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中小企業(yè)物流管理問(wèn)題淺析
加快中小企業(yè)發(fā)展,可以為國民經(jīng)濟持續穩定增長(cháng)奠定堅實(shí)的基礎。因此,中小企業(yè)發(fā)展在全球范圍內日益受到重視,與此相應的中小企業(yè)物流戰略與管理也開(kāi)始受到重視。
一、中小企業(yè)的地位、作用
中小企業(yè)的大量存在是一個(gè)不分地區和發(fā)展階段而普遍存在的現象,是經(jīng)濟發(fā)展的內在要求和必然結果,是保證正常合理的價(jià)格的形成、維護市場(chǎng)競爭活力、確保經(jīng)濟運行穩定、保障充分就業(yè)的前提和條件。中小企業(yè)是市場(chǎng)經(jīng)濟中的微觀(guān)基礎,無(wú)論在企業(yè)數量上、解決就業(yè)保持社會(huì )穩定方面、還是在促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展、拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)方面都起著(zhù)主導作用。
二、物流對中小企業(yè)的作用和意義
現代企業(yè)競爭的結果使生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)都進(jìn)入一個(gè)微利時(shí)代,產(chǎn)品的成本和利潤也變得非常透明�，F代物流已經(jīng)成為“第三方利潤源”,是企業(yè)降低成本,取得競爭優(yōu)勢的重要來(lái)源。
1、物流是中小企業(yè)的外部環(huán)境。企業(yè)的正常運轉,一方面要保證按企業(yè)生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)節奏提供和運達原材料、燃料、零部件;一方面要將產(chǎn)品和制成品不斷運離企業(yè)。這個(gè)最基本的外部環(huán)境正是要依靠物流及有關(guān)的其他活動(dòng)提供保證的。
2、物流是中小企業(yè)生產(chǎn)運行的保證。企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的連續性和銜接性依靠生產(chǎn)工藝中不斷的物流活動(dòng),有時(shí)候生產(chǎn)過(guò)程本身便和物流活動(dòng)結合在一起,物流的支持保證作用是不可或缺的。
3、物流是中小企業(yè)發(fā)展的重要支撐力量。企業(yè)的發(fā)展,靠質(zhì)量、產(chǎn)品和效益,物流作為全面質(zhì)量的一環(huán),是接近用戶(hù)階段的質(zhì)量保證手段;同時(shí),物流通過(guò)降低成本,間接增加企業(yè)利潤,會(huì )有效地促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
4、物流對中小企業(yè)資源配置有優(yōu)化效應�，F代企業(yè)的競爭是核心競爭力的競爭,而競爭優(yōu)勢的確立離不開(kāi)現代物流的支持。物流作為企業(yè)供應鏈流程的核心組成部分,通過(guò)業(yè)務(wù)流程重組,將企業(yè)原有的資源圍繞核心競爭力拓展的需要重新配置組合,達到最大限度地發(fā)揮企業(yè)資源效用,提升企業(yè)核心競爭力的目的。
三、中小企業(yè)的物流現狀、問(wèn)題
目前,中小企業(yè)普遍實(shí)行傳統的自營(yíng)物流方式。由于中小企業(yè)在輔助業(yè)務(wù)上的劣勢和條件限制,不可能把各項物流功能一體化,使物流管理整體質(zhì)量差、成本高、效率低。具體而言,中小企業(yè)在物流管理方面存在的問(wèn)題有:
1、中小企業(yè)對物流管理的重視度不夠,自營(yíng)物流仍占相當大的比例。中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的物流管理觀(guān)念薄弱,在具體經(jīng)營(yíng)中重生產(chǎn)、輕物流,對物流管理在企業(yè)中的作用和地位缺乏足夠的認識和重視,將物流活動(dòng)置于附屬地位,忽視了物流管理制度的建立,物流管理人員多憑個(gè)人經(jīng)驗開(kāi)展工作,缺乏提高物流系統效率和運營(yíng)水平的專(zhuān)業(yè)性和創(chuàng )造性。
2、很多中小企業(yè)都有自己的運輸、倉儲等部門(mén)自營(yíng)物流。從原材料采購到產(chǎn)品銷(xiāo)售過(guò)程中的一系列物流活動(dòng)主要依靠企業(yè)內部組織的自我服務(wù)完成,這種自營(yíng)物流方式,設施利用率低、成本高,而且設施落后,達不到客戶(hù)需求的特定要求。
3、中小企業(yè)物流環(huán)節嚴重分割,形不成一體化的綜合物流。在中小企業(yè)內部,倉儲、運輸、裝卸搬運、采購、包裝、配送等物流活動(dòng)分散在不同部門(mén),相互脫節的供、產(chǎn)、銷(xiāo)基本活動(dòng)協(xié)調性差,無(wú)法形成相互協(xié)作的價(jià)值鏈實(shí)行一體化的內部供應鏈管理。在客戶(hù)服務(wù)方面,中小企業(yè)往往不重視客戶(hù)服務(wù),產(chǎn)品質(zhì)量和交貨期難以保證,從而無(wú)法實(shí)現企業(yè)價(jià)值最大化的長(cháng)遠目標。另外,在企業(yè)物流資源整合上,中小企業(yè)也常常是重內不重外,導致企業(yè)外部環(huán)境不能互相作用而缺乏動(dòng)態(tài)適應性。
4、物流技術(shù)相對落后,信息技術(shù)應用尚未普及,整體水平低下。企業(yè)物流過(guò)程機械化、自動(dòng)化水平低,人工作業(yè)多、效率低、浪費損耗大;企業(yè)物流計劃評價(jià)技術(shù)、預測控制技術(shù)、物流作業(yè)方法等多停留在傳統經(jīng)驗管理階段,雖然應用了一些現代化的物流技術(shù)但效果不佳。
同時(shí),中小企業(yè)信息技術(shù)管理水平和管理手段還比較落后,應用不普及,企業(yè)物流缺乏相應的信息交換平臺,大多數中小企業(yè)仍采取手工處理方式,即使已采用信息管理,企業(yè)內部信息系統也是極不完善的,數據處理技術(shù)落后,企業(yè)之間的信息傳遞工具落后,無(wú)法及時(shí)、準確地處理相關(guān)物流信息。由于信息收集、處理、跟蹤的低效性以及企業(yè)缺乏對各方物流信息全面、準確、動(dòng)態(tài)的把握,嚴重影響了企業(yè)物流管理水平。
四、目標及對策
鑒于我國中小企業(yè)當前物流發(fā)展現狀及存在的問(wèn)題,相關(guān)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者必須正確認識和合理設定企業(yè)物流管理目標,以真正發(fā)揮物流在企業(yè)核心競爭力培植及顧客價(jià)值創(chuàng )造方面的支撐作用。中小企業(yè)物流管理的目標應表現在貨暢其流、財盡其利、物盡其用,具體反映為快速反應、最小變異、最低庫存、整合運輸、產(chǎn)品質(zhì)量以及生命周期支持等,從而使企業(yè)通過(guò)物流的改善取得如下實(shí)質(zhì)性的收益:降低物流費用,減少產(chǎn)品成本;縮短生產(chǎn)周期,加快資金周轉;壓縮庫存,減少流動(dòng)資金占用;通過(guò)物流改善提高企業(yè)整體管理水平;以物流合理化為基礎,促進(jìn)企業(yè)的供應鏈整合。
為實(shí)現以上目標,我國的中小企業(yè)就應當結合自身實(shí)際,借鑒國外企業(yè)的成功經(jīng)驗,樹(shù)立正確的物流管理觀(guān)念及實(shí)施有效的物流管理策略:
1、不設定固定的物流模式。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展,傳統物流逐漸向現代物流轉變,但并不是轉變成為統一模式。中小企業(yè)物流的發(fā)展只有發(fā)展和不斷優(yōu)化的趨勢,沒(méi)有既定的現行模式。適合自身企業(yè)實(shí)際的就是有效的物流模式,不同的企業(yè)需要不同的物流模式,必須根據企業(yè)、行業(yè)的具體特色制定出適合企業(yè)、量體裁衣式的物流解決方案,才有利于中小企業(yè)物流平穩、健康地發(fā)展。
2、學(xué)習和創(chuàng )新物流管理觀(guān)念,實(shí)行合理而有效的物流管理及運作。中小企業(yè)強化物流運作管理必須在思想上深刻革命,在物流管理觀(guān)念上實(shí)現創(chuàng )新,導入先進(jìn)的物流管理理念,才能在競爭中保持不敗。一是真正樹(shù)立現代物流管理思想,把物流運作管理作為企業(yè)參與市場(chǎng)競爭、形成經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢的戰略?xún)热葸M(jìn)行研究和決策,徹底改變過(guò)去只重生產(chǎn)與銷(xiāo)售而忽視物流管理的狀況;二是形成供應鏈管理思想,把物流運作建成一個(gè)以滿(mǎn)足經(jīng)營(yíng)需要為目標的供應鏈體系。通過(guò)完善的銷(xiāo)售、采購網(wǎng)絡(luò ),依靠先進(jìn)的預測方法進(jìn)行準確預測,盡量減少庫存,甚至實(shí)現零庫存。提高物流運作的速度,使得從原材料采購到最終產(chǎn)品進(jìn)入消費者手中的時(shí)間最短,從而帶動(dòng)資金運作的加速,提高資金的利用率,達到減少成本、增加利潤的目的;三是建立綠色物流觀(guān)念,順應綠色潮流,積極采用現代科學(xué)技術(shù),推動(dòng)企業(yè)物流的可持續發(fā)展。
3、重視企業(yè)信息化建設與管理,為企業(yè)物流合理化運作及管理提供基礎。信息化是企業(yè)實(shí)施高效物流管理的基礎,缺乏信息化或低信息化的企業(yè)不可能有長(cháng)久的生命力及快速的市場(chǎng)響應能力。中小企業(yè)必須借助各種有效而可行的渠道如利用公共信息平臺、依附供應鏈中核心企業(yè)、與第三方物流企業(yè)合作或購買(mǎi)相關(guān)軟件等構筑起自己的物流信息管理系統,以充分利用數據、信息、知識等資源,實(shí)施、控制物流業(yè)務(wù),支持物流決策,實(shí)現物流信息共享,為企業(yè)高效、一體化物流的合理化運作提供信息與技術(shù)支撐。
4、專(zhuān)注于核心業(yè)務(wù),合理選擇物流運營(yíng)模式,廣泛運用第三方物流,真正實(shí)現企業(yè)物流系統的全面優(yōu)化。中小企業(yè)資源有限,如果不能正確界定自己的核心業(yè)務(wù)并重點(diǎn)突破而試圖全面開(kāi)花,結局就是在競爭中被淘汰出局。因此,要求中小企業(yè)在識別與強調核心業(yè)務(wù)的基礎上,選擇合理的物流運營(yíng)模式,在自營(yíng)、外包、與第三方物流企業(yè)合作上進(jìn)行權衡,真正實(shí)現企業(yè)物流系統的全面優(yōu)化。
5、締結戰略聯(lián)盟,以供應鏈的整體優(yōu)勢參與競爭。作為經(jīng)濟、技術(shù)、管理及人才上都處于相對弱勢的中國中小企業(yè)來(lái)說(shuō),應走出“小而全”的誤區,聯(lián)合其他企業(yè)以及第三方物流機構,形成以契約為基礎、相互信任、共擔風(fēng)險、共享收益的物流聯(lián)盟伙伴關(guān)系,通過(guò)同一行業(yè)中多個(gè)中小企業(yè)物流合作,使分散物流獲得規模經(jīng)濟和物流效率。通過(guò)物流戰略聯(lián)盟使眾多中小企業(yè)實(shí)現集約化運作,降低企業(yè)物流成本,同時(shí)在以供應鏈參與國內、國際競爭的過(guò)程中,提高企業(yè)產(chǎn)品在國內、國際市場(chǎng)的競爭能力。
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