有效防止追尾刮蹭的八大剎車(chē)技巧

　　駕車(chē)加速行駛這誰(shuí)都可以做到但如果我們能正確操作剎車(chē)汽車(chē)有可能在瞬間變成事故兇器因此剎車(chē)可能判斷車(chē)技重要技能!下面，小編為大家分享有效防止追尾刮蹭的八大剎車(chē)技巧，希望對大家有所幫助!

　　土路或浮砂路面剎車(chē)仍然有危險

　　不僅是鄉村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設等在道路兩旁會(huì )堆積一些浮土或沙粒，這時(shí)候一定要謹慎使用緊急剎車(chē)的操作。

　　雨天行駛時(shí)謹慎使用緊急剎車(chē)的操作

　　盡管現在車(chē)輛基本車(chē)輛基本都配置了ABS系統，車(chē)輪抱死現象得到了極大改善，建議在雨天行駛注意控制車(chē)速的同時(shí)，謹慎使用緊急剎車(chē)的動(dòng)作。

　　長(cháng)距離輕剎車(chē)的技巧

　　高超的剎車(chē)技巧是不給乘車(chē)人有沖擊的感覺(jué)，其前提條件是正確把握前方的道路以及交通狀況。首先是松開(kāi)油門(mén)踏板，然后根據距離、車(chē)速等進(jìn)行剎車(chē)操作。

　　轉彎時(shí)注意剎車(chē)的操作方法

　　打著(zhù)方向踩剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛容易失去重心，因此在進(jìn)入彎道前應該通過(guò)剎車(chē)充分地減低車(chē)速，但如果來(lái)不及減速的話(huà)，可根據情況短暫的使用剎車(chē)。

　　濕滑彎道緊急剎車(chē)的話(huà)容易發(fā)生甩尾，可以通過(guò)降低波箱擋位，利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)進(jìn)行減速。

　　“排骨路”行駛注意凹凸情況

　　“排骨路”、“搓板路”或沙土路的路面有許多的凹凸，車(chē)輛通過(guò)時(shí)車(chē)輪會(huì )瞬間懸空，這時(shí)的剎車(chē)不僅容易產(chǎn)生短暫抱死，而且容易發(fā)生搶方向的情況，可能的情況下利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)吧。

　　車(chē)輛完全停止前松一次剎車(chē)

　　如果我們拆剎車(chē)的目的是停車(chē)的話(huà)，一直踩著(zhù)剎車(chē)知道車(chē)輛停止前行的瞬間會(huì )產(chǎn)生比較大的沖擊，其技巧是在車(chē)輛完全停止前松開(kāi)一次剎車(chē)，然后再輕點(diǎn)剎車(chē)直到車(chē)輛停止行駛。

　　緊急剎車(chē)時(shí)要用力踩剎車(chē)板

　　20年前的車(chē)輛多數沒(méi)有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車(chē)，而是分開(kāi)2次，防止車(chē)輪抱死后發(fā)生甩尾以及方向鎖死。

　　但是現在A(yíng)BS系統已經(jīng)是車(chē)輛的標準配置，因此如果遇到緊急情況時(shí)一定要全力踩下剎車(chē)踏板。

　　長(cháng)下坡路段行駛同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)

　　長(cháng)時(shí)間使用剎車(chē)，剎車(chē)系統會(huì )因為發(fā)熱而影響剎車(chē)性能，所以可以根據路況，將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、1擋，利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)控制車(chē)速。

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