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電子商務(wù)對物流管理的影響

時(shí)間:2024-10-12 09:59:14 物流管理 我要投稿
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電子商務(wù)對物流管理的影響

  提要本文分析電子商務(wù)對物流及其管理的影響,其中涉及物流業(yè)各方面、物流各作業(yè)環(huán)節和各功能環(huán)節,并對電子商務(wù)和物流的關(guān)系提出見(jiàn)解。下面是yjbys小編分享的一些相關(guān)資料,供大家參考。

電子商務(wù)對物流管理的影響

  一、電子商務(wù)與物流的關(guān)系

  (一)電子商務(wù)與商流、資金流、信息流、物流。電子商務(wù)的本質(zhì)是商務(wù),商務(wù)的核心內容是商品交易,而商品交易會(huì )涉及到四方面:商品所有權的轉移、貨幣的支付、有關(guān)信息的獲取與應用、商品本身的轉交。即商流、資金流、信息流、物流。其中,信息流既包括商品信息的提供、促銷(xiāo)行銷(xiāo)、技術(shù)支持、售后服務(wù)等內容,也包括諸如詢(xún)價(jià)單、報價(jià)單、付款通知單、轉賬通知單等商業(yè)貿易單證,還包括交易方的支付能力、支付信譽(yù)等。商流是指商品在購、銷(xiāo)之間進(jìn)行交易和商品所有權轉移的運動(dòng)過(guò)程,具體是指商品交易的一系列活動(dòng)。資金流主要是指資金的轉移過(guò)程,包括付款、轉賬等過(guò)程。在電子商務(wù)環(huán)境下,這四個(gè)部分都與傳統情況有所不同。商流、資金流與信息流這三種流的處理都可以通過(guò)計算機和網(wǎng)絡(luò )通信設備實(shí)現。物流,作為四流中最為特殊的一種,是指物質(zhì)實(shí)體的流動(dòng)過(guò)程,具體指運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動(dòng)。對于少數商品和服務(wù)來(lái)說(shuō),可以直接通過(guò)網(wǎng)絡(luò )傳輸的方式進(jìn)行配送,如各種電子出版物、信息咨詢(xún)服務(wù)等。而對于大多數商品和服務(wù)來(lái)說(shuō),物流仍要經(jīng)由物理方式傳輸。

  (二)電子商務(wù)與物流的關(guān)系。電子商務(wù)是一場(chǎng)商業(yè)領(lǐng)域的根本性革命,然而它在中國發(fā)展的實(shí)際情況卻遠沒(méi)有預想中的那樣好,其中物流能力的滯后是一個(gè)重要原因。

  二、電子商務(wù)對物流的影響

  由于電子商務(wù)與物流間密切的關(guān)系,電子商務(wù)這場(chǎng)革命必然對物流產(chǎn)生極大的影響。這個(gè)影響是全方位的,從物流業(yè)的地位到物流組織模式、再到物流各作業(yè)、功能環(huán)節,都將在電子商務(wù)的影響下發(fā)生巨大變化。

  (一)電子商務(wù)對物流業(yè)的影響

  1、物流業(yè)的地位大大提高。電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命。它把商務(wù)、廣告、訂貨、購買(mǎi)、支付、認證等實(shí)物和事務(wù)處理虛擬化、信息化,使它們變成脫離實(shí)體而能在計算機網(wǎng)絡(luò )上處理的信息,又將信息處理電子化,強化了信息處理,弱化了實(shí)體處理。這必然導致產(chǎn)業(yè)大重組,原有的一些行業(yè)、企業(yè)將逐漸壓縮乃至消亡,將擴大和新增一些行業(yè)、企業(yè)。

  產(chǎn)業(yè)重組的結果,可能實(shí)際上使得社會(huì )上的產(chǎn)業(yè)只剩下兩類(lèi)行業(yè),一類(lèi)是實(shí)業(yè),包括制造業(yè)和物流業(yè);另一類(lèi)是信息業(yè),包括服務(wù)、金融、信息處理業(yè)等。在實(shí)業(yè)中,物流企業(yè)會(huì )逐漸強化。

  物流企業(yè)會(huì )越來(lái)越強化,是因為在電子商務(wù)環(huán)境里必須承擔更重要的任務(wù):既要把虛擬商店的貨物送到用戶(hù)手中,而且還要從生產(chǎn)企業(yè)那里及時(shí)進(jìn)貨入庫。物流公司既是生產(chǎn)企業(yè)的倉庫,又是用戶(hù)的實(shí)物供應者。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應商對用戶(hù)的唯一最集中、最廣泛的實(shí)物供應者。物流業(yè)成為社會(huì )生產(chǎn)鏈條的領(lǐng)導者和協(xié)調者,為社會(huì )提供全方位的物流服務(wù)?梢(jiàn),電子商務(wù)把物流業(yè)提升到了前所未有的高度,為其提供了空前發(fā)展的機遇。

  2、供應鏈管理的變化。(1)供應鏈短路化。在傳統的供應鏈渠道中,產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)流到消費者手里要經(jīng)過(guò)多層分銷(xiāo)商,流程很長(cháng),由此造成了很多問(wèn)題,F在電子商務(wù)縮短了生產(chǎn)廠(chǎng)家與最終用戶(hù)之間供應鏈上的距離,改變了傳統市場(chǎng)的結構。企業(yè)可以通過(guò)自己的網(wǎng)站繞過(guò)傳統的經(jīng)銷(xiāo)商與客戶(hù)直接溝通。雖然目前很多非生產(chǎn)企業(yè)的商業(yè)網(wǎng)站繼續充當了傳統經(jīng)銷(xiāo)商的角色,但由于它們與生產(chǎn)企業(yè)和消費者都直接互聯(lián),只是一個(gè)虛擬的信息與組織中介,不需要設置多層實(shí)體分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )(包括人員與店鋪設施),也不需要存貨,因此仍然降低了流通成本,縮短了流通時(shí)間,使物流徑路短路化。(2)供應鏈中貨物流動(dòng)方向由“推動(dòng)式”變成“拉動(dòng)式”。在電子商務(wù)環(huán)境下,供應鏈實(shí)現了一體化,供應商與零售商、消費者通過(guò)Internet連在了一起,通過(guò)POS、EOS等供應商可以及時(shí)、準確地掌握產(chǎn)品銷(xiāo)售信息與顧客信息。此時(shí),存貨管理采用反應方法,按所獲信息組織產(chǎn)品生產(chǎn)和對零售商供貨,存貨的流動(dòng)變成“拉動(dòng)式”,完全可以消除上述兩個(gè)缺點(diǎn),并實(shí)現銷(xiāo)售方面的“零庫存”。

  (二)電子商務(wù)對物流各作業(yè)環(huán)節的影響

  1、采購。傳統的采購極其復雜。采購員要完成尋找合適的供應商、檢驗產(chǎn)品、下訂單、接取發(fā)貨通知單和貨物發(fā)票等一系列復雜繁瑣的工作。而在電子商務(wù)環(huán)境下,企業(yè)的采購過(guò)程會(huì )變得簡(jiǎn)單、順暢。

  近年來(lái),國際上一些大的公司已在專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò )上使用EDI,以降低采購過(guò)程中的勞務(wù)、印刷和郵寄費用。通常,公司可由此節約5~10%的采購成本。而因特網(wǎng)與之相比可進(jìn)一步降低采購成本。與專(zhuān)用增值網(wǎng)相比,大公司能從因特網(wǎng)的更低傳輸成本中獲得更多收益。因特網(wǎng)也為中小型企業(yè)打開(kāi)了一扇大門(mén)。通過(guò)因特網(wǎng)采購,可以接觸到更大范圍的供應廠(chǎng)商,因而也就產(chǎn)生了更為激烈的競爭,又從另一方面降低了采購成本。

  2、配送

  (1)配送業(yè)地位強化。配送在其發(fā)展初期,主要是以促銷(xiāo)手段的職能來(lái)發(fā)揮作用。據有的學(xué)者研究,供大于求的買(mǎi)方市場(chǎng)格局才是推行和發(fā)展配送的適宜環(huán)境。這說(shuō)明在電子商務(wù)產(chǎn)生之前,配送存在的根本原因是為了促銷(xiāo)。配送建筑在這樣的層次上,地位并不高,發(fā)展也不太快。我國推行配送制的過(guò)程就不很順利,如試點(diǎn)城市之一的無(wú)錫,物資配送的總金額,1992年和1993年分別達8億元和10億元,1995年則降至8億元,1996年不足8億元。而在電子商務(wù)時(shí)代,B2C的物流支持都要靠配送來(lái)提供,B2B的物流業(yè)務(wù)會(huì )逐漸外包給第三方物流,其供貨方式也是配送制。沒(méi)有配送,電子商務(wù)物流就無(wú)法實(shí)現,電子商務(wù)也就無(wú)法實(shí)現,電子商務(wù)的命運與配送業(yè)聯(lián)在了一起。同時(shí),電子商務(wù)使制造業(yè)與零售業(yè)實(shí)現“零庫存”,實(shí)際上是把庫存轉移給了配送中心,因此配送中心成為整個(gè)社會(huì )的倉庫。由此可見(jiàn),配送業(yè)的地位大大提高了。

  實(shí)際上,對于電子商務(wù)交易方式本身來(lái)說(shuō),買(mǎi)方通過(guò)輕松點(diǎn)擊完成了購買(mǎi),買(mǎi)方勢必要把貨物配送到家,否則買(mǎi)方選擇這種交易方式的意義何在呢?所以,從某種程度上說(shuō),電子商務(wù)時(shí)代的物流方式就是配送方式。

  (2)配送中心成為商流、信息流和物流的匯集中心。以前,物流、商流和信息流是“三流分立”的,而信息化、社會(huì )化和現代化的物流配送中心把三者有機地結合在一起。從事配送業(yè)務(wù)離不開(kāi)“三流”,其中信息流最為重要。實(shí)際上,商流和物流都是在信息流的指令下運作的。暢通、準確、及時(shí)的信息才能從根本上保證商流和物流的高質(zhì)量與高效率。

  三、結束語(yǔ)

  電子商務(wù)和物流作為現代流通的兩大手段,相互之間有著(zhù)密切的聯(lián)系。當前電子商務(wù)的興起對傳統物流組織產(chǎn)生極大影響。本文對電子商務(wù)與物流的關(guān)系進(jìn)行研究,得出它們之間的關(guān)系是“虛實(shí)相應”的關(guān)系。然后,從各個(gè)角度分析了電子商務(wù)對物流及其管理產(chǎn)生的影響,從物流業(yè)方面得出了物流業(yè)的地位大大提高、供應鏈短路化、第三方物流成為電子商務(wù)環(huán)境下物流企業(yè)的主要形式等結論;從物流的兩個(gè)作業(yè)環(huán)節――采購與配送的角度分析,采購將更方便、價(jià)格更低,配送的規模與地位將大大提高,并且成為商流、信息流與物流的匯集中心;從物流的各功能環(huán)節看,庫存集中化得到實(shí)現;庫存集中導致運輸集中,運輸被劃分為一次運輸與二次運輸,更為方便的“多式聯(lián)運服務(wù)”被廣泛提供;開(kāi)環(huán)流動(dòng)的信息成為物流作業(yè)的主要依據。

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