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機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告

時(shí)間:2025-12-07 00:14:45 報告 我要投稿

關(guān)于機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告

  隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升,我們使用報告的情況越來(lái)越多,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?以下是小編為大家整理的關(guān)于機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告,歡迎大家分享。

關(guān)于機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告

  開(kāi)學(xué)之初,在學(xué)院老師的安排和帶領(lǐng)下我們機專(zhuān)2個(gè)班,近一百五十人踏上了實(shí)習的路途。為期兩周的實(shí)習在忙碌與輕松中很快結束了,接下來(lái)就是認真寫(xiě)實(shí)習報告了。兩周中我們苦中作樂(lè ),認真對待,細致觀(guān)察,對自己、同學(xué)、單位負責,接觸到了很多在學(xué)校不能或難以接觸的機器,產(chǎn)品,工藝等,學(xué)到了很多以前不知道的東西。金工實(shí)習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說(shuō)的話(huà)那樣“有些東西你可能現在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值,但最后還是會(huì )的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程!”

  一、實(shí)習目的:

  了解并掌握本專(zhuān)業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)知識和技能基本生產(chǎn)知識,印證、鞏固和豐富已學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)課程內容,培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,提高其觀(guān)察問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力和方法,為后續專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習和畢業(yè)設計打下良好的實(shí)踐基礎。

  二、實(shí)習單位綜合概述

  南區實(shí)驗室

  三、實(shí)習內容及進(jìn)度.

  1鉗工:實(shí)習前,看到做完鉗工的同學(xué)手上的繭子,我就知道這個(gè)活不輕松。的確,鉗工是我們這次金工實(shí)習中相對最累的一個(gè)工種,我們要做的就是將一塊柱形的坯料(就是之前我們車(chē)的那個(gè)錘頭)加工成一個(gè)錘頭。

  根據老師的講解,鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些有經(jīng)驗的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。雖然,我打心底里抵觸這個(gè)工種,但還是下決心要按照老師說(shuō)的做。在鉗工實(shí)習中,我們知道了鉗工的主要內容為手持工具對工件進(jìn)行加工的方法,其基本操作有劃線(xiàn)、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削及研磨等。鉗工工作還包括對機器的裝配和修理。

  通過(guò)鉗工學(xué)習,我們了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。同時(shí)鋸鐵塊并不是一定都會(huì )累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約15度,起鋸角過(guò)大鋸齒易崩碎,起鋸角過(guò)小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線(xiàn)往復,不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復速度不應該太快,鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。

  鉗工的實(shí)習我感覺(jué)是很單調的,我們一個(gè)上午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了?墒,說(shuō)的容易,做起來(lái)難。我主觀(guān)上真的很想把它挫平,可是總是挫一會(huì )兒力的分配就不均勻了,那種感覺(jué)真的很郁悶。于是只能請教老師,然而很神奇的是,每當我覺(jué)得我的小錘頭無(wú)可救藥的時(shí)候,他總能挫幾下就給我矯正過(guò)去。這更加讓我認識到鉗工的技術(shù)含量,決不是有一身力氣就能干的活兒。雖然鉗工很累,但兩天之后,看著(zhù)自己的加工的錘頭,看著(zhù)自己辛苦努力的成果,雖然尺寸依然不怎么樂(lè )觀(guān),有些地方依然無(wú)法拋光,但我卻深深地認識到了這一工種的重要性,真的是無(wú)法被機器取代的。

  2.車(chē)工

  首先老師向我們反復強調不能帶電的時(shí)候去轉動(dòng)尾座.幾個(gè)同學(xué)要相互配合進(jìn)行操作,老師說(shuō)我們在鉗工磨一天的平面,車(chē)工幾分鐘就能完成,機動(dòng)進(jìn)給比手動(dòng)進(jìn)給又很多的優(yōu)點(diǎn),如操作力,進(jìn)給均勻,加工后工件表面粗糙度小等。但機動(dòng)進(jìn)給是機械傳動(dòng),我們對車(chē)床手柄位置必須熟悉,否則在緊急情況下容易損壞工件或機床,正如老師說(shuō)的這都是一些最常見(jiàn)的工具都是我們以后出來(lái)工作要接觸的。并且老師指導我們啟動(dòng)機床工件旋轉?試切削?機動(dòng)進(jìn)給?橫向車(chē)平面?車(chē)至工件中心時(shí)停止進(jìn)給?改用手動(dòng)進(jìn)給?車(chē)至工件中心?退刀?停車(chē)。老師說(shuō)工件材料長(cháng)度余量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸,通常采用調頭裝夾。再用接刀法車(chē)削,掉頭接刀撤消的工件,一般表面有接刀痕跡,有損表面質(zhì)量和美觀(guān)。因此裝夾接刀工件時(shí),找正必須從嚴要求,否則會(huì )造成表面接刀偏差,直接影響工件質(zhì)量,為保證接刀質(zhì)量,通常要求車(chē)削工件的第一頭時(shí),車(chē)的長(cháng)一些,調頭裝夾時(shí),兩點(diǎn)間的找正距離應大些。工件的第一頭精車(chē)至最后一刀時(shí),車(chē)刀不能直接碰到臺階,應稍離臺階處停刀,以防車(chē)刀碰到臺階后突然增加切削量,產(chǎn)生扎刀現象。調頭精車(chē)時(shí),車(chē)刀要鋒利,最后一刀精車(chē)余量要小,否則工件上容易產(chǎn)生凹痕。在老師的耐心指導下我們基本把握好了進(jìn)退刀的時(shí)間,最后我們總算弄出了一個(gè)成品,總的來(lái)說(shuō),車(chē)工是本次實(shí)習中最為考驗我們耐心的項目。嫻熟操作車(chē)床也是我們工科學(xué)生的基本要求。雖然這次金工實(shí)習自己在操作過(guò)程中失誤連連,總的來(lái)說(shuō)我是受益良多、感慨萬(wàn)千,作為生平第一次真正意義的實(shí)習,內心還是充滿(mǎn)了成就感,也真切的體會(huì )到真理必須要用實(shí)踐去檢驗,不親自去動(dòng)手試驗一下。有很多東西是書(shū)上沒(méi)有的,只能在實(shí)踐中才能體會(huì )得到,如果用幾個(gè)詞概括這次的金工實(shí)習,那么“實(shí)踐見(jiàn)真知”就再恰當不過(guò)了,它不僅僅豐富了我們的經(jīng)驗,培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風(fēng),更重要的是增強了我們的見(jiàn)識

  3、電焊:

  曾無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,而這,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著(zhù)操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護自己,如果出現打眼,要及時(shí)買(mǎi)眼藥水,不然晚上難受死你。出現燙手時(shí),要用涼水沖洗,把傷口暴漏在外,切記。!一定要帶上面罩。通過(guò)此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到老師那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。原來(lái)這看似簡(jiǎn)單的電焊其實(shí)有很高深的技術(shù)啊。

  從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是問(wèn)題不斷,首先是罩上面罩后,就什么也看不見(jiàn)了,怎么找到自己要焊的位置,需要不斷練習。然后,就是如何引弧,我因為動(dòng)作太狠,所以總是把焊條粘上還有就是在運條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條后,終于找到了手感,動(dòng)作也穩當多了,在最后的練習中也比較理想氣焊:焊割的時(shí)候,我們沒(méi)人只有一次練習機會(huì ),因此我到最后也沒(méi)找到手感,割的七扭八歪的,不過(guò)最終好在鋸斷了。焊割時(shí),應該先要對要焊割的部分加熱,是金屬熔化,而不是燃燒。然后加大氧氣輸送量,使火焰成為焊割焰,然后逐漸鋸斷,速度不能快也不能慢,高度還要適中,不過(guò)可能是由于焊槍比較重的緣故,我沒(méi)覺(jué)得犯怵,可是手一直在抖,所以導致焊割的結果并不理想。

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