飛行私照報考條件及注意事項

　　飛行私照對飛行員身體素質(zhì)的要求遠沒(méi)有像空軍飛行員選拔或者是商用飛行駕照那么嚴格，但也不是“只要四肢健全就能學(xué)飛行”的。下面是小編為大家分享整理的飛行私照報考條件及注意事項，歡迎大家點(diǎn)擊查看。

　　報考條件

　　(1)學(xué)員必須年滿(mǎn)17周歲;

　　(2)能正確讀、聽(tīng)、說(shuō)、寫(xiě)漢語(yǔ);

　　(3)無(wú)影響雙向無(wú)線(xiàn)電對話(huà)的口吃和口音;

　　(4)具有初中或者初中以上文化程度等。

　　培訓周期

　　飛行駕照的培訓周期一般較短，私用飛機駕照的培訓是3個(gè)月左右，飛行學(xué)時(shí)在40小時(shí)以上。而考取商用飛行駕照，雖然學(xué)習期為一年半到兩年。

　　身體關(guān)

　　飛行私照對飛行員身體素質(zhì)的要求遠沒(méi)有像空軍飛行員選拔或者是商用飛行駕照那么嚴格，但也不是“只要四肢健全就能學(xué)飛行”的。必須在民航局認可的體檢點(diǎn)進(jìn)行體檢，至少要達到Ⅱ級體檢合格標準，取得《航空人員體檢合格證》。這個(gè)合格證是飛行必須攜帶的證件之一，有效期為24個(gè)月，年滿(mǎn)40周歲者的有效期為12個(gè)月，因此定期的復檢是必不可少的。

　　體檢要求矯正視力在1.0以上，聽(tīng)力正常，有心臟病、高血壓、眩暈癥等問(wèn)題的人就不用白費勁兒了。一次通不過(guò)也沒(méi)關(guān)系，可以看看是哪些項目不合格，是否可以矯正。比如：血液的指標不合格，就看看是否有飲食的問(wèn)題，還是有什么潛在疾病需要調理，可以復查。這一關(guān)的通過(guò)難度并不太大。

　　金錢(qián)關(guān)

　　要想學(xué)開(kāi)飛機，沒(méi)有一定的資金儲備可不行。根據所考私照種類(lèi)的不同，學(xué)習培訓花費的成本不同，當然收費也就不同。

　　常見(jiàn)的是單發(fā)固定翼飛機，它也分為兩類(lèi)：一種為正常類(lèi)，收費在26萬(wàn)元人民幣左右;另一種為初級類(lèi)，也叫限制類(lèi)，使用國產(chǎn)的“蜜蜂”系列、AD系列和美國“快銀”GT-500等輕型或超輕型飛機進(jìn)行培訓，收費大約5~8萬(wàn)元。需要注意的是，初級類(lèi)飛機是有限制的——飛不了夜航和儀表科目，優(yōu)點(diǎn)是花費小一些，接下來(lái)的理論考試要簡(jiǎn)單一些，也更容易上手，對于飛行愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，初級類(lèi)駕照是個(gè)不錯的選擇。

　　腦力關(guān)

　　飛機的操作雖然不復雜，但對飛行周邊知識的要求卻很多。理論學(xué)習包括天氣、導航、電臺使用、飛機構造、飛行原理、飛機性能、儀表、氣象、領(lǐng)航、空管、法規等多項內容�？荚囆问綖闄C試，80道題110分鐘，答完題提交，考試成績(jì)立即就出來(lái)。百分制的分數制，正常飛機類(lèi)私照要80分以上，初級類(lèi)要70分以上才算通過(guò)。根據“過(guò)來(lái)人”經(jīng)驗，考50分左右比較容易，考70分需要加把勁兒，考80分要下苦功，而即使把考試題庫里的試題(不定期更新)倒背如流，也最多考90分左右。

　　簡(jiǎn)介

　　私人飛行執照，取得執照所需的條件由國際民航組織（ICAO）規定。根據ICAO規定，申請者必須順利完成在空中至少40小時(shí)（英國和西班牙規定為45小時(shí)）的飛行培訓，通過(guò)筆試，完成長(cháng)時(shí)間的單人飛行（最低時(shí)間要求為10小時(shí)）等。不過(guò)在實(shí)際的執行過(guò)程中，各國間的要求有很大不同。

　　飛行駕駛員執照培訓是一項理論性、技術(shù)性和綜合性很高的工作，培訓單位必須經(jīng)過(guò)民航總局或者民航地區管理局嚴格的合格審定。

　　流程

　　普通中國公民學(xué)習、考取“私照”，主要經(jīng)歷以下階段：

　　第一步：體檢�！八秸铡睂W(xué)員最低身體標準是符合Ⅱ類(lèi)標準，拿到民航航空衛生主管部門(mén)頒發(fā)的Ⅱ類(lèi)體檢合格證；

　　第二步：到民航主管部門(mén)辦理學(xué)生駕駛員執照；

　　第三步：學(xué)習飛行理論和飛行操作技術(shù)；

　　第四步：通過(guò)“私用駕駛員執照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試，理論滿(mǎn)分為100分，80分合格。實(shí)踐考試由考核航空知識的口試和演示飛行技能或飛行熟練性的實(shí)踐考試兩個(gè)部門(mén)組成。如果以上考試獲得通過(guò)，飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規章的要求，最后一步就是申請民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執照”。

　　此外，不同的機型學(xué)習的時(shí)間也有所不同。不同機型和不同執照等級收費情況也有所不同，諸如R22直升機飛行小時(shí)費2000元左右、初教六飛機塞斯娜飛機1800元左右、R44直升機3800元左右、滑翔機300元左右/次，按此標準，私用駕駛員執照的學(xué)習費用一般在10多萬(wàn)元人民幣左右。

　　考試內容

　　私人飛行執照考試分理論考試和飛行考試兩部分。理論考試的內容涉及氣象學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行原理、航空醫學(xué)等方面。

　　飛機、直升機私用駕駛員執照理論考試內容

　　1、與私用駕駛員權利、限制和飛行運行有關(guān)的中國民用航空規章；

　　2、航行資料匯編、航行通告及咨詢(xún)材料的使用；

　　3、飛行前準備和程序，包括如何獲得所用機場(chǎng)跑道長(cháng)度、起飛和著(zhù)陸數據、氣象報告和預報、燃油要求等信息，以及如何作備降計劃；

　　4、氣象學(xué)，包括識別臨界天氣狀況，避讓風(fēng)切變，獲得氣象資料的程序以及航空天氣報告和預報的使用；

　　5、空氣動(dòng)力學(xué)基礎和飛行原理，航空器動(dòng)力裝置、各系統的基本工作原理；

　　6、領(lǐng)航，包括航圖和磁羅盤(pán)的使用，地標和推測領(lǐng)航，目視飛行規則。（VFR）飛行，航行設施的使用及機載領(lǐng)航設備的操作；

　　7、相應航空器安全有效的運行，包括飛行活動(dòng)高密度機場(chǎng)的飛行、防撞、避免尾流顛簸以及無(wú)線(xiàn)電通信程序，夜間和高空運行；

　　8、重量和平衡，包括重量和平衡的計算以及對飛行特性的影響；

　　9、飛行性能，包括性能圖表的使用以及超過(guò)性能限制的后果；

　　10、航空決斷和判斷；

　　11、航空醫學(xué)知識；

　　12、對于飛機、初級飛機和滑翔機類(lèi)別等級，還要求失速識別、螺旋進(jìn)入與改出技術(shù)。

　　對學(xué)飛人員的要求

　　學(xué)員必須年滿(mǎn)17周歲(但僅申請滑翔機或自由氣球等級的為年滿(mǎn)16周歲)；

　　有良好的道德品質(zhì)；能正確讀、聽(tīng)、說(shuō)、寫(xiě)漢語(yǔ)，無(wú)影響雙向無(wú)線(xiàn)電對話(huà)的口音和口吃；

　　具有初中或者初中以上文化程度；

　　持有民航主管當局頒發(fā)的現行有效Ⅱ級或者I級體檢合格證。

　　飛行駕照主要分為私照和商照兩種。私照只能持證者使用，考試時(shí)要求飛行訓練達到40個(gè)小時(shí)，大約花費在25萬(wàn)左右；

　　而拿到商照的飛行員可以駕駛直升機進(jìn)行商業(yè)營(yíng)運及飛行。取得商照空中訓練要繼續學(xué)習110個(gè)小時(shí)，大約花費60萬(wàn)左右。

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