物流師資格考試知識點(diǎn)

　　為了幫助考生們更順利地通過(guò)考試，下面是YJBYS小編為大家搜索整理的關(guān)于物流師資格考試知識點(diǎn)，歡迎參考學(xué)習，希望對大家有所幫助!

　　中國第三方物流在近幾年發(fā)展過(guò)程中，主要有以下4種模式：

　�、儆蓚鹘y的運輸和倉儲企業(yè)轉型而來(lái)的物流服務(wù)企業(yè)

　　由傳統的運輸和倉儲企業(yè)轉型而來(lái)的物流服務(wù)企業(yè)，在中國第三方物流市場(chǎng)中占50%左右。20世紀80年代以前這些傳統的儲運企業(yè)在物流中發(fā)揮了重要的作用，但到了20世紀90年代它們卻面臨著(zhù)生死抉擇。因為90年代以后，日益激烈的競爭使企業(yè)需要的是全套高效物流服務(wù)，這就迫使眾多的轉統儲運企業(yè)紛紛向第三方物流服務(wù)轉型。

　　傳統儲運企業(yè)提供的存儲和運輸服務(wù)是物流服務(wù)重要的一部分，這些大型的國有企業(yè)所擁有的全國性的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò )、各種運輸工具和倉儲資產(chǎn)將發(fā)揮重要作用，成為提供第三方物流服務(wù)的保證。這些轉型的第三方物流企業(yè)可獲得一定的政策傾斜和政府扶持，還可以利用以前的客戶(hù)資源和良好的客戶(hù)關(guān)系，為客戶(hù)繼續提供服務(wù)�；�于這些優(yōu)勢，這種類(lèi)型的企業(yè)占據了第三方物流市場(chǎng)的半壁江山。不過(guò)，這些企業(yè)也或多或少存在著(zhù)-些弊端。因為有些企業(yè)只是在公司名稱(chēng)或是表面層次的轉型，而其最根本的內部組織結構和運作機制并沒(méi)有根本性的轉變，所以這種第三方物流企業(yè)的效率比較低下，冗余人員的比例較高。同時(shí)由于以前傳統儲運根深蒂固的經(jīng)營(yíng)思想和企業(yè)文化，對現在公司的思想轉變和業(yè)務(wù)開(kāi)展造成一定的障礙。

　　湖北供銷(xiāo)物資公司是一個(gè)典型的由傳統的儲運企業(yè)轉型而來(lái)的物流公司，其下屬的八方物流配送公司是一個(gè)全資第三方物流子公司，它們已經(jīng)為海爾、山綠等公司提供第三方物流服務(wù)，并且積極的整合社會(huì )資源從而實(shí)現效率更高，成本更低的雙向物流。比如通過(guò)雙向物流使貨物通過(guò)公路運輸由武漢到上海的每噸運費由0.9元多下降0.4元多，在成本下降的同時(shí)降低了車(chē)輛的空載率，從而形成了企業(yè)的核心競爭力。但作為提供第三方物流的公司，信息系統是其存在的支柱，技術(shù)支撐是其發(fā)展的基礎，第三方物流是出現在企業(yè)實(shí)行批量生產(chǎn)、精益生產(chǎn)、柔性加工、敏捷制造等現代化生產(chǎn)方式產(chǎn)生以后。如果沒(méi)有現代信息系統的支持，第三方物流就不可能滿(mǎn)足這類(lèi)生產(chǎn)方式的要求，而八方物流公司卻恰恰缺少最基本的信息系統的支持，可見(jiàn)并沒(méi)有完全擺脫傳統儲運企業(yè)的模式。作為有傳統儲運企業(yè)轉型而來(lái)的第三方物流，要借用其廣泛的網(wǎng)絡(luò )和資產(chǎn)優(yōu)勢加速物流增長(cháng)，在滿(mǎn)足用戶(hù)需求的基礎上開(kāi)發(fā)先進(jìn)的管理信息系統，通過(guò)重組，改變企業(yè)的組織結構，重塑企業(yè)文化，提高企業(yè)的動(dòng)作效率。

　�、谛屡d的物流公司

　　這種公司成立的時(shí)間不長(cháng)，是在第三方物流概念引入和發(fā)展的過(guò)程中誕生的，占據了中國第三方物流市場(chǎng)的約25%。此類(lèi)公司大多是私有或者合資企業(yè)，其業(yè)務(wù)地域、服務(wù)和客戶(hù)相對集中。由于這些公司的根基不深，經(jīng)營(yíng)規模不大，它只能在有限的區域內集中利用自己的資源，提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。由于新型的組織結構，進(jìn)取向上的企業(yè)文化，先進(jìn)的管理理念，這類(lèi)企業(yè)的效率相對較高，發(fā)展速度很快，它們一般都擁有先進(jìn)的管理信息系統和經(jīng)營(yíng)理念，機制靈活，管理成本較低，是物流企業(yè)中最具活力的第三方物流企業(yè)。同樣這類(lèi)企業(yè)也存在著(zhù)一些弊端。由于是民營(yíng)或合資企業(yè)，規模不大，固定資產(chǎn)十分有限，不能為眾多的不同客戶(hù)提供大范圍的個(gè)性化的物流服務(wù)。第三方物流的概念引入不長(cháng)，銀行機構及一些投資人對這類(lèi)企業(yè)的前景還持懷疑和觀(guān)望態(tài)度，所以這類(lèi)第三方物流企業(yè)很難在社會(huì )上獲得廣泛的財務(wù)支持。雖然這些企業(yè)的觀(guān)念比較新，但由于成立不久，對于企業(yè)運作的經(jīng)驗欠缺，對其發(fā)展有一定影響。

　　廣州寶供物流是在第三方物流領(lǐng)域做的比較好的一個(gè)公司。目前寶供已構筑起覆蓋中國并已躋身于國際市場(chǎng)的物流運作網(wǎng)絡(luò )，成為中國第三方物流的“璀璨之星”。1993年，進(jìn)入中國的美國寶潔公司把其在中國市場(chǎng)的物流業(yè)務(wù)交給寶供物流的貨物轉運站。全世界最大的日用消費品生產(chǎn)企業(yè)的加盟促使寶供的物流服務(wù)迅速登上了一個(gè)國際水準的高臺階。嚴格而高質(zhì)的服務(wù)，使寶潔的產(chǎn)品快速、準確、及時(shí)地送往全國各地銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。寶供全面創(chuàng )新物流服務(wù)模式，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，整合物流供應鏈，以“量身定做、一體化運作、個(gè)性化服務(wù)”模式滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。

　�、燮髽I(yè)內部物流公司

　　這些新辦的國有或國有控股的新型物流企業(yè)，是現代企業(yè)改革的產(chǎn)物。由于擔心外包物流給其他公司，可能會(huì )使企業(yè)自身失去對物流的部分控制，所以有許多企業(yè)都是自辦物流。但由于現代企業(yè)制度的改革，以及市場(chǎng)競爭的加劇，企業(yè)要在市場(chǎng)生存，必須進(jìn)行資產(chǎn)重組和資產(chǎn)優(yōu)化，將以前自辦的物流部分從企業(yè)剝離出去成為一個(gè)獨立核算、自主經(jīng)營(yíng)的公司。由于歷史的原因，這種類(lèi)型的物流公司主要為內部客戶(hù)服務(wù)，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的合作，熟悉原公司業(yè)務(wù)，在為原公司提供物流方面具有專(zhuān)長(cháng)。企業(yè)為了專(zhuān)注于其核心競爭力的形成，放棄了自己的物流部門(mén)，而這些物流企業(yè)將在一段時(shí)間內難以適應市場(chǎng)激烈的競爭。但是這些企業(yè)可以利用原公司的客戶(hù)資源來(lái)發(fā)展自己的客戶(hù)網(wǎng)絡(luò )，在為原公司服務(wù)的同時(shí)也向其他的公司提供第三方物流服務(wù)。

　�、�?chē)�外的物流公�?/strong>