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集裝箱貨運進(jìn)出口流程方式
鐵路集裝箱貨物運輸費用的計算有兩種方法。一種是常規計算法，由運費、雜費、裝卸作業(yè)費和鐵道部規定的其他費用組成;另一種是為適應集裝箱需要而制定的集裝箱一口價(jià)計算方法。下面由小編為大家整理的集裝箱貨運進(jìn)出口流程方式，歡迎大家閱讀瀏覽。
一、進(jìn)出口貨運程序
1.訂艙 發(fā)貨人或貨物托運人根據貿易合同或信用證有關(guān)條款的規定，在貨物托運前一定的時(shí)間，填制訂艙單向船公司或其代理人，或其他運輸經(jīng)營(yíng)人申請訂艙。
2.接受托運申請 船公司或其代理人，或其他運輸經(jīng)營(yíng)人在決定是否接受發(fā)貨人的托運申請時(shí)，首先應考慮其航線(xiàn)、港口、船舶、運輸條件等能否滿(mǎn)足發(fā)貨人的要求。在接收托運申請后，應著(zhù)手編制訂艙清單，然后分送集裝箱碼頭堆嘗集裝箱貨運站，據以安排空箱及辦理貨運交接。
3.發(fā)放空箱 通常，集裝箱貨運的空箱由發(fā)貨人到集裝箱碼頭堆場(chǎng)領(lǐng)取，拼箱貨運的空箱則由集裝箱貨運站負責領(lǐng)取，拼箱貨裝箱發(fā)貨人將不足一整箱的貨物交集裝箱貨運站，由貨運站根據訂艙清單的資料，核對場(chǎng)站收據裝箱。
4.整箱貨交接 由發(fā)貨人自行負責裝箱并加海關(guān)封志的整箱貨運至集裝箱碼頭堆場(chǎng)，碼頭堆場(chǎng)根據訂艙清單，核對場(chǎng)站收據及裝箱單驗收貨物。
5.集裝箱的交接簽證 集裝箱碼頭堆場(chǎng)在驗收貨物和集裝箱后，即在場(chǎng)站收據上簽字，并將簽署的場(chǎng)站收據交還給發(fā)貨人，據此換取提單。
6.換取提單 發(fā)貨人憑經(jīng)簽署的場(chǎng)站收據，向負責集裝箱運輸的人或其代理?yè)Q取提單，然后去銀行結匯。
7.裝船 集裝箱碼頭根據待裝的貨箱情況，制訂出裝船計劃，待船舶靠泊后即行裝船。
8.海上運輸 海上承運人對裝船的集裝箱負有安全運輸、保管、照料之責任，并依據集裝箱提單條款劃分與貨主之間的責任、權利、義務(wù)。
9.卸船 集裝箱碼頭根據裝船港承運人代理寄來(lái)的有關(guān)貨運單證制訂出卸船計劃，待船舶靠泊后即卸船。
10.整箱貨交付 如內陸運輸由收貨人自己負責安排，集裝箱碼頭堆場(chǎng)根據收貨人出具的提貨單將貨箱交收貨人。
11.拼箱貨交付 集裝箱貨運站在掏箱后，根據收貨人出具的提貨單將貨物交收貨人。
12.空箱回運 收貨人和集裝箱貨運站在掏箱完畢后，應及時(shí)將空箱回運至集裝箱碼頭堆場(chǎng)。
二、進(jìn)出口主要貨運單證
1.訂艙單訂艙單是承運人或其代理人在接受發(fā)貨人或貨物托運人的訂艙時(shí)，根據發(fā)貨人的口頭或書(shū)面申請貨物托運的情況據以安排集裝箱貨物運輸而制訂的單證。該單證一經(jīng)承運人確認，便作為承、托雙方訂艙的憑證。
2.裝箱單 集裝箱裝箱單是詳細記載集裝箱和貨物名稱(chēng)、數量等內容的單據，每個(gè)載貨的集裝箱都要制作這樣的單據，它是根據已裝進(jìn)集裝箱內的貨物制作的。不論是由貨主裝箱。還是由集裝箱貨運站負責裝箱，集裝箱裝箱單是詳細記載每個(gè)集裝箱內所裝貨物情況的唯一單據。 所以，在以集裝箱為單位進(jìn)行運輸時(shí)，這是一張極其重要的單據，集裝箱裝箱單的主要作用有： 在裝貨地點(diǎn)作為向海關(guān)申報貨物出口的代用單據作為發(fā)貨入、集裝箱貨運站與集裝箱碼頭堆場(chǎng)之間貨物的交接單; 作為向承運人通知集裝箱內所裝貨物的明細表， 在進(jìn)口國、途經(jīng)國家作為辦理保稅運輸手續的單據之一; 單據上所記載的貨物與集裝箱的總重量是計算船舶吃水差、穩性的基本數據。 因此，裝箱單內容記載準確與否，對保證集裝箱貨物的安全運輸有著(zhù)密切的關(guān)系。
3.碼頭收據、場(chǎng)站收據、港站收據 碼頭收據一般都由發(fā)貨人或其代理人根據公司已制定的格式有關(guān)機械設備的情況，正常還是異常。 進(jìn)碼頭堆場(chǎng)時(shí)，碼頭堆場(chǎng)的工作人員與用箱人、運箱入就設備收據上共同審核的內容有： 集裝箱、機械設備歸還日期、時(shí)間; 集裝箱、機械設備歸還時(shí)外表狀況; 集裝箱、機械設備歸還人名稱(chēng)、地址;整箱貨交箱貨主名稱(chēng)、地址; 進(jìn)堆場(chǎng)目的; 擬裝船舶的船名、航次、航線(xiàn)、卸箱港。
4.進(jìn)出口貨物海關(guān)申報單 根據集裝箱運輸的特點(diǎn)，國際上有許多國家修改了本國海關(guān)法令規章和手續，使它適應集裝箱成組化運輸，也有不少?lài)夜餐喗Y了關(guān)于集裝箱貨物運輸的海關(guān)公約。在這些規章和公約中，海‘關(guān)手續被簡(jiǎn)化到最低限度，集裝箱貨物只要在啟運國內陸地點(diǎn)經(jīng)海關(guān)檢驗后，并在箱子加注海關(guān)封志就可以一直運到進(jìn)口國家最終交貨地點(diǎn)，由目的地海關(guān)檢驗放行。在運輸過(guò)程中所經(jīng)國家的海關(guān)僅對集裝箱作一記錄，并不檢查箱子內貨物的實(shí)際情況。 我國海關(guān)對進(jìn)出口集裝箱及所裝貨物的規定：凡進(jìn)口的集裝箱貨物直接運往內地設有海關(guān)的地點(diǎn)，則由口岸貨運代理向海關(guān)申請辦理轉運轉點(diǎn)手續，口岸海關(guān)將有關(guān)申報單證轉交承運人負責帶交內陸地海關(guān)，由內陸地海關(guān)查驗放行。凡出口的集裝箱貨物，如果是在內地設有海關(guān)地點(diǎn)裝箱的，則由當地發(fā)貨人或貨運代理向海關(guān)申報，由海關(guān)將有關(guān)申報單證轉交承運人負責帶給出境地海關(guān)憑以監督裝船。 進(jìn)出口貨物海關(guān)申報單的主要內容：
發(fā)貨人的名稱(chēng)和地址;
收貨人的名稱(chēng)和地址;
交貨人地點(diǎn)、裝貨地點(diǎn);
途經(jīng)中轉地點(diǎn);
運輸方式;
裝箱日期，箱量、填表日期、份數;
單證申報人名稱(chēng)、地址;
有關(guān)貨物情況 貨名、件數、標志、種類(lèi)、包裝、貨運單位;
海關(guān)、單證申請人簽署;
有關(guān)備注、附件說(shuō)明。
集裝箱運輸下，為滿(mǎn)足其運輸特點(diǎn)需要制定一些單證外，有些單證仍使用普通貨物運輸方式的單證，在此不一一說(shuō)明。
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