氣輔制品和模具設計基本原則講解

　　你知道氣輔制品和模具設計時(shí)有哪些需要遵守的基本原則么?下面YJBYS小編為你講解：

　　(1)設計時(shí)先考慮哪些壁厚處需要掏空，哪些表面的縮痕需要消除，再考慮如何連接這些部位成為氣道。

　　(2)大的結構件：全面打薄，局部加厚為氣道。

　　(3)氣道應依循主要的料流方向均衡地配置到整個(gè)模腔上，同時(shí)應避免閉路式氣道。

　　(4)氣道的截面形狀應接近圓形以使氣體流動(dòng)順暢;氣道的截面大小要合適，氣道太小可能引起氣體滲透，氣道太大則會(huì )引起熔接痕或者氣穴。

　　(5)氣道應延伸到最后充填區域(一般在非外觀(guān)面上)，但不需延伸到型腔邊緣。

　　(6)主氣道應盡量簡(jiǎn)單，分支氣道長(cháng)度盡量相等，支氣道末端可逐步縮小，以阻止氣體加速。

　　(7)氣道能直則不彎(彎越少越好)，氣道轉角處應采用較大的圓角半徑。

　　(8)對于多腔模具，每個(gè)型腔都需由獨立的氣嘴供氣。

　　(9)若有可能，不讓氣體的推進(jìn)有第二種選擇。

　　(10)氣體應局限于氣道內，并穿透到氣道的末端。

　　(11)精確的型腔尺寸非常重要。

　　(12)制品各部分勻稱(chēng)的冷卻非常重要。

　　(13)采用澆口進(jìn)氣時(shí)，流動(dòng)的平衡性對均勻的氣體穿透非常重要。

　　(14)準確的熔膠注射量非常重要，每次注射量誤差不應超過(guò)0.5%。

　　(15)在最后充填處設置溢料井，可促進(jìn)氣體穿透，增加氣道掏空率，消除遲滯痕，穩定制品品質(zhì)。而在型腔和溢料井之間加設閥澆口，可確保最后充填發(fā)生在溢料井內。

　　(16)氣嘴進(jìn)氣時(shí)，小澆口可防止氣體倒流入澆道。

　　(17)進(jìn)澆口可置于薄壁處，并且和進(jìn)氣口保持30mm以上的距離，以避免氣體滲透和倒流。

　　(18)氣嘴應置于厚壁處，并位于離最后充填處最遠的地方。

　　(19)氣嘴出氣口方向應盡量和料流方向一致。

　　(20)保持熔膠流動(dòng)前沿以均衡速度推進(jìn)，同時(shí)避免形成V字型熔膠流動(dòng)前沿。

　　(21)采用缺料注射時(shí)，進(jìn)氣前未充填的型腔體積以不超過(guò)氣道總體積的一半為準。

　　(22)采用滿(mǎn)料注射時(shí)，應參照塑料的壓力、比容和溫度關(guān)系圖，使氣道總體積的一半約等于型腔內塑料的體積收縮量

　　拓展閱讀：氣輔產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)氣輔技術(shù)優(yōu)點(diǎn)有哪些?

　　1、氣輔技術(shù)節省塑膠原料,節省率可高達百分之四十.(使產(chǎn)品成為中空,大大節省塑膠原料.)

　　2、氣輔工藝解決和消除了產(chǎn)品表面縮痕問(wèn)題。

　　3、氣輔產(chǎn)品縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期時(shí)間.(因塑料產(chǎn)品的重量降低,使塑化時(shí)間和產(chǎn)品的冷卻時(shí)間相對地降低,達致整個(gè)生產(chǎn)周期時(shí)間也縮短,最高可達30巴仙.)

　　4、氣輔降低產(chǎn)品的內應力,使產(chǎn)品不變形.

　　5、氣輔產(chǎn)品設計簡(jiǎn)化了產(chǎn)品繁復的設計.(降低投資制造模具的成本)

　　6、氣輔技術(shù)降低模腔內的壓力,使模具的損耗減少和提高氣輔模具的工作壽命

　　7、氣輔工藝應用提高注塑機的工作壽命,降低注塑機的投資成本.

　　8、氣輔成型技術(shù)降低注塑機的鎖模壓力,可高達百分之五十.(氣輔系統能提供高壓氣體作為保壓作用,因此注塑機的鎖模壓力可大大減少)

　　9、氣輔技術(shù)的采用降低了注塑機耗電量.(因注塑機鎖模力下降和產(chǎn)品的生產(chǎn)周期時(shí)間縮短,減少耗電量)

　　10、氣輔模具投資成本更具性?xún)r(jià)比，氣輔技術(shù)降低了開(kāi)發(fā)模具的投資成本.(因簡(jiǎn)化產(chǎn)品繁復的設計,可降低投資制造模具的成本;又鎖模壓力降低,相對氣輔模具的磨損也減少)。