上坡駕駛技術(shù)操作方法

　　(1)沖坡。

　　上坡前如果是平直的道路，在交通條件允許時(shí)，可適當加大車(chē)速，用高速行駛產(chǎn)生的慣性沖坡。沖坡距離可持續數十米。

　　(2)換擋。

　　沖坡持續一段距離之后，車(chē)輛出現乏力狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機表現出明顯的動(dòng)力不足，此時(shí)正是減擋的時(shí)機。這時(shí)應迅速準確地換入低速擋，在一般情況下，二擋較為合適。換擋時(shí)應注意動(dòng)作迅速準確，不拖泥帶水，換擋不準確不及時(shí)容易造成停車(chē)熄火，控制不好會(huì )發(fā)生車(chē)輛后溜，這是很危險的。因此，換擋要一次成功。

　　(3)加油。

　　換擋后油門(mén)要迅速跟上，因為此時(shí)車(chē)輛前進(jìn)的阻力已經(jīng)相當大，需要的動(dòng)力也應相應的加大，只有低擋位、大油門(mén)才能保證足夠的爬坡動(dòng)力。

　　(4)車(chē)速要低而平穩。

　　如果坡道持續數百甚至數千米，就應保持低擋位大油門(mén)，以均勻的車(chē)速上坡，在發(fā)動(dòng)機運轉正常的擋位上，一直把車(chē)開(kāi)上坡頂，不可忽快忽慢，反復更換擋位。

　　(5)與前車(chē)保持適當距離。

　　以防前車(chē)因動(dòng)力不足或熄火時(shí)后溜而躲避不及時(shí)，發(fā)生追尾事故。

　　(6)在接近坡頂。

　　應注意相向車(chē)輛或行人，防止發(fā)生交通事故，因為此種路段對正常觀(guān)察會(huì )形成一定的視線(xiàn)盲區。

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