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汽車(chē)售后服務(wù)工程實(shí)踐報告

時(shí)間:2025-12-14 20:36:48 報告 我要投稿

汽車(chē)售后服務(wù)工程實(shí)踐報告(通用5篇)

  隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升,報告的適用范圍越來(lái)越廣泛,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準確、簡(jiǎn)潔。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢?以下是小編收集整理的汽車(chē)售后服務(wù)工程實(shí)踐報告(通用5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

汽車(chē)售后服務(wù)工程實(shí)踐報告(通用5篇)

汽車(chē)售后服務(wù)工程實(shí)踐報告(通用5篇)1

  最近我要參加社會(huì )實(shí)踐了,因為面臨畢業(yè)的我需要更多的實(shí)踐能力來(lái)強化自己,也許自己要做的事情還有很多,但是自己一直以來(lái)想要的就是這些。我很開(kāi)心自己能夠做到很好,我也知道自己的能力需要實(shí)踐才會(huì )提高,我會(huì )一直努力的,也許自己要做的事情好友很多,但是參加社會(huì )實(shí)踐才是當前第一要務(wù)。

  一、實(shí)習目的:

  (1)更快的適應社會(huì ),提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;

  (2)了解所在實(shí)習公司的汽車(chē)各種品牌,價(jià)格,性能,掌握各款車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn)。

  (3)通過(guò)“六點(diǎn)繞車(chē)介紹”實(shí)踐進(jìn)一步加深對汽車(chē)結構的認識,掌握各組成部分的工作原理,進(jìn)一步了解汽車(chē)新技術(shù)的工作原理和應用。

  (4)進(jìn)一步加深對理論知識的理解,,深入實(shí)踐掌握“汽車(chē)九步銷(xiāo)售流程”;

  (5)在推銷(xiāo)的過(guò)程中逐漸掌握汽車(chē)銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì )與顧客接觸,交流,培養和提高處理顧客異議的能力;

  (6)通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情

  二、實(shí)習時(shí)間:

  20xx年2月至4月

  三、實(shí)習地點(diǎn):

  浙江省臨海市江玲汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

  四、實(shí)習主要內容

  1、實(shí)習所在4s店或銷(xiāo)售公司介紹

  江玲汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營(yíng)股份制企業(yè),位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車(chē)集團唯一授權在臺州區域的一級代理商,集整車(chē)銷(xiāo)售,配件供應,特約維修,信息反饋四位一體的專(zhuān)營(yíng)公司,現設有銷(xiāo)售部,市場(chǎng)部,管理部,維修中心,配件部,財務(wù)部共六大部門(mén)。公司擁有一流的標準化汽車(chē)展示大廳,現代化的汽車(chē)維修車(chē)間,大型的汽車(chē)配件中轉庫及一批訓練有素的高素質(zhì)人才。公司實(shí)施以顧客滿(mǎn)意為導向的經(jīng)營(yíng)理念,為廣大客戶(hù)提供購車(chē),保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷(xiāo)售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門(mén)越野車(chē),陸風(fēng)四門(mén)suv等幾大車(chē)型,同時(shí)承擔江鈴所有車(chē)型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶(hù)購車(chē),完善銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò ),現有方林汽車(chē)城全順專(zhuān)營(yíng)店,溫嶺金典,天臺新世紀,仙居萬(wàn)達,三門(mén)分公司,臺州江鈴全順汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷(xiāo)商公司通過(guò)iso9001:xx質(zhì)量管理體系認證,5s現場(chǎng)管理及福特serverxx認證,年年被臺州市公路運輸管理處評為汽車(chē)維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱(chēng)號。

  2、按照“九步銷(xiāo)售法”詳細敘述推銷(xiāo)過(guò)程

  今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司,在公司的前兩個(gè)月,由于缺少銷(xiāo)售方面的經(jīng)驗,再加上銷(xiāo)售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學(xué)習為主,當銷(xiāo)售顧問(wèn)在接待客戶(hù)時(shí),我就站在一旁學(xué)習怎么接待,同時(shí),也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識,雖然這段時(shí)間有點(diǎn)長(cháng),自四月底開(kāi)始正式接待客戶(hù)開(kāi)始,下面就以其中一個(gè)為例進(jìn)行說(shuō)明。

  1.接待

  這是銷(xiāo)售的開(kāi)始,接待客戶(hù)之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷(xiāo)售的準備。我的第一個(gè)客戶(hù)是開(kāi)車(chē)來(lái)展廳看車(chē)的,首先,我得走到門(mén)前去迎接,然后致歡迎詞,接到展廳內,相互認識了,遞交了我的名片,然后帶到休息區,讓客戶(hù)先喝杯水,休息一下。

  2.咨詢(xún)

  在接待的同時(shí),可以向客戶(hù)咨詢(xún)購車(chē)的用途,對欲購車(chē)型的.需求(配置、性能、動(dòng)力、用途等方面),通過(guò)交談進(jìn)一步理解客戶(hù)的需求,然后進(jìn)行需求分析,確定客戶(hù)的類(lèi)型。

  3.車(chē)輛介紹

  這是銷(xiāo)售過(guò)程最認真的一個(gè)環(huán)節,這個(gè)環(huán)節的好壞直接影響著(zhù)客戶(hù)的心理需要。

  1)車(chē)前45°兩米

  歷來(lái)歐洲車(chē)系注重傳統與現代的結合,在前臉造型方面也有所表現,特別是同其他標致車(chē)型相比,其內在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感,而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1.46m2,保證前方良好的視野。

  “follow me home”伴我回家:關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,向上抬起燈光組合開(kāi)關(guān)操縱桿,大燈近光自動(dòng)亮起,并于大約1分鐘后自動(dòng)熄滅,為夜間停車(chē)后提供車(chē)外延時(shí)照明。

  2)車(chē)頭正前方

  發(fā)動(dòng)機蓋:307的發(fā)動(dòng)機蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時(shí)較傳統鋼板材料強度更有所提高。發(fā)動(dòng)機蓋采用了簡(jiǎn)單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動(dòng)機蓋開(kāi)啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會(huì )影響在發(fā)動(dòng)機艙內進(jìn)行必要的保養等操作。發(fā)動(dòng)機蓋沒(méi)有日本車(chē)常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機噪音傳到車(chē)外,對于我們應該關(guān)注的車(chē)內噪音水平完全沒(méi)有幫助,307的四缸發(fā)動(dòng)機怠速非常寧靜。同時(shí),這個(gè)隔音墊會(huì )影響到發(fā)動(dòng)機艙內的散熱。

  隔音:影響到車(chē)內噪音的主要部位是發(fā)動(dòng)機后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個(gè)防火墻表面,另外在內部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車(chē)內噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現。

  3)右側+副駕駛座

  307采用高強度復合材料制成的前翼子板,在提高強度的同時(shí),有效地減輕重量,同時(shí)由于具備非常好的彈性,在一般強度的沖擊下,翼子板可以自行恢復變形,高強度沖擊時(shí)可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對于第三方也起到保護作用。

  制動(dòng):307采用前通風(fēng)盤(pán)/后盤(pán)式制動(dòng),配備bosch8.1版本abs系統+電子制動(dòng)力分配系統+eva緊急制動(dòng)輔助。

  307手套箱容積達到17.5升,內部設置用來(lái)存放或固定不同物品的專(zhuān)門(mén)位置,手套箱可通過(guò)內部?jì)炔啃o開(kāi)關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調通風(fēng),從而實(shí)現冷藏或保溫功能。手套箱蓋開(kāi)啟有阻尼,防止下落過(guò)快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

  307的加油口蓋需要用鑰匙開(kāi)啟,并且開(kāi)啟后車(chē)鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因為加滿(mǎn)油后油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標致汽車(chē)在安全方面的重視程度。

  4)后排座椅

  車(chē)窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時(shí)考慮到后座經(jīng)常會(huì )有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車(chē)門(mén)上的集控開(kāi)關(guān)后才可以通過(guò)后門(mén)上的車(chē)窗控制開(kāi)關(guān)自行控制。

  兒童鎖:307后車(chē)門(mén)兒童鎖設計要求使用鑰匙操作,避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現誤操作的情況。

  座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊,從而進(jìn)一步擴展車(chē)內儲物空間,同時(shí)由于后排頭枕的逗號式設計,使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,操作非常簡(jiǎn)便。

  頭枕及安全帶:307后排三個(gè)位置均配備安全頭枕和三點(diǎn)式安全帶,兩側的安全帶還有限力器,這體現了標致汽車(chē)對車(chē)內所有乘客同樣的安全標準。

  5)車(chē)輛后方

  307行李箱容積620l(水容積法),在同級別車(chē)中最大,而這個(gè)級別車(chē)型的主要用戶(hù)群體對行李箱使用要求是最高的。行李箱內部很規整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個(gè)掛鉤,用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定。

  行李箱蓋:307行李箱蓋開(kāi)啟與中控鎖系統聯(lián)動(dòng)。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開(kāi)啟和關(guān)閉都非常輕松,同時(shí)這種設計完全不會(huì )占用行李箱空間;由于開(kāi)啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開(kāi)啟狀態(tài),不會(huì )影響操作。

  尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設計,功能包括:示寬燈、剎車(chē)燈、轉向指示燈、倒車(chē)燈(右側一個(gè))、后霧燈(左側一個(gè))。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車(chē)燈。后行李箱打開(kāi)在尾燈背面的位置,有兩個(gè)塑料活門(mén),用硬幣旋轉上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。

  6)駕駛室

  主動(dòng)安全擱腳板:國產(chǎn)同級車(chē)率先采用,為駕駛提供舒適的同時(shí)保證安全,發(fā)生碰撞后主動(dòng)通過(guò)變形以保證駕駛員腳部安全,屬于被動(dòng)安全裝置。

  中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現對安全的考慮,在查閱各種信息的同時(shí),減少駕駛員視線(xiàn)離開(kāi)路面的時(shí)間,提供良好的駕駛輔助。提供多種信息:車(chē)外溫度、日期、時(shí)間、音響信息、行車(chē)電腦信息、車(chē)輛故障提示、車(chē)門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)等等。重要以圖形符號顯示,一目了然。

  中控及防盜:超級嚴密的防盜系統,在整個(gè)國產(chǎn)車(chē)界都處于領(lǐng)先水平,體現技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)更表現出對用戶(hù)的關(guān)注。中控鎖:遙控鎖車(chē),遙控關(guān)閉車(chē)窗、天窗功能,遠距離尋車(chē);防盜系統:發(fā)動(dòng)機防啟動(dòng)、車(chē)輛外部報警、超級鎖功能、車(chē)內氣流報警(可通過(guò)設定取消)。

  乘客座氣囊關(guān)閉:充分保護前座兒童,用戶(hù)維修上成本的降低是次要的。操作簡(jiǎn)單,關(guān)閉后會(huì )有相應提示(儀表板和中央顯示器)。

  4.試乘試駕

  向客戶(hù)做了車(chē)整體的介紹,客戶(hù)可能被你說(shuō)得心動(dòng)了,但是他并不會(huì )立刻就跟你馬上簽單,所以,適時(shí)的結合試乘試駕,就算你在車(chē)輛介紹時(shí)已經(jīng)把車(chē)介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶(hù)試乘試駕,不僅可以進(jìn)一步體驗車(chē)的性能、享受車(chē)的操控,而且還可以給客戶(hù)帶來(lái)簽單的沖動(dòng)(促單),所以試乘試駕是銷(xiāo)售過(guò)程中很有必要的一個(gè)環(huán)節。

  5.報價(jià)協(xié)商

  客戶(hù)已經(jīng)基本確定就要這車(chē)了,配置、性能也都了解了,接下來(lái)就坐下來(lái)進(jìn)行報價(jià)協(xié)商了,這是銷(xiāo)售過(guò)程最辛苦的一步,每個(gè)4s店都有自己的展廳報價(jià),往往客戶(hù)并不僅僅滿(mǎn)足這,有漫天要價(jià)的客戶(hù)、也有試探性的客戶(hù),對于此,我們得通過(guò)跟客戶(hù)交談了解知道客戶(hù)心目中能夠接受的價(jià)位,只要掌握了就變容易了。議價(jià)是漫長(cháng),又需要耐心的一個(gè)環(huán)節,需要自己不斷地積累談判技巧。

  6.簽約

  客戶(hù)已經(jīng)接受了你的報價(jià),接下來(lái)就得準備銷(xiāo)售合同了。根據客戶(hù)自己的信息,先把客戶(hù)的姓名、地址、聯(lián)系方式等相關(guān)信息填入合同里,此外還應該在合同里寫(xiě)明所購車(chē)型的具體信息,比如:是手動(dòng)檔還是自動(dòng)擋、是1.6l排量還是2.0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最后讓客戶(hù)確認合同里的信息,確認無(wú)誤后讓客戶(hù)簽名、銷(xiāo)售顧問(wèn)簽名,最后由銷(xiāo)售經(jīng)理簽名,合同才算生效了。

  7.成交

  成交和簽約是同步進(jìn)行的,自合同生效開(kāi)始,辦理了公司要求的相關(guān)手續后,只要客戶(hù)把購車(chē)的費用都交齊了,成交就結束了。

  8.交車(chē)

  這是客戶(hù)最高興、最期待的環(huán)節,但是也是最重要的環(huán)節。交車(chē)了,該準備:交車(chē)檢查表、使用手冊、專(zhuān)家使用建議、全國經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系方式、保養與保修手冊、天線(xiàn)、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點(diǎn)煙器等。交車(chē)時(shí),要仔細向客戶(hù)講解各個(gè)部位的使用,有點(diǎn)像之前的六方位介紹,只是細分到了各個(gè)部位上而已,這個(gè)環(huán)節至少要30-40分鐘,最后贈送交車(chē)禮物,合照留念,放禮炮。

  9.售后服務(wù)

  在交車(chē)的同時(shí),記得向客戶(hù)介紹售后部的服務(wù)顧問(wèn),這個(gè)可以為你以后工作帶來(lái)不少方便,同時(shí)也給客戶(hù)帶來(lái)專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)。交車(chē)三天后對客戶(hù)進(jìn)行回訪(fǎng),贊揚客戶(hù)擁有了一部屬于自己的愛(ài)車(chē),并提醒客戶(hù)進(jìn)來(lái)老客戶(hù)轉介紹,制定對客戶(hù)的回訪(fǎng)計劃。

  3、實(shí)習總結

  以前從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得自己作銷(xiāo)售會(huì )有什么問(wèn)題,在學(xué)校我也算是一個(gè)活躍份子,周?chē)艘捕颊f(shuō)我報現在所讀的專(zhuān)業(yè)真是沒(méi)有報錯,我也對自己沒(méi)有什么懷疑的。但是到公司后,我才發(fā)現自己以前是多么自負,不但專(zhuān)業(yè)知識懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實(shí)習開(kāi)始,身上的壓力真的很大,以前一直認為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對客戶(hù)竟然話(huà)都不敢說(shuō),唯恐他們的問(wèn)題會(huì )把自己?jiǎn)?wèn)到,那種恐懼的心理雖然現在想想覺(jué)得好笑,但是那種感覺(jué)確真實(shí)的存在過(guò),有一段時(shí)間自己只想蝸居在一個(gè)小角落。我逐漸對自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài),以前那個(gè)富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無(wú)存,還好,值得慶幸的是我沒(méi)有就此而沉淪下去,而是適當的調整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發(fā)光發(fā)熱,而且,我發(fā)現我也做到了,同時(shí)我也真切的感受了一句話(huà)的涵義,那就是“做銷(xiāo)售就要臉皮厚一點(diǎn)”。

  銷(xiāo)售是一個(gè)極富有挑戰性的工作,他需要一個(gè)良好的精神狀態(tài),同時(shí)還需要一個(gè)靈活的頭腦,反應力,而且這種顧問(wèn)式銷(xiāo)售也不同于以前普通的銷(xiāo)售,不是僅僅只把東西賣(mài)出去那么簡(jiǎn)單,而是要通過(guò)自己的言行舉止贏(yíng)得消費者的充分信任,以前自己也覺(jué)得只要能說(shuō)話(huà)的能都能成功做銷(xiāo)售,現在我發(fā)現錯了,作銷(xiāo)售必須要有一張能夠迎合消費者口味的嘴,俗話(huà)也就是說(shuō)“見(jiàn)什么人說(shuō)什么話(huà)”。這樣你就會(huì )邁出成功營(yíng)銷(xiāo)的第一步,當然誠信尤為重要。

  還有做好汽車(chē)銷(xiāo)售,不僅要對自己的車(chē)有充分了解,同時(shí)還要對競爭品牌的車(chē)有充分認識,以前覺(jué)得這都沒(méi)必要,但是實(shí)習后發(fā)現這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰不殆”

  我認為銷(xiāo)售是集經(jīng)濟學(xué),消費者心理學(xué)等多項學(xué)科于一體,要想在銷(xiāo)售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結合到一起,并且通過(guò)實(shí)踐使自己升華,那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售人員。

  實(shí)踐中我學(xué)到了很多,也吃到了很多的苦,這些都是不能夠對外人說(shuō)的,我只好自己默默的承受,這些都是成長(cháng)中的煩惱,只有經(jīng)過(guò)了陣痛,經(jīng)過(guò)了很多的事情,這樣才會(huì )做到更好,也許自己還是對社會(huì )了解的太少,也許自己在經(jīng)過(guò)漫長(cháng)的時(shí)間后就會(huì )覺(jué)得,這樣才是最好的!

汽車(chē)售后服務(wù)工程實(shí)踐報告(通用5篇)2

  一、實(shí)踐過(guò)程

  實(shí)踐第一天我踏進(jìn)辦公室,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著(zhù)和他們打招呼。從那天起,我養成了一個(gè)習慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問(wèn)候。我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。

  溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運用。認識一個(gè)人,首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車(chē)間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來(lái),當時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味啊!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,你來(lái)到這里就是這樣,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現在都可以走了”。些時(shí)我內心涌現了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結果。我一定能做到最后,做到最好!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

  其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿(mǎn)激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個(gè)細節,精益求精。激情與耐心互補促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習單位的時(shí)候,都做過(guò)類(lèi)似復印打字的“雜活”;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因為他們心中沒(méi)底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。

  二、實(shí)踐收獲

  在這個(gè)月里,我聽(tīng)師傅說(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復方法有:1.應先清潔受損部位,利用修補漆進(jìn)行填補。為增強附著(zhù)效果,可以先用高目砂紙打磨一下。2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子,并重復噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時(shí),又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補,能節約不少費用。但如果自己沒(méi)有把握,最好送到專(zhuān)業(yè)快修店修補。4.如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內完成,如車(chē)門(mén)的修復工作。當初我認為維修廠(chǎng)當車(chē)主不在時(shí)都會(huì )給客戶(hù)換上舊的部件,但在我每天的觀(guān)察中發(fā)現每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭錢(qián)就對車(chē)主的人身安全不負責任,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系!贝_實(shí)是的。

  在這次短暫的暑期社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識,學(xué)校里體現不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我師”的古訓;啟發(fā)了我小事成就大事,細節成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。

  “紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。社會(huì )實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習,忽視實(shí)踐環(huán)節,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專(zhuān)業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗自己的知識和水平。通過(guò)實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

  三、實(shí)踐體會(huì ):

  1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對每件事的看法不會(huì )是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著(zhù)大家相互的逐漸了解,分歧會(huì )慢慢減少,工作開(kāi)展也會(huì )越來(lái)越勝利。只有大家的思想統一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書(shū)時(shí),更要養成團隊的精神,團結集體。2、時(shí)時(shí)準備在整個(gè)工作中的'重要性!傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”這句話(huà)都被人說(shuō)爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì )到他真正的含義。你要展開(kāi)一項活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,沒(méi)有人來(lái)參加,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰(shuí)看呢?如果你前期準備的不充分,觀(guān)眾或者說(shuō)參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會(huì )手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中,我們充分認識到,準備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē),車(chē)主如趕時(shí)間,你就要迅速開(kāi)工,也就是有先期的準備工作。3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結果怎樣都是成功的!這次的社會(huì )實(shí)踐我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會(huì )取得更大的進(jìn)步,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì )取得長(cháng)足進(jìn)步的。

  四、實(shí)踐總結:

  通過(guò)本次社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長(cháng);另一方面,我們?yōu)樯鐣?huì )做出了自己的貢獻;但在實(shí)踐過(guò)程中,我們也表現出了經(jīng)驗不足,處理問(wèn)題不夠成熟、書(shū)本知識與實(shí)際結合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì )更加要珍惜在校學(xué)習的時(shí)光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。

  短期的社會(huì )實(shí)踐,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì )實(shí)踐加深了我與社會(huì )各階層人的感情,拉近了我與社會(huì )的距離,也讓自己在社會(huì )實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(cháng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負的歷史使命。社會(huì )才是學(xué)習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現,為將來(lái)更加激烈的競爭打下了更為堅實(shí)的基礎。希望以后還有這樣的機會(huì ),讓我從實(shí)踐中得到更多鍛煉。

汽車(chē)售后服務(wù)工程實(shí)踐報告(通用5篇)3

  實(shí)踐人:

  龔博

  實(shí)踐時(shí)間:

  20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

  時(shí)間單位:

  安徽金凱金達機械有限公司

  實(shí)習項目:

  階段實(shí)習、頂崗實(shí)習、教師頂崗實(shí)踐

  實(shí)踐總結:

  本次教師下企業(yè)頂崗實(shí)習收獲很多,在安徽金凱金達機械有限公司實(shí)習期間,我們主要進(jìn)行了現場(chǎng)觀(guān)摩、上崗操作,熟悉了相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的新知識、新技能、新工藝、新方法。切實(shí)感受日常教學(xué)和企業(yè)對工人的技術(shù)要求之間的差距。為以后日常工作中更好的發(fā)揮教學(xué)能動(dòng)性、積極促進(jìn)教學(xué)改革具有深遠的現實(shí)意義。

  剛到公司,公司就組織我們參觀(guān)了公司的生產(chǎn)線(xiàn)及裝配車(chē)間。參觀(guān)結束后我被安排到負責模具沖壓車(chē)間進(jìn)行實(shí)習。該車(chē)間主要生產(chǎn)汽車(chē)覆蓋件的模具,分成模具加工、模具裝配、模具調整三大部分。我實(shí)踐的部分是模具裝配區域,主要從事的是鉗調工作。包括鉆孔、模具表面精加工、攻絲、裝配、研磨、模具間隙調整。操作中的鉆孔、攻絲、裝配以前都接觸過(guò)。但是研磨和模具調整之前并沒(méi)有實(shí)踐過(guò)。所以在實(shí)踐期間,我積極向車(chē)間師傅請教,獲益良多。

  在實(shí)踐期間,我始終保持嚴謹的工作態(tài)度,虛心接受工廠(chǎng)管理人員的指導和要求,自覺(jué)遵守各項規章制度和操作規程,遵守勞動(dòng)紀律。經(jīng)歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和技能培訓。整個(gè)實(shí)習期間我感觸頗多,主要有以下兩點(diǎn)體會(huì ):

  1、學(xué)生的技能應與企業(yè)要求相適應

  通過(guò)這次企業(yè)實(shí)踐,使我了解到中職學(xué)生在校所掌握的知識與企業(yè)需求相差甚遠,教學(xué)設備和相關(guān)技能趕不上時(shí)代的需求,課本知識遠遠不夠。就我實(shí)踐的項目來(lái)說(shuō),汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生同樣會(huì )實(shí)習鉗工,但是學(xué)校教學(xué)中的`鉗工到目前還局限于鋸銼加工和鉆床上的孔加工,而目前多數企業(yè)中多采用手用工具加工。所以,以后再汽修專(zhuān)業(yè)的鉗工實(shí)習中還應加入裝配的相關(guān)知識和一些手用工具的使用。

  2、課程設置和課程改革應適應企業(yè)需要

  中職學(xué)校教師下企業(yè)實(shí)踐,不僅能感受到課本知識與實(shí)際工作需要的差異,更能清晰地認識到我們的學(xué)校所掌握的知識技能比較落后,不能符合崗位需求。所以在教學(xué)改革中藥堅持學(xué)以致用原則,突出實(shí)用性、加強實(shí)踐性,學(xué)校的課程設置要想能夠符合、貼近企業(yè)的需求學(xué)校教育就要走進(jìn)企業(yè)。

  總之,通過(guò)企業(yè)實(shí)踐我開(kāi)闊了視野,對模具專(zhuān)業(yè)相關(guān)工藝有了全新的認識。不僅是自己的技能有所替身,還為專(zhuān)業(yè)課程設置、改革和指導學(xué)生實(shí)習起了指導性的作用。通過(guò)這次實(shí)習我也深知自己的不足。專(zhuān)業(yè)技能和職教理念仍需進(jìn)一步加強學(xué)習。

汽車(chē)售后服務(wù)工程實(shí)踐報告(通用5篇)4

  一.實(shí)踐目的:

  1.更快的適應社會(huì ),增強自身的素質(zhì)學(xué)習更多的銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì )與顧客接觸,交流

  2.了解一汽轎車(chē)的各種品牌,價(jià)格,性能

  3.了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用

  4.通過(guò)實(shí)踐加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情

  二.實(shí)踐時(shí)間:

  20xx年7月20日——8月20日

  三.實(shí)踐地點(diǎn)

  煙臺一汽奔騰銷(xiāo)售

  四.公司組成

  銷(xiāo)售部維修部財務(wù)部綜合辦公室

  五.實(shí)踐內容:

  1.掌握北京現代的銷(xiāo)售流程

  2.與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習更多的經(jīng)驗

  3.學(xué)會(huì )運用相應的銷(xiāo)售技巧

  4.更好的了解汽車(chē)各方面的信息,對各種車(chē)型進(jìn)行比較

  5.真正了解“4S店”的含義

  六.汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖:

  接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約成交——交車(chē)——售后跟蹤

  1.接待:接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。

  2.咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

  3.車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。

  4.試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗,避免多說(shuō)話(huà),讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。

  5.報價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6.簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

  7.交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。

  8.售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng);卦L(fǎng)一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  七.實(shí)踐總結:

  短短的一個(gè)月的實(shí)踐期過(guò)去了,而我在煙臺恒邦一汽轎車(chē)銷(xiāo)售店實(shí)踐的這一個(gè)月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習中學(xué)不到的.東西,教會(huì )了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時(shí)候,我滿(mǎn)懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì )有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理,接著(zhù)就上了崗,于是我就開(kāi)始了以后的工作。

  店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是一些比較逗得人,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來(lái)。

  他們經(jīng)常對我說(shuō):要想賣(mài)好車(chē),就必須先學(xué)會(huì )擦車(chē)。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動(dòng)作,時(shí)間長(cháng)了,我車(chē)擦的越來(lái)越好,越來(lái)越干凈。

  有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì )經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

  現在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷(xiāo)售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話(huà)記在心里了。在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些顧客在看車(chē)的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì )的多了,就會(huì )什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。

  就在實(shí)踐的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機會(huì ),我拿著(zhù)鑰匙帶顧客到車(chē)庫看他想要的一汽奔騰,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車(chē)不在行的那些人還是可以的。

  一個(gè)月的實(shí)踐過(guò)完了,現在回想起來(lái)還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經(jīng)有了銷(xiāo)售技巧,并且能夠把車(chē)賣(mài)出去。

汽車(chē)售后服務(wù)工程實(shí)踐報告(通用5篇)5

  一、實(shí)習背景及環(huán)境

  轉眼間,大四就開(kāi)始了,為了鞏固上學(xué)期汽車(chē)電子控制系統,汽車(chē)運用工程等專(zhuān)業(yè)課程及馬上就要學(xué)習的汽車(chē)診斷,維修,服務(wù)等課程有初步認識了解學(xué)校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車(chē)修配中心的3個(gè)星期時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習.

  中南汽車(chē)修配廠(chǎng)具有近七十年的歷史,是中國汽車(chē)保修設備行業(yè)協(xié)會(huì ),中國輕型汽車(chē)修理行業(yè)協(xié)會(huì )的常務(wù)理事,是上海大眾桑塔納,一汽捷達,武漢神龍汽車(chē)有限公司等生產(chǎn)廠(chǎng)的特約維修站,承接國內外各類(lèi)轎車(chē)、吉普車(chē)、旅行車(chē)的維修和保養。該公司結合多年的修車(chē)實(shí)踐,設計和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新穎、實(shí)用的汽車(chē)保修設備。

  我被安排在上海大眾特約維修站的維修車(chē)間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車(chē)型。

  二、實(shí)習目的及意義

  1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。

  2.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗

  3,開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程

  3.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  4.維修實(shí)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  三、實(shí)習內容及過(guò)程

  (一)保養

  不管是舊車(chē)還是新車(chē),在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車(chē)進(jìn)行保養,以保持和恢復汽車(chē)的技術(shù)性能,保證汽車(chē)具有良好的`使用性和可靠性,延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命。

  根據德國原廠(chǎng)的要求,大眾汽油車(chē)種每一年或每15000公里(以先到者為準)作一次換油保養。每一年或每30000公里(以先到者為準)作一次檢查保養。單一般而言,每半年或每7500公里作一定保養應較合理。

  而對于新車(chē)要求的首次7500Km常規保養包括:車(chē)身內外照明電器、用電設備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損,檢查安全帶功能;用專(zhuān)用診斷設備VAG.5051/5052讀取儲存器內各系統的故障信息;檢查雨刮器,清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發(fā)動(dòng)機艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專(zhuān)用工具檢查蓄電池狀況,正負極連接是否牢靠,觀(guān)察電眼;檢查冷卻系統是否泄漏,必要時(shí)補充防凍液;檢查制動(dòng)系統,助力轉向系統制動(dòng)液管路是否泄漏,檢查轉向液壓油液面,必要時(shí)補充;檢查轉向橫拉桿間隙,連接是否牢固;檢查車(chē)身底部燃油管、制動(dòng)油管以及底部保護層是否損壞,排氣管是否泄漏,固定是否牢固;底盤(pán)螺栓,車(chē)輪固定螺栓按規定扭矩檢查并緊固等。

  前來(lái)做首次保養的車(chē)平均每天一臺,師傅的效率也很高,快則不出一個(gè)小時(shí)搞定。

  達到15000Km時(shí)除了以上的內容外還需增加:復位保養周期顯示器;檢查車(chē)門(mén)限位器、固定銷(xiāo)、發(fā)動(dòng)機蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過(guò)濾器濾芯;目測變速箱/傳動(dòng)軸護套有無(wú)滲漏及損壞;檢查制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鼓及制動(dòng)摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂,輪胎磨損情況,校正輪胎氣壓等。

  當達到30000Km時(shí)還要清洗節氣門(mén),清潔空氣濾清器罩殼,更換濾芯,檢查契型皮帶,凸輪軸齒型皮帶,發(fā)動(dòng)機燃燒室和進(jìn)氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞,燃油濾清器,自動(dòng)變速器ATF油。

  (二)發(fā)動(dòng)機大修

  在短短3周時(shí)間內一共大修過(guò)6臺發(fā)動(dòng)機,包括一臺直列6缸4氣門(mén)寶馬發(fā)動(dòng)機。整個(gè)過(guò)程分發(fā)動(dòng)機解體,零件清洗更換,組裝還原三步。

  有以下技術(shù)要求:裝配的零、部件和附件均應符合規定程序批準的制造或修理技術(shù)條件;發(fā)動(dòng)機應按規定程序批準的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配,并裝配齊全;裝配后的發(fā)動(dòng)機應按規定程序批準的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、熱磨合,拆減和清洗;起動(dòng)運轉穩定后,只允許正時(shí)齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動(dòng)齒輪及氣門(mén)腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷(xiāo)、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉矩均不得低于原設計標定值的90%;發(fā)動(dòng)機不應有漏油、漏水、漏電現象,但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬

  解體發(fā)動(dòng)機完畢后,對零部件進(jìn)行初步清洗,確定零部件維修和更換項目,確定可用、可維修部件,將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門(mén)室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件,利用專(zhuān)用清潔劑加水配對后加熱清洗,加熱清潔完畢后,對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分,將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油,避免銹蝕。

  最后總成裝復,進(jìn)行裝車(chē),要對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行熱磨時(shí)間應在三小時(shí)以上,同時(shí)磨和過(guò)程中主修人員檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣。

  大修過(guò)程中要注意:不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件;安裝前,要用發(fā)動(dòng)機油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時(shí),應預先用專(zhuān)用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動(dòng)。

  (三)自診斷系統

  一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車(chē),都具有故障自診斷系統?梢杂盟鼇(lái)對汽車(chē)內傳動(dòng)系統、控制系統備個(gè)部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢查和監測。當汽車(chē)出現故障時(shí),裝在儀表板上的故障指示燈就會(huì )閃亮以警告車(chē)主汽車(chē)可能出問(wèn)題了,按一下按鈕,故障代碼(一般用二位或三位數字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來(lái)。同時(shí)此故障信號將被存入存儲器,判斷汽車(chē)的故障所在。故障排除后,斷開(kāi)ECU的電源故障碼就會(huì )被清除。汽車(chē)故障自診斷系統時(shí)刻監控著(zhù)汽車(chē)的運行,哪怕是一個(gè)小小的螺釘松動(dòng)了,也會(huì )反映出來(lái),以便及時(shí)發(fā)現隱患,保證汽車(chē)的安全運行。

  當微機工作正常時(shí),通過(guò)診斷用程序檢測輸入信號的異常情況,再根據檢測結果分為導致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類(lèi),預先編輯在程序中當微機本身發(fā)生故障時(shí),則通過(guò)WDT進(jìn)行重大故障分類(lèi)。

  有了自診斷系統,配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷,特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線(xiàn)接口器和車(chē)系接口裝置的主控線(xiàn)路板以及若干個(gè)硬件結構相同的子系統構成,操作界面猶如一臺筆記本電腦,可檢測電噴發(fā)動(dòng)機、自動(dòng)變速箱、防抱死剎車(chē)、安全氣囊、自動(dòng)空調、定速巡航、主動(dòng)懸掛,動(dòng)力轉向、儀表板系統等等。然后根據屏幕顯示得出故障所在。

  (四)四輪定位

  當車(chē)輛使用很長(cháng)時(shí)間后,就會(huì )出現方向轉向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨

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