4S店實(shí)習報告優(yōu)秀

　　隨著(zhù)個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報告的用途越來(lái)越大，報告包含標題、正文、結尾等。寫(xiě)起報告來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編整理的4S店實(shí)習報告優(yōu)秀，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

4S店實(shí)習報告優(yōu)秀1

　　一、前言

　　隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)汽車(chē)貿易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車(chē)貿易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下，這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90？以上。只有少量車(chē)型如：微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫，而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。 而在全面建設小康社會(huì )的今天，汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

　　二、實(shí)習目的

　　作為一名汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，我們必須走在時(shí)代的前沿，了解最新的汽車(chē)動(dòng)態(tài)及 技術(shù)，掌握汽車(chē)相關(guān)的知識，利用一切可以利用的時(shí)間和機會(huì )參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，把我們 所學(xué)的知識與社會(huì )相結合，不斷地在實(shí)際中總結經(jīng)驗，提取精華，充實(shí)自己，完善自我， 才能更好的為社會(huì )服務(wù)，并且可以為以 后的工作之路做好鋪墊，還可以熟練掌握汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售和售后技能。

　　三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

　�。�1）實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn)

　　20xx年5月份中旬；

　　湖南省長(cháng)沙市中南汽車(chē)世界A01（星沙收費站旁），湖南仁孚汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是梅賽德斯—奔馳（中國）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司授權的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車(chē)市場(chǎng)的現狀，汽車(chē)的發(fā)展史， 了解以后的實(shí)習環(huán)境。

　�。�2）實(shí)習單位背景介紹

　　與眾多4S 店相鄰，交通比較便捷，員工素質(zhì)精良盡責。奔馳4S店是一家集銷(xiāo)售、維修、美容裝飾為一體的.汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)。奔馳 4S 店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量，努力的在前進(jìn)中。因為公司在發(fā)展階段，所以目前還是以銷(xiāo)售為主售后為輔 的方式運營(yíng)。公司設有銷(xiāo)售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷(xiāo)售部。這家公司主要經(jīng)營(yíng)奔馳汽車(chē)，主要銷(xiāo)售車(chē)型為：C 級，E 級，S 級，G 級等。

　�。�3） 實(shí)習部門(mén)介紹

　　售后維修部。售后的服務(wù)項目比較完整，主要包括車(chē)輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車(chē)輛裝飾、二手車(chē)置換等。維修部日常主要負責車(chē)輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。

　　四、汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖：

　　接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約

　　成交——交車(chē)——售后跟蹤

　　1、接待：接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí)，應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí)，應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí)，銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節性的與客戶(hù)分別握手，之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。

　　2、咨詢(xún)：咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認真傾聽(tīng)，以了解客戶(hù)的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料，供客戶(hù)查閱。

　　3、車(chē)輛介紹：在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識，同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。

　　4、試乘試駕：在試車(chē)過(guò)程中，應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗，避免多說(shuō)話(huà)，讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。

　　5、報價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

　　6、簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

　　7、交車(chē)：要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損，在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗，車(chē)身要保持干凈。

　　8、售后跟蹤：一旦汽車(chē)出售以后，要經(jīng)�；卦L(fǎng)一下顧客，及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養。

　　五、奔馳4S店服務(wù)的主要內容

　�。�1）4S店服務(wù)流程

　　1、接待準備：服務(wù)顧問(wèn)按規范要求檢查儀容、儀表；準備好必要的表單、工具、材料；環(huán)境維護及清潔。

　　2、迎接顧客：主動(dòng)迎接，并引導顧客停車(chē)；使用標準問(wèn)候語(yǔ)言；恰當稱(chēng)呼顧客。

　　3、環(huán)車(chē)檢查：安裝三件套；基本信息登錄；環(huán)車(chē)檢查；詳細、準確填寫(xiě)接車(chē)登記表。

　　4、現場(chǎng)問(wèn)診：了解顧客關(guān)心的問(wèn)題，詢(xún)問(wèn)顧客的來(lái)意，仔細傾聽(tīng)顧客的要求及對車(chē)輛故障的描述。

　　5、故障確認：可以立即確定故障的，根據質(zhì)量擔保規定，向顧客說(shuō)明車(chē)輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔保范圍內。 如果當時(shí)很難確定是否屬于質(zhì)量擔保范圍，應向顧客說(shuō)明原因，待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結論。如仍無(wú)法斷定，將情況上報一汽轎車(chē)服務(wù)部待批準后做出結論；不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細檢查后才能確定。

　　6、獲得、核實(shí)顧客、車(chē)輛信息：向顧客取得行駛證及車(chē)輛保養手冊；引導顧客到接待前臺，請顧客坐下。

　　7、確認備品供應情況：查詢(xún)備品庫存，確定是否有所需備品。

　　8、估算備品/工時(shí)費用：查看DMS系統內顧客服務(wù)檔案，以判斷車(chē)輛是否還有其它可推薦的維修項目；盡量準確地對維修費用進(jìn)行估算，并將維修費用按工時(shí)費和備品費進(jìn)行細化；將所有項目及所需備品錄入DMS系統；如不能確定故障的，告知顧客待檢查結果出來(lái)后，再給出詳細費用。

　　9、預估完工時(shí)間：根據對維修項目所需工時(shí)的估計及店內實(shí)際情況預估出完工時(shí)間。

　　10、制作任務(wù)委托書(shū)

　　11、安排顧客休息

　�。�2）售后服務(wù)工作的內容

　　1、 整理客戶(hù)資料、建立客戶(hù)檔案：客戶(hù)送車(chē)進(jìn)廠(chǎng)維修養護或來(lái)公司咨詢(xún)、商洽有關(guān)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續或商談完后，業(yè)務(wù)部應于二日內將客戶(hù)有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋�？蛻�(hù)有關(guān)情況包括：客戶(hù)名稱(chēng)、地址、電話(huà)、送修或來(lái)訪(fǎng)日期，送修車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)號、車(chē)種、維修養護項目，保養周期、下一次保養期，客戶(hù)希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養記錄（詳見(jiàn)“客戶(hù)檔案基本資料表”）。

　　2、 根據客戶(hù)檔案資料，研究客戶(hù)的需求：業(yè)務(wù)人員根據客戶(hù)檔案資料，研究客戶(hù)對汽車(chē)維修保養及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的內容，如通知客戶(hù)按期保養、通知客戶(hù)參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知客戶(hù)按時(shí)進(jìn)廠(chǎng)維修或免費檢測等等。

　　3、與客戶(hù)進(jìn)行電話(huà)、信函聯(lián)系，開(kāi)展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員通過(guò)電話(huà)聯(lián)系，讓客戶(hù)得到以下服務(wù)：

　�。�1）詢(xún)問(wèn)客戶(hù)用車(chē)情況和對本公司服務(wù)有何意見(jiàn)；

　　2）詢(xún)問(wèn)客戶(hù)近期有無(wú)新的服務(wù)需求需我公司效勞；

　�。�3）告之相關(guān)的汽車(chē)運用知識和注意事項；

　�。�4）介紹本公司近期為客戶(hù)提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內容；

　�。�5）介紹本公司近期為客戶(hù)安排的各類(lèi)優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng)，如免費檢測周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車(chē)運用新知識晚會(huì )等，內容、日期、地址要告之清楚；

　�。�6）咨詢(xún)服務(wù)；

　�。�7）走訪(fǎng)客戶(hù)。

　　六、實(shí)習體會(huì )

　　通過(guò)這次的實(shí)習，我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為深刻的了解。通過(guò)兩位帶領(lǐng)我們實(shí)習的專(zhuān)業(yè)老師的講解，我們認識到當前中國的汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大，前景良好，作為一個(gè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我們所的知識是與專(zhuān)業(yè)息息相關(guān)的，汽車(chē)服務(wù)工程是一門(mén)全面的汽車(chē)知識的學(xué)科。并且對專(zhuān)業(yè)的實(shí)際應用有了更多的了解，增強了專(zhuān)業(yè)知識的感性面及認識面。在兩個(gè)實(shí)習單位見(jiàn)習之后，我們看到了一輛汽車(chē)進(jìn)入到4S店后是如何在銷(xiāo)售，車(chē)內裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養，車(chē)身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。 從這次實(shí)習中，我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。俗話(huà)說(shuō)，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書(shū)本上徹底理解的。短短的實(shí)習，讓我大開(kāi)眼界，也學(xué)會(huì )了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì )的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

　　雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀(guān)，但我懂得了服務(wù)的重要性，從在4S店的參觀(guān)中，我看到了很多不同的部門(mén)，為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長(cháng)也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門(mén)的分工協(xié)作，在參觀(guān)的時(shí)候，讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎，需要用心，不然會(huì )在工作中遇到各種難題的，甚至容易闖禍的。其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會(huì )上就得融入社會(huì )這個(gè)群體，就得與人交流，不僅僅是靠學(xué)到的那點(diǎn)小小的理論知識所能替代的，關(guān)鍵在于你會(huì )不會(huì )與人交流。因此，這次參觀(guān)，在另一種意義上，它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作，因此好給自己今后的人生定位，感謝老師帶我們一起去完成了這次實(shí)習以及對我們的細心指導，同時(shí)感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習機會(huì )。

4S店實(shí)習報告優(yōu)秀2

　　一、實(shí)習名稱(chēng)：

　　都市車(chē)迷汽車(chē)服務(wù)有限責任公司實(shí)習；

　　二、學(xué)生概況：

　　所在小組成員有：xxx

　　在7月2日至7月27日間，在都市車(chē)迷汽車(chē)服務(wù)有限責任公司隸屬的三家4S專(zhuān)營(yíng)店（雪鐵龍、悅達起亞、標志）的銷(xiāo)售部、售后部、裝飾部及保險部實(shí)習。

　　三、實(shí)習目的和要求：

　　1、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具，了解現代汽車(chē)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)管理程序及經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)的組成。

　　2、通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)知識，激發(fā)熱情。

　　3、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和與企業(yè)員工的交流指導，進(jìn)一步熟悉汽車(chē)的構造，掌握汽車(chē)各大系統的功用、工作原理，同時(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為以后的專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎并且提高自己的動(dòng)手實(shí)踐能力。

　　4、學(xué)習并掌握汽車(chē)維護、保養及修理的基本操作技能，逐步掌握汽車(chē)各種故障的分析判斷及其維修方法進(jìn)一步熟悉現代汽車(chē)與傳統汽車(chē)在各方面的差別及其原因。

　　5、學(xué)習工人師傅吃苦耐勞、精誠團結、大公無(wú)私的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。

　　6、認真學(xué)習崗位職能，進(jìn)一步提高自己各方面能力，為畢業(yè)后實(shí)際工作打下良好基礎。

　　四、自己在集團實(shí)習的收獲總結如下：

　　一)公司簡(jiǎn)介：

　　昆明都市車(chē)迷汽車(chē)服務(wù)有限責任公司屬股份制私營(yíng)企業(yè)，是一家下屬三個(gè)4S專(zhuān)營(yíng)店，一個(gè)廣告公司，集整車(chē)銷(xiāo)售、裝飾美容、維修保養、配件供應、信息反饋、保險經(jīng)紀代理等業(yè)務(wù)為一體的綜合性大型汽車(chē)服務(wù)企業(yè)。 20xx年“都市車(chē)迷”及標識在國家工商商標局注冊商標。

　　1997年至今一直從事保險兼業(yè)代理，累計為昆明地區各保險公司代理機動(dòng)車(chē)保險3千多萬(wàn)元，累計承保臺次1萬(wàn)多輛，年承保量達3700余臺次。

　　20xx年在北市區金泉汽車(chē)超市對面征購了30畝土地，投資4500萬(wàn)元，建蓋三個(gè)汽車(chē)品牌的4S專(zhuān)營(yíng)店（東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標致、東風(fēng)悅達起亞）至20xx年9月三個(gè)專(zhuān)營(yíng)店均已投入運營(yíng)。

　　都市車(chē)迷三個(gè)4S專(zhuān)營(yíng)店，擁有員工300多人次，維修技工近150人，其中接受東風(fēng)公司專(zhuān)業(yè)培訓的人員達所有員工的70%，高級技術(shù)專(zhuān)家20人，擁有舉升機40臺，并配有進(jìn)口的整車(chē)綜合性能檢測線(xiàn)、四輪定位儀、輪胎動(dòng)平衡校正儀、專(zhuān)用電腦檢測儀等一大批維修設備。完善的硬件設備，專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團隊，將為云南廣大客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　二)實(shí)習過(guò)程：

　　我們在07年的7月2號正式進(jìn)入都市車(chē)迷實(shí)習，在實(shí)習的第四天我很榮幸被抽去和他們公司剛剛招來(lái)的新員工一起進(jìn)行培訓。每天都有好幾位經(jīng)理給我們培訓，早上9點(diǎn)上班，公司在北京路延長(cháng)線(xiàn)上而我們卻住在學(xué)校，因此每天都要起早搭公車(chē)。

　　一開(kāi)始我對他們公司經(jīng)營(yíng)的那三種汽車(chē)不是很了解，只簡(jiǎn)單認識一些汽車(chē)的牌子。每天聽(tīng)那些經(jīng)理講課就像是在聽(tīng)天書(shū)，但我一直認真做筆記，不懂就問(wèn)其他的同學(xué)，我常常請教他們一些很傻的問(wèn)題，例如：什么是后驅車(chē)？什么是無(wú)級變速？什么是排量？同事于是給我起了個(gè)外號叫：“十萬(wàn)個(gè)為什么”他們對于我這些傻瓜都知道的問(wèn)題哭笑不得，但還是會(huì )邊笑邊細心跟我解答，不過(guò)這些倒對我起了正面影響，差距讓我更加倍努力，下班回到學(xué)校后，我就抱著(zhù)資料看，在上面做滿(mǎn)了筆記，圈圈點(diǎn)點(diǎn)。在網(wǎng)上搜索方方面面的信息，看汽車(chē)雜志。不久后，終于功夫不負有心人，我已經(jīng)可以滔滔不絕的談?wù)撈��?chē)了，各種品牌型號也了如指掌，連最復雜的VSA（車(chē)輛穩定性控制系統）ESP（電子穩定程序）ABS（防抱死控制系統）等等一系列行駛性能比較專(zhuān)業(yè)的知識都能夠用很通俗的語(yǔ)言講給人聽(tīng)，并且顯得很專(zhuān)業(yè)。在學(xué)習過(guò)程中從之前的毫無(wú)所知漸漸變的有興趣了。 通過(guò)培訓我對他們公司有了進(jìn)一步的了解，也知道了4S店的真正含義。也從那些經(jīng)理身上學(xué)到了學(xué)多成功的經(jīng)驗。在培訓的最后我們進(jìn)行了考試，雖然他們沒(méi)有把最后的結果告訴我們，但我自己覺(jué)得我考得應該不錯。

　　在培訓結束之后，我們回到公司隸屬的三家4S專(zhuān)營(yíng)店（雪鐵龍、悅達起亞、標志）的銷(xiāo)售部、售后部、裝飾部及保險部進(jìn)行實(shí)習。這才是真正的從理論到實(shí)踐的過(guò)程。到了實(shí)際中我才發(fā)現理論與實(shí)際有很大的差距，在的實(shí)習過(guò)程中我又發(fā)現銷(xiāo)售方面固然重要，但也不能忽視服務(wù)態(tài)度。如果有位顧客在他們那里買(mǎi)了部車(chē)后出現問(wèn)題，通過(guò)售后維修后，結果仍有問(wèn)題。之后找到他們公司，可能很明顯是售后部門(mén)出了某些問(wèn)題，但當他們面對顧客時(shí)就不能對顧客說(shuō)：‘哎呀，這是售后的小王或小張沒(méi)弄好呀！’這可能是我們生活中經(jīng)常出現的類(lèi)似的回答。而這個(gè)回答是有本質(zhì)上的錯誤的。如果是一個(gè)好的員工他回答說(shuō)：‘對不起，這是我們的錯�！�馬上像顧客道歉，并習慣的說(shuō)‘我們’。因為都是在同一間公司工作，大家是個(gè)主題，應該團結。

　　賣(mài)車(chē)比我想象得復雜很多，很少有人和他們深入談話(huà)，基本上一句：底價(jià)是多少，使人一聽(tīng)就傻眼了，根本沒(méi)有交談的余地。但他們那里的銷(xiāo)售員回答問(wèn)題的時(shí)候盡量繞開(kāi)這個(gè)問(wèn)題，讓買(mǎi)車(chē)人對車(chē)真正感興趣才能讓他買(mǎi)車(chē)。之后，他們便調整了自己的策略，后來(lái)經(jīng)理跟我說(shuō)：“賣(mài)車(chē)就是推銷(xiāo)自己，”和售后的同事聊聊天明白了什么是A類(lèi)和B類(lèi)保養，實(shí)際油耗，車(chē)常出現的問(wèn)題。同時(shí)觀(guān)察其它銷(xiāo)售員如何對不同的人講車(chē)，讓他們喜歡，而且要買(mǎi)這輛車(chē)，在顧客詢(xún)問(wèn)其他對比車(chē)的狀況的時(shí)候，如何去正確的回答在不回避廣本的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，仍能讓顧客覺(jué)得在這里買(mǎi)車(chē)值。

　　我又從有些買(mǎi)車(chē)人那里我也學(xué)了不少東西，原來(lái)開(kāi)雪鐵龍的，開(kāi)的標志，他們對法系車(chē)的性能非常了解，還有些買(mǎi)車(chē)人對其他車(chē)也非常了解。有的回答了我C4、C5、407的發(fā)動(dòng)機如何經(jīng)典之類(lèi)的問(wèn)題。這時(shí)我才發(fā)現雪鐵龍、標志車(chē)的定價(jià)在同等車(chē)里不算便宜，而且它們的保養似乎也不便宜

　　我和喜歡汽車(chē)結構的顧客聊結構，和打算為兒女買(mǎi)車(chē)的顧客聊兒女。其實(shí)就是一句話(huà)——以誠相待，提供顧客最想要的信息。

　　在過(guò)了幾天后，我對雪鐵龍、悅達起亞、標志和銷(xiāo)售有了濃厚的興趣，我個(gè)人比前幾天的表現更為積極。不僅打扮得更加體面了，而且倒水也比前幾天勤了很多。介紹車(chē)流利了不少。只有少部分的問(wèn)題不大清楚。很多問(wèn)題我幾乎能條件發(fā)射似的回答。每天過(guò)得非常充實(shí)。

　　在都市車(chē)迷的一個(gè)月的實(shí)習中，長(cháng)了不少知識，每個(gè)買(mǎi)車(chē)的人都關(guān)心不同的問(wèn)題，有不同的審美。和他們的攀談中也長(cháng)了不少知識：怎么算保險和稅啊，怎么讓別人信任自己啊。也結實(shí)了很多對汽車(chē)技術(shù)很感興趣的看車(chē)人，有關(guān)雅閣、CITY、FIT發(fā)動(dòng)機，有關(guān)油耗，有關(guān)安全等等，不光是關(guān)于都市車(chē)迷的三個(gè)品牌的車(chē)還有其他車(chē)，比如TOYOTA、奔馳、BMW后來(lái)才發(fā)現自己坐過(guò)不少好車(chē)，只是以前自己不會(huì )識貨，呵呵�。ú簧俑改竵�(lái)看車(chē)，原來(lái)我們每買(mǎi)一件電腦啊、車(chē)啊，家長(cháng)都會(huì )偷摸來(lái)踩點(diǎn)。原來(lái)還因為他們只負責給錢(qián)呢�。�

　　同時(shí)也覺(jué)得當銷(xiāo)售顧問(wèn)真挺不容易的.，每個(gè)人來(lái)了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的問(wèn)題�！斑@車(chē)多少錢(qián)？”“這車(chē)最低多少錢(qián)？” 而做一個(gè)好的銷(xiāo)售顧問(wèn)更不容易，確實(shí)有很多道理，但這些道理都可以用一個(gè)道理總結：“推銷(xiāo)自己，讓顧客信任自己”。

　　我現在才覺(jué)得汽車(chē)銷(xiāo)售十點(diǎn)提得非常好：

　�、抛彀吞鹨稽c(diǎn)？⑵腦筋活一點(diǎn)？⑶行動(dòng)快一點(diǎn)？⑷效率高一點(diǎn)？⑸做事多一點(diǎn)？⑹理由少一點(diǎn)？⑺肚量大一點(diǎn)？⑻脾氣小一點(diǎn)？⑼說(shuō)話(huà)輕一點(diǎn)？⑽微笑露一點(diǎn)

　　三)感受收獲 ：

　　第一次在售后的實(shí)習是在悅達起亞的售后部，我被分到了油漆一組，組長(cháng)是個(gè)瘦高瘦高的馬師傅，聽(tīng)他自己說(shuō)在公司工作了4、5年了，我倒是很高興，遇到個(gè)經(jīng)驗豐富的師傅。

　　第一天售后上班感覺(jué)有點(diǎn)不適應，由于打磨要用到水，以至于工作場(chǎng)所總是濕漉漉的，有些地方還有積水，一不小心，鞋襪全濕了，這幾一直下雨，手腳麻木，幸好還用的是熱水，撐得過(guò)去，后來(lái)忙碌時(shí)，也就沒(méi)什么感覺(jué)了！

　　接下來(lái)感受到的就是公司的文化。

　　公司都要做晨操，全體員工在公司前臺的空地上，列隊集合，然后放《感恩的心》。

　　然后列隊說(shuō)禮貌用語(yǔ)，我想所有員工在此刻都能感受到人與人的平等與別人的尊重，和尊重別人，然后就是通報昨天的成績(jì)，激勵員工今天創(chuàng )佳績(jì)，我也站立其中，那時(shí)我有一種錯覺(jué)，我就是這里的一員，我與公司有著(zhù)共同的血脈跳動(dòng)。

　　在實(shí)習的時(shí)候，挨師傅“說(shuō)”是很經(jīng)常的事。我記得有一次，打磨好后，需要將其表面的水吹干，我舉目一望，一根氣管也沒(méi)有，于是隨口問(wèn)了一句：“師傅，氣管在哪？”師傅回過(guò)身，望了我一眼，然后說(shuō)：“自己想辦法，別什么事都問(wèn)我，要學(xué)會(huì )自己想辦法解決問(wèn)題，不然，你只能做別人的跟班�！� 我當時(shí)就楞在那里，一動(dòng)也不動(dòng)，感覺(jué)被人當頭敲了一棒，豁然清醒，的確，我是來(lái)學(xué)習的，提升自己能力的，不是來(lái)做一個(gè)應聲蟲(chóng)的，沒(méi)人愿意做別人的跟班。想到這自己反倒釋然了，要時(shí)刻記住自己是來(lái)學(xué)技術(shù)的。我們那個(gè)組大多是年輕人吧，話(huà)也投機，相互聊一些趣事，我們相處的甚是融洽，師傅見(jiàn)我們做得很用心，也放手讓我們做，自己在一邊指導。特別是其中有一位胖胖的老師傅經(jīng)常對我說(shuō)：“小兄弟，沒(méi)事做的時(shí)候，自己拿刮刀來(lái)練習嘛，不要怕，出問(wèn)題，我們曉得解決�！闭f(shuō)句實(shí)話(huà)，我是打心眼里感激這位師傅的，剛去的時(shí)候，我的確有一些放不開(kāi)手腳，想做卻又害怕做不好，只練一些簡(jiǎn)單的做，比如粘紙，砂漆面等，有了師傅的鼓勵自己做起來(lái)也暢快多了。還記得有一次，組長(cháng)和我一起在做一輛車(chē)，車(chē)損壞挺嚴重的，組長(cháng)刮大面積的，我刮小面積的，不過(guò)刮到后輪眉的時(shí)候，組長(cháng)看我遲遲不刮，不解的問(wèn)道：“怎摸不刮了？”我囁嚅道：“這有幾條弳，我怕刮不好，浪費時(shí)間�！苯M長(cháng)過(guò)來(lái)邊刮邊說(shuō)：“刮不好就不刮嗎？難道你以后也不刮嗎？”我無(wú)言以對，他又繼續說(shuō)：“你仔細觀(guān)察別人是怎樣刮的，慢慢來(lái)，來(lái)日方長(cháng)��！”我知道組長(cháng)是一個(gè)不愛(ài)說(shuō)話(huà)。不茍言笑的人。雖然每次都批評我，但我也知道他是為了我好，也就沒(méi)往心里去，不過(guò)每次和他一起，心里還是揣揣的。 隨著(zhù)時(shí)間的流逝，我也漸漸適應了這里的生活，做起事來(lái)也不怎摸疲憊，倒是自己的技術(shù)熟練了許多，用師傅的話(huà)說(shuō)就是剛剛上道，雖然我們只是實(shí)習的員工，但公司要求還是與正式員工一樣，準時(shí)上下班，感受了一下上班一族的生活，心里不免懷念校園里的時(shí)光，感覺(jué)自己就象錢(qián)鐘書(shū)《圍城》里的人一般，里面的人想出去，外面的人想進(jìn)來(lái)。

　　閑聊時(shí)，師傅們談到許多師兄有特殊的才能，比如字寫(xiě)的好，歌唱得好，都因此而被公司重視，感覺(jué)只知道一味的栽在書(shū)里是不行的，即使有機遇，發(fā)展空間也有限。要綜合發(fā)展自己，培養自己多方面的興趣，同時(shí)在實(shí)習的時(shí)候，發(fā)現組長(cháng)在分配工作時(shí)有不盡合理的地方，時(shí)常聽(tīng)到組員們抱怨，我想我們專(zhuān)業(yè)是不是可以開(kāi)設一門(mén)統籌規劃的課程呢，正確的分配與運用人力資源，從而達到最大的效率。在同工段長(cháng)交流時(shí)，他建議我們多涉獵一些機修方面的知識，比如液壓傳動(dòng)和配氣相位等等，讓我受益匪淺。

　　這次實(shí)習，讓我對自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有了更深刻的認識，同時(shí)也改變了自己以前的一些觀(guān)念和看法，也對自己的人生有了新的規劃，為自己融入社會(huì )鋪下了第一塊墊腳石！

4S店實(shí)習報告優(yōu)秀3

　　實(shí)習時(shí)間：20xx.2.14～3.28

　　實(shí)習地點(diǎn)：北京現代鑫源4S店

　　一、實(shí)習目的

　　由于機械專(zhuān)業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性較強的專(zhuān)業(yè)，為更好地了解專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，了解社會(huì )需求，鞏固專(zhuān)業(yè)意識，增強學(xué)習動(dòng)力；在畢業(yè)之后個(gè)更好的融入社會(huì )，積極實(shí)現自身價(jià)值，所以我來(lái)到云南昆明北京現代鑫源4S店進(jìn)行自主實(shí)習。通過(guò)實(shí)習可以加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習熱情。熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具，開(kāi)拓我們的視野，增強專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗，這將對以后我真正步入社會(huì )有著(zhù)深遠影響。

　　二、實(shí)習內容

　　1、4S店總體認識：整體規劃、日常管理、維修流程、質(zhì)檢標準。

　　2、汽車(chē)日常保養：檢查、清潔、換空氣濾清器濾芯、換機油、換機油濾清器、換制動(dòng)液等，以及發(fā)動(dòng)機艙、底盤(pán)、車(chē)身、電器的保養。

　　3、變速器故障診斷與維修。

　　三、實(shí)習分析

　　云南鑫源汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司成立于20xx年12月，是集進(jìn)口車(chē)、國產(chǎn)乘用車(chē)的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、維修服務(wù)及信息反饋為一體的大型4S銷(xiāo)售服務(wù)企業(yè)，具有小轎車(chē)經(jīng)營(yíng)權和維修資質(zhì)，總營(yíng)業(yè)面積達4萬(wàn)平方米，是云南省最大的綜合品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。

　　在這一個(gè)來(lái)月的實(shí)習中讓我對鑫源4S店的維修車(chē)間工作流程有了大致的了解，特別是從維修車(chē)輛進(jìn)入維修工位開(kāi)始、經(jīng)過(guò)車(chē)輛內外和底盤(pán)檢查、常規保養維修操作流程、領(lǐng)料流程、打保養表、填寫(xiě)保養表、填寫(xiě)診斷報告書(shū)以及交前臺跟前臺溝通流程、直至最后交質(zhì)檢驗車(chē)整個(gè)流程有了一個(gè)清晰的認識。對整個(gè)車(chē)間的日常運作流程也大致能夠了解。

　　1.汽車(chē)保養項目和方法

　　其檢查保養項目主要分為：發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身、電器四大部分。

　　1.1、發(fā)動(dòng)機檢查保養的項目有：檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機油、機油濾清器、放油螺栓墊片、剎車(chē)油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

　　1.2、底盤(pán)的保養項目主要有：緊固底盤(pán)螺栓螺母，檢查或者更換差速器油，剎車(chē)深化保養以及底盤(pán)工況檢查。緊固底盤(pán)螺栓螺母要根據規定的扭矩進(jìn)行檢查緊固，在工具選用方面應優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開(kāi)口扳手，要正確合理的選擇使用工具。

　　1.3、車(chē)身方面主要是：檢查外觀(guān)及室內有無(wú)刮傷、變形、松弛或脫落。如車(chē)身有無(wú)變形、開(kāi)裂、油漆表面是否刮傷、掉漆，擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開(kāi)裂等，而室內主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷，根據檢查的結果進(jìn)行填寫(xiě)報料單報料，使客戶(hù)了解問(wèn)題的存在及其影響，再根據客戶(hù)的要求進(jìn)行修復或更換。

　　1.4、電器類(lèi)的檢查主要有：雨刮、各轉向燈照明燈，空調、喇叭、電動(dòng)座椅，座椅加熱器等方面電器的檢查。

　　2.變速器故障診斷與維修

　　變速器的一般構造包括第一軸（又叫輸入軸，發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力經(jīng)離合器后由此軸輸入變速器）、第二軸（又叫輸出軸，動(dòng)力由此軸輸出）、中間軸、同步器（保證換擋順利）、撥叉、傳動(dòng)機構等。按傳動(dòng)比的變化方式，可將變速器分為有級式、無(wú)級式和綜合式三種。

　　1第一軸（輸入軸）；

　　2變速器齒輪；

　　3接合套；

　　4殼體；

　　5第二軸（輸出軸）；

　　6變速拉桿；

　　7變速桿；

　　8換擋手柄；

　　9中間軸

　　2.1變速器故障診斷

　　變速器的常見(jiàn)故障部位主要有：同步器、自鎖裝置、互鎖裝置、軸承、花鍵等。

　　變速器的常見(jiàn)故障主要包括：變速器換擋困難或掛不上擋，變速器跳擋，變速器亂擋，變速器卡擋，變速器漏油和變速器異響。

　�。�1）故障現象

　　變速器不能順利地掛入擋位，往往伴有齒輪撞擊聲，或完全不能掛上擋。

　�。�2）故障主要原因及處理方法

　　造成變速器換擋困難或掛不上擋的根本原因是汽車(chē)換擋時(shí)待嚙合齒的圓周速度不相等，或換擋撥叉移動(dòng)時(shí)的阻力過(guò)大。具體原因主要是：

　�、匐x合器調整不當或分離不徹底，應予調整檢修；

　�、谧兯贄U彎曲變形或操縱機構調整不當，應予調整檢修；

　�、蹞懿孑S彎曲變形，與導向孔配合過(guò)緊或因缺油銹蝕，應予調整檢修；

　�、芡�步器滑塊塞堵，應予更換；

　�、葑枣i、互鎖裝置卡死，應予檢修等。

　�。�3）診斷流程

　　2.1.1變速器跳擋

　�。�1）故障現象

　　在汽車(chē)行駛過(guò)程中，尤其是加速或爬坡時(shí)，變速桿自動(dòng)跳回到空擋位置。

　�。�2）故障主要原因及處理方法

　　造成變速器跳擋的根本原因是嚙合齒輪在傳力時(shí)產(chǎn)生較大的軸向作用力，從而脫離嚙合位置；或嚙合齒輪未能全齒長(cháng)嚙合，當載荷突變時(shí)導致跳擋。

　�。�3）診斷流程

　　2.1.2變速器亂擋

　�。�1）故障現象：變速器實(shí)際掛入的擋位與應該掛入的擋位不符，或原擋未退出仍然能掛上另一個(gè)擋。

　�。�2）故障主要原因及處理方法：

　�、俨倏v機構部分桿件變形或連接松動(dòng)，應予檢修。

　�、谧兯贄U下端面磨損過(guò)大，造成長(cháng)度不足，應予更換。

　�、刍ユi裝置失效，應予修復。

　�、苁直�支承球頭座松動(dòng)，應予檢修或更換等。

　�。�3）故障診斷方法

　　檢查手柄是否可靠連接，操縱裝置的桿件是否有變形或松動(dòng)現象，否則應檢查互鎖裝置是否漏裝或失效等。

　　2.1.3.變速器異響

　�。�1）故障現象

　　變速器在工作過(guò)程中發(fā)出不正常的響聲。

　�。�2）故障主要原因及處理方法

　　造成變速器異響的根本原因是軸承等因磨損、損壞、潤滑不良而造成松曠；齒輪或花鍵等嚙合不正確。

　�。�3）故障診斷方法

　　檢查潤滑油油量是否不足或潤滑油規格是否不對，若否，按下列的響聲特征判斷故障：汽車(chē)行駛中，變速器在任何擋位均發(fā)出無(wú)節奏的“呼隆”聲，且車(chē)速越快響聲越大，但在空擋時(shí)踩下離合器踏板，響聲消失，故障為第一軸軸承響。如果空擋時(shí)不響，故障為第二軸或中間軸響。

　　汽車(chē)行駛中掛擋時(shí)有撞擊聲，說(shuō)明同步器或自鎖裝置損壞。

　　發(fā)動(dòng)機怠速運轉，空擋時(shí)有尖銳的金屬撞擊聲。如果響聲均勻，則是常嚙合齒輪齒面磨損過(guò)甚，造成嚙合或配合間隙過(guò)大；如果響聲不均勻，則是常嚙合齒輪齒面損傷變形，齒輪折斷或齒輪軸變形。

　　發(fā)動(dòng)機怠速運轉，空擋時(shí)不響，但掛入其他一些擋位時(shí)響。如果響聲均勻，是相應擋齒輪齒面磨損過(guò)甚，造成嚙合或配合間隙過(guò)大；如果響聲不均勻，是相應擋齒輪齒面損傷變形，齒輪折斷或齒輪軸變形。

　　2.2變速器的維修

　�。ㄒ唬┳兯倨鞯木S護：變速器的維護工作主要是檢查潤滑油液面高度及密封情況，檢查操縱機構，清潔通氣孔。

　�。ǘ�）變速器的修理:變速器的修理包括變速器的拆卸與分解、齒輪的檢修、軸承的檢修、同步器的檢修、變速器的裝配等。

　　2.1

　　1、變速器的檢修

　　1、變速器殼體的檢修

　　殼體出現裂紋，各結合面發(fā)生明顯的翹曲變形或各軸承座孔磨損嚴重并與軸承的配合松曠時(shí)，應更換新件。殼體上各襯套與軸頸的配合間隙超過(guò)0.20mm時(shí)，應更換新件。起動(dòng)機襯套更換時(shí)，應換用自潤滑襯套。

　　2、齒輪軸及齒輪的檢修

　　齒輪軸的主要損傷是裂紋、彎曲以及軸頸和花鍵磨損等。

　　變速器的輸入軸與輸出軸不得有裂紋，各軸頸磨損不超過(guò)0.03mm，輸入軸前花鍵與離合器從動(dòng)盤(pán)花鍵轂的配合間隙不得大于0.20mm。

　　3、軸承的檢修

　　齒輪軸支承軸承內圈與軸徑配合間隙大于0.02mm，滾道出現疲勞剝落及燒蝕現象，輸入軸后軸承的軸向、徑向間隙過(guò)大，軸承空轉卡滯或發(fā)響時(shí)，均應更換新件。各滾針軸承出現斷裂、疲勞剝落，軸承磨損使齒輪與軸的配合間隙大于0.15mm時(shí)，應更換滾針軸承。

　　4、變速器操縱機構的檢修

　�。�1）檢查變速桿、換擋桿及內換擋桿的磨損情況。

　�。�2）檢查各連接部位不應松曠，否則應換用新件。

　�。�3）檢查換擋撥叉的彎曲、扭曲及撥叉下端的磨損情況。

　�。�4）檢查撥叉軸的直線(xiàn)度及磨損情況。

　　5、變速器修理過(guò)程中要注意的事項

　�。�1）原則上起自鎖作用的螺栓螺母、各紙質(zhì)襯墊、撥叉與撥叉軸之間連接用彈性鎖銷(xiāo)、軸用擋圈、O形橡膠密封圈和油封經(jīng)拆檢后應予更換。

　�。�2）新油封在裝入前應在外圓表面涂薄層油，在油封刃口之間應填滿(mǎn)多用途潤滑脂。

　�。�3）結合面在裝配時(shí)應均勻涂上薄層密封膠。

　�。�4）對鋼制調整墊圈，安裝前應仔細檢查，并用千分尺做多點(diǎn)測量，以確定厚度；如有損壞應予更換。

　�。�5）軸與軸承裝配時(shí)，應在配合面上涂層潤滑油。

　�。�6）變速器裝車(chē)后，應加入潤滑油，并檢查油平面。

　　3.整車(chē)的拆解

　　對于整車(chē)的拆解我們遵循著(zhù)嚴格的流程，有著(zhù)明確的分工，每個(gè)組分成三個(gè)小組主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節，在現場(chǎng)督導的指導下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。

　　再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉向的相關(guān)構造，之后移除了發(fā)動(dòng)機。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。

　　四、實(shí)習體會(huì )

　　這次的實(shí)習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，我覺(jué)得對我以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實(shí)習時(shí)學(xué)會(huì )了堅強和堅持。雖然只有一個(gè)多月的實(shí)習，但我心里清楚的`知道：今后的工作還會(huì )遇到許多新的東西，這些東西會(huì )給我帶來(lái)新的體驗和新的體會(huì )，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì )有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實(shí)習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

　　1、課本上的東西拿到實(shí)踐里很多都派不上用場(chǎng)，實(shí)踐出真知。要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習，通過(guò)不斷的學(xué)習獲取更多新的知識來(lái)補充自己。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應當今社會(huì )對人才的需求。

　　2、要學(xué)會(huì )忍耐。

　　“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì )的基本功。剛出來(lái)做事，誰(shuí)都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會(huì )形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來(lái)，就會(huì )給自己的工作造成被動(dòng)、壓力，嚴重的還會(huì )使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。

　　此次實(shí)習的結束，意味著(zhù)大學(xué)生活也將結束。通過(guò)實(shí)習，讓我看清自己需要什么，同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì )經(jīng)驗，這將對我以后踏足社會(huì )，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后，我會(huì )帶著(zhù)這些寶貴的經(jīng)驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時(shí)代的挑戰。

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