有關(guān)專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告范文
我們眼下的社會(huì )，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準確、簡(jiǎn)潔。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，下面是小編為大家整理的有關(guān)專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
有關(guān)專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告范文1
一、實(shí)習目的
素描作為造型藝術(shù)的基礎，主要是指形體、結構、比例、空間的基本塑造及其關(guān)系正確與否。在進(jìn)行素描和速寫(xiě)的訓練中，注重形體、結構、比例、空間的基本塑造。增強學(xué)生的觀(guān)察能力，鍛煉手、眼配合，擴大思維觀(guān)念。能夠準確把握人體比例，提高作品鑒賞能力，希望經(jīng)過(guò)素描這門(mén)基本功的訓練，讓學(xué)生能夠用靈活的形式和技法在生活中觀(guān)察和積累創(chuàng )作素材，并用專(zhuān)業(yè)手法表達服裝設計的效果圖。
二、實(shí)習時(shí)間：
二零一三年七月一日至二零一三年七月五日
三、實(shí)習地點(diǎn)：
電力大樓六樓0618
四、實(shí)習內容：
緊緊張張的素描實(shí)習在這個(gè)我們前腳邁入大考周的時(shí)候展開(kāi)又匆忙的結束了。對于工科生的我們，拿畫(huà)筆就好比秀才拿刀，總有一種力不從心的不協(xié)調感。大考周的.緊張渲染著(zhù)每個(gè)人的情緒，我們都認真仔細的完成我們的素描作業(yè)，爭取在上課時(shí)間盡善盡美的完成，以便更多的時(shí)間去復習考試。在這種氛圍下，僅僅一周、二十個(gè)學(xué)時(shí)的學(xué)習讓我受益匪淺，收獲頗豐。
班長(cháng)在上課的前幾天通知了我們素描實(shí)習需準備的用具:速寫(xiě)本16k或8k，素描紙4張，鉛筆HB、2B、4B、6B，可塑性橡皮，粘牛皮紙的水膠管等。學(xué)校周?chē)鸵患椅木叩�，而且�?jīng)常不開(kāi)門(mén)。在進(jìn)行廣泛的搜羅之后，終于把工具準備就緒。
七月一日，大家去到事先通知的教室，結果發(fā)現有別的專(zhuān)業(yè)進(jìn)行色彩觀(guān)摩。教室使用發(fā)生了沖突，于是老師給我們換了教室，用一上午的時(shí)間將一周的理論基礎給我們講講了講，并安排了實(shí)習的內容：素描實(shí)習具體分為三個(gè)時(shí)間段。七月一日至七月二日進(jìn)行素描臨摹，要求完成三幅成稿，體會(huì )素描的各種繪制方法和不同的表現手段，素描不同的內容及其不同的處理方法，了解不同物質(zhì)的組合觀(guān)念和質(zhì)感表現處理辦法。七月三日至七月四日進(jìn)行速寫(xiě)臨摹，完成六張成品，用線(xiàn)來(lái)表現素描，掌握人體比例與結構，注意人體動(dòng)勢的表現與協(xié)調。
原本兩天要完成的作業(yè)縮短為一天半，三張素描對于稍微進(jìn)行過(guò)美術(shù)訓練的同學(xué)來(lái)說(shuō)可能不算什么，但是對于我，可以說(shuō)是一節正規的美術(shù)訓練課都沒(méi)接受過(guò)，就有些底氣不足。平常喜歡涂涂畫(huà)畫(huà)，僅限于照著(zhù)圖片畫(huà)個(gè)動(dòng)漫頭像而已�？粗�(zhù)面前的三張大白紙，甚至有種不敢褻瀆的感覺(jué)。
努力回憶老師課件上所說(shuō)的素描步驟，用4b的鉛筆開(kāi)始打輪廓，構圖。就如老師說(shuō)的那樣，先畫(huà)出各個(gè)物品在圖畫(huà)上的位置構圖，同時(shí)，畫(huà)出明暗交界線(xiàn)，初步畫(huà)出物體的出大體積。接著(zhù)，進(jìn)一步刻畫(huà)物體的結構和體積，理清他們的體面關(guān)系，在畫(huà)好結構線(xiàn)的基礎上，沿著(zhù)明暗交界線(xiàn)周?chē)?huà)上一大片暗格子，初步表現受光狀態(tài)，以及陰影位置。然后：著(zhù)手深入刻畫(huà)，根據物體主次關(guān)系，對物體進(jìn)行細致描繪，通過(guò)黑、白、灰，表現物體的固有色和質(zhì)感。最后是進(jìn)行整體調整。
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實(shí)習目的：
實(shí)習是大學(xué)生涯中必不可少的學(xué)習環(huán)節，它是所學(xué)理論知識與生產(chǎn)實(shí)踐的統一。我來(lái)到了中公交通監理咨詢(xún)河南有限公司鄭州至民權高速公路鄭州段總監辦來(lái)完成我的實(shí)習。在實(shí)習過(guò)程中，我以中心試驗室實(shí)驗員的身份深入到施工單位，在中心試驗室主任的指導下，參加施工檢測工作，完成了半年了的實(shí)習任務(wù)。
實(shí)習要求：
通過(guò)這一實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，熟悉和了解了施工現場(chǎng)的過(guò)程，加深了對施工活動(dòng)的感性認識。并通過(guò)實(shí)習活動(dòng)，鍛煉了分析實(shí)際問(wèn)題的能力，培養認真，主動(dòng)的工作作風(fēng)和學(xué)習態(tài)度，逐步樹(shù)立與工人群眾相結合的思想，培養理論聯(lián)系實(shí)際的好學(xué)風(fēng)。
實(shí)習的單位簡(jiǎn)介：
中公交通監理咨詢(xún)河南有限公司，是由焦作市公鼎路橋工程監理事務(wù)所控股，自然人參股，吸納豫北四地市（安陽(yáng)、鶴壁、濟源、焦作）公路交通系統工程監理骨干組建的，以公路工程監理咨詢(xún)?yōu)橹鳂I(yè)的專(zhuān)業(yè)公司。主管部門(mén)為焦作市公路管理局，具有獨立法人資格。
實(shí)習的崗位簡(jiǎn)介：
對道路的路基，基層，面層以及附屬構筑物進(jìn)行檢驗與評定，以保證道路施工的質(zhì)量,掌握試驗室有關(guān)的職責之內的實(shí)驗原理和實(shí)驗技術(shù)，較熟練地使用實(shí)驗室各種儀器設備，能對一般儀器設備的故障進(jìn)行診斷和維修。
實(shí)習的意義：
這是一個(gè)讓我了解施工現場(chǎng)的好機會(huì )，可以很直觀(guān)的了解建設施工的過(guò)程，讓我更深一步了解理論與實(shí)際的差別。雖然和我的專(zhuān)業(yè)關(guān)聯(lián)不密切，但培養了我吃苦耐勞的精神，讓我明白在實(shí)踐中學(xué)習會(huì )進(jìn)步的更快，同時(shí)也為大學(xué)畢業(yè)后走向工作崗位打下了良好的基礎。
實(shí)習內容：
灌砂法檢驗路基的壓實(shí)度：
路基工程質(zhì)量的好壞，壓實(shí)度是最重要的內在指標之一，只有對路基進(jìn)行充分壓實(shí)，才能保證路基的強度、整體穩定性，并保證和延長(cháng)公路的使用壽命。路基現場(chǎng)壓實(shí)度檢測主要檢測方法有灌砂法、環(huán)刀法、核子法、水袋法等檢測方法。根據施工實(shí)際情況和業(yè)主要求，在實(shí)習時(shí)主要運用灌砂法進(jìn)行路基壓實(shí)度檢測。灌砂法基本原理灌砂基本原理是利用粒徑0.30～0.60mm或0.25～0.50mm清潔干凈的均勻砂，從一定高度自由下落到試洞內，按其單位重不變的原理來(lái)測量試洞的容積，并根據集料的含水量來(lái)推算出試樣的實(shí)測干密度。但是現場(chǎng)壓實(shí)層厚度往往在200mm左右，而且一般壓實(shí)度在壓實(shí)表層都比較高，現場(chǎng)測試時(shí)，儲砂筒中砂面高度和重量與室內標定時(shí)保持一致，大大提高了檢測數據的準確性。砂的自重一樣，顯然其下落速度也能保持一致，筒內砂的高度與筒頂的距離不超過(guò)15mm，原因是不同砂面高度的砂，其下落速度不同，因而灌進(jìn)標定罐內砂的`密實(shí)程度也不同，這就直接影響了量砂的密度。因此，儲砂筒中砂面高度必須嚴格控制；另外，筒內砂的質(zhì)量準確至1g。每次標定及以后的試驗都維持這個(gè)質(zhì)量不變。儲砂筒砂面高度、砂的總重、標定罐深度、砂的顆粒組成等均在一定程度上影響量砂的密度。量砂密度標定準確與否，也將影響路基壓實(shí)度的檢測精度。所以，在進(jìn)行路基壓實(shí)度檢測之前，標定工作不容忽視，必須引起足夠的重視。路面結構承受一定的受力都是傳遞到路基上的，壓實(shí)路基是必須的，必須提高路基的承載力，減少由于路基不穩定造成的路面結構的破壞。
回彈法檢驗混凝土強度：
回彈法檢測混凝土強度屬于經(jīng)驗無(wú)損檢測法。由于混凝土的抗壓強度與其表面硬度之間存在某種相關(guān)關(guān)系，而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上，其回彈高度（通過(guò)回彈儀讀得回彈值）與混凝土表面硬度成一定的比例關(guān)系。因此以回彈值反映混凝土表面硬度，根據表面硬度則可推求混凝土的抗壓強度�；貜椃y定的強度不是一個(gè)嚴格的結果，對于不同配比、不同原料、不同強度等級的混凝土應該是有所不同的。用回彈法檢測混凝土抗壓強度，雖然檢測精度不高，但是設備簡(jiǎn)單、操作方便、測試迅速，以及檢測費用低廉，且不破壞混凝土的正常使用，故在現場(chǎng)直接測定中使用較多。影響回彈法準確度的因素較多，如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此，必須掌握正確的操作方法，注意回彈儀的保養和校正。
用彎沉儀檢測路面的總體強度：
貝克曼彎沉儀概述：彎沉值就是從整體上反映了路面各層次的整體強度，路基的強度一般用回彈模量來(lái)反映。如果彎沉值過(guò)大，其變形也就越大，路面各層也就容易破裂。彎沉值過(guò)大，其原因一般與路面各層的材料性質(zhì)，厚度，整體性。
貝克曼彎沉儀用途及原理：本儀器適用于測定凈土加載時(shí)或非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值能良好的反映路面的總體強度。路面彎沉值是指在車(chē)輪載荷作用下路面所產(chǎn)生的垂直變形，它式反映路面時(shí)一項指標，路面材料或路基的強度越高則彎沉值越小，反之則彎沉值越大，因此路面設計、施工、養護、加固等工作中制定一條即經(jīng)濟又合理的方案。路面彎沉值時(shí)不可少的手段，近年來(lái)為公路部門(mén)廣泛應用。路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的，用來(lái)測定汽車(chē)后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負荷作用下形成局部下沉(即垂直變形)，路面反映的形狀是以負荷為中心盤(pán)形，稱(chēng)之為彎沉盆。當負荷移開(kāi)后彈性使路面恢復到原狀，彎沉盆消失，負荷前后的差值即稱(chēng)改點(diǎn)的彎沉值。試驗證明，總彎沉和彈性彎沉不相當時(shí)即負荷離開(kāi)后，路面彎沉盆并不消失，路面還會(huì )存在微量的變形，路面彎沉值與車(chē)速、溫度等因素有密切關(guān)系。儀器具有結構簡(jiǎn)單，使用方便，靈敏度高，結構緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀(guān)條件等影響。
實(shí)習建議：
1．由于路橋檢測是實(shí)踐性較強，需要豐富的經(jīng)驗，因此，在實(shí)習過(guò)程中應該去多去施工現場(chǎng)學(xué)習，加以實(shí)踐。并要時(shí)時(shí)翻閱規程，理論聯(lián)系實(shí)際。
2．檢測過(guò)程當中有很多細致工作，一個(gè)小數點(diǎn)的錯誤可能會(huì )導致檢測結果的錯誤，因此在工作過(guò)程中，要相當的細心。
3．當天的工作要盡量完成，比如在檢測路基壓實(shí)度過(guò)程中，土樣要在第一時(shí)間稱(chēng)量放進(jìn)烘箱，否則由于水分的蒸發(fā)會(huì )導致含水量不準確，從而導致檢測結果的不準確。
4．檢測資料要及時(shí)要規定格式錄入表格，找負責人簽字后，歸類(lèi)存檔。
實(shí)習總結：
實(shí)習是從學(xué)校到社會(huì )的環(huán)境改變，身邊接觸的人也完全變了角色，老師變成了老板，同學(xué)變成了同事，相處之道也完全不同。在這巨大的轉變中，唯一能做的就是適應，同時(shí)不斷的學(xué)習，不斷的提高自己鍛煉自己，使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。雖然實(shí)習的時(shí)間并不長(cháng)，但卻學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的關(guān)于做人和做事的道理，讓我更好的了解到了自己的不足，也深深的感覺(jué)到自己所學(xué)的知識的膚淺和在實(shí)際運用中的匱乏，真真切切的領(lǐng)悟到了學(xué)無(wú)止境的道理。讓我更早的為自己做好職業(yè)規劃，向成功邁進(jìn)了一大步。
致謝：
感謝學(xué)校和用人單位給我這次實(shí)習的機會(huì )，讓我在畢業(yè)前夕能有機會(huì )深入實(shí)踐，讓我懂得實(shí)踐出真知。感謝老師們在大學(xué)四年間對我的培養和教育，如今我即將走出校門(mén)，我會(huì )繼續努力，不辜負老師們的教導。感謝我所在試驗室主任的親切關(guān)懷和悉心指導，他精益求精的工作作風(fēng)，吃苦耐勞的精神深深地感染和激勵著(zhù)我。同時(shí)也感謝他對我犯錯誤時(shí)對我的包容，這種包容對我來(lái)說(shuō)是一種激勵，我會(huì )不斷努力，不斷進(jìn)步。
有關(guān)專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告范文3
泰州新永泰科技控股有限公司是江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，主要從事ir/uv/tl烘干設備、印花材料、涂裝設備、植絨設備、水性涂料等的研發(fā)、制造。
公司于XX年引進(jìn)全球領(lǐng)先的特種光波輻射烘干技術(shù)，開(kāi)發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的新一代圣泰科特種光波加熱器系列產(chǎn)品和高效節能烘干設備。主要烘干設備產(chǎn)品覆蓋玻璃烘干設備，食品烘干設備，木地板烘干設備，桑拿烘干設備，印刷烘干設備，金屬烘干設備等。以及涂裝設備，涂布設備，水處理設備，水性材料，印刷機，絲網(wǎng)印刷，植絨設備等。
20xx年1月，新永泰公司又與德國、加拿大三方共同成立了圣泰科特種光源制造工廠(chǎng)及盈創(chuàng )設備工廠(chǎng)，成功研制出世界最領(lǐng)先的中波、短波、碳波雙孔鍍金管，及中國最優(yōu)秀的烘干ir/uv/tl整機及模塊組合等；新永泰公司負責整個(gè)亞洲區的銷(xiāo)售。圣泰科特種光波加熱器采用美國的高純度石英，德國耐高溫鍍金材料，日本優(yōu)質(zhì)燈絲，保證其全球領(lǐng)先的品質(zhì)與技術(shù)�？蓮V泛應用于紡織品印花及涂層、水性材料涂裝（水性玻璃油墨、壁紙水性涂層、木材水基漆等）、印刷業(yè)、塑料行業(yè)、植絨、薄膜開(kāi)關(guān)及電子線(xiàn)路板、汽車(chē)工業(yè)、食品、玻璃工業(yè)、家具工業(yè)等行業(yè)的烘干。
1、實(shí)習的目的和意義
理論聯(lián)系實(shí)際越來(lái)越受到人們的普遍關(guān)注，作為天之轎子的大學(xué)生，在課堂里學(xué)習到的知識如何才可以很好的聯(lián)系到實(shí)際生活？如何才可以將課堂里的知識帶到社會(huì )實(shí)踐當中去，更好的為社會(huì )服務(wù)？這些都受到了社會(huì )的普遍關(guān)注。為了更好的將課堂里學(xué)習到的理論知識與社會(huì )實(shí)踐相結合，為了過(guò)一個(gè)有意義的假期，很多大學(xué)生都紛紛利用暑期假期這段時(shí)間走出校門(mén)，參加到各行各業(yè)的實(shí)踐當中去，用自己在課堂里學(xué)習到的知識為地方服務(wù)，讓實(shí)踐來(lái)檢驗自己所學(xué)的理論知識。選擇到新永泰科技有限公司進(jìn)行暑期社會(huì )實(shí)踐實(shí)習，也是為了更好的將自己在課堂書(shū)本學(xué)習到的東西很好的應用到社會(huì )實(shí)踐相結合，更好的服務(wù)于社會(huì )。
2、實(shí)習方式和內容
這次社會(huì )實(shí)踐主要是通過(guò)到公司上班的形式來(lái)進(jìn)行，跟公司的同事一同上班和下班，切身體會(huì )。我們的工作，首先要在網(wǎng)絡(luò )上發(fā)布信息，所以每個(gè)從其他地方拿過(guò)來(lái)新會(huì )展項目資料，在發(fā)布前我們都要檢查字句的表達是否符合我們公司的口吻及標點(diǎn)符號是否正確等，同時(shí)我們還要為不同的會(huì )展項目做同樣的帶有我們公司標志的文件形式的排版工作。其次，我們把我們整理好的項目信息和公司資料在互連網(wǎng)上開(kāi)始發(fā)送，并通過(guò)電子郵件向相關(guān)企業(yè)發(fā)送相關(guān)的會(huì )展項目信息，同時(shí)還通過(guò)網(wǎng)絡(luò )查找與會(huì )展項目相關(guān)的信息和會(huì )展項目所在國家的經(jīng)濟信息等進(jìn)行分析該會(huì )展項目的誘人之處。最后我們有針對性的給通過(guò)電話(huà)向顧客傳播我們的產(chǎn)品。
3、實(shí)習總結
在激烈的市場(chǎng)競爭中，有人說(shuō)：電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)作為一種能夠幫助企業(yè)獲取更多利潤的營(yíng)銷(xiāo)模式，正越來(lái)越多地為眾多企業(yè)所采用，且對社會(huì )發(fā)展具有深遠的影響意義。但也有人說(shuō)：電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)作為一種營(yíng)銷(xiāo)模式，在今天這個(gè)時(shí)期都已經(jīng)被很多的`人認為是一種過(guò)時(shí)的，太過(guò)傳統而且效率很低的營(yíng)銷(xiāo)方式。但是無(wú)論怎么說(shuō)，時(shí)尚也好，過(guò)時(shí)也罷，縱觀(guān)現實(shí)，電話(huà)銷(xiāo)售依然是幫助企業(yè)增加利潤的一種有效銷(xiāo)售模式。
電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)即通過(guò)使用電話(huà)、傳真等通信技術(shù)，來(lái)實(shí)現有計劃、有組織、并且高效率地擴大顧客群、提高顧客滿(mǎn)意度、維護顧客等市場(chǎng)行為的手法。作為一種營(yíng)銷(xiāo)手段，電話(huà)銷(xiāo)售能使企業(yè)在一定的時(shí)間內，快速地將信息傳遞給目標客戶(hù)，及時(shí)搶占目標市場(chǎng)，也是是現代企業(yè)采取的最為直接和高效的營(yíng)銷(xiāo)方式。但是具體問(wèn)題需要具體分析，不同的行業(yè)，電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)有不同的側重點(diǎn)。會(huì )展做為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，尤其海外的會(huì )展要介紹給中國的企業(yè)吸引中國企業(yè)出國參展，那么它自然有自己的一道與眾相同而又與眾不同的電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)方案。
有關(guān)專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告范文4
經(jīng)過(guò)了四年的理論學(xué)習，使我們對平面設計有了基本掌握，對于平面設計這個(gè)專(zhuān)業(yè)也有了一個(gè)系統的學(xué)習和掌握。我們即將離開(kāi)大學(xué)校園，作為平面設計專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好一個(gè)平面設計師、如何更好的去完成每一個(gè)設計任務(wù)。
在實(shí)習過(guò)程中，我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場(chǎng)和管理上的經(jīng)驗，做出的設計作品經(jīng)常會(huì )與市場(chǎng)經(jīng)濟脫節;而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力，往往為了追求市場(chǎng)效益，過(guò)多地拘束設計師的思維與創(chuàng )新，忽略了設計要素的重要性，造成了設計的庸俗化。
設計管理這個(gè)專(zhuān)業(yè)在中國也僅有幾歲的生命，這是中國設計行業(yè)走向成熟后必然要出現的新的研究領(lǐng)域。而我們正是應社會(huì )發(fā)展的需要而出現的綜合型人才，不僅對基礎設計理論能夠熟練的運用，對管理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、財務(wù)管理等各個(gè)方面也都有了初步掌握。我們的目標是成為一名真正的設計師，在設計與管理兩者之間找到最好的平衡點(diǎn)。
所以?xún)H僅通過(guò)在學(xué)校所學(xué)的理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們去實(shí)踐，走進(jìn)設計公司，將所學(xué)理論與實(shí)踐相結合，這也是我們這次實(shí)習課程的目的。
實(shí)習目的：
通過(guò)社會(huì )實(shí)踐，熟練專(zhuān)業(yè)技能，了解藝術(shù)設計機構，其部門(mén)、日常業(yè)務(wù)活動(dòng)、整體狀態(tài)。并從中認識到藝術(shù)設計活動(dòng)與人力、資金、社會(huì )的關(guān)系。
實(shí)習時(shí)間：
x年x月x日-x年x月x日
實(shí)習地點(diǎn)：
xx有限公司
實(shí)習內容：
年月日，我應聘進(jìn)入到新鄉xx有限公司進(jìn)行了為期一個(gè)月的實(shí)習活動(dòng)，進(jìn)行學(xué)習。任職平面設計師，在xx有限公司屬于典型本土小公司：小規模、業(yè)務(wù)少。其公司主要有賣(mài)場(chǎng)設計、噴繪廣告設計和墻體廣告、cis策劃導入等幾部分業(yè)務(wù)組成。
從我進(jìn)入公司至離開(kāi)，公司員工穩定在10人左右，同時(shí)服務(wù)的廣告客戶(hù)不超過(guò)10個(gè)，其中穩定的長(cháng)期客戶(hù)也只有5.6家，還包括一些未知客戶(hù)群。固然如此，據我所知公司效益良好，處于穩步上升時(shí)期.公司內部設置大約也和其他同級公司相似：老板即公司總經(jīng)理，負責整個(gè)公司的統籌與管理;下設業(yè)務(wù)部、制作部、設計部、以及安裝部等。因為公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數個(gè)客戶(hù)的文案、創(chuàng )意、客服等方面的開(kāi)發(fā)和交流，獲得很多難得的學(xué)習和鍛煉的機會(huì )。以下是我的實(shí)習日記以及參與的主要客戶(hù)的設計項目的工作狀況。
第一天走進(jìn)公司的時(shí)候，與經(jīng)理進(jìn)行了簡(jiǎn)單的面談之后，并沒(méi)有給我留下過(guò)多的任務(wù)，先讓我熟悉一下環(huán)境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門(mén)、人員分工等。然后讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過(guò)程中正好測驗一下我的能力。
很幸運，一進(jìn)公司便能參與的設計項目之中，正好鍛煉一下自己。于是，我學(xué)以致用，很快在一天之內做出了三個(gè)方案，設計主任看后比較滿(mǎn)意，便可以放心的將其他的設計任務(wù)交給我。由于經(jīng)驗不足，我在開(kāi)始的時(shí)候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務(wù)。還沒(méi)有真正地參與到比較完整的活動(dòng)策劃之中。經(jīng)過(guò)兩天的磨合，自己有哪些缺點(diǎn)和不足，便知道得一清二楚，在校的時(shí)候由于實(shí)際鍛煉的機會(huì )比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶(hù)的要求并不能立即做出反應。
通過(guò)前兩天的工作實(shí)踐，基本的了解了公司的`設計流程。首先是客戶(hù)提出要求，然后設計主任根據客戶(hù)的需求程度，結合每位設計師的設計特點(diǎn)，合理的分配任務(wù)，盡量發(fā)揮出每位設計師的優(yōu)點(diǎn)，讓設計做到盡量讓客戶(hù)滿(mǎn)意。而有的客戶(hù)會(huì )盯著(zhù)設計師把設計任務(wù)做完，往往這種方式基本上是按照客戶(hù)的意愿做出來(lái)，設計師們最不喜歡的就是這類(lèi)的客戶(hù)，很容易造成設計缺乏創(chuàng )意與創(chuàng )新，因為大部分的客戶(hù)還是不了解設計的，他們更多地追求設計時(shí)效性，明艷、鮮亮的色調是客戶(hù)的首選，因為他們認為這樣會(huì )更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會(huì )造成設計的庸俗化。
經(jīng)過(guò)了幾天瑣碎的設計任務(wù)的鍛煉，使我學(xué)到許多在課本中無(wú)法涉及的內容。因為工作就是與客戶(hù)直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶(hù)滿(mǎn)意，當然在不能缺乏創(chuàng )意的同時(shí)，還要兼顧它在市場(chǎng)上的時(shí)效性。并不是說(shuō)，有創(chuàng )意的設計就一定適應市場(chǎng)的競爭，這就涉及到設計的營(yíng)銷(xiāo)與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場(chǎng)效應，首先就要對所涉及到的市場(chǎng)進(jìn)行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進(jìn)行市場(chǎng)定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著(zhù)核心概念展開(kāi)，這樣才能使策劃項目不偏離市場(chǎng)。
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一、實(shí)習時(shí)間：
XX年7月6日――XX年7月12日
二、實(shí)習目的：
通過(guò)對實(shí)習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀(guān)了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現狀。重點(diǎn)了解當地的餐飲業(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區的旅游資源等現狀；學(xué)會(huì )運用所學(xué)知識觀(guān)察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現狀；學(xué)習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團隊精神，樹(shù)立勞動(dòng)觀(guān)念、集體觀(guān)念和創(chuàng )業(yè)精神。
三、實(shí)習安排：
7月6日早從十堰乘火車(chē)抵達安康，觀(guān)江邊、安瀾樓、18：14乘火車(chē)抵達榆；7月7日10點(diǎn)到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮北臺，晚上自由活動(dòng)，宿榆林。7月8日上午坐汽車(chē)前往東勝，再轉火車(chē)抵達包頭。乘公交車(chē)前往都市草原賽罕塔拉參觀(guān)草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀(guān)全國重工業(yè)旅游示范點(diǎn)――北方兵器工業(yè)城旅游區。下午15：35乘火車(chē)于22；39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車(chē)直達鎮北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀(guān)。17：30乘火車(chē)于次日9點(diǎn)抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀(guān)陜西歷史博物館，晚上免費參觀(guān)大雁塔廣場(chǎng)和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車(chē)于16：05抵達旬陽(yáng)北再轉火車(chē)于當晚返回十堰。
四、旅游認識實(shí)習工作內容：
對于這次旅游實(shí)習，目的便是通過(guò)這段實(shí)習，使我們對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，不再局限于書(shū)本，而是有了一個(gè)比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時(shí)考慮到內容繁多，任務(wù)艱巨的問(wèn)題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個(gè)組進(jìn)行組織和學(xué)習，這樣便于我們通過(guò)實(shí)際有效系統并且專(zhuān)一地對旅游資源和旅游地進(jìn)行研究與感悟。從而達到進(jìn)一步學(xué)會(huì )分析旅游者的決策行為，空間行為。
而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。
“行”是旅游活動(dòng)過(guò)程中的鏈條；是旅游規劃的重要方面；是旅游心理的側面反映。說(shuō)起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游線(xiàn)路的安排）是密切相關(guān)的。
為此，我在這次實(shí)習中對于“行”這一方面總結出以下幾點(diǎn)：
1、在旅游中，交通始終是影響游客滿(mǎn)意度的重要因素。
�。�1）由于人們越來(lái)越重視時(shí)間，因此出門(mén)希望盡可能在路上少花時(shí)間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實(shí)習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車(chē)是中線(xiàn)旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實(shí)目前長(cháng)線(xiàn)旅游選擇乘飛機的.已經(jīng)占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會(huì )選擇輪船作為旅游
的交通工具，選擇乘火車(chē)的游客也有減少的趨勢。在中線(xiàn)旅游中，幾乎是飛機與火車(chē)不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個(gè)旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。
�。�2）與此同時(shí)，由于經(jīng)濟條件變好，舒適程度也開(kāi)始影響到對交通工具的選擇。
因此，長(cháng)線(xiàn)游客愿意乘飛機，與火車(chē)相比，較舒適的旅游列車(chē)便更加受到旅游者歡迎。而在某些線(xiàn)路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車(chē)，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實(shí)習進(jìn)程中，在景點(diǎn)與落腳點(diǎn)之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級（也可稱(chēng)為團隊）能夠集體活動(dòng)，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個(gè)最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數時(shí)候座位缺乏。對于老師的和學(xué)生的暫時(shí)休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動(dòng)和游客舒適度之間的矛盾。而要想協(xié)調好這兩者之間的關(guān)系，和下一個(gè)方面的因素是離不開(kāi)的。
�。�3）價(jià)格。價(jià)格問(wèn)題對交通工具的選擇恐怕還是至關(guān)重要的。
可以看到不少游客選擇乘火車(chē)僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價(jià)格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數人必須考慮和面對的問(wèn)題。比如我們都是學(xué)生，實(shí)習的目的是從旅游中學(xué)習，感悟，發(fā)現，所以我們會(huì )因價(jià)格去選擇交通工具，沒(méi)有選擇價(jià)格偏高的交通工具。
那么，其實(shí)游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢(qián)而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現實(shí)的，舒適的交通工具自然價(jià)格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應。
所以我想，旅游公司、旅行社以及相關(guān)部門(mén)在制定和策劃一個(gè)路線(xiàn)時(shí)，首先要調查區分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線(xiàn)路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類(lèi)型游客組團旅游，會(huì )使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。
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專(zhuān)業(yè)：xxx
班級：xxx
姓名：xxx
一、概述
實(shí)習單位：XXX
實(shí)習崗位：出納
實(shí)習任務(wù)：初步接觸會(huì )計工作和工商注冊工作。熟悉會(huì )計工作作流程。學(xué)習報稅，繳稅，銀行外匯開(kāi)戶(hù)，外匯許可證申請，代的開(kāi)增值稅發(fā)票，申購發(fā)票及稅控機，原始憑證分類(lèi)及簡(jiǎn)單憑證的填制等內容，簡(jiǎn)單了解會(huì )計電算化。
實(shí)習完成情況：在實(shí)習期間，很快的就學(xué)會(huì )了崗位需要做的工作，全面了自己對會(huì )計工作的一個(gè)認知。
二、總結
會(huì )計本來(lái)就是煩瑣的工作。在實(shí)習期間，我曾覺(jué)得整天要對著(zhù)那枯燥無(wú)味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會(huì )導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會(huì )左右逢源。越做越覺(jué)樂(lè )趣，越做越起勁。梁?jiǎn)⒊f(shuō)過(guò)：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會(huì )發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心，毅力，那樣子才能成功。
工作過(guò)程中，也出現了一些問(wèn)題和差錯，但正是這些問(wèn)題和差錯的出現與解決，讓我認識到了出納工作的性質(zhì)，和工作中應堅持的仔細認真的工作態(tài)度。剛開(kāi)始的幾周，我感到壓力確實(shí)很大，感覺(jué)做出納怎么這么難啊，現金的管理更是讓我頭疼，一不小心就虧錢(qián)倒貼，還有就是要隔兩三天的跑銀行，所以要有吃苦耐勞的精神。所謂萬(wàn)事開(kāi)頭難，所以更要堅持不懈的學(xué)習。正是在很大的壓力和不斷出現的差錯中，我不斷進(jìn)步，逐漸熟悉了出納的'基本流程，工作起來(lái)也越來(lái)越順手，正是勤奮好學(xué)認真仔細的工作態(tài)度，使我的工作得到單位領(lǐng)導的認可和贊許。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習工作，使我更加深刻的認識到無(wú)論你是做什么工作，面對工作環(huán)境是松散還是嚴格，自己都應該富有認真、細致、負責的工作態(tài)度，這樣才能在工作中不斷提高，鍛煉自己的能力。有時(shí)現在的努力不是為了現在的回報。也不見(jiàn)得有多大回報。而是為了我們的未來(lái);艱難的任務(wù)能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的相處合作能培養我們的人格，而與領(lǐng)導或企業(yè)員工及企業(yè)領(lǐng)導的交流訓練我們的人格品性。人生并不是只有現在而是有更長(cháng)遠的未來(lái)。這就需要我們在工作中不斷成長(cháng)和進(jìn)步。剛步入社會(huì )的我，什么方面都是比較欠缺的，一不具備人脈，二不具備工作經(jīng)驗，更不具備很高的語(yǔ)言魅力和處事能力等等。所以要想有更好的發(fā)展，首先，要學(xué)會(huì )自我管理，做好自身的時(shí)間管理，要保留獨處，思考的時(shí)間，好讓自己有足夠的時(shí)間做思考反省或沉淀、消化的時(shí)機;其次做好情緒管理，因該控制好自己的工作情緒;再次做好學(xué)習管理，學(xué)會(huì )認知，學(xué)會(huì )做事，學(xué)會(huì )與他人相處，學(xué)會(huì )發(fā)展等是邁向成功的必經(jīng)之路。
實(shí)習重在動(dòng)手去做，把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)能夠熟練地反映出來(lái)，這樣才能證明作為一個(gè)會(huì )計人員的實(shí)力。實(shí)訓工作過(guò)程中有原始憑證、記帳憑證、總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的填制，雖然現在還有點(diǎn)手生，但只要細心，一步步的填制，我對自己往后熟練的填寫(xiě)很有信心。然后就要把其他部門(mén)交付上來(lái)的各種單子、憑證附到記賬憑證后面，方便以后的查看，最后就能裝訂成冊了。
在實(shí)習過(guò)程中,我作為單位的記賬人員，掌握了應該如何處理具體的會(huì )計業(yè)務(wù)和如何進(jìn)行相互配合,彌補我在課堂學(xué)習中實(shí)踐知識不足的缺陷,掌握書(shū)本中學(xué)不到的具體技巧，縮短從會(huì )計理論學(xué)習到實(shí)際操作的距離,也可通過(guò)實(shí)習期的工作使我感到真正的會(huì )計人員應注意的各類(lèi)事項。
在經(jīng)歷了這幾個(gè)月的實(shí)習生活，我覺(jué)得是很值得的，同時(shí)也學(xué)到了很多東西。當自己真正把課堂上所學(xué)習的運用到實(shí)際業(yè)務(wù)中去的時(shí)候，會(huì )把之前聽(tīng)課過(guò)程中遇到的疑點(diǎn)和問(wèn)題逐個(gè)消除，使書(shū)本上原本枯燥無(wú)味的文字真正的成為屬于自己的知識。作為一名應屆畢業(yè)生，最終能夠很好的掌握書(shū)本上的知識并且在實(shí)際工作中靈巧的運用，不僅僅只有自己的功勞，還應該感謝在校時(shí)不厭其煩為我們授課的老師和實(shí)訓期間為我們解答難題的工作中的前輩，他們讓我在學(xué)習的過(guò)程中學(xué)到了很多知識，更有些是讓我能終身受用的東西和經(jīng)驗之談。
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一、設備的總體介紹
我們這次所實(shí)習的單位是同煤集團永煤創(chuàng )新公司、它規模比較大，重點(diǎn)生產(chǎn)帶式輸送機，大采高支架，刮板機以及其它煤機上的配件。
針對于公司的情況，我重點(diǎn)熟悉了帶式輸送機的結構，傳動(dòng)系統的加工過(guò)程，了解了帶式輸送機的維護與應用熟悉了刮板輸送機的結構與功能，對我的畢業(yè)設計起了很大的幫助作用。
二、帶式輸送機為固定式膠帶輸送機的一般結構。
它主要由輸送帶、驅動(dòng)輪、張緊輪、支承裝置(上、下托輥)、驅動(dòng)裝置、張緊裝置、進(jìn)料裝置、卸料裝置和機架等部分組成。
驅動(dòng)輪、張緊輪及上、下托輥通過(guò)軸固定安裝于機架，輸送帶環(huán)繞于驅動(dòng)輪和張緊輪，形成封閉環(huán)形的運轉構件，為了防止輸送帶下垂，每隔一定距離安裝了可轉動(dòng)的上、下托輥，支承輸送帶，驅動(dòng)裝置安裝于驅動(dòng)輪端(頭部)，通過(guò)驅動(dòng)輪的磨擦傳動(dòng)實(shí)現輸送帶的驅動(dòng)，安裝于張緊輪端(尾部)的張緊裝置可完成輸送帶的張緊。
輸送帶是承載、傳遞動(dòng)力和輸送物料的重要構件。
糧油、飼料加工廠(chǎng)中常用普通型和輕型橡膠輸送帶，它由數層帶膠的帆布帶經(jīng)硫化膠結后的芯層和上下表面橡膠覆蓋層組成。
支承裝置的作用是支承輸送帶和物料，防止輸送帶下垂。
它主要由支架和托輥兩部分組成，托輥可隨輸送帶的前進(jìn)而轉動(dòng)。
常用的支承裝置有單節平直型和多節槽型，前者用于輸送包裝物料和輸送機的無(wú)載分支(下托輥)，后者用于輸送散體物料。
驅動(dòng)輪、張緊輪。
主要包括軸、軸承和滾筒等部分。
它們的作用是支承、驅動(dòng)和張緊輸送帶。
其中驅動(dòng)裝置由電動(dòng)機、聯(lián)軸器、減速傳動(dòng)機構和驅動(dòng)輪等部分構成，它的作用是進(jìn)行動(dòng)力傳遞，實(shí)現輸送帶的連續運轉。
張緊裝置是用于實(shí)現輸送帶的張緊，保證輸送帶有足夠的張力的構件。
它安裝于輸送機尾部的張緊輪上，工程實(shí)際中常用的有滑塊式螺桿張緊裝置和小車(chē)式張緊裝置，前者一般用于移動(dòng)式膠帶輸送機，后者用于張力較大的固定式膠帶輸送機。
進(jìn)卸料裝置。
輸送包裝物料時(shí)，進(jìn)卸料用傾斜淌板，中間卸料用擋板;輸送散裝物料時(shí)，進(jìn)卸料用進(jìn)料斗和卸料斗，中間卸料用卸料小車(chē)。
了解了膠帶輸送的一般結構后，下面來(lái)分析其工作過(guò)程。
物料通過(guò)進(jìn)料裝置進(jìn)入輸送帶，由于輸送帶的連續運轉，將物料輸送到卸料點(diǎn)，然后利用卸料裝置將物料卸下，卸完料后的空帶經(jīng)下部空載段回帶。
概括起來(lái)就是：利用環(huán)繞并張緊于驅動(dòng)輪、張緊輪的封閉環(huán)形輸送帶作為承載、牽引和輸送物料的構件，通過(guò)輸送帶的連續運轉實(shí)現物料的輸送。
帶式輸送機張緊絞車(chē)的操作張緊絞車(chē)的作用是對作業(yè)中的輸送帶進(jìn)行張緊。
作業(yè)過(guò)程當輸送帶松時(shí)，應該用張緊絞車(chē)來(lái)張緊輸送帶。
具體方法是：應使離合器與滾筒銷(xiāo)軸嚙合，使滾筒與傳動(dòng)軸連接。
以形成電機-聯(lián)輪器-蝸桿-蝸輪-中間軸-小齒輪-大齒輪-傳動(dòng)軸-離合器(齒輪式離合器處于嚙合狀態(tài))-筒這樣的傳動(dòng)系統。
采用了蝸輪蝸桿傳動(dòng)，具有自鎖功能，所以在電動(dòng)機不向機構傳遞力矩時(shí)，也不會(huì )出現松繩現象。
當因作業(yè)需要使輸送帶松開(kāi)時(shí)，先不要松開(kāi)離合器，應使電動(dòng)機反轉，放松鋼絲繩。
然后停止電動(dòng)機，打開(kāi)離合器，慢慢放松輸送帶。
目的是防止由于松繩過(guò)多而使張緊游動(dòng)小車(chē)運行不穩或鋼絲繩在滑輪上脫槽等現象。
三、帶式輸送機的維護
為保證帶式輸送機的正常運行，要做到預防為主，對其進(jìn)行定期維護和保養是非常重要的。
1、清掃器的檢查維護兩傳動(dòng)滾筒直徑的差異，將會(huì )使輸送帶在其中一滾筒上打滑，這不僅會(huì )導致輸送帶和滾筒的'提前磨損，而且也對兩傳動(dòng)軸的功率分配有很大的影響。
內滾筒上粘有煤粉，能引起輸送帶跑偏和磨損。
清掃器不能對滾筒的表面過(guò)度壓緊，這樣會(huì )增加帶式輸送機的運轉阻力，但也不能離開(kāi)滾筒的距離太大而不起作用。
對清掃器檢查的要點(diǎn)是：檢查接觸情況;零部件的磨損情況和完整性;清掃器是否起作用和煤粉的堆積情況等。
2、輸送帶張赭隋況的檢查維護滾筒打滑常常是輸送機張緊力不足的表現(但也不排除其他原因)，這可通過(guò)調整帶式輸送機和張緊力來(lái)消除打滑現象;張緊力過(guò)大，則會(huì )引起輸送帶的振動(dòng);另外也對各承力部件額外增加了壓力，使其降低使用壽命。
3、減速器、液力耦合器、電動(dòng)機及所有滾筒的軸承溫度的檢查維護潤滑不良、超負荷運行或零部件磨損是引起軸承溫度過(guò)高的主要原因，通過(guò)檢查軸承溫度可以提前發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理，避免事故的發(fā)生。
4、輸送帶接頭的檢查對輸送帶接頭必須每天進(jìn)行檢查。
因為斷帶事故往往都發(fā)生在輸送帶的接頭處。
5、緊固件的檢查對輸送機緊固件要做到定期檢查，要做到全面、細心。
四、常見(jiàn)故障的原因及處理
1、電動(dòng)機發(fā)熱的可能原因及處理
�、佼敵d運行，運行阻力過(guò)大造成電機發(fā)熱時(shí)，應找出超載運行原因并進(jìn)行處理。
�、跐櫥涣荚斐呻姍C發(fā)熱時(shí)，應給各傳動(dòng)系統及時(shí)補油。
�、塾捎谏岵缓�，要清除影響散熱的因素。
�、茈姍C頻繁起動(dòng)造成電機發(fā)熱時(shí)，應盡量避免電機的頻繁起動(dòng)。
2、減速器過(guò)熱原因及處理
�、贉p速器內的油量過(guò)多或過(guò)少，應按規定油量注油。
�、跐櫥褪褂脮r(shí)間過(guò)長(cháng)，油質(zhì)變壞造成減速器過(guò)熱時(shí)，必須定期更換不合格的潤滑油脂。
�、蹪櫥瑮l件惡化，或軸承損壞造成減速器過(guò)熱時(shí)，要改善潤滑條件，更換損壞了的軸承。
�、芾鋮s裝囂未起作用引起的減速器過(guò)熱時(shí)，要檢修傳動(dòng)部裝置，加強設備冷卻。
3、輸送帶跑偏的可能原因及處理
�、侔惭b有問(wèn)題。
滾筒和機架調整不平直的處理方法為調整機架及滾筒，使之保持平直;托輥軸線(xiàn)與輸送帶中心線(xiàn)不垂直時(shí)，可利用托輥進(jìn)行調整輸送帶的跑偏。
�、谳斔蛶з|(zhì)量。
輸送帶接頭與輸送帶中心線(xiàn)不垂直，處理方法是重新做輸送帶接頭;輸送帶本身的兩邊不直，應采取更換輸送帶進(jìn)行處理。
�、塾捎谘b載點(diǎn)偏移引起的輸送帶跑偏時(shí)，要調整裝載點(diǎn)，使之保持在輸送帶的中心線(xiàn)上。
4、帶速緩慢的可能原因及處理
�、佥斔蛶Т蚧鸬�，可采取增加張緊力來(lái)處理。
�、谝毫︸詈掀饕毫可僖鸬膸倬徛�，應及時(shí)向液力耦合器內補充合格的傳動(dòng)液。
五、實(shí)習體會(huì )：
首先，我要感謝單位的有關(guān)領(lǐng)導給予了我們這次珍貴的實(shí)習機會(huì )，讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識用于實(shí)際的工作之中，并且令我們在實(shí)習的過(guò)程中體味到了書(shū)本和現實(shí)工作的差距的差距，更讓我們學(xué)到了好多書(shū)本中所接觸不到的東西，對我今后的工作具有很大的指導意義。
在這次實(shí)習中，我也看到了自己的不足，知識的欠缺讓我的好多想法都成為了"理想方程式"，尤其是在分析系統的時(shí)候，更是有一種手足無(wú)措的感覺(jué)。
在這個(gè)時(shí)候，我們的那種初生牛犢不怕虎的"沖勁"就變得蕩然無(wú)存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。
這也讓我們看到了實(shí)踐的重要性。
最后，我要衷心的感謝我的母校--太原理工大學(xué)，是您給了我這次實(shí)習的機會(huì )，是您讓我明白了自己的價(jià)值。
同樣，我也要感謝我的老師、現場(chǎng)工程技術(shù)人員的悉心指導，正是有了您們的支持才讓我們在實(shí)踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問(wèn)題的時(shí)候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結所在。
有關(guān)專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告范文8
根據學(xué)校安排，我們于20xx年6月18日在西安科技大學(xué)東院家屬區進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習。這是一個(gè)讓我們了解建筑的好機會(huì )，讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別，更好的領(lǐng)略建筑藝術(shù)的魅力。
一、實(shí)習目的
認識實(shí)習是工程管理專(zhuān)業(yè)基礎必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是學(xué)生在校學(xué)習期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(cháng)實(shí)踐知識的重要手段和方法之一，認識實(shí)習主要對工地進(jìn)行參觀(guān)，了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性的認識，為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎，我們院的老師帶領(lǐng)我們進(jìn)行了認識實(shí)習。
通過(guò)實(shí)地參觀(guān)，通過(guò)對施工現場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查，我們了解工程建筑、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)我們對本專(zhuān)業(yè)后續課程的求知欲，為學(xué)習專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課奠定了感性認識的基礎。
二、實(shí)習主要工作任務(wù)
我們這次實(shí)習的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習工地的建筑類(lèi)型，了解工程的性質(zhì)，規模，建筑結構特點(diǎn)與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開(kāi)工前和施工中的各項準備工作，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實(shí)習日記，做好實(shí)習收尾工作。
三、實(shí)習內容
6月18日我們在老師的帶領(lǐng)下去了西安科技大學(xué)東院家屬區進(jìn)行參觀(guān)。剛剛進(jìn)入工地時(shí)，老師便要求同學(xué)們戴上安全帽，并在進(jìn)入施工現場(chǎng)后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我覺(jué)得在現階段我們國家的確應該好好的抓一抓。
企業(yè)的安全工作來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理，安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益，是企業(yè)生存的保障。我們不僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來(lái)使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負責。這應該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說(shuō)我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學(xué)生應該努力縮小這個(gè)差距，秉承嚴謹的工作作風(fēng)，做出優(yōu)良的.工程。在進(jìn)入施工現場(chǎng)后，安全文明施工標語(yǔ)到處可見(jiàn)，大門(mén)上寫(xiě)著(zhù)“施工重地，閑人免進(jìn)”，施工現場(chǎng)內各工作區分隔明確;施工材料堆放整齊，所有施工人員均戴安全帽，工作態(tài)度不嚴謹。一項工程是服務(wù)于人，惠及于人的，因此我們要好好抓安全工作。
西安科技大學(xué)27號高層住宅樓工程由陜建集團第一建筑工程有限公司安裝公司承建。該公司成立于1980年，具有機電安裝工程專(zhuān)業(yè)承包一級，消防設施專(zhuān)業(yè)承包一級及市政公用工程總承包二級、起重設備安裝工程專(zhuān)業(yè)承包二級資質(zhì)。公司具有計量認證合格證書(shū)、建筑施工安全資格證書(shū)、 P≤2.5Mpa散裝鍋爐安裝許可證、壓力管道(GB類(lèi)、GC2級)安裝許可證。西安科技大學(xué)27號高層住宅樓工程共32層，戶(hù)型不一，是西安科技大學(xué)為解決職工住房問(wèn)題所建設的安居工程。
我們來(lái)到這里時(shí)，工程已經(jīng)建到28層，整個(gè)建筑宏偉壯觀(guān)，在張工的介紹下，我們了解了工程建筑的基本做法。首先張工為我們介紹了屋面的一些基本做法并看了屋頂結構的基本模型，并著(zhù)重強調了屋檐的防水線(xiàn)做法。其次給我們講了墻體抹灰的做法。
其工藝流程為基層處理→滿(mǎn)刮膩子兩遍→底層涂料→中層涂料兩遍→乳膠漆面層噴涂→清掃。
基層處理為先將裝修表面上的灰塊、浮渣等雜物用開(kāi)刀鏟除，如表面有油污，應用清洗劑和清水洗凈，干燥后再用棕刷將表面灰塵清掃干凈;表面清掃后，用水與界面劑(配合比為10：1)的稀釋液滾刷一邊，再用底層石膏或嵌縫石膏將底層不平處填補好，石膏干透后局部需貼牛皮紙或專(zhuān)用墻布進(jìn)行防裂處理，干透后進(jìn)行下一步施工;滿(mǎn)刮兩遍膩子:第一遍應用膠皮刮板滿(mǎn)刮，要求橫向刮抹平整、均勻、光滑，密實(shí)平整，線(xiàn)角及邊棱整齊為度。盡量刮薄，不得漏刮，接頭不得留槎，注意不要沾污門(mén)窗框及其他部位，否則應及時(shí)清理。
待第一遍膩子干透后，用粗砂紙打磨平整。注意操作要平衡，保護棱角，磨后用棕掃帚清掃干凈;第二遍滿(mǎn)刮膩子方法同第一遍，但刮抹方向與前膩子相垂直。
然后用粗砂紙打磨平整，否則必須進(jìn)行第三遍、第四遍，300W太陽(yáng)燈側照墻面或天棚面用粗砂紙打磨平整，用最后用細砂紙打磨平整光滑為準。
底層涂料:施工應在干燥、清潔、牢固的層表面上進(jìn)行，噴涂一遍，涂層需均勻，不得漏涂。
中層涂料施工：涂刷第一遍中層涂料前如發(fā)現有不平整之處，用膩子補平磨光。涂料在使用前應用手提電動(dòng)攪拌槍充分攪拌均勻。如稠度較大，可適當加清水稀釋?zhuān)看渭铀啃枰恢�，不得稀稠不一。然后將涂料倒入托盤(pán)，用涂料滾子醮料涂刷第一遍。
滾子應橫向涂刷，然后再縱向滾壓，將涂料趕開(kāi)，涂平。滾涂順序一般為從上到下，從左到右，先遠后近，先邊角棱角、小面后大面。要求厚薄均勻，防止涂料過(guò)多流墜。滾子涂不到有陰角處，需用毛刷補充，不得漏涂。要隨時(shí)剔除沾在墻上的滾子毛。一面墻要一氣呵成。避免接槎刷跡重疊現象，沾污到其他部位的涂料要及時(shí)用清水擦凈。第一遍中層涂料施工后，一般需干燥4H以上，才能進(jìn)行下道磨光工序。
如遇天氣潮濕，應適當延長(cháng)間隔時(shí)間。然后，用細砂紙進(jìn)行打磨，打磨時(shí)用力要輕而勻，并不得磨穿涂層，磨的將表面清掃干凈;第二遍中層涂產(chǎn)刷與第一遍相同，但不再磨光。
涂刷后，應達到一般乳膠漆高級刷漿的要求; (如果前面膩子和涂料底層處理的好可以不進(jìn)行本層的深刷)乳膠漆面層噴涂:由于基層材質(zhì)、齒期、堿性、干燥程度不同，應預先在局部墻面上進(jìn)行試噴，以確定基層與涂料的相容情況，并同時(shí)確定合適的涂布量;乳膠漆涂料在使用前要充分搖動(dòng)容器，使其充分混合均勻，然后打開(kāi)容器，用木棍充分攪拌;噴涂時(shí)，嘴應始終保持與裝飾表垂直(尤其在陰角處)，距離約為0.3-0.5M(根據裝修面大小調整)，噴嘴壓力為0.2-0.3MM2噴槍呈Z字形向前推進(jìn)，橫縱交叉進(jìn)行。
噴槍移動(dòng)要平衡涂布量要一致，不得時(shí)停時(shí)移，跳躍前進(jìn)，以免發(fā)生堆料、流掛或漏噴現象;為提高噴涂效率和質(zhì)量，噴涂順序應安
墻面部位→柱部位→預面部位→門(mén)窗部位，該順序應靈活掌握，以不增重復遮擋和不影響已完成的飾面為準;清掃:清除遮擋物，清掃飛濺物料。此外還特別強調了墻體現用的保溫材料和做法，并強調此工程只能做到B1級。(A1級流程見(jiàn)圖)其中外墻保溫施工工藝流程為
1 、基層檢查、處理
2 、配專(zhuān)用粘接劑，預粘翻包網(wǎng)格布
3 、粘聚苯保溫板
4 、鉆孔及安裝固定件
5 、保溫板面打磨、找平
6 、配聚合物砂漿
7 、抹底層聚合物砂漿8 、埋帖網(wǎng)格布9 、抹面層聚合物砂漿10、驗收接著(zhù)張工為我講解了管道的布置、地輻射熱的鋪法。其中采暖施工安裝的工藝流程為
施工前期準備→具備施工作業(yè)面→安裝分集水器→鋪設復合保溫板→安裝膨脹縫、伸縮節、邊角保溫等→鋪設反射膜→管路鋪設→管道沖洗→外觀(guān)檢驗及打壓試驗→回填砼→二次試壓→施工驗收、簽單。
安裝步驟為：
1、清理施工作業(yè)面：將地面凹凸處剔除找平，砂上雜物等清理干凈保證地面平整，墻、柱腳與地面呈90度直角。
2、安裝分集水器：將分集水器水平安裝于圖紙指定位置，分水器于上集水器于下，間距200mm。集水器中心距地面高度不小于300mm。
3、鋪設復合保溫板：按照施工圖鋪設復合保溫板，并用鋁箔膠帶粘結為一整體。
4、按要求安裝膨脹縫、伸縮節、波紋套管、邊角保溫等材料。
5、鋪設反射膜：反射膜鋪貼在保溫板上，并固定。
6、管路鋪設：嚴格按照設計施工圖紙鋪設PE-RT (PE-X)管，并用塑料卡釘將管材固定于復合保溫板及反射膜上。
7、對管道進(jìn)行水壓沖洗、吹掃等，保證管道內無(wú)異物。
8、檢測打壓：管路鋪設完畢后，檢驗所安裝完畢系統的外觀(guān)完好進(jìn)行水壓試驗，壓力不低于0.6Mpa。
9、地暖系統帶壓回填混凝土。
10、待混凝土凝固、養護周期(不小于50h)結束后進(jìn)行二次打壓試驗，并進(jìn)行施工驗收，交簽單。
除此之外張工還講解了消火栓的安放及地磚的鋪設方法和需注意事項等等，最后我們獨自參觀(guān)了一會(huì )。
我們的工地實(shí)習結束了，本次實(shí)習，時(shí)間雖短，但達到了開(kāi)闊眼界、補充知識、將理論與實(shí)踐相結合的多重目的。在實(shí)習過(guò)程中，我們了解了建筑施工的過(guò)程及一般步驟，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。這次工地實(shí)習短短一天，但我所想所見(jiàn)所感比之前在學(xué)校學(xué)習的知識都要多的多。而且沿途不斷的跟同學(xué)老師討論，交換想法，收獲極大。并且明白自己的所學(xué)和今后的工作實(shí)際還是有差距的。
實(shí)習過(guò)程中接觸到了許多之前不曾了解的東西。
許多知識都是以前在書(shū)本上所學(xué)不到的。通過(guò)這次實(shí)習，我增強了實(shí)踐能力，離開(kāi)了書(shū)本，切身來(lái)到工地才真正感受到實(shí)習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實(shí)。在實(shí)習過(guò)程中我發(fā)現我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)很有探索發(fā)展的余地，在此感謝辛勞為我們指導的老師們! 19號、20號、21號三天，我們在學(xué)�？戳斯こ淌┕ふ麄�(gè)過(guò)程的視頻，了解了施工的步驟及原理，豐富了我的知識，激發(fā)我對本專(zhuān)業(yè)后續課程的求知欲，為學(xué)習專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課奠定了感性認識的基礎，并且使我對所學(xué)專(zhuān)業(yè)有了更深一步的認識，增強了我對未來(lái)的信心!看著(zhù)視頻中工人們埋頭苦干，突然明白各行各業(yè)都很辛苦，但也看到了他們的偉大。他們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著(zhù)。
四、注意的問(wèn)題
我們在參觀(guān)的時(shí)候，被強調一定要戴安全帽。在各個(gè)施工場(chǎng)地我們都可以看到安全第一的標語(yǔ)。除了安全問(wèn)題以外，我們對建筑上的一些應該注意的基本問(wèn)題有了一點(diǎn)認識。
五、總結
這次的認識實(shí)習為我們今后學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識引開(kāi)了一條路，我們通過(guò)觀(guān)察問(wèn)詢(xún)等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問(wèn)題。每個(gè)施工單位都有標語(yǔ)“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
通過(guò)這次認識實(shí)習，我們對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，這也為我們今后學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，走上工作崗位有一定的幫助。
這次實(shí)習得以順利進(jìn)行和完成,我們要感謝學(xué)校的大力支持,老師的帶隊,相關(guān)領(lǐng)導的重視以及施工單位的支持。
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