實(shí)習報告最新
在現實(shí)生活中，報告的用途越來(lái)越大，報告具有成文事后性的特點(diǎn)。我敢肯定，大部分人都對寫(xiě)報告很是頭疼的，下面是小編為大家收集的實(shí)習報告最新，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
作為一名大四的即將畢業(yè)的學(xué)生，根據自動(dòng)化學(xué)院自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃，在學(xué)院和指導老師的指導下，我在4月xx日至4月27日之間在江蘇新日電動(dòng)車(chē)昆明公司進(jìn)行了為期半個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習。
當前，在素質(zhì)教育正在日新月異的發(fā)展，在高等教育改革不斷深化的背景之下，畢業(yè)實(shí)習作為教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要性變得更為突出。自我進(jìn)入大學(xué)學(xué)習以來(lái)，特別是在進(jìn)入大三后經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)基礎知識的學(xué)習，對自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)有了一定了解，但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊，這就對我參加學(xué)院組織的畢業(yè)實(shí)習有了強烈的渴望。對一名曾從朦朧狀態(tài)到茫然的我，再從不斷努力，到有著(zhù)一定收獲，享受成功的喜悅，在實(shí)習之中有了許許多多的感想和體會(huì )。就此以自己在實(shí)習過(guò)程中的所學(xué)所思所想寫(xiě)下這篇報告。
這次實(shí)習，所接觸的東西，與我們將來(lái)要從事的工作中面對的問(wèn)題很接近，也是對自己將來(lái)要面對的工作的一種提前的認識和了解。通過(guò)兩周的實(shí)習盡量讓自己學(xué)到更多有用的東西，從而認識到自己的不足和差距，努力的提高自己，以滿(mǎn)足社會(huì )的要求，爭取在走出校園以后能為學(xué)校爭光，為學(xué)院爭光，為老師爭光！
內容
一、實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的必修課程，安排在第八學(xué)期開(kāi)設。該項實(shí)習是為了充分利用社會(huì )資源，增強自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)大學(xué)本科生的實(shí)踐能力，實(shí)踐的主要目的如下：
�。ㄒ唬┊厴I(yè)實(shí)習是全面推進(jìn)素質(zhì)教育、培養學(xué)生創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力的一種重要手段，是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的一個(gè)重要環(huán)節，是大學(xué)生擇業(yè)就業(yè)之前接觸社會(huì )、了解社會(huì )的一次重要機會(huì )。
�。ǘ┩ㄟ^(guò)畢業(yè)實(shí)習，使學(xué)生了解自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的主要內容和發(fā)展方向，掌握專(zhuān)業(yè)的基本常識，為專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習奠定感性認識，形成對本專(zhuān)業(yè)的認同感、提高學(xué)生學(xué)習本專(zhuān)業(yè)的興趣，激發(fā)學(xué)生的競爭意識、責任意識和開(kāi)拓意識。
�。ㄈ┩ㄟ^(guò)有組織的開(kāi)放性畢業(yè)實(shí)習活動(dòng)。培養大學(xué)生自主管理、社會(huì )交往、互相幫助、獨立完成任務(wù)等方面的綜合能力。
�。ㄋ模⿲W(xué)生參加畢業(yè)實(shí)習時(shí)將所學(xué)理論知識和實(shí)際工作緊密聯(lián)系，鞏固已學(xué)的理論知識，積累一定的實(shí)際生產(chǎn)技術(shù)和管理知識，培養運用理論知識解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，注重知識創(chuàng )新和能力培養，為適應社會(huì )工作和生活打下堅實(shí)的基礎。
二、實(shí)習時(shí)間
1.4月xx日—4月xx日了解過(guò)程
2.4月xx日—4月20日摸索過(guò)程
3.4月21日—4月26日實(shí)際操作
4.4月27日—4月30日整理實(shí)習報告
三、實(shí)習單位：部門(mén)及其簡(jiǎn)介昆明市盤(pán)龍區建斌電動(dòng)車(chē)是江蘇新日電動(dòng)車(chē)在昆明的銷(xiāo)售公司，江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司是主要從事電動(dòng)車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售的大型民營(yíng)股份制公司。
本著(zhù)“優(yōu)化結構、突出主業(yè)、集中資源、產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新”的經(jīng)營(yíng)思路和“有陽(yáng)光的地方就有新日”的發(fā)展理念，新日電動(dòng)車(chē)利用自身強大的技術(shù)研發(fā)力量及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，不斷拓寬經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，現已發(fā)展成為在中國擁有無(wú)錫、天津、襄陽(yáng)三大生產(chǎn)基地，產(chǎn)品遠銷(xiāo)歐美和東南亞市場(chǎng)的中國電動(dòng)車(chē)行業(yè)龍頭企業(yè)。
新日股份是高新技術(shù)企業(yè)，擁有行業(yè)規模最大、實(shí)力最強的研發(fā)中心、檢測中心等科研檢測機構，同時(shí)與中國科學(xué)院、清華大學(xué)、xx工業(yè)大學(xué)等形成了產(chǎn)學(xué)研一體化戰略合作關(guān)系，同時(shí)新日電動(dòng)車(chē)成立了純電動(dòng)車(chē)行業(yè)首個(gè)“博士后工作站”和“院士工作站”。本著(zhù)“走進(jìn)新日，感受陽(yáng)光”的服務(wù)理念，新日電動(dòng)車(chē)在全國各地建立了銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)xx000余家，為顧客提供全程全網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
品牌價(jià)值
憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)、雄厚的研發(fā)實(shí)力與強大的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，新日在中國純電動(dòng)交通工具行業(yè)首家被國家工商總局認定為“中國馳名商標”。
因品牌價(jià)值大幅提升，新日電動(dòng)車(chē)贏(yíng)得包括中共中央警衛司、北京市公安局、中國移動(dòng)、中國電信、中國郵政、寶潔公司、肯德基、上海東方明珠、蘇寧電器、人民日報、CCTV、新華社等知名機構的合作與認同新日電動(dòng)車(chē)是電動(dòng)車(chē)行業(yè)唯一一個(gè)服務(wù)過(guò)北京奧運會(huì )、上海世博會(huì )、西安世園會(huì )三大世界級盛會(huì )的企業(yè)新日電動(dòng)車(chē)是行業(yè)唯一一家獲得聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織“綠色文明貢獻獎”和“APEC中小企業(yè)20強”兩項國際大獎的企業(yè)。
部門(mén)簡(jiǎn)介
公司一共分為前臺，銷(xiāo)售，售后三個(gè)部門(mén)，前臺負責收錢(qián)打單，銷(xiāo)售負責的是講解向顧客講解電動(dòng)車(chē)，售后就是修理電動(dòng)車(chē)。
實(shí)習內容
4月xx日—4月xx日了解過(guò)程
為了使我們更多了解自動(dòng)化和測控技術(shù)在產(chǎn)品和控制設備中的實(shí)際應用，加深電路方面的認識，提高專(zhuān)業(yè)方面的實(shí)踐能力，鞏固專(zhuān)業(yè)知識，開(kāi)闊視野，我進(jìn)行了為期1月的電動(dòng)車(chē)拆裝、維修實(shí)習。
我實(shí)習的公司是昆明建斌新日電動(dòng)車(chē)分公司，該店具銷(xiāo)售、拆裝、維修于一體，該店雖小，卻是一個(gè)很好的專(zhuān)業(yè)實(shí)習地點(diǎn)。在實(shí)習中，理論與實(shí)際的相結合，讓我們大開(kāi)眼界，也是對先前所學(xué)知識的一個(gè)初審。通過(guò)這次電動(dòng)車(chē)拆裝、維修實(shí)習，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足。
4月xx日—4月20日摸索過(guò)程
電動(dòng)車(chē)主要由電池、電動(dòng)機以及連接電池和電動(dòng)機的橋梁—控制器，還有充電器。每個(gè)部分都有可能出現故障，最容易出現的就是電池了。電池是給電動(dòng)車(chē)提供動(dòng)能的，所以它的價(jià)格也比較貴昂，約占電動(dòng)車(chē)的三分之一，所以對電池的保養很重要。4月21日—4月26日實(shí)際操作
拆裝的第一天，我早早的來(lái)到了實(shí)習地，希望挑一輛性能較好的車(chē)來(lái)實(shí)習，這樣比較容易完成任務(wù)，但后來(lái)覺(jué)得，實(shí)習就是想學(xué)些什么，何必在乎這些，也不為早點(diǎn)完成任務(wù)而找這些借口。
實(shí)習過(guò)程中，在師傅在指導下了解了該車(chē)存在的問(wèn)題：前燈通電不亮，電量顯示燈不亮，開(kāi)關(guān)形同虛設，沒(méi)有喇叭，剎車(chē)斷電系統失效，前車(chē)閘基本失靈，車(chē)體百分之七十有裂紋甚至爆裂，唯一可以的就是擰動(dòng)鑰匙時(shí)后輪是轉的，當時(shí)我就知道覺(jué)得這些問(wèn)題對于我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是天方夜譚。
我感覺(jué)我就是嚴格按著(zhù)師傅所說(shuō)的順序拆卸的，由外至內，由簡(jiǎn)至繁。車(chē)座，車(chē)筐，后備架？?看到架在車(chē)中間的支架，又想到師傅說(shuō)的不要先拆卸起支撐作用的車(chē)輪，于是我決絕的做了一個(gè)偉大的決定——拆前輪。
從那以后一直到整車(chē)拆卸完畢，都表明這個(gè)決定是有些失誤的。不過(guò)更偉大的是師傅沒(méi)有責備我，這使我在后來(lái)的裝車(chē)過(guò)程中更仔細認真。
拆卸過(guò)程中最讓我們頭痛的就是在車(chē)把和那兩片支離破碎線(xiàn)飄絮的塑料擋板間固定的那一群電線(xiàn)了。具體有多少根是斷的我也不清楚，不過(guò)唯一確定一定以及肯定的是我知道為什么電量顯示燈不亮了，應該幾根線(xiàn)和電路板沒(méi)有連接。
成功的將線(xiàn)路捧下來(lái)之后就只剩中軸了，弄了一手油，想著(zhù)工作環(huán)境的艱辛，并要求自己堅持下來(lái)。
俗話(huà)說(shuō)卸車(chē)難，裝車(chē)更難。這話(huà)一點(diǎn)也不假。完全按流程安裝，可是有一處不恰當就有可能導致前期工程變成豆腐渣。幸好在拆車(chē)時(shí)我將配合的螺釘與螺母擰在了一起，避免了各器件之間連接件的混淆，在實(shí)習過(guò)程中，這一點(diǎn)還是不錯的。
檢測電路算是整個(gè)實(shí)習中最難進(jìn)行的，尤其是在很多線(xiàn)的顏色是一樣的情況下。一次一次的試接，一次又一次的點(diǎn)焊使前燈終于在開(kāi)關(guān)的作用下亮了起來(lái)。電路接通的一瞬間的燈光驅走了我心中所有的陰霾，當時(shí)我知道，完工在即了。
上午，我們終于完成了電動(dòng)自行車(chē)的組裝，經(jīng)檢測，它的性能有了質(zhì)的提升！遠程燈亮了！我仿佛聽(tīng)到一片贊揚；前車(chē)閘工作了！而唯一好的是中軸有所松動(dòng)，電量顯示器和剎車(chē)斷電的問(wèn)題仍沒(méi)有解決。當然，在師傅的工作下，這些問(wèn)題也一一解決了。
4月27日—4月30日整理實(shí)習報告
這兩天我回到學(xué)�？偨Y并撰寫(xiě)了實(shí)習報告。
四、實(shí)結
通過(guò)這次實(shí)習，我真正的步入社會(huì )，學(xué)到了很多知識，不僅僅是學(xué)校學(xué)習到知識，還有如何和人溝通，這也是人生中很重要的。我發(fā)現很多的東西是學(xué)校里沒(méi)有辦法學(xué)到的，學(xué)校是我們打基礎的地方，而社會(huì )是我們實(shí)現個(gè)人價(jià)值的舞臺，加油！
六、致謝
總而言之，這次的實(shí)習我真的收獲良多受益匪淺，我們通過(guò)實(shí)踐檢驗了我們所學(xué)習的知識，同時(shí)又在公司實(shí)習的這段時(shí)間里，學(xué)習了很多職場(chǎng)的道理。在不多的大學(xué)生活里，我還需要做好很多事情，比如英語(yǔ)的繼續學(xué)習，比如專(zhuān)業(yè)課的深入學(xué)習，比如對行業(yè)的繼續關(guān)注等。未來(lái)不管是做個(gè)職業(yè)經(jīng)理人還是自主創(chuàng )業(yè)，大學(xué)時(shí)期的積累，必定是我人生的一筆財寶！也相信這次的實(shí)習經(jīng)驗將對我以后的職業(yè)生涯有很大的幫助，這將是我人生中一筆不可估量的財富！感謝學(xué)校和公司給我們提供這次實(shí)習的機會(huì )，感謝陪同我們一起的老師，是您們的幫助讓我們圓滿(mǎn)的完成了這次的畢業(yè)實(shí)習。
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