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淘寶直通車(chē)的十個(gè)誤區
直通車(chē)是為淘寶賣(mài)家量身定制的，按點(diǎn)擊付費的效果營(yíng)銷(xiāo)工具，實(shí)現寶貝的精準推廣。淘寶直通車(chē)推廣，在給寶貝帶來(lái)曝光量的同時(shí)，精準的搜索匹配也給寶貝帶來(lái)了精準的潛在買(mǎi)家。下面YJBYS小編為大家搜索整理了關(guān)于淘寶直通車(chē)的十個(gè)誤區，歡迎參考閱讀，希望對大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請持續關(guān)注我們應屆畢業(yè)生培訓網(wǎng)!
1、直通車(chē)推廣的詞越多越好
小時(shí)候讀書(shū)我們常聽(tīng)說(shuō)過(guò)一句話(huà)“讀書(shū)要一開(kāi)始由薄讀到厚，然后由厚讀到薄”，直通車(chē)也是如此。直通車(chē)的詞也應是一個(gè)由少到多做加法，然后由多到少做減法的過(guò)程。
很多人一開(kāi)始就4個(gè)計劃加800個(gè)詞進(jìn)去，結果優(yōu)化起來(lái)很困難。一開(kāi)始加入少量的詞，優(yōu)化推廣圖的點(diǎn)擊率，優(yōu)化頁(yè)面，質(zhì)量得分，這些數據差不多之后加入更多的詞，達到一定的階段目標之后，再逐步減少投入不合理的詞。有可能是一開(kāi)始1-10個(gè)詞，中間達到幾百的詞量，后期只剩下幾個(gè)詞。不要舍不得刪詞，流量并不是越多越好，我是隔一段時(shí)間要刪掉一些流量，不僅付費的流量要刪一些，而且為了轉化率，免費的流量我也會(huì )刪掉一些。
2、直通車(chē)推的產(chǎn)品越多越好
這明顯是直通車(chē)小二的誤導，從他們的角度來(lái)說(shuō)，當然希望大家推得越多，廣告費越多嘛!初入淘寶的賣(mài)家很容易被這種想法誤導。很多人問(wèn)我為啥直通車(chē)推廣沒(méi)效果，我一般首先問(wèn)他一句話(huà)“你推了多少款產(chǎn)品?回答一般是十幾款或者二三十款。然后我會(huì )再問(wèn)他一句話(huà)“你一款產(chǎn)品都沒(méi)推好，有可能把十多款產(chǎn)品同時(shí)推起來(lái)嗎?”，兩個(gè)問(wèn)題一問(wèn)，他基本也就明白問(wèn)題所在了。在此再稍微啰嗦幾句：
(1)、“傷其十指不如斷其一指”的道理，店鋪的發(fā)展是循序漸進(jìn)的，只有先集中資源賣(mài)好了一款產(chǎn)品，然后再賣(mài)好第二款、第三款……，整個(gè)店鋪才有可能火起來(lái)。
(2)、小賣(mài)家指望“東方不亮西方亮”不現實(shí)，資源有限，我們要具備“指哪兒打哪兒”的能力。“種瓜得瓜種豆得豆”，你在幾款主要產(chǎn)品上投入了精力，金錢(qián)，銷(xiāo)量也就產(chǎn)生在那里，別寄希望于別的款來(lái)個(gè)意外驚喜。
(3)、“長(cháng)尾理論”是對整個(gè)淘寶來(lái)說(shuō)的，不要被誤導了，對我們賣(mài)家來(lái)說(shuō)，二八原理還是主旋律，銷(xiāo)量還是主要集中在少數幾款產(chǎn)品上。
3、直通車(chē)帶來(lái)的流量越多越好
流量是越多越好嗎?其實(shí)前文已經(jīng)部分提到了這個(gè)問(wèn)題，流量并不是越多越好，要考慮以下方面：
(1)、流量只有精準才有意義，對手的詞，泛詞要好好考慮，你投個(gè)“2014新款”、“女裝”能給你帶來(lái)多少轉化呢?這樣的流量要花錢(qián)去買(mǎi)嗎?
(2)、流量只有集中才有意義，一天1000個(gè)uv分布在全店30款產(chǎn)品上，和1000個(gè)uv分布在一個(gè)產(chǎn)品上效果是不一樣的，前一種情況，你的店可能永遠是個(gè)溫吞水狀態(tài)，后一種情況，可能持續幾個(gè)星期后就會(huì )由量變到質(zhì)變。做淘寶初期我很關(guān)心全店的UV,后來(lái)我基本不看這個(gè)數字了，但對于主推的幾款產(chǎn)品每天的直通車(chē)流量，搜索流量，類(lèi)目流量，淘寶客流量我會(huì )記得一清二楚。
4、直通車(chē)很神秘，有很高的技術(shù)含量
直通車(chē)就是個(gè)引流工具，什么叫引流?見(jiàn)過(guò)節假日在國美、蘇寧門(mén)前發(fā)傳單的嗎?見(jiàn)過(guò)汽車(chē)站火車(chē)站前拉客的嗎?直通車(chē)推廣說(shuō)白了就是發(fā)傳單，就是拉客，能有很高的技術(shù)含量嗎?有那么一點(diǎn)點(diǎn)，但絕對不是什么高難技術(shù)。尤其是隨著(zhù)新版直通車(chē)的推出，數據更直觀(guān)，優(yōu)化的工作量、技術(shù)含量已經(jīng)大大降低。
5、直通車(chē)很重要，是一個(gè)店運營(yíng)的關(guān)鍵
發(fā)傳單拉客你得會(huì )，但是你能指望發(fā)傳單就把一個(gè)店做活嗎?一個(gè)店的成功，最終還是要落腳到產(chǎn)品和用戶(hù)體驗上，考驗的是供應鏈和服務(wù)，這才是一個(gè)店的根本，很多人都將直通車(chē)或者流量的作用夸大了，整天去打聽(tīng)干貨，就舍本逐末了。一個(gè)淘寶店鋪的核心主要還是產(chǎn)品運營(yíng)。
6、直通車(chē)要推大詞、熱詞
如果你有一個(gè)新產(chǎn)品，你不做網(wǎng)上做實(shí)體渠道的話(huà)，你會(huì )一上來(lái)就到中央臺去投放廣告嗎?肯定不是，你投電視廣告的話(huà)，肯定是在你所在的縣市先投，站穩腳跟之后，擴大都周邊縣市，然后你去省臺投，最后你才到中央臺投。
直通車(chē)也一個(gè)道理，準備投放前，我們得結合標題優(yōu)化的階段目標和自己的財力，制定一個(gè)投放計劃，先在一些低競爭詞上，站穩腳跟，獲得一定的銷(xiāo)量和自然流量，然后逐步加入流量更大的詞，可能很多大詞熱詞，你后期根本就不需要考慮。
至于怎么把握節奏，轉化率也是一個(gè)判斷的標準，你的轉化率如果高于你前面的競爭對手的話(huà)，那邊你加大投放是有希望的，否則只會(huì )是浪費錢(qián)。一開(kāi)始就投放大詞的話(huà)，可能前期虧得很慘，或者質(zhì)量得分下去了，就很難弄上來(lái)。當然也有一上來(lái)就投幾個(gè)大詞熱詞的土豪，需要準備得非常充分，中小賣(mài)家不適合。
7、直通車(chē)出價(jià)要由低價(jià)到高價(jià)
這是多數人采用的辦法，很多早期就做直通車(chē)的人一直是這么做過(guò)來(lái)的，比較保險，以避免前期虧的太多。很多人的做法是加很多詞，先出低價(jià)然后逐步調高，其實(shí)越來(lái)越不適應，主要是因為：
(1)、質(zhì)量得分的因素：多詞低價(jià)戰術(shù)，意味著(zhù)不精準，也意味著(zhù)你的每個(gè)詞都很難搶到好位置，點(diǎn)擊率上不去，質(zhì)量得分也上不去，后期優(yōu)化會(huì )越來(lái)越困難，所以還不如一開(kāi)始用少量的詞，高價(jià)搶好位置，質(zhì)量得分拉上去，再加詞的話(huà)，一加就有一個(gè)好的質(zhì)量得分。
(2)、時(shí)間成本和選款風(fēng)險的因素：對于做大爆款的來(lái)說(shuō)，前期的直通車(chē)虧損不是主要考慮因素，選款、追單的風(fēng)險，以及時(shí)間成本才是最關(guān)心的。所以前期需要買(mǎi)更多的流量，得到更準確的測試結果，選款錯誤的話(huà)，及時(shí)停止追單降低決策風(fēng)險，選款正確的話(huà)，早日打到排名靠前，這里面的出入遠比前期的一點(diǎn)直通車(chē)投入要大得多。
8、直通車(chē)的點(diǎn)擊單價(jià)越低越好
這是個(gè)很多人都會(huì )經(jīng)歷的誤區，剛入淘寶時(shí)，我被誤導了幾個(gè)月，幸虧及時(shí)調整，否則淘寶之路就夭折了。那時(shí)候，我做到了每天五六十元帶來(lái)600多的流量，截圖發(fā)到群里，簡(jiǎn)直被當做神膜拜。
但一段時(shí)間后問(wèn)題顯示出來(lái)了：有流量沒(méi)有成交，直通車(chē)數據好看(當時(shí)的判斷標準)，銷(xiāo)量不好看，很多低價(jià)引來(lái)的垃圾流量根本沒(méi)效果，于是很郁悶，然后開(kāi)始調整，將花費集中在主要的產(chǎn)品、主要的詞上，高價(jià)也開(kāi)始搶。思路也隨之發(fā)生了根本性的變化：一個(gè)詞，如果出價(jià)5元，能帶來(lái)成交帶來(lái)凈利潤，這個(gè)詞貴嗎?一批詞，即使你出價(jià)才幾分錢(qián)，但帶不來(lái)成交，這些詞便宜嗎?思路一換天地寬。
9、直通車(chē)要時(shí)時(shí)關(guān)注、卡位、調整等
很多店主，尤其是對直通車(chē)已經(jīng)有了一定感覺(jué)的店主，喜歡每天關(guān)注直通車(chē)，不看一下，不調整一下心里就感覺(jué)不踏實(shí)。一方面由于直通車(chē)的支出是實(shí)實(shí)在在的支出，而且是可控制的，怎么也得控制下吧?另一方面也是擔心對手的調整對自己會(huì )產(chǎn)生不利，其實(shí)直通車(chē)的變化沒(méi)有這么快。開(kāi)始測試的一兩周可能需要每天調整，過(guò)了測試期，三四天看一下或者一周調整一下都可以，還是那個(gè)道理：經(jīng)營(yíng)一個(gè)店，你不能整天只研究發(fā)傳單吧?
10、直通車(chē)的ROI越高越好
能關(guān)注直通車(chē)的ROI，并圍繞ROI去優(yōu)化自己的投放的話(huà)，證明已經(jīng)比前期的只關(guān)心流量，關(guān)心點(diǎn)擊單價(jià)高了一個(gè)層次，至少不會(huì )花冤枉錢(qián)了。這時(shí)候需要好好想下直通車(chē)的最終目的了，對很多大賣(mài)家來(lái)說(shuō)，在直通車(chē)投放本身上賺多少錢(qián)并不是關(guān)心的主要內容，投直通車(chē)更重要的是為了獲得排名，進(jìn)而獲得主搜流量，這才是流量的大頭。
目前環(huán)境下，指望在直通車(chē)投放上賺多少錢(qián)，不現實(shí)了，即使能賺也賺不了多少，要賺的是主搜流量的錢(qián)和老客戶(hù)的錢(qián)，直通車(chē)略虧，算總賬賺錢(qián)是很多賣(mài)家的賺大錢(qián)的方式。
淘寶直通車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)效果對于賣(mài)家來(lái)說(shuō)是相當重要的，但是如果走入了推廣誤區的話(huà)，不僅收不到預期的效果，還會(huì )造成成本的浪費。這就需要賣(mài)家要充分了解直通車(chē)的信息，避免走入誤區。
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