交通隱患排查報告
在現在社會(huì ),越來(lái)越多人會(huì )去使用報告,報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。寫(xiě)起報告來(lái)就毫無(wú)頭緒?以下是小編收集整理的交通隱患排查報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

交通隱患排查報告1
20xx年,我市新增機動(dòng)車(chē)7540輛,機動(dòng)車(chē)駕駛人11323名,電動(dòng)自行車(chē)4萬(wàn)余輛,道路里程280公里,盡管機動(dòng)車(chē)、駕駛人、道路里程同比增長(cháng)8.2%、12%、12%,但由于市委、市政府高度重視,各職能部門(mén)積極應對,確保了全年交通安全形勢總體穩定。全年共發(fā)生交通事故113起、死亡59人,傷89人、直接經(jīng)濟損失9.457萬(wàn)余元,同比下降42%、9%、59.7%和86.7%,未發(fā)生特大和重大有影響的交通事故。我們主要做法是:
一、強化組織領(lǐng)導,完善管理機制。
xx年,我市高度重視道路交通管理工作,把交通安全作為新農村建設的重要指標,發(fā)展地方地濟的重要保障,維護社會(huì )穩定的重要因素,改善人居環(huán)境的重要環(huán)節來(lái)抓。形成了主要領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導為主抓,其他領(lǐng)導結合分管工作協(xié)同抓的領(lǐng)導體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會(huì )議制度,充分發(fā)揮協(xié)調效能,在全市推行市、鎮(鄉)、村3級道路交通安全管理機制。同時(shí),市領(lǐng)導主動(dòng)關(guān)心交通安全管理工作,每逢重大節日、活動(dòng)均組織安監、公安、交通等部門(mén)到運輸單位、客運場(chǎng)所檢查落實(shí)交通安全制度落實(shí)情況,分管市領(lǐng)導多次深入公安、安監、交通等部門(mén)調研交通安全管理工作。全年,市長(cháng)辦公會(huì )專(zhuān)題研究交通安全管理工作2次,政府辦牽頭召開(kāi)交通安全聯(lián)席會(huì )議4次,各職能部門(mén)多次對接研究交通安全管理工作具體事項。僅xx年5月29日召開(kāi)的市政府第52次常務(wù)會(huì )議上,就研究解決了5組交通信號燈、18公里的道路標線(xiàn)建設問(wèn)題。目前,我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會(huì )化格局。
二、強化部門(mén)聯(lián)動(dòng),整治安全隱患。
各部門(mén)從預防交通事故、保護人民群眾生命財產(chǎn)安全高度出發(fā),做實(shí)做細交通安全隱患排查整改工作。安監部門(mén)主動(dòng)承擔交通安全監管職能,督促職能部門(mén)履行職責;教育部門(mén)主動(dòng)排查學(xué)生出行中存在的安全隱患,與公安、交通、建設等部門(mén)聯(lián)合制定整改方案;交通、建設部門(mén)在道路建設過(guò)程中充分聽(tīng)取公安交巡警部門(mén)意見(jiàn),嚴格落實(shí)交通安全設施建設與道路同規劃、同施工、同驗收、同使用“四同”制度;農機部門(mén)針對農業(yè)機械存在的問(wèn)題,積極落實(shí)管理措施,預防農業(yè)機械交通事故。馬橫公路是xx年新開(kāi)通道路,全線(xiàn)長(cháng)28.8km,開(kāi)通前,公安、交通和公路沿線(xiàn)鄉鎮密切協(xié)作,及時(shí)增設了100余處交通標志、600米w防護網(wǎng),設置了6處黃閃警示燈,沿線(xiàn)29個(gè)路口安裝了300余米減速帶,交通安全設施在道路開(kāi)通前全部安裝到位。xx年第二季度交通安全聯(lián)席會(huì )議上,分解了22處交通安全隱患整改任務(wù),明確了整改時(shí)間,交通、建設、教育、高郵鎮、三垛鎮、界首鎮等部門(mén)鄉鎮按照序時(shí)進(jìn)度和整改要求在20xx年底前全部整改到位。在學(xué)生安全方面,公安、教育部門(mén)緊密配合,及時(shí)在學(xué)校附近道路施劃標線(xiàn),設置警示標志,成立護導隊,組織專(zhuān)人維護交通秩序,近三年來(lái)未發(fā)生學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上交通事故。
三、強化違法查處,凈化交通環(huán)境。
我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標,針對轄區行車(chē)秩序、停車(chē)秩序、路口秩序等方面存在的'突出問(wèn)題,抓重點(diǎn)、治亂點(diǎn)、疏堵點(diǎn),嚴整交通違法行為。xx年,開(kāi)展了“百日競賽活動(dòng)”“春運交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動(dòng)”“無(wú)牌無(wú)證專(zhuān)項整治”“重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項整治”“‘五城同創(chuàng )’迎節慶交通秩序整治”等系列活動(dòng)近20次,查處交通違法行為14萬(wàn)余起,行政拘留442人,活動(dòng)中,公安機關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用。文明交通行動(dòng)中,公安機關(guān)主動(dòng)與市文明辦、建設局、教育局等部門(mén)聯(lián)系,爭取了市委、市政府、相關(guān)職能部門(mén)和全市廣大市民的大力支持,機關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動(dòng)。針對城區交通管理特點(diǎn),采取“五包六定”工作措施,責任到人,每月有目標,每周有重點(diǎn),每日有行動(dòng),形成了高峰站點(diǎn)、平峰巡線(xiàn)、低峰管面的城市交通管理模式;針對干線(xiàn)公路、農村公路交通違法行為特點(diǎn),專(zhuān)項行動(dòng)與日常管理并重,采取全警行動(dòng)、區域互動(dòng)、隊室聯(lián)動(dòng),分片、分區域開(kāi)展專(zhuān)項整治。同時(shí),深化農村派出所交通警務(wù)室改革措施,采取月考、季考、年度考核相結合,對警務(wù)室進(jìn)行綜合考評,促動(dòng)了警務(wù)室人員主動(dòng)上路參與交通管理。
交通隱患排查報告2
20xx年,鎮道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針,按照省、市、縣道路交通安全部署,著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府監管、行業(yè)管理、企業(yè)負責、社會(huì )監督”的安全生產(chǎn)工作格局,認真履行我鎮安全生產(chǎn)監督管理職責,扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),努力營(yíng)造了全鎮和諧、穩定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境,F將全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況工作匯報如下。
一、道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況
按照縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神,從20xx年2月10日我鎮啟動(dòng)了農村道路交通檢查專(zhuān)項整治行動(dòng),本著(zhù)“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則,進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為,確保全鎮道路交通安全、暢通。
。ㄒ唬┏闪(zhuān)項整治領(lǐng)導小組,明確相關(guān)部門(mén)和人員工作職責
鎮黨委、鎮政府多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,安排部署推進(jìn)道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng),成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)、全鎮干部和村干部共80多人組成的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組,印發(fā)了《專(zhuān)項整治實(shí)施方案》,健全了各項規章制度,明確了各責任部門(mén)和責任人的工作職責,確保整治活動(dòng)順利有序開(kāi)展。
。ǘ⿵娀访鏅z查,加大對重點(diǎn)違章行為的整治力度。
在縣交警、運管等部門(mén)的配合下,我鎮分10個(gè)專(zhuān)項整治小組對覆蓋全鎮的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個(gè)“停車(chē)檢查牌”和喇叭,把鎮區主干道、縣鄉公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn),對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查登記,對違章車(chē)輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。
專(zhuān)項整治以來(lái),全鎮已累計出動(dòng)人員1100多人次,交警、運管等出警50多人次,共檢查過(guò)往車(chē)輛153多輛次,查扣處理車(chē)輛25輛,檢查病車(chē)上路4輛,無(wú)牌無(wú)證35輛,超員51輛,農用車(chē)非法載客6輛。同時(shí)對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過(guò)整治,全鎮的道路交通安全形勢有了好轉,群眾的.安全意識得到進(jìn)一步加強,特別是農村道路得到暢通,各類(lèi)違法違章駕駛行為得以制止,遏制重特大安全事故的發(fā)生。
。ㄈ﹪@排除安全隱患,開(kāi)展農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮農村機動(dòng)車(chē)數量,在專(zhuān)項整治前期,由片長(cháng)帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展大排查、嚴摸底行動(dòng),填寫(xiě)《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》,排查機動(dòng)車(chē)輛存在的安全隱患,并與每名農機駕駛員簽訂了《機動(dòng)車(chē)駕駛員道路交通安全責任書(shū)》,進(jìn)一步靠實(shí)了他們的道路交通安全責任。
。ㄋ模┘訌妼θ罕姷男麄鹘逃ぷ
堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法,通過(guò)召開(kāi)群眾動(dòng)員會(huì )和散發(fā)宣傳單、書(shū)籍、發(fā)送手機短信、懸掛橫幅等形式,做好對群眾的宣傳教育工作,努力營(yíng)造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書(shū)籍1800多份(本),在鎮區和重點(diǎn)路段懸掛橫幅2幅,開(kāi)展農民法制教育講座10次協(xié)調交警部門(mén)在重點(diǎn)路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過(guò)開(kāi)展卓有成效的宣傳教育活動(dòng),切實(shí)提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮道路交通安全工作
今年以來(lái),鎮道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)精神,堅持“屬地管理、鎮村聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的工作機制,健全充實(shí)了鎮安監所機構和人員,以農村道路交通專(zhuān)項整治為突破,扎實(shí)開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),不斷提高了廣大農民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮綜合目標責任管理中,年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書(shū)》,完善了安全應急預案和目標責任考核體系,落實(shí)了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度,切實(shí)加強應急值守工作。
2.扎實(shí)開(kāi)展了道路交通安全大排查、大檢查活動(dòng)。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢,我鎮組織開(kāi)展了以自查和檢查相結合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動(dòng)。組織鎮村干部,進(jìn)村入戶(hù)排查各類(lèi)安全隱患。對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患,要求相關(guān)責任單位和責任人限期整改,嚴格落實(shí)道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發(fā)現的問(wèn)題,鎮安委會(huì )及時(shí)作出部署,鎮交管辦和鎮村兩級干部動(dòng)用大型機械和人力,對每一處隱患點(diǎn)進(jìn)行排除。同時(shí),鎮黨委、政府主要領(lǐng)導親臨轄內危險地段進(jìn)行檢查,進(jìn)一步靠實(shí)企業(yè)的道路交通安全責任,杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。
3.始終按照“安全第一,預防為主”的方針,結合全縣開(kāi)展的法制教育宣傳月活動(dòng),在全鎮深入開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)書(shū)寫(xiě)黑板報、廣泛張貼標語(yǔ)、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓班等形式,在縣政府、鎮政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育,使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)”的意識深入人心,切實(shí)提高了人民群眾的防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過(guò)定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查,及時(shí)準確掌握農戶(hù)機動(dòng)車(chē)擁有量、農村和重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患情況,建立“兩表一書(shū)”即《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》管理制度及獎懲辦法,完善相關(guān)的工作臺賬,由鎮安全專(zhuān)干協(xié)調各駐村干部進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
三、存在的問(wèn)題和下一步工作打算
雖然我鎮的道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效,但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現在:一是部分農村公路等級低,安全防護設施不健全,安全隱患整改難度大;二是部分駕駛員素質(zhì)低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的一個(gè)重要因素;三是由于農村私有車(chē)輛急劇增加,而合法運營(yíng)公共交通工具又不足,給我們的管理工作造成了較大的困難和被動(dòng)。
20xx年,我們將以此次農村道路交通安全專(zhuān)項整治為契機,全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治,特別是加大在重點(diǎn)時(shí)段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度,多措并舉、標本兼治,切實(shí)解決無(wú)牌、無(wú)證駕駛和農用車(chē)車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為,切實(shí)維護農村道路交通秩序;二是協(xié)調交通等部門(mén)對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改,進(jìn)一步改善全鎮交通安全條件,提高道路安全的保障性能;三是認真落實(shí)安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個(gè)人的主體責任,加強從源頭管理、從源頭預防;四是繼續大力開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作,探索農村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體,營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍,為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )實(shí)現跨越式發(fā)展和全面建成小康社會(huì )做出新的更大的貢獻。
交通隱患排查報告3
一、宣傳教育
按照文件精神和校長(cháng)批示,進(jìn)一步抓好落實(shí)整改、完善制度,明確責任。我們首先進(jìn)行了宣傳教育,學(xué)校政教處、安全保衛科利用升旗儀式、校園廣播、宣傳欄、班級黑板報、主題班會(huì )等形式,讓廣大師生掌握安全防范知識,自覺(jué)做好“防火、防滑、防擁擠踩踏、防觸電、防盜、防溺水、防煤氣中毒”等工作。
張貼了市局下發(fā)的“安全簡(jiǎn)報”,并且在升旗儀式上,要求各班安全委員協(xié)調班級安全員(寢室室長(cháng))做好安全防范工作,嚴禁學(xué)生“惡作劇”行為的發(fā)生。
二、安全檢查小組集中對校園各處學(xué)生集中的地方進(jìn)行了徹底檢查。看有無(wú)老化用電線(xiàn)路,學(xué)校內的各種用電設施,消防安全和疏散通道,疏散指示標志是否清晰,樓梯間照明燈是否齊全有效等,整改報告。
制訂了10多種安全應急預案及活動(dòng)方案,選擇其中的2項進(jìn)行了演練,進(jìn)一步提高了師生的安全意識和應急、自救、自護的能力。
三、強化了交通安全措施。我校近期在校門(mén)口劃了斑馬線(xiàn),設置了明顯的警告標志,提醒司機和同學(xué)增強安全意識,遵守交通規則,了解和掌握交通安全常識,嚴防各種交通事故的.發(fā)生。每次周六下午放學(xué)時(shí)學(xué)校政教處、安全辦總是提醒同學(xué)注意交通安全和乘車(chē)安全。
四、檢查了特種設備的使用情況,加強了司爐工的培訓、管理。學(xué)校用鍋爐符合國家的規定,操作人員持證上崗,嚴格規程操作。
五、強化了實(shí)驗室危險化學(xué)藥品的管理
健全了規章制度,加強了危險藥品的管理,有嚴格的采購、入庫、建帳、保管、借領(lǐng)、歸還等制度,對易燃、易爆、放射、劇毒物品按照公安、消防、衛生等部門(mén)要求規定嚴格保存和管理,防止發(fā)生意外事故,從不讓學(xué)生參與危險性活動(dòng)。
六、進(jìn)一步做好了學(xué)校安全保衛值班工作
校園安全,校門(mén)口是第一關(guān),非常關(guān)鍵。我們認真落實(shí)門(mén)衛巡邏制度,堅持24小時(shí)值班巡邏。特別對微機室、財務(wù)室、實(shí)驗室、學(xué)生宿舍等重點(diǎn)部位重點(diǎn)防范,領(lǐng)導干部帶班,嚴格了崗位責任制,值班人員能堅守崗位,盡職盡責,遇到問(wèn)題能及時(shí)處理,每天都有一名教師值和保安夜班,并不間斷的巡查校園每個(gè)角落。
七、學(xué)校政教處人員,輪流到學(xué)生宿舍值夜班,并把夜間掌握的情況。在第二天早晨公布,這樣有利于班主任掌握學(xué)生在夜間的情況。
八、全面檢查,不留死角。學(xué)校安全檢查小組在此之前進(jìn)行了兩次對安全隱患的排查,杜絕了各種事故的發(fā)生。
交通隱患排查報告4
近期,我校在上級的領(lǐng)導下,對學(xué)生接送車(chē)輛情況做了一系列的工作,現對前期工作作如下總結:
一、認真做好宣傳教育工作。
學(xué)校組織召開(kāi)了一次全體教職工會(huì )議共同研究制定了萬(wàn)元店小學(xué)學(xué)生用車(chē)長(cháng)效管理方案。各班主任以班級為單位組織召開(kāi)了一次安全會(huì ),對學(xué)生接送車(chē)輛的規范管理的重要性進(jìn)行了宣傳,并發(fā)放了“萬(wàn)元店小學(xué)告家長(cháng)的'一封信”,使他們充分認識到加強學(xué)生用車(chē)管理的必要性和緊迫性。
二、建立了祝家營(yíng)子小學(xué)學(xué)生接送車(chē)輛管理領(lǐng)導小組。
明確了安全管理責任,進(jìn)一步增強責任感和使命感,切實(shí)做到制度健全,措施有力,逐步構建學(xué)生交通安全管理工作的長(cháng)效機制。
長(cháng)效管理工作領(lǐng)導小組:
組長(cháng):孟祥福
副組長(cháng):崔剛
成員:孫艷春劉妍曹?chē)?/p>
三、加強管理,將安全工作落實(shí)情況
納入班級安全管理工作年終考核內容。班主任作為直接管理人。學(xué)校對學(xué)生接送車(chē)輛登記造冊,建立臺帳,逐步建立學(xué)生上下學(xué)接送車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管機制。
四、規范了學(xué)生接送車(chē)輛管理制度。
五、與家長(cháng)、司機協(xié)作,對學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行了摸底調查。
六、嚴格規定了上下學(xué)接送時(shí)間,為規范管理提供了便利。綜上所述,我校在交通安全管理中,嚴格執行上級的有關(guān)要求和精神,為學(xué)生創(chuàng )造健康成長(cháng)的良好條件和環(huán)境,是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全,向道德要安全,樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),切實(shí)做到認識再升華、責任再增強、作風(fēng)再轉變、措施再到位,上下一心、左右聯(lián)動(dòng),深化整治、扎實(shí)工作,確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。
交通隱患排查報告5
為切實(shí)提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性,堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭,根據海南州交警支隊統一部署,貴德縣交警大隊迅速部署,扎實(shí)推進(jìn),積極投入交通安全隱患排查整治工作,有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài),現將近期工作作如下總結。
一、領(lǐng)導重視,精心組織。
一是先期召開(kāi)籌備會(huì )。大隊召開(kāi)全體民警會(huì )議,對此項工作進(jìn)行了布置落實(shí),明確各自分工和工作職責。
二是專(zhuān)門(mén)成立工作小組。由大隊長(cháng)吉星林任組長(cháng),教導員仁青本、副隊長(cháng)楊仁千任副組長(cháng),其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
三是定期召開(kāi)推進(jìn)會(huì )議。為了確保此項工作順利推進(jìn),大隊制定落實(shí)了定期例會(huì )制度,根據交通隱患排查整治工作的推進(jìn)情況,定期由工作小組領(lǐng)導召集各成員參加,分析總結前階段工作推進(jìn)情況,擬定下階段工作措施和計劃。
二、深入調研,排查隱患。
一是實(shí)地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進(jìn)行了實(shí)地踏勘,并在分析各項事故數據的基礎上,擬定了初步上報意向。
二是邀請專(zhuān)業(yè)部門(mén)論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實(shí)可行,確保各項治理措施能取得實(shí)效,大隊要求事故防范處專(zhuān)家對道路進(jìn)行實(shí)地調研,逐一分析目前存在的交通安全隱患,探討治理措施。
三是綜合分析上報。根據實(shí)地踏勘和專(zhuān)業(yè)部門(mén)論證情況,副大隊長(cháng)楊仁千2次召集各相關(guān)職能部門(mén)召開(kāi)交通安全隱患排查工作推進(jìn)會(huì ),通過(guò)會(huì )議分析討論,確定了2條危險路段6個(gè)危險路口。并詳細分析主要隱患,擬定治理措施和治理目標,明確責任單位。
三、滾動(dòng)排查,嚴格監管。
一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優(yōu)信號、糾差錯、促長(cháng)效”交通設施捉漏找差專(zhuān)項行動(dòng),進(jìn)一步優(yōu)化交通信號配時(shí),梳理排摸各類(lèi)交通標志。對需要維護或完善的立即進(jìn)行維護完善;對暫時(shí)無(wú)條件維護完善的,積極協(xié)調縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。
二是加強道路施工監管。大隊組織相關(guān)人員定期開(kāi)展施工工地交通安全檢查,重點(diǎn)檢查占用車(chē)道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。
四、強化整治,廣泛宣傳。
一是明確整治重點(diǎn)。大隊根據交通違法的`特點(diǎn)和規律,堅持警力跟著(zhù)時(shí)段走、跟著(zhù)違法行為走,向危險路段傾斜的原則,制定切實(shí)可行的整治工作措施和勤務(wù)安排,采取白天與晚上整治結合、定點(diǎn)與流動(dòng)巡邏相結合的方式,加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動(dòng)三輪車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。
二是開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)。大隊會(huì )同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢(xún)點(diǎn),通過(guò)懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動(dòng)播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品,宣傳“安全駕駛,文明駕駛”、“守序有禮,文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。
三是開(kāi)展交通安全宣講。大隊依托“六進(jìn)”工作機制,深入社區、寺院、農村、學(xué)校積極開(kāi)展交通安全宣講活動(dòng),不斷提高駕駛人交通安全意識,通過(guò)剖析道路交通事故典型案例,提醒駕駛人在惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項等。
交通隱患排查報告6
在20xx年,我司圍繞“安全第一,預防為主”的方針,緊緊圍繞xxxx公司相關(guān)安全管理規定,突出開(kāi)展安全隱患排查整治工作,加強安全生產(chǎn)運輸的監管管理,消除安全隱患。結合我公司實(shí)際情況集中展開(kāi)了安全生產(chǎn)自查工作,主要體現在以下幾方面:
一、加強安全管理,明確工作目標
我司按照“部門(mén)具體負責,全員人人有責”的安全管理格局,明確安全責任制。一是領(lǐng)導全天值班,手機保持24小時(shí)暢通;二是與駕駛員簽訂安全責任書(shū),明確安全責任,確保安全完成運輸任務(wù);三是加強從業(yè)人員的安全運輸知識、業(yè)務(wù)技能培訓,全公司安全員持證率100%;四是加大安全資金投入,對車(chē)輛安全設備更新、添置,增加安全防范力度;五是做好年終安全考核工作,明確考核范圍和考核辦法。
二、抓好隱患整改排查工作
1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理,在安全隱患排查治理過(guò)程中,首先實(shí)行安全檢查與自查,并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復查,并做好相關(guān)記錄臺賬。
2、加大對車(chē)輛的監控力度,認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗,微信等平臺實(shí)行24小時(shí)監控,發(fā)現車(chē)輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)提醒教育并給予相應的處罰,確保車(chē)輛運輸安全在可控范圍內。
3、抓好惡劣天氣條件下安全工作,為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車(chē)安全,公司制定了相應的應急方案和措施,利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員及時(shí)發(fā)送天氣預警信息,尤其是對執行長(cháng)途運輸任務(wù)須執行夜間行駛等任務(wù)的駕駛員,通過(guò)GPS、北斗在途系統監控,掌握其車(chē)輛動(dòng)態(tài),若經(jīng)過(guò)特殊路段,第一時(shí)間電話(huà)提醒駕駛員注意行車(chē)安全。
安排安全員督促駕駛員做好出車(chē)前的檢查工作(按公司規定的檢查表一一落實(shí)到位),雨季重點(diǎn)檢查集裝箱、燈光、轉向、制動(dòng)、輪胎、GPS設備、雨刮器,對存在問(wèn)題的及時(shí)整改,杜絕安檢不合格的車(chē)輛執行任務(wù)。抓好每天出車(chē)前交待,通過(guò)領(lǐng)導、安全員、調度員重點(diǎn)交待特殊天氣及特殊路段行車(chē)的注意事項。
三、加強安全教育培訓學(xué)習力度
我司安全培訓和教育學(xué)習工作達到四個(gè)落實(shí)的總要求,即:人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、效果落實(shí)。公司全體從業(yè)人員均為安全培訓和教育學(xué)習的對象,均應無(wú)條件地、自覺(jué)地參加公司組織的各種教育培訓課程,車(chē)輛駕駛員為培訓重點(diǎn)。駕駛員主要培訓駕駛員職業(yè)道德教育、法紀教育、道路運輸常識和現場(chǎng)急救知識教育、安全駕駛和機械安全常識教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓職業(yè)道德教育、法紀教育、業(yè)務(wù)操作安全知識教育等為主。
公司的教育培訓工作每個(gè)月舉行一次,每次不少于2課時(shí)。教育培訓工作的形式應形象生動(dòng),內容豐富多彩,也可采用“請進(jìn)來(lái)、走出去”的方式,即請執法人員(運管、交警、刑警和其他法律工作者)上課,到事故發(fā)生地(也可以用音像制品代替)直擊現場(chǎng)等。在微信群里發(fā)放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規,不斷加強駕駛員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強化培訓和處置突發(fā)事件的特殊培訓,增強駕駛員的安全意識和應急處置能力。主持學(xué)習的安全員,必須有內容、有形式、有記錄、有簽字,嚴防走過(guò)場(chǎng),搞形式主義或代簽字。授課人課前要認真準備講義和教材,保證授課質(zhì)量,達到良好的講義培訓效果。
對因故未能參加安全培訓和講義學(xué)習人員,要及時(shí)組織補課;對無(wú)故不參加安全培訓和教育學(xué)習的人員曠工論處,并要脫產(chǎn)補課。安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓和教育學(xué)習的工作總結,并對下半年的教育培訓工作做出安排,真正實(shí)現從“要我安全”到“我要安全”的轉變。
四、健全安全生產(chǎn)管理制度
一是以全面落實(shí)安全生產(chǎn)為核心,完善相關(guān)法律法規、公司管理規章制度,落實(shí)安全責任主體,層層抓落實(shí)的責任體系,責任到個(gè)人。嚴格按照“安全生產(chǎn)標準化”要求,建立健全安全管理臺帳,保證各項臺帳真實(shí)、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”,車(chē)輛建立“一車(chē)一檔”確認滿(mǎn)足安全運輸的相關(guān)要求。
二是加強對車(chē)輛、駕駛人的源頭管理。注重預防為主、重點(diǎn)突出的方針政策。重點(diǎn)落實(shí)車(chē)輛報班制度,確保車(chē)輛日常例行檢查到位,安全巡查告誡到車(chē)頭、到人頭,出車(chē)前對車(chē)輛安全檢查,并做好記錄,運輸任務(wù)結束后車(chē)輛報修保養。定期開(kāi)展車(chē)輛安全檢查活動(dòng),力求車(chē)輛安全設施齊全有效,加強對車(chē)輛隱患排查及治理,落實(shí)隱患整改措施。重點(diǎn)加強對車(chē)輛違章違紀行為管控,努力下壓違章違紀率。對駕駛員管理嚴格執行上崗證制度,保證了駕駛員的職業(yè)技能,職業(yè)道德,安全意識得到提高。
在日常工作中,為了保證我司貨運車(chē)輛能順利、安全的到達目的`地,完成公司指派的出車(chē)任務(wù),我司要求駕駛員在出車(chē)前必須做好以下幾方面的安全檢查及準備工作:
1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加注滿(mǎn),檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現象。
2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足,電瓶連接線(xiàn)及備電氣設備導線(xiàn)聯(lián)結處是否有松動(dòng)。
3、檢查輪胎有沒(méi)有被扎釘,有沒(méi)有夾石頭,胎壁有沒(méi)有鼓包,有沒(méi)有被刮傷的痕跡,查看輪胎是否維持標準胎壓值。
4、檢查轉向系統有無(wú)故障,轉動(dòng)方向盤(pán)時(shí),是否出現卡滯、松脫、松曠等現象,橫直拉桿兩端球頭銷(xiāo)是否出現卡滯,松曠等。
5、檢查制動(dòng)系統有無(wú)故障,踩下制動(dòng)踏板、檢查制動(dòng)系統是否出現漏氣、漏油等現象,檢查制動(dòng)是否有效、檢查制動(dòng)踏板自由行程及連接傳動(dòng)部分有無(wú)松脫,開(kāi)口銷(xiāo)是否安裝可靠。
6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效,后視鏡位置是否適當,檢查擋風(fēng)玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應檢查遠光燈,近光燈,防霧燈,轉向燈,制動(dòng)燈,緊急雙閃燈是否齊全有效。
7、檢查隨車(chē)工具(千斤頂、車(chē)頭上掛車(chē)上的輪胎套筒、加力桿,各型號的常用工具)及簡(jiǎn)易備件是否攜帶齊全。
8、檢查所有證件是否齊全有效,包括駕駛證、行車(chē)證、身份證、保險卡、道路運輸證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。(掛車(chē)持有兩份證件)
對于檢查合格的車(chē)輛方可進(jìn)行派車(chē)作業(yè);檢查不合格的車(chē)輛進(jìn)入檢查保修環(huán)節,暫不安排出車(chē)任務(wù)。
三是建立健全應急救援指揮體系,完善應急救援預案,規范應急救援程序,加強應急救援隊伍建設,強化業(yè)務(wù)培訓,開(kāi)展應急救援演練,提高應急處置能力,減少事故損失。
我司計劃在新的一年里,全面加強安全管理,將安全工作抓細、抓實(shí)、抓嚴、抓好,進(jìn)一步樹(shù)立“安全”理念,增強的全員安全意識,提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。確保運輸事故隱患及時(shí)治理,安全發(fā)展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中,讓我司安全監管能力水平得到進(jìn)一步提升,遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生。確保新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標。
交通隱患排查報告7
街道依照上級統一安排部署,認真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標責任,多舉措預防和減少道路交通事故,扎實(shí)展開(kāi)交通安全隱患排查整治工作,獲得了顯著(zhù)成效,現將工作展開(kāi)情況匯報以下:
1、領(lǐng)導重視,將排查整治納入全年街道中心工作
街道專(zhuān)題召開(kāi)班子會(huì )議,整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長(cháng),分管領(lǐng)導為副組長(cháng),安辦、派出所、各社區主干為成員的工作領(lǐng)導小組,聘請7名交通安全信息員,同時(shí)各社區同樣成立以社區支部書(shū)記為組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組。
2、制定方案,落實(shí)責任,確保排查整治順利推動(dòng)
街道及時(shí)制定行動(dòng)方案,召開(kāi)動(dòng)員大會(huì ),明確目標任務(wù),落實(shí)責任到人。通過(guò)行動(dòng)的展開(kāi),完善各級道路交通安全組織體系,建立定期排查整治的事故預防長(cháng)效機制,整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區和路段,查處1批嚴重背法駕駛人,查糾1批嚴重背法車(chē)輛,消除1批客運安全隱患,努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題,強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
3、強化措施,加大排查,確保排查整治獲得實(shí)效
一是加強宣揚力度,營(yíng)建濃厚的宣揚氛圍。
為加強專(zhuān)項整治宣揚力度,通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì )、張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅等多種情勢,廣泛宣揚,發(fā)動(dòng)社會(huì )各方面氣力積極參與排查整治工作,使排查整治工作深入人心,構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣揚,發(fā)動(dòng)大眾積極參與,利用多種宣揚栽體,張貼宣揚標語(yǔ),懸掛宣揚橫幅,發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識,大大提高了人民大眾交通安全意識,構成了良好的輿論宣揚氛圍。
二是強化交通安全教育的針對性,重點(diǎn)加強對中小學(xué)生。
6月20日,街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場(chǎng)以“愛(ài)惜鐵路,從小做起,愛(ài)惜鐵路,從我做起”為主題的'鐵路交通安全知識宣揚活動(dòng),建立廣大小學(xué)生愛(ài)惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識,從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通,增進(jìn)鐵路沿線(xiàn)社會(huì )和諧穩定。
三是認真排查道路交通安全隱患,限時(shí)落實(shí)整改到位。
街道組織和抽調相干部門(mén)人員在轄區內展開(kāi)交通安全隱患排查整理工作,共發(fā)現9處隱患點(diǎn)段,認真填寫(xiě)《街道交通隱患排查匯總表》,并制定相應的整改措施,明確相干責任人,肯定公道整改期限。
四是加強道路交通安全管理,有效預防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專(zhuān)項行動(dòng)為契機,強化源頭管理,深化宣揚教育,整治嚴重背法行動(dòng),排查重點(diǎn)路段隱患,強化路面管控,為確保轄區道路交通安全營(yíng)建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據統計,僅在8月份,派出所總計查處各類(lèi)交通背法行動(dòng)2493起,非現場(chǎng)執法糾背達1001起,發(fā)放交通安全宣揚單20xx份,有效保護了轄區的道路安全環(huán)境。
街道扎實(shí)展開(kāi)道路交通安全隱患排查整治活動(dòng),不斷提高廣大居民的交通安全意識,有效避免轄區內重特大交通事故,確保1方平安穩定。
交通隱患排查報告8
一、基本情況
為做好中秋和國慶期間交通運輸安全工作,根據縣安委會(huì )統一安排部署,9月16日,水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運輸、路政管理、公路養護與施工、危橋整治與管理等進(jìn)行了大檢查。檢查組檢查了道路客運企業(yè)1家,汽車(chē)站2家,水運企業(yè)1家,渡口5處,渡船4艘,汽渡船2艘、105國道、新三線(xiàn)、新七線(xiàn)及部分縣鄉公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。
二、安全生產(chǎn)落實(shí)比較好的方面
1、縣交通局公路站對水毀公路及橋梁的.維修工作進(jìn)行了部署,并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。
2、全縣2家汽車(chē)站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責,落實(shí)了“一崗雙責”,加強了司乘人員的學(xué)習培訓教育和站場(chǎng)秩序管理,做到“三不進(jìn)站五不出站”。
3、全縣渡口守則牌維護良好,渡運秩序正常,做到渡工適任,渡船適航。
4、麥斜鎮廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機械開(kāi)工。
三、存在問(wèn)題和對策
1、造成過(guò)往車(chē)輛難以上下船,建議本著(zhù)誰(shuí)愛(ài)益,誰(shuí)投資的原則,由渡口設置鄉鎮組織村委會(huì )、渡工出資維修。
2、中一處由于雨水沖刷,導致水泥路面淘空,至今未開(kāi)工。建議神政橋鄉立即采取措施清理塌方,夯實(shí)淘空的路基,確保公路暢通。
3、兩鄉鎮處建筑材料亂堆亂放,影響公路通行能力。建議上述兩鄉鎮加強墟鎮管理,對沿線(xiàn)群眾加強教育引導;縣公路部門(mén)要加強路政巡查,多督促整改,確保公路暢通。
交通隱患排查報告9
為加強轄區道路交通管理,大力整治交通違法行為,切實(shí)改善轄區道路交通環(huán)境,西湖大隊按照交管局《關(guān)于加強象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統一部署,將象孺崗列為整治重點(diǎn),開(kāi)展嚴管路口交通秩序整治,以《工作措施》為指導方針,以“保安全、促暢通、樹(shù)形象”做好上海世博會(huì )期間道路交通安保工作為工作目標,投入分管中隊精干警力,力爭切實(shí)改善路口交通秩序。
一、強化職責,確保工作落實(shí)到位
為切實(shí)改善轄區道路交通環(huán)境,西湖大隊根據交管局印發(fā)的《關(guān)于加強象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統一部署,召開(kāi)分管中隊全體民警會(huì )議,要求中隊以《工作措施》的要求為指導,確定中隊負責干部、崗位民警,盡快開(kāi)展象孺崗交通秩序整治行動(dòng),嚴格落實(shí)層級責任制、領(lǐng)導責任制、崗位責任制,確保工作落實(shí)到位。
二、多措并舉,加強路面違法管理
西湖一中隊結合路口實(shí)際,多措并舉加強路面違法管理。一是加強現場(chǎng)執法,要求民警以行人、非機動(dòng)車(chē)管理為重點(diǎn),重點(diǎn)查處行人、非機動(dòng)車(chē)闖紅燈、不按道行駛等違法行為;對路口附近的.違法停車(chē)堅持嚴管?chē)懒P,有效改善路口交通秩序。二是加強非現場(chǎng)執法,充分利用數碼相機拍照,重點(diǎn)查處機動(dòng)車(chē)不按規定變道、占道、闖紅燈等違法行為,全面開(kāi)展執法管理,切實(shí)凈化路口交通環(huán)境。
三、廣泛宣傳,營(yíng)造和諧交通氛圍
首先,大隊充分發(fā)揮電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò )等媒體作用,深入宣傳交通法律法規,聯(lián)系相關(guān)媒體隨警作戰,跟蹤報道象孺崗交通秩序整治行動(dòng),同時(shí),依托近期開(kāi)展的“文明交通行動(dòng)計劃”大造輿論,營(yíng)造濃厚氛圍,引導、警示群眾文明出行。其次,大隊組織分管中隊民警深入孺子路、象山南路沿線(xiàn)的商家、酒店、社區開(kāi)展廣泛宣傳,發(fā)放宣傳單、文明出行倡導書(shū)提醒周邊群眾遵紀守法,文明出行,取得良好效果。
四、文明執法,提升隊伍執勤形象
大隊結合近期開(kāi)展的“保安全、促暢通、樹(shù)形象”道路交通秩序專(zhuān)項整治行動(dòng),組織民警統一召開(kāi)座談會(huì ),要求民警在執法過(guò)程中要理性、平和、文明執法,進(jìn)一步規范事故處理、違法處理程序,開(kāi)展民警思想座談會(huì )議,開(kāi)展各項業(yè)務(wù)技能培訓,開(kāi)展文明示范崗建設,以文明示范崗建設為契機打造南昌交警形象。
交通隱患排查報告10
為切實(shí)消除道路交通安全隱患,改善道路通行條件,提升公路安全水平,有效預防重特大道路交通事故的發(fā)生,按照張掖市道路交通安全委員會(huì )辦公室下發(fā)的《關(guān)于開(kāi)展20xx年道路交通安全隱患排查治理工作的通知》(張交委辦發(fā)〔20xx〕11號)要求和省、市領(lǐng)導講話(huà)精神,我隊組織相關(guān)人員對轄區內新修建道路、國省道、事故多發(fā)路段、安全隱患路段、安全防護設施和管理設施嚴重缺失路段進(jìn)行了全面排查,F就我縣轄區排查出的`道路交通安全隱患路段情況及治理意見(jiàn)報告如下:
一、通過(guò)實(shí)地排查,我縣轄區共排查出道路交通安全隱患路段2處。
。ㄒ唬└呤泛谌偠ㄆ酱迓范
存在的安全隱患:該路段沿線(xiàn)雖架設閃光警告信號燈,但道路沿線(xiàn)農房較多,與高石公路形成的路口較多,村鎮兩端未設置限速標志、路面未施劃減速震蕩標線(xiàn)。
。ǘ├枭铰放c天合公路“T”型路口
存在的安全隱患:因黎山路與天合公路形成“T”型路口,該路口未架設相關(guān)警示標志,路口兩側拐角處樹(shù)木茂盛,造成視線(xiàn)遮擋。
二、治理措施及建議。
。ㄒ唬┽槍Ω呤泛谌偠ㄆ酱迓范未嬖诘陌踩[患,建議交通局在沿線(xiàn)路口處噴劃震蕩減速標線(xiàn),并在村鎮兩端增設限速標志。
治理結果:已協(xié)調交通局進(jìn)行整改,現正在整改中。
。ǘ┲卫斫ㄗh:針對黎山路與天合公路“T”型路口存在的安全隱患,建議由交通局架設“T”型路口警示標志,路口架設閃光警告信號燈,道路北側架設防護欄;由林業(yè)部門(mén)砍伐該路口處遮擋視線(xiàn)的樹(shù)木。
治理結果:已協(xié)調交通局進(jìn)行整改,預計9月底整改完成。
交通隱患排查報告11
市區學(xué)校是由原市中學(xué)與小學(xué)于10月20日合并而來(lái)的一所九年一貫制學(xué)校。新組成的學(xué)校,初中部18個(gè)班,小學(xué)部27個(gè)班(含新臺子分校5個(gè)班),學(xué)生1370人,教職員工152人。3月,學(xué)校正式更名為市區學(xué)校。學(xué)生的70%來(lái)自農村及進(jìn)城務(wù)工的農民工家庭。學(xué)生上學(xué)的路途較遠,步行、騎車(chē)、乘坐校車(chē)是上學(xué)的主要手段。目前學(xué)校有校車(chē)22輛,接送學(xué)生線(xiàn)路15條,有來(lái)自新城子鄉、黃家鄉、財落鎮和興隆臺鎮的20多個(gè)村的600多名學(xué)生常年乘坐校車(chē)。在上學(xué)、放學(xué)途中存在很多交通方面的不安全因素,因此加強對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。建校之初,我校成立了安全保衛處,抽出專(zhuān)人來(lái)管理學(xué)生交通安全。通過(guò)全校師生的不懈努力,在并校近一年時(shí)間里,沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故,取得了顯著(zhù)成績(jì),得到了社會(huì )上的一致好評。我校的校車(chē)管理經(jīng)驗,被區校車(chē)辦通過(guò)區電視臺做為先進(jìn)典型在全區中小學(xué)推廣,遼寧省民心網(wǎng)、市教育網(wǎng)和中小學(xué)德育網(wǎng)也刊發(fā)了我校安全及校車(chē)管理的經(jīng)驗。下面就我校在交通安全方面所做的工作做以簡(jiǎn)要匯報
一、加強領(lǐng)導、明確分工、落實(shí)人員責任
為從組織上保障交通安全工作的順利開(kāi)展,我校成立了交通安全工作領(lǐng)導小組,由樊曉靈校長(cháng)任組長(cháng),李雪副校長(cháng)任副組長(cháng),成員有各處室主任、安保處成員及全體班主任。
1.定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,探討交通安全教育工作新途徑和新方法。學(xué)校把交通安全教育工作擺上日程,每學(xué)期開(kāi)學(xué)初,都要召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì )議,組織領(lǐng)導班子認真學(xué)習有關(guān)法律法規和上級文件,領(lǐng)會(huì )文件精神,在領(lǐng)導層面統一“安全第一、預防為主”的思想認識。遇到緊急事件,隨時(shí)召開(kāi)各層面會(huì )議,研究落實(shí)。
2.領(lǐng)導小組成員分工明確。從校長(cháng)到主任,再到班主任形成多層面管理。學(xué)校每月召開(kāi)一次安全工作會(huì )議,在部署工作的同時(shí),對前期發(fā)現的問(wèn)題、情況及時(shí)研究、解決,消除交通安全隱患,做到防患于未然。
3.責任落實(shí)。學(xué)校與各科室、各位班主任、各學(xué)科教師簽訂了《交通安全責任書(shū)》;與學(xué)生、家長(cháng)簽訂了《交通安全保證書(shū)》;與校車(chē)車(chē)主簽訂了《交通安全協(xié)議書(shū)》。明確了各自的職責,和應遵守的各項規定,對于交通安全工作的開(kāi)展和責任的落實(shí)起到了規范作用。
4.管理制度到位。行之有效的管理制度是做好一切工作的保證。學(xué)校先后制定了《校車(chē)駕駛員職責》《校車(chē)乘車(chē)學(xué)生須知》《交通安全工作制度》等一系列校車(chē)安全管理制度,與相關(guān)責任人都簽定了安全工作責任書(shū),使校車(chē)管理網(wǎng)絡(luò )嚴密,職責明確,責任到人,管理到位。
二、宣傳到位,教育落實(shí),提升安全意識
交通安全教育是生命教育,它無(wú)聲無(wú)息地滲透在人們生活的全部活動(dòng)領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知,就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1.我校把交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)內容。課堂是學(xué)校開(kāi)展教育教學(xué)活動(dòng)的主陣地,那么加大交通安全宣教力度,搞好交通安全教育工作,就不能離開(kāi)課堂這一主渠道,在此要求教師認真上好每一節交通安全教育課,充分發(fā)揮課堂的作用。在學(xué)校1——8年級開(kāi)設了安全教育課(內含交通安全教育),列入課程表,由班主任教師授課,組織學(xué)生系統地學(xué)習交通安全法律法規、各種交通安全標識,交通事故案例分析等內容。提高學(xué)生的理性認識,增強防范交通事故的能力。
2.每學(xué)期,學(xué)校有計劃地開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。開(kāi)學(xué)初、放假前學(xué)校都要集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,普及道路交通安全知識。同時(shí),學(xué)校下發(fā)《致家長(cháng)一封信》,詳細羅列了上學(xué)、放學(xué)期間學(xué)生和家長(cháng)應注意的事項,請家長(cháng)協(xié)同學(xué)校一起做好學(xué)生的交通安全教育工作并與之簽訂安全協(xié)議書(shū),這就使家庭教育與學(xué)校教育有機的`結合起來(lái)。
3.學(xué)校定期召開(kāi)以“交通安全”為主題的大會(huì )和班團隊會(huì )來(lái)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。如:《我安全,我快樂(lè )》《交通安全知識知多少》《關(guān)愛(ài)生命安全出行》《保護生命出行平安》等,開(kāi)展以道路交通安全為主題的征文、手抄報等不同形式的活動(dòng),并在活動(dòng)中評選出優(yōu)秀的班會(huì )、手抄報,優(yōu)秀征文進(jìn)行表彰,從而調動(dòng)了學(xué)生參與活動(dòng)的積極性、主動(dòng)性,提高了學(xué)生自我教育、自我管理、自覺(jué)遵守交通法規的能動(dòng)性。
4.為營(yíng)造良好的交通安全教育氛圍,學(xué)校通過(guò)校園之聲廣播站來(lái)宣傳交通安全常識,利用電子顯示屏來(lái)做交通安全提示,利用安全知識掛圖和各種宣傳材料等來(lái)對學(xué)生進(jìn)行交通安全方面的培訓,使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍,使學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5.為促使交通安全深入到家庭、社會(huì ),我校下發(fā)了《致家長(cháng)一封信》來(lái)宣傳道路交通法,提升家長(cháng)守法意識,自覺(jué)遵守法律法規,在孩子面前起到榜樣作用。為使交通安全教育由學(xué)校輻射到社會(huì ),學(xué)校組織學(xué)生到街頭散發(fā)傳單,宣傳交通法律法規,受到人們的贊揚。從而形成了家庭、學(xué)校、社會(huì )共同學(xué)習、宣傳、參與交通安全的良好氛圍。
6.為了使學(xué)生了解在道路上通行的交通安全常識,學(xué)校開(kāi)展了交通安全警示語(yǔ)征集和展覽活動(dòng),通過(guò)活動(dòng)使學(xué)生交通安全知識得到進(jìn)一步加強。諸如“紅燈停,綠燈行,遇到黃燈等一等”等許多交通常識深深地印在學(xué)生的腦海中,對其日常行為起到了很好的指導作用。
7.我們在舉辦交通安全手抄報活動(dòng)中,通過(guò)素材的搜集,擴展了辦報學(xué)生交通安全知識面,在展示過(guò)程中對全校師生也起到了安全教育作用。
8.利用學(xué)校先進(jìn)的班班通設備放映交通安全宣傳影片,血淋淋的事實(shí)和痛不欲生的場(chǎng)景,觸目驚心,全體師生觀(guān)看后都深受觸動(dòng),許多學(xué)生對在交通事故中所造成的傷亡的凄慘場(chǎng)面,萬(wàn)分悲痛,由此使同學(xué)們深深地認識到遵守交通規則的重要性。
三、強化管理,關(guān)注細節,保障師生安全
1.加強學(xué)校內部交通安全整治,學(xué)校規定,外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)門(mén)衛許可不得進(jìn)入校園,進(jìn)入校園車(chē)輛要減速慢行,避讓師生,按要求停放。
2.放學(xué)期間校門(mén)前的管理,由保安和帶班領(lǐng)導負責,主要是維持門(mén)前的交通秩序,規范校車(chē)與私家車(chē)的停放位置,保障學(xué)生的出行通道暢通,使人流井然有序、學(xué)生安全出校門(mén)。此項工作開(kāi)展以來(lái),校門(mén)口沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故。
3.嚴禁教師與學(xué)生在校內騎自行車(chē),要求師生進(jìn)校要提前下車(chē),離校推車(chē)出校門(mén)。并且規定,放學(xué)期間校內機動(dòng)車(chē)要與學(xué)生錯時(shí)離校來(lái)規避人車(chē)混流的不安全因素。
4.嚴格學(xué)生騎車(chē)制度。學(xué)校曾以一封信的形式告知家長(cháng),未滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)上學(xué)、放學(xué)。對已滿(mǎn)12周歲并要求騎車(chē)上學(xué)的學(xué)生,家長(cháng)迎與學(xué)校及時(shí)聯(lián)系溝通,便于學(xué)校管理。
5.在校車(chē)的管理上,為了更好地控制車(chē)輛超載現象,我們對每輛校車(chē)都采取了實(shí)名制管理。并且有專(zhuān)人管理學(xué)生,早晨我們把學(xué)生接進(jìn)學(xué)校,晚上放學(xué)在校內組織學(xué)生列隊分車(chē)站排,護送學(xué)生上車(chē)。每學(xué)期開(kāi)學(xué)都與車(chē)主和家長(cháng)簽訂責任狀。車(chē)主保證不超員、不超速和車(chē)輛的正常維護。家長(cháng)承諾不讓孩子坐超員、超速和三無(wú)車(chē)輛。對與日常管理中出現的問(wèn)題,及時(shí)與車(chē)主和司機聯(lián)系溝通,本著(zhù)“安全第一”的宗旨來(lái)共同協(xié)商處理問(wèn)題,及時(shí)避免不安全隱患的出現和擴大化。
交通隱患排查報告12
20xx年三叉街街道城管辦在區委、區政府、區道安辦和街道黨工委、辦事處統一領(lǐng)導下,結合本轄區實(shí)際情況,緊緊圍繞道路交通綜合整合“三年行動(dòng)”,環(huán)境綜合整治、文明城市建設、預防重特大道路交通事故、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、摩托車(chē)摸底普查等重點(diǎn)工作,狠抓各項工作落實(shí),F將一年工作情況匯總并計劃20xx年工作。
一、高度重視、落實(shí)責任
按區政府對交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”指示精神要求,街道黨工委、辦事處領(lǐng)導高度重視,根據街道實(shí)際情況,迅速調整領(lǐng)導小組,明確責任分工,制定詳細的目標任務(wù)并制度獎懲制度,落實(shí)完成任務(wù)時(shí)間表,資金劃入街道財政預算,確保財力、人力、物力“三到位”。
二、制度方案、明確責任
1、街道領(lǐng)導負責總體工作安排、指揮,街道道安辦負責各項工作進(jìn)度,開(kāi)展、完成并制定各項獎懲制度。對轄區若發(fā)生重特大交通事故備有應急預案和搶救人員,維持秩序人員聯(lián)絡(luò )人員等。
2、街道道安辦不定期協(xié)調轄區派出所對轄區道路交通安全、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、摩托車(chē)進(jìn)行檢查、排查并將檢查結果及時(shí)上報區道安辦。
三、加大宣傳、工作總結
1、街道領(lǐng)導高度重視交通安全,由街道辦事處主任鄭淑蘭親自主持、召開(kāi)專(zhuān)、兼職交通安全工作人員會(huì )議多次認真部署各項工作、任務(wù)。
2、街道成立文明交通志愿者隊伍,各社區成立相應隊伍并配備車(chē)輛、宣傳欄、土廣播,加大在轄區對交通安全宣傳力度。共出動(dòng)交通宣傳車(chē)10多輛次,出交通宣傳專(zhuān)欄(街道4期,各社區4期),懸掛交通宣傳橫幅約34幅、led電子屏20處,投入資金約6000元。
3、組織轄區駕駛員共同觀(guān)看“生死一瞬間”dvd碟片3次,受教育人數約420人,在黨員林公園開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)一次投入1500元。
4、對轄區車(chē)輛張貼安全駕駛共120份、張貼交通宣傳掛圖96張,通知摩托車(chē)車(chē)主辦理年檢及報廢手續共計217輛,其中已年檢12輛。
5、對轄區僵尸車(chē)進(jìn)行全面排查,共發(fā)現轄區僵尸車(chē)6輛、配合派出所拖走2輛、車(chē)主自行拖走3輛,剩余1輛正在協(xié)商中。
交通隱患排查報告13
為扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng),全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險,根據《務(wù)川自治縣道路交通安全專(zhuān)項整治方案》要求,務(wù)川縣市場(chǎng)監管局鎮南分局以市場(chǎng)為載體,立足職能,在轄區開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。
一是加強電動(dòng)車(chē)行業(yè)監管。加強電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)行業(yè)監管,查看是否符合新國標執行標準;是否有完整的進(jìn)銷(xiāo)貨臺賬;進(jìn)貨渠道是否合法。
二是加強機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)監管。重點(diǎn)對轄區機動(dòng)車(chē)維修店進(jìn)行檢查,查看機動(dòng)車(chē)維修店是否存在非法改裝、拼裝機動(dòng)車(chē)的行為;是否存在銷(xiāo)售不符合國家強制性標準的'零配件的違法行為。
三是加強檢驗檢測機構監管。查看轄區機動(dòng)車(chē)檢驗檢測機構是否具有檢測資質(zhì);是否按操作規程檢測;是否存在違法違規檢測的行為。
四是加大宣傳,強化意識。聯(lián)合多部門(mén)在轄區采取張貼宣傳標語(yǔ)、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、LED屏滾動(dòng)播放標語(yǔ)等多種方式宣傳道路交通安全知識,以提高群眾道路交通安全意識,營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。
下一步,我分局將繼續加大檢查力度和宣傳力度,上下聯(lián)動(dòng)、密切配合、齊抓共管,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險。
交通隱患排查報告14
為切實(shí)加強農村秋季道路交通安全管理,增強農民群眾的交通安全意識,預防和減少農村道路交通事故的發(fā)生,我局根據當前農村道路交通安全管理的實(shí)際情況,結合“涉牌涉證”專(zhuān)項整治工作的開(kāi)展,突出重點(diǎn),尋找弱點(diǎn),多策并舉,加強秋季農村道路交通安全整治。
一、突出重點(diǎn)路段,全面加強管控力度。
一是通過(guò)靜態(tài)管控和動(dòng)態(tài)巡邏相結合的辦法,進(jìn)一步加大對重要干道和農村道路的巡邏管控力度,特別是強化對事故多發(fā)點(diǎn)段和時(shí)段的管控,重點(diǎn)查處超速、違法超車(chē)、客車(chē)超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農用車(chē)載人等嚴重交通違法行為,降低嚴重違法行為導致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的'管控力度,在對隱患路段進(jìn)行合理整改的基礎上,通過(guò)加大巡邏密度、分時(shí)段定點(diǎn)管控等手段有效控制事故的發(fā)生。
二、主抓重點(diǎn)違法行為,強化客運企業(yè)管理。
一是針對低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)違法載人,以及騎乘摩托車(chē)不戴頭盔等農村多發(fā)性違法行為特點(diǎn),我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)以及摩托車(chē)的檢查,及時(shí)糾正違法行為。二是強化對客運企業(yè)的監管,定期組織民警深入客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查,督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度,加強內部駕駛人的教育及營(yíng)運車(chē)輛的管理,切實(shí)使各項安全制度落到實(shí)處。同時(shí),嚴格站內例檢,堅決不讓“病車(chē)”上路。
三、加大公路巡查力度,保證公路暢通安全。
一是不斷加強公路巡查力度,將警力最大限度的放到路面上,確保鄉村附近主干道路無(wú)曬糧現象,清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患,保護人民的生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉村公路設障礙的農民,民警進(jìn)行耐心細致的說(shuō)服和勸導,講明危險性和嚴重危害性后,積極主動(dòng)幫助群眾一起消除交通安全隱患,受到群眾歡迎。
四、推進(jìn)“五進(jìn)”宣傳,加強農村交通安全宣傳。
進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),深入農村地區開(kāi)展集中宣傳行動(dòng),重點(diǎn)宣傳拖拉機、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)違法載人、騎乘摩托車(chē)不戴頭盔和多人共乘的危害后果,提高農民的交通安全意識,促使其主動(dòng)辦理牌證,逐步納入規范化管理。
交通隱患排查報告15
為汲取柘城“6·25”重大火災事故教訓,鞏固深化安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)成果,按照區政府會(huì )議安排部署,我局于9月下旬開(kāi)展了安全生產(chǎn)隱患整治百日攻堅行動(dòng),11月份,我們又制定下發(fā)了《xxx交通運輸安全生產(chǎn)隱患整治冬季攻堅行動(dòng)方案》,大力開(kāi)展道路交通運輸領(lǐng)域安全檢查活動(dòng),重點(diǎn)放在基層一線(xiàn),切中要害,直擊痛點(diǎn)。
一、工作開(kāi)展情況
1.開(kāi)展了道路客貨運安全排查活動(dòng)。一是按照“管業(yè)務(wù)必須管安全”的原則,以區道路運輸服務(wù)中心為主導,對客運站售票點(diǎn)、發(fā)車(chē)點(diǎn)、候車(chē)廳等重點(diǎn)部位和公共場(chǎng)所進(jìn)行了檢查,檢查乘客實(shí)名制售票是否到位,營(yíng)運車(chē)輛的安全狀況是否達標,加強對運輸車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監控。二是深入基層一線(xiàn)檢查長(cháng)途客運、農村客運班車(chē)有沒(méi)有改變線(xiàn)路或超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛的問(wèn)題,督促落實(shí)“三關(guān)一監督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等各項運輸安全管理規章制度落實(shí)情況。三是加強貨運安全監管。行業(yè)內沒(méi)有監管;菲髽I(yè),以貨運、物流企業(yè)為主,要求做到安全責任、安全管理、安全投入、安全培訓、應急救援“五到位”,督導企業(yè)開(kāi)展好安全生產(chǎn)隱患自查自糾。排查出的隱患,比如,滅火器壓力不夠、例檢例保登記不詳實(shí)、GPS掉線(xiàn)、安全教育例會(huì )記錄不完善等均已建立隱患清單、整改清單、責任清單,督促落實(shí)整改到位。
2.開(kāi)展了公路運營(yíng)安全專(zhuān)項整治。組織區公路事業(yè)發(fā)展中心、農管所對國省干線(xiàn)、農村公路開(kāi)展了排查,對安全防護設施、防撞護欄進(jìn)行摸底,沒(méi)能力解決的.隱患已經(jīng)上報市級公路部門(mén)。督促公路部門(mén)強化節假日重點(diǎn)時(shí)段安全監管和應急保障,做好極端天氣預警防范工作,加強應急值班值守,完善應急預案。本級能治理的隱患,比如:安防設施不足、設施損壞、缺失標志標牌、路基路面病害、水毀等已經(jīng)全部完成整改并建立了隱患排查治理臺賬。
3.開(kāi)展了交通工程建設項目專(zhuān)項整治。對我區20xx年農村公路“百縣通村入組”工程重點(diǎn)圍繞駐地建設、高邊坡、防火防爆等安全生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節,對特種設備和特種作業(yè)人員安全管理、三類(lèi)人員持證上崗、施工人員安全防護、從業(yè)人員安全培訓教育等制度落實(shí)情況開(kāi)展排查治理。檢查發(fā)現施工現場(chǎng)無(wú)專(zhuān)職安全員、制度不健全等已要求施工單位停工,整改完畢后再行開(kāi)工。
4.開(kāi)展了交通運輸執法專(zhuān)項行動(dòng)。聯(lián)合公安交警嚴查超限超載30%以上貨車(chē)以及疲勞駕駛、非法改裝、闖站闖崗等違法行為,落實(shí)“一超四罰”,“百?lài)嵧酢蓖ㄟ^(guò)去年的“春雷”等行動(dòng)已經(jīng)得到較好治理,今年截止目前只發(fā)現一輛“百?lài)嵧酢边^(guò)境。執法大隊采取凈化、美化、拆除治理、清除等方式,集中力量和時(shí)間,高標準、高質(zhì)量對我區占道經(jīng)營(yíng)、亂堆亂放、違章建筑物、非法公路廣告牌進(jìn)行治理,對事故多發(fā)點(diǎn)、危險路段、村鎮過(guò)境路口、橋梁以及急彎路段進(jìn)行監控,保證第一時(shí)間發(fā)現問(wèn)題、處理問(wèn)題。
活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),局行政主職及分管副職每周帶隊開(kāi)展明察暗訪(fǎng),己累計檢查50家客貨運企業(yè)(或公路路段),排查一般隱患20處,其中立即整改11處,限期整改9處,下達整改文書(shū)3份,目前隱患全部整改完成,閉環(huán)隱患20處。
二、存在問(wèn)題
1.安全生產(chǎn)責任意識仍需加強。部分生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負責人對事故隱患存有僥幸心理,安全管理制度不健全或者不執行,安全培訓教育工作不到位。
2.加強應急管理和救援能力建設。組建專(zhuān)業(yè)應急救援力量隊伍,加強應急專(zhuān)家、應急救援裝備物資儲備建設,滿(mǎn)足應急救援需要,加強應急演練,提升實(shí)戰能力。
三、下步工作措施
一是繼續加大宣傳力度,強化安全生產(chǎn)意識。切實(shí)采取更加有效的方式,持續宣傳道路運輸安全相關(guān)的法律法規,形成學(xué)法、執法、懂法、用法和守法的良好風(fēng)氣。春節臨近,節前召開(kāi)會(huì )議安排部署,落實(shí)“三管三必須”,壓實(shí)主體責任,同道路客運企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書(shū),堅守安全紅線(xiàn),嚴防事故發(fā)生。
二是開(kāi)展安全隱患排查。安全監管人員節前加強對重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域安全的監督力度以及隱患排查整治力度,落實(shí)安全防控措施,對發(fā)現的問(wèn)題嚴格按照要求及時(shí)安排整改并跟蹤落實(shí)。局執法大隊、超限站持續開(kāi)展路域環(huán)境綜合整治、嚴查超限超載違法行為。
三是開(kāi)展明察暗訪(fǎng)活動(dòng)。局主要領(lǐng)導及分管副職節前采取“四不兩直”工作方式對道路客貨運輸企業(yè)開(kāi)展暗查暗訪(fǎng),壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,全面排查治理風(fēng)險隱患,確保歲末年初我區道路運輸市場(chǎng)安全穩定。
【交通隱患排查報告】相關(guān)文章:
道路交通隱患排查報告12-10
農村道路交通隱患排查報告10-04
交通安全隱患排查報告07-19
隱患排查報告10-05
汛期道路交通隱患排查簡(jiǎn)報12-03
交通安全隱患排查的簡(jiǎn)報12-16
道路交通安全隱患排查報告12-06
學(xué)校隱患排查報告07-09