL0+740，全長(cháng)0.74公里；其主要內容有：河岸防護工程、堤路工程、堤防連接工程。
二、進(jìn)度計劃
本分部施工進(jìn)度計劃如下：
1、河道清淤：計劃20xx年7月1日開(kāi)工，20xx年7月15日完工。
2、拋石固腳、護坡：計劃20xx年8月1日開(kāi)工，20xx年8月10日完工。
3、石籠擋墻：計劃20xx年8月10日開(kāi)工，20xx年8月25日完工。
4、土方開(kāi)挖：計劃20xx年8月3日開(kāi)工，20xx年8月20日完工。
5、石方開(kāi)挖：計劃20xx年8月1日開(kāi)工，20xx年9月10日完工。
6、土方回填：計劃20xx年10月5日開(kāi)工，20xx年8月20日完工。
7、鋼筋砼排水管涵：計劃20xx年8月10日開(kāi)工，20xx年9月15日完工。
8、C20砼防洪墻：計劃20xx年8月10日開(kāi)工，20xx年9月25日完工。
三、資源配置
1、主要施工機械配置：本工程項目繁多，所需機械設備數量較大，主要機械設備詳見(jiàn)下表：
2、建筑材料：根據施工進(jìn)度和需要提前3天進(jìn)場(chǎng)。
3、勞動(dòng)力配置：平均日上勞動(dòng)力85人。
四、進(jìn)度計劃保證措施
4.1施工管理措施
�。�1）加強項目管理，項目部與業(yè)主、監理工程師和設計單位密切配合，統一領(lǐng)導施工、統一指揮協(xié)調，對施工進(jìn)度、質(zhì)量安全等全面負責，從組織和形式上保證進(jìn)度計劃的實(shí)現。
�。�2）加大施工管理措施力度，制定切實(shí)可行的連續施工保證措施。
�。�3）在工程施工中采取“工序管理”模式，隨時(shí)隨地按國家質(zhì)量標準跟蹤檢查。力爭一次完成，確保進(jìn)度計劃的實(shí)施。
4.2技術(shù)保證措施
工程部要認真做好技術(shù)交底工作，做到技術(shù)明確，施工方法得當，要讓所有施工人員對技術(shù)要求、施工方法、質(zhì)量目標明確無(wú)誤。
加強檢查驗收工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，減少返工浪費。隱蔽工程提前是與監理、工地代表聯(lián)系，及時(shí)對隱蔽工程進(jìn)行驗收簽證。
4.3物資供應、設備投入保證措施
根據計劃提前一周提出物資需用量計劃，物資供應部門(mén)應進(jìn)行科學(xué)管理，合理調配，確保物資供應的.連續性、及時(shí)性。
根據工程進(jìn)度的需要及時(shí)組織機械設備進(jìn)場(chǎng)，確保各類(lèi)施工機械設備均處于良好的工作狀態(tài)。
4.4人力資源保證措施
根據工作面和實(shí)際情況做好勞動(dòng)力安排，滿(mǎn)足勞動(dòng)需要，確保下一道工序按期或提前進(jìn)入。必須在節假日及農忙季節，保證現場(chǎng)勞動(dòng)力的充足，做到早預測、早安排、早落實(shí)，決不能造成施工停滯。
施工過(guò)程中加強勞動(dòng)力的管理，提高工效，以加快施工進(jìn)度。
工程開(kāi)工報告 8
一、工程概況
本橋位于貴定縣東外環(huán)，為跨東門(mén)小河而設；該橋設計2-13米預應力鋼筋混凝土預制空心板橋，橋梁與河流走向正交。本橋起點(diǎn)樁號：K0+015.564，中心樁號：K0+0.29.284，終點(diǎn)樁號：K0+043.004。
上部結構采用13米跨裝配式預應力鋼筋混凝土空心板，結構簡(jiǎn)支，橋面連續，全橋2孔一聯(lián)，共一聯(lián)，分為左右幅設置；下部結構橋墩采用圓形多柱墩，橋臺采用樁柱式橋臺，基礎采用鉆孔灌注基礎。在橋右處各設置一道60型伸縮縫，全橋共設2道伸縮縫。
二、施工依據
1、建設單位與施工單位簽訂的相關(guān)合同與協(xié)議；
2、本工程經(jīng)審查合格的施工圖紙及設計單位出具的設計變更文件；
3、國家、交通部、貴州省現行的規范、規程、標準、強制性條文等；
4、現場(chǎng)踏勘及調查所得的.第一手資料及相關(guān)參考資料
5、經(jīng)審批的施工組織設計及各專(zhuān)項施工方案；
�。ㄒ唬┦┕そM織與管理
1、在開(kāi)工之初，就明確了確保本工程項目為優(yōu)良工程，單位工程一次驗交合格率達100%，優(yōu)良率達98%，杜絕重大質(zhì)量事故，爭取工程施工質(zhì)量一次成優(yōu)的質(zhì)量目標。建立了質(zhì)量責任制，根據公司相關(guān)的管理辦法把質(zhì)量工作落實(shí)到各個(gè)職能人員和各個(gè)工作崗位，各行其職，各盡其責，對工序和工程負責到底。
2、抽調一批項目骨干組成強有力的項目經(jīng)理部及管理班子，落實(shí)經(jīng)項目經(jīng)理負責制，選調業(yè)務(wù)素質(zhì)高，施工經(jīng)驗豐富，責任心強的專(zhuān)業(yè)施工隊伍施工。
3、強化創(chuàng )優(yōu)意識，在全體管理和施工人員中開(kāi)展創(chuàng )優(yōu)目標教育努力使創(chuàng )優(yōu)目標活動(dòng)深入人心。
�。ǘ┘夹g(shù)管理情況
工程開(kāi)工前，組織項目部施工技術(shù)人員熟悉、審查設計圖紙，進(jìn)行圖紙會(huì )審；并由技術(shù)負責人組織編制好施工組織設計，報公司總工程師及監理單位審批，通過(guò)后方可進(jìn)行施工。在每個(gè)單位（子單位）工程施工前，由技術(shù)負責人編制專(zhuān)項施工方案，并組織施工員向施工班組長(cháng)進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底。各班組長(cháng)負責在每天作業(yè)前向本班職工進(jìn)行施工交底，嚴格執行技術(shù)質(zhì)量保證措施。項目部制定各項技術(shù)管理制度和技術(shù)資料管理制度，保證有關(guān)技術(shù)工作正常運行。
�。ㄈ┵|(zhì)量管理制度
1、制定了工程質(zhì)量保證措施，加強過(guò)程控制和工序管理，實(shí)行“三檢制”，及時(shí)完整地做好了質(zhì)量記錄和驗評資料。
2、執行公司綜合管理體系程序文件，建立項目質(zhì)量保證體系和建立各級質(zhì)量責任制來(lái)明確質(zhì)量責任。
3、加強施工過(guò)程控制，嚴把原材料復試和成品、半成品質(zhì)量檢驗關(guān)，嚴格控制工序質(zhì)量，嚴格實(shí)施隱蔽工程驗收，每個(gè)單位、分項
三、地基與基礎工程
嚴格按照鋼筋混凝土灌注樁施工工藝
1、軸線(xiàn)、樁位測量復核根據施工圖及測量有關(guān)資料放線(xiàn)定樁位，會(huì )同監理及有關(guān)人員對軸線(xiàn)、樁位進(jìn)行測量復核。經(jīng)復核確認軸線(xiàn)、樁位正確無(wú)誤，并安排進(jìn)行下道工序。
2、護筒制作和埋設，護筒采用了8mm厚的鋼板加工制作，其內徑比鉆頭直徑大100mm。護筒頂部高出地面0.15～0.3m。在埋護筒時(shí)，護筒與坑壁之間用粘土填實(shí)，護筒中心與樁位中心重合，偏差符合規范要50mm。護筒埋設深度1.5m，并保持孔內泥漿面高于地面水位1.0m以上。
3、泥漿制作及其性能要求，開(kāi)孔時(shí)使用的泥漿采用了優(yōu)質(zhì)粘土制作，泥漿比重應控制在1.2～1.3；當鉆孔至粘土層時(shí)應注入清水，以原土造漿護壁，泥漿比重應控制在1.1～1.3。
工程開(kāi)工報告 9
非常榮幸能夠在此向大家做一份關(guān)于某項目工程開(kāi)工的報告。我是該項目的經(jīng)理，我代表所有參與該項目的工作人員報告。
一、項目概況
該項目是一項電子商務(wù)平臺的建設，旨在為消費者提供便捷的在線(xiàn)購物體驗。該平臺的建設是公司戰略的一部分，將會(huì )為公司帶來(lái)更廣泛的市場(chǎng)機遇。
該項目建設時(shí)間為12個(gè)月，計劃建設周期為4個(gè)階段，第一階段將在本月開(kāi)工。整個(gè)項目的建設成本為2000萬(wàn)元，由公司自籌資金投資，并邀請多位電商領(lǐng)域的專(zhuān)家參與項目建設和運營(yíng)。
二、工程進(jìn)度安排
1、第一階段，時(shí)間為四個(gè)月，工程進(jìn)度安排如下：
2、第二階段，時(shí)間為四個(gè)月，工程進(jìn)度安排如下：
3、第三階段，時(shí)間為兩個(gè)月，工程進(jìn)度安排如下：
4、第四階段，時(shí)間為兩個(gè)月，工程進(jìn)度安排如下：
三、工程進(jìn)展情況
目前為止，更多的工程人員正在進(jìn)行心態(tài)上的'準備，并進(jìn)行工具選型、技術(shù)準備、人員調配等各方面準備工作。項目進(jìn)展非常順利，沒(méi)有遇到任何大的問(wèn)題。
四、工程團隊情況
該工程由公司的精英團隊組成，成員分別具有豐富的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗、前端設計能力、UI/UE創(chuàng )意和人際溝通等能力和特質(zhì)。我們的團隊嚴格遵守管理原則和團隊相處規范，確保工作高效和團隊和諧。
五、風(fēng)險控制情況
為了防止工程風(fēng)險，我們將定期發(fā)布工程風(fēng)險計劃，對可能存在的風(fēng)險進(jìn)行評估和管理。同時(shí)，我們將著(zhù)重加強對人員的管理，并建立從采購、財務(wù)、技術(shù)到周期等各個(gè)層面上的風(fēng)險監測系統，確保工程在各單一階段的成本控制和嚴格執行計劃。
六、結語(yǔ)
本項目的成功，不僅需要我們在工程開(kāi)工這一階段的合作和支持，更需要我們在日常及其之后的工作中的緊密合作和持續承擔。我們也將不斷完善工作，以確保工程的高質(zhì)量和良好的效果。最后再次感謝各位領(lǐng)導、專(zhuān)家和同事們的支持和幫助，我們將為您呈現一個(gè)由工程團隊共同打造的優(yōu)秀電子商務(wù)平臺，謝謝！
工程開(kāi)工報告 10
工程開(kāi)工報告是工程項目啟動(dòng)的重要文書(shū)，它記錄了項目開(kāi)工前的準備工作、計劃安排、人員配備等內容，對于項目的順利進(jìn)行具有重要的指導意義。下面就讓我們來(lái)詳細了解一下如何撰寫(xiě)一份完整的工程開(kāi)工報告。
一、報告的基本結構
1、項目概況介紹
在工程開(kāi)工報告中，首先需要介紹項目的基本情況，包括項目名稱(chēng)、地點(diǎn)、建設單位、施工單位、工程規模、工程內容、工期等基本信息，以便讀者對項目有一個(gè)整體的了解。
2、前期準備工作
接著(zhù)需要對前期準備工作進(jìn)行詳細描述，包括立項、論證、設計、招投標等前期工作的進(jìn)展情況，以及相關(guān)文件的編制和審批情況，讓讀者了解到項目啟動(dòng)前所做的充分準備。
3、施工計劃安排
在報告中應詳細介紹施工計劃安排，包括項目各階段的工程量、工期、施工方法和工藝流程等，同時(shí)需要說(shuō)明各階段的關(guān)鍵節點(diǎn)和重點(diǎn)工作，確保項目的順利進(jìn)行。
4、人員配備情況
報告中需要列出項目組織結構和人員配備情況，包括項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、安全負責人等主要管理人員的任職情況，以及施工人員、技術(shù)人員、安全人員等的配備情況，保障施工隊伍的穩定和專(zhuān)業(yè)性。
5、安全和質(zhì)量保障措施
在報告中需要重點(diǎn)介紹安全和質(zhì)量保障措施，包括安全生產(chǎn)方案、施工方案、質(zhì)量管理計劃等，確保工程施工過(guò)程中的安全和質(zhì)量風(fēng)險得到有效控制。
二、撰寫(xiě)注意事項
1、內容要真實(shí)可靠
工程開(kāi)工報告必須基于實(shí)際情況，內容要真實(shí)可靠，不能夸大其詞或虛假宣傳，做到言之有據，數據準確。
2、語(yǔ)言要簡(jiǎn)練明了
報告的語(yǔ)言要簡(jiǎn)練明了，避免使用生僻詞匯和長(cháng)句子，確保讀者容易理解和接受。
3、結構要清晰合理
報告結構要清晰合理，各部分內容之間要有邏輯性和連貫性，不同部分之間要有明顯的標題和分隔，方便讀者查閱和理解。
4、注意格式規范
報告的格式規范也是很重要的，包括文字字體、字號、行距、標題層次、編號方式等，統一規范的.格式能夠提升整個(gè)報告的專(zhuān)業(yè)感和權威性。
三、結尾總結
工程開(kāi)工報告的結尾要對整個(gè)報告進(jìn)行總結，簡(jiǎn)要概括項目的整體情況和關(guān)鍵內容，強調項目的重要性和緊迫性，激發(fā)相關(guān)人員對項目的責任心和使命感。
最后，報告需要由相關(guān)負責人簽字確認，并注明日期，以示報告的真實(shí)性和權威性。
以上就是關(guān)于工程開(kāi)工報告的撰寫(xiě)方法和注意事項，希望對大家有所幫助。在實(shí)際工作中，撰寫(xiě)工程開(kāi)工報告要根據具體項目的特點(diǎn)和要求進(jìn)行調整和完善，切實(shí)做好項目啟動(dòng)前的準備工作，確保項目的順利進(jìn)行和順利完成。
工程開(kāi)工報告 11
一、工程背景：
隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展的快速推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)配置的升級已經(jīng)成為國家發(fā)展的必然趨勢。我公司為了適應新形勢，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，決定開(kāi)展一項新的工程，為公司發(fā)展注入新的動(dòng)力。目前，我們公司已經(jīng)進(jìn)入了工程的前期籌備工作。
二、工程概況：
本次工程計劃涉及建筑工程、土木工程和裝備設施等多個(gè)領(lǐng)域。項目計劃占地140畝，總投資約10億元人民幣。主要建設內容包括標準化廠(chǎng)房建筑，廠(chǎng)區道路、管線(xiàn)、綠化等土木結構建設，以及設備和成品庫房、辦公樓等配套設施。
三、工程進(jìn)展：
工程前期，我公司按照相關(guān)法規和規定，進(jìn)行了環(huán)境評估、可行性研究等項目準備工作。目前相關(guān)工作已完成，即將進(jìn)入正式施工階段。根據規劃，本工程的建設將于今年12月1日正式開(kāi)始，預計施工周期為3年。
四、工程目標：
本次工程的目標是建設一座先進(jìn)的、標準化的生產(chǎn)基地。通過(guò)在生產(chǎn)、研發(fā)和管理上實(shí)現全面升級，實(shí)現企業(yè)的可持續發(fā)展。我們將通過(guò)這次工程的'實(shí)施，為公司未來(lái)的發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎，提升企業(yè)的市場(chǎng)競爭力和盈利能力。
五、下一步工作：
為確保工程順利進(jìn)行，我公司將提高前期準備工作的質(zhì)量和效率，準確制定工程實(shí)施計劃，并嚴格按照計劃執行。同時(shí)，我們還將加強施工現場(chǎng)管理，確保工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等各方面的要求得到滿(mǎn)足。在各部門(mén)的配合下，我們相信這個(gè)工程一定能夠圓滿(mǎn)完成。
六、總結：
本工程是我公司發(fā)展的重要里程碑，是我們公司實(shí)現經(jīng)濟效益和社會(huì )效益雙贏(yíng)的關(guān)鍵舉措。希望在各位同事的支持和配合下，本工程能夠按照計劃進(jìn)展，并為公司的未來(lái)發(fā)展打下堅實(shí)的基礎。最后，再次感謝各位的關(guān)注和支持。
工程開(kāi)工報告 12
一、建筑市場(chǎng)質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題
1、少數施工企業(yè)法律意識淡薄。
《中華人民共和國建筑法》及其相關(guān)法律法規和技術(shù)操作規范的頒布實(shí)施，明確了建筑施工企業(yè)的責任和義務(wù)，規范了施工企業(yè)施工技術(shù)和質(zhì)量的管理，但一些施工企業(yè)由于法律意識淡薄，因追求利益最大化而在施工中主觀(guān)上違反操作規程，由此造成工程質(zhì)量低劣，質(zhì)量事故不斷發(fā)生。
2、 施工管理者和從業(yè)人員的素質(zhì)問(wèn)題。
建筑工程質(zhì)量的提高，歸根結底還是人的因素在起主導作用，這體現在管理者的管理水平和從業(yè)人員的自身素質(zhì)上。但就我國目前建筑業(yè)的現狀來(lái)看，這兩個(gè)方面都存在一定的問(wèn)題：首先，建筑業(yè)管理人次缺乏，同時(shí)由于管理體制和運行機制上的缺陷和不完善，帶來(lái)了大量的管理人才的流失；其次，施工從業(yè)人員的自身素質(zhì)偏低，大部分是農民工，幾乎沒(méi)有受過(guò)建筑技術(shù)的專(zhuān)業(yè)培訓，這樣就無(wú)法滿(mǎn)足建筑管理水平提高的客觀(guān)要求。
3、質(zhì)量方針和目標欠明確，質(zhì)量管理工作存在認識上不足。
一些建筑企業(yè)，缺乏明確的質(zhì)量方針和目標，一旦在建筑工程質(zhì)量上出現了問(wèn)題，多半會(huì )互相推卸責任。同時(shí)只會(huì )針對問(wèn)題本身進(jìn)行被動(dòng)補救，卻沒(méi)有在根本上找出問(wèn)題出現的原因，無(wú)法真正的做到防患于未然。
二、施工單位的質(zhì)量責任和義務(wù)
《中華人民共和國建筑法》明確規定，施工單位必須按資質(zhì)等級承擔相應的工程任務(wù)，不得擅自超越資質(zhì)等級及業(yè)務(wù)范圍承包工程；必須依據勘察設計文件和技術(shù)標準精心施工；應當接受工程質(zhì)量監督機構的監督檢查。實(shí)行總包的工程，總包單位對工程質(zhì)量和竣工交付使用的保修工作負責。實(shí)行分包的工程，分包單位要對其分包的工程質(zhì)量和竣工后的保修工作負責。
三、健全工程質(zhì)量管理制度。
健全工程質(zhì)量管理體制，施工單位要做好以下幾方面：第一，開(kāi)工前，要做好準備工作，針對不同工程的各自特點(diǎn)，制定出切實(shí)有效的施工組織設計和施工方案，研究完成施工技術(shù)上的改革和創(chuàng )新，以保證該工程施工技術(shù)的先進(jìn)性；第二，認真分析和熟悉施工的圖紙，并和設計單位一起做好圖紙會(huì )審；第三，要完善建筑原材料的驗收檢驗程序，嚴格履行有關(guān)原材料二次化驗程序，一旦發(fā)現問(wèn)題，堅決更換；第四，在施工技術(shù)方面，項目經(jīng)理、工程師必須對施工人員和各專(zhuān)業(yè)班組進(jìn)行工序上的技術(shù)質(zhì)量交底，關(guān)鍵部位，著(zhù)重強調，同時(shí)，對質(zhì)量要求較高的工程，要嚴格審查技術(shù)工人的技術(shù)能力，優(yōu)勝劣汰，在操作人員的自身素質(zhì)上保證工程質(zhì)量的客觀(guān)要求。
四、增強質(zhì)量意識，提高管理水平
1、培養管理、技術(shù)人員的質(zhì)量意識。
施工單位要加強對工作人員特別是管理人員、施工技術(shù)人員的質(zhì)量意識的培養。施工項目是由人來(lái)操作的，人是第一要素。企業(yè)應根據不同層次施工人員采取不同的激勵機制，從教育、培訓、技能和經(jīng)驗四方面確保從事影響產(chǎn)品質(zhì)量工作的人員具備相關(guān)的能力和意識。要加強對完成的分項進(jìn)行質(zhì)量檢查，發(fā)現問(wèn)題要立即解決，并且要做好處理和記錄，盡量在后面的工序中避免此類(lèi)問(wèn)題的出現。
2、 建立施工企業(yè)質(zhì)量管理體系。
工程質(zhì)量的優(yōu)劣涉及到社會(huì )的各個(gè)方面，建設單位、監理公司的現場(chǎng)監管、當地建設行政主管部門(mén)（質(zhì)監站）的宏觀(guān)管理、施工企業(yè)的生產(chǎn)管理等。但是，施工企業(yè)自身的監管對建筑工程質(zhì)量的高低，起著(zhù)至關(guān)重要的作用。
建筑施工企業(yè)應建立一個(gè)行之有效的質(zhì)檢機制和質(zhì)量監管體系，現行的機制主要是項目質(zhì)檢員長(cháng)駐工地監督施工質(zhì)量，公司質(zhì)檢員巡查項目質(zhì)量情況，公司質(zhì)檢科組織定期或不定期對分部分項工程進(jìn)行質(zhì)量檢查驗收。這樣一個(gè)三級管理、層層負責的監管機制，是企業(yè)對工程質(zhì)量把關(guān)的主要途徑。
3、 定期抽查，重在預防。
施工管理者要定期對完成的分部分項工程質(zhì)量進(jìn)行抽查，發(fā)現問(wèn)題要集中起來(lái)進(jìn)行分類(lèi)和歸納，并在定期召開(kāi)的'質(zhì)量管理會(huì )議上，對所查出的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行討論和研究，針對此類(lèi)問(wèn)題提出相關(guān)的預防措施，從而在施工過(guò)程中有效發(fā)現質(zhì)量隱患和問(wèn)題。
4、 嚴格控制材料質(zhì)量。
材料質(zhì)量控制的要點(diǎn)，主要有以下幾個(gè)方面：
�。�1）掌握材料質(zhì)量、價(jià)格、供貨能力的信息，選擇好供貨廠(chǎng)家，就可獲得質(zhì)量好、價(jià)格低的材料資源，從而確保工程質(zhì)量，降低工程造價(jià)。這是企業(yè)獲得良好社會(huì )效益、經(jīng)濟效益、提高市場(chǎng)競爭能力的重要因素。
�。�2）合理地、科學(xué)地組織材料的采購、加工、儲備、運輸，建立嚴密的計劃、調度體系，加快材料的周轉，減少材料的占用量，按質(zhì)、按量、如期地滿(mǎn)足建設需要，是提高供應效益，確保正常施工的關(guān)鍵環(huán)節。
�。�3）正確按定額計量使用材料，規范材料限額倉儲管理和發(fā)放工作，健全現場(chǎng)材料管理制度，避免材料損失、變質(zhì)，是確保材料質(zhì)量、節約材料的重要措施。
綜上所述，施工單位在工程項目施工中，必須要把好質(zhì)量關(guān)，健全建筑工程質(zhì)量管理體制，同時(shí)在施工過(guò)程中加強檢查力度，樹(shù)立正確的管理意識和質(zhì)量意識，這樣才能有效的防治在施工過(guò)程中所出現的各種工程質(zhì)量問(wèn)題，促進(jìn)我國建筑行業(yè)質(zhì)量管理水平的提高，從而給建筑施工企業(yè)帶來(lái)更好的經(jīng)濟效益。
工程開(kāi)工報告 13
根據房屋的設計、施工到使用到各個(gè)不同階段的施工情況看，鋼筋工程面臨的問(wèn)題是多個(gè)方面的。同時(shí)，在施工、監理行為不斷規范的過(guò)程中，對于鋼筋工程質(zhì)量的檢查也變得更加嚴格。施工單位在安排施工時(shí)需要對鋼筋工程給予高度關(guān)注，現根據自身施工經(jīng)驗分析鋼筋分項工程的施工質(zhì)量注意事項。本文通過(guò)結合工程實(shí)踐，闡述了鋼筋質(zhì)量注意事項及方法，為同行提供有價(jià)值的參考。
1.原材料的控制
鋼筋作為“雙控”的材料，按國標《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50204-2002）及黑龍江省地方標準《混凝土結構工程》（DB23/716-2003）的規定：“鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應按現行國家標準《鋼筋混凝上熱扎帶肋鋼筋》（GB1499）等的規定抽取試件作力學(xué)性能檢驗，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標準規定，當鋼筋的品種、級別或規格需作變更時(shí)，應辦理設計變更文件，因此鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢查驗收應們注意的幾個(gè)方面：
�。�1）鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應該將鋼筋出廠(chǎng)質(zhì)保資料即材質(zhì)單原件（復印件應有原件保存單位公章）與鋼筋爐批號銘牌相對照，看是否相符。注意每一捆鋼筋均應有銘牌，還要們意出廠(chǎng)質(zhì)保資料上的數量是否人于進(jìn)場(chǎng)數量，否則應不予進(jìn)場(chǎng)，從而杜絕偽劣鋼筋進(jìn)場(chǎng)用上工程。
�。�2）鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，取樣員應及時(shí)在見(jiàn)證員的監督下按取樣要求進(jìn)行取樣送檢鋼筋按同牌號、同一規格、同一爐號、同一批重量不大于60t取組取樣后應及時(shí)封存送有關(guān)檢測單位進(jìn)行力學(xué)性能檢測，進(jìn)口鋼材及對材質(zhì)單有疑義的，還要做化學(xué)分析檢測待鋼筋檢測符合要求后方可使用，檢測未有結果前小得使用。
2.鋼筋的存放注意事項
對于施工所采用的鋼筋運到加工工地后，必須嚴格按分批，按同等級、牌號、直徑、長(cháng)度分別掛牌標識堆放，由已檢、待檢、檢驗合格與否區分，不得混淆。存放鋼筋場(chǎng)地要進(jìn)行平整夯實(shí)，鋪設一層碎石，并澆筑砼地坪（150厚），并設排水坡度，四周挖設排水溝，以利泄水。堆放時(shí)，鋼筋下面用紅磚砌筑堆放臺，離地且不宜少于20cm，防止鋼筋銹蝕和污染。鋼筋半成品要分部、分層、分段并按構件名稱(chēng)、號碼順序堆放，同一部位或同一構件的鋼筋要放在一起，并有明顯標識，標識上注明構件名稱(chēng)、部位、鋼筋型號、尺寸、直徑、根數。對于現場(chǎng)鋼筋的存放量不得超過(guò)二層的用量。
3.鋼筋進(jìn)場(chǎng)注意事項
鋼筋是混凝土配制中不可缺少的原材料，也是維護鋼筋混凝土結構牢固性的根本因素。施工單位對于鋼筋材料的使用情況直接決定了建筑工程的結構安全和使用功能，對企業(yè)參與施工建筑的經(jīng)濟效益也會(huì )產(chǎn)生作用。因此，對于鋼筋材料的使用情況必須要嚴格控制，當鋼筋運輸到施工現場(chǎng)后需進(jìn)行檢驗工作，確保鋼筋材料與實(shí)際運用相符合后才能投入施工。檢驗人員需根據每捆（盤(pán)）鋼筋的標牌，檢查鋼筋的廠(chǎng)家、鋼號、爐批號等總額和檢查，對存在質(zhì)量問(wèn)題的鋼筋要單獨提出來(lái)不予使用，同時(shí)要保證進(jìn)場(chǎng)鋼筋的數量不得大于出廠(chǎng)合格證明材料的數量。同時(shí)，對鋼筋性能進(jìn)行嚴格的建筑檢測，主要結合《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》GB1499等的規定抽取試件作力學(xué)性能檢驗，保證各類(lèi)鋼筋材料與施工標準相一致，這對于后期施工作業(yè)是很重要的一個(gè)環(huán)境。對進(jìn)場(chǎng)鋼筋需要根據進(jìn)場(chǎng)批次、牌號、規格、爐號，以60t為一組，在監理工程師現場(chǎng)見(jiàn)證下實(shí)施檢測，以及時(shí)發(fā)現鋼筋的質(zhì)量問(wèn)題。在設計階段若無(wú)確切的要求，則對鋼筋的抗拉強度實(shí)測值與屈服強度實(shí)測值合理調整，保證比值在1.25以上，屈服強度實(shí)測值與強度標準值的比值在1.3內。
4.鋼筋加工注意事項
當鋼筋原始材料運輸到施工現場(chǎng)后，需要結合具體的施工需要對鋼筋按批次、種類(lèi)、規格、型號等掛牌存儲，在施工期間需要使用鋼筋時(shí)則可隨時(shí)調用。需要注意的是施工單位對鋼筋的存放需達到一定的要求，露天存放時(shí)要選擇地勢高、土質(zhì)堅實(shí)、平坦的場(chǎng)地，同時(shí)加墊木以避免銹蝕。在制作、加工階段，鋼筋的形狀、尺寸則要達到實(shí)際標準規范。鋼筋生產(chǎn)制作階段，技術(shù)人員要嚴格根據標準規定控制生產(chǎn)流程，保證最后的鋼筋成品與設計圖紙一致。制作、加工時(shí)出現鋼筋脆斷、焊接性能等異常問(wèn)題后，需在最短的時(shí)間內制定處理方案，結合實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗調整加工方式。作為工程的施工管理人員，在日常施工中必須要做好各方面的質(zhì)量檢查工作，保證工程質(zhì)量與具體現場(chǎng)施工相符合�？v向受力鋼筋及箍筋的彎鉤角度和彎折長(cháng)度都要達到施工標準的規定，同時(shí)調整鋼筋結構的組合。如果對鋼筋相關(guān)的指標控制不當，則會(huì )導致各種不同的結構問(wèn)題，給正常的施工作業(yè)帶來(lái)不利影響。
5.鋼筋連接注意事項
綁扎連接、焊接連接和機械連接是鋼筋連接的`常見(jiàn)形式，對整體結構質(zhì)量有決定性作業(yè)。正常施工作業(yè)狀態(tài)下，需積極采取措施防止焊接連接出現異常問(wèn)題。這提高了施工作業(yè)效率，也維護了整個(gè)鋼筋結構的施工質(zhì)量。鋼筋綁扎連接時(shí)要保證同一構件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭互相排開(kāi)，同時(shí)接頭中鋼筋的橫向凈距要待遇鋼筋直徑，一般在25mm以上�，F以焊接連接的質(zhì)量控制為案例分析。結合施工作業(yè)標準中規定的內容，軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，均需進(jìn)行焊接，普通混凝土中直徑在22mm以上的鋼筋均需進(jìn)行焊接。鋼筋焊接包括：壓焊、熔焊等。在焊接時(shí)要保證外部環(huán)境達到要求，溫度在-5℃以下即為低溫焊接，施工人員需及時(shí)調整焊接工藝，以適應當前的施工條件需要。當環(huán)境溫度在-20℃時(shí)以下時(shí)需禁止焊接。工程單位管理人員在鋼筋焊接時(shí)應做好多個(gè)方面的檢查工作，以保證施工作業(yè)有序進(jìn)行。一是要嚴格審核作業(yè)人員的操作技能，對于無(wú)證人員嚴格禁止焊接操作。使用的焊條、焊劑的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)、出廠(chǎng)檢測報告要與實(shí)際情況相符。二是保證焊接方法的科學(xué)性，焊接方法要滿(mǎn)足《鋼筋焊接及驗收規程》內的相關(guān)要求。焊接接頭必須經(jīng)過(guò)力學(xué)性能檢測達標后才能使用，每一樓層或施工段中同級別鋼筋300個(gè)接頭作為一檢驗批次，對每一檢驗批次，隨機取3個(gè)接頭試件進(jìn)行力學(xué)性能試驗。當所有試驗結束之后則可以采取相應的施工工藝來(lái)保證施工質(zhì)量，讓鋼筋結構的搭配與施工標準相符。
6.結語(yǔ)
綜上所言，鋼筋結構是整個(gè)建筑施工的重點(diǎn)項目。施工單位在施工階段要把握好各個(gè)環(huán)節的質(zhì)量控制，通過(guò)把握好不同項目的質(zhì)量指標，實(shí)施科學(xué)的操作方案才能確保工程質(zhì)量。
工程開(kāi)工報告 14
今年以來(lái)，我們認真貫徹落實(shí)省市有關(guān)部署，堅持把加快縣消防隊建設作為提高專(zhuān)業(yè)消防滅火和搶險救災能力、保障全縣人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要任務(wù)，因地制宜，科學(xué)規劃，積極籌資，加大力度，有力地加快了工程建設。目前，已累計投資200萬(wàn)元，建成縣消防隊綜合樓三層主體，占工程總量的70%，預計9月底建成投用。
工作上，主要抓了以下幾方面：
一、高度重視，周密部署安排。及時(shí)召開(kāi)政府常務(wù)會(huì )議，專(zhuān)題聽(tīng)取了縣公安局關(guān)于消防中隊營(yíng)房建設有關(guān)問(wèn)題的匯報，并將其列為今年全縣重點(diǎn)建設工程之一，明確任務(wù)，夯實(shí)責任，確保了項目建設扎實(shí)穩步推進(jìn)。同時(shí)，縣政府主要領(lǐng)導、主管領(lǐng)導多次深入施工一線(xiàn)，巡回督促檢查，協(xié)調解決問(wèn)題，推動(dòng)了各項工作深入開(kāi)展。
二、強化措施，加快工程建設。為了切實(shí)加快縣消防隊營(yíng)地建設，我們組織縣國土、住建等部門(mén)經(jīng)過(guò)實(shí)地考察，確定了縣消防隊營(yíng)房選址，并及時(shí)開(kāi)展了規劃、設計、立項、招投標等前期準備工作，為工程順利開(kāi)工建設奠定了堅實(shí)基礎；督促施工企業(yè)強化時(shí)間任務(wù)觀(guān)念，科學(xué)調度，加強力量，倒排工期，不斷加快項目建設，確保了工程建設進(jìn)度。同時(shí)，在積極聯(lián)系上級相關(guān)部門(mén)，爭取補助的基礎上，縣財政列支300萬(wàn)元專(zhuān)項資金，用于縣消防隊營(yíng)地建設。目前，省發(fā)改委的85萬(wàn)元補助資金和縣級財政應配套資金已足額撥付到位，保證了項目建設所需。
三、堅持標準，確保工程質(zhì)量。為了確保工程建設質(zhì)量，我們全面實(shí)行項目法人制、工程監理制、工程招投標制等項目建設質(zhì)量管理制度，聘請西安地質(zhì)勘測公司對工程地質(zhì)進(jìn)行了勘測，委托陜西德利信建設工程咨詢(xún)有限公司代理工程招標，最終確定了陜西興艾建設工程有限公司為承建單位，陜西潤澤工程監理公司進(jìn)行工程監理。同時(shí)，堅決把好工程進(jìn)料、施工、驗收等重要環(huán)節，并成立了工程質(zhì)量督查組，負責工程關(guān)鍵工序的質(zhì)量督查，發(fā)現問(wèn)題，立即整改，保證了工程質(zhì)量。
四、加強領(lǐng)導，落實(shí)工作任務(wù)。為了確保如期高質(zhì)量完成建設任務(wù)，我們成立了由縣政府主管領(lǐng)導任組長(cháng)，縣公安局局長(cháng)為副組長(cháng)，縣財政局等部門(mén)負責同志為成員的“縣消防中隊營(yíng)房建設工作領(lǐng)導小組”，負責工程建設的`組織、協(xié)調、實(shí)施工作，縣公安局也成立了相應工作機構，為扎實(shí)穩步推進(jìn)工程建設提供了組織保障；領(lǐng)導小組堅持定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，聽(tīng)取工作匯報，解決存在問(wèn)題，為工程建設提供全方位服務(wù)，確保了各項工作順利推進(jìn)。
總之，我們在縣消防隊建設上做了一定工作，取得了階段性成效。下一步，我們決心以這次督查為契機，進(jìn)一步加強領(lǐng)導，創(chuàng )新機制，強化措施，狠抓落實(shí)，全力以赴加快工程建設進(jìn)度，確保早日建成使用。
1、從安排上再細化。我們將及時(shí)召開(kāi)項目建設工作促進(jìn)會(huì )，及時(shí)研究解決工作中存在的困難和問(wèn)題，部署安排下一階段各項工作，確保目標更明確、任務(wù)更具體、措施更得力，扎實(shí)推進(jìn)工程建設。
2、從進(jìn)度上再加快。搶抓當前施工的有利時(shí)機，強化時(shí)間任務(wù)觀(guān)念，統籌力量，精心組織，爭時(shí)間，搶工期，趕進(jìn)度，確�？h消防隊營(yíng)房9月底建成投用。
3、從領(lǐng)導上再加強。繼續把項目建設納入全縣目標責任考核，充分各有關(guān)部門(mén)的工作積極性和主動(dòng)性；堅持每月召開(kāi)階段工作匯報會(huì )，加強督促檢查，嚴格過(guò)程控制，確保各項工作任務(wù)落到實(shí)處。
工程開(kāi)工報告 15
在工程項目施工過(guò)程中，工期、質(zhì)量和費用三者構成了相互聯(lián)系、相互制約的密切關(guān)系。沒(méi)有質(zhì)量只求進(jìn)度的工程是"渣"工程，沒(méi)有進(jìn)度的質(zhì)量是"虧本"工程，沒(méi)有合理費用的支持更是不可想象的。因此，任何一個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題，都會(huì )給工程帶來(lái)不良后果，直接影響到公路工程的正常進(jìn)行。三者之間質(zhì)量是核心，進(jìn)度要在質(zhì)量保證的前提下才能進(jìn)行，而費用又為質(zhì)量和進(jìn)度提供有力的經(jīng)濟保障。合同管理貫穿于整個(gè)工程之中，是公路工程建設的基礎。下面就工程質(zhì)量、工程進(jìn)度與工程費用的控制與管理進(jìn)行簡(jiǎn)要的探討：
一、工程質(zhì)量控制
由于影響公路工程質(zhì)量的因素很多，在公路工程建設中，監理工程師應對公路工程技術(shù)規范和規程，以及合同文件熟練掌握，融會(huì )貫通，嚴格按照技術(shù)規范的要求，從原材料、施工工藝、施工過(guò)程都要進(jìn)行全面的監控和管理，加強自己工作的責任心和主動(dòng)性，并注意做好以下幾個(gè)方面：
�、币龅椒止っ鞔_，責任到人。根據工程項目進(jìn)行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構造物、路面各結構層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負其責，以便對每道工序進(jìn)行全方位、全過(guò)程的控制和管理。這樣就避免因出現工作混亂，職責不清而影響工作效率。
2. 質(zhì)量控制的主要依據是合同條款、技術(shù)規范和設計圖紙。設計圖紙和技術(shù)規范規定了工程的質(zhì)量標準，而合同條款則是要求施工單位按照設計圖紙和技術(shù)規范中注明的材料性能、施工工藝和允許偏差進(jìn)行施工。質(zhì)量控制的基本要求是對原材料和施工過(guò)程控制好。因此我們要根據質(zhì)量控制的依據和要求進(jìn)行現場(chǎng)監督和管理。
3. 現場(chǎng)監督是監理監控的重要措施，現場(chǎng)監督主要通過(guò)巡視和旁站來(lái)完成。監理工程師對工程施工中的每一道工序都要巡視、旁站、抽樣和檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并提醒承包商采取有效的處理措施，使質(zhì)量誤差控制在允許范圍內。以便充分保證工程施工質(zhì)量。而對于每一次巡視檢查的情況都要詳細記錄在監理日志上，以便以后查找有關(guān)工程資料，及時(shí)對整個(gè)工程的'質(zhì)量做出綜合評定。
二、工程進(jìn)度的監控
工程的工期在合同中是有明確規定的，同時(shí)工程能否按期竣工涉及到業(yè)主和承包商的重大利益，因此監理工程師要根據合同嚴格控制施工工期�？刂剖┕すて谵k法是由施工單位編制可行的施工計劃來(lái)完成的，計劃的編制無(wú)懈可擊，但計劃在具體的實(shí)施過(guò)程中變化是很大的，因為它要受到很多外部因素的影響，這些因素主要包括有施工單位自身能力、現場(chǎng)施工環(huán)境、自然環(huán)境的影響等，這樣監理在控制進(jìn)度計劃時(shí)首先要考慮到影響施工單位的不利因素（承包商的機械設備到位情況以及技術(shù)準備情況，機具有效使用率和配套情況等），把這些不利因素一一找出，并將其分析后逐步去解決，引導施工單位排除不利因素的干擾，真正有效地控制好施工工期。另外監理工程師還要及時(shí)對計劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行對比，隨時(shí)注意兩者之間的差距，以便及時(shí)調整施工進(jìn)度計劃。在工程監理具體的實(shí)施過(guò)程中，要想有效的進(jìn)行進(jìn)度控制還要注意以下三個(gè)方面：
第一、要求現場(chǎng)監理人員對分部分項工程的進(jìn)度逐一分解，單獨控制，對自己控制管理的工程細目作出相應的月進(jìn)度、旬進(jìn)度控制圖和形象進(jìn)度表，以便明確的找出實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度之間的差距，并及時(shí)了解分析原因，督促施工單位采取補救措施，以便施工進(jìn)度與計劃同步。
第二、采用網(wǎng)絡(luò )計劃對工程進(jìn)度進(jìn)行監督和控制，因為它是一種科學(xué)的管理模式，它在編制網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí)，已經(jīng)對各種不利或有利的影響因素作了科學(xué)系統的分析歸納。這樣使用它就可以隨時(shí)檢查工程進(jìn)度進(jìn)展情況，掌握關(guān)鍵線(xiàn)路改變情況，以便及時(shí)地調整、優(yōu)化、指導施工計劃。
第三、業(yè)主對計劃的實(shí)施起到很大的影響作用，這主要是指政策和資金方面，因此監理工程師要協(xié)調好業(yè)主和施工單位之間的關(guān)系，盡量為進(jìn)度計劃的落實(shí)提供有利條件。
三、關(guān)于工程費用的監理
費用的管理是與工程質(zhì)量和進(jìn)度相輔相成的，都是工程監理的基本手段和環(huán)節。只有質(zhì)量合格的已完工程才能計量支付，因此工程質(zhì)量是費用支付的基礎，而進(jìn)度是計量支付的保障。因而我們在進(jìn)行質(zhì)量和進(jìn)度控制的同時(shí)也要把費用管理進(jìn)行有效的控制。
費用的控制主要是通過(guò)計量支付來(lái)實(shí)現的，合理的計量支付有助于工程的管理。但必須防止兩種傾向的發(fā)生：一是超前支付，它容易造成業(yè)主的資金緊張，更容易造成承包商的依賴(lài)思想，不愿更多的投入；二是滯后支付，它容易造成承包商的資金緊張，甚至會(huì )因資金周轉困難而影響進(jìn)度和質(zhì)量。
總之，通過(guò)以上"質(zhì)量、進(jìn)度、費用"三者之間的論述，我們不難看出公路工程監理的實(shí)質(zhì)。公路工程是一個(gè)整體，公路工程監理是圍繞合同管理進(jìn)行的質(zhì)量、進(jìn)度、費用的有效控制。隨著(zhù)公路工程建設監理制度的引入和在實(shí)踐中的運用，適合我國國情的菲迪克管理模式正在不斷的發(fā)展和完善，并日益顯示出其優(yōu)越性。
工程開(kāi)工報告 16
工程概況
一、材料及要求
石料應是結構密實(shí)、石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無(wú)裂縫的硬質(zhì)石料，擋墻≤10米時(shí)石料等級應不小于MU40，擋墻>10米時(shí)石料等級應不小于MU50。強度等級以5cm×5cm×5cm含水飽和試件的極限抗壓強度為準。砌筑擋土墻所用石料分為片石、塊石、片石混凝土等3種。一般原則：石料比較充足的，墻高H≥8米的采用片石混凝土設計，H＜8米的采用M7.5漿砌片塊石（有影響景觀(guān)的全段采用片石混凝土）；石料比較缺乏的，H≥4米的采用片石混凝土設計（有影響景觀(guān)的全段采用片石混凝土），H＜4米的采用M7.5漿砌片塊石；因本項目所經(jīng)路段石料匱乏，根據實(shí)際情況可全段采用片石混凝土。砂漿所用的水泥、砂、水的質(zhì)量應符合有關(guān)規范的要求，按規定的配合比施工。反濾層可選用砂礫石等具有反濾作用的粗顆粒透水性材料。擋土墻墻背后30cm范圍內設置反濾層。
二、主要工程數量
M7.5漿砌片石1396.9m3,M7.5漿砌塊石387.8m3,C15片石混凝土5712.8m3,C20片石混凝土7180.2m3,換填砂礫墊層234.1m3,錐心填土2012m3。
施工組織管理
一、施工組織安排
根據總體進(jìn)度計劃和路基防護工程數量，我合同段下設三個(gè)路基擋土墻施工作業(yè)隊。各作業(yè)隊分段組織施工，保證總體施工進(jìn)度計劃的'完成。
二、施工人員安排
各作業(yè)隊設施工負責人一名，技術(shù)負責人一名，配備足夠現場(chǎng)管理人員、技術(shù)人員、測量人員、試驗人員以及技術(shù)工人和普通工人。
技術(shù)人員、測量人員和試驗人員的數量和業(yè)務(wù)水平能保證日常施工要求，項目經(jīng)理部相應人員負責檢查、復核及重點(diǎn)控制。電工、司機等技術(shù)工人必須經(jīng)過(guò)培訓合格后方持證上崗。普通工人以自帶的熟練工人為主，不足的可吸納當地勞務(wù)工。
三、施工機械安排
根據工程劃分，現配備的施工機械設備類(lèi)型齊全、配套完整、性能良好，能滿(mǎn)足施工需要。詳見(jiàn)施工機械一覽表。
四、施工材料安排
路基擋土墻工程為片塊石砌筑及片石混凝土。相關(guān)原材料試驗室均已取樣，并且試驗合格可以使用。試驗數據詳見(jiàn)“原材料試驗報告”。
五、施工進(jìn)度安排
計劃開(kāi)工日期為20xx年4月30日，于20xx年10月底完工。
施工準備工作
一、臨建設施
項目經(jīng)理部和項目試驗室駐地已建設完成，臨308省道，位于軍橋村，各部門(mén)人員進(jìn)入正常工作。
各工區駐地根據施工位置就近選址，也均已建設完成，保證能夠滿(mǎn)足辦公、生活和機械設備停放要求。
二、施工便道、便橋
本合同段進(jìn)場(chǎng)道路條件較好，省道308線(xiàn)與主線(xiàn)相接，現已從308國道修建四條在主線(xiàn)范圍內的施工便道。與河流小溪相交的便道均修建了圓管涵，現均可以使用。
三、施工用電
路基擋土墻工程施工必要時(shí)采用發(fā)電機發(fā)電，我段施工用電方案以上報。
各作業(yè)隊駐地的生活用電從居民電網(wǎng)中接線(xiàn)取電。
四、施工用水
本合同段沿線(xiàn)水資源豐富，水質(zhì)良好，能滿(mǎn)足工程施工用水及生活用水。
本合同段路線(xiàn)區內采集了第一拌合站與第二拌合站附近水樣進(jìn)行了分析，根據分析結果，為中性～微硬淡水，對混凝土無(wú)腐蝕。
施工方案
一、測量放樣
擋土墻施工前應做好地表排水和安全生產(chǎn)的準備工作，施工前先將墻后地表的虛方全部清除，并將原地面開(kāi)挖成臺階狀，同時(shí)必須對設擋土墻段落的橫斷面重新放樣，若發(fā)現實(shí)地墻趾地面線(xiàn)與設計橫斷面有較大出入，應及時(shí)反饋設計部門(mén)處理。當擋土墻位于平曲線(xiàn)范圍內時(shí)，在施工過(guò)程中應注意放樣精度，使墻面順滑過(guò)渡。
精確測定擋土墻基礎主軸線(xiàn)和內、外邊樁，起迄端的銜接，曲線(xiàn)段10m設一樁，視地形需要適當加樁，測定的重要施工控制樁已設保護樁，確保施工時(shí)擋墻的位置精度。
二、基坑開(kāi)挖
基坑采用明挖，用挖掘機配合人工交叉進(jìn)行，嚴格按基坑的各部尺寸、類(lèi)型、埋置深度等設計要求開(kāi)挖。如遇松軟地層，為防止墻身上部失穩，采用跳槽法開(kāi)挖，開(kāi)挖深度達到設計要求后將其整平、夯實(shí)。當基底土質(zhì)需要換填時(shí)，在征得監理工程師認可后進(jìn)行挖除軟土，采用經(jīng)過(guò)試驗合格后的優(yōu)質(zhì)填料分層夯實(shí)，換填層的基坑寬度大于原基坑寬度1米以上�；娱_(kāi)挖既要滿(mǎn)足基坑設計和施工要求，又要考慮基坑邊坡的穩定，本次施工基坑底寬度比設計尺寸各邊增寬0.5-1m，防止施工干擾；坡比按地質(zhì)、深度、水位等具體情況確定，考慮到本施工段的基坑深度在2m以下，坑底在地下水位以上，土的濕度正常，基坑壁的坡度控制在1:0.75。并及時(shí)進(jìn)行排水處理，以防浸泡基坑。
當挖掘機挖至接近設計標高以上0.1-0.2m時(shí)，改用人工進(jìn)行挖基，防止超挖�；娱_(kāi)挖到設計標高后，要防止長(cháng)時(shí)間暴露，擾動(dòng)或浸泡而削弱其承載能力，并及時(shí)做好地基承載力檢測和斷面幾何尺寸復驗，確認無(wú)誤后報請監理工程師簽字認可，進(jìn)行下一道工序施工�；娱_(kāi)挖后，若發(fā)現基底土質(zhì)與設計出入較大時(shí)，報請監理工程師進(jìn)行確認或調整，并及時(shí)做好換填方案。
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