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挖掘機行走憋車(chē)維修方法
挖掘機，又稱(chēng)挖掘機械(excavating machinery)，又稱(chēng)挖土機，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車(chē)輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機械。下面是小編整理的挖掘機行走憋車(chē)維修方法介紹，歡迎大家參考。
常見(jiàn)故障原因有2點(diǎn)：
首先：挖掘機液壓系統的功率(主要來(lái)自于液壓主泵)與發(fā)動(dòng)機的功率不匹配有可能導致挖掘機憋車(chē)，而挖掘機液壓系統的功率與發(fā)動(dòng)機的功率不匹配的成因又是什么呢?
1、挖掘機液壓泵的功率發(fā)生了異常增加(此時(shí)發(fā)動(dòng)機功率正常)。液壓泵功率增加的成因有以下五點(diǎn)：
1)液壓油溫度異常增高，導致液壓泵伺服機構零件熱漲卡滯。
2)調節器磨損老化，內泄嚴重使所需動(dòng)力反饋在調節上中斷。
3)液壓泵傳感器失靈(正控制系統更為明顯)，負控制影響不大。
4)先到壓力不足使調節器反饋系統失靈。
5)液壓泵內部伺服機構磨損、卡滯、內泄。
2、挖掘機發(fā)動(dòng)機功率嚴重下降。挖掘機發(fā)動(dòng)機功率下降的成因有以下四點(diǎn)：
1)發(fā)動(dòng)機電子信號傳輸系統(主要針對電控程度較高機型而言)傳感器失靈，如溫度傳感器、轉速傳感器、油門(mén)馬達位置傳感器、EGR(二次循環(huán)傳感器)傳感器等等，要看發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力和液壓功率是如何匹配的，就是說(shuō)電子優(yōu)化系統索取那幾個(gè)發(fā)動(dòng)機信號使發(fā)動(dòng)機不斷變化的動(dòng)態(tài)功率和液壓系統所需動(dòng)態(tài)功率相匹配。
2)低壓燃油系統阻塞(主要包括油箱內部濾芯及外部濾芯阻塞)或管路密封不嚴進(jìn)入空氣。
3)燃油質(zhì)量問(wèn)題。
4)進(jìn)排氣系統不暢(渦輪增壓器結合處漏氣，空中冷進(jìn)氣系統漏氣都會(huì )使發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，但此刻一般伴有發(fā)動(dòng)機中、高負荷時(shí)冒黑煙)，氣門(mén)間隙出現了過(guò)小或過(guò)大，氣門(mén)間隙過(guò)小容易引起熱車(chē)發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，從而熱車(chē)憋車(chē)。
其次、電子優(yōu)化程度高的(電腦)挖掘機其電控系統不容忽視，線(xiàn)路出現短路、斷路，電腦損壞等都有可能導致挖掘機憋車(chē)，一般使用時(shí)間1萬(wàn)小時(shí)以上的機型容易產(chǎn)生因線(xiàn)路老化燒毀傳感器、執行器及電腦的現象。如果你的液壓泵清洗過(guò)，但還是出現挖掘機憋車(chē)故障那么就要考慮你的挖掘機壓力調節是否適當，還有液壓泵拆開(kāi)有沒(méi)有發(fā)現什么問(wèn)題。有時(shí)挖掘機壓力調節太大也會(huì )導致挖掘機憋車(chē)故障。
維修方法：
1、挖機憋車(chē)是過(guò)載,建議檢查泵壓力流量。
2、油路不暢無(wú)法排放柴油,檢查油箱蓋是否堵塞。
3、可能是發(fā)動(dòng)機功率下降,檢查一下油路。
4、駐車(chē)制動(dòng)器打不開(kāi),相當于剎車(chē)加油門(mén),憋死了。
5、或者行走系統中類(lèi)似于平衡閥的閥卡死,沒(méi)有打開(kāi),即油路不通,挖機行走憋車(chē)。
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